مرضى يتكبدون عناء المتابعة بين الدوحة والوكرة استقبل المستشفى 1،742،577 مراجعا منذ افتتاحه حتى نهاية أبريل الماضي مازال سكان مدينة الخور والمناطق المجاورة يعانون من تدني العلاج لدى مستشفى الخور وخاصة مع نقص بعض التخصصات العلاجية التي يحتاج إليها السكان في ظل حجم المستشفى، بالإضافة إلى غياب التنظيم لمتابعة مواعيد المرضى وعلاجهم . وقد أثار نقص بعض التخصصات في مستشفى الخور انزعاج سكان المنطقة، الذين طالبوا بتكملة التخصصات الناقصة حتى يتم استقبال جميع المرضى، مشيرين إلى أن خدمات الطوارئ في الخور لا تغطي احتياجات السكان، بسبب ضغوط العمالة التي ترتفع نسبتها في المدينة، وتكتظ بها العيادات كما انتقلت أزمة نقص الأسرة من مستشفيات الدوحة إلى مستشفى الخور رغم حداثة افتتاحه في عام 2005 كما يشتكي البعض من تردي بعض الخدمات الأخرى غير الطبية، مثل الكافتريا التي تعاني من ضيق المساحة ولا تستقبل سوى أعداد قليلة فقط . العديد من المرضى في الدوحة يختارون مستشفى الخور للمتابعة في عياداتها، وذلك هربا من زحام مستشفى حمد العام، وتأخر مواعيد مقابلة الأطباء المختصين نظرا لكثرة أعداد المراجعين، إلا أن نقص بعض التخصصات الدقيقة في مستشفى الخور دفع بها إلى تحويل بعض الحالات إلى الدوحة، وهو ما يمثل معاناة للمريض الذي يقطع مسافات كبيرة للعلاج . ويضطر البعض للذهاب إلى مستشفى الوكرة لإجراء العمليات نتيجة عدم وجود مختصين لإجراء مثل هذه العمليات التي من المفروض أن تكون متواجدة وخاصة مع بعد المسافات بين ومستشفى وآخر . ومن جانب آخر يضم مستشفى الخور 115 سريرا في الوقت الحالي، ويتم الإعداد لإنشاء مستشفى الخور الجديد بطاقة استيعابية تصل إلى 500 سرير وبحسب آخر الإحصائيات في عام 2014 فإن مستشفى الخور استقبل 1،742،577 مراجع منذ افتتاحه في 2005 حتى نهاية أبريل الماضي. وسجل المستشفى 77،793 زيارة للعيادات الخارجية خلال 2014، في حين استقبلت عيادة النساء والولادة 16،005 مراجعة، بينما سجل قسم الطوارئ استقبال 152،597 مراجعا، وطوارئ النساء والولادة استقبل 11،667، وأما طوارئ الأطفال فقد استقبل 37،773 مراجعا، في حين بلغ عدد المرضى الداخليين 8081 حالة خلال العام ذاته.

بالرغم من صدور قرارات صارمة تمنع وجود سكن عمال قرب سكن العائلات، إلا أن هذه الظاهرة لا تزال منتشرة في العديد من المناطق، وفي أحياء تكون أوضح من أحياء أخرى، ويلاحظ أن تطبيق القانون يقتصر فقط على البلاغات التي تقدمها عائلات متضررة من وجود سكن عزاب ليتم إرسال مفتشين للتأكد من الواقعة ومن ثم إنذار المستأجرين بالإخلاء وهذه العملية قد تستغرق شهورا وسنوات أحيانا لأن متابعة التنفيذ ليس من اختصاص الجهة التي توقع إنذارات الإخلاء وهناك تساؤلات لماذا لا تعطى هذه الجهة حق متابعة إخلاء السكن المخالف للقانون؟ الأمر برمته يتطلب رقابة صارمة في تطبيق القانون ويجب ألا يتم انتظار شكاوى العائلات للتحرك .

تلقت تحقيقات الشرق شكوى من مواطن تم تجاهل شكواه من مطعم متواجد بمنطقة الدفنة، حيث إن الشاكي وجد ذبابة في المملحة، وقام بتصوير المخالفة وأرسلها إلى جهة الاختصاص لتقوم بالإجراءات اللازمة تجاه الموضوع، ولكن على حد قوله فإن مفتشي البلدية رفضوا الحضور لتفقد أحوال المطعم، ويردف قائلاً: "بعد وقت طويل اتصل أحد الأطباء بالبلدية ليخبرني بضرورة إرسال صورة من المخالفة ليتم تفحصها، وبعد مرور أسبوع من المخالفة سألتهم عن الإجراءات المتخذة تجاه المطعم وكان ردهم بأنهم لم يجدوا أي مخالفة بالمطعم ". وأكد الشاكي على ضرورة تعاون مفتشي البلدية مع المواطنين من حيث التحرك السريع إلى مكان المخالفة ليتم رصدها وذلك لأن التأخير في رصد المخالفات يتيح فرصة للمحلات والمجمعات التجارية بالتهرب من العقوبة .

فخرو: المبادرة سوف تطور قطاع السيارات وتدعم المنافسة عوض: أسعار قطع غيار السيارات مرتفعة مقارنة بالدول المجاورة عبد الحميد: المبادرة لصالح المستهلك في المقام الأول لاقت مبادرة وزارة الاقتصاد والتجارة، بشأن إلغاء الاحتكار في مجال الصيانة والإصلاح، ودعم المنافسة في قطاع السيارات، استحسانا كبيرا لدى الكثيرين من المواطنين والمقيمين، الذين رحبوا بتفعيل المبادرة، وإعطاء صاحب السيارة الحرية الكاملة في اختيار جهة الصيانة دون التقيد بالوكالة، وهو المطلب الذى لطالما حلم به جميع المستهلكين؛ نظرا لاستغلال بعض الوكالات القانون في زيادة الاسعار، وأكدوا أن هذه المبادرة تصب في صالح المستهلك في المقام الاول، مما يؤكد الاهتمام بمتطلبات ورغبات المستهلك، وتمنى البعض ان تكون تلك المبادرة سببا في انخفاض أسعار قطع غيار السيارات بشكل كبير، بعد ان وصلت الى ارقام فلكية ومبالغ فيها على حد قول البعض. وقد شهدت مواقع التواصل الاجتماعي المختلفة، تفاعلا كبيرا مع المبادرة ما بين الاشادة والترحيب، مطالبين بضرورة متابعة تنفيذ المبادرة وتطبيقها على ارض الواقع، وأوضح البعض ان قرار كسر الاحتكار، سوف يمنع المشاكل التي كانت قائمة في السابق بين المستهلك والوكالة بسبب إلزام الاخيرة للعملاء بإجراء صيانة السيارة من جميع الخدمات داخل الوكالة، كشرط اساسي لبقاء السيارة تحت الضمان أما بعد المبادرة، فأصبح المستهلك له مطلق الحرية في عمل الصيانة أو تغيير قطع الغيار في أي مكان يختاره، مع علمه بأن الوكالة ملزمة بجعل السيارة في الضمان. وأشاد البعض بمبادرات وزارة الاقتصاد والتجارة، التي تساهم الى حد كبير في خلق حالة من التنافس في السوق، تنعكس بالايجاب على المستهلك، الذى ينتظر من هذه الخطوة ان تخفض اسعار قطع الغيار، وخاصة أنها تعد الاغلى ثمنا في منطقة الخليج. في البداية أشاد المواطن خالد فخرو، بالجهود التي تبذلها وزارة الاقتصاد والتجارة في كسر الاحتكار، وتخليص المستهلكين من الحصار الذي يفرضه التجار عليهم، من خلال العديد من المبادرات الجيدة من وقت لآخر، والتي تصب دائما في صالح المستهلك، وتحمي حقوقه، موضحا ان هذه المبادرة سوف تطور قطاع السيارات وتدعم المنافسة في خدمات الصيانة والإصلاح، بالإضافة الى مساهمتها في خلق بيئة تنافسية مثالية تسمح للمستهلك بتعدد الخيارات في المجالات المتعلقة بصيانة السيارات، والضمان وقطع الغيار وكذلك إتاحة الفرصة للورش الخاصة لتطوير أدائها والمنافسة بكفاءة وفاعلية، لكن في الوقت نفسه يجب الانتباه الى ضرورة توفير ورش اصلاح معتمدة وموثوق بها، فضلا عن المتابعة والمراقبة الدائمة لضمان جودة ادائها بشكل مستمر. غلاء الأسعار ويرى المواطن محمد عوض أنه يجب التطرق إلى إشكالية غلاء اسعار قطع غيار السيارات، التي تعتبر خيالية ومبالغا فيها، مقارنة بأسعار الدول المجاورة، لافتا الى ان الكثيرين من المواطنين يضطرون للذهاب للمملكة العربية السعودية لشراء احتياجاتهم من قطع غيار السيارات الخاصة بهم، نتيجة الفروق الكبيرة فى الأسعار، معربا عن أمله فى أن تسهم هذه المبادرة في خفض اسعار قطع غيار السيارات التي تعتبر من الإشكاليات المهمة التي تواجه جميع المستهلكين، وتابع قائلا: إن وزارة الاقتصاد تحاول جاهدة من خلال المبادرات التي تطرحها من وقت لآخر، التخلص من هيمنة بعض الوكالات التى تمارس الاحتكار، وتستغل العملاء من خلال إجبارهم على عمل الصيانة بأضعاف سعرها فى السوق. بدوره رحب أسامة عبد الحميد، بإلغاء وزارة الاقتصاد ارتباط استمرار الضمان بشرط عمل الصيانة في كراجات الوكيل، مشيرا إلى ان هذا القرار سوف يكسر الاحتكار، ويمنح العميل الحق في اختيار الورشة التي يريد، والاستفادة من خدماتها، كما ان هذا القرار سوف يتيح للمستهلك خيارات وبدائل كثيرة، ومقارنة الأسعار، ومعرفة ما يتناسب مع احتياجاته، وله مطلق الحرية في صيانة واستبدال قطع الغيار في أي مكان، وبالتالي فإن المبادرة تعزز مبدأ التنافسية الذي يعود بالفائدة لصالح أصحاب السيارات. مبادرة إلغاء الاحتكار وكانت وزارة الاقتصاد والتجارة قد أعلنت عن طرح مبادرة لكسر الاحتكار، ودعم المنافسة في قطاع السيارات، وذلك بموجب القرار الوزاري رقم ٤١٨ لسنة ٢٠١٦ بشأن الشروط والضوابط المنظمة للترخيص بإنشاء ورش صيانة غير تابعة للوكيل ودعم المنافسة العادلة في مجال خدمات ما بعد البيع في قطاع السيارات، وتضمن القرار أحكامًا واضحة عن مختلف المراحل التي يمر بها طلب الترخيص بإنشاء الورش المعتمدة، بما في ذلك كيفية الحصول على معايير الاعتماد والجهات المختصة بالوزارة في مراقبتها، والجهة التي يتم تقديم طلب الاعتماد إليها وإجراءات متابعته، إلى جانب تنظيم العلاقة بين الورش المعتمدة من جهة والمصنع والوكيل المحلي من جهة أخرى في مجال التدريب والإبلاغ عن التحديثات التقنية وشروط التزود بقطع الغيار، بالإضافة إلى العمليات التي يحق للورش المعتمدة القيام بها على السيارات الحاملة لعلامات الشركات المعنية، وبموجب المبادرة فقد تم كسر الاحتكار في مجال الصيانة والإصلاح، ومنحت المبادرة العميل الحق في اختيار الورشة التي يريد، هذا وقد أوضحت الوزارة أنواع الورش الثلاثة للعميل التي يمكن الاستفادة من خدماتها، وهي ورشة الوكيل وهي عبارة عن مركز صيانة تابع للوكيل ومختص في عمل الصيانة والإصلاح للسيارات التي تحمل العلامة التي يمثلها بالسوق المحلية، والورشة المعتمدة وهي الورشة المملوكة لغير الوكيل ومعتمدة من قبل الشركة المصنعة لعمل الصيانة للسيارات الحاملة لعلامتها، بالإضافة إلى الورش المستقلة كالكراجات والورش العادية في السوق.

أصحابها يشكون من انعدام الدعم الرسمي.. سالم: عدم ثقة المؤسسات بالمشاريع الصغيرة غير المدعمة من الدولة من أكبر العقبات البلوشي: توفير أماكن لعرض المنتجات بشكل دائم يدعم المشروعات الصغيرة سيف: اقترح إقامة معرض تسويقي للمشاريع الصغيرة كل شهرين كرمي: إجراءات التراخيص في البلدية والصحة بحاجة إلى مراجعة أم سعود: توفير أماكن لعرض المنتجات أبرز مشاكل صغار المستثمرين مئات المشاريع الصغيرة وربما الآلاف، والقليل منها يشارك في المعارض التي تقام فى الدولة بين الحين والآخر، هذه المشاريع الصغيرة بدأت من الصفر وأثبتت نجاحها وقامت بترويج منتجاتها عبر مواقع التواصل الاجتماعي بجهود ذاتية ومن دون دعم مباشر من الجهات المعنية. " تحقيقات الشرق " التقت عددا من اصحاب تلك المشاريع لمعرفة الصعوبات التى تواجههم ونقل تجاربهم للاستفادة من تلاقح الأفكار.. مشروع "وفرة" محمد سالم مواطن شاب قام بتأسيس شركة "وفرة" لحلول الكمبيوتر منذ عام تقريباً، وهي شركة تهتم بإنشاء مواقع إلكترونية وتطبيقات الإنترنت والهاتف الأندرويد والآيفون، يقول "نقوم بإنشاء برامج على حسب حاجة العميل وتنوعت البرامج بين المشاريع المتوسطة والشركات الخاصة بحيث يتم انشاء مواقع على الإنترنت لهذه الشركات ليتم التسويق لها بشكل أكبر". سالم لم يتلق اى دعم من مؤسسات الدولة في بداية طريقه حيث بدأ مشروعه من الصفر وذلك بسبب عدم ثقة الجهات والمؤسسات التمويلية فى المشاريع الصغيرة غير المدعمة من الدولة. ويكمل سالم حديثه قائلاً "بما أنني شركة جديدة في السوق أتمنى مساندة الدولة لي من خلال الدعم المادي والمعنوي من قبل الجهات المعنية بالأمر". مشروع مسواك رويال مبارك البلوشي صاحب مشروع مسواك رويال مواطن بدأ مشروعه منذ عام وخمسة أشهر بالسوق المحلى وقام باستحداث نوع جديد من المسواك الذي يعد بنفس الوقت علاجاً لبعض مشاكل الفم.. يتحدث قائلاً "هذا المسواك يعتبر الأكثر فخامة بدولة قطر، حيث يتميز برائحته المميزة التي تستمر لأكثر من شهر وذلك مقارنة بالمسواك الآخر الذي يباع بعدة مناطق ولا يستمر لأكثر من يوم واحد فقط، من مميزات هذا المسواك انه يعتبر علاجاً لمشاكل اللثة لأنه تم تصنيعه من زيت الزيتون". البلوشي بدأ هذا المشروع بمفرده وواجه عددا من العقبات لتسويق هذا المنتج وذلك بسبب عدم وجود مكان لبيع المنتجات، وإذا حاول أي صاحب مشروع أن يستأجر محلا ليبدأ في التسويق لمشروعه فسوف يتكبد العديد من الخسائر بسبب التكاليف العالية لإيجار المحلات، لذا طالب الجهات المعنية بدعم المشروعات الصغيرة بتوفير أماكن لعرض المنتجات بشكل دائم وبإيجار سنوي مناسب لهذه الشركات التي بدأت رحلة نجاحها من الصفر. مشروع حنان فاشون حنان سيف سيدة قطرية بدأت مشروعها الذي يهتم بالأزياء والموضة.. تقول "هذا المشروع عبارة عن ابتكار في صيحات الموضة بالأزياء القطرية وخاصة العباءة وذلك من خلال تزيين العباءة على طريقة الموضة الحديثة لتتناسب مع الأفراح أو المناسبات العامة أو حتى العباءات الشتوية، وكل هذه التصاميم من تصاميمي الشخصية". سيف بدأت مشروعها منذ ثماني سنوات تقريباً.. تردف قائلة "من اكبر المشاكل التي واجهتني عدم وجود معارض مستمرة تعمل على تسويق تلك المنتجات بشكل جيد، ونواجه في كل عام مشكلة توفير المكان المناسب لعرض المنتجات، وأتمنى أن يكون هناك معرض تسويقي للمشاريع الصغيرة كل شهرين على الأقل ليساعد أصحاب المشاريع على نمو مشاريعهم. مشروع شوجر بايتس علي محمد كرمي حاول أن يخرج عن إطار المشاريع التي تتنوع بين الملابس والهدايا والبرامج، فقرر أن يفتح مشروعاً خاصا بتسويق الحلويات من جميع أنحاء العالم، حيث بدأ مشروعه باستيراد عدد من انواع الحلويات من دولة الكويت ودولة لبنان وقام بتسويقها في قطر، ولاقى رواجاً كبيراً، ومن ثم قرر أن يعمل على تكبير مشروعه ليصبح صاحب مشروع "شوجر بايتس للحلويات". ويردف الكرمي قائلاً "بدأت المشروع من 6 اشهر والفكرة بدأت باستيراد عدد من انواع الحلويات من الخليج كبداية للمشروع وتم بيع الحلويات بنفس الأسعار بالخارج، المشروع لاقى نجاحاً كبيراً ولكن كان من أكبر الصعوبات التي واجهتنا اجراءات التراخيص من قبل وزارة البلدية ووزارة الصحة خاصة في مجال الأغذية، حيث يتطلب الأمر الذهاب أكثر من مرة لمراجعة الإجراءات والاستفسار عنها، فلماذا لا تعمل وزارة الصحة والبلدية على تدشين الخدمات الكترونياً بدلا من إضاعة الوقت، مثلما فعلت وزارة الاقتصاد والتجارة من خلال تدشين خدمة السجل التجاري على التطبيق الخاص بها؟. مشروع أناهيد أخيراً تحدثت أم سعود صاحبة مشروع أناهيد للمستلزمات النسائية والتحف حيث بدأت مشروعها بتصميم الملابس الشعبية على الطراز الحديث.. تتحدث أم سعود قائلة "بدأت مشروعي من 6 أشهر تقريباً ولم أجد أي دعم وبدأت برأس مالي الشخصي، ولعل من أبرز المشاكل التي واجهتني في هذا المشروع صعوبات ادخال اى بضاعة كبيرة من خارج الدوحة إلا بوجود أوراق رسمية، وفي بداية المشروع لم أجد أي مستثمر يشاركنى كما لم اجد اى دعم من قبل البنوك للتمويل، ولم تكن هذه المشكلة وحدها بل كان المكان يشكل لي عقبة كبيرة، حيث انه يصعب الترويج للبضاعة سوى بمواقع التواصل الاجتماعي بسبب أن أقل إيجار للمحلات الصغيرة يصل لأكثر من 30 ألف ريال بالشهر".

الأسواق تزدهي باللون العنابي استعدادا لليوم الوطني بدأت محلات في أسواق عديدة الترويج باكرا لمنتجات اليوم الوطني من أعلام واكسسوارات وتي شيرتات وخلافه، وجميعها تشترك في اللونين الابيض والعنابي.

طالب مواطن بالسماح له ببناء دور ثالث في منزله المكون من طابقين، حيث انه قدم طلبه لإدارة الاسكان ولكنهم رفضوه، وتساءل المواطن عن سبب عدم القبول، خاصة أنه استعان بمهندسين لاستشارتهم ومعاينة صلاحية المنزل لبناء طابق ثالث، واكدوا له أن اساسات المنزل تتحمل ذلك، لكن الجهة المعنية أشارت الى أن بناء طابق آخر يؤثر على الجيران، مضيفا أنه لم يتعرف على أسباب الرفض الحقيقية حتى الآن وقال في شكواه لـ الشرق ان ظروف أبنائه تحول دون حصولهم على بيت منفصل، مما جعله يفكر في بناء طابق ثالث للتوسعة عليهم.

أكد عدد من صيادي الوكرة أن صغر حجم وضيق مساحة فرضة الوكرة، أمر قد ينذر بوقوع كارثة كبرى، موضحين أن الفرضة تستقبل حوالي 1200 لنش، أغلبها مصنوعة من الفايبر جلاس، وأن كل لنش من هذه اللنشات، يحوي على الأقل 1000 لتر من الديزل، فإذا اندلع حريق — لا قدر الله — بأحد تلك اللنشات، ستلتهم النيران كل اللنشات على طول الفرضة، حيث ان جميع اللنشات ملاصقة لبعضها البعض، ولا يوجد فواصل أو مساحات بينها، وهذا لصغر مساحة الفرضة، ولفتوا إلى أن هذا التكدس يضر بمراكب الصيد، لاصطدامها ببعضها البعض، خاصة في أوقات هبوب الرياح، مما يعمل على تضررها وتكسيرها، ليتكبد ملاكها تكاليف إصلاحها على نفقتهم الخاصة، متسائلين أين تطوير فرضة الوكرة، الذي أعلنت عنه وزارة البلدية والبيئة تخصيصها مبلغ 10 ملايين ريال، من خلال توفير الخدمات الضرورية للمستفيدين منها من أهالي الوكرة، من خلال توسعة الطرق وإنشاء المخازن لمعدات الصيد، وبناء مساكن للعاملين على السفن، وإقامة 80 موقفًا لطرادات صيادي الوكرة، لا سيما انها تعاني حاليا من تكدس السفن والطرادات، مؤكدين أن جميع مظاهر التغيير، التي طرأت على فرضة الوكرة مؤخرًا، من مجلس للصيادين ومسجد ومواقف للسيارات وكافيتريا وورشة صيانة للمراكب، قام بتنفيذها المكتب الهندسي الخاص، ولم نرى حتى الآن أي جهود تُذكر من وزارة البلدية والبيئة، من مختلف إداراتها ومن ضمنها إدارة الثروة السمكية، وأوضح الصيادون أن هناك مشاكل يواجهها أصحاب الطرادات، في عملية إنزال وإخراج طراداتهم من وإلى البحر، بسبب تكدس اللنشات فى المرفأ الصغير المهترئ، موضحين أن المرفأ به حفرة يمكن أن تتعثر بها السيارات، التي تجر الطرادات من خلفها، الأمر الذي يستوجب توسعته وإصلاحه في السريع العاجل، مشددين على أن استمرار إهمال فرضة الوكرة لا يصب في صالح أحد.

واجه قائدو السيارات صعوبات كبيرة فى الطرقات صباح اليوم بسبب انتشار الضباب الكثيف لليوم الثاني على التوالي، مما اثر كثيرا على مستوى الرؤية وألقى بثقله على الطرق وجعل حركة السير تتأثر بشكل واضح، ولكن نجح الانتشار الكثيف لسيارات المرور في التحكم بحركة السير بدرجة كبيرة واسهم في حل الاختناقات المرورية التي ظهرت في معظم الطرق. وكانت ادارة المرور قد قامت بنشر تنبيهات وارشادات في صفحتها على موقع التواصل الاجتماعي (توتير) خاصة بالتعامل الصحيح في حالات الضباب من ضبط حركة السير والتحرك بين المسارات والسرعات التي لا بد ان تلتزم بها السيارات حتى لا تحدث حوادث مرورية خاصة في الطرق السريعة. وشكل تدني مستوى الرؤية تحديا حقيقيا لكل قائدي السيارات مما تطلب منهم الكثير من المجهود والانتباه للوصول الى اماكنهم في سلام وامان.

النعيمي: إسهامات جمعياتنا حلت الكثير من المشاكل بالداخل والخارج الحول: حاجة المسلمين خارج قطر تطغى على المساعدة المقدمة محلياً الشهواني: خير الجمعيات واضح والإعلام يركز على الدعم الخارجي عبد الرحمن: الجمعيات القطرية الأفضل على مستوى الوطن العربي التجاني: الزاد إذا نقص عن أهل الدار لن يفيض على الجيران مانع: مؤسساتنا تسهم بجهود مقدرة في تخفيف آثار الحروب تشتهر بلادنا بكثرة الجمعيات والمؤسسات الخيرية، ولا ينكر أحد الدور العظيم الذي تقوم به من أجل نجدة الملهوفين، وتقديم الدعم اللازم لهم وتوفير احتياجاتهم الضرورية وسجلاتها تعج بأعداد تقدر بالملايين وتحرص شهريا على تقديم مساعدات دائمة للأسر محدودة الدخل وأخرى مقطوعة لطالبي المساعدة فضلا عن الجوانب الأخرى المتعلقة بالعلاج والتعليم. ومن خلال ما تبرزه من أنشطة مختلفة عبر الوسائل الإعلامية المختلفة يقول البعض إن خيرها يركز على المحتاجين خارج قطر، بينما توجد أسر متعففة وغارمون ومرضى ومحتاجون بالداخل! ولماذا التركيز على الخارج وإهمال الداخل؟ وهل تحول العمل الخيري إلى دعاية وإعلام؟. كل هذه التساؤلات التي يتناقلها الشارع العام وبعض مواقع التواصل الاجتماعي تم عرضها على عدد من المواطنين للتعرف على آرائهم حول الأدوار المختلفة التي تقدمها بها هذه الجمعيات والمؤسسات داخليا وخارجيا. دور كبير د. فهد النعيمي قال: بالعكس أرى أن الجمعيات الخيرية وكذلك صندوق الزكاة تقوم بدور كبير ومهم في التكافل ومساعدة المحتاجين سواء بالداخل أو بالخارج، ولهم إسهامات كبيرة أدت إلى حل الكثير من المشاكل التي تعترض حياة المواطن والمقيم. الدول الأخرى وتحدث السيد محمد الحول قائلا: أرى أن جمعيات العمل الخيري القطرية تؤدي دورها جيدا سواء بالداخل أو بالخارج، فهناك حملات لمساعدة المحتاجين في قطر ومثلها للمحتاجين من المسلمين بالدول الأخرى ولكن الحاجة خارج قطر أكبر ممثلة في الكوارث الطبيعية وغير الطبيعية، والتي تواجه إخواننا المسلمين في سوريا والعراق أو بورما أو فلسطين أو في غيرها من بلاد المسلمين وتطغى على المساعدة المقدمة في داخل قطر، وأتمنى للجمعيات الخيرية كل التوفيق في إيصال المساعدات للمحتاجين المستضعفين من المسلمين في كل مكان . دراسة الطلبات ويقول السيد سالم النابت: كما هو معروف الجمعيات والمؤسسات الخيرية تضع ضمن اهتماماتها احتياجات الناس بالداخل وتركز جهودها في هذا الجانب، ونجد في كل جمعية قسما خاصا لاستقبال الطلبات الداخلية كذلك لجنة لدراسة هذه الطلبات واتخاذ القرار المناسب بشأنها وربما لدى الجمعيات والمؤسسات الخيرية مالا يقل عن 5000 حالة جميعها تصلها يد المساعدة، فهي أنشئت لمساعدة السكان بالداخل بالدرجة الأولى ولها أقسام أخرى تدرس الأوضاع الخارجية خاصة في الظروف الطبيعية وغير الطبيعية التي تواجه المسلمين في مشارق الأرض ومغاربها ونجدها من أوائل الجمعيات المبادرة لتقديم الدعم اللازم لهم ولا نستطيع أن نقول إنها تركز جهودها بالخارج على حساب الوضع الداخلي للمحتاجين بل يجب أن نقول يوجد توازن حقيقي بين توفير المساعدات محليا وخارجيا. مسح شامل عادل التجاني قال: هناك مثل يقول "الزاد إن لم يكف أهل البيت يحرم على الجيران"، ولكن هذا لا يمنع أن تقوم الجمعيات الخيرية القطرية بمساعدة إخواننا المسلمين في شتى بلدان العالم وتقديم المساعدات العاجلة لهم كما يجب أن تكون هناك موازنات مفصولة للمساعدات الداخلية والخارجية والذي يفيض عن الآخر يضاف إليه ولا ننكر الدور الكبير الذي تقدمه هذه الجمعيات والمؤسسات لدعم المحتاجين والأسر المتعففة داخل قطر، والكل يشكر ويثني على هذه الجهود، وأعتقد أن هناك أسرا لم ولن تطرق أبواب الجمعيات، ويجب أن يتم عمل مسح شامل بواسطة أعضاء البلدي وهم من أكثر الناس معرفة بأبناء الحي من مواطنين ومقيمين حتى تستطيع هذه الجمعيات الوصول إليهم ومد يد المساعدة من أجل اجتياز الظروف التي يمرون بها. أعداد كبيرة ويقول محمد مانع: في اعتقادي الشخصي أن العمل الخيري في قطر بمختلف مسمياته يشكل ظاهرة إيجابية كبيرة، ويكفي أن هناك أعدادا كبيرة من المحتاجين تتلقى دعما شهريا، وبطريقة منتظمة نتيجة لبعض الظروف التي تعيشها إما أن رب الأسرة لا يعمل أو مريض أو كبير في السن والفئات الأخرى من الناس تقدم طلباتها وتتم دراستها ومساعدتها لحل المشكلة التي تواجهها مما يعني أن هذه الجمعيات أو المؤسسات تقوم بدور مهم وفعال بالداخل والخارج وإذا تطرقنا لدورها بالخارج نجد أنها إلى جانب إنشاء المشاريع المختلفة مثل المساجد وحفر الآبار وإنشاء المصانع المنتجة الصغيرة وغيرها من المشاريع التي تدر مالا يتم تنفيذها بناء على رغبة بعض المتبرعين كما لا ننسي دورها الأكبر نحو المحتاجين في البلدان التي تواجه حروبا مثل العراق وسوريا وفلسطين ومن أجل حمايتهم من خلال توفير بيئة مناسبة للعيش بعيدا عن أصوات المدافع لأجل حمايتهم وتوفير الملابس والأكل والشرب وهذا واجبها من ناحية دينية وأخلاقية. مراجعة الطلبات محمد الشهواني أكد أن خير الجمعيات والمؤسسات الخيرية داخل قطر وخارجها واضح، وربما يركز الإعلام فقط على المساعدات الخارجية، ولكن لهم دور فعال داخل الدولة، حيث ترصد موازنات سنوية لتفعيل هذا الدعم ومراجعة الطلبات المقدمة ومنح المستحقين ما يحتاجونه من مساعدات مختلفة. حرص شديد وتحدث عبد الرحمن محمد عبد الرحمن، موضحا أن الجمعيات والمؤسسات الخيرية وصندوق الزكاة تعتبر من أفضل الجمعيات على مستوى الوطن العربي وتعمل بتوازن تام بين الدعم الداخلي والخارجي، ولا ننسى حرصها الشديد على تقديم المساعدات المختلفة مثل توفير السكن للمحتاجين وغير القادرين على دفع قيمة الإيجار وكذلك تقديم مساعدات شهرية لتوفير المواد الغذائية ولم يتوقف دورها فقط على هذا الجانب وإنما تعمل أيضا على تسديد فواتير الكهرباء والمياه حتى لا يتعرض الناس لإيقاف هذه الخدمة، والأهم من ذلك مساعدة طلاب العلم من خلال دفع مصاريف المدارس ومساعدة الغارمين وهذه رسالة كبيرة وعظيمة يشكرون عليها.

خدمات طبية متمثلة في عيادة مجهزة ووحدة إسعاف محلات الدرجات النارية توفر طرازات بأسعار مختلفة مطاعم متنوعة تقدم أكلات شعبية ووجبات خفيفة الشباب في العنن يقبلون بشكل كبير على الكافيهات الدراجات النارية اسعارها تبدأ من 100 إلى 500 ريال في الساعة تُعد منطقة سيلين جنوب البلاد ، واحدة من أهم مناطق التخييم التى تجد اقبالا كبيرا من قبل العائلات ، وقد بدأ المخيمين بالتوافد إلى مواقعهم التي قاموا باستلامها مؤخرًا ، إما لبناء العنن الخاصة بهم أو للتخييم ، فقد انتهى العديد منهم بشكل فعلي من تجهيز مواقعهم بالكامل ، ويستمر التسجيل لموسم التخييم حتى 17 نوفمبر الجاري ، الذي قد يشهد المزيد من الإقبال على التسجيل ، حيث أعلنت وزارة البلدية والبيئة عن انطلاق موسم التخييم الشتوي 2016 - 2017 منذ الأول من نوفمبر وحتى 15 أبريل 2017 ، وقد بدأ التسجيل فعليًا في 2 أكتوبر الماضي ، وقد أتاحت الوزارة للمواطنين التسجيل عبر موقعها الالكتروني ، بجانب التسجيل في عدد من وحدات المدن والمناطق المختلفة . جولة ميدانية "تحقيقات الشرق" قامت بجولة ميدانية فى منطقة سيلين ، لرصد آخر المستجدات في المخيمات ، فضلًا عن الخدمات التي يتم تقديمها للمخيمين ، حيث تنتشر المطاعم والكافيهات ومحلات تأجير الدراجات النارية وغيرها من الأنشطة التجارية ، التي تخدم رواد منطقة سيلين والمخيميين بوجه خاص ، حيث تعمل المطاعم على تقديم مختلف الأكلات الشعبية منها والخفيفة ، فضلًا عن كافة المشروبات ، ويجد العديد من الشباب متعتهم في المكوث بالكافيهات الواقعة بقلب منطقة سلين ، ويتسامرون مع بعضهم البعض ، قريبًا من مخيماتهم ، وتوفر محلات تأجير الدراجات النارية ، مختلف الأحجام من الدراجات للمخيمين بمختلف أعمارهم ، وبأسعار متفاوتة وتراعى تطبيق أعلى معايير الأمن والسلامة فى الدراجات ، حيث تركز على ارتداء حزام الأمان وخوذة الرأس ، ومن ضمن الخدمات المقدمة للجمهور ، توفر الأدوات الكهربائية ، اللازمة للتخييم من مصابيح الإنارة والأسلاك ومفاتيح ومحولات الكهرباء ، فضلًا عن أنابيب وصنابير المياه التي يحتاجها المخيمين بشكل مستمر . خدمات طبية ومن ضمن الخدمات المتوفرة في منطقة سيلين ، وجود وحدة إسعاف على مدار الـ 24 ساعة ومجهزة بالكامل بعدد من السيارات الحديثة والمتطورة ، فضلًا عن عيادة طبية من مؤسسة حمد الطبية ، والتي ستقوم بتوفير كامل الخدمات الطبية خلال موسم التخييم ، للعام السابع على التوالي ، وتفتح العيادة أبوابها منذ الساعة الثالثة عصر اليوم الخميس وحتى الساعة الخامسة من مساء يوم السبت ، ويستمر الدوام الرسمي للعيادة طوال موسم التخييم في نفس الفترة ، من الساعة الثالثة عصر كل خميس وحتى الخامسة من مساء كل سبت ، وتقع العيادة في واجهة الشاطئ في منطقة سيلين لتوفير أفضل مستويات الرعاية العلاجية لرواد المنطقة من المخيمين ، علاوةً على خدمات الإسعاف ، وتعمل العيادة على استقبال جميع الحالات المرضية والحالات الطارئة ، ويتوافر بجانبها مهبط للطائرات ، التي تُستخدم لنقل الحالات المرضية اما للعيادة ، او إلى المستشفى حسب الحالة ، ويوجد بالعيادة طبيب وممرض على مدار الساعة تحت إشراف المسئول الطبي للعيادة ، وهذا لتوفير كافة الخدمات الإسعافية اللازمة لمرتادي منطقة سيلين طوال أيام الأسبوع وعلى مدار الساعة ، من خلال فريق متكامل من المسعفين . خدمات مميزة بشاطئ سيلين مطاعم وكافيهات وقد أكد عدد من الباعة في المطاعم ، على أن الإقبال من مخيمي منطقة سيلين وروادها ، في تزايد مستمر وكثير ، رغم أن موسم التخييم لازال في بدايته ، وهذا ما يميز الموسم الحالى عن جميع المواسم السابقة ، فاعتدال الطقس هذا العام يشجع العديد من المخيمين ، على التواجد مبكرًا ، وقالوا أنهم يسعون الى توفير أفضل ما عندهم للمخيمين ، خاصةً وان المخيمين دائمًا ما يسألون عن ما هو جديد في مطاعمهم، الذين اعتادوا على زيارتها خارج منطقة المخيمات ، وأضاف أغلبهم أنهم يقومون بفتح مطاعمهم مبكرًا ، استعدادًا لاستقبال طلبات الجمهور من المخيمين ، فإعداد الطعام الجيد يحتاج إلى وقت كاف لاتقان صناعته ، وهذا ما ينتظره المخيمين ، حيث يقومون عادةً بفتح مطاعمهم من الساعة الثانية عشر ظهرًا وحتى الحادية عشر مساءً وبشكل مستمر ، وأكد عدد من العاملين فى الكافيهات ا أن المخيمين يفضلون تناول المشروبات الساخنة الشعبية ، مثل : القهوة العربي وشاي الكرك ، فضلًا عن العصائر الطازجة أثناء ارتيادهم للكثبان الرملية ، وأكدوا أنهم اهتموا بوضع جلسات حول محيط كافيهاتهم ، لمن يرغب بتناول المشروبات بالمقهى والمكوث فيه . سيلين تستعد للتخييم الدرجات النارية وتنتشر محلات تأجير الدراجات النارية ، على صف واحد بالقرب من مواقع التخييم ، وهي تضم مختلف الطرازات للدراجات النارية، التي يقبل على استئجارها المخيمين بكثرة ، للتطعيس أعلى الكثبان الرملية وقيادتها على مختلف الطرق الرملية ، كما أوضح عدد من مسئولي تأجير الدرجات النارية ، أن هذا الموسم ومع بدايته ، يؤكد أن أعداد المخيمين سيكون غير مسبوق ، حيث يبدأ العمل بمحلات تأجير الدرجات النارية بداية من الساعة السابعة صباحًا وحتى الحادية عشر مساءًا ، مشيرين إلى أنهم متواجدين بمواقع محلاتهم لا يبرحونها ، وهذا ما يتيح تأجير الدراجات النارية فى كل وقت ، فبعض المخيمين يأتون من الصباح الباكر ، بما أن الموظفين متواجدين ، لتأجير الدرجات النارية قبل شروق الشمس ، الدرجات النارية كما يتأخر بعض المخيمين ليلًا ، حيث يعودون بالدراجات في الساعة الثانية عشر بعد منتصف الليل ، كما شددوا على التزامهم الكامل، بتطبيق أعلى معايير الأمن والسلامة ، الخاصة بالمستأجرين وهذا من خلال الزامهم بارتداء حزام الأمان وخوذة الرأس ، فضلًا عن عمل الصيانة اللازمة والمستمرة لدراجاتهم النارية ، وعن أسعار تأجير الدراجات النارية، فأوضحوا أن أسعار التأجير تتراوح بين الـ 100 والـ 150 ريال في الساعة للصغار، والـ 200 والـ 250 ريال في الساعة للبالغين، ومن 300 إلى 500 ريال في الساعة للشباب، موضحين أنه كلما زادت السعة اللترية للدراجة النارية كلما ارتفع سعر تأجيرها ، أما بالنسبة لسيارات (البوليروس) و (الكان آم) فيبلغ إيجارها 1000 ريال في الساعة .

رغم وضع اللوحات الإرشادية والتحذيرية التي توضح منع صيد الأسماك على كورنيش الدوحة ، وتحديدا في اماكن بعينها ، إلا أنه لوحظ كثرة ممارسى الصيد على الكورنيش ، والذي تحوّل إلى ظاهرة رغم أنه مخالف للقانون، وخاصة في العطلات الأسبوعية ، وتحديدا في الصباح الباكر ، الأمر الذي يتسبب في إزعاج مرتادي الكورنيش المعتادين على المشي أو التنزه ، خاصة وأنه يعتبر نوعا من التعدي على قرارات الجهات المختصة والتي تعد الأكثر دراية بالأماكن الواجب الصيد فيها . لذلك يجب تفعيل قرار منع الصيد على الكورنيش ، وقيام الجهات المختصة برصد المخالفين وتوقيع الغرامات المالية عليهم وفقا للقانون ، مع ضرورة إلزام الجميع من هواة صيد الأسماك بالأماكن المخصصة والمحددة لهم ، فالصيد رياضة وهواية يجب أن يتحلى هواتها بالأخلاق . وتعتبر تلك السلوكيات ضمن الكثير من السلوكيات الخاطئة ، والتي تسبب العشوائية والفوضى فى الأماكن العامة ، من جانب البعض من المخالفين الذين يتعمدون ممارسة الهوايات الممنوعة، في مخالفة صريحة للقواعد والقوانين ، ويضربون بها عرض الحائط ، وأبرزها على سبيل المثال صيد الأسماك وقيادة الدراجات الهوائية، وترك النفايات وبقايا الطعام في المنتزهات والحدائق وعدم رميها في الأماكن المخصصة لها ، مما يفسد فرحة رواد الكورنيش واستمتاعهم بحلاوة الطقس ، ويشوه الشكل الحضاري والبيئي .

موسم المقناص، اشعل المنافسة بين الصقارين ، حيث قاموا بتجهيز طيورهم من خلال إعادة تأهيلها وتدريبها، بعد الانتهاء من فترة المقيض، استعدادًا للمقناص الشخصي أو للاشتراك في مسابقات المقناص والتحدي، وأوضح صقارين أن هناك طُرق تقليدية متوارثة من الآباء والأجداد، وطرق حديثة مُرتبطة بالطائرات، تتنوع بين ثلاثة أنواع، الطائرات الشراعية وتعتمد على الهواء الطلق، والثانية الطائرة ذات الجناحين، وأخيرًا الطائرة الهوليكبتر والتي تسمى بالفانتوم. "تحقيقات الشرق" قامت بجولة فى سوق الطيور للتعرف على الأسعار والأنواع ومنشأ الطيور ، بالإضافة إلى أدوات الصقار التي يحرص على تجديدها باستمرار، وقد اختلفت أسعار الطيور اختلافًا كبيرًا فيما بينها، وأرجع الباعة ذلك إلى عدة أسباب، أبرزها دخول الموسم ، حيث ترتفع أسعار الطيور من شهر سبتمبر وحتى نهاية نوفمبر، فضلًا عن حجم الطير ولونه وعمره ومدة اصطياده ، وأوضح البائعين أن أسعار الطيور في المحلات أقل من المزاد، وجميع الأنواع متوفرة ، خاصة وأن الموسم لم يبدأ بعد بشكل فعلي، حيث ارتبط موسم المقناص بالمسابقات التراثية. استعداد خاص بداية أكد سالم بن خجيم على أن الفترة التي ينتقل فيها الطير من مرحلة "المقيض" إلى الصقار، هي أهم فترة لإعداد وتأهيل الطير لموسم المقناص، حيث يفقد الطير الكثير من عاداته، التي يجب أن يهتم الصقار بإعادتها للطير بصبر وهدوء ودون عجلة، حيث يحتاج الطير في هذه الفترة من أسبوع إلى عشرة أيام بحد أقصى، حتى تعود الألفة بينه وبين صاحبه، فيجب على الصقار حمل طائره بشكل يومي وإطعامه بنفسه، لينتقل بعد ذلك الصقار لمرحلة التدريب، ومع استمرار التدريب اليومي، تتم زيادة المسافة ليكون بذلك جاهزا لموسم المقناص، وأكد ابن خجيم أنه خلال فترة المقيض لا بد من تنوع الطعام، من (الحمام- السمان- الأرانب- الدجاج- والصيصان) ليكتسب كافة الفيتامينات اللازمة لتقويته، بجانب المكملات الغذائية مع هذا الطعام المنوع ، حتى إذا نقصت في الطعام يتم تعويضها، وبعد الانتهاء من فترة المقيض يقتصر الطعام على 90% من الحمام، بالإضافة الى طيور الصيد (الطرائد)، ورأى ابن خجيم المناطق الشمالية والغربية والجنوبية الغربية مناسبة للصيد ، أما خارج قطر فدول تركمستان واذربيجان واوزباكستان فهي الأبرز بالنسبة للموسم. مناطق المقناص من جهته أوضح خالد الكواري أنه يمتلك صقرين من سلالة الحر، سيدخل موسم المقناص بهما، موضحًا أنه قام بإعدادهما بأسلوب متأني دون عجلة، معتمدًا في ذلك على الطرق التقليدية، مبتعدًا عن التكنولوجيا الحديثة، كما أن استخدام الطرق الحديثة تحتاج إلى تأهيل مسبق ووقت معين، للدخول بها في المسابقات، أي أن الطير يكون مُعد لفترة المسابقة فقط، فالتدريب لدخول المسابقات، يختلف عن التدريب للمقناص الشخصي، إذ يحتاج إلى تقنيات عالية، لأن المسابقات تعتمد على سرعة التوقيت الزمني، وعن المناطق التي يفضلها للقنص، قال الكواري أن المناطق الوسطى والتي تشمل المزروعة والقاعية، والمناطق الغربية والتي تشمل الجميلية والزويرية، والمناطق الشمالية والتي تشمل الغزلانية والشمال، وهي أفضل المناطق على الإطلاق. موسم خير وقال سلطان بن مهنا أنه يستعد لموسم المقناص بـ 6 طيور، حدد منها 3 طيور للدخول في مهرجان مرمي وجميعها من سلالة الشاهين، و 3 طيور أخرى للمقناص الشخصي أحدها من سلالة الحر وآخرين من سلالة الجير، وأنه ينتظر شراء عدد من الطيور القادمة من الخارج، لو سنحت له الفرصة بذلك، وعن الطرق المتبعة في تدريب الطيور، فضل ابن مهنا الطرق الحديثة، حيث أنها أسرع في إكساب الطير مهارات في الصيد، يحتاج إلى وقت لاكتسابها من خلال التدريب بالطرق التقليدية، وقال ابن مهنا لا بد على الصقار تقييم امكانيات طيره، حتى لا يتسبب في أي إيذاء له، فليست جميع الطيور مهيئة للتدريب الحديث، وأوضح أن الوسائل الحديثة، تُعيد الطير بنفس قوته، وكما أنه لا زال وحش في بيئته الأصلية، وعبر ابن مهنا عن تفاؤله الشديد بتوفر طرائد أكثر عن المواسم السابقة، وأنه سيكون موسم خير بإذن الله. مسابقات المقناص من ناحيته أكد حسن الدليمي أحد الباعة بسوق الطيور أن مسابقات التحدي رفعت أسعار طائر الشاهين، سواء داخل المحلات أو في المزادات، حيث يتراوح الشاهين من 60.000 إلى 300.000 ريال، وكثرة الطلب مع تقييم الطائر من الصقار هو ما يتحكم في سعر الطير، عكس الأحرار التي تنخفض أسعارها عن الشواهين، حيث أنها عادةً ما تفرض نفسها في مسابقات المزاين، وهى ليست منتشرة بشكل واسع، وهذا ما يصل بأسعارها إلى مبالغ تتراوح ما بين النصف مليون والاثنين مليون، لذلك تكون الأحرار أقل في الأسعار في المحلات، موضحًا أن الأسعار تتراوح ما بين الـ5000 والـ50.000 ريال، وتصل أسعارها في المزادات إلى 200.000 ريال . أنواع الطيور وقال الدليمي ان انواع الطيور تتنوع ومنها الأحرار والشواهين ووكري حر وتبع شاهين وشويهنة .وأضح الدليمي أن مصدر استيراد الطيور فى الغالب من إيران ومصر وباكستان وليبيا ومنغوليا وروسيا وأذربيجان وكازخستان وتركمستان، فضلًا عن طرح الخليج والذي يكون أغلى الأنواع، وبيّن الدليمي أن غلاء الطيور يبدأ في شهر سبتمبر وينتهي في شهر نوفمبر، ومن ثم تصبح أسعار الطيور عادية بداية من ديسمبر وحتى نهاية فبراير، لتدخل بعد ذلك الطيور في فترة المقيض من شهر مارس وحتى نهاية شهر أغسطس، وأوضح الدليمي أن السنة الأولى من عمر الصقر يطلق عليه فيها فرخ، والسنة الثانية قرناس بكر، والسنة الثالثة قرناس ثنو، والسنة الرابعة قرناس ثالث، إلى أن ينتهي أجله مشيرًا إلى أن متوسط عمر الطير 10 سنوات، وأن الصقارين الخبراء يعلمون جيدًا كيفية تسنين الطير، سواء تم طرحه وحش، أو تم شرائه من المحلات أو المزادات. أدوات المقناص من جانبه أوضح محيي الدين محدار أن أدوات الصيد، التي يستخدمها الصقار أثناء رحلته، كثيرة ومتنوعة وتختلف في جودتها بسبب التفصيل، وأبرزها السبوك: وسعره 30 ريال للجاهز و100 ريال للتفصيل، والبرقع: وسعره 30 ريال للجاهز و150 ريال للتفصيل، والدس أو (المنقل): وسعره 30 ريال للجاهز و200 ريال للتفصيل، والوكر: وهو نوعين واحد للمقناص وسعره 50 ريال وآخر للمجالس وسعره 250 ريال، والقفص: ومنه صغير بـ50 ريال والكبير بـ150 ريال، وشبة: وسعرها 50 ريال لذات للصغير منها و100 ريال للحجم الكبير، والمخلا: وسعرها 50 ريال، فضلًا عن الميزان: وسعره المتداول 250 ريال، وهناك أنواع تُباع بـ800 ريال. مزاد الطيور بدوره أوضح عبد الملك محمد أحد الباعة بسوق الطيور، أن الطيور المميزة عادة ما تباع في المزاد أو الحراج كما يسميى، كما أن أغلب الطيور المميزة يتم الاحتفاظ بها في منازل أصاحب المحلات، وان الطيور العادية التي تقل أسعارها عن الـ15 ألف ريال، هي ما يتم عرضها، مشيرا الى أن أغلب الزبائن يفضلون انتظار الحراج رغم أن أسعار الطيور تتضاعف بشكل كبير، وأوضح أن الأسعار لا تختلف فيما إذا كان الطير فرخ أو قرناس، بل أن هناك عوامل أخرى تحدد سعر الطير.

اسعاره تتراوح ما بين 1400 و 1600 ريال الوضع الراهن لا يتماشى مع الطفرة العمرانية الأزمة تنذر بعودة التضخم من جديد بعد اختفائه لا بد من إنشاء مصانع جديدة للرمل لتلبية الطلب المتزايد اصحاب التريلات يتحكمون بأسعار الرمل في السوق أكد عدد من أصحاب شركات المقاولات عبر تواصلهم مع تحقيقات "الشرق" وجود أزمة حقيقية في الحصول على الرمل المغسول ، من مصنع الرمل الواقع على طريق سلوى، الأمر الذي يعود على تنفيذ واستكمال مشاريعهم بالسلب. مؤكدين أن التريلات تذهب للوقوف في طوابير طويلة ، في مشهد يغلب عليه العشوائية والفوضوية ، للحصول على الرمل ولكن دون جدوى ، ليضطروا في النهاية لشرائه من السوق السوداء بمبالغ مرتفعة، مرجعين ظهور هذه الظاهرة لعدم التنظيم في عملية البيع، الأمر الذي جعل من الرمل شبه غير موجود، مؤكدين على أن سعر تريب الرمل في السوق السوداء يتراوح ما بين 1400 و 1600 ريال ، ولا يقل في أحسن الظروف عن 1200 ريال. وبين اصحاب شركات المقاولات انزعاجهم الشديد من تفاوت الأسعار، وعدم وجود سعر ثابت للرمل، لافتين أنهم لو قاموا بالتوقف عن شراء الرمل من السوق السوداء ، لتوقفت أعمالهم ومشاريعهم ، فالرمل المغسول مهم جدًا في عملية البناء. وأشار أحد أصحاب الشركات، إلى أن استمرار هذه الأزمة ، يُنذر بعودة التضخم الذي كان قد اختفى تدريجيًا في الآونة الأخيرة ، وهذا ما لاحظه العديد من خلال الزيادة في عدد الأبنية التجارية والسكنية والإدارية ، فضلًا عن انخفاض أسعار الإيجارات بشكل واضح. وشدد أحد رجال الأعمال على أهمية فتح مصانع جديدة لإنتاج الرمل المغسول ، بهدف تلبية الطلب المتزايد عليه ، فالوضع الراهن الخاص بندرة وجود الرمل في المصنع ، الأمر الذي يستوجب من الجهات المعنية ، متمثلة في كل من وزارة البلدية والبيئة وإدارة حماية المستهلك بوزارة الاقتصاد والتجارة، في تنظيم عملية بيع الرمل بين الشركات ، حتى لو عن طريق تقسيم حصص للرمل المغسول بين شركات المقاولات ، فضلًا عن وضع تسعيرة ثابتة لأصحاب التريلات بالنسبة لعملية النقل. إذ لا يمكن مساواة المناطق القريبة بالعيدة ، فتسعيرة الخور تختلف عن الدوحة وتسعيرة الوكرة تختلف عن دخان والشمال ، وغيرها من المناطق والمدن، وهذا لحماية المشاريع القائمة وعدم تولد أزمة في سوق المقاولات بشكل عام، فاستمرار وجود الرمل المغسول في السوق السوداء، الذي بسببه أصبحت العديد من شركات المقاولات تشتري منها بشكل اعتيادي، رغم استغلالهم وتحديد تسعيرة الرمل كما يرون ، ليصبح الرمل سلعة أشبه بالذهب في الحصول عليه.

** شكوى: الكمية لا تساوي القيمة المالية المدفوعة * الأسعار محددة ومعلن عنها ورغم ذلك يحدث ما يحدث * الاقتصاد مطالبة بالبحث والتدقيق من أجل حماية المستهلكين تصاعدت الشكاوى في الآونة الأخيرة من وجود تجاوزات وفروقات أسعار في محطات البنزين بين محطة وأخرى وأحيانا في ذات محطة الخدمة الواحدة بين الوقت والآخر. وقال أحد المشتكين إنه قام بتعبئة بنزين خلال أيام مختلفة ووجد فرق بين القيمة المالية المدفوعة وكمية الوقود وفقا لأسعار الدولة ومثال لذلك تم تعبئة خزان الوقود في إحدى المحطات ببنزين عادي بمبلغ وقدره 25 ريالا وبلغت الكمية 20 لترا، وبعد فراغ الخزان خلال فترة تجاوزت اليومين تم تعبئته مرة أخرى في محطة أخرى بنفس القيمة 25 ريالا وبلغت الكمية 18 لترا. وفي حال امتدت هذه الجولة لعدد آخر من محطات البترول قد نكتشف نسب ربما اقل من ذلك أو أكثر علما بأن أسعار البترول محددة تماما ومعلن عنها بشكل رسمي. فروقات في الأسعار لنفس كمية البنزين وتساءل الشاكي: هل ما حدث خلل من الماكينات أم العامل الذي يصب البترول أم يتم ذلك بتجاهل وإهمال ولا أقول بمعرفة الإدارة، وخطورة هذا السلوك ليس في كونه مخالف للقانون ولكنه مخالف أيضا للعرف والتقاليد ومن شأن مثل هذا السلوك أن يهز الثقة بين المستهلك والبائع خاصة المؤسسات الكبرى والشركات العاملة في مجال الخدمات العامة ومنها بطبيعة الحال السلع الإستراتيجية كالبترول ومشتقاته. وأكد الشاكي أن الظاهرة لا زالت جديدة ومحدودة ويمكن التحكم فيها بقليل من الجهد والتوعية، بما يحفظ حقوق الغير وفي ذات الوقت بما يعزز الثقة التي لازالت موجودة في مجتمعنا المحلي، وهذه رسالة مفتوحة إلى الاخوة المسؤولين في إدارة حماية المستهلك بوزارة الاقتصاد والتجارة للبحث والتدقيق في هذا الموضوع.

رغم الجهود المبذولة من قبل الجهات المختصة سواء كانت حماية المستهلك أو وزارة البلدية والبيئة في شن الحملات التفتيشية على الصالونات النسائية بالدولة وفرض رقابة صارمة على المخالفين، إلا أن بعض الصالونات، تخالف القواعد والقوانين وتضرب بها عرض الحائط دون ادنى اهتمام بما يمكن ان تتعرض له عميلات الصالون من مضاعفات صحية، واشتكت مواطنة من تعرضها للغش في أحد صالونات التجميل بمنطقة الوعب، حيث إنها رغبت في عمل (فرد) لشعرها، وقامت بالتوجه لهذا الصالون وبالفعل قامت بدفع مبلغ مالي يتجاوز الـ 1700 ريال قطري مقابل عمل بروتين للشعر، إلا أنها وبعد قيامها بغسل شعرها في اليوم التالي، فوجئت بزوال تأثير فرد الشعر ولم تظهر أي نتائج مرجوة بعد استخدام مادة البروتين من هذا الصالون، وقالت إنها حاولت مرارا وتكرارا الاتصال هاتفيا بصاحبة الصالون للاستفسار منها عما حدث، إلا أنها لم تتلق منها أية ردود. وذكرت المواطنة ان بشرتها تعرضت لبعض الحروق الشديدة بسبب جهل العاملة بطريقة ازالة الشعر من الوجه عن طريق استخدام مادة (البارافين)، مشيرة إلى أن هناك البعض من الصالونات تتعمد استخدام منتجات غير مطابقة للمواصفات ومرتفعة الثمن تتسبب في إحداث اضرار صحية للزبونات، وطالبت بضرورة تكثيف الرقابة وتشدديها على عمل الصالونات بالدولة، والنظر إلى الخدمات المقدمة في الصالونات النسائية، وتكثيف التوعية للنساء حتى لا يقعن ضحايا لادعاءات بعض الصالونات، خاصة وأنه قد تباع منتجات ومستحضرات تجميلية مجهولة داخل الصالون على أنها ماركات عالمية او تكون المنتجات منتهية الصلاحية لذلك لا تأتي بالنتائج المرجوة. وأشارت السيدة إلى انها قامت هي واختها بشراء العديد من المنتجات التجميلية من هذا الصالون، وأيضا قامت الأخت بعمل فرد للشعر، ودفعت مبلغ 2500 ريال ولكن النتيجة لم تكن مرضية أيضا، مطالبة الجهات المختصة بالتحقيق الفوري والعاجل في هذه الواقعة، والتي تعتبر نوعا من الاحتيال والغش.

طالب مستهلكون شركة وقود بإعادة النظر في الموعد الذي حددته وهو 31 ديسمبر المقبل كآخر موعد لاستبدال اسطوانات الغاز الحديد وقالوا إنهم ظلوا خلال الأيام الماضية يعانون كثيرا لعدم توفر اسطوانات الحديد بمراكز البيع المختلفة لافتين إلى أن البعض لا يملك قيمة التبديل في الوقت الحاضر والتي تبلغ 250 ريالا بعد خصم 100 ريال خاصة وان هناك افرادا يمتلكون اكثر من اسطوانة. وكانت الشركة قد أكدت التزامها بتوفير أسطوانات شفاف لتغطية الطلب الإجمالي عليها في السوق المحلي حيث توفر حتى الآن حوالي 250 ألف أسطوانة في نقاط البيع الخاصة بشفاف ولدى موزعي أسطوانات شفاف المعتمدين.

ظاهرة غياب البلديات في المجتمع المحلي تركت الكثير من التساؤلات باعتبارها من الجهات التي تمتاز بالعديد من الإمكانيات المادية والبشرية القادرة على التفاعل مع أفراد المجتمع بالكثير من الأنشطة والفعاليات التي تطبق عالميا خاصة أن البلديات في كل دول العالم تعتبر الحكومة المحلية ويلجأ إليها السكان في كل شؤونهم ذات العلاقة بالخدمات المتنوعة كما نجد أن كل بلدية لها هوية وتتجلى هذه الهوية من خلال التزيين والتجميل والإبداع فيها مما يخلق روح التنافس بين البلديات الأخرى.. فهل هذا الغياب يعود إلى عدم وجود الصلاحيات الكافية أم أن البلديات ليست لديها الرغبة في لعب هذا الدور؟ "الشرق" استطلعت آراء بعض المختصين من المواطنين لمعرفة آرائهم حول هذا الموضوع وما هي العقبات التي تحول دون تطبيق هذه الأفكار وانزالها إلى ارض الواقع؟ وما هي الفترة الزمنية الكافية لكي تستطيع البلديات أن تنافس البلديات الأخرى في المجتمعات الأوربية وتقدم لمحة جمالية في مجال العمل الاجتماعي إلى جانب دورها الخدمي الذي تقوم به حاليا. اختصاص البلدية بداية يقول السيد سعود بن عبدالله آل حنزاب رئيس البلدي السابق: في اعتقادي الشخصي السبب هو عدم وجود الصلاحيات الكافية لأن البلديات لها اختصاص معروف يشمل الأمور الخدمية فقط مثل إصدار رخص البناء والمخالفات والنظافة العامة ومراقبة الأغذية وما شابه ذلك من خدمات أخرى، ويكون لمدير البلدية صلاحيات محددة لأنه يوجد وزارة ووزير وتكون الصلاحيات بيده هو كجهة مركزية. أما في الدول الأوربية يكون مدير البلدية بمثابة حاكم ولاية ويختص بجميع الأمور التي تخص المواطن حتى الأمور الأمنية يكون هو الجهة التنفيذية الوحيدة في المنطقة باعتبار أن المراكز الأمنية تتبع له وتكون له موازنة مستقلة وينفذها على حسب الخطط المرسومة ومن حق البرلمان محاسبته في أي أمور يتم التقصير فيها وهذا الوضع أو هذا النوع من البلديات غير موجود عندنا لأن المواطن يعرف اختصاصات البلديات ويعرف اختصاصات المراكز الأمنية. المستوى العالمي وتحدث السيد علي بن لحدان المهندي حيث قال: أرى أن وضع البلديات حاليا أفضل من قبل بكثير وتطورت إجراءاتها وزادت صلاحياتها كما تطور أداء الموظفين بها إلا انه مازالت بحاجة إلى صلاحيات أوسع واشمل حتى تكون الأسرع في مجال التطوير والأداء ولكي نصل لمثل هذه الأهداف التي تجعل للبلديات دور اجتماعي نحو المواطن والمقيم مقارنة بمستوى ما تقدمه البلديات في الدول الأوربية اعتقد أننا بحاجة إلى عشر سنوات مقبلة حتى نصل إلى المستوى العالمي. هذا الهدف ويرى مبارك المري أن عدم وجود الصلاحيات الكافية حال دون تحقيق هذا الهدف علما بأن البلديات في الدول الأوربية من خلال ما تقوم به من ادوار كبيرة استطاعت أن تحقق العديد من النجاحات مجتمعيا وهذا يعود للقوانين الممنوحة لها أما بلدياتنا لم تحظى بهذه المسؤولية حتى الآن أما من ناحية ما تقدمه من خدمات مختلفة للمواطن والمقيم تستحق منا الشكر والتقدير والثناء لا سيما أن هذا الدور يتم تطبيقه على الوجه الأكمل ولهم منا كل الشكر والتقدير. دور البلدية وتحدث السيد محمد عبدالحميد نصر الله قائلا: بالفعل في بعض الدول تعتبر البلدية هي الحكومة المحلية من حيث توسع نطاق اختصاصاتها والتي تشمل العديد من الخدمات مثل التخطيط والطرق والنظافة والأمن والإطفاء، لكن الوضع عندنا في قطر يختلف حيث إن الصلاحيات موزعة بين عدد من الوزارات والهيئات علاوة على مركزية بعض الإدارات في وزارة البلدية والبيئة لذلك نرى محدودية دور البلدية في هذا الجانب الاجتماعي إلا أنها تقوم بدور تكاملي في الخدمات بالتنسيق مع الوزارات الخدمية الأخرى ونشكر جميع القائمين على هذه البلديات لجهودهم المبذولة، ولكن هذا لا يمنع أن نطمح بأن يصل أداء البلديات إلى الأفضل والأسرع من ناحية إتمام الإجراءات ووجود صيغة تفاعلية مع أفراد المجتمع. روح المنافسة أما ناجي اليامي فقد أوضح أن الأمر يعود إلى وجود قانون يمنح الصلاحيات للبلدية التي يكون رئيسها منتخبا وليس معينا، وهذا الدور قد تم منحه للمجلس البلدي الذي من الواجب على أعضائه متابعة قضايا وشؤون الدوائر التي يتبعون إليها ومن ثم إلى البلدية المعنية. ونتمنى أن نرى تنافسا بين البلديات في مستوى الخدمات ومدى تأثيرها بوضوح على معالم المنطقة من تشجير ونظافة وإنارة وأرصفة وطرق ومواقف..إلخ، كما نطالب برصد جوائز سنوية لأفضل مدينة أو بلدية وأفضل شارع أو مشروع خدمي وهذه الخطوة قد تحفز المنافسة. أفراد المجتمع محمد العذبة يقول: حقيقة عدم وجود أو توفر الصلاحيات للبلديات ووجود المركزية في إدارتها وعدم اكتمال البنية التحتية للدولة وتأخيرها وتأجيلها بسبب إعطاء أولويات لمشاريع أخرى؛ هذه هي الأسباب الرئيسية في غياب دور البلديات من واقع دورها وتقديم خدمات اجتماعية جيدة لجميع أفراد المجتمع.

الأخطاء الطبية مشكلة قديمة جديدة تتسبب في متاعب وربما عاهات مستدامة للمرضى مما يستدعي تسليط الضوء لحماية المجتمع بدون الاساءة لأي طرف . جديد هذه الاخطاء الشكوى التي تقدم بها مواطن الى "الشرق " يشكو فيها من تعرضه لخطأ طبي تمثل في زرع جهاز في بطنه بدلاً من الحبل الشوكي ومن ثم أقر المستشفى بهذا الخطأ وطلب منه توقيع ورقة تفيد بأنه موافق على إزالة الجهاز من بطنه واقتصار علاجه على أدوية مسكنة من بينها المورفين . وتحدث الشاكي لتحقيقات الشرق قائلاً " منذ أن بدأت رحلة العلاج قبل عدة أعوام تم إعطائي دواء المورفين وأنا أشعر بسوء حالتي الصحية يوما تلو الآخر وخاصة أن هذا الدواء بات يمثل بالنسبة إلى نوعا من الإدمان، حيث إنه كان يتم صرف 90 مل جرام من الجرعة ومن ثم تم تخفضيها لـ 10 مل جم . المستشفى المعني تمادى في إعطائي هذه الأدوية وذلك بسبب رفضه تصحيح الخطأ الطبي الذي قام به سابقاً ، وبعد سفري للعلاج بالخارج أفادني أطباء مختصون هناك بأن هذا الخطأ له عواقب وخيمة ولابد من تصحيحه . وعندما لجأ الشاكي للجنة الشكاوى بالمستشفى أفادوه بأنهم بصدد حل هذه المشكلة مع العلم بأن الشكوى مقدمة منذ أكثر من ثلاثة أشهر تقريباً، وبعد معاناة كبيرة مع المستشفى ولجنة الشكاوى، قام المستشفى بصرف أدوية الترامادول والديازبيام للمريض بدلاً من المورفين، وعندما عارض الشاكي المسؤول قال له بأن الطبيب هو من يرى بأن هذه الأدوية هي المناسبة لحالته الصحية، مع العلم بأن هذا الطبيب هو الذي صرف له دواء المورفين سابقاً . موضحا أنه سأل مختصين عن الدواءين وأفادوه بأن دواء الديازبيام يعطى لإرخاء العضلات ومن آثاره الجانبية أنه من الممكن أن يؤدي لدى المسنين إلى ردات فعل عكسية، أما الترامادول فهو يوصف بأنه مادة مخدرة وعادة ما تكون أعراض تناوله مصحوبة بارتفاع في ضغط الدم .

التوسع العمراني والتنوع في الصناعات المختلفة التي تشهدها قطر حاليا يتطلبان التزاما واضحا من شركات المقاولات لتنفيذ المشاريع وفق العقود المبرمة بين الطرفين وهو التزام أخلاقي قبل أن يكون التزاما قانونيا وقد بات واضحا انعدام الثقة ما بين شركات المقاولات وبين القطاعين الخاص والعام نتيجة للمشاكل الكثيرة والتأخير الواضح في تسليم المشاريع دون تقديم أسباب مبررة، وتشهد محاكم الدولة المئات من الملفات الشائكة مما دعا عدد من المواطنين الى المطالبة بضرورة تصنيف هذه الشركات من أجل حماية حقوق المواطن من جهة والمال العام من جهة أخرى، مؤكدين أن هذه الخطوة قادرة على كشف الشركات التي تعمل بالباطن والتي لا تمتلك الخبرات والآليات والمعدات الكافية التي تجعلها ملتزمة نحو الآخرين. وقالوا إن التوجيهات العليا الصادرة بخلق شراكة بين القطاع العام والخاص يستلزم العمل على اتخاذ مثل هذه الإجراءات لأجل إتاحة الفرصة أمام الشركات المتمكنة لتقديم أفضل ما لديها والمساهمة بصورة جادة في تحقيق رؤية قطر الوطنية. وقالوا إن توجيهات القيادة الرشيدة للقطاع الخاصة أفرزت العديد من الايجابيات وساهمت في حل كثير من المشاكل التي تعترض طريقه حتى أصبح للعديد من الشركات الوطنية بصمات واضحة في المشاريع التنموية المختلفة لثقتها في هذا القطاع وما يمتاز به من عقليات مفكرة ورأس مال قادر على دعم وتطوير وتنفيذ أي مشروع. شعار المرحلة بداية قال مبارك آل نجم المري الرئيس التنفيذي لمجموعة المسكي إن العبارة التي أطلقها حضرة صاحب السمو أمير البلاد المفدى خلال خطابه بمجلس الشورى " قطر تستحق الأفضل من أبنائها" اعتبره شعار هذه المرحلة وبإذن الله سوف يحقق أبناء قطر الكثير لهذا الوطن الذي لم يبخل عليهم بشيء ونحن نعمل وفق هذه الرؤية باعتبارنا من المواطنين المستثمرين في الكثير من المجالات التي تعود بالفائدة على الفرد والجماعة وحتى تكون الانطلاقة حقيقية لابد من الجهات المختصة تذليل الكثير من العقبات أهمها تصنيف الشركات العاملة لأجل حفظ حقوق الدولة والمواطن ودعم الاقتصاد واحتياجات المواطنين لا سيما هناك شركات جادة وذات سمعة عالية وأخرى غير ذلك تعرض نفسها والمواطنين لمشاكل كثيرة نتيجة لعدم التزامها وممارسة الغش في تعاملاتها والاحتيال والتأخير في تنفيذ المشاريع وسجلات المحاكم القطرية تعج بمثل هذه الأنواع التي تشكل عبئا حقيقيا على الدولة. سوق مفتوح وأكد المري أن المقاولات سوق مفتوح به الصالح والطالح وكثرة الشركات الصغيرة الوهمية والعمالة السائبة تعد عقبة رئيسية في مسيرة الاستثمار القطري حيث توجد مكاتب بلا آليات ولا تمتلك العمالة الماهرة القادرة على الانجاز ويفترض من كل مواطن التدقيق واختيار الشركة المضمونة وليس الرخيصة تفاديا لكل هذه السلبيات منوها الى أن بعض الشركات التي لديها عمالة فائضة عن حاجتها تهدف في المقام الأول للاستفادة منها بطريقة أو بأخرى خاصة ما يطلق عليه الشركات الوهمية التي تساهم في وجود هذه الظاهرة. وهذه النوعية يحتضنها السوق القطري بالعشرات وتشكل ضررا واضحا على المجتمع وتركيبته كما تخلق مشاكل عديدة على الوضع العام. وقال إن وزارة الاقتصاد والتجارة بالتعاون والتنسيق مع غرفة تجارة وصناعة قطر مطالبين بعمل تصنيف جاد للشركات خاصة في ظل الأصوات التي نادت بضرورة تحقيق هذا الهدف لأننا في بلد استثماري وإقناع المواطن بان هناك شركات ملتزمة وأخرى غير ملتزمة لا تملك الآليات والمعايير الكافية للعمل وتسيء لعمل الشركات التي تضع مصلحة الوطن والمواطن كشعار لها . مشيرا الى وجود تصنيفات قديمة ولكن غير معروفة للكل لذلك يتطلب الامر إعادة التصنيف ونشره على نطاق واسع ليتطلع عليه أصحاب العلاقة وكل من يريد التعامل مع شركات فى قطاع البناء والتشييد. الاستثمار القطري وأكدت الأستاذة فاطمة الغزال أن سوق الاستثمار القطري حقق قفزات كبيرة على المستوى المحلي والخارجي وهذا شرف كبير لدولتنا الحبيبة نتيجة للتسهيلات التي تقدمها لأصحاب الصناعات الصغيرة والمتوسطة ولكن في إطار السوق المفتوح استطاعت الكثير من الشركات أن تسبب مشاكل لا حصر لها خاصة في مجالات المقاولات العامة وإذا عدنا للوراء قليلا سنجد أن هذه النوعية مدونة في سجلات المحاكم واعتقد أن السبب الرئيسي يتمثل في قيام بعض الشركات باستقطاب عمالة بدون عمل مقابل مبالغ مالية مما تسبب في إحداث أضرار كبيرة للمواطن من خلال ما يتم تقديمه من خدمات ومشاريع مختلفة غير مطابقة للمواصفات والمقاييس المتفق عليها. لذلك نطالب وزارة الاقتصاد والتجارة بتشكيل لجنة تضم مختصين في هذا المجال لاعادة تصنيف الشركات العاملة والتعرف على مدى قدرتها من حيث رأس المال وعدد العمال وفقا للعمل الممارس والتدقيق في الخبرات المتاحة لهؤلاء العمال ومراجعة سجلات المحاكم والتأكد من خلو الشركات من البلاغات المرفوعة ضدها ..الخ حتى تكون هناك نظرة جادة في الجدوى الاقتصادية لخدمة التنمية بالبلاد. مقومات العمل ويرى سعيد المري أن الحل الوحيد لحفظ حقوق الوطن والمواطن تصنيف الشركات واستبعاد الشركات غير الجادة وغير ملتزمة والتي لا تملك مقومات العمل الناجح والكثير من المواطنين يعانون من مثل هذه الشركات التي تقوم بتجميع عدد من العمال لكي تنجز المشروع المتفق عليه وفي الأخر لا يحصد المواطن سوى المشاكل والخسائر الفادحة معربا عن اعتقاده بان عملية اعادة التصنيف بسيطة جدا وغير معقدة وتستوجب تشكيل لجنة لدراسة هذه الخطوة وفق آلية محددة تستند الى القانون واحتياجات العمل من إمكانيات مادية وبشرية مدربة خاصة أن هناك أعدادا كبيرة من العمال التي تتبع بعض الشركات الوهمية وهى غير مدربة وتؤدي إلى تخريب الأعمال. مراجعة شاملة وتحدث محمد العتيق موضحا أن شركات الاستثمار القطري التي تعمل في الكثير من المجالات بحاجة إلى مراجعة شاملة حتى لا تتسع رقعة المشاكل التي يعاني منها الكثير من المواطنين وتتمكن الجهات المعنية من فتح الطريق أمام القادرين على تنمية وتطوير المشاريع المختلفة بالدولة. وما نود الإشارة إليه هنا أن بعض الشركات الوهمية أثرت سلبا على الأخرى التي تملك معايير العمل وهذا أمر غير مقبول فكيف نسمح لمثل هؤلاء بالتوغل في السوق القطري والإساءة للقطاع الخاص الوطنى فيجب استبعادهم إلى أن يتم تعديل أوضاعهم من كافة الجوانب مما يساعد كثيرا في تحقيق إدارة أفضل للمشروعات وإنهاء بما يسمى بالمخاطر التي تواجه جميع الأطراف.