يصدر مصرف قطر المركزي، الثلاثاء المقبل، الإصدار الشهري من أذونات الخزينة الجديدة بقيمة 4 مليارات ريال لفترات 3 أشهر و6 أشهر و9 أشهر، على أن تكتتب البنوك بها يوم الاثنين، ويتم إعلان التخصيص يوم الثلاثاء القادم.يشمل الإصدار الجديد 2 مليار ريال أذونات لمدة 3 أشهر تستحق في 2 سبتمبر 2014، وأذونات بقيمة 1 مليار ريال لمدة 6 أشهر تستحق في 2 ديسمبر 2014. كما تشمل أذونات بقيمة 1 مليار ريال تستحق بعد 9 أشهر في تاريخ 3 مارس 2015. ويعد الإصدار الجديد هو السادس في عام 2014 ليصل إجمالي قيمة الأذونات إلى 24 مليار ريال خلال العام الحالي. وأذونات الخزينة الحكومية تمثل أداة دين حكومية تصدر بمدة تتراوح بين ثلاثة أشهر إلى سنة، وتعتبر من الأوراق المالية قصيرة الأجل، وتتميز بسهولة التصرف فيها دون أن يتعرض حاملها لخسائر، لأن الإذن عادة يباع بخصم، أي بسعر أقل من قيمته الاسمية. وفي تاريخ الاستحقاق تلتزم الحكومة بدفع القيمة الاسمية للإذن، ويمثل الفرق مقدار العائد للمستثمر. إدارة السيولة المالية وكشف الخبراء أن الأذونات الجديدة تلقى إقبالاً كبيراً من البنوك المحلية للاستثمار بها، بجانب السندات التي يصدرها قطر المركزي. ووفقاً لآخر تقرير أصدره المركزي فإن استثمارات البنوك في السندات والأذونات الحكومية التي تصدرها الدولة ارتفع إلى 102.5 مليار ريال حتى أبريل الماضي.وأكدوا أن هذه الأذون مع غيرها من الأوراق المالية مثل السندات والصكوك يصدرها مصرف قطر المركزي بهدف إدارة السيولة المالية في السوق للحد من ارتفاع التضخم في السوق القطري، إضافة إلى استغلال أموال البنوك وتحقيق عوائد مناسبة عليها، خاصة أنها لا تحمل أي مخاطرة بعكس الأسهم والسندات الأجنبية المستثمرة في الأسواق العالمية التي تحمل مخاطر كبيرة. وأضافوا أن كل بنك سيقوم بتقديم عطاء خاص به يتضمن قيمة الأذون التي يرغب في شرائها، على أن يقوم مصرف قطر المركزي بإعلان نتائج الاكتتاب في الأذون بعد تلقي كافة الاكتتابات. توفير أدوات استثمارية جديدةويشيرون إلى أن هذه الأوراق المالية تساهم في توفير أدوات استثمارية جديدة أمام البنوك التي تبحث عن الاستغلال الجيد لأموال المودعين، إضافة إلى أنها أداة استثمارية دون مخاطرة تتمتع بها البنوك مقارنة بالاستثمارات في الأسواق العالمية التي من الممكن أن تحمل مخاطرة في ظل الأزمة المالية العالمية التي تشهدها الأسواق بالخارج حالياً. وأشاروا إلى أن أذون الخزانة وفقا للمركزي القطري هي أداة من أدوات السياسة النقدية تهدف إلى دعم الاستقرار النقدي والمالي في قطر، حيث يعمل قطر المركزي على استقرار سعر صرف الريال القطري وحرية تحويله والاستقرار في مستوى الأسعار المحلية إضافة إلى الاستقرار المالي من خلال إدارة سياسة سعر صرف الريال القطري وتنفيذ العمليات المتعلقة بها ورسم وإدارة السياسة النقدية، ومتابعة تنفيذها وتقييم أدائها وإصدار النقد وتنظيم تداوله واتخاذ إجراءات منع التزييف والإشراف والرقابة على البنوك.

أشاد معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، بالنجاح الذي حققته مجموعة بروة العقارية من خلال مشاريعها التطويرية رئيس الوزراء يشيد بمشروعات بروة ويؤكد دعم الحكومة لخططها التطويرية حيث أبدى معالي رئيس مجلس الوزراء ارتياحه مما شهد خلال زيارته التفقدية لمرافق الخور الرياضية للعمال يوم الخميس الماضي، والتي صحبه فيها سعادة السيد صلاح بن غانم العلي وزير الشباب والرياضة رئيس مجلس إدارة بروة العقارية، وعدد من قيادات بروة وشركاتها التابعة. وقام سعادة رئيس مجلس الإدارة، بمصاحبة معاليه خلال جولته التفقدية حول مرافق وخدمات المشروع لإلقاء الضوء على آخر التطورات فيه.عرض المشروع حيث سبق الجولة التفقدية عرض حول المشروع قدمه المهندس أحمد عبدالله العبدالله، الرئيس التنفيذي بالإنابة لمجموعة بروة العقارية والذي صاحب الوزراء خلال الجولة. وقد شكر معالي رئيس مجلس الوزراء إدارة بروة على مجهوداتهم المتميزة في تنفيذ مرافق الخور الرياضية للعمال في فترة زمنية قياسية وبتكلفة فعلية تقل بشكل واضح عن التكلفة التقديرية للمشروع، الإنجاز الذي يتطلب من الجد والإمكانات ما تملكه شركة بحجم بروة العقارية. لقطة جماعية لرئيس الوزراء مع قيادات بروة العقاريةدعم الحكومة لمشروعات بروةكما أكد معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني على دعم الحكومة للخطط التطويرية الضخمة التي تقودها مجموعة بروة العقارية والتي تصب في صالح التطور الاقتصادي والتوازن المجتمعي. حيث اعتادت بروة من خلال مشاريع التطوير العقاري لديها أن تخدم مبادئ الدمج المجتمعي ورفع المستوى المعيشي للطبقات وغيرها من القضايا ذات التأثير المهم على نسيج المجتمع القطري، إضافة إلى الأهمية الاقتصادية والتطويرية لتلك المشاريع. مرافق الخور الرياضية تحتوي على مساحات للأنشطة الرياضية ومرافق ترفيهية ورياضية متكاملةالإرتقاء بالمستوي المعيشي للعمالكانت مجموعة بروة العقارية قد قامت بتصميم وتطوير مرافق الخور الرياضية للعمال بهدف الارتقاء بالمستوى المعيشي للأيدي العاملة في منطقتي الخور والشمال، حيث افتتحت المشروع في فبراير بداية العام الجاري وذلك بالتعاون مع اللجنة العليا للمشاريع والإرث ومؤسسة قطر. وتقدم مرافق الخور الرياضية مساحات للأنشطة الرياضية ومرافق ترفيهية ورياضية متكاملة. يتكون المشروع من 4 ملاعب كريكيت و4 ملاعب كرة قدم و4 ملاعب كرة طائرة و4 ملاعب كرة سلة و4 ملاعب كابادي. بالإضافة إلى المرافق الأخرى والتي تشمل مسجدا وسوبر ماركت ومحلات تجارية ومواقف للسيارات وموقف للباصات وآخر لسيارات الأجرة. العبد الله يقدم شرحاً لرئيس الوزراء والحضور حول المشروعكما سيشمل المشروع صالات لعرض الأفلام ومكاتب للخدمات الحكومية. سيشرف على إدارة المشروع شركة متخصصة في إدارة المرافق والتي ستوفر الدعم الإداري والحراسة وأعمال النظافة وغيرها من أعمال الصيانة الدورية. مشاريع بروة للتطوير العقاري تخدم مبادئ الدمج المجتمعي ورفع المستوى المعيشي للطبقات التنمية المستدامة وقالت بروة في بيان صحفي إن مرافق الخور الرياضية للعمال تعتبر خطوة أخرى في مسيرة بروة لتحقيق التنمية المستدامة التي تصبو إليها المجموعة وذلك من خلال تطبيق مفاهيم تتخطى الاستثمار العقاري، ذلك هو الاستثمار في بناء مجتمعات متماسكة. تؤمن بروة بأن السبيل إلى تحقيق هذا التماسك المجتمعي يكمن في إطلاق مبادرات تحاكي احتياجات أفراد المجتمع. جانب من مشروع مرافق الخور الرياضية للعمالمن هنا، وفي ضوء رؤية قطر الوطنية 2030، تُطوّر بروة العقارية مرافق الخور الرياضية وهو مشروع آخر من مشاريع بروة التي تخدم فئة العمالة الوافدة في قطر، حيث سبقها مشروع بروة البراحة وهو مدينة متكاملة للأيدي العاملة توفر وحدات سكنية ومرافق متكاملة ومواقف شاحنات، تمتد على مساحة 1.8 مليون متر مربع وتستوعب 53000 عامل ومهني. فضلاً عن معايير الأمن والسلامة التي تنتهجها المجموعة في تنفيذ أعمالها اليومية لضمان سلامة الأيدي العاملة في مشاريعها.

قال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية القطرية لرويترز إن الشركة أجلت تسلم أول طائرة طلبتها من طراز إيرباص إيه - 380 "عدة اسابيع" الى حين قيام الشركة المصنعة بمعالجة مشكلات تتصل بالجزء الداخلي لقمرة القيادة رصدتها شركة الطيران أثناء عملية التسليم.وقال الباكر إن شركة الطيران كانت قد طلبت من إيرباص معالجة طلبات قدمتها إليها بعد عملية الفحص المبدئية المعتادة للعميل قبيل التسليم.وكان الباكر يجيب على سؤال لرويترز بعد أن قال مندوبون تجمعوا لحضور الاجتماع السنوي للرابطة الدولية للنقل الجوي "إياتا" إنه من المتوقع على نطاق واسع أن تصل أكبر طائرة ركاب في العالم - وهي الأولى بين 10 طائرات طلبت الخطوط الجوية القطرية شراءها- في وقت عقد الاجتماع في الدوحة.وتستضيف الجوية القطرية الاجتماع الذي يعقد في الفترة من الأول إلى الثالث من يونيو حزيران لأكثر من 200 شركة طيران ومن المتوقع أن يشتمل على احتفالات فاخرة بمناسبة مرور 100 عام على الطيران التجاري.وقال الباكر في بيان أرسل بالبريد الإلكتروني "المعتاد أن تمر عملية الفحص قبل تسليم طائرة جديدة إلى شركة طيران بعدة جولات ولا يعتبر هذا أمراً غير عادي لكن هذا سيؤدي إلى التأجيل عدة اسابيع قبل أن يبدأ تشغيل أول مسار تجاي مقرر لها."واضاف قوله ان التأجيل يرجع إلى "مسائل تتعلق بالجزء الداخلي لقمرة القيادة."وأكدت إيرباص نبأ التأجيل وقالت متحدثة باسمها "اتفقت القطرية وإيرباص على بعض التعديلات الطفيفة لتجويد الأداء في أول طائرة من طراز إيه 380 سيتم تسليمها لقطر... وسيتم الإعلان عنتواريخ جديدة عند التأكيد عليها."

قرر الأردن، اليوم السبت، تعديل أسعار المشتقات النفطية للشهر المقبل وذلك وفقا لمعادلة التسعير التي تطبقها الحكومة منذ 3 سنوات. وبموجب القرار فقد طرأ انخفاض طفيف على أسعار بعض المشتقات وشمل الانخفاض أسعار السولار والكاز والغاز البترولي للتوزيع المركزي والغاز البترولي بالجملة، وزيت الوقود للبواخر والغاز وزن 50 كغم والسولار والديزل المباع للبواخر. وتراوحت نسبة الانخفاض بين 0.5% و 1.5% تقريبا. كما ارتفعت أسعار أصناف أخرى من المحروقات، وشملت البنزين الخالي من الرصاص رقم أوكتان "90" والبنزين الخالي من الرصاص رقم أوكتان "95" وزيت الوقود للصناعة والإسفلت بنسبة لم تتجاوز 1%. واستقرت أسعار بعض المشتقات النفطية وشملت أسعار الوقود المباع للطائرة المحلية والأجنبية والرحلات العارضة واستمرت الحكومة في تثبيت أسعار الغاز المنزلي عند 14 دولارا للأسطوانة. وكانت الحكومة الأردنية ومنذ نوفمبر من العام 2012 قد قامت برفع الدعم الذي كانت تقدمه للمشتقات النفطية في سياق الإجراءات الإصلاحية التي لجأت إليها، لتخفيض عجز الموازنة الذي بلغ العام الماضي 1.84 مليار دولار ومقدر لهذا العام بحوالي 1.5 مليار دولار. ولتخفيف حدة القرار على المواطنين الأردنيين، قامت الحكومة باعتماد نظام خاص لتوجيه دعم نقدي مباشر للفئات المستهدفة من الفقراء ومحدودي الدخل يصرف على دفعات كل عام.

أعلنت شركة ناقلات عن تسلمها المسؤولية الكاملة لأعمال الإدارة التقنية والتشغيل لأول سفينة نقل غاز طبيعي مسال في أسطولها من طراز كيو فليكس "Q-Flex" "الهملة"، وذلك من خلال نقل الإدارة التقنية للسفينة من مشغلها الحالي شركة "أو إس جي" بريطانيا المحدودة لإدارة السفن. وقد تم انتقال أعمال الإدارة التقنية وفقا للخطة والجدول الزمني الموضوع، وهو الأول في سلسة تشمل ثلاث سفن في غضون الشهرين القادمين. وقد أعطى سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة ورئيس مجلس إدارة "ناقلات" إشارة البدء لتسلم الإدارة التقنية لأول سفينة نقل غاز طبيعي مسال في أسطول "ناقلات" وهي الناقلة "الهملة"، وذلك من خلال مكالمة مرئية مع طاقم السفينة والعاملين في شركة ناقلات. وقال سعادة الدكتور السادة "إن هذا هو يوم تاريخي لناقلات، معتبراً أنه إنجاز كبير يأتي ضمن جدول زمني سريع ومليء بالتحدي، لم يكن ممكنا بدون الجهود المتفانية لجميع العاملين في ناقلات، ومكاتب شركة "أو إس جي" في نيوكاسل، وجميع طواقم السفن". وأضاف سعادته: "نحن في ناقلات نفتخر بمهمتنا وأهدافنا ورؤيتنا بأن نكون الشركة المالكة والمشغلة الرائدة في العالم لسفن نقل الغاز الطبيعي المسال والمنتجات المرتبطة بها"، داعياً الجميع إلى تلبية أعلى معايير السلامة، وضمان الاستخدام الأمثل لنظم إدارة السلامة على متن السفن، مضيفا أن "شركة ناقلات تتمتع بسجل سلامة حافل بالنجاحات، وهي تهدف لتحقيق أعلى معايير السلامة في هذا المجال". الزيادة الربحية ومن جانبه قام المهندس عبدالله فضالة السليطي المدير العام لشركة "ناقلات" بتهنئة وشكر موظفي شركة "ناقلات" وضباط وطاقم السفينة على هذا الإنجاز البارز، والذي يعد خطوة هامة لتقوية موقع "ناقلات" الريادي في مجال النقل البحري العالمي. وقال السليطي في مؤتمر صحفي عقد بهذه المناسبة إن ناقلات تولت العمليات الإدارية الكاملة لأول سفينة تديرها الشركة بالتعاون مع أو إس جي، وهناك ثلاث بواخر أخرى تشغل بصورة مشتركة مع أو اس جي ستسلم واحدة في شهر يونيو المقبل والأخريان في شهر يوليو من العام الجاري، مُعرباً عن أمله في زيادة عدد أسطول سفن ناقلات، ودخول الشركة في الفرص الاستثمارية التي تساعدها في جني أرباح للشركة والمساهمين، موضحا أن ذلك ما تم من خلال زيادة عدد السفن بين الشركة ومرام غاز اليونانية. وبشأن تشغيل السفن بالغاز الطبيعي أوضح المدير العام لناقلات أنه تم عمل جميع الدراسات الخاصة بالمشروع الذي سيبدأ العمل به بداية من الربع الأول من 2015، وسيتم تقييم أداء السفينة لمدة عام وبعد ذلك بناء على النتائج الفنية سيتم تحديد السفن التي سيتم تغييرها وذلك بالعمل مع شركة قطر غاز لأن البواخر مؤجرة لها. وفيما يخص الزيادة الربحية من تولي ناقلات لإدارة وتشغيل السفينة أشار المدير العام إلى أنه سيتم اكتشاف ذلك حال تشغيل السفينة لكن الهدف في الأساس ليس الناحية الربحية بل هو أن يكون لدى الشركة قاعدة فنية عالية الكفاءة قادرة على تشغيل البواخر وبذلك تكون الشركة قادرة على الاعتماد على نفسها في جميع القطاعات.

اختتم بنك قطر للتنمية ورشة عمل "الأعراف والممارسات الموحدة للاعتمادات المستندية" التي استهدفت التعريف بأفضل الممارسات المصرفية الدولية الموحدة وإطلاع مجتمع الأعمال القطري على أفضل الممارسات المصرفية العالمية وتعزيز أداء وإنتاجية الشركات والمؤسسات. وتأتي الورشة التي نظمتها "تصدير"، الذراع التصديرية للبنك بحضور مجموعة من العاملين في القطاع المصرفي إضافة إلى المهتمين بقطاع الصادرات والأعمال المختلفة، في سياق جهود البنك لدعم وتطوير قطاع الصادرات المحلية وفتح أسواق جديدة أمام الشركات القطرية. وقال السيد عبدالعزيز بن ناصر آل خليفة، الرئيس التنفيذي للبنك إن رعاية هذه الدورة تنسجم مع حرص البنك على تعزيز وتعميق المعرفة بمتطلبات التصدير والاعتمادات المستندية وفقا للمعايير والممارسات العالمية، بما يكمل دوره في دعم المصدرين القطريين وتذليل العقبات أمامهم والتقليل من حدوث أي سوء فهم أثناء عقدهم للصفقات التجارية. يذكر أن بنك قطر للتنمية يسعى إلى توفير كافة الإمكانيات التي من شأنها أن تعمل على تسريع عملية التنمية ضمن القطاع الخاص القطري بما يتماشى مع احتياجات التنوع الاقتصادي في الدولة من خلال تفعيل دور القطاع الخاص والمساهمة في بناء اقتصاد تنافسي مستدام.

يعقد مجلس الوحدة الاقتصادية العربية دورته الوزارية العادية الـ 98 يوم الخميس المقبل برئاسة الصومال، ومشاركة الأمين العام للمجلس السفير محمد الربيع، ووزراء الاقتصاد والتجارة في كل من مصر والأردن والسودان والعراق وفلسطين وموريتانيا واليمن ومن يمثلونهم، إلى جانب رؤساء الاتحادات العربية النوعية المتخصصة والمندوبين الدائمين للدول الأعضاء بالمجلس. وتبدأ اجتماعات نواب الوزراء بالمجلس بعد غد الإثنين، وتستمر على مدى يومين بمقر الأمانة العامة لمجلس الوحدة الإقتصادية العربية، وذلك لإعداد مشاريع القرارات التي ستعرض على الدورة الوزارية لإقرارها. وقال الأمين العام للمجلس السفير محمد الربيع، في تصريح صحفي له اليوم السبت، إن الدورة الوزارية ستناقش أثر التغيرات البيئية على التنمية المستدامة في الوطن العربي وإستراتيجية مواجهتها، ومعوقات إستكمال منطقة التجارة الحرة العربية الكبرى في الدول الأعضاء بمجلس الوحدة الاقتصادية العربية، واستغلال الموارد الزراعية لتحقيق الأمن الغذائي العربي ، ومشكلات أسواق رأس المال العربية وسُبل معالجتها.

تحت رعاية سعادة الدكتور محمد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة، احتفلت شركة حالول للخدمات البحرية المملوكة بالكامل لشركة الملاحة القطرية (ملاحة)، بانضمام السفينة "شداد" أحدث سفن الغوص والمزودة بأحدث تكنولوجيا العصر إلى أسطولها. وقد صممت "شداد" وبنيت على أحدث المواصفات ومتطلبات شركات النفط والغاز الكبرى وتم بناؤها في الهند حيث جهزت بأحدث أجهزة الملاحة البحرية، وأجهزة المناورة الرئيسية على مستوى المنطقة، وكذلك معدات الغطس سواء بطريقة الغطس المشبع أو الغطس الحر والتي تؤهل الغطاسين للقيام بأعمال الصيانة والمسح الجيولوجي بعمق يصل إلى 300 متر تحت مستوى سطح البحر. كما تم تزويد السفينة بالمركبات الآلية المجهزة بنظام التحكم عن بعد والتصوير تحت الماء حيث يتسنى لها القيام بعمليات المسح الجيولوجي، ومع فوز شركة حالول للخدمات البحرية بعقد للغوص لمدة 5 سنوات مع قطر للبترول ستقوم السفينة "شداد" بالعمليات البحرية الخاصة بذلك. وتحتوي السفينة "شداد" على رافعة أحمال مخصصة للعمل في البحر بكفاءة تصل إلى 100 طن وزن على مسافة قدرها 18 مترا وأيضا رفع 15 طن وزن بحد أقصى مسافة 35 مترا مما يجعلها مميزة عن غيرها من السفن الأخرى. وقد اعتبر سعادة الشيخ علي بن جاسم آل ثاني، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب في شركة ملاحة هذا الحدث مناسبة خاصة لشركة ملاحة وشركة حالول للخدمات البحرية، وأشار إلى أن انضمام أحدث السفن وتوسيع أسطول الشركة يأتي تعزيزا للخدمات والقدرات في دعم قطاع النفط والغاز في قطر. ومع انضمام "شداد"، يصل أسطول حالول المتنوع من سفن الدعم البحري إلى 36 سفينة، بالإضافة إلى 7 سفن ينتظر انضمامها هذا العام حيث تهدف استراتيجية ملاحة إلى التوسع في القطاع البحري لتحسين القدرات التقنية وبناء أسطول أكبر وأكثر تخصصا. يذكر أن ملاحة تأسست في يونيو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1)، وهي مدرجة في بورصة قطر. كما تأسست شركة حالول للخدمات البحرية في أكتوبر عام 2000 لتقدم الخدمات البحرية لقطاع خدمات البترول والغاز المحلي والإقليمي والعالمي.

يترأس سعادة السيد علي شريف العمادي وزير المالية اجتماع المجلس الوزاري لصندوق الأوبك للتنمية الدولية "أوفيد" في دورته السنوية الخامسة والثلاثين التي تستضيفها دولة قطر في الفترة من 10 – 12 يونيو المقبل. ويسبق الاجتماع الوزاري للدول الاثنتي عشرة الأعضاء بمنظمة البلدان المصدرة للنفط "أوبك"، اجتماع تمهيدي في العاشر من يونيو المقبل لمجلس المحافظين الذي يجتمع أربع مرات سنويا وينظر في المصادقة على تمويل المشاريع التي تعرض عليه. ويدرس المجلس الوزاري المؤلف من وزراء المال في الدول الأعضاء والذي يجتمع سنويا، الحسابات والمصادقة عليها ويطلع على تقرير رئيسه ويعتمد التقرير السنوي لأداء الصندوق وخططه للعام المالي الحالي، إضافة إلى المصادقة على الميزانية العمومية وحساب الإيرادات والمصروفات، والاطلاع على عمليات الصندوق الإنمائية وبرنامج المنح المقدم خلال العام الفائت. ويهدف الصندوق بشكل عام إلى تعزيز التعاون بين البلدان الأعضاء في الأوبك من جهة وسائر البلدان النامية تعبيرا عن التضامن فيما بين بلدان الجنوب وتقديم المساعدة على وجه الخصوص للبلدان الفقيرة منخفضة الدخل لمتابعة سعيها نحو التقدم الاجتماعي والاقتصادي. وفي هذا السياق أعلن "أوفيد" مؤخراً أن المبالغ المرصودة من طرفه للإنفاق على تمويل المشاريع التنموية في العالم بلغت 9 مليارات دولار منذ تأسيسه وحتى الآن، وتوجه هذه المبالغ بشكل أساسي لمكافحة الفقر وخصوصا في مجالات الطاقة والنقل والأنشطة متعددة القطاعات والتمويل والزراعة والتعليم والمياه والصرف الصحي والاتصالات والصناعة والصحة. وبحسب التقرير السنوي للصندوق للعام 2012، فقد خصص "أوفيد" ما لا يقل عن مليار دولار لتمويل مبادرته للطاقة من أجل الفقراء، وبلغ مجموع التزاماته عن هذا العام في مجال الطاقة 383 مليون دولار لتمويل 27 عملية استفاد منها 36 بلداً تقع غالبيتها في أفريقيا. كما وافق في العام نفسه على مبلغ 275 مليون دولار لصالح 13 مشروع نقل، وقدم 207 ملايين دولار لتمويل مشاريع تستهدف أكثر من قطاع واحد، وخصص 182 مليون دولار لدعم المنشآت بالغة الصغر والصغيرة والمتوسطة وأسواق رأس المال. وفي مجال الزراعة بلغ مجموع الالتزامات 92 مليون دولار في عام 2012، أما التعليم فبلغت التزاماته حوالي 46 مليون دولار لنفس العام والمياه والصرف الصحي 35.5 مليون دولار والاتصالات 30 مليون دولار، والصحة 26.1 مليون دولار. وكان المجلس الوزاري لصندوق الأوبك للتنمية الدولية (أوفيد) أعاد انتخاب دولة قطر رئيسا للمجلس في ختام دورته السنوية العادية الثالثة والثلاثين التي انعقدت في عاصمة محافظة تيرول (سيفيلد) بالنمسا في يونيو 2012. ويعتبر صندوق الأوبك للتنمية الدولية (أوفيد) مؤسسة تمويل إنمائي حكومية دولية، أنشأتها الدول الأعضاء في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) في العام 1976.

أعلن البنك الدولي تقديم دعم لإثيوبيا بمبلغ 203 ملايين دولار من أجل الدفع بجهودها في توسيع الطاقة المتجددة. وقال مدير البنك الدولي بإثيوبيا جوان جشي لإذاعة "فانا" الإثيوبية اليوم إن أديس أبابا أعدت خطة في السنوات الخمس الماضية، لتوصيل الطاقة الكهربائية إلى المدن والأرياف ورفع تغطيتها إلى 75 % لأربعة ملايين مواطن إثيوبي. وأضاف أن استهلاك إثيوبيا من الطاقة الكهربائية تضاعف بنسبة 25% بفضل نموها السريع. وأشار إلى أن هذه الطاقة من المياه الجوفية ستغطي رغبات الزبائن الجدد والقدامى للطاقة. وقال منسق مشروع الطاقة المتجددة بالبنك الدولي ريحان أليحا إن هذا المشروع سيدعم المصانع والمؤسسات التجارية بالطاقة.

أصدر الرئيس المصري المؤقت المستشار عدلي منصور قراراً جمهورياً، اليوم السبت، بالموافقة على اتفاق قرض مشروع إتاحة التمويل من خلال آليات مبتكرة بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الدولي للإنشاء والتعمير، بمبلغ 300 مليون دولار أمريكي الموقع في واشنطن خلال شهر إبريل الماضي من العام 2014، وذلك مع التحفظ بشرط التصديق. وصرح السفير إيهاب بدوي المتحدث الرسمي باِسم رئاسة الجمهورية، بأن الاتفاق يستهدف توسيع نطاق إتاحة التمويل للمشروعات الصغيرة والمتناهية الصغر وذلك من خلال الاِستعانة بآليات تمويل مبتكرة مع إعطاء الأولوية للشباب والمرأة والتركيز على المناطق المهمشة. وأضاف أن القرض الذي تبلغ قيمته ثلاثمائة مليون دولار أمريكي يعد قرضاً ميسراً حيث ستحصل مصر على حوالي 71% من قيمته في صورة منحة فضلاً عن سداده على فترة زمنية طويلة تمتد إلى واحد وعشرين عاماً، وبعد فترة سماح مدتها سبع سنوات.

قال مسؤول في الهيئة المصرية العامة للبترول، إن بلاده التي تعاني مشكلات في الطاقة، طرحت مناقصة لاستيراد حاجاتها من المواد البترولية خلال الربع الثالث من 2014. وتأتي هذه المناقصة بالتوازي مع مساعدات بترولية تعهدت السعودية بتقديمها خلال شهري يوليو وأغسطس. وأضاف المسؤول الذي طلب عدم نشر اسمه في اتصال هاتفي مع رويترز أن بلاده طرحت "مناقصة يوم الخميس الماضي وتستمر حتى الأسبوع الأول من يونيو لاستيراد 90 ألف طن سولار في كل من يوليو وأغسطس إضافة إلى استيراد 120 ألف طن من البنزين و500 ألف طن سولار خلال شهر سبتمبر". وتواجه مصر أسوأ أزمات الطاقة منذ سنوات وتسعى للحصول على إمدادات وقود كافية لاستهلاك الصيف لتجنب اندلاع غضب شعبي جراء انقطاع الكهرباء في بلد يبلغ استخدام مكيفات الهواء فيه ذروته بين مايو وأغسطس.

أعلن وزير الصناعة والطاقة والمناجم التونسي كمال بالناصر، أن إنتاج النفط في بلاده انخفض في نهاية شهر أبريل الماضي وللمرة الأولى إلى 59 ألف برميل في اليوم، بعد أن كان في حدود 115 ألفا. ولفت بالناصر خلال ندوة محلية حول "واقع قطاع الطاقة في تونس وانعكاساته الاقتصادية والاجتماعية" إلى أن عديد التراخيص التي قدمت للمجلس الوطني التأسيسي (البرلمان) منذ نحو 6 أشهر، لم يتم إلى اليوم بتها بالرفض أو الموافقة. وأكد ضرورة الوعي بأهمية تراجع الإنتاج، وبخاصة أن 10 آلاف برميل في اليوم توفر للدولة سنويا نحو 300 مليون دولار. وأعرب عن أمله أن يعجل المجلس التأسيسي النظر في هذه المطالب والنظر في قانون الطاقات المتجددة الذي قدم للمجلس منذ شهر نوفمبر من العام الماضي لتمكين انجاز الاستثمارات في هذا الميدان الحيوي.

انخفضت أسعار العقود الآجلة للنفط الأمريكي الخام، اليوم الجمعة، وسط عمليات بيع لجني الأرباح في نهاية الشهر لكنها ما زالت في منتصف نطاق تداولها خلال شهر وقد لاقت دعما من المخاوف بشأن إمدادات المعروض وقوة الطلب على البنزين في الولايات المتحدة أكبر مستهلك للنفط في العالم. وهبط أيضا سعر عقود مزيج النفط الخام برنت لكنه لقي دعما من المخاوف بشأن إمدادات الطاقة مع استمرار القتال في شرق أوكرانيا. وبنهاية التعاملات سجل سعر عقود خام برنت عند التسوية 109.41 دولار للبرميل منخفضا 56 سنتا أو 0.51%. وهبط سعر عقود النفط الأمريكي الخام الخفيف عند التسوية 0.87 دولار أو 0.84% إلى 102.71 دولار للبرميل.

انطلقت اليوم أعمال منتدى " نجاحات المرأة العربية " في العاصمة البريطانية لندن بحضور اكثر من 70 سيده من نخبة المجتمع العربي اللاتي يعملن في مجال السياسة والاقتصاد والتجارة والثقافة والفنون والرياضة والصحة والتعليم وتميز الحضور القطري بوجود مؤسسة "روضه" لريادة المرأة. واحتضنت مؤسسة " آيه اند زد" التجارية فكرة اعمال هذا المنتدي الاول من نوعه الذي يقام في العاصمة البريطانية لندن للمرأة العربية بجانب رعاية عمدة لندن " بوريس جونسون" له ، لالقاء الضوء علي ما حققته المرأة العربية في العديد من المجالات سواء العلمية او التجارية والاكاديمية ، وتبادل الخبرات بينهن والوصول الي طرق حديثة للنجاح . وتطرقت السيدة شريفة فضل رئيسة مؤسسة روضه " لريادة المراة الى قدرات المرأة القطرية علي تحقيق النجاح في كافة المجالات. وقالت للشرق ان فكرة عقد هذا المنتدى تعتبر جيدة جدا وهدفها التعريف بنجاحات المرأة في جميع المجالات .. مشيرة الى أن المنطقة العربية تحتاج القاء الضوء اكثر علي نجاحات العديد من النساء للتعريف اكثر بأن المرأة العربية لديها الكثير لتقدمه وفي جميع المجالات. واضافت لدينا في قطر والمنطقة العربية والعالم العربي كثير من النجاحات النسائية والخبرات التي يجب ان نعلمها للغرب كما اطمح في ان يكون هناك تواجد اكبر للنساء القطريات في مثل هذه المنتديات التي تعرف بنجاحات المرأة العريبة . واوجه دعوة الي جميع المؤسسات والافراد في قطر ان تشارك في هذه المنتديات كي يكون هناك قاعدة اساسية للتعريف بنجاحات النساء القطريات ". وعلي هامش المنتدى استقبلت مؤسسة " هارودز للعقارات احدي المؤسسات التابعة الي متاجر هارودز" - الاستثمار القطري الابرز في بريطانيا -جمهور الحضور لتقدم لهن نبذه عن اهم المشروعات التي تقدمها في بريطانيا وأيضا تواجد معرض المجوهرات " الماس" في المنتدى لتقديم مجموعة من أفضل ما تقدمه من مجوهرات .

قاعتا الصفوة والمرجان أحد أبرز إبداعات وابتكارات الخطوط الجوية الخدمية في مطار حمد الدولي.. فقد خصصت الناقلة قاعة الصفوة لركاب الشركة في الدرجة الأولي وقاعة المرجان لركاب درجة رجال الأعمال. يأتي تخصيص القاعتين في أعقاب إحالة قاعة البريميم إلي التقاعد بعد أن حصدت العديد من الجوائز الدولية، منها لقب "أفضل خدمة مطار للدرجة الأولى ورجال الأعمال" لثلاثة أعوام متتالية .. وتتميز قاعتا الخطوط القطرية "الصفوة والمرجان " المخصصتين لركاب "الأولي" و"الأعمال" بتوفيرهما لأجواء نوعية من الفخامة والرفاهية والخدمة المتماشية مع معايير صناعة الطيران الدولية فضلا عن توفيرهما لسلسلة من المرافق والخدمات التي لا مثيل لها في العالم من بينها خدمة النادي الصحي الفاخر والمأكولات الشهية ومركز الأعمال. فضلا عن تفاني الموظفين في تقديم أعلى مستوى من الخدمات التي يتوقعها العملاء الأمر الذي يجعل من السفر عبر القاعتين تجربة استثنائية تظل راسخة في الأذهان. يذكر أن مبنى البريميم قد افتتح عام 2006 حصرياً لركاب الخطوط الجوية القطرية المسافرين على الدرجتين الأولى ورجال الأعمال وهو يتمتع بشعبية كبيرة بين هذه الفئة من المسافرين.

تعقد الجمعية العامة للاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) اجتماعاتها السنوية في الدوحة الأحد بحضور أكثر من 1000 من قادة صناعة الطيران العالمي ومن المقرر أن تتناول الاجتماعات عددا من الموضوعات والتحديات التي تواجه قطاع النقل الجوي العالمي الذي بدأ التعافي بعد فترة ركود بسبب الأزمة المالية العالمية، ويأتي انعقاد الجمعية العامة للاتحاد في الشرق الأوسط في وقت تشهد فيه المنطقة فورة في الملاحة الجوية وقد سجلت المنطقة خلال العام 2013 أعلى زيادة في حركة الطيران في العالم بلغت 11.4% مقابل معدل 5.2%. وارتفعت حصة شركات الطيران في الشرق الأوسط فيما يزيد بقليل عن عقد من 4 إلى 9% من حركة الملاحة العالمية ومن المتوقع أن تزداد حركة الملاحة في الشرق الأوسط بمعدل 7.1% في السنة خلال العقدين المقبلين بالمقارنة مع 4.7% على الصعيد العالمي. ويلقي حادث اختفاء الرحلة الماليزية إم إتش 370 بظله على القمة السنوية لشركات الطيران المقرر عقدها من الأحد إلى الثلاثاء في الدوحة. وسيحتفل الاتحاد الدولي للنقل الجوي (اياتا) الذي يضم 240 شركة طيران تمثل 84% من حركة الملاحة الجوية العالمية، خلال جمعيته العامة السبعين بالذكرى المائة للطيران التجاري. كما سيكون هذا الاجتماع مناسبة لمراجعة أوضاع الملاحة بعد حوالي ثلاثة أشهر على فقدان طائرة البوينج 777 التابعة لشركة الطيران الماليزية في ظروف لا تزال غامضة. ولم يتم حتى الآن العثور على الطائرة التي انطلقت في الثامن من مارس من كوالالمبور وعلى متنها 239 شخصا متوجهة إلى بكين، رغم عمليات البحث الدولية الضخمة التي جرت منذ ذلك الحين. وشكل هذا الحادث المأساوي إشارة إنذار للنقل الجوي وأثار تساؤلات عميقة لدى الرأي العام حول كيفية اختفاء طائرة بدون أن تترك أثرا حيث لم يتم رصد أي قطع حطام ناجمة عنها في المحيط الهندي حيث يعتقد أنها سقطت. ويجمع الاتحاد الدولي للنقل الجوي كل سنة أعضاءه للبحث في الآفاق الاقتصادية لقطاع الطيران. وفي 2013 اغتنم عقد جمعيته العامة في الكاب لمناقشة ضعف السلامة الجوية في إفريقيا. أما هذه السنة فسوف يبحث الأعضاء بصورة خاصة في تقفي أثر الطائرات والتقنيات المتاحة من أجل ذلك، من متابعة عبر الأقمار الصناعية وبث إحداثيات الرحلات تلقائيا وغيرهما. ومن المتوقع أن يشجع الاتحاد جميع المبادرات التي اتخذتها السلطات الدولية في الأسابيع الأخيرة بهذا الصدد. فقد شكلت المنظمة الدولية للطيران المدني مجموعة عمل ستضع بحلول سبتمبر حلولا لتقفي أثر الطائرات. وقال باتريك كاي المدير التنفيذي للوكالة الأوروبية للسلامة الجوية إن "هذه الجمعية العامة لاياتا ترتدي بعدا بالغ الأهمية على خلفية اختفاء الرحلة إم إتش 370" مضيفا أن "السلامة الجوية ينبغي أن تكون في قلب اهتمامات جميع أطراف الطيران وأننا نعمل لمنع تكرار مثل هذا الحادث المأساوي". وطرحت المنظمة الدولية للطيران المدني في مطلع مايو تدابير تهدف إلى تسهيل رصد الطائرات والصندوقين الأسودين للعثور عليها في حال اختفائها. وأوصت بصورة خاصة بتمديد الفترة التي يستمر فيها الصندوقان الأسودان في بث إشارة لرصد موقعهما تحت سطح البحر من ثلاثين إلى تسعين يوما وتجهيز الطائرات الضخمة بأجهزة تبث إشارة ذات دائرة رصد أوسع. وقال آلان باسيل مساعد مدير عام شركة اير فرانس المكلف العمليات إن "اختفاء الرحلة إم إتش 370 هو بالطبع حدث ذو وقع كبير على مجموعة الشركات الجوية.. إن الجمعية العامة لاياتا تمنح فرصة للتقدم في تطبيق آليات البحث والإغاثة في حال وقوع حادث". وشركة إير فرانس التي تحطمت إحدى طائراتها من طراز ايرباص ايه 330 في المحيط الأطلسي في الأول من يونيو 2009 "متقدمة قليلا على سواها في هذا المجال" وهي عمدت إلى رفع مدة بث إشارة الصندوقين الأسودين إلى تسعين يوما على جميع طائراتها. وقال "إن طائراتنا تبث مثلا إحداثيات موقعها كل عشر دقائق ويسمح برنامج طورناه بإطلاق عملية نقل إحداثيات بشكل أكثر انتظاما كل دقيقة ما أن تنحرف الطائرة عن مسارها المقرر بموجب خطة الرحلة أو تسجل إحداثيات غير متوقعة لمدة الطيران المقررة مثل هبوط مبكر إلى مطار خارج وجهتها المحددة مثلا". وعلى الصعيد الاقتصادي ستكشف اياتا توقعاتها لأرباح القطاع في العام 2014. وكانت خفضت في مارس توقعاتها إلى 18.7 مليار دولار مقابل 19.7 مليار سابقا بسبب ارتفاع أسعار الكيروسين.

أعلن رئيس الوزراء الأوكراني، أرسيني ياتسينيوك، اليوم الجمعة، أن أوكرانيا لن تقبل "بتاتا" بزيادة سعر الغاز الذي فرضته روسيا وستعارضه أمام محكمة دولية، إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق يوم الإثنين القادم. وأوضح أن الدفعة التي أعلن عن تسديدها الجمعة، لا تتناول سوى الديون المتراكمة قبل أول أبريل، عندما زادت موسكو أسعار الغاز. وأعلن ياتسينيوك لدى افتتاح جلسة مجلس الوزراء أن "أوكرانيا لن تقبل بتاتا سعر غاز من حوالي 500 دولار لكل ألف متر مكعب. ومن المقرر أن تجرى الإثنين آخر جولة من المفاوضات التي ستنتهي إما بالتوقيع على اتفاق، أو بتقديم شكوى" أمام محكمة التحكيم في ستوكهولم.

قال مصدر في هيئة الطيران المدني السعودي لموقع "الجزيرة أونلاين" أن اللائحة التنفيذية لحماية المسافرين تفرض غرامة مالية ومعنوية على شركات الطيران التي تتسبب بتأخير رحلاتها دون إبلاغ الركاب عن تغيير مواعيد الرحلة الجديدة بوقت كاف. وقال: "إذا لم يخطر الناقل الجوي المسافر بموعد تأخير الرحلة أو تغيير الموعد المقرر لها قبل 14 يوماً من التاريخ المحدد للسفر، فإنه يحق للراكب المطالبة بتعويضات عن كل ساعة تأخير تبدأ من 300 ريال، 80 دولار عن كل ساعة على ألا تتجاوز 3 آلاف ريال، بما يوازي 800 دولار، إضافة إلى الرعاية المطلوبة داخل المطار". وأضاف" في حال تأخر الرحلة أو احتمال تأخرها لمدة تزيد عن ست ساعات فإنه يحق للمسافر مطالبة الناقل الجوي بمعاملة الرحلة على أنها رحلة ملغاة وفقاً لأحكام الغاء الرحلات". وفي نفس السياق ذكر أمين عام جمعية حقوق الإنسان، خالد الفاخري أنه يجب على شركات الطيران الاهتمام بمواعيدها ومراعاة ظروف المسافرين وارتباطاتهم.

قال متحدث باسم المؤسسة الوطنية للنفط في ليبيا للصحفيين، اليوم الجمعة، إن من المتوقع فتح ميناء الحريقة في شرق البلاد بحلول يوم الإثنين القادم، بعدما حولت وزارة المالية أموالا لسداد أجور المحتجين من حرس المنشآت النفطية. وحرم إغلاق الميناء العديد من منشآت النفط الليبية على يد جماعات مختلفة من المحتجين الحكومة من إيرادات حيوية. ونتيجة لذلك لا توجد حتى الآن ميزانية رسمية للعام الحالي. وقال المتحدث باسم المؤسسة محمد الحراري إن عدم إقرار الميزانية حتى الآن هو سبب تأخر وزارة المالية في سداد الأجور. وقال إن الوزارة تمكنت في وقت سابق من الأسبوع الحالي من تحويل الأموال ولذا فإنه يعتقد أن المحتجين سيوافقون على فتح الميناء قبل يوم الإثنين.