أكد سعادة السيد جاسم بن سيف أحمد السليطي، وزير المواصلات والاتصالات أن الحكومة تشجع القطاع الخاص علي الإستثمار في قطاع تصنيع وتجميع السيارات ، بعد التطورات الكبيرة التي شهدها معرض قطر الدولي للسيارات في دورته الجديدة. الكشف عن نموذج أول سيارة صممت في قطر .. وطرح 20 موديل جديد وأضاف الوزير خلال افتتاحه النسخة السادسة من المعرض اليوم الذي يقام تحت رعاية معالي رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية .. أن المعرض يطرح طرازات سيارات جديدة لأول مرة في المعرض ، منها سيارة صنعت وصممت بأيادي قطرية ونطلع في المستقبل الى تعدد هذه التجربة . وقال الوزير تشرفت بافتتاح المعرض نيابة عن معالي رئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، مشيداً بالنجاح الذي حققه المعرض عام بعد عام، فهناك زيادة بنسبة 17% في مساحة المعرض ، إضافة إلي 39 شركة عارضة وهذا لاشك حجم كبير ونتطلع الى ان يكون المعرض أكبر في السنوات القادمة. وأضاف أن بعض الشركات العارضة قد جلبت سيارات هجينة وهذا ما نتطلع إليه في المستقبل في ظل السعي نحو الحفاظ على البيئة بالتشجيع على مزيد اعتماد هذه السيارات وتوعية الجمهور باستخدامها. وأوضح أن اغلب الشركات متواجدة في المعرض، ومن لم تشارك ربما لم تكن لديها طرازات جديدة لعرضها .وقام مسؤولي الهيئة العامة للسياحة والشركات المنظمة "إعلان إيفنتس وفيرا برشلونة" بمصاحبة سعادة وزير المواصلات والاتصالات في جولة بالمعرض لتقديم العارضين والاطلاع على أحدث السيارات والدراجات النارية المعروضة. وزير المواصلات يفتتح معرض قطر الدولي للسيارات جولة لوسائل الاعلام ويشهد المعرض هذا العام تواجد أكثر من 20 نوع سيارة جديدة لم تشاهد من قبل في قطر. وتتضمن قائمة الشركاء الأساسيين هذا العام البنك التجاري بصفته المصرف الرسمي للمعرض، وفندق ماريوت ماركيز سيتي سنتر الدوحة بصفته الفندق الرسمي للحدث، وشرطة قطر للتأمين والخطوط الجوية القطرية وكيو تيكيت.وقبيل الافتتاح الرسمي تم اجراء جولة خاصة لوسائل الإعلام المحلية والإقليمية والعالمية وكبار الزوار. وتقام فعاليات معرض قطر للسيارات 2016 خلال الأسبوع الحالي في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات .ودشنت شركة ناصر بن خالد للسيارات، الوكيل الحصري لسيارات مرسيدس-بنز في قطر، خمس سيارات جديدة من طراز العام 2016 كما تعرض في جناحها الخاص مجموعة مميزة من سيارات مرسيدس-بنز المميزة.ويعتبر جناح الشركة الفاخر أكبر جناح في المعرض حيث يمتد على مساحة 900 متر مربع ليشكل أيقونة لامعة بحد ذاته. وتعرض ناصر بن خالد للسيارات في الجناح 14 سيارة من ضمنها السيارات الأربع الجديدة، ومجموعة من سيارات السيدان الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي التي أطلقتها مؤخراً بالإضافة إلى السيارات الرياضية المفضلة لدى الشباب، لتلبي بذلك مختلف الأذواق والخيارات لشريحة واسعة من العملاء. ويضم عروضاً للسيارات الجديدة وعروضاً خارجية واختبارات السيارات. وقد أصبح المعرض معلماً مميزاً على أجندة الفعاليات في قطر والمنطقة ومنصة مهمة تقدم آخر المعلومات حول آخر ما توصلت إليه صناعة السيارات في المنطقة والعالم.ناصر بن خالد تدشن طرازات جديدة وقال السيد خالد شعبان، المدير العام لشركة ناصر بن خالد للسيارات :"نشهد اليوم إنجازا جديداً في مسيرة ناصر بن خالد للسيارات حيث تشارك بقوة في واحد من أبرز وأرقى معارض السيارات في المنطقة. تؤكد ناصر بن خالد للسيارات على التزامها بقيم الفخامة والامتياز التي تتميز بها مرسيدس-بنز، وتفتخر بأن تشارك في معرض قطر للسيارات 2016 بواحد من أكبر الأجنحة وتكشف النقاب عن خمس طرازات جديدة بالإضافة إلى عرض مجموعة متنوعة من السيارات المميزة في مختلف الفئات. وبهذا تعزز ناصر بن خالد للسيارات مكانتها الرائدة وتؤكد على التزامها الكامل بتلبية كامل متطلبات عملائها القيمين." وقال .. تبني ناصر بن خالد للسيارات نجاحها مرتكزة على علاقات قوية ومستدامة مع عملائها القيمين من خلال تزويدهم بمجموعة واسعة من المنتجات والخيارات. وقد أصبح اسم الشركة مرادفاً للفخامة والعراقة ويتميز بتاريخ حافل من الجودة في الخدمة والريادة في السوق. وتعمل الشركة دائماً على تحقيق تطلعات ورغبات العملاء وتقديم أداء يفوق توقعاتهم. تأسست الشركة في عام 1957 وهي الموزع الحصري في قطر لثلاثة من أرقى العلامات التجارية في العالم: مرسيدس بنز، مايباخ، AMG. وطرحت مجموعة المناعي للسيارات وجي إم سي خلال مشاركتها في معرض قطر الدولي للسيارات 2016 ثلاث طرازات معززة هي سييرا، وتيراين، ويوكون 2016، للمرة الأولى على الإطلاق. وتعزز هذه الطرازات التي تحمل شعار دينالي المميز، إرث علامة جي إم سي من القدرات المعتمدة، والتحسينات العملية، والقوة المذهلة. وزير المواصلات خلال جولته بالمعرض ويحظى زوار معرض قطر الدولي للسيارات 2016 ، بفرصة التعرف عن قرب على سيارة أكاديا دينالي 2016 ذات الثقة الملهمة.وبهذه المناسبة قال محمد حلمي المدير العام لمجموعة المناعي للسيارات: "تمثل مجموعة جي إم سي الجديدة التزام العلامة بتقديم طرازات مصممة بشكل فريد لتلبي متطلبات عملاء منطقة الشرق الأوسط- الذين يرغبون بسيارات قوية ومعتمدة ذات شخصية آسرة."وقال السيد ماركوس لايث المدير الإداري جي أم سي الشرق الأوسط: "بحرفية الخبراء وبتوفيرها مختلف الوظائف التي يحتاجها الجميع. سواء كان ذلك من خلال اعادة تشكيل العدادات ووضع سجاد دائم داخل قمرة القيادة، أو من خلال تفاصيل الكروم وخطوط جريئة في الخارج، تجسد جي أم سي أرقى التصاميم في سياراتها. وقد لاقى هذا الاهتمام بالتفاصيل استحسانا واسعا في جميع أنحاء المنطقة".وحصل طراز جي إم سي سييرا 2016 على تصميم مطوّر أكثر جرأة يرتقي بمظهر هذه السيارة المرموق إلى مستويات أعلى- ويقدم مزايا هندسية جديدة ومعززة صممت لتتكامل مع مقصورتها المبدعة بإتقان. ويعبر التصميم الخارجي الجريء للسيارة عن مزايا الثقة، والتطور، والقوة، بفضل عدد من التحسينات التي تتضمن إضافات تكنولوجية فريدة للإضاءة. وتعتبر جي إم سي تيراين 2016، التي تتميز بمظهر جديد وعصري يتألق بتعزيزات إضافية، الاختيار الذكي للعملاء الباحثين عن التنوّع، والأسلوب المميز، والتكنولوجيا. فيما توفر جي إم سي يوكون 2016 مزايا القدرة، والتطور، والأمان، والقوة، والتواصل الدائم، التي تلبي متطلبات العملاء المميزين. وبتصميمها الجريء في الداخل والخارج، ترتقي يوكون 2016 بسمات جي إم سي الاحترافية والمرموقة عبر تفاصيل نُفذّت باتقان فائق لمنح السيارة المزيد من الجمال والمزايا العملية. ويطّور التصميم الخارجي الذي يتمتع بالديناميكية الهوائية، فعالية أداء السيارة على الطرقات السريعة ويساهم في تحقيق قيادة هادئة. ويمكن لزوار جناح جي إم سي في معرض قطر الدولي للسيارات أحدث تجارب جي أم سي الممتعة من خلال تكنولوجيا Oculus Rift الرائعة، والتي تروي مغامرة شابين يقودان بيك أب المهام الثقيلة جي إم سي سييرا. كما تم الإعلان عن نموذج أول سيارة صممت في قطر، والتي صممها عبد الوهاب ضياء الله، أحد خريجي جامعة تكساس أيه اند ام، والذي بدء في تصميم السيارة أثناء أبحاثه الجامعية، ومن خلال الشراكة مع مجموعة علي بن علي، تم تصنيع اول نموذج لهذه السيارة والذي سيتواجد في المعرض طوال أيام الحدث.وقد صرح الدكتور حسن بازي، مساعد العميد لشئون الأبحاث بجامعة تكساس أيه اند إم، قائلا:" تهتم جامعة تكساس ايه ان ام كثيرا بأبحاث الطلاب، والتي تعزز من الدراسة النظرية التي يتلقونها في الفصول والمحاضرات لتطبيق تلك المفاهيم من أجل حل مشاكل العالم واستكشافاته. ونحن ممتنون لبرنامج خبرة الأبحاث الطلبة الجامعيين التابع للصندوق القطري لرعاية البحث العلمي، والذي يدعم الأنشطة البحثية لطلابنا بما يحقق النتائج المرجوة مثل نموذج السيارة الذي نحتفل به اليوم. ونشكر مجموعة علي بن علي شركاؤنا في هذا الإنجاز على رؤيتهم ودعمهم للابتكار والريادة وتشجيع المواهب الشابة في قطر". اول نموذج سيارة رياضية مصممة في قطر وصرح السيد عماد هاشم، مدير الاتصال بمجموعة علي بن علي قائلاً:" لقد اكدت مجموعة علي بن علي التزامها بدعم الابتكار والتميز في التعليم في قطر وذلك من خلال دعمها الكامل لإنجاز نموذج أول سيارة مصممة في قطر، وذلك بتوجيه من رئيس المجموعة ورئيس مجلس الإدارة". وأضاف " نفتح أبوابنا دائماً لتوجيه الشباب وإتاحة الفرصة امامهم للتعرف على حقيقة المنافسة والاحترافية الحقيقية. وتماشيا مع رؤية قطر الوطنية، نهتم بتطوير وتنمية الموارد البشرية بما يساهم في تحقيق اقتصاد وطني متنوع ومبني على المعرفة. ونهنئ جامعة تكساس ايه اند ام في قطر وعبد الوهاب على مشاركتهم في هذه التجربة البحثية لابتكار أول سيارة رياضية مصممة في قطر".وتتضمن قائمة العارضين أودي، بي ام دبليو، بوش، كاديلاك، كاسترول، كرايسلر، كونتيننتال، دودج، دوكاتي، فيراري، فورد، جي ام سي، هارلي -ديفيدسون، إنفينيتي، جاغوار، جيب، كيه تي إم، لاند روفر، لكزس، مازيراتي، ماكساس، مرسيدس بنز، ميني، ميتسوبيشي، نيسان، بياجيو، بورشه، رام، رينو، رولز رويس، وساند اكس، تيتانيوم، تويوتا، تريومف، فولكس واجن وزيبارت.

قررت شركة TVR العودة لعالم صناعة السيارات الرياضية من خلال إحدى موديلاتها الجديدة التي تظهر في الأسواق بحلول عام 2017. وتظهر الصور التشويقية للسيارة الجديدة تألقها بملامح تصميمية جذابة من خلال خياشيم التهوية المميزة. ويتولى وضع التصميم والمفهوم التقني الذي تبنى عليه السيارة مصمم سيارات الفورميلا وان غوردون مواري مع فريقه. وينبض بداخل السيارة التي تقف على شبكة أنبوبية من الصلب، محرك سحب طبيعي مكون من ثمانية أسطوانات على شكل حرف V يولد قوة 470 حصان، والذي يعتمد على الأساس التقني من شركة فورد الأمريكية. وتم تجهيز السيارة ثنائية المقاعد بناقل حركة يدوي سداسي السرعات يتولى نقل قوة المحرك إلى محور السيارة الخلفي.

كشف السيد يوسف السيلطي - مدير إدارة تكنولوجيا المعلومات في شركة قطر للوقود "وقود" في مؤتمر صحفي الخميس الماضي، عن نظام جديد للأفراد والشركات يمكنهم من متابعة والحصول على فواتير تزويد السيارات المملوكة لهم بالوقود. عملية تركيب الشرائح إختيارية.. ووقود الجهة الوحيدة المختصة بتركيبها وأوضح السليطي أن النظام الجديد نظام متكامل يخدم شريحتين من المجتمع هما الأفراد والشركات، حيث يقوم العميل بفتح حساب لدى وقود يسجل من خلاله كل المركبات التابعة له في هذا الحساب ويوضع في كل عربة شريحة ذكية يتم من خلالها التعرف على العميل وعلى نوع المنتج أثناء تعبئة السيارة بالوقود، وبمجرد تعبئة السيارة بالوقود تضاف آليا على الحساب.وقال إن الشركة قامت بتزويد جميع محطاتها بنظام إلكتروني متكامل يخدم كلا من الأفراد والشركات، وبمجرد حضور المركبة للتزود بالوقود يقوم جهاز موجود بمحطات الشركة بالتعرف على المعلومات الخاصة بالسيارة، ولن تكون هناك حاجة للفواتير والدفع الآني بل سيتم قيد كل ذلك بحساب العميل، كما يمكن للعميل معرفة كافة التفاصيل بخصوص التوقيت واسم المحطة وتاريخ التعبئة وغير ذلك في أي وقت كان من خلال حسابه. وحول ما إذا كانت هناك بطاقة معينة لكل عميل قال السليطي: "لا، لقد استبعدنا موضوع البطاقات لأن هذه الأخيرة تسببت في مشاكل لدول كثيرة إذ من الممكن استخدامها من طرف أي شخص آخر، بينما النظام الذي اعتمدناه مرتبط بالمركبة نفسها وبالمنتج وليس بسائق المركبة، كما أنه من الصعب التلاعب بالشريحة الإلكترونية المثبتة وفي حال تحريكها من مكانها سيتعطل بذلك النظام".وأوضح السليطي أن عملية تركيب الشرائح اختيارية كما أن شركة قطر للوقود وحدها هي الجهة الوحيدة المختصة في تركيب هذه الشرائح من خلال خبراء مختصين. وأضاف أنه سيتم تخصيص المرحلة الأولى من النظام للشركات وذلك لتزايد الطلب من قبل هذه الأخيرة مقارنة بالأفراد.وأشار إلى أنه في المرحلة الأولى من تطبيق النظام ستكون الحسابات آجلة، مضيفا: "في هذه المرحلة يقوم العميل بفتح حساب مع شركة قطر للوقود وبنهاية المدة المتفق عليها سيتم إرسال الفاتورة بالتفاصيل كاملة، على غرار ما يتم مشاهدته من خلال حسابك في أي بنك، أما الأفراد فسيكون ذلك عن طريق الدفع المسبق. وفي ما يخص الوقت المتوقع للانتهاء من مرحلة الدفع المسبق قال السليطي إن الفواتير الآجلة المختصة بالشركات تم تنفيذها وأنهم بصدد المرحلة الثانية حاليا".نظام متاح للأفراد والشركات وفيما يتعلق بتركيب الشرائح قال السليطي إن "وقود" لأجل هذا الغرض وضعت 3 مراحل حيث ستعمل في المرحلة الأولى على إنهاء الشركات المسجلة مع "وقود" تحت بند الفواتير، وبمجرد الانتهاء من هذه الشركات سنستدعي الشركات الجديدة والتي قدمت طلباتها، مشيرا إلى أن "وقود" تعمل حاليا على تركيب الشرائح لما يقارب 60 ألف مركبة. وبعد الانتهاء من المرحلتين الأولى والثانية سيتم استدعاء الأفراد ويتم بذلك توفير نظام الدفع الإلكتروني المسبق لهم.وبخصوص توقعاته حول الإقبال قال السليطي: "من خلال دراستنا للمجتمع وجدنا رغبة كبيرة من بعض الأشخاص لاسيما أولئك الذين لديهم عدد من المركبات والسائقين ويرغبون في التحكم بعملية الصرف على الوقود والنظام سيكون متاحا للكل أفرادا وشركات". في الربع الثاني من العام.. العميل يمكن له تحديد المنطقة الجغرافية المسموح تعبئة البنزين فيها.. ونوع البنزين وأيام التعبئة وبخصوص تكلفة الشريحة ومن يتحمل أعبائها قال السليطي إن هنالك رسوما سيتم دفعها مقابل الشريحة، مشيرا إلى أن الرسوم تختلف بين الأفراد والشركات وأنه سيتم الإعلان عن التكلفة لاحقا، مؤكدا أن هذه الرسوم سيتم تسديدها مرة واحدة. ولفت إلى أن "وقود" لديها حاليا مكان في منطقة مسيمير مخصص لتركيب هذه الشرائح وأنها ستعمل على زيادة الأماكن المخصصة للتركيب في الفترة المقبلة، مبديا استعداد شركة "وقود" لزيارة الشركات التي لديها عدد كبير من السيارات في مكان واحد.وأكد السليطي أن الشريحة الإلكترونية المستخدمة من قبل الشركة حاصلة على شهادة عالمية ونسبة الخطأ فيها "صفرا"، كما أنها مستخدمة في دول كثيرة منها الدول الأوروبية. وأشار إلى أن الشريحة لا تحتاج إلى صيانة ولا إلى تيار كهربائي أو تشغيل السيارة فهي مجرد شريحة ذكية توضع بالقرب من خزان الوقود. في صورة البيع وحول الشروط والمتطلبات اللازمة في حال قام مالك السيارة ببيعها وهي تحمل الشريحة الإلكترونية قال السليطي إن "وقود" قامت بدراسة كل الجوانب المتعلقة بالشريحة وما يترتب عليها، موضحا أنه في الوقت الحالي ينبغي أن يقوم مالك السيارة بإبلاغ "وقود" بعملية البيع، وفي الربع الثاني سيكون هناك نظام ومميزات أخرى منها أن كل عميل ستكون له صفحة خاصة به من خلالها يمكنه أن يعرف كل السيارات المسجلة لدينا، كما يمكنه تحديد المنطقة الجغرافية المسموح تعبئة البنزين فيها، ونوع البنزين نفسه وأيام التعبئة.. مضيفا: يعني أن النظام سيكون متكاملا وشاملا يغطي كل احتياجات التاجر في قطر، ومستخدمي هذه الشريحة.وأكد أن النظام التي تتبعه شركة "وقود" لن يدع المجال لحدوث أي تجاوزات فيما يتعلق بالفواتير، حيث إن الفواتير كلها ستكون إلكترونية وليست مكتوبة باليد.. مضيفا: نحن الآن في مرحلة الانتقال من النظام القديم إلى نظام جديد آلي بالكامل وسيتم حظر فواتير غير الإلكترونية كليا في أي من محطات الشركة سواء أكان العميل يستخدم الشريحة الإلكترونية أم لا.وأوضح أن النظام الجديد خدميا بالدرجة الأولى وتم تصميمه لخدمة عملاء الشركة بطريقة آمنة مضمونة وعالية الدقة، لافتا إلى أن الشركات المسجلة لدى الشركة أبدت سعادتها بوجود هذا النظام.وقال إن الشركة تواصلت مع وزارة الاقتصاد والتجارة وناقشت معها النظام الجديد، لافتا إلى أن دراسة النظام أخذت ما يقارب 8 شهور، مؤكدا أن النظام سيخدم المجتمع القطري والبيئة القطرية بشكل كامل لاسيما أصحاب البيوت الذين لديهم أكثر من سائق، كما يوفر إيضاحا كاملا حول مصروفاتهم على الوقود. وقود تفتتح 11 محطة خلال العام الحالي لترفع عددها الإجمالي إلى 45 محطة محطات جديدة وقال إن شركة وقود بصدد افتتاح 11 محطة خلال العام الحالي 2016 ليرتفع بذلك العدد الإجمالي للمحطات الثابتة بنهاية العام إلى 45 محطة، منوها أن إلى أن 3 من هذه المحطات سيتم افتتاحها خلال الأسبوعين المقبلين، مشيرا إلى أن هذه المحطات الأخيرة ستكون في كل من سميسمة وسودانثيل، عين سنان.ولفت السليطي إلى أن "وقود" لديها 25 محطة متنقلة تعمل على تلبية احتياجات المناطق التي لا توجد بها محطات ثابتة إضافة إلى أماكن الفعاليات والاحتفالات التي هي بحاجة إلى ذلك... مضيفا: بالنسبة لتوزيع هذه المحطات هناك قسم مختص بالشركة يتولى ذلك الموضوع، ويتم التوزيع حسب الطلب والأماكن التي هي بحاجة إليها، وندرس حاليا تركيب نظام الدفع الآلي على هذه المحطات المتنقلة.

تحت رعاية معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، تنطلق يوم الخميس الموافق 28 يناير الجاري فعاليات معرض قطر الدولي للسيارات، وذلك بمركز الدوحة للمعارض، ويستمر المعرض حتى مطلع فبراير المقبل.قال السيد روجر ابي حيدر المدير العام، إعلان إيفينتس المستقبل يبشر بتطور كبير في عالم صناعة السيارات يفوق كل التصورات، وهذا التطور يشمل كل ما يتعلق بالسيارات من حيث الفخامة، والأداء، والبيئة. وسوف توفر سيارات المستقبل تجربة مختلفة تماما.وقال نتوجه بالشكر إلى الهيئة العامة للسياحة، على دعمها في إقامة معرض قطر الدولي للسيارات للعام السادس على التوالي.وكانت الهيئة العامة للسياحة وشركة إعلان إيفينتس وفيرا برشلونة قد أعلنت عن عودة معرض السيارات الأشهر والأكثر شعبية، معرض قطر الدولي للسيارات 2016 في الفترة من 28 يناير حتى 1 فبراير ليقدم فرصة لعشاق السيارات والزوار ليستكشفوا عالما من الحركة، وذلك في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات.وقد احتفل المعرض العام الماضي بمرور خمسة أعوام على انطلاقته ليخوض المعرض بعدها مرحلة جديدة أكثر إثارة وتلويناً، مع وجود موقع جديد في قلب الدوحة، والمزيد من المساحة، فعاليات أكثر، وهوية جديدة للعلامة التجارية. كما أكد المنظمون خلال المؤتمر الصحفي أن المعرض هذا العام سيقدم مزيجا متوازنا بين العرض الداخلي لأهم وأحدث السيارات والعلامات التجارية وبين الفعاليات الخارجية التي تتضمن فعاليات تجريبية وتفاعلية لتناسب الزوار والمعجبين من كل الأعمار.وسيتمكن عشاق السيارات من التعرف عن قرب إلى أحدث الابتكارات التي يقدمها أشهر مصنعي السيارات حول العالم في مختلف الفئات الرياضية والفخمة والمتوسطة، بالإضافة إلى التعرف على أحدث صيحات الزينة والاكسسوار. وخلال أيام المعرض الخمسة، ستشهد مدينة الدوحة موكباً من السيارات الفريدة والمثيرة والتي ستجوب منطقة الخليج الغربي، تشارك في الموكب مجموعة من أحدث السيارات، والسيارات الكلاسيكية والسيارات السريعة الرياضية.وصرح السيد حمد العبدان، مدير إدارة المعارض في الهيئة العامة للسياحة، قائلا:" نسعد بأن تكون بداية هذا العام مع واحد من أهم الأحداث التي ينتظرها الكثير من المتابعين وعشاق السيارات الذي استطاع أن يحجز مكانة رائدة على روزنامة أحداث قطر. ومع تطور الفعاليات الاقتصادية خلال الأعوام الماضية، عملنا مع شركائنا في القطاع الخاص لتقديم تجربة أكثر تفاعلية وديناميكية للزوار من قطر والعالم" وأضاف:" واليوم أصبحت قطر هي الجهة الأكثر تميزاً وتجهيزاً التي تستطيع استقبال وتنظيم فعاليات اقتصادية وصناعية من هذا النوع". زيادة مساحة العرض الداخلي بنسبة 13 % وارتفاع عدد العارضين 18 % ويضيف روجر ابي حيدر قائلا "لقد ساهمت خبراتنا العملية على مدار السنين، بالوصول بمعرض قطر الدولي للسيارات إلى أعلى لمستويات العالمية، ومنذ عام 2015 نفخر باعتمادنا من الاتحاد العالمي للمعارض UFI، الذي يجمع منظمي المعارض ومالكي صالات المعارض واتحادات المعارض الوطنية والدولية وشركاء مختارين في عالم صناعة المعارض."واستطرد "وهذا العام وفي الفترة من 28 يناير على 1 فبراير ندعو كل ضيوفنا "لاستكشاف عالم من الحركة". سوف يتمتع كل ضيوفنا بتجربة مثيرة تتعدى مجرد مشاهدة السيارات المعروضة. وسوف يقدم معرض قطر الدولي للسيارات 2016 أحدث الصيحات التي توصلت إليها هذه الصناعة مثل الابتكار من خلال البحوث والتطوير المتواجدين في المعرض، وذلك بجانب أحدث موديلات السيارات المعروضة. وخلال المعرض سوف يتفاجأ الجمهور بالمفاهيم الجديدة التي يقدمها صناع السيارات وهم مستخدمون أحدث التقنيات من كل مكان في العالم."وأشار إلى تطور المعرض في دورته السادسة فقال "كما تتطور صناعة السيارات نتطور نحن أيضا ونتوسع في منظورنا من خلال موقع المعرض الجديد في قلب الدوحة. لقد استطعنا زيادة مساحة العرض الداخلي بنسبة 13 % كما أضفنا مجموعة من الفعاليات التفاعلية الخارجية، وهذا العام أصبح معرض قطر الدولي للسيارات أكبر وأفضل مما سبق. كما زاد عدد العارضين بنسبة 18 % عن عددهم في 2015. وخلال أيام المعرض الخمسة سيستمتع المقيمون في قطر بمشاهدة مواكب أفضل السيارات الرياضية والفاخرة."وقال " نعتقد انه عندما يفتح المعرض أبوابه للجمهور في الثامن والعشرين من يناير الجاري سوف نقدم تجربة مثيرة ومبهرة لكل زوار معرض قطر الدولي 2016. حيث انه من المنتظر أن تكشف العديد من العلامات التجارية النقاب عن أحدث انتاجها في موديلات السيارات، التي سيٌعرض بعض منها لأول مرة في المنطقة، والبعض لأول مرة في العالم."وتضاف نسخة هذا العام إلى سجل النجاحات المتكررة التي حققها معرض قطر الدولي للسيارات منذ انطلاقه حتى الآن. الذي لم يكن ليكون لولا مشاركة ودعم أكبر وأهم وكلاء وتجار السيارات في قطر.ومن الشركاء الأساسيين هذا العام البنك التجاري الذي يشارك بصفته المصرف الرسمي للمعرض، وفندق ماريوت ماركيز. سيتي سنتر الدوحة. الذي يشارك بصفته الفندق الرسمي للحدث.وسيقام معرض قطر الدولي للسيارات 2016 لأول مرة في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات. الذي يتميز بموقعه الفريد والذي يسهل الوصول إليه، حيث يقع بالقرب من أهم الفنادق فئة 5 نجوم. كما يتميز المركز أيضا بمساحته ومرافقه المتعددة بما يسمح من إقامة فعاليات داخلية وخارجية على هامش المعرض.

أوردت مجلة السيارات "أوتوبيلد" الألمانية أن سيارة مرسيدس من الفئة E الجديدة، التي سيتم إزاحة الستار عنها خلال معرض ديترويت (من 11 إلى 24 يناير الجاري)، ستأتي مجددة بالأنظمة المتطورة. وأوضحت المجلة الألمانية أن سيارة الفئة E الجديدة ستزخر بالأنظمة المساعدة، التي تقوم بمراقبة محيط السيارة، والتحكم في الضوء، بالإضافة إلى الاتصال مع محيط السيارة عبر تقنية Car-to-X. كما تقدم هذه الأنظمة إمكانية دمج السيارة مع الهاتف الذكي عبر تقنية أبل كار بلاي، بالإضافة إلى إمكانية استخدام الهاتف الذكي كمفتاح للسيارة عبر تقنية اتصالات المجال القريب (NFC). ومن ناحية أخرى، سيتم تجهيز المقصورة بشاشتين كبيرتين قياس 12.3 بوصة، تحل إحداهما محل العدادات التناظرية. بينما يظهر بالموديل الأساسي فقط عداد السرعة الكلاسيكي، وشاشة أصغر بعض الشيء في الوسط. وستشهد الفئة E الجديدة ثورة حقيقية في مفهوم الاستعمال؛ حيث يمكن للسائق التحكم في نظام المعلومات عبر زرين لمسيين تم تصميمهما في مجال حركة الإبهام على المقود.

صرح سعادة السيد عبدالله بن جمعة الشبلي الأمين العام المساعد للشؤون الاقتصادية والتنموية بالأمانة العامة لدول مجلس التعاون، بأن اللجنة الدائمة لمكافحة الممارسات الضارة في التجارة الدولية لدول مجلس التعاون أصدرت في اجتماعها الثالث والعشرين الذي عقد بالدوحة يومي 22-23 ديسمبر 2015م، قرارها بقبول الشكوى التي تقدمت بها الصناعة الخليجية للبطاريات ضد واردات دول مجلس التعاون من منتج بطاريات السيارات ذات قدرات سعة (35 - 115) أمبير والمندرجة تحت البند الجمركي (85071000) من التعرفة الجمركية الموحدة لدول مجلس التعاون، ذات منشأ أو المصدرة من جمهورية كوريا الجنوبية. وأوضح الشبلي أن قرار اللجنة الدائمة جاء بناء على التقرير المبدئي الذي رفعه مكتب الأمانة الفنية لمكافحة الممارسات الضارة في التجارة الدولية بالأمانة العامة لمجلس التعاون، الذي بيّن أن هناك ضرراً قد وقع على الصناعة الخليجية من جراء الواردات الكورية. وأكد أن هذا القرار يأتي تفعيلاً للقانون (النظام) الموحد لمكافحة الإغراق والتدابير التعويضية والوقائية لدول مجلس التعاون لدول الخليج ولائحته التنفيذية، الذي يهدف إلى حماية الصناعة الخليجية من الممارسات الضارة في التجارة الدولية والمتمثلة بالإغراق والدعم والزيادة في الواردات التي تمارسها بعض الشركات والدول الأجنبية مما يسبب ضرراً على الصناعة الخليجية الأمر الذي يؤدي إلى آثار سلبية على الاقتصادات الخليجية. وقال إن قرار اللجنة الدائمة هذا جاء متسقاً وحرص أصحاب الجلالة والسمو قادة دول المجلس "رعاهم الله" في المحافظة على المكتسبات الاقتصادية المتحققة لدول المجلس من خلال اعتمادهم لهذا القانون في قمتهم الرابعة والعشرين التي عقدت بدولة الكويت (2003). من جانبه، أفاد سعادة الأستاذ ريحان مبارك فايز رئيس قطاع الشؤون الاقتصادية، مدير عام مكتب الأمانة الفنية لمكافحة الممارسات الضارة في التجارة الدولية لدول المجلس، بأن المكتب ووفقاً للإجراءات المنصوص عليها بالقانون الخليجي الموحد قام بنشر تفاصيل هذا القرار في النشرة الرسمية لمكتب الأمانة الفنية لمكافحة الممارسات الضارة في التجارة الدولية في عددها الخامس الصادرة بتاريخ 31 / 12 / 2015، كما قام بإخطار الجهات المعنية بالتحقيق، وذلك لإتاحة الفرصة لكافة الأطراف المعنية للدفاع عن مصالحها خلال مراحل التحقيق. ونوّه بأن دول المجلس سبق وأن أعلنت في عام 2009م عن فتح تحقيقين ضد الزيادة في واردات دول المجلس من منتجي القواطع الحديدية والورق المقوى.

على الرغم من التقدم التقني الهائل الذي توصلت له صناعة السيارات، إلا أن السيارة في أيامها الأولى مازالت تتطلب بعض الرعاية والمعاملة الخاصة أو ما يعرف بفترة التليين. وأوصت الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV Süd)، بإتباع بعض التدابير والنصائح حول كيفية التعامل مع السيارة الجديدة في أول ألف كليومتر لها على الطريق. المحرك وأولى هذه النصائح للحفاظ على محرك السيارة الجديدة عدم الضغط الكامل على دواسة الوقود خلال أول ألف كيلومتر، حتى لا تتلف أجزاء بالمحرك مثل تآكل مساحة كبيرة من الأسطوانات وعدم إحكامها وهو ما ينتج عنه استهلاك كميات كبيرة من الزيت وانخفاض العمر الافتراضي للمحرك. وعلى صعيد آخر فإن مكابس وأسطوانات المحركات الحديثة مصممة بدقة متناهية، وهو ما يجعل من عملية التغيير المبكر للزيت عملية غير ضرورية والتي كانت تتم لإبعاد الجزيئات المعدنية المتآكلة من الزيت. بجانب المحرك هناك بعض الأجزاء الأخرى بالسيارة الجديدة التي تحتاج إلى بعض الوقت لتدخل في مرحلة العمل بكامل طاقتها مثل ممتص الصدمات، لذا فلا داعي للقلق في حالة عمله بشكل غير جيد في الأيام الأولى للسيارة. الإطارات وأشارت الهيئة الألمانية إلى أن الإطارات الجديدة تحتاج أيضاً إلى السير مسافة حوالي 150 كلم حتى تلتصق على الطريق بشكل كامل، ويرجع السبب في ذلك إلى أن مطاط الإطارات يكون مزودًا بشحم عازل يساعد على فصل الإطار عن قالب التشكيل أثناء عملية الإنتاج. المكابح وتتطلب المكابح الجديدة أيضًا بعض الوقت حتى تعمل بكامل طاقتها، فلابد أن يتم تليين بطانات وأقراص المكابح لبعض الوقت، لأن المكابح لا تقوم بعملها في البداية بشكل جيد، وهو ما يمثل خطورة كبيرة في أيام السيارة الأولى خاصة مع الإطارات التي غالبًا ما تكون زلقة، وهنا تنصح الهيئة الألمانية بضرورة توخي الحرص والحذر خلال قيادة السيارة في أول ألف كيلومتر على الطريق.

إزدادت مؤخراً اخطارات إستدعاءات السيارات محلياً، من قبل وزارة الاقتصاد والتجارة، وذلك لاخطاء تصنيعية في بعض الاجزاء الرئيسية من السيارة والتي يمكن ان تشكل تهديداً على سلامة المستخدم وغيره من مستخدمي الطرقات، فهل تعتبر هذه الاخطاء التصنيعية في بعض اجهزة ومحركات السيارة نوع من الغش التجاري ؟ م. محمد انيس ام ان ارتفاع الاسعار العالمية لقطع السيارات واجزاءها، عامل اساسي وراء تخفيض الجودة ؟، اسئلة عديدة يطرحها مستهلكون محليون، مع زيادة استدعاءات السيارات والحملا الاخيرة التي قامت بها ادارة حماية المستهلك، لرصد المخالفات وسحب بعض انواع المركبات التي يمكن ان تكون تهديد لسلامة المستخدم. " الشرق " رصد رأي احد المختصين في السيارات حول هذا الموضوع، فكان كالاتي: قال خبير السيارات المهندس محمد انيس، أن للزلازل توابعه، والأزمة الإقتصادية العالمية التي حدثت في نهاية عام 2008 هي بمثابة زلزال إقتصادي له توابعه أيضاًً، والتي اثرت على اسواق بعض السيارات، حيث تعاني بعضها من أزمة فنية أثرت سلباًً علي إقتصاديات مصانع السيارات والمصانع التي تزودها بالمكونات وقطع الغيار Auto-spare Parts Suppliers الأمر الذي أدى إلي اضطرار هذه المصانع للإستغناء عن أعداد كبيرة من العمالة من ذوي الخبرة الفنية التي هي إحدى مقومات الصناعة، وكان يجب علي هذه المصانع أن تتعايش مع الأزمة الإقتصادية وتخفض إنتاجها في ظل تخفيض العمالة لضمان مستوى عالي لجودة المنتج الصناعي – فانخفاض مستوى جودة التصنيع هو سبب استدعاء احدى الشركات المشهورة لقرابة 8 مليون سيارة من جميع أنحاء العالم لإصلاح خلل فني في مبدل السرعة Accelerator Pedal حيث يؤدي إلى التصاقه بأرضية السيارة Sticky Accelerator Pedal وعدم عودته إلي وضع السرعة الخاملة Idling Speed ( الوضع العلوي) – على المستهلك التواصل مع شركات السيارات لاجراء الفحص الدوري وبالتالي حدوث تسارع فجائي Sudden Acceleration خارج عن سيطرة السائق الذي يعجز معه عن تهدئة أو ايقاف السيارة – وقد ينتهي الأمر بحدوث تصادم وتعريض حياة مستخدمي السيارات للخطر الأمر الذي جعل بعض مالكي السيارات يتصورون بأن هناك عيب فني يشمل الفرامل أيضاً حيث أنهم لا يعلمون بأن مؤازر الفرامل Brake Booster الذي يعمل بتأثير تخلخل الهواء (شفط الهواء) Air Vacuum لا يعمل إلا إذا عاد بدال السرعة إلي وضع السرعة الخاملة Idling Speed والذي عنده يتم غلق صمام الخانق الهوائي Air Throttle Valve حيث أن زيادة سرعة المحرك تعني فتح الصمام وعدم وجود تخلخل هوائي لتشغيل مؤازر الفرامل Brake Assist وبالتالي ضعف التأثير الفرملي وصعوبة السيطرة علي قيادة السيارة.وتابع: كحل جذري يؤمن مستخدمي السيارات فقد أعلن متحدث رسمي بشركة تويوتا على سبيل المثال بأنها لن تقتصر في حل المشكلة على إجراء تعديل علي بدال السرعة وتطويره فقط ولكنها بصدد إضافة وسيلة أمان أخرى جديدة Safety Feature تم تعميمها عام 2011 علي جميع سيارات تويوتا و لكزس Lexus وتعرف بنظام تدخل الفرامل لتصحيح التسارع Brake Override System عن طريق برمجة الكترونية Software تتحكم في حقن الوقود عن طريق وحدة التحكم الالكتروني، وهذا النظام ليس لتحسين أداء الفرامل كما يعتقد البعض ولكنه لتصحيح أخطاء التسارع عندما يحدث تسارع خارج عن السيطرة Unintended Acceleration – فعندما يتم الضغط علي بدال الفرامل بالتزامن مع التصاق بدال السرعة Sticky Accelerator Pedal يتم ايقاف التسارع وعودة سرعة المحرك إلي السرعة الخاملة Idling Speed الكترونياً وذلك بتقليل كمية الوقود المحقونة لخفض سرعة المحرك إلي السرعة الخاملة (سرعة اللاحمل) وبذلك يمكن السيطرة علي سرعة السيارة. فحص السيارات اجراء وقائيهذا وقال ان الإستدعاء هو إجراء وقائي ولا يعني بالضرورة خطورة قيادة السيارات في الوقت الحالي ولكنه يهدف لتأمين مستخدمي السيارات من خطر مستقبلي محتمل، واضاف: أنوه هنا بأن هناك ماركات عديدة من السيارات بها عيوب فنية أخطر من التصاق بدال السرعة ولم يعلن صانعوها حتى الآن عن هذه العيوب، ولا يهمنا تأخر الاستدعاء الذي يبحث عنه من يصطادون في المياه العكره ، ويكفيهم أن يعلموا أن هنالك شركات سوف تتحمل ما يقارب أو يزيد على مليارين من الدولارات لتصحيح أخطاء فنية تتجاهلها شركات سيارات أخرى . ويجب على مالكي سيارات التواصل مع وزارة الاقتصاد والتجارة وشركات السيارات لمعرفة طرازات السيارات المعنية التي يوجد بها خلل، لأن هناك سيارات غير معنية وليس بها عيوب فنيه – فعلى سبيل المثال فقد أعلنت شركة تويوتا العالمية بأن بعض السيارات ماركة (كورولا – كامري – راف 4 - RAV 4) التي تبدأ ارقام الشاسيهات بها بحرف (J) غير معنية – كما يجب عليهم أن يعلموا أن التصاق بدال السرعة لا يحدث فجأة فهناك مؤشرات لبداية حدوث هذا الخلل تتمثل في زيادة مقاومة انضغاط البدال Hard to Depress – وبطء حركة عودته إلي وضعه الأعلي Slow to Return- فعند ملاحظة سائق السيارة هذه المؤشرات وعدم سلاسة حركة بدال السرعة فيجب عليه الاسراع بطلب المساعدة الفنيه من الوكيل وعدم الانتظار حتي يصل الأمر إلي تقييد حركة بدال السرعة والتصاقه ففي هذه الحالة يجب علي السائق التزام الهدوء والضغط المستمر بثبات علي بدال الفرامل Brake Pedal وعدم رفع القدم عنه ثم وضع ذراع ناقل الحركة Gear Shifting Lever في وضع الحياد (N)والتحول بالسيارة تدريجيا إلي مكان آمن علي جانب الطريق ثم إيقاف المحرك وطلب المساعدة الفنية من الوكيل. شركات تفصح عن أخطاءها الفنية صراحة لحماية مستخدمي الطرق تحذير:اجبار وكلاء تويوتا في أي دولة باستدعاء السيارات المباعة عام 2009- 2010 واخضاعها للفحص الفني لضمان سلامة المستهلك – إجراء غير ممكن التنفيذ للأسباب الآتية:السيارات المعنية معروفة مقدما بدون فحص طبقا للرقم الكودي للمركبة Vehicle Identification Number (VIN) أو مايعرف برقم القاعدة (الشاسي) Chassis Number فالإجبار لن يفيد بل سوف يربك العمل بورش الوكلاء - ويمكن لمالكي سيارات تويوتا سؤال الوكيل عن سياراتهم وهل هي ضمن السيارات المعنيه أم لا، وإستدعاء السيارات سوف يتم بالتنسيق بين شركة تويوتا العالمية ووكلائها في دول العالم طبقا لبرنامج زمني حيث أنها سوف تزودهم بقطع الغيار الازمة لاجراء التعديلات الفنية مجاناً.

نصح نادي السيارات بألمانيا (AvD) بضرورة رفع القدم عن دواسة الكبح بعد عملية الكبح الشديد. وأوضح نادي السيارات الألماني أن عمليات الكبح الشديدة تعمل على رفع درجة الحرارة ببطانات المكابح لدرجات قد تصل إلى 700 درجة مئوية، وهو ما قد يؤدي إلى حدوث تموج بأقراص المكابح مع استمرار السائق في الضغط على دواسة الكبح بعد توقف السيارة. ويتسبب هذا التموج بأقراص المكابح إلى حدوث اهتزازات بدواسة الكبح عند الضغط عليها مرة أخرى، الأمر الذي قد يتطلب تغييرها نظير تكاليف باهظة. وأوصي نادي السيارات الألماني بسرعة تحرير المكابح واستعمال مكبح اليد في الحالات الضرورية. ونصح أصحاب السيارات المزودة بأجهزة نقل الحركة الأوتوماتيكية بنقل ذراع ناقل الحركة إلى الوضع "N" بعد كل عمليات الكبح الشديدة للسيارة. ويمكن للسائق هنا شد مكبح اليد لأنه يعمل في المعتاد بواسطة فكوك مكابح أخرى.

أفادت مجلة "أوتو موتور آند سبورت" أن معدل استهلاك السيارة من الوقود يرتبط بعدة عوامل، وعلى الرغم أن السيارات الصغيرة تمتاز بالاقتصادية العالية عند السير داخل المدن، إلا أنها تستهلك كميات أكبر من الوقود على الطرق السريعة، عند مقارنتها بالموديلات التي تهتم بالعوامل الإيروديناميكية، علاوة على أن هناك موديلات أخرى تظهر مزاياها الاقتصادية عند السير على الطرق الزراعية. ونصح الخبراء الألمان، عند شراء السيارة بمراعاة نوعية الطرق التي ستسير عليها السيارة بشكل كبير، نظراً لأنه لا توجد سيارة تمتاز بالاقتصادية العالية على جميع الطرق. كما يجب مراعاة أن بيانات استهلاك الوقود التي تنص عليها المواصفات الفنية للشركات ليست دائماً جديرة بالثقة، حيث تزيد هذه القيم بنسبة تتراوح من 20 إلى 30% أثناء الاستخدامات العملية. وتظهر الاختلافات الكبيرة مع المحركات الصغيرة، في حين أن المحركات ذات السعة الحجمية التي تبلغ 3 لتر أو أكثر تقل معدلات استهلاكها عن القيم التي تنشرها الشركات المنتجة. وقد تم تفنيد الكثير من الأساطير القديمة الخاصة بمعدلات استهلاك الوقود في عالم السيارات، ومنها على سبيل المثال أن السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي تستهلك بصورة تلقائية وقود أكثر من الموديلات المزودة بناقل حركة يدوي. بالإضافة إلى أنه ليس من الضروري أن يكون السير بسرعة 30 كلم/ساعة أكثر اقتصادية من السير بسرعة 50 كلم/ساعة داخل المدن، نظراً لأن أكثر السرعات الاقتصادية مع معظم محركات الاحتراق الداخلي تتراوح ما بين 50 و90 كلم/ساعة. وأشارت المجلة الألمانية، إلى أن السيارات الحديثة تعتبر أكثر اقتصادية من الموديلات القديمة، حيث انخفضت معدلات استهلاك الوقود في سيارات الركوب بنسبة 34% منذ عام 2003.

أوصت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة باستبدال النصل المطاطي لمساحات الزجاج في السيارة كل عام، بالإضافة إلى ضرورة فحص مساحات الزجاج كل ستة أشهر وبالأخص في فصلي الربيع والخريف. وأشارت الهيئة الألمانية، إلى أن النصل المطاطي لمساحات الزجاج يمكن أن يتضرر بسبب العوامل الجوية المختلفة التي يتعرض لها مثل أشعة الشمس المباشرة والأمطار والحرارة والثلوج، فضلًا عن الاتساخات، وهو ما يقلل من كفاءته الوظيفية. ويرجع سبب ذلك إلى أن النصل المطاطي عادةً ما يتكون من خليط من المطاط الاصطناعي والطبيعي، وهو ما يجعله يتصلب مع الوقت بفعل الأشعة فوق البنفسجية والبرودة، كما أن فضلات الحشرات على زجاج السيارة قد تتسبب في إلحاق الضرر بالنصل المطاطي، وبالتالي فإنه لا يعمل بصورة صحيحة. ولدواعي السلامة والأمان يلزم استبدال مساحات الزجاج بأخرى جديدة، كما أن عدم وضوح الرؤية ليس بالضروري مؤشراً لاستبدال مساحات الزجاج، ففي كثير من الأحيان يكفي تنظيف مساحات الزجاج جيداً بواسطة قطعة قماش مبللة بسائل تنظيف أو عن طريق استعمال منشفة بها مادة غير مخففة للحماية من الصقيع. ونصح الخبراء بالابتعاد عن استعمال المذيبات الشديدة التي قد تتسبب في إلحاق المزيد من الأضرار بالطبقة المطاطية بأنصال مساحات الزجاج.

تصدرت شركة تويوتا اليابانية مبيعات السيارات في العالم خلال نوفمبر الماضي، محققة مكاسب أكبر من تلك التي حققتها شركة فولكس فاجن للشهر الخامس على التوالي. وتحتل الشركة اليابانية قمة صناعة السيارات الأكثر مبيعا خلال عام 2015، في ظل معاناة مبيعات الصانع الألماني بعد فضيحة انبعاثات الديزل. وقالت تويوتا، إن مبيعات سياراتها بلغ ما مجموعه 9.21 مليون سيارة في الفترة من يناير حتى نوفمبر، أكثر من شركة فولكس فاجن، التي باعت 9.10 مليون سيارة فولكس واجن خلال الفترة نفسها. وبذلك تكون تويوتا قد تفوقت بشكل مستمر على فولكس فاجن حتى تاريخه منذ يوليو الماضي.

أشاد عدد من المواطنين بالتعميم الذي اصدرته إدارة شؤون التراخيص، بالادارة العامة للمرور، لجميع رؤساء الاقسام وضباط الفروع بالادارة، والذي يقضي بمنع استبدال الرخص الخليجية لغير الخليجيين، مع استمرارية استبدالها لمواطني دول مجلس التعاون الخليجي فقط. كما اشادوا بقرار الادارة، المتعلق بإيقاف منح فرص اختبار السواقة لحاملي الرخص من عدد من البلدان، مع منحهم امكانية الالتحاق بنصف دورة تعليمية بموجب رخص تلك البلدان، مؤكدين أن هذه القرارات تصب في المصلحة العامة، كما أن ذلك سيساهم بشكل أو بآخر في تقليل حدة الاختناقات المرورية، علاوةً على أن الرخصة القطرية لن يأخذها إلا من هو أهل لها، الأمر الذي سيقلل بشكل كبير، من الحوادث المرورية في الطرق العامة والشوارع الرئيسية والفرعية على حد سواء، والتي يكون سببها في الغالب عدم الدراية الكافية بقوانين المرور في قطر. بداية قال عبد الله الكثيري ان هذا القرار سيساهم بشكل رئيسي في تقليل الحوادث في الطرق والشوارع المختلفة، وهذا لان العديد من المقيمين في دول مجلس التعاون الخليجي، الذين يأتون إلى قطر حديثًا، يجهلون اسلوب القيادة في قطر، عكس الخليجيين الذين هم على دراية كافية بالشوارع القطرية بشكل جيد، لافتا إلى أن القرار حكيم، وسيكون له تأثيره الايجابي خلال فترة وجيزة. إتقان القيادة وتابع الكثيري حديثه، بأن قرار منع استبدال الرخص الخليجية لغير الخليجيين، سيقلل بشكل كبير من ارتكاب المخالفات المرورية، حيث لا يلم اصحاب الرخص المستبدلة بالسرعات القانونية في البلاد، واهمية ارتداء حزام الامان وعدم استخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة، بجانب قرار ايقاف منح فرص اختبار السواقة لحاملي الرخص من عدد من البلدان، مع امكانية الالتحاق بنصف دورة لتعلم القيادة، والحصول على رخصة قطرية، الأمر الذي سيضمن للجهات المختصة، اتقان الحاصلين على رخص القيادة الجديدة للقيادة في الشوارع القطرية. تبعات إيجابية من ناحيته اثنى حمد الخوار على دور ادارة المرور وجميع الادارات التابعة لها، في العمل جاهدين للوصول بالسائقين لأعلى درجات الأمن والسلامة في مختلف الطرق والشوارع، وهذا من خلال البحث الدائم والمستمر فى اصدار قرارات من شأنها أن تحقق السيولة المرورية، وتحمي مرتادي الطرق، وتحافظ على قوانين المرور عامة، وقال الخوار ان قرار شؤون إدارة التراخيص بادارة المرور، الخاص بمنع استبدال الرخص الخليجية لغير الخليجيين، قرار سوف يكون له تبعاته الايجابية، التي ستصب في مصلحة الشارع القطري بشكل أو بآخر، فإن استبدال الرخص الخليجية لغير الخليجيين، له من المساوئ الكثير، وهو مانراه فى زيادة المخالفات المرورية، لتكون النتيجة بطبيعة الحال وقوع المزيد من الحوادث المرورية، التي يكون الكثير منها مأساويا. حركة الشوارع وتابع الخوار: ان قرار ايقاف منح فرص اختبار السواقة لحاملي الرخص من عدد من البلدان، مع منحهم امكانية الالتحاق بنصف دورة تعليمية بموجب رخص تلك البلدان، سيسهم كثيرا في ضبط حركة الشوارع والطرق المختلفة، حيث ان العديد منها يرتبك لسوء مستوى قيادته وليس لازدحام الطرق، فالعديد من الذين يحملون رخصا مرورية من بلدانهم، قد لا يكونون قد قادوا سيارات من قبل، لأنهم قد يحصلوا على الرخصة بطريقة ملتوية. المصلحة العامة بدوره رأى جابر العجي ان القرار يصب في المصلحة العامة، وأنه سوف يكون له العديد من الايجابيات، التي سيستشعرها جميع مرتادي الطرق بشكل تدريجي، خاصةً مع استقطاب دولة قطر للعديد من الوافدين، الذين يأتون من كل حدب وصوب، سواء من بلدانهم الأصلية أو من دول الخليج أو غيرها من البلدان. وقال العجي ان قرار إدارة شؤون التراخيص، بالادارة العامة للمرور، بمنع استبدال الرخص الخليجية لغير الخليجيين، مع استمرارية استبدالها لمواطني دول مجلس التعاون الخليجي فقط، سيحسن كثيرًا من اسلوب القيادة المتبع، من قِبل عدد كبير من سائقي المركبات مختلفة الأحجام في الطرق والشوارع، حيث يتسبب اسلوب قيادتهم في وقوع العديد من الحوادث، كما أنه يتسبب في خلق حالات متعددة من الربكة المرورية، والتأثير على السيولة المرورية في الكثير من الطرق والشوارع. إنهاء المشاكل واثنى العجي على قرار الادارة، المتعلق بايقاف منح فرص اختبار السواقة لحاملي الرخص من عدد من البلدان، مع منحهم امكانية الالتحاق بنصف دورة تعليمية بموجب رخص تلك البلدان، لافتًا إلى أن هذا القرار، سيؤكد أن جميع حاملي رخص القيادة القطرية هم أهلً لها وجديرون بها، فلن يمتلك سائق رخصة قطرية، إلا وهو مستعد بشكل كبير للقيادة في الشوارع القطرية، دون أن يتسبب في أي مشاكل تزعج الطريق ورواده. وقد ضمت قائمة البلدان 18 دولة، هي: مصر وموريتانيا والصومال والسودان وباكستان وبنغلاديش واندونيسيا والصين والهند وغانا وارتريا وسريلانكا والفلبين وكينيا ونيجيريا وكوريا الشمالية واثيوبيا ونيبال. يذكر أن إدارة شؤون التراخيص بالإدارة العامة للمرور أصدرت تعميماً لجميع رؤساء الأقسام وضباط الفروع بالإدارة بمنع استبدال الرخص الخليجية لغير الخليجيين مع استمرارية استبدالها لمواطنى دول مجلس التعاون الخليجى فقط. كما قررت الإدارة إيقاف منح فرص اختبار السواقة مباشرة للرخص الصادرة من عدد من البلدان وهى مصر وموريتانيا والصومال والسودان وباكستان وبنغلاديش واندونيسيا والصين والهند وغانا وارتريا وسريلانكا والفلبين وكينيا ونيجيريا وكوريا الشمالية واثيوبيا ونيبال مع منحهم إمكانية الالتحاق بنصف دورة بموجب رخص تلك البلدان. وتأتي القرارات في اطار جهود الادارة لتطوير نظم منح الرخص حيث تعد الادارة العامة للمرور الآن منهجا موحدا لتعليم قيادة السيارات سوف يتم توزيعه على كافة مدارس السياقة في القريب العاجل، وهو الآن في مرحلة التدقيق والطباعة. والمنهج الجديد سوف يلبي طموحات الجميع حيث تم إعداده على أيدي خبراء في هذا المجال، وهو يتجاوز السلبيات التي كانت في المنهج السابق، ويحث كافة المدارس على تطبيقه التطبيق الأمثل خاصة في الجانب العملي منه. ويهدف المنهج الجديد الى تخريج سائقين ملمين بقواعد المرور وآدابه، حيث يجب أن يكون في كافة مدارس السياقة مدربون لديهم من المعرفة والثقافة ما يؤهلهم لتأهيل المتدربين وصقل مهاراتهم بقيادة السيارات. وسيتم توفير مترجمين لمختلف اللغات في كافة مدارس السياقة لتوضيح المناهج والمعلومات المتعلقة بقيادة السيارات وقانون المرور للمتدربين داخل المدارس، حتى تعم الفائدة وينعكس ذلك في الحد من الحوادث المرورية، وتتوافر السلامة لكل من يسير في الطريق، مع العمل على علاج السلوكيات السلبية التي يرتكبها قائدو السيارات اثناء القيادة، ومنها عدم ربط حزام الامان، واستخدام الجوال اثناء القيادة، وإلقاء المخلفات في نهر الطريق، وهذه السلبيات ركز عليها المنهج الجديد. للارتقاء بمستوى المدربين والمتدربين بمدارس السياقة، إلى جانب تطوير مراحل الاختبارات للمتدربين وقياس أدائهم خلال فترات التعلم، لضمان تحقيق أكبر قدر من السلامة المرورية التي لن تتحقق إلا من خلال تخريج سائقين مدربين وملتزمين بتطبيق قواعد وقوانين المرور بصورة صحيحة ودقيقة.

يستعد المواطنون الشباب لاستقبال اليوم الوطني، كشريحة مهمة للاحتفال بهذه المناسبة المفرحة، وكلٌ واحد منهم له طقوسه التي تميزه بالاحتفال، وهذا لما تحمله هذه المناسبة العظيمة، من مكانة كبيرة في نفوس الشعب القطري، بمختلف فئاته العمرية، خاصةً الشباب الذين ينتظرون قدوم هذه المناسبة، التي لا تأتي سوى مرة واحدة فقط في العام، حيث يحرص الشباب بشكل واضح على أن يكونوا جزءا من الاحتفال، ولا يكونوا مجرد مشاركين فيه.. الشرق التقت بعدد من الشباب الذين اكدوا مشاركتهم في احتفالات اليوم الوطني، كبقية الشباب، وتحدثوا عن استعدادهم ونواياهم للاحتفال بـ 18 ديسمبر. تزيين السيارات بداية قال سهيل الخوار، ان مناسبة اليوم الوطني مناسبة عظيمة على قلوب الشعب القطري، فهو يسعد بالاحتفالات التي تقام فى هذا اليوم، كما أن الاحتفال باليوم الوطني يبدأ، منذ بداية شهر ديسمبر، الى ان يحين اليوم المنشود فى 18 ديسمبر. وعن استعدادته الشخصية أوضح الخوار أنه قام بتفصيل عدد من الثياب الجديدة وشراء المحزم والسيف، وغيرها من الملابس الشعبية. وأشار إلى أن اليوم الوطني هو بمثابة عيد، لذلك يهتم الشباب بتفصيل وشراء الملابس الجديدة، وأكد الخوار أنه من ضمن الشباب الذين يهتمون بتزيين سياراتهم، للاحتفال باليوم الوطني، إذ يقوم بتزيين سيارته الشخصية قبل قدوم 18 ديسمبر باسبوع كامل ثم يبقي عليها في المنزل، حتى تأذن إدارة المرور بخروج السيارات المزينة إلى الشوارع، لافتا الى أنه يهتم بتزيين سيارته كل عام للاحتفال بهذه المناسبة العظيمة، وتابع الخوار أنه يكون متواجدًا في موقع احتفال قبيلة الخوار، يومي 17 و18 للاحتفال مع ابناء قبيلته وسائر ابناء القبائل الأخرى. المشاركة الوطنية من ناحيته أكد عبد العزيز المناعي، أنه يحرص كل الحرص على التوجه إلى الكورنيش، صباح يوم 18 ديسمبر لرؤية المسير الوطني، مع جموع الشعب القطري، مشيرًا الى أنه يهتم بالمشاركة الوطنية، حيث يذهب أيضًا لمشاهدة فعاليات درب الساعي، التي تنطلق قبل قدوم اليوم الوطني بـ 10 أيام، حيث يشاهد في فعاليات "درب الساعي" جزءا من التراث القطري الأصيل، كما يعجب بالمسابقات التي يتم إقامتها للجميع خاصةً الصغار، كما يفضل زيارة كل من الحي الثقافي "كتارا" وسوق واقف، للاستمتاع بالفعاليات التي يتم اقامتها هناك، وعن تزيين سيارته قال المناعي انه يقوم بتزيين سيارته ولكن دون مبالغة، حيث يرى أن تزيين السيارة هو جزء من الفرحة بالمناسبة العزيزة على قلوب الجميع، وليست جزءًا من الاستعراض، وتمنى المناعي في هذا الاحتفال المزيد من التنظيم من قبل المنظمين في مختلف مناطق الفعاليات التي تحتفل باليوم الوطني. سعادة غامرة من جهته أعرب أيوب جناحي عن سعادته الغامرة بقدوم اليوم الوطني، مشددًا على أن الاستعداد للاحتفال باليوم الوطني يبدأ منذ شهر ديسمبر، لتصل باكورة الاستعدادات قبل اليوم الوطني بأيام معدودة، حيث يصبح كل شيء جاهزا للاحتفال، وقال جناحي انه مثل بقية الشباب، يستعد للاحتفال بذكرى التأسيس من خلال تفصيل الثياب، وشراء الملابس الخاصة باحتفالات اليوم الوطني، من الدقلة والثوب المطرز والبشت والشال والمحزم والسيف، وأضاف جناحي أنه يفضل زيارة جميع الأماكن التي تقدم الفعاليات الخاصة باليوم الوطني، منذ أن يتم الاعلان عن تاريخ البدء في الاحتفالات، حيث يقوم بزيارة الفعاليات المقامة في كل من درب الساعي وكتارا وسوق واقف، وفي يوم الـ 18 ديسمبر يحرص على حضور ومشاهدة المسير الوطني في كورنيش الدوحة، ومساءً يعاود الذهاب للكورنيش بسيارته للاستمتاع بالمسيرة هناك، حيث يقوم بتزيين سيارته خصيصًا لهذه المسيرة. الملابس الشعبية بدوره عبر حمد الخوار عن فرحته البالغة، باقتراب قدوم 18 ديسمبر، مؤكدًا أنه ينتظره من العام للعام، لمشاركة جموع الشعب القطري الاحتفال به، كنوع من التعبير عن حبه لوطنه وولائه للقيادة الرشيدة، وقال انه يحرص على زيارة كل الفعاليات التي تُقدم للجمهور في مختلف الأماكن، وخاصةً فعاليات "درب الساعي" والحي الثقافي "كتارا" فضلًا عن فعاليات سوق واقف. وقال انه كسائر الشباب، يقوم بتزيين سيارته بالملصقات والصور التي تتناسب مع طبيعة المناسبة التي ينتظرها الجميع، علاوة على شراء الملابس الشعبية المميزة للاحتفال بهذه المناسبة، كالثوب المطرز والدقلة والبشت والشال والمحزم، فضلًا عن السيف لاداء العرضة القطرية المميزة، وأضاف أن زيارة الكورنيش والتواجد في موقع احتفالات القبائل أمر أساسي للاحتفال باليوم الوطني.

تمكن أصحاب سيارة من القبض على أحد لصوص السيارات، قبل أن يفر بصحبة شريكه الذي كان يركب دراجة نارية في انتظاره. وأظهرت كاميرا مراقبة وضعت في أحد الشوارع في باكستان، قيام لص بانتزاع مرآة جانبية لسيارة، بينما ضبطه أصحاب السيارة والمتواجدون في الشارع بعد ثواني قليلة من ركوبه دراجة نارية كان يقودها شريكه الذي تمكن من الفرار.

أعلنت وزارة الإقتصاد والتجارة بالتعاون مع الشركة القطرية العالمية للسيارات وكيل سيارات مان عن استدعاء شاحنات مان tgs4x2/21-400 موديل 2014 – 2015 وذلك لاحتمال وجود خلل في اداء المكابح، ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين . وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب .وتحث وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل وحساب وزارة الاقتصاد والتجارة على مواقع التواصل الاجتماعي، وتطبيق وزارة الاقتصاد والتجارة على الهواتف الذكية المتوفرة على أنظمة أجهزة الآيفون والآيباد والأندرويد.

أعلنت وزارة الإقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة الجيدة للسيارات وكيل سيارات شفروليه عن استدعاء مركبة شيفروليه طراز كابتيفا موديلات 2013 - 2014 وذلك لوجود خلل بوحدة التحكم لمضخة الوقود ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين . وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب .وتحث وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل والبريد الالكتروني وحساب وزارة الاقتصاد والتجارة على مواقع التواصل الاجتماعي، وتطبيق وزارة الاقتصاد والتجارة على الهواتف الذكية.

سيطرت السيارات المكشوفة والموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV على قاعات معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات. وقد ضم المعرض العديد من الأيقونات، التي تعبر عن هذين الاتجاهين، بالإضافة إلى سيارة تجمع بينهما. وتعد السيارة الرودستر فيات 124 سبايدر من أبرز نجوم المعرض؛ حيث أعلنت الشركة الإيطالية عن عودة سيارتها المكشوفة ثنائية المقاعد للحياة بعد فترة توقف امتدت إلى ما يقرب من 50 سنة. وأوضحت مجموعة فيات أن سيارتها المجهزة بسقف قماشي جذاب بدون محرك كهربائي تعتمد على قاعدة سيارة مازدا MX-5، كثمرة للتعاون مع الشركة اليابانية، ويتم دفع السيارة بسواعد محرك تربو سعة 1.4 لتر بقوة 103 كيلووات/140 حصان. خنفساء الصحراء وفي إطار العودة للماضي كشفت شركة فولكس فاجن النقاب عن الموديل Dune المخصص للقيادة في الصحراء من أيقونتها الخنفساء، والذي يتميز بزيادة خلوصه الأرضي عن الموديل القياسي من الخنفساء بمقدار واحد سنتيمتر، وكذلك تجهيز السيارة بأجزاء تصميمية قوية للعتبات والمصادم ومبيت العجلات. ولإضفاء المزيد من الأجواء الصيفية الرومانسية على السيارة تقدم فولكس فاجن باقة من الألوان الخاصة للهيكل والجنوط والمقصورة الداخلية. كما تم توسعة باقة التجهيزات بمقاعد رياضية خاصة. ويمثل العضو الثالث بين الموديلات القديمة، التي تم إحياؤها سيارة مرسيدس SL، وتتمثل أبرز السمات، التي تظهر بها رودستر مرسيدس الفاخرة بلوس أنجلوس، في التغييرات التصميمية بالمقدمة وشبكة المبرد الجديدة بمظهرها الماسي، وتجهيزاتها الفاخرة، التي تستعيرها من الفئة S، فضلاً عن سقف السيارة الصلب والقابل للفتح حتى سرعة 40 كلم/ساعة أثناء السير. وتضم باقة المحركات المتوفرة للسيارة محرك البنزين، الذي يعتمد الموديل الأساسي عليه بقوة 270 كيلووات/367 حصان، ويمثل الموديل AMG SL 65 أقوى إصدارات السيارة بمحركه المكون من 12 أسطوانة على شكل حرف V وبقوة 463 كيلووات/630 حصان، وذلك جنباً إلى جنب مع ثلاثة محركات أخرى تعمل بوقود البنزين. ومن جانبها، أزاحت شركة شيفروليه النقاب عن الموديل الكابريو من أسطورتها Camaro. وتضم أروقة المعرض أيضاً سيارات الركوب العادية والسيارات الرياضية، والموديلات الفاخرة مثل هوندا Civic Coupé وسيارة أودي S8+ بقوة 445 كيلووات/605 حصان، أو سيارة بورشه Cayman GT4 Clubsport. وحوش الأراضي الوعرة وتمثل وحوش الأراضي الوعرة الاتجاه الثاني لمعرض لوس أنجلوس، ولا عجب في ذلك؛ فالسيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV تعد الفئة الأكثر رواجاً في الولايات المتحدة الأمريكية بعد موديلات البيك أب. وقد سجلت فئتا السيارات المدمجة والكبيرة بطول 5 متر حضوراً ملحوظاً؛ حيث كشفت شركة إنفينيتي اليابانية عن سيارتها QX30، التي تعتمد على سيارة مرسيدس GLA، كذلك قدمت فورد الموديل الجديد من Escape، وكشفت شركة كيا عن سيارتها Sportage الجديدة. كما توجت مازدا موديلاتها الرياضية متعددة الأغراض SUV بالموديل الجديد CX-9، والذي انخفض معدل استهلاكه من الوقود بنسبة 20%، وذلك بفضل الاعتماد على البنية الهيكلية الخفيفة ومحرك تربو بقوة 183 كيلووات/250 حصان. وتقدم دايملر أكبر سيارات هذا المعرض؛ حيث أطلقت شركة مرسيدس الموديل الجديد من سيارتها GL، التي سيبدأ طرحها تحت اسم GLS مع بداية العام القادم. وتستعير سيارة الأراضي الوعرة الكبيرة تجهيزات الفئة S الفاخرة، كما أن السيارة تمثل بأنظمتها المساعدة الموديل الأفخم والأقوى بين عائلة مرسيدس SUV. وربما قدمت لاند روفر السيارة الأكثر إثارة بمعرض لوس أنجلوس؛ فالشركة البريطانية تقدم للمرة الأولى سيارتها Evoque بسقف قماشي، لتجمع بذلك بين اتجاهي المعرض في سيارة واحدة، ولتمثل بذلك أولى السيارات الحديثة، التي تنتمي للفئة الكابريو من الموديلات الرياضية متعددة الأغراض SUV.

وسط حضور عدد من كبار الشخصيات تقدمهم السفير الياباني سعادة السيد شينجو تسود أزاحت لكزس النقاب عن طراز العام 2016 من لكزس LX 570 الجديد بالكامل، في حفل كبير عقدته الشركة بفندق سانت ريجيس .وبهذه المناسبة يقول السيد عبد الغني عبد الله آل عبد الغني عضو مجلس إدارة شركة عبد الله عبد الغني وإخوانه "يسرنا اليوم أن نستضيف هذا الحفل الكبير الذي نكشف خلاله عن مركبة فاخرة استثنائية متعددة الاستخدامات بثلاثة صفوف من المقاعد ذات قدرات عالية، تتميز بالقوة المطلقة التي يولدها المحرك ثماني الاسطوانات (V8) مع الأداء السلس لناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثمان سرعات. وتم تصميم مركبة LX الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم لترتقي بالفخامة إلى آفاق جديدة غير مسبوقة، وتجمع ما بين الراحة والفخامة والتكنولوجيا الترفيهية والمعلوماتية المتوقعة من هذا الطراز الرائد من لكزس."وفي معرض تعليقه على هذا الإطلاق، قال السيد سادايوشي كوياري، كبير مهندسي لكزس LX: "يمثل طراز LX 570 نموذجاً جديداً لأقصى درجات الإتقان في عالم السيارات، ويعكس التطور الذي يشهده هذا الطراز الفريد في تقديم الجيل التالي من الرفاهية والتكنولوجيا والأناقة. فمن خلال تصميمه الخارجي الأكثر رقياً، ومقصورته الداخلية المفعمة بالفخامة، والتقنيات المتقدمة التي يعتمدها، ستتاح الفرصة الآن للعملاء لقيادة هذه المركبة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة في فئتها في المنطقة".من جانبه، قال السيد تاكايوكي يوشيتسوغو، الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: "تم تصميم طراز لكزس LX الجديد لأولئك الذين ينشدون مزيجاً خاصاً منقطع النظير من أرقى مستويات الفخامة وقوة الأداء في الاستخدام اليومي وعلى الطرق الوعرة. ومع محرك قوي ذي ثمان اسطوانات، وهيكل دفع رباعي أنيق، ومقصورة فسيحة تتسع لثمانية ركاب، لا يزال طراز لكزس LX 570 واحداً ضمن عدد قليل من المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة التي تجمع ما بين الفخامة المترفة والأداء المفعم بالحيوية، والتي توفر قيادة انسيابية ناعمة، بالإضافة إلى قدرته على التوجه نحو أماكن لم تطأها أي مركبة من قبل، وكل ذلك وسط مقصورة داخلية رحبة تتميز بالراحة والدقة في التفاصيل، الأمر الذي ساهم في الارتقاء بتجربة القيادة إلى آفاق جديدة". وأضاف يوشيتسوغو: "نحن نقدر الدعم الذي نلقاه من عملائنا الأوفياء، الذين جعلوا من طراز لكزس LX جزءاً لا يتجزأ من حياتهم على مر السنين، ونتطلع إلى إسعادهم مع إطلاقنا لهذا الطراز الجديد". وفي عملية ترقية واسعة لطراز العام 2016، لم تترك شركة لكزس أي جزء ولو صغير من سطح طراز LX 570 من دون تعديل. فيمتاز الجزء الأمامي المعاد تصميمه بنسخة أكثر جرأة لشبك لكزس المغزلي الفريد، والذي يحيط به إطار أنيق من الكروم المصقول اللامع، ليكتمل مع المصابيح الأمامية القياسية الجديدة بتقنية الصمام الثنائي الباعث للضوء (LED)، وإشارات الانعطاف، ومصابيح الضباب المميزة. ولا تقتصر التحسينات التي تم إدخالها على طراز العام 2016 على المظهر الخارجي فحسب، بل امتدت لتصل إلى داخله، حيث تم استبدال ناقل الحركة السابق ذو الست سرعات بآخر أوتوماتيكي ذو ثمان سرعات من أجل تعزيز أداء وكفاءة المركبة الجديدة. وبالإضافة إلى ذلك، يساعد وضع القيادة الجديد الذي أُطلق عليه "الوضع المخصص" (Customize Mode)، طراز LX الجديد على تحقيق أداء فائق الاستقرار والتكيُّف، سواءً كان ذلك على الطرق المعبدة أو الوعرة. وللمزيد من السلامة وراحة البال، يأتي طراز لكزس LX مزوداً بنظام لكزس للسلامة بلاس+ (Lexus Safety System+).تصميم مفعم بالأناقةيجمع التصميم الخارجي لطراز العام 2016 من لكزس LX ما بين المظهر القوي للمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات والترف الأصيل الذي يليق بمركبة لكزس الرائدة. وتضفي واجهة المركبة الأمامية شعوراً بالثبات مع الجزء السفلي الذي يوحي بالصلابة، في حين يُبرِز المظهر الجانبي للمركبة تحسينات الجزء السفلي من الهيكل الديناميكي والجريء، فيما يمتاز الجزء الخلفي بمظهر يدل على الرشاقة والمتانة.ويعكس الشبك المغزلي شعوراً بالحيوية والأناقة، ويجسد طبيعة لكزس التي تسعى إلى التطور والتفوق بشكل مستمر. ويتخذ الجزء السفلي من الشبك الأمامي شكلاً وقائياً، بينما يبرز العمود الداخلي للشبك من غطاء المحرك بشكل حيوي ليتصل بإطار الشبك، مُشكِّلاً بذلك سطحاً صلباً. وتستخدم للمرة الأولى في مركبات لكزس مصابيح الإشارة بالنظام التتابعي وبتقنية LED، إذ تُضاء هذه المصابيح المبتكرة في تسلسلٍ متدفقٍ لزيادة مستوى الوضوح عندما تتجه المركبة إلى اليمين أو اليسار. وتوفر لكزس لأول مرة أيضاً عجلات ألومنيوم قياس 21 بوصة، فيما تضفي الأضلاع المصقولة، واللون الرمادي المعدني، والزخارف الوسطية المضافة حديثاً، شعوراً بالفخامة والكمال.ويتوفر طراز لكزس LX للعام 2016 بسبعة ألوان خارجية، بما في ذلك لونين جديدين، ضمت كلاً من سونيك تيتانيوم والأزرق الغامق ميكا. وتم اختيار جميع الألوان السبعة بعناية فائقة لتعكس السطح الديناميكي للمركبة، إذ تم التوصل إلى هذه الألوان من خلال عملية طلاء متعددة المراحل منحت طرازات لكزس لمعاناً حاداً أشبه بلمعان الجواهر.مقصورة داخلية غنية بأحدث التقنياتتعكس المقصورة الداخلية لطراز لكزس LX ذات الأداء العملي الفائق إحساساً بالأناقة، وذلك من خلال تناغم مواد مختلفة مثل المعدن والجلد الطبيعي وخامة الخشب. وتتيح لوحة أجهزة القياس بوضعها الأفقي للسائق سهولة تقييم موقع ووضعية المركبة، الأمر الذي يعد من المكونات الأساسية لمركبة رياضية متعددة الاستخدامات ذات الأداء المتفوق.وتم ابتكار أجواء جديدة للمقصورة الداخلية عن طريق فصل منطقة العرض عن منطقة التشغيل، ودمج أجهزة التشغيل عن بُعد على غرار واجهة التحكم باللمس. كما ستقدم شاشة الملاحة الجديدة الأكبر حجماً قياس 12.3 بوصة عدة خيارات للعرض من أجل تقديم المساعدة الشاملة للسائق، بينما تم تثبيت شاشة عرض متعددة المعلومات أكبر حجماً بتقنية "ترانزيستور الأغشية الرقيقة" (TFT) قياس 4.2 بوصة على عداد السرعة "أوبتيترون" (Optitron) الجديد عالي الوضوح. ويضع طراز لكزس LX 570 قدراً كبيراً من المعلومات بشكل مباشر أمام ناظري السائق، مع شاشة عرض شفافة ملونة كبيرة بمستوى الرأس في الزجاج الأمامي (HUD) تم طرحها مؤخراً لتظهر العديد من المعلومات، مثل سرعة المركبة، ونظام تثبيت السرعة الراداري، وإشارات التحذير، ورموز المعلومات، وغيرها الكثير. هذا وقد صمم طراز لكزسLX الجديد لإرضاء كافة الركاب، إذ تم تزويد نظام الترفيه لصف المقاعد الثاني بشاشتي عرض قياس 11.6 بوصة بدلاً من الشاشات السابقة مقاس 7 بوصات. وتتضمن اللمسات المترفة التي تمت إضافتها، نظام الصوت المحيطي مارك ليفنسون، المزود بمكبرات صوت تدعم تقنية معالجة الإشارات الرقمية (DSP) وتضم 16 قناة مع مخرجات صوتية ذات قناتين، لتوفير تجربة ومساحة صوتية واقعية. ويجمع هذا النظام الصوتي الفريد ما بين مكبرات الصوت ذات الأداء العالي والجودة الفائقة، والنظام الصوتي ذو الـ 19 سماعة المطور حصرياً والذي تم ضبطه بقناتين. كما زُوِّدت المركبة بنظام ملاحي يمكنه الآن عرض صور بقياس 1280×480، مما يتيح التحول من وضعية عرض الخريطة على كامل الشاشة أو بقياس 8 بوصات.ويأتي طراز LX 570 مع مفهوم لكزس المتطور للتحكم بالمناخ. وبالإضافة إلى 4 مناطق مستقلة للتحكم بدرجة الحرارة بشكل تلقائي، فإن نظام لكزس للتحكم بالمناخ (Lexus Climate Concierge) يراقب بدقة أنظمة تدفئة المقود والمقاعد، وهي الأجزاء التي يلامسها الركاب بشكل مباشر، وذلك لتحقيق الراحة التي يمكن الشعور بها في كامل الجسم على جميع المقاعد. كما يوجد نظام التحكم بتدفق الهواء من الجزء العلوي للمقاعد الأمامية، والذي يساعد على زيادة كمية الهواء التي تصل إلى المقاعد الأمامية عندما تكون المقاعد الخلفية شاغرة. وتم أيضاً إضافة وضع اقتصادي لتكييف الهواء (ECO)، والذي يحد من عمل نظام التبريد والتدفئة عند تفعيله ليسهم في خفض استهلاك الطاقة.وفيما يتعلق بالمقاعد الأمامية، تتوفر خاصية ضبط مقعد السائق لـ 10 أوضاع والراكب الأمامي لـ 8 أوضاع، وذلك عن طريق مفاتيح كهربائية تساعد على إمالة مسند الظهر، وتقديم المقعد أو إرجاعه إلى الوراء، والضبط العمودي، ودعم أسفل الظهر، وإمالة وسادة المقعد وتعديل طولها. ويمتاز صف المقاعد الثاني الذي ينفصل فيه مسند الظهر إلى قسمين بنسبة 40:60، بهيكل مميز ذي خاصية الطي بمجرد ضغطة زر واحدة، ويمكن طي القسم الأصغر منها الواقع خلف مقعد الراكب الأمامي بشكل منفصل وبعملية واحدة. أما مقاعد الصف الثالث، فقد تم تزويدها بخيارين كهربائي بالكامل، أو الذي يتم التحكم فيه كهربائياً بشكل جزئي، وصممت بطريقة مبتكرة لتزيد من المساحة المتاحة، كما يمكن طيها لزيادة مساحة الأمتعة إذا لزم الأمر. وتم تزويد المقعدين الأماميين بأحزمة أمان بخاصية الشد المسبق وبآلية ثنائية المراحل للحد من قوة ضغط الحزام على جسد السائق أو الراكب الأمامي، بينما تم تجهيز جميع مقاعد الصفين الثاني والثالث بأحزمة أمان ثلاثية نقاط الاتصال بخاصية الشد الطارئ (ELR).أداء وتنوع لا يضاهىينتج محرك لكزس LX 570 الهائل سعة 5.7 لتر ثماني الأسطوانات (V8) طاقة مقدارها 362 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 54.0 كلغ-م عند 3,200 دورة في الدقيقة، كما يحقق 90 في المائة من ذروة عزم الدوران عند بلوغ 2,000 دورة في الدقيقة، بما يمكن المركبة من التغلب على أصعب التضاريس بسلاسة وثقة بنفس مستوى كفاءة القيادة على الطرق السريعة وشوارع المدينة.كما يحتوي طراز لكزس LX 570 على نظام خزان مزدوج للوقود، والذي تم تغييره إلى نظام نقل الوقود التلقائي مع الخزان الرئيسي سعة 93 لتراً والخزان الفرعي سعة 45 لتراً، لتبلغ سعتهما الإجمالية 138 لتراً. وقد تم تصميم نظام الوقود بحيث يتيح تزويد كلا الخزانين عند التزود بالوقود عبر مأخذ واحد فقط.كما تم تضمين بعض مزايا السلامة الإضافية في طراز لكزس LX. فبينما توفر المركبة رؤية محيطة ممتازة، يمكن أن يستفيد السائق من مساعدة نظام مراقبة النقطة العمياء (BSM) الذي يتوفر مع نظام تنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA). ويقوم نظام مراقبة النقطة العمياء برصد مرور أي مركبات بشكل قريب من الخلف تصعب رؤيتها باستخدام المرايا الجانبية، إضافة إلى المنطقة الواقعة في المسارات القريبة على بُعد مسافة تصل إلى حوالي 60 متراً خلف المركبة. ومن ثم، يقوم النظام بإخطار السائق في حال اقتراب أي مركبة سريعة، بينما يستفيد نظام تنبيه حركة المرور الخلفية من رادار نظام مراقبة النقطة العمياء لرصد أي مركبة، وتنبيه السائق عند اقترابها من الخلف يساراً أو يميناً لدى رجوعه إلى الخلف لركن المركبة. كما تم تزويد المركبة بنظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) المخصص للتضاريس المتعددة، والذي يوفر بالإضافة إلى وظيفة نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) القياسية المتمثلة في منع العجلات من الانغلاق عند الكبح، أداء كبح استثنائي أثناء القيادة على الطرق الوعرة. وتُستكمل هذه المنظومة مع نظام توزيع قوة الكبح إلكترونياً (EBD) ووظيفة مساعد الكبح (BA).كما تم تزويد طراز لكزس LX الجديد بشاشة لرؤية التضاريس المتعددة، وهو نظام يتألف من أربع كاميرات تقوم بمراقبة الظروف المحيطة بالمركبة. ويتيح النظام للسائق التحقق من ظروف الطريق في ست مناطق نقاط عمياء حول المركبة سواء كان ذلك على الطرق الوعرة أو المعبدة، كما يقوم بتسهيل القيادة على الطرق الضيقة أو الانتقال إلى كتف الطريق. وعلاوة على ذلك، ولأول مرة في مركبات لكزس، تم تزويد طراز LX بخاصية عرض الطريق أسفل المركبة، والتي تتيح للسائق التحقق من ظروف الطريق أسفل المركبة ووضعية العجلات أثناء القيادة على الطرق الوعرة.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون مع شركة المتحدة للسيارات - المانع وكيل سيارات دودج عن استدعاء مركبات دودج - طراز دورانجو - تشارجر- رام بيك أب – كرايسلر 300 موديلات 2004-2011 وذلك لوجود خلل في الوسائد الهوائية الخاصة بالسائق ، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب .وتحث وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل التالية : الخط المجاني : 16001، البريد الالكتروني: [email protected]، حساب وزارة الاقتصاد والتجارة على مواقع التواصل الاجتماعي تويتر @MEC_QATAR، الانستقرامMEC_QATAR، أو تطبيق وزارة الاقتصاد والتجارة على الهواتف الذكية المتوفرة على أنظمة اجهزة الايفون والايباد والاندرويد MEC_QATAR.