أعلنت شركة نبراس للطاقة، وشركة نبراس لإدارة الاستثمار بي. في. (Nebras Power Investment Management B.V NPIM)، عن توقيع اتفاقية للاستحواذ على حصة شركة أي إي أس كوربورشن (AES Corporation) الأمريكية في ثلاثة مشاريع قائمة لتوليد الكهرباء في المملكة الأردنية الهاشمية وذلك بالشراكة مع شركة ميتسوي أند كو ليمتد اليابانية ( & Co., Ltd. Mitsui). وتمتلك نبراس للطاقة حاليا حوالي 24 كما تمتلك شركة ميتسوي حصة 40% في كل من هذه المشاريع، علما بأن إتمام الاستحواذ في هذه الصفقة سيتطلب الحصول على موافقة الجهات الممولة لهذه المشاريع. وعند إتمام الصفقة، ستكون شركة نبراس لإدارة الاستثمار بي في، هي المساهم الأكبر في هذه الشركات وستقود عمليات التشغيل في هذه المحطات والتي تقدر قدرتها الإنتاجية الإجمالية بحوالي 650 ميجاواط، وهو ما يمثل ما يزيد على 14% من إجمالي الطاقة الكهربائية المركبة في المملكة الأردنية. وتقع محطات توليد الكهرباء هذه في منطقة المناخر، على بعد 15 كيلومترا شرق العاصمة الأردنية عمان، وقد بدأت محطة شرق عمان لتوليد الكهرباء ومحطة IPP4 لتوليد الكهرباء عمليات التشغيل التجاري في أغسطس 2009 ويوليو 2015 على التوالي، بينما من المتوقع أن تبدأ محطة إيه إم للطاقة الشمسية تشغيلها التجاري في يوليو 2019. وأكد السيد فهد بن حمد المهندي، رئيس مجلس إدارة شركة نبراس للطاقة، أن هذه الخطوة تتماشى مع رؤية مجلس إدارة نبراس للطاقة في جعلها شركة عالمية ناجحة، مشددا على الاستمرار في التطوير والاستثمار مع الشركاء العالميين في مشاريع لتوليد الطاقة وتحلية المياه إقليميا وعالميا، كما أن التوسع في الاستثمارات بالمملكة الأردنية هو نتيجة للثقة الكبيرة التي بنتها الشركة في سوق الطاقة الأردني وأنظمته خلال السنوات القليلة الماضية. من جهته، أوضح السيد خالد محمد جولو، الرئيس التنفيذي لنبراس للطاقة، أن الشركة بدأت أنشطتها الاستثمارية في النصف الثاني من عام 2014، واستمرارا لاستثماراتها الأربعة القائمة في المملكة الأردنية، فنحن فخورون بإتمام هذه الصفقة لتعزيز هذه الاستثمارات، وهو ما يدل على أهمية سوق الطاقة الأردني بالنسبة للشركة. وأكد التزام الشركة بمواصلة التوسع في استثماراتها بخطوات متزنة وبتنوع من الناحيتين الجغرافية والتكنولوجية تماشيا مع استراتيجيتها طويلة الأمد لتوسيع وتعزيز وجودها العالمي وخبرتها الاستثمارية، لافتا إلى أن هذه الصفقة تتفق مع أهداف الشركة الرامية لتطوير مشاريع البنية التحتية التي تدعم التنمية والنمو الاقتصادي والاجتماعي من خلال توفير جزء من احتياجات الكهرباء اللازمة. بدوره، أفاد السيد فيصل الصديقي، رئيس إدارة تطوير الأعمال في نبراس للطاقة بأن إتمام الصفقة يعبر عن مدى متانة الشراكة مع المملكة الأردنية الهاشمية، ومع إضافة هذه المشاريع، ستقوم نبراس للطاقة وشركاؤها بتوفير أكثر من 700 ميجاواط لشبكة الكهرباء الأردنية، مما سيساهم في دعم النمو المطرد في الطلب على الكهرباء واستقرار قطاع الطاقة في المملكة. جدير بالذكر أن نبراس للطاقة (ش.م.خ.ق.) - ومقرها الرئيسي في مدينة الدوحة بدولة قطر- هي شركة مساهمة بين كل من شركة الكهرباء والماء القطرية (60) وقطر القابضة (40)، وتعد نبراس مستثمرا استراتيجيا برؤية عالمية في قطاعي الطاقة والمياه، وتهدف إلى بناء محفظة استثمارية متوازنة من حيث التنوع التكنولوجي والأسواق من خلال تطوير المشاريع الجديدة والقائمة، كما تلتزم الشركة بتوفير حلول طاقة آمنة ومستدامة وفعالة وسليمة بيئيا للأجيال القادمة. وشركة نبراس للطاقة لإدارة الاستثمار بي. في (Nebras Power Investment Management B.V NPIM)، شركة مسجلة في هولندا تابعة ومملوكة بالكامل لشركة نبراس للطاقة ش.م.خ.ق، تأسست عام 2016، وتعتبر شركة نبراس للطاقة لإدارة الاستثمار الذراع الاستثمارية العالمية لشركة نبراس للطاقة، وتتشكل مهمات الشركة في التملك، والتطوير، والاستثمار في المشاريع الجديدة والقائمة بمجالات توليد الطاقة وإنتاج المياه الصالحة للشرب، المتواجدة في هولندا وفي جميع أنحاء العالم. وتعد شركة ميتسوي أند كو ليمتد (About MITSUI & CO., LTD.) واحدة من أكثر شركات التجارة والاستثمار والخدمات تنوعا في العالم، مع 136 مكتبا في 66 دولة (كما في أكتوبر 2018)، مستفيدة من مواقع تشغيلها العالمية وشبكات ومصادر المعلومات لديها.. وتتابع الشركة أعمالها التجارية المتعددة المصالح والتي تتراوح بين مبيعات المنتجات، والخدمات اللوجستية العالمية والتمويل، من خلال تطوير البنية التحتية العالمية الكبيرة ومشاريع أخرى في المجالات التالية: منتجات الحديد والصلب، والمعادن والثروة المعدنية، ومشاريع البنية التحتية، والتنقل، والكيماويات، والطاقة، والغذاء، وإدارة الأغذية والتجزئة، والرعاية والخدمات الصحية، وأعمال المستهلكين، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، ومشاريع تنمية الشركات، وتتعامل ميتسوي بفعالية مع جميع التحديات التي تواجه الإبداعات في الأعمال التجارية حول العالم.

أعلنت شركة قطرغاز اليوم، أنها زودت، /إينور/ أحدث محطة لاستقبال الغاز الطبيعي المسال في الهند الأسبوع الماضي، بشحنة تشغيلية من الغاز الطبيعي المسال بلغت كميتها 35 ألف طن، بنظام التسليم على ظهر الناقلة. وقالت قطرغاز في بيان لها، إن الشحنة التي تولت السفينة جولار سنو نقلها، سلمت في 25 فبراير الماضي، بواسطة تاجر سويسري لشركة النفط الهندية المحدودة (IOCL) المملوكة للدولة والتي تملك هي الأخرى وتدير المحطة التي بلغت قدرتها الاستيعابية السنوية 5 ملايين طن من الغاز الطبيعي المسال. وأوضحت شركة قطرغاز أن محطة الاستقبال /إينور/ الواقعة بالقرب من مدينة /تشيناي/، وهي الخامسة في البلاد للغاز الطبيعي المسال وأول محطة للغاز الطبيعي المسال على الساحل الشرقي للهند، ستوفر بعد تشغيلها بالكامل، الغاز الطبيعي المسال المعاد إلى حالته الغازية إلى العملاء الأساسيين، بما في ذلك شركة /تشيناي/ البترولية المحدودة، وشركة /مدراس/ للأسمدة المحدودة، وشركة /منالي/ للبتروكيماويات. وأقامت شركة قطرغاز شراكة قوية مع الهند منذ بداية يناير 2004 عندما بدأت بتزويد شركة /بترونت/ بالغاز الطبيعي المسال. ومنذ ذلك الحين، سلمت الشركة أكثر من 1500 شحنة بموجب اتفاقياتها طويلة الأمد، بالإضافة إلى توفير كميات كبيرة على المدى القصير. وتعتبر الهند سوقا رئيسية لقطرغاز نظرا لقربها الجغرافي وإمكانيات نموها .. وبالإضافة إلى محطة الاستقبال /إينور/، من المقرر أن يتم تشغيل المحطات التي تقع في منطقتي /موندرا/ و/تشايغراه/ في المستقبل القريب، بالإضافة إلى مجموعة من مشاريع البنية التحتية الأخرى المتعلقة بالغاز. ويتوقع أن تزيد هذه المحطات الإضافية من قدرة الهند على استيراد الغاز الطبيعي المسال من 30 مليون طن سنويا إلى 44 مليون طن سنويا، وهي زيادة بنسبة 46% ترفد قدرات الهند مع استمرارها في اتخاذ خطوات كبيرة لتحقيق هدفها المتمثل في إيصال نسبة الغاز إلى 15% من إجمالي أنواع الطاقة المستخدمة في البلد.

مشروع مشيرب قلب الدوحة نموذج مثالي للاستدامة نشرت وكالة رويترز تقريرا كشفت فيه عن المجهودات والتقنيات التي تستخدمها قطر للظهور بوجه آخر في المرحلة المقبلة، وبناء مدن تأخذ من الاستدامة والاخضرار عمودها الرئيسي، الأمر الذي تعمل على تحقيقه في مشيرب العقارية أحد أكبر المدن المستدامة في العالم، والتي من المنتظر أن تزيد من سهولة العيش في قطر.. مستندة في ذلك الى تصريحات فهد التركي مدير المعارض في متاحف مشيرب، الذي أكد في تصريحاته أن مشيرب ستغير النمط المعيشي للأفراد، الذين اعتادوا على استعمال سياراتهم في التنقل لقضاء حاجياتهم، وبالأخص في فصل الصيف الذي ترتفع فيه درجة الحرارة بالدوحة وما جورها من مدن . ووضح التركي ذلك بالقول إن مشيرب التي تبلغ مساحتها 76 فدانا، ستسمح لزارها أو قاطنيها بالمشي من أجل قضاء حاجياتهم دون الحاجة إلى وسيلة تنقل، نظرا لتركيز مطوريها في أكثر إنشاء مبانيها التي تزيد على المائة، على تزويدها بألواح الطاقة الشمسية وسخانات المياه الخاصة بذلك، بالإضافة إلى تصميمها بشكل يسمح بالتظليل في ممراتها والأرصفة المحيطة بها، ناهيك عن أنظمة استعادة مياه الأمطار وتكثيف تكييف الهواء في صهاريج تحت الأرض، ليتم استخدام هذه المياه في ري النباتات. في حين صرح علي صالح اليافعي مدير المشروع في شركة مشيرب العقارية العاملة على تطوير المنطقة بأن الشركة تهدف إلى بناء مدينة مستدامة بالكامل، ورعاية بيئتها من خلال العمل على خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، باستخدام كمية أقل من الوقود الأحفوري، وهو الطريق الذي سيقود المنطقة إلى الأمام أكثر، زد على ذلك استغلال المباني الأطول لإلقاء الضوء على المباني الأخرى بشكل أفضل. ونقلت رويترز أيضا تصريحات كريم الجندي استشاري مؤسسة الاستدامة وصاحب مبادرة كاربون، وهي مبادرة تهدف إلى تعزيز المدن المستدامة، والتي شدد فيها على أن مشيرب تعتبر أفضل مثال على التجديد العمراني الذي تشهده قطر، وهو جهد حقيقي يهدف للتطوير العمراني وسط العاصمة الدوحة. وتابع التقرير بالحديث عن الوجه المخضر الذي ستظهر به مشيرب التي تبعد بـ 23 كيلومترا شمال الدوحة، وتبلغ قيمة إنشائها 5.5 مليار دولار، بالاعتماد على أنظمة الري، وهو ما قال بخصوصه رضوان بن حمادو رئيس قسم العلوم البيولوجية والبيئية بجامعة قطر، إن المدينة مصممة أيضا على توفير عدد كبير من الأشجار والمساحات الخضراء، للمساعدة على تهدئة الرطوبة والحرارة في فصل الصيف، مشيرا إلى الاقتداء بتجربة لوسيل ومشيرب وتعميم الحدائق والمساحات الخضراء والمفتوحة. ويشكّل مشروع ‘مشيرب قلب الدوحة’ نموذجاً ساطعاً يحتضن روح الابتكار التي تسعى دولة قطر لتحقيقها؛ لا بهدف الابتكار فحسب، بل سعياً لتحقيق هدف أسمى وهو الارتقاء بنمط الحياة، وضمان استمرار تطوّر التراث القطريّ، والثقافة القطريّة لمواكبة النموّ الذي تشهده البلاد. يتماشى المخطّط العام لضاحية “مشيرب قلب الدوحة” مع الرؤى العامّة التي تسعى دولة قطر للوصول إليها،. كما هي واردة في الرؤية الوطنية لدولة قطر 2030 بموجب هذه الرؤية الطموحة التي أطلقتها القيادة القطريّة، تسير قطر بخطى حثيثة نحو المستقبل، سعياً لأن تكون دولة قادرة على تحقيق النموّ بشكل مستدام، توفّر للأجيال الحالية والأجيال المقبلة مستويات معيشيّة عالية. وتُعتبر ضاحية “مشيرب” مشروعاً رائداً فريداً من نوعه، يعيد الحياة إلى المركز التجاريّ القديم في العاصمة القطريّة، ويعيد الحياة أيضاً للأسلوب المعيشي الذي كان لطالما متجذراً في الثقافة القطريّة. وعلى خلاف الاتجاهات السائدة في معظم المدن والعواصم الكبرى، التي تشهد عزوفاً عن السكن في أواسط المدن والتوجه إلى ضواحيها الخارجيّة هرباً من الزحام والضوضاء، فإنّ ضاحية “مشيرب” تعمل على اجتذاب السكان إلى موقع في قلب العاصمة القطريّة. إنّ المخطّط الرئيسيّ لضاحية “مشيرب” هو ثمرة ثلاث سنوات من الأبحاث التي شاركت فيها كبرى الدور الهندسيّة وبيوت الخبرة العالميّة. فطوال هذه المدّة، عكف مهندسون معماريون، وأخصائيون على تصميم التجمّعات العمرانيّة المتكاملة، ومهندسون، ومصمّمون، وغيرهم من الخبراء من شتى أنحاء العالم، على دراسة الكيفيّة التي يمكن بها المزج بين أفضل المفاهيم الهندسية التي سادت في قطر قديماً، وبين حداثة الحاضر بكل ما فيه من ابتكارات، وتقنيّات، ومفاهيم. وهدفت هذه الأبحاث إلى التوصّل إلى لغة جديدة في مجال العمارة، تعكس مفرداتها الروح القطريّة الأصيلة. يهدف مشروع “مشيرب قلب الدوحة”” إلى أن يكون نموذجاً يُقتدى به، ومعياراً تُقاس به المشاريع الأخرى حول العالم التي تسعى لتطوير أواسط المدن بشكل يوفّر لها مقوّمات الاستدامة. ومن أبرز معالمه أنّه يستخدم لغة معماريّة متعددة العناصر والركائز، فهي لغة عصريّة تستشرف المستقبل من جهة، وتستمدّ إلهامها من الماضي .

نشر موقع energias-renovables خبرا كشف فيه عن إطلاق شركة Iberdrola الإسبانية والناشطة في مجال الطاقة، لأول محطة توليد طاقة تعمل بالرياح في جزر الكناري وتحديداً في إقليم تينيريفي تحت إسم Chimiche II، وتعتبر قطر أكبر مساهم ومستثمر في الشركة الإسبانية. وحضر الإفتتاح الرسمي للمحطة رئيس حكومة جزر الكناري فرناندو كلافيجو، والرئيس التنفيذي لشركة Iberdrola إغناسيو سانشيز، ومن المنتظر أن تنتج المحطة التي كلفت الشركة 25 مليون يورو 18.3 ميغاواط من خلال تدوير الرياح، ما يؤدي إلى تمويل 15000 منزل بالطاقة النظيفة من خلال المحولات الكهربائية. وتعد شركة « Iberdrola « من أبرز شركات الخدمات الكهربائية، وهي مؤسسة متعددة الجنسيات يقع مقرها الرئيس في مدينة بيلباو بإقليم الباسك الإسباني، وتوظف ما يفوق 31 ألف موظف لخدمة أكثر من 32 مليون عميل في عشرات الدول على مختلف قارات العالم، ويعتبر جهاز قطر للإستثمار أكبر مساهم في الشركة منذ الشروع في خطة النمو والتوسع الدولي في عام 2001.

أكثر من 41 ألفاً الإجمالي المتوقع للغرف الفندقية قال تقرير الأصمخ للمشاريع العقارية إن قطر تمكنت من الحفاظ على مكانتها كوجهة رئيسية لكبرى الشركات الإنشائية وأبرز المطورين العقاريين والمعنيين بقطاع الهندسة، وذلك في ظل مواصلة الحكومة الاستثمار على نطاق واسع في مشاريع التطوير الرئيسية بما فيها الاستثمار في مشاريع تحديث البنى التحتية لقطاع السياحة بإشراف الجهة المسؤولة عن السياحة. وأضاف التقرير أن قطاع الفنادق شهد نموا كبيرا في رأس المال خلال الفترات الماضية نتيجة لتنفيذ خطط التنمية السياحية في إطار التنوع الاقتصادي. مشيراً إلى أن عام 2019 سيشهد افتتاح عدد من الفنادق الجديدة من فئات مختلفة. موضحا أن عدد الفنادق التي يجري بناؤها حاليا وسيتم افتتاحها خلال السنوات الثلاث المقبلة ويصل عددها إلى 100 فندق وهي في مراحل مختلفة من البناء وفقا لتقارير عالمية. وبين تقرير الأصمخ: أن هذه الفنادق الجديدة من فئات 3 و4 و5 نجوم يتوقع أن تضيف إلى قطاع الضيافة القطري ما يصل إلى نحو 21000 غرفة. وقال تقرير الأصمخ أن عدد الفنادق في قطر يصل حاليا إلى أكثر من 115 فندقا، وتوفر أكثر من 20600 غرفة، موضحا أنه مع انتهاء الفنادق الجديدة سيصل إجمالى عدد الغرف الفندقية في قطر من فئة 3 و4 و5 نجوم إلى قرابة 41700 غرفة، ما يمثل نموا في عدد الغرف بنسبة تصل إلى 102 %. وأضاف التقرير: ان الفنادق من فئة 5 نجوم توفر حاليا قرابة 12500 غرفة، فيما يتوقع أن يرتفع أعداد هذه الغرف إلى نحو 22500 غرفة ما يمثل نموا بنحو 80 في المائة بحلول 2030، فيما سيرتفع عدد الغرف التي توفرها الفنادق من فئة 4 نجوم إلى نحو 11500 غرفة صعودا من نحو 8500 غرفة متوافرة في الوقت الحالى بنمو يصل إلى نحو 35.2 في المائة. في حين ستحقق الغرف الفندقية من فئة 3 نجوم ارتفاعا بنحو 30 في المائة إذ من المتوقع أن تصعد من 5000 غرفة متوافرة حالياً إلى نحو 6500 في السنوات القليلة المقبلة. وتوقع تقرير الأصمخ أن يشهد قطاع الضيافة في قطر زخماً قوياً خلال السنوات القليلة المقبلة، بفضل الاستثمارات الكبيرة التي تخطط لها الدولة في هذا القطاع، والتي تتجاوز قيمتها مليارات الريالات على مدى السنوات الثلاث المقبلة. وقال التقرير إن قطر تخطط لاستثمار نحو 200 مليار دولار لتطوير البنية التحتية وتنفيذ مشاريعها التنموية بالإضافة إلى المشاريع المرتبطة باستضافة كأس العالم 2022، مشيرا إلى أن هذا الحجم من الاستثمارات سيعطي زخما كبيرا لقطاع الضيافة القطري في الفترة المقبلة. واعربت عدة علامات فندقية عالمية عن نيتها افتتاح فنادق جديدة لها في قطر باستثمارات تتجاوز مليارات الريالات. ويستفيد قطاع الضيافة بشكل مستمر من الاستثمار وتحسين البنية التحتية للنقل. وهناك توقعات واعدة في ظل تنفيذ رؤية قطر لعام 2030 والتركيز على التنويع والتأكيد على دور السياحة في تنفيذ هذا التنويع، فضلاً عن أن قطر ستصبح وجهة سفر أكثر شعبية مع اقتراب موعد كأس العالم 2022.

حققت شركات الوساطة المرخصة في بورصة قطر اداء ايجابيا خلال تعاملات شهر فبراير المنصرم، حيث بلغت قيمة الاسهم المتداولة 12.6 مليار ريال، وجاءت شركة بنك قطر الوطني للخدمات المالية في مقدمة شركات الوساطة من حيث الاداء خلال شهر فبراير، حيث بلغت قيمة الاسهم المتداولة 4.2 مليار ريال،مقابل 44.4 مليون سهم وعدد 21984 صفقة،وجاءت المجموعة للاوراق المالية في المرتبة الثانية ب3.1 مليار ريال مقابل 160.98 مليون سهم و105577 صفقة. واحتلت شركة البنك التجاري للخدمات الاستثمارية CBQ IS المرتبة الثالثة ب1.3 مليار ريال على مستوى السيولة، مقابل 24.2 مليون سهم و23573 صفقة.اما قطرللاوراق المالية فقد بلغت قيمة التداولات 1.2 مليار ريال مقابل 27.7 مليون سهم وعدد 16738 صفقة. وجاءت شركة الاهلي للوساطة ب991.7 مليون ريال،حيث تم التداول على 20.1 مليون سهم و16.6 الف صفقة،اما دلالة للوساطة فقد تجاوزت قيمة تداولاتها 886.5 مليون ريال مقابل 31.8 مليون سهم ل16.6 الف صفقة. وبلغت قيمة تداولات مجموعة الاستثمارات الخليجية 400.6 مليون ريال مقابل 11.4 مليون ريال. وبلغت قيمة تداولات العالمية للاوراق المالية 272.97 مليون ريال و10.5 مليون سهم و5.1 الف صفقة،بينما حققت الاسلامية للاوراق المالية 239.7 مليون ريال مقابل 7.9 الف سهم و4753 صفقة. وقد كان اداء الشركات خلال العام الماضي 2018 افضل من العام السابق له 2017،حيث ارتفعت قيمة الأسهم المتداولة الى 156 مليار ريال مقارنة بنحو 141.5 مليار ريال خلال عام 2017 بنمو نسبته 10.2 %، اذ بلغ عدد الاسهم المتداولة حوالى 4.5 مليار سهم، وتنفيذ 2.1 مليون صفقة. وقد شجعت ادارة البورصة الى زيادة عدد شركات الوساطة مستفيدة من المحفزات والتسهيلات التي تم تقديمها للشركات للدخول الى السوق،وهو ما يمكن ان يدعم مكاسبها ويعزز نشاط السوق. يذكر أن عدد الشركات المرخصة لنشاط الوساطة لدى بورصة قطر 10 شركات هي شركة مجموعة بنك قطر الوطني للخدمات المالية QNB FS وشركة المجموعة للأوراق وشركة البنك التجاري للخدمات الاستثمارية CBQ IS وشركة قطر للأوراق المالية ودلالة للوساطة الإسلامية وشركة الأهلي للوساطة ومجموعة الاستشارات الخليجية العالمية للأوراق المالية والإسلامية للأوراق المالية.

أكدت الخطوط الجوية القطرية التزامها بتوفير مقاعد كيوسويت في درجة رجال الأعمال على متن رحلاتها من الدوحة إلى مدينة لوس انجلوس الامريكية التي تستغرق 15 ساعة و50 دقيقة . وقال موقع فوربس الآن اصبح بمقدور المسافرين من الدوحة إلى لوس انجلوس الاستمتاع بخدمة مقاعد كيوسويت الفاخرة علي متن طائرات الخطوط الجوية القطرية وقال لقد حصلت الناقلة بموجب مقاعد كيوسويت على جملة من الجوائز الدولية باعتبارها خدمة ترسي معطيات ومواصفات جديدة لصناعة السفر ذات الرفاهية المطلقة.. وقد اصبحت مقاعد كيوسويت بالخطوط الجوية القطرية حاليا المعيار الجديد والفخم للسفر على درجة رجال الأعمال ويبرز تصميم كيوسويت إمكانية تعديل المقعد ليصبح سريرا مزدوجا لأول مرة على هذه الدرجة، حيث تمنح هذه الخاصية المسافرين المزيد من الخصوصية بفضل الأبواب الجرارة، وبإمكان المسافرين المتجاورين تحويل مقاعدهم إلى غرفة خاصة لهم. ويحظى الأصدقاء وزملاء العمل والعائلات الذين يسافرون معًا بالقدرة على تحويل المساحة المخصصة لهم على الطائرة إلى جناح خاص يعطيهم المزيد من الحرية للعمل وتناول الطعام والتحدث بفضل الفواصل القابلة للتعديل والشاشات المتحركة عندما يحجزون المقاعد الأربعة في المنتصف. ويذكر ان الخطوط القطرية ستطلق مقعداً جديداً ميني كيوسويت في درجة رجال الأعمال على طائرات الأيرباص A321neo ومن المنتظر ان يكون التصميم عالى الخصوصية ويتسم بالتقنية الحديثة والإبداع والابتكار الخلاق في كافة معطيات المقعد الجديد الامر الذي يعزز تجربة السفر على متن هذه الطائرة الحديثة ذات الممر الواحد وتماشياً مع نموذج ورؤية الخطوط الجوية القطرية المتطورة ينبغي على المسافرين توقع مقعد مخصص بشكلٍ كبير مع تجهيزات عالية الجودة بالإضافة إلى الكثير من اللمسات الصغيرة والمدروسة بعناية عندما يتعلق الأمر بالمساحة الشخصية والراحة والرفاهية.

شراكة بين Ooredoo وAtos لتعزيز التحول الرقمي أعلنت كل من Ooredoo، رائدة تعزيز الابتكارات الرقمية للأعمال في المنطقة، وAtos، الشركة العالمية الرائدة في مجال التحول الرقمي، خلال المؤتمر العالمي للجوال عن توقيع شراكة تهدف إلى تسريع تنافسية الأعمال الرقمية للشركات. وبفضل هذه الشراكة الجديدة، أصبح الآن بإمكان عملاء Ooredoo من الشركات الاستفادة من خبرات وحلول Atos الرائدة في مجال البنية التحتية كخدمة (IaaS)، والتحول للتقنيات السحابية، وكذلك في مجال خدمات الأمن السيبراني. وتغطي حلول Atos البيانات الضخمة، وخدمات أمن المعلومات، وإدارة البنية التحتية والبيانات، وحلول الأعمال والأنظمة، وخدمات الاتصالات الموحدة والتشاركية، وخدمات الدفع الرقمي. وحول الشراكة الجديدة، قال الشيخ ناصر بن حمد بن ناصر آل ثاني، رئيس الأعمال التجارية في Ooredoo: في ظل السعي المتزايد للتحول الرقمي من قبل المؤسسات والشركات في قطر، تحتاج إدارات هذه الشركات إلى تحديث البنية التحتية التكنولوجية وتعزيز أمن المعلومات لديها. ويعد المؤتمر العالمي للجوال حدثًاً مثالياً لإعلان شراكة Ooredoo مع Atos لتزويد عملائنا من الشركات في قطر بحلول رائدة يمكنها الارتقاء بأعمال الشركات وتحسين الحياة اليومية للأفراد. من جهته، قال إريك غرال، نائب أول الرئيس التنفيذي ومدير العمليات والبنية التحية وإدارة البيانات العالمية في Atos: يسعدنا أن نصبح شريكاً رقمياً موثوقاً لدى Ooredoo، وتعني هذه الشراكة الجديدة أن Ooredoo ستتمكن الآن من الاستفادة من مجموعة خدماتنا الرقمية الفريدة وخبرتنا الواسعة في مجال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والحلول السحابية والأمن السيبراني من أجل مساعدتها في تقديم خدمات مطورة وجديدة لعملائها. ومن خلال دعم شبكة شركائنا الواسعة، نحن على ثقة بأن Ooredoo لديها الآن المهارات والخبرات الإضافية لتلبية متطلبات عملائها وتوفير المزيد من فرص الأعمال الجديدة لهم. يمكن للعملاء من الشركات التي تعتمد حلول البنية التحتية كخدمة من Ooredoo الانتقال من نظام النفقات الرأسمالية إلى نموذج النفقات التشغيلية لتوفير التكاليف، وإتاحة المجال لموظفي تكنولوجيا المعلومات للتركيز على الابتكار في مجال الأعمال، والوصول إلى التقنيات التي توائم متطلبات المستقبل. وتوفر مجموعة خدمات أمن المعلومات من Ooredoo حلولاً سحابية متطورة في مجالات المراقبة الأمنية، بما في ذلك مركز عمليات أمن المعلومات وجدار الحماية المُدار والحماية من البرمجيات الخبيثة وتطبيقات أمن البريد الإلكتروني وبرامج الحد من هجمات حجب الخدمة DDoS. وفي المستقبل القريب، ستقوم Ooredoo و Atos بالبحث عن مزيد من سبل التعاون المشترك في مجال حلول الأمن السيبراني، وخدمات سطح المكتب الافتراضي، وإدارة التطبيقات والعمليات، والبيانات الضخمة والتحيلات. هذا ويمكن للشركات الاستفادة من مزايا Ooredoo، التي تجعل منها الخيار المفضل بالنسبة للشركات بفضل ما يتوفر لديها من مواهب وخبرات متعددة وشبكات قوية للخط الثابت والجوال، وما توفره من خدمات وحلول متطورة للاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، إضافة إلى كونها الشريك الموثوق به في مجال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات منذ أكثر من 60 عاماً.أعلنت كل من Ooredoo، رائدة تعزيز الابتكارات الرقمية للأعمال في المنطقة، وAtos، الشركة العالمية الرائدة في مجال التحول الرقمي، خلال المؤتمر العالمي للجوال عن توقيع شراكة تهدف إلى تسريع تنافسية الأعمال الرقمية للشركات. وبفضل هذه الشراكة الجديدة، أصبح الآن بإمكان عملاء Ooredoo من الشركات الاستفادة من خبرات وحلول Atos الرائدة في مجال البنية التحتية كخدمة (IaaS)، والتحول للتقنيات السحابية، وكذلك في مجال خدمات الأمن السيبراني.

أكدت وكالة موديز على تصنيف بنك بروة مع نظرة مستقبلية مستقرة، وأفادت موديز في بيان أنها تثبت تقييم أصول مصرفي للبنك طويلة وقصيرة الأجل بالعملات الأجنبية والمحلية عند مستوى «A2».

أعلن وزير الخزانة والمالية التركي، براءات ألبيراق،الاسبوع الماضي، أن إجمالي احتياطات البنك المركزي لبلاده تجاوزت 100 مليار دولار، جاء ذلك في بيان نشره ألبيراق، عبر حسابه بموقع تويتر، وقال ألبيرق، إن الاحتياطي الأجنبي من العملات النقدية والذهب، زاد، خلال الستة أشهر الماضية، 16 مليار دولار، ليتجاوز بذلك الـ100 مليار دولار.

جاءت السلطنة ممثلة في المركز الوطني للإحصاء والمعلومات في المرتبة الأولى على مستوى منطقتي غربي آسيا والشرق الأوسط و27 على مستوى دول العالم وذلك في تقرير أودين الصادر امس، من منظمة البيانات المفتوحة والذي يعتبر التقييم الوحيد لتغطية انفتاح البيانات على المواقع الالكترونية التي توفرها الأجهزة الإحصائية الوطنية. ويشير التقرير إلى تقدم السلطنة بـ 27 مرتبة في العام 2018 مقارنة بالعام 2017 حيث جاءت في المرتبة 27من بين 178 دولة على مستوى العالم، مقارنة بالمرتبة 54 من بين 180 دولة في العام 2017.

بلغ إجمالي استثمارات الأصول الثابتة في قطاع النقل بالصين 3.2 تريليون يوان حوالي 478.9 مليار دولار أمريكي العام الماضي، مع مواصلة البلاد إنفاقها على تشييد البنى الاساسية، وأظهرت بيانات رسمية في هذا الصدد، ان حجم استثمارات الأصول الثابتة بقطاع السكك الحديدية بلغ حوالي 800 مليار يوان، وفي قطاع الطرق والمجاري المائية 2.3 تريليون يوان، وفي قطاع الطيران المدني 80 مليار يوان، حسب ما ذكرت وزارة النقل.

أعلنت شركة الملاحة القطرية (ملاحة) عن تحديد موعد اجتماع الجمعية العامة العادية وغير العادية وذلك يوم الإثنين الموافق 18 مارس 2019، في تمام الساعة الرابعة والنصف عصراً في قاعة المرقاب فندق الفور سيزونز – الدوحة. في حالة عدم إكتمال النصاب سوف يكون الاجتماع الثاني يوم الأحد الموافق 24/مارس/2019 الساعة الرابعة والنصف عصراً في قاعة المرقاب فندق الفوروو سيزونز – الدوحة.

يدت محكمة كندية قرارا بتغريم ثلاث شركات تبغ مليارات الدولارات على سبيل التعويض عن أضرار لحقت بمستهلكين جراء استخدام منتجاتها. وتضمن القرار دعوى قضائية جماعية رُفعت ضد إمبريال توباكو كندا، وروثمانز بنسون آند هدجيز، وجيه تي آي ماكدونالدز. واستأنفت الشركات الثلاث الحكم الصادر في 2015، ويلزمهم بدفع تعويضات بقيمة 11 مليون دولار. وكان المدعون مدخنين من كيبك زعموا أن الشركات الثلاث لم تبذل الجهود اللازمة لتحذيرهم من المخاطر الصحية للتدخين. وأعلنت روثمانز بنسون آند هيدجيز الجمعة الماضية أنها سوف تستأنف الحكم أمام المحكمة العليا في كندا.

كشفت شركة الطاقة الروسية «نوفاتيك»، عن الميزات السعرية التي يتمتع بها الغاز الروسي المسال مقارنة بمنافسه الأمريكي، الذي يسعى لدخول سوق الغاز الأوروبية. وقالت «نوفاتيك»، ثاني أكبر منتج للغاز في روسيا، إن الشركات الأوروبية ستدفع لقاء الغاز الأمريكي ضعف ما تدفعه لقاء الغاز الروسي، إذا ما قررت استيراد الغاز المسال من الولايات المتحدة. وأوضح مارك جيوتفاي المدير المالي للشركة الروسية، خلال مؤتمر أسبوع البترول الدولي، أن «نوفاتيك» تورد الغاز الطبيعي المسال للمشترين في أوروبا بسعر يبلغ 3.15 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، فيما يعرضون المنتجون الأمريكيون سعرا يبلغ 7 – 8 دولارات لكل مليون وحدة حرارية بريطانية.

قال تقرير صادر عن QNB: بعد عام كامل من التعافي من الصدمات المزدوجة المتمثلة في إلغاء الفئات النقدية الكبيرة وضريبة السلع والخدمات، بدأ الاقتصاد الهندي يواجه صعوبات كبيرة خلال النصف الثاني من عام 2018. وتظهر أحدث البيانات الصادرة أن النمو قد تباطأ من أعلى مستوياته في عامين من 8.2% على أساس سنوي في الربع الثاني من عام 2018 إلى 7.1% على أساس سنوي في الربع الثالث. وبالتتابع، كان التباطؤ أكثر وضوحاً مع تراجع النمو السنوي من 7.8% إلى 3.3 % خلال نفس الفترة بالمقارنة بين الربعين الثاني والثالث من عام 2018. والأهم من ذلك، أن متوسط نمو الإنتاج الصناعي لمدة ثلاثة أشهر، وهو مقياس رئيسي للنشاط الاقتصادي في الهند، قد تراجع بشكل كبير في الآونة الأخيرة. وما يثير قلق المسؤولين الاقتصاديين في الهند بشكل خاص هو تضافر عوامل تزايد عدم اليقين في الأسواق المالية الدولية، وتباطؤ نمو الاستهلاك المحلي، وتفاقم الأوضاع في القطاع الزراعي، وتراجع الطلب العالمي. ولمواجهة هذه الأوضاع، قررت السلطات الهندية تخفيف السياسات النقدية والمالية خلال الأسابيع الأخيرة. ففي آخر اجتماع للجنة السياسات النقدية في بنك الاحتياطي الهندي، تم تخفيض أسعار الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس، وتغير الموقف الرسمي من التشديد المدروس إلى الحياد. وفي الجانب المالي، تشير الموازنة المؤقتة التي سيستمر العمل بها حتى عام 2020 إلى توقف مؤقت عن الضبط المالي حيث من المتوقع أن تصبح عجوزات الحكومة المركزية ثابتة عند 3.4% من الناتج المحلي الإجمالي مقابل التوقع السابق بانخفاض العجز إلى 3.1% من الناتج المحلي الإجمالي. ومن المتوقع فعلاً أن تشكل السياسات المخففة حافزاً وعامل دعم للنمو. لكن، هناك سقفا للتحفيزات النقدية حيث يمكن لأي تخفيف إضافي أن يفاقم من اختلالات التوازن القائمة، مما يولد التضخم ويوسع من العجز المزدوج، ما من شأنه بنهاية المطاف الإضرار باستقرار الاقتصاد الكلي والنمو على المدى الطويل. ويبحث تحليلنا في الأسباب الثلاثة التي تحد من مجال تدخل السياسة النقدية لدعم النمو في الهند خلال الأرباع القادمة. أولاً، تبدو المخاوف بشأن النمو في الهند مبالغاً فيها حيث لا تزال استبيانات الأعمال الرئيسية قوية، كما أن إجمالي تكوين رأس المال الثابت يحقق نمواً مزدوج الرقم. وقد شهد مؤشر توقعات الأعمال، الذي يوفر نظرة موحدة على مستقبل الأعمال في كل ربع سنة استناداً إلى تسعة مؤشرات، تحسناً خلال الربع الأخير من 2018 والربع الأول من 2019، حيث ظل يحوم في عمق المنطقة الإيجابية. إلى جانب ذلك، عاد جزئيا ذلك الشعور السلبي الذي كان سائداً خلال الربع الثالث من 2018 (بخصوص التحديات الثلاثة التي يشكلها تشدد الأوضاع المالية العالمية وضغوط الصرف الأجنبي وارتفاع أسعار النفط). ثانياً، تعزز استغلال الطاقة الانتاجية وقد تلاشت فجوة الإنتاج خلال الأرباع الأخيرة، مما شكل ضغوطاً على التضخم الأساسي (لا يشمل المواد الغذائية والطاقة). وفي حين تستهدف الحكومة التضخم الكليّ، فإن الفرق بين التضخم الكليّ والتضخم الأساسي كبير بشكل استثنائي، حيث يبلغ الأول 2.0% بينما يصل الأخير إلى 5.6%. ولا يزال من غير الواضح إن كان هناك توجه للتقارب بينهما. وأشارت لجنة السياسة النقدية في بنك الاحتياطي الهندي إلى أنه: في حين يظل التضخم الذي لا يشمل المواد الغذائية والوقود مرتفعاً، فإن الارتفاع الأخير وغير المعتاد في أسعار الخدمات الصحية والتعليم قد يكون ظاهرة تحدث لمرة واحدة فقط. ولكن منذ أن أدى تطبيق نظام استهداف التضخم إلى اعتدال التضخم وعزز التوقعات المرتبطة به، هيمن التضخم الأساسي على التضخم الكلي، أي أن التضخم الكلي ظل يقترب من التضخم الأساسي. وفي حال تكرر ذلك، سيتجاوز التضخم الكلي النسبة المستهدفة التي تبلغ 4.0% وسيقترب من الحد الأعلى للنطاق المستهدف الذي يبلغ 6.0%، وذلك ما سيحدّ من الحيز المتاح لإجراء مزيد من التسهيل ويُرجح أن يدفع باتجاه عكس مسار السياسة النقدية. ثالثاً، على الرغم من الجهود التي تبذلها الحكومة المركزية لضبط أوضاع المالية العامة، يظل الحيز المالي محدوداً، فإجمالي اقتراض القطاع العام كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي مرتفع وقد ظل ثابتاً على نطاق واسع عند حوالي 8.2% في السنوات الخمس الماضية. وقد قابل ترشيد الحكومة المركزية لأوضاع المالية العامة الارتفاع في العجز لدى الولايات المحلية الهندية وزيادة في الاقتراض خارج الميزانية العمومية والاقتراض من مؤسسات القطاع العام. ولذلك فإن الموازنة المؤقتة لا تبشر بالخير للاستدامة المالية وإعادة التوازن التدريجي للاقتصاد الهندي.

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إنه طلب من الصين إلغاء جميع الرسوم الجمركية المفروضة على المنتجات الزراعية المستوردة من الولايات المتحدة على الفور. وكتب ترامب، في تغريدة على موقع التواصل الاجتماعي تويتر،: طلبت من الصين إلغاء جميع الرسوم الجمركية المفروضة على منتجاتنا الزراعية على الفور (بما في ذلك لحوم الأبقار وغيرها) استنادا إلى حقيقة أننا نمضي في مباحثات التجارة على نحو جيد. وأشار الرئيس الأمريكي إلى أنه لم يرفع الرسوم الجمركية على السلع الصينية إلى 25 بالمئة بدلا من 10 بالمئة في الأول من مارس الجاري كما كان مقررا من قبل ، مضيفا هذا مهم جدا للمزارعين الأمريكيين. وكان الرئيس الأمريكي قد صرح الأسبوع الماضي بأن تقدما كبيرا تم إحرازه تجاه التوصل إلى اتفاق تجاري مع الصين، وأعلن أنه سيؤجل تطبيق رفع التعريفات الجمركية على ما تبلغ قيمته 200 مليار دولار من الواردات الصينية من 10 بالمئة إلى 25 بالمئة، بينما يواصل الجانبان المفاوضات والعمل على إبرام اتفاق. واستهل ترامب الحرب التجارية ضد الصين العام الماضي، لتفرض واشنطن تعريفات على ما تبلغ قيمته إجمالا 250 مليار دولار من السلع الصينية ، وفي المقابل ردت الصين باستهداف ما تبلغ قيمته إجمالا 110 مليارات دولار من السلع الأمريكية بتعريفات مضادة.

توقع الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، انحسار معدل التضخم في تركيا، وعودته إلى حدود 6 -7 بالمائة. وقال أردوغان ،في كلمة له اليوم بولاية ريزا شمال شرقي البلاد، إن التضخم في تركيا سيتراجع مجددا إلى نحو 6 - 7 في المائة، لأنه لا يليق ببلادنا حدوث تضخم بحدود 19-20 في المائة، على حد قوله. من ناحية أخرى، لفت أردوغان إلى أن سفينة ياووز التركية الجديدة ستشرع في أعمال التنقيب عن النفط في البحر المتوسط قريبا، بعد استكمال الاختبارات. وأعرب الرئيس التركي عن ثقته بتلقي أخبار سارة في القريب العاجل من سفن التنقيب التركية في البحر المتوسط. وكان السيد براءت ألبيرق وزير الخزانة والمالية التركي، أعلن في شهر فبراير الماضي أن صادرات بلاده بلغت حدود 170 مليار دولار مع نهاية العام 2018 ارتفاعا من 30 مليار دولار في العام 2002 ، مؤكدا أن مكافحة التضخم في تركيا أثمرت نتائج مرضية وأن نسبة التضخم ستتراجع أكثر خلال الأشهر المقبلة.

نظم المجلس الوطني للسياحة بالتعاون مع الخطوط الجوية القطرية رحلة تعريفية لـ 60 وكالة سفر صينية إلى دولة قطر. وخلال الرحلة التعريفية، تم تكريم وكالات السفر الصينية لعام 2019، والتي تعمل في خمسة أسواق استراتيجية تشمل مختلف مناطق الصين، وذلك لدورهم الرئيسي في تحقيق نمو أعداد السياح الصينيين إلى قطر. وقد انضم ممثلو وكالات السفر ومنظمو الرحلات الذين شاركوا في الرحلة التعريفية إلى الحفل الخاص الذي استضافه المجلس الوطني للسياحة احتفالاً بالنمو الكبير الذي شهدته قطر في عدد الزوار الصينيين والذين بلغ عددهم 62 ألفا و988 زائرا خلال عام 2018. وتعتبر الصين من أكبر الأسواق المصدرة للسياحة في العالم حيث سافر حوالي 150 مليون سائح صيني في 2018. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الأمين العام للمجلس الوطني للسياحة، والرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، تعد الصين من أكبر الأسواق المصدرة للسياحة في العالم، وشهدت قطر نمواً في أعداد الزوار الصينيين بنسبة 38 بالمائة خلال عام 2018 مقارنة العام السابق له. وأوضح أن هذا النمو جاء نتيجة تنفيذ عدد من المبادرات المؤثرة مثل سياسات التأشيرة المنفتحة، والدعم الذي تقدمه الخطوط الجوية القطرية بربطها الدوحة بست مدن صينية مختلفة. كما عزا سعادة السيد الباكر هذا النمو، أيضا، إلى برامج التسويق والترويج التي أطلقها المجلس الوطني للسياحة مع شركائه من خلال شبكة مكاتبنا التمثيلية في بكين، وشنغهاي، وغوانزو، وتشنغدو، ونحن ملتزمون بتطوير التعاون مع شركائنا المحليين والعالميين لتعزيز نمو أعداد الزوار من هذه السوق الهامة. وأضاف سعداء باستضافة مثل هذه الرحلات التعريفية لوكلاء السفر من مختلف دول العالم إلى قطر، ومساعدتهم على التعرف على التجارب والمنتجات السياحية الفريدة التي تتمتع بها البلاد. وأشار إلى أن دولة قطر شهدت خلال الأعوام الماضية تطوراً على مستوى تنويع الأسواق المصدرة للسياحة إليها، والتي تبعها تطوير منتجات وتجارب سياحية مبتكرة تستطيع تلبية أذواق وتطلعات الزوار من تلك الأسواق ومازلنا نعمل بالتعاون مع شركائنا في القطاع الخاص لتقديم المزيد بما يتناسب مع خططنا في فتح أسواق سياحية جديدة خلال الفترة القادمة. وقد شملت الرحلة التعريفية إلى قطر بجانب ممثلي وكالات مجموعة من ممثلي بعض وسائل الإعلام الصينية، حيث أُتيحت لهم فرصة التعرف مباشرة على تجارب السفر الفريدة التي توفرها قطر اعتماداً على ما تمتلكه من مقومات سياحية متنوعة. وتسهم هذه المسارات المختلفة التي يتم تنفيذها بشكل متزامن في صياغة وتشكيل تصورات جديدة لدى وكالات السفر حول قطر، كما تتيح لهم نقل خبراتهم ومعرفتهم المكتسبة إلى وكلاء سفر آخرين وتمكينهم من تعزيز خططهم الترويجية لقطر بين عملائهم لدى عودتهم إلى الصين. وخلال وجودهم في قطر، حظي ممثلو وكالات السفر العاملة في الصين بفرصة تجربة عدة منتجات وتجارب سياحية بالإضافة إلى زيارة معرض الدوحة للمجوهرات والساعات 2019 في نسخته السادسة عشرة. ويستطيع المواطنون الصينيون الآن الدخول إلى قطر بدون تأشيرة، وذلك بفضل التسهيلات التي أقرَّتها قطر في سياسات منح تأشيرات الدخول، حيث يمكنهم الحصول على إعفاء من التأشيرة تبلغ مدة صلاحيته 30 يوماً من تاريخ إصداره، ويتيح لصاحبه قضاء 30 يوما في قطر، سواء في رحلة واحدة أو عبر رحلات متعددة. وبالإضافة إلى ذلك، تقوم الخطوط الجوية القطرية وهي الناقلة الوطنية لدولة قطر ذات الخمس نجوم، بتسيير 31 رحلة مباشرة أسبوعيا، تربط من خلالها العاصمة القطرية الدوحة بكل من العاصمة الصينية بكين وكذلك بمدن جوانجتسو وتشونج كنج وتشنجدو وشانغهاي وهانجتسو في بر الصين الرئيسي.

الكواري: تكلفة البنزين العالية دفعت بعض الصيادين لاعتزال المهنة ماجد : ضرورة وضع مواقف خاصة بشبرة سمك الكورنيش الهيدوس: الشبرة أفضل وجهة للباحثين عن السمك الطازج سعد: مطالب بتوحيد أسعار السمك ومنع التلاعب أكد عدد من الصيادين وبائعي السمك بشبرة الكورنيش أنهم و بالرغم من سعيهم المستمر في المساهمة في تمويل السوق المحلي للسمك يوميا بكميات معتبرة من هذا المنتج الذي يعد واحدا من اهم السلع المطلوبة من طرف المستهلكين، إلا أنهم ومع ذلك يصطدمون بالعديد من العقبات التي تعرقل طريقهم باتجاه التطور أكثر ولعب دورهم بالكامل في هذا القطاع، وهم الذي عبروا في استطلاع أجرته الشرق عن بعض المشاكل التي تواجههم في شبرة الكورنيش. حيث أكدوا أن أول ما يجب تعديله في هذا السوق هو تخصيص مواقف خاصة به، لأن تواجد السوق في منطقة حيوية كالكورنيش تصعب من وصول الزبائن إليه، نظرا إلى عدم قدرتهم على التوقف واتجاه ناحية البائعين من أجل قضاء حاجياتهم، ما يجعل الصيادين في كل مرة يقبلون على بيع 80 بالمائة من صيدهم إلى المراكز والجمعيات التجارية، داعين الحكومة إلى إعادة النظر في أسعار البترول الخاص بقوارب الصيد، بعد أن باتت تكلفة تعبئة القوارب بالبنزين يوميا تصل إلى 2000 ريال. في حين كشف البعض الآخر من الزبائن الدائمين لشبرة الكورنيش، أن السبب الأول الذي يجعلهم يختارون التوجه إلى هذا السوق، دون باقي الأسواق هو توفره على أسماك طازجة لا تتجاوز مدة إخراجها من البحر وشرائها الأربع الساعات، وهو الخاصية التي لا تتواجد تماما في بقية أسواق السمك التي تعتمد كثيرا على الأسماء المثلجة، مطالبين الصيادين بالتخفيض قليلا من أسعار السمك التي يباع أحيانا بقيمة مرتفعة عما هو موجود به في باقي محلات البيع بالتجزئة. دعم البترول وفي حديثه للشرق أكد الصياد محمد الكواري على أن الحكومة تعمل دائما على تقديم يد المساعدة للصيادين، الذي يشاركونها نفس الهدف وهو تحقيق رؤية 2030، والتي سنكون بحلولها في غنى عن الاستيراد من الدول الأخرى في مختلف القطاعات، بما في ذلك القطاع السمكي الذي تملك قطر فيه كل الإمكانيات من أجل النهوض به أكثر والنجاح في تمويل السوق بمنتج وطني في العديد من أنواع السمك كالهامور والصافي على سبيل المثال، إلا انه ومع ذلك رأى أن الصيادين لا يزالون يحتجون لبعض الدعم من طرف الدولة في بعض النقاط، التي من شأنها تشجيعهم على الاستمرارية والتركيز على طريقة رفع مردوديتهم من إنتاج السمك. ووضح الكواري كلامه بالقول ان أول ما يجب به هو تقديم البترول بأسعار مدعومة للصيادين، الذين باتوا يصرفون في الفترة الأخيرة أموالا كبيرة نوعا ما في تزويد القوارب مقارنة بما كانت عليه في السابق، مبينا أن تكلفة القارب يوميا من البترول تصل إلى 2000 ريال بعدما لم تكن قبل سنوات من الآن تتجاوز 700 ريال، وهو ما بات يضر بالصيادين من الناحية المالية ويقلل من أرباحهم، ما دفع بالبعض منهم إلى اعتزال هذه المهنة بحثا عن مصادر رزق جديدة، بينما منعت الهواية وحب الصيد البقية من ترك مهنة الأجداد، مشيرا إلى ان فتح أبواب التصدير أما الصيادين سيساهم في الرفع من أرباحه، وبالذات في أنواع السمك التي تتميز قطر بوفرة كبيرة فيها كالكنعد والشعري والهامور. وفي ذات السياق دعا الصياد ماجد الكواري الحكومة إلى تقديم مزيد من الدعم فيما يتعلق بأسعار البترول التي باتت تشكل عبئا على الصيادين، الذي ترك البعض منهم هذه المهنة، نظرا إلى عدم تماشيهم مع ما يبحثون عنه من فوئد، فيما فضل البعض المواصلة في ممارستها حبا فيها لا غير، وهي التي تشكل إرثا تاريخيا لقطر التي كانت تعتمد في زمن مضى على الصيد كواحد من أهم مصادر الدخل، مشيرا إلى ضرورة وضع أسعار بنزين خاصة بالصيادين تشجيعا من الدولة على دفعهم نحو الإستمرار في الصيد، خاصة وان القطاع السمكي يعد واحدا من أبرز أعمدة تحقيق الأمن الغذائي . وأضاف الكواري أن سعر البنزين لا يعد العقبة الواحدة التي تواجه صيادي شبرة الكورنيش، الذي يعانون أيضا من عدم وجود مواقف كافية لقوارب الصيد تسمح لهم بتفريغ صيدهم في الصناديق بالسهولة المطلوبة، كما أن مشكل المواقف لا تقتصر على القوارب وفقط بل حتى فيما يتعلق بالسيارات، نظرا للحيوية الكبيرة التي يشهدها الخليج الغربي صباحا ومساء، واستغلال المواقف القريبة من السوق من طرف قاصدي المنطقة للترويح على النفس والجلوس في المقاهي الشعبية، ما يصعب من عملية وصول العديد من الزبائن إلى سوق السمك، بسبب عدم قدرتهم على توقيف سياراتهم والتوجه نحوه، بالإضافة إلى عدم قدرة الصيادين حتى على إخراج قواربهم من أجل الصيانة في حل إصابتها بأي عطل، وضرورة الانتظار إلى غاية رحيل زوار الكورنيش من المواقف القريبة من السوق عند الفجر من أجل إخراجا، مطالبا الجهات المسؤولة عن تنظيم الحركة في الكورنيش بوضع مواقف خاصة بسوق السمك، ذلك ما سيسمح له باسترجاع زبائنه، ويسمح للصيادين ببيع أسماكهم للمستهلكين بدل المراكز التجارية و الجمعيات التي تستغل قلة الزبائن في شبرة الكورنيش من اجل الحصول على السمك من الصيادين بمبالغ رمزية قد تصل إلى 10 ريالات للكيلو غرام الواحد، وتسويقها فيما بعد بـ 50 و 60 ريالا. وفرة السمك من جانبه قال عبد الرحمن الهيدوس أن من الزبائن الدائمين لشبرة الكورنيش، وذلك لتوفرها على كميات كبيرة من السمك الطازج، مثل الهامور والصافي والشعري المحلي، وهي الميزة التي تغيب في باقي الأسواق التي تعتمد بشكل أساسي على الأسماك المستوردة المثلجة التي قد تفقد الكثير من قيمتها الغذائية نظرا لبقائها لأيام في محلات البيع بالتجزئة، مشددا على أن القاصد لشبرة الكورنيش لا يمكن له سوى العودة إلى منزله وهو يحمل بين يديه ما يريد من السمك، إلا أنه ومع طالب الصيادين بتخفيض الأسعار وتوحيدها، لأن البعض منهم يلجأ إلى رفع الأسعار في بعض الأحيان، ما يعد مفهوما بالنسبة إليه خاصة وأنهم يضطرون لبيع السمك في الكثير من المرات بأسعار رخيصة للمراكز التجارية، نظرا لعد قدرتهم على تسويقها بالتجزئة، وعدم توفرهم على ثلاجات تخزين. بدوره نوه صالح سعد بالمجهودات الكبيرة التي يبذلها الصيادون من أجل تمويل شبرة الكورنيش بمختلف أنواع السمك، خاصة في موسم الشتاء الذي يتسم الصيد فيه بالعديد من الصعوبات، مشددا على أن شبرة الكورنيش تحتوي على كل أنواع السمك المميز الطازج من هامور وشعري و صافي، وهي الأنواع التي تعد أكثرا أمانا للمستهلكين مقارنة بالسمك المثلج، الذي يفتقد لكثير المقومات الغذائية مقارنة بنظيره المثلج، داعيا بائعي السمك في هذا السوق إلى تخفيض الأسعار كي يتسنى للجميع تناول السمك الطازج بالرغم من تفهمه للعقبات الكبيرة التي تواجههم في طريق أداء عملهم من ارتفاع في التكاليف والمخاطرة حتى بحياتهم في بعض الأحيان.