أكد السيد ألدو فلورس الأمين العام لمنتدى الطاقة الدولي على الدعم الكبير للإجتماع السادس للطاولة المستديرة لوزراء الطاقة الآسيوية، مشيراً إلى نجاح قطر في بناء نموذج اقتصادي متنوع يرمي إلى تعزيز التعاون بين الشركاء في القارة الآسيوية، خاصة أن هذه القارة ذات ثقل كبير في السوق العالمية للطاقة نتيجة وجود ديناميكية من الناحية الاقتصادية والتكنولوجية.وأوضح فلورس أن السوق العالمية للطاقة شهدت تغيرات على مستوى العرض والطلب مما يستدعي تدعيم فرص الحوار بين المنتجين والمستهلكين للمساعدة على اتخاذ القرار المناسب.وأكد فلورس على أهمية وجود قاعدة بيانات واسعة، مشيراً إلى وجود تعاون بين مختلف الأطراف المتدخلة في مجال الطاقة على المستوى الدولي من أجل توفير قاعدة شفافة تمكن من بناء مؤشرات موثوق بها يمكن من خلالها فهم اتجاهات العرض والطلب في المستقبلوشدد الأمين العام للمنتدى الدولي للطاقة على تعزيز أعمال اجتماعات وزراء الطاقة في آسيا من أجل الحصول على بيانات أفضل تساهم في استقرار السوق.

إختتمت اليوم أعمال الدورة السادسة للطاولة المستديرة لوزراء الطاقة بدول آسيا، والتي تناولت عددا من القضايا الساخنة التي تواجه قطاع الطاقة تحت عنوان"دور قارة آسيا في مشهد الطاقة الجديد".وقال سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة إن أعمال الدورة التي أقيمت تحت مظلة المنتدى الدولي للطاقة انقسمت إلى ثلاث جلسات تناولت الأولى انعكاسات أزمة أسواق النفط والغاز والفحم، ومزيج الطاقة الآسيوي والدور المتوقع للطاقة النظيفة.وأشار السادة إلى أن المشاركين انتهزوا فرصة انعقاد الدورة السادسة للتباحث في آثار التحديات التي تواجه مستقبل الطاقة في أعقاب الاضطراب الذي واجه أسعار النفط مؤخرا، واتفق المشاركون على عدد من النقاط منها، حق الدولة في التطور والتنمية تماشيا مع تطلعات شعبها والارتقاء بمستوى معيشته.وقال إن المشاركين أجمعوا على أهمية أمن الطاقة كمحور أساسي يرتكز عليه الحوار حول التنمية الاقتصادية، واتفق المشاركون أيضا على أهمية خفض انبعاثات الكربون وعلى أهمية الدور الذي سيلعبه الغاز الطبيعي كمصدر للطاقة النظيفة والمرحلة الانتقالية إلى عالم خال من انبعاثات الكربون.وإلى جانب ذلك رحب المشاركون باقتراح المملكة العربية السعودية بوضع إطار عمل آسيوي للمشاركة في المعلومات الخاصة بكفاءة الطاقة.وردا على أسئلة الصحفيين أوضح سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة أن السعر الحالي للنفط غير مشجع للمستثمرين حيث انخفضت الاستثمارات بنسبة 20% خلال العام الجاري 2015 وقام بعض المستثمرون بإيقاف وتأجيل عدد من المشاريع الاستثمارية في قطاع الطاقة بسبب انخفاض أسعار النفط.وفيما يتعلق بالتواصل بين أعضاء منظمة"أوبك" بشأن عمليات إنتاج النفط، قبيل انعقاد اجتماعهم المقبل في فيينا بالرابع من ديسمبر المقبل، أوضح الدكتور السادة أن هناك تواصلا واتصالا مكثفا بين مختلف الدول الأعضاء بأوبك وخارجها وذلك بهدف الوصول إلى حلول سيتم طرحها خلال الاجتماع بالمنظمة ولكنه من المبكر أن يتم التكهن بالنتائج التي سيتم التوصل إليها خلال اجتماع أوبك المقبل في فيينا، ويتم أيضا مراقبة السوق عن كثب.

كشف وزير الطاقة الباكستاني شهيد خاقان عباسي أن بلاده أبرمت إتفاقاً قيمته 16 مليار دولار لإستيراد الغاز الطبيعي المسال من قطر، مضيفاً في تصريحات صحفية أنه من المتوقع أن تبدأ الشحنات في الشهر القادم.وقال الوزير الباكستاني إن الكمية المتفق عليها تصل إلى 1.5 مليون طن سنوياً، مضيفاً أن الجانبين إتفقا على السعر كذلك.

قال سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة وزير الطاقة والصناعة في كلمته خلال الدورة السادسة لاجتماعات الطاولة المستديرة لوزراء الطاقة في آسيا أن انخفاض أسعار النفط والغاز الطبيعي يهدد الجدوى الاقتصادية للمشاريع الجديدة ويؤخر المشاريع المزمع تنفيذها ويقلل من تدفق الاستثمارات فعلى سبيل المثال انخفضت الاستثمارات العالمية في مجال التنقيب عن النفط وإنتاجه في عام 2015 بمقدار 130 مليار دولار أو ما يقارب 20% مقارنة بالاستثمارات في العام الذي سبقه مما يبعث على القلق بشأن مستقبل هذه الصناعة حيث يمكنه أن يؤدي إلى نقص في الإمدادات وما يتبعه من عواقب.وقال إنه عندما نتحدث عن آفاق النفط والغاز كمصادر للطاقة على المدى الطويل لابد لنا من الحديث أيضا عن استنفاد هذه الموارد وقد بدأت العديد من حقول النفط والغاز في آسيا بالفعل بالانخفاض التدريجي وحتى في الحالات التي يوجد بها توسع في الإنتاج فإن ذلك يكون بوتيرة متواضعة تقل كثيرا عما كانت عليه في السابقوبالنظر إلى صعوبة الحفاظ على معدلات الإنتاج الحالية في الحقول الموشكة على النضوب والانخفاض التدريجي في معدل الإنتاج فيما تبقى من موارد النفط والغاز، فإن استمرار انخفاض أسعار النفط والغاز لفترات طويلة سيعوق الإستثمارات في زيادة القدرة الإنتاجية مما سيؤثر بالتالي على حجم المعروض من النفط والغاز مستقبلا.إن عدم وضوح حجم الطلب والظروف المضطربة التي تشهدها الأسواق العالمية لا تشجع المنتجين على الإستثمار في تطوير الموارد التي ستزداد الحاجة لها مستقبلا.وعند الحديث عن النفط والغاز لا يفوتنا الحديث عن الفحم الذي يحتل المركز الثاني بين مصادر الطاقة الأكثر استخداما في العالم.وقال إن الاجتماع يأتي لتبادل وجهات النظر حول المشهد الجديد للطاقة وللتأكيد على الدور الذي تلعبه في هذا الصدد، مشيراً إلى أن الاجتماع يعد فرصة لجميع صناع القرار والشخصيات البارزة في قطاع الطاقة.وأضاف: "يواصل هذا الاجتماع الجهود التي يقوم بها منتدى الطاقة الدولي في تحقيق التعاون الإقليمي الآسيوي في مجال الطاقة استكمالا لأعمال الدورة الخامسة للطاولة المستديرة لوزراء الطاقة التي عقدت في سيؤول في سبتمبر 2013. وها نحن نكرس الجهد والوقت للنظر في التحديات التي تواجهها المنطقة في ضوء الواقع الجديد لأسواق الطاقة العالمية".ونوه إلى أن تنامي مكانة القارة الآسيوية يقابله حتما تنامي التحديات والفرص المائلة في طريق تطورها. وتختلف هذه التحديات باختلاف البلدان التي تشكل قارة آسيا والتي تتفاوت بشكل كبير في مستويات المعيشة ومراحل التطور وأنماط وإنتاج الطاقة واستهلاكها.وأشار د. السادة إلى أن التطلعات لبلداننا أوجدت مجموعة من التحديات التي تواجه واضعي سياسات الطاقة في المنطقة كتحسين كفاءة الطاقة وإدخال إصلاحات على سياسات دعم أنواع الوقود والحد من الاستهلاك وتنويع مزيج الطاقة.وقال إن القاسم المشترك والتحدي الأصعب الذي يواجه الدول الآسيوية نتيجة لهذه التطلعات الاقتصادية والتنموية هو تأمين احتياجاتها من الطاقة. إلا أننا ينبغي ألا نغفل عن جانب بالغ الأهمية ينطوي تحت هذا التحدي وهو أنه يتعين على دولنا أن تولي اهتماما بالغا لمسألة الحد من ارتفاع انبعاثات غازات الاحتباس الحراري خاصة بالنظر إلى الدور المتنامي الذي يلعبه الفحم في مزيج الطاقة الآسيوي، مشيراً إلى أن هذه القضايا سيتم مناقشتها خلال الطاولة المستديرة.واستعرض سعادة وزير الطاقة والصناعة آخر التطورات التي طرأت على قطاع الطاقة وآثارها على قارة آسيا.. مضيفا: لقد تأثر كل منا بشكل مباشر أو غير مباشر على مدى السنة ونصف السنة الماضية بانخفاض أسعار النفط فقد شهدت تلك الفترة هبوطا مستمرا في أسعار النفط من 110 دولارات إلى أقل من 50 دولارا للبرميل الواحد في يومنا هذا.وأضاف: لقد شعرت كل من شركات النفط الوطنية والعالمية بوطأة هذا الانخفاض. وعانت اقتصادات الدول المنتجة للنفط من العجز في ميزانياتها في حين استفادت كبريات الدول المستهلكة من انخفاض الأسعار. وتابع: لقد كان لكل من الارتفاع الكبير في إمدادات النفط الصخري وضعف نمو الطلب العالمي دور كبير في انخفاض أسعار النفط وقد أسفر ذلك عن عدة تداعيات أهمها انكماش الاستثمار في مشروعات التنقيب وتطوير صناعة النفط والغاز وتغير أنماط التجارة في هذه السلع. ولفت إلى أن هناك حاجة ماسة لتبادل وجهات النظر بشأن مقومات العرض والطلب التي تؤثر في وضع السوق، والحديث عن التدابير، سواء كانت سياسات محلية أو مبادرات تعاون دولي واللازمة لتصحيح توجهات السوق بما يتيح للاقتصادات العالمية بما فيها الاقتصاد الآسيوي تحقيق التنمية المستدامة.ورغم التحديات البيئية الناتجة من استخدام الفحم إلا أنه يبقى عنصرا أساسيا في مزيج الطاقة في قارة آسيا، غير أن حركة سوق الفحم شهدت بعض التغيرات هي الأخرى مع زيادة نسبة الإنتاج الموجهة لتلبية احتياجات قارة آسيا إن أي استثمارات موجهة لتطوير مصادر الطاقة المستقبلية سيكون لها تأثير بالغ على مزيج الطاقة الإقليمي خاصة أن الفحم لا يزال يشكل عصب صناعة الطاقة في الكثير من الدول الآسيوية.لذلك ربما يكون مستقبل الفحم إلى جانب الغاز في آسيا إحدى القضايا التي ينبغي مناقشتها في هذا الاجتماع الآسيوي.إن وفرة الغاز الطبيعي في أنحاء كثيرة من العالم ومدى جاذبيته كمصدر نظيف للطاقة تظل حافزا قويا لبذل المزيد من الجهود لتطوير مشاريع الغاز الطبيعي، ولا تزال هناك فرص للغاز الطبيعي للدخول إلى أسواق جديدة والتي تتضمن العديد من الأسواق الناشئة التي ستجد الغاز المصدر الأمثل للطاقة في ظل التوجه الحالي للالتزام بتحقيق أهداف أكثر صرامة لمواجهة التغير المناخي. وأشار سعادة الدكتورة السادة إلى أن النمو الهائل الذي حققته صناعة الغاز الطبيعي المسال حتى الآن على مستوى العالم كان نتيجة لعدة عوامل منها التكنولوجيا المبتكرة والتعاون والاستثمار إلى جانب الالتزام المطلق بالسلامة في جميع مراحل الإنتاج.وأضاف: نحن بحاجة إلى مواصلة التركيز على عوامل النجاح والسعي لمزيد من التعاون في إيجاد الحلول للتغلب على التحديات. كما ينبغي التأكيد على أهمية الغاز الطبيعي في مزيج الطاقة والترويج لاستخدامه كونه الوقود الأحفوري الأمثل لحماية البيئة.ودعا د. السادة الجميع للتعاون الفعال من أجل تحقيق أهداف التنمية والاستدامة في بلدان القارة ضمن إطار اتفاقية تغير المناخ العالمي من خلال تبني مواقف متوازنة تراعي مصالح الجميع.وأعرب د. السادة عن تقديره لكل الجهود التي بذلت لعقد الاجتماع كما توجه بالشكر إلى القائمين على منتدى الطاقة الدولي ووزارة الطاقة في مملكة تايلاند لمشاركتها في استضافة المؤتمر، متمنيا للاجتماع النجاح وللحضور إقامة طيبة.

ثمن الدكتور محمد القبج مدير عام المتابعة الميدانية بوزارة التربية والتعليم العالي بدولة فلسطين، الجهود التي تقوم بها دولة قطر في دعم العملية التعليمية في فلسطين، سواء من ناحية تقديم الدعم المالي أو من ناحية إنشاء وترميم وتأسيس المدارس أو من ناحية تقديم الدعم اللوجستي والتقني. وقال القبج في تصريحات لــ"الشرق"، على هامش ترؤسه اجتماعا مشتركا بين مسؤولي التعليم بوكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين "الأونروا" ومجلس الشؤون التربوية لأبناء فلسطين والذي يعقد بمقر الأمانة العامة لجامعة الدول العربية بحضور ممثلي دول الجوار الفلسطيني وممثلي "الأونروا": إن قطر تقيم العديد من المشاريع الخاصة بالتعليم على الأراضي الفلسطينية، حيث إن هناك مشروعا يتم الآن تحت اسم "قطر الخيري"، وتقوم به مؤسسة قطر الخيرية وهذا المشروع يشمل بناء وتأثيث 10 مدارس في أريحا وضواحي القدس، كما تقوم قطر بالمساهمة في عمليات إعمار مدارس قطاع غزة والتي تم تدميرها بفعل الانتهاكات الإسرائيلية على القطاع، كما تقوم قطر بعمليات لتحسين جودة المدارس وغيرها من الأمور المختلفة التي تقدمها دولة قطر لدعم العملية التعليمية. وأشار القبج إلى أن الاجتماع يناقش استعراض تقارير الأونروا في مناطق عملها الخمس، كما يناقش توصيات فيما يخص كثيرا من الأمور، منها العجز المستمر في ميزانية الوكالة والتعاون بين مجلس الشؤون التربوية والوكالة، وكل ما يلزم العملية التعليمية، من أبنية وتأثيث وتكنولوجيا ومناهج وتدريب وتأهيل وأوضاع المعلمين وغيرها من الأمور المختلفة، كما يناقش الاجتماع تقريرا مقدما من الأمانة العامة من خلال قطاع فلسطين.

قال سعادة الدكتور محمد بن عبدالواحد الحمادي وزير التعليم والتعليم العالي إن حالات الإصابة بإنفلونزا H1N1 بمدرسة أمامة بنت حمزة التي تم رصدها تتم متابعتها ولاتشكل وباءً خطراً. وأكد سعادته في أول تعليق له حول رصد الإصابات أن أغلب الحالات تصاب بعدوى خفيفة وتتماثل للشفاء حيث يتوفر التطعيم والعلاج لافتاً أن مؤسسة حمد الطبية تعمل على مراقبة نشاط الانفلونزا بصورة يومية. وأوضح سعادته في تغريدة له على صفحته الشخصية على "تويتر" أن إدارة المدرسة إتخذت إجراءً إحترازيا بإغلاق المدرسة ليوم واحد للقيام بتطهير وتعقيم الفصول. تغريدة وزير التعليم حول تسجيل حالات إصابة بإنفلونزا H1N1 بمدرسة وكانت "بوابة الشرق" قد نشرت خبراً حول تداول مواطنون أنباءً عن ظهور حالات إصابة بمرض إنفلونزا الخنازير بين طالبات إحدى المدارس مشيرة الى أن المدرسة قامت بإخلاء طالباتها قبل نهاية اليوم الدراسي كما قامت بإرسال رسائل نصية لعائلات الطالبات تفيدهم ، بإغلاق المدرسة غداً الثلاثاء فضلاً عن تأجيل أحد الإختبارات بالمدرسة. على صعيد ذي صلة أكد المجلس الأعلى للصحة أن حالات الإصابة بأنفلونزا "H1N1A" التي تم تسجيلها في إحدى المدارس الابتدائية للبنات محدودة وتتمثل في 3 حالات من عائلة واحدة مُسجلين في صفوف مختلفة، لافتا ان الحالات تتم متابعتها. وأوضح المجلس في بيان له تم نشره على موقعه الإلكتروني أنه تم التنسيق مع إدارة المدرسة لاتخاذ الإجراءات الوقائية وتطعيم المدرسات والكادر الإداري والطالبات المخالطات للحالات المصابة. وأشار المجلس إلى أنه يعمل على مراقبة نشاط الأنفلونزا بصورة يومية بواسطة عدد البلاغات الواردة ومتابعة الحالات المرضية التي أدخلت لتلقي العلاج داخل المستشفيات وعدد الحالات المؤكدة وأنواع سلالات الأنفلونزا، والتي يتم تسجيلها في المركز الوطني للأنفلونزا في مؤسسة حمد الطبية مبيناً أن الفيروس لا يشكل وباءً خطراً، حيث أن أغلب الحالات تُصاب بعدوى خفيفة أو متوسطة وتتماثل للشفاء.

احتفلت الخطوط الجوية القطرية اليوم بوصول طائرتها رقم 25 من طراز بوينج 787 دريملاينر في معرض دبي الجوي خلال حفل أقيم بضيافة سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، وبحضور السيد راي كونر، رئيس الطائرات التجارية في شركة بوينج ورئيسها التنفيذي، وسعادة السيدة دانا شيل سميث سفيرة الولايات المتحدة الأمريكية لدى الدولة.وصرّح السيد الباكر: "يعد هذا الحدث إنجازاً تاريخياً بالنسبة للخطوط الجوية القطرية وشركة بوينج ويسعدنا الاحتفال به مع الجميع في معرض دبي الجوي. شهدت الخطوط الجوية القطرية نمواً ملحوظاً منذ استلامها أول طائرة دريملاينر في 2012 وكانت حينها أول عميل لهذه الطائرة في الشرق الأوسط. وفي غضون ثلاث سنوات فقط، استلمنا 25 طائرة 787 نقوم بتسييرها لمليوني كيلومتر تقريباً في الأسبوع من الدوحة. تقدم هذه الطائرة راحة أكبر لركابنا وأداء أفضل لشركتنا. نحن متحمسون لكوننا شركة طيران ذات أكبر عدد من طائرات دريملاينر في أسطولها في الشرق الأوسط."ومن مزايا هذه الطائرة أن لها نوافذ يمكن التحكم بشفافيتها وبالتالي بكمية الضوء النافذ منها، تلقائياً باستخدام مستويات بإعدادات مسبقة. وللاحتفال بهذه المناسبة أطلقت الخطوط الجوية القطرية مشروعاً فنياً اجتماعياً على الإنترنت عبر حساب لها على الانستجرام بعنوان "#787Filter". ويدعو هذا الحساب المتابعين لاستخدام هذه الإعدادات المسبقة كمرشِّح للصور وتسليم أعمال فنية أصلية باستخدام الوسم #787Filter على حساباتهم على الانستجرام. وعمل موقع انستقرام على نشر استخدام هذه المرشِّحات لتحسين الصور. ويعد انستقرام أكثر موقع اجتماعي شعبية لعرض الصور في العالم مع أكثر من 300 مليون مستخدم حول العالم.وتحمل طائرة القطرية الـ25 من طراز دريملاينر رسماً خاصاً على مقدمتها يميزها عن باقي الطائرات من هذا النوع في أسطول الناقلة وللتعريف بها على أنها الطائرة التاريخية التي تم استلامها من مصنع بوينج في إفيريت بسياتل. وقد حلّقت هذه الطائرة بعد إقامة حفل التسليم في إفيريت في سياتل في 4 نوفمبر مباشرة إلى معرض دبي الجوي بعد توقف قصير في الدوحة.وتمتاز طائرة الدريملاينر المصنوعة من مواد مركبة بكونها أخف وأكثر اقتصاداً للوقود مقارنة بأي طائرة أخرى من حجمها ومداها. وتوفر الطائرة مزايا فريدة من بينها نوافذ أكبر ومستوى أقل من الضجيج وهواء أنقى.وتتألف طائرة الخطوط الجوية القطرية 787 من 254 مقعداً مصمماً وفقاً لمتطلباتها. وتتوزع هذه المقاعد على درجتين — رجال الأعمال بـ22 مقعداً موزعة حسب ترتيب 1 — 2 — 1، فيما تضم الدرجة السياحية 232 مقعداً موزعة حسب ترتيب 3 — 3 — 3. وتمتاز جميع المقاعد في درجة رجال الأعمال بإمكانية تحويلها إلى أسرّة مسطحة بالكامل.وتعد طائرة القطرية 787 الوحيدة في العالم التي تتوفر على متنها خدمة الإنترنت اللاسلكي بالكامل ليتمكن الركاب على متنها في كلتا الدرجتين من البقاء على تواصل مع أصدقائهم وزملائهم على الأرض من خلال الإنترنت والرسائل النصية القصيرة.والخطوط الجوية القطريةهي واحدة من أسرع شركات الطيران نموا حيث تشغّل واحدا من أحدث الأساطيل في العالم. وتمتلك الخطوط الجوية القطرية اليوم 166 طائرة حديثة تسافر إلى 152 وجهة رئيسية من وجهات السياحة والعمل في ست قارات. فازت الخطوط الجوية القطرية بلقب أفضل شركة طيران في العالم للعام وأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وأفضل مقعد في درجة رجال أعمال خلال حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية 2015. هذه هي المرة الثالثة تحصل فيها الناقلة القطرية بلقب أفضل طيران للعام.والخطوط الجوية القطرية عضو في تحالف"ون ورلد" العالمي والذي حاز على جوائز متعددة منها جائزة "أفضل تحالف طيران في العالم" من سكاي تراكس في العام 2015 للعام الثالث على التوالي. الخطوط الجوية القطرية هي أول شركة طيران خليجية تنضم إلى هذا التحالف، ما يتيح للمسافرين على طائراتها فرصة الاستفادة من خدمات نحو 1000 مطار في أكثر من 150 بلداً تغادر منها 14،250 رحلة يومياً.وأطلقت الخطوط الجوية القطرية مؤخراً نظام الترفيه المطوّر الجديد "أوريكس ون" على متن طائراتها والذي زاد من عدد الأفلام والبرامج التلفزيونية المقدمة على متن الطائرة من 950 إلى أكثر من 2000 خيار.

حصلت "فيفتي ون إيست"، سلسلة متاجر التجزئة الأولى في قطر والتي تمتد خبرتها إلى أكثر من 65 عاما، على جائزة "إنتربرايز أجيليتي لأفضل إنجاز في قطاع التجزئة لعام 2015" للعام الثاني على التوالي وذلك في حفل "قطر إنتربرايز أجيليتي: رائد الأعمال للعام" بالتعاون مع بنك الدوحة. وتسلم الجائزة السيد سعود الدرويش، نائب رئيس مجلس إدارة شركة "الدرويش القابضة"، خلال الحفل الذي أقيم في فندق ريتز كارلتون في الدوحة في قطر.ويؤكد فوز فيفتي ون إيست بهذه الجائزة المرموقة للعام الثاني على التوالي على التزام المتجر الفاخر بالريادة والتميز وتوفير أرقى وأفخم المنتجات والخدمات لرواده المميزين في قطر.تعليقاً على الجائزة، قال السيد بدر الدرويش رئيس مجلس إدارة الدرويش القابضة: "نحن سعداء لحصولنا على هذا التقدير وفوزنا بالجائزة للعام الثاني على التوالي. إنها شهادة ناصعة على أدائنا العالي ومكانتنا الرفيعة في السوق القطري ودليل واضح على التزامنا بتقديم الجودة والامتياز في قطر. "فيفتي ون إيست" سيبقى دوماً الوجهة المفضلة والمرموقة للمنتجات والخدمات الفاخرة، ما يؤكد التزام الشركة في منح العملاء تجربة غير مسبوقة على هذا الصعيد. إن رسالتنا هي الارتقاء بعالمنا إلى أعلى المستويات ولا شك في أن هذا التقدير سيدفعنا إلى المضي قدماً في هذا النهج لنبقى في الريادة ونلبي تطلعات عملائنا القيمين".بدوره أوضح السيد وسام يونان، مدير شركة بي إن سي للنشر: "يسرنا الليلة أن نقدم لفيفتي ون إيست جائزة "إنتربرايز أجيليتي لأفضل إنجاز في قطاع التجزئة لعام 2015" للعام الثاني على التوالي. فلقد أثبت هذا المتجر الراقي مكانته كواحد من الوجهات الفاخرة والرائدة في قطر".تنظم الجوائز من قبل "إنتربرونر مينا"، وتهدف لتقدير وتكريم رواد الأعمال والأفراد المميزين الذين تميزوا بالابتكار وقدموا أعمالاً استثنائية في 20 قطاعاً مختلفاً من ضمنها: التجزئة، الرعاية الصحية، البناء، الضيافة، الطيران، التعليم، الأعمال المصرفية، الطاقة وغيرها من القطاعات الرئيسية للاقتصاد القطري. وعززت "إنتربرايز أجيليتي" مكانتها من خلال ابتكاراتها الرائدة التي قدمت مساهمات كبيرة في مجال الأعمال في قطر، وأرست معايير جديدة للشركات التي تعمل في قطر.متاجر "فيفتي ون إيست" هي العلامة التجارية للبيع بالتجزئة لشركة الدرويش القابضة، وتعتبر أبرز متاجر التجزئة في قطر. تعدّ متاجر "فيفتي ون إيست" من الوجهات الأكثر تميزاً لعشاق الموضة، وتدأب دوماً على توفير منتجات رفيعة المستوى من أرقى العلامات التجارية العالمية والإقليمية. ومن خلال تقديم مزيج من المنتجات الفاخرة والخدمات الشخصية الراقية، أصبحت "فيفتي ون إيست" الوجهة المثالية لأصحاب الذوق الرفيع والراقي.

في إطار جهودهم المستمرة لدعم رؤية قطر الوطنية 2030 تستضيف شل قطر وقطر للبترول بالتعاون مع الهيئة العامة للسياحة "عالم الطاقة - قطر 2015" والذي يقدم تجربة تفاعلية تعليمية والتي تأخذ جميع أفراد الأسرة من كافة الأعمار في رحلة مجالات العلوم والهندسة والتكنولوجيا والرياضيات. ويقام "عالم الطاقة – قطر 2015" للمرة الأولى في الشرق الأوسط على مدار 10 أيام في الفترة من 19 – 28 نوفمبر 2015 وذلك بمركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات بالخليج الغربي "بجوار مجمع السيتي سنتر التجاري"، وستكون التذاكر مجاناً للجميع من خلال التسجيل عبر الموقع الإلكتروني www.energyworldqatar.com يحفل عالم الطاقة قطر 2015 بمزيج مفعم بالمرح والتفاعل من الأنشطة التفاعلية، والعروض العلمية من أجل إثارة فضول كافة المشاركين على "الاستكشاف، والتجربة، والتعلم". يهدف "عالم الطاقة - قطر 2015" إلى تحفيز الشباب في قطر للتعرف على مهارات العلوم والهندسة والتكنولوجيا والرياضيات ومتابعة دراستها في التعليم العالي والجامعي. هذه التخصصات الأربعة الأساسية لتحقيق رؤية قطر في التعليم وبناء مستقبل مزدهر لدولة قطر. وتدخل الطاقة في كل مكونات الحياة من حولنا. هل تساءلت يوماً عن مقدار الطاقة لإنتاج طعامنا اليومي؟ هل بإمكانك أن تتخيل كيف ستبدو السيارات في المستقبل؟ سيكون زوار "عالم الطاقة – قطر 2015" والآباء والطلاب والأطفال على موعد مع الإثارة والمتعة حيث الأنشطة العملية التعليمية والتفاعلية الحافلة بالمرح والتسلية والمتعة، والتي تكسبهم فهماً أكبر للطاقة. حيث تأخذهم في رحلة مثيرة في أسرار الطاقة والعلوم والتكنولوجيا، من أجل تعريفهم بتحديات الطاقة وتحفيزهم على التفكير الإبداعي لاكتشاف حلول مبتكرة لمواجهة تحديات الطاقة في المستقبل. مغامرة مثيرة تلهم جيل الغد من المهندسين والعلماء والمبتكرين والمخترعين في قطر وصرحت فرح المعاضيد مديرة العلاقات الإعلامية في شل قطر والمتحدثة باسم "عالم الطاقة - قطر "2015 قائلة: "تتمثل رؤية ورسالة "عالم الطاقة - قطر "2015 إلى تحفيز روح الإبداع واكتشاف العالم من حولنا، وإلهام الشباب للاستكشاف والتجربة والإبداع من خلال العلوم والتكنولوجيا"وأضافت: "يقدم "عالم الطاقة - قطر 2015" تجربة مليئة بالمرح لكل العائلة، تلهم جيل المستقبل من أجل الانضمام إلى زمرة العلماء والمهندسين والمبتكرين والمخترعين والباحثين الذين يقودون قطر في المستقبل" كما يتحدى "عالم الطاقة – قطر 2015" الزوار من خلال العديد من الأنشطة العلمية في مجالات العلوم والهندسة والتكنولوجيا والرياضيات، وفي رحلة تفاعلية تتضمن مجموعة من الأنشطة الرقمية ومن خلال مجموعة من التساؤلات الإبداعية والتي يتعرف من خلالها الزوار وعبر شاشة تفاعلية على الشخصية التي تناسبهم في جيل الطاقة سواء كانت رائد، مخترع، مبادر، مهندس أم مصمم. وخلال الأسابيع الماضية وبالتعاون مع المجلس الأعلى للتعليم، قام عالم الطاقة – قطر 2015 بالعديد من الفعاليات التفاعلية التي شملت أكثر من 11 ألف طالب من 130 مدرسة من مختلف أنحاء قطر. وذلك لتعريفهم بفعاليات عالم الطاقة – قطر 2015 المختلفة كما تم تخصيص الفترة الصباحية خصيصاً لطلاب تلك المدارس للتعرف على مغامرات العلوم الشيقة. هل أنت مستعد لكي تنضم إلى "جيل الطاقة" في #عالم_الطاقة_قطر وتدعم شبابنا لاكتشاف من يكونوا من جيل الطاقة "رائد، مخترع، مبادر، مهندس أم مصمم"

ألقى فضيلة الشيخ الدكتور علي القره داغي - الأمين العام للإتحاد العالمي لعلماء المسلمين ونائب رئيس المجلس الأوروبي للإفتاء والبحوث وأستاذ الإقتصاد الإسلامي – بحثه أمام المؤتمر العالمي العاشر لعلماء الشريعة حول المالية الإسلامية والمنعقد حالياً بالعاصمة الماليزية كوالالمبور تحت عنوان "تعزيز التواصل العالمي للصناعة المالية الإسلامية : الواقع والآفاق".. وقدم فيه عرضا نقديا للمنتجات الموجهة لدعم التواصل العالمي.. قال فضيلته عن التحايل عن طريق الوعود الملزمة المنفردة أو المتقابلة: ضرورة مراعاة خصوصية الصيرفة الإسلامية وأحكامها وكيفية تنفيذها لم يكن للوعد الملزم في الفقه الإسلامي في العصور السابقة دور كبير، فكان محصوراً في زاوية محددة عند بعض الفقهاء يخص الوعد بتبرع إذا ترتب عليه ضرر على الموعود له، أو أن الموعود له قد أقدم على الفعل بسبب الوعد، ولم يوجد القول بالوعد الملزم مطلقاً داخل المذاهب الأربعة.... أما اليوم فقد تضخم دور الوعد الملزم حتى تجاوز دور العقد، بل أصبح مفتاحاً لحلّ مشاكل لا يستطيع العقد حلّها، فيتم الالتجاء إلى الوعد ويُركَّب الحلّ عليه، فأصبح الحلّ في حلّ مشكلة الصرف، وتبادل العملات، والذهب، والصكوك ومعظم المنتجات المالية الإسلامية.وأنا لست ضد الوعد ودوره المناسب مع حجمه، ولكن يجب أن يُضبط بضوابط، من أهمها :(1) أن لا يُتخذ الوعد الملزم وسيلة للتحايل للوصول إلى فعل محرّم أو ترك واجب وحق.(2) أن لا يتخذ الوعد الملزم بديلاً عن العقد من حيث الحقوق والالتزامات بل إن تبقى دائرة الوعد محصورة في المكملات.(3) أن لا يكون في مقابله وعد ملزم آخر، وإلاّ أصبحت مواعد ملزمة، وهي محظورة، لأنها تشبه البيع نفسه، حيث يشترط عندئذ أن يكون البائع مالكاً للمبيع حتى لا تكون هناك مخالفة لنهي النبي صلى الله عليه وسلم (عن بيع الإنسان ما ليس عنده)، وهذا ما نص عليه قرار مجمع الفقه الإسلامي الدولي قرار رقم 40-41(2/5، 3/5).الخلاصة مع بيان الحل الجذري : في رأيي المتواضع أن الحلول الجزئية الترقيعية لن تجدي لأنها تكون بمثابة علاج للعرض ولا تعدّ علاجاً للمرض نفسه.. لذلك أرى - والله أعلم- أن الحل الجذري يكمن في وضع خطة استراتيجية تستهدف تحقيق الأمور الآتية : وتنطلق منها، وهي :الأمر الأول : إصلاح النظام القانوني المتعلق بالاقتصاد والصيرفة : إن من المعلوم للجميع أن معظم القوانين الاقتصادية المتعلقة بالاقتصاد بصورة عامة وبالصيرفة بصورة خاصة هي القوانين المرتبطة بالاقتصاد الرأسمالي، والصادرة أولاً في الدول الغربية المتعلقة بالبنوك التقليدية (الربوية) والمؤسسات ذات العلاقة من حيث تنظيم السياسات المالية والاقتصادية، والنقدية والضريبية ونحوها، حيث إنها ينسجم بعضها مع بعض في إطار الفكر الرأسمالي الربوي. فالمؤسسات المالية الإسلامية تعمل في ظل هذه القوانين والسياسات، ولذلك يكون من الصعب أن تحقق كل الأهداف أو معظمها في ظل اقتصاد آخر يختلف عن السابق من حيث العقيدة والفكر والقيم ومعظم التطبيقات فمثلها كمثل شخص يضع أجزاءً من مكينة في مكينة أخرى مختلفة عن الأولى تماماً. لذلك فإن السعي لإصلاح النظام القانوني المصرفي هو أول الطريق، وأنه المفتاح للانسجام والتطوير والتفاعل في ظل الاقتصاد الإسلامي ومبادئ الصيرفة الإسلامية.تشريعاتوهذا يتطلب إصدار التشريعات الآتية :1- إصدار قانون عام شامل لجميع الأنشطة الاقتصادية (التملك، والإنتاج، والاستهلاك، والتبادل، والتوزيع، وإعادة التوزيع) ويتضمن كذلك الإصلاحات القانونية في السياسات المالية والاقتصادية، والنقدية ويحدد أدوات السياسة النقدية وفقاً للمنهج الإسلامي، وهناك دراسات جادة حول هذه المسائل، ولي مساهمة متواضعة فيها من خلال كتابي (المدخل إلى الاقتصاد الإسلامي).2- إصدار قانون خاص بالمؤسسات المالية الإسلامية، وبخاصة الصيرفة الإسلامية يراعى فيها خصوصيتها، وأحكامها، وكيفية تنفيذها وكل ما يتعلق بها.الأمر الثاني : ضرورة الاعتماد على البعد المقاصدي بمكوناته الستة :إن الحلّ الحقيقي الناجع لتطوير منتجاتنا، ولتحقيق الاقتصاد العيني، والتنمية الشاملة، ولمنع الحيل وسدّ الذرائع المفضية إلى الفساد هو الاعتماد على البُعد المقاصدي الشامل المتكون من ستة مبادئ أساسية للعقود، والمنتجات، هي :المبدأ الأول : ضرورة مراعاة مقاصد الشريعة العامة عند إنشاء العقود.المبدأ الثاني : ضرورة مراعاة مقاصد الاقتصاد الإسلامي من الإنتاج والتبادل الحقيقي، والتنمية الشاملة والتوزيع العادل، وتعمير الأرض، وتحقيق الاستخلاف والتنمية والحضارة.المبدأ الثالث : ضرورة مراعاة مقاصد الشريعة للعقد أي مقتضى العقد نفسه.المبدأ الرابع : مقاصد المكلفين بحيث لا تكون متعارضة مع مقاصد الشرع العامة، والخاصة بكل عقد، وبهذه تنتفي الحيل.المبدأ الخامس: سدّ الذرائع والوسائل والآليات المفضية إلى الفساد.المبدأ السادس : فقه المآلات، أي النظر في نتائج العقد، وما يترتب عليه من آثار وهذا ما يسمى بالتحليل الاقتصادي. فالواجب على الفقهاء أن يلتزموا في فتاواهم الخاصة بالعقود، والصكوك، والمنتجات بهذه المبادئ الستة. وعندما تكون هناك ضرورات، أو حاجات ملحة فحينئذ يجوز أن نخرج عن أحد هذه المبادئ استثناء، واللجوء إلى مبدأ رفع الحرج، وقاعدة : الضرورات تبيح المحظورات، وأن الحاجة العامة تنزل منزلة الضرورة، ولكن مع مراعاة أن الضرورات أو الحاجات تقدر بقدرها، وأن تبقى في دائرة الاستثناء ثم إن رعاية المبادئ الخمسة السابقة لا تتنافى مع فقه التيسير، ورفع الحرج، ولا مع التطوير، بل تدفع نحو الإتقان والإبداع، وتحقيق الاقتصاد الحقيقي البعيد عن الصورية والشكلية، والحيل.الأمر الثالث : ضرورة تطوير نظام الملكية : ما زال الفقه الإسلامي منذ بداية القرن الثالث الهجري على تقسيم الملكية إلى ملكية تامة، وهي ملكية الرقبة والمنفعة، ولها خصائها، وملكية ناقصة، وهي ملكية الرقبة فقط، أو المنفعة فقط، أو الاختصاص، ولها خصائصها. ولم يحدث لها تطوير يذكر على ما ذكره فقهاؤنا الكرم، ولذلك أرى تطوير نظام الملكية التامة، والملكية الناقصة، وإعادة النظر في بعض خصائصهما، وليس هذا المقام هو مقام الخوض في تفاصيل هذا الموضوع، ولكن أقترح أن يضم إلى فقهنا العظيم بعض التطبيقات المعاصرة المتوافرة في بعض القوانين الأجنبية، ولكن مع وضع ضوابط وتعديلات ضرورية حتى تنسجم مع المبادئ العامة للملكية في الشريعة الإسلامية الغراء.ومن هذ التطبيقات :أ- ملكية المنفعة أو الملكية النفعية في القانون الإنجليزي التي تساعد كثيراً في تطوير الصكوك.ب- ملكية الانتفاع في القانون الفرنسي التي لها بعض تطبيقات مقبولة شرعاً كما بيناها في بحثنا[26].ج- الملكية المشتركة في العقارات المقسمة إلى شقق وطبقات، ومحلات، حيث إنه من المعلوم في فقهنا العظيم، أنها تقوم على الملكية الشائعة العامة، ولم تنظم، فاليوم نظمت تنظيماً جيداً وأدخلت فيه بعض التعديلات والإجراءات وصدر بشأنها بعض القوانين، مثل القانون المغربي رقم (18-00) لتنظيم إدارة الملكية المشتركة حيث نص على أنه ينشأ اتحاد الملاك المشتركين بقوة القانون طبقاً للمادة 13، ويتمتع بالشخصية المعنوية المستقلة، ويمارس مجموعة من الصلاحيات والاختصاصات كما يتحمل المسؤوليات بقوة القانون نفسه، ويكون الغرض الحفاظ على إدارة الأجزاء المشتركة فهو الحارس الأمين المدير. ويترتب على ذلك مجموعة من الآثار، منها أن كل شريك في العقار يصبح عضواً في الاتحاد وعليه الالتزام بدفع الاشتراكات المالية اللازمة للإدارة والصيانة، والتعويضات، كما أن الاعتراف بالشخصية المعنوية لاتحاد الملاك يترتب عليه أهلية التعاقد، والتقاضي لمن يمثله إما بالانتخاب أو التزكية أو التعيين، ولكنه مقيد باحترام الحقوق الفردية للملاك المشتركين في الأجزاء المقررة. ومن الجدير بالذكر هنا هو أن بعض قرارات الاتحاد المهمة تحتاج إلى الاجماع مثل القرار بتشييد مبنى جديد، في حين أن بعضها يتحقق بالغالبية.د- تطوير الملكية المؤقتة، والعهدة والأمانة ونحوها.هـ- وهناك مقترحات أخرى للتطوير، لا يسع المجال بحثها هنا.الأمر الرابع : ضرورة التفرقة بين ثلاثة أنواع من الأموال المتوافرة في البنوك الإسلامية : وذلك بالتفرقة بين (1) أموال المساهمين، (2) وبين الوادئع العامة، (3) وبين الأموال التي يكون لأصحابها الاستعداد لتحمل المخاطر المقبولة في مقابل زيادة الأرباح..فالنوع الأول (أموال المساهمين) يمكن أن تستثمر في المشروعات الطويلة، وفي البنية التحتية، وكل ما يساهم في التنمية الشاملة وفقاً لدراسات الجدوى الاقتصادية الدقيقة، وطبقاً للأوزان المقبولة اقتصادياً، مع الأخذ بنظر الاعتبار الابتعاد عن المخاطر غير المقبولة.وأما النوع الثاني (الودائع العامة) فيجب فيه الاحتياط الأكبر لأنه يمثل شريحة كبيرة من أصحاب الدخول المتنوعة وبخاصة صغار المدخرين، فهذا النوع يستثمر في المرابحات الداخلية، والتأجير المنتهي بالتمليك والاستصناع الداخلي ونحوه.وأما النوع الثالث ففيه مجال كبير للاستثمارات المباشرة أو غير المباشرة عن طريق المحافظ، والصناديق الاستثمارية المتنوعة، ولكن حسب الدراسات الدقيقة للجدوى الاقتصادية لكل مشروع والابتعاد عن المخاطر الكبيرة، أو غير المقبولة، ولكن في هذه الحالة يجب أن يكون لدى البنك منتهى الافصاح والشفافية لنوعية الاستثمار ومخاطره، وكل ما يدور حوله.الأمر الخامس : ضرورة تطوير نظام الضمانات إذا اتجهت البنوك الإسلامية نحو الاستثمارات المباشرة، وإلى تحقيق مقاصد الاقتصاد العيني والنفعي. فيمكن أن توسع دائرة ضمان المضارب، أو الشريك، أو الوكيل للأموال التي يستثمرونها ولكن من خلال ضوابط لا تخرج المعاملة عما هو مجمع عليه، ولا تصطدم مع أي نص صحيح صريح غير معارض، وذلك لأن المشكلة في عدم الاقدام على هذه العقود هي عدم الضمان. فمثلاً كنا قد قدمنا بحثاً إلى المجمع الفهقي الإسلامي التابع لرابطة العالم الإسلامي، منذ أكثر من عشرين سنة أصلّت فيه جواز نقل بيّنة الاثبات لحالات عدم التعدي، او التقصير، أو مخالفة الشروط إلى المضارب، أو الوكيل أو الشريك المستثمر لأموال الآخر، ثم تراكمت جهود الباحثين، فصدر قرار من مؤتمر الفقه الإسلامي الثالث للمؤسسات المالية الإسلامية، الذي قامت بتنظيمه شركة شورى للاستشارات الشرعية في الفترة 3-4 نوفمبر 2009 حيث صدر القرار الآتي :(المحور الأول: عبء الإثبات في دعاوى التعدي والتقصير في المضاربة والوكالة بالاستثمارأولا:1- الأصل قبول قول المضارب وكذا الوكيل بالاستثمار، والأخذ به في نفي الضمان عن نفسه في حالة هلاك شيء من الأموال التي يستثمرها أو خسارته بمجرد ادعائه أن ذلك إنما وقع من غير تعدّ منه أو تقصير، دون مطالبته ببينة على صدق دعواه (باعتباره مدعى عليه، فلا يطالب بالبينة، إذ البينة على المدعي، واليمين على المدعى عليه). فإن أقام رب المال –وهو المدعي- البينة على تعدي المضارب أو الوكيل بالاستثمار، صار ضامنا.2- غير أن استصحاب هذا الأصل إنما يسوغ الأخذ به والتعويل عليه في النظر الفقهي إذا غلب في الناس الصدق والأمانة والتورع عن أكل مال الغير بالباطل. فإذا تغيرت الحال، فإن دلالة الحال –وهي الأمارة الظاهرة التي تدل على صورة الحال- مقدمة على الأصل عند تعارضهما، لأنها قرائن قوية، وشواهد قائمة تنبئ بحدوث أمر يغير حالة الأصل، فتكون بمثابة دليل على عدم صدق من يتمسك بذلك الأصل. ولهذا يترجح في الحكم جانب من شهدت له من المتداعيين – وهو صاحب المال- على من شهد له استصحاب الأصل، ويكون القول قوله في ذلك، ما لم يقم أولئك الأمناء(المضارب/الوكيل بالاستثمار) البينة على صدق ادعائهم، إذ " العلم الحاصل اعتمادا على القرائن والإمارات الظاهرة أقوى من الظن الحاصل باستصحاب الأصل".3- كما أن العمل بهذا الأصل مقيد بأن لا يكون مخالفا للعرف، فإذا جرى عرف الناس بعدم قبول قوله (المضارب/الوكيل بالاستثمار) حتى يقيم البينة على صدق ادعائه عدم التعدي أو التقصير، فإن وصفه وحكمه الشرعي ينقلب من مدعى عليه إلى مدع أمرا خلاف الأصل، فلا يقبل قوله إلا إذا أقام البينة على صدقه، لأن "دلالة العرف أقوى وأظهر من استصحاب أصل براءة ذمة الأمين (المضارب/الوكيل بالاستثمار) عند تعارضهما".4- كما أن العمل بهذا الأصل مقيد بانتفاء التهمة عن الأمين – والمراد بالتهمة رجحان الظن بعدم صدق الأمين (المضارب/الوكيل بالاستثمار) في ادعائه عدم التعدي أو التقصير – إذ التهمة موجب شرعي لنقل عبء الإثبات من أرباب المال إلى الأمين الحائز إذا ادعى أن ذلك إنما وقع بغير فعله أو تسببه، وهي متحققة في هذه القضية، إذ إن من المفترض في المضارب والوكيل بالاستثمار والمتوقع منه بحسب المعهود والدلالات العرفية الظاهرة حفظ رؤوس الأموال المستثمرة من الخسارة، وتحقيق الأرباح والمكاسب لهم، و"قول المتهم ليس بحجة" كما هو مقرر في القواعد الفقهية.5- وأيضا فإن المصلحة موجب شرعي لنقل عبء الإثبات إلى هؤلاء الأمناء، وذلك لحماية أموال المستثمرين من التوى والخسارة عند ادعاء المضارب أو الوكيل بالاستثمار هلاك أموال المستثمرين أو خسارتها إذا علموا أنهم مصدقون في نفي الضمان عن أنفسهم بمجرد ادعائهم ذلك، من غير تكليفهم إقامة البينة على صدق ادعائهم.ثانياً: إن نقل عبء الإثبات المنوه به يختلف تماما عن القول بتضمين المضارب أو الوكيل بالاستثمار، الذي يقتضي تحميله تبعة الهلاك والخسارة مطلقا، أو تحميله ضمان فوات الربح المتوقع، فذلك محظور قطعا، لأنه يتنافى مع قاعدة الغنم بالغرم.ثالثاً: يرجع في تحديد وقوع التعدي والتقصير إلى أهل الخبرة في تنمية الأموال واستثمارها، فهم الذين يعهد إليهم بالنظر في الموضوع، وتقرير وقوع ذلك أو عدمه، ثم تقرير ما يترتب من تبعات وضمانات على الأمناء المتعدين أو المفرطين بحسب العرف التجاري السائد. تضخم دور الوعد الملزم حتى تجاوز دور العقد وأصبح مفتاحاً لمعالجة مشاكل لا يحلها العقد رابعا: يوصي المؤتمر المؤسسات المالية الإسلامية أن تضمن عقودها شرط التحكيم فيما ينشأ من نزاع في هذا الأمر مع عامة عملائها، وتعيين المركز الإسلامي الدولي للمصالحة والتحكيم في عقودها الدولية، إذ يتوافر في هيئة التحكيم الأهلية الشرعية والخبرة والدراية و الموضوعية العملية في مجال النزاع في هذا الأمر). وأكثر من ذلك فهناك قول لبعض الفقهاء يدل على أن المضارب، أو المستأجر، أو الشريك إذا اشترطوا على أنفسهم الضمان أو قبلوا بهذا الشرط فإن هذا الشرط جائز، وهذا مروي عن أحمد في رواية ورجحه الشوكاني وذكر مثل هذا القول في المستأجر العلامة ابن العربي. وقصدي من ذلك أن التعامل في سلع حقيقية واستعمال عقود المشاركة والمضاربة، حتى مع القول باشتراط الضمان أفضل بكثير من التعامل في أسواق السلع الدولية، لأنها تحقق التنمية، وتطبق التبادل وتحرك الأسواق على عكس المرابحات الدولية. وليس هذا فتوى مني، وإنما أقترح عقد مؤتمر موسع لمناقشة هذه الضمانات في ظل التعامل بالمشاركة، والمضاربة، والاستثمار المباشر.

واصل المؤشر العام لبورصة قطر تراجعه لليوم السابع على التوالي، حيث فقد المؤشر اليوم 52 نقطة بنسبة 47ر0 % ليصل إلى 11168 نقطة، وسط تراجع جميع المؤشرات الرئيسة، بما فيها السيولة، التي وصلت إلى حوالي 240 مليون ريال، في حين بلغت التداولات 5.7 مليون سهم.خبراء البورصة والمحافظ الإستثمارية شددوا على أن السبب الرئيس لتراجع بورصة قطر هو إستمرار هبوط أسعار النفط في الأسواق العالمية، وبالتالي تراجع إيرادات الدول المصدرة للبترول، وضعف السيولة لدي المتعاملين في البورصة الذين يفضلون حالياً الاحتفاظ بهذه السيولة علي امل انتهاز فرص استثمارية أخري خاصة في القطاعات الخدمية التي لا تحتاج إلى مخاطرة.. وأكدوا أن السوق يحتاج إلى محفزات جديدة تساهم في انعاش السوق المالي، أهمها الأسهم الجديدة وطرح الشركات للاكتتابات العامة بهدف دعم السوق المالي.السيد هاشم العقيل مدير بيت الإستثمار القطري يؤكد أن التطورات في الأسواق العالمية اختلفت كثيرا عن الأعوام السابقة.. فبداية من عام 2008 وما بعدها كانت الأزمة المالية والاقتصادية العالمية هي التي تؤثر علي بورصة قطر، بمعني أن هناك عوامل خارجية تتحكم في بعض العناصر التي تؤثر علي السوق، ولكن منذ 2014 وحتى الآن أصبحت عوامل داخلية هي التي تؤثر علي السوق في مقدمتها تراجع أسعار النفط، وما يتبعها من تراجع الإيرادات وضعف السيولة في السوق.ويضيف أن السعودية تم تخفيض تصنيفها، وبالتالي تخفيض تصنيف مصارفها، لأن المصارف تمثل 60 % من تصنيفات الدول، كما قررت أمريكا رفع أسعار الفائدة لاول مرة منذ سنوات، وذلك بهدف مواجهة الأزمة المالية.. ويوضح أن جميع هذه المؤشرات تساهم في الضغط علي البورصة. ويؤكد العقيل أن هناك أسباباً أخرى تضغط على البورصة لعل اهمها الأرباح.. فحتي منتصف العام الجاري – أرباح النصف الأول – إذا تم استثناء أرباح بروة من السوق فإن هناك تراجعاً في الأرباح الإجمالية بنسبة 1.5 % عن العام الماضي.. اما في الربع الثالث فقد انخفضت أرباح 18 شركة عن مستوى أسعارها العام الماضي، ودخلت 4 شركات في خسائر. والسؤال المطروح حالياً.. إذا كانت التوزيعات هي من تقود السوق.. ماذا سيكون الوضع مع نهاية العام؟ في ظل المؤشرات السابقة، فمن المعروف أنه بعد التوزيعات تتراجع أسعار الأسهم في السوق، وبالتالي كل هذه العوامل تضغط على السوق وتدفعه إلى مزيد من التراجع.ويوضح العقيل أن الودائع لمدة 3 أشهر و6 أشهر تعطي فائدة متراكمة تصل إلى 4%.. فلماذا يتوجه المستثمر إلى البورصة والودائع العائد عليها اعلي كما أن هناك مخاطرة في البورصة.ويؤكد العقيل أن السوق يفتقد بشدة إلى المحفزات التي تدعمه وتدفعه إلى الإمام، ومع وجود المؤشرات السابقة أعتقد أن المحفزات صعبة جدا خلال الفترة الحالية، خاصة مع تراجع السيولة إلى ادني معدلاتها. ويضيف هاشم أن الأسواق الناشئة التي دخلت قطر بها تتطلب معدل دوران أسهم بكميات معينة، إضافة إلى مستوى سيولة معين ايضا، وهي مؤشرات قد لا تتوافر في بورصة قطر حاليا. ويوضح أن تراجع السوق إلى 10 آلاف نقطة سيمثل مشكلة كبيرة لكافة الأطراف، مما يستدعي وجود محفزات وتدخل الدولة لدعم السوق المالي.من جانبه يؤكد الخبير المالي عبد الله الخاطر أن التراجع في السوق طبيعي في ظل التراجع الكبير في أسعار النفط في الأسواق العالمية، وارتباط بورصة قطر بالبورصات الإقليمية والعالمية، ويوضح أن أغلبية التعاملات أمس كانت فردية، من خلال المضاربة علي أسهم بعينها لخطف الأرباح، وهو ما حدث حيث ارتفع السوق في النصف ساعة الأولى من التعاملات وأعقبه تراجع استمر حتى نهاية الجلسة مما يشير إلى المضاربات الواسعة من الأفراد، في ظل عزوف المحافظ المحلية والأجنبية عن دخول السوق.ويؤكد الخاطر أن السوق يحتاج إلى منتجات وأدوات جديدة تساهم في إنعاشه وأهمها الأسهم الجديدة للشركات، ويوضح أنه رغم تراجع السوق الا أن الوضع مستقرا وليس هناك تذبذبات قوية تحقق خسائر لأصحابها، لذلك علي من يدخل أو يخرج من السوق أن يدرس الوضع بدراية كاملة، خاصة في حالات البيع، فالملاحظ وجود عمليات بيع كبيرة غير مبررة علي الإطلاق. ويضيف أن تداولات اليوم شهدت ارتفاع أسهم 10 شركات وانخفضت أسعار 27 شركة وحافظت أسهم شركتين على سعر إغلاقهما، وبلغت رسملة السوق في نهاية جلسة التداول 587.3 مليار ريال.. موضحا أن قطاع البنوك والخدمات المالية، شهد تداول حوالي 1.3 مليون سهم مليون قيمتها 69 مليون ريال نتيجة تنفيذ 874 صفقة، وسجل انخفاضا بمقدار 6.51 نقطة، ليصل إلى 3024 نقطة. وتداول قطاع العقارات 1.7 مليون سهم قيمتها حوالي 46 مليون ريال نتيجة تنفيذ 631 صفقة، وسجل انخفاضا بمقدار 25.17 نقطة، ليصل إلى 2628 نقطة.وتداول قطاع الخدمات والسلع الاستهلاكية، الذي شهد تداول 430 ألفا سهما بقيمة 15 مليون ريال نتيجة تنفيذ 262 صفقة، وسجل انخفاضا بمقدار 11.80 نقطة، أي ما نسبته 0.18% ليصل إلى 6527 نقطة.. وتداول قطاع الصناعة 1.2 مليون سهم قيمتها 82.6 مليون ريال وتنفيذ 922 صفقة، في حين تداول قطاع التأمين 34 ألف سهم قيمتها حوالي 2 مليون ريال نتيجة تنفيذ 38 صفقة، انخفاضا بمقدار 94.67 نقطة، أي ما نسبته 2.09% ليصل إلى 4432 نقطة، وتداول قطاع الاتصالات 613 ألف سهم بقيمة 11.5 مليون ريال نتيجة تنفيذ 347 صفقة.

أعلنت شركة القطرية للشحن الجوي التابعة للخطوط الجوية القطرية أمس، عن تدشين خطين جديدين لخدمة Pharma Express بين الهند والدوحة لتوفر بذلك خدمتها المميزة والمختصة لنقل البضائع الطبية لقطاع الأدوية. ويأتي تدشين هذين الخطين في أعقاب نجاح خط Pharm Express بروكسل – بازل – الدوحة الذي تم تدشينه في يناير 2015. وسيتم تسيير أول خط Pharma Express في 10 نوفمبر بين مومباي والدوحة عبر أحمد أباد يومي الثلاثاء والجمعة، فيما سيتم تسيير ثاني خط بدءً من 11 نوفمبر من حيدر أباد إلى الدوحة يومي الأربعاء والسبت. وسيوفر الخطين روابط جويّة إلى مختلف الوجهات ضمن شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية. وصرح السيد أولريتش أوغرمان، رئيس عمليات الشحن للخطوط الجوية القطرية: "يسعدنا إطلاق هذين الخطين الجديدين لخدمة Pharma Express من الهند. إلى اليوم، نحن شركة الطيران الوحيدة التي تقدم هذه الخدمة المخصصة للصناعات الدوائية. ستلبي خدمة Pharma Express احتياجات صناعة الأدوية التي تشهد نمواً متزايداً في المنطقة.. أصبحت معايير الشحن الجوي الخاصة بالمدة الزمنية لمناولة البضائع الحساسة لدرجات الحرارة مثل الأدوية أكثر صرامة مع وجود إرشادات حازمة للتحكم بدرجات الحرارة. فهمنا الدقيق لهذه التعقيدات المتعلقة بحماية هذا النوع من البضائع يضمن توفير القطرية للشحن الجوي خدمات ذات معايير دقيقة ومتكاملة تتماشى مع متطلبات ممارسات التوزيع الجيّدة."كما سيتم توفير خدمة QR Pharma على هذين الخطين وهي خدمة للشحن الجوي لمنتجات الأدوية والرعاية الطبية وتوفر حلولاً إيجابية وسلبية. والحل الإيجابي هو عبارة عن استخدام حاويات بدرجات حرارة يمكن التحكم بها صممت للحفاظ على درجة حرارة ثابتة طوال فترة الشحن.. أما الحل السلبي فيحفظ البضائع ضمن نطاق محدد من درجات الحرارة التي تحتاجها البضائع في جميع مراحل الرحلة.وكونها شركة رائدة في مجال الشحن الجوي، توفر القطرية للشحن الجوي أسرع خدمة تحويل للبضائع في الدوحة عبر رصيف التحويل السريع.. وتعد القطرية شركة الطيران الوحيدة في الشرق الأوسط التي توفر خدمات الشاحنات المثلجة لنقل البضائع عبر أرصفة التحويل في مطار حمد الدولي. ويتم جمع البضائع الحساسة من وإلى الطائرة مباشرة في مركبات خاصة يمكن التحكم بدرجات الحرارة فيها وبالتالي ضمان بقاء البضائع مبرّدة طوال فترة شحنها ومنع احتمالية تعرضها للحرارة.وتعد سوق الأدوية في الهند ثالث أكبر سوق للأدوية في العالم من حيث الكم والـ13 من حيث القيمة وفقاً لتقرير Equity Master وتعد شبه القارة الهندية سوقاً غاية في الأهمية بالنسبة للشحن الجوي.. وتشهد القطرية للشحن الجوي نمواً متواصلاً في الهند لتلبية الطلب المتزايد فيها حيث تسيّر الشركة 27 رحلة شحن أسبوعياً موزعة على سبع وجهات فيها إضافة إلى استخدامها المقصورة السفلية من طائرات الركاب المسيّرة إلى أكثر من 10 وجهات في الهند. وقد أعلنت القطرية للشحن الجوي خلال مؤتمر صحفي عقد مؤخراً في الدوحة أنها تعد اليوم ثالث أكبر شركة عالمية للشحن الجوي في العالم وذلك وفقاً لأحدث الأرقام التي أعلنها الاتحاد الدولي للنقل الجوي "أياتا"، إضافة إلى ذلك، أعلنت الشركة خلال المؤتمر عن مخطط لإطلاق خدمتين جديدتين مختصتين QR Equine وQR Express، كما أعلن سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، عن مخطط لبناء مبنى جديد للشحن متعدد الطوابق سيتم افتتاحه بحلول عام 2018 في مطار حمد الدولي.. وبافتتاح المبنى الجديد، سيرتفع مجمل سعة المطار للشحن من 4.4 مليون طن سنوياً إلى 7 ملايين طن سنوياً في المستقبل.

قال د. تشارلز وينر مساعد الرئيس للشؤون الاكاديمية بجامعة جون هوبكنز الطبية الدولية، وعضو اللجنة الاستشارية الدولية لكلية الطب في جامعة قطر إن هذه الكلية ستتبوأ مكانتها بين الكليات الطبية المتميزة ليس في الشرق الأوسط فحسب، بل في العالم أجمع بسبب نوعية الطلاب الذين تم اختيارهم وماقام به المجلس التأسيسي لها من خطوات في سبيل تحقيقها أفضل المعايير الطبية ومارصدته الدولة والجامعة لها من إمكانيات. وأضاف في حوار بمناسبة افتتاح مبنى الكلية إنه فخور بكونه أحد أعضاء المجلس الاستشاري للكلية منذ إنشائه في العام 2013، حيث عايش كل مراحل تطور الكلية وفيما يلي نص الحوار: في البداية حدثنا عن توقعك لمستقبل كلية الطب بجامعة قطر في ضوء متابعتك لتأسيسها ؟ هذه الكلية سوف تتبوأ مكانتها بين الكليات الطبية المتميزة ليس في الشرق الأوسط فحسب، بل في العالم أجمع بسبب نوعية الطلاب الذين تم اختيارهم وماقام به المجلس التأسيسي لها من خطوات في سبيل تحقيقها أفضل المعايير الطبية ومارصدته الدولة والجامعة لها من إمكانيات. ما هو شعورك وأنت تحضر افتتاح مبنى الكلية الجديد بعد فصل دراسي على إنشائها وقبولها أول دفعاتها؟ من دواعي الفخر والاعتزاز أن أكون أحد أعضاء المجلس الاستشاري الدولي لكلية الطب في جامعة قطر منذ إنشائه عام 2013. ومنذ ذلك الحين، عايشت تطور الكلية منذ أن كانت مجرد فكرة طموحة حتى وصلنا إلى حضور حفل افتتاحها اليوم، وهو ما اعتبره في الحقيقة إنجازًا فائق الأهمية ومثيرًا للإلهام شارك فيه قادة يملكون الرؤية والبصيرة، وموظفون متفانون وجماهير متحمسة. حدثنا عن خبراتك وعملك السابق في المجال؟ لقد عملت ضمن أعضاء هيئة التدريس بجامعة "جونز هوبكنز" لما يقرب من 30 عامًا، وأمضيت أغلب وقتي على مدى السنوات العشر الماضية في الساحة الدولية. وقد شرفت بأن تمت دعوتي اليوم بصفتي أحد أعضاء المجلس الاستشاري الدولي المؤسسين لكلية الطب في جامعة قطر نظرًا لالتزامي طويل الأمد والمستمر بالتعليم الطبي الدولي والصحة العالمية. وفي حالتنا هذه، وأعلم أن هذا ينطبق علينا جميعًا في المجلس، تملكنا حماس راسخ ينطلق من إيماننا بالالتزام الوطني العميق بإنشاء كلية طب مرموقة تُكرس لتحسين صحة الأفراد في دولة قطر من خلال التميز في التعليم الطبي والتدريب السريري والبحوث التعاونية. حدثنا عن بدايات عملكم كلجنة استشارية لتأسيس كلية الطب بجامعة قطر والتحديات التي اعترضتكم ؟ منذ البداية، اتسم المجلس الدولي بالفعالية الشديدة وذلك من خلال العمل والتعاون مع الجامعة ومؤسسة حمد الطبية وأعضاء هيئة التدريس المؤسسين للكلية (حتى قبل تعيين عميد الكلية) لوضع نموذج تعليم طبي يلبي احتياجات دولة قطر بل ويفوق المعايير الدولية. وقد ساهم المجلس في وضع معايير عالية لقبول الطلاب، ووضع منهج دراسي طبي من الطراز العالمي يبث في الطلاب روح التحدي لتحقيق التميز، وتوظيف أعضاء هيئة تدريس يتميزون بالمثابرة والالتزام، بالإضافة إلى إنشاء مرافق تعليمية متميزة. صحيح أن وتيرة النشاط كانت مكثفة، إلا أنها ترسخت بالتزام ثابت من جميع المشاركين على كافة المستويات لتحقيق الرؤية الأصلية وبدء الدراسة في سبتمبر 2015. وأعتقد أنه بقبول والتحاق هذه الدفعة الأولى الرائدة من الطلاب الشهر الماضي نكون قد لبينا الآمال دون أدنى تنازل في المعايير. ماهي أكثر الأشياء التي أثارت حماسكم خلال عملكم الجاد لتأسيس كلية الطب بجامعة قطر؟ من بين الأسباب التي أثارت حماس كثير من الناس داخل قطر وخارجها لهذه الكلية هي رؤيتها التي تهدف إلى تدريب الأطباء لتلبية احتياجات البلاد. وعلى الرغم من تصميم البرنامج في ضوء البيئة والأولويات الخاصة بدولة قطر، إلا أن أفضل المؤسسات الطبية في العالم سوف تتنافس على ضم خريجي الكلية للحصول على تدريبهم العملي كأطباء مقيمين. وحسب ما يراه سوادنا الأعظم، هذا بالضبط مستقبل التعليم الطبي الدولي كما يجب أن يكون، بما يشمل إنشاء مدارس ذات جودة عالية وبرامج تدريب سريري تجذب الطلاب المحليين الملتزمين بتحسين الحالة الصحية في البلاد من خلال الرعاية الطبية والتعليم والبحوث وفقًا للمعايير والمقاييس الدولية. ومع كل هذا النمو الذي شهدته دولة قطر خلال السنوات الماضية والنمو المتوقع خلال العقود المقبلة، يعتبر التوقيت مناسبًا لإطلاق هذا المشروع. هل تتناسب معايير الكلية مع تلك المعمول بها في أرقى الجامعات من وجهة نظركم؟ تأسست كلية الطب بجامعة قطر بالتوافق مع معايير التميز الدولية المعمول بها المكملة للرعاية الطبية والتدريبية الراقية التي تقدمها مؤسسة حمد الطبية لتوسيع نطاق تقديم الرعاية الصحية الأولية والمتخصصة للشعب القطري. وكما تستفيد هذه الرعاية (والأبحاث) من المعايير الدولية إلا أنها تطبقها في سياق احتياجات قطر والشعب القطري. ومن بين نقاط القوة التي هدفت إليها الجامعة من إشراك المجلس الاستشاري الدولي الفعال هي التأكد من تطبيق معايير الجودة العالمية المنسجمة مع الأولويات الوطنية بدءًا من تدشين المشروع ومتابعة هذه المعايير باستمرار والمحافظة عليها. ماذا يعني لكم احتفال اليوم؟ احتفال اليوم هو بداية وجيهة لمشروع مهم، ونهنئ جميع من ساهموا في الوصول إلى هذا التاريخ الميمون. ومع ذلك، فأنا على يقين أن مجموعة القيادة والفريق بأكمله لن يهدؤوا قبل تحقيق الرؤية والتطلعات. ستكون هناك تحديات، متوقعة وغير متوقعة. ويدرك سعادة العميد "إيغون توفت" وفريقه تمامًا أن استقطاب الطلاب المتفوقين من الراغبين في تحسين الحالة الصحية في الدولة، وتطوير أعضاء هيئة التدريس ممن يفوقون المعايير الدولية، والتفاعل مع كليات أخرى في الجامعة، وتطوير مؤسسة بحثية هادفة ذات استمرارية هي بمثابة تحديات تلوح في الأفق. ومع ذلك، بوجود فريق القيادة المتميز والبيئة الخصبة لجامعة قطر، فأنا - ومعي المجلس الاستشاري الدولي بأكمله - على يقين من أن هذه الكلية سوف تتبوأ مكانتها بين الكليات الطبية المتميزة ليس في الشرق الأوسط فحسب، بل في العالم أجمع. ونحن نتطلع إلى العمل معكم جميعًا واستمرار نجاحكم ومساعدة الشعب القطري.

افتتحت قطر للوقود "وقود" محطة جديدة في منطقة الذخيرة بالخور، ليرتفع عدد محطاتها في قطر حتى الآن إلى 28 محطة، ويأتي افتتاح المحطة الجديدة ضمن خطة التوسع المتواصلة التي تنتهجها الشركة لتعزيز شبكة انتشار محطاتها في مختلف أرجاء الدوحة. الكواري: 18 محطة جديدة لوقود العام المقبل بكلفة 330 مليون ريال وتم افتتاح المحطة الجديدة برعاية سعادة الشيخ سعود بن عبدالرحمن بن حسن آل ثاني، رئيس مجلس إدارة وقود، والمهندس إبراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لوقود، إلى جانب عدد من أعضاء مجلس الإدارة والإدارة التنفيذية وضيوف من قطاع الأعمال القطري المتنوع.تتضمن محطة الذخيرة 3 ممرات لتعبئة الوقود تضم 6 آلات ضخ، وستوفر خدماتها على مدار الساعة إلى منطقة الخور وراس لفان، وتضم المحطة الجديدة متجر سدرة، خدمات تغيير زيوت محركات المركبات، غسيل السيارات اليدوي والأوتوماتيكي، تصليح السيارات، بالإضافة إلى إمكانية شراء مجموعة واسعة من منتجات وقود منها الزيوت وأسطوانات الغاز.وقال المهندس إبراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لوقود في تصريحات صحفية:"نواصل خطة توسعنا الطموحة للوصول إلى كل منطقة وحيّ في قطر وتقديم الخدمة المناسبة له، سيساعدنا تدشين محطة الذخيرة على تلبية الطلب المتزايد على محطات الخدمة في قطر، وذلك بالتوازي مع الارتفاع الملحوظ في عدد السكان خلال الأعوام المقبلة. ومن جهتنا في وقود، نلتزم بتعزيز قدراتنا العملياتية وتقديم قيمة مضافة وأفضل الخدمات الراقية والمنتجات العالية الجودة لعملائنا بالقرب من بيوتهم ومكاتبهم". وقال الكواري إن شركة وقود تعتزم افتتاح 6 محطات جديدة قبل نهاية العام الحالي وذلك في مناطق الريان وابن درهم ومسحبية على طريق سلوى وسميسة وعين سناب. ننفذ خطة توسعية طموحة للوصول إلى مختلف مناطق الدولة وأشار إلى أن هذه المحطات الآن شبه جاهزة وتبلغ تكلفتها نحو 80 مليون ريال.وقال الكواري في تصريحات صحفية على هامش افتتاح محطة الخدمة الثامنة والعشرين في الذخيرة بالخور إن وقود سوف تقوم خلال العام القادم بافتتاح 18 محطة جديدة بتكلفة 330 مليون ريال، مضيفا أن الشركة تعمل الآن على الخطوط الخارجية وذلك بالتعاون مع الدولة وسيتم افتتاح محطات جديدة على جميع الطرق السريعة خلال العام القادم.وأوضح أن المحطات التي سيتم افتتاحها تتمتع بتوفير كل الخدمات ومنها غسيل أوتوماتيكي وعادي وتغيير الزيوت وخدمة سدرة وتوفير خدمات جديدة أيضا.وفي سبيل مواجهة الإقبال المتزايد على محطات التزود بالوقود أشار الكواري إلى أن الشركة بصدد تطبيق نظام الدفع الإلكتروني قبل نهاية العام الحالي في جميع محطات وقود، وسوف يكون تعبئة السيارات من الجهتين لتفادي الزحام وعملية التأخير في تعبئة الوقود من قبل السيارات، معتبرا أن الزحام على محطات التزود بالوقود أمر طبيعي يتماشى مع المشروعات المتزايدة التي تقوم بها دولة قطر والنمو السريع الذي تشهده البلاد. نسعى إلى تلبية الطلب المتزايد على محطات وقود وشدد الكواري على توافر جميع أنواع المشتقات البترولية في الدولة وعدم وجود أي مشكلة في هذا الصدد.وتعدّ محطة الذخيرة المحطة الخامسة الجديدة التي تفتتحها وقود في هذا العام بعد محطات القطيفية والوكرة والوجبة والجميلية. تسعى إستراتيجية التوسع في وقود إلى زيادة أعداد محطات الخدمة التي تشغلها الشركة إلى 100 محطة بحلول العام 2020 في حال توفر الأراضي من قبل الهيئات المختصة، منها 12 محطة قيد الإنشاء من المقرر افتتاحها في نهاية 2015 ومطلع 2016.

أعلنت شركة حصاد الغذائية الرائدة في قطاعي الزراعة والثروة الحيوانية عن مشاركتها في المعرض القطري الزراعي الدولي الذي يقام بدعم من وزارة البيئة في نسخته الرابعة بين الفترة 10-12 نوفمبر الجاري في مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات.ويشارك في المعرض كبريات الشركات والمؤسسات العالمية والمحلية، حيث يهدف إلى توفير فرص لتبادل الخبرات والوقوف على التجارب الناجحة في المجال الزراعي في ظل الطفرة الاقتصادية الكبيرة التي تشهدها حالياً الدولة.وستقوم شركة حصاد الغذائية خلال فترة المعرض بعرض مجموعة متنوعة من منتجاتها عالية الجودة للزوار، منها: اللحوم الأسترالية المبردة وأغنام "العواسي" السورية الحية من مزارع شركة حصاد أستراليا، ومجموعة متنوعة من الأعلاف من إنتاج شركة حصاد قطر، وأجود أنواع التمور والزيوت من إنتاج شركة محاصيل، بالإضافة إلى الزهور والخضروات الطازجة من مشاتل شركة روزا حصاد بالشيحانية، وآخر إنتاجات شركة حصاد الغذائية من الأرز البسمتي بأنواعه من شركة صنوان باكستان. كما ستقوم الشركة بعرض أحدث تقنيات الزراعة دون تربة من خلال شركة زلال أويزس.وبهذه المناسبة، صرح سعادة السيد ناصر بن محمد آل فهيد الهاجري، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لحصاد الغذائية:"يسعدنا أن نشارك في النسخة الرابعة من المعرض القطري الزراعي الدولي، حيث أستقطب المعرض على مدار الأعوام الماضية العديد من المهتمين بالأنشطة الزراعية والحيوانية من جميع دول العالم، وذلك من خلال إتاحة منصة لتبادل الخبرات والتعرف على أفضل الممارسات في المجال الزراعي". وأضاف الهاجري "ندعو جميع الحضور القيام بزيارة جناح شركتنا بالمعرض، للتعرف على أحدث المنتجات التي قمنا بزراعتها وإنتاجها من خلال استثماراتنا الداخلية والخارجية بهدف سد احتياجات السوق المحلي، وذلك تماشيا مع رؤيتنا بأن تصبح شركة حصاد الغذائية رائدة عالمياً في مجال المنتجات الغذائية عالية الجودة".ويُذكر أن شركة حصاد الغذائية الرائدة في قطاعي الزراعة والثروة الحيوانية، قد أنشأت في عام 2008 بهدف دعم النمو الاقتصادي القطري، وقد اتخذت الشركة منذ تأسيسها نموذجا استثماريا فريدا يعتمد بشكل أساسي على الاستثمار في الأسواق العالمية المتميزة بهدف توفير مصادر الغذاء لدولة قطر وذلك بتلبية المتطلبات المحلية.

ينظم مصرف قطر المركزي المؤتمر الثاني لأمن المعلومات في المؤسسات المالية تحت عنوان "تحسين أمن تقنية المعلومات في القطاع المالي في عالم اليوم" وذلك في الفترة من 15- 16 نوفمبر الحالي. وقال سعادة الشيخ عبدالله بن سعود آل ثاني محافظ مصرف قطر المركزي في بيان صحفي، إن المؤتمر يهدف إلى إلقاء الضوء على أمن المعلومات والتحديات التي تواجهه وتحسين البنية التحتية. كما أكد التزام مصرف قطر المركزي الكامل بالعمل والسعي من أجل ضمان سلامة القطاع المالي بأكمله وحمايته من كل ما يحيط به من مخاطر تتعلق بأمن المعلومات والحفاظ على سريتها وفقاً لما يتطلبه القانون، وعلى أفضل الممارسات والمعايير الدولية المعمول بها، مضيفا أن استقرار النظام المالي يعد أهم الركائز الأساسية التي يسعى مصرف قطر المركزي والهيئات الرقابية الأخرى لتحقيقها وذلك تماشياً مع رؤية قطر الوطنية 2030 وإستراتيجية التنمية الوطنية.ويعد المؤتمر امتدادا للمؤتمر الأول لأمن المعلومات في المؤسسات المالية الذي عقده المصرف في العام الماضي بعنوان "التحديات والحلول" والذي شارك فيه عدد كبير من ذوي الاختصاص داخليا وخارجيا، وكان له صدى واسع وحقق الأهداف التي عقد من أجلها.وقدم مصرف قطر المركزي شكره للجهات الفنية المختصة ذات الصلة بأمن المعلومات وعلى رأسها وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات ووزارة الداخلية وإلى كافة الأجهزة الرسمية والأمنية في الدولة، مؤكداً تعاونه التام مع كافة تلك الأجهزة من أجل أمن المعلومات وحمايتها من الاختراقات ومجابهة كافة التحديات التي تواجهها.كما أكد حرصه الكامل على إنجاح هذا المؤتمر وتنفيذ كافة التوصيات التي يخرج بها وذلك دعماً لمسيرة اقتصاد الوطن وتحقيقاً للأهداف المنشودة.

تحت الرعاية الكريمة لصاحب السمو الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح أمير دولة الكويت‎، ‏وبمشاركة ‏وزراء الصناعة في مجلس التعاون لدول الخليج العربية، تعقد وزارة التجارة والصناعة في دولة الكويت والهيئة العامة للصناعة و "منظمة الخليج للاستشارات الصناعية" (جويك) مؤتمر الصناعيين الخامس عشر، تحت شعار: "الاستثمار الأجنبي المباشر وأثره في الصناعات الخليجية". يعقد المؤتمر في فندق شيراتون الكويت خلال الفترة من 25 – 26 نوفمبر 2015، بالتعاون مع هيئة ‏تشجيع الاستثمار المباشر في الكويت، وغرفة ‏تجارة وصناعة الكويت، وبنك الكويت الصناعي، واتحاد الصناعات الكويتية، وبالتنسيق مع الأمانة العامة ‏لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، ‏واتحاد غرف دول مجلس التعاون الخليجي. ‏وأعلنت الجهات المنظمة للمؤتمر أن التسجيل مجاني وذلك عبر الموقع الإلكتروني للمؤتمر: http://www.incge.com/VisitorReg.aspx. ‎يذكر أن مؤتمر الصناعيين الخامس عشر يسعى إلى تحديد سياسات واضحة لتطوير الخطط التنموية في دول المجلس مبنية على ‏مجموعة متكاملة من المقومات لجذب المستثمر الأجنبي، كما يسعى إلى وضع استراتيجية طموحة ‏لتطوير القطاع الصناعي والنهوض به يكون أبرز توجهاتها جذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية، ‏وسن تشريعات وقوانين وتقديم تسهيلات وحوافز للمستثمر الأجنبي، بهدف تأسيس بيئة استثمارية ‏واعدة. كما أن المؤتمر سيسعى إلى تعزيز القدرة التنافسية للقطاع الصناعي في دول مجلس التعاون من خلال ‏استقطاب الاستثمارات الأجنبية للنهوض بالاقتصاد الخليجي.ويعتبر مؤتمر الصناعيين الخليجي الذي تتم استضافته بالتناوب بين الدول الأعضاء في "جويك" ‏مرة كل عامين، أحد أهم إنجازات المنظمة منذ إنشائها في عام 1976. حيث أسهمت هذه ‏المؤتمرات التي كانت انطلاقتها في العام 1985 في الدوحة، في تطوير مسار الصناعة في دول ‏المجلس واليمن على المستويين العام والخاص. ويتناول كل مؤتمر قضية معينة من القضايا التي ‏تؤثر في تطور الصناعة في المنطقة، عن طريق أوراق عمل تقدم بواسطة خبراء دوليين ‏ومتخصصين. وقد أسهمت توصيات المؤتمرات السابقة في بلورة الخطط الصناعية لدول المجلس ‏خصوصاً فيما يتعلق باستراتيجية التنمية الصناعية. ‏ويحظى المؤتمر باهتمام صانعي القرار والمسؤولين الرسميين إضافة إلى شريحة عريضة من ‏رجال الأعمال والصناعيين. وقد أوصى مؤتمر الصناعيين الرابع عشر الذي انعقد تحت شعار "الصادرات الصناعية: ‏الفرص والتحديات" بالعمل "على نحو فعال وسريع لتبني السياسات والإجراءات الخاصة بتسهيل ‏وانسياب الصادرات الخليجية لتعزيز التجارة البينية بين دول المجلس واليمن"، وكذلك "الاستفادة ‏من الموانئ في دول المجلس واليمن لتصبح منفذاً آخر بجانب المنافذ البرية لدعم الصادرات ‏الصناعية‎".‏‏يذكر أن منظمة الخليج للاستشارات الصناعية "جويك" هي منظمة إقليمية تضم في عضويتها دولة الإمارات العربية المتحدة، ومملكة البحرين، والمملكة العربية السعودية، وسلطنة عمان، ودولة قطر، ودولة الكويت، والجمهورية اليمنية، ومقرها العاصمة القطرية الدوحة. تعمل المنظمة كجهاز استشاري قائم على المعرفة بغرض تطوير الصناعات في المنطقة من خلال توفير البيانات والمعلومات والبحوث المتخصصة والاستشارات والخدمات الفنية للقطاعين العام والخاص في دول المجلس. وهي بيت الخبرة الأول في مجال الاستشارات الصناعية، وتساهم في تحريك ودفع عجلة التنمية الصناعية لدول مجلس التعاون الخليجي واليمن. وهي تسعى لدعم التكامل والتنسيق الصناعي بين الدول الأعضاء، والعمل على تشكيل السياسة الصناعية في المنطقة.

يفتتح سعادة الشيخ أحمد بن جاسم بن محمّد آل ثاني وزير الاقتصاد والتجارة معرض قطر الدولي للقوارب واليخوت يوم غدٍ الثلاثاء. ويحضر حفل الإفتتاح الوفد المرافق لسعادة الوزير إضافة إلى كبار الشخصيات والسفراء وممثّلي الجهات المشارِكة.وسيتضمّن المعرض 85 قارباً ويختاً في منصات العرض، بما في ذلك اليخوت الكبرى الفخمة، إضافة إلى سلسلة من الأنشطة لعشّاق الرياضات البحريّة.وقال السيد فيصل ميقاتي، مؤسس الشركة المنظّمة "سنو" للإتصالات ورئيسها التنفيذي "لقد لعب معرض قطر الدولي للقوارب واليخوت دوراً ريادياً في استقطاب الاهتمام إلى القطاع البحري النامي. ويؤدّي ذلك إلى نموّ مستمرّ ومتسارع لقطاع التصنيع في الدولة، ممّا يجعلنا منافساً جدياً لعدد من الدول والشركات المصنّعة الأخرى حول العالم".وتابع السيد ميقاتي: "إنّ النطاق المتنامي للمعرض الدولي يؤثّر بشكل إيجابي على السياحة ومشاريع التطوير البحري والترويج لدولة قطر كوجهة دوليّة، ممّا يدخل في سياق آخر حملة لـBrand Qatar. فالشركات الدولية باتت أكثر إدراكاً لفرص الأعمال المتنوّعة في الدولة، فيما يشهد عدد الجهات الدولية المشاركة ووسائل الإعلام الدولية ارتفاعاً متواصلاً مع تقاطرها إلى المعرض للتشبيك مع نظرائها وإلقاء نظرة على آخر التطورات في القطاع البحري".تجدر الإشارة إلى أنّ عدداً كبيراً من الجهات الدولية المشاركة في معرض قطر الدولي للقوارب واليخوت هي من الأسماء الكبيرة في القطاع الحري، كأزيموث، سي راي، برنسيس، فيريتي، ريفا، جلف كوين، صنسيكر، برستيج، إيتاما، بينيتي، صنريف، سيلفر ياتس، هيسن ياتس، هولسكويرد، لاجون، آمر ياتس، كرانكي، إيفرجلايدز، سيلاين، فونتين – باجو، سكاراب، ريفييرا، مونتو مارين، ريجال، وغيرها. إضافة إلى ذلك، من المتوقّع أن يشارا القطاع البحري القطري في المعرض من خلال شركات كـ"ناقلات دامن شيبياردز المحدودة قطر" وحالول للقوارب وبلهمبار للقوارب والعديد للقوارب.إلى ذلك، ستشهد نسخة هذا العام المزيد من الفعاليات الجانبيّة، كحفلات الجوائز والرحلات البحريّة والحفلات الخاصّة بالجهات المشاركة واللقاءات المسائيّة والأنشطة البحريّة، إضافة إلى السباقات البحريّة والندوات.وعلّق مدير المعرض بانتليس ستاتيس: "سوف نبهر زوّارنا بالفعاليات المتعدّدة التي يتضمّنها المعرض، من إطلاق المنتجات الدولية إلى التاكسي المائي لكبار الشخصيات إلى عروض الفلايبوردينغ والمنطقة المخصّصة للأطفال. هذه الفعاليات الفريدة من نوعها تعكس الوقع الكبير للمعرض على القطاع البحري. فقد لعبنا دوراً رائداً في تسهيل توقيع الصفقات بين الشركات القطرية والوكالات الدوليّة، مما يدخل في صلب رؤية قطر الوطنية 2030، وذلك لتثبيت مكانة دولة قطر كمحور سياحي على مستوى عالمي للأعمال والترفيه والثقافة والتعليم والرياضة. ويمكن القول أنّ قطر تعيد اكتشاف تقاليدها البحريّة العريقة".وقال السيد عبد العزيز الزيارة، مدير قسم التخطيط الاستراتيجي والتنظيمي في شركة لوسيل للاستثمارات العقاريّة، أنّ مدينة لوسيل في قطر تمثل مركزاً عالمياً للأعمال والترفيه والتعليم والثقافة والرياضة، ولذلك، كان من الطبيعي أن يكون مرسى لوسيل الخيار الأمثل لاستضافة هذا الحدث. وأضاف: "إنّ مارينا لوسيل التي يقام عليها المعرض تعد حالياً من أفضل المراسي البحرية التي تستقطب محبي رياضة القوارب واليخوت في المنطقة. ولقد حرصنا في هذه النسخة على تهيئة المرسى ليستوعب قوارب ويخوت أكبر من خلال تعميق حوض ومداخل المرسى تلبيةً للحاجات الحالية والمستقبلية لمحبي الحياة البحرية ورياضاتها".وختم السيد الزيارة: "لقد تميز سكان دولة قطر، على مر الزمان، بحبهم وحماسهم للأنشطة البحرية، ويمثل مرسى لوسيل انعكاساً لهذا الشغف. ومن خلال المساهمة في دعم ورعاية هذا الحدث العالمي، فإننا نؤكد أيضاً دعم ورعاية الأنشطة الاقتصادية المزدهرة لدولتنا الحبيبة وتحقيق رؤيتها الوطنية".

استقبل سعادة الشيخ أحمد بن جاسم بن محمد آل ثاني وزير الإقتصاد والتجارة بمكتبه اليوم الاثنين سعادة السيد خايمي غارثيا ليغاث وزير الدولة لشؤون التجارة بمملكة إسبانيا والوفد المرافق له. وزير الإقتصاد يبحث مع نظيره الإسباني التعاون المشترك جرى خلال اللقاء استعراض العلاقات الثنائية بين البلدين الصديقين في المجالات الاقتصادية والتجارية والاستثمارية وسبل دعمها وتعزيزها، إضافة إلى بحث أوجه التعاون المشترك بين البلدين.يذكر أن حجم التبادل التجاري بين دولة قطر ومملكة إسبانيا بلغ في العام 2014 ما يقارب 6.240 مليار ريال، حيث بلغت قيمة الصادرات القطرية إلى إسبانيا ما يقارب 5 مليارات ريال وتمثلت أهمها في: منتجات البترول والغاز، لدائن ومصنوعاتها، الأسمدة، الألمنيوم ومصنوعاتها، والمواد الكيميائية العضوية. بينما بلغت قيمة الواردات ما يقارب 1.2 مليار ريال قطري، وتمثلت أهمها في: منتجات من المباني الجاهزة والمعدات الإلكترونية والكهربائية، ومصنوعات من الحديد والصلب، ومنتجات السيراميك، ومصنوعات من الجلد.كما استقبل سعادة الشيخ أحمد بن جاسم بن محمد آل ثاني وزير الاقتصاد والتجارة بمكتبه اليوم سعادة السيد عبد الرشاد بديع الدين وزير الصناعة والتجارة بجمهورية سريلانكا والوفد المرافق له. أحمد بن جاسم يترأس إجتماعاً للجنة القطرية السريلانكية وجرى خلال اللقاء استعراض العلاقات الثنائية بين البلدين في المجالات الاقتصادية والتجارية والاستثمارية وسبل دعمها وتعزيزها، وأوجه التعاون المشترك بين البلدين.يشار إلى أن دولة قطر وجمهورية سريلانكا ترتبطان بعدد من الاتفاقيات التجارية كاتفاقية التعاون الاقتصادي والتجاري والفني وتم التوقيع عليها في مدينة كولومبو بتاريخ 15/1/2012، واتفاقية حماية وتشجيع الإستثمارات المتبادلة، وتم التوقيع عليها في22/5/2012 بالدوحة.وعقد الاجتماع الأول للجنة القطرية السريلانكية المشتركة للتعاون الاقتصادي والتجاري والفني خلال الفترة من 14 – 15 سبتمبر 2014 في الدوحة برئاسة سعادة وزير الاقتصاد والتجارة. يذكر أن حجم التبادل التجاري بين دولة قطر وسريلانكا بلغ في العام 2014 ما يقارب 417.4 مليون ريال قطري.

في مدريد كنا علي موعد للتعرف عن قرب علي سيارات لكزس GS الهجينية وذلك أثناء تلبة بوابة الشرق لدعوة من شركة عبد الله عبد الغني و إخوانه الوكيل الحصري لسيارات لكزس في قطر و المكتب الإقليمي للكزس العالمية بدبي لتكون بوابة الشرق الممثل للصحافة القطرية، وقد ساهم فريق عمل الوكيل المحلي و المكتب الإقليمي في توفير كافة المعلومات التي تكشف عن مستقل صناعة السيارات الذي تقوده لكزس حاليا. وكما شاهدنا و علمنا خلال نقاشنا مع خبراء و كبار المسئولين عن لكزس العالمية و مكتبها الإقليمي بدبي فإن لكزس GS سوف توفر لعاشق لكزس و عشاق سيارات المستقبل سيارة ذات صالون تقدم لأصحابها فوائد اقتصادية من حيث مجموعة دفع هجينة بالكامل بالإضافة إلى توافر الراحة والجودة المتوقعة في قطاع سيارات الصالون الفاخرة. وقد أكد خبراء لكزس لبوابة الشرق علي أن التحسين الأكثر أهمية بالنسبة لGSجاء مع إطلاق GS 450h في عام 2006. حيث كان هذا هو النموذج الهجين الأول الذي تقوم لكزس بتسويقه والذي أطلق بفعالية محرك لكزس الهجين للعالم والذي تميز بكونه سيارة لكزس الهجينة الأولى عالميًا ذات محرك الدفع الرباعي المصنوع بالجملة. على الرغم من أن المحرك الموجود في قلب GS 450h كان هو نفس المحرك الموجود في GS 350h الذي يتميز بسعة 3,5 لتر وست اسطوانات V6، إلا أنه كان يتم مساعدته بواسطة موتور كهربائي مغناطيسي دائم ذو خرج عالي والذي منح السيارة أداء مماثل للسيارات الرياضية بالإضافة إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود مثل السيارة الصالون سعة 2،0 لتر وأربع اسطوانات وكذلك مستويات انبعاث منخفضة تمامًا. وعلى عكس نماذج GS الأخرى، تم إقران هذه الوحدة الخاصة بتوليد الطاقة بناقل حركة متغير باستمرار (CVT). قامالمخرج المتحد ذو قوة 341حصان بإعطاء الهجين مستوى أداء مماثل لذلك الأداء الموجود في تلك السيارات ذات المحركات التي تبلغ سعتها 4,5 لتر وثمان اسطوانات V8، وهذا هو سبب إطلاق على هذا النموذج التحديد الرقمي "450". وكما أخبرنا السيد اسماعيل يكن مدير العلاقات العامة التسويق بالمكتب الاقليمي لتويوتا الشرق الاوسط فإن انتشار الجيل الرابع الحالي من سيارات لكزس GS في جميع أنحاء العالم في النصف الأول من عام 2012، بما في ذلك نموذج المستوى الأساسي GS 250 الصادر حديثًا والنموذجGS 350 المعاد تصميمه والجيل الثاني GS 450h الهجين. وباعتبار هذا النموذج حجر الزاوية بالنسبة لرؤية رئيس شركة تويوتا أكيوتويودا المتعلقة بإعادة تصور ماركة لكزس وجعلها أكثر حماسًا، تتميز لكزس بمظهرها المتحرر والمتطور بشكل فريد. يتميز التصميم الداخلي بكونه أنيق وعملي حيث يضم شاشة عرض متعددة الوسائط عالية الجودة يبلغ عرضها 12,3 (الأولى عالميًا في السيارات المصنوعة بالجملة في ذلك الوقت)، وهو التصميم الحائز على جائزة واجهة تعمل باللمس عن بعد مماثلة للفارة وساعة تماثلية جديدة مع مؤشرات ثنائية مشعة للضوء "LED" مصنوعة من سبيكة معدنية واحدة. جميع المحركات ذات تصميم يضم 6 اسطوانات V6 ومستمد من آخر تطورات مجموعة GR المجهزة بنظام حقن وقود مزدوج D-4S لتحسين مخرج المحرك وكفاءة الوقود والأداء البيئي. بالإضافة إلى ذلك، تتبنى GS 450h نظام ضغط عالي متطور حديثًا، إصدار دورة أتكنسون للمحرك سعة 3,5 لتر، والذي يقدم مستويات انبعاث لثاني أكسيد الكربون تبلغ 137جم/كم. هذا يجعلها واحدة من السيارات الأنظف بين المركبات التي تعمل بالديزل والمركبات الهجينة ضمن فئتها وهي أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 23% أكثر من الجيل السابق GS 450h، خيارات جهاز نقل الحركة محددة إما بست سرعات آلية أو ناقل حركة ذو تعشيق مستمر CVT (هجين فقط).