تستعد شركة ماكلارين لاستعادة أمجادها من خلال إحياء اسم "لونج تيل" الأسطوري، والذي أطلق على واحدة من أروع سيارات جي تي الرياضية وأكثرها تميزاً عبر التاريخ، وهي سيارة إف 1 جي تي آر "لونج تيل"، وذلك من خلال إطلاق طراز "675 إل تي" في معرض جنيف الدولي للسيارات. وأشارت الشركة البريطانية إلى أن سيارتها الجديدة ستتمتع بالطابع، الذي تميز به الطراز القديم مع التركيز على الأداء وخصائص الديناميكية الهوائية وزيادة القوة السفلية وتحسين تجربة القيادة وزيادة القوة وخفض الوزن. وستنضم السيارة الجديدة إلى مجموعة السيارات السوبر من ماكلارين، إلى جانب طرازات 650 إس و625 سي. وتماشياً مع النظام، الذي بدأ مع إطلاق طراز 650 إس، فإن الرقم 675 يدل على القوة، التي ينتجها محرك سيارة 675 إل تي بالأحصنة. وبذلك فإن طراز "675 إل تي" هو الأكثر قوة ضمن فئة السيارات السوبر من ماكلارين، وستتوفر السيارة بالتصميم الكوبيه فقط. وكان اسم "لونج تيل" الأسطوري قد ظهر خلال موسم سباقات السيارات الرياضية لعام 1997، وأضحى الطراز الرائع، الذي قدمته ماكلارين بعد مشاركته في السباقات في مختلف أنحاء العالم، من أهم سيارات السباق حتى الوقت الحالي. وبعد الأمجاد التي حققتها طرازات ماكلارين في الموسمين اللذين سبقا ذلك العام، والتي تضمنت الفوز بسباق لومان 24 ساعة عام 1995، تمكنت ماكلارين من احتلال مكانتها البارزة والتي أضحت أساساً قامت عليه الشركة واستمرت في اتباعه حتى هذا الوقت. وكان التصميم الطويل والمتميز لسيارة ماكلارين "إف 1 جي تي آر" قد عُرف خلال الموسم باسم "لونج تيل" ليتحول الاسم إلى علامة لهذا الطراز، الذي أضحى بدوره نموذجاً للتفوق والتميز بين أكثر سيارات "جي تي" نجاحاً في عالم رياضة السيارات.

أعلنت شركة تويوتا عن زيادة إنتاج سياراتها طراز "ميراي" التي تدار بالهيدروجين بمقدار 4 أضعاف، وتأتي هذه الخطوة عقب زيادة كبيرة غير متوقعة في طلبيات الشراء للسيارة ذات الأربعة أبواب، التي تدار بمحرك كهربائي مزود بخلية وقود الهيدروجين. ولا ينبعث من أنبوب العادم سوى بخار ماء، وتعمل الشركة الآن على زيادة الانتاج من 700 وحدة هذا العام، إلى 3 آلاف وحدة بحلول عام 2017. وقالت تويوتا، إنه عقب الإعلان عن إنتاج السيارة في العام الماضي، تم تلقي 150 طلبية شراء خلال 4 أسابيع، وجاءت نسبة تبلغ حوالي 40% من هذه الطلبيات من زبائن خاصين، والبقية من شركات وهيئات عامة. يذكر أنه سيتم طرح "ميراي" للبيع في ألمانيا اعتبارا من سبتمبر القادم.

تلعب التكنولوجيا الألمانية دورا رئيسيا في أسطول السيارات ذاتية القيادة، الذي تطوره شركة الإنترنت الأمريكية العملاقة "جوجل"، والذي يضم 150 سيارة حاليا لاختباره ميدانيا. يتم إنتاج هذه السيارات ذاتية القيادة في شركة روش، بالقرب من عاصمة صناعة السيارات الأمريكية ديترويت، وسيتم اختبار النماذج الأولية لهذه السيارات، حيث تستهدف جوجل بدء طرحها في الأسواق على نطاق تجاري خلال 5 سنوات من الآن. ونقلت صحيفة "ديترويت فري برس" الأمريكية، عن كريس أورمسون مدير مشروع سيارات جوجل، إن شركات مكونات السيارات الألمانية كونتنينتال وبوش وزد.إف لينكسيستمز، من بين الشركات الموردة لمكونات سيارة جوجل الآلية. من ناحيته قال سمير سالمان رئيس شركة "كونتنينتال أمريكا الشمالية" إن مشروع جوجل، خطوة مهمة نحو عالم بدون حوادث سيارات، مع تحسين قدرة الناس على الحركة والانتقال.

أعرب كبار مديري شركات صناعة السيارات في ألمانيا اليوم الأربعاء، عن تأييدهم لتحرير التجارة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي من خلال اتفاقية "الشراكة التجارية والاستثمارية عبر المحيط الأطلسي" التي يجري التفاوض بشأنها، في حين مازالت النقابات العمالية متشككة في نتائج هذه الاتفاقية. وقال ماتياس فايسمان رئيس اتحاد صناعة السيارات الألماني (في.دي.أيه) في برلين إن "اتفاقية الشراكة التجارية والاستثمارية عبر المحيط الأطلسي تقدم لألمانيا ولأوروبا فرصا عظيمة تتمثل في وجود سوق على جانبي الأطلسي بدون حدود وبدون رسوم وتداول السلع داخلها وفقا لمعايير مشتركة وضمان الاستثمار". وأضاف أن التجارة الحرة توفر فرصة أكبر للوظائف والازدهار، كما أنها تمنع تكرار نفقات الأبحاث والتطوير على جانبي الأطلسي. كما أعرب مسئولو الشركات الآخرون مثل دايتر تسيتشه رئيس دايملر ونوربرت رايتهوفر رئيس بي.إم.دبليو ومارتن فينتركورن من فولكس فاجن عن تأييدهم لهذه الاتفاقية. في المقابل فإن المجالس العمالية، التي تضمن تمثيل العمال مع الإدارة في مجلس الإشراف على قدم المساواة والنقابات العمالية تبدي حماسا أقل للاتفاق التجاري. وقال ممثلو المجالس العمالية ونقابة آي.جي.ميتال لعمال الصناعات المعدنية والهندسية في بيان مشترك إنهم لن يقبلوا بأي تخفيف للمعايير البيئية ولا لإجراءات حماية المستهلك ولا التقليل من حقوق العمال في مجالس إدارة الشركات.

يُتوقّع أن يتوافد محبّو علامة MINI بأعداد كبيرة جدّاً لرؤية الطرح الأول لسيّارة MINI John Cooper Works Hatch الجديدة بالكامل في معرض قطر للسيّارات. وستكشف شركة الفردان للسيّارات، الوكيل الحصري والموزّع المعتمد لعلامة MINI في دولة قطر، عن أقوى سيّارة MINI على الإطلاق في النسخة الخامسة من معرض قطر للسيّارات الذي يقام بين 6 و10 فبراير 2015. تضمّ John Cooper Works أقوى محرّك صنعته MINI لسيارة تجارية على الإطلاق، وهو محرّك سعة ليترين وبتكنولوجيا التوربو الثنائي TwinPower Turbo يولّد قوة تبلغ 231 حصاناً وعزماً يبلغ 320 نيوتن متر. ويستفيد هذا الطراز أيضاً من خبرة العلامة في سيّارات السباق الرياضية، إذ نال حصّته من التحسينات على أنظمة التعليق، والمكابح، والهوائيات الديناميكية، والتصميم الداخلي، مما أكسبه تجربة قيادة شبيهة بسيّارات السباق من دون المساومة على مكانة MINI الراقية. ومقارنةً بسيّارة MINI John Cooper Works السابقة، تتحلّى السيارة الجديدة بقوة أعلى بنسبة 10% وعزماً أقوى بنسبة 23%، فتتسارع من صفر إلى 100 كلم/الساعة في غضون 6.3 ثوانٍ، أي أسرع بثانيتين من الطراز السابق، وتضمّ تحسينات على نظام التعليق، والتوجيه، والمكابح، والتصميم العام. وتعليقاً على وصول طراز آخر فريد من MINI ومشاركتها في معرض قطر للسيارات، صرح السيد محمد قنديل، المدير التنفيذي لعمليات قطاع السيارات بمجموعة الفردان: "تجسّد سيّارة MINI John Cooper Works Hatch الجديدة بالكامل والتي أحضرتها خصيصاً لمعرض قطر للسيارات قمّة المرح، والتشويق، والأداء الرياضي الديناميكي، بالتالي، يعتبر معرض قطر للسيّارات المنصّة الأفضل للكشف عنها للمرة الأولى. ويُعتبر إطلاق هذه السيارة حدثاً هامّاً بالنسبة لنا بعد أن افتتحنا مؤخراً صالة عرض جديدة خاصة بـMINI. وإنّنا ننتظر رؤية ردود فعل الزوّار". إلى ذلك، ستعرض شركة الفردان أيضاً سيّارة MINI Hatch ذات الأبواب الخمسة التي طرحت في الأسواق مؤخراً وسيّارة "MINI Countryman. على صعيد آخر، ما زالت علامة MINI John Cooper Works الرياضية، وهي علامة تابعة لشركة MINI، تحقّق أداء جيداً في دولة قطر، إذ تستأثر مبيعاتها حالياً بنسبة 25% من إجمالي مبيعات MINI عام 2014. وتُعدّ هذه من أعلى نسب المبيعات لعلامة John Cooper Works على الصعيد العالمي. وأضاف السيد قنديل قائلا: "إننا نبيع عدد سيّاراتJohn Cooper Works يفوق أي سوق أخرى في الشرق الأوسط، وبالتالي إننا متفائلون تجاه طرح الجيل الجديد منها". تتّسم سيّارة MINI John Cooper Works Hatch الجديدة كلياً بمظهر مميّز جداً بفضل تصميم وتجهيزات خاصة بهذا الطراز، ومنها مصابيح LED الأمامية مع مؤشرات الاتجاه باللون الأبيض، وأقواس عجلات بخطوط مميّزة على طرفها، والشبك الأمامي، والفتحات الجانبية والباب الخلفي، والتي تحمل علامة John Cooper Works، ونظام العادم الرياضي مع أنابيب خاصة، فضلاً على لون السيارة الجديد الأخضر Rebel Green المتوافر حصرياً لسيّارة MINI John Cooper Works Hatch الجديدة. أمّا التصميم الداخلي لهذه السيّارة الرياضية، فيشمل مقاعدJohn Cooper Works الرياضية الحصرية بقماش Dinamica مع مساند رأس مدمجة فيها، وعتبات دخول تحمل اسم John Cooper Works، وعجلة قيادة John Cooper Works مع أزرار متعدّدة الوظائف ومفاتيح نقل الحركة، إلى جانب ناقل السرعة الرياضي سداسي السرعات Steptronic، ومقبض تعشيق John Cooper Works، ومؤشرات البيانات داخل المقصورة، والعدّادات المركزية، ومفتاح السيارة بتصميم مخصّص لهذا الطراز، وغيرها من المواصفات. وتضمّ سيّارة MINI John Cooper Works Hatch الجديدة مزايا إضافية، منها شاشة العرض الاختيارية على الزجاج الأمامي، وأغطية السطح والمرآتين الجانبيتين باللون الأحمر Chili Red، وعجلاتJohn Cooper Works المصنوعة من السبائك الخفيفة وقطرها 18 بوصة، وخطوط John Cooper Works على غطاء المحرّك. وبإمكان العملاء أيضاً اختيار مواصفات داخلية وخارجية تتماشى مع التصميم العام عبر مجموعة John Cooper Works Pro التابعة لبرنامج MINI Original Accessories.

أفادت مجلة (موتورراد) أن شركة بي إم دبليو الألمانية تخطط لطرح دراجة نارية جديدة كموديل أساسي يعتمد على سواعد محرك أحادي الأسطوانة. وأضافت المجلة الألمانية، أن محرك دراجة بي إم دبليو الجديدة سيأتي بسعة حجمية أقل من 500 سنتيمتر مكعب ومزود برأس أسطوانة قابلة للتدوير 180 درجة، كما أنه سيأتي بواجهة أمامية صغيرة ومؤخرة قصيرة. ومن جانبها، لم تعلق شركة بي إم دبليو على هذا التقرير، ولكنها أكدت خططها لطرح موديل أساسي جديد بحلول عام 2016 على أقل تقدير. جدير بالذكر أن الموديل الأساسي الحالي ضمن باقة موديلات الدراجات النارية من بي إم دبليو هو الموديل G 650 GS، والذي تبلغ سعته الحجمية 648 سنتيمتر مكعب وبقوة 48 حصان، وعزم دوران 60 نيوتن متر.

أعلنت شركة مازدا أنها ستطرح سيارة رياضية جديدة مزودة بمحرك فانكل مجدداً لترث عرش الموديل الرياضي RX-8، الذي تم إيقاف إنتاجه عام 2012. وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الرياضية ثنائية الأبواب، التي تحمل الاسم RX-7، يزأر بداخلها محرك فانكل بقوة تزيد على 221 كيلووات/300 حصان. وتعتزم شركة مازدا إزاحة الستار عن السيارة الرياضية الجديدة خلال فعاليات معرض طوكيو الدولي للسيارات في خريف عام 2017، وذلك احتفالاً بمرور 50 عاماً على الطراز الأسطوري Cosmo Sport، والذي اعتمدت فيه مازدا للمرة الأولى على محرك فانكل عام 1967. جدير بالذكر أن محرك فانكل هو محرك احتراق داخلي مزود بكباس دوار أو عدة كباسات دوارة، وقد سُمي باسم مخترعه المهندس الألماني فيلكس فانكل. ويتميّز محرك "فانكل" بهدوء كبير أثناء الدوران، وسلاسة في التشغيل، مع بساطة في التصنيع، وعدم الحاجة إلى وقود ذي رقم أوكتيني مرتفع، فضلاً عن تميّزه بصغر الحجم. إلا أنه لايزال يعيبه مُعدل استهلاك الوقود المُرتفع نسبياً، ووجود نسبة عالية من المواد الضارة في غازات العادم.

أفادت مجلة السيارات (أوتو موتور آند سبورت) أن شركة فولكس فاجن الألمانية تخطط لطرح جيل جديد من الموديل CC يستقل بذاته عن أيقونتها الشهيرة باسات. وأضافت المجلة الألمانية أن فولكس فاغن تعتزم كشف النقاب عن سيارة اختبارية خلال فعاليات معرض جنيف مطلع شهر مارس القادم، والتي تبوح بملامح الجيل الجديد من الموديل CC المستقل بذاته، موضحة أن السيارة الصالون ذات خطوط الكوبيه ستطل بتصميم جديد في المقدمة والمؤخرة، وكذلك بغطاء صندوق أمتعة يمتد حتى سقف السيارة. وأشارت المجلة إلى أنه من المزمع طرح السيارة الجديدة، التي تزيد في الطول بمقدار 10 سنتيمترات عن السيارة باسات، في الأسواق بحلول عام 2017. ومن جانبها، لم تُدلِ شركة فولكس فاغن بأية تصريحات رسمية بشأن الجيل الجديد من الموديل CC.

سيشهد معرض قطر للسيارات الذي يقام في نسخته الخامسة هذه السنة بين 6 و10 فبراير عرضاً حصرياٌ لأروع طرازات BMW M عالية الأداء بفضل جهود شركة الفردان للسيارات، الوكيل الحصري والموزّع المعتمد لمجموعة BMW في قطر لجلب أحدث سيارات BMW في العالم لتكشف عنها لأول مرة في الشرق الأوسط. وفي منصّة BMW ستتركّز الأنظار على الطرح الإقليمي الأول لطرازَي BMW X6M وX5M الجديدين بالكامل اللذين سيصبحان متوافرين في صالات العرض قريباً جداً ، وبغض النظر عن نوع الطريق، سواء أكانت حلبة سباق، أم طريق في المدينة، أم مسار في الصحراء، فهاتان الإضافتان الجديدتان من شركة BMW M GmbH ستشكلان مرجعاً يحتذي به في مجال ديناميكيات القيادة والفعالية الكبيرة ضمن فئتَي سيارات النشاطات الرياضية وسيارات النشاطات الرياضية كوبيه عاليتَي الأداء. ويتميّز هذان الطرازان بتصميم مميّز خاص بفئة M وبمقصورة راقية للغاية يمنحانهما حضوراً ديناميكياً وقوياً. ويستعين كلّ منBMW X6M وX5M بأحدث نسخة من محرّكات M TwinPower Turbo المؤلّف من ثماني أسطوانات بشكل V سعة 4.4 ليتر والذي يستخدم تكنولوجيا التوربو الثنائي M TwinPower Turbo المتطورة لرفع العزم والقدرة الحصانية إلى مستويات مرتفعة وتتسارع سيارتا X6M و X5M من صفر إلى 100 في 4.2 ثانية. وتعليقاً على وصول هاتين السيارتين عاليتي الأداء إلى الشرق الأوسط، قال السيد محمد قنديل، المدير التنفيذي للعمليات لقطاع السيارات بمجموعة الفردان: "يسرّنا أن نعرض هاتين السيارتين الفريدتين في معرض قطر للسيارات 2015، فهو الفعالية الأهمّ في البلاد لمحبّي السيارات وتجّارها على حدّ سواء. بالتالي، يشكل المعرض نقطة الانطلاق الأنسب لعرض القوّة الهائلة التي تتحّلى بها شركة BMW M ومجموعة طرازات BMW X أيضاً. ويؤمّن طرازا BMW X6M وX5M مستويات أداء عالية جداً في أي ظرف من الظروف، بفضل الدقّة والقوة العاليتين اللتين يتحلان بهما. من هذا المنطلق، أنا على ثقة كبيرة بأنهما سيخطفان الأنوار في المعرض وعلى الطرقات أيضا". لقد صُمّمت سيارتا BMW X5M وX6M للاستخدام على الطرقات العادية، فهما تجمعان وضعية القيادة المرتفعة التي تتميّز بها طرازات X ذات الدفع الكلي مع الشكل الرياضي الجميل الذي تتسم به طرازات BMW M. وتتحلّى هاتان السيارتان بشكل منخفض قريب من الأرض عند رؤيتهما تسيران على الطرقات، مع إطارات مختلفة القياس لإبراز المسافة العريضة الرياضية بين العجلات. وحرص المصمّمون على إضافة بعض التعديلات الخارجية لتميّز طرازَي M عن سياراتي BMW X5 وX6 العاديتين، فأضافوا على X6M فتحات هواء كبيرة في مقدمة السيارة، ومؤشرات جانبية مستدقّة الطرف تحملان اسم الطراز، وفتحات هواء جانبية، ومرآتين جانبيتين بتصميم M المعهود الذي يربط بين المرآة وبدن السيارة بعمودين أفقيين، ونظام عادم M بأربعة مخارج، وجانح خلفي، مما أكسب السيارة طلّة مميزّة سيعرفها محبّو طرازات M بمجرّد النظر إليها. وسيضمّ الطرازان كلاهما مجموعة كبيرة من المزايا الخارجية، على غرار العجلات المخصصة لطرازات M والمصنوعة من خليط المعادن قياس 20 أو 21 بوصة، فضلاً على خيار بين لونين خارجيين جديدين وحصريين لطرازات M. ويتميز طرازا BMW X6M وX5M بمقصورة عالية الجودة تجمع التفاصيل الرياضية مع الموادّ الحصرية ومهارة العمل العالية. فبالإضافة إلى مجموعة العدّادات فئة M وعجلة القيادة فئة Mمن الجلد ، و كذلك تم تزويد عجلة القيادة بناقل حركة من الألمنيوم ;، ومقبض تعشيق M (ويعمل هذا المقبض بالطريقة نفسها التي يعمل فيها ناقل الحركة M Double Clutch Transmission)، و لكن بتحكم سهل من خلال عجلة القيادة و يضمّ الطرازان مقعدَين رياضية فئة M يمكن تعديل وضعيتهما كهربائياً للسائق والراكب الأمامي و الذي تزود بهما السيارتين لأول مرة ، ومسنداً للقدم من فئة M الجديدة كلياً، فضلاً على شاشة عرض على الزجاج الأمامي كتجهيز اختياري. وتضمّ هذه الشاشة عدادات خاصة بطرازات M وإشارة إلى مستوى التعشيق الحالي وسرعة دوران المحرك ومصابيح تدلّ على الوقت المناسب لتغيير السرعة. ويضمّ الطرازان تجهيزات اختيارية أخرى مثل تنجيد كامل بجلد الميرينو ومقاعد M متعددة الوظائف. ومع تكنولوجيا محرك M TwinPower Turbo، تحظى سيارتا X6M وX5M بأقوى محرّك تطوّره BMW لسيارة بدفع كلي على الإطلاق. ويستخدم المحرّك ذو الأسطوانات الثماني بشكل V سعة 4.4 ليتر شاحني توربو TwinScroll مع مشاعب ممتدة على جهتَي المحرّك، ونظام Valvetronic وتقنية الحقن عالي الدقة للوقود، فيولّد عزم دوران وقوّة يبلغان 423 كيلوواط و575 حصاناً أي بمعدل 20 حصاناً أقوى من الجيل السابق على التوالي ويسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100كلم/ساعة في 4.2 ثوانٍ فقط بمساعدة ناقل الحركة M Steptronic ثماني السرعات مع تقنية Drivelogic، وصولاً إلى السرعة القصوى المحددة إلكترونياً (250 كلم في الساعة). وفي الوقت نفسه، تمكّنت BMW من الحدّ من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 20% في الطرازين. ويؤدّي نظام الدفع الكلي الذكي BMW xDrive ونظام التحكّم الديناميكي بالأداء Dynamic Performance Control دوراً كبيراً في الديناميكيات المميزة التي تتسم بها سيارتا BMW X5M وX6M، إذ يستعين XDrive بقابض متعدد اللوحات وبتحكّم إلكتروني ليؤمّن توزيعاً متغيّر النسبة للدفع بين المحورين الأمامي والخلفي، لذا بإمكانه أن ينقل الدفع من دفع كامل بالمحور الخلفي وصولاً إلى دفع كامل بالمحور الأمامي، مما يحرص على أعلى مستوى من التماسك على جميع أنواع الطرق وحالاتها. وفي الحالات العادية، يعطي نظام XDrive أفضلية للدفع الخلفي في كلا الطرازين. وبإمكان العملاء الحصول على الكثير من التفاصيل المعدّلة حسب الطلب ضمن مجموعة الطلاءات الحصرية في فئةBMW Individual، مثل اللون الأسود المعدني BMW Individual Azurte Black والبني المعدني Pyrite Brown، فضلاً على خيارات أخرى ضمن هذه الفئة وتشمل بطانة سقف من قماش ألكانتارا الأبيض Alcantara Smoke White والبنّي Alcantara Scotch Dark والأنتراسيتي Alcantara Anthracite، وتطعيمات خشبية للمقصورة تشمل الأسود Piano Finish Black، والبني الفاتح Sen Light Brown والبني القاتم Ash Volcano Brown. BMW الفئة الثانية المكشوفة سيتمّ أيضاً خلال معرض قطر للسيارات الكشف عن BMW الفئة الثانية المكشوفة، والتي تتّسم بعدد من المزايا اللافتة التي نذكر منها الخطوط الرياضية والأنيقة، والتشويق الذي توفّره القيادة مع السقف المكشوف كما إننها تتفوّق على الطرازات الصغيرة المنافسة من حيث إمكانياتها الديناميكية. ستتوفر الفئة الثانية المكشوفة بثلاث محركات BMW 220i ذو الأسطوانات الأربع سعة 2 ليتر، وBMW 228i الأسطوانات الأربع سعة 2 ليتر والمحرك الثالث هي أول سيارة من فئة M المكشوفة الـM235i، مع تكنولوجيا محرك M TwinPower Turbo المتطورة ترفع العزم والقدرة الحصانية إلى 326 حصاناً وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 في 5.2 ثانية. فهذه السيارة التي تُشكّل الطراز القمّة ضمن فئتها تنتقل بمتعة القيادة القصوى إلى مستويات جديدة، وهي تُعتبر الخلف المثالي لسيارة BMW الفئة الأولى المكشوفة وترتكز بوضوح تامّ على نقاط القوّة التي تميّز السيارة الأرقى والأنجح في فئتها. من أبرز الطرازات الأخرى التي سنجدها على المنصّة وسيضمّ معرض قطر للسيارات طرازات أخرى من مجموعة BMW، منها BMW M3، وM4، وM6 غران كوبيه من ضمن فئة M، وستنضمّ إليها طرازات BMW الفئة الثانية كوبيه الجديدة بالكامل، والفئة الخامسة، وX4، والفئة السابعة Pearl، وستحرص BMW على عرض طراز آخر لا شكّ في أنه سيخطف الأنفاس في المعرض، ألا وهو السيارة الرياضية 2+2 ألأكثر تقدماً في العالم، سيارة BMW i8. سيقام معرض قطر للسيارات من 6 إلى 10 فبراير، وسيضمّ بعضاً من أهمّ العلامات في عالم صناعة السيارات التي ستعرض أحدث طرازاتها، وسيضمّ المعرض قسماً خاصاً بشركات إكسسوارات السيارات التي ستستعرض أحدث ما وصل إليه عالم السيارات والأداء العالي.

أعلن فريق فيراري الإيطالي الذي يشارك في سباق الجائزة الكبرى للسيارات "فورمولا1" أن السيارة الجديدة التي سيقودها السائق الألماني سيباستيان فيتيل الفائز بلقب بطولة العالم أربع مرات سابقا ستحمل الاسم الكودي "إس إف 15-تي". وقبل أربعة أيام من تقديم السيارة الجديدة الخاصة بالفريق الإيطالي عبر الانترنت، أوضح فريق فيراري أن الرقم 15 الذي يشكل جزءا من اسم السيارة الجديدة يرمز إلى عام 2015 فيما يرمز حرف "تي" إلى كلمة "تربو" و"إس إف" إلى فريق فيراري. وستنطلق السيارة الجديدة لفيراري يوم الأحد المقبل للمرة الأولى من خلال التجارب التي تسبق الموسم الجديد والتي يستضيفها مضمار مدينة خيريز الإسبانية.ومن المقرر أن تخوض الفرق المشاركة في فورمولا-1 تجربتين إضافيتين في برشلونة قبل انطلاق سباقات العام الجاري. ولم يكشف السائق الألماني بطل العالم السابق عما إذا كان سيمنح سيارته الجديدة اسما مختلفا كما كان يفعل في الأعوام الماضية عندما كان ينافس لصالح فريق ريد بول.

يقدم التطور التقني لعالم السيارات كل يوم حلولاً جديدة، وترتكز معظم الحلول التقنية حول ما يعرف برقمنة عملية قيادة السيارة والتحكم فيها عن طريق الاتصالات المتعددة. وقد قامت الشركة الكورية الجنوبية هيونداي بتطوير ساعات ذكية تعمل بنظام تشغيل جوجل "أندرويد وير"، بغرض التحكم في سياراتها. ولا يقتصر الأمر هنا حول قفل وفتح مقصورة الركاب؛ فالساعة يمكنها أيضاً الوصول إلى المركز العصبي للسيارة لتصبح أداة للتحكم في بعض وظائف السيارة عن بُعد، مثل تشغيل وإيقاف المحرك، كما أنها تقوم بتوجيه السائق إلى أماكن صف السيارة، وتعتمد الوظائف على منصة هيونداي Blue Link. وقد أثبتت بي إم دبليو مميزات رائعة للتكنولوجيا الرقمية؛ فعلى أرض الاختبار تم توجيه سيارة بي إم دبليو i3الكهربائية نحو كتلة خرسانية، ولكن السيارة توقفت قبيل الحاجز في الوقت المناسب بفضل المستشعرات وتقنية المساعد النشط (ActiveAssist)، بالإضافة إلى بعض الماسحات الضوئية بالليزر، والتي تعتمد عليها السيارة في قياس محيط السيارة. وتقوم سيارة بي إم دبليو بالبحث بنفسها عن أماكن خالية بالمرآب، وعند الرغبة في مواصلة السير يمكن للسائق إعطاء هذا الأمر عبر ضغطة زر بساعته الذكية، وقامت الشركة الألمانية بتجهيز مفاتيح السيارة الرياضية i8 بشاشة لمسية قياس 2ر2 بوصة، والتي تقوم بإظهار بعض الوظائف، مثل مدى مسافة السير المتبقية. التحكم بالإيماءات ويعد التحكم بالإيماءات من الاتجاهات، التي ظهرت مؤخراً في عالم السيارات، والتي من خلالها يمكن للمستخدم استدعاء الوظائف على الشاشات اللمسية حتى بدون لمسها. وقد ظهر هذا الاتجاه جلياً في سيارة فولكس فاغن Golf R Touch الاختبارية التي قدمتها لمعرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES)، الذي أقيم مؤخراً بمدينة لاس فيغاس الأمريكية. وأوضحت الشركة الألمانية أن مفهوم الاستعمال الجديد بسيارتها الاختبارية الجديدة يعتمد على تقنيتي التعرف على الإيماءات والشاشات اللمسية، التي تحل محل الأزرار المعتادة وعناصر التحكم التقليدية. وبذلك تتيح السيارة Golf R Touch التحكم في بعض وظائف السيارة؛ فمثلاً يتم فتح أو غلق السقف المتحرك عن طريق تحريك اليد في الاتجاه المعني بالقرب من كونسول السقف، كما يمكن تعديل وضع المقعد عن طريق تحريك اليد بمحاذاة جانب المقعد. وبفضل هذا المفهوم الجديد، الذي استبدلت فيه الشركة الألمانية الرائدة وحدة التحكم في الصوت بشاشات لمسية، واعتماداً على عدد الأصابع، التي يشير بها المستخدم نحو الشاشة، يتم تحديد قوة صوت الراديو، وكذلك السماعات والبيانات الملاحية. حاسوب خارق وقد طورت شركة نفيديا، المتخصصة في إنتاج بطاقات الرسوميات، حاسوباً خارقاً للسيارات يعرف باسم (Nvidia Drive)، ويأتي على لوحة بأبعاد تقترب من أبعاد جهاز اللاب توب. ويتيح هذا النظام تحليل المعلومات الواردة من 12 كاميرا، وهو يمتاز بالذكاء وقدرته على التعلم المستمر للتعرف على الأجسام المختلفة بحيث يتمكن من التمييز بين المشاة وراكبي الدارجات مثلاً، كما يكتشف النظام خطأه عند التعرف على جسم ما. وبينما ينصب اهتمام معظم التقنيات السابقة على السيارات الجديدة، تقدم شركة "باروت الفرنسية نظام معلومات جديد للتجهيز اللاحق يقوم بتحويل العديد من السيارات التقليدية إلى سيارات ذكية. ويحمل جهاز باروت، الذي يتم تجهيز السيارة به بشكل لاحق، الاسم RNB 6، ويعمل بنظام تشغيل جوجل أندرويد في نسخته الجديدة (لولي بوب). ويدعم هذا النظام الهواتف الذكية، التي تعمل بنظام أندرويد من خلال تطبيق "أندرويد أوتو" وهواتف آيفون الشهيرة من شركة أبل من خلال منصة CarPlay. ويتناسب جهاز باروت مع منفذ DIN مزدوج، ويشتمل على العديد من منافذ الاتصال، التي تمكنه من تقييم بيانات السيارة أو كاميرا لوحة القيادة (Dashboard)، التي تتابع الحالة المرورية وحافة الطريق.

أعلنت شركة رينو عن توسيع باقة موديلاتها من السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV) بموديل مدمج جديد، يحمل الاسم Kadjar. وأوضحت الشركة الفرنسية أن الموديل الثالث الجديد يتخذ موقعاً وسطاً بين السيارة الكروس أوفر Captur الصغيرة والسيارة Koleos الكبيرة، مشيرة إلى أنه سيعتمد على تقنيات مستمدة من سيارة شريكتها اليابانية نيسان Qashqai. وصرحت رينو أنها ستزيح الستار عن الموديل Kadjar الجديد خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات مطلع شهر مارس القادم، غير أنها لم تكشف عن أية تفاصيل تقنية تتعلق بالموديل الجديد أو موعد طرحه في الأسواق.

مع تسليم آخر دفعة من سيارات هوندا، أصبحت شركة بدجت لتأجير السيارات أكبر عملاء هوندا لأساطيل السيارات. احتفاءً بهذا الحدث التاريخي، واكب كلّ من السيد فيصل شريف، المدير العام لدوماسكو، والسيد غريغروفي مدير المبيعات والتسويق لهوندا في قطر، التسليم الأخير للسيارات إلى مكاتب شركة بدجت، كما قدّما جائزة تذكارية للسيد أيمن خالد، المدير العام لشركة بدجت لتأجير السيارات. وفي المناسبة، أكّدت بدجت أنه مع زيادة 300 سيارة هوندا إلى أسطولها هذا العام، تعزّزت العلاقة التاريخية بين شركة تأجير السيارات الضخمة ودوماسكو، فأصبحت هذه العلاقة أقوى من أي وقت مضى. وقال السيد غريغروفي: "نحن نقدّر الدعم الذي قّدمته لنا بدجت على مرّ السنوات وبخاصة في العام 2014 حيث بلغت المبيعات حدًا قياسيًا. إن بدجت لتأجير السيارات هي من أشهر شركات التأجير العالمية ويسرّنا أن نتعامل معها في قطر. فإن بدجت تدرك تمامًا جودة هوندا ومكانتها، وهي تقدّم أفضل المنتجات وأكبرها قيمة لعملائها". وبدوره، أشاد السيد أيمن خالد بالعلاقة ما بين الشركتين قائلًا: " تتمتّع دوماسكو بأعلى مستويات النزاهة كما أنها تفي دائمًا بوعودها وتقدّم أفضل الخدمات للعملاء. وتقدّم ماركة هوندا أجود المنتجات بالإضافة إلى مجموعة واسعة من الموديلات، ممّا يتناسب بشكل تام مع متطلّبات عملائنا. نحن نتطلّع إلى الاستمرار في تعزيز علاقتنا بدوماسكو وبهوندا إلى مدى بعيد في المستقبل". من جهته، عبّر السيد فيصل شريف،المدير العام لدوماسكو،عن تقديره لهذه الشراكة قائلاً: "تفخر دوماسكو لتعاملها مع بدجت، ولكونها أحد أهم شركائها في البلد. نحن نشدّد على أهمية الثقة في قيام أي شراكة ونسعى إلى تأمين أعلى مستويات الخدمة لعملائنا، كما أننا لن نوفّر أي جهد لتعزيز علاقتنا ببدجت أكثر فأكثر". هذا وتعتبر شركة الدوحة لخدمات التسويق ذ.م.م. (دوماسكو) مجموعة شركات رائدة في قطر نظراً لامتلاكها العلامات التجارية المتنوعة والحائزة على جوائز عالمية مثل هوندا، فولفو، بروتون، رايمون ويل، كولبر، كازيو، تيتان، إكس بوكس وسانيو. تمتلك دوماسكو أكثر من 25 معرض ومتجر مدار بشكل مباشر وبالإضافة إلى الحضور في العديد من المتاجر في الدوحة، ونظراً لكونها شركة خدمات وبيع بالتجزئة هامة، تُعرف دوماسكو لتقديمها خدمات ما بعد البيع الاستثنائية لكافة العلامات التجارية الكبيرة التي تمثلها في قطر، وتقدم دوماسكو الدعم للعملاء بواسطة فريق عمل قوي مؤلف من 500 خبير بهدف الحصول على رضا العملاء. منذ تأسيسها في العام 1965 في قطر، تطورت الشركة لتتخذ شكلها الحالي كدوماسكو في العام 1995 وهي مشتركة بين مجموعة الفطيم والمساهمين القطريين. واليوم لا تزال الفطيم، الشركة المتعددة النشاطات، تدير دوماسكو وتمتلك حضوراً في الشرق الأوسط وإفريقيا وآسيا وأستراليا وأوروبا. كما تأسست شركة بدجت قطر في العام 1982، خبرتها في السوق المحلي على مدى 30 عاما وشهرتها العالمية كإحدى أكبر شركات تأجير السيارات في العالم وضعتها على قمة شركات تأجير السيارات في قطر، وتتواجد الشركة الآن في أكثر من 2700 فرع وأكثر من 115 دولة حول العالم وتقدم كافة أنواع خدمات تأجير السيارات والحافلات ووسائط النقل التجاري.

تستمر أكاديا بتقليدها العريق المتمثل بتقديم أحدث تقنيات السلامة التي تتضمن أنظمة التنبيه من الاصطدامات الأمامية، والتنبيه عند الانحراف عن المسار، بشكل قياسي في فئة دينالي، واختياري في SLT-1 وSLT-2. وتستخدم أنظمة تجنب الاصطدامات كاميرا عالية الدقة مثبتة على الزجاج الأمامي لتحديد اقتراب السائق من السيارة الموجودة في الأمام بشكل كبير، وهناك تنبيهات مرئية وصوتية تحذر السائق من مخاطر الاصطدام المحتملة، ويمكن للحساسات أيضاً استشعار تغيير السيارة لمسارها بدون استخدام إشارات الانعطاف، لتمنح السائق الوقت الكافي لتصحيح الانحراف. ويأتي نظام التنبيه من المنطقة الجانبية العمياء والتنبيه من السيارات العابرة من الخلف بشكل قياسي في أكاديا دينالي وSLT-2، وهما يتماشيان مع الهندسة الذكية ومزايا السلامة التي تتمحور حول السائق، وهي تستخدم الرادار للمساعدة على مراقبة ما لا يستطيع السائق رؤيته، وعندما تدخل سيارة ما إلى المنطقة الجانبية العمياء أو تقترب من الخلف، تنبه الأنظمة السائق من الاصطدام المحتمل. وتحتل أكاديا مركز الصدارة ضمن فئتها من خلال نظام وسادة الهواء الوسطى في الأمام. وتفتح هذه الوسادة من الجانب الداخلي لمقعد السائق وبين السائق والراكب الأمامي، لتوفر المزيد من الحماية لراكبي المقاعد الأمامية خلال الاصطدامات الجانبية. وتندرج وسادة الهواء الوسطى الجديدة ضمن نظام السلامة الشامل الذي يساعد في حماية الركاب قبل وأثناء وبعد حوادث الاصطدام، حيث يتضمن أنظمة شد لحماية الركاب الجالسين قرب النوافذ ووسائد هواء جانبية لحماية الصدر والحوض، وتمّ تدعيم بنية الجسم بالفولاذ عالي الصلابة في عدة مناطق، والتي تتضمن عارضة من الفولاذ الصلب تمر تحت المقصورة بين عمودي الدعم الوسطيين. وهي تستخدم كذلك فولاذاً مزدوج المراحل في مناطق معينة كالقسم السفلي من غرفة المحرك، وقد تمت معالجة هذا الفولاذ مزدوج المراحل في أفران الطلاء التي توفر سهولة الصقل وتقلل السماكة وتزيد الصلابة والقدرة على استيعاب الصدمات أكثر من سائر أنواع الفولاذ عالي الصلابة. اعتماداً على فلسفة "يفرض هيبته"، يعود تاريخ جي إم سي في إنتاج الشاحنات إلى العام 1902. وتواصل هذه العلامة بإرثها الغني في منطقة الشرق الأوسط وحضورها المميز الذي يمتد إلى 111 عاماً، في الابتكار والإبداع الهندسي في جميع طرازات جي إم سي، وتطوّر العلامة قدراتها لتقدم طرازات بيك- أب وكروس أوفر وسيارات رياضية متعددة الاستعمالات فعالة في استهلاك الوقود. وتتضمن قائمة طرازات جي إم سي في منطقة الشرق الأوسطسيارة تيراين الرياضية متعددة الاستعمالات صغيرة الحجم، وسيارة الكروس أوفر أكاديا، في حين تعتبر سييرا نصف طن سيارة بيك- أب المهام الخفيفة الأكثر قوة في السوق، وسيارة البيك- أب كبيرة الحجم الأولى التي تحصل على تقييم الخمس نجوم، أعلى تقييم إجمالي متوفر للسيارات في مجال السلامة منذ أن غيّرت الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات العامة برنامجها الخاص بتقييم السيارات الجديدة لطرازات العام 2011. ويتوفر كل واحد من طرازات جي إم سي اليوم- من ضمنها السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات كبيرة الحجم يوكون ويوكون XL- بفئة دينالي الفاخرة، وتقدم جي إم سي لعملائها أيضاً تجربة خدمة ما بعد البيع عالية المستوى.

تفتخر أودي بعام آخر من المبيعات القياسية. كما تستعد العلامة ذات الحلقات الأربع للنمو في رياضة السيارات أيضاً، ويشهد عالم أودي سبورت تنوعاً أكبر في موسم 2015 تشمل أنشطة مدعومة من المصنع وبرنامج رياضة السيارات للعملاء وتضم تجربة أودي للقيادة على الحلبات ودعم موديلات فئة RS وR8. وقال رئيس أودي لرياضة السيارات الدكتور ولفجانج أولريخ "نجاحنا على حلبة السباق، أصبحت أداة مهمة لخلق التشويق للزبائن. ولذلك يتم توسيع برنامج رياضة السيارات أكثر هذا العام من خلال بطولة أودي الجديدة ‘كأس ‘TT والتي ستمنح السائقين الشباب فرصة لدخول عالم رياضة السيارات مع أودي". النمو المخطط له في العام 2015 يأتي نتيجة الموسم الناجح لرياضة السيارات في 2014 والذي شهد العديد من الانتصارات في ثلاث من أكثر سباقات 24 ساعة هيبة وهي سباق لومان في فرنسا، ونوربورجرنج في ألمانيا وسبا فرانكور شامبس في بلجيكا في سيارتي Audi R18 e-tron quatto وAudi R8 LMS ultra والتي تم احرازها في غضون 42 يوماً. أما في سباق DTM، أحرزت أودي بسيارة RS 5 DTM لقب المصنعين لأول مرة منذ العام 2004 بالإضافة إلى المركزين الثاني والثالث في فئة السائقين. وتم إحراز 15 لقباً والعديد من الانتصارات الفردية من قبل فرق أودي لرياضة سباقات العملاء في أستراليا وآسيا وامريكا الشمالية وأوروبا والتي تم الاحتفال بها بإقامة الحفل السنوي التقليدي لنهاية الموسم في مدينة نيكارسولم . وضم الحفل وداعاً عاطفياً لحامل الرقم القياسي للقب سباق لومان توم كريستنسن الذي أعلن اعتزاله نهاية موسم 2014، وفي كلمته التي هنأ بها الفرق الفائزة، قال الدكتور ولفجانج أولريخ "أودي ليست الوحيدة التي ستفتقد أحد أعظم السائقين". وفي مناسبة نهاية مشواره المهني، تم إهداء كريستنسن سيارة Audi R18 e-tron quattro التي فاز بها ببطولة العالم للتحمل عام 2013 تتويجاً لمسيرته تحت راية الحلقات الأربع. وبعد النهاية القوية لعام 2014 والدخول في العام الجديد، تبدأ أودي بطولة خاصة بها وهي كأس أودي سبورت TT والتي تشمل ستة سباقات في ألمانيا والنمسا بالتزامن مع سباق DTM، وقدم 165 سائقاً من 30 دولة طلبات للانضمام إلى كأس أودي سبورت TT وقد بدأت عملية اختيار 18 سائقاً من أصل المتقدمين.

أعلنت شركة أوبل عن تقديم محركات ديزل جديدة للموديلين Mokka وInsignia. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل Mokka، الذي ينتمي لفئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض (SUV)، سيحصل على خدمات محرك ديزل سعة 1.6 لتر وبقوة 100 كيلووات/136 حصان، ويدور بعزم أقصى يبلغ 320 نيوتن متر. ويبلغ متوسط استهلاك هذا المحرك 4.1 لتر/100 كلم، ما يوازي 109 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. أما الموديل Insignia الصالون، الذي ينتمي للفئة المتوسطة، فسيحصل على خدمات محرك ديزل CDTI سعة 2.0 لتر، والذي يولد قوة تزيد على 125 كيلووات/170 حصان، ويدور بعزم أقصى يبلغ 400 نيوتن متر. ولم تكشف أوبل عن معدلات استهلاك هذا المحرك.

كشفت شركة فورد النقاب عن الإصدار الخاص (Black & White Edition) من سيارتها الصغيرة Ka. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الإصدار الخاص يزدان - كما يتضح من اسمه - إما بتوليفة لونية من الأسود والأبيض أو الأبيض والأسود. وتتألق المقصورة الداخلية للموديل الخاص، الذي سيقتصر إنتاجه على 500 نسخة فقط، بفرش قماشي خاص وعناصر ديكور تكتسي باللون الأبيض. ويعتمد الإصدار الخاص (Black & White Edition) على خط التجهيزات Titanium، والذي يمتاز بجنوط من الألمونيوم مقاس 16 بوصة.

أعلنت شركة "لوتس" البريطانية أنها بدأت إنتاج نسخة رياضية للغاية مخصصة للطرقات من أيقونتها Elise. وأوضحت الشركة المتخصصة في إنتاج السيارات الرياضية أن السيارة الجديدة، التي تحمل الاسم Elise S Cup، مستوحاة من سيارة السباقات الشهيرة Cup R. وتتمتع السيارة Elise S Cup ثنائية المقاعد بمعدلات أداء رياضية؛ حيث أنها تنطلق بقوة 162 كيلووات/220 حصان، ويدور محركها بعزم أقصى يبلغ 250 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة تتسارع السيارة، التي يبلغ وزنها 952 كيلوجراماً، من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 4.6 ثانية. ولم تكشف لوتس عن موعد طرح سيارتها الرياضية الجديدة.

استحوذت شركة كيا موتورز على أكبر عدد من الجوائز حيث فازت بمسابقة العلامة التجارية للسيارات عام 2014، وهي مسابقة التصميم الدولية السنوية التي يديرها مجلس التصميم الألماني لماركات السيارات، وتم اختيار كيا للفوز بثلاث فئات من قبل لجنة تحكيم مستقلة. وفاز فريق تصميم كيا، برئاسة بيتر شراير، رئيس وكبير المصممين في شركة كيا موتورز ومجموعة هيونداي موتور، بلقب "فريق العام" لإنجازاتهم في ثلاث قارات، حيث تمتلك كيا موتورز مراكز تصميم في كوريا وكاليفورنيا وألمانيا. كما فازت سيارة كيا بروفو، السيارة الرياضية من الفئة "بي" التي تم كشف النقاب عنها في معرض جنيف للسيارات في عام 2013، بجائزة "أفضل الأفضل" في فئة السيارات التجريبية، فيما فازت سيارة سول، وهي الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي المدمجة، بلقب التصميم الخارجي لفئتها، وسيتم عرض الجوائز في معرض باريس الدولي. وقالت لجنة التحكيم: "بيتر شراير وفريقه الدولي قاموا بمهمة متميزة على مدار السنوات القليلة الماضية، وهو الأمر الذي يؤهلهم للفوز بجائزة "فريق العام"، فقد ابتكر الفريق تصميمات فريدة لعلامة كيا التجارية، ما ميزهم عن الآخرين بشكل لافت للأنظار". من ناحيته، قال بيتر شراير: "هذا الفوز الثلاثي الرائع هو تقدير رائع للعمل الذي قام به فريق التصميم لدينا وهم يستحقون هذا النجاح، يسعدني الحصول على هذا التقدير وأنا فخور بفريق العمل لدينا". وأضاف شراير: "تصميم سيارات من الطراز الأول لا يحدث عن طريق الصدفة، إنها نتاج عملية مستمرة تقوم على أساس التفاني والاهتمام بأدق التفاصيل، إنها عملية تبادل للأفكار الخلاقة، بالإضافة إلى الانفتاح على التأثيرات من مختلف النواحي، ولكن الجانب الأكثر أهمية هو روح الفريق والذي يمكننا من تخطي العقبات التي تواجهنا مهما كانت صعبة، يتكون فريق التصميم في كيا مما يقارب 20 جنسية، و20 لغة، و20 ثقافة متعددة للعمل على تصميم السيارة التي تحمل بدون شك ملامح سيارات كيا".

استمتع عشاق كيا بتجربة سيارة سورينتو الأحدث في علامتها التجارية جنبا إلى جنب مع مجموعة كاملة من موديلات كيا، عن بُعد، عبر جولة افتراضية في الجناح المخصص للسيارة والذي يبلغ طوله 72 مترا بمعرض باريس الدولي للسيارات، و كانت الجولة الافتراضية في جناح كيا هي الأولي من نوعها من جانب الشركة، كما أنها كانت متاحة على موقع مجتمع خرائط جوجل، "فيوز" Views’، حيث يستطيع المستخدمون نشر صورهم واستعراضاتهم. و أتيحت الجولة الافتراضية في جناح كيا بمعرض باريس الدولي للسيارات، للمستخدمين رؤية واستكشاف 23 سيارة كيا في مركز Porte de Versailles للمعارض، بل إنهم سيتمكنون من رؤية الأجزاء الداخلية للسيارات وبدقة. و حصل المستخدمون على المعلومات حول كل سيارة وهم يقومون بجولتهم الافتراضية. وفي الوقت ذاته، تمت ترجمة المحتوى بما يتلاءم مع معظم أسواق كيا المعروفة في أوروبا، كما تم مشاركة الصور ووصف السيارات على الفور من جانب مرتادي مواقع التواصل الاجتماعي. و ظهرت سيارة كيا سورينتو الجديدة للمرة الأولى في أوروبا في معرض باريس الدولي للسيارات، و كانت تلك هي الفرصة الأولى التي أتيح فيها لوسائل الإعلام وكذا المستهلكين رؤية السيارة عن قرب. وتعرض كيا أيضا تقنية مبتكرة هجينة من خلال محرك يعمل بالديزل والطاقة الكهربية معا، وذلك للمرة الأولى في سيارة كيا أوبتيما الهجين رائعة المنظر من النوع سيدان. علق أرتر مارتنز، نائب رئيس قسم التسويق بشركة كيا موتورز في أوروبا بقوله إن "معارض السيارات هي بعض من أهم الأحداث في أجندتنا فيما يتعلق بطرح أحدث الموديلات على الوسائل الإعلامية والجمهور العام، كما أن الجولة الافتراضية ساهمت لا محالة في زيادة أعداد زوار جناحنا في معرض باريس الدولي للسيارات. هذا و قد تأسست " كيا موتورز كوربريشن"- مصنعة السيارات عالية الجودة- في العام 1944 وهي أقدم شركة لصناعة السيارات في عموم كوريا الجنوبية. وتنتج الشركة ما يزيد على 2.7 مليون مركبة سنويا في 10 عمليات تصنيع وتجميع في خمسة بلدان، والتي يتم بيعها بعد ذلك وتقديم الخدمات المتعلقة بها عبر شبكة من الموزعين والوكلاء في نحو 150 دولة حول العالم. وتوظف كيا موتورز كوربريشن" زهاء 48.000 شخص حول العالم وتتجاوز إيراداتها السنوية حاجز الـ 43 مليار دولار. وتعد الشركة هي الراعي الرئيسي لبطولة أستراليا المفتوحة للتنس علاوة على كونها الشريك الرسمي للاتحاد الدولي لكرة القدم- الجهة المنظمة لبطولة كأس العالم. ويمثل شعار "كيا موتورز كوربريشن" – " القدرة على الإدهاش"- التزاما عالميا من جانب الشركة لإدهاش العالم من خلال طرح تجارب مثيرة وملهمة تتجاوز حدود التوقعات.