أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن افتتاح أول جسر بتقاطع أم لخبا بطول 820 مترا ضمن أعمال مشروع محور صباح الأحمد يوم السبت المقبل ليوفر تدفقا مروريا حرا من الغرافة إلى الدوحة ومسارا موازيا لشارع 22 فبراير. ويربط الجسر الجديد الحركة المرورية القادمة من شارع الحطيم الجديد بالغرافة في اتجاه الدوحة وصولا لشارع 22 فبراير وتقاطع الغرافة (تقاطع الجوازات)، وهو ما سيعمل على خفض زمن التنقل. وسيعمل الجسر الجديد على تحسين الحركة المرورية في المنطقة حيث يستوعب نحو 1500 مركبة في الساعة ليخدم القادمين من مناطق إزغوى والغرافة في اتجاه الدوحة دون الحاجة لاستخدام طريق الشمال وتجنب الأعمال الإنشائية الحالية في المنطقة، كما يوفر الجسر مسارا بديلا لرواد الطريق القادمين من المرافق التجارية في المنطقة للوصول مباشرة إلى شارع 22 فبراير. ويتألف الجسر من مسار للحركة المرورية في اتجاه واحد من الغرافة إلى الدوحة بعرض 4,6 متر ومسار آخر للطوارئ بعرض 2,2 متر ويصل عرض الجسر في مجمله لحوالي 9 أمتار وعلى ارتفاع 24 مترا حيث يقع في المستوى الرابع من تقاطع أم لخبا الذي يتألف من أربعة مستويات. وبهذه المناسبة، أوضحت السيدة مشاعل جولو المهندسة بالمشروع أنه تم إنجاز 75 بالمائة من أعمال تطوير تقاطع أم لخبا المعروف بتقاطع اللاند مارك وأن أعمال بناء التقاطع الضخم والحيوي جارية على مدار الساعة للانتهاء منها، لافتة إلى أنه من المقرر افتتاح جسر ثان مع نهاية 2019، على أن تتبعه افتتاحات أخرى خلال 2020. وأضافت: التقاطع الجديد عند اكتماله في الربع الأخير من 2020 سيعمل على تحسين الحركة المرورية بشكل كبير ليختصر زمن الرحلة بنحو أكثر من 70 بالمائة، حيث توفر الجسور تسعة شرايين توفر تدفقا مروريا حرا في تسعة اتجاهات إلى جانب الحركة المرورية الحرة على طريق الشمال، فضلا عن نفق التقاطع القديم الذي يربط بين شارع المرخية ومحور صباح الأحمد. ويعد تقاطع أم لخبا أكبر تقاطع في قطر بطول أعمال 11 كيلومترا ويتألف من أربعة مستويات وهو الأول في قطر الذي يحتوي على تسعة جسور توفر تدفقا مروريا حرا في كافة الاتجاهات. ويستوعب التقاطع أكثر من 20 ألف مركبة في الساعة حيث يتألف من خمسة جسور من مسارين في اتجاه واحد ، بينما تتألف الأربعة جسور الأخرى من مسار في اتجاه واحد، ويعتبر التقاطع ثاني أعلى تقاطع في قطر بعد تقاطع أم بشر بالطريق الدائري السابع حيث يقع على ارتفاع 35 مترا بينما يصل ارتفاع أعلى جسر إلى 36 مترا. ويعتبر تقاطع أم لخبا بمثابة البوابة الشمالية للدوحة ومحطة توزيع نظرا لموقعه الاستراتيجي، حيث إن التقاطع يقع عند المدخل الشمالي لمدينة الدوحة ذي الحركة المرورية الكثيفة ويتقاطع فيه طريق الشمال مع طريق الدوحة السريع وشارع المرخية ومحور صباح الأحمد، كما يقع التقاطع في منطقة ذات كثافة سكانية عالية ونشاط تجاري حيوي لوجود العديد من المؤسسات الحكومية والمنشآت التعليمية والصحية فضلا عن المجمعات والأسواق التجارية. ويتضمن المشروع عند اكتماله شبكة مياه الشرب والكهرباء وخطوطا للمياه المعالجة وكذلك إنشاء شبكة متكاملة لصرف مياه الأمطار، إلى جانب إنشاء وتطوير خطوط الصرف الصحي وتطوير وإنشاء شبكات الاتصالات المختلفة والألياف الضوئية، إضافة إلى نظام نقل ذكي حيث سيتم تركيب كاميرات مراقبة وجهاز رصد الحركة المرورية، وتصنيف المركبات بالإضافة إلى نظام طوارئ للمرور. ونظرا لأن تقاطع أم لخبا يقع داخل الجزء الأكثر ازدحاما من طريق الشمال، فقد تم تصميم بعض الجسور بأقل عدد ممكن من الأعمدة لتصل المسافة بينها إلى 90 مترا في بعض الحالات وهي الأطول في قطر. ويمتد مشروع محور صباح الأحمد من مطار حمد الدولي حتى تقاطع أم لخبا، المعروف بـ(تقاطع اللاندمارك) بطريق الدوحة السريع لمسافة تتجاوز 25 كيلومترا، حيث يتضمن تطوير سبعة طرق رئيسية وهي الطريق الدائري الخامس والطريق الدائري السادس وطريق مسيمير وشارع البستان وشارع بو اعرين وشارع البديع وأجزاء من شارع المرخية، إلى جانب تطوير العديد من الطرق الجانبية والمتعامدة مع محور صباح الأحمد بطول نحو 12 كيلومترا، ليصل إجمالي أعمال المشروع لنحو 37 كيلومترا.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن افتتاح التقاطع المائل أمام الحركة المرورية يوم الجمعة المقبل، ضمن أعمال مشروع طريق خليفة أفنيو، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وأفادت أشغال بأن التقاطع المائل يتضمن دوارا بإشارات ضوئية، ويتخذ هذا الدوار تصميما مختلفا عن الدوارات المعهودة، حيث يشق منتصفه الطريق الرئيسي لخليفة أفنيو مثل تقاطع غرافة الريان ليسهل الحركة المرورية دون توقف، ليربط الحركة المرورية بين الدوحة ودخان والغرافة والريان. ومن المقرر أن يسهل التقاطع الوصول إلى العديد من المرافق الحيوية مثل مستشفى سدرة للطب ومركز قطر الوطني للمؤتمرات ومؤسسة قطر والمدينة التعليمية. وتم زيادة عدد المسارات في التقاطع الجديد عن التقاطع القديم حيث تم توفير ثلاثة مسارات رئيسية في كل اتجاه ومسارين للخدمات لتستوعب نحو 8500 مركبة. من جانبه، أكد عبدالله قاسم، مهندس المشروع، أن افتتاح التقاطع المائل سيعمل على تحسين الحركة المرورية في كافة الاتجاهات سواء أمام المتجهين إلى الدوحة أو دخان أو الغرافة أو الريان أو اللقطة. ولفت إلى أن التصميم الجديد للتقاطع المائل سيحقق انسيابية مرورية وسيخفض زمن الرحلة، خاصة بعد افتتاح نفق التقاطع المائل الذي افتتح مطلع شهر سبتمبر الماضي، حيث يوفر تدفقا مروريا حرا بين الغرافة والريان. وافتتحت أشغال خلال شهر سبتمبر الماضي نفق التقاطع المائل بطول 2.7 كيلومتر ليتكامل مع التقاطع المائل، الأمر الذي سيساهم بشكل كبير في تخفيف الزحام وخفض زمن الرحلة أمام المتجهين إلى شارع اللقطة وشارع حوار وشارع الغرافة وطريق خليفة أفنيو. جدير بالذكر أن أشغال أنجزت نحو 92 بالمائة من أعمال مشروع خليفة أفنيو الذي من المقرر أن يكتمل بحلول الربع الثالث من عام 2020، والذي سيوفر عند اكتماله ما يقارب 11.6 كيلومتر من المسار المزدوج مع أربعة مسارات في كل اتجاه، إلى جانب سبعة تقاطعات متعددة المستويات وطرق خدمية على طول أجزاء من الطريق، بالإضافة إلى ممرات للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية وممر للجمال في الجزء الجنوبي من شارع اللقطة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن فتح الحركة المرورية بنفق التقاطع المائل أمام القادمين من الغرافة في اتجاه الريان ضمن أعمال مشروع طريق خليفة أفنيو اعتباراً من مساء يوم الأحد 1 سبتمبر 2019 و ذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وبهدف إتاحة المجال أمام افتتاح النفق الجديد وتسريع وتيرة استكمال الأعمال المتبقية بالتقاطع المائل، ستنفذ أشغال تحويلا مروريا مؤقتا حيث سيتم إغلاق الحركة المرورية القادمة من شارع اللقطة وشارع الغرافة الرئيسي عبر الإشارة الضوئية للتقاطع المائل في اتجاه شارع حوار لمدة شهر، لذلك سوف يتعين على القادمين من الغرافة و شارع اللقطة باتجاه التقاطع المائل المضي قدما واستخدام تقاطع غرافة الريان للوصول إلى وجهتهم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ إغلاق مؤقت لمدة 28 ساعة للحركة المرورية المتجهة جنوباً نحو شارع حوار والقادمة من شارع الغرافة وشارع اللقطة عبرالتقاطع المائل ابتداءً من الساعة الواحدة من صباح يوم الجمعة 23 أغسطس حتى الساعة الرابعة من صباح السبت 24 أغسطس 2019، بهدف استكمال أعمال الأسفلت ضمن مشروع طريق خليفة أفنيو. وقالت أشغال في بيان صحفي خلال فترة التحويل المروري، الذي يأتي بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، سوف يتعين على المتجهين نحو شارع حوار عبر التقاطع المائل استخدام تقاطع بني هاجر في اتجاه طريق الريان للوصول إلى وجهاتهم.

قال الملازم أول حمد سالم النابت ضابط دوريات حركة المرور بالإدارة العامة للمرور: إن الادارة تستخدم عدة أنظمة متطورة لإدارة الحركة المرورية يومياً لخدمة مستخدمي الطرق، ومن بينها توزيع الدوريات حسب الازدحامات وكثافتها في مختلف المناطق، مضيفا إن دوريات الحركة المرورية تستخدم برنامجي طلع ونجم بهدف إدارة الحركة وتوزيعها بشكل مناسب. وأشار خلال برنامج حياتنا على تلفزيون قطر إلى أن برنامج نجم يختص بتوزيع الدوريات ونشرها بأفضل طريقة ممكنة من خلال استخدام قراءة حاسوبية للشوارع والازدحامات، في حين أن برنامج طلع هو عين المرور في الشوارع، حيث يتم من خلاله معرفة المناطق الأكثر ازدحاماً، وتلك التي تحتاج إلى إرسال دوريات المرور إليها.

* العمل يجري وفق الخطة الزمنية المحددة رصدت الشرق سير العمل في مشروع تقاطع اللاند مارك الذي انطلقت الاعمال به ضمن تطوير طريق الشمال الواقع ضمن محور تطوير وإنشاء طريق البستان، وقد انهت الشركات المنفذة لهذا المشروع مراحل متقدمة منه تضمنت عمليات الحفر وتركيب القطع الخرسانية بهدف وضع الاساسات والتي سيتم انشاء الجسور عليها، وتأتي خطة انشاء هذا التقاطع لتسهيل الحركة المرورية أمام السائقين وتماشيا مع خطط انشاء طريق البستان الذي سيكون موازيا لطريق 22 فبراير، ومن المقرر افتتاح تقاطع اللاند مارك خلال العام الجاري بعد ان تنجز الشركات كافة المراحل المتبقية منه . وخلال جولة لـالشرق في موقع المشروع تم الوقوف على آخر المستجدات التي تضمنت الانتهاء من حفر الأنفاق وإنشاء الجسور في اتجاهات مختلفة، ما يؤكد على ان سير العمل يسير وفق الخطط الزمنية الموضوعة . وتواصل الشركة المنفذة للمشروع الاعمال على قدم وساق بهدف انجازه في الوقت المحدد دون أي تأخير، وبدت معالم الجسور والأنفاق في الظهور بشكل واضح على تقاطع اللاند مارك الذي سيقضي على مشكلة الاختناقات المرورية وتكدس السيارات كما كان في السابق، خاصة مع وجود مداخل ومخارج بعدة اتجاهات على هذا التقاطع تربطه بطريق الشمال وطريق 22 فبراير وكذلك الطريق باتجاه الغرافة وشارع البستان . وبحسب المعلومات التي نشرتها الشرق في وقت سابق أن الافتتاح الكامل للتقاطع سيكون خلال العام الجاري، وتسير أعمال المشروع في الموقع وفق الخطة الموضوعة له إذ إن مشروع طريق الشمال يعتبر من أهم مشاريع الطرق التي تنفذها شؤون البنية التحتية بهيئة الأشغال في قطاع الطرق. هذا وقد تجاوزت التكلفة الإجمالية للمشروع 2 مليار و181 مليون ريال، ويتم العمل الآن في المراحل المتبقية من المشروع بعد انجاز المرحلة الأولى منه وقد تضمنت المرحلة الأولى من المشروع تطوير طريق الشمال الذي يتضمن إنشاء 20 تقاطعا متعدد المستويات إضافة إلى تطوير البنية التحتية بالكامل. وساهمت التحويلات المرورية البديلة في المشروع المحافظة على حركة المرور امام السائقين الذين يتسنى لهم استخدام التحويلات في مختلف وجهاتهم، وذلك بعد ان تم تحويل حركة السير إلى طرق بديلة تم تأهيلها لاستقبال اعداد المركبات اليومية. وتعتبر المشاريع الحالية التي يتم تنفيذها على طريق الشمال ضمن مخطط شبكة الطرق السريعة التي يتم انشاؤها في الدولة بمعايير عالية الجودة ووفق خطط عالمية مدروسة بشكل جيد ومنتظم، وتتماشى شبكة الطرق هذه مع التطورات المستقبلية في البلاد، ومن المؤكد انها ستقضي على الاختناقات المرورية التي كانت تقع باستمرار على التقاطع والطرق المؤدية إليها. وينتظر المواطنون الانتهاء من المشروع وافتتاحه امام السائقين خاصة انه يختصر المسافة أمامهم ويربط مجموعة من الطرق والمناطق ببعضها، بالإضافة إلى انه يقع في احد اهم النقاط على طريق الشمال وطريق 22 فبراير إذ انه يربط مجموعة من المجمعات التجارية الواقعة بالقرب منه ببعضها.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أشغال عن تنفيذ تحويل مروري مؤقت على طريق سلوى لحركة السير باتجاه بوسمرة في الجزء ما بين تقاطع السيلية (مخرج 17) وتقاطع مسيعيد (مخرج 24) لمسافة 1.3 كم، حيث سيتم خلال فترة التحويل المروري إغلاق كامل للمسارات المتجهة الى بو سمرة وتحويل الحركة المرورية إلى الجهة المقابلة من الطريق لتشمل مسارات بكلا الاتجاهين، وذلك بعد تقاطع السيلية وإعادة الحركة المرورية الى مسارها الطبيعي قبل الوصول الى تقاطع مسيعيد. ولفتت أشغال الى بدء تغيير حركة السير بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور اعتبارا من غد الخميس الموافق 29 نوفمبر 2018 وحتى يوم الأحد الموافق 2 ديسمبر 2018، وذلك بهدف استكمال أعمال الطريق المداري وطريق الشاحنات وإتاحة المجال أمام تركيب اللوحات الإرشادية الدائمة للمشروع. وأشارت أشغال الى أنه مع تعديل المرور سيتم توفير مسارين فقط في كل اتجاه بدلاً من أربعة مسارات في كل اتجاه. جدير بالذكر أن هذا التغيير المروري المؤقت سوف يؤثر على الحركة المرورية لطريق سلوى للخدمات، حيث سيتم تحويل الحركة المرورية لاتجاه واحد فقط كما سيتم توفير مدخل ومخرج لرواد الطريق من وإلى طريق سلوى. وبينت الهيئة تركيب اللوحات الإرشادية لتنبيه مستخدمي الطريق بهذا التغيير المروري، وتهيب بجميع مستخدمي الطريق الالتزام بحدود السرعة المسموحة حالياً على طريق سلوى عند 80 كيلومترا في الساعة وطريق سلوى للخدمات عند 60 كيلومترا في الساعة واتباع اللوحات الإرشادية حفاظاً على سلامتهم.

أعلنت أشغال عن نقل الحركة المرورية بشكل دائم إلى التقاطع الضوئي الجديد على تقاطع بن زابن والقريب من حديقة الريان والذي يتألف من 8 مسارات في كل اتجاه ما سيعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية للطريق كما سيتم إغلاق التقاطع الحالي المؤقت نهائياً . ويتصل التقاطع الجديد بطريق الريان من جهة وشارع لبديع وشارع بوعرين من جهة أخرى وهو ما سيعمل على سهولة الوصول إلى مناطق بني هاجر والدوحة واللقطة والوعب، كما ستعمل الافتتاحات الجديدة على تحقيق انسيابية مرورية كبيرة حيث سيعمل نقل الحركة المرورية إلى الطريق الدائم على خفض زمن التنقل . و يتضمن مشروع طريق الريان – المرحلة الثانية تطوير الطريق من غرب التقاطع الأولمبي إلى غرب تقاطع خالد بن عبدالله العطية ليشمل تطوير طريق مزدوج جديد طوله 5.5 كلم بأربعة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى إنشاء خمسة تقاطعات رئيسية ونفق المسيلة وجسر تقاطع الريان

ـ تواصل مستمر مع غرفة عمليات الداخلية لمتابعة كل المستجدات أولا بأول ـ التنويه عن أي طرق يتم إغلاقها والاستعاضة عنها بتحويلات وطرق بديلة ـ أعطال الإشارات حدثت بسبب ماس كهربائي لكثافة المياه وتضرر أنظمة عملها ـ أهابت بقائدي السيارات التعاون والتجاوب مع رجال المرور لتسهيل مهامهم أكدت الإدارة العامة للمرور أن الدوريات المرورية منتشرة ومتواجدة على مدار الساعة في جميع المناطق لتنظيم وتأمين حركة السير مع التركيز على المناطق التي شهدت تجمعات لمياه الأمطار واحتاجت إلى جهود لتنظيم الحركة ومساعدة بعض السيارات التي علقت في تجمعات مياه الأمطار وتوجيه السير والحركة إلى الطرق البديلة مشيرة إلى أن الإدارة متواصلة مع غرفة عمليات الداخلية لمتابعة كل المستجدات أولا بأول والأولوية تكون لفتح الطرق، لافتة إلى أن بعض المناطق تطلبت إغلاقا كاملا بناء على جهود العمل التي تتم فيها من قبل الهيئة العامة للأشغال والجهات المعاونة لها وتم الاستعاضة عنها بتحويلات. ـ الطرق المغلقة تحددها أشغال وبخصوص الطرق والأنفاق التي كان قد تم الإعلان عن إغلاقها حتى يتم سحب تجمعات مياه الأمطار، فأوضحت الإدارة أن هذه الطرق والأنفاق تم تحديدها من قبل الهيئة العامة للأشغال نظرا لاستمرار جهود الهيئة والجهات المعاونة لها والمعنية بالقيام في سحب مياه الأمطار وإعادة الطرق إلى حالتها الرئيسية أمام الحركة المرورية والسيارات ، لافتة إلى أن دور المرور والدوريات يكون في التنويه عن هذه الطرق ومنع وصول السيارات إليها حتى انتهاء أعمال وجهود سحب مياه الأمطار وإرشاد قائدي السيارات والمركبات إلى التحويلات والطرق البديلة. وأوضحت الإدارة أن الدوريات قامت أول أمس بجهود متعددة من اجل مساعدة توجيه السيارات للطرق المناسبة لحجمها وحالتها ومعالجة أي أوضاع قد تعطل حركة المرور مثل انجراف بعض التحويلات عن مكانها. وبخصوص المؤسسات والمدارس أكدت الإدارة أن الدوريات متواجدة في جميع المناطق الحيوية التي تشهد ازدحاما أو كثافة مرورية وفي حالة طلب أي مؤسسة أو مدرسة تواجد دورية يتم التحرك إليها. وبخصوص تعطل بعض الإشارات أمس أوضحت الإدارة العامة للمرور أن هذه الأعطال نجمت بسبب حدوث ماس كهربائي لكثافة مياه الأمطار وحدوث تضرر بأنظمة عمل الإشارات وتم التواصل مع أشغال وإصلاح هذه الإشارات وتواجد الدوريات لتسيير الحركة بهذه الإشارات والتقاطعات التي لم تكن تعمل بها هذه الإشارات . وأهابت الإدارة بقائدي السيارات والمركبات التعاون مع رجال الدوريات وتسهيل أداء مهامهم وذلك من خلال عدم السرعة خلال السير أثناء الأمطار أو الشوارع التي يوجد بها تجمعات مياه وضرورة التأكد من عمق تجمعات الأمطار قبل السير بها تفاديا لحدوث أي أعطال للسيارات وتوقفها، والصبر في حالة الازدحام أو تعطل الإشارات من أجل ضمان سلامتهم وسلامة الآخرين.

قالوا إن الازدحام مشكلة تبحث عن حلول جذرية.. استغلال المساحات الواسعة للتشجير والتزيين ليس أهم من توسعة الشوارع شوارع في بعض المناطق تعاني من الاختناقات المرورية عدم وضع لافتات إرشادية كافية في الأماكن الصحيحة يسبب الارتباك للسائقين انتقد عدد من المواطنين تخطيط معظم الطرق والشوارع الرئيسية في معظم مناطق البلاد لا سيما معيذر الشمالي والجنوبي ومنقطة الريان، ومنطقة السيلية، والمعراض، اذ ان سكان هذه المناطق يعانون بشكل يومي من الزحام المروري الذي يصل في بعض الاحيان إلى شلل تام على هذه الطرق، مشيرين الى ان مسافة بضع كيلومترات اصبحت تستغرق قرابة الساعة لقطعها والوصول الى الجهة المقصودة، وكل ذلك بسبب وجود مشاكل في تخطيط المناطق وعدم الاخذ بالحسبان توسع المناطق في الجهات المعنية، وترتب على ذلك اعادة تخطيط وتصميم وتوسعة بعض الطرق لتتماشى مع الكثافة السكانية وارتفاع عدد السيارات في الدولة، منوهين الى ان الطرق الحديثة جميعها تم تخصيص مساحات على جنباتها وفي الجزيرة الوسطية للتشجير والتزيين وأعمال الرصف لأن هذا ليس اهم من استغلال تلك المساحات في توسعة الشوارع وإضافة مسارات . ورصدت الشرق في جولة بعدد من المناطق وعلى الشوارع الرئيسية وجود اختناقات مرورية، وكذلك المتاهة التي تواجه مستخدمي الطرق الحديثة مثل الدائري السادس وطريق الشمال والطرق الأخرى الحديثة بسبب عدم وضع اللافتات الإرشادية في المكان الصحيح ليستدل السائقون على وجهتهم . صالح العثماني: تجمع الشاحنات باتجاه المنطقة الصناعية يشوه المنظر العام قال صالح العثماني إن التحويلات المرورية الضيقة على الشوارع الرئيسية في بعض الطرق التي تشهد اعمال تطوير وتنفيذ مشاريع تسبب تكدس السيارات خلال الفترة المسائية وهو ما يزعج السكان الذين تقع مناطقهم بالقرب من تلك الطرق المؤدية إليها ويعانون من نفس المشكلة منذ عدة سنوات، ووصل بهم الحال في التفكير بالانتقال والخروج من هذه المناطق التي اصبح السكن فيها امرا مزعجا، موضحا ان الزحمة انتقلت ايضا لتصل الى مناطق وشوارع اخرى تحتاج إلى انشاء شبكات طرق للقضاء على اشكالية الزحام والاختناقات المرورية اليومية. وأضاف العثماني ان تصميم الشوارع في قلب الدوحة لم يستوعب الكثافة السكانية، حيث اننا نجد ان أشغال تقوم كل عشر سنوات او اقل بإعادة توسعة وتصميم بعض الشوارع، وذلك بسبب عدم وجود خطة ونظرة مستقبلية تسهم في تصميم وإنشاء الشوارع بشكل دائم لتتناسب مع كافة الأمور من ضمنها الطفرة العمرانية والسكانية في البلاد، موضحا ان هيئة الاشغال العامة ركزت على الطرق الخارجية أكثر من قلب العاصمة الدوحة، وكان الأولى ان يتم تشييد الجسور والأنفاق في العاصمة وعلى الطرق الداخلية وليس على الشوارع الخارجية . ولفت الى ان تجمع الشاحنات على طول الطريق المؤدي من دوار السيلية باتجاه المنطقة الصناعية يشوه المنظر العام لهذا الطريق الحيوي والذي يخدم شريحة كبيرة من المواطنين والمقيمين ويربط مجموعة من المناطق مع بعضها . ناصر الشمري: الأولى توسعة الشوارع بدلاً من التشجير والرصف قال ناصر الشمري مدير فريق التوعية القطري: لا نريد تزيين الشوارع وتخصيص مساحات للتشجير او حجر الانترلوك وعمليات الرصف الجمالية على الشوارع الرئيسية بقدر ما نحتاج استغلال تلك المساحات بتوسعة هذه الشوارع بدلا من التزيين والتشجير وغيرها، موضحا أن اغلب الشوارع الرئيسية نجد عليها مساحات شاسعة مخصصة للرصف او التشجير، وبدلا من تلك المساحات كان الاولى اضافة مسارات على هذه الطرق التي تقع عليها اختناقات مرورية يومية تستمر لساعات. وأكد أن أشغال اصبحت عاجزة عن حل مشكلة ازدحام الشوارع وتكدس السيارات على مختلف الشوارع رئيسة كانت او فرعية، ويعود السبب إلى عدم وضع خطط مستقبلية تتناسب مع الكثافة السكانية والطفرة العمرانية، حيث إن غالبية هذه الطرق لا تتماشى مع زيادة عدد السكان والسيارات في البلاد . وأضاف الشمري ان التصاميم والطرق الجديدة اثبتت نجاحها ولا نجد عليها ازدحاما مروريا بتاتا، وان معظم حالات الاختناقات المرورية نجدها على الطرق القديمة، موضحا ان بعض اللافتات الارشادية على الطرق والتحويلات المرورية غير دقيقة وخاطئة في اتجاهاتها، وهو ما يزعج السائقين. علي السويدي: إضافة مسارات على الطرق تخفف نسبة الزحام قال علي السويدي ان معظم الطرق الرئيسية في الدوحة والمناطق الخارجية بحاجة إلى اعادة النظر في تصاميمها والتي لا تخدم مستخدميها ابدا، حيث انهم ما زالوا يقعون في زحام مروري اما بسبب ضيق المسارات أو عدم استيعاب الطريق لأعداد السيارات التي تتوافد اليه يوميا، موضحا أن معظم الشوارع الرئيسية في بعض المناطق تشهد زحاما واختناقات مرورية يومية، حيث ان تلك الشوارع تغيب عنها الجسور والأنفاق ونتيجة ذلك تحدث اختناقات مرورية تستمر ساعات. وأضاف: نحن لسنا بحاجة إلى عمل تزيين وتشجير الطرق التي خصصت لها مساحات تصل الى عدة امتار بقدر حاجتنا إلى اضافة مسارات على تلك الطرق لخدمة المستخدمين والتخفيف من نسبة الزحام . أحمد هلال: التحويلات المرورية لها نصيب في التسبب بالزحام المروري قال أحمد هلال ان مشكلة الزحام المروري على الشوارع الرئيسية قائمة منذ عدة سنوات ولم توجد لها حلول ناجعة حتى الآن، إذ إن الجهة المنفذة لتخطيط شوارع هذه المناطق ارتكبت أخطاء فادحة نتج عنها اختناقات مرورية قد تصل إلى شلل تام لأن بعض الممرات في هذه الشوارع ضيقة ولا تستوعب أعداد السيارات اليومية المتوافدة إليها من كل صوب، موضحا ان المنفذين لهذه الشوارع لم يتحلوا ببعد النظر فيما يتعلق بالتخطيط العام للشوارع الرئيسية، ولو انهم تعاملوا مع مخططات الشوارع بنظرة مستقبلية لما وقعت المشاكل الحالية التي تعاني منها معظم شوارع تلك المناطق من تكدس السيارات والزحام المروري الذي يستمر ساعات بشكل يومي خاصة في اشارات المناصير مرورا بدوار معيذر ومنه دوار الفروسية باتجاه منطقة مريخ والريان، لافتا إلى أن التحويلات المرورية الحالية لها نصيب في خلق الزحام المروري على بعض التحويلات المرورية المعقدة . خالد الجابر: استبدال الدوارات بالتقاطعات لا يقضي على الزحام طالب خالد الجابر الجهات المعنية بسرعة العمل على انجاز كافة المشاريع المقامة على الشوارع الحالية بهدف توسعتها وخدمة مستخدمي الطرق والتخلص من الزحام المروري، مشيدا بدور هيئة الأشغال العامة في تحويل جميع الدوارات على الطرق الى تقاطعات اشارات وبالتالي فإن ذلك سوف يقضي على الزحام بشكل مؤقت، ولكن لا بد من إنشاء جسور وانفاق بدلا من التقاطعات التي تعتبر حلا مؤقتا لا أكثر . وأضاف: من المشاكل التي تعاني منها ذات المناطق استمرار توافد الشاحنات في كل وقت للوقوف بالقرب من الاحياء السكنية وعلى مداخلها وهو ما يتسبب في ازعاج السكان، ناهيك عن ان استمرار مرور الشاحنات يتسبب في تهالك الطبقة الاسفلتية على معظم الشوارع الداخلية حديثة الإنشاء.

* تكثيف الدوريات في الفترة الصباحية ونهاية الدوام لتفكيك الازدحامات * دورات توعوية ومحاضرات دورية لسائقي الباصات كل شهرين بدأت الإدارة العامة للمرور جهودها لضمان سيولة الحركة المرورية وانسيابها مع انطلاق العام الدراسي الجديد اليوم، وذلك بتطبيق الخطة المتكاملة التي كانت قد أعدتها بهذا الخصوص من خلال انتشار الدوريات المرورية بالطرق والتقاطعات الرئيسية والهامة خلال فترة الذروة الصباحية ومتابعة مداخل ومخارج المناطق التي تتواجد بها المدارس ومتابعة أي أمر طارئ عند وقوع أي حوادث أو أعطال والمساعدة، وذلك بهدف الحرص على سهولة ويسر الحركة المرورية وفك أي اختناقات أو ازدحامات خلال فترة الذروة الصباحية، وأهابت الإدارة العامة للمرور بأولياء الأمور وسائقي السيارات والباصات المدرسية ومستخدمي الطرق الذين يتوجهون إلى المدارس بضرورة الخروج المبكر وعدم التأخير حتى لا يكون هناك ازدحام. وأكد مصدر بالإدارة العامة للمرور لــ الشرق أن الإدارة العامة للمرور بدأت منذ بداية الأسبوع في الاستعداد لانطلاق العام الدراسي، حيث كان قد تم تكثيف الدوريات السيارات بالقرب من أماكن التسوق والمراكز التجارية والمكتبات التي تشهد ازدحاما كبيرا؛ من أجل شراء اللوازم الدراسية والأسواق الشعبية والبلدية والمركزية، منوها إلى أن تكثيف الدوريات المرورية ضمن استعدادات الإدارة العامة للمرور الخاصة بصباح أول يوم من العام الدراسي الجديد، والتي تهدف إلى أن تسيير الحركة المرورية بشكل سلس، وأن يكون هناك انسيابية في الحركة في المناطق المختلفة رغم أنه من المتوقع أن يكون هناك بعض الكثافة أحيانا في عدد السيارات المتوجهة إلى بعض المناطق التي يتواجد بها عدد من المدارس، مؤكدا أن الدوريات المرورية ستكون موجودة ومنتشرة في الفترة الصباحية وفي فترة نهاية الدوام، بحيث يتم تفكيك الازدحامات في أسرع وقت حال تواجدها. وأشار إلى أن الدوريات المرورية قد قامت بالاستعداد لهذا اليوم بالتواجد عند النقاط التي يوجد بها ازدحام أو عرقلة لسير السيارات، خاصة بالنسبة للمناطق التي يوجد بها أكثر من مدرسة بشكل متقارب وكذلك بالقرب من التقاطعات الجديدة التي تم افتتاحها خلال الفترة الماضية، والتي قد يتفاجأ بها بعض قائدي السيارات، وكذلك سيكون هناك تركيز من الدوريات على متابعة مداخل ومخارج المناطق التي تتواجد بها المدارس ومتابعة اي أمر طارئ عند وقوع أي حوادث أو أعطال والمساعدة، لأن حدوث مثل هذا الأمر في الأماكن القريبة المدارس أو مداخل ومخارج المناطق التي تتواجد بها المدارس سيكون هناك ازدحام يمتد لمسافات كبيرة. وأكد على وجود تنسيق مع الجهات المعنية كوزارة التعليم وسائقي الباصات المدرسية عبر شركة مواصلات، مشيرا إلى أنه سيكون هناك تواجد للدوريات المرورية عند النقاط التي يوجد بها ازدحام أو عرقلة لسير، وكذلك بالقرب من التقاطعات التي تم افتتاحها خلال الفترة الماضية، والتي قد يتفاجأ بها بعض قائدي السيارات، مع التركيز على متابعة مداخل ومخارج المناطق التي تتواجد جهات حكومية ومتابعة أي أمر طارئ عند وقوع أي حوادث أو أعطال والمساعدة، لأن حدوث مثل هذا الأمر في من جهات العمل سيكون هناك ازدحام يمتد لمسافات كبيرة. تنسيق مع سائقي الباصات وكانت الإدارة قد قدمت عددا من النصائح لأولياء الأمور وسائقي السيارات والباصات المدرسية ومستخدمي الطرق الذين يتوجهون إلى المدارس بضرورة الخروج المبكر وعدم التأخير حتى لا يكون هناك ازدحام، ومحاولة استخدام الباصات المدرسية أكثر بدلا من السيارات الخاصة، وكذلك الالتزام ومراقبة الأبناء في السيارات أو الباصات من قبل أولياء الأمور أو المشرفين تفاديا لوقوع أي أمور قد تلفت انتباه سائق السيارة أو الباص عن الطريق، مما قد يؤدي إلى الازدحام أو وقوع أمور طارئة، خاصة في ظل تواجد عدد كبير من الأطفال في سيارة واحدة مع السائق فقط، حيث سيكون تركيزه مشتتا ما بين الطريق ومراقبة الأطفال. وأكدت الإدارة على وجود تنسيق مستمر مع سائقي باصات، المدارس، حيث إن الإدارة تقوم بعمل دورات ومحاضرات بشكل دوري ومستمر لسائقي باصات المدارس قبل بدء العام الدراسي وتتم بشكل دوري كل شهرين تقريبا، بحيث يتم عمل زيارات لهم وتوعيتهم بالأمور التي من شأنها تسهيل عملهم وتفادي حدوث ازدحامات.

تكثيف الدوريات على الطرق الخارجية استعداداً للعودة من سيلين على قائدي السيارات الحذر من الضباب على الطرق السريعة ليلاً أكد العقيد محمد راضي الهاجري مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور لــ الشرق أن الحركة المرورية في ثالث أيام عيد الأضحى المبارك قد استمرت على وضعها الطبيعي ولم تشهد وجود أي اختناقات أو ازدحامات وكانت هناك انسيابية في الحركة المرورية أفضل من الأعوام السابقة نظرا لتكثيف الدوريات المرورية في مختلف مناطق الدولة ولتعاون السائقين ومستخدمي الطريق، مشيرا إلى أنه بالنسبة للحوادث المرورية فلم يكن هناك حالات وفيات أو إصابات بليغة ولكن بعض الحوادث المتوسطة والبسيطة والتي كانت في معدل الحوادث اليومية، مشيرا إلى أنه في حالة رصد أي مخالفات على الطرق سيتم إيقاف المركبات بشكل مباشر. ولفت العقيد الهاجري إلى أن هناك تشديدا على مخالفات عرقلة السير ومخالفات الإغلاق على المواقف خاصة في المجمعات التجارية والقرب منها حتى لا يتسبب ذلك في تكون تجمعات أو كثافات مرورية تؤدي إلى وجود ازدحامات أو إغلاقات مرورية بالقرب من الأماكن التي يثكر التردد عليها خلال فترة العيد كالمجمعات التجارية والحدائق والمتنزهات وبعض الأسواق التي تقام فيها مهرجانات ترفيهية بمناسبة عيد الأضحى المبارك. وأشار إلى أن الإدارة العامة للمرور تستعد لعودة الأشخاص من منطقة سيلين بعد قرب انتهاء عطلة العيد والتي من المتوقع أن تبدأ مع نهاية يوم غد السبت، حيث ستكون هناك خطة خاصة بهذا الأمر تتضمن تكثيف الدوريات المرورية والتواجد على الطرق الخارجية الواصلة من سيلين إلى الدوحة، منوها إلى سير الأمور بشكل طبيعي في المنطقة وعدم وجود حوادث خطرة خلال الأيام الماضية. كما أهاب مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور بالجمهور والسائقين ومستخدمي الطريق بالحذر من الضباب على الطرق السريعة والطرق الخارجية خاصة من بعد الساعة 11 مساء وحتى ساعات الصباح الأولى، حيث أصدرت إدارة الأرصاد الجوية خلال الأيام الماضية أكثر من تحذير بخصوص تكون الضباب نظرا لوجود الرطوبة وحصول تكثف لها في بعض المناطق، مطالبا قائدي السيارات بتوخي الحيطة والحذر والتأكد من عمل الأضواء الخاصة بالسيارة.

- انسياب المرور ثاني أيام العيد لكثافة الدوريات وتعاون السائقين ــ إيقاف مباشر للمركبات في حال رصد أي مخالفات ــ تواجد مكثف بسيلين ولم تشهد المنطقة أي حوادث خطرة أكد العقيد محمد راضي الهاجري، مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور لــ الشرق أن الحركة المرورية خلال أول يومين من عيد الأضحى المبارك قد شهدت انسيابية في الحركة المرورية أفضل من الأعوام السابقة؛ نظرا لتكثيف الدوريات المرورية في مختلف مناطق الدولة ولتعاون السائقين ومستخدمي الطريق، مشيرا إلى أنه بالنسبة للحوادث المرورية، فلم يكن هناك حالات وفيات أو إصابات بالغة، ولكن بعض الحوادث المتوسطة والبسيطة، والتي كانت في معدل الحوادث اليومية، مشيرا إلى أنه في حالة رصد أي مخالفات على الطرق سيتم إيقاف المركبات بشكل مباشر. وكشف لــ الشرق عن أن المرور قامت بإضافة ميزة جديدة على حسابها على تويتر تتضمن القيام ببث مباشر من موقع الأحداث بالنسبة لتنظيم حركة السير، وهو ما تم أمس من المنطقة الجنوبية، مشيرا إلى أن الهدف من هذه الميزة الجديدة المتعلقة بالبث المباشر والصور والأخبار هو إعلام متابعي حسابات المرور بتطورات الحركة المرورية أولا بأول، لافتا إلى أن البداية كانت منذ حوالي 10 أيام عند وقوع أحد الحوادث، خاصة إذا كانت تؤثر على سير المركبات بطريق أو شريان رئيسي مثل طريق الشمال أو دخان أو طريق الجنوب، ونحن نشيد بمتابعينا على مواقع التوصل الاجتماعي، ونذكر بأن حسابات المرور على المواقع تقوم بنشر أي جديد يتعلق بالحركة المرورية من أجل سلامتهم وسلامة بقية مستخدمي الطريق. وأوضح أن الحركة المرورية استمرت حتى مغرب اليوم الثاني بشكل سلس وشبه طبيعية، حيث لم يكن هناك ازدحامات أو إغلاقات مرورية، مشيرا إلى أن هذا جاء نظرا لافتتاح عدد من الطرق المختلفة قبل العيد وكذلك عدد من التقاطعات، مما كان له الأثر الإيجابي الكبير في انسيابية المرور، وقد لاحظنا ذلك في طريق الشحانية ومنطقة بني هاجر والدحيل. ــ تواجد مكثف بسيلين وأشار إلى أنه بالنسبة لسيلين والمناطق الخارجية، فكان هناك تواجد وانتشار للدوريات المرورية، تحت إشراف وتنسيق غرفة العمليات المركزية، بالإضافة إلى التواجد المدني والإسعاف والخدمات الطبية، وقد تكثف التواجد أكثر شيء في منطقة سيلين، ولم تشهد المنطقة أو المناطق الخارجية حوادث خطرة كحوادث انقلاب أو حوادث خطيرة. ونوه مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية إلى أن الإدارة تعمل على تكثيف الرسائل التوعوية من خلال حسابات التواصل الاجتماعي الخاصة بالإدارة، وعبرها يتم بث رسائل التوعية وكذلك الإخبار بأماكن التكدسات والزحام المروري لإمكان تجنبها واتخاذ مسارات بديلة، علاوة على نشر إخطارات الحوادث المرورية حال وقوعها. ولفت العقيد الهاجري إلى وجود تنسيق دائم ومستمر مع الأرصاد الجوية؛ من أجل توضيح حالة الطقس إذا ما كان هناك أي تحذير من أمر طارئ، وقد قمنا بالأمس بنشر تحذير من تشكل ضباب خفيف وكذلك اليوم، وهو يتشكل نتيجة الرطوبة، بحيث يقوم السائقون ومستخدمو الطريق بتوخي الحيطة والحذر وأخذ جميع الاحتياطات في المركبة والتأكد من أن جميع الأنوار تعمل بها. ــ تنسيق مع غرفة العمليات وأشار إلى أن الطرق والشوارع الموجودة في محيط السوق المركزي قد شهدت انسيابية مرورية نتيجة تواجد الدوريات المرورية التي عملت على تسيير حركة المرور والقضاء على ظاهرة المواقف العشوائية لتحقيق السيولة المرورية في محيط السوق للتيسير على المواطنين. كما كثفت الدوريات المرورية من تواجدها في الأماكن التي تشهد إقبالا جماهيرياً للتنزه في العيد مثل الحدائق العامة والشوارع والمجمعات التجارية وغيرها من المتنزهات من خلال التنسيق بين غرفة العمليات المركزية وغرف العمليات والمراقبة بالإدارة العامة للمرور على مدار الساعة لتوجيه الدوريات على الفور نحو الأماكن التي تشهد تكدساً أو زحاماً مرورياً للعمل على تحقيق الانسيابية المرورية. وكانت الإدارة العامة للمرور قد أعدت خطة خاصة لفترة العيد بدأت منذ أول أمس بتواجد دورياتها في كافة مناطق الدولة منذ الساعات الأولى من صباح أول أيام عيد الأضحى المبارك، وذلك لتحقيق السيولة المرورية ومنع التكدس المروري في الشوارع والمناطق التي تشهد كثافة مرورية كبيرة، حيث شملت الخطة تكثيف تواجد الدوريات المرورية في محيط المساجد ومصليات العيد وقت صلاة العيد، بالإضافة إلى تكثيف التواجد المروري في مناطق المقاصب وأماكن بيع الأضاحي في السوق المركزي التي تشهد إقبالاً كبيراً من المواطنين والمقيمين عقب صلاة العيد. كما كثفت الإدارة العامة للمرور من تواجد دوريات التحقيق المروري وتسييرها في كافة المناطق والشوارع الداخلية لمواجهة أي محاولات لمخالفة القانون، سواء من خلال التهور والقيادة بسرعة عالية أو الاستعراضات بالسيارات، وفي الوقت نفسه تجنباً لحدوث أي حالات دهس للمشاة، وبخاصة للأطفال الذين يحتفلون بالعيد واللعب في الفرجان، حيث تعمل دوريات التحقيق المروري على مدار الساعة للتواجد في أماكن الحوادث وتقديم خدماتها المرورية متى تطلب الأمر ذلك من خلال ربط تواجدها بالتعليمات التي تتلقاها من غرفة العمليات.

بدأت هيئة الاشغال العامة (أشغال) بتنفيذ المرحلة الأولى من تطوير تقاطع الجوازات وأجزاء من الشوارع الخدمية من طريق 22 فبراير، ضمن أعمال الهيئة لتطوير تقاطعات الطريق الحيوي الذي يربط الدوحة بمدن الشمال، وكذلك لتعزيز الطاقة الاستيعابية للتقاطع وتحسين الحركة المرورية بالمنطقة. وكانت هيئة الاشغال العامة قد كشفت عن وضع حلول تصميمية جديدة لتعديل دوار الجوازات، بالتعاون مع وزارة المواصلات والاتصالات.

أكد العمل على نشر التوعية خلال الصيف والأخطاء الشائعة .. ـ ترك الأبناء داخل السيارة في فترة الصيف لفترات يعرضهم لخطر الاختناق ــ استعدادات مكثفة من الإدارة لعودة الدوام بالوزارات والجهات الحكومية أكد الرائد جابر محمد عضيبة، مساعد مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بالإدارة العامة للمرور، على التواجد الدائم والمستمر للأفراد والدوريات المرورية على مدار الساعة بمختلف الأماكن والمناطق بالدولة؛ من أجل تنظيم وتسهيل وتيسير الحركة المرورية، مشيرا إلى أنه خلال فترة الصيف تكون هناك تحديات أخرى بالنسبة للتوعية ومثلث الطريق الذي يتكون من السائق والمركبة والشارع، حيث تكون أغلب التحديدات بالنسبة للمركبة؛ نظرا لأنه يكون عليها عبء ثقيل خلال هذه الفترة ويكون هناك عدد من الأخطاء الشائعة بهذا الخصوص مثل الإطارات والصيانة الدورية للمركبات، مما يؤثر عليها خلال فترة الصيف. وأضاف خلال لقاء مع برنامج حياتنا على تلفزيون قطر، لهذا فإننا نعمل على نشر التوعية المختلفة عن المركبة خلال فترة الصيف مثال الإطارات، حيث تقوم بالتوعية بخصوصها وكيفية استخدامها بشكل سليم خلال هذه الفترة من العام، وكذلك توجيه النصائح للسائقين حول استخدام المركبة نفسها والابتعاد عن الشمس والانتباه إلى وجود الأطفال في المركبة خلال فترة الصيف، حيث إن بعض الآباء يتركون أبنائهم في السيارة خوفا عليهم وقد يمر فترة من الوقت قبل العودة إليهم والجو في مثل هذا الوقت يكون متعب ومؤلم وهناك حوادث وقعت بالنسبة للاختناقات التي حدثت في حالات مماثلة في مثل هذه الفترة من العام. ومن جانب آخر، استعدت الإدارة العامة للمرور بشكل مكثف لعودة المواطنين والمقيمين إلى الدوام الرسمي بالوزارات والأجهزة الحكومية عقب انتهاء أجارة العيد، وذلك من خلال انتشار الدوريات المرورية بالطرق والتقاطعات الرئيسية والهامة خلال فترة الذروة الصباحية، وذلك بهدف الحرص على سهولة ويسر الحركة المرورية وفك أي اختناقات أو ازدحامات خلال فترة الذروة الصباحية. وسيكون هناك تواجد للدوريات المرورية عند النقاط التي يوجد بها ازدحام أو عرقلة لسير السيارات، خاصة بالقرب من التقاطعات التي تم افتتاحها خلال الفترة الماضية، والتي قد يتفاجأ بها بعض قائدي السيارات، مع التركيزعلى متابعة مداخل ومخارج المناطق التي تتواجد جهات حكومية ومتابعة أي أمر طارئ عند وقوع أي حوادث أو أعطال والمساعدة، لأن حدوث مثل هذا الأمر في من جهات العمل سيكون هناك ازدحام يمتد لمسافات كبيرة.

استمرار التفاعل مع استطلاع إدارة المرور على تويتر مازال الفيديو الذي نشره الحساب الرسمي لإدارة المرور على موقع التواصل الاجتماعي، والذي يتضمن تجربة طائرة مراقبة الحركة المرورية، يحظى بمزيد من التفاعل من قبل المواطنين والمتابعين، حيث قامت الإدارة العامة للمرور باستطلاع آراء المتابعين حول تلك التقنية الجديدة، والتي توفر أسلوباً جديداً من إدارة ومراقبة الحركة المرورية، وذلك في إطار سعي وزارة الداخلية متمثلة في الإدارة العامة للمرور، لاستخدام أحدث الوسائل التكنولوجية من أجل الحفاظ على سلامة المرور، حيث تعد تجربة استخدام طائرة بدون طيار لمراقبة حركة المرور الأحدث والأكثر تطويرا، الأمر الذي أدى إلى تباين آراء المتابعين بين مؤيد ومعارض. حيث يرى البعض من المؤيدين والذين حرصوا على كتابة العديد من التعليقات الإيجابية التي تشجع استخدام هذه التقنية الجديدة، خاصة وإنها على حد قول البعض منهم فكرة ممتازة، واقل تكلفة عن غيرها من الوسائل الأخرى، واقترح البعض ضرورة ربط الصورة في كاميرات تلك الطائرات، مع مركز القيادة الوطني للتحكم، بأوقات فتح الإشارات لتكون أكثر مرونة مع عدد السيارات، مشيدين بحرص الوزارة على تقديم مثل هذه المبادرات الرائعة، والتي تساهم في تيسير حركة المرور بشكل كبير، وذلك عن طريق استخدام أحدث وسائل التكنولوجيا والتقدم، خاصة وان استخدام تلك الطائرات ستؤدي إلى تقليل عدد رجال المرور في الشوارع، وستساعدهم على القيام بعملهم بسهولة ويسر، حيث إنها ستختصر الوقت والجهد، ويتم من خلالها أيضا تحديد أماكن الزحام. بينما أوضح البعض من المعارضين، أن هناك عدة أسباب لحدوث ازدحامات الشوارع، منها كثرة الإشارات والتي تعد سببا رئيسيا، فعند توقف الإشارة البعض يتكاسل، لانشغالهم إما بالهاتف أو غيره، ثم تفتح الإشارة وتغلق مرة أخرى دون تحرك السيارات، مشيرين إلى أن كاميرات المراقبة تعد كافية لمراقبة حركة الشوارع، وليس الإشارات، ويرى البعض أن تركيب كاميرات ثابتة على أماكن تواجد الإشارات الضوئية، أفضل خاصة وان أغلب الإشارات عليها كاميرات مراقبة، ويكون تحكمها عن طريق مركز القيادة الوطنية، لذلك فإن الفكرة ليست مجدية على حد قولهم، مؤكدين أن الحركة المرورية، لها أساليب علمية وحلول، أغلبها يتم حلها عن طريق المجسمات الهندسية والبرمجيات ومراقبة الإشارات وبرمجتها، بالإضافة إلى توافر الكاميرات في أغلب الأماكن. وكانت الإدارة العامة للمرور، قد نشرت منذ فترة، مقطع فيديو في حسابها الرسمي على تويتر، لتجربة استخدام طائرة بدون طيار الدرون لمراقبة حركة المرور خاصةً في الطرق المزدحمة، ومنعطفات الطرق السريعة، حيث يظهر الفيديو طائرة طبِع عليها شعار الإدارة العامة للمرور، تقف على سطح سيارة شرطة، ومن الداخل يتحكم شرطي المرور بالطائرة، ويوجهها نحو الطرق المزدحمة، حيث تعرض الطائرة المجهزة بكاميرا صورة واضحة عن وضع المرور على شاشة داخل السيارة.

إطلاق حملة توعوية عن القيادة الآمنة والسلامة المرورية.. 3 أوقات للذروة المرورية ودوام الفحص الفني من 7 صباحاً إلى 5 مساء زيارات للمجالس العائلية وتوزيع وجبات إفطار لسائقي الشاحنات تنظيم حفل إفطار مع المسنين والاحتفال بالقرنقعوه.. وندوات دينية أعلنت إدارة الدوريات والتحقيق المروري بالإدارة العامة للمرور انه في إطار استعدادات الإدارة العامة للمرور بمناسبة قدوم شهر رمضان عن وضع خطة لتكثيف عمل الدوريات المرورية لتسهيل الحركة المرورية على الطرق وداخل المناطق السكنية وحول المجمعات التجارية. حيث أكد الرائد حمد علي المسند رئيس قسم الحركة المرورية بالإدارة العامة للمرور أنه سيقع تكثيف الدوريات المرورية خلال شهر رمضان المبارك في مختلف الطرق الرئيسية والشوارع والتقاطعات ومناطق المجمعات التجارية والأسواق، لا سيما في أوقات الذروة حيث ستكون أوقات الذروة صباحا من الساعة 7:30 وحتى 9:30، وظهرا من الساعة 12:30 وحتى الساعة 3:00 ومساء من الساعة 6:00 وحتى الساعة 12:00. وأضاف الرائد حمد علي المسند أن الإدارة العامة للمرور ستعمل خلال شهر رمضان على القيام بعدة مهام وواجبات لتسهيل حركة المرور والتيسير على الجمهور، مشيرا إلى أن الإدارة تعمل ضمن ثلاثة مجالات رئيسية هي الجانب الخدمي، الجانب الميداني، والجانب التوعوي. وأشار إلى انه ستتم اعادة نشر وتوزيع الدوريات في شهر رمضان بشكل مستمر حيث سيتم التركيز على بعض التقاطعات والإشارات المهمة عند انصراف الموظفين والطلاب من المدارس لأنه يمثل وقت الذروة. تركيز على المناطق التجارية وعرض الرائد المسند خطة الدوريات في شهر رمضان مشيراً إلى أن عمل الدوريات سوف يكون بنظام الشفتات صباحاً ومساءً، وسيكون العمل وردية كاملة بدون تقسيم ويتم توزيع الدوريات على حسب نقاط العمل المعتاد ويتم التركيز على المناطق التجارية مثل سوق العلي، السد، النصر، شارع المطار، شارع الغرافة، الأسواق، معيذر، وأم الدوم، العزيزية بالاضافة إلى الدوارات المهمة كالفروسية، السواقة، الخزان، حالول، النجدة. وبالنسبة إلى دراجات بابل قال الرائد المسند إنها ستنقسم إلى مجموعتين كل مجموعة تتكون من 10 دراجات ويكون عملهم يومي عمل ويومي إجازة يتم توزيعهم على الشوارع التجارية. كما أوضحت الإدارة العامة للمرور أن ساعات العمل الرسمية بقسم الفحص الفني خلال شهر رمضان ستكون من الساعة 7 صباحا وحتى الساعة 5 مساء في محطات المنطقة الصناعية ومحطة وادي البنات ومحطة مسيمير ومحطة العقدة ومحطة الوكرة ومحطة الوكير ومحطة الشحانية ومحطة مكينس متنقلة. حملة رمضان والقيادة بأمان كما تنطلق خلال شهر رمضان المبارك فعاليات الحملة التوعوية رمضان والقيادة بأمان التي تنظمها إدارة التوعية المرورية بهدف التوعية بقواعد السلامة المرورية خلال شهر رمضان وتتضمن الحملة هذا العام عددا من الأنشطة والفعاليات التوعوية التي تستهدف كافة شرائح المجتمع المختلفة حيث تشهد الحملة تنظيم معرض مروري في مجمع قطر مول يتضمن عددا من الفعاليات والمسابقات المرورية للأطفال والكبار وتوزيع هدايا للفائزين فضلاً عن المعرض المروري في سوق واقف، كما تتضمن الحملة تنظيم زيارات للمجالس العائلية بمعدل زيارة كل أسبوع بحيث تغطي كافة مناطق الدولة في الدوحة والشمال والجنوب والشحانية ودخان، هذا فضلاً عن تنظيم معرض في الصالة الرئيسية للإدارة العامة للمرور لتوزيع الكتب والاشرطة الدينية، كما سيتم توزيع وجبات إفطار لسائقي الشاحنات بشكل أسبوعي في كافة مناطق الدولة وعلى خطوط سير الشاحنات . كما يتم تنظيم حفل إفطار صائم طوال الشهر كشراكة مجتمعية مع الهلال الأحمر القطري، فضلا عن إفطار سائقي الشاحنات كما يتم تنظيم حفل إفطار للمسنين وتوزيع هدايا عليهم وفي ليلة القرنقعوه سوف يتم توزيع أكياس هدايا للأطفال في مناطق متفرقة من مدينة الدوحة. وعلى صعيد الندوات الثقافية سوف يتم تنظيم ندوة دينية في المسرح المروري للرجال وندوة اخرى للنساء وسوف تختتم الحملة فعالياتها بجولة يقوم بها السيد مدير عام الإدارة العامة للمرور على كورنيش الدوحة لتهنئة السائقين وتوزيع الهدايا عليهم.