كشفت وزارة التخطيط العراقية اليوم أن طاقة الإنتاج النفطي للبلاد خلال العام الماضي بلغت أكثر من 208 ملايين برميل، مسجلة بذلك ارتفاعا قياسيا لمستوى إنتاج النفط . وذكر الجهاز المركزي للإحصاء التابع لوزارة أن مجموع إنتاج العراق من النفط الخام خلال عام 2017 بلغ 208 مليونا و534 ألف برميل بمعدل إنتاج يومي بلغ 4 ملايين و228 ألف برميل وبمعدل تصدير بلغ 3 ملايين و309 آلاف برميل يوميا مقارنة بعام 2016 الذي بلغ الإنتاج فيه 206 ملايين و98 ألف برميل. وأوضح الجهاز، أن إنتاج العراق من النفط الخام خلال عام 1991 بلغ 25 مليوناً و862 ألف برميل سنوياً في حين بلغ إنتاج العراق من النفط الخام خلال عام 2004 حوالي 100 مليون وأربعة آلاف برميل سنويا لينخفض في عام 2005 إلى حوالي 93 مليون برميل سنويا، ثم يرتفع بعد ذلك في عام 2007 إلى 102 مليون و70 ألف برميل سنويا . يشار إلى أن العراق، ثاني أكبر منتجي منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك)، يضخ معظم إنتاجه اليومي من حقول النفط في جنوب البلاد ويقوم بشحنه عبر ميناء محافظة /البصرة / فيما تتجه معظم صادرات الخام إلى آسيا.

أعلن بنك الكويت المركزي اليوم، عن تخصيص إصدار سندات وتورق بقيمة إجمالية بلغت 240 مليون دينار كويتي (نحو 792 مليون دولار أمريكي). وقال البنك المركزي في الكويت في بيان بثته وكالة الأنباء الكويتية إن مدة أجل الإصدار ثلاثة أشهر بمعدل عائد 2.750 في المئة. يذكر أن آخر إصدار سندات وتورق لبنك الكويت المركزي في 29 أكتوبر الماضي بقيمة إجمالية بلغت 200 مليون دينار كويتي (نحو 658 مليون دولار أمريكي) لمدة ثلاثة أشهر.

أصبحت الخطوط الجوية القطرية المشغل العالمي الأول لنظام جلوبال بيكون، الذي يعد ثمرة لجهود التعاون بين فلايت أواير و إيرون المختصين بتقديم خدمات تتبع عالمية ومباشرة لشركات الطيران. وأعلنت الخطوط الجوية القطرية في شهر سبتمبر لعام 2016 عن أنها ستكون أول شركة طيران تتبنى هذا الحل التقني المبتكر الذي سيخدم مركز العمليات المتكاملة. وبعد عامين من الشراكة مع فلايت أواير و إيرون، يسرّ الخطوط الجوية القطرية الإعلان عن جهوزية النظام لتوفير خدمات التتبع العالمي الفوري لجميع الطائرات قبل الموعد المحدد للنظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية (GADSS) التابع للمنظمة الدولية للطيران المدني إيكاو. ومنذ البدء بعملية تطوير النظام، شاركت الخطوط الجوية القطرية الحائزة على عدة جوائز عالمية في عدد من الاختبارات التجريبية وفي عملية الحصول على العديد من الاعتمادات لاستخدام نظام جلوبال بيكون، الذي يقدّم خدمات تتجاوز متطلبات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية من خلال تقديم تحديثات مرة واحدة كل دقيقة للإبلاغ عن موقع الطائرة، وذلك في جميع الأوقات وفي أي مكان في العالم. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يسعدنا بأن نكون أول شركة طيران في العالم تستخدم نظام بث المراقبة المستقل التلقائي (ADS-B) على شبكة واسعة من الوجهات. ونفتخر بالتعاون مع فلايت أواير و إيرون لتطوير هذا الحل التقني الهادف إلى تحقيق أعلى مستوى من تتبع الطائرات بما يتخطى توصيات ومتطلبات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية. وأضاف سعادة السيد الباكر: بصفتنا إحدى شركات الطيران الرائدة في العالم، يبقى هدفنا دائماً وأبداً تقديم أفضل خدمة لجميع المسافرين. وسوف نقوم بدمج نظام جلوبال بيكون بنظام إيكاو لمراقبة الرحلات 2018 (النظام الكلّي للعمليات) الذي نستخدمه حالياً لمراقبة رحلاتنا، الأمر الذي من شأنه تعزيز سلامة عملياتنا وأسطول طائراتنا مع توفير تحديثات لحظية عن حالة الرحلات مرة واحدة كل دقيقة أو أقل. ويأتي استخدام النظام الجديد دليلاً على حرصنا على تطوير مختلف الأوجه المرتبطة بالسلامة الجوية. وسوف يساهم نظام جلوبال بيكون بتمكين الخطوط الجوية القطرية من الاستجابة بشكل استباقي في حالات الطوارئ، لتفسح الطريق لتواصل أفضل بين مشغّل الطائرة ومركز السيطرة، مما يعني مراقبة متواصلة لحركة الطائرات والاستفادة من تنبيهات آلية في حال حدوث أي مشكلة، بالإضافة إلى مجموعة من الأدوات تجعل من مشاركة المعلومات أمراً أكثر بساطة. وقال السيد دون ثوما، الرئيس التنفيذي لإيرون: إن الشراكة بين الخطوط الجوية القطرية ونظام جلوبال بيكون تعد مثالية بلا شك، وذلك بفضل تشغيل القطرية لأسطول طائرات حديث يضم أكثر من 200 طائرة تحلّق إلى مختلف أنحاء العالم. وتعتبر الخطوط الجوية القطرية أسرع شركات الطيران نمواً في قطاع الطيران عالمياً، حيث يأتي حرصها على إطلاق النظام الجديد ضمن حرصها على تنفيذ توصيات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية وتنفيذ جميع تدابير السلامة في عملياتها. وقال السيد دانيل بارك، الرئيس التنفيذي لفلايت أواير: مع انخراط الخطوط الجوية القطرية في مرحلة إنشاء وتطوير النظام مبكراً، تمكنا من اختبار واعتماد جلوبال بيكون لتوفير أفضل الممارسات لتتبع الرحلات والطائرات عالمياً. ونهنئ الخطوط الجوية القطرية على تبنى هذا النظام منذ البداية، ويسعدنا استفادتها منه ودمجه مع الأنظمة المستخدمة لديها بهدف زيادة قدرتها على تحديد أماكن الطائرات وتعزيز جهود البحث والإنقاذ في حالات الطوارئ. وكانت المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) قد أعلنت عن النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية GADSS في شهر مارس لعام 2016 بهدف تحسين القدرة على تتبع الطائرات التجارية في المواقع النائية والبعيدة. وتتضمن العناصر الرئيسية لهذا النظام توصيات للطائرات بالإبلاغ عن موقعها إلى مركز عمليات خطوط الطيران مرة واحدة كل 15 دقيقة على الأقل وذلك خلال ظروف الطيران العادية. في المقابل، في حال تعرّض الطائرة لأي مشكلة، فيجب عندها الإبلاغ عن موقع الطائرة كل دقيقة. وستوفر جلوبال بيكون القدرة على الإبلاغ الفوري والدائم عن حالة الطائرة في كل دقيقة وهو ما يتخطى توقعات وتوصيات المنظمة الدولية للطيران المدني.

استقبل ميناء الدوحة، بوابة قطر للسياحة البحرية اليوم السفينة السياحية أزمارا كويست وعلى متنها 650 سائحاً من جنسيات مختلفة وطاقم مكون من نحو 400 فرد وذلك ضمن جولتها السياحية في عدد من موانئ دول الخليج العربي. وتعد الزيارة هي الأولى من نوعها للسفينة أزمارا كويست إلى شواطئ دولة قطر منذ تطوير قطاع السياحة البحرية، كما تعد أزمارا كويست ثاني سفينة سياحية ترسو بميناء الدوحة خلال الموسم الحالي والذي انطلق في الثاني من أكتوبر 2018 ويمتد حتى مايو من العام المقبل. ومن المقرر مكوث السفينة على رصيف الميناء لمدة يوم كامل قبل أن تواصل جولتها التي تضم محطات سياحية أخرى في المنطقة. وبالمناسبة أكد السيد حمد علي الأنصاري مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال بشركة مواني قطر جاهزية ميناء الدوحة لاستقبال الأعداد الكبيرة من السياح المتوقع وصولهم للميناء على متن 42 سفينة سياحية مجدولة ضمن الموسم الحالي 2018/2019، مشيرا إلى أن مواني قطر ووفقا للخطة الاستراتيجية لوزارة المواصلات والاتصالات تقدم كافة التسهيلات اللازمة لدخول السفن السياحية للميناء بدءا من وصولها القناة البحرية وانتهاء بمغادرتها وذلك لضمان منح السائحين تجربة سفر سلسة ومتميزة في ميناء الدوحة ما يعزز مكانة دولة قطر كوجهة سياحية جاذبة في المنطقة. وأضاف الأنصاري أن الجهود المشتركة بين مواني قطر والجهات أصحاب المصلحة ساهمت بدور كبير في إتمام رسو السفينة بنجاح وإنهاء إجراءات تفويج السائحين بالباصات والسيارات المخصصة لهم في وقت قياسي، ما يعكس التزام الميناء بتقديم خدمات نزول سلسة للركاب وتلبية احتياجاتهم بجودة وكفاءة عالية. وبدأت السفينة السياحية أزمارا كويستالتي تصل طاقتها الاستيعابية 780 راكبا على أقصى تقدير، مع طاقم مكون من 410 أفراد، رحلتها الأولى في عام 2000، وذلك تحت اسم (R Seven) وشهدت بعد ذلك العديد من التحسينات كما أطلق عليها العديد من المسميات. وترجع ملكيتها حاليا إلى شركة رويال كاريبيان كروزس ليمتد التي يقع مقرها في الولايات المتحدة الأمريكية. ويبلغ طول السفينة نحو 181مترا بارتفاع 9 طوابق، وتحتوي على حمامات سباحة وسينما ومكتبة ومسرح وعدة مطاعم ومزودة بكافة وسائل الراحة والأمان.

أكد الرئيس الصيني شي جين بينغ أن بلاده ستعمل على زيادة الواردات وتحسين فرص الوصول إلى الأسواق الصينية أمام الشركات الأجنبية، داعيا الدول الأخرى إلى انتهاج سياسة أكثر انفتاحا، تعارض بشكل صريح الحمائية والأحادية وتسعى جاهدة لتعزيز مستوى الانفتاح. وقال الرئيس الصيني خلال افتتاحه معرض الصين الدولي للواردات في مدينة شنغهاي الذي تشارك فيه حوالي 3 آلاف شركة من معظم أنحاء العالم الانفتاح يجلب التقدم، بينما تؤدي العزلة إلى التخلف. وبشأن المخاوف من تأثير الحرب التجارية مع الولايات المتحدة الأمريكية على الاقتصاد العالمي قال شي إن الاقتصاد الصيني يحقق أداء جيدا في نطاق معقول، متعهدا في الوقت ذاته بتعزيز حماية حقوق الملكية الفكرية وإقامة المزيد من مناطق التجارة الحرة، وتوثيق العلاقات التجارية مع الاتحاد الأوروبي ودول شرق آسيا. وأعلن شي أن الصين ستدعم مدينة شنغهاي في ترسيخ مكانتها كمركز مالي دولي ومركز للعلوم والابتكار، كما ستحسن بثبات النظم الأساسية لسوق رأس مالها. يذكر أن الاقتصاد الصيني سجل خلال الربع الثالث من العام الحالي نموا بمعدل 5ر6% فقط وهو أقل مستوى للنمو منذ أزمة الركود الاقتصادي العالمي، في حين تراجعت وتيرة النشاط الصناعي الصيني خلال أكتوبر الماضي إلى أقل مستوى له منذ عامين. وكان الرئيس الأمريكي قد قرر في وقت سابق من العام الحالي فرض رسوما إضافية على كمية قيمتها 250 مليار دولار من الواردات الأمريكية من السلع الصينية، وهو ما ردت عليه الصين بفرض رسوم على سلع أمريكية قيمتها 110 مليارات دولار.

سجل المؤشر العام لبورصة قطر اليوم، ارتفاعا بقيمة 127.14 نقطة، أي ما نسبته 1.23 بالمئة، ليصل إلى 10 آلاف و458.28 نقطة. وتم خلال جلسة اليوم في جميع القطاعات تداول 8 ملايين و379 ألفا و461 سهما بقيمة 329 مليونا و958 ألفا و579.00 ريال نتيجة تنفيذ 5205 صفقات. وفي جلسة اليوم، ارتفعت أسهم 27 شركة وانخفضت أسعار 7 شركات وحافظت 7 شركات على سعر إغلاقها السابق، وبلغت رسملة السوق في نهاية جلسة التداول اليوم 589 مليارا و040 مليونا و272 ألفا و974.52 ريال.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تبنيها لنظام جلوبال بيكون المعزز لسلامة الطيران، لتصبح الناقلة بذلك المشغل العالمي الأول لهذا النظام، وذلك بالشراكة مع كل من فلايت أواير و إيرون المختصتين في تقديم خدمات تتبع عالمية ومباشرة لشركات الطيران حول العالم. ويوفر هذا النظام التقني المبتكر الذي يخدم مركز العمليات المتكاملة، خدمات التتبع العالمي الفوري لجميع الطائرات قبل الموعد المحدد للنظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية (GADSS) التابع للمنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو). ومنذ البدء بعملية تطوير النظام، شاركت الخطوط الجوية القطرية في عدد من الاختبارات التجريبية وفي عملية الحصول على العديد من الاعتمادات لاستخدام نظام جلوبال بيكون، الذي يقدّم خدمات تتجاوز متطلبات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية، من خلال تقديم تحديثات مرة واحدة كل دقيقة للإبلاغ عن موقع الطائرة، وذلك في جميع الأوقات وفي أي مكان في العالم. ومن المتوقع أن يسهم نظام جلوبال بيكون في تمكين الخطوط الجوية القطرية من الاستجابة بشكل استباقي في حالات الطوارئ، لتفسح الطريق لتواصل أفضل بين مشغل الطائرة ومركز السيطرة، مما يعني مراقبة متواصلة لحركة الطائرات والاستفادة من تنبيهات آلية في حال حدوث أي مشكلة، بالإضافة إلى مجموعة من الأدوات تجعل من مشاركة المعلومات أمراً أكثر بساطة. وقال السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يسعدنا بأن نكون أول شركة طيران في العالم تستخدم نظام بث المراقبة المستقل التلقائي (ADS-B) على شبكة واسعة من الوجهات. ونفتخر بالتعاون مع فلايت أواير و إيرون لتطوير هذا الحل التقني الهادف إلى تحقيق أعلى مستوى من تتبع الطائرات بما يتخطى توصيات ومتطلبات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية. وأضاف: بصفتنا إحدى شركات الطيران الرائدة في العالم، يبقى هدفنا دائماً وأبداً تقديم أفضل خدمة لجميع المسافرين. وسوف نقوم بدمج نظام جلوبال بيكون بنظام /إيكاو/ لمراقبة الرحلات 2018 (النظام الكلّي للعمليات) الذي نستخدمه حالياً لمراقبة رحلاتنا، الأمر الذي من شأنه تعزيز سلامة عملياتنا وأسطول طائراتنا مع توفير تحديثات لحظية عن حالة الرحلات مرة واحدة كل دقيقة أو أقل. ويأتي استخدام النظام الجديد دليلاً على حرصنا على تطوير مختلف الأوجه المرتبطة بالسلامة الجوية. من جانبه، قال السيد دون ثوما، الرئيس التنفيذي لـإيرون : إن الشراكة بين الخطوط الجوية القطرية ونظام جلوبال بيكون تعد مثالية بلا شك، وذلك بفضل تشغيل /القطرية/ لأسطول طائرات حديث يضم أكثر من 200 طائرة تحلّق إلى مختلف أنحاء العالم. وتعتبر الخطوط الجوية القطرية أسرع شركات الطيران نمواً في قطاع الطيران عالمياً، حيث يأتي حرصها على إطلاق النظام الجديد ضمن حرصها على تنفيذ توصيات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية وتنفيذ جميع تدابير السلامة في عملياتها. وبدوره، قال السيد دانيل بارك، الرئيس التنفيذي لـ/فلايت أواير/: مع انخراط الخطوط الجوية القطرية في مرحلة إنشاء وتطوير النظام مبكراً، تمكنا من اختبار واعتماد جلوبال بيكون لتوفير أفضل الممارسات لتتبع الرحلات والطائرات عالمياً. ونهنئ الخطوط الجوية القطرية على تبني هذا النظام منذ البداية، ويسعدنا استفادتها منه ودمجه مع الأنظمة المستخدمة لديها، بهدف زيادة قدرتها على تحديد أماكن الطائرات وتعزيز جهود البحث والإنقاذ في حالات الطوارئ. وكانت المنظمة الدولية للطيران المدني (إيكاو) أعلنت عن النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية ( GADSS) في شهر مارس لعام 2016، بهدف تحسين القدرة على تتبع الطائرات التجارية في المواقع النائية والبعيدة، حيث تتضمن العناصر الرئيسية لهذا النظام توصيات للطائرات بالإبلاغ عن موقعها إلى مركز عمليات خطوط الطيران مرة واحدة كل 15 دقيقة على الأقل، وذلك خلال ظروف الطيران العادية. إضافة إلى ذلك، وفي حال تعرّض الطائرة لأي مشكلة، فيجب الإبلاغ عن موقع الطائرة كل دقيقة. وسيوفر جلوبال بيكون القدرة على الإبلاغ الفوري والدائم عن حالة الطائرة في كل دقيقة، وهو ما يتخطى توقعات وتوصيات المنظمة الدولية للطيران المدني. وسيصبح نظام جلوبال بيكون وسيلة مميزة وسريعة لمتابعة تحركات الطائرات في مختلف الأماكن حول العالم، ويعمل على التقليل من الفجوات في تتبع الطائرات في المجال الجوي فوق القطبين الشمالي والجنوبي والصحاري والمحيطات، كما تشتمل المعلومات التي سيوفرها النظام كلا من مكان الإقلاع والوجهة والوقت المقدر للوصول.

تسعى قطر لتطوير قدراتها في أماكن مختلفة حول العالم. وفي هذا الإطار تسعى قطر للبترول إلى رفع طاقة الإنتاج لديها من 4.8 إلى 6.5 مليون برميل نفط مكافئ في اليوم خلال 8 سنوات، وتتمتع قطر للبترول بتنافسية عالية للغاية وبثقة كبيرة من قبل عملائها، وانها مستعدة للمستقبل. كما تستثمر قطر في السلامة والكفاءة والموثوقية، وفي الحفاظ على البيئة وأفضل التقنيات، والأهم من ذلك، في مواردها البشرية. وشهدت الفترة الماضية اعلان قطر للبترول وشركاتها التابعة عن جملة من الصفقات والتوسعات والاستثمارات في مختلف مناطق العالم، لعل أبرزها ما يلي: الصين أعلنت شركة قطرغاز عن توقيع اتفاقية بيع وشراء طويلة الأمد مع شركة بتروتشاينا الدولية المحدودة والتابعة لشركة بتروتشاينا المحدودة، وذلك لتزويد الصين بحوالي 3.4 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً. وبموجب هذه الاتفاقية التي تمتد حتى عام 2040، ستقوم قطرغاز بتزويد الغاز الطبيعي المسال إلى محطات استقبال مختلفة عبر الصين من مشروع قطرغاز 2، وهو مشروع مشترك بين قطر للبترول وإكسون موبيل وتوتال، حيث سيتم تسليم أول شحنة إلى جمهورية الصين الشعبية خلال هذا الشهر.وتؤكد هذه الاتفاقية قدرة قطر على ضمان أمن الطاقة للدول المختلفة، ولاسيما دول آسيا. كما أعلنت قطر للبترول عن توقيع اتفاقية لتزويد شركة أورينتال إينيرجي الصينية بشكل مباشر بحوالي 600 ألف طن من الغاز البترولي المسال سنوياً، ولمدة خمسة أعوام. وقد وقع الاتفاقية، التي يبدأ العمل بها في يناير من عام 2019، كل من شركة قطر للبترول لبيع المنتجات البترولية المحدودة وشركة أورينتال إينيرجي. وتعكس هذه الاتفاقية الاستراتيجية التسويقية للشركة المتمثلة في تعزيز التعامل المباشر مع المستهلكين النهائيين، وخاصة في الصين. وتأمل الاطراف الموقعة على الاتفاقية في تعزيز علاقات التعاون في مجال الطاقة مع الصين، اذا يولونها أهمية أكبر لتلبية احتياجات أكبر سوق للغاز البترولي المــسال في العالــم. وتعتبر شركة أورينتال إينيرجي أكبر شركات غاز البترول المسال في الصين، حيث تمتلك أكبر شبكة توزيع، وخمس محطات رئيسية لاستقبال غاز البترول المسال، وأكبر مرافق تخزينه في الصين، إلى جانب العديد من مرافق البتروكيماويات. ويذكر أن صناعة غاز البترول المسال تتمتع بنسب نمو مستدامة في الصين حيث يتم استخدام هذا الغاز في كل من المنازل وفي قطاع البتروكيماويات الذي يشهد نموا ملحوظا. اليابان كما أعلنت قطر للبترول، بصفتها الوكيل التسويقي لشركة قطر للبترول لبيع المنتجات البترولية المحدودة، عن اتفاقيتين لتزويد شركة ماروبيني اليابانية بما مجموعه 1,2 مليون طن من النافثا سنويا اعتبارا من شهر أكتوبر الحالي ولمدة خمسة أعوام لكل من العقدين. وتعتبر الاتفاقيتان مع ماروبيني الأكبر والأطول بينها وبين قطر للبترول منذ بدء التعاملات التجارية بينهما في مجال النافثا قبل أكثر من ثلاثة عقود. وسيعزز العقد العلاقة والشراكة الاستراتيجية مع ماروبيني التي تعمل معها قطر للبترول منذ عقود وتتمتع بها بشراكة مثمرة. وتعتبر دولة قطر مزوّد طاقة موثوقا به لليابان وغيرها من العملاء، ومن خلال التعاون مع شركاء مثل ماروبيني ستتمكن من المساهمة بتزويد اليابان باحتياجاتها المتزايدة من منتجات الطاقة. إن هذا العقد لن يساهم فقط بتلبية الاحتياجات المتزايدة للقيم بالبتروكيماويات في اليابان وآسيا، بل يشكل نموذج عمل مربحا للجانبين أيضا. إن هذه الصفقة مؤشر على أهمية الشراكة الاستراتيجية بين قطر للبترول وشركة ماروبيني وعلى جهودهما لتحقيق قيمة مضافة لاستثماراتهما الحالية في مجال الغاز الطبيعي المسال والمصافي ومحطات توليد الطاقة. يذكر أن قطر للبترول وشركة ماروبيني تتمتعان بشراكة استراتيجية طويلة الأمد من خلال العديد من الاستثمارات المشتركة في صناعة الطاقة. ويشمل ذلك شركة قطر للغاز المسال المحدودة: قطر غاز التي تنتج وتصدر حوالي 10 ملايين طن من الغاز الطبيعي المسال سنوياً، وبالاضافة الى مصفاتي المكثفات في رأس لفان (لفان 1 و2)، والتي يبلغ مجموع طاقتيهما الإنتاجية اليومية 292,000 برميل. بالإضافة إلى ذلك، فإن قطر للبترول وشركة ماروبيني هما مستثمران في محطة توليد كهرباء مسيعيد المستقلة في قطر التي تنتج طاقة بقدرة 2000 ميغاواط. الهند وقعت قطر للبترول، بصفتها الوكيل التسويقي لشركة قطر للبترول لبيع المنتجات البترولية المحدودة، اتفاقية مدتها ثلاث سنوات لتزويد شركة هالديا للبتروكيماويات في الهند، والتي تقع في ولاية البنغال الغربية، بما مجموعه 600,000 طن من النافثا الخفيفة اعتباراً من هذا العام. وتعتبر الهند دولة مهمة للغاية، وشريكا أساسيا لقطر في مجال الطاقة،. ومن هذا المنطلق، فإن مجموعة شركات قطر للبترول، تواصل جهودها لتعزيز التعاون على مختلف الأصعدة والمساهمة في تلبية الطلب المتزايد على الطاقة في الهند. بنجلاديش من جانب آخر، قال مسؤولون في شركة بتروبنجلا البنجلاديشية إن قطر بدأت إرسال شحنات منتظمة من الغاز الطبيعي المسال إلى بنجلاديش، بعد توقف استمر خمسة أشهر منذ وصول باكورة شحناتها إلى أول منشأة عائمة للتخزين، وذكر المسؤولون أن شحنة غاز طبيعي مسال جرى تحميلها في مطلع الأسبوع، وستكون الأولى من نحو ثلاث شحنات حجم كل منها 140 ألف متر مكعب، تصل شهريا إلى موهشخالي من رأس غاز. الولايات المتحدة تتطلع قطر للبترول إلى استثمار 20 مليار دولار في حقول النفط والغاز الأمريكية في وقت تتوسع فيه الدول المصدرة للغاز في الولايات المتحدة. وستتم الاستثمارات على مدى خمس سنوات. ومن المرجح أن يشمل الاستثمار مشروع تصدير الغاز الطبيعي المسال للغاز الطبيعي المسال في تكساس، والذي تم تطويره مع اكسون موبيل. ومن المرجح أن تعلن قطر عن صفقة في الولايات المتحدة قبل نهاية العام، كما تتطلع أيضا إلى استثمار 5 مليارات دولار إضافية في مشاريع كيماوية. على صعيد آخر قال تقرير لوكالة الطاقة العالمية إن الإنتاج العالمي للغاز الطبيعي سيزيد عشرة بالمائة بحلول 2023 إلى 4.21 تريليون متر مكعب مع مساهمة الولايات المتحدة بأكبر كمية في نمو الغاز الإضافي البالغ 160 مليار متر مكعب لتلك الفترة. وسيجري تسييل معظم الغاز الفائض للتصدير، لتصبح الولايات المتحدة ثاني أكبر بائع للغاز المسال بحلول 2023 بكمية قدرها 101مليار متر مكعب مما سينزل بأستراليا إلى المركز الثالث بكمية قدرها98 مليار متر مكعب وتظل قطر أكبر مصدر للغاز المسال بكمية قدرها105 مليارات متر مكعب. شركة قامكو ويعد طرح أسهم شركة قطر لصناعة الالومنيوم قامكو من أبرز انجازات قطر للبترول خلال العام الحالي لارتباطها مباشرة بالأفراد القطريين، حيث تم في وقت سابق من هذا العام توجه الشركة لطرح عام أوّلي للأسهم، التي تُمثل 49٪ من إجمالي رأس مال شركة قطر لصناعة الألومنيوم قامكو، وهي شركة مساهمة عامة قطرية تحت التأسيس. يذكر ان قطر للبترول أعلنت خلال شهر عن تأسيس شركة قطر لصناعة الألومنيوم، وستطرح للاكتتاب العام 49% من أسهم هذه الشركة للمواطنين». ويبلغ إجمالي رأس المال المصدر لشركة قطر لصناعة الألومنيوم نحو 5580120000 ريال، وبلغ سعر السهم المطروح للاكتتاب العام 10 ريالات وعشرة دراهم، بقيمة اسمية تبلغ 10 ريالات لكل سهم، بالإضافة إلى تكلفة الاكتتاب والطرح، البالغة 10 دراهم لكل سهم.

كشفت شركة الخليج للحاسبات الالكترونية، أحد أكبر رواد حلول تكنولوجيا المعلومات في قطر، عن نتائج دراستها حول الأمن السيبراني في قطر، وركز الاستطلاع على الأمن السيبراني ضمن بيئة الأعمال، حيث كشف كيفية تنفيذ الشركات القطرية لاستراتيجياتها في هذا المجال وما هي التقنيات التي يتم منحها الأولوية. وأعرب عدد كبير من المشاركين في الاستطلاع عن ثقتهم بمستقبل الأمن السيبراني، إذ يعتقد 68% ممن شملهم الاستطلاع بأن شركاتهم لديها برنامج استراتيجي أمنيّ فعال. وأشار الاستطلاع إلى أن 18% من الشركات القطرية اعترفت باختراقها مرة واحدة على الأقل خلال الاثني عشر شهرًا الأخيرة، وهو مستوى منخفض قياسيًا مقارنة بالإحصاءات الدولية التي تبلغ في المتوسط 54% حاليًا. ومن المثير للاهتمام أن 41% من المشاركين أكدوا بأن تقنيات الذكاء الاصطناعي تعتبر المورد الأهم القادر على مساعدة الشركات في التنبؤ بالهجمات السيبرانية. كما أبدى 28% من المشاركين اهتمامهم بالاستثمار في الذكاء الاصطناعي، مع سعي نسبة 95% منهم إلى الاستفادة من التكنولوجيا في غضون العامين المقبلين، مما يدل على الرغبة القوية في تبني التقنيات الجديدة. وقال صبحي شبيب، المدير العام لشركة الخليج للحاسبات الالكترونية في قطر: «إن قطر هي هدف للجرائم الإلكترونية مثلها مثل بقية دول العالم. ومع النمو المستمر لدور الإنترنت في حياتنا، تزداد كذلك فرص الوقوع ضحية للهجمات الإلكترونية. ومع ارتفاع تكلفة اختراق البيانات، لم يعد بالإمكان التقليل من شأن الأثر الذي تتركه الأخطاء الشائعة، ولا من أهمية وجود بروتوكول أمني حسن التجهيز. وفي الظروف الحالية، من الأهمية بمكان أن تدرك المؤسسات بأن الاستعداد لمواجهة الاختراقات الأمنية لا ينبغي أن يركز على الأساليب الوقائية فحسب، إذ من الضروري الاستثمار في موارد تساعد في الكشف والاستجابة. وسوف يساعد ذلك في اختبار مدى سرعة استجابة النظام الأمني في الشركة للاختراقات. كما كشف الاستطلاع بأن 12% فقط من المؤسسات جعلت من تكنولوجيا الكشف والاستجابة أولوية رئيسية لديها، في حين أشار معظم المشاركين إلى أن الاستثمار في التكنولوجيا الوقائية سيبقى موضع التركيز الرئيسي. وتشير هذه النتائج إلى ضرورة تغيير طريقة التفكير فيما يتعلق بتخصيص ميزانية لتكنولوجيا الأمن المناسبة، لا سيما بين طواقم الإدارة. ومع ذلك، أشار الاستطلاع إلى أن 62% من المشاركين لديهم مركز عمليات أمنية، مما يمكن المؤسسات من مراقبة عملياتها بشكل فعال على مدار الساعة لضمان الكشف والاستجابة الفورية لأية حوادث أمنية.

ذكرت صحيفة صنداي تايمز البريطانية أن الاتحاد الأوروبي وبريطانيا توصلا إلى اتفاق حول إبقاء بريطانيا مؤقتاً في الاتحاد الجمركي ضمن الاتحاد الأوروبي بعد انفصال المملكة المتحدة عن التكتل ضمن اتفاق بريكست. وقال مكتب رئيسة الوزراء البريطانية تيريزا ماي، بحسب الموقع الإلكتروني للصحيفة ، إن مزاعم وضع اتفاق جمركي يشمل المملكة المتحدة كلها ضمن الاتفاقية الملزمة من الناحية القانونية والتي ستحكم خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي هو مجرد تكهنات. وأوضحت الصحيفة أن بريطانيا والاتحاد الأوروبي توصلا إلى اتفاق، لتجنّب إعادة الحدود بين إيرلندا الشمالية التابعة للمملكة المتحدة وجمهورية إيرلندا العضو في الاتحاد. وأشارت صنداي تايمز إلى أن ماي حصلت على ضمانات مؤقتة من بروكسل تسمح لها بـإبقاء مجمل المملكة المتحدة في الاتحاد الجمركي حتى التوصل إلى علاقة تجارية جديدة مع الاتحاد الأوروبي بعد بريكست المرتقب في أواخر مارس 2019. وهذه الخطة ستتفادى ضرورة معاملة أيرلندا الشمالية بشكل مختلف، وهو ما يمثل العائق الرئيسي أمام ضمان التوصل لاتفاق بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. يذكر أن السيد ميشيل بارنييه كبير مفاوضي الاتحاد الأوروبي لملف بريكست، أعلن في أكتوبر الماضي أن احتمال عدم إبرام اتفاقية بشأن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي يظل قائما بسبب العقبات المتعلقة بالحدود الأيرلندية، رغم أن اتفاق الانفصال انتهى بنسبة 90 بالمئة. ويتبقى أقل من 200 يوم على خروج بريطانيا الفعلي من الاتحاد الاوروبي، والمقرر له في 29 مارس 2019، ولايزال الجانبان في خلاف حول بعض القضايا المحورية، أهمها الترتيبات الحدودية بين جمهورية ايرلندا وايرلندا الشمالية.

سيتم تنظيم معرض مسقط الدولي للمجوهرات، والذي يتم تنظيمه مرة واحدة في العام كواحد من أكبر المعارض العالمية للمجوهرات، في مركز عُمان للمؤتمرات والمعارض خلال الفترة من 11 إلى 15 ديسمبر 2018 بشكل مشترك من قبل مركز عمان الدولي للمعارض وشركة فيغا انترتريد والمعارض. ستضم النسخة التاسعة لهذا العام مجموعة واسعة من الأحجار الكريمة الثمينة والأصلية واللؤلؤ المذهل والحلي الذهبية الجذابة والألماس الرائع. سيعمل المعرض على زيادة صادرات المجوهرات لمسقط بالإضافة إلى عكس الديناميكية الاستثنائية وطاقة قطاع المجوهرات لمسقط إلى كل العالم. علاوة على ذلك، سيتم عرض آلات ومواد وأدوات ومعدات واكسسوارات المجوهرات في المعرض الرائد من مجموعة واسعة من المصنعين والموزعين من داخل المنطقة وخارجها. وسيجذب المعرض التجاري الرائد الشركات من جميع أنحاء العالم، بما في ذلك السلطنة ولبنان والهند وقطر وإيطاليا وتايلاند وماليزيا وسنغافورة وتركيا . خلال السنوات الثماني المتتالية الأخيرة حظي معرض مسقط الدولي للمجوهرات بقبول واسع من قبل كل من التجار والمشترين حيث يعرض المعرض مجموعة واسعة من المجوهرات الرائعة من مختلف العلامات التجارية الرائدة والعلامات الجديدة من بلدان عديدة. كما يُعد معرض مسقط الدولي التاسع للمجوهرات، المفتوح أمام كل من الشركات والجمهور، الوجهة المثالية للمشترين للحصول على المجوهرات الأكثر جمالا وللبائعين لتعزيز أعمالهم حيث يعمل الحدث كمنصة مثالية للعلامات التجارية والمشترين المحتملين للالتقاء تحت سقف واحد.

أصدرت وزارة التخطيط التنموي والإحصاء العدد السابع والخمسين من نشرة قطر؛ إحصاءات شهرية وهي عبارة عن سلسلة من النشرات الإحصائية تصدر بشكل شهري. في هذا العدد تم تسليط الضوء على أهم المتغيرات الإحصائية التي طرأت بالدولة خلال شهر سبتمبر 2018 بالإضافة إلى مقتطفات من نتائج تعداد 2015، من أبرز المتغيرات في هذا العدد هو انتعاش سوق العقارات حيث ارتفعت أعداد وقيم العقارات المباعة بنسبة سنوية بلغت 65,4% و 82,7% على التوالي. كما شهدت بورصة قطر ارتفاعاً سنوياً في قيمة الأسهم المتداولة بنسبة 11,5% مما أدى إلى ارتفاع المؤشر العام بنسبة 18,1. أوضحت البيانات الديموغرافية ارتفاع إجمالي السكان المتواجدين في الدولة من 2,63مليون نسمة في سبتمبر2017 إلى 2,72 مليون نسمة في سبتمبر2018 مسجلةً بذلك ارتفاعاً سنوياً نسبته3,2%. وفيما يخص الإحصاءات الحيوية فقد بلغ إجمالي المواليد أحياء 2171مولوداً خلال شهر سبتمبر 2018، مسجلاً بذلك ارتفاعاً بنسبة 3,8% عن الشهر السابق (أغسطس 2018) ، سجل إجمالي المواليد الأحياء القطريين انخفاض بنسبة 5,7% عن الشهر الماضي ،في حين بلغ إجمالي عدد الوفيات 181حالة وفاة مسجلة انخفاض نسبته 12,6% عن شهر أغسطس 2018. وشهد شهر سبتمبر 2018 ارتفاعاً في إجمالي عقود الزواج قابله ارتفاعاً في إجمالي إشهادات الطلاق مقارنة بشهر أغسطس 2018 ، حيث بلغ إجمالي عدد عقود الزواج 340عقد زواج، في حين بلغ إجمالي عدد إشهادات الطلاق 123 حالة طلاق ،وهو ما يمثل حالة طلاق واحدة مقابل 3 حالات زواج. أما عن بيانات الضمان الاجتماعي فقد بلغ قيمته 84,435 الف ريال قطري في سبتمبر 2018 لعدد 15012 مستفيد في نفس الشهر . وقد أوضحت النشرة بأن إجمالي استخدام الكهرباء خلال شهر سبتمبر 2018 قد بلغ حوالي 4102 جيجا واط في الساعة، مسجلاً انخفاضاَ شهرياً بنسبة 1,3% و انخفاضاً سنوياً قدره 6,4%. بينما بلغ إجمالي استهلاك المياه 38338,4 ألف متر مكعب خلال الشهر نفسه، مسجلاً بذلك انخفاضاً شهرياً بنسبة 1,3%، و انخفاضاً سنوياً بلغ 11,0%. وفيما يخص بيانات رخص البناء الصادرة، فقد بلغ إجمالي عدد الرخص735 رخصة خلال شهر سبتمبر 2018مسجلة بذلك ارتفاعاً شهرياً بلغت نسبته 49,1%. وبالنسبة للبيانات المتعلقة بقضايا الحوادث المرورية، فقد بلغ إجمالي عددها 522 خلال شهر سبتمبر 2018، مسجلاً بذلك ارتفاعاً شهرياً بنسبة 9,0%. وقد سجلت الإصابات الخفيفة الغالبية العظمى من قضايا الحوادث المرورية خلال نفس الشهر بنسبة 87% تليها الإصابات البليغة بنسبة 11% ،أما بالنسبة للوفيات فقد بلغت 12 حالة وفاة تعادل 2% فقط من إجمالي قضايا الحوادث المرورية. وفيما يتعلق بالمركبات الجديدة المسجلة، فقد اوضحت النشرة أن مجموع المركبات المسجلة خلال شهر سبتمبر 2018 بلغ 4951 مركبة جديدة مسجلة بذلك ارتفاعاً شهرياً بنسبة 29,7%، إضافة إلى أنها سجلت ارتفاعاً سنوياً قدره 19,6%. أما بشأن القطاع المصرفي، بلغت قيمة عرض النقد الواسع (2) حوالي 565,6 مليار ريال خلال شهر سبتمبر 2018 مسجلةً بذلك ارتفاعاً سنوياً بلغت نسبته 0,1% مقارنة بشهر سبتمبر 2017، بينما بلغت قيمة شبه النقد الذي يشمل ودائع البنوك التجارية حوالي 817,8 مليار ريال قطري خلال شهر سبتمبر 2018 مسجلاً بذلك ارتفاعاً سنوياً بلغت نسبته 2,5% مقارنة بشهر سبتمبر 2017 ،حيث بلغ إجمالي الودائع حينها حوالي 797,8 مليار ريال قطري.

أكد السيد مولود جاويش أوغلو وزير الخارجية التركي، أن الهدف من تعزيز علاقات بلاده مع اليابان هو زيادة حجم التجارة والاستثمارات المتبادلة ورفع كافة المعوقات أمامها. وأوضح الوزير التركي الذي يزور مدينة ناغويا اليابانية حاليا في تصريح بثته وكالة الاناضول التركية ، أن بلاده واليابان تبذلان جهودا مكثفة من أجل توقيع اتفاقية الشراكة الاقتصادية، مؤكدا أنه ستتم إزالة المعوقات التي تقف أمام التجارة المتبادلة، بما يصب بالفائدة لكلا البلدين. ولفت إلى أن التدابير الاقتصادية، التي اتخذتها تركيا في الآونة الأخيرة، آتت أكلها في تحقيق الاستقرار للاقتصاد التركي، مضيفا أن بلاده تعرضت لمختلف الهجمات وتجاوزتها. وشدد السيد مولود جاويش أوغلو أن أنقرة ستواصل تدابيرها ضد تقلبات أسعار الصرف، مفيدا بأن نظام بلاده البنكي قوي، وعند النظر للأرقام فإن حجم صادرات تركيا بازدياد. وكان وزير الخارجية التركي قد بدأ اليوم زيارة إلى اليابان تستغرق ثلاثة أيام.

أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن تعاونها مع رولز – رويس لإطلاق برنامج تدريبي يستهدف المهندسين من القطريين وأبناء القطريات في الناقلة الوطنية لدولة قطر، وذلك ضمن برنامج الدرب للتقطير، وتم تصميم البرنامج الجديد ليتيح الفرصة أمام المشاركين فيه للتعلّم من الخبرات والابتكارات التي يتمتع بها العاملون في شركة رولز رويس. ويأتي البرنامج الجديد بعنوان ابتكار للقادة، حيث سيقوم مجموعة من الخبراء من رولز رويس بتعريف المهندسين في برنامج الدرب للتقطير بالعديد من التحديات التي قد تواجههم في مسيرتهم المهنية، مع عرض للخطوات التي يجب اتباعها لتخطي هذه التحديات. ويهدف البرنامج إلى إيجاد بيئة عمل جماعية للمشاركين تمكنهم من الخروج بحلول مبتكرة تساعدهم على صقل مهاراتهم وتطويرها. وقالت السيدة نبيلة فخري، نائب أول الرئيس التنفيذي للموارد البشرية في الخطوط الجوية القطرية: تفتخر الخطوط الجوية القطرية بالتعاون والتنسيق مع رولز رويس لتنظيم هذا البرنامج المبتكر الذي يهدف إلى تمكين المهندسين من القطريين وأبناء القطريات في الناقلة من الاستفادة من الخبرات التي يتمتع بها العاملون في رولز رويس والقطرية. وهذا البرنامج ما هو إلا فرصة فريدة لجميع المشاركين للتعلّم من أفضل الخبرات في قطاع الطيران. وأضافت السيدة نبيلة فخري: إن برنامج ابتكار للقادة يعد واحداً من المبادرات الكثيرة التي أطلقها برنامج الدرب للتقطير، والتي يتم تنفيذها لدعم المواهب الوطنية وإفساح المجال لهم لتطوير مهاراتهم المهنية وشغل المناصب القيادية في قطاع الطيران. كما يعد هذا البرنامج فرصة لأعضاء برنامج الدرب للتعلّم من الشركاء الإستراتيجيين للخطوط الجوية القطرية من شتى أنحاء العالم. كما ستعقد رولز رويس دورة بعنوان إدارة الأعمال والوعي التجاري في مدينة ديربي في المملكة المتحدة في شهر يناير لعام 2019 للقطريين وأبناء القطريات في الخطوط الجوية القطرية. وستتيح هذه الدورة الفرصة أمام المشاركين للتعرف على مجموعة من الموضوعات المهمة في قطاع الطيران منها: استراتيجية شركات الطيران والتجارة، أساسيات الإدارة المالية ومحاكاة شركات الطيران. من جهته، قال السيد ديفيد أشورث، رئيس قسم تطوير قدرات العملاء في رولز رويس: تفتخر رولز رويس بالتعاون مع الخطوط الجوية القطرية لتطوير خبرات ومعرفة المشاركين حول كيفية قيادة الابتكار في الأعمال بشكل مؤثر. وكان من دواعي سرورنا مشاهدة جميع المشاركين يعملون جنبا إلى جنب لإيجاد حلول ناجعة لمشاكل حقيقية قد تواجههم في قطاع الطيران. ويعد هذا البرنامج التدريبي واحداً من المبادرات العديدة التي ينظّمها برنامج الدرب للتقطير لتطوير وتعزيز المواهب الوطنية لكي يصبحوا قادة المستقبل في قطاع الطيران، ويلقي برنامج الدرب للتقطير الضوء على المسارات الوظيفية المتاحة في الخطوط الجوية القطرية. ويوفر البرنامج لمنتسبيه من خلال نشاطات، مثل التدريب الصيفي وبرنامج تطوير الخريجين الفرصة لاختبار الحياة المهنية الحقيقية ويضيف لهم الخبرة العملية، ويعدّهم لحياة مهنية ناجحة مع الخطوط الجوية القطرية.

يتعاون مطار حمد الدولي مع المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء، ممثلة في البرنامج الوطني للترشيد وكفاءة الطاقة ترشيد في إطلاق حملة درجة واحدة تصنع الفارق لتوفير الطاقة، وذلك في إطار دعمه لأهداف الإستراتيجية الوطنية 2018 – 2022 الرامية إلى خفض معدل استهلاك الفرد من الكهرباء بنسبة 8% بحلول عام 2022. وتأتي هذه المبادرة من الجانبين استناداً إلى مذكرة التفاهم الموقعة بينهما، ومن ضمن الفعاليات السنوية لأسبوع قطر للاستدامة. وبِدءاً من 1 نوفمبر، رفع المطار درجة حرارة مكيفات الهواء درجة واحدة لمدة شهرين، مؤكداً بذلك فاعلية بعض الإجراءات البسيطة في توفير الطاقة والمحافظة على البيئة. ويتم أيضاً خلال نفس الفترة عرض فيديوهات ورسائل توعوية في مبنى المطار تشجيعاً للمسافرين على اتباع السلوكيات المراعية للبيئة. وفي معرض تعليقه على الحملة المشتركة، قال السيد عبد العزيز الماس، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية والتسويق في مطار حمد الدولي: يلتزم مطار حمد الدولي بأعلى المعايير البيئية وممارسات الأعمال المسؤولة، ونحن نعتبر التعاون مع كهرماء وترشيد مكوناً أساسياً ضمن مساهمتنا بالمبادرات الوطنية للتوعية في ترشيد استخدام الماء والكهرباء. وأضاف الماس قائلاً: إن ممارسات الاستدامة التي يتبعها المطار، التي تشتمل على عدة برامج لإدارة الطاقة والمشاركة في برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات من مجلس المطارات العالمي، تخفف التأثيرات البيئية أينما نعمل، ونأمل أن نكون مثالاً يحتذى به في تشجيع المؤسسات الأخرى في دولة قطر على اعتماد الممارسات المراعية للبيئة. بدوره، علق السيد المهندس عبدالعزيز الحمادي، مدير إدارة الترشيد وكفاءة الطاقة بكهرماء قائلاً: تأتي هذه الحملة في إطار الهدف العام للبرنامج الوطني ترشيد والمتمثل في خفض معدل استهلاك الفرد للكهرباء، وتشجيع الاستخدام الأمثل لأجهزة خفض انبعاثات الكربون. وأضاف الحمادي: ولكونه أحد أكثر مطارات العالم استدامة، فإننا نعتز بهذه الشراكة المتواصلة التي تحقق مردوداً إيجابياً بشكل متواصل، لقد انتهينا للتو من عملية تدقيق إدارة الطاقة في مطار حمد الدولي وقمنا بتسليمهم التقرير التقييمي الذي سيزيد من كفاءة استخدام الطاقة في عمليات المطار. وتأتي هذه المبادرة الجديدة في إطار مذكرة التفاهم الحالية بين مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية والبرنامج الوطني ترشيد، التي تم وضعها حيز التنفيذ في العام الماضي لتحقيق الاستدامة والحفاظ على الطاقة على المدى الطويل بما يتماشى مع رؤية قطر الوطنية 2030. من خلال هذا التعاون، تقوم ترشيد بإجراء تدريبات لموظفي كل من مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية حول أفضل الممارسات للحفاظ على الكهرباء والمياه وكفاءة الطاقة، بالإضافة إلى تدقيق الطاقة المخطط له في مبنى الركاب في مطار حمد الدولي الحاصل على جوائز عالمية والمكاتب الرئيسية للخطوط الجوية القطرية. وفي وقت سابق من هذا العام، نجح مطار حمد الدولي في الحفاظ على المستوى الثالث من برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات. وكان المطار قد بلغ العام الماضي المستوى الثالث من مستويات التحسين في برنامج اعتماد الانبعاثات الكربونية للمطارات الذي يشرف عليه مجلس المطارات العالمي، ليكون بذلك أول مطار في منطقة الخليج العربي والثاني في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا الذي يحقق هذا المستوى. ويستهدف القائمون على المطار حالياً تحسين كفاءة انبعاث الكربون لكل مسافر ليصل بحلول عام 2030 إلى 30%، مقارنة بالنسبة المرجعية لعام 2015. وقد تم بالفعل إحراز تقدم ملحوظ في هذا الشأن، وبالإضافة إلى برنامج توفير الوقود الذي يهدف إلى تقليل استهلاك الوقود من خلال الممارسة التشغيلية وتوعية السائقين، تشجع خطة المطار لإدارة الكربون الجهات المعنية في المطار، بمن في ذلك المسافرون والخطوط الجوية القطرية والشركات التابعة لها والجهات الحكومية والمشغلون التابعون للقطاع الخاص ومتاجر التجزئة، على اتباع الممارسات الصديقة للبيئة والحد من انبعاثات الكربون داخل المطار، وتعمل مجموعة عمل متعددة الوظائف لإدارة الطاقة على تحديد مبادرات توفير الطاقة وتطويرها داخل المطار، ويشمل ذلك تحسين أنظمة التبريد في جسور عبور المسافرين من خلال دمجها في جداول الرحلات، واستبدال الإضاءة التقليدية بمصابيح LED، وتحسين استهلاك الإنارة عند بوابات الصعود في المطار. ويلتزم مطار حمد الدولي بمواصلة تحسين الأداء البيئي من خلال تحقيق انبعاثات أقل وأكثر كفاءة من الغازات الدفيئة المسببة للاحتباس الحراري، والحد من النفايات وإعادة تدويرها، وإدارة الضجيج والتحكم في الانبعاثات التي تخرج إلى الهواء والماء. ويتم استعراض الإنجازات البيئية الرئيسية للمطار في تقرير الاستدامة الذي يتناول مساهمة المطار في تحقيق الأهداف البيئية على مستوى المجموعة. ويمكن الإطلاع على تقرير الاستدامة عبر الإنترنت من خلال الموقع الإلكتروني الرسمي للمطار. ومن جهته قال السيد محسن الشيخ مدير إدارة البيئة بمطار حمد الدولي: إن هناك حملة مشتركة مع المؤسسة القطرية العامة للكهرباء والماء «كهرماء» والبرنامج الوطني لترشيد الاستهلاك «ترشيد» لخفض معدلات استهلاك الكهرباء داخل المطار، واتباع الأساليب الحديثة لتوفير الطاقة، حيث شارك المطار في أسبوع قطر للاستدامة للاستفادة من التوصيات والنتائج في إطار سعيه المستمر لاتباع أفضل أساليب المحافظة على الموارد الطبيعية والطاقة. وأوضح الشيخ أنه تم رفع درجة حرارة المطار من 22 إلى 23 درجة مئوية، لتوفير 5% من الطاقة المستهلكة لتشغيل مكيفات الهواء داخل المطار اتساقاً مع أهداف مبادرة «درجة واحدة»، كما تم استبدال وحدات الإضاءة العادية عالية الاستهلاك بالمصابيح LED منخفضة الاستهلاك، كما بدأ الاعتماد بشكل أكبر على الإضاءة الطبيعية خلال ساعات النهار، ما انعكس على معدل الاستهلاك اليومي للطاقة. وأكد مدير إدارة البيئة أن مطار حمد الدولي يتبع عملية إعادة تدوير المخلفات بالتنسيق مع الجهات المعنية، وعلى رأسها وزارة البلدية والبيئة، وذلك للتخلص من نفايات المطار بطريقة بيئية سليمة للمحافظة على سمعة ومستوى المطار ونظافته العامة، مشيراً إلى أن هناك العديد من المبادرات البيئية سوف يتم الكشف عنها خلال الفترة المقبلة، لرفع المستوى البيئي للمطار وزيادة الاعتماد على التقنيات الخضراء والنظيفة.

نظمت الهيئة العامة للجمارك ورشة عمل إقليمية بعنوان محاربة التدفقات المالية غير المشروعة وتمويل الإرهاب وذلك بالتعاون مع منظمة الجمارك العالمية والمكتب الإقليمي لبناء المقدرة ، خلال الفترة من 4 إلى 8 نوفمبر 2018، قدم الورشة عدد من الخبراء بمنظمة الجمارك العالمية. وقد افتتح الورشة السيد محمد عبدالله المعاضيد مساعد رئيس الهيئة العامة للجمارك لشؤون الخدمات المساندة ، وحضر الافتتاح كل من السيد عيسى الحردان أمين سر اللجنة الوطنية لمكافحة غسل الأموال وتمويل الإرهاب والسيد مبارك البوعينين مدير مركز التدريب الجمركي . وقال المعاضيد: تسعى الهيئة العامة للجمارك في الدولة إلى تقديم خدماتها وفقاً لمعايير الجودة العالمية، وهي في ذات الوقت وبنفس القدر والجهد، تعمل على منع الجريمة ومكافحتها، باعتبارها خط الدفاع الأول في الدولة ضد أي أخطار خارجية. وأضاف انه انطلاقاً من اختصاصاتها، وتطبيقاً لدورها الوطني، باعتبارها جهة تنفيذية، تعمل الهيئة على تطبيق أحكام قانون الجمارك وكافة القوانين المتعلقة بالرقابة على حركة الأشخاص والبضائع. ومن بين تلك القوانين أيضاً قانون مكافحة غسل الأموال وتمويل الإرهاب رقم 4/2010، والذي أعطى صلاحيات لرجال الجمارك لمراقبة حركة النقل المادي للأموال عبر المنافذ الجمركية، عن طريق تطبيق نظام الإفصاح كنظام رقابي على حركة النقل المادي للأموال عبر الحدود. وقال إنه لا يخفى على أحد أن دولة قطر تمتلك منظومة قوية وفعالة في نطاق تطبيق آليات واستراتيجيات وطنية لمكافحة غسل الأموال وتمويل الإرهاب، حيث تقوم جهات إنفاذ القانون بالعمل على تنفيذها تحت مظلة اللجنة الوطنية لمكافحة غسل الأموال وتمويل الإرهاب وفقاً للمعايير والممارسات الدولية في ذات الخصوص بالتنسيق مع الهيئات والمنظمات الدولية المختصة. وقال إن اللجنة الوطنية لمكافحة غسل الأموال وتمويل الارهاب تعد الجهة العليا داخل الدولة المسؤولة عن وضع وتنفيذ السياسة العامة للدولة في مجال مكافحة غسل الأموال وتمويل الارهاب، والتنسيق ما بين الجهات الداخلية المشاركة، ومن بينها الهيئة العامة للجمارك. وقال إن الجمارك القطرية خطت خطوات جادة وفعالة لتعزيز دورها المنوط بها في الجهود الوطنية لمكافحة غسل الأموال وتمويل الارهاب، وذلك من خلال تعزيز دور الجمارك في تطبيق نظام فاعل في الإفصاح عن العملات النقدية والأدوات القابلة للتداول لحاملها، والمعادن الثمينة والأحجار الكريمة داخل المنافذ الجمركية. وقال إن هناك اقتراح تعديل تشريعي على قانون مكافحة غسل الأموال وتمويل الارهاب بتطبيق نظام الإقرار كنظام رقابي فعال بدلاً من نظام الإفصاح الحالي المطبق داخل المنافذ. وتهدف الورشة إلى المساهمة في تعزيز المعرفة والفهم الأوسع للتحديات التي تواجهها الجمارك للحد من التدفقات المالية غير المشروعة وغسل الأموال ، بالإضافة للتعرف على أدوات المنظمة وأفضل الممارسات لبناء قدرات الجمارك في مواجهة هذه الظاهرة. وتتيح الورشة الفرصة لمناقشة المبادرات الدولية والإقليمية والوطنية الحالية لمحاربة التدفقات المالية غير المشروعة وغسل الأموال وكذلك تبادل الخبرات بين المشاركين بشأن تعزيز التقدم العملي في بلدانهم في هذا المجال مما سيساهم في مكافحة جميع أشكال الجريمة المنظمة واعداد التقارير المناسبة لهذه الاحداث . وقد شارك بالورشة عدد ستون مشاركا، من ضمنهم المسؤولين الذين يساهمون بشكل مباشر في وضع السياسات الجمركية وكذلك كبار الموظفين الذين يترأسون هياكل التحري أو مكافحة التهريب والمسؤولين عن العمليات الجمركية في المنافذ وعدد من رؤساء الاقسام ومسؤولي الورديات في إدارات الهيئة العامة للجمارك بالإضافة إلى نخبة من موظفي الجمارك بدول الإقليم.

سجل المؤشر العام لبورصة قطر اليوم، ارتفاعا بقيمة /50.18/ نقطة، أي ما نسبته /0.49/ بالمئة، ليصل إلى /10/ آلاف و/331.14/ نقطة. وتم خلال جلسة اليوم في جميع القطاعات تداول /3/ ملايين و/531/ ألفا و/623/ سهما بقيمة /140/ مليونا و/232/ ألفا و/109.97/ ريال نتيجة تنفيذ /2306/ صفقات. وذكرت النشرة اليومية للبورصة أن قطاع البنوك والخدمات المالية، الذي شهد تداول مليون و /074/ ألفا و/324/ سهما بقيمة /48/ مليونا و/499/ ألفا و/537.30/ ريال نتيجة تنفيذ /778/ صفقة، سجل ارتفاعا بمقدار /29.37/ نقطة، أي ما نسبته /0.78/ بالمئة ليصل إلى /3/ آلاف و/802.06/ نقطة. كما سجل مؤشر قطاع الخدمات والسلع الاستهلاكية، الذي شهد تداول /437/ ألفا و/975/ سهما بقيمة /37/ مليونا و/279/ ألفا و/554.16/ ريال نتيجة تنفيذ /184/ صفقة، انخفاضا بمقدار /31.85/ نقطة، أي ما نسبته /0.46/ بالمئة ليصل إلى /6/ آلاف و/942.41/ نقطة. وسجل قطاع الصناعة، الذي شهد تداول /489/ ألفا و/049/ سهما بقيمة /21/ مليونا و/207/ آلاف و/957.87/ ريال نتيجة تنفيذ /490/ صفقة، ارتفاعا بمقدار /17.94/ نقطة، أي ما نسبته /0.54/ بالمئة ليصل إلى /3/ آلاف و/364.94/ نقطة. كما سجل مؤشر قطاع التأمين، الذي شهد تداول /47/ ألفا و/098/ سهما بقيمة مليون و/358/ ألفا و/961.92/ ريال نتيجة تنفيذ /48/ صفقة، انخفاضا بمقدار /19.45/ نقطة، أي ما نسبته /0.63/ بالمئة ليصل إلى /3/ آلاف و/060.53/ نقطة. وسجل مؤشر قطاع العقارات، الذي شهد تداول /706/ آلاف و/515/ سهما بقيمة /12/ مليونا و/805/ آلاف و/991.10/ ريال نتيجة تنفيذ /251/ صفقة، انخفاضا بمقدار /10.39/ نقطة، أي ما نسبته /0.54/ بالمئة ليصل إلى ألف و/909.70/ نقطة. كما سجل مؤشر قطاع الاتصالات، الذي شهد تداول /455/ ألفا و/576/ سهما بقيمة /9/ ملايين و/362/ ألفا و/363.39/ ريال نتيجة تنفيذ /281/ صفقة، انخفاضا بمقدار /0.48/ نقطة، أي ما نسبته /0.05/ بالمئة ليصل/953.91/ نقطة. وسجل مؤشر قطاع النقل، الذي شهد تداول /321/ ألفا و/086/ سهما بقيمة /9/ ملايين و/717/ ألفا و/744.23/ ريال نتيجة تنفيذ /274/ صفقة، انخفاضا بمقدار /20.08/ نقطة، أي ما نسبته /0.95/ بالمئة ليصل إلى ألفين و/089.99/ نقطة. وسجل مؤشر العائد الإجمالي ارتفاعا بمقدار /88.40/ نقطة، أي ما نسبته /0.49/ بالمئة ليصل إلى /18/ ألفا و/202.31/ نقطة. وسجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي السعري ارتفاعا بقيمة /7.94/ نقطة، أي ما نسبته /0.33/ بالمئة ليصل إلى ألفين و/407.63/ نقطة.. وسجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي ارتفاعا بقيمة /12.88/ نقطة، أي ما نسبته /0.33/ بالمئة ليصل إلى /3/ آلاف و/906.43/ نقطة. وسجل مؤشر جميع الأسهم المتداولة ارتفاعا بمقدار /8.84/ نقطة، أي ما نسبته /0.29/ بالمئة ليصل إلى /3/ آلاف و/043.50/ نقطة. وفي جلسة اليوم، ارتفعت أسهم 12 شركة وانخفضت أسعار 30 شركة وحافظت شركة واحدة على سعر أغلاقها السابق . وبلغت رسملة السوق في نهاية جلسة التداول اليوم /580/ مليارا و/500/ مليون و/790/ ألفا و/890.40/ ريال.

أظهرت الإحصاءات الشهرية الصادرة عن جهاز التخطيط والإحصاء انتعاش سوق العقارات في الدولة خلال شهر سبتمبر الماضي مسجلة ارتفاعا كبيرا خلال الشهر المذكور. وأشارت الإحصاءات التي تضمنتها نشرة (قطر.. إحصاءات شهرية)، إلى ارتفاع أعداد وقيم العقارات المباعة في الدولة بنسبة سنوية بلغت 65,4 بالمائة و 82,7 بالمائة على التوالي. كما سلطت النشرة الضوء على أهم المتغيرات الإحصائية الأخرى التي طرأت في الدولة خلال شهر سبتمبر 2018 بالإضافة إلى مقتطفات من نتائج تعداد 2015. وأظهرت الإحصاءات ارتفاعا سنويا في قيمة الأسهم المتداولة في بورصة قطر بنسبة 11,5 بالمائة مما أدى إلى ارتفاع المؤشر العام بنسبة 18,1 بالمائة خلال سبتمبر الماضي. وأوضحت البيانات الديموغرافية ارتفاع إجمالي السكان في الدولة من 2,63 مليون نسمة في سبتمبر من العام الماضي إلى 2,72 مليون نسمة في الشهر المماثل من هذا العام مسجلةً بذلك ارتفاعاً سنوياً نسبته 3,2 بالمائة. وفيما يخص الإحصاءات الحيوية فقد بلغ إجمالي المواليد أحياء 2171 مولوداً خلال الفترة المذكورة، مسجلاً بذلك ارتفاعاً بنسبة 3,8 بالمائة عن الشهر السابق (أغسطس 2018).. فيما انخفض عدد المواليد الأحياء القطريين بنسبة 5,7 بالمائة عن الشهر الماضي، ووصل إجمالي عدد الوفيات 181حالة وفاة بانخفاض نسبته 12,6 بالمائة قياسا بشهر أغسطس الماضي. ووصل إجمالي عقود الزواج إلى 340 عقدا خلال شهر سبتمبر الماضي.. فيما بلغ عدد إشهادات الطلاق 123 حالة طلاق، (يمثل حالة طلاق واحدة مقابل 3 حالات زواج). وعن الضمان الاجتماعي، فقد بلغت قيمته 84,435 ألف ريال في شهر سبتمبر الماضي، فيما وصل عدد المستفيدين منه إلى 15012 مستفيدا في الشهر ذاته. وتفيد بيانات النشرة بأن إجمالي استخدام الكهرباء خلال سبتمبر الماضي بلغ حوالي 4102 جيجا واط في الساعة، مسجلاً انخفاضاَ بنسبة 1,3 بالمائة عن أغسطس الماضي، وبمعدل 6,4 بالمائة على أساس سنوي.. بينما بلغ إجمالي استهلاك المياه 38 ألفا و338.4 متر مكعب، مسجلاً بذلك انخفاضاً شهرياً بنسبة 1,3 بالمائة، وسنوياً بنحو 11 بالمائة. وفيما يخص بيانات رخص البناء الصادرة عن الجهات المختصة، فقد بلغ إجمالي عدد الرخص 735 رخصة خلال شهر سبتمبر 2018 مسجلة بذلك ارتفاعاً شهرياً بلغت نسبته 49,1 بالمائة. وفيما يتعلق بالحوادث المرورية، فقد سجلت 522 حادثا خلال سبتمبر الماضي، بارتفاع شهري نسبته 9 بالمائة، وبلغت نسبة الإصابات الخفيفة 87 بالمائة تليها الإصابات البليغة بنسبة 11 بالمائة، فيما بلغ عدد الوفيات 12 حالة وفاة وهو ما يعادل 2 بالمائة فقط من إجمالي الحوادث المرورية. كما تشير الإحصاءات إلى أن عدد المركبات الجديدة المسجلة خلال شهر سبتمبر هذا العام بلغ 4951 مركبة جديدة مسجلة بذلك ارتفاعاً شهرياً بنسبة 29,7 بالمائة، إضافة إلى أنها سجلت ارتفاعاً سنوياً قدره 19,6 بالمائة. أما بشأن القطاع المصرفي، فقد بلغت قيمة عرض النقد الواسع (2) حوالي 565,6 مليار ريال خلال سبتمبر الماضي مسجلةً بذلك ارتفاعاً سنوياً بلغت نسبته 0,1 بالمائة.. بينما بلغت قيمة شبه النقد الذي يشمل ودائع البنوك التجارية حوالي 817,8 مليار ريال خلال شهر سبتمبر هذا العام مسجلاً بذلك ارتفاعاً سنوياً بلغت نسبته 2,5 بالمائة، حيث بلغ إجمالي الودائع حينها حوالي 797,8 مليار ريال.

أشادوا بوفرة منتجاته وجودة السلع المعروضة.. الأحمد: سوق ميناء الرويس نقطة تسوق مثالية مقترحات بوضع خطة لتوسعة السوق وتنويع خدماته الغانم: أسعار سوق ميناء الرويس تنافسية وتشجع على زيارته صديقي: ارتفاع كبير في نسب الإقبال على السوق العبد الله: توقعات بأن يستقطب السوق المزيد من الزوار المهندي: السوق يخدم مستهلكي المناطق الشمالية في المقام الأول بعد ما يقارب من العام على إطلاق سوق ميناء الرويس الخاص ببيع المنتجات الأجنبية المتنوعة القادمة على متن مختلف السفن التجارية بعد تفريغها مباشرة ، يبدو أن هذا المركز التجاري قد نجح في إيجاد مكانة له ضمن الأسواق الأكثر حركية في البلاد، وهو الذي يستقبل يوميا المئات من الزوار؛ مواطنين كانوا أو مقيمين، قاصدين إياه من مختلف مناطق الدولة، على الرغم من المسافة الطويلة التي تفصلهم عنه باعتبار موقعه الموجود في أقصى الشمال، وذلك ابتغاء الحصول على أجود البضائع والمنتجات وبأسعار مميزة. وفي استطلاع أجرته الشرق كشف عدد من زبائن سوق ميناء الرويس أن نسبة الحركة فيه ارتفعت بشكل كبير خلال الأشهر الماضية مقارنة بفترة إطلاقه، بعد أن بات وجهة للجميع وليس لسكان الشمال فقط، مرجعين ذلك إلى توفره على مختلف أنواع البضائع سواء كانت غذائية أو صناعية، فالمستهلك لا يمكن أن يغادره إلا وهو يحمل ما يحتاجه من مشتريات بين يديه، مضيفين بأن ما يشجع دائما على زيارة هذا المركز التجاري هو النظام الكبير الذي يتميز به والذي يتيح لك التجول بين أروقته بكل أريحية بالرغم من مساحته المتوسطة. فيما رأى البعض الآخر بأن سوق ميناء الرويس ساهم بشكل مباشر في إنعاش الحركة الاقتصادية للمناطق الشمالية وزيادة الحركة التجارية فيها، كما نجح في توفير كل متطلبات لقاطني هذه المنطقة أو زوارها، مشيرين إلى أن أسعاره التنافسية على جميع المنتجات جعلت منه قبلة للجميع، داعين السلطات القائمة على الميناء إلى البحث خلال المرحلة القادمة عن وضع خطة توسعية تتيح له الاستفادة من مساحة أكبر، قد توفر لزواره كميات أكثر من السلع. ◄ وجهة للجميع وفي حديثه لـ الشرق أكد سالم سعيد الأحمد أنه من الزوار الدائمين لسوق ميناء الرويس وذلك منذ أول يوم عن إطلاقه، مضيفا بأنه مع توالي الأشهر واقتراب مرور عام على افتتاحه اكتشف تزايدا كبيرا في نسب الإقبال عليه من المواطنين والمقيمين في نفس الوقت، متوقعا تحقيقه لمعدلات أكبر خلال الأشهر القادمة بسبب ما يوفره من بضائع تخص جميع المنتجات غذائية، والتي يتم بيعها بطريقة سريعة ومباشرة بعد نزولها من السفن التي توضع إيران على مقدمتها، ما يجعلها أكثر تميزا عن باقي السلع الموجودة في باقي المراكز التجارية والتي تستغرق وقت طويلا للوصول إلى الزبون وهو ما يفقدها الكثير من قيمتها ضاربا المثال بالفواكه. وأضاف الأحمد بأنه ومن خلال كلام عدد كبير من الناس، لاحظ أن سوق ميناء الرويس بات يتبوأ مكانة مرموقة بين الأسواق والمراكز التجارية الأخرى في الدولة، مشيرا إلى أن زوار السوق ليسوا بالضرورة من الشمال، بل بالعكس من ذلك تماما فالكثير من رواده هم من قاطني مختلف المدن والذي يعتبر أحدهم وهو القادم من منطقة المريخ. ◄ وفرة المنتجات من جانبه صرح سعد المهندي أن سوق ميناء الرويس يختلف عن غيره من الأسواق بالعديد من المميزات، أهمها توفره على كميات كبيرة من السلع المختلفة التخصصات، نظرا للدور الكبير الذي يلعبه ميناء المدينة في تمويله عبر السفن القادمة يوميا خاصة من إيران، مضيفا أن كل ما يحتاجه الزبون موجود بالداخل بداية مما هو مواد غذائية طازجة كانت أو معلبة، بالإضافة إلى الحلويات والأدوات المنزلية بما فيها الكراسي والسجاد . وأكد المهندي أن سوق ميناء الرويس نجح في تقديم الإضافة المرجوة منه بإنعاشه لمنطقة الرويس تجاريا وسد ثغرات النقص التي كان يعاني منه قاطنوها في بعض الأحيان، وذلك لما يقدمه من بضائع مختلفة أغنتهم اليوم عن التنقل لمدن أخرى لسد حاجياتهم، داعيا الجهات المعنية على ميناء الرويس إلى محاولة استغلال النجاح الذي حققه هذا السوق بشكل أفضل في الفترة القادمة من خلال وضع مخطط توسيعي له والعمل على فتح خطوط مع بلدان جديدة لتمويله بأكبر الكميات الممكنة من مختلف البضائع. وبدوره أشاد أحمد العبد الله بسوق ميناء الرويس وبما يقدمه من خدمات لسكان هذه المدينة أو غيرها، متابعا كلامه بالقول: إن سوق ميناء الرويس بات مقصدا للجميع بسبب كميات السلع والبضائع التي يعرضها تجاره، مؤكدا أنه لم يلحظ أي نقص في المنتجات طيلة زياراته غير المتقطعة للسوق الذي يتوفر على كل ما يتطلبه المستهلك. وأردف العبد الله بأن النجاح الذي حققه السوق في ظرف عشرة شهور فقط ليس سوى البداية، منتظرا تطورا أكبر فيه على جميع المستويات سواء تعلق الأمر بتوسعته وتمويله بالمزيد من السلع القادمة من مختلف الدول، أو حتى على مستوى زيادة الإقبال عليه الذي توقع تضاعفها بنسب كبيرة خلال المرحلة القادمة مع وصول سمعته الطيبة إلى كل مناطق الدولة، ما سيرفع بالتأكيد من عدد الزيارات اليومية له مستقبلا. ◄ تنافسية الأسعار من جهته قال غانم عبد الرحمن الغانم إن ما يدفعه إلى زيارة سوق ميناء الرويس بصورة دائمة، بالرغم من كونه من سكان الدوحة هو الأسعار المميزة التي يجدها فيه وفي مختلف المنتجات، ما يجعله منافسا قويا لباقي الأسواق الموجودة في باقي مناطق البلاد، ساردا في حديثه بعض الأسعار التي تخص السجاد الإيراني التي تتراوح بين 1400 ريال إلى 2000 ريال، وهو الثمن الذي يعتبر في متناول الجميع ولا يضر بالقدرة الشرائية للمواطنين أو المقيمين في نفس الوقت. وأضاف الغانم بأن السوق وبالرغم ومن بعد موقعه إلا أنه يستحق التنقل إليه، نظرا لما يقدمه من بضائع مميزة وبأرخص الأثمان، بالإضافة إلى طابعه الجمالي الذي مزج فيه بين العراقة والحداثة، ما يجعل منه مكانا تجاريا وسياحيا في نفس الوقت، فزيارتك إليه والتجول في أزقته يعتبر ترفيه قبل الاستهلاك ويضفي راحة نفسية قد لا تجدها حتى في أكبر المراكز التجارية الأخرى. وفي ذات السياق كشفت روخسارا صديقي مديرة محل في السوق، أن الإقبال على سوق ميناء الرويس ارتفع بشكل واضح في الفترة الأخيرة، بعد أن بات مقصدا للجميع أجانب أو مواطنين، خاصة في الموسم الحالي الذي يعرف بفترة التخييم التي يزداد الإقبال فيها بشكل كبير، مؤكدة على أن السوق يشهد مئات الزيارات يوميا، وبالأخص في أيام العطل الأسبوعية ما يبين السمعة الطيبة التي بات يحظى بها لدى الجميع. مشيرة إلى أنه ووفقا لتعاملها اليومي مع عدد معتبر من الزبائن، وجدت بأن عددا كبيرا منهم ليسوا من أبناء منطقة الرويس، بل يزورون السوق من العديد من المدن في مقدمتها الدوحة التي تبعد عن السوق بما يفوق 100 كيلومتر، وهو ما يميزه عن باقي الأسواق التي يقتصر زوارها على المناطق القريبة منها.

تبدأ يوم الثلاثاء المقبل فعاليات المؤتمر العالمي للنقل الطرقي 2018 بسلطنة عمان، الذي يأتي هذا العام تحت شعار: الابتكار في النقل، وتنظمه المجموعة العمانية العالمية للوجستيات أسياد والاتحاد الدولي للنقل الطرقي بالتعاون مع وزارة النقل والاتصالات بمركز عُمان للمعارض والمؤتمرات ويستمر ثلاثة أيام. ويشارك في المؤتمر 60 متحدثا من الخبراء في القطاع من بينهم وزراء ورؤساء تنفيذيون لمناقشة أبرز القضايا والعقبات التي تواجه قطاع الخدمات اللوجستية ووضع الحلول الممكنة لمعالجتها، ويعد المؤتمر منصة مثالية لعرض الفرص التي تتمتع بها السلطنة في هذا المجال أمام المجتمع العالمي، وتأتي استضافة المؤتمر في ظل التطورات المتسارعة التي يشهدها قطاع النقل الطرقي واللوجستيات نتيجة التغير المستمر في الأسواق والأنظمة التكنولوجية وتعزيز ثقافة العمل المشترك بين القطاعين الخاص والعام لمعالجة التحديات وتحديد الفرص.