اجتاحت عاصفة ثلجية شديدة، الغرب الأوسط للولايات المتحدة، اليوم الأحد، وضربت ولايات من ساوث داكوتا حتى ويسكونسن، بثلوج بلغ سمكها 40 سنتيمترا متسببة في إبطاء حركة السفر الجوي. ومن المتوقع بحسب هيئة الأرصاد الأمريكية أن تتجه العاصفة شرقًا إلى منطقة البحيرات العظمى لتصل إلى ميشيجان ونيويورك، وتنبأت الهيئة بأن يبلغ سمك الثلوج المتراكمة ما بين 10 سنتيمترات و20 سنتيمترا. وألغيت 514 رحلة أمريكية حيث كان مطار شيكاغو أوهاري الدولي ومطار ميدواي الدولي أكثر المطارات تضررا.

في خطوة تضامنية من أهل قطر ضد موقف الخطوط الجوية القطرية الرافض للرأي الآخر وحرية التعبير، أطلق مغردون على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" هاشتاقاً بعنوان #القطرية_تقمع_الرأي_الآخر، رداً منهم على سياسة شركة الخطوط الجوية القطرية، والمتمثلة في قمع الآراء المنتقدة لسياستها التسعيرية خلال الفترة الماضية، على خلفية قرار الناقل الوطني وقف حملته الإعلانية على صفحات الجريدة وبوابتها الإلكترونية، ومنع دخول الجريدة إلى طائراتها بسبب مقال رأي لإحدى كتابها انتقدت فيه الارتفاع الغير مبرر لأسعار تذاكر السفر على متنها. وكانت الكاتبة مريم الخاطر قد نشرت الأسبوع الماضي مقالين تضمنا عدة انتقادات ونصائح للخطوط الجوية القطرية بوصفها مواطنة وكاتبة غيورة على مصلحة وطنها، وسعياً منها للنهوض بالناقل الوطني دون المساس بحقوق المواطنين لاسيما فيما يتعلق بأسعار تذاكرها المرتفعة مقارنة بالخطوط الجوية المنافسة على المستوى الشرق الأوسط والعالم. وبعد ساعات قليلة من إطلاقه، لقي الهاشتاق تفاعلاً واسعاً من قبل المغردين القطريين، ليتصدر قائمة الهاشتاقات الأكثر تداولاً في قطر، وسط تأكيدات منهم على أهمية دعم وكفالة حقوق الكتاب الوطنيين في التعبير عن آرائهم بحرية، والوقوف ضد كل من يقمع ممارستها في بلد اعتبروها "منارة للحرية والديمقراطية على مستوى العالم". المغرّدون عبّروا عن الاستياء من منهجية التعامل التي تنتهجها "القطرية" حيث رفضوا عدم قبول حرية الرأي بالإضافة إلى أسلوب القمع والضغط بالإضافة إلى عدم الرد على مطالب الناس أو شكواهم. وانتقد بعضهم كيفية الصمت على هذه الأساليب مطالبين باستمرار الحملة وعدم توقفها، مؤكدين أن القضية ليست في التعامل مع وسيلة إعلامية بل الأمر يتعلق بالمواطنين والحريات التي كفلها الدستور القطري. ردود الفعل الصريحة والواضحة لا زالت مستمرة ومئات التغريدات خلال ساعات من إطلاق الحملة يثبت أن الناس قد أخذوا على محمل الجد قمع القطرية لهم ومستمرون في كشف الحقائق والنقد الصريح الموضوعي الهادف.

قالت معظم شركات طيران منطقة الخليج، الأحد الأول من نوفمبر، إنها ستغير مسارات رحلاتها لتحاشي الطيران فوق شبه جزيرة سيناء المصرية بعد مقتل 224 شخصاً في تحطم طائرة روسية بالمنطقة السبت الماضي. وأكدت شركات طيران كل من الإمارات وقطر والبحرين والكويت أنها ستغير مسار رحلاتها كاحتياط أمني إلى أن يصبح هناك وضوح أكثر، بينما أشارت شركة "الاتحاد" للطيران في أبوظبي إلى أنها ستواصل الطيران فوق سيناء، لكنها ستتجنب مناطق معينة بناءً على نصيحة السلطات المصرية. حالة التأهب وأُعلنت حالة التأهب في حركة المرور الجوي بالمنطقة منذ أن أعلنت "ولاية سيناء" المرتبطة بتنظيم "الدولة الإسلامية" (داعش) في بيان أنها أسقطت الطائرة رداً على الضربات الجوية الروسية لمواقع التنظيم في سوريا وقتل مئات المسلمين هناك. وقال مسؤول طيران روسي، إن الطائرة تحطمت في الجو، ولكن من السابق لأوانه استخلاص أي نتائج. وسقطت الطائرة الروسية يوم السبت الماضي في منطقة جبلية وسط سيناء. وأكدت شركة الطيران الألمانية "لوفتهانزا"، وكذلك شركة "إير فرانس" الفرنسية، السبت الماضي، أنهما قررتا تحاشي الطيران فوق شبه جزيرة سيناء في انتظار معرفة أسباب تحطم الطائرة. من جهتها قالت شركات الخطوط الجوية القطرية وطيران الجزيرة الكويتية التي توفر رحلات طيران منخفضة التكلفة وطيران الخليج البحرينية، في ساعة متأخرة من مساء الأحد، في بيانات منفصلة أُرسلت إلى رويترز عبر البريد الإلكتروني، إنها ستتجنب الطيران فوق شبه جزيرة سيناء. ومن جهتها، قالت شركة الخطوط الجوية السعودية إن طائراتها لا تستخدم نهائيا ممرات جوية فوق سيناء. وقال عبدالرحمن بن حمد الفهد، المتحدث الرسمي ومساعد عام الخطوط السعودية، في تصريح نقلته صحيفة الجزيرة (حكومية)، إن شركته تتجنب تماماً المسارات الجوية فوق الدول والمناطق المضطربة، ومنها منطقة سيناء واليمن والعراق وسوريا وليبيا وتشاد، وتستخدم المسارات البديلة الآمنة. كما أعلنت شركة الخطوط الجوية الملكية في الأردن عن "تجنب تحليق طائراتها فوق سماء شبه جزيرة سيناء، عقب حادث سقوط الطائرة الروسية". شركات طيران إماراتية وكانت شركات طيران "الإمارات" و"فلاي دبي" و"العربية للطيران"، وكلها شركات إماراتية، قد أكدت في وقت سابق الأحد اتخاذ نفس الاحتياطات الأمنية. في حين قالت شركة "الاتحاد للطيران" في أبوظبي إنها ستواصل الطيران فوق منطقة سيناء، لكنها ستتجنب المجال الجوي فوق بعض مناطقها وفقاً لتعليمات السلطات المصرية. وأشارت في بيان إلى أن هذا سيؤثر على عدد قليل من رحلاتها. وقالت شركة "بريتيش إيرويز" البريطانية في بيان إنها لم تراجع مسارات الطائرات "لكننا لا نحلق أبداً في مسار إلا إذا كان آمناً للقيام بذلك". وقالت "إيزي جيت" إنها كغيرها من شركات الطيران البريطانية لن تسيّر طيارات فوق وسط وشمال سيناء بناءً على نصيحة من وزارة النقل البريطانية. وأضافت في بيان "بناءً على المعلومات التي تلقيناها حتى تاريخه تعتزم إيزي جيت مواصلة تشغيل رحلاتها إلى مصر لنقل السياح كما هو مخطط، وكذلك من شرم الشيخ والغردقة، لكن ستواصل مراجعة الموقف بنشاط". وقالت شركة الخطوط الجوية البريطانية في بيان إنها لم تناقش طرق الطيران، "ولكن لن نطير مطلقاً في مسار إلا إذا كان آمناً".

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن توسعة اتفاقية الشراكة بينها وبين طيران جيت بلو من خلال إضافة 29 وجهة جديدة بالرمز المشترك إلى شبكة وجهات الناقلة لأمريكا الشمالية والكاريبيان من مطار بوسطن لوجان الدولي. وستدخل التطورات الجديدة في الاتفاقية حيز التنفيذ في 16 مارس 2016 لتتزامن مع إطلاق رحلات الخطوط الجوية القطرية اليومية والمباشرة بين الدوحة وبوسطن. وسيحظى المسافرون الآن بروابط جويّة سلسة على شبكة طيران جيت بلو عبر نيويورك وبوسطن. وصرّح سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "تتزامن هذه التطورات في اتفاقية الرمز المشترك في الوقت الذي تركز فيه القطرية على توسعة روابطها الجوية المباشرة مع الولايات المتحدة وما بعدها من الوجهات حيث ستقوم خلال عام 2016 بتدشين رحلات مباشرة وبدون توقف إلى كل من لوس أنجلوس وأتلانتا وبوسطن". وأضاف السيد الباكر: "يمكن لمسافرينا إلى بوسطن على متن طائرتنا الحديثة من طراز إيرباص A350XWB السفر على متن رحلات ربط إلى 30 وجهة ضمن شبكة وجهات جيت بلو في القارة الأمريكية والكاريبيان مما سيحسن من تجربة سفرهم ككل ويعود ذلك إلى التوسعات التي أحدثناها في اتفاقية الرمز المشترك". وتتشارك القطرية حالياً مع طيران جيت بلو برحلة بالرمز المشترك من العاصمة واشنطن إلى بوسطن. وستشمل الشراكة رحلات جديدة بالرمز المشترك من بوسطن إلى كل من: أوستن (AUS) و تشارلستون (CHS) وكليفلاند (CLE) ودنفر (DEN) ودترويت (DTW) وفورت لودرديل (FLL) وفورت مايرز (RSW) وجاكسونفيل (JAX) ولاس فيغاس (LAS) ولونغ بيتش (LGB) ومارثاس فينيارد (MVY) ونانتوكيت (ACK) ونيو أورلينز (MSY) وأوكلاند (OAK) وأورلاندو (MCO) وبورتلاند (PDX) ورالي درام (RDU) وريتشموند (RIC) وساكرامينتو (SMF) وسينت توماس (STT) وسان دييجو (SAN) وسان فرانسسكو (SFO) وسان خوسي (SJC) وسان خوان (SJU) وساراسوتا (SRQ) وسافانا (SAV) وسياتل (SEA) وتامبا (TPA) وويست بالم بيتش (PBI). وقد أبرمت الخطوط الجوية القطرية اتفاقية الرمز المشترك مع طيران جيت بلو في 2011، وأعلنت مؤخراً توسعة خدمات الرمز المشترك من مقر عمليات طيران جيت بلو في مطار جون إف كندي الدولي في نيويورك إلى ست وجهات جديدة. ومع إعلانها اليوم، ستشمل شراكة القطرية مع طيران جيت بلو ما مجمله 45 وجهة عبر الأمريكيتين. وجدير بالذكر أن الخطوط الجوية القطرية حازت على لقب "أفضل شركة طيران في العالم" إضافة إلى جائزة "أفضل مقعد درجة رجال أعمال في العالم" و"أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط" خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس 2015 الذي أقيم في يونيو الماضي. وشهدت الخطوط الجوية القطرية منذ انطلاق عملياتها قبل 18 عاماً نمواً متسارعاً حيث تسيّر اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 166 طائرة إلى 152 وجهة رئيسية للسياحة والأعمال في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والأمريكيتين. والخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموا حيث تشغّل واحدا من أحدث الأساطيل في العالم. وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 166 طائرة حديثة تسافر إلى 152 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل في ست قارات. وفازت الخطوط الجوية القطرية بلقب أفضل شركة طيران في العالم للعام وأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وأفضل مقعد في درجة رجال أعمال خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. هذه هي المرة الثالثة تحصل فيها الناقلة القطرية بلقب أفضل طيران للعام. والخطوط الجوية القطرية عضو في تحالف"ون ورلد " العالمي والذي حاز على جوائز متعددة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس في العام 2015 للعام الثالث على التوالي. الخطوط الجوية القطرية هي أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على طائراتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلداً تغادر منها 14,250 رحلة يومياً. وأطلقت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها والذي زاد من عدد الأفلام والبرامج التلفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 2,000 خيار. كما أن بإمكان مسافري الخطوط الجوية القطرية على طائرات بوينغ 787 وأيرباص 350 و380 و319 وبعض طائرات أيرباص 330 البقاء على اتصال مع عائلاتهم وأصدقائهم حول العالم باستخدام الشبكة اللاسلكية واي فاي وشبكة الهاتف الجوال GSM على متن طائرات الشركة ذات الخمس نجوم.

تسعى شركة "بوبي" الجديدة في عالم الطيران إلى خلق اضطرابات عامة بين خطوط الطيران لإجبارهم على تغيير نموذج عملهم والاستجابة إلى شكاوى وحاجات الزبائن. هذا ما تتخيله شركة "بوبي" الجديدة، التي تعمل على تصوّر خطوط طيران المستقبل، حيث درجات الطيران التقليدية تتحول إلى درجات مبتكرة، مثل "درجة السينما"، وحيث الجلوس في المقعد الوسطي يعني الحصول على مزيد من الخدمات، ويتم توصيل الحقائب إلى منزل أو فندق المسافر فوراً. وشركة استشارات التصميم "تيج"، هي وراء شركة "بوبي"، وتسعى إلى تحدي خطوط الطيران العالمية من خلال تصور حلول لأكثر الشكاوى الشائعة من قبل ركاب خطوط الطيران والإقدام على حلول مبتكرة لها. لكن أغرب ما في هذه الشركة هو أنها سوف تشكل تهديداً لشركات الطيران دون أن تدخل في سوق الطيران حتى. فبحسب الباحث الاستراتيجي خلف شركة "بوبي"، ديفن ليديل، فإن هناك عددا لا يحصى من العوائق أمام الشركات الجديدة في مجال الطيران، خصوصاً إذا كنات هذه الشركات تفكر بطريقة "ذكية" وغير مألوفة. لكن ما ستقوم به الشركة حالياً هو توقع التأثيرات الممكنة التي قد تنتج بسبب الأفكار التي ستقدمها. ويضيف ليديل قائلاً "ما أردنا فعله مع (بوبي) هو تخيل هذا الاضطرابات التي ستحدث في عالم خطوط الطيران اليوم والبدء بتطبيقهم،" مضيفاً أن "الخطأ الأكبر لأي شركة هو الإيمان في وهم "الاستقرار". وتتأمل شركة "تيج" في أن تؤثر من خلال أن تشكل مثالا لخطوط الطيران الأخرى. ويتوقع ليديل أن تقوم شركات الطيران بتطبيق هذه التغيرات بشكل تدريجي مع الوقت، حتى وإن لم تدخل "بوبي" إلى السوق كخطوط طيران حقيقة، نظراً إلى خبرة شركة "تيج" المطورة الطويلة في مجال الطيران، وتعاونها مع أشهر شركات الطيران. وتتعرفون أكثر على رؤية شركة "بوبي" في معرض الصور أعلاه.

دعت منظمات إسلامية أمريكية، إدارة الرئيس باراك أوباما، اليوم الجمعة، إلى إنشاء منطقة لحظر الطيران في سوريا لحماية المدنيين من الغارات الجوية. جاء ذلك خلال تجمع لعدد من المنظمات الأمريكية الإسلامية، في مكتب مجلس العلاقات الأمريكية الإسلامية المعروف بـ "كير"، في العاصمة الأمريكية واشنطن، عقد على خلفية موت الطفل، إيلان كردي، الذي جرف البحر جثته إلى الشواطئ التركية، يوم الأربعاء الماضي، عقب محاولة عائلته التسلل إلى اليونان، طلباً للجوء. التجمع الذي تضمن إلقاء ممثلي المنظمات لبياناتهم، شهد كذلك تعليق صور مختلفة للطفل، الذي بلغ من العمر 3 سنوات، قبل أن يموت غرقاً. وقال روبرت مارو، رئيس مجلس مركز "آدمز" الإسلامي في ولاية فيرجينيا "لقد مات وهو يحاول الهرب من وضع غير عادل ولا يحتمل"، وتابع "لا نستطيع ببساطة تجاهل هذه الصور، لأنها رؤيتها ستفجع كل ذي قلب". أما رامز عبيد، مدير إعلام الدائرة الإسلامية في شمال أمريكا متحدثاً عن مطالب اللاجئين السوريين في الحياة، فقال "أنهم لايريدون شيئاً مختلفاً، عما كنا سنريده لو كنا في موقفهم، هؤلاء الناس يريدون الحق في الحصول على احتياجات الانسان الأساسية في الامان والطعام والمأوى، مثل أي شخص آخر في هذا العالم". ودعا "الحكومة الأمريكية إلى اتخاذ الخطوات المناسبة، لرفع المعاناة عن الشعب السوري، ونحن نؤمن أن خطوة أولى جيدة تكون بإنشاء منطقة حظر للطيران". وقال بيان صادر عن مجلس العلاقات الأمريكية الإسلامية "كير" "في وقت سابق من هذا الشهر، قتلت الغارات الجوية للأسد أكثر من 100 شخص، أثناء تسوقهم في دومة، تلك المذبحة كانت واحد من أخريات، لاتعد ولاتحصى، تم تنفيذها من قبل هذا النظام الوحشي منذ عام 2011، حين بدأ الشعب السوري نضاله السلمي من أجل الحرية". وأضاف البيان "تخريب سوريا، وموت، وتهجير شعبها، يسبب قلقاً كبيراً للمجتمع الأمريكي المسلم، ويجب أن يكون مثار قلقٍ للمجتمع الدولي كذلك". واعتبر البيان أن "الاستجابة الأمريكية والدولية لمعاناة الشعب السوري، تظل غير كافية بشكل كبير، فأوروبا تشعر بتأثير هذه الاستجابة غير الكفاية في شكل موجة من اللاجئين، الذين يفرون بجلدهم".

أعلنت الخطوط الجوية التركية، اليوم الثلاثاء، المصنفة أفضل ناقل في أوروبا للعام الخامس على التوالي، عزمها مواصلة تعزيز حضورها في منطقة شمال شرق إيطاليا، لتزيد عدد الرحلات إلى إسطنبول بإطلاق خط جديد. وقالت الخطوط التركية، بحسب بيان صحفي وزعته في دبي، أن الشركة الجوية افتتحت اعتباراً من أمس، 24 أغسطس الجاري، رحلة ربط جديدة إلى مطار "صبيحة جوكجن" الدولي، الذي يقع في الجانب الآسيوي من المدينة، حيث سيتم تسيير الرحلة الجديدة يومياً، ما يرفع إجمالي عدد رحلات الربط التي تسيّرها الناقلة التركية بين إسطنبول وفينسيا، إلى 31 رحلة أسبوعياً. وبحسب البيان، يربط مطار "أتاتورك" في إسطنبول بمطار "ماركو بولو" في فينسيا نحو 24 رحلة أسبوعياً. وتعد شبكة الخطوط الجوية التركية إلى إيطاليا، رابع أكبر شبكة رحلات في العالم، وتشمل 10 مدن إيطالية، هي روما، وميلانو، وفينيسيا، وبولونيا، وتورينو، وجنوة، ونابولي، وكاتانيا، وبيزا، وباري. ومع خدماتها الحالية إلى أمستردام، وباكو، وبرلين، وبروكسل، ودوسلدورف، وشمال قبرص، وفرانكفورت، وكييف، والكويت، ولندن، وميلانو، ومونشن، وباريس، وتبليسي، وطهران، وفيينا، وروما، وشتوجارت، وكولونيا، وبرشلونة، والدمام، وأربيل، والبحرين، تضيف الخطوط الجوية التركية رحلة إلى فينيسيا لتصبح، وجهتها رقم 25 التي تسيّر رحلاتها إليها من وإلى مطار صبيحة غوكجن الدولي.

كثّف طيران التحالف العربي، مساء أمس السبت، غاراته على عدة مواقع لجماعة أنصار الله "الحوثيين" في مأرب شرقي اليمن. وقال شهود عيان، إن "طائرات التحالف أغارت على مواقع لمسلحي الحوثي في مناطق، الزور، والدشوش، غربي مأرب، إضافة إلى موقعين آخرين في منطقتي، الفاو، والحفينة، جنوب غرب المدينة"، حسبما ذكرت وكالة أنباء الأناضول. وأضاف الشهود أن "ألسنة اللهب تصاعدت من موقع الحوثيين في، الجفينة"، مرجّحين أن يكون ذلك ناتجا عن احتراق آلية عسكرية. ومنذ أشهر، تخوض المقاومة الشعبية معارك عنيفة ضد الحوثيين على الحدود الشمالية والغربية لمحافظة مأرب، مانعةً إياهم من دخول المدينة. وخلال الأسبوع الماضي وبداية الأسبوع الجاري، زاد الطيران من غاراته على مواقع الحوثيين في ظل حديث عن تدخل بري وشيك للجيش الوطني الموالي للشرعية لحسم المعركة. وتكمن أهمية مأرب لوجود حقول النفط والغاز بها، إضافة إلى المحطة الرئيسية للطاقة الكهربائية، كما أنها المحافظة الوحيدة في شمال البلاد التي لم يسيطر الحوثيون عليها.

حظرت 3 شركات طيران أمريكية نقل حيوانات الأسد والفهد والفيل ووحيد القرن أو الجاموس التي يقتلها الصيادون لاقتناء تذكارات، وذلك ضمن أحدث تداعيات قتل الأسد سيسل في زيمبابوي الشهر الماضي. وقالت شركة امريكان ايرلاينز اليوم الثلاثاء، إنها ستنضم إلى دلتا ايرلاينز ويونايتد ايرلاينز في حظر نقل الحيوانات التي تعرف في إفريقيا باسم "الخمسة الكبار" والتي أطلق عليها الصيادون هذا الاسم بسبب صعوبة قتلها أثناء الصيد سيرا على الأقدام. وشن محبو الحيوانات حملة احتجاج دولية ضد الصيد للحصول على تذكارات الحيوانات منذ اكتشاف قتل طبيب الأسنان الأمريكي والتر بالمر للأسد سيسل، وهو من نوع نادر وكان من أبرز حيوانات متنزه هوانجي الوطني في زيمبابوي. وطالبت زيمبابوي بتسليمها بالمر الذي اتهم بقتل سيسل خلال عملية صيد غير مشروع لأنه لم يحصل على ترخيص بصيده. وكان الأسد "13 عاما" مرصودا بواسطة طوق متصل بنظام تحديد المواقع العالمي "جي.بي.اس" في إطار دراسة تجريها جامعة اكسفورد.

تعتزم شركة ميدفيو للطيران بنيجيريا استئناف الرحلات التجارية المعتادة غدا الجمعة، إلى مدينة مايدوجوري النيجيرية بعد 18 شهرا من إغلاق الحكومة للمطار بسبب هجمات جماعة "بوكو حرام" المستمرة، حسبما قال مسؤول بالشركة اليوم الخميس. ومايدوجوري هي مهد الجماعة التي قتلت الآلاف وخطفت المئات خلال حملتها المستمرة منذ 6 أعوام لإقامة دولة إسلامية في شمال نيجيريا.

أعلنت شركة نيوزيلندية عن نيتها طرح جهاز "جيتباك" الشخصي للطيران العام المقبل، مشيرةً إلى أن مهندسيها أمضوا نحو 35 عاماً في تطوير الجهاز الذي يبلغ سعره 150 ألف دولار. ووصفت صحيفة "ديلي ميل" جهاز شركة "مارتن جيتباك" بالخيالي، لافتةً إلى أنه مزود بمحرك بقوة 200 حصان يتيح لمستخدمه الطيران على ارتفاع كيلومتر لمدة نصف ساعة، وبسرعة تصل إلى 74 كيلومتر في الساعة، فضلاً عن رفع حمولة بوزن 120 كيلوجرام. ومن المقرر تسليم الدفعة الأولى من أجهزة "جيتباك" في النصف الثاني من عام 2016، وقد أوضح كوكر أن لدى الشركة استفسارات وطلبات من حكومات وشركات عدة، فضلاً عن بعض الأثرياء. وأوضحت "ديلي ميل" أن هذا الاختراع بدأ كحلم لطالب جامعي نيوزيلندي يدعى جلين مارتن، الذي صنع النموذج الأولي منه بعد سنوات طويلة من الأبحاث عام 1998، حيث قام بتجربته على زوجته التي نجحت في الطيران لوقت قصير، وفي عام 2004 حصل على تمويل بقيمة ملايين الدولارات لتحويل حلمه إلى حقيقة. ونقلت الصحيفة عن الرئيس التنفيذي للشركة بيتر كوكر قوله، إن الجهاز مخصص لمساعدة رجال الإطفاء والشرطة والمسعفين بحيث يستطيعون تجنّب زحمة السير والوصول إلى مكان الحدث بسرعة عالية.

قطنت حيوانات الوطواط "الخفاش" العملاقة في أدغال شبه استوائية في نيوزيلندا منذ 16 مليون عام، وكانت قادرة على الركض على قوائمها الأربعة. وأصبحت هذه السلالة المكتشفة حديثا قريبة من حيوانات الوطواط "الخفاش" المعاصرة العائشة هناك والتي تجد طعامها على الأغلب في أغصان الشجر وعلى الأرض حيث تجري نحوها مستندة على أجنحتها المنطوية. ويعتبر علماء الأحياء أن هذه الكائنات تخلت عن الطيران لعدم وجود حيوانات مفترسة في نيوزلندا. ولم يسبق أن عثر العلماء على متحجرات تدل على طريقة ارتقاء هذه الحيوانات، ووجد الباحثون عظام الوطواط العملاق في قاع إحدى بحيرات نيوزيلندا الجنوبية. وكانت أدغال كثيفة في ذلك المكان منذ 19-16 مليون عام، عاشت فيها كائنات أكبر من حيوانات الوطواط المعاصرة بثلاثة أضعاف. ومع ذلك كانت أسنانها شبيهة بأسنان أخلافها المعاصرة، مما يدل على وحدة منظومة غذائها المتكونة من لقاح النباتات ورحيق الأزهار والفاكهة والحشرات والعناكب.

أعلنت شركة الخطوط الجوية البولندية "لوت"، أن هجوما إلكترونيا استهدف أنظمتها المعلوماتية أمس الأحد، وأدى إلى إلغاء حوالي عشر رحلات كان يفترض أن تقلع من مطار شوبين في وارسو وعلى متنها 1400 راكب. وقالت شركة الطيران البولندية الحكومية في بيان، أن الهجوم بدأ قرابة الساعة 16.00 (15,00 تج) مستهدفا النظام المعلوماتي المسؤول عن تخطيط رحلات الشركة، والذي من دونه لا يمكن لأي عملية إقلاع أن تتم، مشيرة إلى إنها استعادت السيطرة على النظام بعد نحو خمس ساعات قرابة الساعة 20,00 تج. ونقلت شبكة "تي في إن 24" التلفزيونية، عن المتحدث باسم الشركة ادريان كوبيتشكي قوله، أن الهجوم أدى إلى إلغاء عشر رحلات بين داخلية ودولية، مشيرا إلى أن حركة الطيران استؤنفت ليلا. وقال "هذا أول هجوم من هذا النوع يستهدف لوت، حصلت في السابق هجمات ضد شركات طيران أخرى".

أزيح الستار عن لقطات مصورة جديدة لرائدة الطيران الأمريكية، إميليا إيرهارت، أثناء الاستعداد لمحاولتها المشئومة للطيران حول العالم في 1937، وذلك بعد أن ظلت بعيدة عن الأعين نحو 80 عاما. وتظهر اللقطات الصامتة بالأبيض والأسود إيرهارت وهي تبتسم أثناء التقاط صور لها بجانب طائرتها لوكهيد إلكترا أو بداخلها والمصور الفوتوغرافي ألبرت بريسنيك يلتقط الصور لها على مدرج المطار الذي يعتقد أنه في بربانك بولاية كاليفورنيا. ويقال إن اللقطات، المحفوظة بشكل جيد، صورها جون شقيق بريسنيك وظلت فوق أحد الأرفف لعقود قبل أن يرثها ابنه ويعطيها للناشر الأمريكي دوجلاس وستفول. وحصل وستفول مؤخرا على حقوق استغلال اللقطات ويعتزم إطلاقها في فيلم قصير بعنوان "آخر لقطات إميليا إيرهارت"، إلى جانب كتاب. وقال الناشر الأمريكي دوجلاس وستفول، "في ذلك الوقت كانت إميليا هي المرأة الرائدة بين كل النساء، تقود طائرة وتسجل أرقاما قياسية بلغت 16 آنذاك، حققت 16 رقما قياسيا عالميا، وظلت من الداخل تمتلك روح الفتاة، ونحن نحتاج لرؤية هذا".

قررت ألمانيا حظر الطيران المدني والخاص، بكل أشكاله فوق محيط منطقة انعقاد قمة الدول الصناعية الـ7 الكبرى في العالم بولاية بافاريا جنوب البلاد خلال يومي الأحد والإثنين المقبلين. ويعتبر هذا أكبر حظر للطيران في تاريخ ألمانيا على الإطلاق. تمتد منطقة الحظر منذ صباح بعد غد الأحد ومساء الإثنين المقبل من نهر الدانوب قبالة مدينة إنجولشتات الألمانية حتى ممر برينر شمال إيطاليا بجبال الألب شاملا كل أنواع الرحلات الخاصة وتصل المسافة المحظورة إلى حوالي 200 كيلومتر بقياسات خطوط الطيران. وقال قسم المروحيات بالشرطة في ولاية بافاريا الألمانية اليوم الخميس في مدينة جارميش بارتنكيرشن إنه حتى الطائرات الورقية والطائرات الشراعية والطائرات بدون طيار لن يسمح لها بالتحليق في تلك المنطقة. أضافت الشرطة أنه في حالة وجود جسم طائر خلال يومي انعقاد القمة في تلك المنطقة فسوف يطلب منه مغادرتها، مشيرة إلى أن المقاتلات التابعة للجيش الألماني لن تستدعى إلا في حال الضرورة. يلتقي خلال يومي الأحد والاثنين المقبلين في قصر إلماو في منطقة جارميش بارتنكيرشن بمدينة ميونيخ جنوب شرق ألمانيا رؤساء دول وحكومات الدول الـ7 الصناعية الكبرى في العالم.

تعتزم الخطوط الجوية السعودية زيادة أسطولها، خلال الفترة المقبلة، ليضم 200 طائرة بحلول 2020 من 119 طائرة حاليا، وذلك حسبما صرح صالح الجاسر، مدير عام الخطوط الجوية السعودية. وجاءت تصريحات الجاسر، خلال اجتماع عقد مع القيادات التنفيذية للمؤسسة في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية ونشرتها الوكالة في وقت متأخر أمس الإثنين. وقال الجاسر "الخطة الاستراتيجية للخطوط السعودية تهدف إلى مضاعفة ما تم إنجازه خلال 70 عاما من عمر المؤسسة.. وذلك بزيادة الأسطول ورفع عدد الطائرات من 119 طائرة حاليا إلى 200 طائرة في عام 2020". وأوضح الجاسر، أن الخطة تستهدف كذلك مواصلة النمو في أعداد المسافرين عبر برامج جديدة لتحسين الخدمات لافتا إلى أن الخطوط السعودية نقلت ما يزيد على 28 مليون مسافر خلال 2014. ولم يذكر الجاسر كيف ستمول المؤسسة تلك الخطة التوسعية التي تشمل زيادة الأسطول بنحو 68% عن حجمه الحالي. وظلت الخطوط السعودية هي الناقلة الوحيد في المملكة حتى عام 2007، عندما دخلت إلى السوق شركتا الرحلات الجوية منخفضة التكلفة طيران ناس وسما، لكن مشاكل مالية دفعت سما للانسحاب من السوق في 2010. ووفقا لأحدث البيانات المتاحة لدى الهيئة العامة للطيران المدني استخدم أكثر من 68 مليون مسافر مطارات المملكة البالغ عددها 28 مطارا بنهاية 2013 بزيادة 5.2% عن 2012.

كشف تقرير جرى عرضه أمام الكونجرس الأمريكي مؤخرا، عن تعاظم القوة العسكرية للصين. وأشار إلى أن لدى المارد الأسيوي 2100 طائرة مقاتلة، وأن سلاح الطيران الصيني، هو الأكبر في أسيا والثالث عالميا، حيث يبلغ عدد طائراته 2800 طائرة، دون احتساب المقاتلات والطائرات بدون طيار. وتطور الصين بحسب التقرير طائرات من الجيل الرابع، مع التخطيط لإدخالها الخدمة في السنوات المقبلة. وتسعى لشراء طائرات مقاتلة روسية من طراز Su-35 تحوي أجهزة رادار متطورة من نوع IRBIS-E. كذلك تطور الصين طائرات شبحية من الجيل الخامس. وهي الدولة الوحيدة في العالم، باستثناء الوﻻيات المتحدة، التي تدير برنامجين لتطوير هذه الطائرات، هما J20 وJ35. وفيما يتعلق بالدفاع الجوي فإن الصين واحدة من أقوى الدول في العالم، حيث تطور صواريخ HQ-9 ، اعتمادا على الصاروخ الروسي S300 . كذلك تشتري من روسيا صواريخ S400 وعلى أساسها تقوم بتطوير صواريخ HQ-15، كما تطور الصين أيضا الصاروخ HQ-19 كنظام دفاع جوي لمواجهة الصواريخ الباليستية، وفقا لموقع "إسرائيل ديفنس". وبعيدا عن هذه الإمكانات الجبارة، تستثمر الصين أموالا طائلة في مجال القطع الحربية غير المأهولة. فبحسب التقرير، تنوي بكين بناء 41.800 روبوت مؤهل للعمل في البحر وعلى الأرض حتى نهاية عام 2023 بكلفة 10.5 مليار دولار. وكشفت الصين في 2013 عن الطائرة BZK-005, بدون طيار وكذلك HALE خلال تدريبات أجريت على بحر الصين الشرقي. كذلك كشفت عن تطوير أربع أنواع طائرات بدون طيار من طراز Xianglong, و Yilong, وSky Saber وlijian. الأنواع الثلاثة الأولى هجومية، في حين أن الـlijian. التي كشف عنها في 2013 هي أول طائرة شبحية بدون طيار تنتجها الصين. وتطور الصين أيضا أنواع مختلفة من الذخيرة للطائرات بدون طيار، بما في ذلك صواريخ من طراز AR-1وHJ-10 وBlue Arrow 7 وKD-2 ، وقنابل موجهة GPS باسم FT-5 وLS-6 توازي الـJDAM الأمريكية.

قررت ماليزيا وقف طيران طائراتها للنقل العسكري من طراز "إيرباص 400 إم"، بعد تحطم طائرة مماثلة في إسبانيا في مطلع الأسبوع، حسبما ذكرت وكالة برناما الماليزية للأنباء، اليوم الإثنين. وحصل سلاح الجو الملكي الماليزي، على أول طائرة من 4 طائرات إيرباص 400 إم، في مارس هذا العام. وكانت الطائرة تحطمت خارج "اشبيلية" يوم السبت الماضي، مما أدى إلى مقتل 4 من بين 6 أشخاص كانوا على متنها، وإعلان بريطانيا وألمانيا تعليق عمل طائراتها من طراز "إيرباص 400 إم" لنقل القوات والعتاد.

قصفت طائرات "عاصفة الحزم"، اليوم الجمعة، معسكراً يسيطر عليه الحوثيون وموالون للرئيس اليمني السابق علي عبد الله صالح، في محافظة عمران، شمالي اليمن، حسبما ذكرت مصادر عسكرية. وقالت المصادر، إن طيران عاصفة الحزم، شن اليوم، غارات مكثفة استهدفت من خلالها معسكر لواء العمالقة "مدرع"، في منطقة حرف سفيان، بمحافظة عمران، حسبما ذكرت وكالة أنباء الأناضول. وبحسب المصادر نفسها، كان ذلك المعسكر "يحتوي على دبابات ومدرعات نهبها الحوثيون من اللواء 310 في عمران، حينما سيطروا عليه وقتلوا قائده العميد الركن حميد القشيبي، ومن معسكر الفرقة الأولى مدرع بصنعاء التي صادروا كل عتادها في 21 سبتمبر الماضي". ومنذ 26 مارس الماضي، يستهدف طيران التحالف العربي الذي تقوده السعودية، معسكرات يسيطر عليها المسلحون الحوثيون وأخرى موالية لصالح، استجابة لطلب الرئيس عبد ربه منصور هادي.

قتل 18 شخصا، على الأقل، في المعارك الأخيرة التي اندلعت، في ساعة متأخرة من مساء أمس الإثنين، بين المتمردين الحوثيين والمقاتلين الموالين للرئيس عبد ربه منصور هادي في جنوب اليمن، حسبما أفادت مصادر طبية وعسكرية ورسمية يمنية اليوم الثلاثاء. وقال طبيب من مستشفى عسكري في عدن إن المواجهات في المدينة أسفرت عن مقتل 4 مقاتلين من الموالين لهادي، فضلا عن إصابة 12 آخرين بجروح. كما أفاد مصدر عسكري أن 6 مقاتلين من المتمردين الحوثيين قتلوا في المعارك التي دارت في حي المعلا في عدن. وذكر سكان يمنيون أن الموالين للرئيس هادي استعادوا السيطرة على المعلا وتمكنت من إبعاد الحوثيين وحلفائهم إلى مكان بعيد عن الميناء الذي كانوا يحاولون السيطرة عليه في المنطقة. وفي الأثناء، قصفت القطع البحرية التابعة للتحالف العربي الذي تقوده السعودية، مواقع للحوثييين في عدة أنحاء من مدينة عدن، حسبما أفاد شهود عيان. كما شن طيران التحالف عدة غارات على مواقع الحوثيين وحلفائهم في قاعدة العند الجوية، بينما حاصرتهم قوات موالية لهادي في المكان، حسبما أفاد العميد مثنى جواس. ومن جهة أخرى، قال مصدر يمني مسؤول، في محافظة تعز، إن مسلحين مجهولين هاجموا لأول مرة في المحافظة، اليوم الثلاثاء، رتلاً عسكرياً لمسلحين حوثيين في بلدة "الراهدة"، جنوبي المدينة، كان في طريقه إلى محافظة عدن الجنوبية، ما أسفر عن وقوع 4 قتلى منهم. وكشف المصدر، أن "4 من مسلحي الحوثي قُتلوا في الهجوم المسلح، وأصيب 17 آخرون"، حسبما ذكرت وكالة الأناضول للأنباء. وهذا هو أول هجوم مسلح تتعرض له أرتال الحوثيين على الأرض في تعز، بعد استهداف أرتالهم العسكرية عن طريق طيران التحالف في منطقة "عقان" القريبة من محافظة لحج.