الكبيسي: توفير خدمات موثوقة لعملائنا تتوافق مع المعايير العالمية الآيزو دليل على مرونة البنية التحتية لشبكة الشركة احتفلت Ooredoo قطر بإنجازها المتمثل في الحصول على شهادة الآيزو ضمن معيار استمرارية الأعمال Business Continuity Standard (ISO22301: 2012) من وكالة الاعتماد العالمية Bureau Veritas الرائدة في اعتماد خدمات الطرف الثالث. وبذلك أصبحت Ooredoo أحد كبار مشغلي خدمات الاتصالات في العالم الذين يحصلون على هذا الاعتماد على مستوى المؤسسة بأكملها. وتسلم شهادة الآيزو يوسف عبدالله الكبيسي، رئيس العمليات في Ooredoo قطر، خلال حفل خاص أقيم في المقر الرئيسي للشركة بالدوحة. وقدم شهادة الاعتماد لـ Ooredoo سعادة القنصل باسكال فورناج، مدير البعثة الاقتصادية في السفارة الفرنسية بدولة قطر، وبحضور عدد من المسؤولين في Ooredoo والسيد سليم قصيب الرئيس التنفيذي لـ Bureau Veritas في قطر. وعن هذا الإنجاز الهام، قال يوسف عبدالله الكبيسي، رئيس العمليات في Ooredoo قطر: نعتز بهذا الإنجاز الذي نعتبره دليلاً وتتويجاً لالتزام Ooredoo بتوفير خدمات موثوقة لعملائنا تتميز بجودتها العالية وتوافقها مع المعايير العالمية. فمثل هذا الإنجاز يعزز مكانتنا في صدارة شركات الاتصالات في العالم، ويؤكد التزامنا التام بضمان استمرارية خدماتنا في حال حدوث أي طارئ. وخلال الحفل، أثنت Bureau Veritas على Ooredoo لحرصها على ضمان أن تكون الأنظمة العالمية للإدارة والمطبقة في الشركة جزءاً مكملاً للوظائف اليومية في الشركة في جميع إجراءات أعمالها. ويبرهن حصول Ooredoo على شهادة الاعتماد هذه جهود الشركة المستمرة لإبراز قدرتها على الاستمرار في توفير منتجات وخدمات موثوقة عبر الحد من تأثير الحوادث الطارئة. وبالإضافة إلى شهادة الآيزو هذه، فقد حصلت Ooredoo سابقاً على شهادة الجودة لإجراءاتها في مجال الجودة والصحة والسلامة والبيئة (شهادات الآيزو ISO9001, 14001, 18001)، وفي أمن المعلومات (ISO27001)، وفي عمليات إدارة الخدمة (ISO20000).

قرر مطار حمد الدولي فتح مواقف السيارات قصيرة الأمد من الساعة 10 مساء اليوم، وحتى 2 من صباح غداَ الأحد، مجاناً للمسافرين ومرتادي المطار، تفادياً للازدحام، ولضمان تجربة سفر مريحة وسلسة. وغرد حساب مطار حمد الدولي عبر حسابه الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي تويتر قائلا: لتفادي الازدحام في مطار حمد الدولي، مواقف السيارات قصيرة الأمد متاحة مجاناً من الساعة ١٠ ليلاً اليوم و حتى ٢ صباحاً من يوم غداً ١٤ أبريل. نرجو المسافرين الكرام استخدام المواقف لضمان تجربة سفر مريحة و سلسة. وكتب حساب المطار في تغريدة آخرى: للحفاظ على أمنكم وسلامتكم وتقديم أفضل تجربة سفر لمسافري مطار حمد الدولي، ننصح باستخدام مواقف المطار قصيرة الأمد عند ساعات الذروة وذلك لتفادي الازدحام عند منطقة القادمين و تجنب أي تأخير. وكان مطار حمد الدولي قد استقبل 9.16 مليون مسافر خلال الربع الأول من العام الجاري 2019، كما تعامل المطار مع 56573 حركة طيران و505581 طناً من بضائع الشحن خلال الفترة من يناير وحتى مارس 2019. وقدم مطار حمد الدولي خدماته إلى 3175316 مسافراً في شهر يناير، و2844241 في فبراير و3147683 في مارس، وتشمل هذه الأعداد المسافرين القادمين والمغادرين والعابرين للمطار، محققاً بذلك ارتفاعاً نسبته 5.07 % مقارنة بنفس الفترة من السنة الماضية. كما سجَّل المطار 19458 حركة طيران في يناير، و17563 حركة في فبراير، و19552 حركة في مارس، ويشمل ذلك إجمالي عمليات إقلاع الطائرات وهبوطها في المطار، وهو ما يمثل ارتفاعاً نسبته 8.27% عن الربع الأول من العام الماضي 2018. وبلغ إجمالي حجم عمليات الشحن الجوي التي أنجزها مطار حمد الدولي 505581 طناً من البضائع خلال الربع الأول من 2019، وذلك بواقع 160218 طناً في يناير، و154168 طناً في فبراير، و191194 طناً في مارس.

عقدت غرفة قطر اجتماعين منفصلين مع وفدين تجاريين من كل من جمهورية تشاد، وجمهورية غينيا الاستوائية، لبحث سبل تعزيز التعاون في المجالات الاقتصادية والتجارية والاستثمارية، وتحفيز رجال الاعمال لإقامة تحالفات ومشروعات مشتركة، فضلا عن استعراض أهم الفرص الاستثمارية المتاحة. وفي بيان صادر اليوم عن غرفة قطر ، أشار السيد محمد بن طوار النائب الأول لرئيس غرفة قطر إلى وجود توجه لدى رجال الأعمال القطريين نحو القارة الافريقية بشكل عام، منوها بما تحتوي عليه جمهورية تشاد من فرص استثمارية واعدة يمكن لرجال الاعمال القطريين الاستفادة منها، لافتا الى التجارب الناجحة لرجال أعمال قطريين في جمهورية أوغندا معرباً عن أمله أن تتكرر تلك النماذج في تشاد. من جهته استعرض السيد حسين طاهر سوفوي أمين الدولة بوزارة الاقتصاد والتخطيط التنموي في تشاد، بمناخ الأعمال في بلاده، وما تتمتع به من آفاق مهمة للاستثمار يمكن لرجال الأعمال القطريين الاستفادة منها. ووجه دعوة رسمية لغرفة قطر للمشاركة في المنتدى الدولي للاستثمار الذي سينعقد في تشاد يونيو المقبل تحت عنوان الاستثمار في تشاد لتعزيز التعاون مع العالم العربي. ولفت إلى أن المنتدى سيسلط الضوء على أبرز الفرص الاستثمارية التي تطمح تشاد لطرحها على المستثمرين من العالم العربي، وتشمل مجالات عديدة مثل الزراعة والثروة الحيوانية والتعدين والطاقة المتجددة. من جهته قال السيد عثمان ايلمي المدير العام للوكالة الوطنية للاستثمار والتصدير في تشاد، إن بلاده التي تعتبر خامس أكبر دولة في أفريقيا، وواحدة من البلدان التي تمتعت باستقرار حقيقي لسنوات عديدة، ممتلئة بالإمكانيات غير المستغلة، مبيناً أن السلطات تواصل تنفيذ المبادرات التي تستهدف استغلال تلك الامكانيات بالشكل الأفضل، ومن هذا المنظور تبنت البلاد اقتصاد السوق المفتوح. من جهة أخرى، بحثت الغرفة آفاق فرص التعاون مع وفد من جمهورية غينيا الاستوائية برئاسة سعادة السيد جابريل مباجا أويانج وزير المناجم والطاقة الهيدروكربونية. ووجه سعادة الوزير الغيني دعوة لغرفة قطر للمشاركة في مؤتمر النفط والغاز الذي تنظمه غينيا الاستوائية هذا العام، مشيرا الى أن بلاده تطمح إلى تكون كل من قطر وروسيا شريكين في هذا المؤتمر الهام.

أشار بنك قطر الوطني (QNB) في تحليله الاسبوعي إلى أن نمو الناتج الإجمالي العالمي يتباطأ لكنه استبعد حدوث أزمة كبيرة، لافتا إلى أنه في آخر إصدار من تقرير آفاق الاقتصاد العالمي، توقع صندوق النقد الدولي تباطؤ معدل نمو النشاط الاقتصادي العالمي (الناتج المحلي الإجمالي) بشكل مؤقت إلى 3.3% في العام الجاري 2019 من 3.6% في عام 2018. وأوضح البنك في تحليله الصادر اليوم أن صندوق النقد الدولي ظل يخفض تقديراته وتوقعاته لنمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي بصورة منتظمة خلال العام الماضي، لكن الصندوق يتوقع تعافي نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي في عام 2020 إلى 3.6%، مدفوعاً باستمرار سياسة التحفيزات في الصين وتحسن المزاج الاستثماري في السوق المالية العالمية. وأشار البنك إلى أن تباطؤ النمو في عام 2018 وتخفيض التوقعات يرجع إلى أربعة عوامل رئيسية أولها: أنه بالرغم من أن الاقتصاد الأمريكي سجل أقوى أداء له في ثلاثة سنوات خلال عام 2018، حيث نما بنسبة 2.9%، إلا أنه بدأ يتراجع في الفصل الرابع من عام 2018، وبدأ زخم نمو الناتج المحلي الإجمالي يتباطأ بفعل تلاشي المحفزات المالية وتشديد الأوضاع المالية وتباطؤ وتراجع ثقة القطاع الخاص. وذكر أن التشديد الاحترازي للسياسة النقدية من قبل بنك الاحتياطي الفيدرالي الأمريكي أدى إلى الحيلولة دون إنهاك الاقتصاد الأمريكي وساعد في ضبط التضخم على الرغم من تدني معدلات البطالة . السبب الثاني ، بحسب البنك ، هو تراجع النمو في الصين في الربع الأول من عام 2018 بسبب القيود التنظيمية التي تهدف إلى كبح جماح نظام الظل المصرفي والحد من الاستدانة، وأدى ذلك إلى مزيد من الانخفاض في جميع محركات الطلب المرتبطة بالناتج المحلي الإجمالي كالاستهلاك والإنفاق الاستثماري والحسابات الخارجية. وفي وقت لاحق من العام، أدى التهديد باندلاع حرب تجارية بين الولايات المتحدة والصين إلى تدهور التوقعات على الرغم من تدخل الحكومة لتحفيز النمو من خلال زيادة الإنفاق الاستثماري، وعلاوة على ذلك، أثر التهديد بنشوب حرب تجارية على الاقتصادات الآسيوية المجاورة (سنغافورة وماليزيا وإندونيسيا وفيتنام وكوريا وتايوان) وأدى إلى تراجع توقعاتها الاقتصادية. وأوضح بنك قطر الوطني أن السبب الثالث هو فقدان اقتصاد منطقة اليورو زخما أكبر من المتوقع بسبب ضعف ثقة المستهلكين والشركات نتيجة العديد من الأحداث المستقلة والتي ترتبط ببلدان معينة، وتضررت صناعة السيارات في ألمانيا من تطبيق المعايير الجديدة المتعلقة بالانبعاثات المعروفة باسم إجراء اختبار السيارات الخفيفة العالمي الموحد، وفي فرنسا، تأثر النمو سلبا بتأخر البرنامج الإصلاحي للرئيس ماكرون، وفي إيطاليا، أدت المخاوف بشأن تجاوز العجز المالي لمعايير التقارب الخاصة بالاتحاد الأوروبي إلى اتساع هوامش السندات السيادية وتدني طلب المستثمرين للتعويض عن المخاطر الإضافية المتصورة. وأشار السبب الرابع إلى تراجع مزاج الأسواق المالية العالمية مع تشدد الأوضاع المالية في الولايات المتحدة والاقتصادات المتقدمة في وقت لاحق من العام، وقد أثر ذلك سلبا على الطلب العالمي. ولفت تحليل بنك قطر الوطني إلى أنه منذ بداية هذا العام، شهدت الأوضاع انفراجا قليلا مع إشارة بنك الاحتياطي الفيدرالي إلى اتخاذه لموقف أكثر تساهلا بشأن سياسته النقدية لمقابلة تأثير زوال المحفزات المالية، وبالإضافة إلى ذلك، أصبحت الأسواق أكثر تفاؤلا فيما يخص احتمال توصل الولايات المتحدة والصين إلى اتفاق تجاري جزئي، حيث يفتح هذا الأمر المجال لتوقعات أكثر إيجابية بشأن 2020، كما أن الارتفاع المتوقع في 2020 سيكون مدفوعا باستمرار سياسة التحفيزات في الصين والتحسن الأخير في مزاج الأسواق المالية العالمية، وتلاشي بعض عوامل السحب المرحلية للنمو في منطقة اليورو. وحسبما أشار التحليل فمن شأن أي تصعيد إضافي للتوترات التجارية وتزايد عدم اليقين الناتج عنها أن يؤثر سلبا على النمو من خلال إحداث تدهور حاد في مزاج السوق، وهو ما سيؤدي إلى إعادة توازن المحافظ الاستثمارية نحو الملاذات الآمنة، وتراجع التوقعات الاقتصادية بشكل عام، خصوصاً للاقتصادات الناشئة الهشة. وتضمن تحليل بنك قطر الوطني سببين آخرين يُحتمل أن يؤديا إلى تدهور حاد في مزاج السوق، وهما خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوربي دون التوصل لاتفاق، وزيادة حالة عدم اليقين بشأن الوضع المالي مع ارتفاع عوائد السندات الإيطالية. ونوه البنك إلى أنه رغم هذه المعيقات، لا يزال نمو الاقتصاد العالمي قريبا من المعدل المتوسط للمدى الطويل، ومن المرجح أن يكون تباطؤ نمو الناتج المحلي الإجمالي العالمي بسيطاً، ويظل احتمال حدوث أزمة حقيقية مستبعدا. واختتم بنك قطر الوطني تحليله بأنه.. بالفعل، من الممكن أن تحدث مفاجأة إيجابية في النمو العالمي إذا تم حل الخلافات التجارية بسرعة، مما سيعزز الثقة في الأعمال التجارية ومزاج المستثمرين.

أعلنت شركة فودافون قطر أن مجلس إدارتها سيجتمع بتاريخ 30 أبريل 2019، وذلك لاعتماد البيانات المالية للشركة للربع الاول المنتهي في 31 مارس 2019، كما سينظر المجلس أيضاً في مواضيع أخرى مماثلة مدرجة على جدول أعمال الاجتماع، وسوف تكون النتائج المالية للشركة متاحة للجمهور على الموقع الإلكتروني لـ فودافون قطر www.vodafone.qa وعلى الموقع الإلكتروني لبورصة قطر www.qe.com.qa.

أكد المهندس ناصر الأنصاري رئيس مجلس إدارة شركة جست ريل استايت، أن السماح لغير القطريين بتملك العقار بالدوحة سيسهم في تنمية هذا القطاع، وقال الأنصاري في حوار خاص مع oxford business group إن التطوير العقاري يشهد بدوره نموا كبيرا في البلاد في ظل زيادة حجم المنافسة بين المطورين العقاريين، وفيما يلي نص الحوار: ما هو تأثير التغييرات على لوائح الملكية الأجنبية على طلب العقارات المحلية؟ إن الإصلاحات التنظيمية الجديدة ستساعد على إضفاء الطابع الرسمي على عملية شراء المقيمين الأجانب للعقارات في الدولة وتوسيع دائرة الاستثمارات الخارجية، كما أن فتح سوق العقارات أمام الأجانب سيسهم في زيادة الطلب عليها ولفترة طويلة الأمد، مما يزيد في حدة المنافسة ويسهم في تنمية السوق المحلي للعقارات، خاصة من طرف المقيمين لفترة طويلة في الدولة والذين باتوا مهتمين بشراء المساكن في قطر، الى جانب الامتيازات التي سيحصلون عليها في ظل المشاريع، دون نسيان أن هذه العملية ستزيد من حجم الاستثمارات بكل المناطق بدلا من التركيز على اللؤلؤة والخليج الغربي ولوسيل، لاسيما مع التطور الكبير الذي تشهده البلاد على مستوى البنية التحتية، مثل الطرق الجديدة ومترو الدوحة، مما سيجعل من قطر وجهة دولية واعدة وآمنة للاستثمار العقاري، الذي سيزيد من نشاطه والسماح لمواطنين من حوالي 80 دولة لدخول قطر دون الاعتماد على تأشيرة، وهي التسهيلات التي ستجعل من الدوحة قبلة للاستثمارات الخارجية في مختلف القطاعات وليس العقار فقط. كيف عدل المطورون استراتيجيات أعمالهم وفقًا لاتجاهات العرض والطلب؟ يشهد الاقتصاد القطري تحولا ملحوظا أثر في اتجاه سوق العقارات والاهتمام بالاستثمار المحلي، فالمطورون الناجحون هم الذين يقومون بإنشاء خدمات جديدة واتباع الأساليب الريادية في أعمالهم، من خلال أخذ كل الوقت في تصميم العقارات واختيار أفضل المواد لإنشائها، من أجل كسب الزبائن الذين يبحثون عن الاختيارات الأكثر جاذبية، فبالرغم من ان العملاء القطريين يفضلون الفلل الكبيرة، إلا أن هنالك اهتماما متزايدا بالشقق في مشاريع المدن الجديدة المصممة بشكل جميل يحتوي على كل المرافق، في ظل العمل المميز للمطورين على مستوى هذه المشاريع، كما أننا نتوقع انتقال العديد من الشركات من المساحات الأصغر إلى ما هو أكبر لتعزيز القوة والتنوع الاقتصادي الذي بات يميز الدولة، لذا يجب على المطورين الاتجاه إلى المشاريع عالية الجودة، وتوفير التطوير المكتبي للمستأجرين، في ظل التنافسية الكبيرة الذي يشهدها سوق الإيجارات. ما هي الفرص التي توفرها أصول العقارات الدولية للمطورين لتوسيع محافظهم الاستثمارية؟ يرى العديد من المطورين أن هذه الأصول وسيلة مهمة لجلب منتجات جديدة وفرص استثمارية لعملائنا، ولقد رأينا أن العديد من المطورين القطريين ما زالوا مهتمين بالاستثمار على المستوى الدولي، وفي مختلف قارات العالم، إلا أننا لاحظنا تزايد الاستثمار في تركيا بشكل كبير، بالرغم من وجود إقبال قوي على العقارات في عدد من الوجهات الأوروبية المعروفة مثل لندن وباريس.

التوقيت الجديد اعتبارا من الأحد لتحفيز العملاء أعلنت شركة موانئ قطر عن زيادة أيام التخزين المجانية في ميناء الرويس كحوافز جديدة لعملائها اعتبارا من 14/04/2019 وذلك تزامنا مع بدء العمليات التشغيلية للمرحلة الثانية في الميناء. وحسب ايام التخزين التي اعلنتها الشركة فقد كانت وفقا للمدة القديمة على النحو التالي : بالنسبة للحاويات ثلاثة ايام بالنسبة للوارد وخمسة ايام للصادر وبالنسبة للبضائع العامة ثلاثة أيام للوارد وخمسة أيام للصادر. ووفقا للمدة الجديدة فستزيد الفترة الزمنية بحيث تصبح خمسة ايام للوارد وسبعة ايام للصادر وبالنسبة للبضائع العامة فستكون ستة ايام للصادر وعشرة ايام للصادر. وتتولى موانئ قطر مسؤولية إدارة موانئ ومحطات النقل البحري في دولة قطر، والى جانب دورها في تطوير الموانئ كمركز إقليمي للشحن في الخليج، تعتبر لاعبا رئيسيا في تنويع الاقتصاد القطري. وإلى جانب إدارتها للأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات، توفر مواني قطر خدمات الإرشاد البحري والقطر وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحة، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع. وتشارك أيضا في تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا للمعايير العالمية. وتتولى موانئ قطر مسؤولية إدارة ميناء حمد وميناء الرويس، بالإضافة إلى تطوير ميناء الدوحة. ويعد ميناء حمد، وهو أكبر ميناء تجاري في البلاد، أحد أهم المشاريع طويلة الأجل التي تجسد رؤية قطر الوطنية 2030 والتي تعد رافدا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والبيئية والبشرية في قطر. فالاستثمار الذي بلغت قيمته مليارات الدولارات لا يوفر طاقات استيعابية إضافية فحسب، بل يقدم أيضا مجموعة جديدة من القدرات لقطاعات محددة في قطاع النقل البحري. وفي إطار دعمها الحيوي لمشاريع البنية التحتية المرتبطة بالاستعدادات لنهائيات كأس العالم 2022 وغيرها من الفعاليات والمشاريع العالمية، تعمل مواني قطر تحت إشراف وزارة المواصلات والاتصالات، عن كثب مع أصحاب المصلحة والشركاء لتأمين المواد والبضائع وتعزيز الشحن داخليا وخارجيا، كما تعمل على جعل موانئها كيانات مفضلة لجميع خطوط الشحن العالمية.​

قال مركز البيرق للدراسات الاقتصادية والمالية في تقريره الأسبوعي عن نشاط البورصة حتى يوم 11 أبريل، إن عمليات الشراء الصافي تركزت في جانب غير القطريين بما مجموعه 125.2 مليون ريال، فيما بلغ إجمالي التداولات 1.29 مليار ريال. واستفادت التداولات من قرار دعود عمومية أزدان للإنعقاد للنظر في العدول عن قرار خروجها من البورصة، ومن الإفصاح عن نتائج الوطني للربع الأول. وكان من نتيجة ذلك أن ارتفع المؤشر العام بنسبة 0.68% إلى مستوى 10259 نقطة. وارتفعت أربع من المؤشرات القطاعية وخاصة مؤشر قطاع العقارات، فيما انخفضت مؤشرات قطاعي التأمين والنقل. وبالمحصلة ارتفعت الرسملة الكلية لأسهم شركات البورصة إلى مستوى 574.8 مليار ريال. وفي تفصيل ما حدث، أشار مركز البيرق للدراسات إلى أن المؤشر العام قد استمرللأسبوع الثاني في محاولات اختراق حاجز 10220 نقطة، وقد نجح في ذلك نسبياً حيث أنهى الأسبوع بارتفاع محدود بلغ 69.5 نقطة وبنسبة 0.68% عن الأسبوع السابق ليصل إلى مستوى 10259 نقطة، وارتفع مؤشر الريان الاسلامي بنسبة 0.94%. وفي حين ارتفع مؤشر قطاع العقارات بنسبة 7.99%، ثم مؤشر قطاع البنوك بنسبة 2.06% فمؤشر قطاع الإتصالات بنسبة 1.53%، فإن مؤشرقطاع التأمين قد انخفض بنسبة 2.94%، وانخفض مؤشر قطاع النقل بنسبة 2.06%، وانخفض مؤشر قطاع السلع بنسبة 0.06%، واستقر مؤشرقطاع الصناعة بدون تغير يُذكر. وقد لوحظ ارتفاع أسعار أسهم 25 شركة في مقدمتها سعر سهم أزدان بنسبة 13.84%، يليه سعر سهم بنك قطر الأول بنسبة 12.7%، فسعر سهم السلام بنسبة 10.5%، ثم سعر سهم الخليج التكافلي بنسبة 8.4%، فسعر سهم مزايا بنسبة 7.9%، ثم سعر سهم الأهلي بنسبة 5.58.%. وفي المقابل انخفضت أسعار أسهم 21 شركة في مقدمتها سعر سهم السينما بنسبة 9.23%، يليه سعر سهم مسيعيد بنسبة 6.1%، فسعرسهم المجموعة الإسلامية بنسبة 5.41%، فسعر سهم الإسلامية للتأمين بنسبة 4.88%، فسعر سهم ناقلات بنسبة 4.35%، ثم سعر سهم قطر للتأمين بنسبة 3.21%. ولاحظ مركز البيرق للدراسات أن إجمالي حجم التداول قد انخفض بنسبة 7.8% عن الأسبوع السابق إلى مستوى 1285.3 مليون ريال، وانخفض المتوسط اليومي بالتالي إلى 257 مليون ريال. وجاء التداول على سهم الوطني في المقدمة بقيمة 171.6 مليون ريال، يليه التداول على سهم أزدان بقيمة 118.2 مليون، فسهم صناعات بقيمة 86.9 مليون، فسهم المتحدة بقيمة 75.9 مليون، فسهم المصرف الإسلامي بقيمة 71.9 مليون، فسهم مزايا بقيمة 66.3 مليون ريال. كما لاحظ مركز البيرق أن الأجانب قد انفردوا بعمليات الشراء الصافي من القطريين؛ حيث اشترت المحافظ غير القطرية صافي بقيمة 118.5 مليون ريال، واشترى الأفراد غير القطريين صافي بقيمة 6.7 مليون ريال صافي، فيما باعت المحافظ القطرية صافي بقيمة 79.3 مليون ريال ، و باع الأفراد القطريون صافي بقيمة 45.9 مليون ريال. وبالنتيجة ارتفعت الرسملة الكلية لأسهم البورصة بنحو 7.9 مليار إلى مستوى 574.8 مليار ريال. وارتفع مكررالربح أو متوسط السعر إلى العائد إلى مستوى 13.84 مرة، مقارنة بـ 13.63 مرة في الأسبوع السابق.

تعزز سجل الخطوط الجوية القطرية بجوائز وأوسمة تقديرية عالمية جديدة من المؤسسات والهيئات العالمية المعنية بتقييم أداء شركات الطيران، فقد حصدت الخطوط القطرية جائزة أفضل درجة رجال أعمال في العالم وبجائزة أفضل شركة طيران في الشرق الأوسط، فضلاً عن جائزة أفضل درجة رجال أعمال: الشرق الأوسط وأفضل درجة سياحية: الشرق الأوسط . ويقول عدد من المسؤولين العاملين في قطاع السفر ان حصول الخطوط القطرية على هذا الكم الهائل من الجوائز يؤكد على مكانتها المتنامية وعلى خريطة صناعة الطيران الدولية ويعزز من دورها كلاعب رئيسي في قطاع السفر الدولى، مبينين ان حصول القطرية على هذه الجوائز هو اعتراف بأفضلية وجودة خدماتها التي نالت بمقتضاها على رضا العملاء في شتى الاسواق المهمة للسياحة والأعمال التي تضمها شبكة عملياتها التشغيلية، مشيرين في هذا السياق الى ان الخطوط الجوية القطرية تواصل مسيرتها النوعية والتزامها في ابتكار جملة من الخدمات التي تدعم مفهوم صناعة السفر العالمي مثل ابداعها في خدمة كيوسويت المخصصة لدرجة رجال الاعمال والدرجة الاولى، معربين عن شكرهم لإدارة الخطوط القطرية لبذلها الجهود المقدرة لترقية خدمات الناقلة بشكل مطرد، بما يتماشى مع التطور الكبير لمكونات خدمة صناعة السفر العالمية. خالد لقموش:تواكب المعطيات العصرية لصناعة الطيران قال السيد خالد لقموش مدير عام وكالة المفتاح للسفر والسياحة ان فوز الخطوط الجوية القطرية بجملة من الجوائز العالمية يؤكد دورها الريادي في مسيرة صناعة السفر الجوي العالمي وما تتمتع به من مكانة متميزة في منظومة قطاع الطيران الدولى، مشيرا الى ان حصد الشركة للجوائز والأوسمة التقديرية العالمية يأتي بفضل مواكبتها الدائمة لكافة المعطيات العصرية لصناعة السفر وتلبيتها لسائر متطلبات عملائها في شتى الاسواق المهمة للسياحة والأعمال مبينا ان الخطوط القطرية اصبحت محورا ورقما مهما في صناعة الطيران ولاعبا فاعلا في قطاع السفر الجوي، نظرا لما تمتلكه من اسطول طائرات حديث وشبكة خطوط تشغيلية تضم وجهات مهمة للسياحة والأعمال. وقال لقموش إن الجوائز المتعددة التي حصلت عليها الخطوط الجوية القطرية مؤخرا تضاف الى سجلها الزاخر بالانجازات والجوائز من المؤسسات العالمية المعنية بتقييم اداء شركات الطيران، مشددا على اهمية ان تستمر الشركة في ترسيخ مفاهيم جديدة وعصرية لصناعة السفر من خلال الابتكار والابداع في الخدمات اضافة الى السعي المتواصل والمستمر للتميز في خدمة المسافرين وقال لقموش من ابرز الخدمات التي تمنح الركاب تجربة سفر مريحة ومميزة خدمة كيوسويت المخصصة للمسافرين على الدرجة الاولى ودرجة رجال الاعمال، مبينا ان هذه الخدمة المبتكرة وفرت مفهوما عصريا وجديدا لصناعة السفر معربا عن شكره لادارة الخطوط القطرية لدورها الكبير في ترقية تجربة السفر من خلال ابتكار سلسلة من الخدمات الجديدة أحمد حسين: سجل القطرية زاخر بالإنجازات النوعية قال السيد أحمد حسين مدير عام وكالة تورست للسفر والسياحة ان مسيرة الخطوط الجوية القطرية مسيرة زاخرة بالانجازات، فالجوائز الجديدة هي اضافة قيمة تعزز سجلها الزاخر بالجوائز من المؤسسات العالمية المعنية بتقييم اداء شركات الطيران مبينا ان الخطوط الجوية القطرية لم تأل جهدا في سبيل مواكبة كل جديد وعصري في عالم صناعة الطيران وقال ان الحصول على الجوائز هو انجاز مميز يؤكد التطور الكبير لمنظومة صناعة الطيران المحلية التي تتسم بالقوة والحداثة والحرص على تقديم تجربة سفر ريادية تلبي رغبات ومتطلبات العملاء وتظل بجودة خدماتها راسخة في الاذهان. وقال أحمد حسين ان الخطوط الجوية القطرية هي شركة الطيران الاولى على الصعيد العالمي فهي تمتلك اسطولا حديثا وشبكة عمليات تشغيلية متكاملة تضم وجهات مهمة للسياحة والأعمال الامر الذي جعلها محورا رئيسيا من محاور تطور صناعة الطيران الدولى ولاعبا فاعلا في هذا السياق موضحا ان فوز الخطوط القطرية بجائزة أفضل تجربة مسافرين – المقصورة الداخلية جاء بفضل التجربة الاستثنائية للمسافرين في مقاعد كيوسويت على درجة رجال الأعمال والدرجة الاولى التي حصلت الشركة بموجبها على عدد من الجوائز والأوسمة التقديرية العالمية، مشيرا الى ان مقاعد كيوسويت هي خدمة مبتكرة وريادية ومن شأنها توفير مفهوم جديد وعصري لصناعة السفر العالمية، معربا عن شكره لادارة الخطوط الجوية القطرية التي تبذل جهودا مقدرة جعلت الناقلة تتربع على عرش صناعة الطيران الدولى باسم إسماعيل:القطرية تعزز مسيرة أعمال مكاتب السفر قال السيد باسم إسماعيل مدير عام وكالة ناصر بن خالد للسفر والسياحة ان جوائز الخطوط الجوية لقطرية المتعددة دليل مكانتها المتميزة على خريطة صناعة الطيران العالمية مشيرا الى ان الناقلة تميزت على نظرائها على الصعيد الدولى بقدرتها على ابتكار الخدمات الراقية التي تلبي احتياجات المسافرين وبقدرتها ايضا على توفير تجربة سفر نوعية تظل راسخة في الاذهان من خلال اسطول حديث وشبكة عمليات تشغيلية تضم العديد من الوجهات المهمة للسياحة والأعمال اضافة الى طيرانها المباشر الى كافة الوجهات التي تضمها منظومة خطوطها الدولية، مبينا في هذا السياق ان الخطوط الجوية القطرية لا تدخر جهداً لاتاحة أحدث الابتكارات أمام مسافريها ومنحهم تجربة سفر مريحة ومميزة. وقال باسم اسماعيل ان الخطوط الجوية القطرية هي داعم رئيسي لأعمال مكاتب السفر والسياحة وهي حجر الزاوية في رفع سقف مبيعاتها، مبينا ان الناقلة كلما زادت من عدد وجهاتها كلما ارتفع معدل السفر وزادت حيوية وديناميكية حركة السوق مؤكدا ان الخطوط القطرية ملتزمة بتزويد المسافرين بمجموعة مختارة من الخدمات الاستثنائية التي اكتسبت بمقتضاها على ثقة ومصداقية المسافرين معربا عن شكره لادارة الخطوط القطرية لدورها الكبير في تطوير امكانيات الناقلة المهنية والتشغيلية الامر الذي جعلها تتصدر شركات الطيران العالمية. علي صبري : سباقة في ابتكار خدمات سفر عصرية قال السيد علي صبري مدير عام وكالة ميلانو للسفر والسياحة ان الخطوط الجوية القطرية هي مفخرة صناعة الطيران المحلية التي اضحت الاكثر تطورا وقوة مبينا ان حصد الخطوط الجوية القطرية لهذا الكم من الجوائز دليل اهتمامها الكبير بتلبية كل التفاصيل المهمة التي توفر تجربة سفر ريادية وراقية، مشيرا الى ان الخطوط الجوية القطرية هي سباقة دائما في تعزيز قدراتها الابتكارية والابداعية في الخدمات ولعل ابرزها مقاعد كيوسويت التي نالت بموجبها على جملة من الجوائز والأوسمة التقديرية، مؤكدا ان مسيرة ابداع الناقلة سوف تستمر باعتبارها الشركة الاولى على الصعيد العالمي واللاعب الفاعل والرئيسي في صناعة الطيران الدولى بفضل ما تملكه من اسطول طائرات متنوع. وقال صبري ان الخطوط الجوية القطرية تشغّل حاليا أسطول طائرات حديثة تضم أكثر من 250 طائرة تتجه الى أكثر من 160 وجهة عالمية عبر مقر عملياتها في مطار حمد الدولى الذي يعتبر محورا رئيسيا من محاور الحركة التشغيلية للناقلة، موضحا ان هذا الكم من الطائرات الحديثة والعصرية اضافة الى شبكة الخطوط الدولية التي تغطي كل ارجاء العالم يجعل من الشركة علامة فارقة في عالم الطيران وصناعة السفر الدولية.

ألقت السلطات البريطانية القبض على المؤسس والرئيس التنفيذي السابق لـمجموعة أبراج الإماراتية ، ، عارف نقفي، يوم الأربعاء، في المملكة المتحدة، وهو ينتظر تسليمه المحتمل إلى الولايات المتحدة، لمحاكمته في القضية ذاتها. كما ألقت السلطات الأميركية القبض على أحد المديرين التنفيذيين السابقين في مجموعة أبراج، التي انهارت العام الماضي في أكبر إعسار للأسهم الخاصة في العالم، وذلك بتهمة الاحتيال على المستثمرين. وتم اعتقاله مباشرة بعد وصوله إلى نيويورك مع زوجته وابنه للبحث عن كُليّة أكاديمية لتسجيل ابنهما فيها، وفقاً لشبكة بلومبيرغ الأميركية. وقد تم اعتقال مصطفى عبد الودود، الشريك الإداري السابق، يوم الخميس في نيويورك، ولا يزال قابعاً في سجن فيدرالي. ويواجه نقفي وعبد الودود اتهامات بتضخيم قيمة ممتلكات الشركة التي تتخذ دبي مقراً، وبسرقة مئات ملايين الدولارات. وقالت مساعدة المدّعي العام الأميركي، أندريا غريسوولد، في جلسة استماع في مانهاتن: تحرّكت الحكومة إلى الأمام، لأن هذا المُدّعى عليه حضر إلى الولايات المتحدة هذا الأسبوع بشكل غير متوقع. فيما من المقرر أن عبدالودود يعود إلى المحكمة في 18 إبريل/ نيسان الجاري، أي الخميس المقبل. وبعد تخرّجه من الجامعة الأميركية في القاهرة، حصل على درجة ماجستير من جامعة جورج تاون في واشنطن، وتم القبض عليه في فندق أثناء وجوده في نيويورك للبحث عن كُلّية لابنه. ويقول ممثلو الادعاء إن الرجلين قد عملا خلال الفترة من عام 2014 إلى عام 2018، بالتعاون مع غيرهما ممّن لم يتم تحديد هويتهم في أوراق المحكمة، على تضخيم قيمة استثمارات أبراج في الأسواق الناشئة بأكثر من 500 مليون دولار على نحو مصطنع. وقال ممثلو الادعاء إن الشركة استخدمت الأموال المخصصة للاستثمارات من أجل تغطية نفقات التشغيل الخاصة بها من دون إخبار المستثمرين بذلك. كما أن نقفي متهم بسرقة أموال المستثمرين لنفسه ودائرته الداخلية، بما في ذلك عبد الودود، أحد سكان دبي الإماراتية. كذلك اتُهم الاثنان بالتآمر والاحتيال الإلكتروني والاحتيال في الأوراق المالية. وكانت أبراج التي مقرها دبي أكبر صندوق في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا أعلنت إفلاسها العام الماضي إثر خلاف مع مستثمرين من بينهم مؤسسة جيتس بشأن صندوق للرعاية الصحية حجمه مليار دولار. وقال بريان ستايروولت الرئيس التنفيذي لسلطة الخدمات المالية ، وفقاً لوكالة رويترز: «سيؤثر انهيار هذه الشركة على طريقة تفكيرنا بشأن حوكمة الشركات وتحديد المسؤوليات في الإدارة العليا وبشأن أفضل سبل تحديد المسؤولية عن الالتزام في الشركات الخاضعة للرقابة». وتقدمت أبراج بطلب تصفية مؤقت في جزر كايمان العام الماضي. وأحد كيانات أبراج حاصل على ترخيص من سلطة دبي للخدمات المالية.

قالت الخطوط الجوية القطرية امس الخميس إن استثمارها في طيران إيطاليا متوافق تماما مع اتفاقية السماوات المفتوحة بين قطر والولايات المتحدة. وتعزز طيران إيطاليا من شبكة وجهاتها بشكل مستمر مع الإعلان عن تشغيل رحلات طويلة المدى من ميلانو إلى نيويورك وميامي وبانكوك ومومباي. وتهدف شركة طيران إيطاليا إلى توسعة شبكة الوجهات إلى أكثر من 50 وجهة بحلول عام 2022. وتتطلع إلى تشغيل 50 طائرة بحلول عام 2022. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد عززت في عام 2017 التزامها تجاه السوق الإيطالي من خلال الاستحواذ على حصة 49 بالمئة في إيه.كيو.إيه هولدنغ، الشركة الأم الجديدة لشركة الطيران، مع احتفاظ أليساردا المالك الوحيد السابق للشركة بنسبة 51 في المئة.

** توفير شبكات متكاملة ومتطورة للبنى التحتية والصرف الصحي ** بناء 6 مشاريع للرعاية الصحية بقيمة مليار ريال ** أشغال أضافت 97 مصنعاً بنجاح في ديسمبر 2018 ** فحص صارم لجميع مشاريع الهيئة لضمان الجودة قال المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الأشغال العامة أشغال إن قانون الاستثمار الأجنبي المباشر الجديد يهدف إلى اجتذاب تدفقات رأس المال الأجنبي، والإسراع بالتنمية والأنشطة التجارية، وتحقيق التنويع الاقتصادي بما يتوافق مع رؤية قطر الوطنية 2030، وقال في حوار خاص مع oxford business group إن أقسام أشغال المتخصصة وشركاءها تقوم بتدقيق ومراقبة جميع المسائل الإنشائية لضمان استمرارها في الالتزام بأعلى المعايير في كل ما نقوم ببنائه، لا سيما على الهياكل الخرسانية وأرصفة الاسفلت والأعمال الميكانيكية والكهربائية، ويضمن مركز الأشغال للبحث والتطوير، المعتمد من قبل مركز الاعتماد في المملكة المتحدة، اجتياز مشاريعنا بعد فحص صارم لضمان الجودة، كما تحدث الهندي عن تطوير أشغال للبنية التحتية لقطاع الرعاية الصحية، حيث وقعت عقودا تبلغ قيمتها حوالي مليار ريال لبناء 6 مشاريع في جميع المناطق ستخدم حوالي 3500 زائر يوميا، وفيما يلي تفاصيل الحوار: ما هي أهم القطاعات التي يتم الإنفاق على بنيتها التحتية في 2019؟ تواصل هيئة أشغال إعطاء الأولوية لتطوير القطاعات الرئيسية، مثل البنية التحتية لمناطق التقسيم والرعاية الصحية والتعليم، حيث إن تطوير البنية التحتية لخدمة المناطق السكنية والتقسيمات الفرعية للمواطنين في جميع أنحاء البلاد وفتحها في الموعد المحدد ووفقًا لمتطلبات الجودة نقاط تركيزنا الرئيسية لهذا العام، تشمل خطة مشاريع التقسيمات الفرعية للمواطنين منح 20 عقدا في جميع أنحاء الدوحة، والتي ستبدأ قريبا وستخدم حوالي 13000 قطعة أرض. تنتقل أشغال تدريجياً من سلطة تُكلف بمنح وتنفيذ مشاريع بنية تحتية مستدامة تتسم بالكفاءة إلى كيان يركز على تشغيل وصيانة شبكات الطرق والصرف الصحي وتقديم خدمات وحلول عالية الجودة، مع اقترابنا من عام 2022، سنعمل على تطوير هذه المناطق على نطاق واسع، في حين أن خطتنا التالية لعام 2030 هي توفير شبكات متكاملة للبنى التحتية والصرف الصحي في أنحاء البلاد، ولمزيد من التطوير في قطاع الرعاية الصحية، وقعت أشغال مؤخراً عقوداً تبلغ قيمتها حوالي مليار ريال لبناء ستة مشاريع في جميع المناطق ستخدم حوالي 3500 زائر يوميا، بالتعاون مع وزارة الصحة العامة. كيف يمكن لمتطلبات الجودة العالية أن تقلل من التكاليف الطويلة الأجل لصيانة البنية التحتية للطرق؟ تقوم أقسام أشغال المتخصصة وشركاؤها بتدقيق ومراقبة جميع المسائل الإنشائية لضمان استمرارنا في الالتزام بأعلى المعايير في كل ما نقوم ببنائه، لا سيما على الهياكل الخرسانية وأرصفة الاسفلت والأعمال الميكانيكية والكهربائية، ويضمن مركز الأشغال للبحث والتطوير، المعتمد من قبل مركز الاعتماد في المملكة المتحدة، اجتياز مشاريعنا لفحص صارم لضمان الجودة. وتغطي معدات المختبرات التابعة للمركز جميع أنواع الاختبارات الهندسية البيئية والمدنية على الطرق والخرسانة والمباني ومشاريع الصرف الصحي، وهناك أيضًا ورش عمل لتدريب المقاولين التقنيين من شركة أشغال على أحدث معدات الطرق وأهم الآليات المستخدمة في طحن الأسفلت ورصفه. وفي عام 2018، بدأنا أيضا مبادرة بناء التميز، والتي تهدف إلى تعزيز أفضل الممارسات وتشجيع الابتكار واعتماد تقنيات جديدة لتحسين القطاع وخلق إرث المعرفة الذي يمكن استخدامه وتطويره على المدى الطويل. ما هي الفوائد المتوقع أن يحققها القانون الجديد للاستثمار الأجنبي المباشر؟ يهدف قانون الاستثمار الأجنبي المباشر الجديد إلى اجتذاب تدفقات رأس المال الأجنبي، والإسراع بالتنمية وزيادة الأنشطة التجارية، وتحقيق التنويع الاقتصادي بما يتوافق مع رؤية قطر الوطنية 2030. وتشارك أشغال بالفعل مع كبرى الشركات العالمية والمحلية لتنفيذ بعض من أكبر بنيتها التحتية للمشاريع، نحن ندير عملية مناقصة مفتوحة وشفافة وتنافسية، ومع الأعمال الرئيسية، نعقد جلسات إحاطة قبل المناقصة للتأكد من أن الشركات تدرك متطلبات كل مرحلة من مراحل المشروع. كيف يمكن دعم البناءين والموردين المحليين؟ بالتعاون مع بنك قطر للتنمية، أطلقنا مبادرة تأهيل في عام 2017 لإعادة تأهيل المصانع الوطنية القائمة واعتمادها؛ والسماح للمصنعين القطريين بتنفيذ برامج أشغال للبناء والهندسة؛ وضم الشركات الوطنية في سلسلة التوريد المعتمدة من أشغال، الى جانب تشجيع المستثمرين المحليين والجدد على الاستثمار في إنشاء المصانع التي تساهم في المشاريع التي تعمل عليها أشغال وغيرها من الهيئات. وأضافت أشغال 97 مصنعا بنجاح بحلول منتصف ديسمبر 2018، وزاد عدد مواد البناء المصنوعة محليا والتي تستخدم في مشاريع البنية التحتية، ساعدت هذه المبادرات أشغال على جذب العديد من الكفاءات الوطنية لتنفيذ ودعم المشاريع المحلية.

مترو الدوحة يسهم في زيادة الطلب على العقارات أكد سعادة المهندس عبدالله بن عبد العزيز السبيعي وزير البلدية والبيئة والعضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة سكك الحديد القطرية الرّيل أن نظام النقل العام في قطر يشهد تطوراً كبيراً، خاصة مع تقدم أعمال مشروعات مترو الدوحة وترام لوسيل، حيث يتم التنسيق بين الريل ووزارة المواصلات والاتصالات واللجنة العليا للإرث وعدة جهات اخرى، لتنظيم حركة النقل والركاب خاصة مع اقتراب انطلاق مونديال 2022. وقال السبيعي في حوار خاص مع oxford business group إن استخدام التكنولوجيا الحديثة أمر في غاية الأهمية، وذلك لتطوير الخدمات المقدمة لمستخدمي وسائل النقل العام مثل التذاكر الإلكترونية، التي تعمل على تسهيل التنقل عبر استخدام تطبيق الهواتف المحمولة الذكية، إلى جانب جمع المعلومات وتوقعات حركة المرور وشبكة المحطات وغيرها، كما تحدث سعادته عن أهمية التكنولوجيا في دعم حركة النقل محلياً وعدة محاور أخرى من خلال الحوار التالي: ما هو تأثير الاستثمار في البنية التحتية وشبكة النقل العام بالدوحة ؟ غالباً ما يكون لتطوير البنية التحتية تأثير كبير على المنطقة، وينطبق هذا بشكل خاص على مشاريع النقل الجماعي ذات السعة العالية مثل مترو الدوحة وترام لوسيل، وقد أظهرت نتائج مشاريع مماثلة أن السكان يمكنهم الاستفادة من إمكانية الوصول المتطور وتحسين نوعية الحياة وزيادة الطلب على العقارات وتخفيف الضغط عن المناطق عالية الكثافة من خلال هذه الوسائل، ونتوقع أن الدوحة لن تكون استثناءً عن هذه القاعدة العامة. وقال السبيعي: سوف يشهد امتداد الخط الأخضر زيادة في الطلب على طول المسار بالكامل، وخاصة على امتداد شارع بروة التجاري، وستشهد المدينة أيضا تواصلاً أفضل مع الكثير من المناطق، بما في ذلك المنطقة الصناعية، سوف يمنح الخط الأحمر والمعروف أيضاً بالخط الساحلي، الأشخاص الذين يعيشون في المناطق الشمالية كالخور خياراً أكثر أماناً وأسرع وأكثر موثوقية للتنقل من وإلى منطقة الدوحة الكبرى. مع وضع مونديال 2022 في الاعتبار، كيف تم دمج توقعات حركة الزوار وأنماط المسافرين في تخطيط النقل؟ مخططو النقل لدينا يعملون عن كثب مع اللجنة العليا، لتحقيق هدف مشترك وهو دمج مشاريعنا بسلاسة، لن يتمكن جميع الزوار من استخدام السيارات الخاصة، وبالتالي فانهم سيعتمدون بشكل كامل على وسائل النقل العام، لذلك طورت اللجنة العليا نماذج مفصلة للطلب على النقل خلال البطولة، بما في ذلك الرحلات من وإلى الملاعب، واحتفالات المشجعين والرحلات الأخرى التي قد يقوم بها عدد كبير من الزوار المتوقعين، وتم دمج معلومات هذه التوقعات مع النماذج الخاصة بنا لمحاكاة حركة المرور في هذه الأحداث وتأثيراتها. لقد استخدمنا نتائج هذه النماذج والمحاكاة كأساس لتخطيطنا للمرحلة الأولى من مترو الدوحة ولتحديد حجم المحطات التي تخدم الملاعب، سيكون لمترو الدوحة وترام لوسيل تأثير كبير على أنماط التنقل، هذه المشاريع هي جزء واحد فقط من الخطة الرئيسية للنقل الشامل في قطر التي تديرها وزارة المواصلات والاتصالات، حيث تعمل شركة قطر للسكك الحديدية عن كثب مع الوزارة من حيث تنسيق شبكتنا بالكامل مع هذه الخطة ونموذج النقل الاستراتيجي في قطر، فنحن نستخدم نموذج للتنبؤ بطلب الركاب والعدد الإجمالي في المحطات الفردية، وكذلك لمساعدتنا في تحديد أين نحتاج أن نستثمر، وبالتالي زيادة الاتصال وتجنب الرحلات المعطلة أو غير الضرورية. كيف ستعمل التكنولوجيا والحلول الرقمية مثل التذاكر الإلكترونية، على تحسين التنسيق وزيادة أعداد الركاب؟ يوجد إجماع في صناعة النقل على أن أنظمة التذاكر التقليدية او التي تباع بالتجزئة هي إحدى العقبات الرئيسية أمام زيادة استخدام وسائل النقل العام، حيث يعد تطوير نظام التذاكر المتكامل، الذي يمكن استخدامه بعدة اشكال مختلفة، أمرا ضروريا لزيادة عدد المسافرين وبالتالي يرتبط ارتباطا مباشرا بنجاح مشاريعنا، يعمل فريقنا مع وزارة المواصلات والاتصالات ومشغل الحافلات مواصلات لتقديم حل متكامل لعمليات المترو باستخدام وسيلة أجرة واحدة يمكن من خلالها دفع ثمن أي شكل آخر من وسائل النقل العام. التكنولوجيا أيضاً تلعب وظيفة مهمة لجمع معلومات الركاب، حيث يمكن للعملاء توقع عروض ديناميكية في جميع محطاتنا، مما يوفر معلومات في الوقت الفعلي عن حالة الشبكة ورحلاتهم، نقوم أيضا بتطوير تطبيقات الهواتف المحمولة الذكية، والتي أصبحت الآن سمة شائعة في أنظمة النقل العام، وسوف تشمل هذه في نهاية المطاف وجود حل التنقل كخدمة؛ من خلال اخبار التطبيق عن مكانك وأين تريد أن تذهب، ثم يوفر التطبيق مسارا وبدائل مقترحة، باستخدام بيانات في الوقت الفعلي حول جميع وسائط النقل.

النعيمي: زيادة الألعاب التي يستفيد منها الطفل الحرمي: الفعاليات يجب أن تتواصل طوال فصول السنة تيمور: ضرورة تكثيف الترويج لمثل هذه الفعاليات يوسف: أسعار بعض الألعاب تحتاج لإعادة نظر أكد مواطنون الدور الكبير الذي تلعبه الفعاليات السياحية والترفيهية على غرار مهرجان أبريل بسوق الوكرة في استقطاب الجمهور من مختلف مناطق الدولة، خاصة من المناطق الجنوبية بالإضافة إلى انعكاسها الايجابي على النشاط السياحي والتجاري في المنطقة والسوق. ولفت مواطنون استطلعت الشرق آراءهم إلى ضرورة برمجة اكثر من تظاهرة على امتداد العام لإدخال حركية على المنطقة وزيادة تنشيطها وجعل الوكرة والمناطق الجنوبية مناطق جذب سياحي لا فقط للمواطنين والمقيمين بل للسياح الأجانب الذين صار عددهم في ارتفاع مستمر على الدولة مع اقتراب تنظيم فعاليات كأس العالم لكرة القدم لعام 2022. مراجعة الأسعار وفي هذا السياق، قال علي يوسف إن الفعاليات أدخلت حركة كبرى على سوق الوكرة والمنطقة عموما، مشيرا إلى ضرورة مراجعة أسعار بعض الالعاب المبالغ فيها، مضيفا: نحن نريد ان نستمتع بالأجواء الموجودة في السوق كما نريد ان نرفّه عن أنفسنا وعن أطفالنا وفق الموازنة المضبوطة للعائلة، وما يلاحظ في هذا الاطار ارتفاع في اسعار الالعاب مقارنة مع نوعية هذه الألعاب التي يمكن الحصول عليها في أماكن أخرى بأسعار أقل. وأوضح ضرورة احكام العملية التنظيمية المتعلقة ببيع التذاكر وتوفيرها مبكرا حتى يتمكن العملاء من الحصول عليها في اريحية افضل وعدم تضييع الوقت في الوقوف في الصفوف. وفي مقارنة مع الألعاب والخدمات التي تم تقديمها في السنة الماضية، اشار إلى أن الألعاب السابقة كانت أفضل وشهدت استحسان الكبار والصغار داعيا إلى أهمية القيام باستطلاع حول الالعاب التي يرغب الجمهور في متابعتها خلال فعاليات مهرجان أبريل بسوق الوكرة. بدوره قال يوسف عبد الله الحرمي إن المهرجانات في سوق الوكرة وتواترها مكن من استقطاب أعداد كبيرة من الجماهير سواء من الوكرة أو من خارجها، مضيفا: لقد أصبحت هذه الفعاليات نقطة قوة وجذب للسياح والمواطنين والمقيمين في الدولة بالإضافة إلى الحركة التجارية التي ادخلت على المحلات المتواجدة داخل السوق. وشدد على ضرورة أن تتواصل هذه الفعاليات على امتداد السنة مع مراعاة خصوصية فصل الصيف الذي من المفترض ان تبرمج فيه فعاليات أيام عطل نهاية الاسبوع في الفترة المسائية بهدف المحافظة على طبيعة النشاط التجاري وجعله منطقة جذب للسياح خاصة في ظل وجود فنادق في السوق والمنطقة. ودعا إلى ضرورة ملاءمة الاسعار مع نوعية الالعاب المقدمة للأطفال، واخضاعها إلى مراقبة الجهات المعنية. بدوره أكد الحرمي على الامكانيات الكبيرة التي تفتحها مثل هذه الفعاليات السياحية والترفيهية في احياء سوق الوكرة تجاريا وفتح آفاق أرحب أمام التجار من أجل تحقيق نتائج أفضل وانعاش الدورة الاقتصادية في السوق والمنطقة في المطلق، قائلا: من المفروض أن تكون فعاليات متواترة باستمرار في سوق الوكرة خاصة الخميس والجمعة للاستفادة من الاستثمارات الضخمة التي ضخت في السوق. فعاليات عائلية قال محمد تيمور ان فعاليات مهرجان إبريل بسوق الوكرة جددت الحياة وادخلت دينامكية كبرى على السوق، داعية على زيادة الانشطة وتنويع المهرجانات على طول السنة، مشيرا إلى ضرورة توفير العاب تتماشى مع خصوصيات الاطفال والتي كانت متوفرة في السنوات الماضية على غرار الالعاب الإلكترونية داخل الفضاءات المغلقة والمكيفة، حتى يتم تحقيق عدة أهداف على غرار الترفيه للأطفال والتسوق بالنسبة لأولياء الأمور. وشدد تيمور التأكيد على ضرورة تكثيف الترويج لمثل هذه الفعاليات، قائلا: لقد فوجئت بوجود فعاليات المهرجان في سوق الوكرة كان الهدف للسوق هو التسوق وتأمين بعض الحاجيات لأفاجأ مع العائلة بوجود العاب وأنشطة موجهة للأطفال وهو دليل على ضعف الترويج. قال النعيمي إن الاسعار التي يقدمها مسدو خدمات الالعاب تستجيب لمختلف الشرائح مع بعض التحفظات حول نوعية هذه الألعاب، لافتا إلى ضرورة تجاوز بعض الاشكاليات المتعلقة بحركة قطار الأطفال الموجود داخل السوق والذي يمثل بعض المخاطر على حركة الاطفال وكبار السن. وقال انه مقارنة بالدورة السابقة للمهرجان فإن نوعية الألعاب لا تخدم القدرات الفكرية للأطفال بمعنى انها تفوق قدراتهم الجسدية. وكما ان بعضها يستهزئ بالقدرات العقلية للأطفال، مضيفا: من المهم أقلمة الألعاب مع خصوصيات الطفل خاصة أن هذه الالعاب لا يستفيد منها لا الصغير ولا الكبير. ودعا إلى ضرورة زيادة عدد ونوعية الالعاب وعدم الاقتصار فقط على خط واحد تتجمع فيه مختلف الانشطة، وذلك بهدف تطوير هذه الانشطة في المستقبل، خاصة في ظل الإقبال المتزايد على هذه الفضاءات في الوكرة وباقي مناطق جنوب الدولة.

حازت خدمات الدعم بشركة ملاحة على جائزة الاستحقاق وذلك في اطار جوائز السلامة العالمية لعام 2019 التي أعلن عنها مجلس السلامة البريطاني، وتسلم الجائزة السيد صالح عبد الله الهارون نائب الرئيس التنفيذي لخدمات الدعم وتستخدم شركة ملاحة حالياً 12 ميناء بشكل مباشر، فضلاً عن أكثر من 20 ميناء من خلال خدمة تتبع الشحنات، وتغطي منطقة الشرق الأوسط، وشبه القارة الهندية، وجنوبي شرقي آسيا، وأوروبا. بالإضافة لذلك، تمتلك شبكة ملاحة اللوجستية ما يزيد على 1000 مكتب تمثيلي في أكثر من 100 دولة حول العالم، مما يوفر لعملائها خدمة عالمية شاملة على أرقى مستوى. وتأسست ملاحة في يوليو 1957 كأول شركة مساهمة عامة مسجلة في قطر وتحمل السجل التجاري رقم (1). وتمكنت الشركة من توسيع قاعدة أعمالها لتشمل عمليات النقل البحري للغاز والمشتقات النفطية والحاويات والبضائع السائبة وخدمات دعم المنصات البحرية وإدارة الموانئ والخدمات اللوجستية وإصلاح السفن والوكالات التجارية والاستثمارات العقارية بالإضافة إلى إدارة الأصول. وقد افتتحت ملاحة في وقت سابق المرحلة الأولى من مدينة ملاحة اللوجستية التي تبلغ مساحتها 400 ألف متر مربع، منها 35 ألف متر مربع مخصصة لتخزين البضائع الباردة، وبهذا المرفق الجديد، تكون مجموعة «ملاحة» قد دخلت سوق حلول سلسلة التبريد الذي يشمل الصناعات الغذائية والأدوية والمستحضرات الصيدلانية وغيرها من السلع الاستهلاكية السريعة التداول، وسيعزز المشروع الجديد مكانة قطر كمركزٍ للنقل البحري والخدمات اللوجستية، فضلاً عن موقع مجموعة ملاحة كشريك محلي وإقليمي في سلسلة التوريد.

قفزت أرباح مجموعة إزدان القابضة خلال الربع الأول من العام الجاري بنسبة 164% على أساس سنوي، وبلغت أرباح المجموعة في الثلاثة الأشهر الأولى من العام الجاري نحو 272.44 مليون ريال مقابل 103.31 مليون ريال أرباح الربع الأول من 2018. وسجل العائد على السهم 0.10 ريال قطري للفترة المنتهية في 31 مارس السابق، مقارنة بـ 0.04 ريال عائداً على السهم للفترة المناظرة من العام الماضي. ودعم البيانات المالية للمجموعة ارتفاع الأرباح التشغيلية من العمليات الرئيسية بنسبة 9.09% إلى 295.38 مليون ريال، مقابل 270.76 مليون ريال في الربع الأول من 2018. وساهم ذلك في ارتفاع إجمالي الربح التشغيلي للفترة بنسبة 6.6% مسجلاً 441.73 مليون ريال، علماً بأنه كان يبلغ 414.33 مليون ريال في الثلاثة الأشهر الأولى من 2018. وبلغت القيمة الإجمالية لموجودات المجموعة بنهاية 31 مارس السابق 49.66 مليار ريال، مقابل 49.65 مليار ريال في الفترة المماثلة من العام السابق، بنمو 0.02%. وكانت أرباح المجموعة في العام الماضي 433.74 مليون ريال، مقابل أرباح بقيمة 1.69 مليار ريال في عام 2017 . وأقرت الجمعية العامة غير العادية لإزدان القابضة في مارس الماضي، تجزئة القيمة الاسمية للسهم لتصبح 10 ريالات، مقابل ريال واحد. العمومية غير العادية وأعلن مجلس إدارة مجموعة إزدان القابضة عن قرار الدعوة لعقد اجتماع الجمعية العامة غير العادية للانعقاد وذلك يوم الاحد الموافق 12 مايو القادم، بفندق إزدان بالاس، وفي حال عدم اكتمال النصاب القانوني، فيحدد يوم الاربعاء الموافق 15 مايو في نفس المكان والتوقيت كموعدٍ ثانٍ للاجتماع، وفيما يلي جدول الاجتماع: مناقشة طلب أحد المساهمين (مجموعة التداول للتجارة) بالعدول عن قرار الجمعية العامة غير العادية السابق والصادر بتاريخ 24/5/2017م والخاص بالموافقة على قرار تحويل مجموعة إزدان القابضة مبدئياً من شركة مساهمة عامة الى شركة مساهمة خاصة.

** 29 شركة بلغارية تزور قطر لاستكشاف الفرص الاستثمارية ** قطر حققت العديد من خططها التنموية خلال السنوات الأخيرة ** تطور ملموس في العلاقات ونتطلع لشراكات ناجحة ** نعمل وفق مبادئ السوق الحر وتعزيز انفتاحنا الاقتصادي ** الرئيس البلغاري: قطر تتمتع بقدرات استثمارية ضخمة وموارد كبيرة ** مانوليف: مبادرات ناجحة في قطاع الأعمال والتجارة ** مذكرة تفاهم بين هيئتي المناطق الحرة في البلدين ** لقاءات ثنائية بين رجال الأعمال على هامش المنتدى أكد سعادة السيد علي بن أحمد الكواري وزير التجارة والصناعة على التقدم الكبير الذي حققته دولة قطر خلال السنوات الأخيرة في تنفيذ خططها التنموية الكبرى والتي تشمل تطوير مساهمة القطاعات غير النفطية في الاقتصاد الوطني وذلك بما يتماشى مع أهداف رؤيتها الوطنية 2030. وأشار سعادته إلى أن الدولة حرصت في إطار هذا التوجه على إيلاء القطاع الخاص والاستثمار اهتماماً كبيراً وذلك إيماناً منها بأهمية دور هذه القطاعات في تحقيق التنوع الاقتصادي المنشود، لافتاً إلى أن الدولة حرصت كذلك على العمل وفق مبادئ السوق الحر، وتعزيز انفتاحها الاقتصادي من خلال توطيد المزيد من علاقاتها التجارية والاستثمارية مع مختلف شركائها الاستراتيجيين حول العالم ولاسيما جمهورية بلغاريا الصديقة. وكان سعادة وزير التجارة وفخامة الرئيس رومن راديف رئيس جمهورية بلغاريا، قد افتتحا اليوم فعاليات منتدى الأعمال القطري البلغاري الذي تنظمه وزارة التجارة والصناعة بالشراكة مع غرفة قطر ورابطة رجال الأعمال القطريين وسفارة جمهورية بلغاريا في الدوحة. وأكد سعادة الوزير في مستهل كلمته الافتتاحية على أهمية المنتدى الذي يرمي إلى توطيد أواصر التعاون الاقتصادي والتجاري والاستثماري بين دولة قطر وجمهورية بلغاريا، مشيداً بعلاقات الصداقة الوثيقة التي تربط بين البلدين، والتي تعمّقت عقب الزيارة التاريخية لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله لصوفيا في شهر مارس 2018، وتعززت بالمشاركة الناجحة لرجال الأعمال والمستثمرين من البلدين في المنتدى الاقتصادي القطري البلغاري الذي تم تنظيمه في إطار الزيارة، والذي شكل بدوره مناسبةً مهمّة لاستكشاف فرص الاستثمار المتاحة في البلدين. وأوضح سعادته أن العلاقات الاقتصادية والتجارية بين قطر وجمهورية بلغاريا شهدت تطوراً ملموساً خلال السنوات القليلة الماضية، لافتاً إلى ارتفاع حجم التبادل التجاري بين البلدين من 72.9 مليون ريال في عام 2016 ليصل إلى 87.2 مليون ريال في عام 2018، مشيراً إلى الإمكانيات والقدرات التي تتيحها المقوّمات الاقتصادية لقطر وجمهورية بلغاريا والتي من شأنها أن تشكل حافزاً لتعزيز التعاون التجاري والاستثماري وفق أطر واضحة تخدم المصالح المشتركة لكلا البلدين، وتسهم بفتح آفاق أرحب وأوسع للتعاون بين القطاع الخاص في البلدين. وأعرب الوزير عن تطلعه إلى أن تسهم أعمال منتدى الأعمال القطري البلغاري في الخروج بشراكات استثمارية ناجحة تخدم التطلعات والمصالح المشتركة للبلدين. هذا وحضر المنتدى سعادة الشيخ خليفة بن جاسم آل ثاني رئيس غرفة قطر، وحضر من الجانب البلغاري سعادة السيد ألكسندر مانوليف نائب وزير الاقتصاد بجمهورية بلغاريا. وشهد المنتدى إلى جانب ذلك مشاركة عدد من كبار رجال الأعمال والمستثمرين ورؤساء وممثلي كبريات الشركات القطرية والبلغارية المتخصصة في مختلف المجالات. وقال فخامة الرئيس رومين راديف رئيس جمهورية بلغاريا، إن قطرتتمتع بقدرات استثمارية ضخمة جدا وموارد كبيرة. وقال في كلمته في افتتاح منتدى الأعمال القطري البلغاري إن قطر سعت للاستثمار في دول وشركات عالمية كبرى ذات نتائج مثبتة في السوق، إلا أنه نبه إلى أن معدل نمو إجمالي الناتج المحلي في تلك الدول يتراوح بين 1 و 2 %، فيما يصل نمو الناتج المحلي في بلغاريا إلى 4%، ما يمنحها أولوية على مستوى الاستثمارات القطرية في الخارج. وقال إن حجم التبادل التجاري بين قطر وبلغاريا الذي يبلغ 14 مليون دولار لا يتناسب مع الامكانات وطموحات البلدين وما يمكن تحقيقه على المستويات الاقتصادية والاستثمارية. ودعا رجال الاعمال القطريين إلى اكتشاف فرص التعاون مع الشركات البلغارية الـ 29 التي تزور البلاد. واكد سعادة الشيخ فيصل بن قاسم آل ثاني رئيس مجلس إدارة رابطة رجال الأعمال القطريين ان قطر بيئة جاذبة للاستثمار، مستشهدا بقانون الاستثمار الجديد الذي يتيح التملك بنسبة 100% في غالبية القطاعات الاقتصادية، بالإضافة إلى ما تمتلكه البلاد من مقومات لوجستية من بينها النافذة الواحدة، والمناطق الحرة التي تساعد المستثمر الأجنبي. وقال سعادة السيد الكسندر مانوليف نائب وزير الاقتصاد بجمهورية بلغاريا: نأمل أن يفيدنا هذا المنتدى في بناء شراكات اقتصادية بين الدولتين والمبادرات الناجحة في قطاع الأعمال والتجارة. وقال ان التبادل التجاري بين الدولتين الذي تضاعف خمس مرات خلال السنوات العشر الماضية لا ينسجم مع مستوى العلاقات السياسية بينهما ولا مع قدرات الشركات العاملة في البلدين. وقال السيد محمد بن أحمد بن طوار النائب الأول لرئيس غرفة قطر ان قطر نجحت في بناء اقتصاد قوي وديناميكي استطاع أن يتجاوز مختلف التحديات الإقليمية والعالمية عبر تنفيذ استراتيجية اقتصادية سليمة تهدف إلى تنويع مصادر الدخل ودعم القطاع الخاص ليكون شريكا فاعلا في مسيرة تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030. وداعا أصحاب الأعمال البلغاريين لتعزيز التعاون مع الجانب القطري والاستفادة من الفرص المتاحة لخلق شراكات في مختلف القطاعات الاقتصادية. وقال بن طوار إن بلغاريا تحتضن استثمارات قطرية متنوعة في قطاعات السياحة والعقارات والزراعة والبنى التحتية، فيما تعمل 8 شركات بلغارية في السوق القطرية في قطاعات متنوعة. واستعرض السيد عبد الله الماجد من ادارة تنمية الاعمال وترويج الاستثمار بوزارة التجارة والصناعة الفرص الاستثمارية التي تتمتع بها قطر في شتى المجالات، خاصة في القطاعات غير النفطية. كما استعرض السيد حمد المهندي مدير تطوير الاعمال بهيئة المناطق الحرة الفرص الاستثمارية المتاحة في المنطقة الحرة وما تتمتع به المنطقة من فرص استثمارية واسعة، الى جانب الموقع الاستراتيجي الممتاز للمناطق الحرة كالقرب من المطار. وقال السيد حمد المهندي مدير تطوير الاعمال بهيئة المناطق الحرة ان هناك الآن بالمنطقة الحرة عددا من المستثمرين، ويتوقع ان يبدأ التشغيل لاول مستثمر بالمنطقة الحرة في راس ابو فنطاس مع نهاية العام. وقال في تصريحات صحفية على هامش المنتدى ان منتدى الاعمال القطري البلغاري يهدف الى تعزيز تبادل الخبرات بين البلدين وتعزيز الفرص الاستثمارية البلغارية في قطر وتشجيع الشركات القطرية لايجاد فرص استثمارية في المنطقة الحرة البلغارية. واستعرضت السيدة فانيا كراغانيفا من وكالة الاستثمار البلغارية الفرص الاستثمارية المتاحة في بلغاريا، كما قدم السيد جورجي هريستوف من الشركة الوطنية للمناطق الصناعية البلغارية عرض عبر الفيديو حول المناطق الصناعية في بلغاريا وما تمتلكه من فرص استثمارية امام رجال الاعمال. وشهد المنتدى توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة المناطق الحرة القطرية والشركة الوطنية للمناطق الصناعية في بلغاريا. وتسعى المذكرة إلى توسيع التعاون وتبادل الخبرات بين الطرفين في مجال تسيير وإدارة المناطق الحرة والمناطق الصناعية. وقع من الجانب القطري السيد حمد المهندي مدير تطوير الأعمال بهيئة المناطق الحرة، والسيدة آنتونيتا بارس، الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للمناطق الصناعية في بلغاريا. وشهد اللقاء أيضا لقاءات ثنائية بين رجال الأعمال. مذكرة تفاهم لتنمية الشركات الصغيرة والمتوسطة وقعت الغرفة العربية الاسيوية ووكالة تشجيع الاعمال الصغيرة والمتوسطة البلغارية مذكرة تفاهم لتعزيز التعاون في مجالات القطاعات الصغيرة والمتوسطة، وقعها عن الغرفة العربية الاسيوية رجل الاعمال سعد الدباغ وعن وكالة تشجيع الاعمال الصغيرة والمتوسطة السيد بوبكو تاكوف المدير التنفيذي بالوكالة. وتسعى مذكرة التفاهم الى تبادل الخبرات بما يتعلق بتنمية الاعمال الصغيرة والمتوسطة، وقال سعد الدباغ ان الاتفاقية ستعمل على تعزيز مفهوم المشاريع الصغيرة والمتوسطة، لافتا الى ان المشاريع الصغيرة والمتوسطة احدى الدعائم الاساسية في الاقتصادات العالمية.

قال فخامة الرئيس رومين راديف رئيس جمهورية بلغاريا، إن بلاده وقطر تجمعهما علاقات سياسية وطيدة، مبينا أن الدولتين تسعيان إلى الانتقال بمستوى تلك العلاقات السياسية إلى آفاق اقتصادية ذات نتائج ملموسة. وأضاف فخامته في كلمة ألقاها اليوم في افتتاح منتدى الأعمال القطري البلغاري، إن 14 مليون دولار هي قيمة التبادل التجاري بين الدولتين لا تتناسب مع قدرات وطموحات البلدين وما يمكن أن يحققاه على مستوى مختلف القطاعات الاقتصادية، مشيرا إلى وجود مشاريع وآفاق كثيرة للتعاون بين الجانبين. ودعا إلى تعزيز الاستثمارات القطرية في بلاده، مشيرا إلى أن قطر التي تتمتع بقدرات استثمارية وموارد كبيرة، سعت للاستثمار في دول وشركات عالمية كبرى ذات نتائج مثبتة في السوق، إلا أنه نبه إلى أن معدل نمو إجمالي الناتج المحلي في تلك الدول التي استثمرت فيها دولة قطر يتراوح ما بين 1 إلى 2 في المائة، فيما يصل نمو الناتج المحلي في بلغاريا إلى 4 بالمائة، ما يمنحها أولوية على مستوى الاستثمارات القطرية في الخارج. ولفت إلى أن بلغاريا تضم أكثر من 200 شركة تنتج قطع الغيار لكبرى شركات السيارات العالمية التي تستثمر فيها دولة قطر، كما تسجل صادرات البلاد نحو الدول الأوروبية نموا يتصاعد سنة بعد أخرى، حيث تصدر بلغاريا إلى الدول الأوروبية مواد زراعية وصناعية فضلا عن التكنولوجيا الابتكارية. كما دعا فخامة الرئيس البلغاري رجال الأعمال القطريين إلى اكتشاف فرص التعاون مع الشركات البلغارية الـ 29 التي تزور الدوحة الآن، مبينا أن قطاع الأعمال البلغاري يتميز بالمرونة والابتكار، حيث تعد بلغاريا نقطة الارتكاز الأوروبية في مجال تكنولوجيا المعلومات، وموقع انطلاق الشركات الجديدة والحديثة، ومسار نجاح الأعمال في المستقبل. بدوره، قال سعادة السيد علي بن أحمد الكواري وزير التجارة والصناعة إن المنتدى البلغاري القطري الذي جرى تنظيمه العام الماضي بجمهورية بلغاريا شكل فرصة مهمة لاستكشاف فرص الاستثمار في المجالات التي تخدم أولويات كل من البلدين، مشيرا الى ارتفاع حجم التبادل التجاري بين الدولتين من 72.9 مليون ريال في العام 2016 إلى 82 مليون ريال في العام 2018. ونوه بقوة ومتانة العلاقات التي تربط قطر وبلغاريا، مؤكدا أهمية تعزيز تلك العلاقات في مختلف المجالات الاقتصادية والتجارية والاستثمارية بما يحقق تطلعات البلدين، وضمن رؤية واضحة تخدم المصالح المشتركة بينهما. ولفت سعادته إلى أن دولة قطر حققت خلال السنوات الماضية العديد من خططها الطموحة، والتي تشمل تنمية دور القطاعات غير النفطية في الناتج الاجمالي المحلي، وذلك بما يتماشى مع رؤيتها الوطنية 2030، حيث تم إيلاء القطاع الخاص اهتماما كبيرا إيمانا بالدور الذي يمكن أن يلعبه في تحقيق التنوع الاقتصادي المنشود. من جانبه، أعرب سعادة السيد الكسندر مانوليف نائب وزير الاقتصاد بجمهورية بلغاريا ، عن أمله بأن يفيد منتدى الأعمال القطري البلغاري في بناء شراكات اقتصادية بين الدولتين من خلال إطلاق مبادرات ناجحة في قطاعي الأعمال والتجارة، مضيفا أن التبادل التجاري بين الدولتين الذي تضاعف خمس مرات خلال السنوات العشر الماضية لا ينسجم مع مستوى العلاقات السياسية بين البلدين الصديقين ولا مع قدرات الشركات العاملة فيهما. واستعرض سعادته آفاق ومحفزات الاستثمار في بلاده باعتبارها واحدة من أعلى الوجهات تنافسية في أوروبا، وقد شهدت تدفقا للاستثمارات الأجنبية المباشرة بما تقدمه من تشريعات مشجعة للاستثمار، إذ تفرض أدنى نسبة ضرائب على الشركات مقارنة بمثيلاتها في أوروبا، إلى جانب المزيد من التشريعات المحفزة الأخرى. بدوره، أشار سعادة الشيخ فيصل بن قاسم آل ثاني رئيس مجلس إدارة رابطة رجال الأعمال القطريين إلى اهتمام المستثمرين القطريين باستكشاف الفرص الاستثمارية في بلغاريا التي تتمتع باقتصاد منفتح وقطاع خاص يعتمد على الصناعة، والسياحة والتجارة والخدمات. ودعا سعادته رجال الأعمال البلغاريين إلى الاستفادة من الحوافز الاستثمارية التي تقدمها دولة قطر للمستثمر الأجنبي، مستشهدا بقانون الاستثمار الجديد الذي يتيح التملك بنسبة 100% في غالبية القطاعات الاقتصادية، بالإضافة إلى ما تمتلكه البلاد من مقومات لوجستية من بينها النافذة الواحدة، والمناطق الحرة التي تساعد المستثمر الأجنبي. من جانب آخر، لفت السيد محمد بن أحمد بن طوار النائب الأول لرئيس غرفة قطر إلى وجود إصرار كبيرة لدى القطاع الخاص في الدولتين على بذل الجهود الممكنة لدعم وتطوير العلاقات الثنائية بينهما في شتى المجالات، مشيرا إلى أن بلغاريا تحتضن استثمارات قطرية متنوعة في قطاعات السياحة والعقارات والزراعة والبنى التحتية، فيما تعمل 8 شركات بلغارية في السوق القطرية في قطاعات متنوعة. وقال ابن طوار إن دولة قطر نجحت في بناء اقتصاد قوي وديناميكي استطاع أن يتجاوز مختلف التحديات الإقليمية والعالمية عبر تنفيذ استراتيجية اقتصادية سليمة تهدف إلى تنويع مصادر الدخل ودعم القطاع الخاص ليكون شريكا فاعلا في مسيرة تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030، داعيا أصحاب الأعمال البلغاريين لتعزيز التعاون مع الجانب القطري والاستفادة من الفرص المتاحة لخلق شراكات في مختلف القطاعات الاقتصادية. وشهد المنتدى توقيع مذكرة تفاهم بين هيئة المناطق الحرة القطرية والشركة الوطنية للمناطق الصناعية في بلغاريا، وقعها من الجانب القطري السيد حمد المهندي مدير تطوير الأعمال بهيئة المناطق الحرة، ومن الجانب الآخر السيدة آنتونيتا بارس، الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للمناطق الصناعية في بلغاريا، حيث تسعى مذكرة التفاهم إلى التعاون وتبادل الخبرات بين الطرفين في مجال تسيير وإدارة المناطق الحرة والمناطق الصناعية.

استقبلت موانئ قطر بوابة قطر للتجارة مع العالم 958 سفينة حاملة على متنها.345 321 ألف حاوية نمطية خلال الربع الاول من 2019 بنمو 3%عن نفس الفترة من العام الماضي و227.554 طنا من البضائع العامة و235.53 رأسا من الماشية و11.938طنا من مواد البناء والإنشاءات كما حققت بواقع نمو 37% في مواد البناء عن نفس الفترة من العام الماضي. وبلغ مجموع المسافرين في هذه الفترة 89188 مسافرا بنمو 99% عن الربع الاول من 2018 ويذكر ان موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية وتقوم باعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات الشحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً.

مناطق تشجع إنشاء قطاعات وشركات غير هيدروكربونية أكد السيد فهد راشد الكعبي ، الرئيس التنفيذي لمناطق ، أهمية الدور الذي تقوم به الشركة لتنمية المؤسسات المحلية وجذب المستثمرين الأجانب، موضحا في حوار مع مجموعة oxfordbusinesgroup الاقتصادية المتخصصة، اتخاذ تدابير لجذب الاستثمار والخبرة وتطوير ثقافة ريادة الأعمال، وذلك ضمن الحوار التالي: ما هو الدور الذي ستلعبه المناطق الصناعية والمجمعات اللوجستية في رفع مكانة قطر كوجهة استثمارية مفضلة في المنطقة؟ تعتبر استراتيجيات التنويع التي تهدف إلى تنمية الاقتصاد بعيداً عن الاعتماد على المواد الهيدروكربونية وإنشاء قطاع صناعي أكثر حيوية من أولويات الحكومة. ووضعت لذلك تدابير لجذب الاستثمار والخبرة وتطوير ثقافة ريادة الأعمال. ولذلك تم تصميم مجمعات المستودعات والمجمعات اللوجستية والمناطق الصناعية خصيصًا لتسهيل تطوير المشروعات الصغيرة والمتوسطة . و هذه خطوة مهمة لإدراك أن النمو الطويل الأجل والمستدام يتطلب وجود القطاع الخاص القوي و القادر على التنافس على الصعيد العالمي وتزويد البلاد بوظائف مستقبلية وازدهار بعد فترة طويلة من إكمال مشاريع البنية التحتية الرئيسية. وينبغي أن يشجع ذلك القدرة الصناعية المحلية حيث نستهدف السكان المحليين في إقامة مجموعة واسعة من القطاعات ، ومع جذب المستأجرين الدوليين للعمل في مجمعات الخدمات اللوجستية والمناطق الصناعية، وفي ظل البنية التحتية المناسبة، ستتعزز جاذبية قطر كوجهة مفضلة للمستثمرين. كيف يتم تعزيز القيمة المضافة وتعزيزها داخل المناطق الصناعية بعد جهود قطر للتنويع الصناعي؟ تهدف الاستراتيجية الوطنية للتنمية في قطر 2018 -2022 إلى التوسع، ليس فقط في قطاع الهيدروكربونات، ولكن أيضًا الصناعات الغذائية والبيئية والتقنية والصحية في البلاد. والهدف من ذلك هو خلق بيئة أعمال تمكن المستثمرين المحليين والأجانب من تقديم منتجات وخدمات ذات قيمة مضافة إلى الأسواق المحلية والإقليمية والدولية. ويعد اختيار المناطق لكل مشروع أمرًا بالغ الأهمية ، حيث يضمن وصول الشركات بسهولة إلى الموانئ وإلى المناطق الحيوية الأخرى في البلاد، و يتيح الموقع الاستراتيجي للمناطق ، وقربها من هذه البوابات والخدمات المتكاملة بالكامل للمرافق ، تقليل التكاليف والجهد واختصار الوقت لشركات الخدمات اللوجستية. كيف يتم تعزيز نشاط الشركات الصغيرة والمتوسطة في الصناعات التحويلية في قطر؟ هناك تركيز خاص على تشجيع إنشاء ونمو المشاريع الصغيرة والمتوسطة- وخاصة تلك المتعلقة بالألمنيوم والصلب والسيارات ومواد البناء والأغذية والمشروبات - لتسريع عملية التنويع الاقتصادي. وبالتالي ، نحن نشجع الشركات الصغيرة والمتوسطة على إنشاء مرافق التصنيع والتخزين لتلبية متطلبات القطاعين الصناعي والخدمي ، بينما نركز على تقديم البنية التحتية المناسبة. ما هو التأثير الذي ستحدثه زيادة القدرات اللوجستية والتخزينية على تعزيز القدرة التنافسية الشاملة لقطر؟ إن زيادة القدرات اللوجستية والتخزينية ستعزز بلا شك القدرة التنافسية الشاملة في البلاد ، شريطة أن تكون الحوافز المناسبة قائمة. وفي مجمعات الخدمات اللوجستية والتخزين ، نقدم للمستثمرين مجموعة من الخدمات ، بما في ذلك تكامل الخدمات و البنية التحتية المتكاملة وعملية الإعداد السهلة. ونحن نهدف إلى تطوير مجموعة واسعة من القطاعات في الاقتصاد من خلال تطوير المشاريع المحلية ، وفي نفس الوقت جذب الاستثمارات الدولية والشركات والشركاء. وفي هذا الصدد تسهل مجمعاتنا اللوجستية إنشاء قطاعات وشركات غير هيدروكربونية حيث نوفر حوالي 2.8 متر مربع لمواد البناء والتشييد. و 595000 متر مربع لقطاع الأغذية ؛ و 230،000 متر مربع للإلكترونيات والتكنولوجيا المتقدمة ؛ و 83000 متر مربع لخدمات النقل والمعدات البحرية ؛ و 77000 متر مربع لتخزين الأدوية ؛ وحوالي 3 متر مربع لأغراض التخزين والتخزين متعددة الأغراض.