حذرت إدارة الأرصاد الجوية من رؤية أفقية متدنية على بعض المناطق في عرض البحر، وتوقعت أن يصاحب الطقس على الساحل، حتى الساعة السادسة من مساء اليوم، غبار عالق إلى ضباب خفيف على بعض المناطق في البداية، يصبح حارا إلى حار جدا نهارا ورطبا ليلا.. وفي البحر يصاحبه ضباب خفيف إلى ضباب على بعض المناطق أحيانا. وتكون الرياح على الساحل متغيرة الاتجاه أقل من 5 عقد تصبح جنوبية شرقية إلى شمالية شرقية بسرعة تتراوح بين 5 و 15 عقدة.. وفي البحر متغيرة الاتجاه أغلبها شمالية شرقية إلى جنوبية شرقية بسرعة تتراوح بين 3 و13 عقدة . ويتراوح مدى الرؤية الأفقية بين 4 و 8 كيلومترات، يقل إلى 3 كيلومترات أو أقل على بعض المناطق في البداية. ويتراوح ارتفاع الموج على الساحل بين قدم واحدة واثنتين.. وفي البحر يتراوح بين قدم واحدة و3 أقدام. أعلى درجة حرارة متوقعة في الدوحة /45/ درجة مئوية. وتكون مواعيد المد والجزر كالتالي: الدوحة: أعلى مد في الثامنة و23 دقيقة صباحا.. وأدنى جزر في الثالثة و 23 دقيقة عصرا . الوكرة: أعلى مد في التاسعة و 37 دقيقة صباحا. مسيعيد: أعلى مد في العاشرة و40 دقيقة صباحا.. وأدنى جزر في السابعة و 23 دقيقة صباحا. الخور: أعلى مد في السادسة و59 دقيقة صباحا..وأدنى جزر في الحادية عشرة و 40 دقيقة ظهرا. الرويس: أعلى مد في التاسعة و49 دقيقة صباحا.. وأدنى جزر في الثالثة و 43 دقيقة عصرا. دخان: أعلى مد في الثانية و 46 دقيقة ظهرا.. وأدنى جزر في الثامنة و29 دقيقة صباحا. تغرب الشمس، بحول الله تعالى، عند الساعة السادسة و27 دقيقة.

كشفت دراسة جديدة عن مشروب قد يكون أكثر ضرراً على الكبد من المشروبات الكحولية. الدراسة، التي تم تقديمها في حدث 2022 Nutrition Live عبر الإنترنت، وجدت أن المشروبات السكرية مثل الصودا يمكن أن تزيد احتمال الإصابة بسرطان الكبد. ونظرت الدراسة في عينات لأكثر من 90 ألف امرأة يشربن المشروبات السكرية مقارنة بمن يشربنها أقل من 3 مرات في الشهر. ووجد الباحثون، بحسب الجزيرة، أن النساء بعد سن اليأس عرضة أكثر للإصابة بسرطان الكبد. وإذا شربن مشروبا سكريا واحدا على الأقل يوميا، فإنهن معرضات لخطر الإصابة بالسرطان بنسبة 78%. وقال الدكتور شوينغ زانغ الأستاذ المساعد في قسم التغذية في جامعة هارفارد “تشير نتائجنا إلى أن المشروبات المحلاة بالسكر هي عامل خطر قابل للتعديل للإصابة بسرطان الكبد”. وأضاف “إذا تم تأكيد النتائج التي توصلنا إليها، فإن تقليل استهلاك المشروبات المحلاة بالسكر قد يكون بمثابة استراتيجية للصحة العامة لتقليل عبء سرطان الكبد”. وأشار زانغ إلى أنه في حين أن عددًا أقل من الناس يشربون المشروبات السكرية الآن مقارنة بالماضي، بين عامي 2017 و 2018 ، فقد أفاد 65% من البالغين بأنهم يستهلكون على الأقل بعض المشروبات المحلاة في اليوم. ولفت زانغ إلى أن الدراسة الأخيرة لا تثبت أن المشروبات السكرية تسبب سرطان الكبد، بل إنها تبين أن هناك صلة بينهما فقط. ومع ذلك، يجب أن يكون المرء حذرًا من كمية الصودا التي يشربها. وقال موقع “إيت ذس” الصحي، إن “الصودا يمكن أن تلحق الضرر بالكبد من خلال التسبب في تراكم الدهون، مما يؤدي في النهاية إلى أمراض الكبد إذا سمح لها بالاستمرار”. وتابع “هذا يرجع في المقام الأول إلى السكر المكرر وشراب الذرة العالي الفركتوز المملوءة بهما. تشير بعض الدراسات إلى أن السكر المكرر قد يكون له تأثير ضار على الكبد أكثر من الكحول، خاصة عند تناوله بكميات كبيرة”. وكان موقع صحيفة “لوباريزيان” الفرنسية قد قال إن دراسة كشفت لأول مرة أن شرب أكثر من 330 سنتمرًا مكعبا (ثلث لتر) من المشروبات الغازية (الصودا) في اليوم يشكل خطرًا على الكبد. وقال الموقع إن ضرر الصودا على الصحة لم يكن مجهولًا، ولكن الكمية التي تصبح معها خطرة لم تكن واضحة، لعدم تمكن الأطباء من توضيحها في السابق، غير أن دراسة أجراها المعهد الفرنسي للبحوث الصحية والطبية (إنسيرم) قدمت إجابة علمية، تفيد بأن علبة من الصودا يوميا تعدّ أكثر من الحجم المناسب.

أشاد السيد كامل العوضي نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/ لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط باستعداد وترتيب دولة قطر والخطوط الجوية القطرية لاستضافة بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 الذي وصفه بالحدث العالمي الكبير. وقال نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط في تصريح خاص لوكالة الأنباء القطرية /قنا/ على هامش انطلاق فعاليات مؤتمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي / إياتا /، اليوم، إن شركة الخطوط الجوية القطرية لديها بعد نظر عن غيرها من الشركات، لأن الشركة نسقت مبكرا مع الشركات ووزعت الرحلات ورتبت المطار والأجواء الخاصة باستضافة كأس العالم بطريقة ممتازة، وهذا يدل على إنجاز كبير ويؤكد قدرة دولة قطر على استضافة الأحداث الدولية الكبرى، مؤكدا أن هذا الاستعداد يوضح أن /القطرية/ يمكنها التنسيق مع مختلف الشركات خلال أي أزمة أو أي حدث كبير بكل سهولة وبشكل غير مسبوق. وأضاف أن تعافي قطاع الطيران بدأ بالفعل ولكن مازالت هناك بعض الأزمات المؤثرة مثل أسعار البترول، والأزمة الأوكرانية، وغيرها ولكن هناك رحلات بين الدول الخليجية والدول العربية عموما، تجاوزت رحلات عام 2019، ما يدل على أن شركات الطيران العربية تعافت بشكل سريع. وأوضح أن الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة إفريقيا والشرق الوسط يقدم الدعم لهذه الدول لزيادة أرقام الرحلات عن ما قبل عام 2019 وذلك من خلال التعاون الدولي وتسهيل الإجراءات بين الحكومات، مشيدا في هذا الصدد بالتعاون بين دول الخليج العربي. وذكر السيد العوضي خلال جلسة /الإحاطة الإعلامية لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط/، أن التعافي في الحركة الجوية كان أبطأ في إفريقيا من بعض المناطق الأخرى، حيث يشهد الشرق الوسط وتيرة نمو متسارعة وذلك بعد فتح الأسواق الدولية، مشيرا إلى أن الربع الأول من عام 2022 أظهر بعض التقلبات في حجوزات التذاكر في الشرق الأوسط والتي كانت تتأرجح ما بين 73 بالمئة و80 بالمئة من مستويات عام 2019، فيما سجلت إفريقيا تأخرا في الحجوزات، حيث وصلت إلى حوالي 57 بالمئة فقط من مستويات ما قبل جائحة كورونا /كوفيد-19/، ما يظهر أن الانتعاش داخل إفريقيا ما زال بطيئا. وتحدث عن أداء الشحن الجوي في إفريقيا الذي ارتفع بنسبة 9 بالمئة فيما ارتفع بنسبة 18 بالمئة في الشرق الأوسط عن ما قبل الجائحة، مما أسهم في تحقيق إيرادات كبيرة للعديد من شركات الطيران، مبينا أن الخطوط الجوية القطرية وشركات الطيران في المنطقة لعبت دورا مهما في هذه المهمة العملاقة من خلال الاستمرار في الطيران خلال فترة الجائحة. ودعا نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط في ختام تصريحه لـ/قنا/ الدول إلى إزالة القيود المفروضة على السفر باعتبارها ضرورة ملحة وأنه تمشيا مع سياسات منظمة الطيران المدني الدولي /الإيكاو/ يتعين على الحكومات ضمان توفير لقاح كورونا للجميع، وأن يكون الاختبار وسيلة للسفر لمن لا يحصلون على اللقاحات، وعند الحاجة يجب استخدام الاختبارات التي تعتبر فعالة من حيث التكلفة، وأن تتحمل الحكومات تكاليف الاختبارات إذا كان مطلوبا لدخول أراضيها.

انطلقت اليوم، فعاليات مؤتمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/، الذي تستضيفه الدوحة حاليا بفندق الشيراتون ويستمر على مدار ثلاثة أيام. ويهدف مؤتمر/إياتا/ إلى إيجاد حلول تسهم في ازدهار قطاع الطيران المدني في السنوات المقبلة، خاصة أن المرحلة التي يمر بها القطاع تحتم أهمية تفعيل أنشطة التعاون العالمي في الطيران المدني وتمكين العمل التعاوني لدعم تحقيق الطموحات والابتكار ووضع السياسات اللازمة لضمان مستقبل واعد للقطاع، وأن يكون ملتقى لكبار قادة الصناعة في مؤتمر مستقبل الطيران، والتعاون لدفع دفة الطموح والابتكار وصنع السياسات اللازمة لضمان مستقبل واعد لهذه الصناعة. وتضمنت فعاليات اليوم العديد من جلسات الإحاطة الإعلامية لمناطق أمريكا وأوروبا وإفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ، حيث شهدت التطرق للعديد من المحاور لاسيما تلك المتعلقة بالاستدامة، مع التركيز على الخطوات التي سيتخذها قطاع الطيران بأسره لتحقيق صافي انبعاثات كربونية يصل إلى صفر بحلول عام 2050، ودعم الجهود العالمية للحد من استعمال المواد البلاستيكية التي تستخدم لمرة واحدة، ومعالجة التحديات التي يواجهها القطاع للتعويض عن الكربون واستخدام وقود الطائرات المستدام. وعلى صعيد متصل، تبدأ غدا /الإثنين/ أعمال النسخة الـ78 للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/، ومؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي، وتشهد الفعاليات التي تشرف على تنظيمها الخطوط الجوية القطرية حضور أكثر من 750 ضيفا من قادة قطاع الطيران، وحضور أكثر من 150 وسيلة إعلام دولية، لمناقشة أهم الموضوعات والقضايا والاتجاهات العالمية المتعلقة بقطاع الطيران. ويناقش مؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي غدا عددا من المحاور المهمة، من بينها الآثار المترتبة عن الحرب الروسية في أوكرانيا على قطاع الطيران، ودور هذا القطاع في دعم الجهود العالمية للحد من الانبعاثات المضرة بالبيئة، وأيضا مساعدة شركات الطيران للتصدي للتحديات التي تفرضها تعويضات الكربون، والتحديات التنظيمية والمالية التي تواجه شركات الطيران العالمية. وستكون هذه هي المرة الثانية التي يعقد فيها الاجتماع العالمي لكبار قادة الطيران في قطر، حيث كانت المرة الأولى عام 2014، ويعكس قرار تغيير المكان القيود المستمرة المتعلقة بإجراءات السفر إلى الصين بسبب جائحة كورونا /كوفيد-19/. وتعتبر الجمعية العمومية السنوية لهذا العام فرصة مهمة لقادة الطيران، للتفكير في الحقائق السياسية والاقتصادية والتكنولوجية المتغيرة التي تواجه السفر الجوي مع تعافي الصناعة من الجائحة، وسيعمل الاجتماع السنوي على بناء مستقبل أقوى وأمتن لقطاع الطيران والنقل الجوي. ومن جانبه، أطلق الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/ برنامج /IATA CO2 Connect /، وهو أداة عبر شبكة الإنترنت توفر حسابات دقيقة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون من رحلات الطيران التجارية. وأكد /إياتا/ أن الأداة الجديدة ستوفر معلومات دقيقة عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لطالبيها تشمل معدلات حرق وقود الطائرات، وحمولة المسافرين، الأمر الذي يميزها عن نماذج البيانات النظرية الموجودة بالفعل في السوق اليوم. وأشار إلى أنها ستكون متاحة لشركات الطيران وصانعيه ووكالات السفر الذين سيتمكنون من الوصول إلى بيانات انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ومشاهدة معدلاتها لجميع مسارات رحلات الطيران. ولفت الاتحاد الدولي للنقل الجوي إلى أنه جرى وضع تصور للأداة الجديدة من قبل 20 شركة طيران وصانعي طائرات في مارس الماضي بالتشاور مع هيئات دولية معنية ومقدمي خدمات لوجستية. وقدم كل من السيد فريدريك ليجر، نائب الرئيس الأول للمنتجات والخدمات التجارية في /إياتا/، والسيد سيبستيان ميكوسز، نائب الرئيس الأول للبيئة والاستدامة شرحا مفصلا حول البرنامج الجديد، حيث يتوفر / IATA CO2 Connect / للشركات داخل وخارج سلسلة قيمة السفر، مثل شركات إدارة السفر (TMCs) أو وكالات السفر أو شركات الطيران أو الشركات متعددة الجنسيات. ويستخدم / IATA CO2 Connect / منهجية حساب /CO2/ المطورة حديثًا، والتي اعتمدها مؤتمر خدمة الركاب التابع لـ/إياتا/ في مارس من هذا العام، حيث تم وضع تصور للأداة الجديدة من قبل شركاء رئيسيين من 20 شركة طيران وكبرى مصنعي الطائرات، بالتشاور مع هيئات وضع المعايير الدولية ومقدمي الخدمات اللوجستية / American Express Global Business Travel (Amex GBT) /، ومنصة السفر /B2B/ الرائدة في العالم، وتتعهد شركة إدارة السفر (TMC)، التي تدير أكثر من 40 مليار دولار من مبيعات السفر سنويًا، بتزويد عملائها ببيانات انبعاثات الرحلات الجوية الأكثر دقة وموثوقية، مما يمكّن المسافرين من اتخاذ قرارات حجز مستنيرة. وبدوره أكد السيد ليجر، أن الطيران بشكل مستدام وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون يمثل أولوية قصوى، حيث يعمل قطاع الطيران على تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050 ويريد المسافرون أن يكونوا أكثر وعياً ببصمتهم الكربونية باستخدام / IATA CO2 Connect /، حيث يمكن للأفراد والشركات الحصول على حسابات دقيقة موحدة لاتخاذ أكثر الخيارات استدامة لسفرهم الجوي مع مراعاة أنواع الطائرات والمسارات وفئة الخدمة، كما أن الأهم من ذلك أنه يمكن دمج البيانات لأغراض إعداد تقارير الشركات. من جهته، اعتبر السيد فيلي والش المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/ خلال حضوره فعاليات مؤتمر /إياتا/، الذي تستضيفه الدوحة حاليا أن شركات الطيران ستتمكن من الحفاظ على تعافيها من أزمة فيروس كورونا /كوفيد-19/ رغم وجود بوادر أزمة اقتصادية عالمية. وذكر والش في تصريح صحفي أن تعافي الطلب الذي بدأ مع إلغاء القيود المفروضة على السفر سيستمر بغض النظر عن الضغوط الاقتصادية على المستهلكين.. مضيفا لن أتجاهل حقيقة أننا نواجه بعض التحديات. ولكن في الواقع، النظرة المستقبلية تظل إيجابية للغاية. كل الأبحاث التي نقوم بها تعيد التأكيد على أن الناس يرغبون في العودة إلى السفر جوا. ونوه إلى أنه بينما تتمتع معظم شركات الطيران بارتفاع في المبيعات مع عودة المسافرين للقيام برحلات ترفيهية، فإن هناك شكوكا بشأن مدى استمرار هذا الزخم مع تسبب أسعار الوقود المرتفعة في دفع شركات الطيران لزيادة أسعار التذاكر، فضلا عن أن الضغوط التضخمية تلقي بظلالها على إنفاق العائلات. وتناولت جلسة الإحاطة الإعلامية الثانية التي تحدث فيها السيد بيتر سيردا رئيس اتحاد النقل الجوي نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في الأمريكيتين، عددا من الموضوعات الهامة، والمتعلقة بالبيئة التنافسية بين وكالات السفر، والتكلفة، وكذلك البنية التحتية الملائمة، فضلا عن السبل الكفيلة بتطوير السياسة المستدامة لوقود الطيران. وأكد السيد سيردا أن الاجتماع السنوي العام الـ78 يشهد حضورا هائلا لقادة صناعة الطيران العالمي على أرض الدوحة لمناقشة المتغيرات السياسية والاقتصادية والتكنولوجية التي تواجه قطاع السفر الجوي، مع تعافي الصناعة من تداعيات جائحة /كوفيد-19/، وكذلك التباحث فيما يمكن أن تفعله الصناعة لدعم الجهود العالمية للتقليل من المواد البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد. وأضاف رئيس اتحاد النقل الجوي نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي في الأمريكيتين ،في تصريح خاص لوكالة الأنباء القطرية /قنا/: بلاشك لقد باتت الدوحة عاصمة النقل الجوي، وذلك بتواجد قادة قطاع الطيران في العالم في الاجتماع الـ78 للجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي ومؤتمر القمة العالمية للنقل الجوي، كما أن الخطوط الجوية القطرية تعد من الشركات الداعمة للاتحاد الدولي للنقل الجوي، وسيساهم المؤتمر في وضع السياسات اللازمة لضمان مستقبل واعد للقطاع. ولفت إلى أن هنالك تأخرا في الحجوزات سجلته إفريقيا، حيث وصلت إلى حوالي 57 بالمئة فقط من مستويات ما قبل جائحة كورونا، مؤكدا أن إعادة فتح الخطوط الدولية والرحلات الطويلة في الشرق الأوسط هذا العام ستكون عاملا إيجابيا يعزز آمال تعافي حركة السفر تماما من تداعيات الجائحة. ومضى يقول: إن الشحن الجوي ارتفع خلال جائحة كورونا بنسبة 18 بالمئة في الشرق الأوسط عن مستوياته قبل الجائحة، وفي إفريقيا بنسبة 9 بالمئة، مشيرا إلى أن الارتفاع يعزى إلى مساهمة قطاع الطيران الذي يعد شريان الحياة بالنسبة للكثيرين، في إيصال اللقاحات ومعدات الوقاية الشخصية والمعدات الطبية والتجارة الإلكترونية. كما أكد أن ارتفاع الطلب على الشحن الجوي حقق إيرادات كبيرة للعديد من شركات الطيران، مبينا أن عددا من شركات الطيران الإقليمية، وفي مقدمتها الخطوط الجوية القطرية لعبت دورا مهما في هذه المهمة من خلال الاستمرار في الطيران طوال فترة الجائحة. وتطرقت جلسة الإحاطة الإعلامية الثالثة، إلى التحديات التي واجهت شركات الطيران خلال جائحة كورونا، حيث بين السيد رافائيل شفارتزمان نائب الرئيس الإقليمي في الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة أوروبا، أن الطيران عبارة عن سلسلة مترابطة معقدة وترتبط شركات الطيران بأداء الآخرين، وخاصة المطارات. وأضاف شفارتزمان أن الخطوط الجوية تحتاج إلى مزيد من الحوافز لاستخدام وقود الطيران المستدام، ويحتاج المنتجون إلى تحفيزهم لإنتاجه. كما شدد نائب الرئيس الإقليمي في الاتحاد الدولي للنقل الجوي لمنطقة أوروبا، في تصريح صحفي، على أهمية انعقاد هذا المؤتمر في الوقت الراهن، حيث يعد فرصة قيمة لاستعراض مدى التحسن والتطور الذي طرأ على البنية التحتية في دولة قطر، استعدادًا لاستضافة بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022. واكد في ختام تصريحاته، على أن التنمية المستدامة هي أيضا قضية مهمة لأوروبا، مشيرا إلى أنه سيتم تسليم 2 بالمئة من الوقود الأخضر (SAF) إلى جميع مطارات الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2025. وفي جلسة /الإحاطة الإعلامية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ/، أكد السيد فيليب جوه نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي بمنطقتي آسيا والمحيط الهادئ، ضرورة اتخاذ إجراءات لتسريع تعافي قطاع النقل الجوي بسبب قيود السفر التي تفرضها الحكومات بالمنطقة بسبب جائحة /كوفيد-19/، حيث لا تزال هناك مناطق تطلب اختبارًا للمسافرين الذين تم تطعيمهم (قبل المغادرة أو بعد الوصول)، وقال: إننا نحثهم على إزالة هذه الإجراءات. وأشار إلى أن معظم دول آسيا تسمح بالسفر للأشخاص الذين تم تطعيمهم، دون إلزامهم بالحجر الصحي ومع ذلك، لا يزال اختبار / COVID-19/ مطلوبًا في أماكن كثيرة من آسيا، حيث هناك 10 أقاليم تطلب اختبار ما قبل المغادرة للأشخاص الملقحين، و12 إقليما تطلب اختبارا ما بعد الوصول للأشخاص الذين تم تطعيمهم، وبدأت اليابان في اتخاذ خطوات إيجابية إلى الأمام في هذا المجال. وشدد /فيليب جوه/ على ضرورة إلغاء الحجر الصحي واختبار /كوفيد-19/ للمسافرين غير المحصنين، كما يجب عدم إلزام المسافرين بارتداء الكمامات أثناء السفر الجوي.. ونوه إلى أن تصميم الطائرات يضم العديد من المميزات وذلك لتقليل احتمال انتقال الفيروسات على متنها، حيث يتم تحديث هواء الكابينة كل دقيقتين أو ثلاث بشكل متكرر. وأضاف أن الحجر الصحي لا يزال مطلوبا في العديد من الدول منها بوتان، الصين، تايبيه الصينية، هونغ كونغ، ماكاو، ساموا، وجزر سليمان.. وبين أن الدول التي تطلب اختبار ما قبل المغادرة للأشخاص الملقحين هي: الصين، تايبيه الصينية، اليابان، نيوزيلندا، وكوريا، وماكاو، وساموا، وجزر سليمان.. أما الدول التي تطلب اختبارات ما بعد الوصول للأشخاص الملقحين فهي الصين، تايبيه الصينية، فيجي، كوريا، ماكاو، ميانمار، كاليدونيا الجديدة، نيوزيلاندا، بابوا غينيا الجديدة، ساموا، وجزر سليمان. وأوضح أن التركيز الحالي ينصب على عمليات الركاب /OneID/ لإضفاء الطابع الرقمي على عملية فحص المستندات الخاصة بشركات الطيران وتسهيل عملية عدم التلامس من خلال تحديد الهوية باستخدام المقاييس الحيوية في المطار.. كما يجري تطوير الخدمات المقدمة للمسافرين، وذلك من خلال إشراك عدد من شركات الطيران والمطارات والحكومات في المنطقة. وذكر أن الهند تخطط خلال هذا العام بدءا من الرحلات الداخلية، لإطلاق عمليات /Digi Yatra/ التي تعتمد معظم مكونات /One ID/، على سبيل المثال الهوية الرقمية، ومحفظة السفر الرقمية، وبيانات الاعتماد القابلة للتحقق. وفيما يتعلق بتجارة التجزئة لشركات الطيران، أكد السيد فيليب جوه أنه يوجد على مستوى العالم أكثر من 70 شركة طيران تتمتع بقدرات البيع بالتجزئة، ولكن توجد 7 شركات فقط في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.. مشيرا إلى أن هذه التجارة يمكن أن توفر لشركات الطيران قيمة مضافة تصل إلى 7 دولارات لكل راكب أو نسبة 4 بالمئة عائد بحلول عام 2030. وقال السيد فيليب جوه نائب الرئيس الإقليمي للاتحاد الدولي للنقل الجوي بمنطقتي آسيا والمحيط الهادئ في تصريح خاص لوكالة الأنباء القطرية /قنا/ إن شركات الطيران في آسيا بدأت تتعافى مع قيام العديد من الدول بتخفيف ورفع قيود /كوفيد- 19/ هذا العام. وأشار إلى إن إقبال المسافرين على شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ يتزايد حاليا بنسبة 20 بالمئة مقارنة بعام 2019.. مبينا أن هذا التحسن يعود إلى الرفع التدريجي للقيود التي كانت تفرضها الحكومات. وأشاد باستضافة الدوحة لكبرى شركات الطيران العالمية خلال فعاليات مؤتمر الاتحاد الدولي للنقل الجوي /إياتا/.. مضيفا أن الدوحة اليوم محطة لأهم شركات وقادة قطاع الطيران بالعالم. وأوضح أن الجمعية العمومية للاتحاد الدولي للنقل الجوي ستناقش العديد من الموضوعات الهامة المتعلقة بقطاع الطيران.. حيث تستضيف الدوحة أعمال هذا المؤتمر للمرة الثانية بعد عام 2014. وبين أنه من أبرز الموضوعات التي ستتصدر جدول أعمال الجمعية العمومية غدا /الإثنين/ التحديات التنظيمية والمالية التي تواجه شركات الطيران العالمية.

وصل فخامة الرئيس فور إسوزيمنا جناسنجبي رئيس جمهورية توغو إلى الدوحة مساء اليوم، للمشاركة في أعمال منتدى قطر الاقتصادي بالتعاون مع بلومبيرغ. وكان في استقبال فخامته والوفد المرافق له، لدى وصولهم مطار الدوحة الدولي، سعادة السيد إبراهيم بن يوسف فخرو مدير إدارة المراسم بوزارة الخارجية وسعادة السيد محمد سعد أورو-ساما سفير جمهورية توغو /غير مقيم/لدى دولة قطر.

أكد السيد محمد عبدالله الحاي رئيس وحدة الرقابة والتفتيش ببعثة الحج القطرية اكتمال الاستعدادات لاستقبال موسم الحج، منوها بتكامل دور الوحدة مع الوحدات المساندة لبعثة الحج من أجل تقديم أفضل الخدمات لحجاج دولة قطر. وقال الحاي، خلال مقابلة مع وكالة الأنباء القطرية قنا، إن وحدة الرقابة والتفتيش يقع على عاتقها دور كبير في خدمة حجاج دولة قطر، إذ يبدأ عملها قبل حصول المقاول على الترخيص لتسيير حملة حج، حيث يتم النظر في مكاتب الحملات وقبولها من عدمه، وفقا لاشتراطات إدارة شؤون الحج والعمرة بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية. وأضاف أن الوحدة تقوم بعمل زيارات لمكاتب الحملات والتأكيد عليهم بإبرام عقود مع المتقدمين لأداء فريضة الحج واستيفاء الحملات للشروط، كالتنقلات والغذاء والسكن وغير ذلك، ومن ثم يتم التدقيق على بيانات الحجاج عبر النظام والمسار الإلكتروني بإدارة شؤون الحج والعمرة واعتمادها حتى يتم استخراج تصريح الحج. وفيما يتعلق بتوفر اشتراطات الأمن والسلامة والغذاء الصحي للحجاج وأعدادهم في الغرف، قال رئيس وحدة الرقابة والتفتيش إن جميع الحملات تستأجر فنادق ومباني مطابقة لمعايير الأمن والسلامة ومجازة من الجهات السعودية، وتحرص الوحدة على التأكد من جميع الاشتراطات والمواصفات خلال تواجد الحجاج في مقر سكنهم بالفنادق في مكة المكرمة، والتأكد من سلامة وجودة الأغذية المقدمة للحجاج، والمساحات المناسبة في الغرف وعدد الحجاج المفترض تواجدهم داخل كل غرفة، فضلا عن جودة عمل المكيفات والخدمات وغيرها من المتطلبات التي يحتاجها كل حاج. وبشأن التعاون والتنسيق مع الحملات القطرية بما يضمن تكامل العمل وتوفير خدمات متميزة للحجاج، أكد السيد محمد عبدالله الحاي، أن هناك تعاونا وثيقا وتنسيقا مثمرا مع الحملات، إذ لا يوجد عمل ناجح بدون تعاون، وهناك تجاوب واضح حال وجود أي ملاحظات على الاشتراطات اللازمة، كما تعمل الوحدة على تطوير أداء الحملات بشكل مستمر وتقديم خدمة متميزة. وقال: هدفنا جميعا في بعثة الحج القطرية وجميع الحملات هو تقديم أفضل الخدمات لحجاج بيت الله الحرام من أهل قطر. وحول الدور الرقابي والتفتيشي للوحدة والجزاءات والعقوبات التي توقعها إدارة شؤون الحج والعمرة على المخالفين، نوه بأنه توجد جزاءات وعقوبات، حيث يتم رفع المخالفات إلى الإدارة ومن ثم يتم رفعها إلى الشؤون القانونية، وتكون العقوبة حسب المخالفة. وردا على سؤال بشأن التواصل مع الحجاج وتلقي الشكاوى إذا وجدت، أوضح أنه يوجد تواصل مع الحجاج وأن أية شكاوى للحجاج يتم التفاعل والتعامل معها لحلها بشكل سريع، حيث يتم تلقي شكوى الحاج إما بالاتصال عبر وحدة الاتصال أو يكون تلقي الشكوى حضوريا لمقر البعثة.

أطلقت وزارة البلدية ممثلةً بإدارة الأعتدة الميكانيكية، مبادرة مشتركة بالتعاون مع الهلال الأحمر القطري تحت شعار: /أمِّن حياتك/. وتهدف المبادرة إلى توعية وتثقيف فئة العمال والسائقين، وتسليط الضوء على أهمية الإسعافات الأولية ودورها الرئيسي في ضمان الصحة والسلامة في أماكن العمل وإنقاذ الأرواح. وتأتي هذه المبادرة تنفيذاً لخطط إدارة الأعتدة الميكانيكية لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 في مجال التنمية البشرية لما فيه مصلحة الموظفين وفئة العمال، وتماشياً مع أهداف التنمية المستدامة في بناء قدرات الفئات الضعيفة ورفع الوعي لديها بالسلامة والصحة المهنية بما يسهم في إزالة مسببات حوادث العمل والحيلولة دون وقوعها. وأكد المهندس خالد خليل الحداد، رئيس القسم المالي والإداري في إدارة الأعتدة الميكانيكية، على هامش إطلاق المبادرة، أهمية هذا النوع من المبادرات التي تأتي ضمن حرص وزارة البلدية على توعية موظفيها، ورفع مستوى الثقافة الصحية لديهم، وخلق بيئة عمل خالية من الإصابات والحوادث. كما أشار إلى أن هذه المبادرات تسهم في بناء قدرات العمال في مجال التدريب حول السلامة والصحة المهنية ورفاه العمال في أماكن العمل، ومن أهم محاور المبادرة التأهب وإدارة الأزمات، والوقاية من الأخطار المتعلقة بالعمل، وكيفية التعامل مع الإصابات البسيطة في حال حدوثها، وإكساب العمال القدرة على التدخل الصحيح في الحالات الطارئة لإنقاذ الأرواح، وتطبيق الإنعاش القلبي الرئوي، والاستجابة الأولية للإصابات الأكثر شيوعاً في الحياة الاجتماعية، مثل الإغماء والجروح والكسور والحروق والاختناق وغيرها من الإصابات. ومن جانبها، قالت السيدة منى فاضل السليطي، مدير قطاع التطوع والتنمية المحلية في الهلال الأحمر القطري إن مواجهة الأزمات والحالات الطارئة، سواءً بالاستعداد لها أو توقعها أو التعامل معها إذا حدثت، يضع على كاهلنا كمنظمات إنسانية دوراً كبيراً في هذا المجال، لضمان توفير الحماية للفئات الضعيفة، ومنها فئة العمال، التي تشكل أكبر قاعدة بشرية داخل دولة قطر.

أكد السيد محمد عبدالله الحاي رئيس وحدة الرقابة والتفتيش ببعثة الحج القطرية اكتمال الاستعدادات لاستقبال موسم الحج، منوها بتكامل دور الوحدة مع الوحدات المساندة لبعثة الحج من أجل تقديم أفضل الخدمات لحجاج دولة قطر. وقال الحاي، خلال مقابلة مع وكالة الأنباء القطرية /قنا/، إن وحدة الرقابة والتفتيش يقع على عاتقها دور كبير في خدمة حجاج دولة قطر، إذ يبدأ عملها قبل حصول المقاول على الترخيص لتسيير حملة حج، حيث يتم النظر في مكاتب الحملات وقبولها من عدمه، وفقا لاشتراطات إدارة شؤون الحج والعمرة بوزارة الأوقاف والشؤون الإسلامية. وأضاف أن الوحدة تقوم بعمل زيارات لمكاتب الحملات والتأكيد عليهم بإبرام عقود مع المتقدمين لأداء فريضة الحج واستيفاء الحملات للشروط، كالتنقلات والغذاء والسكن وغير ذلك، ومن ثم يتم التدقيق على بيانات الحجاج عبر النظام والمسار الإلكتروني بإدارة شؤون الحج والعمرة واعتمادها حتى يتم استخراج تصريح الحج. وحول جاهزية مساكن الحجاج واستيفائها للشروط والمواصفات، قال الحاي إن فريق العمل بوحدة الرقابة والتفتيش يسافر مبكرا إلى مكة المكرمة للاطلاع على مساكن الحجاج التي وفرتها الحملات المعتمدة للتسيير والتأكد من استيفائها للشروط والمواصفات ومدى جاهزيتها لاستقبال ضيوف الرحمن، وذلك قبل وصول الحجاج بفترة مناسبة، كما يتواصل عمل الوحدة بعد وصول الحجاج، حيث يكون هناك عدة زيارات للتأكد من تقديم الحملة لجميع الخدمات التي تساهم في راحة الحجاج وضمان عدم وجود أية عوائق. وعن خطة العمل الخاصة بالوحدة منذ وصول طلائع الحجاج، أشار إلى أن عمل وحدة الرقابة والتفتيش يتواصل بشكل مكثف منذ تواجد الحجاج بالأراضي المقدسة في الرابع من شهر ذي الحجة وإلى حين الانتهاء من أداء المناسك والمغادرة إلى أرض الوطن، لافتاً إلى أن وحدة الرقابة والتفتيش تضم عدة شعب تتكامل فيما بينها. كما يتواصل عمل الوحدة في المشاعر المقدسة ابتداء من يوم التروية في مخيمات منى، حيث يكون هناك حملات تفتيشية للتأكد من سلامة التغذية ومن توفر الأجواء والخدمات الجيدة للحجاج وراحتهم، وعدم وجود حجاج إضافيين من غير ترخيص واستيفاء المخيم لجميع الاشتراطات. وتتواجد وحدة الرقابة والتفتيش في مشعر عرفة عبر زيارة كافة المخيمات، ومع غروب يوم عرفة ينطلق بعض أعضاء الوحدة مع الحجاج إلى مشعر مزدلفة، بينما يبقى البعض الآخر في عرفة حتى يتم التأكد من خروج جميع الحملات، وبعدها يكون التوجه إلى مشعر منى ويتواصل عمل الوحدة هناك حتى ثالث أيام التشريق. وفيما يتعلق بتوفر اشتراطات الأمن والسلامة والغذاء الصحي للحجاج وأعدادهم في الغرف، قال رئيس وحدة الرقابة والتفتيش إن جميع الحملات تستأجر فنادق ومباني مطابقة لمعايير الأمن والسلامة ومجازة من الجهات السعودية، وتحرص الوحدة على التأكد من جميع الاشتراطات والمواصفات خلال تواجد الحجاج في مقر سكنهم بالفنادق في مكة المكرمة، والتأكد من سلامة وجودة الأغذية المقدمة للحجاج، والمساحات المناسبة في الغرف وعدد الحجاج المفترض تواجدهم داخل كل غرفة، فضلا عن جودة عمل المكيفات والخدمات وغيرها من المتطلبات التي يحتاجها كل حاج. وبشأن التعاون والتنسيق مع الحملات القطرية بما يضمن تكامل العمل وتوفير خدمات متميزة للحجاج، أكد السيد محمد عبدالله الحاي، لوكالة الأنباء القطرية /قنا/، أن هناك تعاونا وثيقا وتنسيقا مثمرا مع الحملات، إذ لا يوجد عمل ناجح بدون تعاون، وهناك تجاوب واضح حال وجود أي ملاحظات على الاشتراطات اللازمة، كما تعمل الوحدة على تطوير أداء الحملات بشكل مستمر وتقديم خدمة متميزة. وقال: هدفنا جميعا في بعثة الحج القطرية وجميع الحملات هو تقديم أفضل الخدمات لحجاج بيت الله الحرام من أهل قطر. وحول الدور الرقابي والتفتيشي للوحدة والجزاءات والعقوبات التي توقعها إدارة شؤون الحج والعمرة على المخالفين، نوه بأنه توجد جزاءات وعقوبات، حيث يتم رفع المخالفات إلى الإدارة ومن ثم يتم رفعها إلى الشؤون القانونية، وتكون العقوبة حسب المخالفة. وردا على سؤال بشأن التواصل مع الحجاج وتلقي الشكاوى إذا وجدت، أوضح أنه يوجد تواصل مع الحجاج وأن أية شكاوى للحجاج يتم التفاعل والتعامل معها لحلها بشكل سريع، حيث يتم تلقي شكوى الحاج إما بالاتصال عبر وحدة الاتصال أو يكون تلقي الشكوى حضوريا لمقر البعثة. وحث جميع الحملات على التعاون والتقيد بما توصي به إدارة شؤون الحج والعمرة والأخذ بكافة التوصيات بعين الاعتبار لضمان موسم ناجح لحج هذا العام 1443هـ، كما حث الحجاج على التقيد بالتعليمات التي توصي بها الحملة وعدم مخالفتها، مشيرا إلى أنها تصب في خدمة الحجاج وضمان سلامتهم وأمنهم. وأوصى رئيس وحدة الرقابة والتفتيش ببعثة الحج القطرية جميع الحجاج بالتواصل مع البعثة حال وجود أي أمر يحتاج ذلك، سائلا الله عز وجل أن يكون حجا ميسورا ومبرورا، وأن يعود جميع حجاج قطر إلى أرض الوطن بعد أداء الفريضة على الوجه الصحيح وهم في صحة وعافية وأمن وسلامة.

أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني إحصائيات النقل الجوي لشهر مايـو 2022، والتي عكست حالة التعافي التدريجي التي يشهدها هذا القطاع بعد جائحة كورونا. وتشير إحصائيات النقل الجوي خلال شهر مايو 2022 التي نشرتها هيئة الطيران المدني على تويتر مساء اليوم الأحد، إلى أن حركة الطائرات في مايو 2022 بلغت 17,348 مقارنة بـ 12.678 في مايو 2021، ووصلت أعداد الركاب في مايو 2022 إلى 2,814,647 مقارنة بـ950,482 في مايو 2021، بينما سجل الشحن والبريد في مايو العام الحالي مقارنة بـ191,675 مقارنة بـ 222,165. وشهدت حركة الطائرات في مطار حمد الدولي خلال شهر مايو 2022 ارتفاعاً بنسبة 36.8% مقارنة بالشهر نفسه من المام الماضي. كما شهدت أعداد المسافرين ارتفاعاً نسبته 196.1% مقارنة بشهر مايو 2021. فيما شهدت حركة الشحن والبريد انخفاضاً بلغت نسبته 13.7% مقارنة بالشهر نفسه من العام 2021.

​أعلنت وزارة الصحة عن ضبط ممارسين صحيين يعملان دون ترخيص من جهات الاختصاص بالوزارة في منشأة صحية خاصة، حيث عمل أحدهما كأخصائي علاج طبيعي والآخر في الحجامة. وأوضحت عبر موقعها الإلكتروني، اليوم الأحد، أن الضبط تم بالتعاون مع جهة الاختصاص في وزارة الداخلية، مشيرة إلى أنه يجري العمل على اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة، حيث تم تحويل جميع المخالفات للنيابة العامة بالإضافة لتحويل المنشأة الصحية المخالفة للجنة الدائمة للتراخيص لاتخاذ العقوبات المناسبة حسب القانون رقم (8) لسنة 1991 بشأن تنظيم مزاولة المهن الطبية المساعدة.​ وتحرص وزارة الصحة العامة ممثلة في إدارة التخصصات الصحية على ضمان سلامة المرضى والارتقاء بجودة الرعاية الصحية، وتتولى في سبيل ذلك الرقابة على أداء الممارسين الصحيين في دولة قطر والتأكد من التزامهم بالقوانين المنظمة للعمل في القطاع الصحي بالدولة والسياسات والتوجيهات المعتمدة من الجهات المختصة في وزارة الصحة العامة.

قام فخامة الرئيس الدكتور جوليوس مادا بيو رئيس جمهورية سيراليون، والوفد المرافق له اليوم، بزيارة لاستاد لوسيل أحد ملاعب بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022، على هامش زيارته الحالية لدولة قطر. رافق فخامته خلال الزيارة سعادة الدكتور عبدالله بن عبدالعزيز بن تركي السبيعي وزير البلدية، والسيد تميم لطفي العابد مدير العمليات لاستاد لوسيل، حيث قام فخامته بجولة داخل الاستاد، واطلع على أبرز معالم المشروع وما يحتويه الملعب من مرافق وخدمات، من خلال شرح تفصيلي من قبل مدير عمليات الاستاد. كما اطلع فخامة الرئيس الدكتور جوليوس مادا بيو خلال الزيارة، على مختلف المرافق التي يتميز بها استاد لوسيل، إضافة إلى قيامه بجولة موسعة في الملعب من خلال الاطلاع على صالات كبار الزوار والشخصيات الهامة وأماكن الجماهير، وأيضا أجنحة الضيافة الخاصة والمطلة على الاستاد وما تتميز به من خدمات مميزة، إضافة إلى جولة على أرضية الملعب. وأعرب فخامته عن إعجابه وانبهاره بما لاحظه من تطور على مستوى المنشآت في قطر، والاستعدادات المكثفة لاستضافة المونديال الكروي، مبينا أن قطر ستقدم نسخة مثالية لبطولة كأس العالم 2022. كما أشاد فخامته باستاد لوسيل، مشيرا إلى أنه صرح معماري رائع ومميز، فضلا عن تصميم مقاعد المشجعين القريبة جداً من أرضية الملعب والتي ستخلق أجواء رائعة تشجع على حضور ومواكبة هذا الحدث العالمي المميز والأبرز.

تدرس وزارة الداخلية الكويتية حالياً مقترحاً بمنع جميع أنواع التأشيرات لنحو 10 دول، أغلبيتها من قارة أفريقيا. ونقلت صحيفة القبس الكويتية عن مصادر أمنية مطلعة أن هذه الدول هي مدغشقر والكاميرون وساحل العاج وغانا وبنين ومالي والكونغو، و3 دول أخرى خارج قارة أفريقيا. وقالت المصادر إن سبب هذا الاتجاه يعود إلى عدم وجود سفارات داخل البلاد لمعظم تلك الدول، رغم وجود رعايا لها يقدرون بالآلاف، الأمر الذي يجعل إبعاد رعاياها، الصادرة بحقهم أحكام قضائية أو المخالفين للإقامة أو من يمثلون خطراً على الأمن أو المتورطين منهم في تجارة وتعاطي المواد المخدرة والخمور والأعمال المنافية للآداب العامة، عملية معقدة للغاية، وتستغرق وقتاً طويلاً. وأشارت المصادر إلى أن ما يعقّد عملية إبعاد المخالفين من رعايا تلك الدول هو تعمد بعضهم إخفاء أو إتلاف أو التخلص من جوازات سفرهم، مما يجعل الأجهزة الأمنية في حيرة من أمرها لعدم وجود سفارات لهم داخل البلاد يتم اللجوء إليها لاستخراج وثائق سفر لهم تمكنهم من مغادرة البلاد. وكشفت المصادر بحسب الصحيفة الكويتية أن الداخلية لجأت إلى سفارات بعض هذه الدول في كل من السعودية والإمارات لاستخراج وثائق سفر لأشخاص يقبعون في سجن الإبعاد منذ فترات طويلة وينتمون إلى تلك الدول، ونجحت في ذلك، ومن ثم قامت بترحيلهم إلى أوطانهم. وختمت المصادر بأن أغلبية تلك الدول لا توجد رحلات طيران مباشرة لها أو حتى عن طريق الترانزيت من أجل تسفير رعاياها المبعدين.

وصل فخامة الرئيس هاجي جينغوب رئيس جمهورية ناميبيا إلى الدوحة، مساء اليوم، للمشاركة في أعمال منتدى قطر الاقتصادي بالتعاون مع بلومبيرغ. وكان في استقبال فخامته والوفد المرافق له، لدى وصولهم مطار الدوحة الدولي، سعادة السيد إبراهيم بن يوسف فخرو مدير إدارة المراسم بوزارة الخارجية.

أكدت وزارة العمل أن دولة قطر حققت إنجازات عديدة، خلال السنوات الأخيرة، في تطوير قطاع العمل وبناء سوق عمل حديث وتنافسي يساهم في حفز الاستثمار وتوفير بيئة عمل جاذبة للعمالة الماهرة. وأشادت الوزارة في بيان بمناسبة ختام أعمال النسخة الثامنة لمؤتمر العمل والعمال اليوم، والذي عقد تحت عنوان /نظرة عن كثب وأثر يتعدى كأس العالم/ بالشراكة مع عدد من المؤسسات بالدولة، بجهود أصحاب العمل والشركات القطرية وحرصهم على تطبيق القوانين والتعاون البناء مع الوزارة التي تعمل على الارتقاء بمستوى خدماتها من أجل حفز الاستثمار ودعم التنافسية وزيادة مساهمة شركات القطاع الخاص في الاقتصاد، وفقا لأهداف استراتيجية التنمية الوطنية لدولة قطر. وتم خلال المؤتمر الذي عقد تحت رعاية سعادة الدكتور علي بن صميخ المري وزير العمل تدشين النسخة السابعة من كتاب /شهادات تاريخية/ وهو بانوراما من تقارير منظمات دولية وشهادات من برلمانات أوروبية وصحف ووسائل إعلام ومنظمات دولية تشيد بما تم من إنجازات في حقوق وأوضاع العمال في دولة قطر خلال العشر سنوات الماضية. وفي كلمته أكد السيد جابر الحرمي نائب الرئيس التنفيذي بمجموعة دار الشرق /المنظمة للمؤتمر/ أن مسيرة التنمية أو تطوير المنظومة التشريعية والقانونية ليست مرتبطة بزمن محدد أو حدث بعينه، وإنما مسيرة متصلة، وقناعة متجذرة، وعمل مؤسسي يواكب مراحل وتطور الدولة والمجتمع. وأشار إلى أن قطاع العمل والعمال حاضر بقوة على صعيد القوانين والتشريعات، وتطوير بيئات العمل، وسد الثغرات في بعض الجوانب، والدفع نحو إيجاد بيئات عمل أكثر ملاءمة وأكثر أمنا، وتخلق توازنا بين جميع الأطراف. من جانبه، أكد السيد محمد بن أحمد بن طوار الكواري النائب الأول لرئيس غرفة قطر أن دولة قطر باتت تتصدر المؤشرات الدولية المرموقة في مجال حفظ حقوق العمال، حيث تحظى إصلاحات العمل التي اتخذتها الدولة بإشادة كافة الشركاء الدوليين والمراقبين والبرلمانات الأوروبية والمنظمات الدولية. وأضاف الكواري أن القطاع الخاص القطري ليس بمعزل عن هذه الإصلاحات، حيث يأخذ على عاتقه الالتزام بهذه القوانين والتشريعات المتصلة بالعمال، والقيام بترجمتها داخل سوق العمل. بدوره، قال السيد حافظ علي رئيس التسويق والاتصال في مشيرب العقارية: إن مؤتمر العمل والعمال يسلط الضوء على جهود دولة قطر والمؤسسات الحكومية والقطاع الخاص لرعاية حقوق العمال، وأضاف: وجودنا معا في هذا المؤتمر يعكس تضافر الجهود لدعم مساعي دولة قطر الحثيثة لتحسين ظروف العمال وحفظ حقوقهم وعافيتهم وفق أفضل الظروف وأعلى المعايير العالمية. وشارك في جلسات المؤتمر عدد من الجهات بالدولة على رأسها وزارة العمل واللجنة العليا للمشاريع والإرث واللجنة الوطنية لحقوق الإنسان وجمعية المحامين القطرية وجامعة قطر. واستضاف المؤتمر في جلسته الأخيرة عدداً من رؤساء الجاليات الآسيوية والإفريقية.

عقد اليوم بمقر الأمانة العامة لمجلس التعاون لدول الخليج العربية، الاجتماع السادس لوكلاء الوزارات المعنية بسلامة الأغذية برئاسة المملكة العربية السعودية، وبمشاركة قطر. مثل دولة قطر في أعمال الاجتماع الدكتور صالح المري مساعد وزير الصحة العامة للشؤون الصحية. تم خلال الاجتماع مناقشة عدد من الموضوعات الهامة المعنية بسلامة الأغذية الخليجية، ومنها الدليل الخليجي للرقابة على الأغذية المستوردة، وقانون (نظام) الغذاء الموحد لدول مجلس التعاون، ودليل إصدار شهادات المنتجات الغذائية المتداولة بين دول المجلس، وجهود دول المجلس في مشاركة دول العالم في الاحتفال باليوم العالمي لسلامة الغذاء، وغيرها من الموضوعات الهامة ذات الصلة. وأشاد المشاركون في الاجتماع بالعمل الخليجي المشترك المتمثل في جهود الأمانة العامة واللجان الفنية الدائمة لسلامة الأغذية وفرق العمل العاملة تحت مظلة مجلس التعاون، وسعيها لتنظيم وتنسيق العمل الخليجي المشترك.

توقعت إدارة الأرصاد الجوية أن يكون الطقس الليلة، وحتى الساعة السادسة من صباح يوم غد /الإثنين/، رطبا مع غبار عالق إلى ضباب خفيف على بعض المناطق بالساحل، وفي البحر يصاحبه ضباب خفيف إلى ضباب، أحيانا. وتكون الرياح على الساحل متغيرة الاتجاه بسرعة أقل من 5 عقد، ثم تصبح - أغلبها - شمالية شرقية بسرعة تتراوح بين 5 و10 عقد.. وفي البحر تكون - أغلبها - شمالية شرقية بسرعة تتراوح بين 3 عقد و13 عقدة. ويتراوح مدى الرؤية الأفقية بين 4 و8 كيلومترات، وينخفض إلى 3 كيلومترات أو أقل على بعض المناطق أحيانا. ويتراوح ارتفاع الموج على الساحل بين قدم واحدة وقدمين.. وفي البحر بين قدم واحدة و3 أقدام. أدنى درجة حرارة متوقعة في الدوحة /30/ درجة مئوية. وتكون مواعيد المد والجزر كالتالي: الدوحة: أعلى مد في الثامنة و47 دقيقة مساء .. وأدنى جزر في الرابعة و45 دقيقة صباحا. الوكرة: أعلى مد في التاسعة و29 دقيقة مساء .. وأدنى جزر في الخامسة و51 دقيقة صباحا. مسيعيد: أعلى مد في العاشرة و32 دقيقة مساء. الخور: أعلى مد في الثامنة مساء. الرويس: أعلى مد في الثامنة و43 دقيقة مساء .. وأدنى جزر في الثالثة و43 دقيقة فجرا. دخان: أعلى مد في الثانية ودقيقة واحدة ليلا .. وأدنى جزر في السابعة و53 دقيقة مساء. تشرق الشمس غدا، بحول الله تعالى، عند الساعة الرابعة و44 دقيقة.

احتفل مركز تمكين ورعاية كبار السن /إحسان/، أحد مراكز المؤسسة القطرية للعمل الاجتماعي، باليوم العالمي للتوعية بشأن إساءة معاملة كبار السن، حيث أقام العديد من الورش والمحاضرات التوعوية لصالح المراكز الشبابية ومنتسبي النوادي الرياضية ونوادي إحسان. وتم تقديم الورش والمحاضرات التوعوية بالتعاون مع العديد من الجهات والوزارات، ومنها مركز المجد للفتيات، والنادي العربي الرياضي، ومركز شباب برزان، ومركز شباب سميسمة والظعاين، ونادي الغرافة الرياضي، بالإضافة إلى وزارة الداخلية مُمثلة بإدارة الشرطة المجتمعية وإدارة الجرائم الاقتصادية والإلكترونية، ومكتب كبار السن بالإدارة العامة للجوازات. وهدفت الورش إلى توعية منتسبي هذه النوادي والجهات من مختلف الفئات العمرية بحقوق كبار السن، ورفع مستوى الوعي بالمشاكل والتحديات التي يواجهونها، وللتعريف بالخدمات المقدمة لهم، وأهم القضايا المتعلقة بهم على مستوى العالم، وأيضًا لإبراز دورهم التنموي والاجتماعي، وتسليط الضوء على أهمية تلك الفئة التي شيدت بسواعدها أساسات الماضي العريق، الذي مهّد الطريق أمام الأجيال الجديدة للتطوير والتنمية حيث اهتم المركز بكافة السبل والأسباب التي تكثف عملية توعية المجتمع بحقوق كبار السن واحتياجاتهم الأساسية، والتعامل الأمثل معهم. من جهة أخرى، قدم السيد سالم العنزي عددًا من الورش لمنتسبي نادي إحسان /قسم الرجال/ منها ورشة بعنوان الحماية النفسية، والتي تناولت شرحًا حول الشريعة السمحاء في مسألة حماية كبار السن، كذلك التركيز على تقديم كبار السن في كل شيء، وتوقيرهم واحترامهم، وتناول المحور الثاني أبرز ما يعاني منه كبار السن من اضطرابات نفسية كالقلق والاكتئاب، وفقد الأحبة، والتفكير بالموت والعزلة، وعدم الاكتفاء المالي، وطرق العلاج والوقاية، كما تم عرض العديد من الأفكار للمتقاعدين، وقصص إبداعية لبعض المتقاعدين للاستفادة منها وتطبيقها على أرض الواقع. وقدمت الدكتورة آمنة السويدي مستشار حقوق إنسان من اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان، محاضرة بعنوان الحقوق الدولية لكبار السن، تحدثت خلالها عن شيخوخة السكان باعتبارها من الظواهر التي تنتشر في كل بلدان العالم، وأوضحت أنه من المتوقع أن يتضاعف عدد الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 80 عامًا فأكثر ثلاث مرات، وقدمت السويدي لمحة تاريخية عن تطور الاهتمام بحقوق كبار السن، وشرحت حقوق كبار السن الملزمة دوليًّا، وعن الدعم السياسي لحقوق كبار السن. وقدمت الأخصائية الاجتماعية بدرية عبدالله، من مركز إحسان، محاضرة بعنوان كيفية تعامل كبار السن في المشاكل والأزمات لفتيات مركز المجد، وتطرقت خلالها عن وقت الفراغ لدى كبار السن، وتأثيره عليهم من الناحية النفسية والعقلية والجسدية، وعن دور الأسرة والمجتمع، كما تطرقت لأمثلة لكبار السن الذين استفادوا من أوقات فراغهم.

وقعت دولة قطر وجمهورية جنوب السودان اليوم، اتفاقية خدمات جوية. وقع الاتفاقية كل من السيد محمد فالح الهاجري المكلف بتسيير أعمال الهيئة العامة للطيران المدني، وسعادة الكابتن سوبيك ديفيددادا الرئيس التنفيذي لهيئة الطيران المدني في جمهورية جنوب السودان، بحضور سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، وسعادة السيد سايمون ميجوك ميجاك وزير الطرق والجسور والقائم بأعمال وزير النقل والطرق في جمهورية جنوب السودان. وتأتي هذه الاتفاقية في إطار ربط دولة قطر باتفاقيات خدمات جوية تفتح المجال للناقل الوطني لدولة قطر لتوسيع شبكة وجهاته، والوصول إلى المزيد من الوجهات العالمية. وعقب مراسم التوقيع، استعرض سعادة وزير المواصلات، مع سعادة وزير الطرق والجسور والقائم بأعمال وزير النقل والطرق في جمهورية جنوب السودان، سبل تعزيز وتطوير العلاقات بين البلدين في مجال الطيران المدني والمواصلات وخدمات النقل.

تحت رعاية معالي الشيخ خالد بن خليفة بن عبدالعزيز آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، دشن سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، الخطة الشاملة للنقل في دولة قطر 2050. جاء ذلك خلال حفل أقيم اليوم بحضور سعادة الشيخ الدكتور فالح بن ناصر بن أحمد بن علي آل ثاني وزير البيئة والتغير المناخي، وسعادة الدكتور صالح بن محمد النابت رئيس جهاز التخطيط والإحصاء، وسعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي رئيس هيئة الأشغال العامة (أشغال)، والمهندس عبدالله بن حمد العطية الرئيس التنفيذي لشركة الديار القطرية، وعدد من كبار المسؤولين ورؤساء الجهات ذات الصلة بقطاع النقل في القطاعين العام والخاص. ستشكل هذه الخطة خارطة طريق للاستثمار في البنية التحتية للنقل البري، وستحدد الأطر والتوجهات المستقبلية لتطوير شبكات النقل على المستوى الوطني، بما يكفل تكاملها مع استخدامات الأراضي، والتطوير العمراني، والنمو السكاني وتلبية الطلب على أنظمة النقل في المستقبل. وفي هذه المناسبة، قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات، إن الاستدامة تعد حجر الأساس في هذه الخطة لما يحمله هذا المفهوم من تأثير كبير على التنمية الاقتصادية والبيئية، وذلك من خلال تحقيق التوازن بين متطلبات النمو الاقتصادي وحماية البيئة والمساهمة في التقليل من التَغيُر المناخي من خلال تنفيذ مبادرات طويلة الأجل تساهم في التحول إلى النقل المستدام. وأضاف سعادته إلى جانب ذلك تعمل الخطة أيضا على تحقيق الاستدامة المالية لقطاع النقل البري عبر تغطية أكبر قدر ممكن من تكاليف التشغيل من خلال تطبيق سياسات إدارة الطلب على النقل، وتشجيع الشراكة بين القطاعين العام والخاص للاستثمار والمساهمة في بناء وتشغيل أنظمة النقل. وأوضح سعادته أن الخطة الشاملة للنقل في دولة قطر 2050 ستعود بعوائد اقتصادية كبيرة نتيجة زيادة الإيرادات ومنافع توفير تكلفة تشغيل المركبات وتوفير استهلاك الطاقة والوقود وتوفير وقت الرحلة وتخفيض الانبعاثات الكربونية والحوادث المرورية. من جانبه، قال المهندس حمد عيسى عبدالله المُكلَّف بمهام وكيل الوزارة المساعد لشؤون النقل البري في وزارة المواصلات، إن تنفيذ هذه الخطة سيعزز موقع دولة قطر كإحدى أكثر دول العالم استدامة من خلال توفير حلول نقل مبتكرة ومستدامة تدعم كافة جوانب التنمية التي تنتهجها الدولة، بما يسهم في تحسين جودة حياة المواطنين وكل من يقطن على أرض قطر، مع الحفاظ على الهوية الوطنية للدولة. وأضاف أن الخطة تتضمن مجموعة متكاملة من المبادرات والمشاريع لخدمة جميع مستخدمي أنظمة وشبكات النقل البري حتى عام 2050 بما في ذلك الطرق السريعة، والنقل العام، والمشاة، والدراجات الهوائية، وإدارة الطلب على النقل البري، وغيرها من تقنيات وتكنولوجيا النقل، بهدف تحقيق التكامل فيما بين هذه العناصر وتحسين الربط بينها، وتعزيز مستوى السلامة على الطرق، وتقليل الازدحام المروري، والحفاظ على البيئة، لتكون إرثاً حقيقياً للأجيال المقبلة، مما يحقق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030. وأوضح أن من أهم مكونات ومخرجات الخطة إعداد أكثر من 60 سياسة وطنية للنقل البري في دولة قطر من شأنها ضمان تطوير مستوى خدمات النقل، إلى جانب اقتراح 286 مخططاً ومشروعاً حتى عام 2050 تشمل مشاريع تطوير شبكات الطرق والنقل العام، وإدارة خدمات النقل، والقوانين والحوكمة، وتكنولوجيا النقل والتخطيط ودراسات الجدوى. وبين أن الخطة تشمل أيضا 37 مشروعاً مقترحاً لتطوير شبكة الطرق الرئيسية بطول 770 كم و30 مشروعاً لتطوير شبكة النقل العام الرئيسية بطول 540 كم ، بالإضافة إلى التوسع في توفير المرافق المساندة للتحول إلى وسائل النقل المستدام. وقال إنه لمواكبة التطور التكنولوجي في مجال هندسة وتخطيط النقل، تم تطوير أول نموذج نقل في الشرق الأوسط يحاكي أنشطة السكان يتم ربطه ببرامج تخطيط النقل، يتم من خلاله تحليل ومعالجة تأثير المشاريع والسياسات الحالية والمستقبلية على أنشطة السكان واحتياجات النقل، وبالإضافة إلى ذلك تم تطوير منصات إلكترونية ذكية تكفل مشاركة البيانات مع مختلف الجهات للوصول الآمن والمستدام للبيانات والاستفادة منها بالشكل الأمثل لمشاريع النقل البري. وأشار إلى أن من ضمن مخرجات الخطة وضع سياسات ومخططات للشحن البري بهدف تطوير بنية تحتية لقطاع الشحن في قطر، وذلك ضمن منظومة نقل متكاملة ترتقي بثقافة وخدمة الشحن في الدولة إلى أفضل المعايير والممارسات العالمية من حيث السلامة المرورية، وتقليل الأثر البيئي والمناخي، بالإضافة إلى المساهمة في النمو الاقتصادي والعمراني وتحسين خدمة الشحن البري لسكان الدولة وزائريها على حد سواء. وتتضمن الخطة وضع الأدلة الفنية على المستوى الوطني مثل: دليل تخطيط الطرق الذي يوفر القواعد التوجيهية في تخطيط شبكات النقل المستقبلي، بالإضافة إلى دليل معدل الرحلات والمواقف في دولة قطر الذي يتيح معرفة معدل الرحلات والمواقف اللازمة ليتم استخدامها في دراسات وتحليلات النقل والمرور لمشاريع النقل والطرق والمشاريع التطويرية والعمرانية في الدولة. وعقب التدشين قام سعادة وزير المواصلات برفقة أصحاب السعادة بجولة في المعرض المصاحب اطلعوا فيها على مكونات الخطة والمشاريع المنضوية تحتها. كما تم من خلال المعرض المصاحب إطلاع ممثلي الجهات الحكومية والخاصة على منصة نظام إدارة بيانات النقل والتي ستكون متاحة للجهات الحكومية والشركات الاستشارية في مجال دراسات النقل. وتم تعريفهم بأهم مخرجات الخطة الشاملة لمواقف المركبات في دولة قطر والتي تضمنت إطلاق أكثر من 150استراتيجية حول آلية تطبيق سياسات مواقف المركبات، بالإضافة إلى دليل موحد وشامل لتصميم مواقف المركبات مما يساهم في الارتقاء بمستوى الكفاءة والسلامة، فضلا عن اطلاعهم على التصميم المبدئي لربط مدينة لوسيل بشبكة طرق سريعة والذي يشمل تصميم 39 كم من الطرق و25 تقاطعًا رئيسيًا بعضها ذو مستويات متعددة لضمان تحقيق تدفق مروري آمن وفعال بين مدينتي الدوحة ولوسيل والمناطق الأخرى. وتطمح الخطة من خلال تنفيذ هذه المشاريع إلى توفير نظام نقل متكامل ومستدام يدعم الاقتصاد وجودة حياة أفضل لجميع شرائح المجتمع مع الحفاظ على الهوية الوطنية التي تمثل الرؤية للخطة الشاملة للنقل في دولة قطر 2050.

وقع مركز الحماية والتأهيل الاجتماعي (أمان) أحد مراكز المؤسسة القطرية للعمل الاجتماعي، اليوم، بروتوكول تعاون مع جمعية /بيتي/ المغربية المتخصصة في مجال حماية الطفل. وتهدف اتفاقية التعاون لتوطيد أواصر التعاون بين الطرفين ولتحقيق أهدافهما المشتركة من خلال خلق إطار عمل مستدام وعملي بينهما بما يعزز من جودة الخدمات المقدمة للأطفال، ودعم قدرات الشركاء الإقليميين والوطنيين من خلال برنامج مستدام يقوم على توفير أعلى مستويات الرعاية والحماية الاجتماعية المقدمة للأطفال. ومن خلال هذه الاتفاقية سيتم تفعيل التعاون بين الجهتين من خلال تنظيم فعاليات مشتركة للأطفال، وتنظيم العديد من الحملات التوعوية والورش والدورات التدريبية لتطوير الكفاءات لدى الطرفين بما يخدم الفئات المستهدفة، ويحقق رسالة الطرفين في توفير الحماية والتأهيل الاجتماعي. بالإضافة إلى تطوير البحث العلمي من خلال دعم الشراكات الاستراتيجية مع المؤسسات والمنظمات ومراكز الأبحاث للاستفادة من برامجها المتخصصة ذات الاهتمام المشترك لكلا الطرفين. وفي هذا السياق، عبر السيد عبدالعزيز آل إسحاق المدير التنفيذي لمركز أمان، عن أهمية توقيع بروتوكول تعاون مع جمعية بيتي المغربية والمتخصصة في مجال حماية الطفل، حيث ستسهم هذه الاتفاقية في الاستفادة من الخبرات بين الجهتين، ونقل تجربة كل من الجهتين في آلية تقديم الحماية للطفل من منظور كل دولة وقوانينها، والتطوير والابتكار في طرح فعاليات وحملات وورش عمل تدريبية للعاملين في مجال الحماية الاجتماعية للقضايا المتعلقة بالطفل. من جانبها، عبرت السيدة أمينة لمليح مديرة جمعية بيتي عن أهمية تفعيل الشراكة الدولية، مضيفة أن مثل هذه الاتفاقيات وبروتوكولات التعاون تسهم في تحقيق رؤية ورسالة الطرفين وأهدافهما الاستراتيجية والتي تكمن في تحقيق الحماية والتأهيل للفئات المستهدفة، فالطفل اليوم يعتبر الركيزة الأساسية لبناء المجتمع، ومن واجبنا كمنظمات مجتمع مدني أن نتكاتف لتوفير الحماية الاجتماعية للأطفال. وتعتبر جمعية بيتي المغربية هي جمعية غير ربحية، وغير حكومية، مهتمة بتحقيق المنفعة العامة للقضايا المتعلقة بالأطفال، لديها خبرة منذ 26 سنة في مجال الحماية وإعادة الدمج الأسري والمدرسي والمهني، وتوفير كل الدعم والتأهيل لفئة الأطفال والشباب. جدير بالذكر أن مركز الحماية والتأهيل الاجتماعي (أمان) يعنى بحماية وتأهيل ضحايا العنف والتصدع الأسري من النساء والأطفال وإعادة دمجهم في المجتمع.