رئيس مجلس الإدارة : د. خالد بن ثاني آل ثاني

Al-sharq

رئيس التحرير: جابر سالم الحرمي

الشرق

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

مساحة إعلانية

عربي ودولي

891

تعرضت لصاروخين من طراز "TOR-M1" .. تفاصيل جديدة حول الطائرة الأوكرانية المنكوبة 

21 يناير 2020 , 11:11ص
alsharq
الطائرة الأوكرانية المنكوبة
الدوحة - بوابة الشرق

بعد أسبوعين من تحطم الطائرة الاوكرانية قرب طهران أصدرت اللجنة الخاصة التابعة لمنظمة الطيران المدني الإيراني التقرير التمهيدي الثاني حول حادثة الطائرة التي أدت إلى  مصرع طاقمها وجميع المسافرين على متنها والبالغ عددهم 176 شخصا.   

وقالت الهيئة في تقريرها إن صاروخين من طراز "TOR-M1" قد أطلقا على الطائرة من جهة الشمال، وإن التحقيق جار حول كيفية تأثير هذين الصاروخين في وقوع الحادث وكذلك تحليل هذا الإجراء  وفقا لوكالة الأنباء الإيرانية.  

وجاء في التقرير أنه بحسب المعلومات المستخرجة من الرادار فإن البيانات المتعلقة بالطائرة وارتفاعها قد اختفت من شاشة الرادار حين بلوغها ارتفاع 8 ألاف و 100 قدم ولم يتم استلام أي رسالة من الطيار بوجود ظروف غير طبيعية.

ووفقا لمشاهدات الرادار فإن الطائرة اختفت في حدود الساعة 06:15:00 صباحا بالتوقيت المحلي (02:45:00 فجرا بتوقيت غرينتش) من رادار المراقبة الثانوي (SSR) ولكن وفقا لمعلومات رادار المراقبة الأولي (PSR) في المطار فقد انحرفت الطائرة نحو اليمين ومن المحتمل أنها كانت مستمرة في التحليق نحو المطار، وبعد نحو 3 دقائق من التحليق اختفت في الساعة 06:18:00 من شاشة الرادار الاولي.

كما ذكر التقرير بأن الطائرة تجاوزت بعد انخفاض ارتفاعها منطقة سكنية وكان أول ارتطام لها بعوائق في متنزه ومن ثم ارتطم الهيكل بالأرض وبعد تخطيها ساحة لكرة القدم تناثرت أجزاؤها تماما.

 

وأوضح التقرير أن مسار ارتطام الطائرة يشير إلى أنها اتجهت نحو الشمال الغربي وبعد وقوع مشكلة فيها (انقطاع الاتصال الراداري، المكالمة، بدء اشتعال النيران) استدارت نحو اليمين وحين سقوطها كانت في مسار العودة إلى المطار، كما  تضرر جهاز تسجيل الصوت في قمرة القيادة وانفصال ذاكرته الرئيسة عنه، وأن دراسة الذاكرة الرئيسة تشير إلى أنها لم تتعرض للنيران خلال التحليق بل انفصلت عن الجهاز الرئيس إثر شدة الارتطام بالأرض.

واشار التقرير إلى تضرر الصندوقين الأسودين بسبب الحادث والنيران، و أن الذاكرة الرئيسة لكل من الجهازين موجودة إلا أن ضررا قد لحق بالقطع الرئيسة فيهما.لافتا  إلى أن التحقيقات اعتبرت وقوع الحادث بسبب الأشعة الليزرية او الإلكترومغناطيسية بأنه غير وارد ، وتم في يوم وقوع الحادث أخذ عينات لاختبار وجود اثار لمواد متفجرة (داخل او خارج الطائرة) وأضاف، أن التحقيقات اللاحقة لحطام الطائرة استدعت ضرورة إجراء التحقيق حول وجود مواد متفجرة على هيكل الطائرة.

وأعلنت الهيئة أن إيران قدمت طلبا لمختبرات التحقيق في الحوادث الجوية في فرنسا وأمريكا لإعلامها وتزويدها بالأجهزة اللازمة لفك شفرة الصندوقين إلا  أنهما لم تردا على هذا الطلب لغاية الآن لكنهما أعلنتا قائمة بالأجهزة اللازمة حيث تم وضعها تحت تصرف المسؤولين للعمل على شرائها.

وورد في تقرير منظمة الطيران المدني الإيرانية: أن أمريكا وفرنسا وبريطانيا والسويد وأوكرانيا وكندا، قدمت أسماء لممثلين عنها لمعرفة نتائج التحقيقات باستثناء أفغانستان، الدولة الوحيدة المعنية التي لم تقدم ممثلا عنها.

واعتبر التقرير أن جميع التحقيقات التي أجريت هي إجراءات أولية ولا تعد نتيجة نهائية للحادثة وأن مراحل جمع ودراسة المعلومات بهدف التحليل والاستنتاج مازالت جارية.

مساحة إعلانية