يتوقع ان يسيطر الهدوء على تعاملات الجلسات المقبلة في انتظار محفزات جديدة تدعم حركة بعد انتهاء موسم الافصاحات وبيان نتائج ارباح الشركات للنصف الاول من العام المالي الجاري وبقاء الكثير من المستثمرين بعيدا عن السوق في اجازة الصيف، ويتوقع ان يشهد السوق حركة نشطة مع اقتراب الاعلان عن البيانات المالية للربع الثالث والذي سيكون له اثر على النتائج المالية للربع الرابع والاخير من العام المالي الجاري ومع التفاؤل حيال ما سيحدث بأسعار النفط والأسواق العالمية وهدوء التصريحات بشأن الحرب التجارية بين الولايات المتحدة الامريكية والصين وهدوء الاوضاع الجيوسياسية. وكانت المؤشرات تتوقع ان تشهد الأسواق الخليجية موجة من التذبذب والتباين في الأداء إلى أن يتحدد مسار الأسواق العالمية التي تواجه تحديات أبرزها الركود الاقتصادي المتوقع. وحققت البورصة امس مكاسب قيمتها 9.8 مليار ريال، حيث ارتفعت رسملة الأسهم من 529.4 مليار ريال عند إغلاق جلسة الخميس الماضي إلى 539.2 مليار ريال في نهاية تعاملات جلسة أمس. وسجل المؤشر العام لبورصة قطر امس، ارتفاعا بمقدار23.88 نقطة، أي ما نسبته 0.24 بالمئة، ليصل إلى 9806.13 نقطة. وتم في جميع القطاعات تداول 44.6 مليون سهم بقيمة 142.7 مليون ريال، مقارنة ب86.1 مليون ريال نتيجة تنفيذ 5190 صفقة. وذكرت النشرة اليومية للبورصة أن قطاع البنوك والخدمات المالية، الذي شهد تداول 14.7 مليون سهم بقيمة 82.4 مليون ريال نتيجة تنفيذ 1967 صفقة، سجل ارتفاعا بمقدار 11.01 نقطة، أي ما نسبته 0.29 بالمئة ليصل إلى 3.8 ألف نقطة. كما سجل مؤشر قطاع الخدمات والسلع الاستهلاكية، الذي شهد تداول 602.3 ألف سهم بقيمة 3.5 مليون ريال نتيجة تنفيذ 149 صفقة، انخفاضا بمقدار 34.16 نقطة، أي ما نسبته 0.42 بالمئة ليصل إلى 8.02 ألف نقطة. بينما سجل قطاع الصناعة، الذي شهد تداول 8.2 مليون سهم بقيمة 22.4 مليون ريال نتيجة تنفيذ 1419 صفقة، انخفاضا بمقدار 2.82 نقطة، أي ما نسبته 0.10 بالمئة ليصل إلى 2.9 ألف نقطة. كما سجل مؤشر قطاع التأمين، الذي شهد تداول 1.2 مليون سهم بقيمة 3.2 مليون ريال نتيجة تنفيذ 334 صفقة، ارتفاعا بمقدار 3.45 نقطة، أي ما نسبته 0.13 بالمئة ليصل إلى 2.7 ألف نقطة. وسجل مؤشر قطاع العقارات، الذي شهد تداول 13.96 مليون سهم بقيمة 15.02مليون ريال نتيجة تنفيذ 683 صفقة، ارتفاعا بمقدار 29.61 نقطة، أي ما نسبته 2.11 بالمئة ليصل إلى 1.4 ألف نقطة. وسجل مؤشر قطاع الاتصالات، الذي شهد تداول 1.3 مليون سهم بقيمة 5.2 مليون ريال نتيجة تنفيذ 370 صفقة، انخفاضا بمقدار 4.74 نقطة، أي ما نسبته 0.55 بالمئة ليصل 855.07 نقطة. وسجل مؤشر قطاع النقل، الذي شهد تداول 4.7 مليون سهم بقيمة 11.1 مليون ريال نتيجة تنفيذ 268 صفقة، ارتفاعا بمقدار 31.66 نقطة، أي ما نسبته 1.30 بالمئة ليصل إلى 2.5 ألف نقطة. وسجل مؤشر العائد الإجمالي ارتفاعا بمقدار 43.94 نقطة، أي ما نسبته 0.24 بالمئة ليصل إلى 18.04 ألف نقطة. وسجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي السعري ارتفاعا بقيمة 5.70 نقطة، أي ما نسبته 0.26 بالمئة ليصل إلى 2.2 ألف نقطة. وسجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي ارتفاعا بقيمة 9.70 نقطة، أي ما نسبته 0.25 بالمئة ليصل إلى 3.8 ألف نقطة. وسجل مؤشر جميع الأسهم المتداولة ارتفاعا بمقدار 10.57 نقطة، أي ما نسبته 0.37 بالمئة ليصل إلى 2.9 ألف نقطة. وفي جلسة امس، ارتفعت أسهم 17 شركة وانخفضت أسعار 17 شركة وحافظت 10 شركات على سعر إغلاقها السابق.

** المري: وسائل النقل المحلية متقدمة جداً على مستوى المنطقة ** البوعينين: خدمات المترو أحدثت تطورا كبيرا وننتظر المزيد ** الخاطر: وسائل النقل المتكاملة جزء من التنمية المستدامة ** الدقيل: تشغيل المترو يومي الجمعة والسبت إجراء ضروري أكد موقع globenewswire المتخصص في خدمات النقل والبنية التحتية أن قطر اصبحت تشغل جزءا مهما في سوق النقل الذكي العالمي، من خلال مساهمتها الفعالة في تنميته رفقة مجموعة من الدول البارزة في مقدمتها الولايات المتحدة الأمركية، وبريطانيا، حيث من المنتظر أن يبلغ حجم السوق العالمي للنقل البري الذكي بعد سنوات من الآن حوالي 237.2 مليار دولار،مقارنة بـ 150 مليار دولار في 2017، وذلك بفضل الاستثمارات الكبيرة التي يجري ضخها في مشاريع البنية التحتية في قطر وهذه البلدان. وبين التقرير أن حجم النمو السنوي للسوق العالمي لوسائل النقل الذكيبة سيبلغ 16.7%، من هنا إلى غاية 2026. البنية التحتية واشار التقرير إلى أن عمليات تطوير البنية التحتية للنقل، بالإضافة إلى زيادة عدد المدن الذكية المتطورة، وارتفاع عدد السكان مثلما يحدث في قطر، حيث يقف هذا النمو وراء هذا التطور، وهي عوامل توحي حسب ما ذكره التقرير إلى أن قارتي آسيا وأوربا سيكونان الأكثر من حيث المساهمة في تنمية سوق النقل الحضري بسبب إستثماراتهما الكبيرة في هذا القطاع، وكذا تزايد مشاكل التنقل البري من إزدحام وعد تواجد المواقف الكافية، لافتا إلى مجموعة من الشركات التي تلعب دورا كبيرا في تطوير هذا القطاع وإيجاد الحلول لكل المشاكل التي تعرقل نمو في صورة شركات جينيرال و إي بي أم بالإضافة سيمانس وهواوي وذلك على سبيل المثال لا الحصر. مترو الدوحة وقال الموقع بأن مترو الدوحة سيقدم نقلة نوعية للنقل في قطر، خاصة وأن الحكومة تسعى لتهيئة البيئة المناسبة لإنجاح هذا المشروع، عن طريق ربطه بخمس وثلاثين وجهة، عن طريق مشروع الميترو لينك المسير حاليا على مستوى 13 محطة. واشار التقرير إلى أن الريل سيشغل ببلوغ عام 2020 بـ 75 قطارا آليا ينقل الركاب من مختلف أرجاء الدوحة عبر ثلاث خطوط هي الأحمر والأخضر، بالإضافة إلى الذهبي، وذلك بأسعار تنافسية قادرة من أن تجعل الميترو من أهم وأكثر وسائل النقل إستعمالا في الدولة، في حين سيكون مترو وترام الدوحة في مدينة لوسيل جاهزين لتشغيل سنة 2022، وذلك من خلال استعمال عربات تسير من دون سائق، ما يؤكد بالفعل المستوى المتطور الذي وصل إليه قطاع النقل في قطر. قطاع النقل وبالنظر إلى ما أحدثه مترو الدوحة على مستوى خدمات النقل الذكي في قطر، اكد مستخدمون للمترو في استطلاع لـ الشرق على أهمية ما اضافه مترو الدوحة من خدمات وتسهيلات بقطاع النقل، ووصفوها بانها من افضل الخدمات خاصة وانها ماتزال في طور التجريب ،وبالتالي فان نجاح التجربة يؤكد ان المستقبل سيكون افضل . وتوقعوا ان يشهد المترو افتتاح عدد من المحلات التجارية لتعزيز الخدمات المقدمة لمستخدمي المترو خلال الفترة المقبلة ،خاصة مع افتتاح الخط الاحمر،مشيرين لتاكيدات المسؤولين في شركة الريل واستعداداتها لافتتاح اكثر من 80 محلا تجاريا تم توزيعها وترسيتها بالفعل . وتوقع السيد صالح على المري ان يشهد المترو افتتاح عدد من المحلات التجارية لتعزيز الخدمات المقدمة لمستخدمي المترو خلال الفترة المقبلة ،خاصة مع افتتاح الخط الاحمر،لافتا لتاكيدات المسؤولين في شركة الريل واستعداداتها لافتتاح اكثر من 80 محلا تجاريا تم توزيعها وترسيتها بالفعل،،معربا عن ارتياحة لاهتمام المسؤولين برواد الاعمال القطريين بمنحهم نصيبا مقدرا في هذه المحلات التجارية،وهذا يدل على اهتمام حكومتنا الرشيدة بشريحة الشباب وايمانا بدورهم في نصرة الدولة بطاقاتهم الخلاقة . وقال ان المترو لايمثل وسيلة نقل عادية ولكنه يعد نقلة نوعية في قطاع النقل ،ليس على مستوى قطر وانما على مستوى المنطقة ككل،اذ ان مترو الدوحة قد تم انشاؤه وفق احدث المعايير العالمية ويتناسب مع البيئة المحلية ومستلهما للتراث والثقافة القطرية العربية ،لذلك يجد المستخدمين تفردا وتميزا وخصوصية لمترو الدوحة عن غيره يشعر بها الذين جربوه في بلدان اخرى . واشار للخطط والبرامج المرتبطة بمترو الدوحة .وقال ان الافكار والخطط التي تحدث عنها القائمون عل شركة الريل لاتقتصر على ماتم انجازه،وانما هناك الكثير من الافكار المبدعة التي ستجعل من المترو اكثر تطورا واناقة وراحة في نقل المواطنين والمقيمين وزوار قطر،خاصة اولئك الذين يتوقون لمشاهدة مونديال 2022 في الدوحة والذين سيكون مفخرة لكل العرب والمسلمين . وتمنى المري ان تتمكن الجهات المسؤولة من ايجاد فرصة لتشغيل مترو الدوحة يومي الجمعة والسبت ضمن باقة الخدمات التي يمكن ان تقدم للمستخدمين،خاصة وان المترو قد شهد اقبالا منقطع النظير ،وقد وجد فيه الكثيرين ملاذا من الازدحامات المرورية والاجواء الساخنة وتوترات الطريق،فضلا عن التوفير في الطاقة والجهد والوقت اضافة لاسعاره الرمزية التي تعد في عداد المجان مقارنة بالخدمة الكبيرة التي يقدمها المترو كوسيلة نقل امنة ومريحة . استضافة 2022 واكد السيد عبدالرحمن البوعينين على اهمية مترو الدوحة في دعم قطاع النقل في قطر،خاصة مع استعدادات البلاد لاستضافة العرس العالمي في 2022 .وقال ان مترو الدوحة جاء في الوقت المناسب كواحدة من اكثر وسائل النقل المتطورة التي تسهم في تخفيف الازدحام وتسهيل حركة تنقل الافراد من مكان لاخر . وقال البوعينين ان المترو في طريقة لمزيد من التطوير مع افتتاح فقية الخطوط ،حيث تكون كافة الاطراف قد تم ربطها بالمترو وهو ما سيساعد كثيرا في تخفيف حدة الازدحام ومساعدة الناس في قضاء احتياجاتهم بكل سهولة ويسر. وختم بان مترو الدوحة الى جانب دعمه لقطاع النقل في قطر سيكون له اثر كبير في دعم الاقتصاد وتحقيق رؤية قطر 2030 التي ستنقل قطر الى مصاف الدول الاولى . نقلة نوعية واكد مبارك ناصر الخاطر على تطور قطاع النقل عامة في قطر،ووصفة بانه من افضل قطاعات النقل في المنطقة والشرق الاوسط ،مشيرا لمترو الدوحة . وقال انه يمثل نقلة نوعية بكل المقايس في قطاع النقل على مستوى المنطقة .واضاف ان المترو احدث نقلة في النقل خلال الفترة الوجيزة من تشغيله واحس بها حتى الذين لم يستخدموه ،حيث عمد الكثير من الناس الى اختصار الوقت والجهد من خلال الحركة بالمترو بدلا من التنقل بالسيارات الخاصة او الاجرة،وهو في الواقع وفر الكثير سواء من ناحية توفير الطاقة او الجهد والمال،وهذا يدل على ان مترو الدوحة الى جانب انه يعزز قطاع النقل في قطر يمثل داعما لاستراتيجية الدولة في اقامة اقتصاد متنوع قائم على المعرفة،خاصة وان وسائل النقل من اهم الاسس التي تقوم عليها خطط وبرامج التنمية المستدامة التي تنشدها الدول .وبحمد الله وبفضل رؤية القيادة الرشيدة وحكمتها لقطر الان قطاع نقل متكامل يقوم على اسس ويدفع بانشاء مشاريع عملاقة سواء تلك المتعلقة بخطط التنمية ورؤية قطر 20303 او تلك الخاصة باستضافة البلاد لكاس العالم في 2022 . افضل الخدمات وقال علي الدقيل ان الخدمات التي يقدمها مترو الدوحة من افضل الخدمات ،خاصة وانه مازال في طور التجريب ،وبالتالي فإن نجاح التجربة يؤكد ان المستقبل سيكون افضل ،خاصة مع افتتاح الخطوط الاخرى التي تصل الى مواقع مختلفة في قطر،حيث هناك مواقع مهمة مثل مطار حمد الدولي ولوسيل وجامعة قطر وكتارا وغيرها من مواقع استراتيجية ومهمة . وقال ان مترو الدوحة يحمل تصميما متطورا مؤخوذا من التراث القطري والتاريخ العربي الاصيل فضلا عن احدث التكنولوجيا التي جعلته من اسرع القطارات . وقال ان مترو الدوحة يقدم خدمات ممتازة،وينتظر ان تزيد تلك الخدمات مع افتتاح خطوط جديدة اخرى تسهم في ربط كافة المناطق ببعضها . وقال انه يتوقع ان يكون مترو الدوحة منافسا لقطارات عالمية مثل مترو لندن والدول اليابان وغيره من القطارات المتطورة . واشار للمحلات التجارية التي تم افتتاحها وقال انها تقدم خدمات للمستخدمين،وستكون هناك خدمات اضافية من خلال افتتاح محلات تجارية اخرى على الخطوط .ولفت للاعجاب والتقدير الذي حظي به مترو الدوحة من اول يوم بعد تجريبه من قبل المواطنين والمقيمين،نسبة لتميزه بالانضابط والامان والنظافة العالية ،كما وجد الناس راحة عميقة في التنقل به الى المناطق المختلفة سواء لمواقع العمل او السياحة والنزهة ،مما يعني ان ضيوف قطر القادمين لحضور مبارايات كاس العالم 2022 سيشعرون بالراحة والامان في التنقل به والاستمتاع بكرم الضيافة القطرية الاصيلة . وتمنى الدقيل ان يشهد المترو عملا خلال عطلتي الجمعة والسبت وقال ان هناك الكثيرين الذين يرغبون في الحركة بالمترو خلال تلك الاجازات للاستمتاع به والتنقل عبره .

ارتفع فائض الميزان التجاري لدولة قطر مع اليابان لصالح الأولى خلال يوليو السابق بنسبة 14.6 بالمائة على أساس سنوي، وفق بيان وزارة المالية اليابانية الصادر امس، وسجل فائض تجارة قطر مع اليابان في الشهر الماضي 113.62 مليار ين ياباني بنحو 1.07 مليار دولار، مقارنة بـ99.11 مليار ين ياباني بنحو 932 مليون دولار في يوليو 2018. ودعم الفائض التجاري لصالح قطر، ارتفاع صادرات الدوحة إلى اليابان في يوليو السابق بنسبة 12.4 بالمائة إلى 120.61 مليار ين ياباني، مقابل 107.32 مليار ين ياباني بالشهر المماثل من العام الماضي، وسجلت واردات قطر من اليابان خلال الشهر الماضي 6.99 مليار ين ياباني، بتراجع 14.9 بالمائة عن مستواها في يوليو 2018 البالغ 8.21 مليار ين ياباني، وكان فائض تجارة قطر مع اليابان قد انخفض في النصف الأول من العام الجاري 5.5 بالمائة عند 672.09 مليار ين ياباني، وكشفت البيانات أن قيمة فائض الميزان التجاري للشرق الأوسط مع اليابان بلغت في يوليو السابق 571.61 مليار ين ياباني، بتراجع 18.8 بالمائة، مقارنة بقيمتها بالشهر المناظر من 2018 عند 703.60 مليار ين ياباني، وبشكل عام، ارتفعت قيمة عجز الميزان التجاري لليابان في الشهر الماضي بنسبة 9.8 بالمائة إلى 249.59 مليار ين ياباني مقارنة بعجز يوليو 2018 البالغ 227.38 مليار ين ياباني. هذا وتعد اليابان شريكاً تجارياً مهماً بالنسبة لدولة قطر، لكونها واحدة من أكبر الدول المستوردة للطاقة، وتحتل قطر حالياً المرتبة الرابعة عالميا كأكبر مزودي اليابان بموارد الطاقة، وخصوصا الغاز الطبيعي. أما أهم الواردات القطرية من اليابان فهي السيارات، والمعدات الثقيلة والإلكترونية والكهربائية، والمصنوعات من الحديد والصلب، والمطاط ومصنوعاته، وبلغت قيمة الصادرات القطرية إلى اليابان في عام 2017 حوالي 42.12 مليار ريال قطري، بينما بلغت قيمة الواردات حوالي 5.75 مليار ريال قطري، وارتفعت قيمة الفائض التجاري لقطر مع اليابان خلال عام 2018 بنسبة 35 بالمائة على أساس سنوي، حيث وصلت إلى 13.5 مليار دولار، مقابل 9.9 مليار دولار في عام 2017.

تسجيل 254 صفقة عقارية و 110 معاملات رهن بمختلف مناطق الدولة 64 صفقة في منطقة اللؤلؤة والقصار بأكثر من 153 مليون ريال بلديات الدوحة والريان والظعاين تتصدر التداولات الأكثر نشاطاً قطاع العقارات يواصل نموه النشط في مختلف مجالاته الاستثمارية والتجارية بلغ حجم تداول العقارات في عقود البيع المسجلة لدى إدارة التسجيل العقاري بوزارة العدل خلال شهر يوليو 2019 (2.000.893.745) مليار ريال. وأظهرت بيانات النشرة العقارية التحليلية الصادرة عن وزارة العدل تسجيل عدد(254) صفقة عقارية خلال الشهر. وشملت حركة التداول عمارات و أراضي فضاء منها متعددة الاستخدام و مساكن، وبالمقارنة مع شهر يونيو 2019 نجد أن مؤشر عدد العقارات سجل ارتفاعا بنسبة 53 % فيما سجل مؤشر قيمة التداولات العقارية زيادة بلغت 5 %. وتصدرت بلديات الدوحة والريان والظعاين التداولات الأكثر نشاطاً من حيث القيمة المالية، تلتها في أحجام الصفقات بلديات الوكرة، وأم صلال، والخور والذخيرة، والشمال. وبلغت القيمة المالية لتعاملات بلدية الدوحة (1.237.803.652)مليارريال، فيما بلغت القيمة المالية لتعاملات بلدية الريان(385.187.186) مليون ريال، وبلغت القيمة المالية لتعاملات الظعاين(203.247.928)مليون ريال، فيما سجلت بلدية الوكرة (82.345.880) مليون ريال، وسجلت بلدية أم صلال تداولات بقيمة (65.067.421) مليون ريال، وسجلت بلدية الخور والذخيرة تداولات بقيمة (19.233.286) مليون ريال، وسجلت بلدية الشمال تداولات بقيمة (8.008.392) مليون ريال. ومن حيث مؤشر المساحات المتداولة، تظهر المؤشرات أن بلدية الريان سجلت أكثر البلديات نشاطا لمساحات العقارات المتداولة خلال شهر يوليوبنحو (32 %)، تلتها بلدية الظعاين بنسبة (26 %)، فيما سجلت بلديةالدوحة(18%)، ثم بلدية الوكرة (14 %)، و أم صلال بنسبة (6 %)، ثم بلديتي الخور والذخيرة والشمالبـ (2 %)، لكل منهما. ومن حيث مؤشر عدد الصفقات (العقارات المباعة)، أظهرت مؤشرات التداول بأن أكثر البلديات نشاطًا خلال شهر يوليو لعدد العقارات المباعة بلدية الريان بنسبة (27 %)، تلتها بلدية الدوحة بنسبة (26%)، ثم بلدية الظعاين بنسبة ( 18%)، ثم بلدية أم صلال بنسبة (13 %) ثم بلدية الوكرة بنسبة (8 %)، وأخيرا بلديتي الخور والذخيرة والشمال بنسبة (4 %) لكل منهما. وتراوح متوسط أسعار القدم المربع لشهر يوليو ما بين (443 - 1199) في الدوحة، و(262 - 371) في الوكرة، و (289 - 481) في الريان، و (237 - 417) في أم صلال، و(265 - 407) في الظعاين، و (181 - 332) في الخور والذخيرة، و (133) في الشمال. وكشف حجم التداول عن تسجيل أعلى قيمة عشر عقارات مباعة لشهر يوليو في كل من بلدية الدوحة بمعدل (5) عقارات، وعدد ثلاث عقارات في بلدية الريان، وعقار واحد في بلدية الظعاين، وعقار واحد في بلدية الوكرة. تداول الرهونات وفيما يخص حركة تداول الرهونات خلال شهر يوليو2019، فقد بلغ حجم معاملات الرهن التي تمت خلال الشهر ( 110 ) معاملات، بقيمة إجمالية بلغت (4.626.618.965) مليار ريال. وسجلت بلدية الدوحة أعلى عدد في معاملات الرهن بعدد (41) معاملة، أي ما يعادل (37.3%) من إجمالي عدد العقارات المرهونة، تلتها بلدية الظعاين بعدد (20) معاملة، أي: ما يعادل (18.2 %)، من إجمالي عدد العقارات المرهونة، ثم بلدية الوكرةبعدد (12) معاملة وهو ما يعادل (10.9 %) من إجمالي العقارات المرهونة، ثم بلدية أم صلال بعدد (7) معاملات، أي: ما يعادل (6.4 %)، من إجمالي عدد العقارات المرهونة، ثم بلدية الخور والذخيرة بعدد (3) معاملات، أي ما يعادل (2.7 %) من إجمالي عدد العقارات المرهونة. وبتتبع حركة وحجم معاملات الرهن التي تمت خلال شهر يوليو نجد أن بلدية الدوحة سجلت أعلى (6) عقارات مرهونة، في حين سجلت بلدية الريان عدد (3) عقارات مرهونة، و بلدية الظعاين عقارا واحدا. وبلغ حجم معاملات الرهن لأعلى 10 عقارات (82 %) من القيمة الإجمالية لجميع معاملات الرهن التي تمت خلال شهر يوليو. منطقة اللؤلؤة والقصار وفيما يخص حركة التداول بمنطقة اللؤلؤة والقصار، فقد سجلت خلال شهريوليو ارتفاعا في حجم التداول مقارنة بشهر يونيو، وبلغ عدد الصفقات المسجلة (64) صفقة للوحدات السكنية التي شملتها عمليات البيع والشراء، بقيمة إجمالية بلغت(153.604.507) مليون ريال. وتظهر بيانات التداول العقاري إجمالا خلال شهر يوليو، أن قطاع العقارات يواصل نموه المضطرد في مختلف المجالات الاستثمارية والتجارية. وهو ما يؤكد نمو حركة التداولات القوية والنشطة خلال العام 2019 خاصة مع صدور القوانين والقرارات الجديدة المتعلقة بالوساطة العقارية والتسجيل العقاري والتملك والانتفاع، إلى الجوانب القوانين الجاذبة لرأس المال المحلي والأجنبي. كما تؤكد هذه البيانات قوة ومتانة أسس الاقتصاد القطري واستمرار نمو القطاع العقاري كأحد مكوناته الرئيسية.

قال تاجران يوم الاثنين إن قطر للبترول باعت أربع شحنات من خام الشاهين، للتحميل في أكتوبر بمتوسط علاوة 1.71 دولار فوق الأسعار المعروضة لخام دبي، انخفاضا من 1.82 دولار قبل شهر، وأضاف المصدران أن قطر للبترول حددت سعر الشحنات في العقود محددة الأجل للتحميل في أكتوبر عند علاوة 1.81 دولار للبرميل إلى الأسعار المعروضة لخام دبي انخفاضا من 1.84 دولار قبل شهر. والشحنات الأربع للتحميل في الفترة بين الأول والثاني من أكتوبر و16-17 و28-29 و29-30 من الشهر ذاته، وقال التاجران إن شل اشترت شحنتين بينما اشترت شيفرون شحنة واحدة. وما زال مشتري الشحنة الأخيرة غير معروف.

أعلن سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات عن دخول مواني قطر في شراكة استثمارية مع الجانب الصومالي في بناء ميناء هوبيو بإقليم مدغ وسط الصومال. وذكرت وزارة المواصلات والاتصالات في بيان صحفي أصدرته اليوم، أن هذا الاستثمار يعكس متانة العلاقات الثنائية بين دولة قطر وجمهورية الصومال، مضيفا أن هذا الاستثمار الذي يعتبر اللبنة الأساسية في طريق التعاون بمجال النقل البحري، سيساهم في فتح آفاق جديدة للتعاون بين البلدين لما فيه مصلحة الشعبين الشقيقين. وأشار البيان إلى أنه سيتم تصميم وبناء ميناء هوبيو بأحدث المواصفات العالمية وأعلى المعايير المتبعة في إجراءات الأمن والسلامة، وسيستخدم أحدث التكنولوجيات في العمليات التشغيلية، بما يوفر العديد من الفوائد الاقتصادية للصومال من حيث العوائد الاستثمارية وفرص الأعمال الكبيرة التي سيتيحها الميناء من خلال تعزيز العلاقة التجارية مع أسواق جديدة بقارة إفريقيا وصولاً إلى الأسواق العالمية، بالإضافة إلى تقديمه لخدمات بحرية لمناطق واسعة في الصومال. ويعد ميناء هوبيو من الموانئ الصومالية الهامة لقربه من مضيق باب المندب الذي يعتبر من أهمّ نقاط العبور البحرية في العالم، بالإضافة إلى موقعه في إقليم مدغ وسط الصومال ما يشكل حلقة الوصل بين جنوب وشمال البلاد. تجدر الإشارة إلى أن مواني قطر تتولى مسؤولية إدارة موانئ ومحطات النقل البحري في دولة قطر، إلى جانب إدارتها للأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات، وتوفر خدمات الإرشاد البحري والقطر وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحة، بالإضافة إلى عمليات شحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع. وتشارك أيضا في تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا للمعايير العالمية.

بدأت اليوم، بمقر الأمانة العامة لجامعة الدول العربية أعمال الاجتماع الـ 23 للجنة الإجراءات الجمركية والمعلومات برئاسة دولة قطر وبمشاركة ممثلي الإدارات الجمركية بالدول العربية. ومثل وفد دولة قطر في الاجتماع السيد عيسى راشد السويدي رئيس وحدة الإجراءات الجمركية بالهيئة العامة للجمارك. وقال الدكتور بهجت أبو النصر مدير ادارة التكامل الاقتصادي في جامعة الدول العربية في تصريح على هامش الاجتماع ، بأن الاجتماع يناقش على مدى ثلاثة أيام عددا من الموضوعات منها ما يتعلق بمركز المعلومات الجمركي العربي الموحد وتبادل المعلومات الجمركية الكترونيا بين الدول العربية، بالإضافة الى بند مقدم من الأمانة العامة حول المشغل الاقتصادي المعتمد، واستبيان حول المنافذ الجمركية المؤهلة تم توزيعه على الدول العربية على أساس أن يتم التعرف على الامكانيات المتاحة ومدى التطور التكنولوجي المتاح في كل المنافذ حتى يمكن توحيد هذه الاجراءات في كل الدول العربية، إلى جانب مناقشة بند حول قياس مؤشرات الأداء في تطبيق تيسير وتسهيل التجارة بين الدول العربية. وأضاف أبو النصر ، ان هذه اللجنة لها العديد من الانجازات السابقة ومنها دليل الاجراءات الجمركية ، حيث إن أي اتحاد جمركي في العالم لا بد ان تكون له اجراءات جمركية موحدة حتى تكون المعاملة في كافة المنافذ على نفس الطريقة والمنهجية.. موضحا بأنه تم التوافق بين الدول العربية على أن يتم تطوير مركز المعلومات الجمركي الخليجي ليكون هو المركز لكل الدول العربية في حال قيام الاتحاد الجمركي العربي الموحد. ومضى يقول عقدنا اجتماعاً مع متخصصين من مركز المعلومات الجمركي الخليجي، وطلبنا من ممثلي الدول العربية أن ترسل كل دولة مرئياتها بخصوص التطورات المطلوبة في مركز المعلومات الخليجي لتتواكب مع متطلبات كافة الدول العربية. وأوضح أبو النصر ، أن لدى اللجنة موضوعا يتعلق بالمشغل الاقتصادي، حيث توجد مشكلة كبيرة جدا فيما يتعلق بهذا الموضوع، نظرا لوجود تفاوت كبير جدا بين الدول العربية من حيث وجود مشغل اقتصادي في هذه الدول، وقامت الامانة العامة للجامعة العربية بإعداد ورقة عمل حول المشغل الاقتصادي ومتطلباته والوضع في الدول العربية بهدف الوصول الى رؤية حول المشغل في المنطقة العربية عند تقييم الاتحاد الجمركي العربي الموحد. واضاف أن هناك العديد من المتطلبات الاخرى لإقامة الاتحاد الجمركي العربي الموحد منها المتطلب الأهم وهو الاتفاق على التعريفة الجمركية العربية الموحدة وتوزيع الحصيلة، وموضوع المقاصة الالكترونية بين الدول العربية فيما يتعلق بتوزيع الحصيلة، وآلية التحصيل ، والموضوعات المتعلقة بالصناعات المطلوب حمايتها والسلع المستثناة.. معربا عن أمله في إنجاز كل متطلبات الاتحاد الجمركي قريبا. وترفع اللجنة توصياتها الى الاجتماع المقبل للمجلس الاقتصادي والاجتماعي الشهر القادم.

تراجع سهم شعاع كابيتال، خلال تعاملات اليوم، بنسبة 0.21 بالمائة، إلى أدنى مستوياته منذ أول شهر أغسطس الجاري، بعد تنفيذ صفقة مباشرة على السهم، وعلى قرب ختام التعاملات، وتراجع السهم إلى 0.97 درهم، عبر تعاملات بحجم 300 ألف سهم، بقيمة قدرها 289.4 ألف درهم، عبر تنفيذ 9 صفقات. وفي تلك اللحظات، تراجع المؤشر العام لسوق دبي المالي 0.22 بالمائة، إلى المستوى 2790.71 نقطة، خاسراً 6.29 نقطة، وقالت الشركة إن شريكها الاستراتيجي شركة أبوظبي كابيتال مانجمنت نقلت ملكية كامل أسهمها الناتجة عن زيادة رأس المال الشركة إلى شركائها الحاليين، مع استمرار فترة حظر تصرف جميع الشركاء في تلك الأسهم لمدة لا تقل عن سنة تبدأ منذ تاريخ إدراج الأسهم المصدرة حديثاً بسوق دبي المالي.

أظهرت بيانات رسمية، ارتفاع إنتاج سلطنة عُمان من النفط الخام والمكثفات النفطية بنسبة 3.3 بالمائة في يوليو الماضي، على أساس شهري، وحسب بيانات وزارة النفط والغاز العُمانية، صعد إنتاج السلطنة من النفط الخام والمكثفات النفطية إلى 30.091 مليون برميل شهريا، مقارنة مع 29.132 مليون برميل في يونيو السابق له، وأضافت الوزارة أن متوسط الإنتاج اليومي للسلطنة، الشهر الماضي31 يوما، تراجع إلى 970.682 ألف برميل، مقارنة بـ 971 ألف برميل في يونيو السابق له 30 يوما.

اعلن بنك قطر الاول عن انعقاد الجمعية العمومية غير العادية في تاريخ 28 اغسطس 2019 في الساعة الرابعة عصراً في القاعة الرئيسية الدور الارضي المقر الرئيسي للبنك بشارع سحيم بن حمد، ويناقش جدول الاعمال: الموافقة على تخفيض رأس مال البنك بنسبة 65 % ليصبح 700 مليون ريال، ويخضع ذلك لموافقة الجهات الرقابية، والموافقة على تعديل النظام الأساسي للبنك، وتعديل بعض المواد المتعلقة بتخفيض رأس المال ومتطلبات الجهات الرقابية، الى جانب اعتماد استثناء شركة برزان القابضة وشركة جينيرك الهندسية من السقف المعتمد فيما يتعلق بمعاملات البنك مع الاطراف ذات العلاقة باعضاء مجلس الادارة لعام 2019 بشكل مباشر او غير مباشر.

تعتبر الخطوط الجوية القطرية من شركات الطيران العالمية التي تحقق معدلات ربحية متميزة خلالها طيرانها الي القارة الاوروبية حيث تجني الخطوط القطرية نسب ربحية نوعية علي خط الدوحة – لندن هيثرو والجدير بالذكر أن الخطوط الجوية القطرية تسير رحلاتها إلى 5 وجهات إلى المملكة المتحدة، ومنها مطار برمنجهام الذي انطلقت إليه أولى الرحلات القطرية في مارس من عام 2016، وإلى مطار هيثرو البريطاني الذي انطلقت إليه أولى رحلات القطرية في عام 1997، بمعدل 6 رحلات يوميا، كما انطلقت الخطوط القطرية إلى مدينة مانشستر في عام 2003، بمعدل 10 رحلات أسبوعيا، وانطلقت الخطوط القطرية إلى مدينة أدنبرة الأيرلندية في عام 2014 بمعدل 7 رحلات أسبوعيا، إلى جانب رحلات القطرية إلى مطار دبلن في 12 يونيو من عام 2017.

بلغ حجم الاستثمارات القطرية في بورصة عمان خلال شهر يوليو 821.71 مليون دينار أردني ، نحو 1.16 مليار دولار، وحسب التقرير الشهري الصادر عن مركز إيداع الأوراق المالية الأردني، وزعت استثمارات قطر في الشهر الماضي على 183.08 مليون ورقة مالية، مقارنة بـ183.24 مليون ورقة مالية في يونيو السابق له. وكشفت البيانات وصول عدد المساهمات القطرية في ملكية الأوراق المالية ببورصة عمان خلال يوليو الماضي إلى 376 مساهمة، مقابل 378 مساهمة في يونيو 2019.

** 90 % يستخدمون هواتف ذكية ويقضون 14 ساعة في المتوسط على الأجهزة ** سد الفجوة التقنية لجعل جميع أفراد المجتمع جزءاً فاعلاً في المجتمع الرقمي كشفت دراسة متخصصة صادرة عن وزارة المواصلات والاتصالات عن أن نسبة الشباب في قطر ممن لديهم اتصال كامل بالإنترنت بلغت 100 %، وهي نسبة من أعلى نسب الاتصال بالإنترنت حول العالم، وذلك بفضل البيئة التكنولوجية والرقمية المتقدمة التي تتوافر عليها الدولة ودمج قطاع تكنولوجيا المعلومات في مختلف المجالات ذات الصلة بالتعليم والاقتصاد ومشاريع التنمية، وتفيد البيانات بأن هذا المستوى من التنشئة الرقمية المتقدم يؤسس لجيل جديد ذكي ومبتكر من رواد الأعمال القطريين الشباب، وجاء في الدراسة التي نشرتها الوزارة بعنوان دليل التنشئة الرقمية للأبناء أن الأطفال في قطر يقضون في المتوسط نحو 13.9 ساعة يوميا على الأجهزة. فيما يستخدم نحو 90 % هواتف ذكية. ونوهت الدراسة بأهمية مجال تربية الطفل في العصر الرقمي في الوقت الذي جعلت التكنولوجيا الحياة سهلة، وفي الوقت الذي تنتشر التكنولوجيا على نطاق واسع، ونشهد تقدما تكنولوجيا هائلا جعل الحياة أسرع، حيث توجد تطبيقات تساعد في التسوق وتطبيقات أخرى للعائلة وأخرى لكرة القدم والفعاليات وغيرها. لذلك ربما يواجه أهالي الأطفال الأكبر سنا صعوبة عندما يحاول أطفالهم أن ينظموا استخدامهم للتكنولوجيا بأنفسهم في الوقت الذي يضطر فيه الأطفال الأكبر سنا للإبحار في متاهات تكنولوجية من المهارات الاجتماعية والسلوكيات حيث لا مجال كبير فيها للخطأ، ولذلك على الأهل، وفقا للدليل، أن يتعلموا كيفية استخدام التكنولوجيا لفائدتهم ولما فيه الفائدة لأسرهم، كما أن عليهم معرفة أن هذه الأدوات التي صنعها الإنسان، وجدت لتجعل حياتنا أسهل لا لتحتجزنا في أجهزة بحجم الجيب. ◄ الشمولية الرقمية ووفقا لوزارة المواصلات والاتصالات، فإن تكنولوجيا المعلومات تمثل عاملا رئيسيا في بناء مستقبل أفضل لأفراد المجتمع القطري. وفي ظل توجه الدولة إلى تبني اقتصاد قائم على المعرفة، تحرص وزارة المواصلات والاتصالات على بذل مزيد من الجهود الحثيثة لضمان قدرة جميع أفراد المجتمع على الوصول إلى التقنيات الحديثة، واكتسابهم للمعرفة والمهارات اللازمة لاستخدام تلك التقنيات. وفي هذا الإطار، تعمل الوزارة على سد الفجوة الرقمية في دولة قطر حتى يصبح جميع أفراد المجتمع جزءاً فاعلاً في المجتمع الرقمي، وذلك من خلال برنامج الشمولية الرقمية الذي يهدف إلى تعزيز الثقافة الرقمية بين المواطنين والمقيمين في قطر خاصة ممن يفتقرون إلى مهارات استخدام تكنولوجيا المعلومات، كما يهدف البرنامج إلى توفير إمكانية الوصول إلى التكنولوجيا والمهارات الأساسية اللازمة لاستخدام تلك التكنولوجيا حتى نصل إلى هدفنا الأسمى في الارتقاء بأمتنا نحو مستقبل أفضل. ◄ التكنولوجيا الحديثة وسعياً منها لتعزيز جهودها لتحقيق هذا الهدف، قامت الوزارة، في عام 2014، بوضع استراتيجية الشمولية الرقمية سد الفجوة الرقمية لتصل من خلالها إلى جميع فئات المجتمع من خلال برنامج مدروس بعناية فائقة يعمل على رفع الوعي وتأمين الوصول إلى وسائل التكنولوجيا الحديثة، فضلاً عن تقديم التدريب والدعم اللازمين إلى كافة أفراد المجتمع. ويقترن وضع استراتيجية الشمولية الرقمية ونهج تطبيق البرامج المقدمة بمجموعة من المبادئ التي تضمن تميّزها وحصولها على الدعم اللازم من الأطراف المعنية. وتحرص الوزارة على تصميم ووضع هذه الآليات والبرامج بما يتناغم تماماً مع حاجات الأفراد، آخذة بعين الاعتبار اختلاف مستوياتهم العلمية والفروق الثقافية فيما بينهم، كما تقوم بإجراء متابعة مستمرة لآخر التطورات والمستجدات على الساحة، بما في ذلك تقييم الاحتياجات والتحديات المحتملة التي قد تحول دون تحقيق أهدافها. وتقدم هذه الإستراتيجية رؤيتها حول كيفية تحقيق الشمولية الرقمية للفئات التي لا تتمتع بالمهارات أو الإمكانيات اللازمة لاستخدام تكنولوجيا المعلومات والاتصالات، وذلك بالتعاون مع الجهات المعنية، ومن خلال تقديم عدة برامج تلبي احتياجاتهم المحددة.

استعرض تقرير لمؤسسة عبدالله بن حمد العطية الدولية للطاقة والتنمية المستدامة، خلال سلسلة تقارير الاستدامة الشهرية التي تصدرها الوضع الراهن لقضية التغير المناخي، وتساءلت في أحدث هذه التقارير: ما مدى خطورة تغير المناخ على قطر والعالم؟. وقال التقرير إنه في يناير من هذا العام، أصدر المنتدى الاقتصادي العالمي تقريراً بعنوان المخاطر العالمية لعام 2019 خلُص وبشكل واضح إلى أن العالم لا يفعل ما يكفي لتفادي كافة المخاطر المُتعلقة بالبيئة. وتركز معظم الكتابات والمُؤلفات حول مخاطر تغير المناخ في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا (MENA) بشكل رئيسي على قضايا ارتفاع درجات الحرارة وشُح المياه، حيث تؤثر كلتا الظاهرتين بشكل مباشر على السكان. في حين أن هناك قضايا لا تلقى نفس الاهتمام، مثل ارتفاع منسوب مياه البحار. وتشكل هذه القضية خطراً على السكان والأمن القومي في دولة قطر، حيث يعيش 96% من السكان في مناطق ساحلية يقع معظمها في العاصمة القطرية الدوحة. كما يشكل ارتفاع منسوب مياه البحر أيضاً خطراً كبيراً على العديد من المدن الساحلية في المنطقة. ويستعرض تقرير الاستدامة لمؤسسة العطية أيضاً الآثار والتحديات المترتبة على التغيرات المناخية والتي تظهر بشكل جلي في العديد من مناطق العالم، ويركز التقرير كذلك على عدد كبير من الدول التي تسعى للتكيف مع الآثار الحالية لتغير المناخ، على اعتبار أن عملية التكيف هي بمثابة التعديلات التي تجريها الدول كي تتأقلم مع الآثار الآنية لتغير المناخ، بينما تستعد لمواجهة التحديات المستقبلية. كما يشير إلى الإجراءات والاستراتيجيات والخطوات العملية التي تهدف إلى تقليل المخاطر الناجمة عن هذه التغييرات، فضلاً عن توفير أفضل الفرص، مثل مواسم زراعية أطول أو زيادة إنتاج المحاصيل في مناطق معينة. كما يتناول التقرير مفهوم التخفيف من وطأة التغير المناخي والذي يقصد به مجموعة الإجراءات التي تحد من جسامة ومعدل التغير المناخي على المدى الطويل بما فيها التقليل من انبعاثات الغازات الدفيئة (GHGs). ولفت التقرير إلى أهمية مُواجهة تهديدات التغير المناخي المتزايدة باستمرار والتي تتطلب تدخلا إستراتيجيا يتمثل في إجراء عمليتيّ التكيّف والتخفيف. وخلص تقرير مؤسسة العطية إلى وجود كم هائل من الدلائل التي تؤكد ضرورة تقييم جوانب الضعف بشكل عاجل وتحديد الخيارات المتاحة للتكيّف. في حين أن التخطيط المُبكر سيساعد على التقليل من الآثار الضارة للتغير المناخي، كما يجب على الحكومات والمجتمعات والأفراد العمل معاً من أجل خلق مُستقبل مُستدام، مما يقتضي حتماً إجراء تغييرات في السلوك وتطبيق تقنيات وممارسات مبتكرة.

تنقل الخطوط الجوية القطرية اعتباراً من 6 أغسطس 2019، جميع عملياتها في دار السلام إلى مبنى الركاب الجديد 3 في مطار جوليوس نيريري الدولي وتسير الخطوط القطرية رحلاتها الى تنزانيا منذ العام 2007 وقد ساهم هذا الخط الحيوي في تعزيز العلاقات السياحية والتجارية والاقتصادية بين البلدين. يذكر أن القارة الأفريقية توفر فرص توسعة كبيرة للخطوط الجوية القطرية. وتعد دار السلام إحدى الوجهات التجارية الرئيسية في افريقيا بالإضافة إلى كونها بوابة للعطلات المثيرة حيث تتمتع هذه المدينة بطبيعة خلابة مثل قمم جبال كلمنجارو البركانية والمحميات الطبيعية.

سجلت شركات الأسمنت المدرجة بأسواق المال الخليجية خلال الربع الثاني من العام الجاري قفزة في صافي أرباحها بنسبة بلغت 136 بالمائة، وذلك على أساس سنوي، وبحسب مسح، بلغ صافي ربح 26 شركة تعمل في مجال الأسمنت، نحو 157.11 مليون دولار أمريكي بالربع الثاني من 2019، مقابل 66.5 مليون دولار بالربع المقارن من العام الماضي. بلغت حصة شركة قطر الوطنية للأسمنت نحو 6 بالمائة من إجمالي الأرباح المحققة لتلك الشركات بإجمالي 9.25 مليون دولار، مقابل أرباح بالفترة المماثلة بلغت نحو 21.5 مليون دولار أمريكي، وفي النصف الأول سجلت الشركة صافي ربح قدره 27.5 مليون دولار مقابل 46.27 مليون دولار . وعلى العكس فقد جاءت النتائج المالية لشركات الأسمنت الإماراتية، مخيبة للآمال بسبب ارتفاع التكاليف وتراجع الإيرادت إضافة إلى ارتفاع مصاريف البيع والتوزيع، حيث سجلت شركات الأسمنت الإماراتية، وعددها 5 شركات، صافي ربح قدره 2.9 مليون دولار، مقابل 10.65 مليون دولار بالربع المقارن من 2018 ، لتشكل مانسبته 2 بالمائة من إجمالي ربح شركات الأسمنت بدول الخليج.

المري: جودة منتجات المشاريع الصغرى تدفع للتوسع بها القحطاني: الأسعار في متناول الجميع ومغرية للاستثمار الجرمن: دعوة لتأهيل رواد الأعمال نحو نشاطات مختلفة المهيزع: إطلاق مشاريع جديدة يفتح آفاقاً واسعة أمام الشباب أشاد عدد من المستهلكين بما تمثله المدن الجديدة مثل لوسيل واللؤلؤة ومشيرب، كونها حاضنة جاذبة للمشاريع الصغيرة والمتوسط. وأكدوا في لقاءات مع الشرق أن الجهات المختصة في الدولة نجحت في تقديم الدعم المطلوب وتهيئة البيئة المناسبة للشباب القطري الباحث عن دخول عالم الأعمال، وذلك من خلال إعطائهم فرصة إطلاق عدد كبير من المشاريع الصغيرة والمتوسطة ما أسهم في وجود فئة من رواد الأعمال منتجة ونشطة من خلال مشاريع قائمة اليوم في هذه المدن ومنها الأكشاك الموجودة في مدينة اللؤلؤة، والتي أصبحت سمعتها الطيبة تنتشر وتسهم في توسع هذا النوع من المشاريع، ما جعلها مقصدا لمئات الزبائن يوميا، حتى خلال فترة الصيف التي ترتبط بفترة الإجازات، والتي يسافر من خلالها آلاف المواطنين والمقيمين من أجل قضاء عطلهم السنوية من أجل الاستراحة والاستعداد للموسم الجديد، مشيرين إلى التنافس الكبير بين هذه الأكشاك من كل النواحي، الأمر الذي خلق خيارات أكبر لهم كمستهلكين، ونوعا من التقارب في الأسعار، التي لا تختلف كثيرا بين نقطة وأخرى، واصفين إياها بالمقبولة وفي متناول الجميع، مشددين على نوعية المنتجات المقدمة من طرف هذه الأكشاك. النهوض بالاقتصاد ورأى البعض ممن تحدثوا لـ الشرق بضرورة مواصلة تنمية القطاع الخاص من خلال هذه الفئة من المشاريع الصغيرة والمتوسطة وإشراك الشباب في النهوض بالاقتصاد الوطني بواسطة مثل هذه المشاريع، وذلك من خلال توسيع رقعة المشاريع الموجودة في اللؤلؤة، و تعميم مثل هذه الأكشاك في جميع المناطق والمدن الجديدة بالدولة، والتركيز على تنظيم طبيعة عملها، من خلال عدم السماح لها بتقديم نفس المنتجات مثل ما يحدث حاليا في عدد معتبر منها، والتي لم يعد يقتصر الإنتاج فيها سوى على تقديم القهوة والعصائر، لافتين إلى أن تنويع منتجاتها سيزيد حتما من نسبة الإقبال عليها بصفة يومية، وبالذات في المناطق السياحية في البلاد، معتبرين إياها أحد مفاتيح تنشيط القطاع السياحي في قطر. منتجات نوعية وفي هذا الصدد قال السيد حمد المري إن الحكومة وبواسطة إطلاقها للعديد من المشاريع الصغيرة، في مختلف الأرجاء بما في ذلك اللؤلؤة التي تعتبر أحد أهم المناطق الجاذبة للسياح في قطر حاليا، نجحت في تقديم يد الدعم للعديد من الشباب الراغبين في دخول عالم الأعمال، حيث صنعت هذه الفرصة لمجموعة منهم اسما مميزا للسوق، بما يتعلق في إنتاج القهوة والعصائر بالإضافة إلى المثلجات على سبيل المثال، الأمر الذي سيعود في الأخير بالإيجاب على الاقتصاد الوطني كاملا، كون أن الكثير من رواد الأعمال المستثمرين في هذه المشاريع الصغيرة باتوا حاليا يفكرون في توسعة مشاريعهم، والخروج من رقعة الأكشاك إلى ما هو أكبر من مطاعم ومقاهي. وبين المري بأن هذه المشاريع الصغيرة، ساهمت بشكل كبير في تطوير المنتج المحلي والرفع من نوعيته إلى حد كبير، الأمر الذي جعلها قادرة حتى على منافسة أكبر العلامات العالمية في بعض المنتجات كالقوة، التي صرح بخصوصها بأنه هنالك من الأكشاك من يقدم قهوة قادرة حتى الإطاحة بالأسماء الكبرى في السوق المحلي دون ذكر أسمائها، خاصة في حال ما وجد المستثمرون الشباب يد العون، التي تجعلهم قادرين على الانتشار أكثر داخل الدولة، وإطلاق محلات جديدة لهم خارج اللؤلؤة. أسعار في المتناول ومن ناحيته وصف سالم القحطاني الأسعار التي تعرض بها هذه المنتوجات في الأكشاك المتواجدة بالؤلؤة، بالمقبولة وفي متناول الجميع، مصرحا أنها تخدم الجميع كل حسب قدرته الشرائية، فالراغب في الحصول على وجبات أو مشروبات ذات القيمة العالية بإمكانه فعل ذلك، أم الباحث عن أسعار أقل فاستطاعتها الحصول عليها بالسعر الذي يريد، فقيمة القهوة مثلا تنطلق من 10 ريالات للكوب لتصل إلى 20 وحتى 30 ريالا، وذلك حسب النوعية أو الأحجام، مبينا أن مثل هذه الأسعار تعد منطقية نظرا للقيمة التي يدفعها المستثمرون في تأجير مثل هذه الأكشاك، والتي تؤجر شهريا بمبالغ قد تفوق 30 ألف ريال، حسب ماسمعه من مجموعة من معارفه أصحاب المشاريع الصغيرة في اللؤلؤة، مشيدا بالخدمات المميزة التي تقدمها هذه الأكشاك، داعيا إلى تحسين الأوضاع في البعض منها، والتي يجب التركيز فيها في المرحلة المقبلة على السرعة في تسليم الطلب، لأن التأخر في فعل ذلك قد يؤدي إلى نفور المستهلكين. تنويع الخدمات بدوره وبالرغم من إقراره بالدور الذي تلعبه أكشاك اللؤلؤة وغيرها في تغطية طلبات المستهلكين وسد حاجيات المستهلكين، إلا أن خالد الجرمن ومع ذلك رأى بضرورة العمل على تحسين صورة هذه المشاريع الصغيرة، وقيادتها نحو الأمام، وذلك من خلال محاولة تنويع المنتجات التي تقدمها، بدل الإبقاء عليها في حيز واحد يدور في القهوة والعصائر والمأكولات الخفيفة، داعيا إلى إدراج منتجات جديدة في هذه الأكشاك، أو تنتظم بشكل يضمن عدم تلاقي نفس الخدمات في مكان واحد، مثلما يحدث في بعض المواقع المخصصة في هذه الأكشاك، وهو الأمر الذي لا يقدر على فعله سوى المسؤولين على هذا القطاع في وزارة التجارة والصناعة، والمسؤولة عن تقديم التراخيص لهؤلاء المستثمرين من أجل الشروع في العمل، وذلك بتخصيص مكتب خاص برواد الأعمال يتم فيه جمع جميع الإحصائيات، عن عدد الأكشاك حسب نشاطها، وكذا معرفة المناطق التي تنقص فيها أكشاك تقدم منتجات معينة، ومن ثم توجيه الراغبين في إطلاق مشاريع من طرف الشباب الراغبين في اقتحام عالم الأعمال إليها، ودعم حتى من الناحية التسويقية من خلال تقديم أفكار لرواد الأعمال فيما يتعلق مثلا باسم الكشك، أو على مستوى الأدوات المستعملة داخل الكشك من كؤوس وصحون وملاعق أو حتى الألوان. وفي ذات السياق صرح يوسف أحمد المهيزع بأن المشاريع الصغيرة التي يتم طرحها اليوم في اللؤلؤة وبعض المناطق الأخرى لازالت بحاجة إلى تأطير أكثر، من ناحية المنتجات التي تعرضها للمستهلكين، مشيرا إلى ملاحظته لكم كبير من الأكشاك المتشابهة النشاط، لذا وجب على المسؤولين على هذا القطاع التحكم في مثل هذه المشاريع، من خلال إرشاد رواد الأعمال إلى خدمات متنوعة دون التركيز على المقاهي وفقط، داعيا ذات الجهات أيضا إلى محاولة تعميم هذه الفكرة على مختلف المناطق في الدولة، باعتبار أنها أثبتت نجاحها خلال السنوات القليلة الماضية، وتمكنت من فتح أبواب عالم الأعمال أمام العديد من الشباب، الذين اتخذوا منها خطوتهم الأولى، ليتجهوا بعد ذلك إلى ما هو أكبر من هذه الأكشاك، مشيرا إلى تواجد المساحات الكافية لإطلاق المزيد من المشاريع الصغيرة، وإشراك عدد أكبر من رواد الأعمال الطموحين.

بعد النجاح الكبير الذي شهدته حملة العام الماضي 2018، وكجزء من جهوده المتواصلة في تزويد عملائه بخدمات مالية و مصرفية ذات قيمة مضافة مميزة أعاد البنك الأهلي أحد البنوك الرائدة في تقديم المنتجات والخدمات المصرفية في قطر إطلاق حملة: إﺳﺘﺨﺪم ﺑﻄﺎﻗﺔ اﻟﺒﻨﻚ اﻷﻫﻠﻲ اﻹﺋﺘﻤﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ دﻓﻊ اﻟﺮﺳﻮم اﻟﻤﺪرﺳﻴﺔ أو اﻟﺠﺎﻣﻌﻴﺔ وارﺑﺤﻬﺎ والتي ستتيح هاذا العام لخمسة فائزين محظوظين من عملائه فرصة لأسترداد الرسوم الدراسية أو الجامعية المدفوعة باستخدام اي من بطاقات البنك الأهلي الائتمانية و بحد أقصى 20 ألف ريال قطري خلال الفترة الزمنية الممتدة من 18 أغسطس وحتى 31 أكتوبر 2019 وكلما زادت قيمة الرسوم المدفوعة باستخدام البطاقة كلما زادت فرص العميل بالفوز. سيحظى حاملي البطاقات الائتمانية وبمجرد استخدام بطاقاتهم في دﻓﻊ اﻟﺮﺳﻮم اﻟﻤﺪرﺳﻴﺔ أو اﻟﺠﺎﻣﻌﻴﺔ ومقابل كل 500 ريال قطري بثلاث فرص عند دفع تلك الرسوم خارج دولة قطر وفرصتين عند الدفع عبر القنوات الإلكترونية (محلياً ودولياً) وفرصة واحدة عند الدفع داخل دولة قطر. صرح السيد محمد النملة نائب الرئيس التنفيذي - لإدارة دعم الأعمال والخدمات في البنك الأهلي: نسعى دوماً في البنك الأهلي إلى مكافأة عملائنا وإثراء تجربتهم المالية والمصرفية بما يتلاءم مع تلبية طموحاتهم ومتطلباتهم الحالية والمستقبلية، وذلك تماشياً مع توجه البنك الأهلي المستمر والدائم في إتباع أفضل الممارسات المصرفية وتقديم منتجات مالية تناسب احتياجات عملائه وتميزهم وذلك تقديراً من البنك لولائهم المستمر . وأضاف السيد محمد النملة: أننا في البنك الأهلي نعمل و بكل جهد لتكون البطاقة الائتمانية من البنك الأهلي هي الخيار الأول والمفضل للدفع عند العملاء. وتعد هذه الحملة واحدة من المزايا العديدة التي تتاح للعميل عند امتلاك بطاقة البنك الأهلي الائتمانية، والتي تشمل برنامج نقاط مكافآت اللآلئ وهذا البرنامج يتيح المرونة المتناهية في استبدال النقاط المكتسبة من خلال مجموعة مميزة من شركائنا المفضلين، هذا بالإضافة إلى خطة الدفع الميسرة والتي تحقق رغبات العملاء في التسوق سواء من محلات الإلكترونيات والمجوهرات وأثاث المنزل والسفر والسوبرماركت والعديد من نقاط البيع دون عناء التفكير في كيفية السداد الفوري.

دعت الخطوط الجوية القطرية عملاءها الى الاستمتاع بمقاعد كيوسويت على درجة رجال الأعمال عند السفر الى عدد من وجهات الناقلة وقالت الناقلة علي حسابها الرسمي على تويتر ان مقاعد كيوسويت تترجم الرقي والفخامة والراحة التي تتميز بها الخطوط الجوية القطرية كما دعت الناقلة عملائها الي زيارة متجر الخطوط الجوية القطرية بمطار حمد الدولي قبل بدء رحلاتهم والاستمتاع بفرصة شراء قميص فريقهم المفضل وغيرها الكثير من المنتجات ويذكر أن مقاعد كيوسويت بالخطوط الجوية القطرية التي ذاع صيتها بجودة منتجها حصدت جائزة أفضل مقعد على درجة رجال الأعمال فى العالم ضمن جوائز سكاى تراكس العالمية وقد أصبحت مقاعد كيوسويت بالخطوط الجوية القطرية حاليا المعيار الجديد والفخم للسفر على درجة رجال الأعمال. وتقدّم مقاعد كيو سويت لأول مرّة أسرّة مزدوجة في مقصورة درجة رجال الأعمال، بالإضافة إلى فواصل الخصوصية التي يمكن تحريكها لتمكّن المسافرين في المقاعد المتجاورة من تكوين غرفتهم الخاصة. وعلاوة على ذلك، تعطى الشاشات المتحركة الفرصة لزملاء العمل والأصدقاء والعائلات الذين يقومون بحجز المقاعد الأربعة في المنتصف لتحويل المساحة المخصصة لهم في مقصورة درجة رجال الأعمال إلى جناح خاص يمكّنهم من العمل والتواصل وتناول الطعام معاً. وتعمل الخطوط الجوية القطرية بشكل متواصل على تعزيز وترسيخ تجربة السفر على متن أسطولها الحديث من خلال إطلاق خدمات جديدة ومبتكرة تلعب فيها التقنية الحديثة دورا فاعلا ورئيسيا وتساهم هذه الإبداعات والابتكارات الخلاقة في الخدمات في إعطاء مفهوم متطور لصناعة النقل الجوى العالمي.

أكدت وكالة كابيتال إنتليجنس للتصنيف الائتماني، تقييمها للأصول السيادية العُمانية طويل الأجل بالعملات الأجنبية عند درجة -BBB، وأوضحت الوكالة في مذكرة بحثية لها، أنها أبقت كذلك على نظرتها المستقبلية للأصول السيادية العُمانية طويل الأجل بالعملات الأجنبية لتظل مستقرة، وأبقت الوكالة في مذكرتها على تقييمها للأصول السيادية قصيرة الأجل المقومة بالعملات الأجنبية عند مستوى A3، بنظرة مستقبلية مستقرة.