كشفت شركة ماكلارين النقاب عن سيارتها 540C الكوبيه كموديل أساسي جديد خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات والممتد حتى 29 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة البريطانية أن الكوبيه ثنائية المقاعد تعتمد على سواعد محرك تربو مزدوج ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 3.8 لتر. ويزأر هذا المحرك بقوة 397 كيلووات/540 حصان، ويدور بعزم أقصى 540 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الجبارة تنطلق سيارة ماكلارين 540C من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.5 ثانية فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 320 كلم/ساعة. وتستهلك السيارة 11.1 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 258 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن المقرر طرح الموديل الأساسي 540C الجديد في الأسواق خلال فصل الصيف القادم ليسحب البساط من تحت أقدام منافسه بورشه 911.

تستعد شركة بي إم دبليو لتدشين الجيل الجديد من سيارة الفئة السابعة؛ حيث ستزيح الشركة الألمانية الستار عن السيارة الفارهة الجديدى خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في شهر سبتمبر من العام الجاري. وأوضحت بي إم دبليو أن سيارتها الصالون الفاخرة، التي ستتوافر بنسختين طويلة وقصيرة مجدداً، خسرت 130 كيلوجراماً من وزنها ليصل وزنها الكلي إلى 1.9 طن بفضل الاعتماد على ألياف الكربون في تصميم بعض أجزاء السيارة، بالإضافة إلى فلسفة التصميم خفيف الوزن في التجهيزات ونظام الدفع ومجموعة الحركة والتعليق. وقد ساعد ذلك على تقليل استهلاك السيارة من الوقود وزيادة رشاقة السيارة، التي يتم تجهيزها بنظام تعليق هوائي بشكل قياسي وبنظام الدفع الرباعي بشكل اختياري. ومن المفاهيم الجديدة، التي تحملها فارهة بي إم دبليو، طريقة العرض والتشغيل؛ فمقصورة القيادة الرقمية حازت للمرة الأولى على شاشة لمسية كبيرة بالكونسول الأوسط، علاوة على نظام التحكم بالإيماءات؛ حيث سيتم قبول ورفض المكالمات والتحكم في مستوى الصوت أو بداية التوجيه نحو الهدف بإشارة إصبع. وتزخر سيارة بي إم دبليو من الفئة السابعة الجديدة بالأنظمة المساعدة المتطورة، مثل نظام الحفاظ على المسار والمعزز بنظام التوجيه النشط حتى سرعة 210 كلم/ساعة، ومنظم السرعات الذي يتواءم بضغطة زر مع حد السرعة، الذي يتم التعرف عليه إلكترونياً. كما تتولى الصالون الفارهة قيادة نفسها ذاتياً في الأمتار الأخيرة في أماكن الصف الضيقة أو في المرآب. ويتولى دفع سيارة بي إم دبليو من الفئة السابعة الجديدة محركات سداسية وثمانية الأسطوانات، بالإضافة إلى محرك ديزل سداسي الأسطوانات. كما أنه من المقرر أن تحصل سيارة الفئة السابعة على خدمات محرك مكون من 12 أسطوانة على شكل حرف V، كذلك سيتم طرح نسخة هجين Plug-In منها للمرة الأولى. وأشارت مصادر مقربة من الشركة إلى إمكانية اعتماد أفخم سيارات بي إم دبليو على محركات رباعية الأسطوانات على المدى المتوسط. ومن المقرر طرح سيارة بي إم دبليو من الفئة السابعة الجديدة خلال الأشهر المتبقية من العام بعد انقضاء المعرض.

كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن الجيل السادس من حافلتها الصغيرة، التي يتم طرحها على شكل ثلاثة موديلات، هي Transporter وCaravelle وMultivan. وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل الجديد من حافلتها الصغيرة يتمتع بملامح تصميمية حادة، بالإضافة إلى اعتماده على أنظمة مساعدة جديدة ومجموعة من المحركات الموفرة، كما تتوفر الموديلات الثلاثة بطولين مختلفين لقاعدة العجلات وثلاثة ارتفاعات مختلفة وحوالي 500 نمط مختلف للهيكل. وأشارت فولكس فاجن إلى أن الطراز المعروف في أوساط الشركة الداخلية باسم T6 تتوفر له أربعة محركات ديزل جديدة بالإضافة إلى محركي بنزين تربو يعملان بتقنية الحقن المباشر، والتي تزخر بوظيفة إيقاف وتشغيل المحرك بشكل قياسي، وهو ما يساعد على خفض معدلات استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى لتر/100 كلم. ويتوفر للعديد من نسخ السيارة ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام الدفع الرباعي. وتغطي محركات الديزل سعة 2.0 لتر نطاق قوة يمتد من 62 كيلووات/84 حصان إلى 150 كيلووات/204 حصان، بينما يغطي محركا البنزين نطاقاً يمتد من 110 كيلووات/150 حصان و 150 كيلووات/204 حصان. وتنطلق أسرع نسخ الحافلة الصغيرة بسرعة 200 كلم/ساعة، بينما تستهلك أكثرها اقتصادية 5.5 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 146 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ومن ناحية أخرى، حاز الجيل الجديد من الحافلة على تحسينات كبيرة؛ حيث تم إدخال تعديلات على مقاعد السيارة بجانب إضافة العديد من أماكن الحفظ بمقصورة القيادة، كما تم إدخال تطويرات على منطقة الجلوس بالخلف، وهو ما جعلها متغيرة وقابلة للتعديل بشكل أكثر سهولة. وعلاوة على هذه المميزات تتمتع الحافلة بوظيفة الفتح الكهربائي للباب الخلفي. وبحسب هيكل السيارة والموديل تمتاز الحافلة بسعة حمولة تصل إلى 9300 لتراً. وتقدم المجموعة الألمانية للحافلة T6 باقة من الأنظمة المساعدة الاختيارية، مثل النظام الأوتوماتيكي للتحكم في مسافة الأمان مع وظيفة الكبح الاضطراري أو مساعد الضوء العالي، بالإضافة إلى مفهوم الاستعمال عن طريق الشاشات اللمسية، التي تستجيب لإيماءات المسح والمزودة بمستشعر الاقتراب. ولم تكشف فولكس فاجن عن موعد طرح الجيل السادس من حافلتها الصغيرة في الأسواق أو أسعارها المحتملة.

كشفت شركة "ألفا أرمورينج" المتخصصة في تعديل السيارات عن نسخة مصفحة وفاخرة من سيارة مرسيدس الفئة G المخصصة للأراضي الوعرة. وأوضحت الشركة الألمانية، أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم Phoenix، ينبض بداخلها محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V مستمد من السيارة مرسيدس G 63 AMG. وتبلغ سعة هذا المحرك الجبار 5.5 لتر، ويزأر بقوة 400 كيلووات/544 حصان. وأضافت شركة "ألفا أرمورينج" أن التعديلات التي أجرتها أدت إلى زيادة وزن السيارة ليصل إلى نحو 4.5 طن، وزيادة طولها بمقدار 45 سنتيمتراً تقريباً؛ حيث تم تجهيزها بما يزيد على 2 طن من الفولاذ الخاص وزجاج مضاد للرصاص، بالإضافة إلى إطارات مضادة للرصاص ونظام أوتوماتيكي لإطفاء الحريق ونظام للاتصال الصوتي بالمحيط الخارجي. وبالإضافة إلى ذلك، تزخر النسخة المصفحة Phoenix بسبل الراحة والرفاهية لتحاكي سيارات الصالون الفارهة؛ حيث تم تجهيزها بجدار فاصل يتم استعماله كهربائياً لضمان الخصوصية ونظام للتواصل مع كابينة السائق وثلاجة ومقاعد مفردة قابلة للتعديل لتوفير المزيد من الرحابة للأقدام. كما تم تزويد السيارة المعدلة بنظام معلومات وترفيه متطور يشتمل على شاشة مسطحة قياس 34 بوصة، مدمجة في الجدار الفاصل المتحرك، وتقوم بنقل صورة حية من الكاميرات الخارجية الأربعة المحيطة بالسيارة. ومن المقرر أن يبدأ تسليم النسخ الأولى من الإصدار المصفح Phoenix من سيارة مرسيدس الفئة G خلال العام الجاري نظير نحو 1.2 مليون يورو. كما تقدم الشركة نسخة مدنية غير مصفحة من السيارة نظير نحو مليون يورو تقريباً.

أعلنت شركة فولكس فاجن أنها ستزيح الستار عن الجيل الجديد من أيقونتها الرياضية Scirocco GTS الكوبيه خلال فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات في الفترة من 22 إلى 29 من الشهر الجاري. وأوضحت فولكس فاجن أن الأيقونة Scirocco GTS الجديدة ينبض بداخلها محرك بنزين تربو سعة 2 لتر وبقوة 162 كيلووات/220 حصان. وبفضل هذه القوة تتسارع السيارة الكوبيه من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 6.5 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 246 كلم/ساعة في النسخة المزودة بناقل حركة يدوي، و244 كلم/ساعة في النسخة المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. ويتراوح معدل استهلاك السيارة بين 6 و6.4 لتر/100 كلم، ما يعادل 143 و152 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وعلى صعيد النواحي التصميمية، تخطف السيارة Scirocco GTS الجديدة الأنظار إليها من خلال الخطوط، التي تزين جسم السيارة الخارجي وفكوك المكابح ذات اللون الأحمر، والتي تبرز من العجلات مقاس 18 بوصة. وتتألق المقصورة الداخلية بتباين لوني جذاب بين المقاعد ذات اللون الأسود والخطوط الديكورية التي تزهو باللون الأحمر. وأعلنت فولكس فاجن أنها ستطرح السيارة Scirocco GTS الجديدة في الأسواق بحلول شهر مايو المقبل، غير أنها لم تفصح عن أسعارها.

دشنت شركة تسلا موديلاً أساسياً جديداً بنظام الدفع الرباعي من أيقونتها Model S الكهربائية. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الصالون الفاخرة الجديدة، التي تحمل الاسم Model S 70D، تنطلق بقوة 334 حصاناً موزعة على عجلات السيارة الأربعة، وهو ما يتيح للسيارة الكهربائية التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.4 ثانية فقط، وبلوغ سرعة قصوى 225 كلم/ساعة. وأضافت تسلا أن سيارتها الجديدة تتمكن من قطع مسافة 442 كلم، بعدها سيلزم شحن البطارية، التي تتمتع مع وحدة الدفع بضمان يمتد إلى 8 سنوات بغض النظر عن المسافة، التي تقطعها السيارة في هذه الفترة. وتزخر السيارة بالعديد من التجهيزات القياسية، مثل نظام الملاحة وتقنية الاتصال الخاصة بالهواتف الجوالة ومستشعرات صف السيارة، وخاصية الدخول إلى السيارة بدون المفتاح، بالإضافة إلى العديد من أنظمة السلامة والأمان، منها نظام الحفاظ على حارة السير والنظام الأوتوماتيكي للكبح الاضطراري.

تقدم شركة ستروين للسيارة الفان C4 Picasso والسيارة سباعية المقاعد Grand C4 Picasso محرك ديزل جديداً أكثر اقتصادية ويفي باشتراطات مواصفة العادم الأوروبية Euro 6 الجديدة. وأوضحت الشركة الفرنسية أن محرك الديزل BlueHDi 120 Stop&Start EAT6 الجديد، تبلغ قوته 88 كيلووات/120 حصان، وتتضافر جهوده مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزود بمحول. ويمتاز المحرك الجديد بأنه أكثر اقتصادية من المحرك السابق، الذي تبلغ قوته 85 كيلووات/116 حصان؛ حيث تبلغ معدلات استهلاكه 3.8 لتر/100 كلم للموديل خماسي المقاعد، و3.9 لتر/100 كلم للموديل سباعي المقاعد، ما يعادل 100 و103 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويبدأ سعر الفان خماسية المقاعد C4 Picasso المزودة بمحرك الديزل الجديد من 29 ألف و590 يورو، و28 ألف و440 يورو للموديل سباعي المقاعد، مع خط التجهيزات الفخم في كلا الموديلين.

أعلنت شركة فولفو عن انضمام عضو جديد لعائلة الكومبي الكبيرة V70، ألا وهو الموديل V70 Linje Classic، الذي يزخر بباقة موسعة من التجهيزات الإضافية. وأوضحت الشركة السويدية أن الموديل V70 Linje Classic الجديد يعتمد على خط التجهيزات Kinetic، الذي يشتمل على نظام تثبيت لحيز الأمتعة وشبكة فاصلة ومقبس إضافي بقدرة 12 فولت، إلى جانب بعض التفاصيل العملية، مثل مسند الظهر القابل للطي بمقعد الراكب الأمامي. وأشارت شركة فولفو إلى أن سيارتها الجديدة، التي تعتمد على سواعد محرك ديزل بقوة 88 كيلووات/120 حصان، تمتاز بإمكانية فتح وغلق باب المؤخرة بشكل أوتوماتيكي. ومن المقرر طرح فولفو V70 Linje Classic بسعر يبدأ من 33 ألف و500 يورو.

إشتكت مواطنة من ظاهرة وضع الحواجز الحديدية في المواقف الخالية لأجل حجز مواقف السيارات في شارع "أبي عمارة أو أبو هند" الواقع في منطقة العزيزية منطقة رقم ٥٥ الأمر الذي تسبب في إزعاج الكثيرين من سكان الحي على حد قولها،. وأكدت المواطنة أنها تعتبر هذا الأمر تعديا على أملاك الدولة والقانون الذي ينص بعدم انتهاك الشارع الذي هو ملكية عامة للجميع، حيث من المفترض أن يترك كل ساكن سيارته أمام منزله. وطالبت البلدية المختصة بالمنطقة بإتخاذ إجراء ضد المؤجر الذي وضع هذه الحواجز من دون تصريح من الجهات المختصة وهذا ما قد يتسبب نشوب مشاجرات بين الأهالي والسكان.

تعتزم شركة ستروين كشف النقاب عن سيارتها الاختبارية Aircross المخصصة للأراضي الوعرة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض شنجهاي الدولي للسيارات في الفترة من 22 وحتى 29 أبريل الجاري. وأوضحت الشركة الفرنسية أن السيارة الاختبارية، التي تنتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV، تأتي بطول 4.58 متر، وتتخلى عن الخطوط التصميمية الحادة ليحل محلها القسمات الدائرية والخطوط الانسيابية والكثير من العناصر العملية، مثل عناصر التصادم المصنوعة من الألومنيوم. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة بيجو ستروين إلى أن اختباريتها الجديدة تستوحي فكرة وسائد منع التصادم أثناء صف السيارة من شقيقتها Cactus، كما تتولى فتحات الهواء بها تحسين خصائص أيروديناميكية السيارة. وأظهرت الشركة الشركة الفرنسية أيضاً قدراتها الإبداعية في مقصورة السيارة؛ فبالنظر خلال أبواب السيارة، التي يتم فتحها بشكل متقابل والتي تتخلى عن العمود الأوسط B، يمكن رؤية العديد من مواضع الحفظ وأربعة مقاعد ومقصورة قيادة رقمية تضم شاشة قياس 12 بوصة قابلة للسحب ومخصصة للراكب الأمامي. وتعتمد السيارة الاختبارية على نظام دفع هجين Plug-in يتألف من محرك بنزين تربو رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر وبقوة 165 كيلووات/218 حصان ومحرك آخر كهربائي بقوة 70 كيلووات/95 حصان، يتم نقل قوتهما إلى المحور الخلفي للسيارة. ويمنح هذا النظام السيارة الاختبارية Aircross القدرة على قطع مسافة 50 كلم بالطاقة الكهربائية الخالصة، وكذلك الانطلاق من الثبات حتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.5 ثانية فقط. ولم تكشف ستروين عن السرعة القصوى للسيارة الاختبارية، بينما تشير نشرة البيانات الفنية للسيارة إلى استهلاكها 1.7 لتر/100 كلم، وهو ما ينتج عنه 39 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ولم تفصح ستروين حتى الآن عن فرص دخول سيارتها الاختبارية مرحلة الإنتاج القياسي.

تغلق في العاشرة من مساء غداً الخميس المزايدة علي الأرقام المميزة للوحات السيارات والذي أعلنت عنه الإدارة العامة للمرور وبدأ في الساعة الثانية عشر من ظهر الثلاثاء الماضي. وقد تفاوت المبالغ علي جميع اللوحات والبالغ عددها 24 لوحة ما بين 130 ألف ريال و750 ألف ريال حيث سجل الرقم 377773 أعلي سعر وبلغ 754 ألف ريال وأقل سعر الرقم 338383 وبلغت المزايدة عليه 130 ألف ريال ومن المقرر أن يتم إبلاغ المزايدين بأعلى سعر يوم الأحد المقبل لإنهاء الإجراءات ودفع المبالغ المستحقة جدير بالذكر أن هذا المزاد هو الثاني الذي تعلن عنه الإدارة العامة للمرور حيث بلغت قيمة المبالغ في المزاد الأول أكثر من 400 مليون ريال قطري.

صعب القول إن أول سيارة خارقة هندية تدعى "إم زيرو" هي هندية الصنع بنسبة 100% لأن 4 مكاتب للتصاميم في كل من إيطاليا والبرتغال وبريطانيا والهند قامت بتصميمها. وحتى تجميع السيارة لن يجري في الهند بل في بلد اسكندنافي لا يذكر اسمه، حسبما ذكر موقع "روسيا توداي". وتولى كل مكتب مهمة خاصة به، حيث عمل المكتب البريطاني على إعداد نماذج كمبيوترية، وتحمل المكتب الإيطالي مسؤولية الديكور، أما الهنود فتولوا تصنيع أجهزة نقل الحركة والمحرك الهجين. وتقوم السيارة على قاعدة كربونية، ولديها ملامح غير عادية بفضل توفر ذيل عمودي من شأنه جعل السيارة أكثر استقرارا. ويتوقع أن تتزود السيارة الخارقة بمحرك بنزين ثماني الأسطوانات وآخر كهربائي، يولدان معا قدرة إجمالية تقدر بـ750 حصانا و900 نيوتن/متر من عزم الدوران. ولا يذكر الهنود موعدا دقيقا لإطلاق هذه السيارة، علما أنهم يبحثون الآن عن أموال إضافية لازمة لتصنيعها، ويستبعد الخبراء ظهور تلك السيارة في السوق في المستقبل القريب.

أماطت شركة هيونداي اللثام عن سيارتها RM15 الاختبارية المزودة بتقنية السباقات خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض سول الدولي للسيارات والممتد حتى 12 من الشهر الجاري. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن السيارة RM15 الاختبارية تأتي بطول 4.22 متر وعرض 1.87 متر وارتفاع 1.34 متر، ولا يتعدى وزنها 1260 كيلوجراماً، وذلك بفضل تصميم الهيكل من الألومنيوم وألواح الجسم الخارجي من ألياف الكربون. وتزخر السيارة الاختبارية بتقنية السباقات؛ حيث ينبض بداخلها محرك تربو رباعي الأسطوانات تم تركيبه بمنتصف السيارة. وتبلغ سعة هذا المحرك المزود بتقنية الحقن المباشر للوقود 2 لتر ويزأر بقوة 300 حصان ويدور بعزم أقصى 383 نيوتن متر، وتتضافر جهوده مع ناقل حركة يدوي سداسي السرعات. وبفضل هذه القوة الهائلة تحبس السيارة RM15 الاختبارية الأنفاس بمعدل تسارعها من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة، والذي يبلغ 4.7 ثانية فقط. وعلى صعيد التصميم الخارجي تتألق السيارة بالمظهر الرياضي لموديلات سباق الراليات من خلال طلاء الراليات، بالإضافة إلى الجناح الكبير على غطاء حيز الأمتعة، والجنوط الكبيرة المصنوعة من معدن خفيف مقاس 19 بوصة. ولم تكشف هيونداي عن فرص دخول سيارتها الاختبارية RM15 مرحلة الإنتاج القياسي.

ذكرت تقارير إخبارية، اليوم الإثنين، أن مبيعات السيارات المستوردة في السوق اليابانية بما في ذلك السيارات التي تنتجها الشركات اليابانية في الخارج تراجعت خلال العام المالي المنتهي في 31 مارس الماضي بنسبة 10.5% إلى 324087 سيارة. وأشارت وكالة كيودو اليابانية للأنباء، أن تراجع المبيعات خلال العام المالي الماضي هو الأول منذ 5 سنوات على خلفية بدء تطبيق زيادة ضريبة المبيعات من 5 إلى 8% في بداية العام المالي الماضي، مما أدى إلى تراجع إنفاق المستهلكين اليابانيين على السلع الكبيرة مثل السيارات. وتراجعت مبيعات السيارات الأجنبية في اليابان خلال العام المالي الماضي بنسبة 6.7% إلى 281766 سيارة في حين تراجعت مبيعات السيارات اليابانية المنتجة في الخارج بنسبة 29.5% إلى 42321 سيارة، بحسب بيانات اتحاد مستوردي السيارات الياباني.

ذكرت رابطة صناعة السيارات الألمانية "في دي إيه" الأسبوع الجاري، أن مبيعات السيارات ارتفعت بواقع 9%، في البلاد في مارس، لتصل إلى 323 ألف و100 سيارة لتساهم في زيادة كلية بنسبة 6%، للربع الأول من 2015. وأضافت الرابطة، أن ما مجموعه 757 ألف و700 سيارة بيعت في مختلف أنحاء البلاد في الثلاثة أشهر حتى نهاية مارس وبلغت مبيعات الشركات الألمانية مثل فولكس واجن وبي إم دبليو ودايملر وبورش 546 ألف و900 من الإجمالي، مما يزيد حجم الصناعة المحلية بنسبة 8%، مقارنة بنفس الفترة في 2014. وحققت شركة فلوكس واجن و فرع ميني التابع لشركة "بي إم دبليو"، النجاح الأكبر حيث سجلت فولكس واجن ارتفاعا بواقع 14%، في المبيعات إلى 169 ألف و100 سيارة، بينما ارتفعت مبيعات ميني بواقع 19%. وبلغت مبيعات ت سمارت، التابعة لشركة دايملر من السيارات مرة ونصف في الربع الأول من العام الحالي، وهو نفس معدل عام 2014، فيما ارتفعت مبيعات شركة بورش من السيارات بأكثر من 36%. ووصف ماتياس فيسمان رئيس رابطة "في دي إيه" الزيادة بأنها "مرضية".

أعلنت شركة فورد عن تزويد الجيل الجديد من سيارتها S-Max بمحدد سرعة ذكي يساعد السائق على الالتزام بحد السرعة المقرر. وأوضحت الشركة الأمريكية أن نظامها الجديد يستقي معلوماته من نظام التعرف على الإشارات المرورية. وفي حال تفعيل نظام التعرف على الإشارات المرورية وتسجيل حد أقصى للسرعة على الطريق، فإن النظام يقوم بموائمة السرعة القصوى أوتوماتيكياً وبشكل تدريجي، وذلك عن طريق خفض قوة المحرك. ويقوم نظام فورد الجديد أيضاً بتحذير السائق بإشارات صوتية، إذا أوشك على تخطي حد السرعة المقرر، كما هو الحال عند الهبوط من فوق المنحدرات الجبلية. وأكدت فورد أن أوامر قائد السيارة لها الأولوية على النظام.

استحدثت بكين إجراءات لتقييد عدد سائقي المركبات في الأيام التي يشتد فيها تلوث الهواء، سعيا لمكافحة الدخان الضبابي الذي غطى المدينة بشكل متكرر في الأعوام القليلة الماضية. وقال مسؤولون بقطاع الصحة، إن معدلات الإصابة بسرطان الرئة بين سكان بكين، البالغ عددهم 21 مليونا، تتزايد مع تصنيف العاصمة الصينية بين المدن الأكثر تلوثا في العالم، حسبما ذكرت "سكاي نيوز عربية". وقال مكتب حماية البيئة في بيان، الإثنين، إن سائقي المركبات سيسمح لهم بالقيادة يوما بعد يوم عندما تعلن المدينة تحذيرا "باللون الأحمر"، في إشارة إلى توقعات بتلوث شديد لـ3 أيام. وأضاف أن المركبات الثقيلة، سيحظر عليها السير على الطرق عندما يكون التحذير من جودة الهواء باللون البرتقالي أو الأحمر. وتابع "في الأعوام الأخيرة واصلت المدينة زيادة جهودها لمنع تلوث الهواء والسيطرة عليه بتقييد استخدام الفحم والسيطرة على انبعاثات الوقود من السيارات". وأشار البيان، إلى أن "الملوثات البيئية التي يجري إطلاقها حاليا مازالت تتجاوز قدرة البيئة على التعامل معها، وفي ظل أحوال جوية سلبية للغاية فإنه من المرجح أن يؤدي ذلك إلى تلوث خطير للهواء". %MCEPASTEBIN%

أعلنت شركة أوبل أنها ستقوم بتجهيز موديلاتها بخدمة التليماتيك OnStar تدريجياً اعتباراً من فصل الخريف القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن نظام الاتصال عبر الإنترنت الجديد يوفر لقائد السيارة العديد من الوظائف المفيدة مثل إجراء الاتصال بمركز الاتصالات عندما يتم إطلاق نداء الاستغاثة بشكل أوتوماتيكي؛ حيث يتم دعم قائد السيارة عن طريق اتصال البيانات أو الاتصال الصوتي. بالإضافة إلى أن السيارة المزودة بنظام OnStar يمكن أن تتحول إلى "نقطة ساخنة" (Hotspot) للوصول إلى شبكة الإنترنت؛ حيث أنها توفر إمكانية توصيل سبعة أجهزة طرفية بالإنترنت عن طريق شبكة WLAN اللاسلكية. وأوضحت مصادر من داخل الشركة الألمانية أن البدء في إدخال خدمة الإنترنت سيكون مع إطلاق الجيل الجديد من سيارة Astra، والتي ستحتفل بإطلالتها الأولى على الجمهور خلال مشاركة أوبل في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات. وأضاف كارل توماس نيومان، المدير التنفيذي لشركة أوبل، قائلاً: "في غضون عام سيتم طرح نظام OnStar في جميع الموديلات تقريباً، بدءاً من الموديل Karl حتى السيارة Insignia". نداء استغاثة أوتوماتيكي ويعتبر نداء الاستغاثة الأوتوماتيكي هو الركيزة الأساسية لخدمة OnStar. وإذا تعرضت السيارة للسرقة، فإنه يمكن تحديد موقعها عن طريق خدمة OnStar، علاوة على أنه يمكن تنشيط خاصية منع الحركة بالتعاون مع جهاز الشرطة. وعلى صعيد الجوانب التقنية تضم خدمة OnStar وحدة اتصالات هاتفية جوالة من الجيل الرابع 4G في السيارة، بالإضافة إلى مركز اتصالات Call Center، والذي يتم إعداده حالياً في مدينة لوتون البريطانية. فإذا قام قائد السيارة بالضغط على زر في المرآة الداخلية، فإنه يتم توصيله بموظف الخدمة؛ حيث يمكن على سبيل المثال إرسال الأهداف الملاحية إلى السيارة مباشرةً، دون أن يضطر قائد السيارة إلى تصفح القوائم بنظام المعلومات والاستعمال. ويقوم نظام OnStar بمراقبة حالة السيارة ويعمل على تنظيم مواعيد الصيانة والإصلاحات حسب رغبة قائد السيارة، علاوة على أنه يتيح عن طريق مركز الاتصالات أو تطبيق الهواتف الذكية استعمال بعض وظائف السيارة عن بُعد مثل تأمين أقفال الأبواب أو استدعاء بيانات كمبيوتر السيارة. وفيما يتعلق بالخصوصية والحماية البيانات فإنه يمكن منع نقل بيانات موقع السيارة، والتي يتم الاحتياج إليها لتنفيذ الكثير من الخدمات، عن طريق ضغطة زر. وأعلنت الشركة الألمانية أنه سيتم توفير خدمة OnStar خلال العام الأول مجاناً، على أن تتوافر بعد ذلك نظير اشتراك شهري. وتجدر الإشارة إلى أن جنرال موتورز تقدمة خدمة OnStar لعملائها البالغ عددهم 6 مليون في الولايات المتحدة الأمريكية منذ 20 عام تقريباً، نظير تكلفة تبلغ ما بين 20 و35 دولاراً حسب باقة الوظائف وحجم البيانات المتبادل.

تقدم شركة فولفو لسيارتها XC60 خط تجهيزات جديد يحمل الاسم Linje Inscription، ويعتمد على باقة التجهيزات الفاخرة Summum. وأوضحت الشركة السويدية أن خط التجهيزات Linje Inscription يشتمل بشكل إضافي على مقاعد جلدية مريحة، وكسوة جلدية لكل من لوحة أجهزة القياس والبيان ومسند الذراع الأوسط، بالإضافة إلى شرائط زينة مصنوعة من خشب الجوز. وعلى صعيد الأنظمة المساعدة، يضم خط التجهيزات الجديد كاميرا الرجوع للخلف، ومساعد صف السيارة في الأمام والسقف الزجاجي البانورامي. ويتوافر خط التجهيزات الجديد Linje Inscription لجميع أنواع المحركات المتاحة للسيارة بسعر يبدأ من نحو 45 ألف و690 يورو للموديل D3، الذي يعتمد على محرك ديزل بقوة 110 كيلووات/150 حصان.

أعلنت شركة هوندا موتور اليابانية لصناعة السيارات اليوم الجمعة، أنها سوف تزيد حجم إنتاجها من السيارات في الهند في العام المقبل لتلبية الطلب المتزايد هناك. وقالت الشركة، بحسب وكالة "جي جي برس "اليابانية، أنها سوف تستثمر 7.2 مليار ين لزيادة حجم إنتاج مصنعها في ولاية راجاستان شمال الهند من 120 ألف وحدة حاليا إلى 180 ألف وحدة. وأضافت أنه بناء على ذلك فإن حجم إنتاج الشركة السنوي من السيارات سوف يصل إلى 300 ألف وحدة.