أعلنت شركة بورشه عن توسعة الجيل الثاني من أيقونتها باناميرا، التي تجمع بين سمات موديلات الصالون الفارهة والسيارات الرياضية، من خلال طرح موديلات ومحركات جديدة. وتبدأ السيارة بالموديل الأساسي بطول 05ر5 متر، والإصدارات رباعية الدفع باناميرا 4Sالمعتمدة على محرك بنزين مكون من ست أسطوانات على شكل حرف V بقوة 324 كيلووات/440 حصان، والموديل 4S Diesel المعتمد على محرك V8 بقوة 310 كيلووات/422 حصان، والموديل باناميرا Turbo، الذي يتولى مهمة دفعه محرك ثماني الأسطوانات بقوة 404 كيلووات/550 حصان. وتمكن هذه المحركات سيارة بورشه الفارهة من الوصول إلى سرعة قصوى تتراوح من 285 إلى 386 كلم/س. كما تتراوح قيم استهلاك السيارة بين 8ر6 لتر/100 كلم و4ر9 لتر/100 كلم. وتخطط شركة بورشه للكشف عن موديل هجين Plug-in من السيارة، وذلك خلال المشاركة ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات، كما تخطط الشركة لطرح محرك بنزين V6 ثان يخفض سعر السيارة إلى أدنى من 100 ألف يورو. ويشير جدول الخطط المستقبلية للشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى انضمام محرك ديزل V6 لمجموعة محركات السيارة، ومحرك سداسي الأسطوانات للموديل GTS، والموديل Turbo S على قمة الموديلات. وعلى صعيد هياكل السيارة تخطط بورشه أيضا لمزيد من التوسعات من خلال نسخة Executive بقاعدة العجلات المطولة، يليها إصدار Shooting Break.

أعلنت شركة كيا أنها ستزيح الستار عن الجيل الجديد من سيارتها الصغيرة Rio خلال فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات في الفترة من 1 إلى 16 أكتوبر القادم. وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن سيارتها الصغيرة خماسية الأبواب تتمتع بشخصية جذابة، يرسم ملامحها غطاء حيز المحرك الطويل وقاعدة العجلات الكبيرة. ولم تكشف الشركة التابعة لمجموعة هيونداي عن المزيد من البيانات التقنية عن السيارة الجديدة، التي ستشعل نار المنافسة مع فولكس فاجن Polo وأوبل Corsa.

شددت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة على ضرورة الإسراع في تغطية خبطات الحجارة بالزجاج الأمامي للسيارة، كي لا تتغلل الرطوبة والأوساخ إلى داخل الشقوق الدقيقة، وهو أمر مهم لإصلاح الزجاج. ويمكن تغطية الخبطات بواسطة شريط سلوتيب، كما يمكن أيضا الاستعانة بلاصق الزجاج الخاص والموجود لدى مراكز بيع زجاج السيارات. وأشارت الهيئة إلى أن الخبطات، التي لا يزيد حجمها عن ظفر الإبهام، يمكن إصلاحها في المراكز المتخصصة، ولكن سيلزم تغيير الزجاج، إذا كانت هذه الخبطات تقع في مجال رؤية السائق.

تعتبر قيادة الدراجات النارية أكثر خطورة من قيادة السيارات، وذلك لطبيعتها التصميمية؛ حيث تفتقر الدراجات النارية إلى مناطق لامتصاص الصدمات أو أحزمة أمان لحماية السائق. لذا يعمل خبراء السلامة على تطوير العديد من أنظمة السلامة لزيادة الأمان على هذه المركبات المكشوفة، وقد تم اعتماد بعض هذه الأنظمة، في حين تنتظر أنظمة أخرى لبعض الوقت، كي يتم تفعيلها على نطاق موسع. وقد أصبح تجهيز الدراجات بنظام المكابح الإلكترونية المانعة للانغلاق (ABS) ضرورة تحرص عليها معظم شركات الدراجات النارية، وبحسب إحصائيات نادي السيارات الألماني فإن أكثر من 300 طراز من الدراجات النارية تعتمد على هذا النوع من المكابح حالياً. وتعمل هذه المكابح على منع انغلاق العجلات، وهو ما يجعل حتى المبتدئين واثقين في استدعاء جميع قوة الكبح؛ لأن الدراجة تبقى قابلة للتوجيه في وضع الكبح، ومحتفظة بمسار السير، وهو ما يحول دون سقوطها على الأرض بشكل كبير. تحكم في الجر والاتزان وبجانب نظام المكابح المانعة للانغلاق توجد أنظمة التحكم في الجر أو نظام التحكم في الاتزان؛ فعندما تبدأ العجلة الخلفية في الدوران المنفلت تقوم إلكترونيات المحرك بتقليل معدل الأداء لتستقر الدراجة النارية، وهو ما يمنع أيضاً الانحراف عند تجاوز المنعطفات. ومع نظام التحكم في الجر القابل للضبط يمكن للسائق التحكم في مستوى تدخل النظام. وقد قامت الشركات المغذية لصناعة الدراجات النارية مثل كونتيننتال وبوش قبل بضعة أعوام بتطوير أنظمة سلامة للمركبات ثنائية العجلات؛ حيث قدمت شركة بوش العديد من موديلات المكابح المانعة للانغلاق وكذلك أنظمة التحكم في الاتزان. ويقوم نظام التحكم في اتزان الدراجة النارية MSC بتدعيم السائق في جميع المواقف القيادية مثل الوضع المائل أثناء اجتياز المنعطفات، وعند القيام بعمليات الكبح، وكذلك التسارع. كما تقدم الشركة أيضاً مساعد الزاوية الميتة، الذي يقوم بمراقبة محيط الدراجة عن طريق مستشعرات تعمل بالموجات فوق الصوتية، فضلا عن المساعدة على تغيير حارة السير بأمان. سترات ذات وسائد هوائية وقدمت شركة دوكاتي دراجة الأراضي الوعرة Multistrada D-Air مع سترة مدمج بها وسائد هوائية من شركة Dainese، وتقدم الشركة الإيطالية هذه السترة والجاكت المدمج بهما الوسائد الهوائية بشكل منفصل. وفي أحد الاختبارات، التي أجراها نادي السيارات الألماني ADAC، أظهر الجاكت استجابة سريعة أقنعت خبراء السلامة. اتصالات Vehicle-to-x وفي المستقبل سيتم تحذير سائقي السيارات والدراجات النارية قبل وقوع تصادم، وذلك من خلال ما يعرف بنظام اتصالات Vehicle-to-x، ومن ثم يمكن تجنب المزيد من الحوادث من خلال مشاركة البيانات بين السيارات والدراجات النارية. وعلّق يورجن بنته، من المجلس الألماني للسلامة على الطرق، بأنه سيتم تنبيه السيارة أوتوماتيكياً من اقتراب دراجة نارية حتى قبل أن يراها السائق بفترة طويلة، وأضاف زيجفريد بوكمان، الباحث في مجال الحوادث وعضو الجمعية العمومية لشركات التأمين الألمانية، أن أنظمة المساعدة الجديدة لحركة المرور في تقاطعات الطرق والتحول ناحية اليسار وسرعات المنحنيات والسرعة القصوى يمكن أن تكون ذات تأثير إيجابي لما يصل إلى 90% من الحوادث. وأشار بوكمان إلى أن تحقيق التواصل بين المركبات أمر صعب تحقيقه في الـ 15 عاما القادمة؛ حيث يستلزم الأمر تجهيز 5 إلى 10 % بنظام الاتصالات بين الدراجة النارية والسيارات. وحتى ذلك الحين يوضع في الاعتبار التزود بتجهيزات الحماية الشخصية بالخوذة وملابس الحماية، وأسلوب القيادة المناسب، كما يتعين على عشاق الدراجات النارية إتباع أسلوب قيادة يسمح بكشف الطريق، مع مراعاة مستخدمي الطريق الآخرين.

أجرت شركة "جي باور" تعديلات تقنية وتصميمية على وحش الأراضي الوعرة مرسيدس G63 AMG W463، لرفع معدلات أدائه وإضفاء المزيد من الملامح الرياضية عليه. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات التي أجرتها على نظام التحكم بمحرك السيارة مزدوج التربو والمكون من ثمان أسطوانات على شكل حرف V سعة 5.5 لتر، ساعدت على زيادة قوته 74 حصانا ليزأر بقوة 645 حصان. وبفضل هذه القوة الهائلة يتسارع وحش الأراضي الوعرة من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 5.3 ثانية، وينطلق بسرعة قصوى تتخطى حاجز 250 كلم/ساعة. ولزيادة ملامح السيارة الرياضية تقدم شركة التعديل لسيارة مرسيدس جنوط من سبائك الألومنيوم مقاس 23 بوصة تتألق باللون الأسود وتصميم مزدوج للبرامق.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء مركبات مرسيدس بنز سي كلاس موديلات 2014، وذلك لاحتمالية عدم تثبيت القطب السالب للبطارية بالشكل المطلوب. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

أجرت شركة سكالدارسي تعديلات تصميمية على سيارة مرسيدس Maybach S600 لإضفاء المزيد من الفخامة عليها. وأوضحت الشركة الكندية أن نسختها المعدلة، التي تحمل الاسم "الإمبراطور I" (Emperor I)، تنطق بملامح الفخامة والترف؛ حيث تم تزيين المقصورة الداخلية بتطعيمات من الذهب الوردي عيار 24 ومقاعد مصنوعة من جلد التمساح وساعة رولكس ذهبية ووحدة ذاكرة USB من الذهب. كما تتلألأ شبكة المبرد والجنوط الضخمة ببريق الذهب أيضا. وبشكل عام تشتمل باقة التعديلات على 24 لونا و78 نوعا من الأخشاب الفاخرة و24 نوعا من الجلود و16 نوعا من الطلاء، وذلك لإرضاء كل الأذواق ولتلبية كل الرغبات الشخصية للعملاء. ومن الناحية التقنية يعتمد إمبراطور سكالدارسي على سيارة مرسيدس Maybach S600 المعدلة من قبل شركة برابوس، والتي ينبض بداخلها محرك مزدوج التربو مكون من 12 أسطوانة سعة 6.3 لتر، والذي يزأر بقوة 900 حصان، مع عزم دوران أقصى 1500 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الهائلة تنطلق الفارهة Emperor I من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3.7 ثانية فقط، بينما تقف سرعتها القصوى عند حاجز 350 كلم/ساعة. وأعلنت شركة سكالدارسي أن سعر أيقونتها المعدلة Emperor I يبلغ 1.5 مليون دولار أمريكي.

قال خبير السيارات الألماني فيلف شتانكوفيتس، إن نظام الكبح الاضطراري يعد أهم الأنظمة المساعدة بالسيارات الحديثة. وعلل شتانكوفيتس، عضو مجلس السلامة على الطرق، ذلك بأن نظام الكبح الاضطراري يتعرف على خطر الاصطدام الوشيك ويحذر السائق في الوقت المناسب، ليتمكن من إجراء عملية الكبح أو المناورة. وإذا لم يتخذ السائق أي إجراء، يقوم النظام بكبح السيارة أوتوماتيكيا. وأضاف أن النظام يساعد - حسب مداه الوظيفي - على منع أو على الأقل تخفيف ما يتراوح بين 20 و40% من حوادث السيارات، التي تتسبب في إصابات لأشخاص. ويقوم النظام بخفض السرعة حتى ولو لم يتم تجنب وقوع الحادث بشكل كامل، وهذا من شأنه تقليل خطر الإصابة. وتوجد أنظمة لا تعمل إلا على السرعات المنخفضة داخل المدن، وهناك أخرى تعمل على السرعات العالية على الطرق السريعة. كما أن بعض الأنظمة يمكنها التعرف على السيارات، التي تسير في الأمام أو التي تقطع الطريق.

كشفت شركة أودي النقاب عن الموديل الخاص «Edition #1» من سيارتها Q2 المدمجة، التي تنتمي لفئة موديلات SUV. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل الخاص «Edition #1» يمتاز بشخصية رياضية ترسم ملامحها الجنوط الكبيرة مقاس 19 بوصة، وبعض العناصر التصميمية المطلية باللون الرمادي، منها المصدم الرياضي والعتبات وناشر الهواء بالخلف والكشافات العاملة بتقنية LED. كما تم تجهيز المقصورة الداخلية بمقاعد رياضية وأشرطة صعود مضاءة ومقود متعدد الوظائف بكسوة جلدية، كما يتوفر للموديل الخاص جميع المحركات المتاحة للموديل القياسي من Q2. وأشارت الشركة التابعة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية إلى أن الموديل الخاص سيتم طرحه في الأسواق بداية سبتمبر القادم بزيادة قدرها 5750 يورو عن الموديل الأساسي.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء مركبات لكزس طراز CT 200h موديلات 2010 – 2011 وذلك لاحتمالية وجود خلل في الوسائد الهوائية الجانبية. يأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

أعلنت شركة بوسل أنها ستكشف النقاب عن الكارافان Campster الجديد خلال فعاليات معرض "كارافان صالون" المقام بمدينة دوسلدورف الألمانية في الفترة من 27 أغسطس وحتى 4 سبتمبر. وأوضحت الشركة الألمانية أن الكارافان Campster يأتي كثمرة للتعاون مع شركة ستروين الفرنسية؛ حيث أنه يعتمد على الموديل Spacetourer، مشيرة إلى أنه يتمتع بأبعاد مدمجة؛ حيث يبلغ طوله 95ر4 متر، ويوفر مكانا لما يصل إلى سبعة مقاعد. ويتم تجهيز السيارة البالغ ثمنها 37 ألف و999 يورو بأربعة مقاعد بشكل قياسي ومطبخ مجهز يحتوي على سبيل المثال على موقد غاز وحوض غسل وثلاجة، ويمكن فك وحدة المطبخ بالكامل لتوفير أماكن إضافية. وبجانب مساحة النوم لشخصين بالمقصورة، تقدم السيارة مساحة استلقاء لشخصين بالمظلة البانورامية بسقف السيارة. وتصل حمولة السيارة إلى 800 كلج، كما يتوفر لها أربعة محركات ديزل بقوة تمتد من 70 كيلووات/95 حصان إلى 130 كيلووات/180 حصان.

أعلنت شركة بيجو عن تجهيز سيارتها الصغيرة 208 بمحرك أساسي جديد ثلاثي الأسطوانات. وأوضحت الشركة الفرنسية أن المحرك الجديد 1.2 Puretech 72 يولد قوة 53 كيلووات/72 حصان، وسيحل محل المحرك الحالي بسعة واحد لتر وقوة 50 كيلووات/68 حصان. ويدور المحرك الجديد بعزم أقصى 109 نيوتن متر، ويبلغ متوسط استهلاكه 4.7 لتر/100 كلم، ما يعادل 108 جم/كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ويبلغ سعر السيارة الصغيرة بيجو 208 مع المحرك الجديد 12 ألف و600 يورو.

كشفت شركة كاديلاك النقاب عن سيارتها الاختبارية Escala، التي تبوح بملامح سيارة كوبيه محتملة من الفئة الفاخرة، وذلك خلال فعاليات "ملتقى الأناقة" في بيبل بيتش بولاية كاليفورنيا الأمريكية. وأوضحت الشركة الأمريكية أن الكوبيه رباعية الأبواب الجديدة تتمتع بملامح تصميمية عصرية أنيقة مع غطاء ضخم لصندوق الأمتعة، يمتد حتى سقف السيارة، الذي يظهر بخطوط انسيابية. وتعتمد الكوبيه الاختبارية Escala على شقيقتها الصالون CT6 الفارهة، التي يبلغ طولها 35ر5 متر، ولكن مع زيادة في الطول تقدر بنحو 20 سم، مع شبكة مبرد أعرض ونوافذ بدون أُطر. وإلى جانب الخطوط التصميمية، فإن الكوبيه الاختبارية تشي بتقنيات جديدة؛ حيث تم تجهيز السيارة بشاشات OLED ذات دايودات عضوية، والتي تمتاز بأنها أنحف من الشاشات التقليدية مع إمكانية التركيب المقوس. وتعتمد اختبارية كاديلاك الجديدة على محرك ثماني الأسطوانات على شكل حرف V سعة 2ر4 لتر ومزود بتقنية إيقاف الاسطوانات. وأشارت كاديلاك إلى أن فرص دخول الكوبيه الاختبارية Escala مرحلة الإنتاج القياسي تتوقف على التطورات في سوق السيارات الفاخرة، مؤكدة أن المحرك حجز بالفعل مكانه ضمن خطوط الإنتاج القياسي؛ حيث أنه ينتمي لعائلة محركات جديدة، سيتم تجهيز السيارة CT6 بها بشكل قياسي قريباً.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة أنها استدعت بالتعاون مع شركة التيسير للسيارات، دراجة سوزوكي طراز LT-A400 موديلات 2015، وذلك لوجود خلل في صوفة عمود الدوران (عمود الشفت) قد يؤدي إلى تسريب الزيت. وقالت الوزارة في بيان إن هذا الإجراء يأتي في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من قبلها للتأكد من مدى التزام وتقيد الوكلاء بمتابعة عيوب الدراجات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في الدراجات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين على الإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري والتي تستقبل الشكاوى والاقتراحات والاستفسارات من خلال قنوات التواصل الخاصة بها.

أجرت شركة HS Motorsport تعديلات تقنية وتصميمية على سيارة فولكس فاجن Multivan، حيث زادت من قوة المحرك، وأضفت عليها المزيد من الملامح الرياضية. وأوضحت شركة التعديل الألمانية أن نسختها الجديدة تعتمد على إصدار فولكس فاجن T6 Multivan 2.0 TSI 4Motion المزود بقاعدة العجلات الطويلة، والتي ينبض بداخلها محرك بنزين تربو سعة 0ر2 لتر بقوة 204 حصان/350 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى. وأوضحت الشركة الألمانية أنه بفضل التعديلات التي تم إجراؤها على المحرك، مع مجموعة العادم رباعية المخارج، زادت القوة إلى 240 حصان/490 نيوتن متر. ومن أجل المزيد من متعة القيادة أثناء اجتياز المنعطفات تم تجهيز السيارة بمجموعة تعليق ملولبة، وجنوط كبيرة مقاس 20 بوصة تتألق باللونين الأسود المطفأ والأحمر. وتضم باقة العناصر الإيروديناميكية من مكونات علوية وسفلية للمئزر، وطاقم للناشر الخلفي، بالإضافة إلى العتبات الجانبية، واسبويلر حافة السقف، والتي أضفت على السيارة مظهراً رياضياً. وتتيح شركة HS Motorsport ضمن باقات التجهيز اللاحق مقاعد، ومكابح ومجموعة تعليق ملولبة بنظام ضبط ميكانيكي أو إلكتروني لدرجة الصلابة، بالإضافة إلى العديد من الموديلات المتنوعة لجنوط السيارة.

تعتزم شركة كاديلاك كشف النقاب عن سيارة اختبارية جديدة، توضح من خلالها اللغة التصميمية التي ستنتهجها الشركة الأمريكية في موديلاتها المستقبلية. ولم تكشف الشركة التابعة لمجموعة جنرال موتورز الأمريكية حتى الآن إلا عن مقصورة السيارة، وذلك من خلال مقطع فيديو تشويقي قصير يظهر ترتيب مقصورة القيادة، مع مقود ثلاثي البرامق، ومظهر جلدي خشبي فاخر لشاشات OLED. وقد توضح هذه اللمسات التصميمية بما ستكون عليه موديلات كاديلاك المستقبلية، كما يظهر المقطع الأخير من الفيديو تجهيز السيارة بنظام القيادة الآلية، والتي تعتزم كاديلاك تجهيز سيارتها CT6 الفاخرة به.

أجرت شركة نويلا موتورز تعديلات تقنية على سيارة بي إم دبليو 750i ومنحتها ثلاثة مستويات من معدلات الأداء المختلفة. وأوضحت الشركة الألمانية أن التعديلات التي أجرتها على محرك السيارة مزدوج التربو سعة 4.4 لتر ساعدت على استخراج ثلاثة مستويات من القوة بدلاً من القوة المحرك القياسية 450 حصان/650 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى. وأضافت شركة التعديل أن المرحلة الأولى، والتي تتضمن تعديلات على برمجيات المحرك زادت قوته إلى 590 حصان/760 نيوتن متر، وهو ما قلل زمن التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة إلى 4.0 ثانية فقط بدلاً من 4.7 ثانية. وتمكن المرحلة الثانية من التعديلات السيارة للوصول إلى قوة 609 حصان/790 نيوتن متر وتصل بالسيارة إلى معدل تسارع 3.8 ثانية فقط. وتقفز المرحلة الثالثة من التعديلات بالسيارة إلى قوة 629 حصان/820 نيوتن متر، تصل بها إلى معدل تسارع 3.6 ثانية فقط.

أعلنت وزارة الاقتصاد والتجارة عن استدعاء مركبات مرسيدس بنز إس كلاس موديلات 2015 وذلك لاحتمالية عدم عمل الكاميرا. ويأتي هذا الإجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة الاقتصاد والتجارة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين. وأكدت الوزارة أنه سيتم التنسيق مع وكيل الشركة لمتابعة عمليات الصيانة والتصليح والتواصل مع العملاء للتأكد من تنفيذ الإجراءات وتصحيح الخلل والعيوب في السيارات التي تشملها العيوب. وحثّت وزارة الاقتصاد والتجارة جميع المستهلكين بالإبلاغ عن أي تجاوزات أو مخالفات بالتواصل مع إدارة حماية المستهلك ومكافحة الغش التجاري.

تقدّم شركة الدوحة لخدمات التسويق الموزّع المعتمد لـ "هوندا في قطر"، عرضًا شاملًا يذهل جميع العملاء. فعند شراء سيارة هوندا أكورد 2016 الجديدة، يحصل العميل على استرداد نقدي يصل إلى 10000 ر.ق فضلًا عن جهاز الواقع الافتراضي سامسونج جير في آر والهاتف الذكي جالاكسي إس7 إيدج. وتعد هوندا أكورد من السيارات الأكثر شعبية التي لطالما كانت السبّاقة في وضع مقاييس الجودة في فئتها من خلال ميزاتها الفخمة والذكية، وبفضل مساحتها الداخلية الرحبة. وتقدم هوندا مساحة فسيحة ومريحة للقدمين والكتفين لكل من يركبها. أما مقصورة السيارة فهي ذات تصميم فخم ومميز حيث إنها مصنوعة من مواد عالية الجودة تتسم بالفخامة من دون أن ننسى المقاعد المريحة ذات التصميم المتقدم. وقد ركزت هوندا في إعادة تصميم قمرة القيادة في سيارتها من طراز أكورد على واجهة متقدمة للقيادة مع شاشة العرض الذكية الملوّنة المتعددة المعلومات قياس 8 إنشات. يمكن لهذه الشاشة أن تعرض الوضعيات السمعية، والاتجاهات مع كل لفّة، ومعلومات عن الوقت والرحلة، وتفاصيل عن كاميرا الرؤية الخلفية ومراقبة المسلك، والاتصالات الواردة، والرسائل النصية، إلى جانب تنبيهات جهاز التحسس المنذرة بوجوب التوقف. علاوة على ذلك، تسهّل مفاتيح التحكم السمعية القرصية اختيار محطات الراديو، والموسيقى، وغيرها. في الواقع، تتميز هوندا أكورد بخاصيات عملية لا تحصى ما يجعل منها سيارة الصالون الأذكى. يعمل مكبح التوقف الكهربائي بمجرد الضغط على الزر ما يزيد مستوى الملاءمة بالنسبة إلى السائق. وعن عرض العودة إلى المدرسة الخاص من دوماسكو، قال السيد فيصل شريف، العضو المنتدب في دوماسكو: "تجسّد أكورد روح التحدي في هوندا والالتزام بتقديم منتجات مبتكرة ذات قيمة وموثوقية وجودة عالية. ومع هذه السيارة الفخمة والذكية، نقدم لكم فرصة تجربة الواقع الافتراضي عبر الجوّال. فمع (جهاز) الواقع الافتراضي سامسونج جير في آر والهاتف الذكي جالاكسي إس 7 إيدج، ساعات لا تحصى من الترفيه تنتظر عملاءنا". من جهته، قال السيد غريغ روفي، رئيس قسم مبيعات وتسويق هوندا في دوماسكو:"تحافظ أكورد على نسبة المبيعات الأعلى والأفضل التي تشتهر بها هوندا حينما تقدم تصميمًا فاخرًا وأداء رياضيًا ومجموعة واسعة من الخاصيات الذكية، ندعو الجميع إلى زيارة صالة عرضنا والاستفادة من عرض الاسترداد النقدي الذي يصل إلى 10.000 ر.ق".

ذكرت مجلة السيارات "أوتو موتور أوند شبورت" أن شركة فولكس فاجن الألمانية تستعد لتدشين عهد جديد من السيارات الكهربائية خلال السنوات القادمة؛ حيث من المخطط طرح خمسة موديلات كهربائية خالصة جديدة. وأوضحت المجلة الألمانية أن طليعة هذه الموديلات ستكون سيارة مدمجة بأبعاد Golf الخارجية والرحابة الداخلية للموديل Passat، والمخطط الكشف عنها خلال معرض باريس الدولي للسيارات عام 2018، على أن يتم طرحها في الأسواق خلال عام 2019. وتذكر نشرة المواصفات الفنية أن السيارة تتمكن من قطع مسافة سير تتراوح بين 400 و 600 كلم بشحنة كاملة للبطارية. واعتماداً على نفس تقنيات البطارية ونفس المنصة من المقرر أن تظهر أيضاً موديلات City-SUV وكوبيه وسيارة خدمية صغيرة وصالون فاخرة ترث عرش الموديل Phaeton.