عبدالله ظافر الهاجري أول قطري يعبر الجسر يوفر طريقاً سريعاً بطول 14 كيلو متراً خالياً من الإشارات الضوئية مساران مؤقتان للالتفاف من الدائري السادس أسفل الجسريربط الوعب وطريق سلوى وأبوهامور بالثمامة والمطار والكورنيشافتتاح المخرج المغلق لروضة الخلفات وروضة الدبدبة وشارع الخريجة3 مسارات بطريق مزدوج و6 تقاطعات بمشروع طريق روضة الخيلمساران للوصول إلى مدينة بروة ومجمع الأديان والوكرة والصناعية أعلنت هيئة الأشغال العامة عن افتتاح الجسر الممتد من الطريق الدائري السادس لطريق مسيمير، وهو يعتبر امتداداً للطريق الدائري السادس ويوفر وصولاً مباشراً إلى منطقة بوهامور والمعمورة وطريق سلوى، وذلك ضمن مشروع طريق روضة الخيل. هذا وقد تم افتتاح الجسر بعد عصر أمس، بحضور كل من سعادة المهندس ناصر بن علي المولوي رئيس هيئة الأشغال العامة، والمهندس جلال الصالحي رئيس شؤون البنية التحتية، والمهندس ناصر غيث الكواري مدير إدارة الطرق السريعة، والمهندس يوسف العمادي مدير إدارة صيانة الطرق من هيئة الأشغال العامة. وحضر من إدارة المرور السيد محمد سعد الخرجي مدير إدارة المرور والدوريات، والسيد محمد معرفيه رئيس قسم التوعية المرورية، والسيد عبدالرحمن الخليفي ممثل المجلس البلدي المركزي عن الدائرة 10. افتتاح جسر مسيمير أمام الحركة المرورية الانسيابية المروريةوشهد الجسر خلال الجولة التي تمت بمناسبة افتتاحه، مرور أول مواطن قطري، السيد عبدالله ظافر الهاجري، حيث أشاد بأهمية هذا الجسر بالنسبة للحركة المرورية، وخصوصاً القادمة من مطار حمد الدولي والوكرة باتجاه الدوحة، وسيتيح الجسر والطريق الممتد المتصل به الانتقال مباشرة من الوعب وطريق سلوى وبوهامور والمعمورة إلى الثمامة ومطار حمد الدولي والكورنيش، حيث سيوفر الجسر وامتداد الطريق الدائري السادس طريقاً سريعاً انسيابياً يمتد لحوالي 14 كيلو متراً دون أن تعترضه أي إشارة ضوئية مما سيعمل على تعزيز الانسيابية المرورية. افتتاح جسر مسيمير أمام الحركة المرورية تسهيل الوصول لعدة وجهاتكما سيتم توفير مسارين مؤقتين لتمكين المركبات من الالتفاف والرجوع من الطريق الدائري السادس تحت الجسر للوصول إلى مدينة بروة ومجمع الأديان ومنطقة الوكرة والمنطقة الصناعية من خلال استخدام طريق الخدمات الجديد، بالإضافة لتوفير مسارين للالتفاف والرجوع تحت الجسر أمام أكاديمية الجزيرة، مما سيؤمن الوصول لهذه المنطقة من خلال استخدام طريق الخدمات. هذا وسيتم أيضاً افتتاح المخرج المغلق لروضة الخلفات وروضة الدبدبة وشارع الخريجة وشارع الربيات، وسيعمل الجسر وامتداد الطريق الدائري السادس أيضاً على تسهيل الوصول إلى عديد من الوجهات المهمة ومجموعة كبيرة من المدارس واختصار الوقت المستغرق للوصول لها. أول مواطن يعبر الجسر بعد افتتاحه السوق المركزي وشارع مسيميرويعتبر هذا الجسر جزءً من مشروع طريق روضة الخيل، الذي يهدف إلى تعزيز الحركةالمرورية وتخفيف الازدحام في المنطقة، كما سيعمل على ربط المنطقة الصناعية بوسط مدينة الدوحة وتسهيل الوصول إلى مدينة بروة والمنطقة التجارية، بالإضافة إلى ربط الطريق الدائري السادس بطريق السوق المركزي وشارع مسيمير. ويضم مشروع طريق روضة الخيل أعمال إنشاء طريق مزدوج جديد طوله التقريبي 8 كلم، ويضم ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وإنشاء ستة تقاطعات متعددة المستويات، وهي: تقاطع الصناعية الشرقي، وتقاطع كروة وتقاطع بروةوتقاطع مدخل مدينة بروة وتقاطع وقود وتقاطع الجزيرة على الطريق الدائري السادس.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن إغلاق تقاطع الثمامة بشكل كلّي لمدة 36 ساعة، بهدف مد طبقة الأسفلت النهائية على التقاطع، الذي يشكل جزءا من مشروع تطوير الطريق الدائري الخامس وشارع نجمة. وأوضحت الهيئة أن الإغلاق سيستمر من يوم الخميس المقبل عند الساعة الثانية عشرة منتصف الليل وحتى الساعة الثانية عشرة من ظهر يوم السبت القادموذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور . وأشارت إلى أنه سيتم خلال هذه المدة، تحويل الحركة المرورية على تقاطع الثمامة إلى الشوارع المحيطة ، وقالت إنه بإمكان السائقين القادمين من امتداد شارع نجمة متجهين من أو إلى بروة ـ الوكرة ، إستخدام الطريق الدائري السادس وشارع المطار عوضا عن الإستمرار للوصول إلى تقاطع الثمامة . ونوهت "أشغال" بأنها ستقوم بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللآزمة في موقع الإغلاق لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل..وأهابت بمرتادي الطريق الإلتزام بالسرعة المحددة والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين .

علمت (الشرق) أن جسر مسيمير سيتم افتتاحه عصر اليوم الإثنين أمام الحركة المرورية، بعد الانتهاء من كافة التجهيزات المتعلقة بالطريق، ويعد هذا المشروع نقطة ربط مهمة للقادمين من الوكرة أو مطار حمد الدولي للدوحة والعكس. وكانت "أشغال" قد بدأت العمل في جسر مسيمير منذ أكثر من عامين بصورة متواصلة وشهد الطريق عملاً مكثفاً في الفترة الأخيرة اكتملت به كل الأعمال الإنشائية وسوف يساهم كثير في حل مشكلة الاختناقات المرورية التي تعاني منها الدوحة.

تم افتتاح الجسر باتجاه الدوحة فقط واكتمال المشروع نهاية العام الجاري الدوحة - الشرق قامت هيئة الأشغال العامة "أشغال" بافتتاح الجسر عند تقاطع إزغوى أمام القادمين إلى طريق الشمال باتجاه الدوحة اول امس ويدخل الجسر ضمن أعمال تقاطع منطقة "الدحيل - إزغوى" والطرق الخدمية المحلية المحيطة به، وهو جزء من مشروع تحسينات طريق الشمال، حيث تم الانتهاء من تنفيذ نحو 80 % من أعمال التقاطع ومن المتوقع الانتهاء بالكامل من أعمال التقاطع بنهاية العام الجاري. وسوف يعمل الجسر على تحسين المرور وسهولة التنقل للقادمين من منطقة الدحيل والجانب الشمالي من جامعة قطر باتجاه الدوحة من التقاطع، كما سيسهل الحركة المرورية بين الشرق والغرب عند اكتماله حول منطقة الدحيل ومنطقة إزغوى، بالإضافة إلى توفير وتحسين الوصول إلى الطرق المحلية. ومن المتوقع أن يؤدي التقاطع الجديد إلى سهولة التنقل وتقليل الازدحام في مناطق مثل الجانب الشمالي من الحرم الجامعي لجامعة قطر، ونادي الدوحة للغولف، لقطيفية، وطريق الخور الساحلى، ومشاريع تطوير لوسيل في الشمال الشرقي. مسؤولو اشغال مع فريق العمل بالمشروع كما أن تقاطع إزغوى الجديد سوف يزود طرق ومداخل محلية جديدة لمنطقة إزغوى التي ستعمل بالتالي على توفير طرق ومداخل بديلة لمنطقة الغرافة والمدينة التعليمية في الجنوب الغربي ومنطقة الخريطيات ومنطقة أم صلال محمد في الشمال الغربي. وتقوم الهيئة حاليا على انجاز باقي الأعمال الإنشائية بتقاطع منطقة الدحيل / إزغوى، حيث يخضع تقاطع منطقة الدحيل / إزغوى والطرق الخدمية المحلية المحيطة به لعمليات إنشائية واسعة النطاق لرفع مستوى خدمة الطريق. الجدير بالذكر أن الشركة المنفذة لمشروع تطوير طريق الشمال حققت أكثر من 10 ملايين ساعة عمل دون أية حوادث إلى الآن، حيث يشمل المشروع إنشاء طرق خدمية على طول طريق الشمال ابتداءً من القسم الشمالي من مدينة الدوحة عند تقاطع الدحيل، وحتى مدينة الشمال في شمال البلاد. بالإضافة إلى إنشاء تقاطعين جديدين في منطقة ازغوى وأم صلال محمد، وتنفيذ أعمال التطويرات والتوسعة لثلاثة تقاطعات كتقاطع الكعبان الذي يربط طريق الشمال بالحويلة. كما سيكون هناك أعمال لتطوير طريق الخور، بالإضافة لطريق أم بركة. وسيتم إنشاء مسار خاص بالدراجات الهوائية على طول امتداد طريق الشمال. وسوف يخدم هذا المشروع الحيوي العديد من مشاريع التطوير القائمة على أمتداد طريق الشمال.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه سيتم تنفيذ إغلاق مروري لجزء من طريق الصخامة، إضافة إلى تحويلة مرورية على طريق الوكير، وستقوم أشغال بتنفيذ الإغلاق والتحويلة ضمن مرحلتين، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. ويستمر إغلاق هذا الجزء من طريق الصخامة بدءاً من يوم السبت المقبل ولمدة سنة، وذلك بهدف تنفيذ تحويلة مرورية جديدة موازية لطريق الوكير. كما ستبدأ التحويلة المرورية على طريق الوكير يوم الخميس الموافق 28 يوليو وستستمر لمدة سنة. وتهدف هذه التحويلة إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال بناء جسرين وأنفاق للسيارات وراكبي الدراجات الهوائية، وذلك كجزء من أعمال مشروع طريق الوكرة الموازي الذي تنفذه أشغال. وبدءاً من 2 يوليو 2016، سيتعيّن على سكان مجمعات قرية إزدان الذين اعتادوا على استخدام طريق الصخامة للوصول إلى طريق الوكير، استخدام الطرق المحلية البديلة الموضحة في الخريطة المرفقة.كما سيكون للتحويلة المرورية على طريق الوكير تأثيراً بسيطاً على سائقي السيارات في الاتجاهين، حيث سيتم تحويل الحركة المرورية إلى طريق بديل موازي بطول 1.3 كيلومتر. يتضمن الطريق البديل الموازي مسارين في كل اتجاه، وهو نفس عدد المسارات الموجودة على طريق الوكير القائم حالياً. وسيتم خفض السرعة المحددة إلى 50 كم/الساعة على هذا الجزء من طريق الوكير. وستقوم أشغال بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع الإغلاق لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

تعلن هيئة الأشغال العامة عن عمل تحويل مروري مؤقت بطريق لجملية اعتباراً من بعد غد الخميس ولمدة ستة أشهر، وبالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور، وذلك بهدف إزالة الطريق الحالي وإنشاء طريق مزدوج دائم بدلاً منه. وعلى قائدي المركبات المتجهين من وإلى منطقة لجملية السير مسافة واحد كيلومتر على طريق مواز آخر يضم مساراً مرورياً بكل اتجاه. وتشير "أشغال" إلى أن هذا الإغلاق المروري هو الأخير بطريق لجملية والذي يأتي ضمن مشروع طريق لجملية – لعطورية – الشيحانية السريع. كما سيتم خفض السرعات المقررة إلى 50 كلم في الساعة بمنطقة التحويل المروري مع تركيب الإرشادات المرورية اللازمة، وفي هذا الخصوص تهيب الهيئةبمستخدمي الطرق الالتزام بالسرعات الجديدة واتباع اللافتات المرورية لضمان سلامتهم. كما سيتم تنفيذ إغلاق مروري على جزئين من شارع المتحف في منطقة اسلطة القديمة، يبلغ طول كل منهما حوالي 30 متراً وبمسارواحد في كل اتجاه، بالقرب من تقاطع اسلطة القديمة، وسيستمر الإغلاق من يوم الجمعة المقبل وحتى نهاية شهر ديسمبر 2016، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وخلال هذه الفترة، سيتم إبقاء المسار الثانيمن شارع المتحف مفتوحاً أمام الحركة المروريةفي الاتجاهين. ويهدف هذا الإغلاق إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال إنشاء المداخل العميقة وأعمال الحفر النفقي الخاصة بأنابيب الصرف الصحي في المنطقة. مخطط التحويل المروري لطريق لجميلية

على تحويلة طريق الوكرة عبر عدد من مرتادي طريق الوكرة، عن انزعاجهم الشديد نتيجة قيام الشركة المنفذة لتطوير طريق الوكرة، بتحويل مسار الطريق على جزء منه، وتحديدا الجزء الواصل إلى تقاطع سلاح الجو، من عند إشارات بروة. حيث إن الطريق المتجهة من الوكرة إلى الدوحة، لا تحمل إشارات إرشادية واضحة، للخيارات المتاحة بالنسبة للسائقين لكي يسلكوها، قبل مسافة كافية، فمعظم السائقين يتفاجأون بانتقالهم عبر طريق رأس أبو عبود إلى الدوحة، حيث تتجه التحويلة الجديدة، بمرتادي الطريق إلى طريق رأس أبو عبود. كما يمكن لمرتادي الطريق، الالتفاف يسارا عبر إشارة بروة الجديدة، للوصول إلى الدوحة من شارع نجمة، الذي أصبح ممتدًا حتى قرية بروة، أما بالنسبة للقادمين من الدوحة، فبإمكانهم استخدام نفس المسارات، لافتين إلى أن العديد من الجمهور لا يتابع موقع "أشغال" الإلكتروني، أو حتى حساباتها الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي. وأكدوا على أن العلامات الإرشادية واختيار أماكن وضعها، أهم بكثير من الإعلانات على الوسائل الإلكترونية الحديثة، هذا وقد أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أن التحويلة المرورية الجزئية، جرت بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وأكدت عبر موقعها الإلكتروني أن التحويلة المرورية، ستمكنها من البدء بتنفيذ أعمال الحفر على طريق الوكرة وتنفيذ الأعمال الإنشائية على الطريق الرئيسي ضمن مشروع المحور الشرقي السريع الذي تنفذه الهيئة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم إغلاق طرق الخدمات الممتدة على الجانبين من تقاطع خليفة بن عبدالله العطية وحتى الطريق الدائري الرابع. وأوضحت الهيئة، في بيان صحفي اليوم، أنه سيتم أولا إغلاق طريق الخدمات على يسار التقاطع ابتداء من بعد غد الخميس وحتى يوم الجمعة الموافق 29 يوليو المقبل، على أن يلي ذلك إغلاق طريق الخدمات على الجانب المقابل على يمين التقاطع ابتداء من يوم الاثنين الموافق 11 يوليو وحتى يوم الثلاثاء الموافق 9 أغسطس 2016. ونوهت الهيئة بأن إغلاق طرق الخدمات هذه على الجانبين هدفه إتاحة المجال لتنفيذ أعمال صيانة وإصلاح الرصيف والشقوق الطولية بالأسفلت على جانبي تقاطع خليفة بن عبدالله العطية. وذكرت أنه خلال فترة الإغلاق، يمكن للسائقين المتجهين شمالا على الدائري الرابع نحو تقاطع خليفة بن عبدالله العطيّة والراغبين في الوصول إلى المنشآت التي يتم الدخول إليها من طريق الخدمات على الجانب الغربي من التقاطع، الانعطاف يسارا من تقاطع خليفة بن عبدالله العطية على شارع حالول والوصول إلى دوار حالول والعودة لشارع حالول في الاتجاه المعاكس للوصول إلى وجهتهم. كما يمكن لقائدي المركبات المتجهين جنوبا نحو تقاطع خليفة بن عبدالله العطيّة والراغبين في الوصول إلى ذات المنطقة، استخدام شارع ودوار حالول. أما قائدو المركبات الراغبون في الدخول لمنشآت طريق الخدمات على الجانب الأيمن من التقاطع فيمكنهم أيضا الانعطاف يمينا على التقاطع واتخاذ شارع حالول للوصول إلى وجهتهم المقصودة. وقالت "أشغال" إنها ستقوم بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع الإغلاق لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنها ستقوم بتنفيذ إغلاق مروري مؤقت على طريق سلوى في المسارات الأربعة المتجهة شرقا من أبو سمرة إلى الدوحة ولمسافة كيلو متر واحد، وذلك على بعد حوالي 3 كيلومترات من المخرج رقم /30/ وحتى المخرج رقم /26/ (بالقرب من حديقة أكوا بارك)، كما سيتم إغلاق المخرج المؤدي من منطقة الخالدية إلى طريق سلوى. وأوضحت الهيئة، في بيان صحفي، أن هذه الأعمال تهدف إلى تركيب الهياكل الخاصة باللوحات الإلكترونية على طريق سلوى بين تقاطع روضة راشد (رقم 29) وتقاطع مسيعيد (رقم 24)، علما بأن الإغلاق سيستمر لمدة ست ساعات في كل من يومي الأحد والاثنين بدءا من منتصف الليل وحتى الساعة 6 صباحا، بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وبينت الهيئة أنه سيتم خلال هذه الفترة تحويل الحركة المرورية إلى الطريق البديل الموازي للجزء المغلق من طريق سلوى، مشيرة إلى أنها ستقوم بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع الإغلاق لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وأهابت الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحددة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين.

أعلنت هيئة الأشغال العامة، أن مشروع التوسعة الثانية لمحطة معالجة مياه الصرف الصحي في جنوب الدوحة، قد فاز بجائزة مؤسسة "ميد" لجودة المشاريع لعام 2016، في مجال الطاقة والمياه، حيث تم اختياره من بين العديد من المشاريع المشاركة في جوائز ميد لجودة المشاريع، والتي تعد واحدة من أهم برامج الجوائز على المستوى الإقليمي، في مجال مشاريع البنية التحتية. وبهذه المناسبة نظمت هيئة الأشغال العامة احتفالاً؛ لتكريم مقاول تنفيذ المشروع، ائتلاف شركتي لارسن وتوبرو وجلفار المسند، بحضور السيد المهندس خالد سيف الخيارين (مدير إدارة مشاريع شبكات الصرف في هيئة الأشغال العامة). كما تم خلال الحفل تقديم شهادة تقدير إلى السادة؛ ممثلي ائتلاف لارسن وتوبرو وجلفار المسند، بمناسبة تحقيق المشروع 7.7 مليون ساعة عمل دون حوادث، وذلك من خلال التزام مقاول المشروع بمعايير الصحة والسلامة في مواقع العمل، والتي تتبناها "أشغال" في كافة المشاريع التي تنفذها. وتعد محطة معالجة مياه الصرف الصحي في جنوب الدوحة، التي اكتملت بشكل نهائي في بداية العام الجاري، واحدة من أبرز محطات المعالجة في البلاد، حيث تبلغ طاقتهاالاستيعابية للمعالجة 241 مليون لتر من مياه الصرف الصحي في اليوم، كما أنها تتميز بتقنياتها المتطورة كتقنية الترشيح الفائق، الذي يعمل على إنتاج مياه معالجة ذات جودة عالية، بمستوى تفوّقَ على المعيار المحدد لجودة المياه، التي يتم ضخها عبر شبكات المياه المعالجة، لتستخدم في أغراض الري والتبريد، كما أن المحطة تدار بأنظمة وبرامج إلكترونية متطورة، بأقل تدخل تقني ممكن من قبل العاملين والمهندسين. وقد تطلب تنفيذ المشروع خلال كافة مراحله التزاماً تاماً بمعايير واشتراطات الصحة والسلامة في مواقع العمل، التي تلزم بها أشغال مقاولي التنفيذ، ومن بينها تدريب العمال وإعطاؤهم اللقاحات اللازمة، لوقايتهم من الأخطار المحتملة، نتيجة لعملهم في بيئة كبيئة محطة معالجة مياه الصرف. وقد حقق مقاول المشروع إنجازاً لافتاً في مجال السلامة، خصوصاً أن تنفيذ الأعمال ينطوي على مخاطر، تفرضها بيئة العمل وطبيعة المشروع.

ربط قرية بروة بالدائري السادس .. ويتيح انسيابية في حركة المرور الطريق بثلاث مسارات وسرعته 80 كم بالساعة تم ربط امتداد طريق نجمة بالجسر المؤدي إلى قرية بروة المحور الشرقي الغربي أحد أبرز مشاريع أشغال ضمن برنامج الطرق السريعة شهدت منطقة الوكرة افتتاحا كليا للطريق الواصل بين مدينة بروة السكنية والطريق الدائري السادس، ضمن مشروع جسر امتداد طريق نجمة الذي سوف يوفر الكثير من الوقت والجهد، وتبلغ السرعة المحددة للطريق 80 كم بالساعة، ويضم الطريق 3 مسارات للسيارات. ويأتي تنفيذ المشروع في إطار التزام "أشغال" باتباع حلول فعلية لتلبية احتياجات مناطق جنوب الدوحة من طرق وبنية تحتية، وسرعة إنجاز المشاريع والطرق التي سوف تساهم في تخفيف حدة الزحام على طريق الوكرة، الذي أصبح يعاني الاختناقات المرورية طوال الوقت، نتيجة المشاريع وأعمال البنية التحتية، الجاري تنفيذها على الطريق، باعتباره المنفذ الوحيد المؤدي إلى مدينة الوكرة . ورصدت "الشرق" في جولة ميدانية على هذا الطريق الهام، الذي يعتبر بمثابة انفراجة للحركة المرورية في المنطقة، حيث أعرب عدد كبير من سكان مدينة بروة ومنطقة الوكرة، عن سعادتهم بافتتاح الطريق، خاصة للقادمين من منطقتي الوكرة والوكير، حيث إنه يختصر المسافة للراغبين في التوجه إلى الطريق الدائري السادس ومناطق مسيمير والثمامة ومجمع الأديان وغيرها من المناطق المختلفة بوسط المدينة، فضلا عن الكورنيش ومطار حمد الدولي. وأشار البعض إلى أن افتتاح هذا الطريق سهل الحركة المرورية لمختلف السيارات داخل المدينة السكنية، خاصة مع وجود إقبال كبير عليها من قبل رواد المجمعات التجارية والمحلات التجارية، وبخاصة في العطلات الرسمية، وقامت الشركة المنفذة بوضع عدد من اللوحات الإرشادية، للمناطق التي يؤدي إليها الطريق، وتركيب عدد كبير من أعمدة الإنارة على جانبي الطريق، وقد تم ربط امتداد طريق نجمة، بالجسر المؤدي إلى قرية بروة، الواقعة على طريق الوكرة. ويبلغ طول امتداد شارع نجمة 2.4 كم، ويضم ثلاثة مسارات في كل اتجاه، أما الجسر الجديد فيبلغ طوله أكثر من 117 متراً بارتفاع يزيد على 10 أمتار. ويتضمن المشروع إنشاء طريق مزدوج بخمسة مسارات في كل اتجاه على امتداد 22 كيلومتراً من غرب مدينة بروة وحتى شارع المطار جنوب دوار سلاح الجو، ويشمل المشروع إنشاء ثمانية تقاطعات متعددة المستويات توفر وصلات جديدة لعدة طرق رئيسية ومناطق سكنية تشمل شارع المطار وامتداد شارع نجمة وطريق بروة وطريق الوكرة الموازي.

انطلقت أعمالها.. والانتهاء من تنفيذها في 2019 نفق رئيسي بطول 45 كيلو متراً بأقطار داخلية تصل إلى 4.5 متر محطة ضخ رئيسية بعمق 70 متراً تضخ 12 مترا مكعبا في الثانية النفق الرئيسي يغني عن 33 محطة ضخ في جنوب الدوحة والوكرة إنشاء نظام إعادة ضخ مياه الصرف الصحي المعالجة محطة معالجة بقدرة إنتاجية تعادل 500 ألف متر مكعب يومياً أنفاق فرعية بطول 65 كيلو متراً وبأعماق تتراوح بين 5 و 45 متراً الإستراتيجية راعت التطور الاقتصادي والنمو السكاني لـ 50 سنة قادمة المشروع يقضي على فيضانات مياه المجاري الناتجة عن ضعف الشبكة الحالية كشف مصدر مسؤول بهيئة الأشغال العامة "أشغال" لـ "الشرق" عن تفاصيل إستراتيجية تحديث البنية التحتية للصرف الصحي في مدينة الدوحة (IDRIS)، مشيراً إلى بدء الأعمال في إنشاء أنفاق الصرف الصحي ضمن خمسة عقود منفصلة، وقد بدأ التنفيذ بالأعمال التحضيرية وأعمال حفر مداخل النفق الرئيسي، والذي يبلغ طوله 45 كيلو متراً بأقطار داخلية تصل إلى 4.5 متراً، وأن هذا النفق يغني عن 33 محطة ضخ في جنوب الدوحة والوكرة، ويستهدف المشروع إنشاء محطة ضخ رئيسية بعمق 70 متراً تضخ 12 مترا مكعبا في الثانية، ومحطة معالجة بقدرة إنتاجية تعادل 500 ألف متر مكعب يومياً، وإنشاء نظام إعادة ضخ مياه الصرف الصحي المعالجة، منوهاً إلى أن المشروع يقضي على فيضانات مياه المجاري، والتي كانت تحدث بسبب ضعف قدرة الشبكة الحالية على استيعابها، لافتاً إلى أن الإستراتيجية راعت التطور الاقتصادي والنمو السكاني لـ 50 سنة قادمة. ترسية العقد السادس وقال المصدر لـ "الشرق" إن الأعمال انطلقت بالفعل، وإنها تضمنت عقد إنشاء نفق صرف صحي رئيسي، إضافة إلى أنفاق فرعية لاستيعاب تدفقات الصرف الصحي من منطقتي الوكرة ومسيعيد، وتحويلها إلى نفق الصرف الصحي الرئيسي، مشيراً إلى أنه يجري حالياً الانتهاء من ترسية العقد السادس، والذي يتضمن أعمال تحويل التدفقات من محطات الضخ القائمة بالدوحة عن طريق أنفاق الصرف الصحي الفرعية إلى الأجزاء الشمالية من نفق الصرف الصحي الرئيسي. محطتا "الضخ والمعالجة" وأشار المصدر إلى أنه يجري حالياً العمل على إنهاء المخططات التفصيلية والدراسات الجيوتقنية الخاصة بالعقد السادس، موضحاً أن الموعد المتوقع للانتهاء من أعمال إنشاء نفق الصرف الصحي الرئيسي والأنفاق الفرعية في نهاية 2019، منوهاً إلى أنه تجري حالياً مراحل المناقصة لعقد محطتي "الضخ والمعالجة"، والذي يشمل إنشاء محطة الضخ النهائية المتاخمة لمحطة معالجة مياه الصرف الصحي الجديدة، والتي تقع في الطرف الجنوبي من نظام نقل الصرف الصحي، وذلك للتعامل مع التدفق النهائي في نهاية نفق الصرف الصحي الرئيسي جنوب الدوحة، إضافة إلى محطة معالجة مياه الصرف الصحي وشبكة خطوط الأنابيب التابعة لنظام نقل مياه الصرف الصحي المعالجة لاستخدامها لأغراض الري. 3 عقود للنفق الرئيسي ونوه المصدر إلى أن الإستراتيجية تستهدف أعمالاً ضخمة أبرزها إنشاء نفق رئيسي للصرف الصحي في جنوب الدوحة، وإنشاء أنفاق فرعية متصلة بالنفق الرئيسي، إضافة إلى إنشاء محطة ضخ رئيسية، ومحطة كبرى لمعالجة مياه الصرف الصحي في جنوب الدوحة، إلى جانب إنشاء نظام إعادة ضخ مياه الصرف الصحي المعالجة، لافتاً إلى أن نفق الصرف الصحي الرئيسي يبلغ طوله حوالي 45 كيلو متراً بأقطار داخلية من 3 إلى 4.5 متر، وسيتم إنشاؤه من خلال ثلاثة عقود تمت ترسيتها في مايو 2015 لتنفيذ ثلاثة أجزاء شمالية في مركز الدوحة، وجزء أوسط، وجزء جنوبي ينتهي في مسيعيد. ربط عدد من المناطق وأضاف المصدر: سيعمل النفق الرئيسي على نقل مياه الصرف الصحي لمحطة المعالجة الجديدة التي سيتم إنشاؤها بالقرب من مدينة مسيعيد الصناعية، والذي سيسمح عند اكتماله بالاستغناء عن 33 محطة ضخ قديمة موجودة حالياً في المناطق السكنية والتجارية في جنوب الدوحة والوكرة، كما سيعمل أيضاً على ربط عدد من المناطق في جنوب الدوحة بشبكة الصرف الصحي، كمناطق الوكرة والوكير، وبالتالي إلغاء الحاجة لخزانات الصرف الصحي وصهاريج النقل والتفريغ. أنفاق فرعية ومحطة ضخ رئيسية وأوضح المصدر لـ "الشرق" أن الإستراتيجية تضم إنشاء أنفاق الصرف الصحي الفرعية التي يبلغ طولها حوالي 65 كيلو متراً، بأقطار داخلية تتراوح بين 2.4 و4 أمتار وبأعماق تتراوح بين 5 و45 متراً، وسيتم إنشاؤها ضمن ثلاثة عقود تمت ترسيتها في سبتمبر 2015 وتشمل عقدا خاصا بالأجزاء الشمالية في وسط الدوحة، عقدا خاصا بالجزء الواقع في الوكرة، عقدا خاصا بالأجزاء الواقعة في مدينة مسيعيد الصناعية ومطار حمد الدولي القديم، كما سيتم إنشاء محطة ضخ رئيسية في الطرف الجنوبي من نظام نقل مياه الصرف الصحي، وذلك للتعامل مع التدفق النهائي في نهاية نفق الصرف الصحي الرئيسي جنوب الدوحة، ويبلغ عمق هذه المحطة حوالي 70 متراً، كما أنها قادرة على ضخ حوالي 12 مترا مكعبا في الثانية. مليون نسمة في 50 عاماً ولفت المصدر إلى أن محطة المعالجة ضمن المشروع، صممت بقدرة إنتاجية تعادل 500 ألف متر مكعب يومياً من مياه الصرف الصحي المعالجة، كما وضع بعين الاعتبار إضافة مساحة كافية لتوسيعها في المستقبل، وذلك لاستيعاب النمو المخطط له في منطقة جنوب الدوحة، مشيراً إلى أن إستراتيجية تحديث البنية التحتية للصرف الصحي لمدينة الدوحة، ستعمل على تلبية الحاجة المتزايدة لشبكة صرف صحي متكاملة في جميع أنحاء الدولة، واستيعاب التطور الاقتصادي الكبير والنمو السكاني المقدر بحوالي مليون نسمة على مدى 50 عاماً قادمة في جنوب الدوحة. المخلفات الصلبة والغاز الحيوي وأكد المصدر أن الإستراتيجية تعد برنامجاً متكاملاً طورته الهيئة، بهدف تحديث وتوسيع البنية التحتية للصرف الصحي في أقدم منطقة جنوب الدوحة، وأن المشروع سيقضي على المشاكل الناتجة عن فيضانات مياه مجاري الصرف الصحي، والتي تحدث بسبب الضغط الهيدروليكي الكبير على شبكة المجاري الحالية، والذي يفوق قدرتها الاستيعابية، كما سيعمل على إعادة تدوير واستخدام المخلفات الصلبة لمياه المجاري أو حرقها، وإعادة استخدام الغاز الحيوي، بالإضافة إلى السيطرة الكاملة على الروائح في محطة معالجة مياه الصرف ونظام النقل، وإعادة استخدام النفايات الناتجة عن أنفاق الصرف الصحي في بناء الجدار الرملي لمحطة معالجة مياه الصرف.

أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) أنه سيتم تنفيذ تحويلة مرورية على جزء من طريق الوكرة، يمتد من تقاطع سلاح الجو على الطريق الدائري السادس وحتى تقاطع بروة القديم. وستبدأ التحويلة خلال عطلة نهاية الأسبوع المقبلة إما يوم الجمعة أو السبت، 24 أو 25 يونيو الجاري، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. ويمكن لمستخدمي الطريق المتجهين من الوكرة إلى الدوحة استخدام خيارين للوصول إلى وجهاتهم، حيث يمكن للمتجهين إلى مطار حمد الدولي أو منطقة الكورنيش استخدام تقاطع قرية بروة للالتفاف يميناً إلى طريق راس أبو عبود. ويمكن للمتجهين إلى وسط الدوحة الالتفاف يساراً إلى امتداد شارع نجمة الجديد عند نفس التقاطع المروري. كما يمكن لمستخدمي الطريق المتجهين من الدوحة إلى الوكرة استخدام نفس المسارات على شارع نجمة وطريق راس أبو عبود. وستمكّن هذه التحويلة المرورية أشغال من البدء بتنفيذ أعمال الحفر على طريق الوكرة وتنفيذ الأعمال الإنشائية على الطريق الرئيسي ضمن مشروع المحور الشرقي السريع الذي يتم تنفيذه. تجدر الإشارة إلى أن مشروع المحور الشرقي السريع هو أحد مشاريع برنامج الطرق السريعة الذي تنفذه الهيئة، ويشمل إنشاء طريق مزدوج جديد بطول يبلغ حوالي 11 كيلومتراً ويضم خمسة مسارات في كل اتجاه. وسيشكل الطريق نقطة ربط استراتيجية جديدة في جنوب الدوحة.

فاز مشروع التوسعة الثانية لمحطة معالجة مياه الصرف الصحي في جنوب الدوحة، والذي نفذته هيئة الأشغال العامة (أشغال) بجائزة مؤسسة "ميد" لجودة المشاريع لعام 2016 في مجال الطاقة والمياه، بعد اختياره من بين العديد من المشاريع المشاركة في الجائزة التي تعد واحدة من أهم برامج الجوائز على المستوى الإقليمي في مجال مشاريع البنية التحتية. وكرّمت الهيئة مقاول تنفيذ المشروع (ائتلاف شركتي لارسن وتوبرو وجلفار المسند) مع تقديم شهادة تقدير لجهودهم ولتحقيق المشروع 7,7 مليون ساعة عمل دون حوادث، نتيجة التزام مقاول المشروع بمعايير الصحة والسلامة في مواقع العمل والتي تتبناها أشغال في كافة المشاريع التي تنفذها. وتعد محطة معالجة مياه الصرف الصحي في جنوب الدوحة، والتي اكتملت بشكل نهائي في بداية العام الجاري، واحدة من أبرز محطات المعالجة في البلاد، حيث تبلغ طاقتها الاستيعابية للمعالجة 241 مليون لتر في اليوم، كما أنها تتميز بتقنياتها المتطورة، حيث تدار بأنظمة وبرامج إلكترونية متطورة وبأقل تدخل بشري ممكن من قبل العاملين والمهندسين.

بهدف تركيب الهياكل الخاصة باللوحات الإلكترونية على طريق سلوى، بين تقاطع روضة راشد (رقم 29) وتقاطع مسيعيد (رقم 24)، ستقوم هيئة الأشغال العامة بتنفيذ إغلاق مروري مؤقت، على طريق سلوى في المسارات الأربعة المتجهة شرقاً من أبو سمرة إلى الدوحة ولمسافة 1 كيلومتر، وذلك على بعد حوالي 3 كيلومترات من المخرج رقم 30 وحتى المخرج رقم 26 (بالقرب من حديقة أكوا بارك)، وسيستمر الإغلاق لمدة ست ساعات في كل من يومي الجمعة والسبت (غداّ وبعد غد)، بدءاً من منتصف الليل وحتى الساعة 6 صباحاً، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. مخطط الإغلاق بالدحيل كما ستقوم الهيئة بإغلاق مسار من طريق جنوب الدحيل، المتوجه من تقاطع جريان النجيمة إلى طريق الشمال، وذلك من بعد الدوار الكائن عند تقاطع طريق جنوب الدحيل مع شارع البيئة، حتى الدوار الكائن على شارع الخدمة الموازي لطريق الشمال، ابتداءً من اليوم ولمدة شهرين. وعليه؛ يمكن لقائدي المركبات على المسارالمغلق استخدام شارع الخفجي كطريق بديل، من خلال التوجه جنوباً من تقاطع جريان نجيمة إلى تقاطع جليعة، ومن ثم الانعطاف يميناً إلى تقاطع البيئة، واجتيازه باتجاه مستقيم (دون انعطاف)، ثم الانعطاف يميناً إلى طريق الخدمات؛ الموازي لطريق الشمال عند الدوار الكائن تحت جسر الدحيل، ويتم تنفيذ هذا الإغلاق بهدف إتاحة المجال، أمام تنفيذ أعمال مشروع تحسين الطرق المحيطة بمعسكرالدحيل.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أنه سيتم إغلاق مسار من طريق جنوب الدحيل، المتجه من تقاطع جريان نجيمة إلى طريق الشمال، وذلك من بعد الدوار الكائن عند تقاطع طريق جنوب الدحيل مع شارع البيئة حتى الدوار الكائن على شارع الخدمة الموازي لطريق الشمال، ابتداءً من غد الخميس ولمدة شهرين. وعليه يمكن لقائدي المركبات على المسار المغلق استخدام شارع الخفجي كطريق بديل، من خلال التوجه جنوباً من تقاطع جريان نجيمة إلى تقاطع جليعة ومن ثم الانعطاف يميناً إلى تقاطع البيئة واجتيازه باتجاه مستقيم (دون انعطاف) ثم الانعطاف يميناً إلى طريق الخدمات الموازي لطريق الشمال عند الدوار الكائن تحت جسر الدحيل. وينفذ هذا الإغلاق بهدف إتاحة المجال أمام تنفيذ أعمال مشروع تحسين الطرق المحيطة بمعسكر الدحيل. من ناحية أخرى وبهدف تركيب الهياكل الخاصة باللوحات الإلكترونية على طريق سلوى بين تقاطع روضة راشد (رقم 29) وتقاطع مسيعيد (رقم 24)، ستقوم هيئة الأشغال العامة بتنفيذ إغلاق مروري مؤقت على طريق سلوى في المسارات الأربعة المتجهة شرقاً من أبو سمرة إلى الدوحة ولمسافة كيلومتر واحد، وذلك على بعد حوالي 3 كيلومترات من المخرج رقم 30 وحتى المخرج رقم 26 (بالقرب من حديقة أكوا بارك)، كما سيتم إغلاق المخرج المؤدي من منطقة الخالدية إلى طريق سلوى. وسيستمر الإغلاق لمدة ست ساعات في كل من يومي الجمعة والسبت المقبلين، بدءاً من منتصف الليل وحتى الساعة 6 صباحاً، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. وخلال هذه الفترة، سيتم تحويل الحركة المرورية إلى الطريق البديل الموازي للجزء المغلق من طريق سلوى. وستقوم /أشغال/ بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في مواقع الإغلاق لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم وسلامة الآخرين.

رغم الشكاوى المتعددة التي أرسلها سكان روضة أقديم إلى هيئة الأشغال العامة (أشغال) بخصوص وجود طريق داخلي في المنطقة مخالف للمواصفات والمقاييس رغم حداثة إنشاء المنطقة حيث إن التعرجات تملأ الشارع مما أثر كثيرا على حركة السير فيه ورغم المطالبات المتعددة لأشغال بضرورة سرعة التدخل وإجراء الصيانة اللازمة للشارع وإعادته إلى الوضع الطبيعي الذي من المفترض أن يكون عليه لضمان سلامة السيارات بحيث يكون في مستوى واحد وخاليا من التموجات كما هو حادث الآن. وكان سالم الهاجري أحد سكان المنطقة قد بعث بخطاب إلى هيئة الأشغال العامة (أشغال) شارحا فيه الأخطاء الموجودة في الشارع المليء بالمرتفعات والمنخفضات بشكل واضح وهو ما تسبب في مضايقة للمواطنين سكان المنطقة الذين وقفوا على عيوب تنفيذ الشارع خاصة أن هذه التعرجات والمنخفضات لا توجد في أي طريق آخر سوى هذا الشارع ورفضت أشغال إجراء أي تعديلات عليه حيث قالت مرة إن هذه التموجات لتحقيق تصريف أمثل لمياه الأمطار بحيث لا تتجمع المياه على الطريق، بينما ردت كتابيا على المواطن تفيد بأنه تم عمل زيارة ميدانية للشارع ورأى الفريق أن الطريق تم تنفيذه حسب التصاميم المطابقة للمواصفات والمعايير المعتمدة لسير المركبات في الطرق الداخلية بسرعة (50 كيلو) في الساعة وأن الشارع ليس في حاجة لإجراء أي تعديلات عليه. هذا الرد جعل سكان الشارع في حالة من الحيرة فالجميع يرى الخلل الواضح في الطريق وعدم استوائه ووجوب التدخل السريع من أجل صيانته ولكن رد أشغال كان مختلفا تماما ليبقى الوضع كما هو عليه وتستمر معاناة سكان وأهالي روضة أقديم.

أعلنت هيئة الأشغال العامة "أشغال" عن تنفيذ إغلاق جزئي في الاتجاهين على شارع الرفاع في منطقة بني هاجر، لمسافة 200 متر بين دوار الرفاع وتقاطع شارع الرفاع مع طريق الكسارات. وسيتم تحويل الحركة المرورية المتجهة نحو بني هاجر إلى طريق الرفاع وطريق الكسارات، ابتداء من بعد غد الثلاثاء وحتى 15 يوليو المقبل بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور. ويهدف هذا الإغلاق إلى إتاحة المجال لتنفيذ أعمال إنشاء البنية التحتية ضمن مشروع تطوير الطرق والبنية التحتية في شمال بني هاجر - روضة اقديم.

أكد إبراهيم جهام الكواري، الرئيس التنفيذي لشركة قطر للوقود، أن الشركة قامت بالتنسيق مع هيئة الأشغال العامة "أشغال" بشأن إنشاء محطة وقود في منطقة الثمامة، وأن الهيئة أفادت بأنه نظراً لعدم إمكانية توفير مدخل من الطريق الدائري السادس يؤدي إلى موقع المشروع، بسبب وجود أعمال تطوير مستقبلية لشارع الخدمات، لذا سيتم ربط المشروع بطريق داخلي يتم إنشاؤه حالياً، منوهاً إلى أنه جار التنسيق مع الهيئة لدراسة ترتيب مدخل مؤقت لخدمة الطريق الدائري السادس، حيث إن الطريق الداخلي لا يخدم المحطة في الوقت الحالي. ولفت الكواري إلى وجود ما يقرب من 400 ألف أسطوانة معدنية في الأسواق، وأن الشركة بدأت قبل فترة في عملية استبدال تلك الأسطوانات بنظيرتها شفاف، مشيراً إلى أن هذا الأمر يحتاج إلى كثير من الجهد والوقت، وأن الشركة تعمل بكل طاقاتها لاكتمال عملية الاستبدال قبل منتصف 2017. جاءت تصريحات الرئيس التنفيذي للشركة، رداً على طلبين قدمتهما فاطمة أحمد الكواري، عضو المجلس البلدي المركزي ممثل الدائرة (9) الثمامة، بشأن استبدال أسطوانات الغاز المعدنية بالجديدة ، وبشأن إنشاء محطة وقود في منطقة الثمامة.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه سيتم إغلاق مدخل ومخرج طريق لوسيل السريع من شارع لبهرية وتحويل الحركة المرورية كما هو موضح بالخريطة المرفقة. يبدأ الإغلاق اعتباراً من يوم الجمعة المقبل الموافق 10 يونيو الجاري ويستمر إلى نهاية عام 2017، وذلك بالتنسيق مع الإدارة العامة للمرور.مع إغلاق مدخل ومخرج شارع لوسيل من شارع لبهرية، سيتم تحويل المرور المتجه إلى اللؤلؤة وإلى الدوحة إلى التقاطع ذي الإشارة المرورية التي تصل شارع لقطيفية وشارع لوسيل. بينما يمكن لمستخدمي الطريق في المناطق الداخلية الوصول إلى شارع لوسيل باستخدام شارع وادي روضان وشارع لقطيفية كما هو موضح في الخريطة المرفقة.يهدف هذا الإغلاق إلى تسهيل أعمال تمديد شبكات تصريف مياه الأمطار وتطوير طريق لوسيل السريع. مع خفض الكثافة المرورية في شارع الاستقلال، ستتحسن الحركة المرورية بين اللؤلؤة والدوحة.ستقوم "أشغال" بالتعاون مع وحدة إدارة المرور بوضع اللوحات المرورية والإرشادية اللازمة في موقع التحويلة لتنبيه قائدي المركبات خلال فترة العمل. وتهيب الهيئة بمرتادي الطريق الالتزام بحدود السرعة المحدّدة، والتقيد بتعليمات المرور والعلامات الإرشادية لضمان سلامتهم.