تحت عنوان أفخم عشر كبائن السفر جوا للدرجة الأولى في العالم نشرت صحيفة " الاندبندنت" البريطانية تحقيقا مصورا على صفحات قسم السفر لديها احتلت فيه رحلات للخطوط الجوية القطرية مكانة واحدة من أفضل درجات السفر الأولى في العالم. وتقول الصحيفة إن امتلاك ميزانية أكبر للسفر جوا يمكنه أن يحول هذه التجربة إلى متعة من خلال الحجز في هذه الدرجات الفاخرة جدا خاصة مع ما تحويه كبائن السفر من أسرة واسعة للنوم وحمامات خاص ونادل خاص في بعض الأحيان. وعلى الدرجة الأولى على القطرية وتكلف بطاقتها وفقا "للاندبندنت" خمسة آلاف دولار وتضم سريرا خاصا بأغطيته، كما بإمكان المسافرين على الدرجة الأولى للقطرية ودرجة رجال الأعمال أن يتمتعوا أيضا بمزايا الشركة المعروفة باسم (سكاي لونج) والتي تتضمن ثلاجة خاصة تحوي مشروبات وأطعمة للمسافر.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن توقيعها لعقد رعاية فريق كرة القدم الأسترالية "سيدني سوانز" لمدة ثلاث سنوات، وسيسري العقد حتى الموسم الرياضي 2019. وقد تم تسمية شركة الطيران الحائزة على عدة جوائز "كشريك الطيران الدولي" للفريق اليوم في ملعب سيدني للكركيت، الملعب الرئيسي لفريق "سيدني سوانز" بحضور مدير مكتب الخطوط الجوية القطرية في أستراليا السيد أدام رادوسكيني ومدرب فريق "سيدني سوانز" السيد جون لونغماير وقائد الفريق السيد كارين جاك بالإضافة إلى عدد من أعضاء الفريق الأسترالي. وبهذه المناسبة قال سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية:" لطالما قدمت الخطوط الجوية القطرية دعمها لأفضل الفرق والبطولات الرياضية في العالم. ونحن نؤمن بأهمية التواصل مع مسافرين الخطوط الجوية القطرية من خلال مشاركتهم لشغفهم المستمر للرياضة، ولذلك قمنا بالبحث عن الشريك المثالي للخطوط الجوية القطرية في الساحة الرياضية الأسترالية". وأضاف:"دائما ما وجدنا الترحيب والدعم المستمر من المجتمع الأسترالي منذ بدء رحلاتنا إلى أستراليا في 2009. وسوف تكون شراكتنا مع فريق "سيدني سوانز" أحد أفضل الفرق الرياضية وأكثرها شعبية في أستراليا انعكاسا لالتزامنا المستمر نحو المجتمع المحلي في أستراليا ونتطلع لمشاركة مسافرينا الشغف برياضة كرة القدم الأسترالية وفريق "سيدني سوانز" في هذه الشراكة التي سوف تستمر لعدة سنوات". وقال السيد أندرو بردهام رئيس فريق سيدني سوانز: "الخطوط الجوية القطرية هي أحد أشهر العلامات التجارية في العالم ورائدة في عالم الطيران الدولي ونحن سعيدين جدا بأنضمامهم لنا كشريك الطيران الدولي لفريق سيدني سوانز". وقال: "نتشارك مع الخطوط الجوية القطرية في سعينا دومًا لتقديم الأفضل في كل شئ. ونحن نتطلع للترحيب بالخطوط الجوية القطرية وللذهاب معهم إلى كل مكان". ومن خلال اتفاقية الشراكة ستحصل الخطوط الجوية القطرية الحق لأبراز علامتها التجارية خلال المباريات والتدريبات في ملعب الفريق الرئيسي وأيضا من خلال مشاركة نجوم الفريق في نشاطات الناقلة الترويجية. ويمكن للمشجعين التطلع لتجربة معززة خلال حضور مباريات الفريق القادمة في ملعب سيدني للكركيت في المواسم القادمة. وسوف تتمثل رعاية الخطوط الجوية القطرية لفريق "سيدني سوانز" حدث جديد للخطوط الجوية القطرية في أستراليا في 2016. وذلك بعد أن أنضمت كل من سيدني وأديلايد إلى شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية في مارس ومايو المنصرمين. وبالإضافة إلى سيدني وأديلايد تقدم الخطوط الجوية القطرية خدماتها للمسافرين من ملبورن وبيرث مما يمكن المسافرين الأسترالين السفر إلى وجهات أكثر مع الخطوط الجوية القطرية من أي شركة طيران أخرى والخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع شركات الطيران نموًا في العالم حيث تسيّر اليوم في عامها الـ19 أسطولًا حديثًا يضم190 طائرة حديثة إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والأعمال في ست قارات. وفازت الخطوط الجوية القطرية بلقب "أفضل درجة رجال أعمال في العالم" وكذلك جائزة "أفضل صالة رجال أعمال في العالم" بالإضافة إلى جائزة "أفضل خدمة موظفين في خطوط الطيران في الشرق الأوسط" خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2016. كما حصلت الخطوط القطرية على لقب "أفضل شركة طيران في العالم" لثلاث مرات من مؤسسة سكاي تراكس. والخطوط الجوية القطرية هي عضو في تحالف ون ورلد العالمي الحائز على جوائز عديدة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس لعام2015 للعام الثالث على التوالي. وكانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على متن رحلاتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلدا إضافة إلى 14.250 رحلة يوميًا. وأطلقت الخطوط الجوية القطرية في عام 2015 نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها والذي زاد من عدد الأفلام والبرامج التلفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 3.000 خيار. كما يمكن لمسافري الخطوط الجوية القطرية على متن طائرات بوينغ 787 وإيرباص A350 وA380 و A319 وبعض طائرات الإيرباص A320 و A330 البقاء على اتصال مع عائلاتهم وأصدقائهم حول العالم باستخدام خدمة الإنترنت اللاسلكي "واي فاي" وشبكة الهاتف الجوال. وتعد الخطوط الجوية القطرية من الشركات الرائدة في رعاية الفعاليات الرياضية على مستوى العالم، من بينها رعايتها الإستراتيجية لفريق نادي برشلونة لكرة القدم والنادي الأهلي السعودي لكرة القدم. وتعكس هذه الإستراتيجية مدى أهمية الرياضة كوسيلة لتقريب الناس من بعضها بعضًا، الأمر الذي ينعكس في شعار حملة القطرية الإعلانية الجديدة - معًا إلى كل مكان. وتسيّر القطرية للشحن الجوي، ثالث أكبر شركة للشحن الجوي في العالم، رحلاتها إلى أكثر من 50 وجهة خاصة للشحن عبر مقر عملياتها في الدوحة. كما تقدم القطرية للشحن الجوية خدمات الشحن إلى أكثر من 150 وجهة رئيسية للسياحة والأعمال على متن 185 طائرة ركاب. ويضم أسطول القطرية للشحن الجوي: ثماني طائرات إيرباص A330 وعشر طائرات بوينج 777 وطائرتين بوينج 747.

أعلنت شركة دلتا للطيران الأمريكية في بيان، أن طائراتها كانت غير قادرة على الإقلاع صباح اليوم الإثنين، بسبب عطل في الأنظمة الالكترونية. وأفاد البيان، أن "دلتا للطيران تواجه عطلا الكترونيا يؤثر على الرحلات المبرمجة هذا الصباح، تم تأخير الرحلات المعدة للإقلاع، الطائرات التي أقلعت تواصل رحلاتها بشكل اعتيادي".

تجري الخطوط القطرية محادثات مع بوينج بخصوص الطائرة 737 ماكس لتنويع طائرات أسطولها الذي يشهد توسعا سريعا، وكانت الخطوط القطرية قد انتقدت ايرباص وبرات أند ويتني بشأن تأخر تسليمات إيه 320 نيو. وقالت في يونيو الماضي إنها ستمارس خيار عدم تسلم الطائرة الأولى التي تقف ضمن عدة طائرات بألوان الخطوط القطرية خارج المصنع الفرنسي في انتظار تزويدها بالمحركات. وفي الأسبوع الماضي قالت مجموعة إيرباص إن نسخا معدلة من المحركات قيد التسليم حاليا. وتضمنت أحدث بيانات إيرباص إلغاء الخطوط الجوية القطرية تسلم أولى طائراتها ضمن طلبية لعدد 50 طائرة من الفئة ايه320نيو. وأغلقت "ايرباص " الفجوة مع "بوينج" أو كادت في معركتهما المحتدمة على طلبيات الطائرات في يوليو بعد أن فازت بنحو نصف المبيعات المؤكدة البالغة 197 طائرة التي كشف عنها خلال معرض فارنبورو الجوي الشهر الماضي وفقا لأحدث البيانات من الشركتين. وفي ظل تباطؤ واسع النطاق للمشتريات قالت شركة صناعة الطائرات الأوروبية إنها باعت إجمالي 373 طائرة بين يناير ويوليو أو 323 بعد التعديل في ضوء الإلغاءات. بالمقارنة باعت منافستها الأمريكية بوينج 383 طائرة أو 333 بعد الإلغاءات. وتراجعت الطلبيات الإجمالية للشركتين المهيمنتين على قطاع صناعة الطائرات 17 بالمائة عنها قبل عام تحت وطأة بواعث القلق بشأن الاقتصاد العالمي وأسعار النفط المنخفضة نسبيا التي نالت من الطلب على الطرز الجديدة الموفرة في استهلاك الوقود. وتكافح كلتا الشركتين للفوز بمبيعات جديدة في أسواق من المعتقد أنها تعاني من تخمة في معروض الطائرات وبخاصة الطرز عريضة البدن حسبما يقول خبراء القطاع. ويثير التباطؤ تساؤلات بشأن ما إذا كانت الشركتان ستمضيان في خطط تعزيز الإنتاج في وقت لاحق من العقد الحالي.

قالت هيئة الطيران المدني في إيطاليا، إن العمل استؤنف في مطار بشمال البلاد اليوم الجمعة، عقب ساعات من إغلاقه مؤقتا، بعد أن خرجت طائرة شحن عن المدرج لدى هبوطها. وقالت الهيئة في بيان، إن طاقم الطائرة المكون من فردين لم يصب بسوء كما لم تقع إصابات على الأرض. والطائرة تابعة لشركة "دي.إتش.إل" وهي من طراز 737-400 وكانت قادمة من مطار شارل ديجول بفرنسا، عندما خرجت عن حدود مطار أوريو أل سيريو بمنطقة بيرجامو شمال شرقي ميلانو أثناء الهبوط. وأظهرت صور نشرت على موقع تويتر بدن الطائرة، وهي رابضة على طريق من حارتين بينما تقبع مقدمتها في شارع آخر. ووقع الحادث بعد قليل من الساعة 0400 صباحا بالتوقيت المحلي "0200 بتوقيت جرينتش"، وأعيد فتح المطار الساعة 0700. ورغم فتح المطار قالت الهيئة، إن على المسافرين الاتصال بشركاتهم للتأكد من عدم إلغاء رحلاتهم.

أوضحت طيران الإمارات، اليوم الأربعاء، أن جنسيات المسافرين على متن الطائرة بوينج 777 على النحو التالي.. 226 هنديا 24 بريطانيا 11 إماراتيا 6 أمريكا 6 السعودية 5 تركيا 4 أيرلندا 2 استراليا 2 البرازيل 2 ألمانيا 2 ماليزيا 2 تايلاند كرواتي مصري بوسني لبناني فلبيني جنوب أفريقي سويسري تونسي

تعرضت طائرة تابعة لشركة طيران الإمارات، لحادث لم تحدد طبيعته لدى هبوطها، اليوم الأربعاء، في مطار دبي الدولي، بحسب ما أفاد المكتب الإعلامي لحكومة دبي، مؤكدا عدم تسجيل إصابات حتى الآن. وقال المكتب عبر "تويتر" إن "رحلة لطيران الإمارات قادمة من الهند تعرضت لحادث لدى هبوطها في مطار دبي الدولي وتم إخلاء المسافرين من دون ورود تقارير عن أي إصابات حتى الآن"، دون تفاصيل إضافية. وأكدت الشركة أن الحادث حصل قرابة الساعة 12,45 (08,45 تغ)، بينما أظهرت صور تم تداولها عبر مواقع التواصل الاجتماعي تصاعد دخان اسود. إغلاق مطار دبي عقب تحطم طائرة A6-EMW رحلة رقم 521 القادمة من ترافندرام إلى #دبي أثناء هبوطها على المدرج pic.twitter.com/PLxFwMWqE7 — دوت إمارات (@dotemirates) ٣ أغسطس، ٢٠١٦ Plane crash-lands at #Dubai airport - footage via @rsddar. #دبي pic.twitter.com/j386ahiX6G — Faisal Irshaid (@faisalirshaid) ٣ أغسطس، ٢٠١٦

هبطت طائرة بوينج 777-300 تابعة لـ"طيران الإمارات" كانت في رحلة إلى المالديف، اضطراريا في بومباي بسبب "خلل فني"، بحسب ما أعلنت شركة الطيران التابعة لإمارة دبي. وقالت الشركة في بيان، مساء اليوم الثلاثاء، إنها "تؤكد أن الرحلة رقم 652 الرابطة بين دبي ومالي تم تغيير وجهتها إلى بومباي بسبب خلل فني"، وأضافت أن ركاب الطائرة "نزلوا منها في أمان تام". وتابع البيان، أن "الطائرة خضعت لعملية مراقبة فنية وستواصل طريقها إلى مالي بتأخير ست ساعات"، دون تفاصيل إضافية. وأفادت وسائل إعلام هندية عن رصد دخان في الطائرة.

أصيب 9 من ركاب طائرة تابعة لشركة دلتا للطيران بأعراض غريبة في نفس الوقت الأمر الذي دفع الطيار للهبوط اضطرارياً في مطار تولسا الدولي وفق ما ورد في صحيفة الدايلي ميل البريطانية. وكانت الطائرة قد أقلعت من مدينة أتلانتا الأمريكية باتجاه مطار دنفر عندما بدأ الركاب يشعرون بأعراض مرضية غريبة كالدوار والغثيان ما اضطر قائد الطائرة للهبوط بها اضطرارياً في مطار تولسا الدولي ليتلقى الركاب المرضى العلاج اللازم، بحسب موقع "24". وتقول التقارير بأن الأطباء اكتشفوا مستويات عالية من غاز أحادي أكسيد الكربون في عينات الدم التي أخذوها من بعض ركاب الطائرة. وبدأت السلطات المختصة بإجراء تحقيق في ملابسات الحادث بهدف معرفة سبب ازدياد مستويات غاز أحادي أكسيد الكربون في أجساد ركاب الطائرة المصابين. وقال الراكب ميل غيلن واصفاً ما حدث لقناة فوكس نيوز: " لقد شعر الكثير من الركاب بالدوار والغثيان، وأصيب العديد من الركاب بحالات إقياء." وصرح الناطق باسم إدارة صحة الطوارئ، كيلي بروير بأن أحد الركاب نقل إلى المستشفى ولكنه تعافى بسرعة إذ لم تكن حالته خطيرة. بينما تعافى باقي الركاب حالما استنشقوا الهواء العليل خارج الطائرة.

تبدأ الخطوط السعودية، اعتباراً من فجر غد الإثنين, تشغيل رحلات مباشرة من الرياض إلى مدينة ميونيخ الألمانية ذهاباً وعودة عبر طائرات الأسطول الجديد. وأوضح مساعد المدير العام للعلاقات العامة المتحدث الرسمي للخطوط السعودية عبدالرحمن بن حمد الفهد "أن عودة محطة ميونيخ إلى شبكة الرحلات الدولية للسعودية هي خطوة ضمن عديد من الخطوات المستقبلية التي تسعى السعودية لتنفيذها في إطار التوسع الذي تشهده شبكة رحلاتها الدولية وعزمها على زيادة حصتها من سوق السفر والسياحة بين الشرق والغرب وفتح أسواق جديدة تلبي رغبات الضيوف، بحسب وكالة الأنباء السعودية "واس". وأوضح أن تشغيل رحلات مباشرة بين الرياض وميونخ كوجهة دولية هي الثانية خلال عام 2016م بعد أن تم تدشين خط مباشر وجديد بين الرياض وماليه عاصمة المالديف في شهر مارس الماضي, يأتي ضمن مبادرات برنامج التحول بشركة الخطوط السعودية للنقل الجوي. وأشار إلى أنه في وقت لاحق من هذا العام سيتم تشغيل رحلات مباشرة إلى كل من أنقرة والجزائر، ليكتمل بذلك إنجاز مبادرة التشغيل لأربع وجهات دولية جديدة خلال عام 2016م ضمن مبادرات برنامج التحول الذي يجري تنفيذه في المؤسسة وشركاتها ووحداتها الإستراتيجية منذ شهر مايو 2015م . يذكر أن محطة ميونيخ هي الثانية لـ السعودية في ألمانيا بعد فرانكفورت، حيث ستشهد حركة السفر بين المملكة وألمانيا تطوراً جديداً مع تشغيل الرحلات المباشرة الجديدة.

منحت الرياض شركة طيران "السعودية الخليجية" رخصة لتسيير رحلات داخلية في المملكة، وهي أول رخصة من نوعها ضمن خطة تحرير سوق الطيران، حسبما ذكرت وكالة الأنباء السعودية. وحصلت الشركة التي تتخذ من مدينة الدمام مقرا لها، على الموافقات اللازمة من الهيئة العامة للطيران المدني السعودية في التاسع من يونيو، وعلى رخصة المشغل الجوي خلال حفل رسمي في الرياض أمس الأربعاء. وفي الماضي لم يكن مسموحا بالخدمة في السوق المحلية التي تضم نحو 27 مليون نسمة، سوى لشركة الطيران الوطنية الخطوط الجوية السعودية وشركة ناس القابضة. وباستطاعة شركات الطيران الأجنبية تنظيم رحلات جوية من وإلى المملكة لكن ليس داخل البلاد. وبدأت السلطات السعودية في قبول طلبات السماح لشركات طيران أخرى بتسيير رحلات داخلية في 2012، بينما كانت تخطط شركة طيران السعودية الخليجية المملوكة لمجموعة عبد الهادي القحطاني وأولاده، لبدء تشغيل رحلات داخلية في 2014. وذكر موقع "آراب نيوز" الإلكتروني أن طيران السعودية الخليجية ستدشن رحلات داخلية في سبتمبر.

قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية السيد أكبر الباكر اليوم الجمعة إن الشركة ألغت شراء أول طائراتها من طراز (إيرباص إيه-320 نيو) وما زالت في أزمة مع الشركة الأوروبية بشأن تأخر عمليات التسليم الناجم عن مشاكل في المحركات. وقال الباكر إن التأخير يؤثر على النتائج النهائية للشركة لكنه قال إنها لا تسعى للحصول على تعويض. وقال الباكر خلال الاجتماع السنوي للاتحاد الدولي للنقل الجوي (أياتا) في دبلن "لدينا نقص بواقع خمس طائرات (إيه-320 نيو) هذا الصيف وهذا له أثر كبير على نتائجي النهائية." وأضاف "ما زلنا في أزمة. لقد ألغينا (شراء) أول طائراتنا من طراز إيه-نيو 320 بسبب تأخر استمر لأكثر من عدد معين من الأيام." وقال إنه ما زال يتوقع أن تستطيع إيرباص تسليم عشر طائرات من طراز إيه-350 الأكبر حجما كما وعدت هذا العام.وقال الباكر"لن يكون أمامنا بديل سوى الاستئجار. ننتظر ردا نهائيا من إيرباص... الأمر لا يتعلق بالتعويض بل بحصولنا على الطائرات بحيث يمكننا الوفاء بمتطلبات الشبكة." وقال الباكر " ان الخطوط القطرية ستتحول للطائرة 737 ماكس إذا لم تستطع حل مشكلة "ايه-320 نيو". من جهته قال فابريس بريجييه الرئيس التنفيذي لشركة ايرباص لصناعة الطائرات إن الشركة تتوقع حل مشكلة تأخر تسليم الطائرات طراز ايه-320 نيو في موعد أقصاه منتصف العام. وقال بريجييه إن تدني أسعار الوقود والنمو الأسرع بين شركات الطيران يعزز الطلب على الإصدار القديم من الطائرات طراز ايه-320 نيو الذي سيستمر إنتاجه حتى 2019.

أكد نائب الرئيس للسلامة والعمليات في الإتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا"، جيلبرتو لوبيز، أن المنظمة الدولية للطيران المدني "إيكاو" اعتمدت أحكاماً جديدة، لتلافي فقدان طائرات الركاب، عبر إدخال تعديلات جديدة على الملحق السادس من اتفاقية شيكاغو لتشغيل الطائرات، ستطبق في العام 2021، وستكون إلزامية. وبحسب "العربية"، أوضح أمس الخميس، على هامش افتتاح اجتماعات الجمعية العمومية للاتحاد في العاصمة الأيرلندية دبلن، أنه بموجب الاشتراطات الجديدة فإن الطائرات ستكون مزودة بأجهزة مستقلة للتتبع، يمكنها أن تنقل بصورة مستقلة معلومات عن موقع الطائرة، مرة كل دقيقة على الأقل. وأضاف: ستكون الطائرة مزودة بوسائل تمكنها من استرجاع بيانات "مسجل الطيران"، وإتاحتها في الوقت المناسب، فضلاً عن تمديد فترة تسجيلات الصوت في مقصورة القيادة إلى 25 ساعة، لتغطي جميع مراحل الرحلة.

أكد مدير الإدارة العامة للطيران المدني في دولة الكويت، المهندس يوسف سليمان الفوزان، وجود اتفاق خليجي لإنشاء مجال جوي علوي موحد لتسهيل عمليات الملاحة الجوية في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية. ونقلت وكالة الأنباء الكويتية عن الفوزان، عقب اجتماع الرؤساء التنفيذيين لهيئات الطيران المدني في منطقة الشرق الأوسط، أن الاتفاق سيسهم في تحرير حركة الملاحة الجوية من دول المنطقة وإليها. وأشار إلى أنه تم خلال الاجتماع توقيع مذكرة تفاهم خليجية لتعزيز أسس التدقيق على الطائرات الأجنبية المشغلة من مطارات دول مجلس التعاون وإليها. ووصف المذكرة بأنها تهدف إلى إنشاء قاعدة بيانات مشتركة يتم من خلالها تقاسم الاطلاع على المعلومات الفنية كافة المتعلقة بتلك الطائرات مما سيسهم في تعزيز مستوى السلامة الجوية بدول المنطقة.

تشارك القطرية لرجال الأعمال، قسم الطائرات الخاصة في الخطوط الجوية القطرية، في معرض ومؤتمر طيران الأعمال الأوروبي (EBACE)، الذي سيقام بجنيف بدءا من يوم غد الاثنين وحتى الـ26 من مايو الجاري. وأوضح بيان صحفي صادر عن الناقلة اليوم أن القطرية لرجال الأعمال التي تتخذ من الدوحة مقراً لها، ستعمل على الاستفادة من الحدث السنوي الذي يستقطب أكثر من 13 ألف مختص في هذا القطاع، للترويج لمحفظة خدمات طيران رجال الأعمال المتنامية التي تضم خدمة تأجير الطائرات، وخدمة إدارة الطائرات وصيانتها وغيرها من الخدمات الأرضية المتنوعة. وأعرب السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، عن تطلعه إلى الترويج لأحدث منتجات الناقلة في معرض ومؤتمر طيران الأعمال الأوروبي (EBACE)، مضيفا أن طائرة القطرية لرجال الأعمال الجديدة من طراز جلفستريم G650ER تضم المقصورة الأكثر راحة في قطاع طيران رجال الأعمال، ليتمتع عملاؤنا بأفضل تجربة طيران في هذا القطاع في السوق. وسيتم التركيز خلال المعرض على الترويج لطائرة جلفستريم G650ER الجديدة التي تسلمتها القطرية في نهاية العام الماضي، وقد ضمت القطرية لرجال الأعمال في ديسمبر عام 2015 إلى أسطولها الحديث طائرة جلفستريم G650ER الأولى المعروفة بأنها أكبر وأسرع طائرة رجال أعمال في العالم وتعتمد أحدث التكنولوجيا على متن الطائرة في فئتها، وفي مارس 2016، أضاف قسم الطائرات الخاصة في الخطوط الجوية القطرية الطائرة الثانية من هذا النوع إلى الأسطول لتصبح القطرية لرجال الأعمال أكبر مشغل لطائرات جلفستريم في الشرق الأوسط. وكانت القطرية لرجال الأعمال تقدمت العام الماضي بطلب شراء لأكثر من 30 طائرة جلفستريم من ضمنها جلفستريم G500 و G600 الجديدتين كلياً والتي تعد القطرية أول شركة طيران في العالم تشغل هذا النوع من الطائرات.

تعرضت مصر لأكثر من 11 حادثة طيران على مدار الـ66 عاما الماضية، بدءا من عام1950 إلى الآن. وبحسب "هافينجتون بوست" وقعت بعض تلك الحوادث على الأراضي المصرية، والبعض الآخر يخص الخطوط التابعة لشركة "مصر للطيران". 1 سبتمبر 1950 يُعد حادث تحطم طائرة الرحلة 903 التابعة لشركة "خطوط عبر العالم الجوية TWA" أحد أقدم حوادث الطيران التي تشهدها مصر، عندما سقطت الطائرة "نجمة ماريلاند"، من نوع "لوكهيد كونسلتيشن A749"، في منطقة صحراوية غرب القاهرة. كانت الطائرة في طريقها من بومباي بالهند إلى نيويورك، مروراً بالقاهرة وروما، وبعد قليل من إقلاعها من العاصمة المصرية، سقطت الطائرة بمنطقة "وادي النطرون"، نتيجة خلل فني بأحد محركاتها، ما أسفر عن مصرع 55 شخصاً كانوا على متنها، بينهم 7 من أفراد الطاقم. 19 يونيو 1962 بعد إقلاعها من هونج كونج، في طريق عودتها إلى القاهرة، عن طريق تايلاند، تحطمت طائرة الرحلة 869 التابعة لشركة "الطيران العربية المتحدة"، في منطقة "خاو ياي" بتايلاند، ما أسفر عن مصرع 26 شخصاً كانوا على متنها. 19 مارس 1971 تحطمت طائرة "مصر للطيران" الرحلة 763، من طراز "ماكدونل دوغلاس DC32-9"، بينما كانت في رحلة من القاهرة إلى مدينة عدن، نتيجة اصطدامها بجبل "شمسان" جنوبي اليمن، وأسفر الحادث عن مصرع 30 شخصاً كانوا على متنها، وهم 21 راكباً وطاقم من 9 أفراد. 21 فبراير 1973 وقع أول حادث طيران في شبه جزيرة سيناء بينما كانت تحت الاحتلال الإسرائيلي، لطائرة ركاب تابعة لشركة "الخطوط الجوية العربية الليبية"، من طراز "بوينغ 727"، بينما كانت في طريقها من مطار طرابلس إلى القاهرة، عبر مدينة بنغازي. أثناء دخول طائرة الرحلة 114 الأجواء المصرية، تعرضت لعاصفة رملية، أدت إلى دخولها أجواء سيناء بالخطأ، فقامت طائرتان حربيتان إسرائيليتان بإسقاطها، وأسفر الحادث مصرع 108 أشخاص ممن كانوا على متنها، فيما نجا 5 فقط، بينهم مساعد الطيار. 23 نوفمبر 1985 بعد قليل من إقلاع طائرة "مصر للطيران" الرحلة رقم 648 من مطار العاصمة اليونانية أثينا، في طريقها إلى القاهرة، قام 3 مسلحين ينتمون لمنظمة "أبونضال" باختطافها، وإجبار قائدها على الهبوط بها في مطار "لوكا" بمالطا. كانت الطائرة من طراز "بوينغ 737-266"، تقل 92 راكباً من جنسيات مختلفة، وطاقماً من 6 أفراد، وبعد فشل المفاوضات مع المختطفين، قامت قوة عسكرية مصرية خاصة بعملية اقتحام للطائرة، واشتبكت مع الخاطفين ونتج عن ذلك سقوط 56 قتيلاً. 31 أكتوبر 1999 بعد نحو ساعة من إقلاعها من مطار نيويورك، في طريق عودتها إلى القاهرة، تحطمت طائرة "مصر للطيران" الرحلة 990 وسقطت في المحيط الأطلسي قبالة سواحل ولاية ماساتشوستس، ما أسفر عن مصرع 217 شخصاً كانوا على متنها. حادث تحطم الطائرة من نوع "بوينج 767-300"، ظل لغزاً لفترة طويلة، على خلفية جملة "توكلت على الله"، التي قالها مساعد الطيار جميل البطوطي، قبل قليل من سقوطها، كما أن الطائرة كان على متنها وفد عسكري يضم نحو 33 ضابطاً بالجيش المصري. 7 مايو 2002 قبل دقائق من هبوط طائرة الرحلة 843 التابعة لشركة "مصر للطيران"، في مطار "تونس قرطاج" الدولي، اصطدمت الطائرة من طراز "بوينج 737-566" بأحد التلال المحيطة بالمطار، ما أدى إلى تحطمها، وأسفر عن مصرع 15 شخصاً، بينهم الطيار ومساعده وجميع الطاقم، وإصابة 49 آخرين. 3 يناير 2004 في سيناريو مشابه لكارثة الطائرة الروسية، وبعد قليل من إقلاعها من مطار شرم الشيخ، سقطت طائرة الرحلة 604، وهي رحلة طيران عارض "شارتر"، تتبع شركة "فلاش أيرلاينز" المصرية الخاصة، في مياه البحر الأحمر، بينما كانت في طريقها إلى مطار "شارل ديجول" بالعاصمة الفرنسية باريس. أسفر تحطم الطائرة، من طراز "بوينج 737 كلاسيك"، عن مصرع جميع من كان على متنها، وعددهم 139 راكباً، إضافة إلى طاقم من 6 أفراد. 31 أكتوبر 2015 وفي 31 أكتوبر 2015، تحطمت طائرة إيرباص 321 في سيناء بعد دقائق على إقلاعها من منتجع شرم الشيخ ما أدى إلى مقتل 224 شخصاً كانوا على متنها. وأعلن فرع تنظيم الدولة الإسلامية "داعش" في سيناء مسؤوليته عن الاعتداء، مؤكداً أنه نجم عن انفجار عبوة على متن الطائرة​. 29 مارس 2016 وتعرضت طائرة تابعة لشركة مصر للطيران على متنها 55 راكباً كانت تقوم برحلة بين الإسكندرية والقاهرة للخطف إلى قبرص في 29 مارس 2016، وعند الوصول إلى مطار لارنكا أفرج الخاطف عن الركاب الـ55 ثم سلم نفسه دون أية مشاكل بعد 6 ساعات من المفاوضات مع السلطات القبرصية. 19 مايو 2016 قالت شركة مصر للطيران، الخميس 19 مايو 2016، إن طائرة تابعة لها قادمة من باريس إلى القاهرة اختفت من على شاشات الرادار فوق مياه البحر المتوسط بعد دخولها إلى المجال الجوي المصري، وعلى متنها 66 شخصاً بينهم طفل ورضيعان، و7 من طاقم الطائرة إضافة إلى 3 من أفراد الأمن.

قامت السلطات السعودية بتعليق عمل الخطوط الجوية السورية في البلاد، وهو ما يمنع تحليق رحلاتها من وإلى المطارات الدولية في المملكة. وأكد مصدر سعودي لـ"الشرق"، أن ذلك الإجراء، يعود لانتهاء ترخيص الخطوط السورية، مبينا أن هيئة الطيران المدني في السعودية، وهي الجهة التشريعية والرقابية المخول لها صلاحية التعامل مع الخطوط الأجنبية، هي من سيقرر في مسألة تجديد التصريح أو عدمه. وكشف مصدر مسؤول بوزارة الخارجية السعودية في وقت سابق، أن بلاده استقبلت ما يقارب 2.5 مليون مواطن سوري منذ اندلاع الأزمة في سوريا، وذلك فيما أسماه توضيحا "لجهود المملكة بالحقائق والأرقام ردا على تقارير إعلامية وما تضمنته من اتهامات خاطئة ومضللة عنها". واعتبر المسؤول أن السعودية لم ترغب في الحديث عن "جهودها في دعم الأشقاء السوريين في محنتهم الطاحنة"، لأنها ومنذ بداية الأزمة تعاملت مع هذا الموضوع من منطلقات دينية وإنسانية بحتة، وليس لغرض التباهي أو الاستعراض الإعلامي. وأوضح أن السعودية حرصت على عدم التعامل معهم كلاجئين حفاظا على كرامتهم وسلامتهم، ومَنحت مئات الآلاف منهم الإقامة النظامية أسوة ببقية المقيمين. وأشار إلى أن جهود بلاده امتدت لتشمل دعم ورعاية الملايين من السوريين اللاجئين في الدول المجاورة في كل من الأردن ولبنان وغيرها من الدول. وقد بلغت قيمة المساعدات الإنسانية التي قدمتها المملكة للأشقاء السوريين نحو 700 مليون دولار، حسب إحصاءات المؤتمر الدولي الثالث للمانحين المنعقد في الكويت في مارس العام الماضي، لدعم الوضع الإنساني في سوريا. وأوضح المسؤول أن المساعدات الإنسانية شملت تقديم مواد غذائية وصحية وإيوائية وتعليمية، بما في ذلك إقامة عيادات سعودية تخصصية في مخيمات مختلفة للاجئين أهمها مخيم الزعتري في الأردن وفي مخيمات المعابر الحدودية.

أعلنت شركة "الاتحاد للطيران" ومقرها أبوظبي، أن 31 راكبا أصيبوا بجروح إثر تعرض رحلتها المتجهة إلى جاكرتا، اليوم الأربعاء، لاضطرابات جوية حادة، إلا أن الطائرة هبطت بسلام. وبحسب وكالة "فرانس برس"، قالت الشركة في بيان "تعرّضت رحلة الاتحاد للطيران المتجهة من أبوظبي إلى جاكرتا بتاريخ 4 مايو 2016، لمطب جوي شديد وغير متوقع قبل 45 دقيقة من موعد وصولها إلى مطار سوكارنو هاتا الدولي" في العاصمة الإندونيسية. وقال متحدث باسم الشركة إن الطائرة من طراز "إيرباص آيه 330-200". وأكد البيان "حطت الرحلة بسلام واستقبل المسافرون من قبل الطواقم الطبية التي كانت بانتظارهم لدى نزولهم من الطائرة". وتابع "بلغ "العدد الإجمالي للإصابات 31 يتم حاليًا معالجة 22 منهم من قبل المسعفين في المطار نظرًا لإصاباتهم الطفيفة، فيما تم نقل تسعة مسافرين آخرين إلى المستشفى المحلي". وأدت الاضطرابات كذلك إلى "بعض الأضرار في المناطق المخصصة للتخزين في المقصورة"، بحسب البيان.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن مبادرة نوعية في تطوير خدماتها الى سويسرا عبر استخدام طائرة بوينج 787 دريملاينر في خط الدوحة — جنيف اعتبارا من مطلع يوليو، لتصبح بذلك ثاني شركة طيران عالمية تسير الدريملاينر الى سويسرا بعد زيوريخ.. وكانت الخطوط الجوية القطرية تسير طائرة الايرباص A320 الى هذا الخط، مما يعني مضاعفة الطاقة الاستيعابية لحركة المسافرين برحلة يومية مباشرة بـ 254 مقعدا.. كما ان رحلات طائرة الدريملاينر 787 سوف تعمل على نمو الخدمات المقدمة للمسافرين بين الدوحة وجنيف بالإضافة الى زيادة الطاقة الاستيعابية للشحن لتصل الى 80 طنا في الاسبوع. ويقول السيد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية "ان الخطوة الجديدة تأتي استجابة للطلب المتزايد من المسافرين الى جنيف من كل المقاصد والوجهات التي تضمها الشبكة التشغيلية للخطوط الجوية القطرية، حيث تقدم "القطرية" خدماتها المتطورة التي نالت بمقتضاها جملة من الجوائز والأوسمة الدولية سواء على الارض او على متن الطائرات". يذكر ان الخطوط الجوية القطرية هي اول شركة طيران عالمية تسير طائرة دريملاينر الى زيوريخ في 2013، وتجمع طائرة بوينج 787 دريملاينر بين أحدث تقنيات هندسة الطيران مع المفهوم الحديث للضيافة في أجواء رحبة ومريحة. كما توفر نوافذ الطائرة الواسعة شعوراً بالرحابة حيث تسمح بدخول الضوء الطبيعي مع إمكانية التحكم إلكترونياً بكمية الضوء النافذ من خلالها. ويمتاز سقف هذه الطائرة بنظام ضوئي LED يبث أضواءً بألوان مختلفة تساعد الركاب على التأقلم مع التغير الزمني عبر المناطق الزمنية المختلفة التي تمر بها الطائرة أثناء الرحلة. وتضم درجة رجال الأعمال 22 مقعداً موزعة حسب ترتيب 1 — 2 — 1، بينما تضم الدرجة السياحية 232 مقعداً موزعة حسب ترتيب 3 — 3 — 3. وقد بدأت طائرة البوينج 787 دريملاينر رحلاتها من الدوحة إلى زيوريخ في يناير 2013، حيث كانت الخطوط الجوية القطرية أول شركة طيران تدشن هذا النوع من الطائرة إلى السوق السويسرية.

قررت شركة طيران سويسرية، تنظيم رحلات تنعدم فيها الجاذبية الأرضية تًماماً هذا العام، في طائرة تعرض عشاق المغامرة أقوياء القلوب لنوبات متكررة من انعدام الوزن. شركة سويس سبيس سيستمز "إس3" السويسرية، قالت، إنها اشترت طائرة ايرباص ايه340-300 ستحمل 70 راكباً في رحلة مدتها 90 دقيقة تقول إنها الأولى في العالم تتضمن 15 دورة كل واحدة منها تجعل المسافر يشعر بانعدام الوزن لمدة تتراوح بين 20 و25 ثانية مع وصول الطائرة إلى ذروة المنحنى في مسارها. وقال باسكال جوسي، المدير التنفيذي لإس3 "رؤيتنا النهائية هي إضفاء طابع ديمقراطي على فرص الوصول إلى الفضاء من خلال استخدام برنامج إطلاق متعدد الاستخدام.. انعدام الجاذبية الأرضية على طائرتنا الإيرباص ستوفر للجميع فرصة لأن يكون رائد فضاء يوماً". ويصل متوسط الأسعار إلى 2700 فرنك سويسري "2826 دولاراً"، مقابل الحصول على مقعد في "منطقة الحفل" وبها 40 راكباً و65 ألف فرنك سويسري لغرفة كبار الزوار التي تسع 12 راكباً الذين سيحصلون أيضاً على ساعة أنيقة ويمكنهم الاحتفاظ بحلة الفضاء. وقالت الشركة إن الطائرة ستكون أيضاً منصة للقيام بتجارب عالية الدقة عن انعدام الوزن.