رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

Al-sharq

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

الشرق

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

عواطف عبد اللطيف

عواطف عبد اللطيف

مساحة إعلانية

مقالات

854

عواطف عبد اللطيف

اشغال..كروة..وحماية المستهلك

23 يونيو 2014 , 03:07ص

الحديث عند الناس هذه الأيام يتركز على الشهر الفضيل والأسعار فى أسواقنا واجراء ترتيبات خاصة لموازنة رمضان، ففى الاسبوع الماضى دعونا الى أهمية التنسيق بين الوزارات والمؤسسات المختصة لضبط الاسعار فى رمضان وسعدت كثيرا بالاجتماع والتنسيق بين ادارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجارى بوزارة الاقتصاد ومديرى الرقابة ببلديات الدوحة والوكرة وام صلال والشمال والخور والذخيرة لتنسيق الجهود بين الاطراف ذات الصلة بتنفيذ مبادرات شهر رمضان المقبل ومنها ضبط ومراقبة الاسواق وتعزيز دور موظفى الضبط القضائى واجراءات التوعية والتفعيل الصارم للقوانين التى تحمى المستهلكين والمتسوقين الذين يجب ان يكون لهم دور فى ضبط الاسواق والأسعار بدلا من اطلاق الشكاوى هنا وهناك ومن خلال التمسك بحقوقهم القانونية

شكرا اشغال

*هيئة أشغال تسابق الزمن لاستكمال البنيات التحتية للطرق والدوارات والتقاطعات وحقيقة هناك جهود كبيرة تبذل فى هذا الشأن وبدأت ملامح الشوارع تأخذ اشكالا جديدة وانسيابية الطرق والدوارات تتحسن كثيرا وهذا ما نلاحظه فى شارع الكورنيش الرئيسى والطرق الفرعية حيث أصبحت سهلة الحركة وارى العمال يعملون ليل نهار لانجاز المهام الموكلة لهم.. غير اننى لاحظت ان بعضا من هؤلاء العمال فى مواقع العمل غير جادين وايقاعهم بطيء للغاية وهذه مسؤولية المقاول بالدرجة الاولى لكن تجب ان تكون هناك فرق تفتيشية من قبل أشغال لضمان ان يكون العمل اكثر انضباطا من قبل العمال ولضمان انجاز العمل بصورة اكثر سرعة

* شوارع الدوحة تختنق بالمركبات خاصة فى فترات الذروة واعتقد بان قرار حظر استخدام العمال للسيارات الخاصة قرار صائب وضرورى لتخفيف حركة المركبات فى الشوارع لاسيما بعد توافر الباصات العامة فى كافة المناطق كما ان الشركات يجب الزامها بتخصيص باصات لنقل الموظفين والعمال من والى أماكن أعمالهم وتوفير مركبات لهم فى العطلات الأسبوعية للراغبين منهم للتسوق والتعرف على معالم قطر

شركة مواصلات

*شركة مواصلات تبذل جهودا مقدرة لتحسين خدمات التاكسى عبر المشغل الرئيسى " كروة " التى تسعى الى اطلاق اكثر من 7000مركبة قبل المونديال وخلق منافسة بين المشغلين فى السوق المحلى لتحسين الخدمات بعيدا عن الاحتكار المميت لكننا نقول من واقع تجارب معاشة ان سائقى مركبات كروة بمشغليها المختلفين يحتاجون الى مراقبة وضبط... كل الذين تحدثنا معهم كانوا غير "" مرتاحين "" شكواهم لاتتوقف عن ضغوطات الادارة والرواتب المتواضعة لكن بعض هؤلاء السائقين يحتالون على الزبائن حيث يتعمدون عدم استخدام العداد ويدخلون مع الزبون فى صفقات غير قانونية وهناك مجموعة كبيرة من السائقين لا يقفون للزبائن فى الطرقات ويختارون نوعيات معينة منهم وخلال استخدامى تلك السيارات قال السائق: بعض الزبائن كرماء معنا يدفعون اكثر من التعرفة المحددة فى العداد وان الضغوطات عليهم صعبة لان المبالغ المقررة عليهم دفعها يوميا للشركة كبيرة يحققونها بشق الانفس على حساب عمولتهم واضاف: السيارات الخاصة غير المرخص لها صداع لهم بدأت فى منافسة كروة وسحبت الكثير من الزبائن لرخص أسعارها التى تتم بالتوافق...نحن على ثقة بان " مواصلات" تدرك جيدا هذه الهموم التشغيلية المتوقعة حيث يمكن من خلال المتابعات اليومية التفتيشية والاستبيانات والجولات الميدانية معالجتها ذلك لان خدمات التاكسى فى اى دولة تعتبر الواجهة الحضارية لاى بلد

همسة: " الزبون دائما على حق " مقولة يجب ان تجسدها المؤسسات والشركات التى ترتبط بالناس فعلا على الارض

مساحة إعلانية