أكدت الهيئة العامة للأشغال "أشغال" أنها قامت بالتواصل مع صاحب الشكوى التي نشرت في جريدة الشرق يوم الأحد 17 أبريل الماضي تحت عنوان "مصدرها مياه الصرف الصحي.. مستنقعات تحاصر مياه المواطنين في أبو سدرة"، وقالت "أشغال" إنها قامت بتوجيه صاحب الشكوى بالتواصل مع البلدية المعنية في هذا الشأن. وأكدت "أشغال" التزامها على الدوام بالعمل والتنسيق مع الجميع للمساهمة في رفعة ونهضة دولتنا الحبيبة قطر، وترحب بأية أفكار أو مقترحات أو استفسارات من الإخوة المواطنين.

ضمن جلسات مؤتمر العمل الخليجي التاسع.. السادة: التبريد المركزي يوفر 40% من استهلاك التكييف القبيسي: توعية طلاب 22 مدرسة سنويا في الدولة بالترشيد الكواري: قرار التعليم بإلزامية الطلاب بـ 25 ساعة خدمة يدعمنا النصر: مبادرات قطرية حققت نجاحات في العمل التطوعي علي: التطوع في الإسلام يرتبط بواجب الفرد تجاه مجتمعه * مبادرة لتشجيع المواطنين على العمل في مجال البنية التحتية * التطوع سلوك حضاري يهدف لخلق روح الجماعة في المجتمعات *أوراق عمل حول ترشيد الطاقة وتطبيق معايير الاستدامة *مشروع مياه الوضوء بطرق مبتكرة لمعالجة هدر المياه تواصلت الجلسات النقاشية التي تنعقد ضمن فعاليات مؤتمر العمل الخليجي التاسع الذي تستضيفه الدولة، تحت رعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، والتي تقام بفندق شيراتون الدوحة، وشهد اليوم، جلسة نقاشية تستهدف التشجيع على التطوع، وخاصة في مجال العمل البلدي، حيث شهدت الجلسة مناقشات لعدة ورقات عمل، قدمها كل من خالد النصر، مدير شركة إمداد، وعائشة الكواري، رئيس مجلس إدارة مركز قطر التطوعي، و إبراهيم على، جمعية عفيف الخيرية. وناقشت الجلسة ورقة عمل بعنوان" ثقافة التطوع"، قدمتها عائشة الكوارى، أشارت خلالها إلى أهمية العمل التطوعي، وأن هويتنا الإسلامية والعربية والقطرية كونت لنا نسيج ثقافي جميل مرتبط بالعمل الاجتماعي والتطوعي، وقالت أن العمل التطوعي هو مساهمة الفرد في خدمة مجتمعه ووطنه بدون مقابل، مشيرة إلى أن أهمية العمل التطوعي تكمن في توفير الفرصة المناسبة لكل فرد لتأدية الخدمات والمساهمة في الأعمال والمشاركة في اتخاذ القرارات . خبرات ميدانية وإدارية وقالت الكواري: أن للعمل التطوعي مزايا عديدة منها إكساب المتطوعين خبرات ميدانية وإدارية في العمل الخيري والتنظيمي، وتوجيه الطاقات البشرية لصالح المجتمع من خلال بناء فريق العمل وتطوير الذات في جوانب متعددة تعود بالخير والنفع له ولمجتمعه المحيط من حول، منوهة إلى أن العمل التطوعي يشكل مقياساً من مقاييس تطور المجتمع ومدى وعيه وتفاعله في مختلف قضاياه، إلى جانب أنه ه يعد شكلاً من أشكال المشاركة السياسية بين الفرد وصانع القرار، وأصبحت المجتمعات الأكثر تطوراً هي الأكثر احتفاء والأكثر اعتناء واحتواء للعمل التطوعي. أحد الركائز الأساسية وأضافت رئيس مجلس إدارة مركز قطر التطوعي: في قطر وعي كافي بأهمية التطوع بالنسبة للفرد والمجتمع، وأكد هذه الثقافة قرار التعليم رقم 1 لسنة 2008، الذي ينص على إلزامية طلبة المدارس بتقديم مالا يقل عن 25 ساعة كخدمة مجتمعية، حيث أن هذا القرار بمثابة تأسيس ممنهج لعمل تطوعي واع قائم على رؤية وأهداف واضحة، مشيرة إلى أن العمل التطوعي بات يعتبر أحد الركائز الأساسية لتحقيق التقدم الاجتماعي والتنمية، ومعياراً لقياس مستوى الرقي الاجتماعي للأفراد. مبادرات شبابية وأكدت الكواري أن متطوعو قطر التطوعي ساهموا في العديد من الأنشطة والفعاليات التي تقيمها الدولة، كأنشطة حماية البيئة و الحفاظ على الموارد الطبيعية، مثل تنظيف الشواطئ، ونشر ثقافة "ترشيد"، كما أن لدى قطر التطوعي العديد من المبادرات الشبابية، منها على سبيل المثال لا الحصر، مبادرة "مد لي يدك "حيث يقوم فريق من المتطوعين، بترميم منازل لأسر متعففه، ومبادرة "فرحة" التي تقوم بتقديم الدعم النفسي والمعنوي لأطفال السرطان وأسرهم، وهناك أيضاًمبادرة "عدسة شبابية" التي تستخدم الإعلام والتكنولوجيا وتنتج أفلام توعوية، تحمل رسائل هادفة للمجتمع، أما مبادرة "اقتصد" فتعنى بالحفاظ على الموارد الطبيعية، وعدم الإسراف في جميع نواحي الحياة. تشجيع العمل التطوعي من جانبه قدم خالد النصر، ورقة عمل بعنوان "تشجيع العمل التطوعي" في العمل البلدي بدول مجلس التعاون حيث قام بعرض أمثلة حية في دولة قطر عن اعمال ومبادرات وهيئات ومؤسسات نجحت وأعطت مردودا محسوسا في العمل التطوعي، ومنها مبادرة القبعة الصفراء للتوعية بحقوق العمال، ونشر ثقافة التعامل معهم في ضوء الحقوق المكفولة لهم من قبل القانون، وحملة الشتاء الدافئ لدعم الشعب السوري برعاية قطر الخيرية ومبادرة الهلال الأحمر القطري لتدريب طلاب المدارس على الإسعافات الأولية ومبادرة شركة امداد لتأجير المعدات لدعم المواطنين القطريين في مجال البنية التحتية، وحملة لجنه المشاريع والإرث المنوطة بمشاريع كأس العالم 2022 لجعل بيئة العمال أمنه وصحية ، ومبادرة المتطوع الصغير. التخوف أهم المعوقات وقال النصر: إن من بين معوقات العمل التطوعي شعور بعض المتطوعين بالخوف من الالتزام بالأعمال التطوعية وضعف المردود المالي، الأمر الذي يبعد الشخص عن التطوع وعدم وجود توافق بين أفراد المؤسسة، والمتطوعين وتعارض أوقات المتطوع مع وقت نشاط التطوع وعدم توفر التشجيع اللازم لحث الأفراد على التطوع، مشيراً إلى أنه للتغلب على هذه المعوقات يجب أن يتفهم المتطوع رسالة المنظمة وأهدافها. أهمية التطوع وفى ورقة بعنوان "أهمية التطوع في المجتمع" قال مقدمها إبراهيم علي، إن المتطوع يعتبر مورداً بشرياً رئيسياً في عمل أي مؤسسة أو منظمة، وبالأخص في المنظمات التي لا تملك القدرة المالية التي تؤهلها من تعيين موظفين برواتب، مشيراً إلى أن المتطوع يقوم بالعمل بناء على رغبته دون انتظار أجر مادي لقاء هذا العمل، وهو شكل من أشكال السلوك الاجتماعي الطوعي يفيد المجتمع ككل، وكذلك المتطوع نفسه دون الخضوع للاعتبارات المالية. وأضاف علي: يرتبط التطوع في الإسلام بواجب الفرد تجاه مجتمعه . و أحيانا يصل التطوع إلى حد الفريضة الملزمة ، وذلك في الحالات التي عبر عنها الفقهاء بمفهوم " فروض الكفاية " وهو العمل الذى يجب على مجموعة مؤهلة التطوع به من أجل المجتمع ككل ولكن إن لم يقم به أحد أصبح العمل المطلوب فرضا ملزما، ويحاسب عليه الجميع إن لم يقم أحد بالتطوع لعمله. التبريد المركزي وتناولت الجلسة الرابعة أمس، أوراق عمل حول ترشيد الطاقة وتطبيق معايير الاستدامة، وقدم المهندس إبراهيم محمد السادة، مدير إدارة خدمات التبريد المركزي بالمؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء (كهرماء) ورقة عمل بعنوان (التبريد المركزي للمناطق من منظور التنمية المستدامة) استعرض فيها آخرالمستجدات في التطبيقات التقنية والإدارية في مجال التبريد للمباني، وقال أن التبريد المركزي للمناطق هو نظام ينتج الماء المبرد في محطة مركزية ليوزع بشبكة أنابيب مناسبة تحت الأرض لغرض تكييف المباني والمنشآت ، مشيراً إلى إن التكييف المركزي أقل كفاءة وضوضاء ، وساهم في تقليل الاحتباس الحراري ، ومن منافعه التوفير في التكلفة المالية وفي استهلاك الغاز وخفض استهلاك المياه الصالحة للشرب وخفض الطلب على الكهرباء للمدن في ساعات الذروة. المياه الصالحة للشرب وقال السادة: إن نسبة التوفير المتوقعة من المياه الصالحة للشرب سوف تكتمل بنهاية عام 2018 باكتمال شبكات مياه الصرف الصحي المعالجة وشبكات التصريف لجميع محطات التبريد، وفي عام 2030سيتم تخفيض الاستهلاك السنوي من المياه الصالحة للشرب في قطر بنسبة 8% بفضل استخدام مياه الصرف الصحي المعالجة للتبريد ، مبينا إن التبريد المركزي يوفر 40% من استهلاك التكييف لكنه يستهلك كميات كبيرة من المياه المحلاة. الترشيد ومعايير الاستدامة : البرنامج الوطني للترشيد فيما قدمت السيدة منال القبيسي من كهرماء ورقة عمل بعنوان: (الترشيد وتطبيق معايير الاستدامة)أشارت فيها إلى أن رؤية قطر الوطنية 2030 تهدف إلى توحيد الإنجازات التي تحقق النمو الاقتصادي ، وإنها منارة توجه تطور البلاد الاقتصادي والاجتماعي والبشري والبيئي في العقود المقبلة، وقدمت نبذة عن البرنامج الوطني للترشيد ، مبينة أن كهرماء أطلقت البرنامج في 22/4/2012 وأصبح برنامجاً وطنياً عام 2013 والذي يرتكز على عدة محاور أهمها تقنيات التبريد والمراقبة القانونية وتقنيات الطاقة المتجددة ، ويهدف البرنامج إلى تحقيق الاستدامة البيئية وفقا لرؤية قطر 2030 ، وقالت إنهم يستهدفون توعية أفراد المجتمع من خلال تنظيم فعاليات توعوية خاصة بالجمهور، كما يتم توعية طلاب 22 مدرسة سنويا في الدولة ثم تحدثت عن حديقة كهرماء التوعوية التي أنشئت بهدف رفع الوعي لدى المواطنين والمقيمين. تطبيق معايير الاستدامة في تقليل استهلاك الطاقة: مياه الوضوء وقدمت كلا من السيدة ليلي البطاشية والسيدة هبة العلوية من سلطنة عمان ورقة عمل مشتركة بعنوان: تطبيق معايير الاستدامة في تقليل استهلاك الطاقة حيث حيثأوضحت المهندسة هبة العلوية إن العجز المائي في السلطنة يبلغ 378 مليون متر مكعب ، وإنهم أطلقوا مشروع مياه الوضوء بطرق مبتكرة لمعالجة هدر المياه، كما أطلقوا مسابقة البيوت الصديقة للبيئة ، مشيرة الى ان السلطنة تطبق معايير التنمية المستدامة وتهتم بالبيوت المحمية وهناك مسابقة على مستوى الجامعات والكليات. تقليل استهلاك الكهرباء كما تحدثت السيدة ليلي البطاشية عن معايير التنمية المستدامة، مبينة انها تقلل استهلاك الطاقة في المنشآت والمباني، وتحدثت عن نظام توليد الطاقة الشمسية وطرحت بعض الحلول التي تساعد على تقليل استهلاك الكهرباء المستخدمة لتبريد المنشآت وإنارتها. وفي ختام ورقتهما تم تقديم فيديو عن بيت صديق للبيئة فاز بالجائزة. وفي الجلسة الخامسة، قدم السيد محمد أحمد العبيدلي من غرفة تجارة صناعة قطر ورقة عمل بعنوان (إنشاء مشروعات البنية التحية والعمرانية في البلديات)، حيث تحدث عن مشروعات البنية التحية والعمرانية في البلديات وأهمية الشراكة بين القطاعين العامين والخاص في تنفيذ هذه المشروعات ، وأهمية تبادل المعرفة والخبرة ، كما تحدث عن اقتصاد المعرفة لتعزيز هذه الشراكات. تأثير الانسان على البيئة وقدم المهندس مشعل الشمري من مجلس الأبنية الخضراء في قطرورقة بعنوان: (دور الحكومة في تعزيز الاستدامة)، حيث قدم لمحة تاريخية عن تأثير الانسان على البيئة وتأثير البيئة على الانسان منذ القدم وحتى يومنا هذا، مشيرا الى أن تأثير الإنسان على البيئة بدأ قبل نحو مليون وخمسمائة عاما وزاد هذا التأثير باكتشاف الإنسان للنارثم اختراع الآلات في حقبة الثورة الصناعية ، وتطرق للمحاولات المختلفة التي تقوم بها جهات الاختصاص على كافة المستويات لتقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة بهدف الحد منها من خلال القوانين والتشريعات والتوعية البيئية، ودعا الى تحديد اهداف واقعية قابلة للتطبيق في موضوع الاستدامة والاهتمام بالبحث العلمي في هذا الصدد لدعم برامج التنمية المستدامة من خلال منظومة متكاملة تدير كافة جوانب الاستدامة . إشراك القطاع الخاص: التنمية المحلية كما قدم الأخصائي على الخرفوش أمين سر لجنة التنسيق والمتابعة لشؤون البلديات بمملكة البحرين ورقة عمل بعنوان: (إشراك القطاع الخاص في العمل البلدي والتنمية المحلية)بين فيها أن الشراكة المجتمعية محور أساسي من محاور التنمية في مملكة البحرين وان العمل البلدي فيها تأسس عام 1919 من خلال إنشاء أول مجلس بلدي ، وقال ان الشراكة المجتمعية من أبرز الركائز لصنع القرارات على المستوى الأهلي والبلدي ، ثم تحدث عن دور القطاع الخاصوالشراكات الناجحة التي قام بها مبينا أ هناك تحديات كبيرة تواجه العمل البلدي في ظل انخفاض اسعار النفط عالميا . وأضاف الخرفوش أن لديهم في مملكة البحرين ما بين 600 الي 700 منظمة أهلية تقوم بجهد تنموي كبير لتطوير خدمات البلديات. كما قدم السيد صالح الخليفي رئيس قسم تطوير الأعمال في بنك قطر للتنمية ورقة عمل بعنوان: (دور المشروعات الصغيرة في تطوير خدمات البلديات)، حيث تحدث عن رؤية البنك وأهدافه الاسترايجية 2015-2019 وتطرق الى مشروعات البنك الداعمة للأعمال والمشاريع في الدولة .

تشارك هيئة الأشغال العامة في فعاليات مؤتمر العمل البلدي الخليجي التاسع الذي بدأت فعالياته اليوم بالدوحة ويستمر ثلاثة أيام من خلال ورقتي عمل تتناول الأولى تعريف التنمية المستدامة والموارد الطبيعية المتجددة وغير المتجددة، والمحاجر في دولة قطر، ودورة حياة الخامات الطبيعية، وأنواع الصخور المستخدمة في إنشاء الطرق، ودور الدولة والبلديات في تبني منهج التنمية المستدامة، ودور وإنجازات الهيئة في هذا المجال. فيما تتناول ورقة العمل الثانية "الإدارة المتكاملة للصرف والنفايات الصلبة وتكاملهما مع التنمية المستدامة والأنظمة البيئية" مكونات الإدارة المتكاملة للصرف الصحي والصناعي والمياه السطحية ومياه الأمطار، ومكونات الإدارة المتكاملة للنفايات الصلبة، وتكامل الجهات المعنية بالدولة والمطورين لتطبيق التنمية المستدامة مع الأنظمة البيئية المتاحة. كما تشارك الهيئة في المعرض المصاحب لمؤتمر العمل البلدي الخليجي هذا العام والذي يسلط الضوء على أحدث التقنيات والمعدات المتعلقة بمشاريع البلدية، من خلال جناح تستعرض فيه مجموعة من أهم مشاريع البنية التحتية والطرق ومشاريع المباني التي تنفذها، كما يتم من خلال جناح الهيئة توزيع المطبوعات التي تحتوي على معلومات حول المشاريع قيد التنفيذ. تأتي مشاركة الهيئة في إطار تعزيز الوعي بالدور الأساسي الذي تقوم به أشغال بالتنسيق مع مختلف جهات ومؤسسات الدولة لدعم التنمية المستدامة في دولة قطر من خلال تنفيذ مشاريع تطوير الطرق والبنى التحتية ضمن برامجها المختلفة وفقاً لأعلى المواصفات العالمية، وبما يسهم في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030. تجدر الإشارة إلى أن هيئة الأشغال العامة تلتزم باعتماد أفضل الممارسات والمعايير في مجالات دعم الاستدامة وحماية البيئة، من خلال استخدام معدات صديقة للبيئة ومواد معاد تدويرها، وتعزيز كفاءة استخدام المياه والطاقة المتجددة. وتحرص الهيئة على تشجيع المعنيين بتنفيذ مشاريعها على تطبيق أرقى المواصفات المعتمدة في مجال الاستدامة، خاصة أنها تشكل أحد المعايير التي يتم على أساسها اختيار المقاولين خلال المناقصات.

وقعت كل من هيئة الأشغال العامة "أشغال" مذكرة تفاهم مع جامعة حمد بن خليفة، تأتي هذه المذكرة في إطار دعم الهيئة لخطتها الاستراتيجية لتلبية احتياجاتها من برامج التدريب والتطوير الموجهة، كما أنها تأتي في إطار التزام جامعة حمد بن خليفة بتقديم الدعم من خلال التعليم للجهات الحكومية والهيئات العامة في دولة قطر، وتطوير الموارد البشرية لتلك الجهات، حيث تعتبر مذكرة التفاهم بين أشغال وجامعة حمد بن خليفة إطاراً استراتيجياً للتعاون بين الجانبين لتحقيق هذه الأهداف تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030. وقد قام بتوقيع مذكرة التفاهم كل من سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة، والسيد الدكتور أحمد حسنة، رئيس جامعة حمد بن خليفة، وحضر حفل التوقيع السيد سيف علي الكعبي مدير إدارة الموارد البشرية في أشغال، وعدد من مديري الإدارات ومن المسؤولين في هيئة الأشغال العامة، كما حضر الحفل عدد من مسؤولي جامعة حمد بن خليفة من بينهم السيد المهندس سعود عبدالعزيز التميمي، نائب رئيس الجامعة لشؤون العمليات، والسيدة مريم حمد المناعي نائب رئيس الجامعة لشؤون الطلاب، والسيد رودولف ألبرت بوغابا المدير التنفيذي لمركز التعليم التنفيذي بالجامعة. برامج الابتعاث وفي بداية حفل التوقيع ألقى سعادة رئيس هيئة الأشغال العامة كلمة عبّر فيها عن سعادته بهذا التعاون بين أشغال وجامعة حمد بن خليفة، كما أشار إلى أن الهيئة تسعى دائما لتعزيز سبل التعاون والتنسيق والشراكة بين الهيئة وبين قطاعات التعليم المختلفة من خلال المبادرات وبرامج الابتعاث وإتاحة فرص ومجالات العمل أمام خريجي الجامعات المحلية وأيضاً من خلال المشاريع التي تنفذها لصالح قطاع التعليم. تدريب وتطوير كما أشاد الدكتور أحمد حسنة، رئيس جامعة حمد بن خليفة بالتعاون الاستراتيجي بين الجامعة وهيئة الأشغال العامة، مشيراً إلى أن هذا التعاون هو تمهيد لتعاون أوسع وأشمل، كما أوضح أن جامعة حمد بن خليفة ستكون من المصادر الرئيسية لبرامج التدريب والتطوير التي تحتاجها أشغال، كما أن هذا التعاون من شأنه أن يمنح موظفي الهيئة تسهيلات ومميزات كخفض الرسوم وأولوية التسجيل، والاستفادة من برامج تدريبية موجهة يتم تصميمها خصيصاً لموظفي هيئة الأشغال العامة. وبهذه المناسبة علق سعادة رئيس هيئة الأشغال العامة قائلاً: " هناك تعاون وتنسيق مستمر بيننا وبين قطاعات التعليم المختلفة في الدولة، وهذه الاتفاقية ستمثل تعاوناً استراتيجياً وجهداً مشتركاً لتطوير رؤية الهيئة في مجال التدريب والتطوير لتلبية احتياجات هيئة الأشغال العامة المستقبلية في هذا المجال" واضاف الدكتور أحمد حسنة: "إن توفيرنا للبرامج التعليمية بمعايير عالية المستوى لدعم المؤسسات والهيئات الحكومية في قطر المسؤولة عن بناء مستقبل البلاد، كهيئة الأشغال العامة، يعتبر أمراً ذا أهمية استراتيجية لنا في جامعة حمد بن خليفة. وبتوقيعنا لمذكرة التفاهم بين أشغال وجامعة حمد بن خليفة، فإننا نبرهن على التزامنا ببناء القدرات المعرفية للدولة". وقال: "نعتزم مستقبلاً تنفيذ مبادرات مشتركة تقوم على أساس الأهداف والنتائج المرجوة من مذكرة التفاهم، ونتطلع لقيامنا بدعم أشغال من خلال تقديم خدمات تعليمية وتدريبية وفق أعلى المستويات، تحقيقاً لمهمة الجامعة لتطوير القدرات المعرفية في قطر." وتهدف مذكرة التفاهم التي تم توقيعها بين هيئة الأشغال العامة وجامعة حمد بن خليفة إلى تأمين احتياجات الهيئة من برامج التدريب والتطوير التي تقدمها الجامعة وتعزيز التعاون المثمر بين الطرفين، إلى جانب سعي هيئة الأشغال العامة إلى الاعتماد على الجهات الوطنية من مقدمي برامج التدريب والتطوير الإداري والمهني كمصدر رئيسي لبرامج التدريب والتطوير التي تحتاجها.

أكدت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنها أوشكت على الانتهاء من التصاميم الخاصة بأعمال تطوير الطرق والبنية التحتية في مناطق (الريان القديم، لبديع، اللقطة)، والمدرجة ضمن برنامج الهيئة لتطوير الطرق المحلية وشبكات الصرف الصحي. وقالت الهيئة أنها قد بدأت في العمل على تنفيذ التصاميم الخاصة بتطوير المناطق الثلاث قبل عدة أشهر مضت، وأن الموعد المتوقع للانتهاء من كافة التصاميم الجديدة للمشروع، قد تكون في منتصف العام الجاري أو في الربع الثالث من هذا العام علي أقصي تقدير، لتبدأ بعدها الإجراءات اللازمة للبدء في تنفيذ المشروع. جاءت تأكيدات الهيئة خلال ردها على الطلب المقدم من سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي، رئيس المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (14) والتي تضم مناطق (اللقطة، الريان العتيق، لبديع، الريان الجديد، الشقب، فريج الزعيم، الوجبة، روضة أبا الحيران.

وقعت كل من هيئة الأشغال العامة "أشغال" مذكرة تفاهم مع جامعة حمد بن خليفة، تأتي هذه المذكرة في إطار دعم الهيئة لخطتها الاستراتيجية لتلبية احتياجاتها من برامج التدريب والتطوير الموجهة، كما أنها تأتي في إطار التزام جامعة حمد بن خليفة بتقديم الدعم من خلال التعليم للجهات الحكومية والهيئات العامة في دولة قطر، وتطوير الموارد البشرية لتلك الجهات، حيث تعتبر مذكرة التفاهم بين أشغال وجامعة حمد بن خليفة إطاراً استراتيجياً للتعاون بين الجانبين لتحقيق هذه الأهداف تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030. قام بتوقيع مذكرة التفاهم كل من سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة، والسيد الدكتور أحمد حسنة، رئيس جامعة حمد بن خليفة، وحضر حفل التوقيع السيد سيف علي الكعبي مدير إدارة الموارد البشرية في أشغال، وعددمن مدراء الإدارات والمسؤولين في هيئة الأشغال العامة ، كما حضر الحفل عدد من مسؤولي جامعة حمد بن خليفة من بينهم السيد المهندس سعود عبدالعزيز التميمي، نائب رئيس الجامعة لشؤون العمليات، والسيدة مريم حمد المناعي نائب رئيس الجامعة لشؤون الطلاب، والسيد رودولف ألبرت بوغابا المدير التنفيذي لمركز التعليم التنفيذي بالجامعة. وفي بداية حفل التوقيع ألقى سعادة رئيس هيئة الأشغال العامة كلمة عبّر فيها عن سعادته بهذا التعاون بين أشغال وجامعة حمد بن خليفة، كما أشار إلى أن الهيئة تسعى دائما لتعزيز سبل التعاون والتنسيق والشراكة بين الهيئة وبين قطاعات التعليم المختلفة من خلال المبادرات وبرامج الابتعاث وإتاحة فرص ومجالات العمل أمام خريجي الجامعات المحلية وأيضاً من خلال المشاريع التي تنفذها لصالح قطاع التعليم. كما أشاد السيد الدكتور أحمد حسنة، رئيس جامعة حمد بن خليفة بالتعاون الاستراتيجي بين الجامعة وهيئة الأشغال العامة، مشيراً إلى أن هذا التعاون هو تمهيد لتعاون أوسع وأشمل، كما أوضح أن جامعة حمد بن خليفة ستكون من المصادر الرئيسية لبرامج التدريب والتطوير التي تحتاجها أشغال، كما أن هذا التعاون من شانه أن يمنح موظفي الهيئة تسهيلات ومميزات كخفض الرسوم وأولوية التسجيل، والاستفادة من برامج تدريبية موجهة يتم تصميمها خصيصاً لموظفي هيئة الأشغال العامة. وبهذه المناسبة علق سعادة رئيس هيئة الأشغال العامة قائلاً: " هناك تعاون وتنسيق مستمر بيننا وبين قطاعات التعليم المختلفة في الدولة، وهذه الاتفاقية ستمثل تعاوناً استراتيجياً وجهداً مشتركاً لتطوير رؤية الهيئة في مجال التدريب والتطوير لتلبية احتياجات هيئة الأشغال العامة المستقبلية في هذا المجال" ومن جانبه قال السيد الدكتور أحمد حسنة: "إن توفيرنا للبرامج التعليمية بمعايير عالية المستوى لدعم المؤسسات والهيئات الحكومية في قطر المسؤولة عن بناء مستقبل البلاد، كهيئة الأشغال العامة، يعتبر أمراً ذا أهمية استراتيجية لنا في جامعة حمد بن خليفة. وبتوقيعنا لمذكرة التفاهم بين أشغال وجامعة حمد بن خليفة، فإننا نبرهن على التزامنا ببناء القدرات المعرفية للدولة". وأضاف قائلاً: "نعتزم مستقبلاً تنفيذ مبادرات مشتركة تقوم على أساس الأهداف والنتائج المرجوة من مذكرة التفاهم، ونتطلع لقيامنا بدعم أشغال من خلال تقديم خدمات تعليمية وتدريبية وفق أعلى المستويات، تحقيقاً لمهمة الجامعة لتطوير القدرات المعرفية في قطر." وتهدف مذكرة التفاهم التي تم توقيعها بين هيئة الأشغال العامة وجامعة حمد بن خليفة إلى تأمين احتياجات الهيئة من برامج التدريب والتطوير التي تقدمها الجامعة وتعزيز التعاون المثمر بين الطرفين، إلى جانب سعي هيئة الأشغال العامة إلى الاعتماد على الجهات الوطنية من مقدمي برامج التدريب والتطوير الإداري والمهني كمصدر رئيسي لبرامج التدريب والتطوير التي تحتاجها.

حصل قسم التدريب والتطوير بإدارة الموارد البشرية في هيئة الأشغال العامة "أشغال" على شهادة الآيزو 9001:2008 والتي تعنى بمعايير نظم إدارة الجودة، كما حصل على شهادة امتثال لمعايير الآيزو في التدريب 10015:1999. وقد تسلم الشهادتين كل من السيد مشعل الهتمي، مدير شؤون الخدمات المشتركة، والسيد سيف الكعبي، مدير إدارة الموارد البشرية، والسيد محمد القحطاني، رئيس قسم التدريب والتطوير. من جانبه عبر السيد سيف الكعبي، مدير إدارة الموارد البشرية عن سعادته قائلا: "نحن نسعى لتطوير وتعزيز نظم الجودة بالإدارة بما يتفق مع رؤية قطر الوطنية 2030 واستراتيجية التنمية الوطنية ووصولاً للتميز المؤسسي ونسعى لتطوير إمكانيات فريقنا بشكل متواصل وعلى كافة الأصعدة والمستويات، وحصول قسم التدريب والتطوير على هذه الشهادة هو البداية حيث إننا نعمل على حصول باقي أقسام الإدارة عليها، وأود أن أغتنم الفرصة لأشكر فريق العمل على تفانيهم وعلى المستوى العالي للأداء والالتزام بمعايير الجودة." وفي ذات الإطار فقد أثنى السيد محمد القحطاني، رئيس قسم التدريب والتطوير على فريق العمل المعني بتحقيق هذا الإنجاز الرائع، وقال في معرض حديثه: "يسعى قسم التدريب والتطوير دائماً للحفاظ على المعايير العالمية، وأشعر بالفخر لتحقيق هذا الإنجاز، ولكن هذه الشهادة ليست نهاية علاقتنا بالجودة ولكنها مجرد البداية."

* المنطقة تحتوى على عدد لا بأس به من السكان وتتوسطها مدرستان مستقلتان * سحب المياه السطحية من منطقة المشاف 1 تمهيداً لتسوية الأرض * الخاطر: لم يتبقَ سوى استكمال تطوير منطقة رميلة الوكرة بدأت عمليات تطوير منطقة ابوفنطاس الواقعة شمال مدينة الوكرة أعمالها، حيث قامت الشركة الموكل إليها تطوير البنية التحتية بالمنطقة، بتأهيل جميع شوارع المنطقة، من خلال إزالة طبقات الأسفلت، التي كانت على نطاق محدود جدًا بالمنطقة، وتحديد مساحات الشوارع الداخلية وأرصفتها، من خلال فصل الشوارع عن الأرصفة، بعلامات كانت عبارة عن أسياخ حديدية، على جانبي جميع الشوارع الداخلية.. وقد بدأت الآليات المختلفة بتسوية الشوارع الداخلية وتمهيدها، استعدادًا لرصفها، فضلًا عن بعض الحفريات، التي تواجدت أمام المنازل، لاستكمال إمدادات الصرف الصحي وغيرها من الإمدادات الأخرى، وقد ظهرت أعمال تطوير منطقة رأس بوفنطاس، في جميع شوارعها الداخلية، واتسم العمل بنشاط كبير في الموقع، إذ تواجدت الآليات المختلفة وتم توزيع العمال على نحو واسع من أرجاء محيط منطقة ابوفنطاس. يُذكر أن المنطقة قد تم إنشاؤها منذ نحو 15 عاما، وعانى سكانها كثيرًا نتيجة تأخير رصف جميع شوارعها بالكامل، أسوة بالمناطق المجاورة لها، خاصةً وأن معظم الأراضي بالمنطقة تم البناء عليها، ويسكنها أصحابها بالفعل، فالمنطقة تحتوى على عدد لا بأس به من السكان، كما يتوسط المنطقة مدرستان مستقلتان، إحداهما ابتدائية والأخرى ثانوية، الأمر الذي يؤكد أهمية رصف جميع طرق المنطقة، لإعطاء مرتاديها تعددا فى خيارات الدخول والخروج من وإلى المنطقة. تطوير البنية التحتية بالمنطقة المشاف 1 من جهة أخرى بدأت هيئة الأشغال العامة "أشغال"، أعمالها بتطوير البنية التحتية بمنطقة المشاف 1، من خلال سحب المياه السطحية، للانتهاء منها تدريجيًا، فقد ظهرت آثار سحب المياه السطحية ببعض المساحات، واختفت تماما من ساحات أخرى، كانت تطفو على سطحها المياه، فلم يتبقَ سوى الحشائش، التي تنبت مع ظهور المياه السطحية، وقد بدأت أشغال بتخطيط المناطق، التي سيتم العمل فيها لاستكمال وتطوير البنية التحتية. وفي هذا الصدد تقدم منصور بن أحمد الخاطر عضو المجلس البلدي للدائرة العشرين بالشكر لـ "أشغال" على استجابتها بسحب المياه السطحية من منطقة المشاف 1، والبدء في الإعداد لاستكمال البنية التحتية بالمنطقة، التي تشهد نهوضًا عمرانيًا واضحًا، وزيادة مطردة في عدد السكان، الأمر الذي يشير إلى الدور الكبير، الذي تقوم به أشغال في إطار تطوير المنطقة والمناطق المتاخمة لها، لافتًا إلى أن أهالي منطقة المشاف وما يجاورها، يتطلعون لاستكمال البنية التحتية في أقرب وقت ممكن. شارع المنتزه وقد طالب عدد من سكان منطقة الوكرة الشمالية، بإضاءة شارع المنتزه، الذي يُعد أكثر الطرق حيوية بالوكرة الشمالية، حيث يربط عددا كبيرا من الشوارع الداخلية، التي يقطنها عدد كبير من العائلات القطرية والمقيمة، كما يمر الشارع بأكاديمية قطر — الوكرة، ومنتزه الوكرة العام، حيث يعاني سكان المنطقة التي يمر بها الشارع أشد المعاناة، نتيجة الظلام الدامس الذي يعم الشارع، والذي لا يكسر حدته سوى إضاءة المنازل، التي تطل على الشارع من جانب واحد فقط، وتكون الإضاءة عادةً ضعيفة، ولا تفي بالغرض. تأهيل جميع شوارع المنطقة وقال المشتكون أن عدم إضاءة الشارع له عواقب وخيمة، خاصةً في ساعات الليل، فالعديد من سكان المنطقة، الذين يطلون على شارع المنتزه، يضطرون لعبور الشارع هم وأطفالهم، للوصول إلى المسجد الوحيد بالمنطقة، لأداء فروض الصلاة، ويزداد معدل خطورة الشارع على مستخدميه خاصةً من المشاة، مع إقدامهم على اداء صلاتي المغرب والعشاء، الأمر الذي يحتم على مسؤولي بلدية الوكرة بالتعاون مع "كهرماء"، الاسراع فى اضاءة شارع المنتزه، خاصةً وأن الشارع يعتبر من أقدم الشوارع بالمنطقة. سرعة الاستجابة وتوجه الخاطر بالشكر إلى سعادة وزير البلدية والبيئة، على استجابته السريعة بالبدء في عمليات تطوير منطقة ابوفنطاس، بعد مقابلته وتقديم مطالبات أهالي المنطقة لسعادته، ناقلًا له شكر وامتنان أهالي المنطقة، كما شكر هيئة الأشغال العامة "أشغال" على التنفيذ السريع للشوارع الخدمية. وطالب الخاطر "أشغال" من جهة أخرى، بسرعة طرح مناقصة لتطوير منطقة رميلة الوكرة، التي تقع شمال وشرق منتزه الوكرة العام، علاوة على شارع النفل، الذي يقع خلف كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة، حيث ان المنطقة تنقصها الإضاءة وأرصفة الانترلوك، مشيرًا إلى أن جميع الخدمات قد وصلت للمنطقة قبل 20 سنة.

الازدحامات المرورية بالدوارات او التقاطعات او حتى الجسور والانفاق تعتبر من الاشياء التي تحدث من حين لآخر نتيجة لوجود بعض المشاكل على الطريق بسبب حادث او تعطل سيارة حينها يتدخل رجال المرور وتصبح عملية السير انسيابية بعد توقف قد يطول او يقصر حسب الحالة الا ان الوضع في دوار التلفزيون مختلف تماما رقم الجهود الكبيرة التي قامت بها اشغال بتركيب اشارات ضوئية لفك الاختناقات المرورية به حيث مازالت الاختناقات مستمرة على مدار الساعة خاصة انه يربط العديد من المناطق الهامة بالدولة اما في الاوقات التي تتعطل فيها هذه الاجراءات فحدث ولا حرج حيث تسود فوضى بين قائدي السيارات من الاتجاهات الاربع والكل يريد الوصول الى الدوار وتجاوز الطريق في وقت واحد. عدد من المواطنين تحدثوا عن الاجراءات التطويرية التي شهدتها بعض الدوارات والتي كانت تشهد اختناقات مرورية بصورة يومية وتحولت الى قطاعات منها دوار المرخية ودحل الحمام والبيئة وأم لخبا وغيرها وجميع هذه الدوارات تلتقي عند دوار التلفزيون الامر الذي جعلهم يطرحون عددا من الاسئلة منها اين الخطة التي تم وضعها لتطوير البنية التحتية بعدد من الطرقات وأين التصاميم التي تم اعتمادها لتحويل دوار التلفزيون الى تقاطع ونفق وجسر يربط شارع خليفة مع المرخية والجامعة وبن عمران وذلك بهدف حل مشكلة الاختناقات المرورية بهذا الدوار.

بدأت إدارة الطرق بهيئة الاشغال العامة "أشغال" في تنفيذ خطة تطوير الشوارع المتهالكة والقديمة بمنطقة المطار وتأتي هذه الخطوة في إطار اهتمام ممثلة المنطقة بالمجلس البلدي شيخة بنت يوسف الجفيري والتي ظلت تطالب من أجل العمل على تاهيل بعض الشوارع بالمنطقة حيث تم تطوير عدد كبير منها عن طريق بلدية الدوحة واخرى عن طريق الهيئة.. وقامت أشغال في الوقت الحالي بازالة الطبقة الاسفلتية القديمة في شارع الروضة مع تقاطع شارع عقبة بن نافع والذي يتوقع أن يشهد الى جانب أعمال الرصف اعداد قواعد خرسانية جانبية كطرق خدمات مع تركيب الانترلوك. الجفيري : اعادة رصف وتعبيد الطرق المختلفة اسعد الجميع البنية التحتية كما انتهت اشغال من خدمات البنية التحتية بشارع الحسين بن علي مع تقاطع شارع عقبة بن نافع والذي يرتبط بشارع المطار التجاري حيث ظل هذا الشارع مغلقا قرابة العام من اجل الانتهاء من التوصيلات الخاصة بالصرف الصحي وكذلك التوصيلات المتعلقة بالكهرباء حيث سيتم تركيب اعمدة جديدة بالشارع المذكور بعد الانتهاء من عملية الرصف والجوانب التجميلية الاخرى . خطة اشغال يذكر أن هذه الخطة التي وضعتها اشغال تعتبر الاخيرة في الوقت الحالي بعد الانتهاء من الخطة "أ" و"ب" والتي شملت رصف وتعبيد أكثر من 450 شارع بالدائرة وقدمت الجفيري عضوة البلدي وممثلة المنطقة شكرها وتقديرها للمسؤولين بالهيئة على تعاونهم مع متطلبات االمواطنين والمقيمين مؤكدة ان الجميع يشعرون براحة نتيجة للجهد الكبير الذي بذل في مجال اعادة ورصف وتعبيد الطرق المختلفة وقالت أن جميع مناطق الدائرة سوف تشهد في المرحلة المقبلة اعمال تطوير شاملة في كافة المجالات . صيانة الطرق يذكر أن إدارة الطرق بهيئة الاشغال العامة تعمل وفق انظمة الكترونية متكاملة من قبل فريق عمل صيانة الطرق وذلك لمتابعة أعمال الصيانة بالشوارع المختلفة وإصدار أوامر العمل وضبط جودة الاعمال المختلفة وكذلك ادارة المشاريع بجميع مناطق الدولة حيث شهدت الكثير من المناطق نقلة نوعية في مجال إزالة الطبقات الاسفلتية القديمة واستبدالها باخرى جديدة.. ويتطلب الأمر من أشغال في الوقت الحالي تكثيف جهودها بالتعاون والتنسيق مع جميع البلديات وأعضاء البلدي للتعرف على الشوارع التي بحاجة إلى تطوير وتحديثها حتى تكتمل هذه الرؤية المتعلقة بصيانة الطرق بالدولة.

حصل قسم التدريب والتطوير بإدارة الموارد البشرية في هيئة الأشغال العامة "أشغال" على شهادة الآيزو 9001:2008 والتي تعنى بمعايير نظام إدارة الجودة، كما حصل على شهادة امتثال لمعايير الآيزو في التدريب 10015:1999. وتسلم الشهادتين كل من السيد مشعل الهتمي، مدير شؤون الخدمات المشتركة، والسيد سيف الكعبي، مدير إدارة الموارد البشرية، والسيد محمد القحطاني، رئيس قسم التدريب والتطوير. من جانبه عبر السيد سيف الكعبي، مدير إدارة الموارد البشرية عن سعادته قائلا: "نحن نسعى لتطوير وتعزيز نظم الجودة بالإدارة بما يتفق مع رؤية قطر الوطنية 2030 واستراتيجية التنمية الوطنية ووصولاً للتميز المؤسسي ونسعى لتطوير إمكانيات فريقنا بشكل متواصل وعلى كافة الأصعدة والمستويات، وحصول قسم التدريب والتطوير على هذه الشهادة هو البداية حيث إننا نعمل على حصول باقي أقسام الإدارة عليها ، وأود أن أغتنم الفرصة لأشكر فريق العمل على تفانيهم وعلى المستوى العالي للأداء والالتزام بمعايير الجودة." وفى ذات الإطار فقد أثنى السيد محمد القحطاني، رئيس قسم التدريب والتطوير على فريق العمل المعنى بتحقيق هذا الإنجاز الرائع، وقال فى معرض حديثه: "يسعى قسم التدريب والتطوير دائماً للحفاظ على المعايير العالمية، وأشعر بالفخر لتحقيق هذا الإنجاز، ولكن هذه الشهادة ليست نهاية علاقتنا بالجودة ولكنها مجرد البداية."

أعلنت هيئة الأشغال العامة، أنه سيتم تنفيذ إغلاق مؤقت لجزء من شارع االريان العتيق في المسار المتجه من الدوحة إلى دخان "غرباً" وإغلاق مسار واحد متجه إلى الدوحة، وذلك لمسافة 200 متر أمام حديقة الريان اعتباراً من غد السبت وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور.وخلال هذه الفترة، سيتم تحويل الحركة المرورية في الجزء المغلق باتجاه دخان إلى الطريق الخدمي، بينما سيكون مسار واحد مفتوحاً للمرور بالاتجاه إلى الدوحة. وسيتم تقليل سرعة الطرق مؤقتاً في منطقة الإغلاق إلى 30 كلم/ساعة ووضع مطبات السرعة للحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق.يهدف هذا الإغلاق المؤقت إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال حفر أنفاق البنية التحتية التي تندرج تحت مشروع طريق دخان السريع "العقد الشرقي" لتمديد شبكات تصريف مياه الأمطار في المنطقة.تجدر الإشارة إلى أن مشروع طريق دخان "العقد الشرقي" يشمل إنشاء طريق بطول 11 كلم بأربعة مسارات في كل اتجاه، إضافة إلى تطوير الطرق الخدمية بما في ذلك التقاطعات متعددة المستويات وأعمال التشجير والتجميل.ستقوم أشغال بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

* الانتهاء من أعمال الإنشاء قبل نهاية عام 2017 * 4 جسور تحتاج 23 ألف متر مكعب من الخرسانة و290 ألف ساعة عمل * جسر بطول 210 أمتار يربط مسيعيد وطريق الشاحنات وميناء حمد الجديد * طريق متكامل بطول 200 كيلو متر و22 تقاطعاً متعدد المستويات * ممرات لعبور الإبل ومحطات لوزن المركبات وأنظمة نقل ذكية * شبكات متكاملة للصرف وتصريف مياه الأمطار ومسطحات خضراء * طريق بطول 45 كيلومتراً و4 تقاطعات بمستويين ضمن المرحلة الأولى * 4 مسارات في كل اتجاه ومساران تحسباً لاحتياجات المستقبل * مساران للشاحنات في كل اتجاه باستيعاب 1500 مركبة ثقيلة في الساعة *تحسين حركة المرور وتدفق السلع والبضائع خاصة من ميناء حمد الجديد انطلقت هيئة الأشغال العامة "أشغال" في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى ضمن مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات، التي تتضمن إنشاء 4 جسور، حيث أنجزت الهيئة - في أسابيع قليلة - أعمالا ضخمة في التصاميم والتحضير، بما في ذلك إنشاء أساسات أول تلك الجسور، وتركيب المحامل والقطع جاهزة الصب.. ويبلغ طول الجسر 210 أمتار، ومن المفترض أن يؤدي هذا الجسر إلى تحسين الربط بين طريق مسيعيد وطريق الشاحنات المؤقت، ومدينة مسيعيد الصناعية وميناء حمد الجديد. وأوضح مصدر مسؤول في "أشغال" لـ "الشرق" أن أعمال المرحلة الأولى تقع جنوب غرب مدينة الدوحة، وتشمل إنشاء طريق بطول يبلغ حوالي 45 كيلومتراً، ويضم 4 تقاطعات ذات مستويين، كما تشمل إنشاء طريق يربط ميناء حمد الجديد بطريق الوكرة الموازي وبين المراحل الأخرى من الطريق المداري.. إضافة إلى إنشاء طريق يربط بين طريق مسيعيد والمحور الشرقي الغربي، ويضم الطريق في هذه المرحلة أربعة مسارات في كل اتجاه، مع إمكانية إضافة مسارين إضافيين في كل اتجاه مستقبلاً. * تدفق السلع والبضائع وقال المصدر إن الهيئة بدأت في بناء أول الجسور الأربعة في مارس المنصرم، واستطاعت خلال فترة وجيزة تحقيق إنجازات على أرض الواقع، وأن هذا الجسر سيوفر فوائد عديدة لسكان المنطقة والمصالح التجارية والحكومية من حوله.. حيث يوفر خيارات جديدة للسائقين، وباكتماله سيؤدي إلى تحسين الحركة المرورية وتدفق السلع والبضائع، خاصة من ميناء حمد الجديد، كما سيستفيد سكان منطقة مسيعيد من تعزيز الانسيابية المرورية وتخفيف الازدحام المروري في الطرق المحلية. * محور مروري حر ونوه المصدر لـ"الشرق" بأن مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات، يعد أحد أكبر المشاريع التي يتم تنفيذها في إطار برنامج أشغال للطرق السريعة، والذي يعتبر إضافة جوهرية لشبكة الطرق في الدولة، حيث إنه سيكون بمثابة محور مروري حر لانسياب يربط مناطق الجنوب ومطار حمد الدولي الجديد وميناء الدوحة الجديد بمناطق الشمال، وذلك دون الحاجة إلى المرور داخل مدينة الدوحة، مما يساعد في تخفيف الازدحام المروري داخل المدينة. 22 تقاطعاً وخدمات متكاملة ولفت المصدر إلى أن مشروع الطريق المداري الجديد يتضمن إنشاء طريق رئيسي مزدوج بطول يبلغ حوالي 200 كيلو متر، و22 تقاطعاً متعدد المستويات، وسوف يعزز السلامة المرورية وجودة المواصلات.. كما سيعمل على ربط كل من منطقة دخان ومدينتي مسيعيد ورأس لفان الصناعيتين بشكل أفضل، إضافة إلى أن البنية التحتية المرتبطة بالمشروع تتضمن ممرات لعبور الإبل، ومحطات لوزن المركبات، ومحطات للاستراحة، وأنظمة للصرف، وأنابيب تصريف مياه الأمطار، وأنظمة نقل ذكية، ومنظومة للمراقبة، ومسطحات خضراء، وحواجز للسلامة على جانبي الطريق. *ميزة فريدة و8000 مركبة فى الساعة وأكد المصدر أن الطريق المداري يتضمن ميزة فريدة، وهي فصل مسارات الشاحنات عن مسارات السيارات والمركبات الأخرى، حيث صمم المشروع ليضم مسارين منفصلين للشاحنات في كل اتجاه؛ وذلك بهدف تعزيز السلامة على الطريق.. كما تم تصميم الطريق المداري الجديد ليعزز الحركة المرورية وحركة نقل البضائع بشكل كبير في جميع أنحاء البلاد، حيث تم تصميمه بشكل يستوعب ما يصل إلى 1500 مركبة ثقيلة في الساعة في كل اتجاه، أما بالنسبة لحركة المرور العادية فيستوعب الطريق في كل اتجاه ما يصل إلى 8000 مركبة في الساعة. جدير بالذكر أن مشروع الطريق المداري وطريق الشاحنات، هو أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه "أشغال"، والذي يتضمن عشرات المشاريع للطرق الرئيسية والسريعة التي ستشكل شبكة متكاملة تخدم كافة مناطق الدولة، وسيتضح أثرها الإيجابي بشكل تدريجي في معالجة الاختناقات واستيعاب الحركة المرورية المتزايدة في جميع المناطق.

أعلنت هيئة الأشغال العامة بالتعاون مع المنظمة الخليجية للبحث والتطوير "GORD" عن حصولها على شهادة المنظومة العالمية لتقييم الاستدامة "GSAS" في التصميم والبناء بمستوى يعادل ثلاث نجوم، بحضور كل من سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة، والسيد المهندس لحدان صقر المهندي مدير شؤون المباني في الهيئة، والسيد الدكتور يوسف محمد الحرّ، رئيس مجلس إدارة المنظمة الخليجية للبحث والتطوير، وعدد من مدراء ومسؤولي أشغال والمنظمة الخليجية للبحث والتطوير. ويجسد هذا التعاون المثمر بين هيئة الأشغال العامة والمنظمة الخليجية للبحث والتطوير "GORD" حرص كلاً من الطرفين على تطبيق معايير المنظومة العالمية لتقييم الاستدامة "GSAS" في جميع مشاريع المباني التي تقوم الهيئة بتنفيذها، ومن بينها المنشآت التعليمية من مدارس ورياض أطفال، والمنشآت الصحية التي تضم مراكز الرعاية الصحية الأولية والمستشفيات، والمباني العامة ومباني الأوقاف والمساجد والمنشآت الإدارية والتخصصية، كما يصب هذا التعاون والتنسيق المستمر في سبيل تحقيق رؤية قطر 2030 الرامية إلى تعزيز معايير الاستدامة في البيئة العمرانية في البلاد. وبهذه المناسبة علق سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي، رئيس هيئة الأشغال العامة قائلاً: "إن حصول هيئة الأشغال العامة على شهادة المنظومة العالمية لتقييم الاستدامة "GSAS" في التصميم والبناء بمستوى ثلاث نجوم هو إنجاز نفتخر به، حيث إن الحصول على هذا المستوى يتحقق من خلال الالتزام بتطبيق معايير الأداء والتقييم، لبناء مرافق تعليمية وصحية وعامة مستدامة تمثل نموذجاً يحتذى به على المستوى العالمي وتطبيق أفضل ممارسات المباني الخضراء وفق معايير المنظومة العالمية لتقييم الاستدامة". ومن جهته، قال الدكتور يوسف محمد الحرّ، رئيس مجلس إدارة المنظمة الخليجية للبحث والتطوير: "نحن فخورون بالتعاون مع هيئة الأشغال العامة لتحقيق هذا الإنجاز الأول من نوعه في مجال مباني المنشآت التعليمية والصحية والعامة في منطقة الشرق الأوسط، والذي يعزز بدوره رؤية قطر الوطنية 2030 ، ويجسد تصورنا لبيئة عمرانية مستدامة تخدم مواطني دولة قطر والمقيمين فيها".

قال جابر حمد اللخن، أمين عام المجلس البلدي المركزي، أن المجلس تلقى رسائل واردة من عدة جهات، وأن المهندس علي الذياب، مدير شؤون شبكات الكهرباء بالمؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء "كهرماء"، أكد في إحداها أن المؤسسة قامت بعمل دراسة لتحويل الخطوط الهوائية الكهربائية إلى كابلات أرضية تماشياً مع الخطة العمرانية في الدولة، وذلك رداً على الطلب المقدم من مبارك فريش، عضو المجلس البلدي ممثل الدائرة (15). وأضاف اللخن: فيما أكد خليفة هاشم السادة، المستشار الإعلامي بمكتب رئيس هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه قد تم عمل دراسات لتحسين نظام تصريف المياه، وجاري العمل على تنفيذ تلك الدراسات خلال الفترة المقبلة، وذلك رداً على الطلب المقدم من محمد فيصل الشهواني، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (24)، منوهاً إلى أن المستشار الإعلامي للهيئة أكد أيضاً أنه قد تم اعتماد أعمدة إنارة ذات طابع جمالي، كتلك التي اعتمدت بمشروع تطوير منطقة الثمامة (46)، ضمن برنامج الهيئة لتطوير الطرق المحلية وشبكات الصرف، وذلك رداً على الطلب المقدم من محمد صالح الخيارين، عضو المجلس ممثل الدائرة (16). ولفت أمين عام المجلس البلدي إلى أن العميد محمد عبدالرحيم معرفية، مدير إدارة الهندسة والسلامة المرورية بالإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، قال إن الإشارة الضوئية في منطقة جريان جنيحات، مدرجة ضمن المواقع المقترح تركيب رادار عليها بالخطة المستقبلية للإدارة، وذلك رداً على الطلب المقدم من مشعل النعيمي، عضو المجلس ممثل الدائرة (18)، والذي يطلب فيه وضع رادار على تلك الإشارة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ إغلاق مؤقت للمسار السريع "المسار الأيسر" على طريق الشمال المتجه جنوباً إلى الدوحة. ويقع الإغلاق على بعد كيلومتر واحد من المخرج رقم 35 على تقاطع طريق الشمال مع طريق الخور ولمسافة حوالي 1.3 كيلومتر، ويبدأ من بعد غد الأربعاء. ويلي هذا الإغلاق تحويل مروري مؤقت لجزء من طريق الشمال في المسارات الأربعة المتجهة شمالاً ولنفس المسافة ابتداء من يوم الخميس المقبل ولمدة شهرين، وذلك بالتنسيق مع إدارة المرور بوزارة الداخلية. وخلال هذه الفترة، سيتم تحويل الحركة المرورية إلى أربعة مسارات جديدة تم استحداثها بموازاة الجزء المغلق من الطريق، بينما سيتم الإبقاء على ثلاثة مسارات مفتوحة أمام الحركة المرورية على المسارات المتجهة جنوباً من طريق الشمال. كما سيتم خفض السرعة المحددة تدريجياً من 120 كم ساعة إلى 80 كم ساعة على طول التحويلة المرورية بهدف ضمان سلامة مستخدمي الطريق وعمّال المشروع. تهدف هذه التحويلة المؤقتة إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال إنشاء جسر تقاطع طريق الشمال والطريق المداري الجديد، وذلك ضمن أعمال العقد الرابع من مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات.

ناقشت لجنة الخدمات والمرافق العامة بالمجلس البلدي المركزي صباح اليوم، برئاسة المهندس حمد لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس رئيس اللجنة، خطورة المناهيل المفتوحة بشوارع الدولة، بحضور جمال عيسى الانصاري؟، رئيس قسم الشبكات فى هيئة الأشغال العامة "أشغال"، وذلك بناء على المقترح المقدم من فاطمة أحمد الكواري، عضو المجلس ممثل الدائرة (9). كما ناقشت اللجنة الرد على توصيات المجلس بخصوص تنظيم منازل المناطق الخارجية_ بيوت البر، واعادة تدوير النفايات بجميع مشتقاتها، وذلك بحضور محمد إدريس السليطي، مساعد مدير ادارة املاك الدولة بوزارة البلدية والبيئة. وناقشت اللجنة أيضاً، تقرير اللجنة القانونية بشأن الرأي القانوني الخاص بمقترح تنظيم مواقف للسيارات بعدد من الأماكن بالدولة. حضر الاجتماع السادة أعضاء اللجنة عبد الرحمن الخليفي، خالد عبدالله الغالي المري، وناصر حسن الكبيسي، كما حضر عضو المجلس محمد ظافر الهاجري، ومن الأمانة العامة ناصر راشد المهندي، مساعد مدير إدارة الاجتماعات وشؤون الأعضاء أمين سر اللجنة، والمدقق اللغوي عبد العظيم محجوب.

* طالب "أشغال والمواصفات والتقييس" بإيجاد حلول للهبوط المتكرر بالطرق * م. المهندي: مسمى القائمة السوداء ليس مهماً والأهم الإجراءات بحق المخالفين * الجفيري: القانون أكد الحق في احترام القيم الدينية والعادات والتقاليد * مناقشة عدم تقيد المقاولين بمعايير الأمن والسلامة عند تنفيذ أعمال الحفريات * انتقادات لرد "أشغال" حول عدم وجود قائمة سوداء للشركات المخالفة *مطالبات بالصيانة الدورية لتفادي زيادة التشققات والحفريات في الطرق ناقش المجلس البلدي المركزي صباح اليوم، في اجتماعه السادس عشر بالدورة الخامسة، برئاسة سعادة السيد محمد بن حمود شافي آل شافي، رئيس المجلس، تقارير وتوصيات لجنة الخدمات والمرافق العامة، بشأن المقترح المقدم من رئيس المجلس ممثل الدائرة (14)، بشأن منع الرجال من البيع في محال بيع الملابس الجاهزة النسائية والعمل بمحال خياطة الملابس النسائية. حيث قالت شيخة الجفيري، رئيسة اللجنة القانونية، التي رفعت توصيات للمجلس بشأن المقترح، أنه انطلاقاً من المطالبات والشكاوى العديدة بشأن ظاهرة وجود الرجال في محال بيع المستلزمات النسائية من قبل المواطنين والمقيمين خاصة الملابس الجاهزة ومحال الخياطة النسائية، وحرصاً من المجلس البلدي المركزي في الحفاظ على العادات والتقاليد النابعة من ديننا الإسلامي الحنيف، فان اللجنة والمجلس يأملان من سعادة وزير البلدية والبيئة، إحالة الموضوع إلى سعادة وزير الاقتصاد والتجارة لإصدار قرار وزاري يلزم بمنع الرجال من البيع في محال بيع الملابس الجاهزة النسائية ومحال خياطة الملابس النسائية. * نصوص القانون واستندت الجفيري إلى أحكام المادة (5) من القانون رقم (5) لسنة 2015م بشأن المحال التجارية والصناعية والعامة المماثلة والباعة المتجولين التي تنص على التالي: (يجب أن تتوافر في المحال الخاضعة لأحكام هذا القانون، الاشتراطات العامة والخاصة، التي يصدر بتحديدها قرار من الوزير، بالتنسيق مع الجهات المختصة).. بالإضافة إلى أحكام المادة (2) من القانون رقم (8) لسنة 2008م بشأن حماية المستهلك فيما يخص حقوق المستهلك الأساسية والتي ينص البند رقم (5) منها على (الحق في احترام القيم الدينية والعادات والتقاليد)، هذا وقد اعتمد المجلس بالإجماع توصيات اللجنة القانونية. * الخلطة الإسفلتية كما ناقش المجلس في جلسته التي انعقدت في تمام التاسعة صباحاً بقاعة سمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني، توصيات لجنة الخدمات والمرافق بشأن المقترح المقدم من العضو خالد عبدالله الغالي المري، عضو المجلس ممثل الدائرة (22)، والخاص بالهبوط المتكرر للطبقة الإسفلتية في شوارع الدولة. حيث قال المهندس حمد لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس البلدي، رئيس لجنة الخدمات والمرافق العامة، التي وضعت توصياتها بشأن المقترح، أنه يتوجب على هيئة الأشغال العامة "أشغال" النظر في العمل على تنفيذ عدة توصيات، منها العمل على سرعة الانتهاء من صيانة ومعالجة الشوارع التي يوجد بها هبوط وتشققات في مستوى الطبقة الإسفلتية بكافة المناطق في الدولة، وعمل الصيانة الدورية الوقائية للطرق لتفادي زيادة التشققات والحفريات في الطرق.. إضافة إلى تشديد الرقابة على الشركات المنفذة للطرق والتأكد من أن الخلطة الإسفلتية المستخدمة في الرصف مطابقة للمواصفات المعتمدة للطرق، وأنه يتم تنفيذها بمواقع المشروع تحت إشراف مهندسي الهيئة، إلى جانب ضرورة تفادي وضع الخدمات في الطرق على أن تكون على جانبي الطريق، والتنسيق مع الجهات ذات الصلة خاصة الهيئة العامة القطرية للمواصفات والمقاييس وعمل الدراسات والأبحاث اللازمة لإيجاد حلول جذرية لمشكلة الهبوط المتكرر للطبقة الإسفلتية، هذا وقد اعتمد المجلس بالإجماع توصيات لجنة الخدمات والمرافق. * مخالفات المقاولين وناقش المجلس أيضاً، المقترح المقدم من المهندس حمد لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس ممثل الدائرة (26)، بشأن حواجز الأمن والسلامة للحفريات وأعمال الطرق، حيث قال مقدم المقترح: أنه لوحظ في الفترة الأخيرة عدم تقيد مقاولي أعمال الحفريات بالطرق لمعايير الأمن والسلامة في نوعية وطريقة وضع حواجز السلامة على الطرق، خصوصاً البلاستيكية التي تعبأ بالماء لتكون مصداً لأي اصطدام وحماية لمستخدمي الطريق من الوقوع بالحفريات، مشيراً إلى أن عدم تعبئتها يفقدها معايير السلامة ويجعل من وجودها دون جدوى. واقترح نائب رئيس المجلس وضع آلية لمراقبة تلك الشركات ومدى التزامها بمعايير الأمن والسلامة في أعمال الحفريات، وبمناقشة المقترح، أشاد الأعضاء ووافقوا جميعاً على إحالته إلى لجنة الخدمات والمرافق العامة بالمجلس، لبحثه ودراسته ورفع توصيات بشأنه. وفي نفس الجلسة، ناقش المجلس إفادة لجنة الخدمات والمرافق العامة، بشأن الرد على توصية المجلس البلدي المركزي، الخاصة بتطوير نظام مراقبة إنشاء المشاريع الحكومية وضمان جودتها، والصادرة بناء على المقترح المقدم من المهندس حمد لحدان المهندي. * جدل حول اكتمال الرد وخلال مناقشة المجلس للرد الوارد بهذا الشأن، أشارت شيخة الجفيري إلى عدم اكتمال الرد، وعدم قناعتها بما ورد فيه، بشأن كافة توصيات التي كانت قد تم رفعها، حيث اقتصر الرد على بعض النقاط وغفل أخرى. وقد تضمن الرد الوارد أن "أشغال" تراقب الشركات وتحرم المخالفين من العمل في مشاريع الدولة مستقبلاً، وتأخذ كل الآليات اللازمة لضمان جودة مشاريع الدولة، فيما انتقد ناصر المهندي، عضو المجلس عدم وجود قائمة سوداء بالشركات المخالفة في الهيئة حتى الآن، قائلاً: ان هناك تصريحات لرئيس الهيئة تؤكد وجود قائمة سوداء. وأضاف المهندي: هناك مادة في قانون المناقصات والمزايدات رقم (24) لسنة 2015 تتيح لرئيس الهيئة وضع الشركات المخالفة في القائمة السوداء، ويجوز بقرار من الرئيس بناء على توصية اللجنة بعد أخذ رأي الإدارة، وقف التعامل مع المتعاقد لمدة محددة أو بصفة دائمة (القائمة السوداء)، مع إخطار الإدارة بالقرار الصادر في هذا الشأن. فيما أكد المهندس حمد لحدان المهندي، نائب رئيس المجلس أن الرد يعتبر مكتملا وأن الأهم هو مخالفة الشركات المخالفة، واتخاذ الإجراءات ضدها وحرمانها من العمل بمشاريع الدولة بسبب تلك المخالفات، وليس مهماً أن توضع ضمن قائمة سوداء أو غيرها من القوائم، فالمهم هي الإجراءات وليس الأسماء. * توصيات بشأن الشركات وكان المجلس قد رفع توصيات بشأن هذا المقترح إلى "أشغال" تتضمن دراسة إمكانية إعادة تقييم وتأهيل لجميع شركات المقاولات ومكاتب التصميم والاستشارات الهندسية المتعاقدة مع الهيئة، وإعداد قائمة جديدة يتم تحديثها وتقييمها بشكل دوري ومستمر، ودراسة إمكانية إعداد قوائم سوداء للمقاولين ومكاتب التصميم والاستشارات الهندسية المخالفين لشروط العقد والمواصفات المعتمدة، وتمنع تلك القوائم من دخول أي مناقصات جديدة، ويكون هناك تعميم بالقوائم السوداء لجميع الجهات الحكومية.. إضافة إلى دراسة إعداد قاعدة بيانات إلكترونية تحتوي على جميع شركات المقاولات ومكاتب التصميم والاستشارات الهندسية، توضح فيها سنوات الخبرة لهذه الشركات، ويتم تسليط الضوء من خلالها على المشاريع التي نفذتها تلك الشركات، والتقييم الذي حصلت عليه من الجهات الحكومية التي تعاملت معها، على أن تكون قاعدة البيانات متاحة إلكترونياً كمرجع لجميع الجهات الحكومية للاطلاع عليها. كما طالبت اللجنة، الهيئة العامة القطرية للمواصفات والتقييس بوزارة البيئة، بضرورة تشديد الرقابة على جميع المواد الإنشائية المستوردة من الخارج والتأكد من أنها مطابقة لمواصفات قطر للإنشاء، والتنسيق للانتهاء من لائحة المواد الإنشائية الخاصة بالمواد المصنعة محلياً.

* انتهاء المشروع منتصف 2017 * شبكة متطورة من الطرق والأنفاق والتقاطعات والجسور تربط لوسيل بالدوحة * 4 محطات لضخ شبكة مياه الأمطار وتجميع مياه الصرف المعالجة * تحويل 40.3 مليون لتر من مياه الخليج الغربي إلى الجزء الشمالي * حفر 2000 متر من الصخور لبناء السد الجديد و3 كم أنفاق خدمات * نفق لقطار النقل الخفيف (LRT) بطول 1106 أمتار وعرض 9.5 متر * 3 تقاطعات متعددة المستويات وطريق بطول 5.3 كلم يضم 8 مسارات أكد مصدر مسؤول بهيئة الأشغال العامة "أشغال" أن الهيئة بدأت في تنفيذ الأعمال التحضيرية للبدء في إنشاء ممر العبور الشمالي، وذلك بعد تنفيذ أعمال الهدم الدقيقة بالممرالقائم منذ أشهر قليلة، مشيراً إلى أن الهيئة نجحت في تنفيذ أعمال الهدم دون إحداث أضرار على البيئة المحيطة، ولم يتأثر السكان أو الشركات القريبة من منطقة بحيرة الخليج الغربي، وذلك من خلال تطبيق تقنية "Diamond Saw Cut" لإزالة المكونات النهائية لهيكل الممر، والتي سمحت بتقليل مستويات الإزعاج وانتشار الغبار في هذه المنطقة المكتظة بالسكان.. وأوضح أن أعمال الإنشاء تتركز على القسم الشمالي من ممر العبور الشمالي، وسيجري إنشاء الأقسام الأخرى من الممر بالتنسيق مع عدة مواقع رئيسية أخرى، كما سيتم إنشاء نفق قطار النقل الخفيف (LRT)، وتوفير خط المترو الأحمر الشمالي مستقبلاً، وذلك ضمن أعمال تنفيذ مشروع طريق لوسيل السريع والتي انطلقت أعماله في نوفمبر 2012 بكلفة 3.5 مليار ريال، والمتوقع الانتهاء منه في الربع الثاني من 2017. وأشار المصدر إلى أن أعمال البنية التحتية بالمشروع شملت إنشاء محطتين لضخ شبكة مياه الأمطار، وخزان لتجميع المياه الجوفية، ومحطتين لتجميع مياه الصرف الصحي المعالجة، وخطوط التبريد وخطوط المياه الصالحة للشرب وخطوط الكهرباء المنخفضة والمتوسطة وعالية الجهد، إضافة إلى محطات الكهرباء الفرعية وشبكة الاتصالات (Ooredoo) و(فودافون)، وأنظمة خطوط المراقبة والإنارة. جانب من الأعمال - لوسيل *تعزيز كفاءة التنقل وأوضح المصدر لـ"الشرق" أن الهيئة تواصل تنفيذ أعمال مشروع طريق لوسيل السريع أحد أبرز مشاريع الطرق السريعة التي تنفذها الهيئة ضمن برنامج الطرق السريعة بهدف إعادة إنشاء وتطوير طريق لوسيل الحالي من جنوب دوار القوس(الوحدة) إلى ممر القناة التي تربط منطقة لوسيل بوسط المدينة.. مشيراً إلى أن الهيئة حققت تقدماً كبيراً في تنفيذ الأعمال الخاصة بممر العبور الشمالي وممر العبور الجنوبي اللذين سيعملان على تعزيز كفاءة التنقل وتحسين الربط بين منطقة الخليج الغربي والمناطق الشمالية، تلك المناطق التي تشهد تطوراً سريعاً كمدينة لوسيل واللؤلؤة، إضافة إلى تعزيز قدرة شبكة الطرق في الدولة على تلبية متطلبات الحركة المرورية المستقبلية وتسهيل الوصول إلى جميع أنحاء الدولة. * شمال وجنوب تقاطع اللؤلؤة ونوه المصدر إلى أن ممر العبور الشمالي يقع شمال تقاطع اللؤلؤة الذي يجري إنشاؤه، أما ممر العبور الجنوبي فيقع جنوب تقاطع اللؤلؤة بالقرب من الحي الثقافي "كتارا"، ويضم كل منهما أربعة مسارات في كل اتجاه مع مسارات إضافية لطرق الخدمات.. وأشار إلى الممران سيعملان على استبدال ممر العبور الشمالي وممر العبور الجنوبي القائمين، واللذين يتكونان من مسارين فقط في كل اتجاه، وهو ما سيؤدي إلى تحسين الربط بين مدينة لوسيل وتقاطع اللؤلؤة بشكل كبير. * هياكل السدود وقال المصدر إن الهيئة كانت قد قامت ببناء عدة سدود (cofferdams) مؤقتة في موقع ممر العبور الجنوبي، وذلك بهدف تحويل المياه من بحيرة الخليج الغربي إلى مناطق مختلفة، مشيراً إلى أن السدود عبارة عن هياكل يتم بناؤها بشكل مؤقت لإزالة المياه من مواقع الإنشاء، وأنه قد تم تحويل أكثر من 40.3 مليون لتر من المياه من بحيرة الخليج الغربي إلى الجزء الشمالي من الموقع، حيث تم بناء سد إضافي مؤقت في شهر فبراير. تقدم في تنفيذ أعمال ممر العبور الجنوبي - لوسيل * تمهيداً لإنشاء الجسر ولفت المصدر إلى أن الهيئة قامت بحفر أكثر من 2000 متر من الصخور (Rockbund) وربطها باستخدام 900 متر مكعب من مادة الجبس لبناء السد الجديد، وهو مادة البناء المستخدمة لتضمين حديد التسليح في جدرانا لبناء.. كما تم ربط أجزاء من الخرسانة مسبقة الصب، وملء فراغات التعبئة، وأن هذه الخطوة مثلت المرحلة الثالثة لإنشاء ممر العبور الجنوبي، إضافة إلى أن الهيئة بدأت بأعمال إزالة الجزء المتبقي من هيكل ممر العبور الجنوبي القائم تمهيداً لأعمال إنشاء الجسر القادمة. * شبكة طرق متطورة وأكد المصدر أن طريق لوسيل السريع سيربط مدينة الدوحة بمدينة لوسيل من خلال شبكة متطورة من الطرق والأنفاق والتقاطعات والجسور، تشمل إنشاء ثلاثة تقاطعات متعددة المستويات هي تقاطعات (الوحدة، عنيزة، اللؤلؤة)، ويمتد الطريق لمسافة 5.3 كلم، وسيضم أربعة مسارات في كل اتجاه بالإضافة إلى مسارات إضافية لتسهيل حركة المرور بين التقاطعات، كما سيوفر المشروع نفق لقطار النقل الخفيف (LRT) بطول 1106 أمتار، وعرض 9.5 متر وارتفاع 5.5 متر. * مسارات الطرق والخدمات كما يشمل المشروع تشييد حوالي ثلاثة كيلومترات من أنفاق خدمات البنية التحتية بأقطار داخلية تبلغ حوالي ثلاثة أمتار، وذلك لنقل كابلات الكهرباء بقوة 132 كيلو فولت، وأكثر من كيلومتر من أنفاق خدمات البنية التحتية بقطر داخلي يبلغ 2.5 متر لتصريف المياه التي تتم معالجتها وإعادة استخدامها في الري.. ومن أهم مزايا هذه الأنفاق، أنها لا تحفر بطريقة الحفر العميق التقليدية، أي أنه لن يتم تغيير مسار الطرق والخدمات الموجودة سابقاً، بالإضافة إلى سهولة وسرعة الوصول إلى الخدمات الموجودة فيها لتنفيذ أعمال الصيانة. *معالم سياحية مهمة وسيخدم هذا المشروع، المناطق التي تشهد نمواً عمرانياً كبيراً كمنطقة الدفنة والقصار والتي تحتوي على معالم سياحية مهمة مثل كتارا واللؤلؤة، وذلك بتطوير التقاطعات فضلاً عن انسياب التنقل للسكان وأصحاب الأعمال التجارية وزوار المنطقة، حيث إن تطوير التقاطعات بإزالة الدوارات واستبدالها بتقاطعات متعددة المستويات من شأنه توفير حركة المرور دون توقف في كل الاتجاهات، هذا بالإضافة إلى أعمال التجميل والتشجير على طول طريق لوسيل السريع.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم تنفيذ إغلاق مؤقت في الاتجاهين لمسافة 150 متر من مدخل ومخرج طريق المنطقة الصناعية المؤدي إلى شارع وادي الفسيلة، وسيتم البدء بتنفيذ الإغلاق اعتباراً من يوم الثلاثاء المقبل ولمدة ثلاثة أشهر، وذلك بالتنسيق مع إدارة المرور. وقالت الهيئة أنه سيتم توفير إمكانية الالتفاف إلى الخلف في موقع الإغلاق بهدف تسهيل حركة السيارات في المنطقة، كما لن يكون للطريق المغلق أي تأثير على الطرق الداخلية المرتبطة به. وسيتوجب على قائدي المركبات القادمين من طريق المنطقة الصناعية والراغبين في الوصول إلى مجمع سفاري للتسوق، ونادي مسيمير الرياضي، والسوق المركزي، استخدام شارع وادي الغافة أو الطرق المحلية الموضحة في الخريطة. ويهدف هذا الإغلاق إلى إتاحة المجال لتنفيذ الأعمال الإنشائية الخاصة بمشروع امتداد شارع روضة الخيل، وسوف تقوم "أشغال" بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع الإغلاق لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل، وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.