تسجّل "كايمن جي تي 4" Cayman GT4 إطلالتها الأولى كعضو جديد في عائلة بورشة "جي تي" GT بدويّ هائل، إذ سرعان ما تعتلي مرتبة القمة ضمن فئتها دون منازع، نظراً لاجتيازها الحلبة الشمالية في ’نوربور جرينج‘ في غضون 7 دقائق و40 ثانية. وهي المرة الأولى التي تطرح فيها بورشة سيارة "جي تي" رياضية ترتكز على كايمن، مع مقوّمات من "911 جي تي3" 911 GT3، ما يشير بوضوح تام إلى استمرار بورشة في تقديم سيارات رياضية جذرية ثنائية الأبواب في المستقبل، يجري تطويرها في قسم ’فايساخ‘ لرياضة السيارات.تحافظ "كايمن جي تي4" على المرونة والعملية المعهودة في سيارات بورشة الكوبيه ثنائية المقاعد، رغم إعداد المحرك والهيكل والديناميّة الهوائية والمكابح لتوفير ديناميكية قيادة قصوى. وتندفع السيارة العتيدة بمحرك مسطّح من ست أسطوانات سعة 3.8 لتر بقوة 385 حصاناً مستمد من "911 كاريرا إس" 911 Carrera S، تُنقل قوته إلى العجلتيْن الخلفيتين بواسطة علبة تروس يدوية من ست سرعات تتضمّن ركائز ديناميكية. أما النتيجة، فهي تسارع إلى 100 كلم/س في غضون 4.4 ثانية وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 295 كلم/س، مع استهلاك للوقود يبلغ 10.3 لتر/100 كلم وفقاً لـ "دورة القيادة الأوروبية الجديدة" NEDC. كما يبرز هيكل السيارة بنظام مكابح كبير وأرضية أقرب إلى الطريق بمقدار 30 ملم، مع مقوّمات وتقنيات مستقدمة برمّتها تقريباً من "911 جي تي3".ويختلف التصميم الخارجي لـ "كايمن جي تي4" بشكل واضح عن النسخات الأخرى من طراز بورشه الكوبيه وسطي المحرك، إذ تحظى السيارة الجديدة بثلاث فتحات مميزة لدخول الهواء في المقدمة وجناح خلفي ثابت كبير. هذه المقوّمات جزء من رُزمة ديناميكية هوائية مخصصة لتوليد دفع سفلي. ولمن يرغب من العملاء، يمكن تزويد "كايمن جي تي4" بتجهيزات إضافية تعزز الأداء الرياضي، تشمل "مكابح بورشة من السيراميك المركّب " PCCB ومقعدين مقعَّرين بالكامل مصنوعين من "البلاستيك المقوّى بألياف الكربون" CFRP، بالإضافة إلى رُزمة "كلوب سبورت" Club Sport ورُزمة "سبورت كرونو" Sport Chrono خاصة بهذه السيارة مع تطبيق "دقة بورشة على الحلبات" Porsche Track Precision الفريد للهواتف الذكية. وبالانتقال إلى مقصورة السيارة الجديدة، فقد جرى تصميمها بشكل يسمح للسائق ومرافقه بالاستمتاع بمتعة قيادة صافية لا تشوبها شائبة. في هذا السياق، اعتُمد مقعدان رياضيان مكسوّان بالجلد وقماش ’ألكنتارا‘ ويحظيان بجوانب مرتفعة. كما حصلت السيارة على عجلة مقود رياضية جديدة ذات أبعاد مدمجة توفر تحكماً دقيقاً، وتنقل ما يحصل بين الإطارات والطريق إلى أنامل السائق مباشرة.وعلى صعيد آخر، يسطع نجم هذه السيارة الرياضية الجديدة وسطية المحرك كمثال رائد على القيادة الديناميكية ضمن فئتها، لأنها تنبع من جذور عريقة ترتبط بالمفاهيم المتّبعة في طرازات بورشة "904 جي تي إس" 904 GTS و"911 جي تي1" 911 GT1 و"كاريرا جي تي" Carrera GT و"918 سبايدر" 918 Spyder. وبما أنّ سيارات "جي تي" GT الرياضية لدى بورشة تزخر بتواصل شيّق ووثيق إلى أبعد الحدود بين القيادة على الطرقات وحلبات السباق، فهي تجسّد القلب الرياضي النابض للشركة الذي يتمحور حول مفهوم "أداء بورشة الذكي" Porsche Intelligent Performance. ويتجسّد هذا الواقع بتوجّه 80 بالمئة من عملاء سيارات بورشة "جي تي" الرياضية إلى حلبات السباق.تحتفل "كايمن جي تي4" بتقديمها العالمي الأول في مطلع شهر مارس القادم في معرض جنيف الدولي للسيارات، وهي متوفرة للطلب الآن.

تصيب العتمة مصابيح السيارات الأمامية، بسبب الأجواء وطبيعة المناخ والهواء المحمل بالتراب في بلادنا العربية خلال هذه الفترة، مما يؤثر على قوة الإضاءة الخارجة من المصابيح. وهذا الفيديو يشرح طريقة رخيصة للغاية لتنظيف مصابيح السيارة، باستخدام منشفة قطنية ومبيد حشري.

أطلقت صانعة السيارات الكورية كيا سيارتها كيا ريو Kia Rio 2016 بنسختيها الهاتشباك والسيدان في معرض شيكاغو للسيارات، وحصلت كيا ريو 2016 على تحديثات بسيطة على تصميمها الخارجي، تشتمل على تجديد في صادميها الأمامي والخلفي وشبكها الأمامي ومصابيحها الأمامية. وستتوفر كيا ريو 2016 بخيارين جديدين من الألوان الخارجية؛ الأصفر الديجتال، والأزرق العمراني، أما داخلية كيا ريو 2016 فحصلت على مواد جديدة أكثر جودة من المستخدمة في السابق في هذه السيارة الصغيرة وتمتلك كيا ريو 2016 ثلاث فئات من الموصفات، كيا ريو ال اكس، و كيا ريو اي اكس، و كيا ريو اس اكس. ستحافظ كيا ريو 2016 على خياري المحركات السابقة المتوفرة لأسواقنا في منطقة الشرق الأوسط، وهما محرك رباعي الاسطوانات سعة 1.2 لتر يولد قوة 86 حصان، ومحرك رباعي الاسطوانات سعة 1.4 لتر يولد قوة 106 حصان.

أطلقت نيسان اليوم طراز العام 2015 من سيارتها "جوك" خلال حفل خاص أقامته في دبي، وستتوفر سيارة نيسان الجديدة هذه التي تندرج ضمن فئة سيارات الكروس أوفر العصرية، في صالات عرض نيسان المنتشرة في مختلف مدن الشرق الأوسط ابتداءً من شهر فبراير الحالي. وقد تميز حفل إطلاق جوك 2015 بعروض "إليكتريك دايز" وحضره عدد من لاعبي الموسيقى العالميين وفناني رسومات الجرافيتي الذين قدموا عروضاً ساحرة للحضور. وخلال حفل الإطلاق، تم التعريف بالمزايا الثلاثة الرئيسية لسيارة جوك وتشمل تصميمها المبتكر، أداءها الرائع وتقنياتها المعاصرة وذلك من خلال فقرة تفاعلية ضمت عدة أقسام تم تخصيص كل منها للتعريف بإحدى تلك المزايا. وكانت نيسان قد أجرت على سيارة جوك ذات الشعبية العالية عدداً من التعديلات التطويرية لمساعدتها في الاستمرار في قيادة طليعة هذه الفئة من السيارات التي تشهد منافسة عالية والتي تألقت فيها جوك محققةً الكثير من النجاح منذ إطلاقها الأول عام 2010. وقد حافظت جوك الجديدة على عدد من معالمها التصميمية الحصرية ومنها تصميم واجهتها الأمامية الفريد من نوعه. وستتوفر جوك الجديدة مع خيار بين محرك من 4 أسطوانات متتالية سعة 1.6 ليتر يعتمد على تقنية السحب العادي، مقابل محرك آخر من نادي الأسطوانات الأربع وبسعة 1.6 ليتر ولكنه مزود بجهاز تيربو ومعزز بنظام بخاخ إلكتروني مباشر.

تلقت سيارة Bolt الكهربائية لشركة شيفرولية التي عرضت على الجمهور في معرض ديترويت للسيارات، الموافقة والتصديق اللازم على إنتاجها الذي قد يبدأ العام الجاري. وتخطط جينرال موتورز لبيع هذه السيارة في السوق الأوروبية أيضا وبسعر جذاب كثيرا. وأشارت إدارة شيفرولية إلى أن قرار البدء بإنتاج سيارة Bolt الكهربائية يعود إلى رد فعل الجمهور بعد رؤيتها، حيث يمكن تلخيص رد الفعل هذا بكلمة واحدة "ابنوها". وقال رئيس الشركة في أمريكا الشمالية، ألان باتي، إن شركته تتجاوب دائما مع احتياجات المستهلكين. مؤكدا أن إنتاج هذه السيارة قد يبدأ أواخر عام 2015. وعندما تنزل سيارة شيفرولية Bolt إلى السوق الأوروبية ستبدل ماركتها شيفرولية بماركة أوبل. وليس من المستحيل أن تسمى هذه السيارة بـTrixx، الاسم الذي استخدمته شركة أوبل عندما بدأت بتصميم سيارتها الصغيرة والطريفة عام 2004. وستكون المسافة الطويلة المقطوعة دون إعادة شحن البطارية من ميزات سيارة شيفرولية Bolt ، حيث يقال إن هذه المسافة تزيد على 300 كيلو متر، وهي أكبر بكثير مما سجلته منافساتها من شركتي نيسان وفيات.

أعلنت شركة بي إم دبليو أنها ستزيح الستار عن أول سيارة سباعية المقاعد ضمن باقة موديلاتها خلال فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن السيارة Gran Tourer من الفئة الثانية تعتبر نسخة XL من سيارتها Active Tourer، حيث يبلغ طولها 4.67 متر، أي بزيادة قدرها 23 سنتيمتراً عن الشقيق الصغير، مع زيادة في ارتفاع السقف بمقدار نحو خمسة سنتيمترات. وبفضل هذه الزيادة في الطول والارتفاع توفر السيارة الفان Gran Tourer مساحة تستوعب سبعة ركاب. كما يستوعب حيز الأمتعة صف جلوس ثالث، يمكن إنزاله في أرضية الحمولة. وتبلغ سعة حيز الحمولة الأساسية 645 لتراً، تصل إلى 805 لترات من خلال إزاحة صف الجلوس الثاني، مع إمكانية زيادتها لتصل إلى 1905 لترات من خلال طي مساند الظهر. وعلى صعيد المحركات، تتوافر السيارة الفان Gran Tourer من الفئة الثانية بباقة مكونة من خمسة محركات مع نظام الدفع الأمامي أو كموديل دفع رباعي xDrive. وتتألف الباقة من محركين بنزين بقوة 100 كيلووات-136 حصانا و141 كيلووات-192 حصانا وكذلك ثلاثة محركات ديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 85 كيلووات-116 حصانا إلى 116 كيلووات-190 حصانا. وينطلق أسرع موديلات السيارة Gran Tourer بسرعة 223 كلم-ساعة، بينما يبلغ استهلاك أكثر الموديلات اقتصاديةً 3.9 لتر-100 كلم "104 جم-كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون". ومن المقرر أن تطرح بي إم دبليو سيارتها Gran Tourer الجديدة في الأسواق منتصف يونيو المقبل نظير سعر يبدأ من 28 ألفا و650 يورو.

أعلنت شركة فيات عن توسعة باقة موديلات أيقونتها 500X الصغيرة، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الأغراض "SUV"، بموديل مزود بمحرك ديزل وناقل حركة يدوي. وأوضحت الشركة الإيطالية أن الموديل الجديد ينبض بداخله محرك ديزلMultijet 4x4 سعة 2.0 لتر وبقوة 103 كيلووات-140 حصانا. وينطلق الموديل الجديد من الثبات إلى سرعة 100 كلم-ساعة في غضون 9.5 ثانية، أي أسرع بمقدار 0.3 ثانية من الموديل المزود بناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات. كما يستهلك الموديل الجديد 4.9 لتر-100 كلم من الوقود "130 جم-كلم من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون"، أي أقل بمقدار 0.6 لتر من الموديل المزود بناقل الحركة الأوتوماتيكي. وصرحت الشركة الإيطالية أنها ستطرح الموديل الجديد في الأسواق بحلول نهاية فبراير الجاري نظير سعر يبدأ من 26 ألفا و750 يورو.

ذكرت مجلة السيارات "أوتو شتراسن فيركير" الألمانية، أن شركة فورد ستتشبث بسيارتها الفان العائلية Galaxy، على الرغم من أفول نجم السيارات الفان الكبيرة. وأضافت المجلة أن الشركة الأمريكية ستزيح الستار عن الجيل الجديد من سيارتها الفان خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في فصل الخريف المقبل. وأشارت المجلة إلى أن الجيل الجديد من السيارة Galaxy سيعتمد على منصة السيارة Mondeo، ولكنه سيكون أكثر رحابة، الأمر الذي سيستفيد منه ركاب صف الجلوس الثالث بصفة خاصة. ومن جانبها، لم تعلق فورد على هذا التقرير، سواء بالتأكيد أو بالنفي.

أعلنت شركة كيا، أنها ستكشف النقاب عن سيارة اختبارية، تنتمي لفئة السيارات المتوسطة، خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس القادم. وقامت الشركة الكورية الجنوبية بنشر صورة تشويقية لسيارتها الاختبارية الجديدة، والتي تتشابه تصميمياً مع سيارتها Optima، والتي ظهر الجيل الجديد منها في الأسواق عام 2012. ونظراً لأن كيا قامت بتغطية مؤخرة السيارة في الصورة التشويقية، فإن التكهنات تشير إلى أن هذه السيارة ستمهد الطريق للنسخة الكومبي من Optima، حسبما ذكرت مجلة السيارات "أوتوبيلد" الألمانية.

يتعرض معظم مالكي السيارات لارتفاع درجة حرارة المحرك، والتي قد تتسبب في مخاطر قد تصل إلى احتراقه، ولها أسباب كثيرة، منها: - توقف مراوح التبريد - السير على السرعات البطيئة - انسداد أنابيب الرادياتير - ارتفاع درجة حرارة الجو المحيط بالسيارة - عطل في دورة التبريد ونذكر هنا ما يمكنك فعله عند ارتفاع درجة حرارة المحرك: في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك، أوقف السيارة فوراً، ثم قم بتشغيل جهاز التدفئة للعمل على زيادة حجم دائرة المياه، مما يؤدي إلى انخفاض درجة حرارة المحرك. وعند تكرار ارتفاع درجة الحرارة، فيجب عليك فحص السيارة لدى الميكانيكي.

كشفت شركة هوندا، وبشكل رسمي، عن الجيل الجديد كلياً للسيارة العائلية SUV ذات الحجم المتوسط وهي هوندا بايلوت 2016، ويعتبر الجيل الجديد هو الجيل الـ3 من فئة البايلوت. وقامت هوندا بإطلاقها رسمياً خلال معرض شيكاغو الدولي للسيارات، وأخبرت هوندا أن جيلها الجديد من بايلوت قد تم تصميمه وهندسته في أمريكا، وذلك لأنها السيارة المثالية للعائلة والسيارة الصديقة للبيئة في أدائها. أما من حيث تصميمها، فركزت على إعطائها تصميما سلسا، وتصميما ذي عضلات بارزة في هيكلها وعلى أقواس العجلات، وقد تم دعمها بأنوار أكثر كفاءة وأقل استهلاكاً للوقود وهي أنوار "LED"، ومنظومة التحكم بقوة الأنوار بشكل أتوماتيكي سيأتي بشكل خياري للبايلوت 2016. ولأول مرة جاءت بايلوت 2016 بسقف بانورامي بالكامل، وطقم عجلات جديدة بقياس 20 إنشا، أما المقصورة الداخلية فتم تطويرها بشكل كبير، فهي تتسع لـ8 ركاب بداخلها موزعة على 3 صفوف على طول المقصورة، ونظام ترفيهي متكامل يدعم شاشة أمامية بقياس 8 إنشات بنظام تشغيل من أندرويد. أما المحركات، فسوف تأتي بمحرك واحد فقط وهو الأساسي مكون من 6 أسطوانات بسعة 3.5 لتر من نوع i-VTEC®، ومنظومة التحكم بتشغيل الصمامات.

ستكون الدورة الـ7 من "مهرجان الإمارات للسيارات الكلاسيكية" الحدث الأبرز والأكثر ترقباً بالنسبة لمحبي عالم السيارات في دبي، بالإضافة إلى العائلات، حيث يتضمن الحدث باقة من الفعاليات المميزة في أجواء حيوية تتضمن مسيرات استثنائية لأروع السيارات الكلاسيكية. ويتم تنظيم الحدث من قبل شركة "إعمار العقارية" بالتعاون مع وزارة الثقافة والشباب وتنمية المجتمع، و"نادي الإمارات للسيارات والسياحة" في الفترة من 19 إلى 22 مارس 2015 في "بوليفارد محمد بن راشد" بوسط مدينة دبي. ويستعرض الحدث نخبة من أشهر السيارات والدراجات النارية الكلاسيكية التي تتنوع في تصاميمها وألوانها وطرازاتها، مما يتيح للزوار فرصة لا تضاهى لاستكشاف مراحل تطور صناعة السيارات على مر الأزمان.

أعلنت شركة أوبل أنها ستكشف النقاب عن نظام الاتصالات Onstar خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 5 إلى 15 مارس. وأوضحت الشركة الألمانية أن نظام Onstar، الذي يهدف إلى تحسين خصائص الاتصالات في سياراتها، يشتمل على نداء استغاثة أوتوماتيكي وباقة من التطبيقات المختلفة ونقطة ساخنة لاسلكية (W-Lan Hotspot) وكذلك فحص العديد من وظائف وبيانات السيارة والتحكم فيها عن بعد عبر الهاتف الذكي.

بالتنسيق مع السلطات المرورية في كل من السويد والنرويج تعكف شركة فولفو حالياً على تطوير سيارات تتصل ببعضها البعض عبر التخرين السحابي (Cloud). وأوضحت الشركة السويدية أنه عبر هذه التقنية ستتمكن السيارات من تحذير بعضها البعض من مواضع الخطر، مثل الطرق الجليدية الزلقة أو حتى عندما يقوم قائد سيارة ما بتشغيل الأضواء التحذيرية بسيارته. ودشنت فولفو أسطولاً اختبارياً يتألف من 1000 سيارة تجوب طرقات غوتنبرغ وأوسلو.

أكد خبراء النقل بالمركز السعودي لكفاءة الطاقة بمدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية، أن السيارات الحديثة لا تحتاج لأكثر من ثوانٍ معدودة حتى تكتمل دورة الزيت في المحرك وتكون جاهزة للانطلاق. وقال الخبراء، قد يعتقد البعض أن المركبة يلزمها عدة دقائق ليسخن المحرك بشكل كافٍ وتصبح جاهزة للانطلاق، وقد يكون ذلك صحيحا في المركبات القديمة، إلا أنه لا ينطبق بتاتًا على المركبات الحديثة، حيث إن جميع المحركات الحديثة التي تعمل بنظام حقن الوقود، عوضًا عن تقنية الكربوريتر القديمة، لا تحتاج لأكثر من ثوانٍ معدودة حتى تكتمل دورة الزيت في المحرك لتنطلق المركبة، وتوضح أغلب كتيبات المركبات أن فترة التسخين للمركبات في أغلب الأحيان لا تتعدى 10 ثوانٍ وقد تصل إلى 30 ثانية في بعض المركبات. وأوصى الخبراء السعوديون بعدم ترك المركبة في حال التشغيل أبداً عند التبضع أو لأي سبب وذلك لأن ترك المحرك يعمل خلال تلك الفترة يؤدي إلى هدر الوقود دون أي فائدة، وتقليل العمر الافتراضي للمركبة، وزيادة الانبعاثات المضرة للصحة والبيئة على حد سواء.

قالت مجلة GT Spirit أن شركة باجاني الإيطالية أعلنت عن بيع كل سياراتها "هوايرا" الخارقة، علما بأن سعر النسخة الواحدة منها يبلغ 2 مليون دولار. وحدد إنتاج سيارات باجاني "هوايرا" بدفعة عدد السيارات فيها 100 نسخة، وهذا يعود إلى اتفاق شركة باجاني مع الشركة الموردة لمحركات هذه السيارات ومعمل هياكل السيارات التابع لفرع AMG الخاص بشركة مرسيدس. تجدر هنا الإشارة أن سيارات "هوايرا" المباعة سلفا لم تجمع كلها بعد. وتزود سيارات "هوايرا" الخارقة بمحرك ثنائي التيربو ذي حجم 6 لترات له 12 أسطوانة، تساوي قدرته 730 حصانا، بعزم تدوير قدره 1000 نيوتن في المتر، تتسارع هذه السيارة إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.3 ثانية، بينما تبلغ سرعتها القصوى 370 كيلومترا في الساعة. سمي هذا النموذج باسم "هوايرا" تيمنا بآلهة الريح بلغة إحدى القبائل الأمريكية الجنوبية. وشركة باجاني، بناء على معطيات غير رسمية، من الممكن أن تنتج نموذج "هوايرا" بهيكل رودستر في ربيع عام 2016.

قدّم فيليكس ويلر، المدير الإقليمي الجديد للمبيعات والتسويق في كاديلاك، نظرة متعمقة على إرث كاديلاك العريق والقوي في منطقة الشرق الأوسط خلال حفل الإطلاق الإعلامي لسيارة ATS كوبيه 2015 الذي جرت فعالياته في منتجع والدورف أستوريا الفاخر برأس الخيمة، وكان الحدث بمثابة منصّة مثالية استخدمها ويلر لطرح رؤية كاديلاك للنمو المستقبلي وتسليط الضوء على النتائج المميزة لمبيعات العلامة في العام 2014. واليوم، تستعد العلامة لنمو يتميز بالتسارع الكبير، عبر استراتيجية جديدة متعددة المراحل تم تصميمها لمساعدة تطوير كاديلاك على الصعيدين الإقليمي والعالمي، وتعزز الخطة ذات الأركان المتكاملة التركيز المشهور للعلامة، وترسم في نفس الوقت إعادة الهيكلة التنظيمية لنمو كاديلاك الإقليمي. وفي الواقع، وتماشياً مع هذا التوجه، تم تعيين فريق خاص للتسويق والمبيعات تحت إدارة ويلر، ليتولى مسؤولية تطبيق خارطة الطريق التي تتبناها كاديلاك نحو النجاح. يقول ويلر: "كجزء من رؤيتنا المستقبلية، وضعنا العديد من التغيرات الاستراتيجية المصممة لمساعدتنا على دعم النمو، والتوسع إلى فئات جديدة في السوق، وتثبيت موقع كاديلاك كعلامة سيارات فاخرة ورائدة في منطقة الشرق الأوسط". ولطالما كانت مجموعة طرازات السيارات من كاديلاك عنصراً محورياً في مساعدة العلامة على دخول فئات السوق الجديدة. وفي الوقت الحاضر، لا يتجاوز عمر 85% من طرازات العلامة العامين فقط. ومنذ العام 2012، قدّمت كاديلاك ستة طرازات متطورة وجديدة كلياً في المنطقة- تتضمن ATS وXTS 2013 الجديدتين، وCTS 2014، وإسكاليد 2015، وإسكاليد ESV 2015، وATS كوبيه 2015. ويمثل إطلاق ATS كوبيه 2015 الجديدة كلياً الخطوة الأولى من أربعة طرازات جديدة من المقرر إطلاقها في المنطقة خلال العامين المقبلين. وبالإضافة إلى مساعدة علامة كاديلاك في الوصول إلى فئات أسواق جديدة، من شأن مجموعة الطرازات المذهلة هذه أن تعزز سمعة العلامة الأيقونية، التي تتميز بالتصاميم الجريئة، والهندسة المعقّدة، والتقنيات المتطورة. وستستمر كاديلاك، التي تقدم لجميع العملاء برنامج شامل لخدمات ما بعد البيع وفوائد المالكين، في التركيز على توسيع المستوى الفاخر للخدمة، والعناية بعملائها الحاليين، وتعريف العملاء الجدد بمجموعة طرازاتها المذهلة. ومن خلال سلسلة إطلاقات الطرازات الرائدة وخدمات ما بعد البيع الفاخرة، تتوقع كاديلاك نمواً مميزاً في منطقة الشرق الأوسط خلال السنوات المقبلة. ويختتم ويلر: "يشهد الطلب على السيارات الفاخرة من الدرجة الأولى نمواً سريعاً في هذا الجزء من العالم. ونحن في كاديلاك، إلى جانب شركائنا من الوكلاء، نتفهم حاجات ومتطلبات عملاء السيارات الفاخرة: قائمة منتجاتنا الشاملة ومجموعة خدمات ما بعد البيع التي نقدمها مصممة لتتلائم مع أنماط حياتهم، إن هذه القيم ستستمر في رسم توجهات العلامة الشاملة في المنطقة".

حققت شركة كيا موتورز رقماً قياسياً عام 2014 في تصدير مركباتها إلى الشرق الأوسط وإفريقيا والتي بلغ عددها 323,807 مركبة، بارتفاع بنسبة 10% مقارنة بالسنة السابقة، وشهدت أسواق المملكة العربية السعودية نمواً لافتاً ببيع 70,421 مركبة ما يمثل زيادة سنوية بنسبة 70%. وعلى المستوى المحلي حققت قطر زيادة 12% سنوياً للعام السابع على التوالي. وكانت كيا سيراتو السيارة الأكثر شعبيةً في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا عام 2014 حيث تم تسليم 54,487 مركبة من هذا الطراز، وجاء بعدها في الترتيب بيكانتو وسبورتاج بـ 53,187 و47,613 مركبة على التوالي. وارتفع عدد سيارات كيا من فئة السيدان - أوبتيما وكادينزا – المصدرة إلى المنطقة، والتي تم تزويدها بمواصفات خاصة لتلبية الطلب الإقليمي لإعطاء شعور بالفخامة وتوفير مزايا موسعة، لتسجل الصادرات زيادة بنسبة 67% (29,070 مركبة) بالنسبة لأوبتيما و83% (5,413 مركبة) لكادينزا. وفي عام 2014، حققت كيا زيادة في الصادرات السنوية للسعودية (+ 70% - 70,421 مركبة، ومصر (+ 40٪ - 17,213 مركبة)، والبحرين (+ 36% - 4,629 مركبة) ، والإمارات (+ 11٪ - 16,466 مركبة). وقال السيد أليكس تشونج، رئيس المكتب الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا بشركة كيا موتورز كوربوريشن: "يمثل نجاحنا في تعزيز مكانة العلامة التجارية لشركة كيا في الشرق الأوسط وأفريقيا أهمية لافتة، ليس للمنطقة فحسب بل على المستوى العالمي أيضاً".وأضاف: السيد تشونج: "نتائجنا تتحدث عن نفسها وتبرز تقدم كيا في الوفاء بوعدها بإدهاش العملاء، وقد أسست نتائج عام 2014 منصة متينة للحفاظ على هذا النمو في عام 2015 ونأمل في مواصلة هذا النجاح مع تدشين طرازات جديدة ومثيرة خلال العام الحالي". هذا و قد تأسست كيا موتورز كوربوريشن (www.kia.com) – وهي الشركة المصنعة للسيارات عالية الجودة للشباب وأصحاب القلوب الشابة - في عام 1944 وهي أقدم شركة كورية مصنعة للسيارات. وتصنع الشركة أكثر من3 مليون سيارة كيا سنوياً في 10 تسهيلات للتصنيع والتجميع في خمس دول، وتباع تلك السيارات وتتم خدمتها عبر شبكة من الموزعين والبائعين تغطي نحو 150 دولة حول العالم. ويعمل في الشركة حالياً حوالي 49،000 موظف حول العالم وتبلغ عوائدها السنوية أكثر من45 مليار دولار أمريكي. كيا هي الراعي الرئيسي لبطولة أستراليا المفتوحة للتنس وشريك السيارات الرسمي للفيفا – الهيئة التي تدير بطولة كأس العالم لكرة القدم (FIFA World Cup™). ويمثل شعار العلامة التجارية لكيا موتورز كوربوريشن - "القدرة على الإدهاش" - التزام الشركة العالمي بإدهاش العالم من خلال تقديم تجارب مثيرة وملهمة تتجاوز جميع التوقعات.

تمتلك شركة أبل مختبراً سرياً يعمل على تصنيع سيارة كهربائية تحمل علامة أبل، حسبما ذكرت صحيفة "وول ستريت جورنال"، نقلاً عن أشخاص مطلعين. ونقلت الصحيفة عن شخص قوله، إن هذا المشروع صمم مركبة تبدو مثل شاحنة صغيرة. وسوف يتطلب هذا الأمر سنوات حتى يتم الانتهاء من المشروع وليس من المؤكد ما إذا كانت أبل ستصنع في نهاية الأمر هذه السيارة. وتظهر الإشارات الإخبارية أن أبل تعزز من طموحاتها من أجل تكنولوجيا السيارات التي أصبحت مجالاً رئيسياً لاهتمام شركات وادي السيليكون التي تتراوح من جوجل إلى شركة أوبير لنقل الركاب، إلى شركة تيلسا لصناعات السيارات الكهربائية. وتعتبر هذه السيارة المتصلة، أو المركبات المزودة بنطاق كامل من خدمات الإنترنت والبرمجيات التي تتجاوز مجرد الإبحار والاتصالات، واحدة من المجالات الجاهزة للتوسع من أجل شركات التكنولوجيا. وكشفت أبل، في مارس الماضي، عن جهاز "كار بلاي" والذي يسمح للسائقين بالاتصال عبر أجهزة "آيفون"، وإجراء مكالمات أو الاستماع إلى البريد الصوتي بدون رفع أياديهم عن عجلات القيادة.

عاد البطل القطري ناصر العطية من جنوب أمريكا بعد أيام من فوزه برالي داكار لهذا العام، أقوى سباقات السيارات وأهمها، وذلك للانضمام إلى شركة الفردان للسيارات للاحتفال بفوزه المتميّز على متن سيارة السباق MINI ALL4، وذلك بجناح MINI بمعرض قطر للسيارات حيث التقى ناصر بزائري المعرض ومحبي سياراتMINI في قطر. كما نجحت الفردان للسيارات في إحضار سيارة MINI ALL4 Racing إلي الدوحة وهي السيارة الفائزة برالي دكار 2015، وعرضتها حصرياً بجناح MINI بمعرض قطر للسيارات لتعطي فرصة غير مسبوقة لزائري المعرض من أجل إلقاء نظرة عن قرب على السيارة الفائزة، وفي الوقت نفسه لقاء بطل الراليات ناصر العطية.