اقتصاد

1385

افتتاح خط صلالة العمانية غداً

ميناء حمد يدشن خطوطاً مع أوروبا وجنوب شرق آسيا قريباً

اليافعي: الحركة في الميناء تسير بانسياب تام ووفق الخطط المقررة لها

الأنصاري: السفينة القادمة من صلالة تضم 600 حاوية مبردة

الخياط: المرحلة الثانية لميناء حمد شبه جاهزة في ظل وجود أرصفتها

متوسط تفريغ السفن في الميناء يبلغ 30 حاوية في الساعة

7.6 مليون حاوية الطاقة الاستيعابية للميناء

قال الكابتن عبدالعزيز ناصر اليافعي مدير ميناء حمد أن الأيام المقبلة ستشهد الإعلان عن إضافة وتدشين خطوط جديدة مع أوروبا وجنوب شرق آسيا. مؤكدا أن الحركة في الميناء تسير بانسياب تام ووفق الخطط والبرامج المقررة لها موضحاً أن الميناء يعمل حاليا ضمن ثلاثة خطوط رئيسية. مبينا أن العمل في ميناء حمد شهد تغييرا في وجهات الخطوط الملاحية مؤكدا أن الميناء يمكنه استيعاب جميع أنواع البضائع كما أنه قادر على تغطية احتياجات الدولة.

اوضح اليافعي أن الميناء الذي افتتح في ديسمبر 2015 قبل الموعد المحدد له بستة أشهر قلل بقدرته الاستيعابية من الاعتماد على البضائع التي كانت تدخل عبر الحدود البرية.

بدوره قال السيد حمد علي الأنصاري مدير إدارة العلاقات العامة والاتصال في الشركة القطرية لإدارة الموانئ أن خطا مباشرا بين ميناء صلالة العمانية من المتوقع تدشينه مع وصول أول سفينة بضائع يوم غد الجمعة تضم 500 إلى 600 حاوية مبردة سعة الواحدة منها 30 ألف كيلو جرام.

واصفا موانئ سلطنة عمان بأنها الشريك الاستراتيجي في الوقت الراهن حيث ستصل الرحلات المباشرة بين موانئ السلطنة وميناء حمد إلى 6 رحلات أسبوعياً بمعدل 22 إلى 24 رحلة شهريا.

مشيرا إلى أن موانئ قطر استقبلت شهر مايو الماضي نحو 193 سفينة تحمل على متنها 2326 طنا من الجابرو ومواد البناء و102.8 ألف رأس من الثروة الحيوانية و5.7 ألف وحدة من السيارات والمعدات إلى جانب 49.4 ألف طن بضائع عامة و45.9 ألف حاوية. مؤكدا وجود خطط لاستقبال سفن تركية في ميناء الرويس فضلا عن خطة لزيادة عدد الخطوط المباشرة لميناء حمد حيث توجد اتفاقيات مع مختلف الدول مثل روسيا والصين وغيرها في هذا المجال.

ومن جهته قال الكابتن عمر الخياط مدير عمليات ميناء حمد إن الطاقة الاستيعابية الإجمالية للميناء تصل نحو 7.6 مليون حاوية منها 2 مليون حاوية سنويا ضمن المرحلة الأولى من تشغيل الميناء أما المرحلة الثانية فسيتم تنفيذها حسب الطلب وبمجرد أن يتم الاستخدام الكامل لطاقة المرحلة الأولى سيتم البدء في المرحلة الثانية التي تبدو شبه جاهزة في ظل وجود أرصفتها بانتظار تركيب المعدات والأجهزة الخاصة بها مبينا أن الميناء يستوعب كل أنواع السفن ما عدا سفن الجابرو التي حددت لها أرصفة خاصة بها.

وأكد أن الميناء يستوعب كامل البضائع التي كان يتم نقلها في ميناء الدوحة القديم فضلا عن إضافة أحجام أخرى من البضائع بهدف الاستيراد أو إعادة التصدير منوها إلى أن متوسط تفريغ السفن في الميناء يبلغ 30 حاوية في الساعة.