أعلنت وزارة الداخلية صباح اليوم، عن مواقع تواجد الرادارات المتحركة بالطرق المختلفة لليوم الأحد الموافق 9 ابريل 2017، حيث ستتوزع الرادارات على 4 مواقع هي "طريق سلوى، وطريق الخور الساحلي، وخط الرفاع، وطريق السوق المركزي". وأكدت الوزارة في تغريداتها عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"على ضرورة التزام قائدي المركبات بالسرعات المحددة، وبإرشادات وقواعد المرور، مشددة على أهمية التعاون مع رجال الأمن لضمان انسياب حركة السير والحد من الحوادث. جدير بالذكر أن وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق أنه سيتم التنويه يوميا عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات.

لدوحة — الشرق بلغ مجموع البلاغات المقيّدة ضد مجهول في قضايا الحوادث المرورية خلال شهر فبراير المنصرم 5206 بلاغات، في حين بلغت خلال يناير الماضي 6782 بلاغا،. وتشير الإحصاءات إلى أن شهر مايو العام الماضي 2016 قد سجّل أعلى نسبة في عدد البلاغات بمجموع 7359 بلاغا. وأوضحت البيانات الإحصائية الصادرة عن وزارة التخطيط التنموي والإحصاء أن مجموع حوادث التصالح خلال شهر فبراير الماضي بلغ 18،265 حالة، في حين سجل شهر مايو العام الماضي 2017 أعلى نسبة في مجموع حوادث التصالح بمجموع بلغ نحو 23،283 حالة تصالح. وبينت التقارير الأخيرة للوزارة أن إجمالي الحوادث البليغة التي تم تسجيلها خلال فبراير الماضي بلغ 60 حالة، في حين سجّلت إجمالي الحوادث الخفيفة 585 حالة، وسجّلت إجمالي حالات الوفيات الناجمة عن الحوادث المرورية 8 حالات وفاة، في حين بلغت أقصاها منذ بداية العام الجاري 2017 حوالي 17 حالة وفاة خلال شهر يناير الماضي.

أعلنت وزارة الداخلية عن مواقع تواجد الرادارات المتحركة بالطرق المختلفة لليوم الخميس الموافق 6 إبريل 2017، حيث ستتوزع الرادارات على 7 مواقع هي "طريق سلوى، والدخان- الشحانية، وطريق الخرارة، وطريق الشمال، وطريق مطار حمد، وطريق الوعب، وطريق مجمع الأديان" وأكدت الوزارة في تغريداتها عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"على أن الالتزام بآداب وقواعد المرور، يعزز من السلامة وانسياب الحركة بالطرق ، ويحد من الحوادث المرورية. جدير بالذكر أن وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق أنه سيتم التنويه يوميا عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات.

أعلنت وزارة الداخلية عن أماكن تواجد الرادارات المتحركة، اليوم الثلاثاء، 4 ابريل 2017، مشددة على ضرورة الالتزام بالسرعات المحددة. وقالت عبر حسابها الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي "تويتر" إن الرادارات المتحركة تتواجد اليوم في: " دخان الشحانية ، طريق سلوى ، الدائري السادس ، مجمع الأديان ، الدفنة ، السوق المركزي ، طريق الشمال ". وكانت وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق التنويه بشكل مستمر عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات المختلفة بوجوب التقييد بالقواعد لتجنب الحوادث التي تقع بسبب تجاوز السرعات المحددة.

شبكة طرق جديدة للقضاء على الازدحام بحلول 2020 الشبكة الجديدة تستوعب كثافة سكانية تصل إلى 10 ملايين نسمة المرور تدرس حلول النادي العلمي لتخفيف الازدحام في 22 فبراير راشد ابراهيم: العلمي هدفه خدمة المجتمع وطرح حلول ابتكارية لمشاكل المواطنين واصل النادي العلمي القطري مناقشة الحلول المبتكرة حول مشاكل الازدحام المروري على طريق الدوحة السريع "22 فبراير"، من خلال المبادرة الشهرية "مجلس المبتكرين" التي يتم تنظيمها في آخر ثلاثاء من كل شهر. واستضاف النادي النقيب علي راشد العذبة رئيس قسم الدراسات والمعلومات المرورية، بإدارة الإعلام والتوعية التابعة للإدارة العامة للمرور لمناقشة الحلول المقترحة وعرضها على الجهات المختصة. وأدار المجلس السيد راشد ابراهيم المستشار بالنادي العلمي القطري. وأطلع النقيب علي راشد العذبة على الحلول المقدمة من أعضاء النادي العلمي لحل مشكلة الازدحام على طريق 22 فبراير، مشيداً بالمجهودات التي يقوم بها الأعضاء من أجل مساعدة جهات الدولة وبالأخص إدارة المرور لحل هذه المشكلة، مما يدل على الوعي والحس الوطني لدى أعضاء النادي العلمي القطري، ومبادرتهم لوضع حلول مبتكرة وغير مألوفة للازدحام المروري. طريق موازٍ وقال إن إدارة المرور مستعدة للتعاون مع أي جهة أو شخص من أجل مساعدتها على تحقيق السلامة المرورية وتخفيف الازدحام بالشوارع، وأنه بعد اطلاعه على الحلول المقدمة من النادي العلمي القطري سيقوم بعرضها على المسؤولين بإدارة المرور لدراستها ومحاولة الاستفادة منها. متعهداً أنه خلال المجلس القادم سيحضر معه أحد المهندسين بقسم الهندسة والطرق بإدارة المرور، لمناقشة الأفكار والحلول المطروحة بشكل أكثر تفصيلاً. مشيرا الى أن المرور بالتعاون مع هيئة أشغال يقومان الآن بإنشاء طريق موازٍ لطريق 22 فبراير يبدأ من مسيمير وينتهي عند اللاندمارك، سيتم الانتهاء منه خلال العام الجاري، وسيساعد الطريق الجديد على تخفيف الازدحام بشكل كبير، بالإضافة إلى الخطط العاجلة التي تضعها إدارة المرور يومياً في مناطق التكدس المروري وانتشار الدوريات ونقاط التفتيش على الطرقات. شبكة طرق للقضاء على الازدحام بحلول 2020 وأوضح النقيب علي العذبة، أن المرور يعلم جميع المشكلات بالطرق المزدحمة، وأن هناك خطة محكمة للقضاء نهائياً على مشاكل الازدحام بشوارع الدوحة. كما أكد أنه خلال العامين المقبلين ستشهد الدولة إنشاء شبكة ضخمة من الطرق والجسور والأنفاق التي ستقضي تماماً على الازدحام المروري، حيث ان مخطط الدولة هو إنشاء شبكة طرق تتحمل كثافة سكانية تصل إلى 10 ملايين نسمة استعداداً لاستضافة قطر لكأس العالم 2022. مقترحات وخطط من جانبه تقدم السيد راشد إبراهيم بالشكر للنقيب علي العذبة لقبوله حضور مجلس المبتكرين والاستماع إلى الحلول المقدمة من أعضاء النادي لحل مشكلة الازدحام المروري على طريق 22 فبراير، آملاً أن تتم بلورة هذه المناقشات في خطط يتم تنفيذها فعلياً عن طريق إدارة المرور، كما أكد أن النادي العلمي هدفه بالأساس خدمة المجتمع عن طريق التفكير بشكل مبتكر للمشكلات والعقبات التي يعاني منها المواطنون ووضع حلول لها، لذلك فالنادي على استعداد للتعاون مع أي جهة لهذا الغرض. حلول مبتكرة وأوضح أنه منذ الاجتماع الأول تم تشكيل فريق عمل من مجموعة من الشباب القطري من أعضاء النادي، لإيجاد الحلول والأفكار الخاصة بزحام الطرق وتقديمها للجهات المسؤولة، حيث سيتم التواصل مع هيئة أشغال ووزارة المواصلات لعرض الأفكار ومناقشتها وتطويرها، مضيفاً أن النادي العلمي سيقيم معرضاً يحتوي على جميع نماذج الأفكار التي تم اقتراحها والموافقة عليها، ودعوة جميع الجهات بالدولة لزيارة المعرض. مقترحات أعضاء العلمي جدير بالذكر أن الندوة الأولى لمجلس المبتكرين شهدت عرض عدد من الأفكار قدمها أعضاء النادي من المبتكرين من شأنها أن تخفف الازدحام على طريق 22 فبراير، حيث اقترح السيد راشد إبراهيم إعادة تصميم المداخل والمخارج على جانبي الطريق لتجنب تكدس السيارات، وقدم المبتكر القطري هتمي الهتمي وضع رافعة سيارات آخر النفق، وفصل الحارة اليسرى للطريق عن باقي الحارات لمنع استخدام هذه الحارة للسيارات التي تريد الدخول بشارع الخدمات في أقصى اليمين. بدوره اقترح المبتكر القطري محسن الشيخ، تعديل سرعات الشارع حسب الحالة المرورية وكثافة السيارات، من خلال وضع حساسات ولوحات إرشادية بطول الطريق. ويتوجه النادي العلمي القطري بدعوة جميع الشباب القطري ممن لديه أي حلول ابتكارية للمشاكل التي تواجه المواطنين بشكل يومي، أن يتوجه إلى مقر النادي لعرض فكرته من خلال مشاركته في مجلس المبتكرين في آخر ثلاثاء من كل شهر.

أعلنت وزارة الداخلية صباح اليوم، عن مواقع تواجد الرادارات المتحركة بالطرق المختلفة لليوم الخميس الموافق 30 مارس 2017، حيث ستتوزع الرادارات على 6 مواقع هي "طريق سلوى، والدائري السادس، وطريق الشحانية، وطريق الشمال، وطريق الوكرة، والدفنة". وأكدت الوزارة في تغريداتها عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"على ضرورة الالتزام بآداب وقواعد المرور، وربط حزام الأمان والالتزام بالسرعات المحددة لتجنب مفاجآت الطريق. جدير بالذكر أن وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق أنه سيتم التنويه يوميا عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات.

أعلنت وزارة الداخلية عن تقديم خدمة الاستعلام عن المخالفات المرورية للمركبات غير القطرية عن طريق الموقع الالكتروني للوزارة. وبينت في تغريدات عبر صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" أن ذلك يتم من خلال رابط الاستعلام والطلبات والانتقال إلى الخدمات المرورية ومن ثم مخالفات المرور لاختيار المركبات غير القطرية، ثم تعبئة البيانات وتشمل البلد ونوع المركبة ورقمها وحروفها العربية أو الإنجليزية ورمز التحقق.

العميد المالكي: انجاز 70خطة عمل فى المرحلة الاولى لرفع مستوى السلامة المرورية د.الحر: استخدام الآليات والوسائل الحديثة في التوعية عقد أمس ببرج هيئة الأشغال العامة الاجتماع الأول لمجموعة التوعية والإعلام، التابعة للجنة الوطنية للسلامة المرورية، لمناقشة خطط العمل الخاصة بالمجموعة، في إطار الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية، مع بداية مرحلتها الثانية المسماة "مرحلة تحقيق النتائج"، ومدتها خمس سنوات تبدأ من العام الجاري وتنتهي في 2022. حضر الاجتماع العميد محمد عبدالله المالكي، أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، والعميد محمد عبدالرحيم معرفية، مدير إدارة الهندسة والسلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور، والدكتور كيم جريو، مدير المكتب الوطني للسلامة المرورية، والدكتورعيسى الحر، من وزارة الثقافة والرياضة ورئيس مجموعة التوعية والإعلام باللجنة الوطنية للسلامة المرورية، وممثلو الجهات المعنية بتنفيذ الاستراتيجية أعضاء المجموعة.. وقد تحدث العميد المالكي في مستهل الاجتماع عن فكرة وتشكيل مجموعة التوعية والإعلام، وأهمية الدور المنوط بها من خلال الخطط الموضوعة لها في إطار المرحلة الثانية والحاسمة من عمر الاستراتيجية.. مشيرا إلى أنه بانتهاء المرحلة الأولى من الاستراتيجية تم إنجاز حوالي سبعين خطة عمل، من مجمل الخطط الهادفة إلى رفع مستوى السلامة المرورية في جميع أنحاء الدولة، وتخفيض عدد الحوادث والوفيات.. وأضاف أن الاجتماعات الأخيرة للجنة قد أسفرت عن تكوين عدد من المجموعات، مثل مجموعة الحوادث المرورية والتحقيق المروري، ومجموعة السرعة التي يترأسها العميد محمد معرفية، ومجموعة الاختناقات المرورية. جانب من حضور الاجتماع خبراء من السويد وأشار إلى أنه قد تم استقدام عدد من الخبراء من مملكة السويد، باعتبارها من أفضل الدول في التوعية والهندسة المرورية، قاموا بتقييم الوضع والاطلاع على أداء الجهات المعنية بتنفيذ الاستراتيجية، سواء الحكومية أو غير الحكومية، خاصة في مجال التوعية والإعلام، وأنه في زيارتهم القادمة للبلاد سوف يقفون على التقرير النهائي الخاص بهذا الجانب التوعوي لدى كل الجهات المشاركة بتنفيذ الاستراتيجية.. كما أكد أن كل مجموعة من المجموعات المشكلة ستكون على موعد مع رئاسة اللجنة لعرض التقارير الصادرة عنها أولا بأول.. وأنه يتوقع من مجموعة التوعية والإعلام الكثير، خاصة فيما يتعلق بالمشاركة في وضع خطة التوعية للسنوات الخمس القادمة، التي تمثل المرحلة الثانية من عمر الاستراتيجية. مجموعة التوعية والإعلام ومن جانبه أوضح الدكتور عيسى الحر، رئيس مجموعة التوعية والإعلام، أن العزم معقود على تنفيذ الدور المطلوب من المجموعة، آملا أن يقوم كل عضو بالمجموعة بالتعرف على طبيعة الدور والمهام الخاصة به في إطار عمل المجموعة، حتى يكون لها التأثير الواضح في الميدان.. وقال إن الداعي إلى تشكيل مجموعة التوعية والإعلام هو إبراز دور وجهود اللجنة الوطنية للسلامة المرورية أمام المجتمع، إضافة إلى رفع مستوى الوعي لدى الجماهير بشكل عام تجاه ما تقوم به اللجنة من مشاريع، بما يؤثر على قبول الناس وتفهمهم لهذه المشاريع بل وتعاونهم معها.. مشيرا إلى أن التحدي الأكبر أمام المجموعة هو الوصول إلى كل شرائح الجمهور، وهو ما سينعكس على تغيير وسائل وآليات التوعية، حتى تصل الرسالة التوعوية للصغير والكبير، للعربي وغيره من الناطقين بمختلف اللغات والطبائع والعادات. جانب من الاجتماع وسائل حديثة للتوعية وأكد الدكتور الحر على أن استخدام الآليات والوسائل الحديثة في التوعية، ستكون محور النقاشات داخل المجموعة، خاصة في ظل انتشار تطبيقات ووسائل التواصل الاجتماعي، وعروض الفيديو والرسوم الكاريكاتورية، التي تعد الوسيلة الأقرب والأيسر لجموع المتلقين للرسالة التوعوية وخاصة من فئة الشباب. المرحلة الثانية وقد أوضح الدكتور كيم جريو أن الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية بصدد المرحلة الثانية من التنفيذ، والتي ستبدأ بحلول شهر يونيو القادم في إعداد الخطة للسنوات 2017 ـ 2022، مؤكدا على أهداف اللجنة الوطنية للسلامة المرورية الرامية إلى تطوير الطرق وأنظمة النقل والسلامة، من خلال اختصاصاتها المحددة التي تشكل التوعية جزءا منها.. كما حدد دور المكتب الوطني خلال تلك الفترة، بأنه سيعمل على تقديم الدعم والمشورة للجهات المعنية بتنفيذ الاستراتيجية وكذلك للمجموعات المتخصصة، إضافة إلى كتابة التقارير وتلخيصها لأمانة سر اللجنة الوطنية حتى تقدمها بدورها إلى رئيس اللجنة بشكل دوري.

أكد الدكتور حسن آل ثاني- رئيس مركز الإصابات والحوادث بمؤسسة حمد الطبية- ضرورة العمل على تطبيق إستراتيجية قطر الوطنية لسلامة الطرق للوقاية من الحوادث والحفاظ على سلامة الأفراد من خلال تطبيق القوانين والتشريعات اللازمة وتثقيف المجتمع وتأهيل السائقين.. جاءت هذه التصريحات خلال استقبال المركز لوفد إدارات المرور من دول مجلس التعاون الخليجي. ومن جانبه أكد علي درويش- مساعد المدير التنفيذي لخدمة الإسعاف- أهمية دور الإسعاف في إنقاذ المصابين والعناية بهم قبل الوصول إلى المستشفى، مشيراً إلى إدخال المزيد من التكنولوجيا إلى خدمة الإسعاف والتي ساعدت بدورها على تحسين نتائج علاج المرضى المصابين، مثل تطوير جهاز تخطيط القلب وتزويده بـ (سيم كارد) بحيث يقوم بإرسال إشارات القلب للمستشفى قبل الوصول إليها لتجهيز الفريق الطبي المناسب للتعامل مع الحالة، كما تمت زيادة نقاط الاستجابة لتغطية كافة مناطق دولة قطر، إلى جانب سيارات الدفع الرباعي والإسعاف الطائر الذي يتيح نقل الحالات الحرجة من خارج الدوحة وضواحيها. إعادة التأهيل وبدورها أشارت الدكتورة وفاء اليزيدي — رئيسة التأهيل الطبي بمؤسسة حمد الطبية — إلى خدمات إعادة التأهيل المقدمة لمصابي الحوادث المرورية حتى يستعيد المصاب صحته، على أيدي العديد من الخبراء والمختصين العاملين بمركز قطر لاعادة التأهيل الذي يضم أطباء واختصاصيين في العلاج الطبيعي والوظائفي وأطباء الأطفال وغيرهم، ويتم إعداد برنامج لكل مصاب يتناسب مع حالة كل مصاب ونوع وحدة الإصابة التي تعرض لها، وشددت على أهمية اتباع احتياطات السلامة للحد من حوادث الطرق وخفض معدل الإصابات. بيت أمان كما أشارت الدكتورة وفاء إلى أهمية افتتاح "بيت أمان" لرعاية العمال الوافدين بمرحلة التعافي الأخيرة من الإصابات في بيئة صحية وآمنة؛ حيث استوعب العديد من المصابين الذين ينتظرون استكمال إجراءات عودتهم إلى بلادهم. ونصح الدكتور أسامة النور — بقسم طب الشيخوخة — كبار السن بضرورة توخي الحذر عند القيادة والخضوع للفحوصات والتحاليل اللازمة مثل قياس ضغط الدم، قياس معدل السكر بالدم، وقياس السمع،وفحص الذاكرة ووظائف المخ من أجل الحفاظ على الصحة العامة وتجنب التعرض لحوادث الطرق.

أعلنت وزارة الداخلية عن أماكن تواجد الرادارات المتحركة، اليوم الثلاثاء، 28 مارس 2017. وقالت عبر حسابها الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي "تويتر" إن الرادارات المتحركة تتواجد اليوم في: "رأس لفان ، طريق سلوى ، طريق الشمال ، وطريق أبو سمرة ، الوعب ، السوق المركزي ، سلاح الجو ، مطار حمد". وكانت وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق التنويه بشكل مستمر عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات المختلفة بوجوب التقييد بالقواعد لتجنب الحوادث التي تقع بسبب تجاوز السرعات المحددة.

توقعت دراسة حديثة لمركز قطر للنقل والسلامة المرورية بجامعة قطر بالتعاون مع قسم الدراسات المرورية بالإدارة العامة للمرور، حول التنبؤ بحوادث الطرق في العام 2022، انخفاض عدد وفيات الحوادث المرورية، رغم الزيادة الطبيعية في أعداد الحوادث بالنظر إلى ارتفاع عدد المركبات في ذلك العام. ويعزو خبراء انخفاض عدد الوفيات إلى نوعية الحوادث حيث إن أغلبها بسيط بمعزل عن عددها. وأظهرت الدراسة التي حصلت "الشرق" على نسخة منها أن عدد المركبات سيصل في عام 2022 إلى 1682591 مركبة، بينما سيبلغ عدد رخص القيادة 1060255 رخصة خفيفة، في حين أن عدد رخص القيادة الثقيلة سيصل إلى 11518 رخصة. توصيات الدراسة وأوصت الدراسة بتطوير طرق جمع معلومات الحوادث ميدانيا، حيث تتيح نماذج الحوادث المطورة الفرصة للمهتمين بالسلامة المرورية على الطرق بتحديد أهداف دقيقة وواقعية لتقليل حوادث الطرق وحالات الوفاة. كما أوصت بتطوير نظام إدخال معلومات الحوادث عن طريق إدخال نظام المعلومات الجغرافية لتحديد مواقع الحوادث، مما يساهم في توسيع نطاق الحلول المقترحة، إلى جانب توفير البيانات لبعض العوامل مثل عدد الطرق وطول الطريق وعدد الدوارات والجسور، ونوع السيارات المشتركة بالحادث، والذي بدوره سيسهم في تطوير نماذج التنبؤ بحوادث الطرق. وقد أوصت الدراسة بتزويد جهات البحث بالبيانات المتعلقة بقوانين ولوائح المرور لقياس مدى فعاليتها وتقديم التوصيات اللازمة، ومن بين هذه القوانين قانون إيقاف الرخص لفئة العمالة، عدا تزويد جهات البحث بالبيانات اللازمة بصورة دورية وذلك للتمكن من تحديث نماذج التنبؤ بالحوادث والمساعدة في إيجاد أرقام أقرب إلى الواقع المستقبلي. اهتمام واضح وكانت دراسة التنبؤ بحوادث الطرق في العام 2022 بدأت بالإشارة إلى أن العديد من دول العالم تشهد اهتماما واضحا بارتفاع معدلات حوادث الطرق، وما ينتج عنها من تأثيرات سلبية على المجتمع سواء كانت خسائر بشرية أو اقتصادية. ويشير تقرير منظمة الصحة العالمية لعام 2013 إلى أن الإصابات الناتجة عن حوادث الطرق تأتي في المرتبة الثامنة في قائمة العشر أسباب الأكثر تأثيرا في معدلات الوفاة العالمية. وبالإضافة إلى ذلك فإن حوادث الطرق هي السبب الرئيسي للوفاة بين فئة الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و19 عاما. ووفق هذه المؤشرات التي يشهدها العالم فإنه من المتوقع أن تصبح حوادث الطرق هي السبب الرئيسي الخامس للوفيات مع حلول العام 2030. لمحة تقريبية وفي ضوء استضافة دولة قطر لكأس العالم 2022 وما ستشهده من تزايد في أعداد مستخدمي الطرق، صار من الضروري الاهتمام والتركيز على معدلات حوادث الطرق خلال تلك الفترة الزمنية من خلال الاستعانة ببعض الأساليب الإحصائية التي من شأنها أن تساهم في إعطاء لمحة تقريبية عن حوادث الطرق في العام 2022، ومن ثم التفكير في إعداد وتنفيذ بعض الخطط الإستراتيجية من أجل توفير مستوى عال من الحماية والأمان لمستخدمي الطرق. ولتحقيق هذا الهدف كان التركيز في الدراسة قائما على تحليل البيانات المتوفرة بخصوص معدلات حوادث الطرق بدولة قطر من العام 1995 إلى العام 2013 من أجل التعرف على العوامل الرئيسية وراء الزيادة في حوادث الطرق، ومن ثم استخدام النتائج في بناء نموذج رياضي إحصائي يمكن مستخدميه من تحديد القيمة المتوقعة لمعدلات الحوادث الشهرية خلال العام 2022. مؤشرات مساندة يعزز نتائج دراسة التنبؤ بحوادث الطرق في العام 2022، ما أظهره تقرير التحليل الإحصائي للوضع المروري بالدولة لعام 2016 من انخفاض عدد الحوادث والوفيات مقارنة بالعام 2015، حيث انخفض إجمالي عدد الحوادث المرورية بالدولة خلال عام 2016 بنسبة 7.8% مقارنة بعام 2015. كما انخفض معدل حدة خطورة حوادث المرور عام 2016 بنسبة 31.2% عن عام 2015. وأظهر التقرير أن معظم الحوادث المرورية المسجلة في عام 2016 كانت حوادث بسيطة بدون إصابات وشكلت ما نسبته 97.5%. كما أن نصف حوادث المرور الكبرى في عام 2016 ناتجة عن الإهمال والرعونة وعدم الاحتراز وهو ما يشكل بنسبة 44.6%. بينما كان ثلثا حوادث المرور الكبرى عبارة عن حوادث تصادم بين سيارتين، وشكلت نسبة 66.7%، في حين شكلت حوادث الانقلاب نسبة 12.1% والدهس نسبة 11.5% من إجمالي الحوادث الكبرى. وبلغ إجمالي عدد حالات الوفيات الناجمة عن الحوادث المرورية خلال عام 2016 (178 حالة وفاة) في حين كانت عام 2015 (227 حالة وفاة) بما يمثل انخفاضا نسبته 21.6%.

أعلنت وزارة الداخلية عبر حسابها الرسمي على موقع "تويتر" عن مواقع تواجد الرادارات المتحركة بالطرق المختلفة لليوم الخميس الموافق 23 مارس 2017، حيث ستتوزع الرادارات على طريق مسيعيد، والشمال، طريق سلوى، طريق الخرارة، الدائري السادس، طريق الجامعة، طريق سلاح الجو، طريق مطار حمد. وقالت الوزارة في تغريداتها إن الحركة المرورية منسابة في معظم الطرق داخل الدوحة وخارجها، حيث تتواجد الدوريات لتسهيل حركة السير، وشددت على أهمية التزام قائدو المركبات بالسرعات المحددة. وأكدت الوزارة على أن الالتزام بآداب وقواعد المرور، يعزز من السلامة وانسياب الحركة بالطرق، ويحد من الحوادث المرورية. جدير بالذكر أن وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق أنه سيتم التنويه يوميا عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات المختلفة بوجوب التقييد بالقواعد لتجنب الحوادث التي تقع بسبب تجاوز السرعات المحددة.

أعلنت وزارة الداخلية عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"، عن أماكن تواجد الرادارات المتحركة اليوم الأربعاء. وقالت: تتواجد الرادارات المتحركة لهذا اليوم الأربعاء في الطرق التالية: السوق المركزي، سلوى، شارع الوعب، رأس لفان.. يرجى التقيد بحدود السرعة المسموحة". وأشارت إلى أن هناك "ازدحام مروري على شارع سلوى، تقاطع مجلس التعاون بالدفنة، تقاطع الوعب.. والدوريات متواجدة وتعمل على انسياب الحركة المرورية"، محذرة في الوقت ذاته من "التجاوز من اليمين" لأنه "سلوك يتنافى مع آداب وقواعد المرور، فضلاً عن تعديه على حقوق الآخرين في الطريق العام، وشل حركة السير".

أعلنت وزارة الداخلية عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"، اليوم الثلاثاء، عن أماكن تواجد الرادارات المتحركة. وقالت: "تتواجد الرادارات المتحركة لهذا اليوم الثلاثاء في الطرق التالية: الشمال، سلوى، الوعب، رأس لفان.. يرجى التقيد بحدود السرعة المسموحة".

أعلنت وزارة الداخلية عبر حسابها الرسمي بموقع "تويتر"، أن الرادارات المتحركة لهذا اليوم الأحد تتواجد في الطرق "الخور الساحلي، المجاهد عمر المختار، المسبحية ، سلوى"، مؤكدة ضرورة التقيد بحدود السرعة المسموحة.

كشف حساب مرور دولة قطر، التابع لوزارة الداخلية عن أماكن تواجد الرادارات المتحركة، اليوم السبت، 18 مارس 2017. وقال في تغريده عبر موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" إن الرادارات المتحركة تتواجد اليوم في: "طريق أبو هامور، وطريق سلوى، وطريق أم سنيم، وطريق الشحانية". تعرف على أماكن تواجد الرادارات وكانت وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق التنويه بشكل مستمر عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات المختلفة بوجوب التقييد بالقواعد لتجنب الحوادث التي تقع بسبب تجاوز السرعات المحددة.

نظمت الإدارة العامة للمرور الندوة الثانية من ندوات الأسبوع المروري مساء أمس تحت عنوان "الشراكة المجتمعية ودورها في الحد من الحوادث المرورية"، وذلك ضمن الندوات المقامة في خيمة المسرح بدرب الساعي، على هامش أسبوع المرور الخليجي الثالث والثلاثين. وأكد المشاركون في الندوة أهمية الشراكة المجتمعية في الحد من الحوادث المرورية، سواء عن طريق نشر الوعي بالتوعية المرورية أو إيجاد حلول تساهم بشكل مباشر في خفض معدل الحوادث المرورية. وأشادوا بدور الإدارة العامة للمرور بالجهود المبذولة في ذلك الإطار لمواجهة هذه التحديات مؤكدين ضرورة تكاتف الجميع بداية من الأسرة في المنزل ومروراً بالمؤسسات وشركات القطاع العام والخاص. ويعد تزايد أعداد السيارات والمركبات في قطر من بين أبرز التحديات التي تعكس المسؤولية المجتمعية للمؤسسات ومدى أهمية الشراكة المجتمعية، ودورها في الحد من الحوادث والتقليل من آثارها على الفرد والمجتمع. وأكدوا أن نشر القيم الفردية بالتوعية المرورية دافع للالتزام بقواعد المرور بشكل كامل طوال فترة القيادة بدلاً من البحث عن كاميرات أو رادارات والالتزام المؤقت بدافع الخوف من العقوبة القانونية. المتحدثون في ندوة أسبوع المرور الخليجي تحديد المشكلة وقال الدكتور خليفة ناصر آل خليفة عميد كلية الهندسة ورئيس مركز قطر للنقل والسلامة المرورية في جامعة قطر إن تحديد المشكلة التي يعاني منها الشارع في إطار تحقيق السلامة المرورية أحد أهم الطرق لإدراك أهمية المشاركة المجتمعية للحد من الحوادث المرورية. وأضاف أن السلامة المرورية هي مشكلة عالمية تواجه جميع دول العالم، وقطر دولة من دول العالم، فهناك أكثر من مليون و300 ألف متوفى سنوياً بسبب الحوادث المرورية، وهناك إصابات بليغة تعادل من 20 إلى 50 مليونا سنويا، بالإضافة إلى مئات المصابين بإصابات طفيفة. وقال إن التوعية المرورية تظل مسؤولية عامة مشتركة بين الجميع، وتبدأ في الأساس من الأسرة، لتتكامل بعدها باقي الجهود خصوصا في ظل انتشار وسائل التواصل الاجتماعي، التي تساعد على انتشار الثقافة والوعي المروري لدى مستخدمي الطريق من المشاة وراكبي السيارات. وأضاف: في عام 1996 كان في قطر 130 ألف مركبة وخلال السنوات البسيطة ارتفع عدد المركبات إلى أكثر من مليون و800 ألف سيارة، وهناك 750 ألف سيارة يتم تسجيلها سنويا، وذلك بفضل الطفرة الاقتصادية بالإضافة إلى عمليات البناء والتشييد التي تقوم بها الدولة، وكثير من الشوارع يمر بحالة إعادة تشييد البنية التحتية. جانب من المشاركين في الندوة مسؤولية مشتركة وأكد الدكتور عيسى صالح الحر رئيس قسم الشراكات وخدمة المجتمع بوزارة الثقافة أن المشاركة الاجتماعية موجودة بين أفراد المجتمع القطري من قديم الزمان بحكم الترابط الأسري والعائلي. وأوضح الحر أن العائلة تشارك في تربية الطفل ولا تقتصر تربيته على والده ووالدته فقط، مضيفا أن الجد والعم والخال والعمة والخالة يشاركون في تربية الطفل، وعندما يكبر الطفل ويخرج للشارع يشارك الجار في تربيته بغرس القيم النبيلة، وعندما يتفوق الكل يفرح لأنهم جميعاً شاركوا في هذه التربية، وهذا هو المفهوم البسيط للمسؤولية الاجتماعية والمشاركة المجتمعية. وخلال مداخلة للدكتور الإعلامي عبدالرحمن خالد الحرمي رئيس مركز الإعداد التربوي أكد أن نشر القيم المرورية ليس مسؤولية ضابط الشرطة ولا مدير المرور وإنما هو مسؤولية الجميع، لأنه فكما تربي الأسرة أطفالها وأبناءها على القيم والأخلاق التربوية يجب بالتبعية أن تلقنهم مفاهيم وقيم السلامة المرورية بأن تحذرهم من خطر الشوارع والأسباب التي تؤدي إلى الحوادث. تفعيل الشراكة وانتقل الإعلامى إبراهيم العجلان مدير الندوة للمحور الثاني عن كيفية تفعيل الشراكة المجتمعية في دعم برامج التوعية والنتائج المتوقعة للدكتور عيسى صالح الحر، الذي أكد ضرورة مشاركة الجميع سواء البيت أو العمل أو النادي وكلها مؤسسات. وقال الحر إن الإدارة العامة للمرور قامت في السنوات الأخيرة، وما تزال تقوم بإجراءات تستهدف التوعية المرورية وترسيخ مفاهيم السلامة المرورية، خاصة فيما يتعلق بكثير من الأعمال التثقيفية سواء المشاركة في المحاضرات أو إقامة الندوات أو التوعية في المدارس والتوعية في الوزارات والنشر في وسائل الإعلام والأحاديث الإعلامية سواء التلفزيونية أو الإذاعية إضافة إلى ما يتم من إجراءات لضبط الشارع المروري.

كشف حساب مرور دولة قطر، التابع لوزارة الداخلية عن أماكن تواجد الرادارات المتحركة، اليوم الأربعاء، 15 مارس 2017. وقال في تغريده عبر موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" إن الرادارات المتحركة تتواجد اليوم في: "طريق سلوى، وطريق أبو هامور، وطريق الشاحنات، وطريق لعبيب". وكانت وزارة الداخلية أعلنت في وقت سابق التنويه بشكل مستمر عن مواقع الرادارات المتحركة على الطرق المختلفة، وذلك في إطار الحرص على تعزيز السلامة المرورية، وتذكير سائقي المركبات المختلفة بوجوب التقييد بالقواعد لتجنب الحوادث التي تقع بسبب تجاوز السرعات المحددة.

كرم العميد محمد سعد الخرجي مدير عام الإدارة العامة للمرور شباب مركز مواتر التابع لوزارة الثقافة والرياضة لدورهم في نشر الوعي المروري بين الشباب من خلال التجمع والتنظيم ونشر ثقافة السلامة على الطريق للحد من الحوادث المرورية والحفاظ على حياة الشباب القطري. كما استعرض العميد الخرجي في كلمته تعاون مركز مواتر مع الإدارة العامة للمرور في مجال التوعية ونشر الالتزام بقانون المرور بهدف الحد من الحوادث واتباع قواعد السلامة المرورية لأن تعاونهم معنا مطلوب وهام من منطلق اليد الواحدة لا تصفق. وفي نهاية الندوة قام العميد الخرجي بتكريم كل من مبارك عوجان الهاجري من فريق الاستعراض الحر، وعبد الله الكثيري فريق الاستعراض الحر، فهد القحطان من فريق الاستعراض الحر، عبد الله الحاي من فريق الاستعراض الحر، عبد الله الهاجري من فريق الاستعراض الحر، سالم علي الشامسي من فريق الجيب قطر، يوسف ربيع الأنصاري من فريق الجيب قطر، أحمد خميس السحوتي من فريق قطر لسباق الممشى " الرول ريس " سعود العطية من فريق الدريفت بتوزيع الهدايا التذكرية تقديرا لإسهاماتهم للحد من استعراضات الموت بالشوارع بالتحفيص.

كشف العميد محمد عبدالرحيم معرفية مدير إدارة الهندسة والسلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور، أن الإدارة تنفذ مع هيئة الأشغال العامة "أشغال" عددا من الطرق البديلة المربوطة بجسور وأنفاق لتخفيف الازدحام المروري، لافتاً إلى أن طريق لوسيل الجديد المؤدي إلى اللؤلؤة سينتهي خلال العام الجاري، كما سيتم الانتهاء من توسعة شارع البستان بشكل كامل، وتوسعة شارع الفروسية لتكون طرقا بديلة لشارع 22 فبراير خلال العام الجاري أيضاً، مما سيساعد على تعزيز السيولة المرورية بشكل كبير. وأضاف العميد معرفية في تصريحات لــ الشرق على هامش فعاليات أسبوع المرور الخليجي، أن شهري يونيو ويوليو القادمين سيشهدان انتهاء أعمال ثلاثة طرق بديلة على خط الوكرة، حيث سيتم ربط وسط الوكرة بالثمامة بطريق مباشر، بالإضافة إلى عمل طريق مؤقت يربط بين بروة والمشاف إلى الوكير وشارع الوكرة أيضاً، وذلك لتخفيف الزحام على مداخل ومخارج الوكرة. كما سيتم الانتهاء من الطريق المباشر الذي يربط مطار حمد الدولي بالمدينة الصناعية في نفس الفترة. وأشار مدير إدارة الهندسة والسلامة المرورية، إلى أن أسبوع المرور الخليجي، يشهد حضوراً ل15 شركة تعمل في مجال الطرق والبنى التحتية وتقوم بإنشاء الجسور والأنفاق على طرق طريق الشمال والريان والوكرة والخور الساحلية أبرزها شركات الريل وتكفن وتكنو كيو، لتعريف الزوار بالمشروعات القائمة وموعد إنجازها. وفي ذات السياق قال العميد معرفية إن إدارة الهندسة سوف تستعين خلال الفترة المقبلة بعدد من التقنيات الحديثة بالشوارع، منها ميزان الشاحنات المتحرك، والذي سيتم وضعه على الطرق التي تسير بها الشاحنات للتأكد من التزامها بالوزن المسموح به، وفي حالة وجود شاحنة مخالفة سيتم تحرير محضر مخالفة فوري لها، كما تعمل الإدارة على تجربة نظام جديد لإشارات عبور مشاة ذكية تسهل من حركة سير المرور وفي نفس الوقت تتيح للمشاة المرور بأمان دون فتح إشارة السيارات أثناء عبورهم.