إنشاء محطات مماثلة في المشاريع المحلية الكبرى تنفيذ المحطة بأيدٍ قطرية دون أي مساعدة خارجية دشنت المؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء أمس المرحلة الأولى لتشغيل محطة بروة عن بعد دون تدخل العنصر البشري في التشغيل واستعادة التيار الكهربائي في حالة الانقطاع والاعطال، حيث يتم ارسال إشارة من مركز التحكم وإعادة الكهرباء في اقل من خمس دقائق. وقالت المهندسة مي عبدالله النصر مهندس تحليل شبكة التوزيع بإدارة تخطيط الشبكات بالمؤسسة العامة القطرية للكهرباء والماء كهرماء ان محطة بروة التي تمثل محور محطة للتوليد والنقل والتوزيع تعتبر محطة توزيع تغذي مجموعة من المشتركين. واوضحت ان تنفيذ المشروع تم بتخطيط وتنفيذ من قبل مهندسين قطريين في كهرماء ولم يتم تعيين اي مقاول او استشاري لتنفيذ المشروع من الخارج. وقالت إن محطة بروة هي الاولى من بين 31 محطة توزيع وتمثل نقطة بداية لكهرماء في تنفيذ المرحلة الاولى وسوف يتم تنفيذ مثل هذه المحطات في الاماكن المهمة في الدولة مثل ملاعب كأس العالم والمشاريع الكبيرة مثل كتارا ومستشفيات الدولة. واضافت ان جميع محطات التوزيع مربوطة حاليا مع مركز التحكم والغرض منه للمراقبة فقط. مؤكدة حرص الشركة على توفير الكهرباء والماء بجودة عالية لجميع المشتركين . واكدت المهندسة مي أهمية المشروع، وقالت انه يخدم رؤية كهرماء بتمويل الكهرباء بجودة عالية من خلال اتباع المعايير والمواصفات العالمية وتحسين كفاءة وجودة الشبكات القائمة تماشيا مع رؤية قطر الوطنية 2030. وقالت ان جميع المحطات مؤمنة باجراءات السلامة والأمان . وكانت الشركة قد اجرت اختبارا تجريبيا امام الحاضرين، حيث تم الاتصال بمركز التحكم وتم قطع التيار الكهربائي ثم اعادته في اقل من خمس دقائق. وتعد محطة كهرباء بروة من المحطات المهمة التي شيدتها المؤسسة العامة للكهرباء والماء كهرماء وفقا لاعلى معايير الجودة والمقاييس العالمية بالجهود الذاتية للمؤسسة العامة للكهرباء والماء.

أعرب عدد من المواطنين، عن استيائهم من إغلاق بعض محطات وقود في عدد من المناطق الحيوية، والمكتظة بالسكان، مطالبين بالعمل على إيجاد محطات بديلة أو عمل محطات متنقلة، قبل إغلاق بعض المحطات، أو لحين الانتهاء من عمل الصيانة اللازمة، خاصة أن المحطات المتنقلة قد ساهمت في تخفيف الضغط في بعض المناطق. وأشاروا لـ الشرق إلى تفاقم أزمة زحام وتكدس السيارات، على مداخل محطات وقود في كافة مناطق الدولة، والتي وصفوها بأنها ضيقة المساحة، ولا تستوعب عدد السيارات، حتى أصبح مشهد تكدس السيارات وطوابير الانتظار أمام محطات وقود المختلفة، مشهدا يتكرر يوميا، الأمر الذي يتسبب في إرباك الحركة المرورية، وخاصة بالمحطات الموجودة على الطرق الرئيسية. لذلك طالب بضرورة إيجاد حلول لهذه الأزمة، وإنشاء محطات بترول تتناسب مع الزيادة السكانية وزيادة عدد السيارات بالدولة، كما تفاقم أزمة زحام وتكدس السيارات، وتطرق المواطنون إلى إشكالية ارتفاع أسعار السلع والخدمات داخل وقود عن نظيرتها الموجودة بالأسواق، معربين عن أملهم في الاستجابة لآراء المواطنين، والعمل على تعديل الأوضاع والأسعار، لتشجيع قائدي السيارات على الاستفادة من خدمات وقود. إبراهيم الجابر: إغلاق محطات حديثة للصيانة سوء تخطيط قال المواطن إبراهيم الجابر، أن حالة الإغلاقات الحاصلة في بعض محطات وقود للصيانة، يعد سوء تخطيط، خاصة أن المحطات التي يتم عمل الصيانة لها، تم إنشاؤها حديثا، مشيرا إلى أن الإشكالية المزمنة تتمثل في ضيق المداخل والمخارج لمحطات وقود، والتي لا تسوعب إلا عددا قليلا جدا من السيارات، الأمر الذي يتسبب في تعطيل جميع قائدي السيارات الذين يرغبون في تزويد سياراتهم بالبترول، وخلق حالة من الازدحام وعرقلة حركة المرور في الطرق الرئيسية، عند مدخل محطة وقود، بل أحيانا تقف طوابير السيارات لتمتد إلى أكثر من حارة مرورية من الطرق الرئيسي ، في الكثير من الأحيان. وأشار إلى أنه رغم حاجة أصحاب العزب، للديزل الذي يستخدم في الجرارات كبيرة الحجم، لا يسمح بالشراء إلا 30 أو 60 لترا، مما يؤرق أصحاب العزب، لافتا إلى أنه من الواضح أن إدارة وقود تركز فقط على النشاطات التجارية فقط، لذلك نرى أن المحلات التجارية والمطاعم تملأ محطات وقود أكثر من كبائن البترول، وتابع قائلا: خط الشمال، يضطر قائدو السيارات للسير عددا من الكيلومترات، للذهاب إلى أحد محطات وقود، سواء في أم صلال أو الكعبان أو الغارية، متسائلا عن سبب عمل مداخل المحطات بعيدا عن الطريق الرئيسي، كل هذا بالإضافة إلى ارتفاع أسعار الخدمات الخاصة بالسيارات بها، فمثلا تغيير الزيت والفلتر في أي مكان يتكلف ما يقارب 200 ريال، أما في محطات وقود فنجد السعر يصل إلى 480، فلماذا هذا الارتفاع الغير مبرر في الأسعار. وطالب الجابر وقود بضرورة تعديل أوضاعهم، والالتفات لملاحظات المواطنين، خاصة أنها شركة مساهمة؛ لذلك يجب أن تكون أسعارها في متناول يد الجميع، معربا عن أمله أن يتعدل الوضع للأفضل، لتشجيع المواطنين على الاستفادة من الخدمات المقدمة من وقود. حمد البريدي: مداخل ومخارج المحطات ضيقة يرى المواطن حمد البريدي، أن مساحة بعد المحطات صغيرة جدا، لذلك يتم تصميم مداخل ومخارج أيضا ضيقة، مشيرا إلى أنه يوجد بعض المحطات في المناطق المختلفة تختلف عن غيرها، فمثلا في منطقة معيذر والمرة، يصل الزحام وتكدس السيارت إلى الشوارع الرئيسية، الأمر الذي يعطل مصالح المارة من قائدي السيارات الأخرى، متسائلا، لماذا لا يتم إنشاء محطات، سواء ثابتة أو متنقلة في المناطق التي تشهد عددا كبيرا من السكان. وأشار إلى أننا نرى من وقت إلى آخر في عدة مناطق بالدولة، إغلاق محطات وقود تم افتتاحها حديثا، والسبب عمل الصيانة، وكان الأولى مراعاة كافة الاشتراطات قبل الافتتاح، لافتا إلى وجود تفاوت في مساحة المحطات في المناطق المختلفة، مطالبا بضرورة إنشاء محطات وقود الجديدة على مساحات كافية، والابتعاد قدر الإمكان عن الطريق والشوارع الرئيسية، مع أهمية الالتفات لتوفير جميع خدمات السيارات، سواء كانت غسيل أو إطارات أو تغيير زيت في جميع المحطات، وأكد على أن الحاجة أصبحت ملحة لإيجاد الحلول السريعة والفعلية، لحل هذه الإشكالية التي باتت تؤرق جميع قائدي السيارات بالدولة، خاصة أن عدد محطات البترول ببعض المناطق بالدولة، لا يتناسب مطلقا مع عدد السكان ورواد الطريق. حمد آل إسحاق: يجب وضع المحطات بمناطق مفتوحة وواسعة أكد المواطن حمد آل إسحاق، على ضرورة قيام وقود بتغيير خططها، خاصة مع استمرار حالة الزحام أمام جميع محطات البترول، مشيرا إلى أنه حاول الدخول لإحدى المحطات من أجل خدمات إطارات السيارات، ولم يستطع الدخول، حتى ذهب من منطقة الغرافة إلى طريق الشمال بحثا عن محطة بترول يستطيع الدخول إليها، وقال إن الخدمات وزيت السيارات أغلى سعرا من نظيرها في الأماكن الأخرى، لافتا إلى أن المحطات المتنقلة التي يتم إنشاؤها في بعض المناطق، لا يعرف قائدو السيارات أماكنها، مثل الموجودة خلف الجامعة، لذلك يجب توفير لافتات إرشادية أو وضعها في أماكن واضحة. وأشار إلى أهمية عمل خطة قبل إقرار بإغلاق المحطات، خاصة أننا مع بداية العام الدراسي، وزحام الشوارع صباحا وفي أوقات العودة من المدارس، متسائلا عن سبب ارتفاع أسعار السلع داخل السوبر ماركت الموجود في محطات وقود عن السلع بالجمعيات الأخرى، خاصة أن وقود يشهد لها الجميع بالخدمات المميزة، وتابع قائلا: هناك بعض المحطات الجديدة التي يوجد بها ماكينة ضخ بترول واحدة في كل مسار، الأمر الذي يفاقم الزحام ولا يحل أي مشكلة، فلماذا لا يتم إنشاء عدد من ماكينات ضخ الوقود، وأيضا بعض المحطات في المناطق الخارجية، بها منطقة ألعاب أطفال، لا يتم استغلالها، فلماذا لا يتم إغلاقها ووضع مكيفات بها، حتى وإن كانت بأسعار رمزية، الامر الذي يستقطب الأطفال. وأكد على أهمية قيام وقود باختيار مواقع مفتوحة، عند إنشاء محطات بترول جديدة، على أن تكون بعيدة عن الطرق الرئيسية، حتى لا تتسبب في زحام الشوارع، مشددا على أهمية الاستجابة لمطالب المواطنين، وحتى لا يتم زعزعة الثقة في خدمات وقود، بل يجب عليهم السعي لإرضاء المواطنين. عبدالله المنصوري: إغلاق المحطات الأهلية دون توفير البدائل سبب الارتباك الحالي قال المواطن عبدالله المنصوري، إنه رغم ازدياد عدد سكان الدوحة يوما بعد الآخر وازدياد أعداد السيارات بشكل كبير، إلا أن محطات وقود مازالت لا تتناسب مع الزيادة المطردة في عدد السيارات الجديدة التي يتم تسجيلها يوميا، مشيرا إلى أن التخطيط لفتح محطات البترول لا تخدم الكثافات السكانية أو المرورية، خاصة بالنسبة للطرق والشوارع الرئيسية، لذلك نرى مشاهد الزحام والتكدس المروري مشهدا يتكرر يوميا، في جميع مناطق الدوحة.. وتابع قائلا: ما يحدث في إغلاق محطات للصيانة، يعتبر سوء تخطيط، فكيف يتم إغلاق محطة بترول بعد افتتاحها، لذلك يجب وضع آلية لمراقبة تنفيذ المشاريع، وخاصة أنه تم إغلاق العديد من المحطات الأهلية، الأمر الذي تسبب في خلق حالة من الارتباك، وكان الأولى ترك المحطات الأهلية تعمل بشكل طبيعي، حتى تنفذ وقود جميع خططها فيما يتعلق بسد حاجة قائدي السيارات من البترول. وأوضح أن تلك المشاكل المزمنة، سببها الرئيسي عدم دراية وقود بالمجتمع، وأماكن اكتظاظ السكان، وخاصة في قلب الدوحة عدد المحطات قليل جدا والمداخل ضيقة جدا، مما يؤثر على الحركة المرورية، منوها إلى أن أسعار خدمات السيارات داخل وقود أعلى سعرا من غيرها، مشددا على أن جميع المواطنين يشجعون الإنتاج القطري، ولكن يجب تشجيع وتحفيز المواطن، بحيث تكون على الأقل الأسعار متساوية أو متقاربة مع الأماكن الأخرى، سواء من حيث الأسعار أو من حيث كفاءة الخدمات المقدمة.

قالوا إن الازدحام مشكلة تبحث عن حلول جذرية.. استغلال المساحات الواسعة للتشجير والتزيين ليس أهم من توسعة الشوارع شوارع في بعض المناطق تعاني من الاختناقات المرورية عدم وضع لافتات إرشادية كافية في الأماكن الصحيحة يسبب الارتباك للسائقين انتقد عدد من المواطنين تخطيط معظم الطرق والشوارع الرئيسية في معظم مناطق البلاد لا سيما معيذر الشمالي والجنوبي ومنقطة الريان، ومنطقة السيلية، والمعراض، اذ ان سكان هذه المناطق يعانون بشكل يومي من الزحام المروري الذي يصل في بعض الاحيان إلى شلل تام على هذه الطرق، مشيرين الى ان مسافة بضع كيلومترات اصبحت تستغرق قرابة الساعة لقطعها والوصول الى الجهة المقصودة، وكل ذلك بسبب وجود مشاكل في تخطيط المناطق وعدم الاخذ بالحسبان توسع المناطق في الجهات المعنية، وترتب على ذلك اعادة تخطيط وتصميم وتوسعة بعض الطرق لتتماشى مع الكثافة السكانية وارتفاع عدد السيارات في الدولة، منوهين الى ان الطرق الحديثة جميعها تم تخصيص مساحات على جنباتها وفي الجزيرة الوسطية للتشجير والتزيين وأعمال الرصف لأن هذا ليس اهم من استغلال تلك المساحات في توسعة الشوارع وإضافة مسارات . ورصدت الشرق في جولة بعدد من المناطق وعلى الشوارع الرئيسية وجود اختناقات مرورية، وكذلك المتاهة التي تواجه مستخدمي الطرق الحديثة مثل الدائري السادس وطريق الشمال والطرق الأخرى الحديثة بسبب عدم وضع اللافتات الإرشادية في المكان الصحيح ليستدل السائقون على وجهتهم . صالح العثماني: تجمع الشاحنات باتجاه المنطقة الصناعية يشوه المنظر العام قال صالح العثماني إن التحويلات المرورية الضيقة على الشوارع الرئيسية في بعض الطرق التي تشهد اعمال تطوير وتنفيذ مشاريع تسبب تكدس السيارات خلال الفترة المسائية وهو ما يزعج السكان الذين تقع مناطقهم بالقرب من تلك الطرق المؤدية إليها ويعانون من نفس المشكلة منذ عدة سنوات، ووصل بهم الحال في التفكير بالانتقال والخروج من هذه المناطق التي اصبح السكن فيها امرا مزعجا، موضحا ان الزحمة انتقلت ايضا لتصل الى مناطق وشوارع اخرى تحتاج إلى انشاء شبكات طرق للقضاء على اشكالية الزحام والاختناقات المرورية اليومية. وأضاف العثماني ان تصميم الشوارع في قلب الدوحة لم يستوعب الكثافة السكانية، حيث اننا نجد ان أشغال تقوم كل عشر سنوات او اقل بإعادة توسعة وتصميم بعض الشوارع، وذلك بسبب عدم وجود خطة ونظرة مستقبلية تسهم في تصميم وإنشاء الشوارع بشكل دائم لتتناسب مع كافة الأمور من ضمنها الطفرة العمرانية والسكانية في البلاد، موضحا ان هيئة الاشغال العامة ركزت على الطرق الخارجية أكثر من قلب العاصمة الدوحة، وكان الأولى ان يتم تشييد الجسور والأنفاق في العاصمة وعلى الطرق الداخلية وليس على الشوارع الخارجية . ولفت الى ان تجمع الشاحنات على طول الطريق المؤدي من دوار السيلية باتجاه المنطقة الصناعية يشوه المنظر العام لهذا الطريق الحيوي والذي يخدم شريحة كبيرة من المواطنين والمقيمين ويربط مجموعة من المناطق مع بعضها . ناصر الشمري: الأولى توسعة الشوارع بدلاً من التشجير والرصف قال ناصر الشمري مدير فريق التوعية القطري: لا نريد تزيين الشوارع وتخصيص مساحات للتشجير او حجر الانترلوك وعمليات الرصف الجمالية على الشوارع الرئيسية بقدر ما نحتاج استغلال تلك المساحات بتوسعة هذه الشوارع بدلا من التزيين والتشجير وغيرها، موضحا أن اغلب الشوارع الرئيسية نجد عليها مساحات شاسعة مخصصة للرصف او التشجير، وبدلا من تلك المساحات كان الاولى اضافة مسارات على هذه الطرق التي تقع عليها اختناقات مرورية يومية تستمر لساعات. وأكد أن أشغال اصبحت عاجزة عن حل مشكلة ازدحام الشوارع وتكدس السيارات على مختلف الشوارع رئيسة كانت او فرعية، ويعود السبب إلى عدم وضع خطط مستقبلية تتناسب مع الكثافة السكانية والطفرة العمرانية، حيث إن غالبية هذه الطرق لا تتماشى مع زيادة عدد السكان والسيارات في البلاد . وأضاف الشمري ان التصاميم والطرق الجديدة اثبتت نجاحها ولا نجد عليها ازدحاما مروريا بتاتا، وان معظم حالات الاختناقات المرورية نجدها على الطرق القديمة، موضحا ان بعض اللافتات الارشادية على الطرق والتحويلات المرورية غير دقيقة وخاطئة في اتجاهاتها، وهو ما يزعج السائقين. علي السويدي: إضافة مسارات على الطرق تخفف نسبة الزحام قال علي السويدي ان معظم الطرق الرئيسية في الدوحة والمناطق الخارجية بحاجة إلى اعادة النظر في تصاميمها والتي لا تخدم مستخدميها ابدا، حيث انهم ما زالوا يقعون في زحام مروري اما بسبب ضيق المسارات أو عدم استيعاب الطريق لأعداد السيارات التي تتوافد اليه يوميا، موضحا أن معظم الشوارع الرئيسية في بعض المناطق تشهد زحاما واختناقات مرورية يومية، حيث ان تلك الشوارع تغيب عنها الجسور والأنفاق ونتيجة ذلك تحدث اختناقات مرورية تستمر ساعات. وأضاف: نحن لسنا بحاجة إلى عمل تزيين وتشجير الطرق التي خصصت لها مساحات تصل الى عدة امتار بقدر حاجتنا إلى اضافة مسارات على تلك الطرق لخدمة المستخدمين والتخفيف من نسبة الزحام . أحمد هلال: التحويلات المرورية لها نصيب في التسبب بالزحام المروري قال أحمد هلال ان مشكلة الزحام المروري على الشوارع الرئيسية قائمة منذ عدة سنوات ولم توجد لها حلول ناجعة حتى الآن، إذ إن الجهة المنفذة لتخطيط شوارع هذه المناطق ارتكبت أخطاء فادحة نتج عنها اختناقات مرورية قد تصل إلى شلل تام لأن بعض الممرات في هذه الشوارع ضيقة ولا تستوعب أعداد السيارات اليومية المتوافدة إليها من كل صوب، موضحا ان المنفذين لهذه الشوارع لم يتحلوا ببعد النظر فيما يتعلق بالتخطيط العام للشوارع الرئيسية، ولو انهم تعاملوا مع مخططات الشوارع بنظرة مستقبلية لما وقعت المشاكل الحالية التي تعاني منها معظم شوارع تلك المناطق من تكدس السيارات والزحام المروري الذي يستمر ساعات بشكل يومي خاصة في اشارات المناصير مرورا بدوار معيذر ومنه دوار الفروسية باتجاه منطقة مريخ والريان، لافتا إلى أن التحويلات المرورية الحالية لها نصيب في خلق الزحام المروري على بعض التحويلات المرورية المعقدة . خالد الجابر: استبدال الدوارات بالتقاطعات لا يقضي على الزحام طالب خالد الجابر الجهات المعنية بسرعة العمل على انجاز كافة المشاريع المقامة على الشوارع الحالية بهدف توسعتها وخدمة مستخدمي الطرق والتخلص من الزحام المروري، مشيدا بدور هيئة الأشغال العامة في تحويل جميع الدوارات على الطرق الى تقاطعات اشارات وبالتالي فإن ذلك سوف يقضي على الزحام بشكل مؤقت، ولكن لا بد من إنشاء جسور وانفاق بدلا من التقاطعات التي تعتبر حلا مؤقتا لا أكثر . وأضاف: من المشاكل التي تعاني منها ذات المناطق استمرار توافد الشاحنات في كل وقت للوقوف بالقرب من الاحياء السكنية وعلى مداخلها وهو ما يتسبب في ازعاج السكان، ناهيك عن ان استمرار مرور الشاحنات يتسبب في تهالك الطبقة الاسفلتية على معظم الشوارع الداخلية حديثة الإنشاء.

طالب سكان منطقة أم قرن باستكمال الخدمات الأساسية للمنطقة، وفى مقدمتها الطرق الداخلية وإنارة الشوارع، ومد شبكة للصرف الصحى وإقامة مدارس لجميع المراحل الدراسية بالإضافة إلى تشييد حديقة عامة. وقالوا إنهم يضطرون إلى الذهاب إلى الخور يوميا لتوصيل أبنائهم للمدارس، كما أن المنطقة تحتاج لاستكمال الخدمات الأساسية للسكان الذين أصبحوا في تزايد مستمر وخاصة مع التوسع العمراني الذي تشهده المنطقة. الشرق قامت بزيارة ميدانية إلى منطقة أم قرن التي تبعد ٣٠ كيلو عن مدينة الدوحة، حيث قامت برصد متطلبات الأهالي. محمد المضاحكة: لا نعلم أسباب تأجيل إقامة البنى التحتية قال محمد المضاحكة إن هناك الكثير من المشاكل والسلبيات التي تواجه منطقة أم قرن بالرغم من موقعها الإستراتيجي وقربها من مدينة الوسيل، علاوة على أنها العصب الرئيسي لبعض سكان المناطق القريبة منها، مثل لصنيع الحميدي والصخامة الذين يأتون لهذه المنطقة إما للدراسة في مدارسها أو التسوق في المحلات التي افتتحت مؤخرا إلا أنها تعاني من سلبيات عديدة أبزرها شبكة الصرف الصحي التي ما زلنا نعاني منها، خاصة أنها تنشر روائح كريهة تمتد إلى بيوتنا، بالاضافة إلى انتشار الحشرات والقوارض. وتابع المضاحكة: لا أعلم لماذا تهمل جهات الاختصاص هذه المنطقة؟ خاصة أن إنشاء شبكة صرف صحي أمر ضروري وكان يفترض ان تكون في سلم الأولويات علاوة على ان هناك دعما غير مسبوق لدى الدولة ورصد موازنة ضخمة لإقامة البنية التحتية ولا أعلم أسباب تأجيل او تأخير البنى التحتية فى أم قرن بالرغم من مراجعتنا لجهات الاختصاص منذ سنوات وإلحاحنا الشديد على أهمية الاهتمام بتلبية الحاجات الضرورية لسكان المنطقة الكفيلة بمحاربة التلوث، أضف إلى ذلك المعاناة شبه اليومية في حجز التناكر التى قد يتأخر أصحابها في سحب المجاري. وطالب المضاحكة الجهات المسؤولة بالتركيز على هذه المنطقة والمناطق القريبة منها ووضع هذه الملاحظات في سلم أولويتها خاصة أن المنطقة تتميز بكثافة سكانية كبيرة علاوة على التدفق المستمر للسكان والازدهار الذي تشهده المنطقة في القطاع العقاري والمباني قيد الإنشاء علاوة على موقعها الإستراتيجي وقربها من منطقة الوسيل المزدهرة بالأبراج والملاعب. جمعة محمد: ضرورة تخصيص لجنة لمتابعة إنجاز المشاريع قال جمعة محمد إنه توجد بمنطقة أم قرن مدرسة واحدة فقط تجمع بين المرحلتين الابتدائية والإعدادية ولا توجد مدارس أخرى مما يضطر أولياء الأمور إلى تسجيل أبنائهم في مدينة الخور التي تتوافر فيها روضة أو في المراحل الثانوية ما يتسبب فى إرهاق ابنائنا نظرا لبعد المنطقتين. وطالب جمعة الجهات المسؤولة بالتركيز أكثر على هذه المنطقة وتخصيص لجنة تتابع أعمال إنجاز المشاريع قيد الإنشاء والمشاريع المؤجلة علاوة على تخصيص أراض لإنشاء مدارس لكافة المراحل لأنها ستخدم هذه المنطقة والمناطق المجاورة نظرا لموقعها الجغرافى وسط مجموعة من المناطق الناشئة. سلمان علي: المنطقة تعاني من نقص خدمات الطرق والإنارة قال سلمان علي إن منطقة أم قرن يوجد بها مركز خدمات حكومية كما أن قاعة احتفالات الظعاين تخدم سكان المنطقة علاوة على توافد مراجعين لإنجاز معاملاتهم في تلك الوزارات أو لحضور المناسبات والأعراس مما يدل على أهمية المنطقة وموقعها الإستراتيجي المميز إلا أننا ما زلنا نعاني من بعض العراقيل، وأبرزها الشوارع الضيقة بمسار واحد كما أن ٩٠٪ من المنطقة لا توجد بها إنارة للشوارع. واكد سلمان أهمية إقامة مركز شبابي يتمتع بكافة التسهيلات والتجهيزات لما نشهده بمنطقتنا من كثافة سكانية حالية بشكل دائم خاصة أن المركز الشبابي الحالي صغير وضيق وهو مؤجر ويوجد بداخل مجمع سكني ولا تتوافر فيه حمامات سباحة أو ملاعب فيضطر شباب المنطقة للذهاب الى مركز شباب برزان في أم صلال لممارسة الأنشطة المتنوعة خاصة أن هناك تنسيقا بين المركزين يضمن تخصيص ٣ أيام لسكان منطقة أم قرن. وطالب سلمان الجهات المعنية بالتركيز على هذه المنطقة باعتبارها منطقة تعاني من نقص الخدمات رغم اتساع رقعتها الجغرافية، ويتطلب الأمر مواصلة سفلتة الشوارع غير المكتملة لأن البعض منها يتم البدء فيه ويترك لشهور، مؤكدا أهمية إنارة الطرق في المنطقة. علي المضاحكة: وعدونا بتشييد حديقة منذ 20 سنة ولم يدق مسمار حتى الآن قال علي المضاحكة إن هناك وعودا مستمرة من قبل الجهات المسؤولة فيما يخص تطوير هذه المنطقة، البعض تم تنفيذه والبعض الآخر لم ينفذ ولا توجد أي مؤشرات توحي بقرب التنفيذ، فعلى سبيل المثال الحدائق أو المتنزه نسمع بها منذ أكثر من 20 سنة ولم يتم تحقيقها بالرغم من تخصيص أراض من قبل الدولة لإنشاء حديقة بمنطقة أم قرن إلا أن الجهات المسؤولة عن هذا الملف لم تدق ولو مسمارا واحدا حتى الآن والأرض لا تزال متوافرة. وأضاف المضاحكة: في السابق كانت المنازل فى أم قرن معدودة والعائلات كذلك إلا انه فى الفترة الأخيرة شهدت المنطقة طفرة عمرانية غير مسبوقة، وذلك بسبب الإنجازات التي حققتها القيادة الرشيدة وأبزرها استضافة كأس العالم 2022 فأصبحت المناطق الشمالية وخاصة المناطق التي تقع بالقرب من الوسيل تشهد تدفقا كبيرا من العائلات القطرية والمقيمين بصورة كبيرة فلو شاهدت النشرة التي تصدرها وزارة العدل بالتصرفات العقارية فان منطقة أم قرن تعتبر من المناطق المرغوب بها في الشراء. وتابع المضاحكة: الإقبال على المنطقة يجعلنا نطالب الجهات المعنية بتوفير الحاجات الأساسية لهذه المنطقة، خاصة أن أهالينا وأبناءنا بحاجة لمتنزه وحدائق باعتبارها متنفسا لهم وحتى الآن لا توجد حديقة واحدة بالرغم من تخصيصها من قبل الدولة.

سجلت هجن أبناء القبائل آخر ظهور لها بالسباق المحلي الأول للهجن، حيث شهد مضمار الشحانية أقوى منافسات السباق بإقامة أشواط الحيل والزمول من مسافة 5 كم، وفي الشوط الأول الرئيسي المخصص للحيل كانت المنافسة على أشدها لكن النهاية السعيدة كانت من نصيب «النود» ملك محمد ناصر الشنجل واستطاعت أن تحسم الناموس بتوقيت زمني قدره 7.58.44 دقيقة. وفي الشوط الرئيسي للزمول تمكن «جزام» ملك صالح بن حمد القمرا من السيطرة التامة، مسجلا توقيتا زمنيا مميزا للغاية قدره 7.54.97 دقيقة. الحيل استطاعت النود ان تهدي مالكها محمد ناصر الشنجل ناموس الشوط الاول الرئيسي للحيل ، بينما كان الثاني ل انجاز لسعود صالح القمرا ، والثالث من نصيب الجزيرة لحمد محمد الجرحب ، والرابع ل الذيبة لسالم فهيد براك ، والخامس متعبة لمحمد حمد راشد ، والسادس زحل لحمد ناصر العيدة ، والسابع وهج لمحمد سعيد الغسل، والثامن والاخير مخيفة لفهد حمد العيدة. الزمول حصد جزام لصالح حمد القمرا ناموس الشوط الاول، والثاني مغير لحمد ناصر العوامي، والثالث الذيب لعبد العزيز محمد المري، والرابع عز الجيش لراشد صالح النابت، والخامس جلمود لسعود صالح القمرا. السودانيات وبالنسبة لمنافسات اشواط السودانيات فاز البسوس لغانم حسن الجفالي بالشوط الاول ، وبالشوط الثاني بحري لحمد عبد الله العطية ، وبالثالث غزوة لاحمد خليفة العطية ، وبالرابع الشبل لمحمد سالم بريكان.

بدأت بمركز الدراسات القانونية والقضائية بوزارة العدل صباح أمس أعمال دورتين قانونيتين لصالح عدد من القانونيين بالوزارات وأجهزة الحكومة المختلفة حول أحكام الضبطية القضائية في مجال تنظيم مزاولة خدمات الحج والعمرة، والمواجهة القانونية للشركات الوهمية. وتهدف دورة أحكام الضبطية القضائية في مجال تنظيم مزاولة خدمات الحج والعمرة، التي يتم تنظيمها لصالح عدد من الموظفين بوزارة الثقافة، إلى إكساب المشاركين المعلومات والمهارات اللازمة لتطبيق الأحكام القانونية الخاصة بتنظيم مزاولة خدمات الحج والعمرة الواردة في القانون رقم (3) لسنة 2015 بشأن تنظيم مزاولة خدمات الحج والعمرة والقرار الأميري رقم (23) لسنة 2014 بالهيكل التنظيمي لوزارة الأوقاف والشؤون الاسلامية وذلك عن طريق التعرف على أحكام الضبطية القضائية ومهام مأمور الضبط من خلال استعراض الأحكام القانونية الخاصة بمزاولة خدمات الحج والعمرة، وبيان شروط مزاولة مهنة مقاولة الحج أو العمرة والتزامات المقاول، وبيان أحكام الضبطية القضائية في القانون الجنائي القطري، والتعرف على اختصاصات وواجبات مأمور الضبط القضائي في القانون الجنائي القطري. ولتعميق فهم بهذه الأهداف، استند برامج الدورة إلى أربعة محاور تم تحديدها بالرجوع إلى القانون رقم (3) لسنة 2015 بشأن تنظيم مزاولة خدمات الحج والعمرة والقرار الأميري رقم (23) لسنة 2014 بالهيكل التنظيمي لوزارة الأوقاف والشؤون الاسلامية وعلى القانون رقم (23) لسنة 2004 بإصدار قانون الإجراءات الجنائية، حيث يشمل المحور الأول أحكام مزاولة خدمات الحج والعمرة في القانون رقم (3) لسنة 2015، ويتناول المحور الثاني أحكام الضبطية القضائية في القانون الجنائي القطري، ويتناول المحور الثالث اختصاصات وواجبات مأمور الضبط القضائي، فيما يختص المحور الرابع بعرض نماذج من تطبيقات عملية تشمل عمليات تحرير محاضر الضبط والتدريب العملي على كتابة المحاضر، والتصرف في المحاضر بالإحالة والحفظ. وتهدف الدورة التخصصية التي تتناول المواجهة القانونية للشركات الوهمية، والمنظمة لصالح عدد من الاختصاصيين والباحثين القانونيين إلى تنمية المهارات القانونية والعملية للمشاركين في أعمال الدورة، وتعريفهم آليات التصدي للأغراض الإجرامية وغير المشروعة للشركات الوهمية وطرق كشفها، إلى جانب ترسيخ ثقافة مكافحة غسل الأموال والاحتيال المالي الذي تسعى الشركات الوهمية إلى ممارسته من خلال الأنشطة المشبوهة، وذلك من خلال الإلمام بالقوانين المنظمة للشركات والشفافية في الدولة، والتعرف على مفهوم الشركة الوهمية والطبيعة القانونية للشركات الوهمية، والوقوف على طرق كشف ومعرفة الشركات الوهمية وطرق تجميع الأدلة الرقمية، والإحاطة بالآثار القانونية المترتبة على إنشاء هذه الشركات، وبيان الاتفاقيات الدولية المرعية في هذا الشأن. وفي افتتاح هذه الدورات أكدت السيدة ندى جاسم العبد الجبار – مساعد مدير مركز الدراسات القانونية والقضائية للتدريب أهمية هذه الدورات لتطوير المهارات القانونية للباحثين والاختصاصيين القانونيين القطريين، وتنمية المهارات القانونية والعملية للمشاركين في هذه الدورات وتعظيم الفائدة منها لصالح الوزارات والمؤسسات الحكومية التي صممت هذه الدورات لتلبية احتياجاتها التدريبية. وأضافت السيدة ندى أن مركز الدراسات القانونية والقضائية، وبتوجيه سعادة وزير العدل، حريص على أن يواكب احتياجات التنمية الوطنية ببرامج ودورات عملية تراعي الجانب العملي والتطبيقي في الجانب الرئيسي منها والتركيز على إعداد كوادر وطنية مؤهلة في مختلف التخصصات والمجالات القانونية. وتمنت السيدة ندى جاسم للمشاركين الاستفادة من هذه الدورات لتحقيق الأهداف المرجوة منها لصالح المشاركين من مختلف المؤسسات والجهات الحكومية.

وقعت كلية الدراسات الإسلامية بجامعة حمد بن خليفة مذكرة تفاهم مع الجامعة الإسلامية كيرالا، وهي مؤسسة هندية شهيرة للتعليم العالي؛ بهدف تعزيز التعاون على مستوى الدراسات العليا، إلى جانب توفير منح دراسية مشتركة تعني بالإسهامات الإسلامية الفكرية والعلمية والبحثية والاجتماعية والثقافية للتراث العالمي. وخلال حفل رسمي حضره أفراد من موظفي وأعضاء هيئة التدريس في كلتا المؤسستين، وقَّع الدكتور عماد الدين شاهين، عميد كلية الدراسات الإسلامية، والدكتور عبدالسلام أحمد، رئيس الجامعة الإسلامية كيرالا، على الاتفاقية، في حضور لفيف من الضيوف المتميزين. وتسمح مذكرة التفاهم بالتبادل الأكاديمي والطلابي، والتعاون في مجال الدراسات العليا وإجراء البحوث، وتقديم دورات أكاديمية وتنفيذية مشتركة بين الطرفين لمدة ثلاث سنوات. وتنص الاتفاقية كذلك على إنشاء لجنة إدارية لتحديد مجالات التعاون الممكنة وتسهيل التبادل بين المؤسستين. وبهذه المناسبة، صرّح الدكتور عماد الدين شاهين، قائلًا: من المفيد جدًا إبرام اتفاقية التعاون المشترك اليوم مع زملائنا في نطاق المجتمع الأكاديمي في الهند. وتسمح الأسس والاهتمامات المشتركة لكلية الدراسات الإسلامية والجامعة الإسلامية كيرالا بوصفهما مؤسستين للتعليم العالمي متخصصتين في الدراسات الإسلامية بتطوير علاقة شراكة تقدمية تُمَكِن طلابنا وأعضاء هيئة التدريس في جامعتنا من اغتنام فرص التبادل الثقافي بين الجامعتين بهدف تعزيز الابتكار والتعاون في مجال التعليم العالي وإجراء البحوث. وأضاف: عبر الاستفادة من نقاط القوة لكلتا المؤسستين، سوف نعمل معًا على دفع مسيرة تقدم البحث العلمي في مجال الدراسات الإسلامية المقارنة بالمنطقة، والمساهمة في تعزيز عملية تبادل المعرفة وقيادة الفكر في هذا المجال. وتطرح الجامعة الإسلامية كيرالا، التي تأسست وفقًا لرؤية تقدمية تستشرف آفاق المستقبل، نموذجًا تعليميًا إسلاميًا شاملًا يمزج ما بين المبادئ الإسلامية الأصيلة والاجتهادات الفكرية الحديثة. وتُمَكِن الجامعة، اليوم، قادة الفكر والدعاة والواعظين والنشطاء ورجال الإعلام والكتاب والعلماء والمفكرين من خلال مساهماتها بعيدة المدى التي تقدم فوائد عظيمة يتجاوز نطاق نفعها مجتمع ولاية كيرالا. ومن جانبه، تحدث الدكتور عبد السلام أحمد عن العوامل المحفزة التي شجعت الجامعة الإسلامية كيرالا على إقامة علاقات تعاون مع كلية الدراسات الإسلامية قائلًا: يسعدنا أن نمضي قُدمًا في هذا الاتفاق التاريخي الذي سيقطع شوطًا طويلًا في شراكتنا الاستراتيجية وتعزيز التميز المؤسسي من خلال التدريس والبحث ، والتبادل المشترك لأعضاء هيئة التدريس والطلاب، والأنشطة البحثية التعاونية، إضافة إلى مختلف المبادرات الأكاديمية متعددة التخصصات. وأضاف: وتحدد مذكرة التفاهم نوايا الأطراف المعنية بزيادة التعاون، والتفاهم المتبادل في استكشاف جميع السبل الممكنة لتعزيز روابطنا، فيما تتطلع الجامعة إلى تعميق التعاون من خلال المساعي المتبادلة في المستقبل. ونود أيضُا أن نعرب عن امتناننا الشديد للدكتور عماد الدين شاهين، عميد كلية الدراسات الإسلامية، لصياغته هذه الاتفاقية التاريخية التي تعد ببدء رحلة جديدة نحو المزيد من الآفاق والتفوق. وقد أقامت جامعة حمد بن خليفة شبكة واسعة من علاقات الشراكة في قطاع التعليم العالمي، مسترشدة في ذلك بالركائز المؤسسية الأربع للجامعة، وهي: التميز، والإنسان، والابتكار، والشراكة، وهو ما يسمح بتبادل المعرفة، وتوفير فرص التعلم للطلاب، والتوسع في برامج البحوث والتطوير المشتركة. وتأتي مذكرة التفاهم التي وقعتها جامعة حمد بن خليفة مع الجامعة الإسلامية كيرالا كأحدث حلقة في سلسلة اتفاقيات التعاون الدولية، التي تشتمل على توقيع مذكرات تفاهم مع معهد الكويت للأبحاث العلمية، ومعهد باستور في فرنسا، بالإضافة إلى جامعة صباح الدين زعيم في إسطنبول، وجامعة ابن خلدون في تركيا.

أطلق مركز سدرة للطب، عضو مؤسسة قطر للتربية والعلوم وتنمية المجتمع، تطبيقاً بعنوان 10 أقمار باللغتين العربية والإنجليزية لمساعدة النساء الحوامل خلال فترة الحمل ليؤكد مجدداً نهجه في مجال الرعاية الصحية المتمحور حول المريض وأسرته. يساعد تطبيق 10 أقمار النساء الحوامل في متابعة حالاتهن الصحية خلال فترة الحمل، ويقدم لهن إرشادات مفصلة عن مراحل نمو الجنين، إلى جانب تزويدهن بنصائح حول التغذية الصحية، وإمدادهن بمعلومات متعلقة بمتابعة حالاتهن الصحية في مركز سدرة للطب. وقد وضع التصور الخاص بهذا التطبيق كل من السيدة بولا إيبانيز، قابلة بمركز سدرة للطب، والسيدة صوفيا فيريرا، مهندسة في قسم الأجهزة والطباعة ثلاثية الأبعاد، وجرى إطلاق التطبيق ضمن مشروع تخيّل التابع لمركز سدرة للطب. ويُعد التطبيق هو الأول من نوعه الذي تكتمل مراحل تطويره في قطر تحت إشراف مركز التقنية والبرمجيات والابتكار الطبي التابع لمركز سدرة. ويشجع مشروع تخيل الابتكار في جميع إدارات المركز. ويعتمد المشروع على مفهوم جمع الأفكار الجديدة والمبتكرة التي يمكنها أن تؤدي إلى تحسين كفاءة العمل وتطوير خدمات رعاية المرضى وتعزيز تجربة المريض ونتائجها. وتعليقاً على إطلاق التطبيق، أكدت كل من إيبانيز وفيريرا أن: كل سيدة حامل، لاسيما السيدات الحوامل للمرة الأولى، يسعين دائماً للحصول على معلومات وإرشادات ذات مصداقية. وأكثر ما يميز تطبيق 10 أقمار ويجعله جاذباً لمرضانا أنه يعزّز مستوى التواصل بين المرضى ومركز سدرة للطب باعتباره مرجعاً موثوقاً للأمهات للحصول على المعلومات. كما يسمح هذا التطبيق للنساء الحوامل وأسرهم أن يؤدوا دوراً فعالاً في خطة الرعاية الصحية المقدمة لهن. يسعدنا للغاية ترجمة أفكارنا إلى واقع ملموس وانضمامها إلى قائمة الخدمات المتعددة ذات القيمة المضافة في مركز سدرة للطب. وتشمل أهم خصائص تطبيق 10 أقمار: خطة الرعاية وتتضمن معلومات حول ما سيحدث خلال كل زيارة للنساء الحوامل إلى مركز سدرة للطب. وتوفر أحدث المعلومات حول نمو الجنين. فضلاً عن إمكانية الوصول لصور الأشعة فوق الصوتية التي تُرسَل مباشرة للمريض. ودليلاً للتغذية الصحية، ومعلومات حول الدروس الخاصة بفترة ما قبل الولادة. من جانبه، قال الدكتور أفيز ريزفي الذي يرأس مركز التقنية والبرمجيات والابتكار الطبي في مركز سدرة للطب:من أشهر مزايا تطبيق 10 أقمار إرسال صور الأشعة فوق الصوتية مباشرة على هاتفك. وقد سجل أكثر من 300 مريض في التطبيق منذ إطلاقه بشكل تجريبي قبل 6 أسابيع فقط. وسيُضاف للتطبيق المزيد من الخصائص، من بينها طلب الحصول على صور للجنين ثلاثية الأبعاد. كما يبحث الفريق أيضاً إضافة خاصية لرصد الحالة المزاجية للنساء خلال فترة الحمل وتقديم النصائح والإرشادات لها. ويتم العمل على ذلك بالتشاور مع فريق مركز سدرة للطب المعني بالصحة النفسية للنساء أثناء الفترة المحيطة بالولادة. تطبيق 10 أقمار من أحدث الخدمات التي يقدمها قسم خدمات النساء للمرضى. وإلى جانب هذا التطبيق، يقدم القسم خدمات أخرى منها حصص اليوجا للنساء الحوامل، والسماح للآباء وأفراد العائلة حضور لحظة ولادة أبنائهم، وخدمات تعزيز الصحة النفسية للنساء في الفترة المحيطة بالولادة.

تحت رعاية سعادة الدكتورة حنان محمد الكواري، وزير الصحة العامة، تفتتح اليوم فعاليات الأسبوع القطري الرابع لسلامة المرضى الذي تنظمه وزارة الصحة العامة في الفترة من 16 إلى 22 سبتمبر الجاري، تحت شعار سلامة المرضى من النظرية إلى التطبيق . وكانت الفعاليات التمهيدية للأسبوع القطري لسلامة المرضى قد انطلقت يوم الأحد بورشة عمل أساسيات سلامة المرضى التي شارك فيها العديد من مقدمي الرعاية الصحيّة من مختلف المنشآت الصحيّة والجامعات والكليات الصحيّة في دولة قطر، وأتاحت الورشة الفرصة للمشاركين لتطبيق أدوات وأساليب سلامة المرضى الأساسية، كما هدفت الورشة إلى تعزيز فرص إنشاء كادر من أبطال سلامة المرضى المتحمسين والمهتمين بهذا المجال، مما يدعم ويعزز جهود سلامة المرضى في مختلف قطاعات الرعاية الصحّية في الدولة. وتتضمن فعاليات الأسبوع القطري الرابع لسلامة المرضى التى يشارك فيها نحو 1000 مشارك في جلسات وورش عمل حول التغطية الصحية الشاملة وسلامة المرضى، وتجربة دولة قطر مع تحقيق التغطية الصحية الشاملة، والقيادة والمساءلة العادلة، والمشاركة في صناعة القرار في الرعاية الصحية، والسلامة الدوائية عبر الرعاية المتواصلة، وتبادل التعلم بين مختلف المجالات: الصحة، والطيران، والنفط والغاز، والتعلم من الأخطاء والتعلم من النجاحات، والوقاية من العدوى ومكافحتها، كما يتضمن الأسبوع مسابقة ملصقات للمشاريع المحلية المتعلقة بتحسين الجودة وسلامة المرضى، وسيتم توزيع جوائز لأفضل خمسة ملصقات خلال الحفل الختامي للفعالية. كما تتضمن الفعاليات جلسة عمل حول سلامة المرضى بين النظرية والتطبيق وورشة عمل أساسيات مخاطر إدارة الرعاية الصحية، بالإضافة إلى إطلاق حملة توعية عامة تحت شعار (سلامة المرضى سلامتنا جميعاً ) في يومي 20 و21 سبتمبر الجاري في سيتي سنتر الدوحة وجلسات توعية عامة في يوم 22 سبتمبر في مكتبة قطر الوطنية . يذكر أن وزارة الصحة العامة ممثلة في إدارة جودة الرعاية الصحية وسلامة المرضى نظمت فعاليات الأسبوع القطري لسلامة المرضى ثلاث مرات في أعوام ٢٠١٤ و ٢٠١٥ و ٢٠١٧. وقد حققت الفعاليات نجاحاً كبيراً، كما ساهمت في تعزيز الرسالة الخاصة بأهمية سلامة المرضى وأهمية ضمان سلامة خدمات الرعاية الصحية المقدمة في دولة قطر.

اجتمع سعادة السيد محمد بن عبدالله الرميحي وزير البلدية والبيئة أمس بمكتبه بديوان الوزارة، مع كل من السيد سامي ديماسي المدير والممثل الإقليمي لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة (يونيب) والسيد أيمن الطالوني المنسق الإقليمي لبروتوكول مونتريال. تم خلال الاجتماع، بحث أوجه التعاون بين وزارة البلدية والبيئة وبرنامج الأمم المتحدة للبيئة وسبل تطويرها. ومن المنتظر أن يجتمع الوفد الزائر اليوم الإثنين مع المهندس أحمد محمد السادة الوكيل المساعد لشؤون البيئة بوزارة البلدية والبيئة وعدد من مديري الإدارات التابعة للقطاع البيئي، لمناقشة أوجه التعاون في المجالات البيئية. جدير بالذكر إن زيارة وفد برنامج الأمم المتحدة للبيئة جاءت في نفس يوم الاحتفال باليوم العالمي لحماية طبقة الأوزون.

تمّ انتخاب الدكتور يوسف المسلماني المدير الطبي لمستشفى حمد العام ومدير مركز قطر لزراعة الأعضاء في مؤسسة حمد الطبية نائباً لرئيس جمعية الشرق الأوسط لزراعة الأعضاء حتى عام 2020 . وكان قد تم انتخاب الدكتور المسلماني خلال اجتماع الجمعية العامة المصاحب للمؤتمر السادس عشر لجمعية الشرق الأوسط لزراعة الأعضاء الذي عقد في العاصمة التركية أنقرة في الفترة من الخامس إلى السابع من سبتمبر الجاري . وقد هنأت سعادة الدكتورة حنان محمد الكواري وزير الصحة العامة ؛ الدكتور المسلماني لانتخابه نائباً لرئيس جمعية الشرق الأوسط لزراعة الأعضاء ، مشيرة إلى أن مؤسسة حمد الطبية قد نجحت في تأسيس برنامج وطني متميز لزراعة ونقل الأعضاء ما أكسب البرنامج سمعة طبية عالمية من خلال النجاحات التي حققها . وقالت سعادة وزير الصحة العامة : لقد استمرت مؤسسة حمد الطبية، على مر السنين، في التطور والتوسع بهدف تلبية الاحتياجات المتزايدة والمتغيرة للمجتمع، مع السعي الحثيث لتحقيق رؤيتها الرامية لتقديم أفضل رعاية ممكنة لجميع المرضى، بصرف النظر عن جنسياتهم وأديانهم وأعراقهم، وقد تمكن برنامج زراعة الأعضاء بالمؤسسة من تحقيق هذه الأهداف بعيدة المدى من خلال مرافقنا العلاجية الحديثة، والمزودة بأحدث وأفضل التقنيات ، وموظفينا الذين يتمتعون بقدر عالي من الكفاءة والمهارة والتفاني في العمل ، حتى تمكنا من إبرام اتفاقية الدوحة للتبرع بالأعضاء في عام 2009م، ومنذ ذلك التاريخ أصبحت اتفاقية الدوحة للتبرع بالأعضاء تمثل الإطار العام لتطوير برنامج التبرع بالأعضاء وبرنامج زراعة الأعضاء في قطر.. بدوره أكد الدكتور يوسف المسلماني أن جمعية الشرق الأوسط لزراعة الأعضاء التي تأسست منذ أكثر من ثلاثين عاماً تعد من الجمعيات المهمة في المنطقة وهي تجمع نخبة من أطباء الباطنية والجراحة في مجال زراعة الأعضاء، وتمتلك الجمعية الخبرات اللازمة لتطوير الرعاية الصحية وتحسين الخدمات الطبية في مجال زراعة الأعضاء في كافة بلدان الشرق الأوسط . وأوضح د.المسلماني أن الفريق الطبي بمركز قطر لزراعة الأعضاء قد أجرى منذ مطلع العام الجاري 19 عملية زراعة كلى بالاضافة إلى 7 عمليات زرع كبد ، كما تمّ خلال الأعوام القليلة الماضية إجراء 47 عملية لمرضى زُرعت لهم 12 كبداً و35 كلية من متبرعين متوفّين وأحياء ؛ معرباً عن أمله في زيادة عدد عمليات زراعة الأعضاء في المرحلة المقبلة. الجدير بالذكر أن عدد المسجلين في سجل التبرع بالأعضاء في مؤسسة حمد الطبية منذ إنشائه في العام 2012 قد قارب 300 ألف متبرع وهو ما يعادل 15% من البالغين من سكان دولة قطر.

أقامت جامعة قطر على مدار يومين، مؤتمر علوم الفلك بنسخته الثانية تحت عنوان أستروكون 18، فبمشاركة أكثر من 250 شخصا، نظم المؤتمر نادي الفلك، بالتعاون مع فرع الفلك برابطة خريجي جامعة قطر، وبرعاية السفارة الأمريكية بدولة قطر - راعي ذهبي، بيوت الشباب القطرية - شريك سياحي. وفي كلمة له بمناسبة افتتاح المؤتمر، قال أ.ياسر القواسمي، رئيس قسم المنظمات الطلابية: نؤمن في جامعة قطر بأن الطموح لا حدود له، وأن التنظيم المتميز معلم من معالم النجاح، وأن أفكار طلبتنا الخلاقة تحتاج كل الدعم والمساندة لتحويلها إلى مشاريع وإنجازات، وكلنا فخورون اليوم بإنجازات نادي الفلك من خلال تنظيم هذا المؤتمر بجهود طلابية خالصة وبمشاركة خبراء في مجال الفلك على المستوى المحلي والإقليمي والدولي. وأضاف القواسمي: تأتي هذه التجربة المتميزة لطلبتنا إضافة لخبراتهم وتحصيلهم المعرفي والتقني، حيث إننا نؤمن أن الأنشطة الطلابية، والحياة الجامعية، لا تقل أهمية عن الجانب الأكاديمي، فعبر هذه الأنشطة تتشكل شخصية الطلبة، وتتعزز ثقتهم بأنفسهم، وتبرز إمكاناتهم القيادية، مما سينعكس إيجابا على الجانب الأكاديمي، وتطور لديهم مهارات العمل الجماعي، والقدرات البحثية. بدورها، قالت ندى عبدالله رئيس نادي الفلك بجامعة قطر: مؤتمر أستروكون هو المؤتمر الأول من نوعه في قطر، وأتت نسخته الأولي في شهر مايو 2017، وجاءت فكرة إنشاء المؤتمر من أجل إحياء ثقافة علم الفلك في المجتمع القطري. وأضافت ندى: مؤتمر أستروكون كان فكرة وأصبح واقعا نعيشه اليوم، بجهود جميع المشاركين والمنظيمن والمتطوعين، ولذلك نشكر كل من ساهم في إنجاح أستروكون، أسرة أستروكون أنتم الأفضل. وفي تعليق على مشاركته، قال أ. عصام الصالحي، وهو أحد المتحدثين في مؤتمر أستروكون 18: سعيد بمُشاركتي التي أتاحت لي الفرصة للتحدث عن أنواع المناظير الفلكية وكيفية استخدامها نظريًا وعمليًا. بدوره، قال علي عبدالعال: قدمت ورشة لتوضيح بعض المفاهيم عن التصوير الفلكي، والذي هو جزء منه فن، وجزء آخر هو علم، لمعالجة الصور بدون تغيير طبيعتها وهذا بعيد تمامًا عن التلاعب بالصور. من جانبها، قاتل رنا الديسي، إحدى المشاركات في المؤتمر: لقد استمعت كثيرا بحضور مؤتمر AstroCon18، حيث كان التنظيم على مستوى عالٍ والورشات ممتعة، مفيدة، ومتنوعة.

نظمت وزارة الداخلية بالتعاون مع وزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية، ندوة للتعريف بقرار إلغاء إذن السفر الوارد بموجب تعديل نص المادة 7 من القانون رقم (21) لسنة 2015 بتنظيم دخول وخروج الوافدين وإقامتهم، بالإضافة إلى التعريف بـ(مشروع التقاط البصمات والبيانات الحيوية، وإجراء الفحص الطبي وتوقيع عقود العمل للوافدين، خارج البلاد) بحضور عدد من ممثلي البعثات الدبلوماسية بالدولة. وفي مستهل الندوة، أشار السيد محمد العبيدلي وكيل الوزارة المساعد لشؤون العمل بوزارة التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية، إلى أن التعديلات التي أجرتها دولة قطر في القانون رقم (21) لسنة 2015 بتنظيم دخول وخروج الوافدين وإقامتهم، تضمنت تعديلا في نص المادة رقم 7 يقضي بتحديد آلية خروج الوافدين من الدولة بغرض الإجازة أو المغادرة النهائية أو لأي غرض آخر، حيث يتم خروج العاملين الخاضعين لقانون العمل بشكل مباشر دون الحاجة إلى إبراز إشعار إجازة، وهو ما تم بموجبه إلغاء مأذونية الخروج، وسيتم البدء في العمل بهذا التعديل في القريب العاجل. وعرّف العبيدلي بالأهداف التي يرمي لها القرار وكونه ضمن سلسلة من القرارات والإجراءات الخاصة بتطوير نظام الاستقدام والعمل في قطر، وتعزيز حماية الحقوق..مضيفا اننا نعمل بالتنسيق مع وزارة الداخلية وغرفة تجارة وصناعة قطر على عقد العديد من الندوات التعريفية بهذه الإجراءات للجهات ذات الصلة، ومنها البعثات الدبلوماسية العاملة في البلاد. بدوره قدم الرائد عبدالله خليفة المهندي مدير إدارة الخدمات المساندة للاستقدام بوزارة الداخلية، عرضا تفصيليا عن مشروع (التقاط البصمات والبيانات الحيوية، وإجراء الفحص الطبي وتوقيع عقود العمل للوافدين، خارج البلاد)، والخاص بالإجراءات السابقة لاستقدام العامل إلى البلاد. وأوضح أن المشروع يتيح إنهاء كافة الإجراءات الخاصة باستقدام العمال، وهم في بلدانهم، قبل قدومهم إلى قطر، وذلك من خلال سلسلة من الإجراءات التي تتم عبر مراكز خدمات خاصة بدولة قطر في بلدان الوافدين، ومن خلال منظومة إلكترونية تتيح مختلف الخطوات والمراحل الخاصة بتنفيذ عملية الاستقدام، (الفحص الطبي، التقاط البصمات والبيانات الحيوية، توقيع العقود). وأضاف أن المشروع سيبدأ تطبيقه في 8 دول كمرحلة أولى، تشمل: النيبال، الهند، بنغلاديش، باكستان، الفلبين، إندونيسيا ، سريلانكا وتونس. حيث سيتم تنفيذه بسريلانكا الشهر القادم، ثم لاحقا باقي الدول الثماني، إلى أن يتم تعميم المشروع في كل البلدان التي يتم منها الاستقدام للعمل. وسلط الرائد المهندي الضوء على عدد من الميزات التي يجسّدها المشروع وتتمثل في تسهيل الإجراءات من خلال توفير الوقت والجهد والتكاليف وضمان الالتزام بشروط العقد، إلى جانب الحفاظ على حقوق الوافد والمستقدم وتفادي الحالات الخاصة بإرجاع المستقدم الذي لم تثبت أهليته الطبية. وفي ختام الندوة رد السيد محمد العبيدلي والرائد عبدالله خليفة المهندي على أسئلة الحضور حول الإجراءات الخاصة بالاستقدام وتعديلات القانون والمساعي التي تبذلها وزارة الداخلية وشركاؤها في تقديم خدمات متميزة.

افتتح سعادة السفير محمد العمادي رئيس اللجنة القطرية لإعادة إعمار غزة اليوم، مجمع قصر العدل بمدينة الزهرة وسط قطاع غزة. ويضم المجمع الذي يقام على مساحة 11 دونمًا، وبتكلفة 11 مليون دولار، المجلس الأعلى للقضاء وكلًا من محكمة العليا والاستئناف والبداية والصلح. وقد شارك في حفل الافتتاح سعادة السفير العمادي ونائبه السيد خالد الحردان، والدكتور مفيد الحساينة وزير الأشغال العامة والإسكان الفلسطيني، وممثلون عن اللجنة القطرية لإعمار غزة، وآخرون عن المجلس الأعلى للقضاء. وأشاد السيد عبدالرؤوف الحلبي رئيس المجلس الأعلى للقضاء في قطاع غزة في كلمة له خلال الحفل بجهود دولة قطر في إنجاز مشروع مجمع قصر العدل ووقوفها إلى جانب الشعب الفلسطيني ودعمها المتواصل له. وقال الحلبي عرفانًا منّا بالجميل لمن وقف بجانب شعبنا في ظروف وأحوال هي الأشد قسوةً وصعوبةً فلا بد وأن نسطّر للأجيال المتعاقبة والتاريخ حقيقة حبنا وشكرنا العميق لدولة قطر. وأكد رئيس المجلس الأعلى للقضاء في قطاع غزة، أن افتتاح مجمع قصر العدل يشكّل محطةً جديدة على طريق صون العدالة وحماية الحقوق العامة والخاصة والمرحلة الأولى من مراحل مسيرة مشوار التطوير القضائي في قطاع غزة. وتوجه بالشكر إلى سعادة السفير العمادي ولفريقه العاملين باللجنة القطرية لإعمار غزة على ما بذلوه من جهد ودعم وتسهيلات لإنجاز هذا المشروع في مدة قصيرة ونموذجية. جدير بالذكر أن اللجنة القطرية لإعادة إعمار غزة تنفذ عشرات المشاريع الحيوية والمهمة في القطاع، ضمن منحة صاحب السمو الأمير الوالد الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني لإعادة إعمار غزة، والبالغ قيمتها 407 ملايين دولار أمريكي، بالإضافة إلى منح أخرى.

انتهت قطر الخيرية من توزيع الدفعة الإغاثية الثانية الموجهة لمتضرري الزلزال الذي ضرب جزيرة لومبوك الإندونيسية، حيث استفادت منها حوالي 1200 أسرة، وحصلت كل منها على طرد مواد غذائية ومجموعة من الملابس. وقد تم اختيار قرية سوجيان والمنطقة التي حولها في الجزء الشرقي لجزيرة لومبوك، والتي يتواجد فيها حوالي 1200 أسرة من الأسر النازحة، لتوزيع هذه المساعدات التي اشتملت على المواد التموينية الأساسية التي تكفيهم مدة شهر تقريبا، والملابس بواقع 15 قطعة تغطي حاجة جميع أفراد الأسرة. لاقت المساعدات التي قام بتوزيعها فريق قطر الخيرية في إندونيسيا صدى طيبا في قلوب المتضررين الذين توجهوا بشكرهم لأهل قطر نظير مساعداتهم العاجلة، وإسهامهم في تخفيف معاناتهم والوقوف إلى جانبهم في محنتهم. وعبروا عن سعادتهم الغامرة أثناء توزيعها عليهم. عين على المستقبل ووجه السيد لالو موستيادي، رئيس قرية سوجيان في لومبوك الشرقية، رسالة امتنان للمتبرعين الكرام في قطر ولـقطر الخيرية، تتضمن شكره على اهتمامهم الأخوي بأفراد قريته رغم بُعد المسافات، ولتجشم الفريق الإغاثي عناء الوصول إلى قريته المنكوبة، وأوضح أن سوجيان كانت قرية عامرة، ولكنها بعد الزلزال لم يبق منها سوى بيتين فقط تهدما جزئيا، أما بقية المنازل فقد تأثرت كليا وتهدمت بشكل كامل. وتحدثت السيدة هيداينتي (63 عاما)، وهي إحدى السيدات الكبيرات في السن اللاتي دمر الزلزال بيتها، كيف نجت بأعجوبة، لدرجة أنها اضطرت أن تحمل زوجها المسن المريض على كتفها لتخرج به لحظة وقوع الزلزال بسرعة، وروت كيف تهدم بيتها، بينما كانت هي وزوجها على بعد 30 مترا منه فقط. وعبرت عن أملها بأن يؤويها وزوجها المسن بيت ذي أربعة جدران يحفظ كرامتهما الإنسانية. وتتطلع قطر الخيرية من خلال مكتبها بجاكرتا في حال توفر دعم أهل الخير في قطر إلى الإسهام في جهود إعادة الإعمار في جزيرة لومبوك وتنفيذ مشاريع الإيواء المنظم للمتضررين من الزلزال مستقبلا. المرحلة الأولى وكانت قطر الخيرية قد نفذت المرحلة الأولى الخاصة لإغاثة لومبوك بأندونيسيا في منتصف شهر أغسطس الماضي، حيث اشتملت على تقديم مساعدات غذائية ولحوم لـ 1800 أسرة متضررة يقدر عددهم بـ 10,000 شخص، بحيث تكفيهم السلة الغذائية لمدة تزيد عن أسبوع، كما وفرت الجمعية معدات لتنقية المياه في مخيمين بعد أن اتضح أن مياه الآبار بعد الزلزال باتت غير صالحة للشرب، بسبب اختلاطها بالطين والشوائب، حيث تعمل الآلات على معالجة 2000 لتر مياه يوميا. وقد حرصت قطر الخيرية أن تقدم مساعداتها للمتضررين في المخيمات البعيدة التي لا تصلها المساعدات الإنسانية. ضمّ فريق التدخل الإغاثي لقطر الخيرية في المرحلة الأولى 20 شخصا من المتطوعين (رجال ونساء)، وقد حرص الفريق، فضلا عن توزيع المساعدات الإنسانية، على تقديم الدعم النفسي للنازحين من خلال تفقد المرضى، ومواساة من فقدوا أهاليهم. وكانت هزات الزلازل التي ضربت الجزئين الشمالي والشرقي من جزيرة لومبوك قد أسفرت عن مقتل 400 شخص وهدم 70,000 مبنى من البيوت السكنية والمستشفيات والمدارس ودور العبادة، وأدت إلى نزوح 300 ألف شخص.

استقبل سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات والاتصالات، في مقر الوزارة أمس الأحد، سعادة السيد فرانك جوليه السفير الفرنسي المعتمد لدى الدولة، وسعادة السيدة إيفون ليلى خويص عبدالباقي سفيرة جمهورية الإكوادور لدى الدولة، كلاً على حدة. وجرى خلال اللقاءين بحث علاقات التعاون بين دولة قطر وجمهورية فرنسا، وجمهورية الإكوادور الصديقتين، في مجال النقل والاتصالات، وسبل دعمها وتعزيزها. وتسلم سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي، وزير المواصلات والاتصالات، أمس رسالة خطية، من سعادة السيدة كيم هيون مي وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل في جمهورية كوريا الجنوبية، تضمنت تلبية الدعوة لزيارة دولة قطر لبحث تعزيز سبل التعاون بين البلدين الصديقين في مجالات النقل والمواصلات، وسبل دعمها وتطويرها، سلم الرسالة سعادة السيد تشانغ مو كيم سفير كوريا الجنوبية لدى الدولة.

حذرت إدارة الأرصاد الجوية من رؤية أفقية متدنية متوقعة على بعض المناطق على الساحل.. وتوقعت أن يكون الطقس الليلة وحتى الساعة السادسة من صباح يوم غد /الاثنين/ رطبا يصاحبه ضباب خفيف إلى ضباب على بعض المناطق على الساحل.. وفي البحر يكون الطقس صحوا، مع ضباب خفيف على بعض المناطق فيما بعد. وتكون الرياح على الساحل أغلبها شمالية شرقية بسرعة تتراوح بين 3 و10 عقد.. وفي البحر تكون الرياح متغيرة أغلبها شمالية شرقية بسرعة تتراوح بين 2 و12 عقدة. ويتراوح مدى الرؤية الأفقية بين 4 و8 كيلومترات، وينخفض إلى كيلومترين أو أقل على بعض المناطق أحيانا. ويتراوح ارتفاع الموج على الساحل بين قدم واحدة واثنتين.. وفي البحر يتراوح بين قدم واحدة وثلاث أقدام. أدنى درجة حرارة متوقعة في الدوحة /31/ درجة مئوية. وتكون مواعيد المد والجزر كالتالي: الدوحة: أعلى مد في التاسعة إلا الربع مساء.. وأدنى جزر في الثالثة والربع ليلا. الوكرة: أعلى مد في التاسعة والنصف مساء .. وأدنى جزر في الرابعة والربع فجرا. مسيعيد: أعلى مد في الثامنة والنصف مساء .. وأدنى جزر في الرابعة والربع فجرا. الخور: أعلى مد في الثامنة والنصف مساء .. وأدنى جزر في الثالثة ليلا. الرويس: أعلى مد في العاشرة إلا الربع مساء .. وأدنى جزر في الرابعة فجرا. دخان: أعلى مد في الثالثة والربع ليلا .. وأدنى جزر في التاسعة مساء. تشرق الشمس غدا بحول الله تعالى عند الساعة الخامسة و20 دقيقة.

اجتمع سعادة الدكتور عيسى بن سعد الجفالي النعيمي وزير التنمية الإدارية والعمل والشؤون الاجتماعية اليوم، مع سعادة السيد محمد الطيب يعقوب الوزير المستشار الخاص لرئيس مجلس الوزراء بإفريقيا الوسطى الذي يزور البلاد حاليا. جرى خلال الاجتماع بحث العلاقات الثنائية في المجالات ذات الاهتمام المشترك، والسبل الكفيلة بدعمها وتطويرها.

احتفلت دولة قطر ممثلة في وزارة البلدية والبيئة باليوم العالمي لحماية طبقة الأوزون، الذي يوافق 16 سبتمبر من كل عام، ويهدف إلى التذكير بالجهود العالمية للحفاظ على طبقة الأوزون ودورها الحيوي للحياة على كوكب الأرض. وفي إطار هذا الاحتفال الذي يقام هذا العام على المستولى الدولي تحت شعار /ابق هادئا وواصل/، زار وفد من برنامج الأمم المتحدة للبيئة الوزارة اليوم، تعبيرا عن الجهود الكبيرة والمستوى المتميز الذي حققته دولة قطر ضمن التزاماتها لتنفيذ بروتوكول مونتريال بشأن المواد المستنفدة لطبقة الأوزون، وبعد مرور 31 عاما على إعلان هذا البروتوكول في مدينة /مونتريال/ الكندية. وكانت دولة قطر قد انضمت في 22 يناير 1996 إلى اتفاقية فيينا لسنة 1985 بشأن حماية طبقة الأوزون، وبروتوكول مونتريال التنفيذي لسنة 1987 الخاص بالمواد المستنفدة للأوزون وتعديلات لندن وكوبنهاجن، وفي 29 يناير 2009 صادقت الدولة على تعديلي مونتريال وبيجين لبروتوكول مونتريال. وأشارت السيدة عائشة أحمد الباكر، مدير إدارة الوقاية من الإشعاع والمواد الكيميائية بوزارة البلدية والبيئة، الجهة المسؤولة عن متابعة تنفيذ اتفاقيات الأمم المتحدة متعددة الأطراف بشأن حماية طبقة الأوزون، إلى أن دولة قطر قد حققت إنجازات في عدة محاور بهذا الشأن، تم الإشادة بها دوليا، وقالت إن الصندوق المتعدد الأطراف التابع للبروتوكول قد أقر عدة مشاريع لدولة قطر منذ انضمامها لنادي الدول المستفيدة منه. واستعرضت الباكر في تصريح بهذه المناسبة تلك المشاريع والإنجازات في إصدار عدد من التشريعات والقوانين لتنفيذ الاتفاقيات المذكورة، لافتة إلى أنه في إطار التزام الدولة بحماية طبقة الأوزون، تم إصدار القانون رقم (21) لسنة 2007 بشأن التحكم بالمواد المستنفدة لطبقة الأوزون والذي تم تحديثه مؤخرا بقانون رقم (19) لسنة 2015 بإصدار النظام الموحد بشأن المواد المستنفدة لطبقة الأوزون لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، ويهدف إلى تنظيم استيراد وإعادة تصدير ونقل وتخزين الأجهزة والمعدات والمنتجات التي وضعت للرقابة والتخلص التام من هذه المواد وإحلال البدائل الآمنة. ونوهت بأن الدولة تقوم في هذا الصدد بالإبلاغ الدوري لأمانة الاتفاقية وأمانة الصندوق المتعدد الأطراف، حول الاستهلاك الكلي والقطاعي لكل مادة، فيما تتعاون الوزارة من جانبها مع أجهزة الدولة المعنية بمراقبة الواردات والصادرات من المواد الهيدروفلوروكربونية / HCFC/ المستنفدة لطبقة الأوزون، وأيضا مراقبة الممارسات غير المشروعة في تجارتها، وإحكام الرقابة على الأسواق، وعقد البرامج التدريبية للجهات المعنية المختلفة. وأوضحت أنه من ناحية الخطط التنفيذية، تم إعداد الاستراتيجية الوطنية للتعامل مع المواد الهيدروكلورفلوركربونية المذكورة والتي تستمر حتى عام 2030، وفقا للحدود الرقابية المعتمدة لدى برتوكول مونتريال، مشيرة إلى أن استهلاك دولة قطر من هذه المواد يشمل قطاعين رئيسين هما، قطاع صناعة المواد العازلة (الفوم) وقطاع صناعة وخدمات التبريد والتكييف. من جانبه، قال المهندس حسين الكبيسي مدير إدارة الرصد البيئي بوزارة البلدية والبيئة، إن الوزارة قامت تنفيذا للمادة رقم (3) من قانون رقم (19) لسنة 2015، بوضع معايير ونظام التسجيل والحصص للشركات المستوردة لهذه للمواد الخاضعة للرقابة، بموجب بروتوكول مونتريال، والقانون رقم (19) لسنة 2015، وذلك بعد تشكيل لجنة وطنية لمراجعة واعتماد معايير نظام الحصص لدولة قطر بشأن المواد الهيدروكلوروفلوروكربونية /HCFCs/ بما يتوافق مع القوانين والأنظمة واللوائح الخاصة بالتجارة والاستيراد المعمول بها في الدولة. كما أشار إلى أن دولة قطر بدأت الاستعداد لتنفيذ تعديلات /كيجالي/ من خلال الطلب من الصندوق المتعدد الأطراف، تمويل مشروع للأنشطة التمكينية للدفع بعملية المصادقة إلى تعديل كيجالي، من خلال عدد من البرامج المسحية والقانونية والفنية التي من شأنها مراجعة انعكاسات التزام الدولة بالتعديل وتأثيراته على القطاعات المختلفة. وأوضح أنه تم إقرار تعديلات كيجالي عاصمة رواندا، في الاجتماع الـ 28 للدول الأطراف الذي عقد هناك في أكتوبر 2016، حيث توصلت بشأنه الدول الأطراف في بروتوكول مونتريال إلى اتفاق للخفض التدريجي من مركبات الكربون الهيدروفلورية /HFCs /، علما أن تعديل كيجالي سيدخل حيز التنفيذ في الأول من يناير 2019، حيث صادق عليه حتى اليوم أكثر من 20 طرفا (دولة) في بروتوكول مونتريال، وهو الشرط اللازم لدخوله حيز التنفيذ. وذكر أن السبب في هذا التعديل يعود إلى أن مركبات الكربون الهيدروفلورية تم تقديمها خلال العقود الماضية كبدائل للمواد المستنفدة لطبقة الأوزون. وأكد الكبيسي أن وفد برنامج الأمم المتحدة للبيئة الزائر أعرب عن تقديره لجهود وزارة البلدية والبيئة، والتقدم الذي حققته في ملف حماية طبقة الأوزون، والتزام دولة قطر بتنفيذ متطلبات ذلك.

قام سعادة السيد مارسيل أمون تانو، وزير الخارجية في جمهورية كوت دي فوار وعدد من وزراء بلده، اليوم، بزيارة متحف الفن الإسلامي، وذلك في إطار الزيارة الرسمية التي يقوم بها فخامة الرئيس الحسن واتارا، رئيس جمهورية كوت دي فوار، للبلاد. وتجول الوفد الوزاري الإيفواري في أقسام المتحف وأجنحته المختلفة واطلع على مقتنياته من الآثار والتحف الإسلامية التي تضم نفائس نادرة من التراث، من بينها كتب ومخطوطات وقطع نقدية مصنوعة من الفضة والنحاس والبرونز، بالإضافة إلى مصنوعات من الزجاج والعاج والأنسجة والخشب والأحجار الكريمة، ومقتنيات فنية تم جمعها من ثلاث قارات وتعود لأربعة عشر قرنا مضت. كما استمع الوفد إلى شرح عن متحف الفن الإسلامي ومراحل إنشائه ودوره في نشر العلم والثقافة والتشجيع على الإبداع والتواصل مع ثقافات وفنون العالم. وفي تصريح لوكالة الأنباء القطرية /قنا/، قال وزير الخارجية في جمهورية كوت دي فوار إن متحف الفن الإسلامي متفرد ومدهش في عمارته ويبين بوضوح النظرة الثاقبة والفنية أثناء تشييده ، مشيدا بالتحف الفنية التي يضمها المتحف في مكان وصفه بـالفريد.