خلال استقبال الغرفة للمبعوث الخاص بالمعرض .. الشرقي: قطر ورشة بناء كبيرة ومليئة بفرص الأعمال استقبل السيد صالح بن حمد الشرقي مدير عام غرفة قطر في مقر الغرفة اليوم الثلاثاء ، وفدا يابانيا برئاسة السيد شيجيرو ايندو ممثل وزارة الشؤون الخارجية اليابانية والمبعوث الخاص لمعرض أوساكا إكسبو 2025 اليابان، وضم الوفد السيد ماساكي ايواكورا مبعوث القطاع الخاص الياباني لمعرض اوساكا اكسبو 2025، وبحضور السيد دايسوكي ياماموتو مستشار السفارة اليابانية لدى دولة قطر. وتم خلال اللقاء بحث فرص التعاون المشترك وسبل تعزيز علاقات التعاون بين القطاع الخاص في البلدين، كما قام الوفد الياباني باطلاع غرفة قطر على التحضيرات التي تقوم بها مدينة اوساكا اليابانية للتنافس على استضافة معرض اكسبو 2025. وقال السيد شيجيرو ايندو، ان اليابان تأمل بدعم قطري لمدينة اوساكا في تنافسها على استضافة معرض اكسبو 2025، حيث تتنافس ثلاث مدن على استضافة الحدث العالمي تشمل الى جانب اوساكا اليابانية كل من يكاتيرينبورغ الروسية وباكو الاذربيجانية. واشار ايندو الى ان معرض اكسبو 2025 في اوساكا سوف يتيح فرص كبيرة امام رجال الاعمال القطريين والشركات القطرية لبناء علاقات وطيدة مع الجانب الياباني وتأسيس أعمال وشراكات في مختلف القطاعات، سيما وان مدينة اوساكا تعتبر مركزا للأعمال في اليابان. ومن جانبه قال السد ماساكي ايواكورا أن اكسبو اوساكا 2025 سوف يفتح الفرص لمزيد من التعاون الاقتصادي والتجاري بين الشركات القطرية واليابانية، وبما يعود بالنفع على اقتصادي البلدين. واشار الى أن معرض اكسبو اوساكا 2025 يحمل شعار وضع تصور لمجتمع المستقبل بحياة مشرقة، حيث يتم التركيز على طريقة عيش صحية جسديا وعقليا لشتى الطرق ومن خلال توفير أنظمة اقتصادية مستدامة، لافتا الى ان اكسبو 2025 سيكون من أجل تحقيق أهداف الامم المتحدة للتنمية المستدامة.

أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي عن تحديد هدف جديد يتمثل بوصول عدد المسافرين على متن الرحلات الجوية التي تستخدم مزيجاً من الوقود المستدام ووقود الطائرات التقليدي إلى مليار مسافر بحلول عام 2025، وذلك بالتزامن مع مرور 10 أعوام على انطلاق أول رحلة من هذا النوع... وكانت طائرة ’بوينغ 747‘ التابعة لخطوط ’فيرجن أتلانتيك‘ قد حلقت في 24 فبراير 2008 من لندن إلى أمستردام باستخدام الوقود المستدام في إحدى محركاتها. وأثبتت الرحلة فاعلية الوقود الحيوي المستدام القابل للمزج مع وقود الطائرات التقليدي باستخدام البنية التحتية القائمة للمطارات. حيث يمكن للرحلة التي تستخدم الوقود المستدام بالكامل خفض انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 80%. وبهذا الصدد، قال ألكساندر دو جونياك، المدير العام والرئيس التنفيذي لـلاتحاد الدولي للنقل الجوي: نشهد اليوم إقبالاً لافتاً على اعتماد الوقود المستدام. حيث ازداد عدد الرحلات المُسيَّرة باستخدام هذا الوقود من رحلة واحدة عام 2008 إلى 100 ألف رحلة عام 2017، ونتوقع أن تصل إلى مليون رحلة في عام 2020. لكن طموحاتنا تذهب أبعد من ذلك بكثير؛ إذ نتطلع إلى نقل مليار مسافر على متن الطائرات العاملة بمزيج الوقود المستدام بحلول عام 2025. ولا شك أنه ليس بالأمر السهل، وهنا يأتي دور الحكومات في وضع إطار عمل مناسب لتحفيز إنتاج هذا الوقود والترويج لفاعليته وجدوى إنتاجه بما يوازي الوقود العضوي للسيارات... ويُعزى الإقبال نحو تعزيز اعتماد الوقود المستدام إلى التزام قطاع النقل الجوي بتحقيق نمو محايد للكربون بحلول عام 2020 وخفض صافي الانبعاثات الكربونية بنسبة 50% قياساً بعام 2005. وفي هذا السياق، قام عدد من شركات الطيران، بما في ذلك ’كاثي باسيفيك‘س‘ و’جيت بلو‘ ’لوفتهانزا‘ و’كانتاس‘تد‘ باستثماراتٍ كبيرة عبر إبرام عقود شراءٍ آجل لنحو 1.5 مليار جالون من وقود الطائرات المستدام. كما تعمل المطارات في أوسلو وستوكهولم ولوس أنجلوس على مزج الوقود المستدام مع إمدادات الوقود العامة. وفيما يتعلق بمسار الإقبال الحالي، من المتوقع أن يتم نقل نصف مليار مسافر على متن طائرات تعمل باستخدام مزيجٍ من الوقود المستدام بحلول عام 2025. ولكن مع مساعدة الحكومات لقطاع الوقود المستدام على تعزيز إنتاجه من خلال السياسات الفاعلة، من الممكن أن يصل عدد المسافرين على متن الرحلات المسيرة بالوقود المستدام إلى مليار مسافر بحلول عام 2025.

خلال فبراير الماضي استقبلت محطة ساوث هوك ذات التعاون الاستراتيجي القطري البريطاني الناقلة القطرية العملاقة عامرة وكان على متنها ما يقارب 266 ألف متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال ، وفي بيان صدر من شركة ساوث هوك للغاز ذكرت فيه أن الناقلة عامرة قد وصلت في 22 من فبراير الماضي إلى وصيف رقم واحد في محطة ساوث هوك في جنوب غرب بريطانيا ، حيث يعود طراز الناقلة إلى طراز كيوميكس التي تسمح بحمل ضعف الحمولة العادية إلى جانب تقليل نسبة الطاقة المستخدمة في تشغيلها بنسبة 25% نظرا لاستخدامها للطاقة النظيفة . ووفق بيانات إدارة الموانئ البريطانية ميلفورد هيفين فقد أشارت إلى أن الناقلة القطرية عامرة تعود ملكيتها بالكامل إلى شركة ناقلات القطرية ،حيث تم تصنيعها من قبل شركة سامسونج للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية ، وكانت الناقلة قد قدمت من محطة رأس لفان في قطر ، عبر قناة السويس ، وقامت إدارة المحطة بتفريغ شحنة الناقلة القطرية وإعادتها إلى صورتها الغازية وقامت بضخ حمولة الناقلة من الغاز الطبيعي في الشبكة الوطنية البريطانية من الغاز، كي تصل إلى ملايين من المنازل في جميع أنحاء المملكة المتحدة . وتعتبر محطة ساوث هوك واحدة من أهم المحطات البحرية التي تقوم بإنتاج ما يقرب من 15.6 مليون طن من الغاز المسال سنويا ، حيث أصبحت قطر أحد أهم الموردين للغاز الطبيعي المسال إلى المملكة المتحدة خاصة بعد وقف العمل في حقول بحر الشمال للغاز الطبيعي ، حيث تغطي قطر أكثر من 20% من احتياجات المملكة المتحدة منذ عام 2009 منذ تم إنشاء كل من محطة و شركة ساوث هوك للغاز وهي شراكة بين شركة قطر للبترول الدولية بنسبة 70% وشركة ايكسون موبيل العالمية بنسبة 30% .

قال وزير المالية الفرنسي برونو لو مير إن الاتحاد الأوروبي سيكشف النقاب هذا الشهر عن خطط لفرض ضريبة على عائدات شركات التكنولوجيا العالمية الضخمة بمعدل يتراوح بين 2% و 6%. وأضاف لو مير أن رده على من قد يقولون إن هذا الإجراء متواضع جدا هو أنه نقطة بداية. وإنني أفضل نصا يتم تنفيذه بسرعة جدا بدلا من المفاوضات التي لا تنتهي. واقترحت مسودة وثيقة للمفوضية الأوروبية ضريبة بناء على مكان العميل وليس الشركة. وستعتمد الضريبة على ما بين 1% و5% من إجمالي الإيرادات المجمعة للشركة.

أصبحت سويسرا في عام 1843 ثاني دولة تستخدم الطوابع البريدية في العالم. وكانت المملكة المتحدة الأولى في هذا المجال، حيث بدأت باستخدام طوابع البريد منذ عام 1840، إلا ان الطوابع السويسرية تعد الأعلى قيمة والأكثر طلبا على مستوى العالم. يحتضن متحف الاتصالات حالياً معرضا في مدينة برن بمناسبة ذكرى مرور 175 عاما على ميلاد طابع البريد السويسري، تصل قيمة مجموعة الطوابع الموجودة في متحف الاتصالات ملايين الفرنكات. فقد كان الطابعان من فئة 4 و6 سنتات أول طوابع بريد تصدر في جميع أنحاء القارة الأوروبية وهي معروضة الآن في المتحف وتقدر قيمتها بثروة صغيرة. تم إصدار الطابع من فئة 4 سنتات ليكون مُخصصا للمُراسلات داخل مدينة زيورخ، في حين كان الطابع بقيمة 6 سنتات للمراسلات داخل أراضي الكانتون.

تعقد في نيويورك 6 مارس .. أعلنت وزارة التخطيط التنموي والإحصاء أنها ستشارك في أعمال الدورة التاسعة والأربعين للجنة الإحصائية للأمم المتحدة، التي ستعقد بمقر الأمم المتحدة في مدينة نيويورك خلال الفترة 6 -9 مارس الجاري، وذلك بوفد يترأسه سعادة الدكتور صالح بن محمد النابت، وزير التخطيط التنموي والإحصاء، الذي من المقرر أن يلتقي في هذه الدورة عددا من رؤساء المنظمات الدولية والإقليمية ورؤساء الوفود المشاركة، لبحث سبل التعاون والتنسيق وتبادل الخبرات والتجارب الناجحة المتعلقة بتحديث النظم الإحصائية الوطنية. وأشار بيان صدر عن الوزارة، إلى أن جدول أعمال الدورة التاسعة والأربعين للجنة الإحصائية للأمم المتحدة يضم عدداً من الموضوعات المهمة المعنية بأجندة التنمية المستدامة ومؤشراتها، وبناء قواعد البيانات الوطنية وتوفيرها للمستخدمين، الذين من بينهم معدو التقارير في القطاع الحكومي والخاص ومنظمات المجتمع المدني بغية الوقوف على ما تنجزه الدول من تقدم على الصعيد التنموي. وبالإضافة إلى ذلك، ستناقش الدورة عدداً من التقارير من بينها، دليل التنظيم الإحصائي الجديد، الذي سيتطرق إلى آليات العمل في الإحصاءات الرسمية، والبيانات المفتوحة، بالإضافة إلى الإحصاءات الاقتصادية، وتطورها في مجال الحسابات الوطنية، وبرنامج المقارنات الدولية وإحصاءات الأسعار. وستحظى الموضوعات المتعلقة بالإحصاءات الاجتماعية والسكانية باهتمامات واسعة من قبل اللجنة الإحصائية خلال هذا العام، خاصة ما يتعلق منها بمسوح الأسر المعيشية والإحصاءات السكانية وإحصاءات العلم والتكنولوجيا، كما سيتم تسليط الضوء على المنتديات التي تعقدها الأمم المتحدة ودور البلدان في المشاركة في تلك المنتديات، فيما سيطلب من الدول الأعضاء إلقاء الضوء على آليات بناء القدرات الإحصائية بدولهم وتنسيق جهود الدولة والمنظمات الدولية فيما يتعلق بتدريب الكوادر الإحصائية.

قال دبلوماسي صيني كبير اليوم إن الصين لا تريد حربا تجارية مع الولايات المتحدة لكنها ستدافع عن مصالحها وذلك بعدما أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خطة لفرض رسوم على واردات الصلب والألومنيوم. كان ترامب تحدث بنبرة تحد يوم الجمعة قائلا إن الحروب التجارية أمر جيد ويسهل الانتصار فيها بعد يوم من إعلانه عزمه فرض رسم بنسبة 25 بالمائة على واردات الصلب وعشرة بالمائة على منتجات الألومنيوم. وتصاعدت التوترات التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم منذ تولي ترامب الرئاسة في 2017 ورغم أن واردات الصلب من الصين ليست سوى جزء ضئيل من الواردات الأمريكية فإن التوسع الكبير في الصناعة ساهم في وجود تخمة عالمية من المعدن دفعت الأسعار للهبوط.

قال خبراء إن الاقتصاد البريطاني يخسر مليار جنيه إسترليني يوميا منذ بدء موجة الطقس السيء التي ضربت البلاد منذ يوم الاثنين الماضي. ونقلت صحيفة الجارديان البريطانية عن خبراء ومحللين قولهم إن حركة نقل البضائع على الطرق السريعة والبيع في المحال والمطاعم وحركة التشييد، تعطلت طيلة الأسبوع الماضي بسبب تساقط الجليد بغزارة على البلاد. وأكد المحللون أن موجة الجليد التي غطت أنحاء بريطانيا والقادمة من سيبيريا كانت الأكبر تأثيرا على الاقتصاد منذ موجة الصقيع التي ضربت البلاد في عام 2010. ويقدر الخبراء بأن قطاع التشييد خسر نحو 2 مليار جنيه إسترليني الأسبوع الماضي مع حالة الشلل التي أصابت القطاع وأدت لتوقف الشركات عن البناء، كما لايزال قطاع المواصلات يحصي خسائره التي مني بها بسبب إلغاء آلاف الرحلات الجوية والقطارات والحافلات بسبب تراكم الجليد في المطارات وعلى خطوط السكك الحديدية والطرق السريعة.

في ديسمبر 2017 ولمحاربة الضباب الدخاني كشفت بلومبورغ في تقرير لها عن ارتفاع واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال القطري إلى مستويات قياسية منذ أربع سنوات لتبلغ الزيادة نحو 17 % في ديسمبر الماضي، بالإضافة إلى ارتفاع واردتها من الولايات المتحدة الأمريكية. وتأتي الزيادة وفق ذات المصدر لتعويض الانخفاض فى امدادات آسيا الوسطى وكذلك في اطار حملة الرئيس شي جين بينغ لمحاربة الضباب الدخاني عن طريق تحويل مستخدمي الفحم الصناعى والسكنى فى شمال الصين الى غاز اكثر نظافة. وأسفرت عملية الدفع عن نقص في التدفئة خلال فصل الشتاء في بعض أنحاء البلد، حيث لم تكتمل الهياكل الأساسية اللازمة للانتقال في الوقت المحدد. وقال مياو يينغ يينغ المحلل بباحث الصناعة فى بكين ان الحكومة من المتوقع ان تحل القضايا المتعلقة بعدم اتساق واردات الغاز من آسيا الوسطى وان يحترم الموردون العقود. ومع ذلك، فإن اعتماد الصين على شحنات الغاز الطبيعي المسال من المرجح أن يستمر في النمو مع بدء محطات جديدة وزيادة مرونة الغاز الطبيعي المسال للمساعدة في تلبية الطلب الذروة في البلاد . قفزت واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال إلى مستوى قياسي في ينايرالماضي في الوقت الذي سارع فيه أكبر بلد من حيث عدد السكان في العالم إلى تعزيز الإمدادات قبل موجة برد. وأظهرت بيانات الإدارة العامة للجمارك في الصين أن إجمالي واردات البلاد من الغاز المسال بلغ 5.18 مليون طن، مقارنة مع المستوى القياسي السابق البالغ 5.03 مليون طن المسجل في ديسمبر، وبما يمثل ارتفاعا نسبته 51.2% عن يناير 2017. وانخفضت واردات الصين من الغاز الطبيعى من آسيا الوسطى، وهى مصدر طويل الاجل للوقود عبر خط الانابيب، الشهر الماضى، الامر الذى أدى الى تفاقم نقص الشتاء وزيادة اعتماد اكبر مستهلك للطاقة فى العالم على الامدادات البحرية. انخفضت الواردات خلال شهر يناير من تركمانستان، اكبر مصدر للغاز فى الصين العام الماضى، بنسبة 14 فى المائة مقارنة بالعام السابق، و 4 فى المائة عن ديسمبر، وفقا لما أظهرته البيانات الصادرة امس من الادارة العامة للجمارك. وانخفضت الشحنات من أوزبكستان وكازاخستان بنسبة 42 في المائة و 24 في المائة عن الشهر السابق على التوالي. كشفت مجلة فوربس الأميركية في وقت سابق من العام الماضي ، أن دولة قطر تزود الصين بـ35 % من احتياجاتها من الغاز المسال فيما تستحوذ استراليا على حصة 20 % من واردات الصين من الغاز المسال في الوقت الذي أعلنت فيه قطر للبترول الأسبوع الماضي أنها وقعت اتفاقية مع شركة شيودا اليابانية يتم بموجبها إجراء دراسة تفصيلية لتحديد التعديلات الواجب إجراؤها لزيادة الطاقة الإنتاجية لخطوط إنتاج الغاز الطبيعي المسال القطري في مدينة راس لفان الصناعية وذلك بهدف معالجة كميات إضافية من الغاز سيتم إنتاجها من مشروع الغاز الجديد في حقل الشمال ومن المقرر أن يتيح هذا الاتفاق لقطر للبترول خيار زيادة إنتاجها من الغاز الطبيعي المسال بأقل تكلفة استثمارية.

فقد أغنى 500 ثري حول العالم 107 مليارات دولار خلال الأسبوع الماضي، مع خسائر أسواق الأسهم الملحوظة، وبحسب مؤشر بلومبرج للأثرياء، كانت الخسارة الأكبر من نصيب أثرياء الولايات المتحدة الأمريكية بمقدار 34 مليار دولار، بينما فقد أثرياء الصين 16 مليار دولار. وكان مارك زوكربيرج الشريك المؤسس لموقع التواصل الاجتماعي فيسبوك في صدارة قائمة الخاسرين بنحو 3.2 مليار دولار، وشهدت الأسواق العالمية خسائر ملحوظة خلال الأسبوع الماضي، مع تصريحات رئيس الفيدرالي الأمريكي عن احتمالية رفع الفائدة خلال العام الجاري بمقدار 4 زيادات، ومخاوف الرسوم الحمائية على واردات الصلب والألومنيوم من قبل الإدارة الأمريكية.

حذر صندوق النقد الدولي من أن قيوداً أمريكية على استيراد الصلب والألمنيوم ستتسبب في أضرار اقتصادية واسعة النطاق ستشمل الاقتصاد الأمريكي، وحث واشنطن وشركاءها التجاريين على تسوية خلافاتهما بشأن التجارة. وقال صندوق النقد في بيان مقتضب قيود الاستيراد التي أعلنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب من المرجح أن تتسبب في أضرار ليس فقط خارج الولايات المتحدة، بل أيضا للاقتصاد الأمريكي نفسه بما في ذلك قطاعا الصناعات التحويلية والتشييد، وهما مستخدمان رئيسيان للألمنيوم والصلب. وقال البيان إن صندوق النقد يحث الولايات المتحدة وشركاءها التجاريين على العمل معا بطريقة بناءة لتقليل الحواجز التجارية وتسوية الخلافات بشأن التجارة دون اللجوء إلى مثل هذه الإجراءات الطارئة.

المارة من قناة إسطنبول حددت وزارة البيئة والتطوير العمراني التركية، الحمولة القصوى للسفن الناقلة للوقود والحاويات التي ستمر من قناة إسطنبول، المشروع الذي أعلنه الرئيس التركي رجب طيب أردوغان سنة 2011، حينما كان رئيسا للوزراء. وقالت الوزارة، في موقعها أمس، إنه من المخطط أن تكون الحمولة القصوى للسفن الناقلة للوقود التي يبلغ طولها 275 م وعرضها 48 م، 145 ألف طن متري. وأضافت الوزارة: من المقرر أن تكون الحمولة القصوى لسفينة الحاويات التي يبلغ طولها 340 م، وعرضها 48.2 م، 120 ألف طن متري. ومشروع القناة الذي سيعزز مكانة تركيا في مجال المعابر المائية، يربط بحر مرمرة بالبحر الأسود في الشق الأوروبي من إسطنبول. وتهدف الحكومة التركية من خلال إنشاء قناة إسطنبول، للتخفيف من حركة السفن العابرة لمضيق البوسفور. كما تسعى إلى التقليل من الأضرار التي تبعثها السفن الناقلة للمواد الخطيرة، فضلا عن إزالة الأبنية العشوائية الواقعة على المسار. وبدأت أعمال التنقيب في مسار المشروع العام الماضي (2017)، وانتهت أوائل العام الجاري (2018).

أعيد افتتاح مطار جنيف الدولي بعد إغلاقه بسبب هطول الثلوج الكثيف ما حال دون وصول الطائرات إلى المدرجات وأدى إلى تعليق حركة الملاحة في وقت سابق من يوم الخميس 1 مارس. واستأنفت الطائرات المغادرة رحلاتها، وبدأت الطائرات في الهبوط في مطار جنيف الدولي وفق ما ذكرته سلطات المطار. ومع ذلك، نبّهت السلطات المسافرين إلى استمرار تأخر الرحلات.

بفضل تيسير السياسة النقدية .. ظلت معدلات النمو في إندونيسيا ثابتة على نحو ملحوظ خلال السنوات الأربع الماضية، حيث كادت ألا تبارح مستوى 5.0%، ثم وصل المعدل إلى 5.1% في عام 2017. غير أننا نتوقع أن يبتعد معدل النمو في عام 2018 قليلاً عن هذا النطاق المسطح ليرتفع إلى 5.3%، وذلك بفضل ثلاثة عوامل إيجابية هي: ارتفاع الإنفاق الاجتماعي، وتيسير السياسة النقدية، وزيادة الاستثمار الخاص. أولاً، من المرجح أن يرتفع الاستهلاك بسبب الزيادة في الإنفاق الاجتماعي قبل الانتخابات في 2019. وكان قد تقرّر التحول من التركيز على البنية التحتية إلى زيادة الإنفاق الاجتماعي في الموازنة العامة لعام 2018. وشمل ذلك زيادة في التحويلات الاجتماعية بنسبة 0.5% من الناتج المحلي الإجمالي في شكل مزايا نقدية ومواد غذائية للأسر ذات الدخل المنخفض. ثانياً، من شأن السياسة النقدية الميسرة أن تساهم في دعم النمو. فقد قام بنك إندونيسيا المركزي بخفض أسعار الفائدة في شهري أغسطس وسبتمبر 2017 بنسبة 25 نقطة أساس في كل شهر. ويرجّح أن يستمر تأثير هذه التخفيضات في دعم النمو في عام 2018. وعلاوة على ذلك، من المحتمل أن يقوم بنك إندونيسيا المركزي بخفض أسعار الفائدة مرة أخرى في 2018 مع استمرار معدل التضخم في التراجع، ما من شأنه أن يدعم النمو. وكان معدل التضخم قد انخفض إلى مستوى 3.2% في يناير 2018، أي في النصف الأدنى من النطاق المحدد من قبل بنك إندونيسيا المركزي ما بين 2.5% و4.5%. وقد تشكل عودة التراجع في قيمة الروبية العائق الوحيد أمام النمو. لكن ظلت قيمة العملة مستقرة منذ عام 2016، ورغم خضوعها لبعض الضغوط النزولية في ظل الاضطراب الأخير في الأسواق المالية، فإننا نتوقع أن يستمر الشعور الإيجابي للمستثمرين نحو إندونيسيا. ومن شأن ارتفاع النمو وانخفاض عجز الحساب الجاري، الذي تقلص بشكل كبير إلى أقل من 2% من الناتج المحلي الإجمالي مقارنة بسنوات سابقة، أن يدعما مزاج المستثمرين. وأخيراً، يُفترض أن تدعم التدابير الأخيرة التي اتخذتها الحكومة الاستثمار الخاص. ففي أغسطس 2017، أطلقت الحكومة الحزمة الاقتصادية السادسة عشرة، والتي تهدف إلى تسريع عملية إصدار تصاريح الأعمال من خلال تبسيط عملية تقديم الطلبات واعتماد نموذج واحد لتقديم الطلبات إلى الحكومات المركزية والمحلية. وتعزز هذه الحزمة مجموعة أخرى من التدابير المتخذة في عام 2016 والتي تهدف إلى تسريع طلبات إصدار تراخيص الاستثمار وزيادة نسب تملك الأجانب. ومن شأن جميع هذه التدابير أن تعمل على تحسين بيئة الأعمال التجارية وأن تساعد على زيادة الاستثمار الخاص في الاقتصاد.

عبر مشروع مشترك مع ماران فينتشرز قامت شركة ناقلات، الشركة القطرية الرائدة في نقل الغاز الطبيعي المُسال، بالتوسع مع شركة ماران فينتشرز اليونانية عبر مشروعهم المشتركماران ناقلات بإضافة سفينتين جديدتين للغاز الطبيعي المُسال. تأسست شركة ماران ناقلات المحدودة في عام 2005 بأسطول أولي تكون من أربع سفن، تلاه العديد من التوسعات واتفاق اليوم يزيد عدد السفن المشتركة من 13 إلى 15 سفينة، وجدير بالذكر أن السفينتين الجديدتين “Woodside Rogers” و“Woodside Goode” مجهزتان بأحدث التقنيات الحديثة وتم بناؤهما في كوريا الجنوبية من قبل شركة دايو لبناء السفن المحدودة. وبقدرة استيعابية لكل سفينة تصل الى 159.800 متر مكعب من الغاز الطبيعي المسال. وتستخدم محركا بقوة دفع ثنائية الوقود الديزل الكهربائي (DFDE) ، والسفينتان مؤجرتان حالياً بعقود طويلة الأجل. وفي هذه المناسبة صرح المهندس عبدالله بن فضاله السليطي الرئيس التنفيذي لشركة ناقلات: إنه لمن دواعي سرورنا أن نعزز من تعاوننا الاستراتيجي بإعادة تأكيد شراكتنا مع هذه الشركة الرائدة عالمياً ومنذ أول اتفاق بيننا في عام 2005. سوف تزيد هذه الاتفاقية من حجم أسطول سفن شركة ناقلات إلى 69 سفينة، وهذا بدوره يعزز من مكانة الشركة عالميا كشركة رائدة في مجال نقل الغاز، ويؤكد من جديد على متانة الوضع المالي لناقلات والخطط الإستراتيجية المتبعة في اغتنام الفرص لمواصلة تحقيق النمو في أعمال التشغيل وتلبية طموحات المساهمين في تحقيق القيمة المضافة والعوائد المجزية على استثماراتهم، بالاضافة الى الحفاظ على موقع دولة قطر الرائد في السوق العالميّة لنقل الغاز الطبيعي المسال. وقال رئيس مجلس ادارة شركة ماران للغاز السيد جون انجليكوسيس : نحن سعداء للغاية بتعزيز علاقتنا الاستراتيجية مع شركة ناقلات، الشركة الرائدة عالميا في مجال نقل الطاقة النظيفة، ونتطلع إلى العمل بشكل وثيق في المستقبل وتطوير الفرص المتاحة في قطاع نقل الغاز الطبيعي المسال من أجل تقديم خدمات عالية المستوى إلى جميع عملائنا حول العالم.

أكد الاتحاد الأوروبي أنه سيرد بقوة إذا ما اختارت الإدارة الأمريكية مواصلة نهجها بخصوص فرض تعريفات جمركية جديدة على واردات الصلب والألومنيوم القادمة من بلدان المنطقة، محذراً من تبعات قرار البيت الأبيض بهذا الخصوص. وأفاد السيد برونو لومير وزير المالية الفرنسي، في تصريحات اليوم، بأن الاتحاد الأوروبي سيرد بشكل مشترك وقوي إذا مضت إدارة الرئيس دونالد ترامب قدماً في خطط لفرض تعريفات جمركية على واردات الصلب والألومنيوم، مشدداً على أن جميع الخيارات المتعلقة بهذا الموضوع على الطاولة. ولفت إلى أنه يجب على واشنطن توقع رداً قوياً وأحادي الجانب ومنسقاً من الاتحاد الأوروبي بخصوص توجهها لمنع دخول الصلب والألومنيوم الأوروبي إلى أسواقها، معتبراً أن تلك الإجراءات الأحادية الجانب غير مقبولة، وسيكون لها تأثير كبير على الاقتصاد الأوروبي والشركات الأوروبية. وكانت ألمانيا قد أعربت، في وقت سابق اليوم، عن قلقها البالغ تجاه القيود الجمركية التي أعلنتها الولايات المتحدة الأمريكية على واردات الصلب والألمونيوم، حيث قال وزير خارجيتها زيجمار جابريل إن مثل هذه الضربة الأمريكية الموجهة لكافة أنحاء العالم ستضر بصادرات بلاده، وبفرص العمل إلى أقصى درجة. يذكر أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب كان قد ذكر يوم أمس، الخميس، أنه سيعلن رسمياً الأسبوع القادم عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25 بالمئة على واردات الصلب و10 بالمئة على الألومنيوم، على الرغم من أن مسؤولين بالبيت الأبيض قالوا في وقت لاحق إن بعض التفاصيل ما زالت بحاجة إلى تعديلات.

مدفوعا بزيادة الطلب في جنوب شرق آسيا توقع فرانك كريتشمر، نائب الرئيس الأول للتسويق للغاز الطبيعي المسال في آسيا والمحيط الهادئ لشركة إكسون موبيل في تصريح نقله موقع ريغ زون إن شركة إكسون تتوقع توسيع عملياتها الحالية لتصدير الغاز الطبيعي المسال انطلاقا من قطر ، بالإضافة إلى توسعات أعلنت بالفعل في غينيا الجديدة. وأضاف : تتوقع شركة إكسون موبيل ايضا التحرك قريبا لرفع إمكانياتها التصديرية المتاحة في موزمبيق. نحن الآن في نقاش مع شركائنا بشأن اتفاقيات التسويق، وسوف نمضي قدما قريبا. وكانت اكسون موبيل أكملت الاستحواذ على حصة 25% في احتياطيات غاز المنطقة الرابعة من موزمبيق من شركة إيني الإيطالية للنفط في العام الماضي، ودعم تطوير واحدة من أكبر المصادر الجديدة للغاز الطبيعي المسال في العالم. وكانت قطر قد أعلنت العام السابق عن نيتها رفع سقف انتاجها من الغاز الطبيعي بنسبة 30 % من 77 ملون طن إلى نحو 100 مليون طن سنويا. وتعد إكسون موبيل واحدة من أكبر ثلاثة شركاء غربيين في منشآت الغاز الطبيعي المسال القطرية، إلا أن دولة قطر لم تعلن بعد عن أي شركات ستستفيد من هذا التوسع. على صعيد آخر عبّر المديرون التنفيذيون للبترول في مؤتمر لانغا في سنغافورة عن تفاؤلهم بشأن آفاق تطوير إمدادات جديدة خارج الولايات المتحدة، خاصة في ظل زيادة الطلب على الغاز من الصين وجنوب شرق آسيا وهو ما يطمئن نسبيا المستثمرين الجدد الذين يجلسون على اكتشافات الغاز الضخمة وغير المستغلة في جميع أنحاء العالم مع بدء دوران عجلة سوق الغاز أخيرا.

خلال مشاركته في مؤتمر البورصات العالمي.. أكد السيد راشد بن علي المنصوري الرئيس التنفيذي لبورصة قطر، اهتمام البورصة بالتكنولوجيات الحديثة وادخال التكنولوجيا المالية FinTech . وأوضح خلال مشاركته في حلقة نقاشية بعنوان التكنولوجيات الحديثة وخدمات البيانات التحليلية وكيف تعيد البورصات بناء نفسها تحضيراً للمستقبل، ان من شأن ذلك أن يكون محفزاً ايجابياً لتطوير البنية التحتية للأسواق المالية. وكانت بورصة قطر قد شاركت ممثلة برئيسها التنفيذي السيد راشد بن علي المنصوري في مؤتمر البورصات العالمي الثالث عشر الذي عقد في العاصمة العمانية مسقط بمشاركة وحضور أكثر من 250 من الخبراء والمختصين وصناع القرار الاقتصادي والمالي من 60 دولة. يهدف المؤتمر الذي عقد على مدى يومين إلى مناقشة التوجهات الحديثة في أسواق المال واستراتيجيات تنويع مصادر دخل في ظل التطورات التقنية المتسارعة والمنافسة على جذب الاستثمارات لأسواق الأوراق المالية. كما بحث المؤتمر دور الأسواق المالية في تعزيز الابتكار ودعم المشاريع الاقتصادية المستقبلية والاتجاه العالمي نحو الأدوات الاستثمارية الإسلامية والمشتقات المالية ودورهما في تعزيز نشاط الأسواق المالية الناشئة.

بمشاركة أكثر من 50 رجل أعمال من الجانبين بن طوار: الغرفة تدعم شراكات وتحالفات القطاع الخاص في البلدين قال سعادة السيد محمد بن أحمد بن طوار نائب رئيس غرفة قطر إن العلاقات القطرية الباكستانية تشهد تطوراً ملحوظاً، وإن البلدين الصديقين يحرصان على نقل العلاقات التجارية بجميع مستوياتها إلى آفاق جديدة من التعاون، وأشار إلى أن الوقت ملائم لأن يشهد الجانبان شراكات طويلة الأمد تعود بالنفع على الاقتصاد القطري والباكستاني. جاء ذلك خلال كلمته في مؤتمر الأعمال والفرص الاستثمارية بين قطر وباكستان الذي عقد (الأربعاء 28 فبراير 2018) بفندق انتركونتيننتال سيتي الدوحة، بحضور رجل الأعمال الشيخ علي بن عبد الله آل ثاني والسيد زاهد لطيف خان رئيس غرفة تجارة وصناعة راولبندي الباكستانية، وحشد من رجال الأعمال والمستثمرين القطريين والباكستانيين. ولفت نائب رئيس الغرفة إلى أن دولة قطر تشهد تنمية شاملة، وتشهد طفرة في تنفيذ المشاريع المرتبطة بتنظيم مونديال 2022 وأيضاً المرتبطة برؤية قطر الوطنية 2030، مشيراً أن تلك المشاريع توفر فرصاً كبيرة للتعاون بين أصحاب الأعمال في مختلف المجالات، خاصة وأن الحكومة توفر فرص استثمارية هائلة أمام القطاع الخاص والمستثمرين الأجانب في المشروعات الضخمة ومنها المشاريع اللوجستية المزمع إقامتها في ميناء حمد خاصة مشاريع صوامع الحبوب والأرز، ومشاريع الأمن الغذائي، والمناطق الحرة. وأكد بن طوار أن غرفتي قطر وراولبندي يجمعهما تعاون وثيق، وهو يأتي في إطار تعزيز الغرفة للعلاقات التجارية بين البلدين، حيث وقعت غرفة قطر عددا من الاتفاقيات مع الجانب الباكستاني، وشدد سعادته خلال كلمته أن الغرفة تدعم وجود شراكات وتحالفات بين القطاع الخاص في البلدين في ظل الإمكانيات الهائلة المتاحة. وشهد مؤتمر الأعمال القطري الباكستاني الذي نظمته سفارة باكستان لدى الدولة، مشاركة أكثر من 50 رجل أعمال قطري وباكستاني، وهدف المؤتمر إلى تعزيز العلاقات الاقتصادية والتجارية، واستعراض الفرص الاستثمارية المتاحة أمام أصحاب الأعمال والمستثمرين في قطاعات الخدمات ووكالات السياحة والاتصالات والصيدلة والغزل والنسيج وغيرها، كما أقيم على هامش المؤتمر معرض للأعمال اليدوية والمنتجات الباكستانية.

بحث الفرص الاستثمارية وتعزيز موارد الأسواق المالية شارك السيد راشد المنصوري الرئيس التنفيذي لبورصة قطر أعمال النسخة الثالثة عشرة من مؤتمر البورصات العالمي الذي انطلقت فعالياته صباح أمس في العاصمة العمانية مسقط، والذي يختتم أعماله اليوم، رعى افتتاح أعمال المؤتمر معالي الدكتورعلي بن مسعود السنيدي وزير التجارة والصناعة نائب رئيس المجلس الأعلى للتخطيط، وبحضور كبار المسؤولين في قطاع سوق المال والصناديق الاستثمارية والبنوك وشركات الاستثمار بالسلطنة وخارجها. وشهدت أعمال اليوم الأول تقديم عدد من أوراق العمل عن أسواق المال وتأثير ترقياتها وتراجعها على النمو العام، واعتماد التكنولوجيا السحابية ومدى تأثيرها على كيفية عمل منظمات البنية التحتية للأسواق في المستقبل وكيف للتكنولوجيا الناشئة تعزيز أنظمة التبادل والتصفية والتسوية.