محليات

486

د. المهندي: "أشغال" تنجز 13 مشروعاً للطرق يونيو المقبل

خطة فعالة لإدارة حركة المركبات الثقيلة..

نظام نقاط سوداء لتحديد مواقع تكرار الحوادث المرورية

أكد سعادة الدكتور المهندس سعد بن أحمد المهندي، رئيس هيئة الاشغال العامة، أن الهيئة تولي أهمية خاصة للمبادرات والمشاريع التي تسهم في تعزيز السلامة على الطرق في دولة قطر.

وأضاف خلال اجتماع منتدى منسقي تنفيذ الاستراتيجية الوطـنية للسلامة المرورية، أن هيئة الاشغال تتولى مسؤولية تنفيذ حوالي 7000 كم من الطرق تشمل طرق سريعة ورئيسية ومحلية، بالإضافة إلى بناء الطرق الجديدة والصيانة وبناء نظام النقل الذكي، وكذلك تولي الهيئة، باستمرار، أهمية خاصة للمشاريع التي تسهم في تعزيز السلامة على الطرق، حيث شملت الخطة التنفيذية للاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية المتعلقة بهيئة الاشغال 34 مشروعا تم إنجاز 21 منها خلال 2013-2016 ومتبقي 13 مشروعا سوف يتم إنجازها بحدود يونيو 2017 لكي تتم المباشرة بوضع الخطة المستقبلية 2017-2022.

مشاريع الاستراتيجية الوطنية

وأوضح أن من أهم مشاريع الاستراتيجية الوطنية التي تم إنجازها إطلاق دليل سلامة تصاميم الطرق، بالتعاون مع وزارة المواصلات والاتصالات، وإعداد سياسات سلامة مناطق العمل ودليل ميداني للتنفيذ، والاهتمام بخدمات المشاة، وهنالك أكثر من 160 جسر مشاة حاليا تم تحديدها كجزء من مشاريع الطرق السريعة، ومسح ميداني لأكثر من 1500 كم من الطرق بهدف تقييمها واقتراح متطلبات تعزيز السلامة المرورية، بالإضافة إلى مسح ميداني لأصول الطرق في الدولة، حيث تم إنشاء قاعدة بيانات لأكثر من 18,400 كم من المسارات، الأمر الذي سينعكس بشكل إيجابي على جهود تعزيز السلامة المرورية.

نسبة الإنجاز

وبين أنه بالنسبة لمشاريع الخطة التنفيذية للاستراتيجية الوطنية المتبقية، فقد بلغت نسبة الإنجاز نحو 90% وتشمل بناء نظام معلومات حوادث الطرق ونظام تقييم الطرق ونظام إدارة حركة المركبات الثقيلة ونظام إدارة السرعة والمشاة ونظام المراقبة التلفزيونية ونظام النقاط السوداء، حيث يجري تقييمها حاليا، وبالنسبة للمستقبل فإننا نتطلع إلى مواصلة العمل مع مختلف الجهات المعنية لإنجاز مشروعات السنوات الخمسة القادمة.

وأكد أن الهيئة تطمح إلى بناء شبكة طرق حديثة لتلبية متطلبات قطر 2030، وبناء نظام حديث لصيانة الطرق وإدارة الأصول وربطه بالحركة المرورية وتصنيف الطرق وإعادة تصنيع المواد، واستخدام التكنولوجيا الحديثة لتحسين نظام النقل الذكي، وتنفيذ نظام النقاط السوداء لتحديد المواقع التي تتكرر بها الحوادث المرورية ووضع الحلول الفعالة لمعالجتها، بالإضافة إلى وضع خطة فعالة لإدارة حركة المركبات الثقيلة، والاستمرار بتحسين السلامة في مناطق المدارس وعبورالمشاة، وتكامل الطرق مع العوامل الاجتماعية واستعمالات الأراضي والسلامة المرورية ومرافق النقل المختلفة.