محليات

10750

ضمن أعمال مشروع تطوير طريق الريان – المرحلة الثانية

أشغال تفتتح أطول وأعمق نفق في قطر

النفق بطول 1.5 كلم وبعمق 25 متراً تحت سطح الأرض

يتألف من 4 مسارات تستوعب 8000 مركبة في الساعة في كل اتجاه

م. جمعة البدر: تدفق مروري حر بين شارعي بوعرين ولبديع وتقليص زمن الرحلة بين اللقطة والوعب               

 

افتتحت هيئة الأشغال العامة "أشغال" أطول وأعمق نفق ثنائي الاتجاه في البلاد والمعروف باسم "نفق تقاطع المكافحة"، وذلك بشكل جزئي أمام حركة المرور أمس.

ويأتي النفق الجديد ضمن أعمال مشروع تطوير طريق الريان – المرحلة الثانية، ويصل طوله الإجمالي إلى 1.5 كيلومتر وبعمق 25 مترا تحت سطح الأرض، ويربط بين شارع بوعرين وشارع لبديع، مروراً أسفل التقاطع المعروف بتقاطع المكافحة وتقاطع لبديع.

ويتألف من 4 مسارات تستوعب 8000 مركبة في الساعة في كل اتجاه، وقد تم فتح مسارين فقط أمام الحركة المرورية. وذلك بحضور المهندس يوسف العمادي، مدير إدارة مشروعات الطرق السريعة، والعميد محمد معرفية، مدير إدارة الهندسة والسلامة المرورية في الإدارة العامة للمرور، وعدد من مسؤولي الهيئة ومهندسي المشروع.

ليصبح التقاطع المعروف بـ "تقاطع المكافحة" والذي يقع بشارع الريان الجديد مؤلفاً من 3 مستويات ليتضمن تقاطعاً بإشارة ضوئية تحته ممر سفلي وتحته نفق، بدلاً من الدوار السابق ليمر أسفل تقاطع لبديع والمزمع افتتاحه قريبا.

وفي هذا السياق، أكد مهندس المشروع جمعة البدر أن النفق الجديد سيوفر تدفقا مروريا حرا بين شارع بوعرين وشارع لبديع، وهو ما سيقلص زمن الرحلة أمام الحركة المرورية بين منطقتي اللقطة والوعب بنحو أكثر من 65% وذلك عقب إلغاء التحويلات القائمة وسيساهم بتقليل الازدحام المروري على شارع 22 فبراير.

ونبه إلى أن فريق المشروع واجه العديد من التحديات خلال تنفيذ المشروع، ومنها إقامة تحويلات مرورية متعددة وإقامة تقاطعين مؤقتين بإشارات ضوئية، مشيرا الى أن أبرز التحديات تتمثل في الكميات الهائلة من المياه الجوفية التي ظهرت خصوصاً على عمق 25 مترا تحت سطح الأرض.

وأكد البدر وضع خطة للأمن والسلامة للنفق تضمن عدم تجمع مياه الأمطار، مشيرا إلى تركيب 8 مضخات من شأنها سحب تجمعات المياه وتحويلها إلى 4 خزانات يمكنها استيعاب أكبر كمية من مياه الأمطار.

وذكر المهندس البدر أن تلك الخزانات تم تصميمها وفق أعلى نسبة أمطار هطلت على دولة قطر خلال آخر 50 عاما كاملة، موضحا أن النفق يشتمل على كافة إجراءات السلامة والأمان حيث يحتوي على مبنى مخصص لخدمة هذا النفق والذي سيكون بمثابة غرفة التحكم المركزية لإدارة ومراقبة النظام التشغيلي، وان هذا النظام المدمج سيسمح بالتشغيل الآمن للنفق.

يأتي افتتاح النفق الجديد عقب سلسلة أخرى من الافتتاحات التي أنجزتها أشغال نهاية 2018 لتشمل افتتاحا جزئيا لجسر جديد بتقاطع خالد بن عبدالله العطية ونفقا جديدا بتقاطع الشيخ خالد بن حمد آل ثاني بالإضافة إلى افتتاح جزئي لنفقين جديدين عند التقاطع المعروف بتقاطع المكافحة وتقاطع خالد بن عبدالله العطية.

أوضح اكتمال المصب البحري قبل 2022..

م. يوسف العمادي: تصميم الأنفاق الجديدة وفق أكبر كمية أمطار خلال 100 عام

اكتمال تطوير طريق الريان – المرحلة الثانية العام الجاري               

أوضح المهندس يوسف العمادي، مدير إدارة مشاريع الطرق السريعة بهيئة الأشغال العامة "أشغال" أن الافتتاح هو مقدمة لإعلان عن افتتاح عدة مشاريع جديدة ضمن شبكة الطرق السريعة التي تنفذها حاليا أشغال.

وأكد المهندس العمادي أن جميع الأنفاق الجديدة - التي يتم تنفيذها مؤخرا- وضعت تصميماتها وفق أكبر كمية أمطار هطلت على البلاد خلال 50 عاما، مشيرا الى أن ما حدث خلال موجة الأمطار التي شهدتها البلاد مؤخرا كانت أكبر من معدل ما شهدته البلاد خلال 100 عام.

ولفت المهندس العمادي إلى أن الأنفاق الجديدة تملك خزانات لتجميع مياه الأمطار على أن يتم ضخها في الشبكة الرئيسية ومنها إلى المحطات، مبينا وجود عدد من الأنفاق لا تملك هذه الخزانات.

وكشف عن وضع خطة لزيادة الطاقة الاستيعابية لخزانات الأنفاق لتصل إلى أكبر كمية أمطار خلال 100 عام، مؤكدا أن ذلك سيمثل حلا لجميع المشاكل التي واجهت الشبكة خلال الموجة الماضية.

وأشار المهندس العمادي إلى أن أشغال تعمل جاهدة لانجاز المصب البحري قبل عام 2022، مؤكدا أن هذا المصب من شأنه تخفيف الضغط عن شبكة تصريف مياه الأمطار بشكل واضح وكذلك عن كافة المحطات الحالية.

وبين اكتمال العمل في مشروع تطوير طريق الريان – المرحلة الثانية خلال العام الجاري 2019، مشيرا إلى العمل على انجاز 3 تقاطعات جديدة ضمن المشروع إضافة إلى ممرات المشاة والدراجات الهوائية.

ونوه بأن النفق الجديد يأتي ضمن مشروع محور البستان ويربط بين شارعي اللقطة والوعب، مشيرا إلى أن العمل يجري حاليا لإنجاز تقاطع اللاندمارك والبستان الجنوبي ومشروع مسيمير والدائري الخامس الذي يربط بين البستان والثمامة، مضيفا" وسيتم انجازها على مراحل حتى 2021".