عقدت الإدارة العامة للمرور ممثلة بإدارة الإعلام والتوعية بمقر الإدارة الرئيسي الجلسة الثانية للاجتماع التحضيري لورشة عمل المتغيرات الحاصلة في سلوكيات مستخدمي الطريق والتي من المقرر عقدها في 19 فبراير المقبل بحضور عدد من الجهات في مقدمتها إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية وكلية القانون بكلية الآداب والعلوم ومركز قطر للنقل والسلامة المرورية بجامعة قطر إلى جانب وزارة الصحة العامة واللجنة الوطنية للسلامة المرورية . حيث ستتضمن الورشة مناقشة العديد من المحاور الرئيسية المتعلقة بالمتغيرات السلوكية لمستخدمي الطريق إضافة إلى استعراض نتائج الاستبيانات وتوصيات الجلسات ومقترحات المشاركين، كما سيتم تقديم عروض توضيحية لموضوع الورشة من جانب الجهات المشاركة. وناقش الاجتماع التحضيري الثاني بمقر الإدارة العامة للمرور توصيات الاجتماع الأول للورشة. وقد أوضح المقدم محمد راضي الهاجري مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية : أن الورشة تهدف إلى تغيير السلوكيات السلبية للسائقين ورصد أهم المتغيرات التي طرأت على سلوك السائقين لمحاولة التغيير السلبي منها وإبراز الجوانب الإيجابية . وقد ناقش الاجتماع أهم المحاور الرئيسية للاستبيانات التي سيتم عرضها على جمهور السائقين بالتزامن مع موعد انطلاق ورشة العمل مع نشر هذه الاستبيانات برابط على مواقع التواصل الاجتماعي لقياس مدى التفاعل الإيجابي والسلبي تجاه المتغيرات السلوكية لمستخدمي الطريق.

عبد الرحمن السيد: الشاحنات لا تنقطع عن الطريق طوال أيام الأسبوع يوسف الملا: الطرق المتضررة وغير الآمنة تحتاج إلى إغلاق محمد عبد الله: طريق الوكير الخرارة يستخدم بكثافة في موسم التخييم كثرت شكاوى مستخدمى طريق الخرارة الوكير من ضيق الطريق الذى يتألف من مسار واحد فى كل اتجاه ، وبدون إنارة ليلا، بالاضافة الى تضرر الطريق فى بعض أجزائه واحتياجه لصيانة عاجلة، وفوق هذا كله فان الطريق مزدحم بالشاحنات فى كل الأوقات ، نظرا لوجود أعمال تطوير أراضى فى مناطق قريبة، مما يشكل خطورة على السائقين فى هذا الطريق الذى شهد حوادث مؤسفة خلال السنوات القليلة الماضية راح ضحيتها كثير من الشباب. ويمتد هذا الطريق من الوكير مرورا بالمشاف وصولا الى تقاطع الخرارة الذى يتفرع بدوره الى طريقين الاول يؤدى الى سلوى والثانى الى مسيعيد، ويبلغ طوله حوالى 50 كيلومترا تقريبا ، ومن الوكير الى محطة وقود فإن الشارع مضاء ليلا، وبعد تلك النقطة لاتوجد أى اضاءة. وتفيد متابعات الشرق أن هناك دراسة أجريت منذ 5 سنوات بخصوص طريق الخرارة على أساس تطوير الطريق وتوسعته، بشكل يسمح باستخدامه كتحويلة تؤدى الى الطريق المداري ، الذي يصل الجنوب بالشمال بطول يصل 108 كيلو مترات. واتسعت شكاوى مواطنى المنطقة لتشمل الطرق الجانبية لشارع الخرارة الرئيسى وهى طرق ضيقة للغاية ومحفوفة بالحفر والمطبات وتتسبب فى أضرار بليغة بالسيارات. ولاتزال الرؤية ضبابية بالنسبة لسكان المنطقة الذين يستخدمون الطريق بشكل يومى ، ومن بينهم أصحاب مزارع ، وطلاب وموظفون سواء فى الدوحة أو مسيعييد. طريق مواز وقال عبد الرحمن السيد إن هذا الطريق نظرا لضيق مساحته وتألفه من مسار واحد فى كل اتجاه فان أصحاب السيارات الخصوصية يحاولون باستمرار تجاوز الشاحنات ، وسائقى الشاحنات يحاولون سد الطريق لمنع التجاوز ، ومن هنا يحدث نوع من التحدى بين الطرفين فى زيادة السرعة ، التى قد تكون خطرة فى كثير من الحالات ، مشيرا فى هذا الصدد الى ان سكان المنطقة اعتادوا على سماع أصوات سيارات الاسعاف والدوريات فى الامسيات نظرا للحوادث الكثيرة التى تقع فى هذا الطريق. وأضاف : إن طريق الخرارة الوكير يشهد زيادة فى حركة السيارات الخصوصية أيام العطلات ، بينما الشاحنات لاتنقطع عن الطريق طوال أيام الاسبوع ، مؤكدا ان شرطة المرور والدوريات لاتقصر فى مراقبة الطريق ، ولكن الطريق بحاجة الى تجديد بصورة عاجلة. وأشار السيد الى وجود طريق مواز لطريق الخرارة العمل مستمر عليه منذ فترة ، ولكن لم يتم الاعلان عن موعد انجازه ، كما ان الطريق من الخرارة الى المدارى تمت توسعته والمشكلة الآن فى الطريق الذى يربط مابين الخرارة والوكير معربا عن اعتقاده بأن طول هذا الطريق اقل من 50 كيلومترا. زحام الشاحنات قال المواطن يوسف الملا إن هذا الطريق راح ضحيته شباب فى مقتبل العمر ، بسبب الشوارع المختلطة وزحام الشاحنات ، معربا عن اعتقاده بأن أى طريق لايكون مهيئا للسير عليه بصورة آمنة يفترض أن يغلق فى وجه السيارات حتى يتم تأهيله تماما وبعد ذلك يسمح بمرور السيارات حفاظا على أرواح مستخدمى الطريق ، مطالبا جهات الاختصاص ممثلة فى هيئة الاشغال العامة (أشغال) باعطاء الطرق الأكثر تضرراً أولوية فى التنفيذ. موسم التخييم الشتوي قال المواطن محمد عبد الله حسن إن طريق الوكير الخرارة يستخدم بكثافة فى موسم التخييم الشتوى، ونظرا لكثرة مرور الشاحنات وانعدام الاضاءة تقع حوادث كثيرة على هذا الطريق رغم ان المسافة بين الخرارة والوكير ليست بعيدة إلا أن هذا الطريق لم يدرج ضمن اصلاحات الطرق المعلنة من قبل جهات الاختصاص، رغم الحاجة الملحة لاستخدام هذا الطريق من قبل سكان المنطقة لأنه يبعدهم عن زحام الطرق البديلة.

الملازم جاسم آل ثاني: ممنوع إصدار الأصوات العالية وقيادة الدراجات بشكل جماعي النقيب الكواري: السياقة بدون رخصة أبرز مخالفات الدراجين ناقشت إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية مساء أمس الأول المخاطر المترتبة على قيادة الدراجات النارية في الطرق ومدى تأثير ذلك على السلامة المرورية .. وبيّن متحدثون من أقسام التوعية المرورية والتحريات والمخالفات والفحص الفني الشروط الواجب توفرها في قيادة الدراجة النارية والمخالفات المترتبة على القيادة المتهورة .. وشارك في الحلقة النقاشية التي تمت بالتعاون مع مركز قطر للدراجا ت النارية " بطابط " عدد من سائقي الدراجات النارية وعدد من الحضور . وقال الملازم جاسم بن غانم آل ثاني إن قانونا صدر من إدارة المرور حظر سير الدراجات النارية بعد التاسعة مساء حفاظا على السلامة المرورية .. ولفت إلى أن الصوت المزعج الذي يصدر من الدراجات النارية يعتبر مخالفة يحاسب عليها التعديل في قانون المرور وقال إن تجوال الدراجين في أعداد كبيرة في الطرق يشكل مخالفة مرورية لأنه يسبب إزعاجا للسائئقين الآخرين في الطرق كما يسبب إزعاجا للناس المارة على جانبي الطريق . ولفت الملازم جاسم إلى أهمية توعية الدراجين بأهمية القوانين التي تنظم قيادة الدراجة النارية .. وقال في هذه الأثناء إنه سيتم توزيع الدوريات المرورية في الأحياء السكنية من أجل الحد من الإزعاج الذي يصدر من الدراجات النارية ومن البطابط . ومن ناحيته قال النقيب محمد يوسف الكواري مساعد رئيس قسم التحريات إن أبرز المخالفات المرتكبة من قبل سائقي الدراجات النارية هي القيادة بدون رخصة الأمر الذي يعرض سائق الدراجة إلى مخاطر .. وشدد على أن المخالفات التي تطبقها إدارة المرور مهمة لردع السائقين وضمان السلامة في الطريق . جانب من الحضور وأكد النقيب الكواري أن إدارة المرور ستقوم بمخالفة أي دراجة نارية أو بطبط يصدر منه صوت عال خلال السياقة في الطريق وتحويل السائق للنيابة العامة .. وحذر الكواري سائقي الدراجات النارية بدون لوحة كما حذر من السرعة الزائدة ومن الاستعراضات التي تحدث من سائقي الدراجات النارية . ومن جانبه شدد النقيب خالد الغانم على شروط السلامة في الدراجة النارية ومن بينها فحص النظر للسائقين ولفت إلى أن الاختبارات من الضرورة بمكان من أجل سلامة السائق وسلامة السائقين الآخرين في الطريق . واستعرض النقيب محمد مهيزع الجوانب الفنية المطلوب مراعاتها في الدراجة النارية عن الفحص الفني ومن بينها سلامة الإطارات ولوحة الدراجة النارية .. ومن جانبه شدد الملازم عبدالواحد غريب على أهمية التوعية من قبل المرور . وخلال النقاش أبدى بعض الدراجين وجهات نظر مخالفة للقانون إذ يرون أن مخالفة الدراجات النارية بعد الساعة التاسعة إجراء غير مناسب يقيد حركة الدراجين ..إلا أن مسؤولي المرور أوضحوا الغاية من المخالفات بعد هذا الموعد من الزمان .

أعلنت هيئة الأشغال العامة عن إغلاق جزء من شارع نصلة الماء بشكل مؤقت لمدة عشرة أيام بهدف افتتاح نفق جديد ضمن مشروع امتداد شارع روضة الخيل. مما سيتيح تدفقا مروريا حرا بين طريق المنطقة الصناعية وشارع روضة الخيل في منطقة الثمامة. اعتبارا من اليوم الخميس الموافق 28 سبتمبر 2017 بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وذكر بيان صادر عن أشغال انه يتوجب على مستخدمي شارع نصلة الماء للتنقل بين شارع السوق المركزي ومدينة بروة، استخدام الشارع 1117، وشارع بلهمبار وشارع بوسمرة وطريق المنطقة الصناعية للوصول لوجهاتهم. ويمكن للقادمين من مدينة بروة باتجاه طريق سلوى استخدام شارع 1117 والاتجاه للطريق الدائري السابع ومنه لوجهتهم المرغوبة. وأهابت أشغال بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم. مشيرة فى هذا الصدد الى انها ستقوم بتركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري.

قال مسؤول بإدارة المرور في إثيوبيا، اليوم الخميس، إن 4 آلاف و350 شخصا لقوا مصرعهم خلال العام 2016، بسبب الحوادث المرورية التي شهدتها البلاد. جاء ذلك في تصريحات أدلى بها مسؤول تنظيم المشاة في إدارة المرور بالعاصمة أديس أبابا، أسفا مسغبو، أمام وسائل إعلام محلية. وقال "مسغبو" بهذا الخصوص، إن "34% من الوفيات التي وقعت بسبب حوادث الطرق خلال العام 2016، هم من المشاة الذين يقطعون الطرق من غير الأماكن المخصصة لهم". وتوقع أن يسهم قانون المرور الجديد الذي أصدرته الحكومة الإثيوبية مطلع يوليو الجاري، في تقليص عدد حوادث الطرق في أديس أبابا، بنسبة تصل إلى 100%. وذكر أن القانون يتضمن فرض غرامة مالية على المشاة، الذين يقطعون الطريق من غير الأماكن المخصصة، تتراوح ما بين 40 إلى 80 ألف بر إثيوبي (1700 إلى 34 ألف دولار). وأشار المسؤول الإثيوبي إلى أن بند العقوبات المالية سيتم تطبيقه بدءاً من سبتمبر المقبل.

أعلنت وزارة الداخلية عن أماكن تواجد الرادارات المتحركة، اليوم الأحد، 18 يونيو 2017، ، مشددة على ضرورة الالتزام بالسرعات المحددة. وقالت عبر حسابها بموقع التواصل الاجتماعي "تويتر" إن الرادارات المتحركة تتواجد اليوم في: "طريق الشمال، طريق سلوى، الشحانية – دخان ، طريق الشاحنات ". وكانت وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق التنويه بشكل مستمر عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات المختلفة بوجوب التقييد بالقواعد لتجنب الحوادث التي تقع بسبب تجاوز السرعات المحددة.

بدأت هيئة الأشغال العامة "أشغال" في أعمال المرحلة الثانية من تطوير شارع "علي بن أبي طالب" في منطقة" اسلطة الجديدة" والتي تشكل نسبة 35 بالمائة من إجمالي الأعمال في الشارع. ويشكل هذا المشروع جزءا من مشروع أعمال تطوير الطرق والدوارات في مناطق مختلفة من بلدية الدوحة الكبرى المرحلة السادسة حيث تم الانتهاء من أعمال تحويل كل من دواري المعاهد والقافلة إلى تقاطعين بإشارات مرورية إضافة إلى تطوير وفتح مسارين من شارع علي بن أبي طالب الواصل بين الطريق الدائري الثالث والطريق الدائري الرابع. وتشمل أعمال المرحلة الثانية من المشروع إضافة مسار ثالث لشارع علي بن أبي طالب وطريق خدمي في كلا الاتجاهين بالإضافة لتطوير البنية التحتية كأعمال تصريف مياه الأمطار وأعمدة الإنارة وأعمال الزراعة التجميلية والانترلوك بالإضافة لحماية الخدمات القائمة. كما سيتم تطوير شارع المعاهد في منطقة اسلطة الجديدة وشارع القافلة الواصل بين طريق سلوى وشارع علي بن أبي طالب كما ستشمل أعمال التطوير توسعة كل من الطرق المذكورة لتصبح بمسارين في كلا الاتجاهين. ومن أجل تعزيز الطاقة الاستيعابية للطريق ولتقليص حجم الإرباك المروري الناجم عن تنفيذ أعمال المشروع قدر الإمكان سيتم الإبقاء على مسارين مفتوحين في كلا الاتجاهين كما سيتم الإبقاء على مداخل المناطق السكنية والمنشآت التجارية مفتوحة طيلة فترة المشروع. وقامت "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في الموقع لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من جميع مراحل تطوير شارع علي بن أبي طالب والطرق المحيطة به منتصف سبتمبر المقبل.

افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال"يوم الخميس الماضي، النفق الجديد الواقع على تقاطع شارع الصناعية الشرقي مع شارع المنطقة الصناعية (المعروف بتقاطع شارع 33 الشرقي). وسيسهم النفق الجديد في تحسين الانسياب المروري في المنطقة، وسوف يسهم كما النفق بالإضافة إلى الجسر الذي تم افتتاحه مؤخراً على طريق المنطقة الصناعية كجزء من تقاطع شارع 33 الشرقي، سيسهمان في توفير تدفق مروري متواصل في الاتجاهين الرئيسيين من التقاطع. ويمتد النفق الجديد لمسافة كيلومتر واحد تقريباً ويتضمن ثلاثة مسارات في كل اتجاه. ويمثل اكتمال النفق والجسر الجديدين انتهاء معظم الأعمال الرئيسية لتقاطع شارع 33 الشرقي الذي سيحل محل الدوار المعروف بدوار محطة بترول الوطن، ويعد هذا التقاطع أهم تقاطعات مشروع امتداد روضة الخيل بحكم موقعه وبكونه سيسهل الحركة المرورية بشكل كبير عند اكتماله بالكامل. أما بالنسبة للأجزاء المتبقية من هذا التقاطع فيجري العمل عليها حالياً وسيتم الانتهاء منها وافتتاح التقاطع بالكامل في يوليو القادم. وتضم الأعمال المتبقية تقاطع الإشارات الضوئية على المستوى السطحي، التي ستمكن مستخدمي الطريق من التحرك في جميع الاتجاهات.

انتهت هيئة الأشغال العامة "أشغال" من مرحلة جديدة بطول كيلومترين ونصف الكيلومتر على طريق مسيعيد ضمن مشروع طريق الوكرة الموازي. ويمثل الطريق الجديد الذي يشتمل على ثلاثة جسور إنجازاً جديداً في إطار سعي الهيئة لافتتاح جزء من الطريق الرئيسي بطول 11 كيلومتراً الشهر المقبل. وبناء على هذا الافتتاح سيتم نقل الحركة المرورية من الطريق المؤقت على طريق مسيعيد للجزء الجديد من الطريق على مرحلتين، حيث سيتم نقل حركة المرور المتجهة نحو مسيعيد بعد غد الأربعاء، تليها نقل حركة المرور المتجهة للوكرة اعتباراً من الأحد المقبل. يذكر أن هيئة الأشغال العامة تعمل على تسريع وتيرة تنفيذ الأعمال المتبقية ضمن مشروع طريق الوكرة الموازي والذي سيوفر وصولاً مباشراً من الوكرة والمناطق جنوب قطر إلى الطريق الدائري السابع والذي يتصل بدوره بالطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات والطريق الدائري السادس باتجاه مطار حمد الدولي ومدينة الدوحة.

تدشين محور الدوحة_دخان في 2018 وتقاطع دخان مع المداري قبل نهاية العام الجاري** تقاطعات الجهانية والدحيليات والوجبة صممت لاستيعاب الحركة المرورية الحالية والمستقبلية أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال"عن اكتمال وافتتاح شبكة الطرق الكاملة ضمن مشروع طريق دخان السريع – المرحلة الوسطى، وقد قامت الهيئة مؤخراً بافتتاح 1.4 كيلو متر كمخرج من شارع الرفاع - جنوب نحو دخان و 1.5 كيلو متر من شارع الرفاع باتجاه الدوحة، وطريقاً بطول 800 متر يصل بين شارع الرفاع وطريق دخان، ونفقاً بطول 480 متراً يصل مباشرة بين الطرق المحلية بجانب قطر مول والمسار المتجه إلى الدوحة على طريق دخان السريع. يوفر طريق دخان السريع – المرحلة الوسطى طريقاً جديداً ومطوراً يصل طوله إلى 19 كيلو متراً تقريباً يمتد من منطقة الوجبة إلى الشيحانية على طريق دخان السريع الحالي، وشارع الرفاع. ويوفر الطريق السريع الجديد أربعة مسارات في كل اتجاه، ويضاعف القدرة الاستيعابية السابقة للطريق من 4000 إلى 8000 مركبة في الساعة، كما تم من خلال المشروع تبديل الدوارات الثلاث الموجودة بثلاثة تقاطعات ذو تدفق حر. *3 تقاطعات والتقاطعات الثلاثة للمشروع – تقاطع الجهانية، تقاطع الدحيليات وتقاطع الوجبة تم تصميمها لاستيعاب حجم الحركة المرورية الحالية والمستقبلية، كما تم تحسين عملية الوصول إلى الأماكن الحكومية والتجارية والسكنية، والتقاطع الرئيسي في المشروع، تقاطع الجهانية، هو تقاطع من أربعة مستويات يضم ستة من الجسور والجسور العلوية، وممرا سفلياً، ونفقين، إضافة إلى قنوات عديدة لتمديد المرافق. يوفر التقاطع انسيابية للحركة المرورية في جميع الاتجاهات بين شارع الرفاع وطريق دخان السريع. ويخدم التقاطع بشكل مباشر حركة المرور من وإلى مول قطر، وقاعات الرفاع للاحتفالات، ومستقبلاً سيخدم استاد كرة القدم في الريان والخاص ببطولة كأس العالم 2022. * افتتاح المحورعام 2018 يربط الطريق السريع الجديد بين مشروع طريق دخان السريع – العقد الشرقي، إضافة إلى المرحلة الأولى والثانية من مشروع تطوير طريق الريان، الذين يشكلون جميعاً جزءاً من محور الدوحة – دخان. ومن المتوقع أن يتم افتتاح المحور بأكمله لاستخدام الجمهور في عام 2018، وسوف يساعد تقاطع طريق دخان السريع مع الطريق المداري السريع على تمكين مستخدمي الطريق من التنقل السهل بين الطرق الرئيسية السريعة عبر تقاطع متعدد المستويات، كما يعمل على توفير ترابط أكبر باتجاه طريق الشمال وطريق سلوى، ومن المتوقع أن يفتح التقاطع بشكل كامل للمرور في نهاية عام 2017. *586 عموداً للإنارة طورت "أشغال" معايير السلامة للسائقين في المشروع عبر تركيب حواجز سلامة بطول 27 كيلو مترا و 586 عموداً للإنارة، إضافة إلى أنظمة النقل الذكية المتضمنة لوحات الرسائل الديناميكية، كاميرات السرعة، أجهزة قراءة لوحة السيارة، أنظمة الكشف عن تجمع المياه، توفير هواتف الطوارئ، كما شمل المشروع أيضا تطويرات كبيرة للبنية التحتية لشبكات المرافق في المنطقة، بما فيه 110 كيلو مترات من التمديدات لأنظمة الاتصالات والمياه والصرف والصرف الصحي.

افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" المرحلة الأولى من مشروع طريق "بروة - المشاف"، الذي يربط بين مناطق الوكرة والوكير والمشاف، وبين دوار سوق بروة التجاري وصولا إلى الطريق الدائري السادس والدوحة. وشملت المرحلة الأولى افتتاح الطريق في الاتجاه من مناطق الوكرة والمشاف إلى الطريق الدائري السادس، إضافة إلى افتتاح طريق أنشئ حديثا يتكون من مسارين ويمتد من التقاطع شمال دوار مستشفى الوكرة إلى التقاطع الواقع قبل تقاطع طريق بروة - المشاف مع شارع راس بوفنطاس، كما تمت توسعة المسار المتجه يمينا إلى الطريق الدائري السادس لاستيعاب الزيادة في الحركة المرورية. كما شملت هذه المرحلة أيضا افتتاح الاتجاه المعاكس من طريق بروة - المشاف المتجه من غرب سوق بروة التجاري إلى مناطق الوكرة، والوكير، والمشاف. أما المرحلة الثانية من المشروع فستشمل إنشاء دوار عند مدخل قرية بروة وسوق بروة التجاري لتسهيل الدخول والخروج إلى الوكرة، كما ستتم توسعة الطريق الذي يربط بين دوار نادي الوكرة وبداية الطريق الذي أنشئ حديثا والذي يرتبط بطريق بروة - المشاف ليصبح بمسارين، إضافة إلى توسعة الطريق الذي يربط دوار مستشفى الوكرة بنفس النقطة ليصبح بمسارين أيضا، حيث ستكتمل أعمال هذه المرحلة مع نهاية شهر مايو الجاري. وأوضح المهندس محمد عرقوب الخالدي رئيس قسم مشاريع الطرق والبنية التحتية للمناطق في جنوب الدوحة بهيئة الأشغال العامة، أن المشروع يهدف إلى تسهيل حركة المرور بالاتجاهين بين مناطق الوكرة، والوكير، والمشاف إلى الدوحة، حيث يشكل طريق بروة - المشاف مع الأجزاء الأخرى التي افتتحت أو سيتم افتتاحها قريبا، مسارا بديلا لطريق الوكرة الرئيسي، ما يخفف الزحام المروري في المنطقة ويشكل مدخلا ومخرجا آخر لمناطق الوكرة، والوكير، والمشاف. وأضاف أنه من المنتظر أن يشهد الشهران المقبلان "يونيو ويوليو" افتتاح أجزاء من طريق الوكرة الموازي السريع وطريق الوكير الموازي، مما سيسهم بشكل كبير في تحسين الحركة المرورية بشكل ملموس لأهالي الوكرة والمناطق المحيطة بها، ويتيح عدة خيارات للدخول والخروج من هذه المناطق.

يبلغ طول الطريق 22 كيلومتراً الطريق يربط مناطق الوكرة والطريق المداري السريع بمطار حمد الدولي يتضمن الطريق الدائري السابع خمسة مسارات في كل اتجاه بلغت التكلفته الإجمالية للطريق حوالي أربعة مليارات ريال يتضمن الطريق 48 كيلومتراً من المسارات المخصصة للمشاة والدراجات الهوائية الطريق يربط بين 14 منطقة مهمة وسيربط وسط الدوحة عبر مطار حمد الدولي وطريق سلوى عبر الطريق المداري افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" اليوم الطريق الدائري السابع، أو ما يطلق عليه "المحور الشرقي الغربي"، بكامل مساراته وأجزاء من تقاطعاته الثمانية الرئيسية، وذلك بحضور كل من سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، وسعادة السيد محمد بن عبد الله الرميحي وزير البلدية والبيئة، وسعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة، وعدد من كبار المسؤولين بالوزارتين والهيئة والإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية. وزيرا المواصلات والبلدية يشهدان افتتاح الطريق الدائري السابع ويبلغ طول الطريق، الذي يعتبر أحدث الطرق التي تفتتحها "أشغال" في المنطقة الجنوبية ضمن برنامج الطرق السريعة بالدولة، 22 كيلومتراً، ويهدف لطريق سريع يربط مناطق الوكرة والطريق المداري السريع بمطار حمد الدولي، وبلغت تكلفته الإجمالية حوالي أربعة مليارات ريال. وأكد سعادة السيد محمد بن عبد الله الرميحي وزير البلدية والبيئة، في تصريحات صحفية على هامش افتتاح الطريق، أن جميع المشروعات التي تنفذ في الدولة تشهد سرعة في الإنجاز وتطورا في الأداء والتزاما كبيرا من قبل هيئة الأشغال العامة "أشغال"، والتي التزمت أمام الحكومة بتسليم المشروع في موعده.. مشيرا إلى أن الطريق الدائري السابع له أهمية كبرى، فهو يوازي طريق سلوى ويخدم جنوب مدينة الدوحة وميناء حمد ومسيعيد، ويصل إلى طريق سلوى ومنه إلى منفذ "بو سمرة"، كما يمر عبر عدد من المناطق الصناعية والاقتصادية والسكانية المهمة، مثل المنطقة اللوجستية والمنطقة الصناعية، فضلا عن مناطق جنوب الدوحة مثل الثمامة وعين خالد. افتتاح الطريق الدائري السابع وأضاف أن الطريق، الذي يمتد بطول 22 كيلومترا وبلغت تكلفته 4 مليارات ريال، يربط على الأقل بين 14 منطقة مهمة، وسيربط وسط الدوحة عبر مطار حمد الدولي وطريق سلوى عبر الطريق المداري. ويمثل الطريق الدائري السابع أحد المحاور الهامة التي تتكون منها شبكة الطرق السريعة في قطر. وبكونه طريقاً سريعاً يوفر تدفقاً مرورياً دون توقف سيحقق أثراً إيجابياً كبيراً على الحركة المرورية في جنوب البلاد، كما ستنعكس آثاره الإيجابية في تخفيف الضغط المروري على الطرق القائمة بالمناطق الأخرى، متكاملاً بذلك مع باقي المحاور بشبكة الطرق السريعة التي ستتوالى افتتاحات أجزائها على مدى الأشهر القادمة. وشدد سعادة وزير البلدية والبيئة على أن الدولة راعت عند تخطيط الطرق التوسعات العمرانية والزيادة السكانية وحركة التجارة ، وأن الطريق الدائري السابع هو واحد من تلك الطرق المهمة، حيث يتحمل التوسعات التي تشهدها المناطق المحيطة به وزيادة السيارات خلال الثلاثين سنة المقبلة. وأوضح سعادته أن الطريق يربط كذلك مطار حمد الدولي بمدينة الوكرة والمنطقة السكنية الجديدة بين الوكرة والوكير والمنطقة السكنية جنوب الثمامة، مما يقرب بين تلك المناطق وبقية مناطق البلاد. افتتاح الطريق الدائري السابع ابريل ٢٠١٧ من جانبه، أعرب سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة عن خالص التقدير لمعالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية لحرصه على المتابعة الميدانية الدقيقة لتطور تنفيذ المشاريع بالدولة عن قرب، وزيارات معاليه المتعددة لهذه المشاريع.. مؤكدا التزام الهيئة بتوجيهات معاليه بتسليم المشاريع التي تقوم بتنفيذها وفق المواعيد المحددة أو قبلها، وهو ما تحقق من خلال افتتاح الطريق الدائري السابع في إطار جهود الهيئة لتسريع وتيرة التنفيذ وإعادة جدولة بعض المشاريع لتسليمها قبل المواعيد المحددة لها. افتتاح الطريق الدائري السابع وأشار إلى أن الطريق الدائري السابع الذي تم افتتاحه بكامل مساراته، بالإضافة إلى أجزاء من التقاطعات الثمانية الرئيسية به، سيخفف الضغط عن الطرق الرئيسية بمدينة الدوحة ويختصر زمن الرحلات بشكل كبير إلى معظم الوجهات التي يخدمها، موضحا أن أهمية الطريق تكمن في كونه محوراً مرورياً يوفر خيارات إضافية للتنقل، ويتصل بعدد من الطرق السريعة، كالطريق المداري وطريق الوكرة الموازي، حيث يتصل "الدائري السابع" بالجزء الذي تم افتتاحه من الطريق المداري مكوناً طريقاً مباشراً بطول أكثر من 50 كيلومتراً من مطار حمد الدولي وحتى طريق دخان مروراً بطريق سلوى، وبهذا سيختصر زمن الرحلة ما بين مطار حمد الدولي ومناطق الوجبة والريان وبني هاجر ودخان. افتتاح الطريق الدائري السابع ابريل ٢٠١٧ وأضاف بأنه يوفر ثلاثة مداخل حيوية جديدة للمنطقة الصناعية من الجهة الجنوبية، توفر ربطاً مباشراً مع مطار حمد الدولي، كما يربطها بميناء حمد و مسيعيد/ومنفذ بو سمرة والمناطق الشمالية من خلال اتصاله بالطريق المداري، واتصاله مباشرة بالقرية اللوجستية من وإلى مطار حمد الدولي، بالإضافة إلى ميناء حمد ومنفذ /بو سمرة/ وباقي مناطق الدولة عبر الطريق المداري. ولفت سعادة رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال" إلى أن الدائري السابع يخدم عدداً كبيراً من الأحياء والمجمعات السكنية والتجارية في مناطق الوكرة والوكير والثمامة وغيرها، خاصة مع افتتاح طريق الوكرة الموازي خلال العام الجاري، حيث يتصل مع طريق الوكرة الموازي عند تقاطع أم بشر الجديد، والمكون من أربعة مستويات ويضم كذلك أعلى جسر في قطر بارتفاع حوالي 36 متراً. ويحتوي الطريق على 48 كيلومترا من المسارات المخصصة للمشاة وللدراجات الهوائية. افتتاح الطريق الدائري السابع ابريل ٢٠١٧ يذكر أن الطريق الدائري السابع يمتد على مسافة 22 كيلومتراً من مطار حمد الدولي وصولاً إلى الطريق المداري، ويتضمن خمسة مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى حوالي 48 كيلومتراً من المسارات المخصصة للمشاة والدراجات الهوائية والتي تحيط بها أعمال التجميل والتشجير. وقد بلغت التكلفة الإجمالية لإنشاء الطريق الدائري السابع حوالي أربعة مليارات ريال قطري ومن المقرر أن تكتمل الأعمال المتبقية، وهي أجزاء من التقاطعات الثمانية التي يضمها الطريق في نهاية يوليو 2017. التقاطعات الرئيسية بالطريق الدائري السابع ويشمل الطريق الدائري السابع ثمانية تقاطعات رئيسية تضم تسعة وعشرين جسراً وثمانية عشر ممراً أسفل الجسور ومخارج التفافية لتوزيع الحركة المرورية وهي كالتالي: تقاطع الباهية: تقاطع بمستويين يضم طريق الصناعية الشرقي، ويعلوه جسر طريق المنطقة الصناعية الجديدة ليربط المنطقة الصناعية الجديدة بالقرية اللوجستية، كمايوفر خيار إضافي للوصول للمنطقة الصناعية والقرية اللوجيستية بالإضافة إلى المداخل المتاحة حالياً من طريق سلوى. افتتاح الطريق الدائري السابع ابريل ٢٠١٧ تقاطع بوصلة: تقاطع بمستويين، يضم طريق الصناعية الشرقي وجسر طريق الصناعية الغربي، يربط المنطقة الصناعية الجديدة بالقرية اللوجستية، ويوفر خيار إضافي للوصول للمنطقة الصناعية والقرية اللوجيستية. تقاطع ابا الصليل: تقاطع بمستويين، يضم طريق الصناعية الشرقي يعلوه جسر شارع الصناعية الشرقي، سيعزز الربط بين الطريق المداري وبين المنطقة الصناعية ويربطها بمطار حمد الدولي وميناء حمد ومنفذ بوسمرة. تقاطع الحفين: تقاطع بمستويين، يضم طريق الصناعية الشرقي يعلوه جسر امتداد شارع العزيزية. تقاطع جري مصبح: تقاطع بمستوين يعزز ربط الوكرة والوكير بالمناطق الشمالية. تقاطع ام بشر، تقاطع بأربعة مستويات، يضم جسور وممرات أسفلها ومخارج التفافية توزع الحركة المرورية، ويعزز ربط الوكرة والوكير بالثمامة والمناطق الشمالية كما يوفر طرق بديلة للوصول لمطار حمد الدولي دون المرور بطريق الوكرة الرئيسي من خلال طريق مستقبلي مواز لطريق الوكرة. تقاطع الثمامة (50): تقاطع بمستويين، يعزز ربط الوكرة والوكير والدائري السادس ومنطقة الثمامة والمطار القديم. تقاطع المطار (49): تقاطع بمستويين، يعزز ربط الوكرة والوكير بمطار حمد الدولي وبالدائري السادس وبشارع المطار ومنه إلى الثمامة والدائري الخامس والمناطق الشمالية. ومن ناحيته، قال السيد عبد الله بن حمد العطية مساعد رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال" إن الطريق الدائري السابع خط سريع يحقق التدفق المروري دون توقف ويصل مطار حمد الدولي بالطريق المداري بشكل مباشر، مختصراً الوقت الزمني المستغرق للوصول إلى مناطق دخان والريان ومنفذ بو سمرة والمنطقة الصناعية والصناعية الجديدة والمنطقة الجنوبية اللوجستية ومناطق غرب الدولة. وأضاف أن الطريق شمل إنشاء مسار خاص للدراجات الهوائية يبلغ طوله حوالي 48 كيلومترا، ومسارا للمشاة بطول 60 كيلومترا، مبينا أنه سيتم الانتهاء من أعمال الطريق بشكل كامل نهاية شهر يوليو المقبل، حيث يشتمل الطريق على 8 تقاطعات رئيسية من المتوقع الانتهاء منها خلال الأشهر القليلة المقبلة، أما بالنسبة للمخارج والمداخل على طول الطريق فسيتم افتتاحها في شهر أغسطس المقبل؛ وذلك لتسهيل استخدام الطريق والوصول إلى المناطق المحيطة به مباشرة. وأوضح العطية أن شبكة خطوط الطرق السريعة في قطر تكتمل بصورة تدريجية، مشيراً إلى أنه سيتم الانتهاء من حوالي 80 بالمائة من مشاريع الطرق السريعة الجاري تنفيذها نهاية العام المقبل. كما أكد أن القسائم السكنية في المناطق الجنوبية ستستفيد من شبكة الطرق السريعة، لما توفره من تنقل حر وسريع إلى مختلف مناطق الدولة، مشيراً إلى أن اكتمال الأعمال المتبقية من الطريق المداري وطريق الوكرة الموازي والتقاطعات على الطريق الدائري السابع سوف يؤثر جوهرياً على انسيابية المرور والتنقل في المنطقة الجنوبية. وكشف مساعد رئيس هيئة الأشغال العامة عن أنه سيتم افتتاح جزء من الطريق المداري بداية يوليو المقبل، من ميناء قطر لنهاية الطريق المداري في تجاه منطقة دخان.

افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" تقاطع أم صلال محمد أمام الحركة المرورية بشكل كامل ضمن الأعمال الإنشائية لمشروع تحسينات طريق الشمال. ويعتبر هذا التقاطع الجديد الذي نفذته "أشغال" بمثابة حلقة وصل بين المناطق المحلية المجاورة على جانبي التقاطع شرق وغرب طريق الشمال مثل جريان جنيحات وأم صلال محمد وأم صلال علي إلى جانب الخيسة، ويتألف تقاطع أم صلال محمد من مستويين منفصلين، ليشمل جسرا رئيسيا مكونا من مسارين إلى ثلاثة مسارات في كل اتجاه لتصل القدرة الاستيعابية للتقاطع إلى أكثر من 3500 مركبة في الساعة. كما يحتوي الجسر على أربعة مخارج، تم افتتاح اثنين منها في الناحية الشمالية للجسر في شهر نوفمبر 2016، كما تم افتتاح المخرجين الآخرين في الناحية الجنوبية في إبريل 2017. كما يحتوي الجسر على إشارتين ضوئيتين يعملان على تنظيم الحركة المرورية في الاتجاهات المختلفة للتقاطع سيما عند المخارج الأربعة، وذلك تعزيزا للسلامة المرورية التي تتبناها "أشغال". وقد قامت بافتتاح التقاطع بشكل جزئي في نوفمبر 2016، وسيعمل تقاطع أم صلال محمد على خدمة سكان منطقة أم صلال محمد الحيوية التي تزيد كثافة حركة المرور المحلية فيها إلى جانب مناطق أم صلال علي والخيسة، حيث سيوفر تدفقا مروريا محليا سلسا يسمح بالوصول من وإلى طريق الشمال وتجنب الازدحام الذي يشهده تقاطع الخيسة، كما سيسهم التقاطع في تسهيل حركة المرور بين طريق الخدمات وطريق الشمال أمام القادمين من وإلى الدوحة والمناطق الشمالية، كما يعمل التقاطع الجديد على سهولة الوصول أمام القادمين من طريق الشمال والجهة الغربية في اتجاه منطقة جريان جنيحات والخيسة وكلية المجتمع في قطر وجامعة قطر وطريق الخور الساحلي. وسوف يحقق تقاطع أم صلال محمد انسيابية مرورية أمام القادمين من طريق الشمال والجهة الشرقية في اتجاه أم صلال علي وأم صلال محمد فضلا عن سوق برزان ومركز أم صلال الصحي وسوق أم صلال المركزي الجديد وعدد آخر من المرافق التجارية والتعليمية في المنطقة.

كشفت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنها بصدد افتتاح مشروع تطوير الطريق الرابط بين الطريق المتفرع من دوار عبدالله عبدالغني والطريق الدائري السادس، بنهاية شهر مايو 2017 ويمتد الطريق الجديد بطول 3 كيلو مترات يمر خلف مساكن وسوق بروة التجاري. وأكدت أشغال أن الربع الثالث من العام الحالي سيشهد افتتاح مشروع طريق الوكرة الموازي الذي يندرج تحت برنامج الطرق السريعة، حيث سيتكون من طريق مزدوج بخمسة مسارات في كل اتجاه، بطول حوالي 21 كلم. وقالت الهيئة — فى ردها على ما نشرته الشرق حول تحميل سكان الوكرة أشغال مسؤولية تأخير المشاريع — انه يجري الانتهاء من مشروعين آخرين للطرق السريعة، أولهما طريق رئيسي سيتم افتتاحه خلال الأيام القليلة القادمة بطول 22 كلم. وأشارت الهيئة الى أن الطريق الرئيسي المُنتظر افتتاحه خلال الأيام القليلة القادمة، سيصل بطريق الوكرة الموازي فيما بعد، من خلال تقاطع متعدد المستويات وسيدعم هذا التقاطع الحركة المرورية من خلال جسور علوية على مستويين، تتيح الدوران إلى اليسار من الطريق الرئيسي الجديد إلى طريق الوكرة الموازي وبالعكس أما المشروع الثاني وهو الطريق المداري فسيقلل من دخول الشاحنات إلى الوكرة، وسيربط طريق الوكرة الموازي بميناء الدوحة الجديدة، والأجزاء الأخرى من الطريق المداري، وقد تم افتتاح جزء من العقد الاول منه في فبراير 2017، وهو الطريق الرابط بين ميناء حمد وطريق الشاحنات، كما افتتح في 1 ابريل الطريق الرابط بين مسيعيد وجنوب الوكرة. وقالت الهيئة ان يوليو 2017 سيشهد افتتاح طريق الوكير الالتفافي (من ميناء الدوحة الجديد إلى المحور الغربي)... مؤكدة ان افتتاح هذا الطريق سيساهم أيضًا في تعزيز الحركة المرورية في المنطقة. مشاريع أخرى وأوضحت "أشغال" أن هناك عددا من المشاريع التي تجري بالمنطقة، بعضها يتبع للهيئة وبعضها الآخر يتبع لجهات أخرى، وأن مشاريع الهيئة الحالية في الوكرة، التي تستوجب إجراء بعض التحويلات المرورية، ليست على طريق الوكرة. وقالت الهيئة ان مشروع تطوير الطريق الرابط بين الطريق المتفرع من دوار عبدالله عبدالغني والطريق الدائري السادس سيكون موازيا لشارع الوكرة الرئيسي لذلك فإنه سيمثل منفذا بديلا لسكان مدينة الوكرة والوكير وللمتجهين من وإلى قلب مدينة الدوحة، كما يعتبر الطريق امتدادا للطريق المزمع إنشاؤه خلال العام الجاري، والمؤدي إلى المناطق الواقعة غرب طريق الوكرة الرئيسي، حيث سيساعد على تحسين الحركة المرورية، للمتجهين إلى سوق الوكرة المركزي ومستشفى الوكرة، وأراضي مناطق التقسيمات السكنية الحكومية الجديدة في المشاف والوكرة وجنوب الوكير. طريق الوكرة الموازي وأكدت الهيئة انه سيكون لمشروع طريق الوكرة الموازي، الذي يشهد وتيرة سريعة في العمل، الأثر الأكبر في تخفيف الازدحام في مدينة الوكرة، ويبدأ المشروع من طريق المشاف ليمتد إلى طريق مسيعيد، ويرتبط أيضا مع الطرق السريعة الأخرى في المنطقة المؤدية إلى قلب الدوحة، كما سيتضمن المشروع إنشاء نفق وخمسة تقاطعات رئيسية ذات مستويين، حيث سيشكل طريقًا موازيا رئيسيا لمدينة الوكرة وقالت ان من أهم فوائد المشروع ربطه لمدينة مسيعيد ومدينة الوكرة مباشرة بوسط مدينة الدوحة، مما سيلغي الحاجة للمرور عبر مدينة الوكرة، وبالتالي تخفيف الازدحام المروري فيها، كما سيعمل المشروع على تحسين المداخل لعدد من المواقع، التي تضم مطار حمد الدولي وميناء حمد الجديد والطريق المداري السريع، مما سيساهم في تعزيز انسيابية التنقل وتفادي الحاجة للدخول عبر الحركة المرورية في الدوحة.

أعلنت وزارة الداخلية صباح اليوم، عن مواقع تواجد الرادارات المتحركة بالطرق المختلفة لليوم الاثنين الموافق 17 ابريل 2017 ، حيث ستتوزع الرادارات على 8 مواقع هي "طريق الشمال، ، سلاح الجو، الدائري السادس، طريق الجامعة، دخان- الشحانية، أبو هامور, طريق سلوى وخط الرفاع " . وأكدت الوزارة في تغريداتها عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"على ضرورة التقيد بحدود السرعة المحددة على الطرق. جدير بالذكر أن وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق أنه سيتم التنويه يوميا عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات.

أعلنت "أشغال" أنها ستقوم بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور بعمل تحويلة مرورية محدودة لمسافة واحد كيلومتر عند مدخل مدينة لجملية، اعتبارا من بعد غدٍ الثلاثاء وحتى نهاية يونيو 2017. وذلك في إطار تنفيذ الأعمال الإنشائية لامتداد طريق الشيحانية لعطورية لجملية السريع بطول 2.3 كيلومتر، والذي يعد آخر مراحل المشروع ضمن برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه الهيئة. ويتعين على رواد الطريق استخدام طريق مواز على يسار الطريق القائم لمسافة واحد كيلومتر يتألف من مسار واحد في كل اتجاه، كما هو موضح بالخريطة المرفقة، علما بأنه لا يوجد تغيير في عدد المسارات المتاحة للمرور على هذا الطريق. ويهدف التعديل المروري إلى استكمال الأعمال الإنشائية لمشروع طريق الشيحانية لعطورية لجملية السريع، والذي تم تمديده من 29 كيلومتراً إلى 31 كيلومتر ليصبح حلقة وصل بين مدن الشيحانية ولعطورية ولجملية. ومع اكتمال المشروع سيعمل المشروع على تعزيز كفاءة حركة النقل في مناطق البلاد الخارجية، حيث يتألف من مسارين في كل اتجاه ما يضاعف من السعة المرورية للطريق، فضلا عن تحسين مستوى السلامة المرورية للطريق من خلال إقامة سياج بطول الطريق وأعمدة إنارة ونظم نقل ذكية.

أعلنت وزارة الداخلية صباح اليوم، عن مواقع تواجد الرادارات المتحركة بالطرق المختلفة لليوم الأحد الموافق 16 ابريل 2017 ، حيث ستتوزع الرادارات على 4 مواقع هي "طريق سلوى، ، السوق المركزي، الجامعة و أم سنيم " . وأكدت الوزارة في تغريداتها عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"على ضرورة التقيد بحدود السرعة المحددة على الطرق. جدير بالذكر أن وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق أنه سيتم التنويه يوميا عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات.