لقطار النقل الخفيف بمدينة لوسيل أعلنت Ooredoo اليوم، بأنها ستعمل بالاشتراك مع إدارة قطار النقل الخفيف بمدينة لوسيل في تحويل التجربة الرقمية لمستخدمي القطار وذلك من خلال تطبيق تقنيات النقل الذكية المتطورة. وبمقتضى الاتفاقية التي تم الإعلان عنها في معرض سيتي سكيب في قطر ستعمل Ooredoo مع شركة الريل قطر عن قرب في تخطيط وتصميم وتركيب شبكة Ooredoo سوبرنت في قطارات ومحطات شبكة السكك الحديدية. ويبلغ طول نظام النقل بالقطار الخفيف بمدينة لوسيل ذي الخطوط الأربع 33 كلم ويمتد عبر المدينة. وسيتاح لمستخدمي وركاب القطار إمكانية الاستفادة من خدمات Ooredoo للصوت والبيانات خلال سير القطار الخفيف على المنحدرات وفي الأنفاق وخلال حركتها في المحطات. ومن المتوقع أن يبدأ قطار النقل الخفيف في لوسيل العمل خلال 2018، وسيقوم القطار بنقل عشرات الآلاف من الركاب إلى استادات كرة القدم لمتابعة مباريات بطولة العالم 2022. ويستند إعلان Ooredoo على الشراكة القائمة بين Ooredoo وشركة سكك الحديد القطرية والتي ستقوم Ooredoo بمقتضاها بنشر الجيل القادم من حلها In-Building على طول الخط الأحمر من مترو الدوحة ليتمكن الركاب من استخدام خدمات الصوت والبيانات خلال تنقلاتهم. وقال يوسف عبدالله الكبيسي، رئيس العمليات في Ooredoo قطــر: مع استخدام شبكة Ooredoo سوبرنت سيتمكن مستخدمو قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل من الوصول إلى شبكة الإنترنت أثناء تنقلاتهم دون انقطاع. ومن خلال البنية التحتية المتطورة في Ooredoo سيتمكن القائمون على الريل من الاطلاع على أداء قطار الريل للنقل الخفيف بشكل مباشر وآمن، وستسهم أيضاً في دعم الابتكارات في مجال النقل الذكي سواء في المحطات أو عبر التطبيقات الجوالة.

توقيع أول اتفاقية لحقوق تسمية المحطات طرح فرص إشغال المحلات التجارية في الخط الأخضر بحضور موسع قامت شركة سكك الحديد القطرية الرَيل بالمشاركة في معرض سيتي سكيب قطر 2018 والذي يقام في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات في الفترة ما بين 22 – 25 إبريل تحت الرعاية الكريمة لمعالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني. وخلال اليوم الأول من المعرض قامت شركة الريل بتوقيع عدة اتفاقيات بحضور معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية وسعادة جاسم بن سيف السليطي ووزير المواصلات والاتصالات نائب رئيس مجلس إدارة شركة الريل والمهندس عبدالله عبدالعزيز السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للشركة. حيث تم الإعلان عن توقيع أول اتفاقية لتسمية المحطات مع شركة قطر للتأمين وتعد حقوق تسمية المحطات أحد جوانب استراتيجية شركة الرَيل التي تسعى من خلالها لعقد شراكات مع الشركات والعلامات التجارية البارزة المحلية والعالمية للترويج لخدماتها في المحطات وإتاحة الفرصة لها للوصول لشريحة أوسع من القطاعات السوقية المستهدفة. وقد وقع الاتفاقية سعادة الشيخ سعود بن خالد بن حمد آل ثاني عضو مجلس إدارة مجموعة قطر للتأمين والذي صرح بالقول: إنه لمن دواعي سرورنا أن نلتقي اليوم مع شركائنا سكك الحديد القطرية (الرَيل) ونحن نعلن عن حصول مجموعة قطر للتأمين على حقوق تسمية محطة الخليج الغربي بالتنسيق والشراكة مع (شركة الرَيل) والذي تأتي مشاريعها ضمن أحد أضخم المشروعات البنية التحتية التي يتم تنفيذها وتعد خير داعم للاقتصاد المحلي تحقيقاً لرؤية قطر الوطنية 2030. وإذ تتطلع مجموعة قطر للتأمين إلى العمل والتنسيق مع شركائنا في (الرَيل) لتعزيز التعاون فيما بيننا في إطار المسؤولية الاجتماعية والتنمية الاقتصادية تحقيقاً للتنمية المستدامة و التقدم والرفاهية لكل أبناء الوطن حاضراً ومستقبلاً والمضي جنباً إلى جنب مسترشدين برؤية الدولة 2030 . ومن جانبه قال المهندس عبدالله عبد العزيز السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الريل إن نظام نقل المترو يعد أحد أهم وسائل النقل التي تجذب شريحة واسعة ومتنوعة من المستخدمين إضافة إلى كون المحطات بشكل عام نقاط جذب للقاطنين في الأحياء المجاورة والذي يشكل فرصة مميزة للشركات للترويج لعلاماتها وخدماتها ونحن نتطلع للعمل مع مجموعة قطر للتأمين لتعزيز مكانتها السوقية من خلال هذه الشراكة بالصورة المثلى. توقيع اتفاقية خدمات بنكية لتذاكر مترو الدوحة وترام لوسيل مع QNB كما قامت شركة الريل بتوقيع اتفاقية مع QNB والتي بموجبها يصبح QNB شريكاً استراتيجياً لجميع أنظمة الدفع بالبطاقات البنكية الذكية والتحصيل الفوري. وتتيح هذه الاتفاقية لشركة الرّيل تلقي الدفعات التي تتم بواسطة بطاقات الائتمان التي تم إصدارها في دولة قطر وفي الخارج، حيث ستمكن هذه الاتفاقية ركاب المترو من الدفع في المحطات من خلال أجهزة الخدمة الذاتية لبطاقات الدفع الذكية أو الموقع الإلكتروني المخصص للدفع أو تطبيق الهاتف الجوال بكل سهولة ويسر، كما سيسهل ذلك شراء بطاقات الدفع الذكية وشحنها، وشراء البطاقات ذات الاستخدام المؤقت. وصرح المهندس عبدالله عبد العزيز تركي السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الرَيل: بينما يسير المشروع في خطوات متسارعة نحو بدء العمليات التشغيلية تحرص شركة الرَيل على عقد شراكات إستراتيجية من شأنها توفير أفضل الخدمات للركاب وتقديم تجربة تنقل متكاملة على مختلف الأصعدة ومن ضمنها تسهيل وتبسيط عملية دفع رسوم الخدمة وقد وقع اختيارنا على QNB كونه أحد أكبر موفري هذا النوع من الخدمات ويتمتع بالخبرة الواسعة في مجال الحلول المالية والذي بدوره سيتيح لعملائنا وشركائنا الاستفادة من الحلول المبتكرة التي يقدمها. ومن جهته قال السيد علي الكواري، الرئيس التنفيذي لمجموعة QNB: بصفتنا شريكاً استراتيجياً والبنك المحصل لجميع أنظمة الدفع بالبطاقات الذكية والرسوم يسر مجموعة QNB أن تقدم دعمها لتسهيل عمليات الدفع في هذا المشروع الهام الذي سيدفع تقدم قطاع المواصلات في دولتنا الحبيبة قطر. وتلتزم مجموعتنا دوماً بتسخير قوتها وخبرتنا الواسعة لدعم مثل هذه المشاريع والمبادرات التي تعود بالنفع على دولتنا قطر وتساهم في تطورها وتحقيق أهداف الرؤية الوطنية لعام 2030. وعلى الصعيد نفسه ولتعزيز تجربة التنقل بترام لوسيل أبرمت شركة الرَيل اتفاقية مع Ooredoo لتزويد خدمات الاتصالات لمستخدمي خدمات الترام ، وقال يوسف عبدالله الكبيسي، رئيس العمليات في Ooredoo قطر: توفر Ooredoo لشركة سكك الحديد القطرية الريل البنية التحتية لأحدث شبكات الاتصالات في قطر وذلك لاستخدامها في نظام الريل للنقل الخفيف في مدينة لوسيل، مما سيسهم في تغيير التجربة الرقمية للركاب. فمن خلال تمكين نظام النقل الذي يتميز بأعلى مستويات الابتكار في العالم، تدعم Ooredoo نظام النقل الذكي بالإضافة إلى مساهمتها في تحقيق أهداف التنمية الاقتصادية والاجتماعية ضمن رؤية قطر الوطنية 2030. وأضاف الكبيسي: إننا نعتز بالشراكة القائمة بين Ooredoo وشركة الريل، ونحن سعداء بتمكين الركاب من استخدام شبكة Ooredoo سوبرنت للاستفادة من خدمات الصوت والبيانات التي نوفرها لهم خلال تنقلاتهم.وجاء تأكيد المهندس عبدالله عبد العزيز السبيعي على أهمية هذه الاتفاقية بالقول نحن ندرك مدى أهمية حاجة الأفراد لاستخدام وسائل الاتصال المختلفة في أي وقت وأي مكان .. الإعلان عن طرح الفرص التجارية في الخط الأخضر هذا وقامت شركة الرَيل خلال المعرض بالإعلان عن فتح باب التسجيل لإشغال المحلات التجارية في الخط الأخضر ويتألف هذا الخط من 11 محطة ويمتد من محطة المنصورة حتى محطة الرفاع. ويأتي هذا الطرح بعد النجاح الذي شهده طرح المحلات التجارية في الخط الأحمر في الربع الأخير من العام الماضي والذي وصلت نسبة الأشغال فيه إلى100%. وستوفر المحطات أربعة أنواع رئيسية من المحلات التجارية المختلفة، تشمل الخدمات، والأغذية والمشروبات، ومحلات البقالة، ومحلات التجزئة العامة. والجدير بالذكر أن عملية التسجيل تتم من خلال الموقع الالكتروني ابتداءً من 22 إبريل ولغاية 24 مايو 2018، ويمكن للمهتمين من قطاع التجزئة زيارة جناح الرَيل في المعرض والتعرف عن قرب على المساحات المتاحة وآلية التسجيل والوثائق المطلوبة لإتمام هذه العملية. الزي الرسمي لطاقم مترو الدوحة وترام لوسيل ... خطوط و ألوان مستوحاة من الطبيعة في دولة قطر تم الكشف عن الزي الرسمي لطاقم مترو الدوحة وترام لوسيل أثناء معرض سيتي سكيب، حيث ارتدى طاقم المضيفين في جناح الرَيل الزي الرسمي للمترو والترام. وقد قامت مها خليفة السبيعي بتصميم هذا الزي بخطوطه الأنيقة وألوانه التي تمثل ألوان الطبيعة في دولة قطر. ومها تعمل في فريق الاتصال والعلاقات العامة في شركة الريل وتحمل شهادة البكالوريوس في التصميم من جامعة فيرجينا كومنولث في قطر.

دشن مشروع جزيرة جيوان وحضر توقيع اتفاقات مع الريل وزير المواصلات: محطات الريل رافد أساسي لمشروع المترو افتتح معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، صباح اليوم بمركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات معرض سيتي سكيب قطر 2018 في نسخته السابعة ،حيث طاف معاليه على أجنحة الشركات العارضة، بداية بجناح شركة سكك الحديد القطرية الريل، و حضر حفل توقيع اتفاقيات مشتركة مع الشركة. وعقب ذلك استكمل معاليه الجولة الافتتاحية، حيث قام بزيارة كافة أجنحة الشركات العارضة.واختتم الجولة الافتتاحية بزيارة لجناح شركة المتحدة للتنمية التي أقامت حفلا بمناسبة إطلاقها لمشروع جزيرة جيوان الجديدة ثم دشن معاليه الجزيرة وتفقد خلالها المجسم التفصيلي وذلك بحضور سعادة السيد تركي بن محمد الخاطر، رئيس مجلس إدارة الشركة المتحدة للتنمية والسيد إبراهيم جاسم العثمان، الرئيس التنفيذي للشركة بالإضافة إلى عدد من المسؤولين ورجال الأعمال والمسؤولين في القطاعين العام والخاص. وأكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات على نجاح معرض سيتي سكيب 2018 في نسخته السابعة الذي يقام تحت الرعاية الكريمة لمعالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية وقال في تصريحات صحفية إن مشاركتهم الحالية في فعاليات المعرض تأتي في إطار الجهود الرامية لتعزيز التنمية المستدامة في البلاد. وأضاف أن الغرض أيضا من المشاركة الترويج وبيع حقوق التسمية لعدد من محطات الريل للشركات ، وذلك قبل افتتاحها ، حيث تعد تلك المحطات رافدا أساسيا لمشروع المترو ، وقد تم التوقيع على اتفاق مع شركة قطر للتأمين لتشغيل المحطة لمدة عشر سنوات. وقال إن هناك مشاورات مع عدد من الشركات الأخرى يتوقع توقيع العقود معها في وقت قريب . وقال الوزير إن المحطات تتمتع بتصاميم عالمية، وصفها بالروعة والجاذبية. وأضاف أنها ستكون الأجمل على جميع المحطات الموجودة حاليا على المستوى الإقليمي والدولي. وأكد الوزير أن المشروع يسير على قدم وساق ، وسيتم إنجاز العمل الجاري الآن لبدء عمليات التشغيل التجريبي للدخول في عمليات التشغيل الفعلي في الوقت المحدد. وقال الوزير إن مثل هذه المعارض تسهم في دعم الاقتصاد الوطني من خلال الترويج لمشاريع التنمية المختلفة في المجال العقاري وغيره، ويعزز من دور القطاع الخاص كشريك أساسي في التنمية المستدامة التي انتظمت البلاد، خاصة وأن المعرض يضم عددا من الشركات التي تعرض أحدث المشاريع العقارية ، وسيوفر المعرض للشركات ورجال الأعمال والقطاع الخاص فرصة للتحاور وعقد الصفقات . ورحب الوزير بأي شركة وطنية ترغب في شراء حقوق من محطات الريل ، مشيرا إلى أن هناك إقبالا كبيرا من قبل الشركات لشراء حقوق محطات. وقال إن الوزارة تقوم بدعم خطط الدولة في تنويع الاقتصاد ، وذلك عبر عدد من مشاريعها الرائدة مثل مشروع الريل ومشاريع البنية التحتية والطرق والجسور . معاليه يتفقد المجسم التفصيلي لجزيرة جيوان وتعتبر جزيرة جيوان أحدث مشاريع التطوير العقاري التي تعمل عليها الشركة المتحدة للتنمية، حيث تقع بجوار مشروعها الرائد اللؤلؤة-قطر، وتمتد على مساحة إجمالية تبلغ 400 ألف متر مربع، بمساحة بناء إجمالية 388 ألف متر مربع على أن تنتهي أعمال الإنشاء والتشييد بالجزيرة بنهاية العام 2021. ويصل إجمالي الطاقة الاستيعابية للجزيرة من المقيمين 3,000 نسمة، و6,000 نسمة من الزوار والعاملين على الجزيرة، أي ما يقارب 9,000 شخص يومياً. أما بخصوص الوحدات السكنية على الجزيرة فستحتضن 611 وحدة، منها 558 شقة، 26 فيلا بواجهة مائية، 21 فيلا بواجهة بحرية، و6 فلل واقعة على جزر مستقلة. كما تضم 21 ألف متر مربع من محلات البيع بالتجزئة، وعدد من المباني السكنية. وتوفر جيوان مزيجاً متميزاً من المنتجات العقارية لتلبية متطلبات السكن والاستثمار المختلفة بأنواعها. ويأتي اسم المشروع مستلهماً من لؤلؤة الجيوان، وهي اللؤلؤة المعروفة باستدارتها الكاملة وكبر حجمها وجمال لونها الأبيض المشبع بالحمرة وهي كسائر أنواع اللؤلؤ الفاخر، كنز من تراث قطر البحري. وقد صممت جيوان في موقع استراتيجي بجوار جزيرة اللؤلؤة-قطر وشاطئ الخليج الغربي وتعتبر امتداداً جغرافياً لجزيرة اللؤلؤة-قطر، وهي تجمع بين السكن والاستثمار ومحلات البيع بالتجزئة في مجتمع سكني دافئ وعصري متكامل، مصمم ضمن أفضل سبل العيش المعاصرة يستهدف أولئك الذين يبحثون عن نمط حياة بطابع عالمي. وتضم الجزيرة مدينة ترفيهية وممشى الـكريستال الخارجي المكيف الذي يمتد على طول الجزيرة ومنتزهات ومناطق خضراء ومحلات البيع بالتجزئة التي تطل على الواجهة المائية، ما شأنه جذب مختلف العلامات التجارية الجديدة إلى الدوحة، كما توفر الجزيرة مختلف المنتجات العقارية ومرافق ترفيهية وناديا رياضيا ومسجدا.

قام وفد جولة كأس قطر 2018 بزيارة إلى مدينة حمد الطبية صباح اليوم الإثنين 16 أبريل، في اليوم الثاني لانطلاق جولات كأس الفخر والعز، حيث كانت الزيارة في اليوم الأول لشركة سكك الحديد القطرية الريل، في إطار الحملات الترويجية والتعريفية بالبطولة التي تقام هذا العام بمشاركة أندية (الدحيل – السد – الريان- الغرافة). ضم وفد جولة كأس قطر كلاً من السيد عبدالعزيز المالكي مسؤول فعاليات المجتمع في مؤسسة دوري نجوم قطر، والسيد ناصر الكواري مسؤول علاقات المجتمع بالمؤسسة، بالإضافة إلى لاعب نادي الغرافة فهيد الشمري، ولاعب نادي الدحيل محمد موسى. وكان في استقبال وفد جولة كأس قطر مدير العلاقات العامة في مؤسسة حمد الطبية السيدة غادة النعيمي، والسيدة سمر من إدارة مركز قطر لإعادة التأهيل، وعدد من المسؤولين والموظفين والذين رحبوا بحضور وفد المؤسسة وبزيارتهم لمدينة حمد الطبية والتي جاءت في إطار حرص مؤسسة دوري نجوم قطر على مشاركة الشركات والمؤسسات والجهات العملاقة والكبيرة والتي تحقق نجاحات وإنجازات كبيرة تخدم الوطن والمواطن والمقيم وكل من يعيش على هذه الأرض الطيبة. وقد أعرب اللاعبون المشاركون في جولة الكأس عن سعادتهم بالتواجد في مدينة حمد الطبية هذا الصرح الطبي العملاق الذي يخدم كل من يُقيم على هذه الأرض الطيبة. في نهاية الزيارة تم التقاط الصور التذكارية، وحرص معظم المتواجدين على أخذ الصور مع مُجسم الكأس، فضلاً عن التقاط الصور الجماعية.

مشاريع المؤسسة الجديدة تراعي معايير الاستدامة استخدام أنظمة الري بالألواح الشمسية لتوفير المياه والطاقة تبذل مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع، مجهودات كبيرة من أجل تحقيق إحدى الركائز الرئيسية لرؤية قطر 2030 والتي تتمثل في توفير بيئة مستدامة، من خلال ابتكار عدد من المشروعات الواعدة لتعزيز صحة المجتمع ورفاهيته، بما يتماشى ورسالة المؤسسة الرامية إلى تطوير قدرات الإنسان.. وتتركز هذه المشروعات داخل المدينة التعليمية التي تعتبر مقصداً للطلاب والأكاديميين والباحثين، إلا أن الرؤية أن تكون المدينة أيضاً مقصداً ترفيهياً وتوعوياً للمجتمع الخارجي . ترام مؤسسة قطر يشهد العام المقبل بدء تشغيل ترام مؤسسة قطر، وهو أحد أهم مشاريع الاستدامة بالمؤسسة، والذي يهدف إلى تحويل المدينة التعليمية إلى مدينة ذكية صديقة للبيئة، من خلال إنشاء منطقة خالية من السيارات عبر إطلاق نظام ترام مؤسسة قطر المتطور الذي يضع معيارًا جديدًا للنقل العام الموفّر للطاقة في منطقة الخليج العربي. وسيتم استخدام 19 ترامًا مجهزًا بأحدث التقنيات الموفرة للطاقة، وتشمل نظام تخزين الطاقة الذي يتيح لعربات الترام إمكانية إعادة الشحن عند التوقف في المحطات والعمل دون الحاجة لخطوط التماس الكهربائية العلوية. ومن المقرر أن تربط القطارات، التي يمكن لكل منها نقل 234 راكبًا، موظفي مؤسسة قطر وطلابها وزائريها بأربعة وعشرين محطة موزعة في أرجاء المدينة التعليمية عبر شبكة من السكك الحديدية مسافتها 5000 كيلومتر، حيث سيتم ربط النظام أيضًا بمشروع مترو الدوحة التابع لشركة سكك الحديد القطرية الريل. حديقة الأكسجين أُنشئت حديقة الأكسجين لتوفر خدمات ترفيهية ورياضية، ولتنظيم الفعاليات الكبرى في الهواء الطلق، وتتخللها طرق طولها سبعة آلاف كيلو متر، كما تضم ممشى مغطى، ومضمارًا للعدو طوله 1600 متر، ومضمارًا للفروسية، وملاعب رياضية، وحدائق مزدانة بالمنحوتات تضم أكثر من مائة نوع من النباتات. وتبلغ مساحة الحديقة 130 ألف متر مربع، بالقرب من مركز الطلاب بجامعة حمد بن خليفة. ويأتي تصميم الأعمال التجميلية في هذه الحديقة مستوحى من ربيع دولة قطر؛ لذلك تحتوي على أشجار محلية، مثل الصمغ العربي، والجاف، والسمر، والسلم، والسدر، وغيرها. وجرى تصميمها بحيث تمنح المدينة التعليمية هوية فريدة تُستمد من بيئة دولة قطر النباتية والبيئات المتاخمة لها، مع استخدام وسائل ري موفرة للمياه، وتوفير مساحات مظللة واسعة. وتهدف حديقة الأكسجين، التي تعكس التزام مؤسسة قطر ببناء مجتمع صحي ونشيط بدنياً، إلى إلهام المواطنين القطريين لإجراء تغييرات إيجابية وصحية طويلة المدى، تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030. نادي الجولف ومن المنتظر أن يتم افتتاح نادي قطر الدولي للجولف العام الجاري والذي تبلغ مساحته 3 ملايين متر مربع. وسيكون النادي منشأة فريدة ، إذ سيضم ملعبًا للبطولات به 18 حفرة، صممه بطل كأس رايدر خوسيه ماريا أولزابال، وملعبًا ذا تسع حفر، وملعبًا ثالثًا للبطولات ذا حفر ست، يعد الأول من نوعه في العالم. وموقعه غرب المدينة التعليمية. ويعتبر أيضاً من ضمن المنشآت التي تراعي نظم الاستدامة البيئية. نظام ري بالطاقة الشمسية بدأت مؤسسة قطر منذ عام في تطبيق نظام للري يعتمد على استخدام الطاقة الشمسية في ري المساحات الخضراء والأشجار على مساحة 200 ألف متر مربع داخل حرم المؤسسة . نظام الري الجديد تم تطويره داخل واحة العلوم والتكنولوجيا، ويتم استخدامه لأول مرة على مستوى الدولة. ويوفر هذا النظام حوالي 10 ملايين ريال على المؤسسة سنوياً ، كما أنه يُعتبر نظاماً صديقاً للبيئة نتيجة توفيره للطاقة كذلك.

في ميناء حمد الدولي أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الرَيل) عن استلام القطار الأول من قطارات ترام لوسيل صباح اليوم. وقد وصل قطار الترام من طراز سيتاديس في الموعد المُحدّد إلى الدوحة، بعد رحلة قاربت 18 يوماً حيث كانت الانطلاقة من مصنع شركة ألستوم في مدينة لاروشيل الفرنسية، ثم مدينة برشلونة وبعد ذلك إلى ميناء حمد في مدينة الدوحة ويعد هذا القطار الأول مما مجموعه 28 قطاراً ستخدم مشروع ترام لوسيل. وبُعيد خروجه من ميناء حمد سيتم نقل القطار إلى المستودع الرئيسي حيث سيتم تجميعه وفحصه إعداداً للمرحلة التشغيلية. ستجري كل الاختبارات التجريبية تحت الإشراف المباشر لشركة الرَيل وذلك لضمان الامتثال لأعلى معايير السلامة. هذا وكان قطار ترام لوسيل قد خضع في وقتٍ سابقٍ من هذا العام لـفحص قبول التصنيع في مصنع شركة ألستوم في فرنسا وذلك بحضور سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات وعدد من ممثلي الإدارة العليا في شركة الرّيل. بهذه المناسبة، صرح المهندس عبدالله عبد العزيز السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للشركة بالقول: نشهد اليوم محطة هامة في مشروع ترام لوسيل، فبدء وصول القطارات يمثل أحد المؤشرات الرئيسية لانتقال المشروع نحو الجانب التشغيلي حيث أصبحنا أقرب من أي وقت مضى إلى مرحلة بدء العمليات التشغيلية، والعمل جار حالياً على قدم وساق لاتمام تجهيز المحطات ونؤكد التزامنا نحو تسليم المشروع ضمن الاطار الزمني المحدد له لنقدم لمدينة لوسيل شبكة نقل عصرية ومستدامة ترقى لمستوى عالمي. هذا وقد أشار المهندس حمد البشري نائب الرئيس التنفيذي لشركة الرَيل قائلاً: يسرّنا أن تكون الشحنة الأولى من قطارات الترام قد وصلت. فالمشروع حالياً يتقدم في خطوات متسارعة ووصول أول قطار من قطارات ترام لوسيل هو انجاز جديد يضعنا أمام أبواب المرحلة القادمة من المشروع وهو بدء الاختبارات التجريبية للشبكة والقطارات، ونشكر جميع الجهات التي ساهمت في التنسيق والاشراف على العمليات اللوجستية لشحن ونقل القطارات وضمان وصولها إلى ميناء حمد ومن ثم نقلها إلى المستودعات، فهو مجهود يجدر الإشادة به ولهم منا كل الشكر والتقدير. من جانبه، قال المهندس أحمد صالح المديرالتنفيذي لمشروع ترام لوسيلإن بدء وصول قطارت ترام لوسيل يشكل ايذاناً ببدء مرحلة جديدة للمشروع، وسنباشرالاختبارات التجريبية الديناميكية مباشرة داخل المستودع الرئيسي وبعد ذلك على مسارات السكك الحديدية في مدينة لوسيل، ونتطلع لاستلام القطارات الأخرى تباعاً لتجهيزها واتمام عمليات الاختبارات التجريبية الخاصة بها. الجدير بالذكر أنّ تصميم ترام لوسيل مستوحى من شكّل المحمل، وهو المركب الشراعي التقليدي القطري الذي كان يُستخدم في صيد اللؤلؤ. وقد ركّز مفهوم التصميم على البحر متمثلاً في صيد اللؤلؤ باستخدام المحمل، ليستمدّ منه عناصر السكون والهدوء والرقي، ويجسدها في تصميم الترام وسيصبح ترام لوسيل عصب النقل في مدينة لوسيل والتي تعد نموذجاً للمدينة العصرية التي تتبنى أرقى وأحدث معايير الاستدامة والتقنيات الصديقة للبيئة. وتجدر الإشارة إلى أنّ ترام لوسيل مرتبط بشبكة مترو الدوحة عن طريق محطتي تبادل هما لوسيل ولقطيفية. سيتم إطلاق شبكة ترام لوسيل التي تمتدّ على طول 35.4 كيلومتر في العام 2020. وتشمل هذه الشبكة أربعة خطوط و28 محطة على مستوى الأرض وتحت مستوى الأرض وقد بلغت نسبة الانجاز في المشروع حتى الآن 73 %.

أنهت شركة سكك الحديد القطرية الريل تنفيذ أعمال الطابق الرئيسي لمحطة المنطقة الأقتصادية إحدى محطات الخط الأحمر لمترو الدوحة، وتتميز محطات المترو بالطابع المعماري المميز والتصميم الداخلي الجذاب، وتستقي التصميمات هويتها المعمارية من التراث القطري الأصيل. وكشفت الريل عن إنتهاء الأعمال بالطابق الرئيسي لمحطة المنطقة الإقتصادية من خلال تغريدة مرفقة بالصور، نشرتها على حسابها الرسمي على توتير: حيث جاء فيها: لقطات من الطابق الرئيسي لمحطة المنطقة الاقتصادية وقد انتهى العمل في تنفيذ الجزء الداخلي بالكامل وتظهر الصور تفاصيل التصميم المميز لمحطات #مترو_الدوحة. يذكر أن محطة المنطقة الإقتصادية هي واحدة من المحطات الـ 18 التابعة لشبكة الخط الأحمر الخط الساحلي الذي يغطي مسافة 42 كيلومتر من مدينة الدوحة جنوب البلاد إلى مدينة لوسيل في الشمال، كما يربط هذا الخط مطار حمد الدولي المبنى 1 بمركز المدينة. وكانت الريل قد كشفت الجمعة الماضية عن الانتهاء من تركيب الهياكل الانشائية المعدنية الرئيسية لمداخل محطة مترو مكتبة قطرالوطنية ومحطة مستشفى حمد. ويهدف مشروع مترو الدوحة إلى توفير شبكة نقل مريحة وسهل الوصول اليها داخل العاصمة الدوحة وضواحيها وجميع المواقع الرئيسية فيها، ويتم بناء معظم محطات المترو تحت الأرض. ويتكون مترو الدوحة من أربعة خطوط تتكون من 97 محطة سيتم إنجاز 37 منها بحلول العام 2020 المرحلة الأولي وهي تمثل الخطوط الاحمر والذهبي والاخضر، وتشمل الرؤية المستقبلية للمشروع خطط توسعية لإنشاء خط إضافي الازرق المرحلة الثانية مع زيادة عدد المحطات بأكثر من 60 محطة إضافية على أن ينتهي العمل من هذه المرحلة بحلول عام 2026. وتبلغ القيمة الإجمالية لمشروع المترو وترام لوسيل 70 مليار ريال، وتستحوذ الشركات القطرية المحلية على نسبة 84% من مجمل عقود الباطن الموقعة لتنفيذ المشروع ، هذا بالإضافة إلى أن كل العقود الرئيسية للمترو يشارك فيها مقاول قطري. وتتولى شركة سكك الحديد القطرية التي تم تأسيسها عام 2011 بموجب قرار أميري بتصميم وتطوير شبكة السكك الحديدية وإدارتها وتشغيلها وصيانتها، ويقع على عاتقها تنفيذ مشروع مترو الدوحة وترام لوسيل وسكك المسافات الطويلة وهي مشاريع نقل إستراتيجية يأتي تنفيذها في إطار تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 ، وسيتم الإنتهاء من هذه المشاريع بصورة كاملة بحلول عام 2030.

للمرحلة التشغيلية لمشروعي مترو الدوحة وترام لوسيل أقامت شركة شركة سكك الحديد القطرية (الرّيل) ورشة عمل افتتاحية حول الاستعدادات الأمنية والاستجابة الفعالة لحالات الطوارئ للمرحلة التشغيلية لمشروعي مترو الدوحة وترام لوسيل، وذلك بحضور عدد من كبار ممثلي الجهات الرسمية من وزارة الداخلية وقوة الأمن الداخلي (لخويا) ووزارة المواصلات والاتصالات وخدمات الاسعاف وأشغال وكهرماء وذلك في فندق لاسيجال الدوحة. وفي كلمته أمام الحضور قال المهندس عبدالله عبدالعزيز تركي السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الرّيل: نحن نقف على مشارف مرحلة هامة حيث يشهد المشروع تقدماً متسارعاً وبدأنا نقترب من بدء العمليات التشغيلية، وقد ارتأينا عقد هذا الاجتماع وبحضور الشركة المشغلة لنظام السكك الحديدية آر كيه إتش نظراً لأهمية الدور الذي يلعبه التنسيق الفعال بين جميع الأطراف ذات الصلة على صعيد الاستعدادت الأمنية والتعامل مع حالات الطوارئ ولادراكنا التام أن نجاح إطلاق العمليات التشغيلية لن يتم دون دعم الهيئات والجهات مثل وزارة الداخلية ممثلة باداراتها المختلفة ووزارة المواصلات والاتصالات وخدمات الطوارئ وغيرها من الجهات المعنية. ونسعى من خلال هذه الورش الى تيسير سبل التواصل وضمان التنسيق المتكامل بين كافة الاطراف للاستجابة بالشكل الأمثل في حال وقوع أي حدث طارئ أثناء العمليات التشغيلية، فأمن وسلامة نظام السكك الحديدية مسؤولية تقع على عاتقنا جميعاً. هذا وقد صرح سعادة اللواء الركن سعد بن جاسم الخليفي مدير عام الأمن العام بوزارة الداخلية بقوله: نشكر شركة الريل على جهودهم وتنظيم هذه الورشة التي تساعدنا على تشكيل تصور أوضح لطبيعة نظام السكك الحديدية والمتطلبات الأمنية اللازمة، ونحن بدورنا سنعمل على وضع الخطط والاستراتيجيات للاعداد للمرحلة القادمة من حيث تخصيص الموارد والمعدات اللازمة وتجهيز الكوادر الأمنية وتدريبها وتأهيلها للتعامل مع هذا النظام الجديد. كما قال سعادة العميد الركن عبدالله محمد السويدي رئيس مركز القيادة الوطني (NCC): إن التكامل بين جميع الجهات وخلق منصة تواصل موحدة هو هدفنا في مركز القيادة الوطني، ونظام السكك الحديدية يعد واحدا من أهم الأنظمة التي نحرص على وجودها ضمن هذه المنظومة، وورش العمل هذه هي بمثابة حلقة وصل وتسهم بشكل كبير في بناء قنوات التواصل والتنسيق بين جميع الجهات المعنية بشكل فعال ومشاركة المعلومات والبيانات المهمة التي تلعب دوراً رئيسياً في الاستجابة السريعة لحالات الطوارئ. ومن جانبه قال سعادة السيد حسن بن حسن الهيل مستشار سعادة وزير المواصلات والاتصالات: تحرص وزارة المواصلات والاتصالات على تعزيز الجهود المشتركة التي تهدف لضمان أمن وسلامة نظام النقل في دولة قطر، وفي المستقبل القريب ستنطلق خدمات النقل بالسكك الحديدية، ونحن بدورنا نعمل بشكل وثيق مع شركة الريل والهيئات المعنية للاعداد لهذه المرحلة المهمة وتقديم التوصيات فيما يتعلق بأمن وسلامة هذا النظام بصورة تحقق تكامله مع سائر عناصر منظومة النقل.

الانتهاء من تصنيع القطار الأول لترام لوسيل في فرنسا استقبال الدفعة الأولى من قطارات ترام لوسيل في شهر مارس القادم أعلنت شركة سكك الحديد القطرية عن الانتهاء من تصنيع القطار الأول من أصل 28 قطاراً تابعا لمشروع ترام لوسيل في فرنسا، وقد تم إجراء فحص قبول التصنيع في مصنع شركة ألستوم في مدينة لاروشيل الفرنسية، وقام سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات بزيارة تفقدية لمصنع الستوم للقطارات في فرنسا بحضور سعادة د. خالد المنصوري سفير دولة قطر و المهندس عبدالله السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الريل حيث اطلع سعادته على تصنيع قطارات لوسيل والقيام بتجربة أول قطارات ترام لوسيل والتي سوف تبدأ وصولها إلى الدوحة اعتبارا من مارس من هذا العام وخلال الزيارة قام الوفد بجولة في مصنع شركة ألستوم، التي تعد أحد أكبر الشركات العاملة في مجال تصنيع القطارات، حيث يوجد حالياً ما يزيد على 2400 قطار نقل خفيف من طراز ألستوم حول العالم. وتقوم شركة ألستوم بتصنيع 28 تراما من طراز سيتاديس لصالح مشروع ترام لوسيل ومعدات تغذية الكهرباء، بالإضافة إلى أعمال الإشارات والسكك الحديدية. وسيعمل ترام لوسيل على توفير قدر عال من الراحة للركاب، فهو معزز بتصميم مهيّأ لتحمل الظروف الجوية الصعبة. وبهذه المناسبة صرح سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات والاتصالات بالقول: نحن سعداء بوجودنا هنا لنشهد إنجازاً جديداً ومهماً في مشاريع شركة الريل وعلى وجه الخصوص مشروع ترام لوسيل، الذي يمثل إحدى ركائز نظام النقل المتكامل الذي نسعى لتحقيقه ومن خلال هذه الانجازات المتوالية نؤكد أن المشاريع تسير ضمن الإطار الزمني المخطط له ونحن نتطلع للدور الحيوي الذي ستقوم به في المستقبل للنهوض بقطاع النقل في دولة قطر. هذا وقد صرح المهندس عبدالله السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الرّيل قائلا: خلال الفترة الماضية عملنا بشكل وثيق مع شركة ألستوم لضمان القيام بالاختبارات التصنيعية وتسليم ترام لوسيل ضمن الإطار الزمني المحدد، واتمام الفحوصات التصنيعية لقطارات ترام لوسيل هو ثمرة لهذه الجهود المشتركة ونحن نتطلع لاستقبال الدفعة الأولى من قطارات ترام لوسيل في شهر مارس القادم.

84 % من عقود الباطن للشركات القطرية.. أكد المهندس عبدالله السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الرَيل أن تكلفة مشروع مترو الدوحة وترام لوسيل تقدر بنحو 70 مليار ريال ، مشيرا الى طرح بعض العقود التكميلية التي سيتم ترسيتها خلال الفترة القادمة خاصة بمداخل المحطات والأرصفة وطرق المشاة والتوصيل مع الباصات وشبكات التاكسي. وأضاف السبيعي في تصريحات صحفية على هامش زيارة معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية لمحطة المنطقة الاقتصادية التابعة لمشروع مترو الدوحة ، ان محطة المنطقة الاقتصادية تكتسي أهمية كبيرة وتصميمها مستوحى من معمار التراث الاسلامي الذي اعتمده حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى، ونحن شارفنا على انجاز كافة المحطات. وأوضح السبيعي أن عدد العمال في المشروع بلغ 73 ألف عامل، مقابل 53 ألف عامل قبل عام، مشيرا الى انه تم زيادة عدد العمال خلال العام الماضي بـ20 ألف عامل، ورفعنا نسبة تقدم تنفيذ المشروع. وبخصوص أبرز التحديات التي واجهت تنفيذ المشروع ، أوضح السبيعي ان أبرز التحديات تتمثل في التنسيق بين مختلف الجهات العاملة على تنفيذ المشروع وقد تمكنا بنجاح في رفع هذا التحدي، من خلال التنسيق والتكامل بين المقاولين المسؤولين عن أنظمة التهوية والمسارات وأنظمة الطاقة الكهربائية وأنظمة الاشارات الضوئية وأنظمة الاتصالات والأسقف والاضاءة وبالتالي هناك عشرات المقاولين الذين يعملون بتنسيق تام، ودورنا يتمثل في ضمان هذا التناغم حتى لا يحدث تأخير في عملية تنفيذ المشروع ، مشيرا الى أنه تم في يوليو 2017 تنظيم ورشة عمل مع الاستشاريين والمقاولين للبحث في وضع خطة عمل تمكن من تلافي المصاعب، ونتج عنها انشاء غرفة عمليات للتنسيق بين الشركات والمقاولين الذين يتولون تنفيذ المشروع. وفي بخصوص نسبة الشركات الوطنية العاملة في المشروع ، أوضح السبيعي ان الشركات المحلية تستحوذ على نسبة 84% من مجمل العقود بالباطن في تنفيذ المشروع، كما أن جميع العقود الرئيسية يشارك فيها مقاول محلي، وقال: مشروع الريل هو الأول من نوعه في دولة قطر، والشركات القطرية المشاركة في تنفيذ المشاريع تحتاج الى الخبرات العالمية، وقد تأملنا من ادخال شركات المقاولة في المرحلة الأولى في تحالفات وائتلافات بحيث تستفيذ من خبرات تنفيذ محطات المترو.

رئيس الوزراء يتفقد محطة مترو الدوحة بالمنطقة الاقتصادية السليطي: ملتزمون بالزمن المحدد لتسليم المشروع وبدء عملياته التشغيلية 2020 السبيعي: التعامل مع جميع الظروف كانت أهم السمات البارزة لعملياتنا كما قام معالي رئيس مجلس الوزراء بعد ذلك بتجربة أحد القطارات الجديدة ليكون أول قطار يدخل الأنفاق بين محطة المنطقة الاقتصادية ومحطة عقبة بن نافع وكذلك المسار العلوي حتى محطة الوكرة وتتميز مجموعة القطارات الجديدة بدون سائق بأنها واحدة من أسرع القطارات في المنطقة حيث تصل سرعتها إلى 100 كم/ساعة. كما ستوفر خدمة ركوب آمنة وموثوقة وسريعة للركاب. وتتضمن تلك القطارات بعض الميزات الحديثة التي تشمل وسائل الإعلام الرقمية واللافتات الإرشادية، والتخطيط المتكامل للرحلات، وحجز التذاكر عن طريق أجهزة الخدمة الذاتية، وتكييف الهواء الذكي، وتغطية واي فاي كاملة عبر الشبكة. وبهذه المناسبة أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات ان عام 2017 شهد نجاحاً غير مسبوق لقطاع المواصلات في دولة قطر ، حيث قطعنا أشواطاً كبيرة في إرساء القواعد الأساسية لمجتمع متصل ومترابط. مشيرا الى ان مشروع مترو الدوحة يمثل عصب نظام النقل العام المتكامل الداعم لرؤية قطر الوطنية 2030. ونحن نتطلع لتحقيق شركة الرَيل المزيد من الانجازات الهامة في العام 2018 كونها المساهم الرئيسي في تنفيذ أهم مشروع للبنية التحتية في قطاع النقل. ويجري العمل حالياً ضمن الإطار الزمني المخطط له في تنفيذ هذا المشروع والذي سيلعب دوراً محورياً في مجال نقل الأفراد عندما تنطلق عملياته التشغيلية في 2020. واضاف سعادته ان التقدم الذي تم إحرازه حتى يومنا هذا والتحديات التي تجاوزناها هي خير دليل على التوجيهات الحكيمة للقيادة الرشيدة لصاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، والاشراف المستمر من قبل معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني. فبفضل متابعته الحثيثة تم تحقيق عدد من الانجازات قبل موعدها المحدد. وشدد سعادته على انه وتحت قيادة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى نواصل إصرارنا على مواجهة جميع التحديات وتسهيل أعمال سير مشاريع الريل لتحقيق إنجازات ملموسة على أرض الواقع. ومن خلال الخطوات التي اتخذناها سواء بإيجاد القدرة الاستيعابية في ميناء حمد لاستيراد جميع المواد اللازمة للمشروع أو نقل مركز التحكم الآلي بالمرافق من دبي إلى مدينة الدوحة، نستطيع أن نؤكد التزامنا بالاطار الزمني المحدد لتسليم المشروع وبدء عملياته التشغيلية في العام 2020. من جانبه قال المهندس عبدالله السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الرَيل إن التحديات غير المسبوقة التي واجهتها شركة الرَيل في العام 2017 كانت محفزاً للتكيَف والتغيير والايجابي وإن المرونة والعزم على النجاح في التعامل مع جميع الظروف كانت أهم السمات البارزة لعملياتنا. أطلقنا العديد من المبادرات على مستوى إدارة المشروع والتي لم تساعدنا على تحقيق نجاحات فحسب بل أسهمت في تقدم ملحوظ في العمل وتسجيل أفضل مستويات للأداء حتى يومنا هذا. واضاف السبيعي .. نحن فخورون بكل الجهود التي بذلها فريق عملنا وشركاؤنا والذين عملوا بلا كلل لمواجهة هذه التحديات غير المتوقعة. ومع تجديد التزامنا لتحقيق المزيد من الانجازات في عام 2018 سنواصل سعينا لتجسيد رؤية صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني على أرض الواقع. يذكر أن محطة المنطقة الاقتصادية تقع عند تقاطع الطريق الدائري السادس وطريق الوكرة، وتتسع لاستيعاب 15 ألف راكب في الساعة، وستكون المحطة بمثابة المحور الرئيسي للمنطقة الاقتصادية القطرية في رأس أبو فنطاس نظرًا لقربها من مطار حمد الدولي. كما يتميز الشكل المعماري لمحطة المنطقة الاقتصادية بمزيج بين النماذج القطرية التقليدية والزخارف المعمارية الحديثة والمعاصرة لتحقيق شعور ومظهر جذاب ذي طابع قطري فريد، هذا بالإضافة إلى كونها آمنة ومستدامة وعملية وحديثة. وسوف يستمتع الركاب بجمال ذلك التصميم من حيث المساحات الداخلية الشاسعة، والإضاءة الطبيعية، والتدفقات السلسة للمسافرين، مما سيساهم في حصول المستخدم على تجربة إيجابية ومميزة.

تركيب مسارات القطارات بمحاذاة طريق دخان كشفت شركة سكك الحديد القطرية الريل عن تقدم الأعمال التنفيذية لمسارات القطارات للخط الأخضر من مشروع مترو الدوحة. وقالت الشركة في تغريدة على موقع التواصل الاجتماعي تويتر، إن العمل متواصل لتركيب مسارات القطارات في الأقسام الواقعة على مستوى سطح الأرض والأقسام العلوية والتي تمر بمحاذاة طريق دخان السريع. ويمتد الخط الأخضر شرقاً من الرفاع إلى المنصورة في الغرب، ويُعرف أيضاً بالخط التعليمي لمروره بالمدينة التعليمية. ويشتمل هذا الخط على 11 محطة وهي: المنصورة، القصر الأبيض، مستشفى حمد، المسيلة، الريان القديم، الشقب، مكتبة قطر الوطنية، والرفاع. وتتكون شبكة مترو الدوحة من أربعة خطوط هي: الأحمر والأخضر والذهبي والأزرق، بطول كلّي قدره 240 كم تقريباً و100 محطة. وسوف يتم تشييدها على مرحلتين: سوف تشهد المرحلة الأولى افتتاح الخطوط الأحمر والأخضر والذهبي بداية من العام 2020، فيما ستركز المرحلة الثانية على إنجاز الخط الأزرق وتوسعة الخطوط القائمة.

أقامت شركة سكك الحديد القطرية الريل حفلًا بمناسبة اليوم الوطني لدولة قطر في مقرها في منطقة السد. وفي هذا العام اشتمل الحفل على عدة فعاليات تتمحور حول التراث القطري الأصيل إلى جانب عدد من الأنشطة الترفيهية. وقد صرح المهندس عبد الله عبد العزيز تركي السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الرَيل بالقول: تسعى شركة سكك الحديد القطرية الريل لتعزيز روح المواطنة لدى موظفيها القطريين من خلال الاحتفال بهذه المناسبة الوطنية الهامة وفي الوقت نفسه نهدف لتعريف موظفينا بثراء الثقافة القطرية من خلال الأنشطة المختلفة والتي يتم اختيارها بعناية، ونحن سعداء بتفاعل الجميع مع هذه المناسبة الغالية على قلوبنا والتي نرى فيها أجمل صور التفاف الشعب حول قيادته، ومقولة سيدي صاحب السمو حفظه الله ورعاه أبشروا بالعز والخير هي أكبر حافز لنا للمضي قدما بكل همة وعزم لتحقيق أهداف مسيرة النهضة التنموية الشاملة التي نطمح لها تحت ظل قيادتنا الرشيدة. وقد استهل الحفل بمراسم رفع العلم الأدعم على المدخل الرئيسي للشركة والنشيد الوطني لدولة قطر بحضور الإدارة العليا للشركة والمديرين التنفيذيين وجميع الموظفين. وشهد الحفل إقبالا كبيرا من موظفي الشركة على الأنشطة المختلفة حيث اشتملت الفعاليات على التعريف بالهوايات المحلية مثل تربية الصقور والألعاب الشعبية والمطبخ الشعبي والتقاط الصور بالأزياء التقليدية. هذا وقد أنتجت شركة الرَيل مؤخرًا أغنية خاصة بمناسبة اليوم الوطني بعنوان دارنا في عز، ويختصر هذا العمل الفني اعتزاز الشركة وفخرها وإصرارها على تجاوز جميع التحديات والاستمرار في تحقيق المزيد من الإنجازات لتقديم نظام نقل عالمي المستوى لأبناء دولة قطر والمقيمين على أرضها.

عقدت شركة سكك الحديد القطرية "الريل" المنتدى السنوي للموظفين القطريين مع المهندس عبد الله عبد العزيز السبيعي الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب، حيث يعد هذا المنتدى منبراً تفاعلياً لطرح وجهات نظر الموظفين ومقترحاتهم وتفعيل مشاركتهم.ويمثل المنتدى فرصة لموظفي الشركة للتواصل مع قيادات الشركة من أجل تطوير آليات العامل داخلها وإبداء آراء وتقبل الملاحظات. وقدم المهندس صلاح السعدي خلال فعاليات المنتدى تجربته، مشيرا إلى دور شركة الريل وإسهامها في تطوير مسيرته المهنية.ووفق آخر المعطيات المتوافرة، بلغت نسبة التقطير في شركة الريل نحو 20 % من إجمالي موظفي الشركة.