عززت السلطات المصرية الإجراءات الأمنية في شرم الشيخ، في حين يواصل السياح الروس والبريطانيون مغادرة هذا المنتجع السياحي الشهير على البحر الأحمر، بعد أكثر من أسبوع على تحطم طائرة روسية بعد إقلاعها منه. وأفاد مصدر أمني مصري، أن مئات السياح، غالبيتهم من الروس، توجهوا صباح الإثنين إلى مطار المدينة للعودة إلى بلادهم على متن طائرات أرسلت فارغة من موسكو ولندن. كما تم تعزيز الإجراءات الأمنية عند مدخل المطار حيث كان يجري تفتيش دقيق لكل السيارات التي تدخله. وكان عدد عناصر الشرطة في بعض الأحيان يفوق السياح القلائل أمام بعض المسابح. وقال ضابط شرطة كان يقف أمام مدخل المركز التجاري الأشهر "ناما باي" في شرم الشيخ "هناك كاميرات في كل مكان وعناصر شرطة من المدنيين لضمان أمن السياح". ومع مغادرة المزيد من الطائرات المحملة بالسياح تفرغ الفنادق من روادها تدريجيا. إلا أن المعلومات المستقاة من السلطات الروسية والبريطانية تفيد أنه كان لا يزال الإثنين في شرم الشيخ والمنتجعات البحرية الأخرى على البحر الأحمر نحو 70 ألف سائح روسي و15 ألف بريطاني. ولا توجد معلومات دقيقة حول عدد السياح الذين غادروا حتى الآن، خصوصا أن السلطات المصرية تتجنب تقديم معلومات وافية حول هذا الأمر، منذ سقوط الطائرة الروسية في الحادي والثلاثين من أكتوبر الماضي في سيناء وعلى متنها 224 شخصا غالبيتهم الساحقة من الروس. وتتردد القاهرة حتى الآن في الإعلان عن تحطم الطائرة بسبب زرع قنبلة فيها، مع أن هذا الأمر بات مؤكدا تقريبا لدى العواصم الغربية والكثير من الخبراء. وبعد ساعات على الحادث أعلنت "ولاية سيناء" الفرع المصري لتنظيم الدولة الإسلامية مسؤوليتها عن تحطم الطائرة. وتكرر الحكومة المصرية القول إنه من الأفضل عدم استباق التحقيقات وانتظار نتائجها الرسمية. حتى أن روسيا باتت تميل نحو تأكيد فرضية القنبلة رغم إنها لم تعلن ذلك رسميا بعد. ولم تكتف موسكو بوقف الرحلات الجوية الروسية الى شرم الشيخ بل أيضا إلى القاهرة وكل مصر. وكانت روسيا باتت هدفا لتنظيم الدولة الإسلامية بعد أن بدأ الطيران العسكري الروسي في مطلع أكتوبر قصف مواقع هذا التنظيم في سوريا لدعم نظام الرئيس السوري بشار الأسد. ضربة قاسية للسياحة وتعتبر القاهرة أن السلطات البريطانية والأمريكية تسرعت في استنتاجاتها واستبقت نتائج التحقيق ما قد يمس كثيرا بالموسم السياحي في مصر. وتندد وسائل الإعلام المصرية العامة والخاصة بالمعلومات التي "تسربت" من التحقيق إلى وسائل الإعلام الدولية، وتعمد الى بث تحقيقات من شرم الشيخ تظهر سياحا يؤكدون إنهم يريدون البقاء في شرم الشيخ وإنهاء أجازاتهم فيها. ووجهت الكارثة الجوية الروسية ضربة قاسية جدا للسياحة المصرية التي كانت تأثرت أصلا بفترة الفوضى التي عمت البلاد منذ سقوط نظام حسني مبارك في مطلع العام 2011. ووصل عدد السياح عام 2014 الى نحو عشرة ملايين في حين أنه كان 15 مليونا عام 2010. وتتركز السياحة في شرم الشيخ ومنتجعات البحر الاحمر والمواقع الآثرية في الأقصر في جنوب البلاد. ويفيد المسؤولون في القطاع السياحي الروسي أن خمس السياح الروس يتوجهون إلى مصر، إلا أن هذه النسبة انخفضت منذ العام 2013. من جهة ثانية، أعلن رئيس جمعية شركات السفر المستقلة البريطانية ديريك مور، أن البريطانيين قد يتوقفون "في الوقت الحاضر" عن التوجه إلى مصر، مضيفا "هناك مخاوف من احتمال حصول اعتداء أخر يستهدف طائرة أخرى، وبأن لا تكون الإجراءات الأمنية في مطار شرم الشيخ كافية". وأضاف "وبما أن الوجهات السياحية المصرية الأخرى كانت أقل ارتيادا من شرم الشيخ، فأن البريطانيين قد يمتنعون عن زيارة مصر على الأقل حتى العام 2016". وعلى غرار عواصم غربية أخرى نصحت باريس رعاياها بعدم التوجه إلى شرم الشيخ في الوقت الحاضر بانتظار نتائج التحقيقات في حادث تحطم الطائرة الروسية. وكانت شرم الشيخ استهدفت باعتداءات دامية عام 2005 أوقعت 70 قتيلا وخفضت عدد السياح الذين يقصدونها، قبل أن تستعيد الحركة العادية تدريجيا بعد ذلك.

صرح عضو في فريق التحقيق في حادث سقوط طائرة الركاب الروسية في سيناء المصرية، أن المحققين متأكدون بنسبة 90% من أن صوت الضوضاء الذي سمع في الثانية الأخيرة من تسجيلات الرحلة كان انفجار قنبلة. وقال عضو فريق التحقيق وهو مصري في تصريحات نشرتها وكالة أنباء رويترز "المؤشرات والتحليل حتى الآن للصوت المسجل في الصندوق الأسود يشير إلى أنه انفجار ناتج عن وجود مواد متفجرة"، مضيفا "متأكدون بنسبة 90% أن الانفجار ناتج عن مواد متفجرة". وسئل عن الشواهد التي جعلت فريق التحقيق متأكدا بهذه النسبة فقال "لا يمكن أن أناقش ذلك الآن". وأضاف أن هناك نسبة 10% يعمل الفريق لاستيضاحها قبل إعلان النتيجة النهائية. وقالت دول غربية قبل أيام إنها تشتبه بأن متشددين زرعوا قنبلة على متن الطائرة الايرباص 321 التي سقطت في شبه جزيرة سيناء يوم 31 أكتوبر بعد 23 دقيقة من إقلاعها من مطار شرم الشيخ الدولي وعلى متنها 224 شخصا قتلوا جميعا. وكان المصري أيمن المقدم رئيس لجنة التحقيق في الحادث قال في مؤتمر صحفي أمس السبت، إن فريقه يدرس جميع الاحتمالات بشأن سبب الحادث بعد سماع صوت ضوضاء في تسجيلات الرحلة قبل سقوط الطائرة. وكانت جماعة ولاية سيناء الإسلامية المتشددة المرتبطة بتنظيم الدولة الإسلامية "داعش" قد أعلنت مسؤوليتها عن سقوط الطائرة بعد ساعات من تحطمها.

كشفت وكالة "أسوشيتد برس" للأنباء في تقرير أعده صحفيوها عن عيوب كبيرة في منظومة الأمن وسلامة المسافرين في مطار شرم الشيخ المصري. وبين التقرير جوانب الخلل الحاصل هناك، وحسب "أسوشيتد برس" تعطل جهاز الكشف بالأشعة السينية المستخدم لمعاينة أمتعة الركاب، إضافة إلى التقصير في تفتيش المسافرين قبل الصعود إلى الطائرة. ونقلت الوكالة عن موظفين في المطار طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم، يعمل بعضهم هناك أكثر من عشر سنوات قولهم إن المسؤولين في المطار لم يستمعوا إلى مطالبات الموظفين المتكررة باستبدال جهاز الكشف عن محتويات الأمتعة، واستمروا في إهمال الأمر. كما تحدث أحد العاملين في مجال الأمن الجوي عن تفشي الفساد بين عناصر شرطة المطار المعنيين بتفتيش المسافرين وتلقيهم الرشوة، حيث قال: "لم أعد أذكر عدد المرات التي كشفت فيها عن حقائب معبأة بالمخدرات والأسلحة بعد أن استطاع حاملوها اجتياز تفتيش الشرطة لقاء 10 يورو فقط". وعلاوة على ذلك كشف التقرير عن خلل في عمل جهاز الكشف على البضائع المنقولة جوا في منطقة الشحن، كما ذكر أحد الموظفين أنه كان يتم "إطفاء الجهاز لتقنين الكهرباء"، وأنه صالح تماما وكان يتم تشغيله عند عمليات التفتيش التي يجريها خبراء دوليون بشكل دوري. وبين العيوب الأخرى في جهاز أمن مطار شرم الشيخ، أشار التقرير إلى "عدم الجدية في التعامل مع المعايير الأمنية حيث من غير المحبب لدى الموظفين تفتيش زملائهم والتشكيك بنزاهتهم"، ناهيك كذلك عن الثقة بالسائقين المكلفين بإيصال الأطعمة إلى الطائرات، حيث أن الحرس يعرف كلا منهم بالوجه، ويمررونهم دون تفتيش في الكثير من الحالات. ولفت الصحفيون في تقريرهم النظر في هذا الصدد إلى أن حادث الطائرة الروسية اضطر الجهات المعنية المصرية إلى إحالة العديد من الموظفين في جهاز أمن المطار للتحقيق. على جانب أخر، قال رئيس شركة طيران الإمارات تيم كلارك، اليوم الأحد، إنه يتوقع أن يؤدي حادث تحطم طائرة الركاب الروسية إلى المطالبة بتشديد إجراءات أمن الطيران في العالم. وفي كلمته أثناء معرض دبي للطيران قال كلارك إنه أمر بمراجعة أمنية لكنه لن يعلق أي رحلات جوية بسبب الكارثة. وأعلن متشددون بايعوا تنظيم الدولة الإسلامية "داعش" مسؤوليتهم عن تحطم الطائرة ايرباص إيه 321 الأسبوع الماضي بعد 23 دقيقة من إقلاعها من منتجع شرم الشيخ مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 224 شخصا.

كشفت وكالة استخبارات بريطانية عن مفاجأة مدوية ضمن التحقيقات التي تجريها حاليا حول إسقاط الطائرة الروسية في سيناء المصرية الأسبوع الماضي والتي راح ضحيتها 224 راكباً، حيث قالت إنها تمكنت من خلال مراقبتها للأحاديث التي تدور بين جهاديين في مصر، سماع أصوات احتفالات بلكنة بريطانية بعد لحظات من الانفجار الذي أسقط الطائرة الروسية. وأوضح مكتب الاتصالات الحكومية البريطانية، وهي وكالة استخبارات ووكالة أمنية تراقب محادثات المتطرفين البريطانيين حول العالم، أن الأصوات التي تم سماعها، بحسب تقرير نشرته صحيفة "إكسبرس" البريطانية، الأحد 8 نوفمبر 2015، كانت بلكنة منطقة لندن وبرمنغهام، مرجحة أن يكون متطرفون بريطانيون ساهموا في زرع القنبلة على متن الطائرة الروسية. وأبدت الوكالة مخاوفها من أن نجاح العملية في شرم الشيخ قد يدفع الجهاديين الذين تدربوا في سوريا ويمتلكون مهارات إلكترونية لاستهداف المطارات البريطانية. وتكشفت معلومات، أمس السبت، عن أن طائرة بريطانية تقل سياحاً كانت على وشك الهبوط في مطار شرم الشيخ المصري، تفادت صاروخاً اقترب منها مسافة 300 متر في أغسطس الماضي. وكانت الطائرة التابعة لشركة طيران طومسون تحمل 189 سائحاً في طريقها من لندن إلى شرم الشيخ في 23 أغسطس، وعلقت السلطات البريطانية على الأمر بأن ذلك لم يكن "هجوماً مستهدفاً" للطائرة. وأشارت الصحيفة إلى أن استهداف الطائرة الروسية كانت محاولة مقصودة لاستفزاز الرئيس الروسي فلاديمير بوتين. ولكن أبدت مخاوفها من أن يركز الجهاديون أكثر على تنفيذ هجمات تستهدف بريطانيا. وقال المحقق الخاص السابق كريس هوبز إن المتطرفين البريطانيين الذين تعلموا مهارات صنع القنابل أثناء قتالهم في سوريا، يمكنهم تجنب أجهزة المراقبة والعودة إلى بريطانيا. وأضاف "ثمة مخاوف حقيقية من هؤلاء الأفراد من إمكانية استخدام مهاراتهم الحديثة للهجوم على طائرات داخل بريطانيا". وكانت شركات الطيران البريطانية قررت تعليق رحلاتها الى شرم الشيخ. وبناءً على خطة من الحكومة البريطانية تم إرسال طائرات لإعادة حوالي 20 ألف سائح من شرم الشيخ اعتباراً من الجمعة. ويأتي ذلك بعد أن رجح رئيس الوزراء البريطاني ديفيد كاميرون فرضية حصول انفجار متعمد في الطائرة التي زعم تنظيم الدولة الإسلامية إسقاطها. وقال مصدر أمني من مكتب الاتصالات الحكومية البريطانية إن مراقبتهم خلصت إلى "تورط بريطانيين في الهجوم على الطائرة"، مشيراً إلى أن العملية كانت "معقدة وتم تخطيطها بحذر واعتمدت على عدة أطراف". وأضاف "نحن نعلم بوجود جهاديين بريطانيين يقاتلون في مصر تحت راية تنظيم الدولة الإسلامية. هؤلاء تدربوا في سوريا وباتوا إرهابيين أشداء. وبعضهم لديه مهارات إلكترونية وكانوا بصدد تطوير قنابل متطورة جداً".

في إطار التصريحات الإعلامية المتناثرة من عدة دول حول حادث سقوط الطائرة الروسية، أكد وزير الطيران المدني المصري حسام كمال، اليوم الخميس، أن فرضية تفجيرها لا تستند إلى "شواهد أو بيانات"، غداة إعلان لندن وواشنطن ترجيحهما لفرضية تفجيرها بقنبلة. وقال الوزير المصري في بيان أنه "بخصوص ما تم تداوله عن فرضية إسقاط الطائرة الروسية عن طريق تفجير داخلي فان لجنة التحقيق لم يظهر لديها حتى الآن أية شواهد أو بيانات تؤكد هذه الفرضية". وأضاف "مصر تحرص على دقة وسلامة التحقيق في الحادث بما يضمن ظهور الحقائق للعالم حرصاً على سلامة وأمن الطيران بوجه عام". تكهنات واعتبر الكرملين الخميس كذلك أن السيناريوهات المختلفة بخصوص تحطم طائرة إيرباص الروسية السبت في سيناء ليست إلا "تكهنات". وأعلن المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف في مؤتمر صحفي أن "جميع الروايات حول ما حدث وأسبابه ينبغي أن تصدر عن المحققين، ولم يردنا أي إعلان من المحققين حتى الساعة"، مضيفا "جميع التفسيرات الأخرى ليست إلا تكهنات". يأتي ذلك فيما قالت هيئة النقل الروسية، إن شركة طيران كوجاليمافيا قررت وقف كل أسطولها من طائرات إيرباص إيه 321، إلى حين إجراء مزيدا من الفحوص عليها، حسبما أفادت وكالة الإعلام الروسية. ويأتي قرار الشركة بعد 5 أيام من تحطم إحدى طائراتها من طراز إيه 321 في شبه جزيرة سيناء المصرية، مما أسفر عن مقتل 224 شخصا كانوا على متنها. استئناف وفي السياق ذاته صرح وزير الخارجية البريطاني، فيليب هاموند بأنه من المحتمل أن يتم يوم غد الجمعة استئناف حركة الطيران بين بريطانيا ومطار شرم الشيخ، وذلك بعد تعليقها وسط تصريحات بريطانية رسمية بأن هناك "احتمالا كبيرا" بأن تنظيم "داعش" هو من أسقط الطائرة الروسية فوق سيناء السبت الماضي. وأعرب هاموند في تصريحات لهيئة الإذاعة البريطانية، عن أمله في أن يتمكن البريطانيون، الذين علقوا بمطار شرم الشيخ بعد تعليق حركة الطيران منه، مغادرته بداية من يوم غد. وأضاف "سنقوم اليوم بالتعاون مع شركات الطيران والسلطات المصرية بوضع إجراءات عاجلة قصيرة المدى تسمح لنا بفحص كل ما يدخل إلى تلك الطائرات، والفحص المدقق لتلك الطائرات، حتى نكون واثقين من أنها قادرة على العودة بأمان إلى المملكة المتحدة". "قنبلة وراء الحادث" وقال في تصريح سابق اليوم إن هناك "احتمالا كبيرا" بأن يكون تنظيم "داعش" هو من أسقط الطائرة الروسية في سيناء. وقال في تصريحات حول كيفية الوصول إلى هذا الاستنتاج، إن التنظيم أعلن مسؤوليته فور وقوع الحادث، كما أن مراجعة الصورة الكاملة للمعلومات الاستخباراتية المتوفرة تعزز ذلك، وقال "هناك احتمال كبير.. ولكن لا يمكن أن أقول إنه قوي". وأضاف "نعتقد أن هناك احتمالا كبيرا أن الطائرة أسقطت من خلال عبوة ناسفة زرعت على متنها". كما أعلن مسؤول أمريكي أمس الأربعاء أنه "من المرجح بشدة" أن يكون انفجار قنبلة وضعت على متن الطائرة الروسية سبب سقوطها. ولفت المسؤول إلى أن تنفيذ مثل هكذا هجوم هو "أمر يسعى تنظيم الدولة الإسلامية لتحقيقه". وكان تنظيم "ولاية سيناء"، فرع تنظيم الدولة الإسلامية في مصر، أعلن السبت مسؤوليته عن إسقاط الطائرة من جون أن يوضح كيف، مؤكدا أنه وراء تحطم الطائرة، مؤكدا أنه سيعلن عن طريقة إسقاطها "في الوقت الذي يريده".

هبطت طائرة إيرباص من طراز "A319" بشكل اضطراري، اليوم الخميس، في مطار بروكسل بعد تعرض أحد محركاتها لعطل دون أن يتعرض الركاب وطاقمها للأذى. وذكرت صحيفة "Het Laatste Nieuws" أن الطائرة اضطرت للهبوط في مطار بروكسل نتيجة تعطل أحد محركيها بعد دخول طير إلى داخله بفعل تيار الهواء الشديد الناجم عن دوران زعانفه. وذكرت أن الحادث وقع بعد الإقلاع من مطار العاصمة البلجيكية، وأشادت بدور قبطان الطائرة الذي استطاع تفادي إثارة الذعر بين الركاب، إذ أبلغهم بحدوث خلل فني بسيط يستدعي الهبوط مجددا حفاظا على سلامة الطائرة والركاب.

مع ظهور ترجيحات بريطانية وأمريكية، بأنّ تحطم الطائرة الروسية في سيناء السبت الماضي، ناجم عن انفجار عبوة ناسفة، برزت تساؤلات جديدة حول الأمن في مطار شرم الشيخ الدولي. وتدعو هذه التساؤلات، إلى تدقيق الإجراءات الأمنية في مطار شرم الشيخ، رغم الشكوك المحيطة بزعم المتشددين أنهم أسقطوا الطائرة. وتقول صحيفة "الجارديان" البريطانية اليوم الخميس، إنه عند اختفاء الطائرة من على شاشات الرادار كانت تحلق على ارتفاع أعلى من مدى الصواريخ التي يملكها تنظيم ولاية سيناء، كما أن التنظيم لا يوجد لديه سجل في إدارة عملية معقدة مثل تهريب متفجرات على متن طائرة مدنية. وتقول الصحيفة إنه "إذا تم تهريب قنبلة إلى داخل الطائرة، فإنّ من المرجح أنّ الذي قام بذلك شخص على الأرض استغل تراخي الإجراءات الأمنية في المطار، وليس مسافراً تمكن من تمرير المتفجرات رغم الإجراءات الأمنية"، حسبما قال خبير أمني إقليمي. وقال زاك جولد الخبير في الأمن في سيناء للصحيفة "إنها طائرة سياحية لسائحين روس وثلاثة أوكرانيين. حتى يحمل أي من المسافرين القنبلة، يجب أن يكون لديه القدرة على تجنيد انتحاري أو قدرة متطورة على تزوير جواز سفر روسي أو إعطاء متفجرات أو بيعها لشخص يعلم أنه سيكون على متن الطائرة". وتقول الصحيفة، إنّ مطار شرم الشيخ صغير نسبياً يخدم بصفة أساسية السائحين القادمين بأعداد كبيرة من بريطانيا وألمانيا وروسيا وغيرها من دول شرق أوروبا. ويضيف جولد: "(إذا كانت هناك قنبلة) فأعتقد أنّ الطريقة الوحيدة لوضعها على الطائرة هي أن يكون موظفاً أو أحد العاملين في المطار ليتمكن من وضعها على متن الطائرة أو شخص تمكن من تهريبها إلى داخل الطائرة". من جانبها، نشرت صحيفة "لاستامبا" الإيطالية، أن هناك أنباء عن وجود بصمات لمهندس تفجيرات تنظيم القاعدة السعودي إبراهيم العسيري في إسقاط الطائرة الروسية، فيما رجح محللون وخبراء وجود تعاون بين القاعدة وتنظيم "الدولة الإسلامية" "داعش" في الحادث. وقالت الصحيفة، إن التصريحات البريطانية والتسريبات الأمريكية، والتي تحدثت عن "احتمال تفجير الطائرة الروسية" في سيناء أكدت فكرة تبني داعش للحادث، مشيرة لتسريب حقيبة تحتوي مادة متفجرة داخل الطائرة، ومؤكدة وجود تعاون بين تنظيم القاعدة مع داعش في العملية. وقالت بريطانيا الخميس، إن هناك احتمالا كبيرا لأن تكون جماعة مرتبطة بتنظيم الدولة الإسلامية وراء هجوم يشتبه أنه بقنبلة على طائرة الركاب الروسية والذي أودى بحياة 224 شخصا. فيما رجحت مصادر استخباراتية أمريكية، الأربعاء، أن يكون سقوط الطائرة الروسية "إيرباص 321" في شمال سيناء، جراء زرع قنبلة موقوتة داخلها قبل إقلاعها، من قبل عناصر تابعة لداعش، أو مرتبطة بها. وتحدثت "لاستامبا" في تقرير لها، وصفت الحادث بالخطير، مشيرة إلى أنه يعد تحولا إستراتيجيا على ساحة الإرهاب الدولي، مضيفة أن هناك احتمالين لوقوعه، إما تحالف تنظيمي بين داعش والقاعدة، أو استخدام داعش لكوادر من القاعدة في العملية. مسؤول مصري كان قد أشار إلى أن التحقيقات جارية عن وجود آثار لمواد متفجرة على بقايا الطائرة والتربة حيث مكان سقوطها. الصحيفة قالت، إنه إذا ثبت تفجير الطائرة من الداخل، فإن ذلك سيكون التفسير المنطقي الوحيد لإصرار تنظيم الدولة على تبني التفجير في تسجيلين صوتيين له، وعد في الأخير بالكشف عن طريقة إسقاط الطائرة. كما اعتبرت الصحيفة، أنه لو ثبتت فرضية التفجير فإن ذلك يعني حسب الخبراء، تحولاً استراتيجياً في تفكير أبو بكر البغدادي، زعيم التنظيم، إما بالتقارب والتنسيق مع القاعدة بعد دعوة أيمن الظواهري الأخيرة إلى توحيد التنظيمين ضد الروس بعد تدخل موسكو في سوريا. الظواهري زعيم تنظيم القاعدة، وفي تسجيل صوتي له كان قد دعا "الجماعات الجهادية" إلى الوحدة والوقوف صفاً واحداً لمواجهة "العدوان الأمريكي الروسي" على سوريا والعراق واقترح وحدة أكبر بين القاعدة وتنظيم "الدولة الإسلامية" (داعش). لاستامبا، أشارت أيضا، إلى احتمال أن تكون العملية قد تمت بعد استقطاب البغدادي لقيادات العمليات البارزة في صفوف القاعدة، وبخاصة مهندس التفجيرات في الفرع اليمني للقاعدة السعودي إبراهيم العسيري، المطلوب الأول لدى الرياض على قائمة الـ85 مطلوبا أمنيا، منذ سنوات طويلة. الصحيفة في تحليلها للموقف، رجحت التحاق آخرين مع العسيري، وقالت إنه إذا سلمنا أن الطائرة سقطت بعد تفجيرها، فإن ذلك سيفتح آفاقاً جديدة ومرعبة من عمليات الإرهاب، ويرفع من حدة التحديات الأمنية في المنطقة. وإذا صحت هذه النظرية فإن ذلك يعني حسب الصحيفة أن داعش استفاد من تحالفه مع القاعدة، أو من انشقاق بعض تلاميذ العسيري الخبراء بهذه التقنية المتطورة، لتكون عملية سيناء "باكورة عملياته الجديدة" ضد روسيا وضد مصر بشكل عام.

فجر مصدر مصري مقرب من التحقيقات في الصندوقين الأسودين، مفاجأة حول إسقاط الطائرة الروسية في سيناء، إن سبب تحطم الطائرة يوم السبت الماضي يرجع على الأرجح إلى انفجار، لم يتضح إن كان سببه قنبلة أو وقود. وقال المصدر لوكالة رويترز "من المعتقد أنه انفجار ولكن نوعه غير معروف، يوجد فحص للتربة في موقع التحطم لمحاولة تحديد ما إذا كانت قنبلة". مصدر روسي: ندرس الاحتمال من جانبه كشف مصدر في إدارة الطيران الروسية مساء اليوم، إن تحقيقا في تحطم الطائرة، يتضمن دراسة احتمال دس شيء على متن الطائرة تسبب في الكارثة. وأضاف المصدر "يوجد تفسيران تجري دراستهما: دس شيء بالداخل أو عطل فني، ولكن لا يمكن للطائرة أن تنشطر ببساطة في الجو، لا بد أن يكون هناك مسبب، ونظرية الإصابة بصاروخ مستبعدة لأنه ما من مؤشرات على ذلك". بريطانيا تعلق الرحلات من شرم الشيخ من جانبها قررت بريطانيا مساء اليوم، تعليق جميع الرحلات بين مطار شرم الشيخ وبريطانيا بسبب وجود "مخاوف" لديها من أن يكون سقوط طائرة الركاب الروسية التي تحطمت بعيد إقلاعها من المنتجع المصري، سببه انفجار قنبلة وضعت على متنها. بيان للبيت الأبيض من جانبه أعلن البيت الأبيض مساء اليوم، إنه لا توجد شركات طيران أمريكية تشغل رحلات منتظمة من شبه جزيرة سيناء في مصر حيث تحطمت طائرة الركاب الروسية. وقال جوش إيرنست المتحدث باسم البيت الأبيض، إن إدارة الطيران الاتحادية نصحت الطائرات المدنية بتجنب التحليق على ارتفاعات منخفضة فوق سيناء، فيما أرجعته إلى مخاطر محتملة متعلقة بأنشطة المتطرفين.

كشفت بريطانيا، مساء اليوم الأربعاء، إن الطائرة الروسية التي تحطمت في مصر هذا الأسبوع بعدما أقلعت من منتجع شرم الشيخ، ربما تكون قد أسقطت جراء انفجار عبوة ناسفة. وقال مكتب رئيس الوزراء ديفيد كاميرون في بيان "بينما التحقيقات جارية فإنه لا يمكننا القطع بالسبب وراء تحطم الطائرة الروسية، ولكن مع تكشف المزيد من المعلومات تنامى لدينا قلق من أن الطائرة ربما تكون قد أسقطت بعبوة ناسفة". وفي إجراء احترازي قررت الحكومة تأخير الطائرات التي من المتوقع أن تقلع من شرم الشيخ اليوم الأربعاء للسماح لفريق خبراء الطيران البريطانيين المتوجهين إلى شرم الشيخ، بأن يجروا تقييماتهم بشأن التدابير الأمنية المطبقة في المطار.

كشفت وزارة الطيران المصرية، مساء اليوم الأربعاء، إن محققين استخرجوا محتويات صندوق البيانات الخاص بالطائرة الروسية التي تحطمت في سيناء هذا الأسبوع ويعكفون على دراستها وتحليلها، وهو وأحد مما يطلق عليهما الصندوقين الأسودين للطائرة. لكن الوزارة قالت في بيان إن الصندوق الأسود الثاني الذي يحتوي على مسجل الصوت داخل قمرة القيادة، وجدت به بعض التلفيات، وسيتطلب الكثير من العمل لاستخراج ما به من بيانات. وقال بيان الوزارة الصادر باللغة الإنجليزية "بالتالي لا يمكن إصدار أي تعليق بشأن مسجل الصوت داخل قمرة القيادة، والفحص لا يزال متواصلا على أجزاء في الموقع الذي تحطمت به الطائرة".

أكد تنظيم "ولاية سيناء" التابع لتنظيم الدولة الإسلامية "داعش" أنه من تسبب في إسقاط الطائرة الروسية في سيناء المصرية، والتي راح ضحيتها جميع ركاب الطائرة البالغ عددهم 224 شخصا جميعهم من الجنسية الروسية، وذلك عبر كلمة صوتية نشرها التنظيم "نحن من أسقطها فموتوا بغيظكم". وقال متحدث باسم "ولاية سيناء" إن "الروم جاؤوا بخيلهم ورجلهم، وتولوا كبر الحرب على دولة الإسلام ورعاياها، في كبر وغرور مثل سلفهم هرقل". وتابع في الكلمة: "ظن الروم أن المسلمين مثل غيرهم، تردهم اللقمة واللقمتان، والدرهم، والدرهمان، ففوجئوا بقوم يطلبون الآخرة، ويعشقون الموت، ويبحثون عن الدماء". وقال المتحدث إنه "وبعد إعلان ولاية سيناء مسؤوليتها عن إسقاط طائرة الروس، بات القوم بين مبارك مصدق متعجب، ومبارك مستهجن، ومكذب". وأضاف: "فللمباركين المصدقين نقول، أتعجبون من أمر الله وتوفيقه، فإنه من بركة التزامنا بحديث (مثل المؤمنين في توادهم...)، وإنه بركة اجتماعنا تحت راية إمام واحد وبيعتنا له، إنه الولاء والبراء، وكسر الحدود"، وأكمل قائلا: "والله استعملنا، فأبشروا بما يسركم". وفي رسالته إلى المكذبين بصدق رواية "ولاية سيناء" حول إسقاط الطائرة، قال المتحدث باسم "الولاية": "موتوا بغيظكم، فنحن من أسقطها، ولسنا مجبرين عن الإفصاح عن آلية سقوطها". وتابع: "هاتوا حطام الطائرة وفتشوا، أحضروا صندوقكم الأسود وحللوا، واخرجوا علينا بعصارة أفكاركم، وخلاصة خبرتكم، وأثبتوا أننا لم نسقطها، أو كيف سقطت". وأكد المتحدث أن "ولاية سيناء ستفصح عن آلية سقوط الطائرة في الوقت الذي تريده، وبالشكل الذي تراه". وفي ربط لافت، قال المتحدث: "هل تعلمون أن الطائرة سقطت في اليوم السابع عشر من محرم، وهل تدرون أن هذا اليوم يوافق ذكرى بيعتنا لخليفتنا حفظه الله". وأضاف: "موتوا بغيظكم، فنحن من أسقطها، فحللوا وشككوا، فما عهدتمونا إلا صادقين، وإننا نتعبد الله تعالى بالصدق، ومهلا فإن الأيام حبلى، ويا أيها الروم، إنا لنا ولكم موعدا لن نخلفه نحن ولا أنتم، هو الأعماق". وختم قائلا: "فاجمعوا واحشدوا أمركم وشركاءكم، وأبشروا بمصير كمصير سلفكم، سنمزق ملككم، ونقتل جندكم، سنرث أرضكم ودياركم وأموالكم، ونسبي نساءكم".

قال مسؤول كبير في وزارة الطيران المدني المصرية، إن المحقيين في كارثة الطائرة الروسية في مصر بدأوا تفريغ بيانات الصندوقين الأسودين للطائرة التي لم تعرف بعد أسباب تحطمها فجر السبت في سيناء ومقتل 224 شخصا على متنها. وأكد المسؤول في تصريحات نشرتها وكالة الأنباء الفرنسية أن "المحققين بدأوا تفريغ الصندوقين الأسودين" اللذين يحوي أحدهما البيانات الفنية للرحلة، بينما يحتوي الآخر على تسجيل المحادثات التي تمت في قمرة القيادة خلال الرحلة القصيرة للطائرة التي كانت متجهة من شرم الشيخ إلى سان بطرسبورج، وتحطمت بعد أكثر من عشرين دقيقة على إقلاعها. وتجري عملية التفريع في مقر وزارة الطيران المدني في القاهرة. وفي موقع الحادث في منطقة وادي الظلمات بقلب الصحراء بشمال سيناء، بدأ قرابة عشرة محققين فرنسيين من إيرباص ومن مكتب التحقيق والتحليل لسلامة الطيران المدني التابع للحكومة الفرنسية عملهم إلى جانب عدد من المحققين الألمان، تطبيقا للإجراءات الدولية التي تقضي بمشاركة البلدين اللذين يمتلكان النصيب الأكبر في الكونسورسيوم المصنع لطائرات إيرباص، في التحقيق في أي حوادث تتعرض لها هذه الطائرات. في هذه الأثناء تتواصل عمليات البحث في صحراء شمال سيناء عن جثامين وأشلاء للضحايا. ونقلت طائرة روسية مساء الأحد جثامين 162 من الضحايا، وفقا لرئاسة الوزراء المصرية ثم نقلت طائرة ثانية مساء الإثنين أشلاء لعدد آخر من الضحايا. على جانب أخر، وصل إلى القاهرة اليوم الثلاثاء أليكساندر باستريكين رئيس لجنة تحقيق حوادث الطيران الروسي قادما على رأس وفد بطائرة خاصة من موسكو في زيارة لمصر يلتقى خلالها مع النائب العام المصري نبيل صادق. وقالت مصادر مسؤولة، إن المسؤول الروسي سيلتقي خلال زيارته مع النائب العام ووزير الطيران المصريين وعدد من كبار المسؤولين الآخرين لبحث تداعيات الطائرة الروسية التي سقطت بوسط سيناء.

قتل ثمانية أشخاص وأصيب نحو خمسين آخرين بجروح عند انقلاب حافلة على الطريق بين موسكو ويريفان، بحسب ما أعلنت السلطات الروسية اليوم الثلاثاء، ويأتي هذا الحادث بعدما استقبلت روسيا يوم السبت الماضي كارثة الطائرة المنكوبة في سيناء المصرية والتي أسفرت عن مقتل 224 شخصا. وأعلن بيان أصدرته سلطات منطقة تولا، حيث وقع الحادث، أن الحافلة انقلبت على جانبها ليل الاثنين الثلاثاء على بعد 220 كلم جنوبي موسكو، ما أدى إلى مقتل ثمانية أشخاص وإصابة 48 من أصل 63 راكبا. وتابع المصدر نفسه بأن الضحايا نقلوا إلى المستشفى. وغالبية الضحايا من الأرمن الذين كانوا متجهين إلى يريفان. وأوقعت حوادث السير قرابة 27 ألف قتيل في العام 2014 في روسيا، التي لا تزال تتصدر قائمة الدول التي تشهد أعلى نسب وفيات بسبب حوادث المرور. وفي يوليو، قتل 22 شخصا وأصيب عشرات آخرون بجروح في حادثين متتاليين لحافلتين في سيبيريا والشيشان.

أعلن مسؤول أمريكي أن قمر صناعي أمريكي رصد وميضا حراريا في سيناء وقت سقوط الطائرة الروسية السبت الماضي، وذلك في تصريحات نشرتها "سي إن إن عربية" اليوم الثلاثاء. وأضاف المصدر، أن المخابرات الأمريكية والجيش يدرسون تلك المعلومات لمعرفة ماذا تعني. وتابع أن جزء من التحليل هو تحديد مكان الوميض الحراري بدقة وماذا يمكن أن يخبرهم ذلك عما حدث للطائرة الروسية. وأوضح خبراء، أن الوميض الحراري يمكن أن يرتبط بعدة احتمالات منها إطلاق صاروخ أو انفجار قنبلة أو انفجار المحرك بسبب عطل أو اندلاع حريق أو اصطدام حطام بالأرض. وقال مايلز أوبراين خبير الملاحة الجوية إن "عدد الوميض الحراري مهم جدا للمساعدة في تحديد ما حدث". وأضاف أنه إذا تم رصد وميض واحد فإن ذلك قد يقلل من احتمال إطلاق صاروخ ويزيد من احتمال انفجار على متن الطائرة قد يكون ناجما عن أي سبب. من جهة أخرى، قال ممثل للبنتاجون لقناة "إي بي سي" إن الوميض الحراري الذي سجله قمر التجسس الأمريكي في منطقة سقوط الطائرة الروسية قد يكون مرتبطا بالانفجار بعد اصطدام الطائرة بالأرض، وقد لا يكون مرتبطا بالطائرة إطلاقا. وأكد ممثل وزارة الدفاع الأمريكية، أن مستشعرات القمر للأشعة تحت الحمراء والمخصصة لاكتشاف إطلاق الصواريخ سجلت ومضات في مكان وزمان تحليق الطائرة المنكوبة فوق سيناء. وبرأي ممثل البنتاجون، إذا كان الوميض مرتبطا بالطائرة فهذا يعني أن شيئا ما حدث في الجو أو لدى ارتطام الطائرة بالأرض، لكنه أشار مع ذلك إلى الاشتباكات مع الإسلاميين في هذه المنطقة، ما يعني أن الوميض قد لا يكون مرتبطا بالطائرة.

تسببت الإجراءات الاستثنائية التي تتخذها السلطات الجوية المصرية، بعد تحطم الطائرة الروسية في سيناء السبت الماضي، بتعليق رحلة إلى مدينة بيرم الروسية ما يزيد عن 9 ساعات. وأعلنت شركة "خطوط الأورال الجوية" أن طائرة الرحلة "U6-3028" أقلعت في الساعة 09.35 بالتوقيت المحلي (روسيا)، علما بأنه كان على الطائرة "Airbus 321" أن تغادر المطار، وفق الجدول، في الساعة 00.30. وأصرت الشركة على أن الطائرة التابعة لها صالحة تماما، مؤكدة أن تأجيل الرحلة جاء بسبب رفض سلطات المطار منح الطائرة تصريح الإقلاع. وفي وقت سابق، ذكرت وسائل إعلام أن السلطات الجوية المصرية أمرت بتعليق الرحلة بسبب الكشف عن مشاكل فنية في الطائرة. ونقلت وسائل الإعلام عن أحد ركاب الطائرة أن سلطات المطار طوقتها بمعدات خاصة لمنعها من الإقلاع، ومن ثم نقلتها إلى قسم الإصلاح. من جانب آخر، أعلنت شركة "خطوط الأورال الجوية" وهي من أكبر شركات الطيران في روسيا، عن تعليق تحليقاتها فوق سيناء حتى إتمام التحقيق في تحطم طائرة "Airbus 321" التابعة لشركة "كوجالي مافيا" الروسية يوم 31 أكتوبر عندما كانت تقوم برحلة من شرم الشيخ إلى سان بطرسبورج. وتم العثور على حطام الطائرة التي كان على متنها 217 راكبا وطاقمها المكون من 7 أفراد في شمال شبه جزيرة سيناء.

أكد الكرملين، اليوم الإثنين، أنه لا يستبعد أية فرضية بما فيها العمل الإرهابي من قبل تنظيم الدولة الإسلامية "داعش"، في التحقيق في حادث الطائرة التي سقطت في سيناء المصرية. في غضون ذلك، قالت شركة الطيران الروسية كوجالي مافيا التي تحطمت إحدى طائراتها في مصر فقتل كل من كانوا فيها مطلع الأسبوع إن الحادث لا يمكن أن يكون نجم عن أعطال فنية أو خطأ بشري. وقال إلكسندر سميرنوف نائب المدير العام للشركة، اليوم الإثنين، إن الحادث قد لا يكون سوى نتيجة "لعمل تقني أو جسدي" آخر أدى إلى انشطار الطائرة في الجو ومن ثم سقوطها على الأرض. وأضاف في مؤتمر صحفي بموسكو "كانت الطائرة في حالة ممتازة. نستبعد أي عطل فني وأي خطأ من جانب الطاقم". وكان موقع "سبوتنيك" الروسي، والمقرب من الكرملين، قد أكد أن خبيرا عسكريا روسيا "رجح أن سقوط الطائرة المدنية الروسية التي سقطت في سيناء هو عمل إرهابي". وقال إيجور كوروتشينكو، إنه توجد ثلاثة احتمالات: "الاحتمال الأول أن الطائرة تم ضربها، والثاني أن السبب عطل فني، والثالث أنه عمل إرهابي". وكان رئيس المصري عبد الفتاح السيسي، قال الأحد إن التحقيقات لمعرفة أسباب تحطم طائرة الركاب الروسية في شبه جزيرة سيناء المصرية قد تستغرق شهورا. وأضاف السيسي أنه "مهم جدا أن يُترك هذا الأمر ولا يتم الحديث عن أسبابه لأنه قد يأخذ وقتا طويلا جدا". وأردف بأن "هذه مسائل معقدة وتحتاج إلى تقنيات متقدمة جدا وتحقيقات موسعة يمكن أن تستغرق شهورا". وكانت طائرة روسية قد سقطت، صباح السبت الماضي، قرب مدينة العريش شمال شرق مصر، وعلى متنها 217 راكبا معظمهم من الروس، إضافة إلى سبعة يشكلون طاقمها الفني، لقوا مصرعهم جميعا.

تبدأ عائلات ضحايا الطائرة الروسية التي تحطمت في مصر بالتعرف على الجثث اليوم الإثنين في سان بطرسبورج، بعد وصول طائرة أولى تنقل جثامين 140 قتيلا، فيما يتواصل التحقيق في مصر لفك لغز هذا الحادث. وأعلن المسؤول في وزارة الحالات الطارئة الروسية فلاديمير سفيتيلسكي، أن طائرة ثانية تقل جثامين عدد من الضحايا الـ224 من ركاب وأفراد طاقم الطائرة الروسية التي تحطمت السبت في صحراء سيناء بمصر ستقلع مساء الإثنين إلى سان بطرسبورج. وبعد وصول الجثامين إلى مطار سان بطرسبورج في وقت مبكر من صباح اليوم، بدأت العائلات تدخل الواحدة تلو الأخرى للتعرف على الجثث. ولتسهيل هذه العملية، قدم أفراد من عائلات الضحايا عينات من الحمض النووي إلى مركز أزمة أقيم بالقرب من المطار يتجمع فيه الناس لتكريم ذكرى الضحايا. وأعلن فلاديمير بوتين، الأحد يوم حداد وطني لكن الرئيس الروسي لم يظهر علنا منذ المأساة. وتقاطر الآلاف مساء الأحد في سان بطرسبورج لتكريم ذكرى الركاب الـ217 وأفراد الطاقم السبعة الذين قضوا في الكارثة وجميعهم من الروس باستثناء ثلاثة أوكرانيين. وهي أكبر كارثة جوية عرفتها روسيا حتى الآن. وكانت طائرة إيرباص إيه321-200 التابعة لشركة ميتروجيت الروسية لرحلات التشارتر تحطمت فجر السبت في سيناء بعد اقلاعها من منتجع شرم الشيخ متوجهة إلى سان بطرسبورج وكان معظم الضحايا سياحا من سان بطرسبورج وجوارها. وأعلنت السلطات المصرية والروسية، أنه لا يمكنها في الوقت الحاضر إعلان أسباب الحادث غير أن فرضية الاعتداء تبقى مطروحة لدى الخبراء بعد إعلان الفرع المصري لتنظيم الدولة الإسلامية "داعش" مسؤوليته عن "إسقاط" الطائرة ردا على التدخل الروسي في سوريا. وأعلن رئيس خبراء الطيران الروس، أن الطائرة انشطرت "في الجو" لأسباب لا تزال مجهولة. وقال فيكتور سوروتشنكو رئيس لجنة الطيران الحكومية إن "الشظايا تناثرت على مساحة شاسعة تقارب 20 كلم مربعا". حقائب مكدسة وسترة طفل وفي موقع تحطم الطائرة في منطقة نائية وسط الصحراء تسمي وادي الظلمات في محافظة شمال سيناء، عثر على قطع حطام كثيرة متفحمة مبعثرة. ولم يكن من الممكن رؤية أي جثة على الأرض بل عشرات الأكياس البلاستيكية السوداء والحمراء والبرتقالية التي يحرسها جنود. وعلى مقربة، سترة صغيرة الحجم لونها رمادي وأحمر تذكر بفظاعة المأساة التي أودت بـ17 طفلا بينهم فتاة عمرها عشرة أشهر. كما كانت عشرات الحقائب الملونة معظمها بحالة جيدة مكدسة إلى جانب حطام الطائرة. وأكد ضابط مشارك في عملية البحث عن الضحايا، العثور على 168 جثة في موقع الحادث بعضها "بعيدا" عن الجزء الأكبر من هيكل الطائرة وأحداها على مسافة ثمانية كيلومترات. وقامت السلطات المصرية بتوسيع منطقة عمليات البحث إلى دائرة 15 كلم. وتوجه محققون روس ومصريون برفقة وزير المواصلات الروسي ماكسيم سوكولوف إلى موقع الحادث حيث عثر على "الصندوقين الأسودين" للطائرة. كما فتح تحقيق في روسيا وجرت مداهمة مكاتب شركة الطيران ووكالة السفر فيما ينتظر وصول محققين من فرنسا وألمانيا إلى مصر كما تجري العادة عند تعرض طائرة إيرباص لحادث. ويستبعد الخبراء أن يكون تنظيم الدولة الإسلامية يملك الوسائل العسكرية الضرورية لإسقاط طائرة ركاب عن ارتفاع تسعة آلاف متر. لكنهم أكدوا أنه قبل تحليل بيانات الصندوقين الأسودين لا يمكن استبعاد فرضية انفجار قنبلة داخل الطائرة أو احتمال هبوط الطائرة إلى ارتفاع أقل بسبب مشكلة فنية وإصابتها بصاروخ من الأرض. ويشيرون إلى انتشار حطام الطائرة وأشلاء الركاب ضمن مساحة كبيرة كقرينة على هذه الفرضية. وأعلنت شركات الطيران الفرنسية إير فرانس والألمانية لوفتهانزا والإمارات، أن طائراتها لن تحلق فوق سيناء "حتى اشعار آخر" لأسباب مرتبطة بالسلامة في انتظار صدور نتائج التحقيق.

قالت معظم شركات طيران منطقة الخليج، الأحد الأول من نوفمبر، إنها ستغير مسارات رحلاتها لتحاشي الطيران فوق شبه جزيرة سيناء المصرية بعد مقتل 224 شخصاً في تحطم طائرة روسية بالمنطقة السبت الماضي. وأكدت شركات طيران كل من الإمارات وقطر والبحرين والكويت أنها ستغير مسار رحلاتها كاحتياط أمني إلى أن يصبح هناك وضوح أكثر، بينما أشارت شركة "الاتحاد" للطيران في أبوظبي إلى أنها ستواصل الطيران فوق سيناء، لكنها ستتجنب مناطق معينة بناءً على نصيحة السلطات المصرية. حالة التأهب وأُعلنت حالة التأهب في حركة المرور الجوي بالمنطقة منذ أن أعلنت "ولاية سيناء" المرتبطة بتنظيم "الدولة الإسلامية" (داعش) في بيان أنها أسقطت الطائرة رداً على الضربات الجوية الروسية لمواقع التنظيم في سوريا وقتل مئات المسلمين هناك. وقال مسؤول طيران روسي، إن الطائرة تحطمت في الجو، ولكن من السابق لأوانه استخلاص أي نتائج. وسقطت الطائرة الروسية يوم السبت الماضي في منطقة جبلية وسط سيناء. وأكدت شركة الطيران الألمانية "لوفتهانزا"، وكذلك شركة "إير فرانس" الفرنسية، السبت الماضي، أنهما قررتا تحاشي الطيران فوق شبه جزيرة سيناء في انتظار معرفة أسباب تحطم الطائرة. من جهتها قالت شركات الخطوط الجوية القطرية وطيران الجزيرة الكويتية التي توفر رحلات طيران منخفضة التكلفة وطيران الخليج البحرينية، في ساعة متأخرة من مساء الأحد، في بيانات منفصلة أُرسلت إلى رويترز عبر البريد الإلكتروني، إنها ستتجنب الطيران فوق شبه جزيرة سيناء. ومن جهتها، قالت شركة الخطوط الجوية السعودية إن طائراتها لا تستخدم نهائيا ممرات جوية فوق سيناء. وقال عبدالرحمن بن حمد الفهد، المتحدث الرسمي ومساعد عام الخطوط السعودية، في تصريح نقلته صحيفة الجزيرة (حكومية)، إن شركته تتجنب تماماً المسارات الجوية فوق الدول والمناطق المضطربة، ومنها منطقة سيناء واليمن والعراق وسوريا وليبيا وتشاد، وتستخدم المسارات البديلة الآمنة. كما أعلنت شركة الخطوط الجوية الملكية في الأردن عن "تجنب تحليق طائراتها فوق سماء شبه جزيرة سيناء، عقب حادث سقوط الطائرة الروسية". شركات طيران إماراتية وكانت شركات طيران "الإمارات" و"فلاي دبي" و"العربية للطيران"، وكلها شركات إماراتية، قد أكدت في وقت سابق الأحد اتخاذ نفس الاحتياطات الأمنية. في حين قالت شركة "الاتحاد للطيران" في أبوظبي إنها ستواصل الطيران فوق منطقة سيناء، لكنها ستتجنب المجال الجوي فوق بعض مناطقها وفقاً لتعليمات السلطات المصرية. وأشارت في بيان إلى أن هذا سيؤثر على عدد قليل من رحلاتها. وقالت شركة "بريتيش إيرويز" البريطانية في بيان إنها لم تراجع مسارات الطائرات "لكننا لا نحلق أبداً في مسار إلا إذا كان آمناً للقيام بذلك". وقالت "إيزي جيت" إنها كغيرها من شركات الطيران البريطانية لن تسيّر طيارات فوق وسط وشمال سيناء بناءً على نصيحة من وزارة النقل البريطانية. وأضافت في بيان "بناءً على المعلومات التي تلقيناها حتى تاريخه تعتزم إيزي جيت مواصلة تشغيل رحلاتها إلى مصر لنقل السياح كما هو مخطط، وكذلك من شرم الشيخ والغردقة، لكن ستواصل مراجعة الموقف بنشاط". وقالت شركة الخطوط الجوية البريطانية في بيان إنها لم تناقش طرق الطيران، "ولكن لن نطير مطلقاً في مسار إلا إذا كان آمناً".

خوفا من إثارة الرأي العام الداخلي، رفضت روسيا تبني تنظيم الدولة الإسلامية "داعش" لحادث الطائرة المنكوبة التي سقطت في سيناء، وذلك حسبما أكدت صحيفة "تايم" الريطانية. وقالت الصحيفة إن الحادث كان بمثابة فرصة لتنظيم الدولة للترويج لنفسه؛ فبعد الحادث بساعات أعلن التنظيم مسؤوليته عن الحادث، واعتبرت الصحيفة أن ادعاءات المسؤولية من قبل تنظيم الدولة مزيفة، مرجعة ذلك إلى أن الطائرة كانت تطير على ارتفاع 30.000 قدم بعيدًا عن صواريخ أرض- جو المحمولة على الكتف التي يمتلكها التنظيم الإرهابي في المنطقة. وترى الصحيفة أن إعلان تنظيم الدولة مسؤوليته عن الحادث بمثابة صدمة عصبية لروسيا؛ إذ إنه خلال الأشهر الماضية قام الطيران الروسي بحملة قصف ضد ما أسمته مواقع التنظيم. وأضافت "تايم"، ردًا على ذلك أعلن تنظيم الدولة "الحرب المقدسة" ضد روسيا والولايات المتحدة بقوله: "الشباب المسلم في كل مكان سيشعل الجهاد ضد روسيا والأميركان في حربهم الصليبية ضد الإسلام". وذكرت الصحيفة أن الولايات المتحدة حذرت من أن الضربات الجوية الروسية ضد التنظيم سيجعل منها هدفًا للإرهابيين، كما أكد وزير الدفاع الأميركي في الثامن من أكتوبر أثناء قمة للناتو في "بروسل " أن روسيا ستعاني من خسائر خلال الأيام القادمة. واستطردت الصحيفة: بعد تصريح وزير الدفاع الأمريكي بأربعة أيام أعلنت قوات الأمن الروسية أنها أحبطت هجومًا إرهابيًا في موسكو مرتبطًا بتنظيم الدولة، وهو ما أثار المخاوف من هجمات إرهابية؛ إذ أظهر استطلاع كبير للرأي أن 65 بالمائة من الروس قلقون حيال تعرض ذويهم لهجمات إرهابية مقارنة بـ58 بالمائة العام الماضي، وهو ما قام "بوتين" باستغلاله لتبرير الهجمات الجوية على سوريا، قائلًا: "لا بد لنا من اتخاذ إجراءات وقائية". وأشارت الصحيفة، إلى أنه كان من الممكن أن تستغل روسيا ادعاء تنظيم الدولة لمسؤوليته عن الحادث في حشد الرأي العام لتأييد غاراتها الجوية في روسيا، لكن الإعلام الروسي قلل من شأن هذه الإدعاءات. وأرجعت الصحيفة عدم تبني روسيا لرواية تنظيم الدولة للحدث ليس فقط لأنها رواية مشكوك فيها، بل من شأن ذلك أن يربط بين الحملة الجوية الروسية على سوريا، ومقتل أكثر من مائتي مدني روسي، وانتشار هذه الرواية داخل روسيا من شأنه أن يلقي باللائمة على "الكرملين" في إشعال نار الإرهابيين في الداخل الروسي.

قالت صحيفة "الصنداى تايمز" إن الطائرة الروسية المنكوبة التي سقطت أمس السبت في سيناء، تعرضت من قبل لضرر كبير عام 2001 فى مطار القاهرة، عندما اصطدم ذيلها بالمدرج أثناء الهبوط وهو الحادث الذى يعرف بـ"ضربة الذيل". وتشير الصحيفة البريطانية، فى تقرير نشر اليوم الأحد، إلى أن الطائرة من إنتاج عام 1997، ويجرى تشغيلها من قبل شركة "ميتروجيت" منذ عام 2012، موضحة أن شركة "كوجالي مافيا" المالكة لمتروجيت، تواجه حاليا تحقيقات جنائية تتعلق بتجاوزات ماضية خاصة بإجراءات الصيانة. واستبعد المسؤولون الروس ارتكاب الطيار أى أخطاء مؤكدين أن قائد الطيارة، فاليرى نيموف، 48 عاما، لديه خبرة طويلة من التحليق وتلقى تدريبا موسعا على تشغيل الطائرة إيرباص A321، بمركز تدريب فى تركيا عام 2008. وسقطت الطائرة الروسية صباح السبت، فى منطقة العريش بسيناء عقب إقلاعها من مطار شرم الشيخ، وتحطمت بالكامل وكانت تحمل على متنها أكثر من 200 شخص لقى حتفهم جميعا. على جانب أخر، استبعدت شركة الطيران القابضة الروسية "كوجالي مافيا"، والتي تعرف أيضًا باسم باسم "ميتروجيت" وجود خطأ بشري وراء سقوط طائرة الركاب الروسية "إيرباص 321" في وسط سيناء. ونسبت وكالة أنباء "سبوتنيك" الروسية، في تقرير بثته في موقعها الإلكتروني، اليوم الأحد، إلى الشركة المالكة القول إن "قائد الطائرة الكابتن فاليري نيموف لا يعد مسؤولا عن حادث سقوط الطائرة ويستبعد وجود خطأ بشري، وإنما ترجع المأساة لحدوث خلل فني وتقني بالطائرة، حيث ألمحت تقارير مختلفة أن مشكلة ميكانيكية لعبت دورًا في ذلك". كما نسبت الوكالة في تقريرها إلى مصادر أمنية القول إن "الفحص المبدئي لموقع تحطم الطائرة أظهر أن سقوط الطائرة سببه عطل فني وفقًا لما أعلنته المتحدثة الرسمية باسم شركة الطيران" المالكة للطائرة. ونقلت الوكالة في تقريرها عن المتحدثة باسم الشركة، أوكسانا جولوفينا، قولها، إن قائد الطائرة المنكوبة فاليري نيموف، 48 عامًا، كان في الأصل طيارًا سابقا في الجيش الروسي وخدم في الطيران العسكري، وكان يقود المقاتلات، والطائرات العسكرية التي تقل كبار الضباط العسكريين والشخصيات العسكرية وتدرب على قيادة مختلف أنواع الطائرات المدنية مثل "توبوليف 134" و"توبوليف 154" ومن ثم أتقن قيادة طائرات طراز "بوينج" و"إيرباص". ووفقا للشركة يعتبر "نيموف" من أمهر الطيارين الروس، ويتمتع بلمسة فنية رائعة ولديه خبرة واسعة وتلقى تدريبات في فرنسا وإيطاليا وإسبانيا وتركيا.