اجتمع سعادة الدكتور أحمد بن حسن الحمادي الأمين العام لوزارة الخارجية، اليوم، مع سعادة السيد جاي سوهان سينغ سفير جمهورية سنغافورة لدى الدولة، وذلك بمناسبة انتهاء فترة عمله. وتوجه سعادة الأمين العام لوزارة الخارجية، بالشكر لسعادة السفير، على جهوده في دعم وتعزيز العلاقات الثنائية، وتمنى له التوفيق والنجاح في مهام عمله الجديد.

أعلنت الإدارة العامة للمرور، ضرورة مراجعة أصحاب المركبات المحجوزة التي انقضى على حجزها ثلاثة أشهر ، لقسم التحريات بالمنطقة الصناعية - شارع (52) لإنهاء إجراءات مركباتهم واستلامها، وذلك خلال (30 يوما) اعتبارا من اليوم الاثنين 4/9/2023 وأكدتإدارة المرور عبر حساب وزارة الداخلية الرسمي بمنصة إكسعلى أنه في حال عدم مراجعة أصحاب المركبات المحجوزة خلال الفترة المذكورة، فإن الإدارة العامة للمرور ستقوم بعرضها للبيع في المزاد العلني.

الدوحة - قنا توقعت إدارة الأرصاد الجوية أن يصاحب الطقس على الساحل، حتى الساعة السادسة من مساء اليوم، غبار عالق إلى ضباب خفيف على بعض المناطق في البداية، يصبح حارا نهارا، مع فرصة لتكون سحب محلية فترة الظهيرة..وفي البحر يكون غائما جزئيا أحيانا مع غبار عالق. وتكون الرياح على الساحل جنوبية شرقية بسرعة أقل من 5 عقد في البداية، تصبح شمالية شرقية إلى شمالية غربية تتراوح سرعتها بين 5 و 15 عقدة، مع هبات تصل إلى 20 عقدة على بعض المناطق نهارا..وفي البحر تكون متغيرة الاتجاه تصبح شمالية شرقية إلى جنوبية شرقية بسرعة تتراوح بين 3 و13 عقدة. ويتراوح مدى الرؤية الأفقية بين 4 و8 كيلومترات، ينخفض إلى 3 كم أو أقل على بعض المناطق في البداية. ويتراوح ارتفاع الموج على الساحل بين قدم واثنتين..وفي البحر يتراوح بين قدم واحدة و3 أقدام. أعلى درجة حرارة متوقعة في الدوحة /40/ درجة مئوية. وتكون مواعيد المد والجزر كالتالي: الدوحة: أعلى مد في السابعة و42 دقيقة صباحا..وأدنى جزر في الثانية و24 دقيقة ظهرا. الوكرة: أعلى مد في الثامنة و29 دقيقة صباحا..وأدنى جزر في الثانية و 43 دقيقة ظهرا. مسيعيد: أعلى مد في التاسعة و11 دقيقة صباحا..وأدنى جزر في الثالثة والربع عصرا. الخور: أعلى مد في السادسة و38 دقيقة مساء..وأدنى جزر في الثانية عشرة و55 دقيقة ظهرا. الرويس: أعلى مد في السابعة و54 دقيقة صباحا..وأدنى جزر في الثانية والربع ظهرا. دخان: أعلى مد في الثانية عشرة و56 دقيقة ظهرا..وأدنى جزر في السادسة و49 دقيقة صباحا. تغرب الشمس، بإذن الله تعالى، عند الساعة الخامسة و50 دقيقة.

قامت بلدية الشحانية بتنفيذ مبادرة العودة إلى المدارس، حيث قامت بإعداد أحواض زراعية وتنفيذ أعمال تجميلية بعدد من المدارس، شملت زراعة الزهور، إلى جانب تنفيذ حملات رش وتعقيم للمدارس، وذلك لاستقبال العام الدراسي الجديد بمزيد من الطاقة الإيجابية والصحة، متمنية للجميع عاما دراسيا مميزا ومثمرا. كما نفذت بلدية الريان حملة العودة إلى المدارس، حيث قامت بتوزيع وجبات صحية لعدد 450 طالبا وطالبة، وذلك بالتعاون مع شركة الميرة للمواد الاستهلاكية، و150 من الهدايا التشجيعية لطلاب الروضة والمرحلة لابتدائية، بالاضافة إلى 370 حقيبة مدرسية بالتعاون مع قطر الخيرية، وكذلك 100 قسيمة شرائية بالتعاون مع شركة الرونق التجارية.

صدر حديثًا العدد الجديد رقم 81 من مجلة جاسم الشهرية للأطفال التي تصدرها دار الشرق. وتُعد «جاسم» مجلة الأطفال الوحيدة في دولة قطر وتخاطب الأعمار من 4 إلى 14 عامًا. وعن العدد الجديد قال الزميل الفنان شفيق صالح مدير التحرير: «إصدار هذا الشهر يأتي تزامنًا واحتفاءً بالعام الدراسي الجديد فقد حمل غلاف وافتتاحية العدد الشعار الذي تبنته وزارة التربية والتعليم في حملة العودة للمدارس وهو «مدرستي بيتي الثاني»، كما كان هناك قصة مصورة بعنوان «مدرستي درب الأحلام» وأخرى بعنوان «الدرس الأول» وقصيدة شعرية بعنوان «مدرستي». وفي امتداد للتعاون بين مجلة جاسم وأكاديمية قطر لتدريب المربيات تقدم المجلة في هذا العدد مسابقات مميزة مثل مسابقة «ابحث عن الأبطال» ومسابقة «اقرأ قصة واكسب جائزة» إلى جانب صفحات التلوين وألعاب تنمية الذكاء.

تنطلق ظهر اليوم،عبر أثير إذاعة قطر، أولى حلقات البرنامج الإذاعي (الشرطة معك) في موسمه الجديد والذي تشرف على إعداده وتقديمه إدارة العلاقات العامة بوزارة الداخلية، ويهدف البرنامج الأسبوعي والذي يذاع عبر الهواء مباشرة الى نشر الوعي الأمني بين افراد المجتمع والتعريف بخدمات وزارة الداخلية، وتعزيز التواصل بين الوزارة وكافة أفراد المجتمع وتقديم ومناقشة كل ما يهم الجمهور في مجالات الأمن.

** خالد العزري: 300 حافلة سيتم تصديرها للسوق الأمريكي بهيكل خارجي من الفايبر ** المصنع قادر على إنتاج مركبتيــن عسكريتين في اليوم الواحد ** تصاميم جاهزة للتحول إلى الحافلات الكهربائية.. وندرس مدى نجاح التجربة ** %100 نجاح مصنع كروة موتورز رغم التحديات التي واجهته في البداية ** 5 آلاف حافلة متوقع إنتاجها خلال الخمس سنوات القادمة «كروة موتورز» أحد أبرز الاستثمارات الإستراتيجية بين دولة قطر وسلطنة عمان لإنتاج الحافلات بمختلف أنواعها بإجمالي استثمارات مالية تصل إلى 71 مليون دولار، تساهم قطر منها بنسبة 70 % وجهاز الاستثمار العماني بنسبة 30 % وبسعة إنتاجية 700 حافلة سنوياً من خلال عمل وردية أو مناوبة واحدة، وتصل إلى 1000 حافلة سنوياً بمناوبتين أو ورديتي عمل.... يقام المصنع على مساحة 650 ألف متر مربع ... ويوفر المصنع، الذي يقع في منطقة الدقم الاقتصادية بسلطنة عمان، 300 وظيفة مباشرة وغير مباشرة، إضافة إلى إيجاد مشاريع متوسطة وصغيرة. ???? #الشرق أول وسيلة إعلامية تدخل مصنع كروة موتورز ???? حافلات ومدرعات عسكرية بشراكة قطرية عمانية???????????????????? أجرى الحوار : الأستاذ جابر الحرمي رئيس تحرير الشرق@jaberalharmi ????المزيد عبر الرابط :⬇️https://t.co/mEmpeOfFme pic.twitter.com/Y8YH4jtOxf — صحيفة الشرق - قطر (@alsharq_portal) September 4, 2023 وتتنوع خطوط إنتاجية المصنع بين إنتاج الحافلات العامة بأنواعها المختلفة، غير أن الشركة لا تقتصر معطياتها التشغيلية على إنتاج الحافلات فحسب بل تمتد إلى صناعة المركبات العسكرية التي تلقى طلباً كبيراً من العديد من دول العالم نظراً لجودتها وتصميمها الهندسي المواكب للمعايير العالمية.. وإنتاج الحافلات الجديدة التي تحمل العلامة التجارية «KARWA» والمكتوب عليها «صُنع في سلطنة عمان»، قادرة على السير في مختلف الطرقات وتتحمل أقسى ظروف الطقس. «الشرق» أول وسيلة إعلامية تزور المصنع في منطقة الدقم الاقتصادية تعرفت عن كثب ومن خلال جولة في مختلف أقسامه على خطوط إنتاجه وقدرته على تغطية احتياجات كافة الأسواق الخليجية والعالمية والجهود الكبيرة المبذولة لتسويق إنتاجية المصنع في سائر الأسواق الدولية، والقدرات الفنية والحرفية والإدارية التي يتميز، بها كما اطلعت على دور المصنع الفاعل والبارز في تنشيط الحركة الاقتصادية بالمنطقة الاقتصادية بالدقم من خلال استخدام تسهيلات ميناء الدقم الذي يتيح للمصنع الوصول إلى الأسواق العالمية بكل سهولة ويسر، إضافة إلى موانئ السلطنة الأخرى لاستيراد قطع الغيار وهياكل الحافلات والمواد الخام الأخرى وتصدير الحافلات، كما تسهم الشركة ومنتجاتها في تنشيط العديد من القطاعات الاقتصادية خاصة ما يتعلق بالخدمات العامة وشركات الشحن.... وفي سياق تعريفه بالمصنع والخدمات والمنتجات التي يقدمها أكد خالد العزري، مدير عام الموارد البشرية وإدارة المرافق بالمصنع، أن كروة موتورز أحد أبرز الاستثمارات القطرية العمانية المشتركة التي تسهم في جعل منطقة الخليج وجهة جاذبة في مجال تصنيع الحافلات. مبينا أن المصنع استطاع إنتاج 100 حافلة بتقنية متطورة تم استخدامها خلال كأس العالم قطر 2022، متوقعاً إنتاج 5 آلاف حافلة خلال السنوات الخمس المقبلة، بخلاف حافلات مخصصة للسوق الأمريكي والتي تبلغ 300 حافلة وقد يرتفع الطلب الأمريكي مستقبلاً..مؤكدا تنوع إنتاجية المصنع، خلال الفترة الماضية، من خلال البدء في إنتاج المركبات العسكرية وهي مركبات تم إنتاجها حاليا وفقا لطلبيات عدة دول. منوها إلى إنتاج 35 مركبة عسكرية حتى الآن. مؤكدا أن هذه المركبات العسكرية مطابقة تماما لمواصفات الناتو.. وبخصوص عدد العاملين في المشروع حاليا قال: يبلغ عددهم 205عمال، مشيرا إلى أن المصنع يوفر فرص عمل فنية وإدارية لعدد كبير من الشباب العماني المتخصص في هذا المجال، حيث يشكل العمانيون أكثر من 22 % وسوف تزيد هذه النسبة تبعا للتوسعات التي يشهدها المصنع مستقبلا ... وفيـمـــا يلـي التفاصيل ... مدير المـوارد البشـرية وإدارة المرافـق بمصنـع كروة موتورز.. خالد العزري لـ الشرق: 35 مركبة عسكرية تم إنتاجها حتى الآن مطابقة لمواصفات الناتو قال خــالد العزري مدير عام الموارد البشرية وإدارة المرافق بمصنع كروة موتورز إن إنتاجية المصنع لا تقتصر على الحافلات المدرسية فحسب انما تمتد لإنتاج أربعة أنواع من الحافلات مبينا في هذا السياق ان كل الحافلات التي يتم انتاجها بالمصنع تعكس أحدث المستجدات وآخر التطورات العالمية متوقعا انتاج 5 الاف حافلة خلال الخمس سنوات القادمة بخلاف حافلات مخصصة للسوق الأمريكي تبلغ 300 حافلة. وقال مدير عام الموارد البشرية وإدارة المرافق في حوار شامل مع “: لقد تنوعت خطوط انتاجية المصنع خلال الفترة الماضية حيث بدأ المصنع في انتاج المركبات العسكرية وهي مركبات يتم انتاجها وفقا لطلبيات من ألمانيا والعراق وجورجيا. وتحدث خالد العزري عن قدرة المصنع الإنتاجية للمركبات العسكرية وما تم إنتاجه حتى الان قائلا “لقد تم انتاج 35 مركبة عسكرية حتى الان وهي مطابقة تماما لمواصفات الناتو.. مؤكدا ان المصنع يتمتع بقدرة إنتاجية تصل الى سيارة أو سيارتين عسكريتين في اليوم الواحد.. وفيما يلي نص الحوار الذي تناول مختلف الجوانب ذات الصلة بالمصنع وأهدافه المنشودة والدور الذي يلعبه في خلق مشاريع صغيرة ومتوسطة وتوفير العديد من فرص العمل. وجهــة جاذبة حدثنا عن فكرة تنفيذ المشروع؟ وأبرز التحديات التي واجهتكم؟ وكم عدد الحافلات التي تم انتاجها الى الآن؟ مصنع كروة موتورز أحد أبرز الاستثمارات القطرية العمانية المشتركة التي تسهم في جعل منطقة الخليج وجهة جاذبة في مجال تصنيع الحافلات. وقد تبلورت فكرة انشاء مصنع للحافلات قبل مونديال قطر 2022 لتزويد السوق القطري بعدد من الحافلات التي كان من المخطط استخدامها ابان كأس العالم 2022.. وقد تم طرح عدة خيارات مناطقية لتنفيذ المشروع بدأت أولا باختيار منطقة صحار ثم اتجه الاختيار الى صلالة الى أن استقر تنفيذ المشروع في منطقة الدقم الاقتصادية لإنتاج حافلات ذات تكنولوجيا متطورة تخدم بإيجابية قطاع النقل بين البلدين، وفي عام 2016 صارت فكرة تنفيذ المشروع تتبلور أكثر فأكثر وبدأ المهندسون المعنيون بتصميم الحافلات أعمالهم إضافة الى مجهودات الاستشاري، وفي نهاية العام 2018 انتهت المرحلة الاولى للمشروع من حيث التصميم وغير ذلك من الإجراءات الانشائية. ومن ثم تم البدء في طرح المناقصات لإيجاد مقاول لإنشاء المشروع وفق مواصفات عالمية وبعد فترة وجيزة بدأت العمليات التشغيلية لتسوية الأرض وتجهيز الموقع ورغم قلة عدد العاملين في المشروع الا أنه تم انجاز المشروع في الربع الأخير من العام 2021 وتم التعاقد مع شركة هايجر من الصين كشريك تكنولوجي ومورد للأدوات والمعدات، وهايجر شركة معروفة عالميا بجودة تصنيع الحافلات وتتعامل معها أكبر الشركات العالمية في هذا القطاع .. وفي بداية عمل المشروع واجهتنا عدة تحديات أبرزها انتشار جائحة كورونا (كوفيد 19) الذي ساهم في تأخير وصول قطع الغيار ومكونات الحافلات والمعدات، وآليات عمل المصنع المختلفة ورغم هذا التحدي الا ان اعمال المصنع التشغيلية لم تتوقف واستمرت عجلة الانتاجية في الاستمرار نظرا للجهود المضاعفة التي بذلها كافة العاملين وبموجب هذه الجهود تمكن المصنع في شهر نوفمبر 2021 من عمل النماذج الأولية للحافلات وفي نفس الشهر ونفس العام تم إنتاج 100 حافلة بتقنية متطورة للاستخدام خلال كأس العالم قطر 2022. اخـتـيار الـدقـم لماذا تم اختيار منطقة الدقم لإنشاء المصنع؟ وما مدى استفادة المصنع من ميناء الدقم؟ والدور الذي يلعبه في تنشيط المنطقة اقتصاديا؟ لقد تم اختيار منطقة الدقم لإنشاء المشروع بناء على دراسات ورؤية اقتصادية متكاملة ومن أبرز أسباب الاختيار قرب المصنع وسهولة الوصول الى ميناء الدقم الاقتصادي الامر الذي يقلل من أوقات الشحن والجهد المطلوبين في عمليات نقل المواد الخام والتصدير السريع للحافلات لمختلف الأسواق العالمية إضافة الى سرعة تخليص المواد والاليات وقطع الغيار وتقليل التكاليف ووقت التخزين ومن أسباب الاختيار أيضا أن منطقة الدقم منطقة واعدة غير مأهولة بالسكان وبعيدة من التلوث وبها مساحات واسعة تتيح انشاء العديد من الخدمات المساندة للمصنع، وسوف يساهم مصنع كروة موتورز في انعاش منطقة الدقم اقتصاديا واستيعاب العديد من العاملين من أبناء المنطقة للعمل ضمن منظومة عمال المصنع كما ان المشروع يلعب دورا فاعلا في تنشيط ميناء الدقم وموانئ السلطنة الأخرى من خلال استيراد قطع الغيار وهياكل الحافلات والمواد الخام الأخرى وتصدير الحافلات. كما سوف تسهم الشركة ومنتجاتها في تنشيط العديد من القطاعات الاقتصادية خاصة ما يتعلق بالخدمات العامة وشركات الشحن. تنــوع الحـافـــلات هل يقتصر إنتاج المصنع على الحافلات المدرسية فقط أم هناك أنواع اخرى يتم انتاجها؟ وما هي مواصفاتها؟ إنتاجية مصنع كروة موتورز لا تقتصر على الحافلات المدرسية فحسب انما تمتد لإنتاج أربعة أنواع من الحافلات أولها الحافلات المدرسية بطول 8,99 متر والعرض 2.45 متر والارتفاع 3.36 متر إضافة الى حافلات النقل العام التي يبلغ طولها 12 مترا والعرض 2.55 متر والارتفاع 3.15 متر علاوة على الحافلات السياحية التي يصل طولها الى 12 متراً والعرض 2.50 متر والارتفاع 3.61 متر فضلا عن حافلات النقل العام داخل المدن التي يبلغ طولها 10.74 متر والعرض 2.55 متر والارتفاع 3.40 متر كل الحافلات التي يتم انتاجها بالمصنع تعكس احدث المستجدات وآخر التطورات العالمية المعنية بإنتاج السيارات وخاصة الحافلات. المسـاحة المسـتـغـلة كم تبلغ المساحة المستغلة حاليا للمصنع؟ وكم يبلغ عدد الموظفين؟ وكم تشكل نسبة العمال العمانيين؟ مساحة البناء الاجمالية الحالية تقدر بـ 37 الف متر مربع واجمالي الطرق بمساحة 7 كيلومترات مع انارة داخلية، اما فيما يخص محطات الخدمات المساندة فهناك محطة التكييف المركزي ومحطة معالجة المياه المستخدمة في الصناعة ومحطة التزويد بالغازات المسالة وغاز ثاني أكسيد الكربون ومحطة ضبط الجودة وفحص المركبات اما محطات محولات الكهربائية الداخلية فيوجد بالمصنع 8 محولات كهرباء مقسمة داخل المنشآت ومرافق المصنع حيث يبلغ اجمالي سعة الطاقة 6 ميجاوات ومن المرافق أيضا مسارات داخلية لفحص المركبات طول المسار 1.2 كيلو متر ومركز فحص داخلي للسرعة ومركز فحص العزم وصوت المحرك وفحص مركز تسريب المياه والهواء ومحطة التزود بالوقود بمختلف أنواع الوقود سعة المحطة 50 ألف لتر، وبخصوص عدد العاملين في المشروع حاليا فعددهم يبلغ 205 عاملين والمصنع يوفر فرص عمل فنية وإدارية لعدد كبير من الشباب العماني المتخصصين في هذا المجال حيث يشكل العمانيون أكثر من 22 % وسوف تزيد هذه النسبة تبعا للتوسعات التي يشهدها المصنع مستقبلا، والمصنع يتميز أيضا بقدرته على تحفيز نمو قطاع مكونات السيارات وازدهارها، بالإضافة إلى الإسهام في صقل المهارات الفنية المتخصصة في هذا المجال. خطـــط التـوســـع كم تبلغ عدد ورش المصنع؟ وكم تبلغ المساحة الداخلية المستهدفة للامتداد المستقبلي، وهل لديكم خطط للتوسع؟ هناك مساحات للامتداد الداخلي المستقبلي تصل الى 24 ألف متر مربع علما بان المساحة المستغلة حاليا 60 % فقط من اجمالي المساحة الكلية.. وللمصنع خطط موضوعة للتوسع مستقبلا وليس لديه مشكلة في المساحة.. اما فيما يخص عدد الورش العاملة في المصنع فالمصنع يضم 3 ورش رئيسية هي ورشة التقطيع واللحام، وورشة الصباغة وورشة تجميع المعدات والمحركات، وعندما يؤكد المهندسون أن الحافلة أصبحت جاهزة يتم اختبار إمكاناتها في ساحة الفحص المخصصة لذلك. المركبات العسـكرية هل للمصنع خطوط إنتاج أخرى غير الحافلات؟ وما هي الأسواق المستهدفة لذلك؟ تنوعت إنتاجية المصنع خلال الفترة الماضية حيث بدأ المصنع في انتاج المركبات العسكرية وهي مركبات يتم إنتاجها حاليا وفقا لطلبات من ألمانيا والعراق وجورجيا وتصنيعها يتم بمواصفات ذات تقنية تتحمل الاوزان الثقيلة وقد تم انتاج 35 مركبة عسكرية حتى الان وهذه المركبـــات العسكرية مطــــــابقة تماما لمواصفـــات الناتو، وبخصــوص القـــــــدرة الإنتـــــاجية للمركبات العسكرية فالمصنع يتمتــــع بقــــــــدرة إنتــــاج سـيارة أو سيارتين عسكـــريتين في اليوم الواحد. وفيما يخص تنوع الإنتاجية ايضا هناك دراسة ومفاوضات مع شركة سويسرية لتعزيز خطوط إنتاج المصنع بإنتاج شاحنات تجارية تغطي احتياجات السوق الخليجي. 5 حـافـلات للخطـوط القطـرية تتزايد الطلبيات على الحافلات سواء من السوق القطري او العماني ولدى المصنع حاليا طلبية من الخطوط القطرية لشراء 5 حافلات وهناك مباحثات ومفاوضات مع شركة مواصلات عمان فيما يتعلق بطلبية لشراء حافلات تنقل داخل المدن.. وهناك الكثير من أسواق المنطقة التي من المقرر ان تقدم طلبيات الى المصنع في القريب العاجل والمصنع بدوره يسعى الى تغطية كل هذه الطلبيات كما ان المصنع يبحث دائما وبشكل متواصل عن أسواق جديدة سواء في المنطقة او على الصعيد العالمي وبمجرد وصول طلبية الى المصنع فهذا يدل دلالة واضحة علي جودة المنتج، وفيما يخص التحول الى الحافلات الكهربائية فالمصنع يراقب الوضع عن كثب لمعرفة جدوى هذا التحول ونجاحه ومعرفة مدى جودة معطياته التشغيلية والمصنع لديه تصميم جاهز للتحول إلى الحافلات الكهربائية ومواقع جاهزة ايضا إذ بدأ التوجه الفعلي لإنتاج الحافلات الكهربائية. تسويق المصنع كيف يتم تسويق إنتاج المصنع؟ وهل تشاركون في المعارض العالمية للتعريف بجودة إنتاجكم؟ التسويق والترويج لإنتاجية المصنع من الجوانب المهمة التي نوليها اعتبارا خاصا ونهتم بها كثيراً، والمصنع لديه فريق تسويق متكامل يقوم بتعريف العالم بإنتاجيته وبدوره الكبير في جعل منطقة الخليج العربي رائدة في صناعة الحافلات والمركبات ذات التقنية العالية والجودة القيمة.. والمصنع يسعى دائما إلى تقوية هذا الفريق وجعله أكثر تأثيرا من خلال تعزيز أعماله بنخبة من المتخصصين العالميين في مجال التسويق، أما فيما يخص المشاركات في المعارض والملتقيات الترويجية العالمية فالمصنع يضع في أجندته المشاركة الفاعلة في سائر المعارض المعنية بصناعة السيارات لإطلاع الشركات العالمية بمنتج المصنع والالتقاء بالنظراء العالميين من شركات ومصنعين لتبادل الأفكار والمعلومات والخبرات فضلا عن التعرف على أحدث التقنيات وآخر التطورات ذات الصلة بصناعة السيارات بمختلف أنواعها. مواصفـات الحـافـلة وهل لــــدى المصنـع مواصفـــات تـصنيــعـيــــة معنـــيــة للبيئة الخليجية؟ الحافلات جميعها ذات مواصفات وتصــــاميم قياسية خليجية ودوليـة وهي قادرة على السير في مختلف الطرقات وتـتـحـمـل أقـسى ظروف الطـقـس. تحقيق الأهداف ما تقييمك لأداء المصنع حتى الآن؟ وهل حقق الأهداف المنشودة منه؟ وكم تبلغ نسبة النجاح؟ المصنع من المصانع المتميزة جدا في تجميع وإنتاج الحافلات والمركبات العسكرية ومستقبلا الشاحنات التجارية ونسبة نجاح المصنع 100 % رغم التحديات الكبيرة التي واجهته منذ بداية أعماله التشغيلية والدليل على نجاح المصنع ووصوله إلى الأسواق المستهدفة بإيجابية هو رضا مجلس الإدارة الذي قرر صرف حوافز لجميع العاملين لتفانيهم في أداء عملهم. وقد استطاع المصنع حاليا تحقيق الأهداف المرسومة له بنسبة تتجاوز 85 % وسوف يصل إلى 100 % قريبا جدا نظرا لأن المصنع يسير في الطريق الصحيح سواء من حيث الإنتاجية أو من حيث تلبية الطلبيات .. ومن المتوقع أن يحقق المصنع ربحية متميزة بحلول العام 2028. خــلـق مشــاريـــع ما هي أبرز أهداف مشروع كروة موتورز التي يسعى إلى تحقيقها؟ نعمل على أن يحتل المصنع مكانة متقدمة على خارطة صناعة السيارات العالمية كما نعمل أيضا على نقل تقنية صناعة الحافلات إلى سلطنة عمان وخلق مشاريع صغيرة ومتوسطة مساندة لأعمال المصنع وتوطين الصناعة للإسهام في تحقيق التنمية وفرص عمل في قطاع صناعة الحافلات. الـتـعـاون الإسـتراتـيـجي هل هناك رسالة تود إرسالها للشركات أو لعامة الناس؟ من ضمن الأفكار الراسخة في أذهان معظم الناس أن المصنع ينتج حافلات ومركبات عسكرية من الألف إلى الياء وهذا غير صحيح فهناك العديد من الشركات العالمية المتخصصة التي تتعاون مع المصنع في إنتاج الحافلات من خلال تزويدها له بالمحركات والبطاريات والمكيفات وغير ذلك من قطع السيارات الدقيقة وبالتالي ينحصر دور المصنع في تصميم وتركيب الهيكل الخارجي. التصدير إلى السوق الأمريكــي وفقاً لمعطيات التشغيل الحالية للمصنع نتوقع إنتاج 5 آلاف حافلة خلال السنوات الخمس المقبلة بخلاف حافلات مخصصة للسوق الأمريكي والتي تبلغ 300 حافلة وقد يرتفع الطلب الأمريكي مستقبلا.. وبخصوص خطوط الحافلات الأمريكية وإنتاجها فهي مختلفة عن باقي الحافلات نظرا لاشتراط السوق الأمريكي بأن يكون الجسم الخارجي للحافلات من الفايبر كلاس ولذلك تم تخصيص ورشة كاملة لإنتاج الفايبر كلاس وفق أعلى المعايير التصنيعية كما أن عمليات الطلاء الخارجي والصنفرة تتم بناء على مواصفات عالمية.. وفي سياق جودة الإنتاجية فإن عمليات الصنفرة تستغرق أكثر من 70 ساعة للحافلة الواحدة وهنا لابد من الإشارة إلى أن مصنع كروة موتورز يعمل فقط على إنتاج وتركيب الهيكل الخارجي للحافلات أما قطع الحافلات الأخرى فيتم استيرادها من شركات عالمية متخصصة، أما فيما يخص ألوان الطلاء فهي تتم بناء على اختيار صاحب الطلب.

شارك سعادة الدكتور حمد بن عبد العزيز الكواري، وزير الدولة ورئيس مكتبة قطر الوطنية، في افتتاح المعرض الأول للكتاب العربي من تنظيم البيت الثقافي العربي «الديوان» في برلين، حيث وقع الترجمة الألمانية من كتابه «جسور لا أسوار». وفي كلمته الافتتاحية للمعرض، سلط سعادة د. حمد الكواري الضوء على إسهامات المكتبة في إثراء المشهد الأدبي والفكري والثقافي في دولة قطر والعالم العربي، ودورها كأحد تجليات الدبلوماسية الثقافية في دولة قطر، مشيرًا إلى أنها من أبرز مظاهر القوة الناعمة للدولة. وقال: تؤمن دولة قطر، مثل الكثير من دول العالم، بأن الدبلوماسية الثقافية هي الجسر الحقيقي للتفاعل بين الشعوب، وأن الثقافة بتعبيراتها المختلفة هي محرك التقدم والمادة الأساسية لتشكيل الهوية لدى الشعوب والأمم، فضلاً عن أثرها البالغ في العلاقات الدولية، فلا يُمكن إهمال الدور الرئيسي الذي تلعبه الثقافة في القوة الناعمة للدول إلى جانب أدواتها الدبلوماسية الأخرى. وأضاف: تجلت القوة الناعمة لدولة قطر في البطولات الرياضية التي استضافتها دولة قطر، وآخرها بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، كما تجلت في عمل مؤسسات ثقافية رفيعة يشار إليها بالبنان، استطاعت أن تعزز هذه القوة بإشعاعها الدولي مثل؛ متحف الفن الإسلامي، ومتحف قطر الوطني، ومكتبة قطر الوطنية. وتطرق سعادته إلى العلاقة الوثيقة بين مكتبة قطر الوطنية والبيت الثقافي العربي «الديوان»، مؤكدًا استعداد المكتبة الوطنية لتزويد «الديوان» بالكتب والمراجع، والربط الإلكتروني، ليتحول إلى مصدرٍ للمعرفة يسمح للباحثين والطلبة بالاطلاع على المكتبة التراثية المرقمنة في مكتبة قطر الوطنية». وأشاد سعادته بجهود البيت الثقافي العربي في بناء جسور التواصل والحوار بين العالمين العربي والأوروبي، مؤكدًا على رؤية دولة قطر الحكيمة بإنشاء هذا المركز ضمن مشروع ثقافي طموح، حيث استطاع البيتُ في وقتٍ وجيزٍ أن يكون مركزًا جديدًا للإشعاع الثقافي المتبادل بين الغرب والشرق، ومنارة جديدة للثقافة العربية تتكامل مع جهود غيره من مراكز الثقافة العربية في أوروبا ومراكز الثقافة الأوروبية في العالم العربي. شارك في افتتاح المعرض سعادة الشيخ عبد الله بن محمد بن سعود آل ثاني، السفير المفوض فوق العادة لدولة قطر لدى جمهورية ألمانيا الاتحادية، الذي ألقى كلمة في افتتاحية المعرض، بالإضافة إلى مشاركة نخبة من الشخصيات الدبلوماسية والثقافية من قطر وألمانيا. وخلال المعرض، شارك سعادة د. حمد الكواري في جلسة حوارية بمناسبة إطلاق الترجمة الألمانية لكتابه «جسور لا أسوار.. مقاربة جديدة لعلاقة الشمال بالجنوب»، بحضور السيد فيت هوبف ممثل دار النشر الألمانية التي نشرت النسخة الألمانية من الكتاب، والسيد إيوالد كونش الذي أدار الجلسة النقاشية، وتضمنت الجلسة توقيع سعادته نسخًا من كتابه وقراءة مقتطفات مختارة منه.

نظم مركز أصدقاء البيئة التابع لوزارة الرياضة والشباب، ورشة تحت عنوان «الحديقة الزجاجية»، بحضور عدد كبير من الفتيات تعلمن خلالها أسس الزراعة الناجحة في المنزل، من خلال استخدام بعض الأواني البلاستيكية والزجاجية، كذلك الطرق السليمة للعناية بتلك النباتات من مرحلة البذرة إلى عمليات النمو والاخضرار. حضر الورشة أكثر من ٢٠ فتاة من مختلف الأعمار التي يستهدفها البرنامج، حيث قامت مدربات المركز باستعراض طرق الزراعة الحديثة، التي بدأ التوسع في استخدامها بشكل كبير مؤخراً، وذلك لزراعة نباتات الظل وأشجار الزينة داخل المنزل، كما تطرقت الورشة إلى التعريف بطرق تهيئة التربة للزراعة، وعدم استخدام المبيدات، مما يعمل على أن تكون الزراعة بشكل عضوي وصحي. وفي هذا السياق أكدت السيدة شيخة الكعبي، مساعد رئيس قسم الأنشطة والبرامج بمركز أصدقاء البيئة، على تحقيق الورشة لأهدافها التي وضعت لها قبل التنفيذ، والمتمثلة في التعريف بطرق المحافظة على البيئة، وأهمية النباتات التي يتم زراعتها داخل المنزل، ودورها في إشاعة البهجة والرحة النفسية بالمنزل، هذا بخلاف تنمية المهارات الفردية في تعريف الفتيات بطرق الزراعة مستغلة في ذلك الأواني المنزلية، والمصنعة من الزجاج، بما يدخل في عمليات إعادة التدوير ويحقق أهداف التنمية المستدامة.

أوضح المحامي أحمد السبيعي أنّ الدعاوى أمام المحاكم تستغرق وقتاً في إجراءات التداول، وأنّ زيادة الدعاوى إلى 6722 دعوى أمام القضاء لها ما يبررها، نظراً لتزايد عدد السكان وزيادة الشركات وأيضاً لزيادة العمليات التجارية داخل المجتمع، وبالتالي هناك زيادة في القضايا المطروحة التي تتعلق بالتعاملات المالية والتجارية. ونوه في حديث لتلفزيون قطر إلى أنّ القضايا بصفة عامة أياً كان نوعها تجارية عمالية واقتصادية وأسرية وغيرها تتطلب عدداً من الجلسات لأنّ القضاء يحرص على تداول الدعاوى بدقة، وهناك بعض القضايا التي تحتاج إلى خبراء أو تقارير يعقب عليه الأطراف أو شهود أو مستندات وهذا في صالح الدعاوى من أجل إعطاء كل دعوى وكل طرف في الدعوى حقها لذلك القضية تأخذ وقتها للنظر فيها. قال: نحن بدورنا كمحامين نبحث عن العدالة الناجزة، وألا تكون على حساب التأخر في البت فيها، وفي نفس الوقت نحن لا نريد أحكاماً عاجلة حتى لا تنعكس سلباً وضرراً على المتعاملين وأطراف الدعوى مؤكداً أنّ العدالة الناجزة هي طريق سريع لإنجاز الدعاوى بوقت وجيز. وأضاف أنّ تأخير بعض الدعاوى يكون بسبب الخصوم وأطراف الدعوى ذاتها، وأنّ قاضي الموضوع هو الأقدر على تحديد نوعية الدعوى وطبيعة المدة التي تستغرقها أمام القضاء. ونوه أنه لحل ازدياد أعداد الدعاوى يكون بزيادة عدد الدوائر في كل محكمة لتخفيف عبء القضايا واعدادها في الدائرة الواحدة، بهدف تمكين القاضي من دراسة كل دعوى بعناية وبغية الوصول لأحكام عاجلة. وتنظر الدوائر القضائية في العديد من دعاوى الشركات التجارية والتعاملات المالية والشيكات المرتجعة والقضايا الاجتماعية والخلافات الزوجية وجرائم السب والاعتداء والقذف والإهانة والإساءة والجرائم الإلكترونية ومكافحة المخدرات والسرقات والمرور وحوادث السير وغيرها، والتي تتطلب دوائر قضائية متخصصة تفي باحتياجات الدعاوى والمراجعين وأصحاب الدعاوى والخصوم. وفيما يتعلق بحل مشكلة الزيادة في الشيكات المرتجعة يكون باتخاذ إجراءات صارمة من الجهات المالية والمصرفية للحد من زيادة قضايا الشيكات المنظورة أمام الدوائر القضائية، منوهاً بأنّ الشيك كأداة مالية تساوي الورقة المالية لاستمرارية التعاقدات والعمليات التجارية. وأوضح أنّ الشيكات تعتبر كإحدى الأوراق المالية التجارية ذات النفاذ القانوني وفي بعض الأحيان يستخدم المجتمع الشيك كضمان وتأمين ولكن في الأصل هو نوع واحد من الشيك، ويسمى ضمانا لأنه لن تنعقد أي عقود أو مشاريع تجارية أو مدنية إلا وتكون هناك وسيلة للضمان، فإنّ أقوى ورقة تجارية هي الشيك وذلك للحفاظ على استمرارية العمليات التجارية التي تتطلب ضماناً مسبقاً حتى تتم العملية التجارية أو التعاقدية. وقال: يكون شيك الضمان مثلاً في عقود الإيجار والمقاولات وغيرها الكثير جداً من التعاملات سواء من أفراد أو شركات، التي تحتاج إلى وجود وسيلة ضمان، مضيفاً أنّ شيك الضمان يشبه خطاب الضمان الذي يصدر من بنك، لكن شيك الضمان يصدر من أفراد، وهو ضروري جداً لأنه وضع كأداة لتسهيل المعاملات المالية ويحل محل النقود. ويعتبر الشيك ذا طبيعة قانونية وأنه أداة وفاء للالتزامات، فإذا تداولت قضية أمام القضاء يتم التأكد من كونه شيك ضمان أو شيك أداء، وإذا تبين أنه شيك أداء ولم يقابله رصيد قائم فتكون جريمة تحرير شيك دون رصيد وإذا تبين أنه مجرد شيك تأمين فالقضاء يفحص في موضوع الشيك وسببه وواقعة هذا الشيك والقصد من سحب الشيك وفحص المستندات من قبل أطراف الدعوى ليتوصل إلى حقيقته.

نظمت الهيئة العامة للجمارك متمثلة في مركز التدريب الجمركي والإقليمي وكلية المجتمع في قطر، اللقاء التعريفي لموظفي الهيئة المبتعثين لدراسة بكالوريوس إدارة الحدود - الجمارك، والذي عقد بمقر كلية المجتمع – بنين في مدينة لوسيل، بحضور كل من السيد مبارك إبراهيم البوعينين مدير مركز التدريب الجمركي والإقليمي، والدكتور عبدالله خالد العلي نائب رئيس كلية المجتمع للشؤون الأكاديمية وعدد من الأساتذة والخبراء من هيئة التدريس بكل من الهيئة وكلية المجتمع وجامعة شارلز ستورت للدراسات الجمركية والضريبية في استراليا. ويأتي هذا اللقاء في إطار التجهيز لبدء البرنامج الدراسي للعام الجاري للطلبة المبتعثين لدراسة برنامج البكالوريوس في إدارة الحدود – الجمارك، وتعريفهم بتفاصيل البرنامج وألية الدراسة، والاجابة على أسئلتهم واستفساراتهم المتعلقة بهذا الموضوع. ويعتبر هذا البرنامج هو أحد نتائج الشراكة الاستراتيجية بين الهيئة وكلية المجتمع المستمرة منذ 12 عاما تقريبا، وبين الهيئة وجامعة شارلز ستورت خلال عدة سنوات سابقة بهدف تعزيز القدرات الأكاديمية لموظفيها الراغبين في استكمال الدراسة في تخصص الجمارك وفق أحدث المناهج العالمية المعتمدة من منظمة الجمارك العالمية، وبما يتوافق مع ركائز رؤية قطر 2030 في مجال التنمية البشرية الشاملة، من خلال توفير أفضل مستويات التعليم التي تضمن الرقي والتقدم لأبناء المجتمع. من جانبه قال السيد مبارك إبراهيم البوعينين مدير مركز التدريب الجمركي والإقليمي بالهيئة أن الجمارك تعطي اهتماما كبيرا لتوفير فرص الدراسة الأكاديمية لموظفيها من خلال الشراكات التي تنفذها مع وزارة التربية والتعليم والتعليم العالي وكلية المجتمع في قطر والجهات التعليمية الأخرى داخل الدولة وخارجها، موضحاً ايمان الهيئة بأن الاستثمار في الكوادر البشرية الجمركية هو هدف استراتيجي يأتي على رأس أولوياتها، باعتبار موظفيها هم القلب النابض والعين الحارسة الذي تحمي الوطن على المنافذ. وأكد أنه وبعد نجاح الدفعة الأولي والثانية من دارسي بكالوريوس إدارة الحدود لهذا فقد رأت الهيئة منفعة كبيرة في استمرار هذا البرنامج الأكاديمي والذي يسهم في تعزيز قدرات الموظفين الفكرية وتطوير أدائهم الفعلي في ميدان العمل. وأشار البوعينين أن الهيئة تولي اهتماماً كبيراً بهذا البرنامج كما تعتزم التوسع في البرنامج الرئيسي «الدبلوم المشارك في العلوم التطبيقية في إدارة الجمارك « خلال الفترة القادمة لاستيعاب أكبر عدد من الكوادر الجمركية بإذن الله، لافتا الى قيام الهيئة مؤخراً بتعزيز برامجها الأكاديمية من خلال توقيع مذكرة تفاهم مع وزارة التربية والتعليم والتعليم العالي والهيئة العامة للجمارك بهدف فتح باب التقديم حالياً على فرص الابتعاث للعام الأكاديمي لطلاب الثانوية العامة، وذلك لدراسة دبلوم مشارك في إدارة الجمارك. وقد ثمّن الدكتور عبد الله العلي، نائب رئيس كلية المجتمع للشؤون الأكاديمية، في كلمته خلال اللقاء، الشراكات الاستراتيجية مع كل من الهيئة العامة للجمارك، ومركز الدراسات الجمركية والضريبية بجامعة تشارلز ستورت في أستراليا، في مجال دعم البرامج الأكاديمية ذات الجودة العالية، والمتفردة في العلوم الجمركية لإدارة الحدود، التي ساهمت بشكل رائد في إمداد سوق العمل القطري بكفاءات وطنية ذات كفاءة عالية في مجال العمل الجمركي.

بدعم كريم من أهل الخير في قطر قامت قطر الخيرية بتسديد حوافز الكوادر الطبية عن الشهور الخمسة الماضية (من أبريل وحتى أغسطس 2023) في مستشفى النو بأم درمان بالسودان، ويندرج هذا التدخل ضمن مشروع إسناد وتشغيل المستشفى في ظل الظروف الاستثنائية التي يعيشها السودان بسبب الاقتتال المتواصل. وقد استفاد من المشروع 89 من الكوادر الطبية والإدارية بالمشفى في كل من أقسام الباطنية، الإصابات والطوارئ، الجراحة، الهندسة الطبية، التنويم، المختبرات، بنك الدم، النظافة، الأمن والسلامة، ومناوبات غرفة الإنعاش والأزمة. تثمين المبادرة أعربت الكوادر المستفيدة من الحوافز بمستشفى النو عن تقديرها لمبادرة قطر الخيرية بالوقوف إلى جانبهم في ظل الظروف التي تعيشها البلاد بسبب الحرب التي أدت لتوقف المرتبات والحوافز بصورة تؤثر سلباً على تقديم الخدمات الطبية الضرورية بالمستشفى الذي أصبح الوجهة الآمنة لكثير من المرضى. وقال د. أحمد زيد غازي الطبيب بقسم جراحة العظام، والإداري بمستشفى النو إنهم يشكرون قطر الخيرية لدعمها للمستشفى وتكفلها بدفع المتأخرات والحوافز منذ اندلاع الحرب في شهر أبريل وحتى أغسطس الجاري، وأوضح أن هذا الدعم سيسهم في انسياب التسيير للمستشفى بصورة منتظمة ويساعد في انتظام الكوادر والعمل وتقديم الخدمات الطبية للمواطنين والجرحى بالمستشفى. تقدير رسمي من جهته أشاد السيد معتز إبراهيم، مدير إدارة المنظمات الدولية بمفوضية العون الإنساني بالمساعدات التي قدمتها وتقدمها دولة قطر للمتأثرين بالقتال في السودان، وأعرب عن شكره وتقديره البالغ لقطر أميرا وحكومة وشعبا، ولقطر الخيرية على ما تم تقديمه من مساعدات لأشقائهم في السودان منذ بداية الأزمة. وأضاف: «لن نستطيع مهما قلنا أن نستوفي الشعب القطري الشقيق حقه فقد ظل يقف مع الشعب السوداني في كل المحن». تدخلات مستمرة ويأتي هذا المشروع مواصلة لسلسة من التدخلات الإنسانية والتنموية التي تنفذها قطر الخيرية في السودان والتي زادت وتيرتها عقب اندلاع الحرب، حيث سيّرت قطر الخيرية خلال الأيام الماضية جسراً جوياً ثانياً لتقديم (62) طناً من أدوية السرطان والفشل الكلوي بالسودان. كما سبق أن نفذت خلال الأشهر القليلة الماضية سلسلة من التدخلات الغذائية والطبية للمتأثرين بالحرب في ولايات السودان المختلفة، وقد أشاد مستفيدون من مشاريع السلال الغذائية والوجبات الساخنة والعيادات المتحركة بهذه الإسهامات التي تم تقديمها عبر قطر الخيرية بدعم من المحسنين في دولة قطر.

يدخل قانون الإدارة العامة للمرور بشأن مخالفة استخدام الجوال أثناء القيادة، حيز التنفيذ لليوم الثاني، حيث رصدت «الشرق» الالتزام الكبير من قبل مستخدمي الطريق الذين تقيدوا بربط حزام الامان وترك الهاتف النقال وعدم العبث أو لمس أي شاشة في السيارة، وجاء ذلك مع تطبيق القانون الجديد الذي فرضته وزارة الداخلية ممثلة بإدارة المرور امس. وأكد عدد من المواطنين والمقيمين الذين التقتهم «الشرق» ان القانون الجديد سوف يحد من وقوع الحوادث التي عادة ما يكون سببها الانشغال بالهاتف النقال أو مشاهدة مقاطع الفيديو عبر شاشات السيارات. وأشادوا بتطبيق هذا القانون الذي يأتي لأهداف عدة منها الحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق، وانتباه سائقي المركبات للطريق أثناء القيادة، خاصة مع ازدياد الحوادث التي يكون الانشغال بالهاتف والشاشة من أسبابها الرئيسية. وتنص المادة 55 من قانون المرور على عدم استعمال الهاتف النقال أو غيره من الأجهزة على أي نحو أثناء السياقة، مستخدما يده في حمله أو استعماله. وعدم الانشغال أثناء القيادة بمشاهدة أي مادة مرئية في تلفزيون المركبة. جابر المري: قــانون المـرور يســتحق الإشادة أشاد جابر المري صانع محتوى ومؤثر، بقانون ادارة المرور الذي تم تطبيقه امس فيما يخص ارتداء حزام الامان وعدم الانشغال بالهاتف النقال وشاشات المركبات أثناء السير على الطريق، مشيرا إلى أن الإدارة العامة للمرور تعمل جاهدة من خلال تشريع مثل هذه القوانين للحفاظ على سلامة مستخدمين الطريق وتقليل نسبة الحوادث التي يتسبب بها العبث بالهواتف والانشغال عن الطريق بمشاهدة المواد المرئية عبر شاشات السيارات. ولفت المري إلى أن البعض لم يعتادوا حتى الآن على ترك الهاتف النقال أثناء القيادة، ولكن لابد أن يتقيدوا بقوانين المرور التي جاءت واضحة شاملة تمنع الامساك بالهاتف النقال أو العبث بشاشات السيارات أثناء السير على الطريق، آملا من الجميع الالتزام بقوانين المرور واحترامها. ودعا كافة مستخدمي الطريق الى احترام قوانين المرور والالتزام بها، بما فيهم المؤثرين الذين اعتادوا على استخدام الهواتف والتصوير أثناء قيادة المركبات، مشيرا إلى أن العديد من الحوادث وقعت على الشباب وكان سببها الانشغال بالهاتف النقال، كما أن بعض الحوادث في الدول المجاورة تسببت في وفيات لذات السبب أيضا. حبيب خلفان: إجـراءات رادعـة فـي الوقـت المنـاسب أكد حبيب خلفان أن قانون وزارة الداخلية الذي يلزم بارتداء حزام الأمان وعدم العبث واللهو بالهاتف النقال والتصوير ومشاهدة المواد المرئية جاء في الوقت المناسب خاصة مع كثرة الاستهتار من قبل البعض والتهاون في احترام قوانين المرور منها ارتداء حزام الامان وترك الهاتف النقال أثناء قيادة المركبات، مشيدا بقوانين وزارة الداخلية في هذا الشأن، معتبرا أن هذه القوانين وضعت وطبقت لمصلحة الجميع وللحفاظ على سلامة الجميع. وأضاف مع تطبيق القانون الجديد أمس ساد الهدوء والتركيز الشوارع القطرية حيث الانتباه وعدم القيادة برعونة أو عدم ثبات المركبات على الطريق وانتقالها من حارة لأخرى، حيث ان جميع السائقين كانوا على قدر كبير من التركيز أثناء السياقة تاركين الهواتف أو مشاهدة المواد المرئية على شاشات السيارات، موضحا ان قوانين ادارة المرور جميعها جاءت من مصلحة السائقين وسوف تجني ثمارها مستقبلا بعد ان تتراجع نسبة وقوع الحوادث المرورية التي كان سببها الأساسي الانشغال بالهاتف النقال او شاشات السيارات. إسراء سمير: الالتزام يجنبنا حوادث الطرق والإصابات قالت اسراء سمير: مع بداية صباح أمس التزم كافة السائقين بقوانين المرور وارتداء حزام الامان وترك الهاتف النقال وعدم الامساك به أو لمس أي شاشة داخل السيارة أثناء السياقة، وهو ما يدل على احترام جميع المواطنين والمقيمين لقوانين المرور، لافتا إلى ان تطبيق هذا القانون جاء لأهداف عديدة على رأسها الحفاظ على سلامة مستخدمي الطريق، خاصة مع كثرة الحوادث التي يكون سببها الانشغال بالهاتف أو مشاهدة أي مادة مرئية أثناء قيادة السيارات. وطالب جميع أفراد المجتمع عدم التهاون بمثل هذه القوانين التي وضعت لمصلحة الجميع والتقيد بها يضمن السلامة لجميع مستخدمي الطريق، متوجها بالشكر لإدارة المرور في اصدار مثل هذه القوانين التي تسهم في الحفاظ على الأرواح وتقلل من نسبة وقوع الحوادث المرورية وقطع الاشارات الضوئية. وأكدت انها ملتزمة بارتداء حزام الأمان منذ أن حصلت على رخصة القيادة موضحة أن الالتزام بترك الهاتف النقال أمر يصعب التحكم به في بداية الأمر ولكن مع مرور الوقت ستكون هذه عادة، مؤكدة أن تطبيق هذا القانون سوف يكون له أثر ايجابي مستقبلا. واوضحت أن بعض الفتيات يتردين عباءة سوداء وحزام الامان في سياراتهن باللون الأسود وفي هذه الحالة كيف يمكن رصد عملية ارتدائهن لحزام الامان، متمنية توضيح هذه النقطة من قبل الجهات المعنية، وهل من الممكن مشاهدة حزام الأمان باللون الأسود على العباءة السوداء أثناء السير على الطريق.

تنوعت آراء بعض الموظفين العاملين في الجهات الحكومية حول أهمية الدورات التدريبية التي يخضعون لها لتنمية قدراتهم وتعزيز خبراتهم العملية وللحصول على الترقية.. وأكدوا لـــ (الشرق) أن هناك بعض الجهات والوزارات جادة في تنمية قدرات موظفيها وتحفزهم للمزيد من العطاء وخاصة لمن لهم علاقة مباشرة بالخدمات المقدمة للجمهور لافتين إلى أن الترقيات يجب أن تكون مربوطة بالتقييم السنوي والعمل والاجتهاد وليس بكمية الدورات التي يخضع لها الموظف. أشاروا إلى أن هذا الربط يعطي الدورات طابعا روتينيا حيث يضطر الموظف للمشاركة بهدف الترقية فقط وليس بغرض الفائدة وتجديد المعلومات.. وأشاروا إلى أهمية أن يكون للموظفين مهارات إضافية تساعدهم على انجاز معاملات الجمهور وتسريع الخدمات.. وقالوا إن هناك بعض الدورات التي لا تتسق مع المسار الوظيفي للمتدربين بل هي مجرد إجراء روتيني وطريق الموظف إلى الترقية الوظيفية. وأوضح الموظفون أنه قد يتم إلزام الموظف على أخذ 3 دورات تدريبية وربطها بالترقية رغم أن الدورة الثالثة هي اختيارية إلا أن بعض الوزارات تلزم الموظفين على الالتحاق بالدورة الثالثة وفي حال لم يأخذها الموظف يتم تأخير ترقيته.. وأضافوا بان الارتقاء بالأداء الحكومي يحتاج إلى تضافر الجهود بين جهة العمل والموظف ليكون هناك أداء متكامل بين كافة الأطراف.. حمد الباكر: تطوير مهارات الموظفين قال السيد حمد الباكر، موظف، إن الوزارات والجهات لديها اهتمام كبير في تطوير الموظفين وزيادة كفاءتهم وأكد أن الدورات التدريبية التي يخضع لها الموظفون على قدر كبير من الأهمية وتساهم في دعم قدراتهم وكفاءتهم مشددا على أهمية أن يكون موضوع الدورات التدريبية متوافقا مع طبيعة عمل الموظف حتى لا تتحول إلى مضيعة للوقت. وأشار إلى أن ربط الترقيات بالدورات والبرامج التدريبية قد يفقدها أهميتها وخاصة أنها أنشئت بهدف تطوير المهارات ولكن ربما يكون العائق أمام الموظف في هذه الدورات أنها إلزامية وربطها بالمسار الوظيفي يعتبر نوعا من أنواع القيود على الموظف وإجباره على المشاركة. وأضاف: لا أحد يمكن أن ينكر أهميتها على الصعيد الوظيفي والشخصي ولكن يجب أن تكون نابعة عن رغبة شخصية من الموظف في تطوير قدراته، مشيرا إلى أن الموظفين يسعون لحضور الدورات بهدف الترقية فقط وحتى إذا كانت غير متسقة مع مسار الموظف ولا تضيف له الكثير. وأشار إلى أن الترقية يجب أن تكون فقط مرتبطة بالعمل الجاد والإخلاص والكفاءة وبناء على التقييم الذي يصدر عن المدير المباشر او القسم الذي يعمل به الموظف.. سامي الرياشي: البرامج التدريبية تزيد من مكانة الموظف قال السيد سامي الرياشي إن الدورات والبرامج التدريبية مهمة جدا للموظف حيث يستطيع من خلالها تطوير مهاراته الوظيفية بشكل اكبر وأضاف يجب أن تكون الدورات التدريبية التي يخضع لها الموظف مفيدة له بنسبة 100% و تسعى لتطوير إمكانياته ودعم قدراته الوظيفية. وأشار إلى أن ربطها بالترقيات قد يجعلها مجرد روتين قد يحضرها الموظف بهدف الحصول على الدرجة الوظيفية الأعلى وربما لا يبالي بما يطرح من معلومات وقد تتحول إلى مضيعة لوقت وجهد الموظف وقد يكون الموظف يكمل دراسته ولديه التزامات قد لا يستطيع الحضور. وقال لا احد يستطيع أن ينكر أن الدورات التدريبية تساعد الموظفين بشكل كبير حيث البعض منهم تم تعيينه منذ 5 أو 6 سنوات ولم يتلق دورات منذ بداية عمله لذلك تجد أن هناك بعض الموظفين تنقصهم بعض المهارات أو الخبرات التي يحصلون عليها من الدورات التدريبية والجمع بين الممارسة العملية والجوانب النظرية التي تمكنهم من تحسين وتطوير أدائهم في العمل. واذا كانت تقام لهذا السبب فهي ستمنح الموظفين فائدة كبيرة وتساهم في تطوير قدراتهم وأشار إلى أن الترقية يجب أن تعتمد على الكفاءة والجد وليس على البرامج التدريبية.. عبد العزيز الجابر: المعيار الأول في الترقية.. الاجتهاد قال السيد عبد العزيز الجابر إن هناك عدة برامج ومبادرات أطلقت في سبيل رفع الأداء في الأجهزة الحكومية وتشجيع الموظفين على العطاء وزيادة الإنتاج وأكد الجابر أن المشاركة في البرامج التدريبية قد تفقد أهميتها لأن الموظف يسعى إليها لأنها طريقه إلى الترقية بعيدا عن الفائدة المرجوة منها.. وأشار إلى أن البرامج التي تقدم على قدر كبير من الأهمية ومقدمة على يد نخبة من المدربين الأكفاء المميزين وشدد على ضرورة أن يتم الفصل بين الترقية الوظيفية والتدريب. موضحا أن البرامج التدريبية لها أهمية كبيرة على الموظفين والجميع يحتاجها لتطوير قدراتهم الوظيفية حيث إنها تقدم لهم مهارات إضافية وهذا لا يعني أن يتم إجبار الموظف عليها ولكن من المهم أن يحضرها ويشارك بها حتى يطور مهاراته وخاصة مهارات التواصل والعمل الجماعي وأيضا من الممكن أن يصبح الموظف عضوا قياديا في مجال عمله وقال إن كل ما من شأنه إكساب الموظف مهارات عليه يجب القيام به وأكد أن الترقية يجب أن تكون على أساس العمل الجاد والالتزام وليس فقط الدورات التدريبية. وشدد على ضرورة عدم إلزام الموظفين بحضور الدورات التدريبية وجعلها نابعة من رغبته في تطوير قدراته وقال يجب أن يتم النظر إلى طبيعة عمل الموظف قبل إلحاقه بالدورة المناسبة له حتى لا يفقد أهمية المشاركة. وأشار في السياق ذاته إلى أن المعيار الأول في الترقية يجب أن يعتمد على الكفاءة والمهنية وليس على الدورات والمحاضرات والورش التي يشارك بها الموظف.. سمية الكبيسي: دعم الأداء وتطوير القدرات أكدت السيدة سمية الكبيسي خبيرة ومتخصصة في الموارد البشرية على أهمية البرامج والدورات التدريبية التي يتم طرحها للموظفين وقالت إن إلزام الموظف على حضور البرامج التدريبية أمر في غاية الأهمية لأنها تساعدهم على تطوير قدراتهم ودعم خبراتهم بشكل اكبر.. وأكدت الكبيسي أن هناك موظفين يطلبون أنواعا محددة من الدورات التدريبية لأنهم بحاجة لها وموظفون آخرون يخضعون للبرامج التي يطلقها معهد الإدارة العامة.. وقالت هناك جهود كبيرة واهتمام كبير في مسألة دعم الأداء الحكومي وتطوير قدرات الموظفين وتعتبر الدورات التدريبة احد أهم الأذرع التي تسعى إلى دعم الموظفين وتحفيزهم إلى الأمام وقالت هناك جوائز تم إطلاقها لتطوير الأداء الحكومي وتحفيز الموظفين وتسهيل أجراء المعاملات للجمهور وتقديم خدمات أفضل والنهوض بأجهزة الدولة بكافة إشكالها.. وقالت يجب توجيه الدورات التدريبية حسب حاجة الموظف لها وبما يتناسب مع طبيعة عمله حتى تؤتي ثمارها على أكمل وجه.. وأيضا يجب أن يتم ترك الخيار أمام الموظف للالتحاق بالدورات التدريبية التي يرغب بها.. راشد البوعينين: حث الموظفين على الإنجاز والابتكار أكد السيد راشد البوعينين أن البرامج والدورات التدريبية التي يخضع لها الموظف تساهم بشكل كبير في تنمية قدراته وتجعله مؤهلا لاستلام مناصب عليا في مقر عمله و قال لا احد ينكر الأهمية الكبرى للدورات التدريبية وخاصة للموظفين الذين هم على تماس مباشر مع العملاء حيث إنهم يحتاجون إلى عدة دورات في مهارات التواصل مع الجمهور في سبيل تسريع انجاز الخدمات بشكل أفضل.. لافتا إلى أن هناك مساعي جادة وكبيرة من قبل الوزارات وجهات الدولة في تطوير موظفيها وحثهم على الانجاز والابتكار حيث تم تخصيص جوائز ومكافآت للموظفين الأكثر كفاءة. وقال البوعينين لا أحد يمكن أن ينكر أهمية الدورات والبرامج التدريبية بالنسبة للموظفين ولكن يجب أن تكون وفقا لخطة محكمة ولبعض التخصصات فقط وخاصة المجال الطبي والمهندسين والمتخصصين في مجال علوم الحاسب الآلي على سبيل المثال حتى يستطيعوا أن يجددوا معلوماتهم ويواكبوا آخر التطورات في مجال تخصصاتهم ولكن تحويل الدورات إلى برامج روتينية يفقدها القيمة الأسمى من إطلاقها ويصبح الموظف غير مهتم بالمحتوى. وشدد على أهمية أن يطلع الموظف على آخر متطلبات سوق العمل ويعمل على تحديث معلوماته بشكل مستمر وإشراكه في عدة دورات اختيارية تكون نابعة من رغبة الموظف في تطوير قدراته. محمد الظبياني: يجب اتساق الدورات مع احتياجات الموظف أكد السيد محمد الظبياني، موظف، أن الدورات التدريبية تؤهل الموظف لـيتبوأ مناصب قيادية في جهة عمله ولكن ربما قد تكون عناوين الدورة تختلف مع طبيعة عمل الموظف ومؤهلاته وميوله لذا يجب أن تكون متوافقة مع احتياجاته الشخصية. وقال يجب أن لا تكون الترقية مرتبطة بالمسار التدريبي بل يجب فصلها عن السلم الوظيفي وذلك حتى تحقق الفائدة المرجوة منها وان عدم إلزام الموظف بالمشاركة في البرامج التدريبية يشكل أريحية للموظفين بحيث يختارون البرامج التي يرغبون بها و يكون لها فائدة كبيرة. وأضاف قد تتحول البرامج إلى روتين بالنسبة للموظف فهي الطرق الأسهل إلى الترقية وأشار إلى أن الترقية يجب أن تعتمد على العديد من الأسس والمعايير أبرزها العمل الجاد والالتزام والإخلاص أما الجانب التدريبي فلا يمكن أن ننكر أهمية الدورات في تنمية القدرات ولكن بشرط ان تتسق مع مسار الموظف وتتناسب مع طبيعة عمله وتهدف بالفعل إلى تحديث معلوماته وإكسابه مهارات إضافية وحتى تتحقق الفائدة من هذه الدورات يجب أن تبنى بطريقة صحيحة ولبعض التخصصات والمجالات المهنية وليس للجميع فليس كل موظف أو كل إدارة تحتاج إلى برنامج تدريبي فهناك بعض الدورات غير الضرورية ولكن على الرغم من ذلك يجبر الموظف على الالتحاق بها لتكون طريقه إلى الترقية.. وقال إن بعض الدورات ربما قد لا تكون منسجمة مع مؤهلات الموظف وطبيعة عمله وطالب بضرورة إعادة النظر في مواضيع الدورات التدريبية حتى تكون شاملة.. معاذ محمد: برامج تتوافق مع طبيعة عمل الموظف يرى معاذ محمد، موظف، في إحدى الجهات الحكومية أن هناك جهودا كبيرة تبذل من قبل جهات وزارات الدولة للارتقاء بالأداء الحكومي عن طريق عدة محفزات للموظفين ومنها دعمهم وتشجيعهم ومكافأة الموظف النشيط وإخضاعهم لعدة دورات تدريبية تزيد من قدراتهم وكفاءتهم على العمل.. وأضاف معاذ أن هناك دورات تدريبية يطلقها معهد الإدارة العامة يتم إخضاع الموظف لها وربطها بالترقية حتى يضطر الموظف على الانخراط بها.. وقال يجب تدريب الموظفين الذين هم على تماس مباشر مع الجمهور ويقدمون خدمات للعملاء إلى جانب تقديم بعض البرامج الأخرى التي تتوافق مع طبيعة عمل الموظف.. لافتا إلى أن هناك جهودا تبذل في سبيل حث الموظفين ودفعهم للمزيد من العطاء والانجاز وأكد أن هناك دورات تدريبية مفيدة للموظف وتزيد من كفاءته وقدرته على العمل وأخرى روتينية لا تفيده في المجال الوظيفي بل هي طريق إلى الترقية فقط..

احتفاءً بالإبداع والتبادل الثقافي، تدعو مؤسسة قطر الفنانين الموهوبين والمبدعين لمشاركة أصواتهم وأفكارهم وقصصهم الفريدة في مهرجان «دريشة» للفنون الأدائية 2023. وتستعرض النسخة الأحدث من المهرجان، التي ستقام في الفترة من 1 إلى 5 ديسمبر، في حديقة الأكسجين وبيت آل خاطر، في المدينة التعليمية، كيف يمكن للثقافة أن تبني جسورًا للتواصل بين الشعوب والأمم، تستمر عبر الأجيال وذلك من خلال العروض الشيّقة، والأزياء، وتجارب الطهي الممتعة. تُقام عروض المهرجان التي تعكس التنوع الثقافي الثري عبر الفنون، والأدب، والموسيقى، والأزياء، على مسرح دريشة باللغتين العربية والإنجليزية، بشكل فردي أو جماعي. منذ انطلاق نسخته الأولى في عام 2021، أصبح مهرجان «دريشة» للفنون الأدائية من أبرز الأحداث السنوية في التقويم الثقافي في قطر، حيث بلغ عدد الحضور في نسخة العام الماضي قرابة 15000 شخص. تقول هند الذوادي، رئيس قسم المشاركة والتنشيط في مؤسسة قطر: «نحن متحمسون لدعوة المبدعين من كافة أنحاء قطر ليشاركوا مؤسسة قطر في احتفائها هذا العام بالتنوع الثقافي والفنون الأدائية على مسرح دريشة حيث تلتقي العادات والتقاليد، والقصص المتنوعة لتعكس استمرارية التواصل الإنساني وإثراء التبادل الثقافي للمجتمعات». أردفت: « وتهدف نسخة هذا العام من المهرجان إلى تسليط الضوء على تداخل الثقافات وتأثرها ببعضها البعض من خلال الفنون الأدائية، ودور هذا الأثر المتبادل في بناء عالم قائم على الوحدة والتفاهم. وهو ما يدفعنا إلى التأمل في جوهر التجارب الإنسانية التي تُشكّل عالمنا، وهويتنا، والصفات التي يتشاركها البشر بغض النظر عن اختلافاتهم».

أعلنت وزارة البيئة والتغير المناخي، صباح أمس، عن إطلاقها لملتقيات الحياة الفطرية 2023 – 2024، والتي تتكون من ثلاث ملتقيات وهي ملتقى الحياة الفطرية الحيوانية والنباتية بالإضافة إلى البحرية، وذلك برعاية سعادة الشيخ الدكتور فالح بن ناصر آل ثاني وزير البيئة والتغير المناخي. وأكدت اللجنة المنظمة للملتقيات، خلال مؤتمر صحفي عقد أمس بمقر الوزارة، عن تنظيم أول تلك الملتقيات والخاص بالحياة الفطرية الحيوانية، يوم الخميس المقبل، وذلك تحت عنوان «الصيد البري.. هواية وحماية مستدامة للبيئة»، بالتزامن مع معرض سهيل – كتارا، وذلك بحضور مسؤولين من وزارة البيئة والتغير المناخي، وعدد من ممثلي بعض المؤسسات ذات الصلة بقطاع البيئة. يسلط الملتقى في نسخته الأولى، الضوء على الأرنب البري كأحد الكائنات الحية بالبيئة القطرية، وذلك تحت شعار « الأرنب البري..إرثنا المستدام فلنحافظ عليه». تحقيق استراتيجية قطر وفي كلمته قال الدكتور محمد بن سيف الكواري، المستشار الهندسي والخبير البيئي بمكتب سعادة وزير البيئة، رئيس ملتقى الحياة الحياة الفطرية الحيوانية:» يأتي تنظيم وزارة البيئة والتغير المناخي لملتقى الحياة الفطرية، واختيارها الارنب البري كشعار للملتقى هذا العام، بهدف حمايته والمحافظة عليه، تحقيقاً لإستراتيجية قطر للبيئة والتغيّر المناخي في المحور الثاني الذي جاء تحت عنوان التنوع البيولوجي. وبين أن الأرانب تتواجد في الاماكن البرية المختلفة بالبيئة القطرية، خاصة في المناطق الساحلية والكثبان الرملية، وهي من الحيوانات المستوطنة وأعدادها قليلة، لافتاً إلى أن بعض الدراسات أوضحت أن الأرنب البري، يعُد من الحيوانات المهددة بالانقراض، وذلك بسبب الصيد الجائر وارتفاع حرارة الجو ونقص الغطاء النباتي والمياه في الصحاري. وأشار د. الكواري إلى أن هذا الملتقى، سيضم مجموعة من الخبراء والاستشاريين والذين لهم خبرة واسعة في مجال الصيد والصقور بالإضافة إلى البيئة،. المحافظة على البيئة المحلية وفي هذا الإطار قال السيد محمد الخنجي، مدير إدارة تنمية الحياة الفطرية في وزارة البيئة والتغير المناخي: «إن ملتقى الحياة الفطرية يأتي كحلقة ضمن سلسلة من جهود وزارة البيئة والتغير المناخي، للمحافظة على البيئة المحلية بدولة قطر، وما تضمه من تنوع حيوي وبيولوجي كبير ومتنوع، حيث يعتبر الأرنب البري أحد تلك الأحياء الحية التي تذخر بها البيئة البرية بدولة قطر، لهذا جاء تنظيم الملتقى لتسليط الضوء على هذا الكائن، الذي يواجه العديد من المخاطر والتحديات، والتي قد تؤدي إلى انقراضه، سواء من خلال الصيد الجائر، أو القضاء على بيئته المحلية التي يعيش فيها. قرار تنظيم الصيد وأوضح مدير إدارة تنمية الحياة الفطرية أن المادة الثالثة من القرار الوزاري رقم (24) لسنة 2023، بشأن تنظيم موسم صيد بعض الطيور والحيوانات البرية، أكدت على حظر صيد او اقتناء عدد من الحيوانات والطيور والزواحف البرية المحلية لمدة سنتين، ومن تلك الحيوانات هو الأرنب البري، محور هذا الملتقى، وقال في هذا الجانب:» نحض ونشد على أيدي الجميع، بضرورة الالتزام بقوانين وتعليمات الوزارة الصادرة في هذا الجانب، والامتثال للأنظمة واللوائح المنظمة لعمليات الصيد. خطة إعلامية وفي ذات السياق، قال السيد محمد الضاحي مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال:» إن تنظيم وزارة البيئة والتغير المناخي لملتقى الحياة الفطرية الحيوانية، يأتي اتساقاً مع رؤية ورسالة الوزارة في الحفاظ على البيئة القطرية وتنوعها الحيوي، فلا يخفى على أحد الجهود الكبيرة التي بذلتها الوزارة خلال السنوات الماضية في توعية جميع شرائح المجتمع بطرق الحفاظ على البيئة المحلية، وذلك من خلال إطلاق المبادرات البيئية.

اختتمت اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان حملة الوقاية من مخاطر الإجهاد الحراري، وكرمت المشاركين. وقال سعادة السيد سلطان بن حسن الجمّالي الأمين العام للجنة الوطنية لحقوق الإنسان، إن حملة ونجحت الحملة في الوصول إلى ما يقارب 10 آلاف عامل، فكان لها صدى واسع في المجتمع وعلى وسائل التواصل الاجتماعي، ولدى السفارات المعتمدة في الدولة. واستعرض الجمّالي خلال المؤتمر الختامي للحملة أهم الملاحظات عن مستوى وعي العمال وأرباب العمل بالقوانين والقرارات المتعلقة بشروط العمل في الأماكن المكشوفة خلال فترة الصيف، وقدّمَ بعض الاستنتاجات والتوصيات الخاصة بحماية العمال من مخاطر الإجهاد الحراري وآليات التوعية. لفت إلى أن اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان نفّذت اللجنة حملة توعوية حول قرار سعادة وزير العمل رقم 17 لسنة 2023 بشأن الاحتياطات اللازمة لحماية العمال من الإجهاد الحراري. وأضاف أن العمال وأصحاب العمل لم يكن لديهم معلومات وفيرة حول قرار الإجهاد الحراري سوى تلك المتعلقة بحظر العمل في الظهيرة في الأماكن المكشوفة خلال فترة الصيف، بينما هنالك العديد من الأحكام ضمن القرار لم يعرف عنها العمال، ولا أصحاب العمل..كواجبهم في وضع جدول بساعات العمل اليومية في مكان ظاهر يسهّل على جميع العمال الاطلاع عليه، ووضع خطة مشتركة مع العمال لتقييم مخاطر الإجهاد الحراري ووضعها في مكان ظاهر، وتوفير التدريب للعمال بحلول شهر مايو من كل عام حول التعامل مع الإجهاد الحراري، وتوفير مياه الشرب المجانية وأماكن استراحة مظللة ومعدات حماية شخصية ملائمة، وإجراء فحوصات طبية لتشخيص وإدارة الأمراض المزمنة دون أي تكلفة على العامل، كذلك لم يعرف العمال الإجراءَ الواجب القيام به عند تعرضهم لخطر الإجهاد الحراري وغير ذلك من أحكام. وأكد ان الشركات توفر بالطبع مياه الشرب وأدوات الحماية وأماكن مظللة للاستراحة، لكن لم يعرف كل أرباب العمل أن تلك المتطلبات أصبحت قانوناً إلزامياً، باستثناء الهيئة العامة لأشغال وشركة الديار القطرية اللتان تُعدّان نموذجاً يحتذى به في الحماية من الإجهاد الحراري. وقدّم الجمّالي توصيات اللجنة بناءَ على الاستنتاجات بضرورة استمرار الحملات التوعوية حول الإجهاد الحراري لإذكاء الوعي لكل من أرباب العمل والعمال ومنع التذرع بالجهل بالقانون، قائلاً: يتعين في شهر مايو من كل عام القيام بحملات إعلامية واسعة حول الإجهاد الحراري بتعاون وثيق بين كافة الجهات المختصة. من جانبه أكد مايكل كنذركس الأخصائي الفني بمكتب منظمة العمل الدولية قطر أنه من الضروري رفع مستوى الوعي وإطلاق حملات تغيير السلوك بين العمال وأصحاب العمل وعامة الناس بشأن مستويات الحرارة والمخاطر المرتبطة بارتفاع درجات الحرارة والتدابير الواجب اتخاذها. وأكد أن قطر اعتمدت التشريعات الأكثر تقدما وشمولا بشأن الإجهاد الحراري في المنطقة، وربما في العالم. ـ من جهته، استعرض السيد زايد سهيل المزروعي ممثل وزارة العمل تقريراً حول اسهامات وزارة العمل في مجال السلامة والصحة المهنية، والتي تضمنت تفتيش العمل والصحة والسلامة المهنية، واعتماد سياسة وطنية لتفتيش العمل، واعتماد السياسة الوطنية للسلامة والصحة المهنيّة، وتدريب المفتشين، والزيارات والحملات التفتيشية، جمع البيانات وتحليلها ونشرها، بالإضافة للجهود الإدارية لحماية العمال من مخاطر الإجهاد الحراري. وقال إن الوزارة تنظم الوزارة حملات توعية وتفتيش سنوية لضمان الامتثال بحظر العمل في الأماكن المكشوفة خلال الصيف وحماية العمال من الإجهاد الحراري. دور الهلال الأحمر بدوره أكد الدكتور أحمد أدلبي ممثل الهلال الأحمر أن الحملة دليل على اهتمام اللجنة وإسهامها في الجهود المشتركة لبناء مجتمع صحي آمن ومعافى. وأكد سعي الهلال الأحمر للوصول مع كافة الشركاء إلى الهدف المشترك الذي رفعته الحملة وهو حماية العمال من مخاطر الإجهاد الحراري والعمل على تحسين حياتهم الصحية من منظور حقوق الانسان والتي من اهمها حقه في العمل في بيئة آمنة وصحية وتقديم الحماية للعمال ولأرباب العمل مما يحسن الصحة و زيادة الانتاج. وأضاف أن الهلال الأحمر يقوم في هذا الإطار ممثلا» بقطاع الشؤون الطبية بتقديم مجموعة واسعة من خدمات الرعاية الصحية عالية الجودة للعمال العزاب الذكور في دولة قطر من خلال 4 مراكز صحية عمالية.

تتزين حديقة البدع في قلب الدوحة لاستضافة أكبر حدث في قطر بعد المونديال، وهو معرض إكسبو 2023 الدوحة للبستنة الذي ينظم لأول مرة في الشرق الأوسط وفي بيئة صحراوية تحت شعار صحراء خضراء، بيئة أفضل، بمشاركة أكثر من 80 دولة على مدار 179 يوماً خلال الفترة من 2 أكتوبر 2023 إلى 28 مارس 2024. كاميرا موقع الشرق رصدت سير العمل في مختلف المواقع بحديقة البدع، لاحتضان عشرات الفعاليات والأنشطة البيئية والترفيهية والثقافية واللقاءات بين المختصين والمبتكرين حيث تشكل هذه الفعاليات زخما واسعا في هذا الحدث العالمي. وتواصل فرق العمل جهودها ليلاً ونهاراً لتحقيق الجاهزية التامة لاستضافة الحدث الأبرز في المنطقة، حيث يجري حالياً وضع اللمسات النهائية في مختلف مواقع الفعاليات. 3 مناطق بالمعرض يضم معرض إكسبو الدوحة 2023 نحو 3 مناطق أساسية تشمل المنطقة الثقافية ومساحتها 500 ألف متر مربع وهي المكان المثالي لاستضافة الأنشطة والمعارض الثقافية والتراثية لقربها من المركز التاريخي لمدينة الدوحة ومعالمها الأثرية الأخرى كالقلعة القديمة والصخور القديمة. والمنطقة العائلية ومساحتها أيضا 500 ألف متر مربع، وسوف تستغل هذه المنطقة من الحديقة نظرًا لمزاياها الوفيرة لتكون بمثابة مركز عائلي لإقامة الأنشطة والتجمعات والهوايات في الهواء الطلق من أجل بث روح المرح والترفيه. أما المنطقة الدولية فمساحتها أكبر حيث تبلغ نحو 700 ألف متر مربع واليت ستكون بوابة المعرض والنقطة المحورية للحديقة والمعارض والفعاليات الدولية. 4 محاور طموحة يغطي المعرض 4 محاور فرعية أولها الزراعة الحديثة ويوفر هذا المجال الابتكار والبحث والتقدم العلمي لإنتاج تغذية آمنة ومستدامة وميسورة التكلفة للسكان خاصة في المناطق الصحراوية.. والمجال الثاني هو مجال التكنولوجيا والابتكار حيث سيتناول إدارة تقنيات جديدة لتعزيز الإنتاجية الزراعية وتحقيق توازن الاستدامة البيئية. فيديو| موقع الشرق يرصد سير الأعمال.. حديقة البدع تتزين لاستضافة إكسبو 2023 للبستنة#إكسبو_الدوحة #إكسبو_2023 #قطر #الدوحة pic.twitter.com/6hx5E6JDtz — صحيفة الشرق - قطر (@alsharq_portal) September 4, 2023

أكدت وزارة الداخلية على أن الانتباه والالتزام بالمسار المحدد على الطريق، وعدم الانعطاف المفاجئ، يحافظ على انسيابية حركة السير ويحد من الحوادث المرورية. ونشرت الوزارة فيديو على حسابها بموقع إكس لحادث مروري نتج عن انعطاف مفاجئ لإحدى السيارات، معلقة: محاولتك لكسب الوقت قد تسبب بحادث مروع، انتبه للطريق لتصل بسلام. وزارة الداخلية: حرصك على الانتباه والالتزام بالمسار المحدد على الطريق، وعدم الانعطاف المفاجئ، يحافظ على انسيابية حركة السير ويحد من الحوادث المرورية pic.twitter.com/4Jka8j41sT — صحيفة الشرق - قطر (@alsharq_portal) September 3, 2023 ويعد الانتقال عبر عدة مسارات أثناء الالتفاف حول منعطف خطأً كبيراً وباهظ التكلفة. بعض السائقين يقوم بالانعطاف بشكل واسع جداً ما يتيح لهم تبديل المسارات في نفس الوقت أيضاً والتسبب في حدوث تصادم مع السيارات في المسارات الأخرى التي تنعطف في نفس اللحظة. أما الطريقة الصحيحة للقيام بذلك، فتقتضي أن تقوم بالانعطاف مع الالتزام بالمسار الذي أنت فيه، ومن ثم الإشارة إلى رغبتك في الانتقال إلى مسار آخر.

أفصحت شركة الكهرباء والماء القطرية /شركة مساهمة عامة قطرية/، اليوم، عن نظامها الأساسي المعدل، والذي جاء بعد موافقة الجمعية العامة غير العادية، في اجتماعها الذي عقد في الرابع عشر من مارس الماضي، على تعديله، إلى جانب زيادة نسبة تملك المستثمر الأجنبي إلى 100 بالمئة من رأسمالها. جاء ذلك في بيان للشركة نشر اليوم على الموقع الإلكتروني لبورصة قطر. يذكر أن الشركة تأسست في 1990 بغرض امتلاك وإدارة محطات توليد الكهرباء وتحلية المياه وبيع منتجاتها، وتعد من أوائل الشركات على مستوى المنطقة التي تعمل في مجال إنتاج الكهرباء وتحلية المياه، ويبلغ رأسمالها المصدر 1 مليار و100 مليون ريال، موزعا على 1 مليار و100 مليون سهم، حيث تبلغ القيمة الاسمية للسهم ريالا واحدا. وحققت الشركة في النصف الأول من العام الجاري ربحا صافيا بلغت قيمته 769 مليون ريال مقابل 685 مليون ريال للفترة ذاتها من عام 2022، فيما بلغ العائد على السهم 0.70 ريال، مقارنة بـ0.62 ريال خلال الفترة نفسها من العام الماضي.