سيارات

2240

لكزس تحقق فوزاً استثنائياً وتشعل شغف عشاق رياضة سباقات السيارات

تصدرت المراكز الأولى في الجولة الرابعة من سلسلة سباقات "أوتوباكس سوبر جي تي 500 "

حققت لكزس انتصاراً استثنائياً في فئة "سوبر جي تي 500"، وذلك خلال الجولة الرابعة من سلسلة سباقات "أوتوباكس سوبر جي تي" لعام 2018، والتي أقيمت مؤخراً على حلبة تشانغ الدولية في تايلاند، حيث أحرزت المراكز الأربعة الأولى في السباق. وكانت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 39 لفريق "دينسو كوبيلكو سارد"، ويقودها السائقان هايكي كوفالينن وكاموي كوباياشي، قد حققت أول انتصار لها هذا الموسم، وهو أول فوز على الإطلاق للسائق كوباياشي في فئة "جي تي 500".

وتعليقاً على هذا الفوز الاستثنائي، قال السيد يوغو مياموتو الممثل الرئيسي للمكتب التمثيلي لشركة تويوتا في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا: "أود أن أهنئ الفريق على هذه النتيجة المميزة، إذ إن هذا الانتصار يشكل إنجازاً جديداً يضاف إلى سجلنا الحافل في مجال رياضة سباقات السيارات. سوف نبقى ملتزمين في تكريس خبراتنا المكتسبة على حلبات السباق، ليس فقط لتطوير مركبات مميزة، ولكن أيضاً من أجل كسب قلوب وعقول عملائنا. كما أود أن أعرب لهم عن بالغ امتناننا لدعمهم الدائم وشغفهم المتواصل، اللذين يشكلان مصدر إلهام أساسيا في سعينا الحثيث نحو ابتكار تجارب لا تضاهى".

وبدأ السباق الذي يتألف من 66 دورة وسط أجواء صحوة معتدلة، فيما وفرت هذه الجولة، وهي الوحيدة التي تقام خارج اليابان لهذا الموسم، ظروفاً مواتية للسائقين للتنافس وتقديم ذروة أدائهم.

واستهلت مركبة الفريق المنافس التي تحمل الرقم 16 السباق بقوة من المركز الأول في ترتيب الانطلاق، تليها في المركز الثاني مركبة فريق منافس أخرى تحمل الرقم 17، غير أن مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 39 لفريق "دينسو كوبيلكو سارد" سرعان ما نجحت في تجاوزها بقيادة السائق هايكي كوفالينن.

وفي أعقاب حادث تصادم وقع في الدورة الـ 11، تمكنت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 19 لفريق "ويدس سبورت أدفان" التي يقودها السائق كنتا ياماشيتا من التقدم، ليتخلل السباق منافسة قوية على المركز الرابع بين مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 6 لفريق "واكوز 4CR" ومركبتين منافستين، إلى أن تمكنت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 19 من تجاوزهما. وتوالت أحداث السباق ليشهد حادث اصطدام تعرضت له مركبة منافسة تحمل الرقم 24، مما دفعها إلى الانسحاب من السباق.

وبعد إتمام التوقف الدوري لجميع المركبات في نقطة الصيانة عند الدورة الـ 36 من السباق، حصلت لكزس على المراكز الثلاثة الأولى، إذ تصدرت مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 39 لفريق "دينسو كوبيلكو سارد"، تليها مركبة لكزس LC 500 التي تحمل رقم 6 لفريق "واكوز 4CR"، ثم مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 19 لفريق "ويدس سبورت أدفان"، مما منح مركبات لكزس هيمنة تامة على المراكز الأولى في منتصف السباق. واستمرت أحداث السباق الحافلة بالتشويق لتنجح مركبة لكزس LC 500 التي تحمل الرقم 38 لفريق "زينت سيرومو"، ويقودها السائقان يوجي تاتشيكاوا وهيرواكي إيشيورا، في تحقيق المركز الرابع في نهاية السباق بفضل زخمها المتسارع.

اقرأ المزيد

ديفيندر داكار: تطور قانوني للسير على الطرق من السيارة الفائزة برالي داكار

تطوّر ديفيندر نسخة مخصصة للطرق من سيارة السباق الفائزة برالي داكار 2026، لتجسّد أعلى مستويات المتانة والأداء التي... اقرأ المزيد

136

| 23 أغسطس 2026

تسلا تدمج نموذج "دوباو" للذكاء الاصطناعي في سياراتها بالصين

أدمجت شركة /تسلا/ الأمريكية نموذج الذكاء الاصطناعي الصيني دوباو في سياراتها المباعة في الصين، لتوفير مساعد صوتي ذكي... اقرأ المزيد

120

| 21 أغسطس 2026

إم جي موتور الشرق الأوسط تعيّن TEAM LEWIS شريكًا لحملتها المتكاملة الخاصة بمجموعة سيارات SUV في دول الخليج

ستتولى TEAM LEWIS دعم الجوانب الاستراتيجية والإبداعية ومنصات التواصل الاجتماعي والإعلام لحملة إم جي موتور الشرق الأوسط المقبلة... اقرأ المزيد

114

| 15 أغسطس 2026