اقتصاد

367

finance news: كورونا لن يؤثر على مشاريع القطرية في أفريقيا

نشر موقع " finance news " تقريرا تحدث فيه عن وضع قطاع الطيران في العالم في ظل الأزمة الحالية، التي أدت الى اغلاق جميع المطارات وتعطيل حركة السفر بالكامل منذ شهور في مختلف قارات ودول العالم، مما سبب تراجعا كبيرا في مداخيل شركات النقل الجوي على اختلاف أحجامها وأدى بالكثير منها الى الاقتراب من اعلان افلاسها الذي سيتم في حال ما استمر الوضع على ما هوعليه في الأشهر القليلة المقبلة وبالذات فيما يتعلق بشركات الطيران الأفريقية، مما سيفتح المجال أمام شركات الطيران الكبرى وفي مقدمتها الخطوط الجوية القطرية من أجل الاستحواذ على أكبر نسبة ممكنة فيها لاسيما الواعدة منها، مستندا في ذلك الى تصريحات السيد تشافي تيتلمان المختص وخبير الطيران في " CGI Business Consulting ".

وقال تيتلمان ان الأزمة الاقتصادية التي خلفها وباء كوفيد 19 سيدفع بالكثير من شركات الطيران في أفريقيا الى الاعلان عن افلاسها، مبينا بأن طيران أفيانكا وموريشيوس يأتي في مقدمة الشركات التي قد تضطر الى ترك مكانها في السوق اذا لم يتم حل مشكلة فيروس كورونا المستجد، موضحا أن تراجع القيمة المالية لمثل هذه الشركات قد يحفز الشركات الكبرى الراغبة في التوسع على السعي وراء الاستحواذ على أكبر نسبة ممكنة من أسهم هذه الشركات بالرغم من تضررها هي الأخرى بهذه الأزمة، مؤكدا أن الخطوط القطرية تعد من بين أكبر الشركات التي من المتوقع بأن تستفيد من هذه الوقائع لمصلحتها، عن طريق الدخول بحصص في شركات الطيران الأفريقية، وبالذات في الخطوط الرواندية التي اقتربت من حسم تفاصيل شراكتها فيها لولا الظروف الحالية، بالاضافة الى الخطوط الملكية المغربية التي تهدف القطرية الى الاستحواذ على نسبة تفوق 20 % فيها، مبينا بأن الدخول في هذين الاستثمارين سيمكن الخطوط القطرية من منافسة نظيرتها الاثيوبية في قلب القارة السمراء، كما سيساعدها من استرجاع جزء من الخسائر التي فرضها كورونا هذا العام، من خلال حجم التذاكر الكبير التي من المرتقب أن تباع في فصل الربيع من السنة المقبلة وحتى نهايتها.

اقرأ أيضاً

مؤشر بورصة قطر يبدأ تعاملاته متراجعاً بـ 23.36 نقطة

غانم المفتاح سفيراً لـ أريدُ ooredoo

غرفة قطر تبحث فرص الاستثمار المتاحة مع غرفة التجارة الأمريكية العربية

أخبار ذات صلة

مؤشر بورصة قطر يتراجع بـ99.53 نقطة في مستهل التعاملات

الذهب ينخفض 1% مع ارتفاع الدولار وضعف التداول في آسيا