في إطار التعاون المشترك بين الجهات الحكومية لتعزيز بيئة سياحية آمنة في دولة قطر، نظمت قطر للسياحة بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور ورشة توعوية حول اشتراطات السلامة المرورية، استهدفت المرشدين السياحيين والمكاتب السياحية ومشغّلي الرحلات المعتمدين. وتعكس الورشة التزام دولة قطر بتعزيز كفاءة القطاع السياحي ورفع جاهزية العاملين فيه الذين يمثلون الواجهة الأولى لتجربة الزائر.

مع تزايد الاعتماد اليومي على شركات توصيل الطلبات، بدأت تظهر تحديات متعلقة بسلوكيات بعض سائقي هذه الشركات على الطرق، وهو ما أثار جدلا واسعا بين المواطنين ومستخدمي الطريق، حيث أصبحت هذه الظاهرة مصدر قلق للكثيرين، لما تحمله من آثار سلبية على السلامة المرورية. وفي استطلاع أجرته الشرق مع عدد من المواطنين حول هذه القضية، عبر العديد منهم عن انزعاجهم من تصرفات سائقي شركات توصيل الطلبات، الذين بحسب قولهم يتصرفون وكأنهم ضاربون بالأنظمة عرض الحائط، متجاهلين القواعد المرورية ومتسببين في فوضى على الطرق، مقترحين ضرورة فرض غرامات مشددة على المخالفين من سائقي التوصيل، وتكثيف الرقابة المرورية باستخدام الكاميرات والتقنيات الحديثة، إضافة إلى تخصيص دوريات مرورية لمراقبة التزام سائقي التوصيل بالقواعد، لا سيما في أوقات الذروة التي تكون فيها الشوارع مزدحمة. - خطر حقيقي على الطرق وفي هذا السياق قال صالح العثماني: إن سائقي التوصيل باتوا يشكلون خطراً حقيقياً على الطرق، حيث يقود كثير منهم بسرعات غير مبررة ويتجاوزون بين السيارات بطريقة متهورة بحثًا عن سرعة الوصول، مشيرا إلى أن تلك التصرفات من الممكن أن تتسبب في حوادث مميتة، خاصة في المناطق المزدحمة وعلى الطرق السريعة التي تكون فيها السرعات عالية ونجد سائقي دراجات الدليفري يمرون مسرعين متجاوزين السيارات الأخرى. وأكد أن أكثر ما يزعجه وباقي المواطنين الوقوف العشوائي أمام مداخل المنازل أو المحلات دون أي اعتبار للآخرين، وذلك في انتظار زبائنهم لأخذ طلباتهم، لافتا إلى أن بعض هؤلاء السائقين لا يلتزمون بالمسار الأيمن، رغم وجود توجيهات مرورية واضحة بضرورة استخدامه لتقليل الازدحام وضمان سلامة الجميع. - تصرفات مخالفة للقوانين وقال حسين صفر: إن التصرفات المخالفة للقوانين والتي دائما ما تتكرر من قبل سائقين الدراجات الخاصة بشركات توصيل الطلبات تتسبب بمضايقة السائقين الآخرين وتهدد حياتهم بالخطر، مؤكدا أن حوادث الطرق زادت بسبب هؤلاء السائقين لكونهم يقودون بعشوائية وفوضى دون التزام بالقواعد المرورية. ولفت إلى أن تصرفات سائقي شركات توصيل الطلبات، لا تعكس فقط قلة احترام قواعد المرور، بل تمثل صورة سلبية عن مهنية قطاع التوصيل الذي يفترض أن يكون أكثر تنظيما والتزاما بالقواعد المرورية على الطريق، مطالبا بضرورة ضبط هذه السلوكيات حفاظا على أرواح الناس وممتلكاتهم. ويرى محمد ذياب أن شركات توصيل الطلبات تقع عليها مسؤولية مباشرة في تحسين أداء سائقيها، من خلال تنظيم برامج تدريبية إلزامية تعنى بسلامة الطرق والتوعية بالقوانين المرورية، وربط استمرار السائق في العمل بتقييمات الأداء والانضباط. واقترح أن يتم تطوير تطبيقات التوصيل لتشمل خاصية الإبلاغ عن السائقين المخالفين، بحيث تكون هناك قنوات واضحة لتقديم الشكاوى من قبل العملاء أو مستخدمي الطريق.

يفتتح المعرض التوعوي أبوابه للجمهور من الساعة التاسعة صباحاً حتى التاسعة مساءً، ويتضمن مجموعة متنوعة من الأنشطة التفاعلية والعروض التوضيحية بهدف تشجيع أفراد المجتمع على تبني الممارسات المرورية الآمنة. ويضم المعرض أجنحة متخصصة تعرض أحدث التقنيات المستخدمة في تحقيق السلامة على الطرق وخاصة تلك المتعلقة باستخدام الهاتف أثناء القيادة. كما يتضمن المعرض، شاشات ذكية تقدم شروحا توعوية لفئة الصم والبكم عن آداب المرور، وأسئلة تثقيفية تفاعلية للفئات السنية، إلى جانب لوحات تعكس طبيعة الحركة المرورية في قطر. وتتزامن مع المعرض سلسلة من المحاضرات التوعوية التي تُقام في مسرح الإدارة العامة للمرور تستهدف شرائح مختلفة من المجتمع بما في ذلك طلاب المدارس وسائقي شركات توصيل الطلبات، وتهدف هذه المحاضرات إلى تقديم المعلومات الصحيحة حول قواعد وآداب المرور، والتأكيد على أهمية الالتزام بمعايير الأمن والسلامة المرورية. وتدعو الإدارة العامة للمرور جميع المواطنين والمقيمين إلى زيارة المعرض والاستفادة من المعلومات والإرشادات التوعوية التي تسهم في تعزيز ثقافة السلامة المرورية والوعي بأهمية الالتزام بقواعد المرور بما يسهم في الحفاظ على الأرواح والممتلكات.

في إطار البرامج الجماهيرية والمحاضرات التفاعلية لحملة كفى في نسختها الثالثة نظمت اللجنة الشبابية بالنادي العربي الرياضي؛ بالتعاون مع مركز قطر للنقل والسلامة المرورية بجامعة قطر محاضرة بعنوان «يدا بيد لتعزيز السلامة المرورية» قدمها الدكتور وائل الحاج ياسين، والأستاذ الدكتور/ محمد الخرباش أستاذ مساعد بمركز قطر للنقل والسلامة المرورية، كلية الهندسة، جامعة قطر. وجاءت هذه المحاضرة ضمن فعاليات النسخة الثالثة من حملة كفى وتحت عنوان السلامة المرورية والتي تنظمها اللجنة الشبابية بالنادي العربي الرياضي برعاية سعادة وزير الرياضة والشباب وبإشراف من إدارة الشؤون الشبابية تنظم اللجنة بالتعاون مع مركز قطر للنقل والسلامة المرورية بجامعة قطر. وتُعد الحملة أحد السبل التي تساهم بها شبابية العربي في المجتمع، لتواصل جهودها لتعزيز الوعي بالسلامة المرورية من خلال ورش العمل والحملات التوعوية. لتحسين الحركة المرورية وتعزيز الالتزام بمعايير السلامة، لضمان طرق أكثر أمانًا لجميع مستخدمي الطرق في دولتنا الحبيبة قطر. وتعمل حملة كفى هذا العام وعبر هذه الورش والمحاضرات على بيان أضرار الحوادث المرورية التي تُعد من أبرز المشكلات التي تواجه المجتمعات عالميا، ما يستدعي تكاتف الجهود بين الجهات المختلفة لنشر الوعي، وتعزيز ثقافة السلامة المرورية بين الشباب، وتوعيتهم بأهمية الالتزام بالقوانين المرورية للحد من الحوادث وحماية الأرواح والممتلكات، بما يسهم في تحقيق بيئة مرورية أكثر أمانا واستدامة.

تشارك وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية، ممثلة بإدارة الدعوة والإرشاد الديني، في النسخة الثالثة من حملة «كفى» تحت شعار «السلامة المرورية»، وذلك بالتعاون مع اللجنة الشبابية بالنادي العربي الرياضي، وذلك في إطار جهود الإدارة المستمرة لنشر التوعية وتعزيز ثقافة السلامة المرورية. وتهدف هذه المشاركة إلى تعزيز الوعي بأهمية الالتزام بقواعد المرور، والحفاظ على الأرواح والممتلكات، والحد من الحوادث المرورية التي تشكل تحديًا كبيرًا للمجتمعات، حيث تقدم الإدارة أكثر من 36 محاضرة توعوية ولقاءً تربويًا في المدارس والمؤسسات المختلفة، في إطار مساهمتها بنشر ثقافة السلامة بين أفراد المجتمع، وخصوصًا فئة الشباب. وأكد الشيخ عبد الرحمن بن عبد العزيز آل ثاني، مساعد مدير إدارة الدعوة والإرشاد الديني، أن الإدارة تحرص على تقديم برامج توعوية تسهم في تثقيف المجتمع، مشددًا على أهمية نشر الوعي المروري للحد من الخسائر البشرية والمادية الناجمة عن الحوادث، كما أعرب عن شكره لكل من يساهم في نشر ثقافة الالتزام بقوانين المرور واستخدام المركبات ووسائل النقل بشكل آمن. وأشار مساعد مدير إدارة الدعوة والإرشاد الديني إلى أن الحوادث المرورية تُعد من أبرز المشكلات التي تواجه المجتمعات عالميًا، ما يستدعي تكاتف الجهود بين الجهات المختلفة لنشر الوعي، مشيدًا بالتعاون القائم في الحملة بين وزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية، ووزارة التربية والتعليم والتعليم العالي، والإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، ووزارة المواصلات، ومركز قطر للنقل والسلامة المرورية بجامعة قطر.

في إطار تعزيز التعاون المشترك وتبادل الخبرات، استقبلت الإدارة العامة للمرور، بمقرها الرئيسي، وفداً من شرطة هونغ كونغ، برئاسة السيدة ألفينا لأي، المشرفة على قوات شرطة المرور. وكان في استقبال الوفد اللواء عبد العزيز بن جاسم آل ثاني مدير عام المرور، واطلع الوفد خلال الزيارة على آليات العمل في عدد من الإدارات والأقسام التابعة للإدارة العامة للمرور، إلى جانب استعراض الإجراءات المتبعة لتعزيز السلامة المرورية على الطرق، والأنظمة المتطورة التي تعتمدها دولة قطر في تقديم الخدمات المتعلقة بالمرور.

تنفذ الإدارة العامة للمرور خطة مرورية متكاملة استعداداً للعودة للمدارس، وذلك في إطار سعيها المستمر للحد من الحوادث المرورية وتحقيق بيئة مرورية آمنة. تهدف الخطة إلى تسهيل حركة المركبات والحد من الاختناق المروري في الطرق الرئيسية ومحيط المدارس والطرق المؤدية إليها، وذلك من خلال تكثيف الدوريات ورجال المرور، وخصوصا في التقاطعات ومحيط المدارس التي تشهد ازدحامات مرورية من أجل سلامة الطلاب وكافة مرتادي الطريق، بالإضافة إلى مراقبة حركة الطرق من خلال كاميرات (طلع) التي تنقل صورة حية لحركة المركبات، وتسمح لرجال المرور بالتدخل السريع في حالات الطوارئ. وأسهمت الخطط السابقة في تراكم الخبرات لدى الإدارة لوضع خطة أشمل مستندة على الإحصائيات والبيانات المرورية، بما يسهم في الحد من الحوادث المرورية. كما تتعاون الإدارة العامة للمرور وعدد من الجهات للوصول إلى أفضل الممارسات لتحقيق السلامة على الطرقات. حيث لا يقتصر هذا التعاون على الإدارات المعنية بوزارة الداخلية، بل يمتد ليشمل جميع الجهات ذات الصلة بالشأن المروري في الدولة، لتطبيق أفضل الممارسات والمعايير التي تلبي احتياجات السلامة المرورية. وفي إطار مواكبة الإدارة لنمو حجم الحركة المرورية والتطور التكنولوجي، عملت على تحديث أسطولها من الدوريات والدراجات النارية، من خلال زيادة أعدادها واعتماد أحدث التقنيات التي تعزز من الرصد والمراقبة وضبط حركة السير، بالإضافة إلى تحديث الأنظمة المرورية الإلكترونية المعنية بمراقبة الحركة المرورية، وتوفير أفضل الحلول لمواجهة تحديات السلامة على الطرق، هي واحدة من الأولويات التي تعمل عليها الإدارة باستمرار. وفي هذا السياق، تم تفعيل نظام الرادارات الموحد بشأن رصد مخالفات حزام الأمان واستخدام الهاتف الجوال أثناء القيادة، من أبرز التقنيات التي تمت إضافتها مؤخرا بهدف الحد من الحوادث المرورية. حيث أسهمت هذه الخطوة في تقليل عدد هذه المخالفات بشكل كبير. كما تنظم الإدارة الحملات والمبادرات المرورية المرتبطة بنشر الوعي المروري لدى طلبة المدارس، حيث درجت سنويا على تنظيم حملة (العودة للمدارس)، التي تستمر على مدار العام الدراسي، وتتضمن العديد من الفعاليات التوعوية الموجهة للطلاب وسائقي الحافلات المدرسية ومسؤولي السلامة في المدارس، وتستقطب سنويا آلاف المشاركين. وتنصح إدارة المرور قائدي المركبات بضرورة الالتزام بقوانين وإرشادات المرور، وتوخي الحيطة والحذر أثناء القيادة لضمان سلامة الطلاب، كما تدعو قائدي الحافلات المدرسية والمركبات التي تقل الطلبة ومسؤولي السلامة في المدارس للتقيد بإجراءات السلامة اللازمة. بالإضافة إلى ضرورة التأكد من إغلاق باب المركبة بإحكام قبل تحركها، وتجنب السرعة الزائدة خصوصا في الطرق القريبة أو المحيطة بالمدارس، إلى جانب عدم فتح أبواب المركبة إلا بعد التوقف التام، وتنظيم عمليتي صعود ونزول الطلاب وفقا لإجراءات السلامة المتبعة في هذا الشأن. كما تنصح مشرفي الحافلات المدرسية بمراقبة الطلاب أثناء رحلتي الذهاب والعودة من المدارس وإرشادهم نحو التصرفات الصحيحة التي تضمن سلامتهم وسلامة زملائهم. كما نبهت إلى أهمية الالتزام بالهدوء والنظام داخل الحافلة المدرسية وعدم تشتيت انتباه السائق تفاديا للحوادث المرورية. بالإضافة إلى أهمية الانتباه وعبور الطريق من الأماكن المخصصة للمشاة.

- د. محمد الهاجري: خفض نسبة الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث الطرق بفضل السياسات المرورية السليمة - د. خالد اليافعي: حوادث الطرق السبب الرئيسي للوفيات بين الأطفال والشباب عالمياً - د. محمد بن حمد آل ثاني: التحسن الملحوظ في البنية التحتية والاستجابة السريعة لخدمات الطوارئ خفضا الحوادث - د. حسن بن علي آل ثاني: آثار صحية واقتصادية خطيرة على الأفراد والمجتمعات على حوادث الطرق - عبدالله آل إسحاق أحد ضحايا الحوادث: الالتزام بإجراءات السلامة المرورية لتفادي مخاطر الحوادث نظمت اللجنة الوطنية للسلامة المرورية بالتعاون مع الإدارة العامة للمرور صباح أمس، فعالية اليوم العالمي لإحياء ذكرى ضحايا حوادث الطرق تحت شعار (تذكر – ساند – اعمل) بحضور اللواء عبدالعزيز بن جاسم آل ثاني مدير عام المرور، والشيخ الدكتور محمد بن حمد آل ثاني مدير إدارة البرامج الوقائية للأمراض غير الانتقالية بوزارة الصحة العامة، والعميد الدكتور محمد راضي الهاجري عضو وأمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، وعدد من الضباط وممثلي الجهات المعنية وعدد من طلاب الكليات العسكرية والمدارس بالدولة. بدأ الحفل بعرض فيلم وثائقي حول تعزيز السلامة المرورية في دولة قطر سلط الضوء على الجهود المبذولة والتدابير المتخذة التي أدت إلى تسجيل انخفاض في معدل وفيات الحوادث المرورية وتعزيز التعاون البناء بين اللجنة الوطنية للسلامة المرورية والجهات الأخرى في الدولة لتحقيق الأهداف المرجوة. - ضحايا حوادث الطرق وفي كلمة له بهذه المناسبة، أوضح اللواء عبدالعزيز بن جاسم آل ثاني مدير عام المرور أن اليوم العالمي لإحياء ذكرى ضحايا حوادث الطرق الذي حددته الأمم المتحدة في يوم الأحد الثالث من شهر نوفمبر من كل عام يأتي هذا العام تحت شعار (تذكر – ساند – اعمل) ويتمثل الهدف من إقامته في التذكير بالضحايا الذين فقدوا أرواحهم، ومساندة الأشخاص الذين أصيبوا إصابات بليغة نتيجة لحوادث الطرق، والعمل على تقديم الدعم لهم ولأسرهم. كما تهدف الإدارة العامة للمرور من خلال إحياء هذه الذكرى إلى تسليط الضوء على أهمية السلامة المرورية، ورفع وعي أفراد المجتمع بمخاطر حوادث المرور التي تعتبر اليوم من أبرز الأسباب المؤدية للوفاة والإعاقة في العالم، كما هي مناسبة أيضا لتقدير الجهود التي يبذلها رجال الشرطة وفرق الإنقاذ والطوارئ. - السلامة المرورية وأضاف: لقد اتخذت الإدارة العامة للمرور مع الجهات المعنية بالشأن المروري في الدولة العديد من الإجراءات للحد من الحوادث المرورية، وذلك انطلاقا من الهدف الاستراتيجي الرابع لوزارة الداخلية الرامي إلى رفع مستوى السلامة المرورية على الطرق، وقد أظهرت البيانات والمؤشرات المرورية في الدولة خلال السنوات الماضية انخفاضا كبيرا في الوفيات والإصابات البليغة الناجمة عن الحوادث المرورية، حيث بلغ معدل وفيات الحوادث المرورية لكل 100 ألف نسمة (5.3) حالة وفاة خلال عام 2023، وهو أقل من المعدل العالمي الذي يبلغ (15) حالة وفاة لكل 100 ألف نسمة. قال العميد الدكتور محمد راضي الهاجري عضو وأمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية: لقد أولت دولة قطر اهتماما كبيرا بموضوع السلامة المرورية استشعارا منها لأهميتها في المحافظة على الموارد البشرية والاقتصادية للدولة، وانطلاقا من مسؤوليتها القانونية والإنسانية، فقد أنشأت الدولة لجنة وطنية للسلامة المرورية برئاسة سعادة وزير الداخلية وعضوية كافة الجهات ذات العلاقة بموضوع السلامة المرورية كمؤسسة وطنية رائدة تتولى رسم السياسة المرورية بالدولة في شتى مجالاتها التشريعية والتعليمية والتثقيفية والصحية والفنية والهندسية لتحقيق أعلى معايير السلامة المرورية بما يحفظ للدولة مواردها البشرية والاقتصادية. فقد استطاعت دولة قطر تحقيق تقدم كبير في خفض نسبة الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث الطرق، ورغم النتيجة المتقدمة التي أحرزتها قطر في خفض نسبة الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث الطرق، إلا أن طموحنا ما زال كبيرا في تحقيق مزيد من التقدم في مجال السلامة المرورية. - الحوادث تحد كبير للصحة من جانبه أكد الشيخ د. محمد بن حمد آل ثاني مدير إدارة البرامج الوقائية للأمراض غير الانتقالية بوزارة الصحة العامة، أن الحوادث المرورية لا تزال تمثل تحديا كبيرا في مجالي الصحة العامة والتنمية في جميع أنحاء العالم، حيث يتوفى حوالي 1.3 مليون شخص ويصاب ما يصل إلى 50 مليون شخص كل عام عالمياً، بسبب هذه الحوادث التي قد تكون خطيرة وتؤدي إلى إعاقات جسدية ونفسية طويلة الأمد، الأمر الذي يؤثر بشكل كبير على الأسر والمجتمعات. وأشار إلى أن اليوم العالمي لإحياء ذكرى ضحايا حوادث الطرق يُعَد فرصة مناسبة لتسليط الضوء على ضرورة زيادة مستوى الوعي بين السائقين وكافة مستخدمي الطريق حول السلامة المرورية والدعوة إلى تعزيز التدابير التي من شأنها الوقاية والحد من الإصابات الناتجة عن الحوادث المرورية وتوفير طرق ومركبات آمنة، والتشجيع على القيادة الآمنة. كما تطرق إلى الإنجازات التي أحرزتها دولة قطر في تحسين السلامة المرورية، ومن بينها التحسن الملحوظ الذي شهدته البنية التحتية للدولة وفق المعايير العالمية لسلامة الطرق. - آثار صحية واقتصادية خطيرة استعرض الشيخ الدكتور حسن بن علي آل ثاني، رئيس قسم الإصابات والأوعية الدموية بمؤسسة حمد الطبية، مخاطر حوادث الطرق وآثارها السلبية على الأفراد والمجتمعات مدللا بمجموعة من الأرقام والإحصائيات العالمية التي تشير إلى خطورة حوادث الطرق وما ينتج عنها من وفيات وإصابات تترك آثارا صحية واقتصادية خطيرة. كما تناول بالشرح جهود القطاع الصحي في دولة قطر في مواجهة حوادث الطرق ومحاولات الحد من الإصابات وما تبذله الفرق الطبية في التعامل مع الحالات، مؤكداً على أهمية المسؤولية المشتركة لكافة الجهات المعنية والأسر لمواجهة حوادث الطرق. - مشكلة عالمية أوضح الدكتور خالد اليافعي، استشاري طب طوارئ الأطفال في سدرة للطب، عن حوادث الطرق عند الأطفال مؤكدا أنها مشكلة عالمية خطيرة وتعتبر السبب الرئيسي للوفيات بين الأطفال والشباب، حيث يموت حوالي 220,000 طفل وشاب سنويًا نتيجة لحوادث الطرق في حين أن أكثر من 600 حالة وفاة يوميا يمكن تجنبها. واستعرض عددا من الإحصائيات المتعلقة بالحوادث المرورية وعدد الوفيات ومقياس حدة الإصابة، ودعا إلى العمل على زيادة الوعي في المجتمع والتركيز على استخدام وسائل الأمن والسلامة المرورية مثل: الالتزام بحزام الأمان، الخوذة، وغيرها من وسائل الحماية طبقا للقانون. - تحسين السلامة على الطرق أوضح السيد صالح سعيد المري، مدير تخطيط النقل البري في وزارة المواصلات، أن الوزارة تحرص على العمل المشترك والتنسيق مع كافة الجهات المختصة في الدولة بهدف تحسين السلامة على الطرق وخفض الحوادث المرورية، كما تعمل على وضع الخطط والبرامج والاستراتيجيات الفعالة لتعزيز جودة وإدارة الطلب على النقل والسعي نحو تحقيق التوازن والتكامل بين خدمات النقل الخاص والعام. وأشار إلى أن الوزارة قامت بإعداد عدد من المشاريع الرئيسية لتحسين منظومة النقل والارتقاء بمستويات السلامة على الطرق في الدولة،. وتحدث أحد ضحايا حوادث الطرق السيد عبدالله آل اسحاق، عن ظروف إصابته في حادث طريق، وما سببته له من مصاعب وتحديات على مستوى حياته الشخصية، ونصح الجميع بضرورة الالتزام بالقوانين وإجراءات السلامة المرورية تفاديا لأي مخاطر وإصابات قد تحدث لهم بسبب عدم اتباع إرشادات وقوانين السلامة المرورية. - معرض توعوي وعلى هامش الحفل تم افتتاح المعرض المصاحب لفعاليات ذكرى ضحايا حوادث الطريق والذي تشارك فيه مجموعة من الجهات المعنية بالشأن المروري في الدولة .

كرمت اللجنة الوطنية للسلامة المرورية بوزارة الداخلية الطلبة الفائزين في أبحاث السلامة المرورية، وذلك ضمن فعاليات «الأسبوع الوطني السادس عشر للبحث العلمي والابتكار»، والمنعقد خلال الفترة من 29 سبتمبر وحتى3 أكتوبر 2024 في مركز قطر الوطني للمؤتمرات. حضر حفل توزيع الجوائز العميد الدكتور محمد راضي الهاجري أمين سر وعضو اللجنة الوطنية للسلامة المرورية. وفازت في هذا العام ستة أبحاث موزعة على المراحل الدراسية الثلاث، حيث ناقشت هذه الأبحاث مشكلات الازدحام المروري حول المدارس وإيجاد الحلول لها، والتشجيع على استخدام الحافلات المدرسية، ومشكلات السرعة وعواقبها وآلية رصد المخالفات المرورية في الطرق، وبعض السلوكيات المتهورة من قبل السائقين والركاب ومستخدمي الطريق. وأكد العميد الدكتور محمد راضي الهاجري أن اللجنة الوطنية للسلامة المرورية؛ من الشركاء الداعمين لأبحاث ومشاريع الطلبة في مجال السلامة المرورية. وتلتزم سنويا بدعم وتشجيع المواهب الشابة في إجراء أبحاث وابتكارات تحقق السلامة المرورية وتساهم في خفض الحوادث المرورية والوفيات والإصابات الناجمة عنها، متقدما بالشكر لوزارة التربية والتعليم والتعليم العالي ومجلس قطر للبحوث والتطوير والابتكار على الجهود المبذولة لدعم أبحاث وابتكارات الطلبة، مؤكدا أن اللجنة تسعى دائما لتقديم الدعم اللازم لهذه الأبحاث والمشاريع للمشاركة في المنافسات الإقليمية والدولية، والتعاون والتنسيق مع الشركاء في مؤسسات الدولة المعنية بشأن تحسين السلامة المرورية. من جانبها أشارت الدكتورة ابتسام محمود ناجي الخبيرة التربوية باللجنة الوطنية للسلامة المرورية إلى دور اللجنة في دعم أبحاث وابتكارات السلامة المرورية من خلال مصادر التعلم العديدة والمتنوعة المعدة من قبل اللجنة والتدريب المستمر الذي تقدمه اللجنة لمدارس الدولة من جميع المراحل وحثهم على التفكير في المشكلات المرورية التي يلاحظونها في حياتهم اليومية، والبحث عن حلول واقعية وناجعة لها من خلال البحث والابتكار العلمي.

دعا خبراء ومسؤولون من وزارة الصحة العامة ومركز الإصابات والحوادث في مؤسسة حمد الطبية والإدارة العامة للمرور جميع مستخدمي الطرق إلى التركيز على السلامة المرورية، ولاسيما أنه مع بداية العام الدراسي، حيث تشهد الطرق تزايداً في عدد السيارات والحافلات والمشاة. في هذا الصدد، أكد الشيخ الدكتور محمد بن حمد آل ثاني، مدير إدارة برامج الوقاية من الأمراض غير الانتقالية بوزارة الصحة العامة، على ضرورة أن تكون السلامة المرورية ضمن أولوياتنا اليومية، خاصة خلال الموسم الدراسي، مضيفاً: «بينما نركز على حماية صحة مجتمعنا، ولاسيما الأطفال، من الأهمية بمكان أن نسهم جميعا في توفير بداية أكثر أمانا للعام الدراسي من خلال الالتزام الصارم بتدابير السلامة على الطرق». خطة متكاملة للمرور ومن جانبه، قال الملازم أول عبدالمحسن الأسمر الرويلي -ضابط الإعلام المروري بالإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية-، «إن الإدارة قد أعدت خطة متكاملة لضبط الحركة المرورية خلال العام الدراسي، وذلك في إطار حرصها على تعزيز وضمان السلامة المرورية في مختلف مناطق الدولة. «تهدف الخطة إلى تسهيل حركة المركبات والحد من الاختناق المروري في الطرق الرئيسية ومحيط المدارس والطرق المؤدية إليها، وذلك من خلال تكثيف الدوريات ورجال المرور، وخصوصاً في التقاطعات وحول المدارس التي تشهد ازدحاما مروريا، حيث سيساعد ذلك في ضمان سلامة الطلاب وكافة مرتادي الطريق وأشجع جميع مستخدمي الطريق على الالتزام بقوانين وإرشادات المرور». الوقاية من الإصابات وأوضحت الدكتورة عائشة عبيد، مدير مساعد برنامج الوقاية من الإصابات بمؤسسة حمد الطبية، وهو البرنامج المسؤول عن التوعية المجتمعية في مركز حمد للإصابات «لقد حان الوقت لكي توجه الأسر اهتمامها نحو السلامة، وخصوصا ممارسات السلامة على الطرق، يجب أن يكون منع إصابات حوادث السيارات أولوية في المقام الأول في أذهان أولياء الأمور ومسؤولي المدارس وجميع قائدي المركبات في دولة قطر. يجب التأكد من ركوب الأطفال بشكل آمن وصحيح في المقاعد الخلفية، ويجب على الآباء وسائقي الحافلات توخي الحذر أثناء القيادة وأن يكونوا قدوة حسنة لغيرهم، فعلى سبيل المثال، ينبغي الحرص دوماً على استخدام حزام الأمان في السيارة والقيادة ضمن حدود السرعة المسموحة، وعدم استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة، والالتزام بقواعد المرور لضمان سلامة الطلاب».

أهابت وزارة الداخلية بقائدي المركبات، التأكد من تشغيل مصابيح المركبة، قبل الانطلاق في الفترة الليلية، باعتبارها من أهم قواعد السلامة اللازمة على الطريق. وقالت الوزارة عبر منشور على منصة «إكس»، إن قيادة المركبة ليلاً بدون تشغيل المصابيح، تُعد مخالفة مرورية بنص المادة 70 من قانون المرور». وتنص المادة 70 من قانون المرور على: «لا يجوز تسيير مركبة على الطريق خلال الفترة من غروب الشمس إلى شروقها، أو عندما تكون الرؤية متعذرة بسبب الأحوال الجوية أثناء ساعات النهار، إلا باستخدام نور التلاقي والمصباحين الخلفيين ومصباح اللوحة المعدنية الخلفية، ولا يجوز في حالة الوقوف إضاءة النور المبهر. كما تنص المادة على ضرورة تغيير النور المبهر إلى نور التلاقي أو أنوار الموضع عند مقابلة مركبة أخرى على مسافة معقولة، وذلك لمنع إبهار البصر.

تنظر دوائر التقاضي أمام المحاكم في قضايا حوادث مرورية بسبب التهور وعدم اتباع الإرشادات التي تعلنها الجهات المختصة، وعدم التقيد بالتعليمات المرورية وخاصة أوقات هطول الأمطار والغبار والرياح، وأن السياقة المتهورة تؤدي إلى وقوع حوادث مأساوية. في واقعة أمام القضاء، نعى سائق على الحكم الصادر بحقه أنه أخطأ في تطبيق القانون، وأدانه بجريمة تغيير المسار بطريقة تشكل خطراً على مستخدمي الطريق وحركة المرور طبقاً للمادة 93 من قانون العقوبات ومع ذلك أوقع عليه إحدى العقوبتين مما يعيب الحكم ويستوجب تمييزه. وانتهى الحكم إلى إدانة الطاعن بجريمة تغيير المسار بطريقة تشكل خطراً على مستخدمي الطرق وحركة المرور طبقاً لقانون المرور، وأعمل في حقه المادة (93) من قانون العقوبات، ثم قضى بمعاقبته لمدة أسبوعين. وكانت العقوبة المقررة للجريمة التي أدين الطاعن بها هي الحبس مدة لا تقل عن أسبوع ولا تجاوز سنة، وبالغرامة التي لا تقل عن 3 آلاف ريال، ولا تزيد على 10 آلاف ريال، أو بإحدى هاتين العقوبتين. ويتعين على المحكمة إذا ما رأت أخذ المتهم بالرأفة ومعاملته طبقاً للمادة (93) ألا توقع العقوبة إلا على الأساس الوارد في هذه المادة باعتبار أنها حلت بنص القانون محل العقوبة المنصوص عليها فيه. ويتعين تمييز الحكم المطعون فيه وأن يكون مع التمييز إعادة لما هو مقرر من أن تطبيق العقوبة في حدود النص المنطبق من اختصاص محكمة الموضوع. وفي واقعة ثانية أمام القضاء، نعى سائق على حكم صادر بحقه وأدانه بجريمة سياقة مركبة دون الحصول على رخصة قيادة وقد شابه القصور في التسبيب والفساد في الاستدلال وأنه لم يبين الواقعة التي عول عليها وأنه حاصل على رخصة قيادة من دولة أخرى واعتقد السائق أنها تجيز له قيادة المركبات في الدولة مما يجعل القصد الجنائي غير متوافر في حقه. وثبت من تقرير الشرطة أن السائق قاد مركبة دون الحصول على رخصة قيادة مخالفاً بذلك قواعد وآداب المرور وساق الحكم على ثبوت تلك الصورة، وكان القانون لم يرسم شكلاً خاصاً يصوغ فيه الحكم بيان الواقعة المستوجبة للعقوبة والظروف التي وقعت فيها وكانت المادة (29) من قانون المرور قد حظرت سياقة أي مركبة على الطريق إلا بعد الحصول على رخصة سواقة من السلطة المرخصة، ووفقاً لنص المادة (34) من قانون العقوبات أن الجهل بالقانون أو بالنص المنشئ للجريمة والتفسير الخاطئ له، لا يعد مانعاً من توافر القصد الجنائي.

كثفت وزارة الداخلية من حملاتها الإرشادية حول توقعات هطول الأمطار الغزيرة والرياح القوية، وذلك عبر حسابات الوزارة التفاعلية الإنستجرام ومنصة إكس والسناب شات والفيسبوك، ونوهت بأنه نظراً لتوقعات هطول الأمطار الغزيرة والرياح القوية ألغت جميع الأنشطة البحرية لمرتادي البحر وفي المناطق البرية حفاظاً على سلامة الجميع. وأوضحت في منشور إرشادي أنّ القيادة في الظروف الجوية غير الاعتيادية مثل الرياح والأمطار والغبار تتطلب مزيداً من الانتباه والحذر والتقيد بالإرشادات اللازمة، وفي منشور ثان حثت الجمهور على ضرورة التأكد من عمل ماسحات الزجاج قبل القيادة في المطر لأنه يسهم في تعزيز إجراءات السلامة المرورية، ومنشور ثالث يحث مستخدمي الطريق على ترك مسافة أمان كافية أثناء القيادة في المطر، لحماية قائدي المركبات من الحوادث، ومنشور رابع يحث الجمهور على تجنب كل ما يشغل السائق أثناء القيادة مثل استخدام الهاتف المحمول أو إرسال رسائل نصية، ومنشور خامس ينبه مستخدمي الطريق بضرورة أخذ الحيطة والحذر من تدني الرؤية الأفقية في بعض الطرق الخارجية بسبب الأمطار. ونشرت الوزارة عبر حساباتها الإلكترونية إرشادات السلامة أثناء القيادة في الأمطار وهي: عدم التجاوز، والتقليل من السرعة، وترك مسافة أمان كافية بين المركبات، واستخدام مكابح السيارة تدريجياً لإبطاء السرعة، وعدم الخوض في تجمعات مياه الأمطار لخطورتها، وعدم استخدام الأنوار الرباعية، والاحتفاظ برقم الطوارئ 999 واللجوء إليه عند الضرورة.

حذرت وزارة الداخلية من مخاطر ترك محرك السيارة في حالة تشغيل والنزول منها ولو لوقت قصير، مؤكدة أن ذلك يعد مخالفة لقواعد السلامة المرورية، وقد يعرض حياة السائق والآخرين للخطر. وأوضحت الوزارة في منشور على حسابها الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي «إكس» أن ترك السيارة في حالة تشغيل قد يُغري اللصوص بسرقتها، خاصةً إذا كانت مفاتيحها في الداخل. كما قد يؤدي ذلك إلى وقوع حوادث مرورية، خاصةً إذا تحركت السيارة عن طريق الخطأ أو اصطدم بها أحد المشاة. ودعت الوزارة جميع السائقين إلى الالتزام بقواعد السلامة المرورية، وإطفاء محرك السيارة قبل النزول منها لأي سبب كان، حفاظًا على سلامتهم وسلامة الآخرين. ومن الإرشادات العامة لزيادة السلامة، وضع المركبة في وضع «الوقوف P» قبل الخروج منها، والتأكد من إغلاق جميع الأبواب والنوافذ بشكل صحيح، مع عدم ترك أي أشياء قيّمة مرئية داخل السيارة، وإيقاف السيارة في مكان مضاء ومزدحم قدر الإمكان.

ضمن جهودها الرامية إلى تعزيز اشتراطات السلامة المرورية والتواصل مع كافة مستخدمي الطريق خلال شهر رمضان المبارك، قامت إدارة التوعية المرورية يوم الأحد 17 / 3 / 2024 بتوزيع وجبات إفطار صائم على قائدي المركبات بمنطقة أبو سمرة. وتأتي هذه الفعالية في إطار حملة رمضان والقيادة بأمان التي تستمر حتى نهاية الشهر الكريم، بهدف التأكيد على أهمية الالتزام بالقيادة الآمنة، وتجنب السرعة الزائدة والالتزام بقانون وآداب المرور قبل موعد الإفطار، وتسليط الضوء على بعض السلوكيات المرورية الخاطئة التي تصدر من بعض قائدي المركبات خلال شهر رمضان المبارك.

أعلنت وزارة الداخلية، عن البدء في تطبيق رصد مخالفة «عدم الالتزام باستخدام المسار الأيمن للطرق لقائدي الدراجات النارية الخاصة بتوصيل الطلبات»، اعتباراً من غد الإثنين الموافق 15 يناير الجاري، وذلك ضمانا للسلامة المرورية والحد من الحوادث، مشددة على أن الالتزام بالقوانين يساهم في تحقيق السلامة، ويجنب الأفراد المخالفة المرورية. وتنص المادة 49 على أنه: يجوز للسلطة المرخصة أن تمنع أو تحدد استعمال أي طريق أو أي جزء منه لجميع المركبات أو أي نوع منها. ويجب وضع إشارات المرور التي تحدد المنع أو نظام السير على الطريق. ولا يجوز لأي شخص أن يسوق، أو يسمح بسياقة أي مركبة على طريق منع سياقتها فيه، ما لم يكن قد حصل على تصريح كتابي من السلطة المرخصة يسمح له بسياقة تلك المركبة على ذلك الطريق.

كشفت المهندسة فاطمة صلات- مهندسة في قسم المناطق الجنوبية في إدارة مشاريع الطرق بأشغال- عن إنجاز أكثر من 63% حتى الآن من أعمال الحزمة الثانية من مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في منطقة غرب الوكرة، مؤكدة أن المشروع سوف يخدم عند انتهاء جميع أعماله حوالي 424 قسيمة لأراضي المواطنين في منطقة غرب الوكرة. وأضافت صلات في تصريح لـ»الشرق»، أن المشروع يهدف إلى تطوير شبكة الشوارع الداخلية في غرب الوكرة وتحسين الحركة المرورية ورفع مستوى السلامة بها، بالإضافة إلى تطوير المرافق وخدمات البنية التحتية، وذلك استجابة لمتطلبات السكان والنمو العمراني في المنطقة. طرق ومسارات للمشاة وصرّحت المهندسة فاطمة صلات، أن المشروع سيعمل على إنشاء شبكة طرق بطول حوالي 15 كيلومترا لتوفير الربط مع المرافق العامة التي سيتم إنشاؤها بالمنطقة مستقبلاً، بالإضافة إلى توفير عناصر السلامة المرورية من أنظمة وأعمدة إنارة للشوارع، ولوحات إرشادية وعلامات الطريق. كما سيتم ضمن نطاق المشروع توفير مسارات للمشاة بطول 29.6 كيلومتر. وأضافت أن أعمال إنشاء البنية التحتية في المشروع تتضمن إنشاء شبكة صرف صحي بطول 10.8 كيلومتر وشبكة صرف للمياه السطحية والجوفية بطول 19 كيلومترا، إلى جانب شبكة للمياه المعالجة بطول 10.5 كيلومتر. 4 مراحل للمشروع وعن تقدّم سير الأعمال بهذه الحزمة، أوضحت المهندسة فاطمة صلات، أنه قد تمّ تقسيم النطاق الجغرافي للمشروع إلى أربع مناطق ليتمّ العمل بها على مراحل متتالية، وذلك للتّقليل قدر الإمكان من الإزعاج الذي قد تسببّه أعمال التطوير. وقد انتهت الهيئة من تنفيذ المرحلة الأولى ويتواصل العمل على استكمال أعمال المراحل المتبقية. وأضافت، أنه يجري العمل حالياً على تنفيذ أعمال البنية التحتية لمدّ خطوط شبكات الصرف الصحي وصرف المياه السطحية والجوفية والمياه المخصصة للري، على أن ينتهي العمل على تطوير الطرق بالمرحلة الثانية خلال الربع الأخير من العام الجاري. مواد بناء محلية ويتم تنفيذ أعمال المشروع بالاعتماد على مواد ومصنعين محليين، حيث يجري العمل على توريد مواد وعناصر مثل الجابرو وأعمدة ومصابيح الإنارة واللوحات الإرشادية وأنابيب الصرف الصحي وتصريف مياه الأمطار والاسفلت والمناهل مسبقة الصنع بالإضافة إلى الخرسانة وحديد التسليح من المصانع المحلية القطرية. ومن المستهدف أن تصل نسبة المكون المحلي إلى 70% من أعمال المشروع، وذلك في سياق دعم هيئة الأشغال العامة للمصنعين المحليين ومبادرة تأهيل التي أطلقتها الهيئة عام 2017. نبذة عن المشروع يبلغ طول أعمال الطرق حوالي 26 كلم تمتد على 85 شارعا تقريباً. يغطي المشروع مساحة إجمالية تبلغ 4.8 كيلومتر مربع، ويشمل إنشاء تقاطعات مع إشارات مرورية ودوارات لتسهيل حركة السير في المنطقة، وتوفير أنظمة إنارة الشوارع وإنشاء مواقف للسيارات، وإنشاء مسارات مخصصة للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية وتنفيذ أعمال الرصف. كما سيتم تركيب اللوحات الإرشادية واللافتات المرورية لتعزيز السلامة، وتطوير البنية التحتية منها إنشاء شبكة تجميع وتصريف مياه الأمطار، وشبكة الصرف الصحي وتطوير شبكة الري، وتصميم شبكة ضخ وتوزيع مياه الصرف الصحي المعالجة، بالإضافة إلى تركيب شبكات الاتصالات.

نشرت وزارة الداخلية عبر حسابها على موقع إكس، مقطع فيديو من إحدى كاميرات المراقبة، لسيارة انقلبت على إحدى الطرق السريعة، بعد أن فقد قائد السيارة قدرته على التحكم بها، بسبب سيره بإطارات البالون المخصصة للمناطق الرملية فقط، مُعرضاً وحياته وحياة الآخرين للخطر. وقالت الوزارة في منشور: لسلامتك، فكّر قبل استبدال اطارات سياراتك لإطارات البالون، وتذكّر أنها مخصصة فقط للاستخدام في المناطق الرملية ولا تتحمل السرعات العالية على الطرق المعبدة وتشكل خطراً على سلامة المركبة. لسلامتك، فكّر قبل استبدال اطارات سياراتك لإطارات البالون، وتذكّر أنها مخصصة فقط للاستخدام في المناطق الرملية ولا تتحمل السرعات العالية على الطرق المعبدة وتشكل خطراً على سلامة المركبة #الداخلية_قطر #مرور_قطر pic.twitter.com/hjdIgh5ia9 — وزارة الداخلية - قطر (@MOI_Qatar) November 24, 2023

نفذت مجموعة من طالبات قسم الإعلام بجامعة قطر حملة إعلامية كمشروع تخرج للطالبات دانة الشبلي وضحى الماس وحنين الهيدوس ومجد نصر تحت عنوان «سلامتهم أمانتكم.. وقالت الطالبات لــ الشرق ان الحوادث المرورية في ازدياد ملحوظ وخاصة خلال الفترة الأخيرة، حيث إن أكثر إصابات الحوادث المرورية من الأطفال الصغار دون عمر 12 عاما. ومن هنا جاءت فكرة حملة « سلامتهم أمانتكم» لتوعوية المجتمع القطري بضرورة تواجد كرسي الأطفال المخصص للسيارة، أي التوعية من أجل الحفاظ على سلامة الأطفال دون سن 12 سنة من التعرض لخطر الإصابة أثناء الحوادث المرورية، حيث ان سلامة الطفل أولوية هامة ومسؤولية على الآباء والأمهات بالدرجة الأولى. واشارت الطالبات الى أن قلة الوعي بمجتمعنا بخصوص هذا الموضوع مشكلة كبيرة تؤدي إلى نتائج كارثية في نهاية الأمر، لذا لابد من وجود حلول لتفادي الأضرار الناتجة من هذا السلوك. وتهدف هذه الحملة الى نشر الوعي وتسليط الضوء على الأولوية الهامة في حياة الاسرة وهي سلامة أطفالها أثناء ركوب السيارة، ومن أجل ذلك قام فريق حملة «سلامتهم أمانتكم» بالعديد من الفعاليات التي تهدف للتوعية ومنها تنظيم ندوة توعوية بعنوان (التوعية المجتمعية بأهمية كرسي الأطفال للسيارة)، وعقدت الندوة في جامعة قطر بحضور الطالبات، وشارك فيها الدكتور محمد المختار خرباش من مركز قطر للنقل والسلامة المرورية والملازم اول السيد عبدالمحسن الرويلي والملازم أول السيد جاسم الانصاري من الإدارة العامة للمرور. حيث تم الحديث عن دور الكرسي في الحفاظ على سلامة الأطفال من الإصابات البليغة جراء الحوادث المرورية، وكذلك التنويه بانه من الممكن مستقبلا ضم كرسي الأطفال ضمن قوانين السلامة لسلامة الراكبين، كما انه من الممكن ان تقوم كاميرات الرصد الآلي المتخصصة برصد وجود الكرسي من عدمه وجلوس الأطفال في مكانهم المخصص، واختتم الملازم أول حديثه بجاهزية إدارة التوعية المرورية بالتعاون مع الحملة في أنشطتها المختلفة. كما تم تنظيم فعالية خاصة مع روضة (نسيبة بنت كعب) والتي تهدف إلى تعليم الأطفال في الروضة حول أهمية جلوسهم في كراسي الأطفال أثناء التنقل بالسيارة من خلال استخدام أساليب تفاعلية وترفيهية. وتعد هذه الفعالية خطوة فعّالة لتشجيع الأطفال على اتخاذ إجراءات آمنة أثناء التنقل بالسيارة، وتعزز وعيهم بأهمية السلامة المرورية بشكل عام.