محليات

1863

الكواري لـ "الشرق": "سهيل 2" يبدأ الاختبارات الحرارية بعد اجتياز مراحل التصنيع والتركيب

تكلفة الأقمار الصناعية تتراوح ما بين 300 إلى 600 مليون دولار

"سهيل 2" سوف يطلق من خلال قاعدة كيب كانيفرال بولاية فلوريدا الأمريكية

الإطلاق حدد في الفترة ما بين فبراير ومايو 2017

خدمات "سهيل 2" هي الأكثر تطورا من حيث التكنولوجيا والتقنيات

مدير مشروع قطري وشركة استشارية كندية متخصصة يشرفان على سير عمليات التصنيع

قال السيد علي بن أحمد الكواري، الرئيس التنفيذي للشركة القطرية للأقمار الصناعية "سهيل سات"، إن القمر "سهيل 2" يدخل المرحلة النهائية من الاختبارات، بعد أن اجتاز مراحل التصنيع وتجميع القطع وتركيبها..

وأشار إلى أن مرحلة تجميع القطع وضمان جودتها وصلاحيتها للعمل في الظروف المناخية التي سيعمل بها القمر الصناعي في الفضاء الخارجي، تعد أهم مرحلة، ثم تأتي مرحلة تركيب الخلايا الشمسية، يعقبها الدخول في مراحل الاختبارات الحقيقية للقمر الصناعي، عبر أجهزة حرارية تتوافق مع الظروف المحيطة التي سيسكن بها القمر في مداره بالغلاف الجوي الخارجي.

وقال في تصريحات لـ "الشرق" إن الاختبارات الأخيرة التي يدخلها القمر الصناعي قبل نقله إلى قاعدة الإطلاق، متفاوتة بالمدة الزمنية ونوعية الاختبارات، مشيرًا إلى أن بعض المصانع الخاصة بالأقمار الصناعية وبعض المصنعين تقلل من مدتها، فيما المشغل يعمد إلى إجراء المزيد منها، وهو ما قمنا به بالفعل، حيث أضفنا اختبارات احترازية للقمر "سهيل2"، وهو ما رفع نسبة الاختبارات، وهو أمر يدفع شركات التأمين للترحيب بعمل تأمين على القمر، ويمنح المشغل مصداقية أعلى.

وأشار إلى أن شركة "سهيل سات" لديها فريق متكامل يشرف ويتابع إجراءات سير تصنيع القمر، من مدير مشروع وشركة استشارية متخصصة في مشاريع التصنيع وهي شركة "تلي سات" الكندية، وهي ذات باع طويل وخبرة كبيرة في مجال الاستشارات والتشغيل، ويعد ترتيبها الرابع على مستوى العالم من حيث حجم الإيرادات، حيث تبلغ 750 مليون دولار، إضافة إلى أنها تملك 16 قمرا صناعيا، وبالتالي اختيارنا لها جاء بناء على تاريخها وخبراتها.

خدمة جديدة في "سهيل 2"

وردا على سؤال حول الاحتياجات التي سيلبيها "سهيل2" قال الكواري: لقد قمنا بدراسة كل الاحتياجات التي ربما لم يشملها "سهيل 1"، أو تلك التي لم يستوعبها، لذلك فإن "سهيل 2" سوف يلبي احتياجات الجانب الحكومي والجانب التجاري، إضافة إلى أمر جديد وهي الاحتياجات الخاصة بخدمة المجتمع كجزء من المسؤولية المجتمعية من الشركة القطرية للأقمار الصناعية "سهيل سات" تجاه المجتمع..

وتابع: على سبيل المثال سنقدم خدمات جديدة ونوعية لهواة اللاسلكي من خلال الجمعية القطرية لهواة اللاسلكي، حيث سيتمكنون طوال العام من ممارسة هوايتهم والتواصل مع نظرائهم في العالم دون الحاجة إلى وقت محدد في الشهر أو السنة كما هو حاصل الآن، حيث سيوفر لهم "سهيل2" هذه الخاصية وهذه التقنية الجدية التي تمكنهم من التواصل الدائم وفي أي وقت، حيث يتم تغطية ثلثي الكرة الأرضية من الهند إلى البرازيل طوال العام.

وأشار إلى أن خدمات "سهي ل2" هي الأكثر تطورا من حيث التكنولوجيا والتقنيات، حيث لديه القدرة على أخذ المحتوى من عدة دول في الشرق الأوسط مباشرة، وإعادة إرسالها، وهو ما يضمن عدم التعرض للتشويش.

تكلفة الأقمار الصناعية

وعن التكلفة الخاصة بصناعة الأقمار الصناعية قال علي بن أحمد الكواري الرئيس التنفيذي لشركة "سهيل سات": تكلفة الأقمار الصناعية تختلف من قمر لآخر، حسب التقنيات والعمر الزمني والخدمات المتوفرة فيه، إلا أن أسعارها تتراوح ما بين 300 إلى 600 مليون دولار، حسب الحجم والتقنية وصاروخ الإقلاع والتأمين، وقد تصل في بعض الأحيان إلى 700 مليون دولار.

ونوه الكواري بالكوادر القطرية من الشباب الذين يعملون بالمشروع، والذين سبق أن تم إرسالهم في مدد دراسية وتدريبية إلى أماكن ومصانع الأقمار الصناعية سواء في أمريكا أو اليابان، وهو ما قدم لهم خبرات علمية وتدريبية، وأهلهم للإشراف ومتابعة مشروع "سهيل2" كما هو الحال مع السيد إبراهيم عبد الله الحاج الذي هو اليوم متواجد في اليابان كمدير مشروع للقمر الصناعي القطري "سهيل2".

اختيار ميتسوبيشي

وعن سبب اختيار شركة ميتسوبيشي لتصنيع القمر الصناعي "سهيل 2" قال: شركة ميتسوبيشي من الشركات العالمية في هذا المجال، ولديها خبرات متعددة، وسبق لها تصنيع أقمار لعدد من الدول منها تركيا التي قامت بتصنيع قمرين وثالث في الطريق، كما أن ميتسوبيشي تعد من أفضل مصنعي البطاريات وهو أمر مهم، وتتمتع بتقنيات عالية، وكثير من قطع القمر الصناعي القطري "سهيل 1" والذي تم تصنيعه في أمريكا أخذت من شركة ميتسوبيشي، كما أن هناك العديد من القطع تصنع في بلدان مختلفة، سواء أمريكا أو كندا، ويتم تجميعها في المصنع الذي يقوم بالتصنيع، سواء ميتسوبيشي أو غيره.

واستطرد: لكن بحكم تاريخ صناعة الأقمار الصناعية في أمريكا وأوروبا، تجد العديد من المشغلين يتوجهون لتلك الدول، لكن اليوم هناك العديد من التجارب الناجحة التي حققتها شركات في مختلف قارات العالم، بما فيها بلدان آسيوية.

جاهزية القمر الصناعي

وعن جاهزية ترددات "سهيل 2" للعمل مباشرة بعد إطلاقه قال الكواري: الترددات الخاصة بـ"سهيل2" جاهزة بالفعل، ونقوم حاليا بتشغيلها على أقمار "عرب سات" لضمان استمرارية خدمة عملائنا خاصة "بي إن"، التي تمثل عميلا مهما، وفي بطولة يورو القادمة سوف تبث على المدار 26 وهو مدار "سهي ل2" الموجودة عليه، وسوف تبث بتقنية 4، وهذه التقنية ستكون حصريا على مدار 26 سهيل سات، حيث قمنا بشراء جزء من ترددات "عرب سات"، وسوف نقوم بنقل هذه الترددات إلى "سهيل 2" مع بداية إطلاقه.

أما عن منصة الإطلاق التي تم اختيارها لإطلاق "سهيل 2" فقال الكواري: "سهيل 2" سوف يطلق من قاعدة كيب كانيفرال بولاية فلوريدا، وهي مركز قيادة القوات الجوية والفضائية بالولايات المتحدة الأمريكية، وذلك باستخدام الصاروخ "فالكون 9" عن طريق شركة "سبيس إكس"، وسوف ينقل إلى هناك عبر طائرة متخصصة في نقل الأقمار الصناعية، ويتم إغلاق الألواح الشمسية خلال فترة النقل، حتى عند الإطلاق تكون مغلقة، وفي الفضاء يتم فتحها.

وأضاف: بالفعل تم حجز الموعد المقترح للإطلاق وهو ما بين فبراير ومايو 2017، وغالبا سيتم في شهر مارس، أي في الربع الأول من 2017، إذا ما مضت الأمور حسب ما هو مخطط له، دون ظهور أعطال في قطع غيار خاصة بالقمر، أو الظروف الجوية التي أيضًا تلعب دورا مهما في الإطلاق، الذي قد يؤجل في اللحظات الأخيرة إذا ماجد أمر جديد، يجعل عملية الإطلاق فيها مخاطرة أو غير ممكنة.

عوائد مربحة

وعن العوائد المالية من الأقمار الصناعية وجدواها الاقتصادية قال الرئيس التنفيذي لشركة "سهيل سات": الأقمار الصناعية مربحة على المدى البعيد، هذا غير الأهمية الإستراتيجية للدولة، فهذه الأقمار تعتمد على نسبة التشغيل، فنحن بالنسبة للقمر "سهيل1" محجوز بالكامل، وليس به أي شاغر، أما "سهيل 2" فالنسبة الأكبر محجوزة قبل أن نبدأ بإطلاقه، وحاليا نقوم بتسويق الحيز المتبقي منه، كما أننا سوف ننقل الترددات الخاصة بنا والموجودة حاليا على "عرب سات" إلى حيز "سهيل2".

وتابع قائلا: "سهيل 2" يتمتع بتقنية وجودة عالية، مما يجعله مرغوبا.

وعن الفترة التي استغرقها تصنيع "سهيل 2" قال: بدأنا المشروع في يوليو 2014، على أن ينجز التصنيع والإطلاق خلال 27 شهرا، وعادة الأقمار الصناعية تستغرق نحو 3 سنوات، ونحن لن نتجاوز هذه المدة ما بين التصنيع والإطلاق.

وأشار إلى أن وزن "سهيل 2" يبلغ 2.2 طن دون الوقود، وعند وضع الوقود يصل وزنه الإجمالي نحو 5.3 طن، موضحا أن وجوده في الفضاء يعتمد بدرجة كبيرة على كمية الوقود المتوفرة فيه، وعادة العمر الافتراضي للقمر الصناعي هو ما بين 15 إلى 17 عاما.

اقرأ المزيد

المرور توضح عقوبات استخدام المركبات الخاصة لنقل الركاب مقابل أجر

أكد الرائد زمل خليوي الشمري، رئيس قسم تراخيص المهن والتصاريح بالإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية أن مخالفة استخدام... اقرأ المزيد

724

| 12 أغسطس 2026

وزارة الثقافة تعلن أسماء المتأهلين لنهائي الشهر الخامس من مسابقة "مثايل"

أعلنت وزارة الثقافة أسماء الشعراء المتأهلين لنهائي الشهر الخامس من مسابقة «مثايل للشعر النبطي» في موسمها الثالث. وضمت... اقرأ المزيد

100

| 12 أغسطس 2026

التعليم فوق الجميع تطلق فعالية "من التعلم إلى القيادة: تمكين الشباب"

أطلقت مؤسسة التعليم فوق الجميع، بالتعاون مع وزارة الرياضة والشباب، فعالية بعنوان من التعلم إلى القيادة: تمكين الشباب،... اقرأ المزيد

68

| 12 أغسطس 2026