رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

Al-sharq

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

الشرق

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

رياضة alsharq
تشافي يستعيد ذكريات وداع برشلونة

استعاد مدرب السد تشافي هيرنانديز ذكرياته في يوم وداعه لناديه السابق برشلونة حيث علق امس تشافي على حسابه الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي انستجرام قائلا: في مثل هذا اليوم من خمس سنوات كان يوم الوداع لبرشلونة، مشيرا الى ان الفترة التي قضاها في ناديه السابق كانت من اجمل واعز فترات حياته، حيث خاض تشافي مباراته الأخيرة مع برشلونة امام فريق ديبورتيفو لاكورونيا وهي المباراة التي انتهت بالتعادل الايجابي 2-2 وهي المباراة رقم 505 التي شارك فيها تشافي مع برشلونة في الدوري الاسباني وعقب نهاية اللقاء كانت لحظة الوداع التي ودع فيها تشافي ناديه وجماهيره وزملائه في ملعب الكامب نو. ◄فترة مميزة قد لا تكون هذه النتيجة النهائية هي النهاية المثالية لنجم خط الوسط برشلونة، لكن فترة 17 عامًا التي قضاها في البارشا كانت مميزة للغاية حيث فاز تشافي مع فريقه بثمانية ألقاب في الدوري، وأربعة ألقاب في دوري أبطال أوروبا، وحصل على كأس الملك ثلاث مرات. ومع ذلك، فإن إرثه في برشلونة يتجاوز عدد الالقاب التي فاز بها في كتالونيا حيث يمثل تشافي هيرنانديز جوهر أسلوب لعب برشلونة. وهذا هو السبب في أن مستقبله يبدو حتمًا سيمر من خلال تدريبه وقيادته للفريق الكتالوني والتواجد في ملعب الكامب نو مرة اخرى ولكن كمدرب وهو ما اشارت اليه بعض التقارير من مختلف الصحف الاسبانية التي اهتمت بشكل كبير بالرسالة التي ذكرها تشافي امس على حسابه الشخصي على موقع التواصل الاجتماعي انستجرام. ◄ مؤشرات عديدة بجانب اهتمام وسائل الاعلام الاسبانية كان هناك اهتمام كبير من جانب الموقع الرسمي لنادي برشلونة والذي احتفل بمرور خمس سنوات على وداع تشافي ورصد تقرير مطول عن انجازاته مع النادي حيث بدأ تشافي مسيرته مع النادي في عام 1992 وشق طريقه عبر صفوفه قبل ظهوره الأول مع الفريق الاول في أغسطس 1998 تحت قيادة المدرب لويس فان جال. مع جوارديولا، فاز تشافي على 14 كأسًا وكان جزءًا من أول ثلاث مرات على الإطلاق للنادي في عام 2009. وكان هناك ثلاثية أخرى في عام 2015 تحت قيادة لويس إنريكي. ويدرب تشافي الآن السد، بعدما انهى مسيرته كلاعب كرة قدم في هذا النادي. ولكن هناك مؤشرات عديدة على ان عودته لتدريب برشلونة ستتم على يد المرشح فيكتور فونت الذي ينوي الترشح لرئاسة برشلونة.

693

| 25 مايو 2020

رياضة alsharq
الصايغ يسترجع تاريخه مع الأحلام

أجرى الموقع الرسمي للنادي العربي لقاء مع ماجد الصايغ نجم العنابي والعربي السابق استعاد من خلاله بعض ذكرياته الكروية في تلك الفترة، حيث قال إنه قد بدأ لعب كرة القدم في فريج الغانم القديم مع اصدقائه وايضا بفريق المدرسة لكرة القدم وبعدها طلب منه المسؤولون بالنادي محمد نور العبيدلي رئيس النادي وعبد الرحيم زينل عليه رحمة الله أن ينضم الى النادي فرفض باعتبار انه لم يفكر في اللعب بشكل رسمي بالنادي ثم انه لم يخبر أهله بذلك، وبعد محاولات مستمرة تم التوقيع لنادي الوحدة. واضاف: سنة 1972 تم دمج نادي الوحدة مع نادي التحرير ليتم تغيير الاسم الى العربي، حيث تم اعتماد الشعار الاحمر والابيض وهو الشعار المشترك بين نادي الوحدة الاحمر والابيض وبين نادي التحرير الاحمر والابيض والاسود، حيث تم الاستغناء عن اللون الأسود ومنذ تلك الفترة وانا العب للعربي. وقال: أول مباراة لي وانا كابتن للعربي كانت في الفترة التي اعتزل فيها عيسى نجم وعبد الامير زينل عام 1976 ومباراة اخرى لا تزال في الذاكرة امام الريان وكانت ماراثونية في بطولة كأس الأمير، حيث استمر التعادل حتى احتكم الفريقان لركلات الجزاء وفزنا 4/‏5 لنصعد الى النهائي، وكان اروع الاهداف التي احرزها ضد الريان ايضاً من مسافة 25 مترا. وأضاف: لقد فزت بكأس الأمير 4 مرات والدوري مرة واحدة وكأس الشيخ جاسم ايضا مرة وكأس الاتحاد واستطعنا ان نقنع الناس بأن العربي فريق كبير صائد للبطولات.

1149

| 23 مايو 2020

تقارير وحوارات alsharq
يوسف بن جاسم الدرويش لمجلس "الشرق": وجدت خاتم المؤسس في أم صلال محمد

نجاح كبير لأول مجلس شورى قطري أقنعت أسرة الحايكي بحاجتنا لمقتنياتهم وحّدنا توقيت الأذان في شهر رمضان المبارك في كل المساجد ومؤذن الجامع خالف ذلك بسبب هطول الأمطار بغزارة من غربي الدوحة جاءت فكرة بناء السد من غرف في مجلسنا إلى إنشاء فندق الواحة طرحت فكرة جريدة الجلف تايمز.. وتوهقت !! الصدفة أوجدتني في مجال الإعلام نواصل في الجزء الثاني من حوار يوسف بن جاسم الدرويش البوح بذكريات الزمن الجميل ليغوص بنا في أعماق الماضي الجميل بذكرياته الجميلة ليعرف الأجيال بماضينا العريق الذي كافح فيه أجدادنا من أجل النهضة والتطوّر في قطر، ويخبرنا عن تأسيس متحف قطر، وأين وجد خاتم المؤسس، وكيف نبعت فكرة تأسيس أول فندق في قطر، وعن قصة منطقة الدفنة، ثم عرّج بالحديث عن أول مجلس للشورى وعن دخوله مجال الاعلام الذي كان بمحض الصدفة وكذلك تأسيس جريدة الجلف تايم، وكيف قرر المؤسسون اصدار جريدة الراية ثم المطابع التجارية. توحيد أذان المساجد في رمضان.. ومؤذن الجامع خالف ذلك . . يواصل يوسف بن جاسم الدرويش حديثه المشوق بتوحيد الأذان في رمضان قائلا: أتذكر بعد أن كثر عدد المساجد في قطر، اختلفت تواقيت الأذان من مسجد لآخر وبخاصة أذان المغرب في رمضان كل حسب اجتهاده، عندها أصبح الناس في حيرة من أمرهم وطلب الشيخ عبدالله بن زيد من الحاكم توحيد موعد الأذان في المساجد خاصة في شهر رمضان، وقد تم توكيل والدي جاسم الدرويش بالمهمة نظرا للعلاقة الوطيدة والثقة المتبادلة مع الشيخ عبدالله بن زيد المحمود وكذلك لقرب بيتنا من الجامع الكبير، وقد أمرني الوالد بالقيام بمهمة الصعود قبيل الغروب لسطح المنزل ومشاهدة غروب الشمس يوميا عند موعد الافطار وأن أعطي المؤذن الاشارة بعد موافقة الوالد جاسم، وكان المؤذن يطل من نافذة الجامع الكبير ليرى اشارتي له ويؤذن ثم يتبعه الآخرون، وأذكر أنه عندما بدأت الاذاعة الرسمية التابعة للحكومة في البث قمنا بعمل نظام آخر لمعرفة غروب الشمس والإبلاغ عنه حيث تم وضع هاتف أرضي فوق السطح حتى إذا وافق الوالد وتأكد من مشاهدتي لغروب الشمس حينها أقوم بالاتصال بالإذاعة هاتفيا والتي تقوم بدورها بقطع البرامج وإذاعة أذان المغرب فورا، وأتذكر أنه قد أعطي (راديو) لكل مسجد لكي يقوم كل مؤذن بسماع الأذان من الإذاعة مباشرة وعلى إثره يؤذن، ومن الطرائف أن مؤذن الجامع الكبير في يوم من الأيام أذّن قبل الاذاعة وقبل دقيقة من الموعد المحدد مما خلق نوع من الربكة وانزعج والدي وصرخ بأعلى صوته كيف يؤذن وأنت لم تعط الاشارة والراديو لم يؤكد ذلك قلت لوالدي لا أعلم كيف تصرّف وما أسباب هذا الخطأ، وذهب والدي مسرعا ينهر المؤذن، فقال المؤذن أذنت بناء على سماع راديو وإذاعة قطر، ولما أحضر الراديو لرؤية الخطأ من الصواب وجدنا أن مؤشر الراديو قد تم تغييره على مؤشر موجة إذاعة أبوظبي بالخطأ !!. فكرة إنشاء برج الساعة بالقرب من الديوان الأميري أذكر في أيام حكم الشيخ علي بن عبدالله آل ثاني رحمه الله وفي فترة الخمسينيات أي في العام 1959 طرأت فكرة بناء برج ساعة مناسب وفي موقع مناسب ليكون أحد معالم قطر وبالقرب من قصر الحاكم، وقد تم تكليف والدي بتنفيذ الفكرة، وهو بدوره أوكل العمل للمهندس والمصمم والمتوفر واسمه جوزيف أصطفان لكي يقوم بتصميم برج الساعة مثل ما هو متوفر في العديد من الدول في العالم والتي أصبحت مشهورة، وبالفعل تم تصميم وبناء برج الساعة على الطراز التراثي القطري، والذي أصبح أحد أبرز معالم قطر ولا يزال حتى الآن. من غرف ضيوف في بيت الدرويش إلى أول فندق في قطر: أذكر أن الوالد وأخوانه كانوا يشتغلون في أعمال المقاولات وبعض هذه الأعمال في منطقة دخان مع شركة نفط قطر، إضافة إلى دكانهم الكائن في الدوحة لبيع المواد الغذائية كما هو الحال في سوق واقف حاليا، وفي تلك الفترة لم تكن الفنادق متوفرة في قطر، إلى أن قام الوالد وأخوانه عبدالله وعبدالرحمن ببناء جناح مكون من ست أو سبع غرف للضيوف القادمين من خارج قطر ثم بعد ذلك ازداد عدد الغرف إلى 20 غرفة في مجلسهم، وبعدها فكروا في بناء وإنشاء أول فندق صغير في قطر وأسموه (الواحة ) بالقرب من راس أبو عبود وفي بادئ الأمر كان عدد الغرف في الواحة حوالي (25) غرفة ثم إزداد العدد إلى أن بلغ ( 50) غرفة، ثم ظل يتطور تدريجيا حتى صار من أكبر الفنادق في تلك الفترة، وكان يسكنه زوار الدولة وطواقم خطوط الطيران القادمة إلى قطر بين الفينة والأخرى، وكذلك السياح ورجال الأعمال، ثم تم انشاء فندق الخليج بالقرب من فندق الواحة وبشكل أفضل وأكبر من الواحة. خاتم المؤسس في متحف قطر الوطني شهدت قطر خلال فترة حكم الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني تطورا وانفتاحا كبيرا وكان سموه مولعا ومهتما بتطور البلاد ونهوضها وتقدمها، وقد فكر في ضرورة إيجاد متحف قطري وطني يضم بين دفتيه تراث قطر وموروثها الشعبي لكي يعرفه الجميع محليا وعالميا وليكون مرجعا للأجيال القادمة، وكان قصر الحكم السابق والأول والكائن بمنطقة اسلطة مهملا منذ انتقال الحاكم وأبنائه إلى منطقة الريان فأمر بإعادة بنائه وصيانته وتصليحه وتجهيزه ليكون أول متحف قطري، وأذكر أن ناصر بن محمد العثمان كتب في إحدى الجرائد مقالا هاما في تلك الفترة وتمنى أن يحول هذا القصر إلى متحف، وبالفعل اقتنع سمو الحاكم بالفكرة وتحمس لها، وبعد تحويله تم تشكيل لجنة خاصة سميت باللجنة الوطنية وقد أوكلت إليها مهمة القيام بجمع التراث القطري، وقد تكونت هذه اللجنة من عدة أشخاص تم اختيار يوسف الدرويش رئيسا لها، وقد ضمت اللجنة عشرة أشخاص أذكر منهم ناصر العثمان، وجاسم زيني، وغيرهم، وقد قمنا بمجهود كبير وطفنا على جميع مناطق قطر للاتصال بمن يساعد في توفير المواد المطلوبة للمتحف، وقد كانت المهمة صعبة وخاصة إقناع القطريين ممن تتوفر لديهم تلك المقتنيات واقناعهم بسهولة التخلي عن ممتلكاتهم ومقتنياتهم الشخصية إلا ما ندر، كما أن البعض منهم طلب قيمة المواد التي لديهم أي يريدون بيعها، وقد أعطتنا وقتها الشيخة مريم العطية حرم الشيخ علي رحمه الله الكثير من المقتنيات الهامة وكهدية للمتحف وبدون دفع أي مبلغ مالي لقناعتها بأهمية إنشاء المتحف جزاها الله كل خير، وأذكر كان بعض أفراد عائلة الحايكي ويسكنون في منطقة سميسمة يمتلكون مقتنيات نادرة، وكان من ضمنها صناديق مبيتة قديمة ومكدسة في البيت منذ فترة طويلة وسيوف منوّعة وغير ذلك من مواد أثرية وقديمة وتصلح للمتحف، وبعد محاولات مضنية مع العائلة المعروفة تم اقناعهم واشترينا المواد المتوفرة لديهم ووضعناها في المتحف. وجدت خاتم المؤسس في أم صلال محمد علمت بوجود خاتم المؤسس الشيخ جاسم بن محمد آل ثاني في أم صلال محمد عند الشيخ جاسم بن محمد آل ثاني وزير الكهرباء سابقاً غفر الله له، حزمت أمري وذهبت وقابلت الشيخ جاسم بن محمد آل ثاني ، وكان معي حينها جاسم زيني أمين سر اللجنة وكان ذلك بعد صلاة العصر وبعد ترحيبه بنا، قلت له سمعت أن خاتم المؤسس موجود عندك وأنا مرسل لك من قبل سمو الأمير الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني من أجل وضع الخاتم في المتحف أو تعطينا الخاتم أما بشيمه أو جيمه كما يقول المثل و كان رده لي رحمه الله الخاتم عندي وأحتفظ به في (البشتخته ) التي أمامي ومنذ عشرين سنة لم أراه ، وأدخل يده الكريمة يدور الخاتم ثم قلب البشتخته رأساً على عقب وطاح كل ما فيها وبين ذلك كان الخاتم في كيس قديم من طول السنين التي مرت عليه، وقال : الخاتم له ذكرى عزيزة علي بل أهم شيء عندي في حياتي ولا يمكن التفريط فيه لأنه خاتم المؤسس، وبعد الأخذ والعطاء معه حول ذلك قال لي إذا سمو الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني مطرشك أو أمر بتعيينك مع أعضاء اللجنة ولأهمية المتحف فلا مانع لدي من أخذك للخاتم وتسليمه للشيخ خليفة وغدا صباحا لدي مقابلة مع الشيخ خليفة وسوف أتفاهم مع سموه وبما يخدم المتحف، وكان الخاتم من الفضة وفيه ختم المؤسس الخاص، و بالفعل ذهبت مسرعاً لقصر سمو الشيخ خليفة وقلت لسموه هذا خاتم المؤسس وغدا صباحاً سيزورك الشيخ جاسم بن محمد آل ثاني وسيتحدث معك بشأن الخاتم واشكره على هذه الهدية الغالية وقد فرح الشيخ خليفة عند رؤيته للخاتم، ووضعنا الخاتم في صندوق الحفظ في بنك قطر الوطني ثم تم نقله لمتحف قطر الوطني بعد افتتاحه ولا يزال موجودا ويعتبر من أهم الموجودات في تاريخ المتحف. تم بناء السد بسبب كثرة مياه الأمطار: أذكر أن المطر في تلك الأيام ينهمر بغزارة أي منذ عشرات السنين فتجري مياهه على الدوحة قادمة من الغرب في الغالب أي من منطقة الريان وكانت الدوحة منخفضة فتضررت مناطق وسكك عديدة من مرور مياه الأمطار خاصة ناحية منطقة وشوارع مشيرب وكانت هناك مزرعة للحاكم وكان يديرها (إبن اعليّ ) وهو رجل من الاحساء ومتخصص بالزراعة، وأعتقد أنه كان هنالك أكثر من خمس آبار في المزرعة فتمتلئ تلك الآبار بمياه الأمطار والسيول و ما زاد يمر من مشيرب إلى سوق واقف باتجاه فندق بسم الله مرورا بمحلات الحدادين ثم البحر، وأتذكر يرتفع منسوب المياه إلى مترين ويفصل فريج اليسرة عن فريج النجادة فيذهب الناس للقسم الثاني بواسطة قلوص صغيرة (قارب ) من كثرة المياه وارتفاع منسوبها في تلك الأيام، فقام سكان تلك المناطق وتحدثوا مع الحاكم طالبين حلا لما تعانيه مناطقهم من أضرار بسبب المياه الغزيرة وفي كل عام، وقد أمر الحاكم في الحال ببناء سد يمنع وصول المياه لمناطقهم وتم بناء السد في منطقة مشيرب من الطين والحجارة وقد ساعد ذلك على تخفيف المشكلة على الأهالي، وتيمنا بالسد سميت المنطقة بمنطقة السد ولا تزال حتى الآن. قصة الدفنة وكورنيش الدوحة كانت تصدر رائحة غير محببة من منطقة الدفنه شمالي الدوحة تزعج الناس جراء قلة وتراجع مياه البحر في تلك المنطقة، وعرض الأمر على الحاكم الذي قرر حفر البحر في تلك المنطقة ودفن المنطقة من المواد اللي تؤخذ من جراء الحفر وعمل كورنيش وأراضي لبناء المشاريع عليها، ورست مناقصة الحفر والدفان على شركة (بوس كاليس) العالمية وكان لدى والدي مقترح لقربه من الحاكم آنذاك وعلاقته بالشركة المقاول وهي أثناء تعميق البحر يجب الاستفادة من التربة ومواد البحر التي تنتج عن الحفر لدفن المنطقة بتلك المواد وتصبح أراضي يستفاد منها بدلا من رميّ ونقل المواد الناتجة من الحفر إلى مناطق بعيدة وقرب الحدود الإيرانية دون الاستفادة منها، وتمت الموافقة على الفكرة بعد استشارة مدير الأشغال والذي كان يدعى وقتها جورج وبيستر والذي أثنى على الفكرة وأيدها لأنها كانت اقتصادية وهامة وسهلة التنفيذ، وبالفعل نفذت الفكرة وحققت نجاحا كبيرا، وبناء على ذلك سميت بمنطقة الدفنة ولا يزال يطلق عليها نفس الاسم من ذلك الوقت حتى الآن، واستفادت قطر منها ببناء المساكن ومشاريع الدولة ومؤسساتها ووزاراتها والفنادق الكبرى مثل شيراتون الدوحة لأن الفكرة كانت في محلها. الشرف بعضوية أول مجلس شورى عندما تم إنشاء أول مجلس شورى في قطر، قام سمو الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني باختيار وتشكيل أعضاء أول مجلس ومن مناطق قطر المتعددة، وقد تم اختيار عبدالعزيز الغانم رئيسا بموجب الانتخاب، وعلي بن خليفة الهتمي نائباً للرئيس وتم اختيار عدد اثنين مراقبين للمساعدة في إدارة الجلسات وقد تم اختياري مراقبا مع عبدالعزيز بن تركي، وتم تشكيل عدة لجان، وانتخبت في ذلك الوقت رئيسا للجنة القانونية وقد قام المجلس بكامل الواجبات وفقا للصلاحيات المقررة. توجهت للإعلام صدفة وحققت نجاحاً وبالنسبة لدخولي مجال الإعلام فقد كان بمحض الصدفة، أذكر جاءني شخصان من البحرين كانا يصدران مجلة هذه البحرين ويعملان في العلاقات العامة، وعرضا عليّ الاشتراك معهما في المجال الإعلامي وبعمل مماثل لعملهم في البحرين ولكنني اعتذرت في البداية بسبب انشغالي بأمور العمل مع الآباء، ولكنهما ضغطا عليّ ووافقت وتمت الشراكة معهما، وأصدرنا مجلة قطر اليوم بالإنجليزي وبالعربي وأرسلت أول طبعة منها لسمو الأمير الشيخ خليفة بن حمد آل ثاني، وطلبني مدير مكتبه الدكتور عيسى بن غانم الكواري وأبلغني شكر سموه على اصدار هذه المجلة التي تخص الناطقين باللغة الإنجليزية، فقلت له هذه مجلة اعلانية ولا تقوم مقام الصحافة المطلوبة وكما يجب، أي الأهم أن قطر بحاجة ماسة لجريدة ناطقة باللغة الإنجليزية اسمها (جلف تايم) لتنقل الأخبار وكلما يتعلق بالصحافة والقضايا والتي ليس لها حدود خاصة ما يشمل عالمنا العربي وقضاياه في ظل المواقف في العديد من بلدان العالم بشكل غير واضح ولا عادل في تلك الدول والمناطق خاصة فيما يتعلق بالقضية الفلسطينية والرد على الشائعات والسموم التي تأتي من بلدانهم والتي تكتب ضدنا دون رادع، وكذلك كي يتعرفوا على تقاليدنا وعاداتنا وحقوقنا العادلة والتي لا يعترف بها. قصة صدور الجلف تايم وبعد أربعة أيام من حديثي عن ضرورة إصدار صحيفة بالمواصفات التي سردتها سابقا، تم استدعائي للديوان الأميري وأخبرني مدير مكتب سمو الأمير وقتها وهو الدكتور عيسى بن غانم الكواري بأنه عرض الأمر على سمو الشيخ خليفة وقد أمر سموه بالبدء في إصدار أول جريدة ناطقة بالإنجليزية كما أبديت ذلك، وقد اعتذرت في بادئ الأمر ليتم إصدارها من إدارة الإعلام في ذلك الوقت، ولكن لم يتم قبول اعتذاري وأمر سموه على أن تكون الرخصة والإصدار معي، وعندها اخترت تسعة أشخاص مؤسسين ثلثهم لديهم ميزانية اعلانات أي وكلاء لشركات عالمية هامة ولديهم استعداد لنشر الإعلانات في تلك الجريدة وقد كان من بين المؤسسين الشيخ علي بن جبر آل ثاني رحمه الله الذي أختير ليكون أول رئيس مجلس إدارة للمؤسسة ، وآخرين من رجال الإعلام وذوي مناصب هامة وتمت الموافقة عليهم وأسسنا شركة الخليج للنشر والطباعة بداية من يناير 1978، وبدأنا بالتجهيز وأحضرنا المطابع وتم اختياري لمنصب إداري للمؤسسة والعضو المنتدب للجريدة، وفي ديسمبر من العام 1978 صدرت جريدة الجلف تايم الأسبوعية باللغة الإنجليزية وبالمستوى المطلوب وبعد عدة سنوات بقيت الجريدة كما هي وأسبوعية وقد جلبنا البريطاني السيد براين نيكولس ليشغل منصب مدير التحرير، كما أصدرناها بعد الأسبوعية كجريدة يومية، ولكنها ظلت تصدر عددها الأسبوعي الخاص يوم الخميس إضافة إلى صدورها كجريدة يومية. فكرة جريدة الراية وبعد فترة طرح الشركاء فكرة اصدار جريدة باللغة العربية حيث كانت البلاد بأمس الحاجة وأن (العرب) وحدها في ذلك الوقت لا تكفي، ووافق الأعضاء على الفكرة وتقدمنا بعدة أسماء للجريدة المقترحة إلى سمو الحاكم وتم اختيار اسم (الراية) من قبل الشيخ خليفة بن حمد رحمه الله، وقد تمت الموافقة على اصدار جريدة الراية في 10 مايو من العام 1979 م وكانت أسبوعية وتحولت ليومية في العام 1980 م، وتم اختيار الأخ والشريك ناصر بن محمد العثمان رئيساً لها وقد حققت نجاحات كبيرة بفضل إدارتها ولجلب أفضل وأقوى الصحفيين والمراسلين.

7716

| 03 مايو 2018

تقارير وحوارات alsharq
سالم بن جوهر "لمجلس الشرق": قطر حرصت على تأهيل كوادر وطنية منذ بواكير النفط

في طفولتي كنت شقياً.. ولم أهتم بالتعليم! اشتغلت ساعي بريد في مسيعيد أول راتب تقاضيته من الشركة 215 روبية بعد دعاء الوالدة انفتحت لي أبواب الرزق نجحت في المعهد وتخصصت فني كهرباء سيارات أتقنت اللغة الإنجليزية بالتعليم.. والهندية بالممارسة كنا نفترش الأرض لمشاهدة أفلام السينما! اشتغلت في دائرة الأعتدة الميكانيكية براتب 800 ريال تسعدني لمّة يوم الجمعة في بيتي سالم بن جوهر العبدالله رجل مكافح من السواعد السمر من ذلك الزمن الجميل. مات والده وكان صغيراً، وعاش في كنف والدته وإخوانه الكبار، كان شقياً ولم يهتم بالتعليم، وعندما كبر واشتد عوده وبلغ السابعة عشرة من العمر تقدم بطلب وظيفة لمكتب الشركة في بيت بن جلمود، وتمت الموافقة عليه وذهب لمدينة مسيعيد الصناعية للعمل وكانت هي ميناء تصدير النفط القطري، عمل فراشا ثم ساعياً للبريد وقد تعلم اللغة الانجليزية بالمعهد الفني بمسيعيد وتخصص فني كهربائي سيارات، وأحب المهنة وتطور وتعلّم الميكانيكا واللحام. الشرق زارته في مجلسه وسرد لنا ذكريات الزمن الجميل. ولادتي في فريج الخليفات ولدت في فريج الخليفات في عام 1943م، وعشت خمس سنوات ثم انتقلت العائلة لمدينة الريان التي كانت في تلك الفترة قرية صغيرة فيها بعض المزارع وقصر الحاكم السابق الشيخ عبدالله بن جاسم آل ثاني أحد أبناء المؤسس، وبعض بيوت سكان المدينة والفداوية حرس الشيوخ وكذلك خدم الشيوخ، كانت الحياة بسيطة، لم أهتم بالتعليم لأن والدي توفيّ وأنا صغير، وقد كنت في فترة الطفولة شقياً وأحب اللعب ولا أستمع لكلام أمي لأنني كنت الولد الصغير المدلل، كان الجيران متحابين ومتعاونين ومتكاتفين، كانت حالتنا مستورة وكان الأكل يأتينا من بيوت الشيوخ، أذكر كان يسكن معنا في الريان عيال همام وسعيدان الحمد ورسلان وسالم بن عيد ومفتاح العبدالله، وسعيد بوجوتي وعيال عباد والدهيمي. قصة سعيد بوجوتي كان الحاكم الشيخ علي بن عبدالله آل ثاني الله يرحمه يمزح مع أحد خدامه واسمه سعيد، وكان سعيد كاشخا ولابسا حذاء أسود لامعا، وقال له: يا سعيد.. شللي لابسه قال له هذا جوتي وأطلق عليه سعد جوتي ومن يومه والناس تناديه سعد جوتي. أيام رمضان كانت حلوة! كانت أيام رمضان جميلة حلوة وروحانية حيث يحرص أهل قطر على قراءة القرآن وعمل الختمات وتثويبها، والاكثار من أعمال الخير، وصلاة التراويح جماعة، والفطور الجماعي بعد أذان المغرب له طابع خاص حيث يقام في الساحات في كل فريج أو المجالس ويحضر كل بيت فطوره ويكون منوعا ثريد وهريس ورز ولقيمات وساقو ونشا (مصرصر) ومحلبية وغيره من الاطباق الرمضانية المتنوعة، وينتظرون أذان المغرب من مأذنة الفريج حيث يصعد المؤذن فوق المأذنة ويشاهد غروب الشمس ويؤذن، وبعد ذلك بدأنا نفطر على صوت (الواردة) مدفع رمضان الذي كان يطلق بجانب المسجد الكبير بالدوحة. اشتغلت في مسيعيد عندما أصبح عمري (17) عاماً وكبرت تقدمت بطلب للعمل في شركة نفط قطر وكان مكتبهم بالدوحة يوجد في بيت بن جلمود كان ذلك في عام 1958م عند عبدالله العطية مسؤول بديوان الحاكم الذي أمر بتشغيلي، وقد تمت الموافقة على العمل في مسيعيد، وكانت في تلك الفترة حافلة بالنشاط والعمل وكان فيها كثير من العمال الهنود وأقلية من القطريين الذين يذهبون لطلب الرزق وللعمل في النهوض ببلدهم لم يكن أغلبهم متعلمين بل في الشركة تم الاهتمام بهم وتعليمهم في المعهد الفني ويتخصصون في مهن صناعية وتعليم اللغة الانجليزية. ساعي بريد في البداية بتاريخ 2/3/1958 اشتغلت عاملا ثم ساعي بريد انقل الرسائل والأوراق الهامة من قسم إلى آخر، وكانت وسيلة تنقلي عبر الادارات المختلفة بواسطة (سيكل) دراجة هوائية في مقدمتها سلة لوضع الرسائل، كنت أعمل لمدة ثماني ساعات يوميا بدون كلل أو ملل وعندما يستلمون الرسائل يوقعون لي على دفتر بأنهم استلموا ـ وكنت مستمتعا بأول وظيفة أعمل بها في حياتي، كنت مهتماً بعملي وفرحان لأنني محتاج لمصدر دخل لعائلتي، وقد كان أول راتب أتقاضاه هو(215) روبية اعطيتها للوالدة وفرحت بها ودعت لي بالتوفيق والنجاح، وقد اشتغلت بهذه المهنة لمدة ثلاث سنوات. كانت مسيعيد مدينة جميلة ومنظمة ونشطة ويقطنها جنسيات مختلفة، وبها كل المرافق ومستشفى للعمال، وسينما، وملاعب كنا نلعب الكرة بعد العصر كان هناك فرق مختلفة ونتنافس مع بعضنا وكنا سعداء ونحن نرفه عن انفسنا، كان هناك ميز (مطعم) للقطريين وآخر للهنود وميز خاص للإنجليز وهم أعلى وأرقى مستوى يقدمون لهم وجبات غربية تناسبهم، وكان الأكل يكفي ويشبع. كنا ننام مجموعات في غرف مريحة مبنية من الاسمنت والطابوق، وفيها كهرباء إنارة وبها مراوح فقط، ولا يوجد لدينا مكيفات وهي مقصورة على غرف الانجليز، ولم ننم في برستيه مثل الآخرين في دخان، كما وزعوا علينا ملابس خاصة (بلاسوت) وأحذية السلامة لارتدائها أثناء العمل. تدربت في المعهد المهني افتتحت الشركة معهدا للتدريب المهني والفني والهدف منه تأهيل كوادر قطرية مدربة على الأعمال الفنية مثل الكهرباء والميكانيكا واللحام وغيرها من المهن، في البداية تم تعليمهم اللغة الانجليزية ثم دروسا نظرية متخصصة في كل الأعمال، بعدها تم تدريبهم عملياً على كيفية عمل الكهرباء واللحام والميكانيكا وكيفية اصلاح السيارات والمعدات وغيرها من الأمور التي تحتاجها الشركة، وقد قام بتعليمي كهرباء السيارات موظف هندي، ثم انجليزي وبعد تدريبات مكثفة تعلمتها أتقنت الصنعة وتعلمت كذلك اللحام وميكانيكا السيارات واستمتعت بهذه المهنة الجديدة . اشتغلت في النقليات بعد نجاحي في اتقان كهرباء السيارات تم نقلي لقسم النقليات وكان عندنا كراج كبير به عدة سيارات نقل مثل بيدفورد لنقل المعدات وبها مخازن كبيرة لتخزين المواد، ونحن نقوم بإصلاح السيارات والمعدات وهناك ناس متخصصون بتنزيل المكائن والبعض بالكهرباء، كانت لدينا محطات بترول خاصة، كما أنني اذهب أحياناً حسب الطلب بسيارة اللاندروفر لتصليح السيارات والمعدات المتعطلة على خط دخان مسيعيد، وأحياناً أرجع من أداء المهمة ولم اصلح السيارة بسبب انها مشكلة ميكانيكية أو اختصاص آخر، وأرجع من المنطقة الى مسيعيد واخبرهم عن العطل ويذهب آخر لإصلاحه لم تكن هناك اتصالات ولا تليفونات في تلك الأيام، كنا نعاني من مشقة العمل وطول مسافة الطريق غير المعبد من مسيعيد الى دخان، كان العمال يأخذون اجازة اسبوعية ويعودون الى الدوحة أو المناطق التي يسكنونها يوم الخميس ويرجعون يوم الجمعة، وكان لهم استقبال خاص نظراً لانهم طبقة جديدة تتحدث اللغة الانجليزية ومنفتحة على العالم. أذكر كان معنا في قسم النقليات فيصل الكبيسي، ومسفر العوامي، ومحمد الأجبع الهاجري فرج شعبان، ومبارك بن سعيد الهاجري. انتقلت للعمل في شكة نفط قطر المحدودة بقسم النقليات بدخان في 1973، وعملت كهربائي سيارات، واندمجت مع زملائي في العمل، وقضينا أياما حلوة، حتى تقدمت بطلب الاستقالة من العمل في 1/6/1975. أتقنت اللغة الإنجليزية والهندية خلال فترة عملي الطويلة اتقنت اللغة الانجليزية وتعلمتها من المعهد الفني، وكذلك بالممارسة مع الانجليز والهنود، وتعلمت اللغة الهندية من الممارسة نظراً لكثرة الهنود وعلاقتي الطيبة واحتكاكي بهم، وكذلك لكثرة مشاهدتي الأفلام الهندية في سينما مسيعيد وتعلقت بهذه اللغة وأحببتها. في الليل نشاهد السينما أذكر لم تكن لدينا بالدوحة دور للسينما والترفيه، أما في مسيعيد فتوجد سينما مفتوحة في الهواء الطلق وتقدم افلاما امريكية وهندية وأخيراً عربية وذلك للترفيه عن الموظفين والعمال، وكنا نحن نذهب في الأيام المخصصة للإنجليز والهنود كذلك من أجل الاستمتاع وقضاء وقت الفراغ والترفيه، وكنا نفترش الأرض والآخرون يجلسون على الطابوق، لم تكن هناك رسوم. مطار في مسيعيد أذكر كان في مسيعيد مطار لهبوط الطائرات التي تقل الموظفين القادمين من الخارج أو بعض الأدوات والمعدات، وهو غير تجاري، وانما يستخدم لتسهيل أمور الشركة. مسيعيد هي ميناء تصدير النفط اشتهرت مسيعيد بأنها مدينة تصدير شحنات البترول للخارج عبر مينائها الذي شيدته السواعد السمر من القطريين، وأذكر كما قيل لي إنه اقيم احتفال مهيب بالمدينة في الثاني من فبراير عام 1950 بمناسبة تصدير أول شحنة للنفط حضره المغفور له الشيخ علي بن عبدالله آل ثاني حاكم قطر في تلك الفترة بحضور عدد كبير من الشيوخ والشخصيات القطرية ومسؤولين بريطانيين وكبار موظفي الشركة وجمع غفير من المواطنين، وتم تدشين أول عملية تحميل لناقلة نفط من قطر باحتفال ضخم وتم اطلاق الألعاب النارية في سماء مسيعيد معلنة تصدير اول شحنة، وبعدها توالى تصدير الشحنات لمختلف بلدان العالم، وجاءت بشائر الخير الى قطر. طريق مسيعيد القديم متعب! كان الطريق الممتد من دخان إلى مسيعيد القديم غير معبد وطويلا وشاقا خاصة أن العمل عليه (24) ساعة لمواصلة العمل في مد أنابيب النفط من الدوحة إلى مسيعيد لتصدير البترول عبر الميناء، كان العمل مرهقا وشاقا والسيارات الكبيرة محملة بالأدوات والمعدات الضخمة، في بعض الأحيان تتعطل السيارات في الطريق، فنضطر للذهاب لإصلاحها واذا لم نتمكن نستدعي في اليوم الثاني رافعة لجرها لكي يتم اصلاحها، وقد تستغرق وقتاً طويلا، كان معي فنيون قطريون وذلك بعد تدريبهم والاعتماد عليهم وتقليل نسبة العمال والفنيين والموظفين الهنود. طلبت التقاعد بسبب مستقبل أولادي بعد عمل دؤوب وكفاح بدأته منذعام 1958 بالشركة انهيت مشواري فيه عام 1975، استمر زهاء (17) عاما وستة أشهر، قررت ترك العمل بشركة نفط قطر المحدودة في دخان وكان راتبي حوالي (2700) ريال، وذلك بعد أن كبر الأولاد وبدأوا يستعدون لدخول المدارس للتعليم وهم بحاجة ماسة لي، وبما أنني حرمت نفسي من التعليم وأحسست بالذنب، فقررت أن يدرس أبنائي ويتخرجوا من الجامعات ويعوضوا ما فاتني، وبذلك ضحيت من أجل تعليم أبنائي وقررت أن انتقل وأعيش بالدوحة معهم، وذلك بعد أن وفرت لهم السكن المريح وبنيت لهم في منطقة سكنية أغلب سكانها من قطر ومن موظفي الشركة حيث قامت الشركة ببنائه، واشتغلت بالدوحة في دائرة الاعتدة الميكانيكية وتم توظيفي كهربائي سيارات براتب قدره (800) ريال أقل بكثير من راتب الشركة، وتخرج الأولاد والبنات من الجامعات وتحقق حلمي الذي طال انتظاره بتبوء أبنائي وبناتي مناصب يخدمون وطنهم الغالي قطر وأنا سعيد بذلك، وعندما أرى اولادي وأحفادي كل يوم جمعة أكون أنا سعيداً جداً بهذه اللمة خاصة أيام الجمع والأعياد.

4162

| 19 أبريل 2018