قالت وزارة الأمن الداخلي الأمريكية، اليوم الخميس، إن 180 شركة طيران من مختلف أنحاء العالم لها رحلات مباشرة إلى مطارات أمريكية التزمت بالمرحلة الأولى من إجراءات الأمن المحسنة المعلنة في يونيو. وقال ديفيد لابان المتحدث باسم الوزارة، إنه لا توجد أي شركة في الوقت الراهن معرضة لقيود على حمل أجهزة الكترونية كبيرة داخل مقصورات الركاب. وراجعت الحكومة الأمريكية في الأسبوع الماضي التوجيه الأمني الذي يشمل قيودا إضافية اشترطت تنفيذها خلال 120 يوما. وقال مسؤول بقطاع الطيران لرويترز الأسبوع الماضي، إن السلطات الأمريكية منحت شركات الطيران المزيد من المرونة ووقتا أضافيا للحصول على معدات لرصد المتفجرات.

قالت وكالة فيتش إن استراتيجية الخطوط الجوية القطرية تظهر توجها نحو إقامة علاقات أوثق مع شركات الطيران، واشارت الى ان احتمال شراء الخطوط الجوية القطرية لحصة في أمريكان ايرلاينز تشير إلى أن شراء حصص هو خيار عالمي يكتسب زخما لتوثيق العلاقات بين شركات الطيران. موضحة إن الاستحواذ على حصص للأسهم يمكن أن يكون إيجابيا لأنشطة الشركة في قطاع الطيران، لكن الأثر يعتمد على قوة شركة الطيران المستهدفة ومستوى التعاون المتحقق.

طلبت الهند من شركتين محليتين للنقل الجوي تسيير رحلات إضافية إلى الدوحة قبل عطلة عيد الفطر، ويسافر عشرات الآلاف من الهنود المقيمين في قطر إلى بلادهم كل عام بمناسبة العطل الدينية. وأعلن وزير الطيران المدني الهندي آشوك غاشاباتي راجو أن الحكومة طلبت من طيران الهند والناقلة التجارية "جيت ايروايز" تسيير رحلات إضافية من وإلى الدوحة بين 22 يونيو والثامن من يوليو. وأضاف أنه سيتم القيام بجميع الإجراءات اللازمة من أجل ضمان تنقل مواطنينا من الدوحة في الوقت المناسب.

شهد مطار حمد الدولي نموا قويا خلال النصف الأول من العام الجاري حيث حقق نموا غير مسبوق في أعداد المسافرين ومناولة الشحن خلال الفترة من شهر يناير إلى يونيو 2017 لتصبح هذه الفترة أكثر ستة أشهر ازدحاما شهدها المطار حتى الآن. ووفقا لبيان صادر عنه اليوم فقد استقبل مطار حمد الدولي 19 مليون مسافر خلال الفترة من شهر يناير وحتى شهر يونيو الجاري أي ما يعادل زيادة بنسبة 8% عن عدد المسافرين خلال الفترة ذاتها من العام الماضي ويشمل هذا العدد جميع المسافرين من مغادرين وقادمين ومسافري الرحلات المحولة في المطار. كما تمت مناولة بضائع بوزن ما يقارب (980000) طن من يناير إلى يونيو 2017 وبذلك استطاع المطار تحقيق نسبة زيادة هائلة في عمليات مناولة الشحن تصل إلى 19% مقارنة بالنسبة التي حققها في الفترة نفسها من العام الماضي. ونقل البيان تصريح المهندس بدر محمد المير الرئيس التنفيذي للعمليات بمطار حمد الدولي بأن الزيادة التي تم تحقيقها في أعداد المسافرين وعمليات الشحن تؤكد على ما تتمتع به عمليات مطار حمد الدولي من مرونة واستدامة لاسيما أن مطار حمد الدولي يعتبر مركزا حيويا للسفر. وحقق مطار حمد الدولي عددا من الإنجازات الباهرة خلال عام 2017 من ضمنها شرف تصنيفه كمطار من فئة الخمس نجوم من قبل سكاي تراكس وقد أصبح بذلك واحدا من ضمن خمسة مطارات فقط بالعالم ممن حازوا على هذا التصنيف. كما صنف المطار في وقت سابق من هذا العام كسادس أفضل مطار على مستوى العالم ضمن فعاليات حفل جوائز سكاي تراكس 2017 متقدما بأربعة مراكز عن العام الماضي كما حاز أيضا على لقب أفضل مطار في الشرق الأوسط للعام الثالث على التوالي وأفضل خدمة موظفين بالشرق الأوسط للعام الثاني على التوالي.

ترتيبات تحدد مسارات جوية للقطرية للعبور فوق المياه الإقليمية والدولية جدولة بعض الرحلات لضمان سير القطرية وشركات الطيران الأخرى بشكل طبيعي تعليقاً على الشائعات التي يتم تداولها والترويج لها من خلال بعض التغريدات على مواقع التواصل الاجتماعي، بشأن هبوط بعض الرحلات المباشرة للخطوط الجوية القطرية في دول أخرى للتزود بالوقود وتغيير الطاقم، تنفي الهيئة العامة للطيران المدني ما ورد في مضمون هذه الاخبار والادعاءات العارية عن الصحة جملة وتفصيلاً. وتؤكد الهيئة ان كافة الرحلات المباشرة التي تقوم الخطوط الجوية القطرية بتسييرها الى العديد من الوجهات حول العالم ما زالت تنطلق من مطار حمد الدولي الى وجهتها النهائية من دون توقف ووفق الأوقات المحددة لها في الجدول الزمني للرحلات. كما تمكنت الهيئة العامة للطيران المدني من التوصل الى ترتيبات دولية فعالة حددت بموجبها مسارات جوية للناقل الوطني للعبور فوق المياه الاقليمية والدولية. وتشير الهيئة في هذا الاطار الى امكانية إعادة جدولة مواعيد بعض الرحلات القادمة والمغادرة لمطار حمد الدولي لضمان سير عمليات رحلات الخطوط الجوية القطرية وشركات الطيران الأخرى بشكل طبيعي، دون حدوث أي تأخير أو تأجيل أو الغاء للرحلات المجدولة.

تتكشف الحقائق العلمية عن عالم الطيران يوما بعد يوم، ويهتم الخبراء كثيرا بإيضاح المعلومات الفنية المتعلقة بسلامة الطيران.. منها على سبيل المثال أن واحد من الأسباب المركزية خلف تحديد ارتفاع الطائرات هو أن الهواء يُصبح أخفّ مع كل قدمٍ ترتفعها الطائرة عن سطح الأرض، وبالتالي يُمكن للطائرة السفر بشكلٍ أسهل والتحرّك أسرع، وحرق وقودٍ أقل، وهو ما يوفر المال. والارتفاع الأفضل للطيران يقع بين 30 ألفاً و42 ألف قدم- أعلى من هذا يصبح الأكسجين أقل من اللازم لتغذية المحركات، وأدنى من هذا تصبح مقاومة الهواء أكبر. هذا الارتفاع المثالي حسب تقرير نشرته موقع هاف بوست عربينقلا عن صحيفة The Telegraph البريطانية، مرتبط بالوزن المعتاد للطائرات النفاثة التجارية، ما يعني أن الطائرات الأثقل تطير على ارتفاعٍ أدنى، والطائرات الخفيفة على ارتفاعٍ أعلى. الأكثر فاعلية في الواقع هو أن تستمر الطائرة في الارتفاع، بدلاً من تثبيت ارتفاعها عند الوصول إلى 35 ألف قدمٍ مثلاً، إذ إن وزن الطائرة يتناقص مع استهلاك الوقود وخفّة الهواء. يشرح بيتر تيري، الذي يعمل طياراً للطائرات التجارية منذ 30 عاماً: "كل طائرة لديها ارتفاعٌ مثالي (يحقق أقل تكلفة وأقل حرقٍ للوقود) يعتمد على وزنها. طارت طائرات الكونكورد على ارتفاعاتٍ أعلى بكثير من 50 ألف إلى 60 ألف قدم، حيث لم تكن هناك طائرات أخرى، وبالتالي كان بإمكانها الاستمرار في الارتفاع". ويشرح دوغ موريس، الكابتن بشركة Air Canada، أن القاعدة العامة هي أن الارتفاع الأعلى أفضل "لأن الهواء الأخفّ يسبب مقاومة أقلّ. هي مُقايضة بين كفاءة الوقود وبين الطاقة". كما أن الطيران على ارتفاع آلاف الأقدام يعني كذلك أن الطائرات تتفادى الكثير من الأحوال الجوية السيئة التي يتعرّض لها الناس على الأرض. تعرف ذلك الشعور عندما لا ترى شيئاً إلا السماء الزرقاء من نافذة مقعدك على الطائرة، فقط لتنزل الطائرة إلى مطار الوصول حيث المطر الكئيب. تؤوي طبقة التروبوسفير -أقرب طبقات الغلاف الجوي إلى الأرض- أغلب الظواهر الجوية في العالم. في هذه الطبقة، التي يقدّر ارتفاعها بـ36 ألف قدمٍ في المعتاد، تزداد احتمالات تكوّن الغيوم، وكذلك سقوط الأمطار الثقيلة وهبوب الرياح العاصفة. تفضّل الطائرة العيش في الستراتوسفير، ما يعني اضطراباتٍ جوية أقل بكثير.

اقترحت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية، اليوم الثلاثاء، تغريم شركة يونايتد إيرلاينز 435 ألف دولار عن تسيير 23 رحلة في 2014 بطائرة بوينج 787 تزعم الحكومة أنها لم تكن في حالة ملائمة للطيران. وتزعم الإدارة أنه في يونيو حزيران 2014 قام مهندسو يونايتد باستبدال صمام الضغط في مضخة للوقود على متن الطائرة لكنه لم يخضع لفحص مطلوب قبل إعادة الطائرة إلى الخدمة. وقال متحدث باسم الشركة "نحن نولي أولوية عليا لسلامة عملائنا وموظفينا. بادرنا على الفور إلى اتخاذ إجراء بعد التعرف على المشكلة ونعمل بشكل وثيق مع إدارة الطيران الاتحادية في المراجعة التي تجريها".

كشف ملك هولندا الحالي، وليام أليكساندر، عن أنه عمل كطيار في شركة الطيران الملكية الهولندية طوال 21 عاماً، وذلك لأنه أراد أن يكون رجلاً ذا فائدة لشعبه ولبقية شعوب العالم. وقال الملك في مقابلة له مع صحيفة "دي تلجراف" الهولندية، أنه كان يقوم برحلات جوية منتظمة تابعة للشركة الهولندية، منذ أكثر من عقدين من الزمان، وأضاف أنه كان يعمل كطيار مساعد، وأن هذه المهنة كانت بمثابة هواية أحب ممارستها على الدوام. وعادة ما يقوم الملك برحلاته الجوية مرتين شهرياً، لأنها تمنحه فرصة للابتعاد عن ضغوطات الحياة الملكية. ولم يقتصر الملك وليام أليكساندر على مهنة الطيران، ففي أواخر الثمانينيات، سافر إلى كينيا حيث عمل في المؤسسة الإفريقية للبحث الطبي والتعليم "أمريف"، بالإضافة إلى عمله كمتطوع لخدمة الحياة البرية في كينيا. وكان الملك وليام قد صعد إلى عرش هولندا في عام 2013، بعدما تنازلت والدته بياتريكس عنه، لرغبتها في الاعتماد على جيل جديد من الشباب في الحكم، وخلال السنوات الأربع الماضية شغل ويليم ألكسندر منصب ملك هولندا، بحسب ما أوردته صحيفة "ديلي ميرور" البريطانية.

طلبت منظمة الطيران المدني الدولي (ايكاو) التابعة للأمم المتحدة من عامة الناس ابداء آرائهم حول اقتراح انشاء نظام عالمي لتتبع الطائرات المسيّرة بدون طيار حول العالم من أجل تفادي الاصطدامات مع الطائرات النفاثة. وسيتيح النظام الالكتروني التعريف بالطائرات المسيّرة المستخدمة وبمواقعها ومساراتها وارتفاعاتها، بالاضافة إلى أسماء مالكيها ومواقع الأشخاص الذين يسيرونها عن بعد... والمعلومات التي ستقوم الدول الاعضاء في ايكاو بتزويدها سوف تستخدم في النهاية لانشاء قاعدة بيانات يمكن للسلطات في كل بلد استشارتها، كما قالت لسلي كاري رئيسة برنامج الطائرات المسيّرة في المنظمة. وتعتبر هذه خطوة أولى من أجل جعل القوانين المتعلقة بهذه الطائرات متناغمة في كل الدول مع تطور هذه الصناعة وتوسعها... وأعربت دول عديدة في السنوات الأخيرة عن قلقها من تزايد عدد الحوادث المتعلقة بالطائرات المسيّرة التي تطير قرب المطارات وتعرض الطيران المدني للخطر.

لحظات عصيبة مرت على ركاب طائرة تابعة لشركة بلجيكية قادمة من مطار محمد السادس في المغرب ، بعد وفاة قائد الطائرة بقمرة القيادة واستمرار الطائرة في التحليق. ووفقا لصحيفة "الصباح" المغربية فإن حالة من الرعب سيطرت على الركاب لأكثر من ساعة، بعد وفاة قائد الطائرة وهو في قمرة القيادة، واستمرت الطائرة في التحليق، وفق برمجتها قبل أن تختل، لينتبه مساعد الربان إلى الأمر، وعند استطلاع أحوال رئيسه انتابه الذعر، بعدما اكتشف أنه فارق الحياة. وقالت الصحيفة أن مساعد الربان تحمل مسؤولية قيادة الطائرة وهو في حالة ذعر شديد، ما سبب حادثا عند نزوله في المدرج إذ ارتطمت الطائرة بالأرضية وتعرضت لخسائر مادية، وقد ساد الصراخ بين الركاب.

يعد الحصول على تذاكر طيران بسعر مناسب من أكبر الصعوبات التي تهدد سفرك إلى الخارج، خاصة في ظل ارتفاع أسعارها بشكل كبير لا تتحمله ميزانيات الكثيرين. إليك 8 نصائح تمكنك من الحصول على تذكرة طيران بأرخص سعر. 1- ابدأ في البحث عن حجز التذكرة قبل شهر ونصف أو شهرين من موعد السفر حتى تمنح نفسك الوقت لمراجعة أفضل العروض المتاحة. 2-أفضل الأوقات لشراء التذاكر تكون خلال نصف يناير، وحتى الأول من مارس، كما يعد يومي الثلاثاء والأربعاء من أكثر الأيام التي تشهد عرض الشركات لتذاكر مخفضة. 3-تحقق من سعر التذكرة على نفس الرحلة التي قمت بالحجز على متنها خلال اليوم التالي، في كثير من الأحيان تجد الأسعار قد انخفضت مع اقتراب الموعد، ما يمكنك من إلغاء الحجز وإجراء أخر جديد. 4-قم بالبحث عن شركات الطيران التي تقدم أرخص الأسعار، فكل شركة يكون لديها رحلات أرخص من وجهة لأخرى معينة. 5-أحيانا ما تكون الرحلات غير المباشرة أرخص بكثير، على سبيل المثال يمكن الذهاب لدولة عن طريق السفر لدولة أخرى أولا، ومنها تستقل رحلة أرخص بكثير، ما يجعل القيمة الإجمالية أقل من قيمة الرحلة المباشرة. 6-تجنب حجز الرحلات التي تهبط في المطارات الرئيسية، على السبيل المثال السفر لفرنسا على متن رحلة تهبط في باريس يكون أغلى بكثير من السفر لفرنسا والهبوط في مدينة أخرى. 7-حاول الابتعاد عن فترة المواسم، على سبيل المثال السفر إلى أوروبا في فترة الاحتفال بالكريسماس يكون باهظا دونا عن السفر في أي فترة أخرى.

قررت شركة الخطوط الجوية الصينية تعليق الرحلات بين بكين وبيونج يانج اعتبارا من اليوم الإثنين، وفق ما أعلن التلفزيون الصيني الجمعة عبر شبكات للتواصل الاجتماعي. ويأتي النبأ وسط تقارير عن تحرك في موقع للتجارب النووية في كوريا الشمالية استعدادا لاحتفالات السبت بالعيد الـ105 لمولد مؤسس النظام الكوري الشمالي كيم ايل-سونج، وهو ما أثار تكهنات بأن كوريا الشمالية تعد لتجربة سادسة رغم الحظر الدولي عليها في هذا المجال.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية أنه يحظر على جميع المسافرين على متن رحلاتها الجوية المتجهة إلى الولايات المتحدة حمل أي أجهزة إلكترونية على متن الطائرة غير الهواتف الخلوية والهواتف الذكية والأجهزة الطبية اللازمة أثناء الرحلة، اعتبارا من 21 مارس، وذلك طبقا للوائح الحكومة الأمريكية الجديدة. وقالت القطرية في تنبيه منشور للمسافرين، إنها اتخذت ترتيبات خاصة لمساعدة الركاب على تأمين أجهزتهم في حقائب الأمتعة التي تشحن في الطائرة. وكانت الولايات المتحدة أعلنت منع حمل الأجهزة الإلكترونية داخل مقصورات طائرات تسع شركات طيران آتية من عشرة مطارات دولية في عدد من الدول العربية وتركيا، متحدثة عن مخاطر حصول اعتداءات "إرهابية"، وذلك في إطار تشديد سياسة الهجرة. وأوضح مسؤولون أمريكيون أن كل الأجهزة الإلكترونية مثل الكمبيوتر المحمول والأجهزة اللوحية وآلات التصوير يجب وضعها في حقائب الأمتعة التي تشحن في الطائرة. وقال أحدهم إن "تحليل الاستخبارات يشير إلى أن مجموعات إرهابية تواصل استهداف النقل الجوي وتبحث عن وسائل جديدة لتنفيذ اعتداءاتها مثل إخفاء متفجرات في أجهزة استهلاكية". ويشمل القرار إجمالي خمسين رحلة يومية تسيرها تسع شركات طيران هي: الخطوط الجوية الملكية الأردنية ومصر للطيران والخطوط الجوية التركية والخطوط الجوية العربية السعودية والخطوط الجوية الكويتية والخطوط الملكية المغربية وطيران الإمارات والاتحاد والخطوط الجوية القطرية. وبدورها، انضمت بريطانيا إلى الولايات المتحدة في حظر الحواسيب المحمولة واللوحية على رحلات 14 شركة طيران تسير رحلات إلى بريطانيا من خمس دول عربية وتركيا، وفق ما أعلن متحدث باسم الحكومة البريطانية. ورأست رئيسة الحكومة تيريزا ماي عدة اجتماعات قررت خلالها "تطبيق إجراءات جديدة للأمن الجوي على كافة الرحلات المباشرة المتجهة إلى المملكة المتحدة من الدول التالية: تركيا ومصر والسعودية وتونس والأردن ولبنان". من جهته، أفاد وزير النقل الكندي أن بلاده تدرس إمكانية حظر حمل الأجهزة الإلكترونية على متن الرحلات القادمة من تركيا والشرق الأوسط وشمال إفريقيا، على غرار الولايات المتحدة وبريطانيا.

عاقبت الدائرة الرابعة بالمحكمة الابتدائية مسافراً أربك رحلة جوية، وقذف مضيفة جوية بألفاظ غير لائقة، وقضت بتغريمه مبلغ ألفيّ ريال عما أسند إليه من اتهام. جاء الحكم في جلسة الهيئة القضائية الموقرة، برئاسة القاضي الأستاذ مأمون حمور، وعضوية كل من القاضي الأستاذ منتصر صالح، والقاضي الأستاذ راجي جعفر. تفيد مدونات القضية بأنّ النيابة العامة أحالت مسافراً إلى المحاكمة بتهمة قذف المجني عليها وهي مضيفة جوية، ورفض اتباع التعليمات التي يصدرها طاقم الطائرة. ويكون المتهم قد ارتكب جريمة الحد المؤثمة بالمادتين 1و326 من قانون الطيران المدني. جاء في محاضر القضية شهادة مضيفة جوية، وأفادت بأنها كانت على متن رحلة جوية متجهة إلى الدوحة، وعندما حان وقت الطعام، طلب المتهم وجبة أطفال، فأخبرته أنه لم يحجز وجبة لطفل، وقدمت له وجبة عادية. نهض المسافر في مقعده، وصرخ في وجه المضيفة، وقذفها بعبارات غير لائقة، وعندما طلب وجبة خاصة، أخبرته بأنّ هذه الوجبات مخصصة لركاب آخرين. وطالبت المجني عليها بحقها القانوني؛ لأنه قذفها أمام الركاب. وأوضح أنّ أسرته مكونة من زوجة و3 أطفال بينهم رضيع، وحجز لهم مقاعد متجاورة، لذلك طلب وجبة أطفال خاصة. جاء في حيثيات الحكم أنّ الأصل في تقدير الارتباط بين الجرائم، وأنه رفض اتباع التعليمات الجوية حفاظاً على حياة الركاب، وقذف مضيفة جوية، وهما جريمتان انتظمتا في جريمة واحدة. لذلك توقع المحكمة العقوبة الأشد، ولظروف المتهم ترى استعمال الرأفة.