إنتهت الأعمال الكبرى لمئذنة جامع الجزائر التي يصل إرتفاعها إلى 250 مترا، فيما ينتظر أن تفتح قاعة الصلاة أمام المصلين في ديسمبر المقبل. وقال وزير السكن والعمران والمدينة، وزيرالتجارة بالنيابة، عبد المجيد تبون: "نعيش يوماً تاريخياً وهو إتمام إنجاز المئذنة لثالث أكبر مسجد بالعالم بعد الحرمين الشريفين. هذا فخر للجزائر ولشريكنا الإستراتيجي الصين". وأضاف: "هذا الإنجاز يكذب كل الذين شككوا في مقدرة الجزائرعلى بناء هذا الصرح الديني وأطلقوا إشاعات مغرضة تتعلق بعدم مطابقة الإنجاز مقاييس التقنية؛ نؤكد أن أشغال الجامع جارية بوتيرة حسنة". وجرت عملية إتمام الأشغال بحضور والي العاصمة عبد القادر زوخ، والسفير الصيني بالجزائر.ويصل ارتفاع المئذنة التي صممت بطراز مغاربي 250 مترا، بينما يبلغ عمق أوتاد الأساسات 45 مترا. ويضم المشروع قاعة للصلاة تسع 120 ألف مصل والمئذنة المشرفة على خليج العاصمة، ساحة خارجية ومكتبة ومركزا ثقافيا ودارا للقرآن، وحدائق وحظيرة للسيارات ومباني الإدارة والحماية المدنية والأمن وفضاءات للتجارة والإطعام. وسيضم الجامع كذلك متحفا للفنون والتاريخ الإسلامي مع مركز دراسات في تاريخ الجزائر.

إستقبلت الصين "الطفل العملاق" بعد إنجاب طفل ضخم الحجم، استغرقت ولادته وقتا طويلا، في عملية قيصرية لكبر حجمه. وبحسب موقع "مترو" البريطاني، يزن الطفل الضخم، ضعف متوسط وزن الأطفال حديثي الولادة في الصين، واستغل الوالد وزن نجله وأطلق عليه اسم "كانج كانج" وهو ما يعني "صحي" بالصينية. ويزن الطفل حوالى 7 كيلوجرامات، الذي ولد في مستشفى داشينج في مقاطعة شينشي، ويرجح الأطباء أن الطفل يشبه والديه من حيث السمنة، إذ يعاني والدا الطفل من سمنة، وتعاني والدته من سكري الحمل.

لقي 15 شخصًا مصرعهم، وفُقد العشرات، إثر انهيار أرضي بمكب ضخم للنفايات عند مشارف العاصمة الإثيوبية أديس أبابا. وقال عمدة أديس أبابا "ديريبا كوما"، في تصريح صحفي، إنه "تم انتشال 15 جثة من موقع مكب النفايات المعروف باسم كوش، الذي شهد الليلة الماضية انهيارًا أرضيًا". وأضاف المسؤول أن "الانهيار طمر عدة منازل ومبانٍ مسبقة الصنع (جاهزة)، ما تسبب بفقدان العشرات من المتواجدين في الموقع". وأفاد شاهد عيان أن حوالي 150 شخصًا، كانوا متواجدين في الموقع، عند وقوع الانهيار الأرضي. ويعتبر هذا الموقع مكب نفايات العاصمة الرئيسي منذ أكثر من 50 عامًا.

قتل مجهولون رجل أعمال سعودي شهير ارتبط اسمه بإحدى أشهر مؤسسات الصرافة بجدة، ووضعوا جثته في كيس يُستخدم لنقل الأموال، وسرقوا مبلغ 11 مليون ريال سعودي من منزله. وكشفت الجهات الأمنية التي تباشر التحقيق في حادثة القتل هوية رجل الأعمال، وهو أحمد سعيد العمودي، صاحب مؤسسة العمودي للصرافة، حيث كان وحيداً بمنزله القريب من كوبري المربع في حي الروضة بجدة أثناء الجريمة، بحسب ما ذكرت صحيفة "سبق" السعودية. والعامودي 57 عاماً هو صاحب أحد أشهر محلات الصرافة السعودية، وبحسب بعض المصادر كان قد سحب هذا المبلغ بنفس يوم مقتله.

صدمت حافلة في شكل عرضي مجموعة من الأشخاص صباح الأحد في مدينة غوناييف على بعد 150 كلم من عاصمة هايتي ما أسفر عن مقتل 34 شخصا وإصابة 15، وفق مسؤولين في الدفاع المدني. وصدمت الحافلة أولا اثنين من المشاة فقتلت أحدهما وعند محاولتها الهرب صدمت ثلاث مجموعات من الأشخاص كانوا على الطريق.

أوقفت السلطات الأمريكية، محمد علي جونيور، نجل أسطورة الملاكمة محمد علي كلاي، في واشنطن أثناء عودته إلى المنزل بعد حضوره اجتماعًا في الكونغرس لشرح حادثة توقيفه الأولى في فبراير الماضي. وقال كريس مانشيني محامي جونيور (44 عامًا)، إن عناصر الأمن الداخلي أوقفت جونيور في مطار رونالد ريغان الدولي أثناء توجهه إلى مطار فورت لودرديل. لمدة 20 – 25 دقيقة وأطلقت سراحه بعد إظهاره جواز سفره الأمريكي، وسمحت له بركوب الطائرة في وقت لاحق. ويوم الخميس الماضي، شارك جونيور في اجتماع نظمته لجنة العدالة في مجلس النواب الأمريكي، برفقة زوجته وأبنائه الأربعة وأمه خليلة كماشو-علي، لشرح حادثة لتوقيف التي تعرض لها في مطار فورت لودرديل بمدينة ميامي في 7 فبراير الماضي، والحديث عن إجراءات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. وفي 25 فبراير الماضي احتجزت السلطات جونيور لساعتين، في مطار فورت لاودردال، بولاية فلوريدا، لأسباب تتعلق بمعتقده. وعقب ساعتين من الاستجواب، سمح له بدخول البلاد، وفق المحامي.

قال نواب البرلمان البريطاني إن المبنى وستمنستر المتداعي يهدد بوقوع كارثة في حال لم ينتقل المشرعون والعاملون منه لعدة سنوات لترميمه وإجراء إصلاحات عاجلة به. وقالت لجنة الحسابات العامة بمجلس العموم إن المبنى "في حالة من التداعي الشديد، ويتهدده السقوط، ويتنامى هذا الخطر مع كل شهر إضافي يمر عليه" دون إصلاح. وأفاد تقرير العام الماضي أن المبنى الذي يعود إلى القرن التاسع عشر والمطل على نهر"التيمز" مهدد إما بتسرب المياه أو باشتعال حريق به قد يقضي عليه. ونصح التقرير اعضاء مجلسي العموم واللوردات بمغادرة المبنى لمدة ست سنوات بدءا من عام 2020.

أعلن المكتب الوطني لإدارة الكوارث في مدغشقر أن الإعصار الاستوائي إيناوو الذي اجتاح الجزيرة هذا الأسبوع خلف 50 قتيلا على الأقل وأكثر من 176 ألف منكوب، بحسب حصيلة جديدة السبت. وقال تييري فينتي السكرتير التنفيذي للمكتب انه تم فتح 137 مركز إيواء طارىء للمنكوبين. وكانت حصيلة سابقة للمكتب أشارت الجمعة إلى 38 قتيلا و116 ألف منكوب بينهم أكثر من 32 ألفا في العاصمة أنتاناناريفو. وتشكل الإعصار ايناوو في المحيط الهندي وهب على السواحل الشمالية الشرقية لمدغشقر، عند منطقة أنتالاها، ظهر الثلاثاء مع أمطار غزيرة جدا ورياح عاتية وصلت سرعتها إلى 290 كلم في الساعة. والأربعاء، هب الإعصار على العاصمة أنتاناناريفو، قبل أن تعيد أجهزة الأرصاد الجوية تصنيفه إلى "منخفض استوائي" ثم غادر أراضي مدغشقر. ويعتبر هذا الإعصار، الأشد الذي يهب على مدغشقر منذ إعصار جيوفانا في 2012. وفي 2012 أدى إعصار جيوفانا والعاصفة الاستوائية إيرينا إلى سقوط 112 قتيلًا و90 ألف منكوب. وعبر إيناوو مدغشقر في وقت تشهد فيه الجزيرة جفافا حادا أدى إلى ارتفاع ثمن الأرز الذي يعد الغذاء الأساسي للسكان وإلى نقص حاد في المواد الغذائية خصوصا في الجنوب. وأظهرت أشرطة فيديو بثت عبر وسائل التواصل الاجتماعي أشجارا مقتلعة وطرقات اجتاحتها الفيضانات وأسقف منازل اقتلعها الإعصار.

قالت الشرطة إن دبا بني اللون هرب من قفصه في حديقة حيوان بشمال ألمانيا اليوم السبت مما دفع حارس الحديقة لإطلاق النار عليه وقتله بعد نقل الزوار الذين انتابتهم حالة من الهلع إلى مكان آمن. وذكرت قناة "نورد وست ميديا" التلفزيونية أن الدب هرب من خلال فتحة في قفصه وأن طاقم العاملين بالحديقة في أوسنابروك أخذوا الزوار إلى بيت القرد للاحتماء به. وقالت متحدثة باسم الشرطة "كثيرون من ضباط الشرطة هرعوا إلى الحديقة، تم إخلاء المنطقة بالكامل بمساعدة العاملين". وأضافت أنه تم العثور على دب ثان سالما داخل قفصه، ولم يصب أحد في الواقعة.

غادرت السفينة السياحية “Norwegian Joy” الترسانة البحرية في ألمانيا وعلى متنها ما يقرب من عشرين مطعما موزعة على عشرين طابقا بالإضافة إلى زلاجات مائية. ووفقا لتقرير نشرته صحيفة “إكسبريس”، فإن أكثر ما يميز هذه السفينة العملاقة وجود مضمار لسباق السيارات هو الأول من نوعه في العالم على متن سفينة سياحية، ويمكن للمضمار استيعاب عشر سيارات للسباق في نفس الوقت بسرعة تصل إلى حوالي 70 كيلومترا في الساعة. وتعد “Norwegian Joy” أول سفينة في أسطول شركة “Norwegian” تستهدف السوق الصيني حيث إن الموانئ الرئيسية التي تتجه إليها تقع في “بكين” و”شنغهاي”، وسوف يتم اختبارها في رحلات تجريبية قبل بدء نقل المسافرين خلال فصل الصيف القادم. ويمكن للسفينة استيعاب 3850 مسافرا ويمتد طولها إلى أكثر من 320 متراً كما تضم العديد من الوسائل الترفيهية مثل جناح الواقع الافتراضي ومحاكيات السيارات، وهي السفينة الخامسة عشرة في الأسطول السياحي النرويجي.

اعتقلت قوات الاحتلال الإسرائيلي، اليوم، الكاتبة الروائية خالدة غوشة، من منزلها في حي بيت حنينا شمال القدس المحتلة. وأوضحت أماني عبد الكريم، مديرة أعمال الكاتبة غوشة، أن شرطة الاحتلال اقتحمت منزل الكاتبة واعتقلتها ثم اقتادتها للتحقيق في مركز شرطة مستوطنة "النبي يعقوب" المقامة على أراضي البلدة، موضحة أن اعتقالها هو بسبب راويتها التي تنوي نشرها شهر أكتوبر القادم بعنوان "مصيدة ابن أوى"، تتحدث فيها عن العملاء والمتخابرين مع الاحتلال. حيث نشرت فيديو على صفحتها بالفيسبوك تتحدث فيه عن روايتها الجديدة "مصيدة ابن أوى"، والتي خصصتها للحديث عن طريقة الاحتلال في إسقاط الشبان الفلسطينيين لإجبارهم ليكونوا عملاء له. وبينت غوشة في الفيديو ومدته نحو 16 دقيقة، أن الرواية تحكي عن تجربتها الشخصية مع أحد عناصر جهاز "الشاباك" الإسرائيلي في مدينة القدس، وعن استدراجها له لجمع أكبر عدد ممكن من المعلومات. وعن اسم الرواية "مصيدة ابن أوى"، قالت غوشة: "إن ابن أوى هو أحد الحيوانات المعروفة في فلسطين، والذي يعيش على أكل الجيف، ولهذا شبهت عناصر الشاباك بابن أوى الذي يتعايش على جيف من أسقطوا من الفلسطينيين"، مضيفة أنها "هي كانت المصيدة لعنصر الشاباك، ولهذا سمت الرواية بمصيدة ابن أوى". وأوضحت أن أهمية الرواية تكمن في الكشف عن أساليب "الشاباك" في إسقاط الشبان التي يجهلها غالبية الفلسطينيين، مبينة أن معرفة هذه الأساليب قد تحمي العديد من الشبان من السقوط بيد "الشاباك".

وجه قاض اتحادي في ولاية ويسكونسن أول ضربة قانونية لقرار الهجرة الجديد، ليوقف تطبيق سياسة منع دخول زوجة وابنة لاجئ سوري سبق وحصلتا على حق اللجوء بالفعل إلى الولايات المتحدة. وأمر التقييد المؤقت الذي أصدره قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية وليام كونلي في ماديسون ينطبق فقط على عائلة اللاجئ السوري، الذي رفع الدعوى بدون أسماء لحماية زوجته وابنته اللتين تعيشان إلى الآن في مدينة حلب السورية التي مزقتها الحرب.. وخلص كونلي كبير قضاة المحكمة الاتحادية في المنطقة الغربية بولاية ويسكونسن إلى أن عائلة مقيم الدعوى تواجه "خطرا محدقا"، إذا اضطرت للبقاء في سوريا. كما أعلنت منظمات كبرى للدفاع عن الحقوق المدنية واللاجئين أنهم قدموا بطعن إلى القضاء ضد المرسوم الجديد، مما يعزز المعركة القضائية الجارية في عدد من الولايات الأمريكية في هذا الشأن. ورأت هذه المنظمات في طلب الطعن أن المرسوم الجديد مثل المرسوم السابق "ينبع من شعور معاد للمسلمين وينطوي على تمييز واضح على أساس الأصول الوطنية".

أشعل سبعيني سوداني مواقع التواصل الاجتماعي إثر دخوله امتحان المرحلة الابتدائية، استعداداً لدخول المرحلة الثانوية. وجلس المواطن إبراهيم يعقوب فضيلي لأداء امتحان المرحلة الابتدائية الأسبوع الماضي بولاية غرب كردفان، بمركز الامتحانات بمدرسة نسيبة. وعبّر عن إصراره على مواصلة التعليم إلى دخول الجامعة، مؤكداً أن هذا الإصرار لا يتعلق بالبحث عن منصب إنما تقديم القدوة وتشجيع الشباب الذين فاتهم سنّ التعليم على الإدراك “أن العمر لا يقف حاجزاً أمام الطموح”. وعبرت القيادة العامة للقوات المسلحة السودانية عن فخرها بإرادة وطموح يعقوب، ونشرت الخبر على صفحتها بالفيسبوك ودعت الله أن يوفقه في تحقيق النجاح، مؤكدة “لا كبير على العلم”. وأكد يعقوب أن التعليم هدف بحد ذاته لا يحدد له سن معينة، لذا يجب أن يسعى الشباب إلى التحصيل الأكاديمي، لأنهم أمل الدولة وحاملو راية المستقبل”. وكتب الكثيرون يؤيدون يعقوب، قائلين إن التعليم لا يعرف صغيراً ولا كبيراً، والمطلوب هو العزم والإرادة “وربنا يوفقك بالجد حاجة جميلة”.

تُقدم رئاسة بلدية مدينة غازي عنتاب جنوبي تركيا دورات تدريبية في مهنة "اللحام" لطلاب المرحلة الثانوية المهنية والتقنية يُشرف عليها حرفيون. وقبل 3 أشهر، بدأت البلدية في تقديم هذه الدورات بالتعاون مع مركز التعليم المهني والفني في المدينة. وتهدف الدورات إلى تعليم الطالب مهنة اللحام عبر تحفيزهم بصنع ألعاب من بقايا حديد السيارات أو مفاصل الكراسي والقطع المختلفة والصاج. وفي هذا الإطار، صنع الطلاب في ورشة خصصتها البلدية لهذا الغرض، ألعابًا ممتعة من الحديد شملت سيارات صغيرة وطائرات وجرارات ودراجات نارية ودبابات وقطارات. وحول ذلك، قال "مراد بايصال"، المشرف على الدورات، إن الدورات تفتح أبوابها أمام الطلاب يوم السبت من كل أسبوع. وفي حديث صحفي، لفت إلى سعادة الطلاب المشاركين في الدورات بتعلم أسرار مهنة اللحام. "بايصال" أوضح أن الدورات بدأت بتعليم الطلاب الشق النظري لفنيات مهنة اللحام، قبل أن تنتقل إلى التدريب العملي. من جانبه، قال عاكف بولاط، طالب الثانوية الذي انخرط في هذه الدورات، إنه صنع دراجة نارية من الحديد لشغفه بالدراجات النارية. وأوضح أنه استخدم في صناعة دراجته شمعة احتراق (بوجي) وعجلات كرسي متحرك وبعض الأسلاك الحديدية.

نظّمت جمعية "برنامج العون والأمل لرعاية مرضى السرطان"، في قطاع غزة (غير حكومي)، اليوم السبت، معرضاً للمنتجات الغذائية واليدوية دعماً للمصابات، بمناسبة يوم المرأة العالمي. وشارك في المعرض، الذي نُظّم داخل مطعم "روتس" بمدينة غزة، حوالي 17 مؤسسة تجارية. وضم المعرض عدة زوايا منها النقش على الزجاج، والمنتجات الغذائية، والأثواب المُطرّزة، و"الاكسسوارات"، والألبسة، والحقائب، والحلويات. وقالت إيناس خضر، مسؤولة ملف المرأة في جمعية برنامج العون والأمل:" 20 % من ريع ربح هذا المعرض سيخصص لشراء أدوية لمريضات السرطان، في ظل النقص الحاد بوزارة الصحة لأدوية مرضى السرطان". وتابعت، في حديثها لوكالة "الأناضول":" مريضات السرطان أغلبهن من الطبقة الفقيرة أو المتوسطة، سنساهم من خلال المعرض بشراء الأدوية اليومية التي من المفترض أن تحصل عليها مريضات السرطان لمدة تقل عن 5 سنوات، أو لمدى الحياة". وبيّنت أن فكرة المعرض قائمة على تجميع المحال التجارية التي يفضّل الناس زيارتها في مكان واحد، لتعزيز فكرة شراء المنتجات لدعم المريضات. وخصص القائمون على المعرض، زاوية للمنتجات اليدوية كالرسم على الزجاج، والتطريز، والمنتجات الغذائية، لمريضات السرطان. وتقول خضر:" شاركت حوالي 15 امرأة مصابة بالسرطان، في تجهيز منتجات هذه الزاوية". وتخلل المعرض عروضاً فنيّة أبرزها؛ عرض الأغاني الوطنية، والدبكة الفلكلورية، والعزف على آلة العود. وتقول وزارة الصحة بقطاع غزة، إنها تعاني من نقص حاد في الأدوية والمستهلكات الطبية، بفعل الحصار الإسرائيلي المستمر منذ 10 أعوام. ويحتفل العالم في الثامن من مارس من كل عام، بيوم المرأة العالمي.

ذكرت الخطوط الجوية الهندية "آير إنديا"، الناقل الوطني للهند، أن طائرة ركاب تابعة لها متجهة إلى لندن اختفت من على شاشة الرادار أثناء تحليقها فوق المجر واضطرت مقاتلات مجرية إلى مرافقتها. وذكر متحدث باسم الناقل الشركة، في تصريح اليوم السبت، أن الرحلة الجوية "أيه آي 171" التابعة لشركة "آير إنديا" والتي كانت تقل 231 راكبا وطاقما من 18 فردا، فقدت الاتصال ببرج مراقبة حركة الملاحة الجوية بسبب حدوث "تقلب في الترددات"، مضيفا أن الرحلة، التي غادرت من مطار ساردار فالابهاي الدولي، هبطت بسلام في مطار هيثرو بلندن وجميع ركابها وأفراد طاقمها بخير. ويعد هذا ثاني حادث من نوعه تفقد فيه طائرة هندية الاتصال ببرج مراقبة حركة الملاحة الجوية في المجال الجوي الأوروبي في غضون شهر، حيث فقدت الرحلة "9 دبليو - 118" التابعة لشركة الطيران الهندية الخاصة "جيت آيروايز" والمتجهة من مومباي إلى لندن، الاتصال في شهر فبراير الماضي ببرج مراقبة حركة الملاحة الجوية في ألمانيا وهي في طريقها إلى مطار هيثرو.

بلغت الحصيلة النهائية لضحايا الإعصار المدمر الذي ضرب قبل 4 أيام جزيرة مدغشقر، الواقعة في المحيط الهندي، 38 قتيلا، و180 جريحا وأكثر من 116 ألف نازح. وأفادت وكالة إدارة الكوارث في الجزيرة، في بيان اليوم السبت، بأن إعصار "إيناو" الذي ضرب الساحل الشمالي الشرقي من البلاد تسبب أيضا في تدمير عشرات الطرق وقطع خطوط الاتصال، وخلف دمارا كبيرا في المنطقة جراء السيول الجارفة التي رافقت الرياح العاتية، وحدوث انهيارات أرضية. كما أشار البيان إلى أن الإعصار أجبر أكثر من 116 ألف شخص على ترك منازلهم والنزوح نحو مناطق آمنة، ولجأوا إلى أكثر من 53 ألف مركز إيواء أقيمت في مختلف أرجاء البلاد.

بدأت كملاح وانطلقت كمتسابق في عام 2000 جار الله الميع كان سبب في دخولي عالم الراليات لا بد من إقامة مسابقات محلية بأسماء رعاة كبار الملاح هو عين السائق وأبو الشوارب أفضل من تعاملت معه الإعلام شريك رئيسي في تنمية هذه الرياضة وتطورها شاركت في سباقات الصالون والدفع الرباعي وأفضل الأخيرة عامل الخوف لا ينمي الموهبة ولا يمكن أن تبدع وأنت مديون الدعم المادي أكثر المعوقات التي يواجهها سائقي الرالي سعيد الهاجري مثلي الأعلى وهو بطل قومي قادنا للعالمية نلتقي اليوم في حوار الوجه الآخر مع بطل الرايات القطري جمال إبراهيم فخرو، الذي استطاع أن يجمع يغير مسار عمله المهني، من طيار مدني ومن ثم مهندس الكترونيات إلى مجال الراليات، ليتوج خلال مسيرته الممتدة من عام 2000 بأكثر من 16 لقب بين المراكز الثلاثة. البطاقة الشخصية: جمال إبراهيم فخرو السن 48 متزوج ولدي 2 من الأولاد خريج جامعة هيستنج ومدرسة اوكسفورد للطيران المدني طيار مدني لمدة 4 سنوات وغيرت مجال عملي لمهندس الكترونيات حيث عملت لمدة 20 سنة في كيوتل سابقًا إذ شغلت منصب مدير للشبكة الذكية. مدى بدأت الدخول في عالم الراليات؟ بدأت فعليًا وبشكل جدي في عام 2000، حيث كنت أشارك كملاح في بداياتي مع أصداقي، يعني من 16 سنة. كم بطولة اشتركت فيها خلال الـ 16 سن؟ لم أنقطع عن أي بطولة في قطر سواء كانت محلية أو دولية. في أي الأنواع من الراليات يشترك جمال فخرو؟ اشتركت في جميع أنواع الراليات، سواء السباقات الخاصة بسيارات الصغيرة أو سيارات الدفع الرباعي، ولكن مؤخرًا أصبحت أشارك في السباقات الخاصة بسيارات الدفع الرباعي. وما هي آخر مسابقة اشتركت فيها؟ وكانت بطولة العالم التي أقيمت في ابريل الماضي آخر المسابقات، وكنت قد حققت مركزًا طيبًا، إلا أن السيارة تعطلت في اليوم الرابع للبطولة، ولم استطع أن أكمل السباق، والحمد لله على كل شئ. فخرو خلال حديثه لـ"الشرق" كم إجمالي عدد المسابقات التي حققتها خلال مسيرتك في عالم الراليات؟ ما يزيد عن 16 لقببين المراكز الأول والثاني والثالث. ما الذي أضافت رياضة الراليات لجمال فخرو؟ أضافت لي صداقات جديدة في عالم الراليات، وعرفتني على متسابقين محليين ودوليين من مختلف دول العالم، من الإمارات والسعودية واسبانيا وألمانيا، وهذا تم من خلال الاشتراك المستمر في المسابقات، كما أنها نمت من قدراتي ومهاراتي، من خلال الاهتمام بأسلوب حياتي، من أجل الاستمرار في هذه الرياضة. ما الذي دفعك للدخول في مجال الراليات؟ في الحقيقة أهوى السيارات وتعديلها، وهذا كان من الصغر، حيث كان الاهتمام بالسيارات يتصدر اهتمامات الشباب في فترة التسعينات، وكان للمتسابق جار الله الميع فضل في هذا الأمر، حيث شاركت معه في بداياتي كملاح، ومن بعدها انطلقت في عالم الراليات، بعد أن استهواني جو المنافسة في اللعبة. ما ذا تعلمت من سباقات الراليات؟ الالتزام بقواعد وقوانين المرور في الشارع، حيث تعتبر سباقات الراليات متنفس حقيقي للمتسابقين، الذين يهون في الأساس القيادة بسرعات كبيرة، قبل أن يصبحوا متسابقين محترفين، كما أنها علمتني الصبر وعدم فقدان الأمل بسهولة، وعلمتني الميكانيكا فقائد السيارة ومساعده لا يوجد معهما ميكانيكي، فضلًا عن أنها علمتنا الروح الرياضية رغم حدة المنافسة والفوز بأجزاء من الثانية. جمال فخرو وسيارته "لاند روفر" كم عدد السيارات التي شاركت بها خلال مسيرتك الرياضية؟ 4 سيارات وهي: سوبارو cls ونيسان باترول وسيارتين من طراز لاند روفر ديفندر. ما هي أكثر سيارة تعلقت بها؟ وما السبب؟ اللاند روفر ديفندر، لأنها سيارة شكلها محبب للمجتمع القطري، فهي تتمتع بشكل كلاسيكي، ولكن بكل تأكيد تم تعديل جميع ملحقات السيارة ميكانيكيًا وتطويرها، لتستطيع مواكبة عالم السباقات. ما هو أكثر المعوقات التي تواجه سائق الراليات؟ المعوقات كثيرة، ويأتي على رأسها الدعم المادي، فللأسف الشديد الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية يتحملون الجزء الأكبر من الدعم، ويشكرون عليه، وكان في السابق عدد الداعمين أو الرعاة أكثر من الآن فرياضة الراليات مكلفة جدًا. وكيف في وجهة نظرك يمكن التغلب على مشكلة الرعاة؟ حتى يخف الضغط على الاتحاد، لا بد من إقامة مسابقات محلية بأسماء رعاة متميزيين، تندرج ضمن رزنامة الاتحاد القطري وليس الدولي، كما أنه لا بد من تطوير المسابقات المحلية، حتى نستطيع الاستمرار في المسابقات الدولية. فخرو مع ملاحه سائد أبو الشوارب ما هي نظرتك لسائقي الراليات القطريين سابقًا؟ قطر دائمًا ما كانت تُقارن بفنلندا، ففنلندا بلد صغير كان ينتج من أفضل سائقي الراليات على مستوى العالم، وكان عدد المتسابقين القطريين كبير في جميع المسابقات، يشكلون ثقل حقيقي، وهم من كانوا في الصدارة على مستوى الشرق الأوسط، فإنتاجية قطر لسائقين الراليات أكثر من أي رياضة أخرى. ما هي رؤيتك لمستقبل رياضة الراليات في قطر؟ راليات سيارات الصالون المحلية تكاد تكون معدومة وبالنسبة للكروس كانتري (الدفع الرباعي) فهما سباقين في السنة سباق في فبراير وسباق آخر في ابريل ضمن سلسلة مراحل حول العالم، فلماذا لا يتم عمل سباقات محلية، يتم من خلالها استقطاب الشباب الذين يفضلون القيادة في الصحراء. هل أنت متفائل بمستقبل الرياضة في ظل الاتحاد الجديد؟ متفائل بحرص، فالاتحاد الجديد أكمل عام وهي فترة جيدة، ولا زلنا ننتظر التطوير والتحديث، واتمنى أن يتقدم الاتحاد برياضة الراليات، ولدي مأخذ وحيد على الاتحاد، وهو تأخر صرف الدعم للمتسابقين، حيث يستلم المتسابق دعمه قبل انطلاق المسابقة بأسبوع. هل ترى أن للإعلام دور رئيسي في تنمية وانتشار هذه الرياضة؟ بكل تأكيد نعم، ولكن هناك ضعف تنسيق واضح بين الاتحاد ووسائل الإعلام المختلفة، ففي السابق كانت التغطيات الإعلامية لمسابقات الراليات، تلقى تغطيات واسعة، سواء على الإعلام المرئي أو المقروء، وأصبح الجمهور يشتكي من هذا الضعف، وكل راعي يبحث عن الظهور الإعلامي، وابسط مثال بطولة الشرق الأوسط بعد أيام والقليل من هو يعلم بها، فالإعلام مهم جداً. سيارة جمال فخرو نصائح تحب أن توجهها للمبتدأين من المتسابقين الشباب؟ من يود دخول عالم الراليات، فقبل أي شيء البدء بمشروع تجاري، حتى يستطيع أن يصرف من خلاله على هذه الرياضة، لأنها حقًا مكلفة، لأنه لن يجد راعي يدعم متسابق مغمور، ومن ثم العمل على إيجاد راعي، حتى تستمتع وتبدع. ما الفرق بين سباق السيارات الصالون والدفع الرباعي؟ الصالون يعتمد على السرعة لقصر أشواطه حيث يتراوح الشوط من 20 لـ 25 متر، فضلًا عن أن نوعية الأرضية التي يتم فيها التسابق تكون مناسبة لطبيعة السيارة، وتحتاج إلى تركيز عالي، أما الدفع الرباعي فيحتاج إلى طول نفس، لأنها أشبه بالماراثون، حيث تمر بمسافة 400 كيلو متر في أرض وعرة للغاية. أين وجدت نفسك أكثر في السباقات؟ وجدت نفسي في راليات الدفع الرباعي. جمال فخرو متسابق راليات قطري ما هي مشاركاتك المستقبلية؟ سأشارك في سباق الشرق الأوسط القادم والمقيم في قطر، كـ (زيرو كار) وهي السيارة التي تفتتح السباق، حيث أنني سأكون ضمن الجهة المنظمة للسباق، ووظيفة الزيرو كار كشف الطريق للمتسابقين، وهي تكون سيارة سباق مجهزة بالكامل، ويجب لسائقها أن يكون سائق رالي يتمتع بخبرة كافية. من مِن المتسابقين الشباب الذين بإمكانهم إثراء الرياضة؟ في الصالون عبد العزيز الكواري، وأتمنى أن يتم إعطائه الفرصة كاملة لإثبات إمكانياته، أما بالنسبة للدفع الرباعي فأرى جار الله الميع ومحمد المناعي وعبد الله الربان. من المتسابق الذي أثر في جمال فخرو؟ سعيد الهاجري، فهو الأب الروحي لمتسابقي الراليات في قطر، فهو من المتسابقين الذين صالوا وجالوا على مستوى العالم، فهو من أوصلنا للعالمية وهو بطل قومي. كم التكلفة المبدئية لدخول عالم الراليات؟ يحتاج إلى 150 ألف ريال في حال اشترى سيارة سباقات مستعملة، ومثل هذا المبلغ لقطع الغيار التي سيحتاجها أثناء الرالي، لسرعة استهلاك وتكسر أجزاء السيارة، وتقريبًا ينطبق هذا السعر على فئتي الصالون والدفع الرباعي. فخرو وشرح أجزاء سيارته ما أهمية الملاح بالنسبة للسائق، ومع كم ملاح تعاونت خلال مسيرتك الرياضية؟ الملاح هو عين السائق، وهو يمثل أكثر من 60% في نجاح السباق، وقد تعاونت مع 7 ملاحين منهم الأجنبي والعربي، وأفضل العربي لأنهم الأدرى بطبيعة الأرض الصخرية عن الأجانب. من أكثر ملاح تعلقت به؟ سائد أبو الشوارب، هو ملاح أردني يمتلك مهارة فائقة، ونحن مع بعض منذ عام 2007 وحتى الآن، حيث أن جميع الملاحين كان عملهم معي لشهور.

بات الأمر رسمياً الآن، لأول مرة يشرب الأمريكيون المياه المعبأة في القناني أكثر من شربهم للمشروبات الغازية. فقد أكد مركز "شركة تسويق المشروبات" للبحث والاستشارة أن نسبة بيع قناني المياه تجاوزت ولأول مرة في أمريكا بيع قناني المشروبات الغازية، بحسب موقع "الحرة". ويأتي هذا التحول، بحسب خبراء صحيين، نتيجة ارتفاع القلق من التأثيرات التي تخلفها المشروبات الغازية المليئة بالسكر على الصحة. وارتفع البيع بنسبة 9% العام الماضي، ليصل إلى 12.8 مليار جالون ويحتل صدارة قائمة بيع قناني المشروبات. وبينما كان الأمريكي يستهلك أكثر من 50 جالوناً من المشروبات الغازية في أواخر التسعينيات وبداية القرن الجديد، بحسب أرقام شركة التسويق، نزل هذا الرقم في 2016 إلى 38.5 جالوناً لكل فرد، مقابل تقدم طفيف للمياه المعبأة الذي وصل إلى 39 جالوناً لكل فرد أمريكي. وفي 2015 كانت نسبة بيع المشروبات الغازية قد وصلت إلى 39 جالونا مقابل 36.5 جالونا لقناني المياه.

بعد الضجة الإعلامية التي أثارها طلاقها من براد بيت، تعود أخبار النجمة العالمية أنجيلينا جولي إلى الصدارة مع انتشار الخبر عن رغبتها في تبني المزيد من الأطفال حول العالم بُعيد انتهاء معاملات طلاقها الجارية. وفي الواقع، هناك من يقول أن "جولي" البالغة من العمر 41 سنة لديها قلباً من الذهب! فهي وسط أزمة طلاقها والفوضى التي عصفت بحياتها بعد انفصالها عن "بيت البالغ من العمر 53 عاماً، لا تزال مواقفها الإنسانية طاغية، وهي لا تنفك تفكر كيف تستطيع أن تجعل العالم مكاناً أفضل- أقله لعددٍ قليل من الأطفال المحظوظين باهتمامها!، بحسب موقع "إيلاف". فحسب مصادر موقع HollywoodLife.com ستستمر "جولي" بتبني الأطفال في المستقبل" وذلك لأنها تشعر بأن استمرارها بالتبني سيُحدِث فرقاً بحياة هؤلاء الأطفال، علماً أنها تراقب أطفالها وهم يكبرون وتريد أن تستمر بوجود أطفال من حولها بينما تبحث عن مخططات جديدة لُتكمِل حياتها كأم مطلقة لستة أولاد حتى الآن!. في الواقع، لقد تبنت النجمة العالمية أطفالاً من جميع أنحاء العالم بما في ذلك كمبوديا وإثيوبيا وفيتنام، وهم مادوكس، 15، وباكس، 13، زهرة، 12، شيلوه 10، بينما يبلغ عمر التوأم فيفيان ونوكس 8 سنوات ولقد أمضت أسبوعين في مستشفى نيس بفرنسا لتنجبهمها، وهي على ما يبدو تريد الإسراع بإنهاء معاملات طلاقها من "بيت" حتى تتبنى المزيد من الأطفال. وحسب المصادر، فإن "جولي" تنوي القيام برحلة إلى بلدان العالم الثالث لتختار المزيد من الأبناء، علماً أنها تريد حصول ذلك سريعاً، وذلك لأنها تتوقع أن أطفالها سيكبرون بلمح البصر وسيذهبون إلى الجامعة قريباً، وهي تخشى الشعور بالوحدة، الأمر الذي تتحاشاه بزيادة عدد أفراد العائلة في منزلها الذي لا تريده خالياً من روح الأطفال، أما عن عدد الصغار الجدد الذين ستتبناهم، فالجواب سيكون رهن الأيام القادمة!