تعكف شركة مازدا حالياً، على تطوير محرك بنزين من شأنه أن يحدث ثورة في عالم السيارات، إذ يعتمد على حرق وقود البنزين بالطريقة التي تعمل بها محركات الديزل، أي من خلال التكثيف الشديد، لخليط الوقود والهواء، حتى تتم عملية الاشتعال. وتروج الشركة اليابانية لمحركها الثوري الجديد، بأنه يساعد على توفير الوقود بنسبة تصل إلى 30%، مقارنة بمحركات البنزين التقليدية، وذلك بفضل عملية التكثيف الشديد وتقليل احتكاك أجزاء المحرك. وبهذه الطريقة تصل نسب انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون إلى نفس النسب التي تنتج عن المحركات الهجينة أو محركات الديزل. وأشار أحد أعضاء فريق التطوير إلى أن الحد الأقصى لانبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون، الذي يبلغ 95 جرام في الكيلومتر الواحد، لم يعد يمثل أية مشكلة بالنسبة للشركة اليابانية.

مطاردة شرسة وصراع روسي بين نيسان باترول، وتويوتا لاندكرورز، هل يبدو لك أن المطاردة كانت على سبيل المرح أم أن الأمر أكبر من ذلك بكثير، وسط ما يشبه الازدحام المروري في مكان ما من روسيا. الجدير بالذكر، أن تويوتا لاندكرورز، تحظى بشعبية كبيرة في الخليج العربي، لما تمتلكه السيارة من إمكانيات حديثة، تتفوق بها على العديد من الماركات العالمية الأخرى.

قررت شركة بورشه استبدال جميع محركات سيارات "911 جي تي3" موديل العام 2014. وأوضحت الشركة الألمانية، أن هذه الخطوة جاءت كنتيجة لنشوب حريق في محركين، ما دعى الشركة لإجراء تحقيقات داخلية شاملة، أوضحت أنّ المشكلة نتجت عن وصلة ملولبة غير مُحكمة على ذراع التوصيل، أدّت إلى ارتخاء ذراع التوصيل وإحداث ضرر في علبة المرافق، والذي أسفر بدوره في كلتا الحالتين عن تسرّب للزيت، مما أدى إلى اشتعاله. وحرصاً منها على سلامة عملائها، قامت شركة بورشه باستبدال جميع محركات سيارات "911 جي تي3" موديل العام 2014 - حتى التي لم يتم تسليمها بعد - بمحركات ذات وصلات ملولبة معززة. جدير بالذكر أن شركة بورشه قد طلبت من عملاء السيارات المتأثرة بالمشكلة، والبالغ عددها 785 سيارة، عدم قيادتها حرصاً على سلامتهم، وذلك حتى إشعار آخر. كما طلبت من مراكز بورشه المعنية إحضار السيارات إليها. ولفتت الشركة الانتباه إلى أن طرازات بورشه الأخرى، إن كانت من عائلة 911 أو غيرها، ليست معنية بهذه المشكلة بتاتاً.

تعكف شركة فولفو حالياً على تطوير نظام يُحذر قائدي السيارات من مواضع الجليد الزلق على الطرق أوتوماتيكياً. وأوضحت الشركة السويدية أن الاتصالات الجوالة ما بين السيارات تلعب دوراً رئيسياً في هذا المشروع الرائد للتحذير من الجليد الزلق على الطرق. وشرحت الشركة السويدية طريقة عمل هذا النظام بأنه إذا قامت مستشعرات السيارة برصد مواضع زلقة على الطريق، فإنها تقوم بتسجيل مواضع الخطر هذه في قاعدة البيانات؛ وبالتالي يمكن أن يظهر إرشاد تحذيري لقائدي السيارات الأخرى بمجرد الاقتراب من هذه المواضع. ويتم تحذير قائدي هذه السيارات بشكل مزدوج من خلال صدور إشارة صوتية وظهور بيانات مرئية في مقصورة القيادة. وأكدت فولفو أنه في حالة طرح نظام التحذير من الجليد الزلق ضمن باقة التجهيزات القياسية، فإنه سيعمل على تحسين القيادة في ظل ظروف الطقس الشتوية، حيث يمكن الاستفادة من هذه البيانات لنثر أملاح إذابة الجليد بشكل أكثر فعالية على الطرقات، بالإضافة إلى الاستجابة لأحوال الطرق المتغيرة بشكل أسرع. وأشارت الشركة السويدية إلى أن تطوير هذا المشروع البحثي يتم بالتعاون مع هيئة النقل والمواصلات السويدية وهيئة إنشاء الطرق النرويجية، وتم تزويد 50 سيارة حتى الآن بالتجهيزات التقنية المناسبة التي تسمح بتبادل البيانات والاتصالات فيما بينها باستمرار. ومن المقرر زيادة أعداد السيارات الاختبارية خلال فصل الشتاء القادم.

تعمل شركة إنفينيتى، على أنتاج سيارة هجين جديدة مصممة بإيحاء من طراز ايسانس الاختبارية، ومن المتوقع أن تكون السيارة الأعلى سعراً بأسطول الشركة ويعتبر هذا الطراز المثير للانتباه تم تقديمه لأول مرة خلال معرض جنيف للسيارات ٢٠٠٩. وصرح الرئيس التنفيذي للشركة جوهان دو نيشان عن رغبته في ظهور سيارة جديدة مستوحاة من هذا التصميم قبل نهاية هذا العقد، و لم يدل نيشان بأي تفاصيل كافية حول هذا التصريح، ولكن حسبما أظهرت تقارير واردة إلينا من مجلة موتورينج، فان السيارة الجديدة ستكون سيدان بأربعة أبواب، وقد يطلق عليها كيو ٨٠ اوو روج، او كيو ٩٠ اوو روج. السيارة الجديدة ستتنافس بورشه باناميرا، ومرسيدس بنز سي ال اس، و بى ام دابليو الفئة السادسة جراند كوبيه. ومن المتوقع أن تقدم السيارة الأغلى من إنفينينتى، و هي مزودة بنظام دفع هجين جديد و مطور يشتمل على محرك ٦ اسطوانات سعة ٣ لتر بنظام الحقن المباشر وفائق الشحن، مع محرك كهربائي يولدون قوة بمعدل ٥٥٠ حصان (أي ما يوازى ٤١٠ كيلووات). كما أنه ومن المنتظر أن يكون هناك نسخة هجينة ثانية أكثر قوة مزودة بمحرك ٦ اسطوانات سعة ٣.٧ لتر، مع محرك آخر كهربائي لتوليد قوة تصل ٧٠٠ حصان ومتوقع إطلاقها عام ٢٠١٧ أو ٢٠١٨، وسيتم طرحها بسعر يبدأ من 200,000 دولار أمريكي.

نشرت بنتلى أول صورة تشويقية لسيارة الـSUV التي تنتجها الشركة البريطانية الرائدة في صناعة السيارات الفاخرة، والتي من المنتظر الكشف عنها رسميا كموديل 2016. بدايات السيارة كانت في العام 2012 حين قدمت الشركة بفعاليات معرض جنيف أول تصور لها باسم EXP9 F SUV Concept، والتي أعلنت بنتلى من خلال هذا التصور عن عزمها اقتحام عالم سيارات الـSUV بتصريحها خلال المعرض أنها ستقدم أفخر و أقوى SUV في العالم. بالرغم من عدم إنتاج السيارة حتى الآن وعدم تقديم الشركة لأي معلومات عنها إلا أن الشركة تلقت بالفعل 2000 طلب شراء للسيارة وهو أمر نابع من ثقة العملاء في واحدة من أقوى شركات السيارات الفاخرة في العالم والتي تحظى بثقة واعتمادية كبيرة, بنتلى تخطط لبيع 3 آلاف وحدة سنويا للسيارة كل عام وبالوصول لتلك الأرقام فان الشركة ستستثمر 800 مليون جنيه إسترليني خلال السنوات الثلاث المقبلة.

تعتزم شركة بورشه طرح إصدارات رياضية GTS من الموديلين Boxster وCayman. وأوضحت الشركة الألمانية أن كلا الموديلين ينطلق بسواعد محرك بوكسر سداسي الأسطوانات والموجود بالموديل الرياضي S. وبفضل بعض التعديلات التقنية تم زيادة قوته بمقدار 11 كيلووات/15 حصان، ليدفع الموديل Boxster GTS بقوة 243 كيلووات/330 حصان، والموديل Cayman GTS بقوة 250 كيلووات/340 حصان. وبذلك زادت السرعة القصوى لكلا الموديلين لتقف عند حدود 281 كلم/ساعة للموديل الرودستر المكشوف و285 كلم/ساعة للموديل الكوبيه. وتشير نشرة المواصفات الفنية للموديلين Boxster وCayman إلى أن معدل استهلاك الوقود يبلغ 9.0 لتر/100 كلم في النسخ المزودة بناقل حركة يدوي، و8.2 لتر/100 كلم في النسخ المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض. وتعزز الخطوط التصميمية الشخصية الرياضية لهذين الموديلين، والتي تشكل ملامحها المآزر الأمامية الجديدة ذات مصابيح زينون المطلية باللون الأسود، إلى جانب بعض لمسات التغيير الطفيفة التي طالت مؤخرة السيارة والعجلات الكبيرة مقاس 20 بوصة، بالإضافة إلى المقاعد الرياضية المكسوة بفرش الكانترا الفاخر.

ذكرت مجلة "أوتو بيلد" الألمانية الشهيرة للسيارات أن شركة داتشيا الرومانية التابعة لمجموعة شركات رينو، تعتزم إنتاج طراز جديد أصغر في الحجم من السيارة سانديرو. والطراز الجديد المقرر إطلاقه في عام 2015 سيستخدم في صناعته نفس شاسيه السيارة رينو توينجو الجديدة ذات الجر الخلفي، والتي عرضت في معرض جنيف الأخير للسيارات. ولم يتم اختيار اسم للطراز الجديد حتى الآن ومن المتوقع أن يبلغ ثمنه حوالي خمسة آلاف يورو (6900 دولار)، وستنافس السيارة المدمجة الجديدة، سيارتي سكودا "سيتي جو" و"هيونداي آي 10". وترد أن شركة لادا الروسية لصناعة السيارات ستتعاون مع داتشيا في المشروع، غير أن داتشيا رفضت التعليق على النبأ الذي أوردته مجلة "أوتو بيلد". يذكر أن داتشيا أعلنت عن قوة حجم مبيعاتها التي زادت بنسبة 20% في جميع السواق الأوروبية.

تفكر حاليا شركة كيا في إنتاج نسخة جديدة من طرازه كيا سول كوبيه، وذلك وفقاً لتقرير نُشر مؤخرا في هذا الصدد في مجلة كار أند دريفر، أن شركة كيا بصدد أنتاج نسخة كوبيه مستوحاة من السيارة الاختبارية تراكستر كونسبت، التي قدمت في معرض شيكاغو 2012. ويفيد التقرير، أن النسخة الكوبية ستقدم بمحرك سعة 2 ليتر بأربع أسطوانات مزود بتيربو تشارجر و تبلغ قوته 250 حصانا. وكشفت كيا عن نسختها الكهربائية سول، إي في معرض شيكاغو 2014 للسيارات.

أزاحت شركة جاجوار الستار عن موديل خاص من أيقونتها الرياضية XK. وأوضحت الشركة البريطانية أن الموديل الخاص والذي يحمل الاسم XK66، يأتي في إطار احتفال الشركة بمرور 66 عاماً على إنتاج الموديل الأسطوري XK120. ويتألق الموديل الخاص XK66 بالطلاء (British Racing Green)، والطلاء (Stratus) ذي درجة الأنثراسيت، كما يزخر بخط التجهيزات Portfolio، الذي يمتاز بمقصورة داخلية تنطق بالأناقة والفخامة، بالإضافة إلى الجنوط الكبيرة المصنوعة من معدن خفيف مقاس 20 بوصة. ويزأر بداخل الأيقونة الرياضية، التي سيتم إنتاج 66 نسخة منها فقط، محرك ثماني الأسطوانات V8 تبلغ سعته الحجمية 5.0 لتر، ويولد قوة 283 كيلووات/ 385 حصان. وتكفي هذه القوة الهائلة النسخة الكوبيه للتسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ ساعة في غضون 5.5 ثانية فقط، بينما تنطلق النسخة الكابريو من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.6 ثانية فقط. وتقف حدود السرعة القصوى للأيقونة الرياضية عند حاجز 250 كلم/ساعة. وصرحت جاجوار أن الموديل الجديد سيتم طرحه في الأسواق بسعر يبدأ من نحو 149 ألف و830 دولاراً أمريكياً.

أقيم سباق في قاعدة جوية عسكرية بالقرب من مدينة "ملبورن" الأسترالية، بين سيارة فريق "ريد بل" الجديدة و طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي. وتمكنت سيارة "ريد بل انفينيتي" RB1 الجديدة، من الوصول إلى خط النهاية قبل منافستها المقاتلة الحربية F/A-18، بقيادة سائق الفورمولا – وان الأسترالي دانيال ريكياردو.

أجرت شركة نيسان بعض التعديلات والتحسينات على سيارتها الكوبيه الرياضية GT-R. وأوضحت الشركة اليابانية أن الموديل الجديد يأتي بخطوط تصميمية أكثر جاذبية وأناقة ترسم ملامحها الكشافات العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED، وفتحات الهواء، والمقاعد الفاخرة بالمقصورة الداخلية. وأضافت نيسان أن سيارتها المزودة بمقاعد 2+2 أصبحت تلائم القيادة اليومية وقطع المسافات الطويلة أكثر من ذي قبل بفضل وضع الراحة في نظام التعليق القابل للضبط. ولم تطرأ تغييرات على محرك السيارة سداسي الأسطوانات V6 الذي تبلغ سعته الحجمية 3.8 لتر. ويدور هذا المحرك بعزم أقصى يبلغ 632 نيوتن متر، ويولد قوة مقدارها 404 كيلووات/550 حصان. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق السيارة الرياضية الكوبيه من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 2.8 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 315 كلم/ساعة. وتنص نشرة المواصفات الفنية على أن معدل استهلاك الوقود يبلغ 11.8 لتر لكل 100 كلم، ما يعادل 275 جرام/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.

أعلنت شركة كيا عن تجهيز الموديل الجديد من سيارتها Sportage بمحرك جديد يعتلي قمة باقة المحركات المتوافرة للسيارة التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن الموديل الجديد سيعتمد على سواعد محرك بنزين يعمل بتقنية الحقن المباشر للوقود بسعة 2.0 لتر، ويولد قوة 122 كيلووات/166 حصان، ويدور بعزم أقصى يبلغ 205 نيوتن متر. وتتضافر جهود هذا المحرك مع نظام الجر الأمامي أو الدفع الرباعي. وبذلك تتسارع سيارة الأراضي الوعرة من الثبات وحتى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4ر10 ثانية فقط، وتقف سرعتها القصوى عند حدود 196 كلم/ساعة. وتشير نشرة البيانات الفنية للموديل الجديد إلى استهلاكه 7.9 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر، وهو ما ينتج عنه 184 جرام/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. كما يتوفر للموديل الجديد محرك أساسي سعته الحجمية 1.6 لتر من وقود البنزين ويولد قوة 99 كيلووات/135 حصان، بالإضافة إلى محركين ديزل بسعة 1.7 و 2.0 لتر وقوة 85 كيلووات/115 حصان و100 كيلووات/136 حصان. وإلى جانب تحديث باقة المحركات، شهد الموديل الجديد من السيارة Sportage أعمال تطوير وتحسين على الخطوط التصميمية ترسم ملامحها شبكة المبرد الجديدة والمصابيح الخلفية العاملة بتقنية الدايودات المضيئة LED، بينما شهدت مقصورة القيادة بعض التغييرات الطفيفة. وبالإضافة إلى ذلك، يزخر الموديل الجديد من السيارة Sportage بنظام توجيه جديد مزود بآلية مؤازرة التوجيه القابلة للضبط، علاوة على بعض التجهيزات الإضافية مثل تدفئة المقود ومقعد السائق القابل للضبط كهربائياً.

قالت شركة سكودا التشيكية لصناعة السيارات التابعة لمجموعة فولكسفاجن اليوم الإثنين، إنها تتوقع عودة نمو المبيعات هذا العام بفضل ارتفاع الطلبيات وظهور علامات على التعافي في كثير من أسواقها بعد أن أعلنت انخفاض أرباحها 25.5 % في عام 2013. وذكرت سكودا أكبر المصدرين في التشيك أنها ستدفع أكثر من نصف أرباحها بعد احتساب الضرائب والبالغة 455 مليون يورو (634 مليون دولار)، إلى المجموعة الألمانية. وتعول سكودا على إطلاق طرازت جديدة لتحقيق هدفها لبيع 1.5 مليون سيارة سنويا بحلول عام 2018، وقالت إنها تهدف إلى بيع مليون سيارة للمرة الأولى في عام 2014، وتراجعت المبيعات 2% إلى 920800 سيارة في 2013. وقال وينفريد فاهلاند الرئيس التنفيذي لسكودا "البداية المرضية للعام والمستوى الجيد للطلبيات والعلامات الأكثر إيجابية من الأسواق (الأوروبية)، تجعلنا على يقين بأننا سنتمكن من مواصلة النمو هذا العام". وقفزت مبيعات سكودا 16.5 % في يناير كانون الثاني و4.5 % في فبراير، مما ساعدها على تحقيق أفضل أداء على الإطلاق في بداية السنة.

كشفت شركة جاجوار عن خططها لضم عضو جديد لعائلة سياراتها الفارهة بحلول عام 2015. وأوضحت الشركة البريطانية أن المولود الجديد يحمل الاسم XE، وينتمي إلى فئة السيارات المتوسطة، مشيرة إلى أنها ستزيح الستار عنه لأول مرة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات الخريف القادم. وأكدت جاجوار أن الطراز XE الجديد سيعتمد على منصة تقنية جديدة كلياً، وأنه سيأتي مصنوعاً من الألومنيوم بالكامل. ولم تفصح الشركة حتى الآن عن البيانات التقنية لسيارتها الجديدة، ولكنها أشارت إلى أن الطراز XE سيتم طرح موديلات منه تتجاوز سرعتها القصوى حد 300 كلم/ساعة، بالإضافة إلى موديلات تقل بها نسبة انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون عن 100 جرام/كلم. وصرحت الشركة البريطانية أن أيقونتها XE الجديدة ستشكل منافساً شرساً لسيارة الفئة الثالثة من بي إم دبليو وسيارة الفئة C من مرسيدس. ولم تكشف جاجوار حتى الآن عن سعر الطراز الجديد، إلا أنها أشارت إلى أن سعره سيقل عن الطراز XF والذي يبلغ حالياً 45 ألف و900 يورو.

أعلنت مجموعة "تويوتا" اليابانية، الأولى في العالم في صناعة السيارات، اليوم الاثنين، أنها علقت عمليات تجميع السيارات في الهند بسبب احتجاجات وإضرابات العمال في مصنعيها الواقعين في جنوب غرب هذا البلد. وقالت تويوتا في بيان إن العمال في هذين المصنعين عمدوا منذ حوالي شهر إلى "عمليات توقيف متعمدة لخط الإنتاج، وتوجيه تهديدات إلى مديرين وترهيبهم". وهذان المصنعان هما الوحيدان اللذان تمتلكهما المجموعة اليابانية في الهند، وكلاهما يقع قرب بنجالور في ولاية كارناتاكا (جنوب غرب) ويبلغ عدد العاملين فيهما 6400 موظف بينما تبلغ قدرتهما الإنتاجية السنوية 210 آلاف سيارة. وأعرب المتحدث عن أمل المجموعة أن تستأنف الإنتاج في مصنعيها حالما تسمح الظروف بذلك.

أعلنت شركة دارتز اللاتفية، عن عزمها تقديم طراز خاص لسيارتها برومبورن معد خصيصا للسوق الصيني. دارتز التي كانت لها قصة شهيرة في العام 2009، حيث كانت تنتوى تقديم إحدى طرازاتها المستوحاة من الحيتان، والتي قوبلت بالرفض من قبل النجمة باميلا أندرسون وجماعة السلام الأخضر. الشركة اللاتفية تقدم لنا اليوم ما أطلقت عليه الحصان الأبيض والتي ستكون طراز متعدد الاستخدامات للمهام الشاقة التي تتواجد بها خطورة، حيث من المتوقع أن يكون الحصان الأبيض هو ملجأ الأمان. النسخة الخاصة التي تنوى الشركة تقديمها هي امتداد لنسخ التنين الأسود والماس الأحمر التي قدمتها الشركة لسيارتها برومبورن في الأعوام الماضية، لكنها ستكتسى تلك المرة باللون الأبيض، وهذا ما أعلنت عنه الشركة فقط حيث لم تعلن أي تفاصيل عن السيارة حتى الآن. جدير بالذكر أن نسخة التنين الأسود التي تم تقديمها من قبل أنتجت منها الشركة 12 وحدة فقط، بلغ سعر النسخة الواحدة 7.9 مليون دولار.

أزاحت شركة لكزس الستار عن نسخة رياضية من سيارتها الكوبيه RC خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات الممتد حتى 16 مارس الجاري. وأوضحت الشركة اليابانية أن النسخة RC F تتميز عن الموديل الكوبيه RC بالعديد من القسمات الرياضية في التصميم الخارجي؛ حيث يظهر الموديل الرياضي بوجه أكثر حدة وشراسة من الموديل الكوبيه. وخلف شبكة المبرد التي تتخذ شكل لعبة الديابلو يزأر محرك ثماني الأسطوانات V8 بسعة حجمية 5.0 لتر، يصل عزم دورانه الأقصى إلى 520 نيوتن متر، ويولد قوة تزيد عن 450 حصان. ويتولى نقل حركة هذا المحرك إلى محور السيارة الخلفي ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات. وتنطلق السيارة الرياضية من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4 ثوان فقط، وقد تم تحديد السرعة القصوى إلكترونياً عند حاجز 250 كلم/ساعة. وتزخر سيارة لكزس RC F بمقصورة داخلية فاخرة تمتاز بكونسول أوسط ذي شاشة عرض مقاس 7 بوصة لإظهار البيانات الملاحية وبيانات الميديا، ويتم التحكم بها عبر لوحة لمسية. وصرحت الشركة التابعة لمجموعة تويوتا أنها ستطرح النسخة الرياضية الجديدة في الأسواق في سبتمبر القادم، إلا أنها لم تكشف عن أية بيانات تتعلق بالأسعار المحتملة.

في واحدة من أكثر الأنباء حزنا لهذا الأسبوع لعشاق السيارات، بدأت شركة كرايسلر بتدمير عدد 93 نسخة من طرازات دودج فايبر الأيقونة الرياضية الأمريكية، التي لطالما أمتعت مشاهديها بمختلف أنحاء العالم. السيارات التي أمرت كرايسلر بتدميرها هي سيارات كانت قد تبرعت بها الشركة لعدد من المدارس لأغراض تعليمية تتضمن عددا من النسخ النادرة، والتي منها السيارة برقم تسلسل 4 والتي تم إنتاجها في العام 1992، والتي تعد من أوائل سيارات فايبر التي تم إنتاجها. ووفقاً للاتفاقية التي أعلنتها كرايسلر حين قامت بالتبرع للسيارات، فأن السيارات ستستخدم لأغراض تعليمية وبحثية فقط طالما كانت الصالحة، وأنه يجب تدميرها حين تصبح تلك السيارات غير صالحة للاستخدام. جدير بالذكر أن السيارة دودج فايبر والتي هي باللون الأزرق وتحمل رقم تسلسل 4 تم عرض مبلغ 250 ألف دولار، عوضا عن تدميرها وهو الأمر الذي رفضته كرايسلر بشدة وقد قام البعض أيضا بمحاولة أثناء الشركة عن تدمير السيارات ولكنها باءت جميعا بالفشل. هذا وقد قامت كرايسلر بتدمير بعض من تلك السيارات بالفعل، لتؤكد على أنها لن ترجع عن موقفها ومن المنتظر تدمير جميع السيارات بنهاية الأسبوع المقبل.

قال المدير التنفيذي للمبيعات بمنطقة وسط وشرق أوروبا، والعمليات الدولية في شركة أوبل الألمانية، لصناعة السيارات إن الشركة تستهدف مضاعفة مبيعاتها في أسواق شمال أفريقيا من 8000 سيارة الآن خلال 3 إلى 4 سنوات. وأضاف ماتياس سيدل، المدير التنفيذي للمبيعات لرويترز على هامش مؤتمر صحفي في القاهرة، اليوم الخميس، "أوبل لها اسم كبير في مصر وشمال أفريقيا، نعمل على توسيع عملياتنا في المنطقة في الفترة المقبلة في ظل توقعاتنا بنمو أسواق شمال أفريقيا وخاصة مصر مع زيادة الاستقرار في البلاد". وقال سيدل، الذي يزور مصر لأول مرة "نجحنا في بيع 3500 سيارة أوبل في مصر في 2013 وحوالي 8000 سيارة في شمال أفريقيا ونستهدف مضاعفة المبيعات في شمال أفريقيا بشكل عام خلال 3-4 سنوات". وتجمع سيارات أوبل في مصر من خلال شركة جنرال موتورز-مصر. وقال سيدل، "لدينا تفاؤل كبير بمستقبل أوبل في مصر وشمال أفريقيا".