عزز البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية صدارته لرالي طريق الحرير سيلكواي 2019 في نسخته التاسعة، وذلك بعد فوزه بالمرحلة الخامسة من الرالي التي أقيمت اليوم، ليوسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه السائق الصيني كون لوي إلى (37 دقيقة و25 ثانية). ورغم صعوبة المرحلة الخامسة نجح العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق تويوتا جازو ريسينج من جنوب إفريقيا ومن تحضير فريق أوفردرايف من تصدر المرحلة بعد أن قطع المسافة التي بلغ طول مسافتها (346.59) كم مسجلا زمنًا قدره (ساعتان و43 دقيقة و14 ثانية ) بفارق (3 دقائق و7 ثوان). ويتصدر العطية رالي طريق الحرير 2019 بعد المرحلة الخامسة بزمن قدره (11 ساعة و47 دقيقة و41 ثانية)، وحل في المركز الثاني السائق الصيني كون لوي يانغ وملاحه مواطنه يان هانج يو على متن سيارته باغي هانوي بزمن ( 12 ساعة و24 دقيقة و6 ثوان). بينما حل في المركز الثالث السائق الفرنسي جيروم بليشيه بصحبة ملاحة باسكال أروك على متن سيارته أوبتيموس بزمن ( 12 ساعة و29 دقيقة و55 ثانية ).

العطية وسع الفارق الى 26 دقيقة بينه وبين أقرب منافسيه العطية : نسير بخطى ثابته نحو تحقيق اللقب للمرة الأولى حافظ بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية على صدارته لرالي طريق الحرير(سيلكواي) 2019 في نسخته التاسعة وذلك بعد تألقه و فوزه بالمرحلة الرابعة لرالي طريق الحرير والتي أقيمت في الأراضي المنغولية وتعتبر أطول مسافة في الرالي ، وبهذا الفوز وسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه الى (26 دقيقة و41 ثانية ) وحظى الرالي بمشاركة كبيرة . السوبرمان خاض أطول مرحلة واستهل السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية اليوم الرابع للرالي بخوضه غمار المرحلة الرابعة البالغ طول مسافتها (470,19) كلم من إجمالي (476,96) كلم والتي انطلقت من مدينة أولان باتور في منغوليا وسط مسارات حصوية ورملية وطينية وعبور جداول الأنهار ووسط الأراضي الموحلة والاسفلتية ، وركز منذ البداية على سيطرته وقبض على الصدارة رغم المنافسة القوية من سيارات الباغي التي تصلح لها هذه الأراضي الموحلة ، واستمر في ذلك حتى كان أول الواصلين لخط النهاية محرزاً المركز الأول بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس مع فريق تويوتا جازوا ريسينج من جنوب أفريقيا ومن تحضير فرق أوفر درايف ، وقد قطع المسافة مسجلا زمنا وقدره ( 3 ساعات و54 دقيقة و16 ثانية ) ، وجاء في المركز الثاني زميله في فريق أوفر درايف السائق الهولندي أريك فان لون وملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوني على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير أوفردرايف مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و58 دقيقة و29 ثانية ) ، وكان المركز الثالث من نصيب السائق الصيني ليو كون وملاحه مواطنه بان هانغ ليو على متن سيارته هانوي من نوع باغي مسجلا زمناً وقدره ( 3 ساعات و59 دقيقة و47 ثانية ) . الترتيب العام للرالي وبذلك يتصدر الترتيب العام للرالي بعد المرحلة الرابعة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماثيو بوميل مسجلا زمناً وقدره ( 9 ساعات و3 دقائق و27 ثانية ) موسعاً الفارق بينه وبين أقرب منافسيه الى (26 دقيقة و41 ثانية ) وحل في المركز الثاني السائق الصيني ليو كون وملاحه مواطنه بان هونغ يو الذي سجل زمنا وقدره ( 9 ساعات و30 دقيقة و8 ثوان ) ، وجاء في المركز الثالث السائق الفرنسي جيروم بليشيه وملاحه مواطنه باسكال أروك مسجلا زمناً وقدره ( 9 ساعات و36 دقيقة و10 ثوان ) مرحلة اليوم الخميس تقام اليوم الخميس المرحلة الخامسة في الأراضي المنغولية وتبدأ من أولان باتور إلى ماندال جوفي والتي تبلغ مسافتها الاجمالية ( 364,59 ) كلم منها (337 ) كلم خاصة بالسرعة وتتكون تضاريسها ومساراتها من أراضي حصوية ورملية وطينية موحلة واسفلتية ، وهي صعبة جداً على المتسابقين . ناصر العطية: المرحلة كانت صعبة ولكن تم اجتيازها بنجاح أعرب السوبرمان القطري ناصر بن صالح العطية عن رضاه التام على أداؤه وتصدره لرالي طريق الحرير ، وهو يسير بخطى ثابته نحو تحقيق هدفه المنشود وهو الفوز باللقب للمرة الأولى مصرح قائلاً : بتوفيق من الله تمكنا من اجتياز أطول وأصعب مرحلة في الأراضي المنغولية ، وقد سارت الأمور معنا على خير ما يرام وحسب ما خططنا له ، وقد فزنا بالمرحلة الرابعة من بدايتها وحتى نهايتها وتصدرنا الرالي ووسعنا الفارق بيننا وبين أقرب المنافسين الى (26 دقيقة و41 ثانية). وتابع: اليوم الخميس نبدأ المرحلة الخامسة ومسارتها صعبة وتحتاج لتركيز وصمله وقوة إرادة ونتمنى التوفيق من الله لمواصلة مشوار الانتصارات وأضع نصب عيني على اللقب ولكن خطوة خطوة.

توج البطل القطري العالمي ناصر صالح العطية بلقب رالي كازاخستان الدولي الجولة الثالثة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية كروس كانتري، كما توج البطل القطري محمد المير بلقب كأس بطولة العالم لفئة تي2 في أول مشاركة له في بطولة العالم ليحقق انجازا كبيرا للمرة الأولى في تاريخه. وتمكن العطية من حسم رالي كازاخستان بسهولة معتمدا على خبرته الكبيرة في عالم الراليات حيث اكتفى بالوصول ثالثا في المرحلة السادسة والأخيرة للرالي والتي امتدت لمسافة مسافاتها 148.76 كلم والتي اقيمت في مدينة أكتاو التي شهدت انطلاق الرالي، وهو المركز الذي ضمن لبطلنا العطية حسم التتويج باللقب وتصدر البطولة العالمية منفردا قبل الجولة الأخيرة في المغرب. وسجل العطية مع الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارة تويوتا هايلوكس زمن قدر (1:17.04) وبفارق (دقيقة و56 ثانية) عن الفائز بهذه المرحلة الهولندي بيرنهارد تين برينك الذي سجل زمن قدره (1:15.08) فيما حل الفرنسي ستيفان بيترهانسل في المركز الثاني لهذه المرحلة بزمن (1:16.47) ليحسم العطية لقب الرالي بزمن اجمالي (17:58.06 ساعة) وبفارق 5:21 دقيقة عن الفرنسي بيتر هانسل الذي جاء في المركز الثاني بزمن قدره (18:03.27) فيما حل البولندي ياكوب برزيجونسكي في المركز الثالث بزمن (18:45.56). وبالفوز برالي كازاخستان يتصدر بطلنا ناصر العطية الترتيب العام للبطولة قبل جولة المغرب الأخيرة بعد فوزه برالي قطر في الجولة الأولى فيما غاب عن رالي أبوظبي الذي توج به الفرنسي ستيفان بيترهانسل وبالتالي يقترب العطية من استعادة اللقب العالمي للفئة الأقوى تي 1 الذي فقده الموسم الماضي لصالح البولندي ياكوب برزيجونسكي، ومن ثم تحقيق اللقب السادس في تاريخه. وضمن منافسات فئة تي 2 احرز محمد المير فوزا جديدا في رالي كازاخستان بعد التتويج بالمرحلة السادسة والأخيرة ليعلن نفسه بطلا رسميا لبطولة العالم لهذه الفئة بعد أن حقق الفوز في ثلاث مرات متتالية في البطولة العالمية بعد فوزه برالي قطر ورالي أبوظبي ورالي كازاخستان ليحسم اللقب قبل الجولة الأخيرة في المغرب ويعيد اللقب من جديد إلى قطر بعد أن غاب في آخر موسمين حيث كان أخر فوز قطري باللقب للبطل عادل حسين في عام 2016 بينما جاء عادل حسين وصيفا عامي 2017 و2018. وانهى المير مع ملاحه أليكس كوزميتش على متن سيارته تويوتا لاندكروزر ضمن فريق QMMF، المرحلة السادسة والأخيرة في المركز الأول محققا اسرع زمن (1:46.17 ساعة) فيما جاء الكازاخستاني كيريل تشيرنينكوف في المركز الثاني بزمن (1:46.32 ساعة)، لينهي المير رالي كازاخستان في الصدارة بزمن اجمالي (27:22.10 ساعة) . وأعرب محمد المير عن سعادته الكبيرة بالتتويج بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية لفئة تي2 بعد أن توج برالي كازاخستان وهو الرالي الثالث على التوالي في أول مشاركه له في البطولة العالمية، وقال ، لقد تمكنت من انهاء المرحلة السادسة في الصدارة والتتويج بلقب رالي كازاخستان والذي حسم لنا لقب بطولة العالم للمرة الأولى في تاريخي، ونبارك لك أهل قطر . واشار إلى أن المرحلة السادسة والأخيرة كانت صعبة ولكن الهدف كان انهاء الرالي بسلام من أجل حسم لقب رالي كازاخستان والذي كان يمثل أهمية كبيرة لنا خاصة أن الفوز به يعني حسم لقب البطولة العالمية والحمد لله حققنا هدفنا وتوجنا باللقب العالمي وفرحنا أهل قطر. ومن ناحيته عبر ناصر العطية عن سعادته بحسم لقب رالي كازاخستان وصدارة الترتيب العام لبطولة العالم للراليات الصحراوية قبل جولة من النهاية وقال ، احمد الله على هذا الانتصار في أطول الراليات في البطولة العالمية، ، واتمنى التوفيق في الجولة الأخيرة في المغرب من أجل حسم لقب البطولة العالمية بعد الوصول للصدارة وسأبذل قصارى جهدي من أجل تحقيق هذا الهدف . واضاف ان المرحلة السادسة والأخيرة كانت بالنسبة لنا تحصيل حاصل خاصة انها مرحلة صغيرة لقرابة 148 كلم، وكان الغرض منها انهائها بسلام من أجل حسم لقب هذا الرالي رسميا، والحمد لله لم نضيع الكثير من الوقت حيث كنا حريصين على هذه المرحلة بدون اي مشاكل وحققنا المطلوب في هذا الرالي الصعب والمرهق والقادم افضل بحسم لقب البطولة العالمية في المغرب والتي سنخوضها بخبرتنا الكبيرة للوقوف على منصة التتويج، مقدما شكره إلى Ooredoo واللجنة العليا للمشاريع والإرث قطر 2022 وشركة عبدالله عبدالغني تويوتا على الدعم المتواصل. وأشاد الشيخ حمد بن عيد مدير فريق QMMF بالمستوى الذي قدمه سائق الأدعم محمد المير في رالي كازاخستان ليتوج بالرالي الدولي وبلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية للمرة الأولى وقال:، المير استحق التتويج باللقب في فئة /تي 2 / بعدما قدم موسماً مميزاً وثقتنا كانت كبيرة في المير من أجل حسم لقب البطولة العالمية من كازاخستان، والحمد لله الأمور مرت بسلام ووفقا لما هو مخطط له ليحسم بطلنا المير اللقب العالمي. كما أشاد بالبطل العالمي ناصر العطية وقال أن تتويجه بلقب رالي كازاخستان وتصدر كأس العالم للراليات الصحراوية ليس بالغريب عليه خاصة لما يمتلكه من خبرة كبيرة ساهمت في انهاء الرالي في الصدارة وثقتنا كبيرة في العطية في التتويج ببطولة العالم وحسمها في الجولة المقبلة. ومن جهته هنأ عبدالرحمن عبداللطيف المناعي رئيس اتحاد السيارات والدراجات النارية بطلا قطر العالمي ناصر صالح العطية ومحمد المير على التتويج بلقب رالي كازاخستان رغم الظروف الصعبة التي واجهتهما من اعطال ميكانيكية ومشاكل فنية ولكن ابطالنا كانوا على قدر التحدي وتمكنوا من التغلب على كافة الصعاب وحسم اللقب عن جدارة واستحقاق. وقال المناعي:الفوز بلقب رالي كازخستان لم يكن سهلا خاصة ان ابطالنا تعرضوا للكثير من الصعوبات ، كما ان الرالي جاء في شهر رمضان المبارك وبالتالي نهنئهم على ما قدموه في هذه البطولة ونتمنى لهم التوفيق في القادم وخاصة بطلنا ناصر العطية الذي سيكون امام مهمة حسم اللقب في رالي المغرب بالجولة الأخيرة. وبارك المناعي للبطل محمد المير على حسم لقب بطولة العالم بعدما حقق العلامة الكاملة في الفوز بالجولات الثلاث وقبل جولة من النهاية وقال:فوز المير يدعم استراتيجيتنا التي اتبعناها من خلال تأهيل أبطال البطولات المحلية للمشاركة في البطولات العالمية وهو ما تحقق ليؤكد أننا نسير في الطريق الصحيح. وقال الملاح الفرنسي ماثيو بوميل مساعد البطل العالمي ناصر العطية أن الفوز بلقب رالي كازاخستان لم يأت بالسهولة وسعيد للغاية بهذا الانتصار الذي وضعنا في صدارة البطولة العالمية.. واعتقد أنه جاء عن جدارة مع بطل عالمي وصاحب خبرة كبيرة هو ناصر العطية، ونقدم الشكر إلى كامل الفريق الذي عمل بجد طوال الأيام الماضية من أجل التتويج باللقب.

تواصلت السيطرة القطرية على رالي كازاخستان ثالث جولات بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية كروس كنتري، وذلك بعد فوز البطل العالمي ناصر صالح العطية بالمركز الأول للمرحلة الثالثة التي امتدت لمسافة 327.47 كم، والتي شهدت أيضاً فوز البطل محمد المير بالمركز الأول لفئة تي 2 ليواصل العطية والمير صدارتهما للترتيب العام للرالي والبطولة. وتمكن العطية برفقة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من الحفاظ على صدارة الترتيب العام بعد أن سجل أسرع زمن في المرحلة الثالثة، وقدره (3:09:11 ساعات) متفوقا على الهولندي بيرنهارد تين برينك وملاحه البلجيكي توم كولوسول على متن سيارته تويوتا هايلوكس بفارق يصل إلى 3:36 دقائق بعدما سجل زمن قدره (3:12.47 ساعات)، فيما جاء في المركز الثالث السائق البولندي ياكوب بريزيجونسكي وملاحه الألماني تيمو غوتشالك على متن سيارته ميني جون كوبر بصحبة فري اكس ريد مسجلا زمنا وقدره (3:17.01 ساعات) بفارق 7:50 دقائق عن العطية. وبالفوز بالمرحلة الثالثة يواصل ناصر العطية الصدارة للترتيب العام لرالي كازاخستان بزمن اجمالي (9:15.28 ساعات) بفارق 11:55 دقيقة عن الهولندي بيرنهارد تين برينك، حيث سجل زمن (9:27.23 ساعات)، فيما جاء البولندي ياكوب ثالثا بفارق 12:22 دقيقة مسجلا زمن (9:27.50 ساعات). وكان العطية قد توج بلقب المرحلة الثانية ليسجل الفوز في مرحلتين من مجموع ثلاث مراحل، كما توج بلقب المرحلة الأولى من رالي كازاخستان ولكن تعرضه لعقوبة دقيقتين حرمته من الصدارة قبل أن يعود بقوة ويعزز صدارته للرالي. وفي فئة تي 2 تفوق محمد المير في المرحلة الثالثة ليسجل اسرع زمن (4:50:20 ساعات) ويحرز المركز الأول في فئته برفقة ملاحه أليكس كوزميتش على متن سيارته تويوتا لاندكروزر ضمن فريق QMMF ليواصل الحفاظ على صدارة الترتيب العام للرالي بزمن إجمالي (13:46.55 ساعة) حتى الآن، وهو الفوز الثاني للمير في المراحل الثلاث بعد أن حل في صدارة المرحلة الأولى وحلوله ثالثا في المرحلة الثالثة، ولكنه تصدر الرالي من البداية للنهاية. وتقام غدا /الخميس / المرحلة الرابعة من الرالي لمسافة 399.24 كلم، وهي ثاني أطول المراحل بعد المرحلة الثانية التي أقيمت لمسافة 414.12 كلم. وكانت اللجنة المنظمة قد اجرت بعض التعديلات على مسار الرالي، حيث انطلق من مدينة أكتاو ثم اتجه جنوبا إلى الحدود مع تركمانستان قبل الإقامة المؤقتة لأربع ليال في منتجع كيندرلي على بحر قزوين. وفي تصريح له أعرب ناصر العطية عن سعادته بالفوز بالمرحلة الثالثة ومواصلة صدارة الرالي بعد المراحل الثلاث وقال : المرحلة الثالثة كانت صعبة للغاية، وكانت هناك منافسة كبيرة ولكن الحمد لله تمكنا من انهاء المرحلة في الصدارة.. وسنتبع استراتيجيتنا من أجل مواصلة الصدارة للنهاية لاسيما وأن هذا الرالي مهم للغاية بالنسبة لنا من أجل تصدر البطولة العالمية مع تقليص جولات البطولة. ومن ناحيته أبدى محمد المير في تصريح مماثل سعادة كبيرة بالفوز بالمرحلة الثالثة وقال: الحمد لله تمكنا من تحقيق الفوز بعد الحلول بالمركز الثالث بالمرحلة الثالثة، وسأبذل قصارى جهدي من اجل مواصلة الانتصارات في هذا الرالي والحفاظ على صدارة بطولة العالم. وهدفنا الصعود لمنصة التتويج.

توج بطلنا العالمي السوبرمان ناصر صالح العطية بلقب رالي داكار الدولي 2019 في نسخته الـ41، للمرة الثالثة في مسيرته بعد عامي 2011 (فولكسفاجن) و2015 (ميني) وحلّ وصيفا أعوام 2010 و2016 و2018. وهيمن العطية على داكار 2019، إثر تصدره ترتيب السائقين مع نهاية المرحلة الأولى، بدون أن يتخلى عن المركز الأول سوى عشية المرحلة الثانية. وحقق العطية، المتوج ببطولة الشرق الأوسط للراليات 14 مرة، وهو رقم قياسي، الفوز بثلاث مراحل للنسخة الحالية للرالي، وحل وصيفا في أربع، ليرفع رصيده من الفوز بالمراحل في الرالي الى 33 مرحلة في تاريخ مشاركاته والذي يعود لـ2004 . وبهذا التتويج أصبح العطية رسميا ثالث أفضل متسابق في تاريخ الرالي والذي يعود لعام 1979، وبعد كل من الفرنسي سيباستيان بيتر هانسيل، والفنلندي آري فاتينن. ونجح العطية في اجتياز مسافة تقدر بـ5600 كلم محفوفة بالمخاطر والتحديات في صحراء دولة البيرو على مدار 11 يوما مسجلا زمنا إجماليا قدره 34.38.14 ساعة متفوقا بفارق 46.42 دقيقة عن أقرب ملاحقيه الإسباني خوان ناني روما سائق ميني، في حين جاء الأسطورة الفرنسي سيباستيان لوب سائق بيجو ثالثا بفارق 01:54:18 ساعة، فيما حل البولندي ياكوب برزيغونسكي في المركز الرابع بفارق 02:28:31 ساعة، وكان المركز الخامس من نصيب الفرنسي سيريل ديبريه بعد أن قطع مراحل الرالي بتوقيت قدره 37 ساعة و36 دقيقة و57 ثانية، وبفارق 02:48:43 ساعة عن العطية المتصدر. وتمكن العطية من تسجيل هذا الفوز الكبير على متن سيارة تويوتا هايلوكس جازو ريسينج مانحا إياها انتصارا تاريخيا كأول صعود لها على منصات التتويج في هذا السباق، باعتبار أن العطية فاز عام 2011 على متن سيارة فولكسفاجن طوارق، بينما كان الفوز في عام 2015 على متن سيارة ميني فور أول ريسينج. وجاء سيناريو هذا الإنجاز التاريخي بعدما حل العطية في المركز الـ12 لترتيب المرحلة العاشرة الأخيرة من السباق والتي أقيمت اليوم من مدينة بيسكو وصولا إلى خط النهاية في العاصمة البيروفية ليما، وامتدت لمسافة 359 كم منها 112 مرحلة خاصة بالسرعة و247 مرحلة وصل وتنقل. وخاض البطل العالمي هذه المرحلة بهدف وحيد هو إنهاء السباق بسلام متسلحا باستراتيجية محددة تمثلت في اتخاذ كل وسائل الحيطة والحذر في القيادة لتجنب أي أعطال ميكانيكية أو مفاجآت داخل الكثبان الرميلة بالمسار في ظل امتلاكه أفضلية كبيرة عن ملاحقيه بوجود فارق التوقيت الزمني لصالحه وصل لـ 51.27 دقيقة، وهو ما تحقق بالفعل، حيث تقلص الفارق في النهاية لـ 46.42 دقيقة فقط. وعوض العطية بذلك خسارته للقب في الموسم الماضي والذي حل خلاله في المركز الثاني خلف الإسباني كارلوس ساينز سائق ميني الذي تراجع بدوره في هذه النسخة إلى المركز ال13 وبفارق ما يقرب من 10 ساعات عن العطية. وقال العطية ،في تصريح صحفي عقب الفوز باللقب، أنا سعيد بتحقيق الثلاثية وهذا الإنجاز التاريخي الذي لم يأت من فراغ بل جاء نتيجة جهد كبير وعمل دؤوب وصبر ومعاناة، والحمد لله على توفيقه والشكر له، حيث كان الرالي هذا الموسم صعبا والمنافسة قوية ومثيرة، بل هي أشبه بمعركة حربية طاحنة من أجل الصمود وتحقيق الانتصار في أصعب رالي عالمي. وأضاف : رغم كل الصعوبات التي واجهتها ونزلة البرد الحادة التي لازمتني طوال الرالي ، لكنني بالصبر والإرادة والعزيمة والتحدي الذي بداخلي تمكنت من تجاوز كل الصعاب، ورفع راية الأدعم عالية خفاقة في المحافل الدولية، وتحقيق إنجاز كنت بحاجة ماسة له. وتابع قائلا : قمت بعمل استراتيجية معينة في المرحلة الأخيرة، ولم أجازف كثيراً بل حافظت على الصدارة حتى حققت الهدف المنشود في النهاية وهو الفوز باللقب للمرة الثالثة. بدوره، أعرب عبدالرحمن بن عبداللطيف المناعي رئيس الاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية عن سعادته الغامرة بفوز بطلنا العالمي ناصر العطية برالي دكار للمرة الثالثة. وأضاف هذا ليس بغريب على بطلنا العالمي ناصر العطية صاحب الخبرة الدولية والإنجازات العالمية الذي قدم أداء رائعاً وأبلى بلاء حسنا طوال أيام الرالي رغم المنافسة القوية من نجوم العالم، لكن بالإرادة والعزيمة والتحدي والإصرار حقق بطلنا ما خطط له وهو الفوز باللقب.

حافظ بطلنا العالمي ناصر بن صالح العطية على صدارة لائحة الترتيب العام للنسخة الـ41 من رالي داكار الدولي والتي تستضيفها البيرو عقب حلوله رابعا خلال المرحلة السابعة من السباق والتي جرت أمس حول مدينة سان خوان دي ماركونا وامتدت لمسافة 387 كم منها 323 كم مرحلة خاصة بالسرعة و64 مرحلة وصل وتنقل. وسجل فخر العرب ناصر العطية على متن سيارة تويوتا هايلوكس جازو بصحبة ملاحه الفرنسي ماثيو بوميل زمنا إجماليا قدره 4.11.59 ساعة متخلفا بفارق 11.58 دقيقة عن الفرنسي ستيفان بيترهانسيل سائق فريق ميني الذي تصدر المرحلة بينما حل الفرنسي والإسباني خوان ناني روما وكارولوس ساينز في المركزين الثاني والثالث. وفضل أسد الصحراء ناصر العطية خلال هذه المرحلة عدم المخاطرة والضغط على منافسيه تجنبا لحدوث أي أعطال أو ظروف تعوق مسيرته لاسيما في ظل استمرار محافظته على صدارة الترتيب العام للرالي بزمن إجمالي قدره 25.13.30 ساعة بفارق 29.16 دقيقة عن الفرنسي بيترهانسيل الذي تقدم للمركز الثاني على حساب مواطنه سيباستيان لوب الذي تراجع بدوره للمركز الرابع. ويخوض المتنافسون اليوم الثلاثاء المرحلة الثامنة من السباق ( سان خوان دي ماركونا - بيسكو ) التي تبلغ مسافتها الإجمالية 575 كم منها 360 كم مرحلة خاصة بالسرعة و215 مرحلة وصل وتنقل.

عزز بطلنا العالمي السوبرمان ناصر العطية صدارته لرالي المغرب الصحراوي في نسخته (19) والذي يمثل الجولة العاشرة وقبل الأخيرة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية 2018، وذلك عندما حل ثانياً في المرحلة الرابعة وبذلك وسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه بفارق (18 دقيقة و12 ثانية ) وقد فاز بالجولة الرابعة السائق الفرنسي سيريل ديبيريه. نجح السائق الفرنسي سيريل ديبريه وملاحه جان بول كوتريت على متن سيارته باغي بصحبة فريق ميني جون كوبر ورركس رالي من الفوز بالمرحلة الرابعة والبالغ مسافتها (342.30) كلم مسجلا اسرع رقم في المرحلة وقدره ( 4 ساعات و9 دقائق و14 ثانية ) وقد حفلت المرحلة بالإثارة والمنافسة القوية واحتدام الصراع بين المتسابقين من أجل إحراز الفوز بهذه المرحلة الصعبة.. وحقق المركز الثاني بطلنا ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماثيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس بصحبة فريق تويوتا جازوا ريسينج من جنوب أفريقيا مسجلا زمنا وقدره (4 ساعات و14 دقيقة و31 ثانية )، بينما جاء في المركز الثالث السائق البولندي ياكوب بشيغونسكي وملاحه البلجيكي توم كولسول على متن سيارته ميني جون كوبر ورركس رالي متصدر بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية الكروس كانتري مسجلا زمناً وقدره ( 4 ساعات و19 دقيقة و38 ثانية ) وحل في المركز الرابع السائق التشيكي مارتن بروكوب وملاحه مواطنه جان تومانيك على متن سيارته فودر رابتور مسجلا زمناً وقدره (4 ساعات و25 دقيقة و30 ثانية ).بطلنا يتصدر الترتيب العام للرالي. يتصدر الترتيب العام بعد المرحلة الرابعة البطل العالمي ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس بصحبة فريق تويوتا جازو ريسينج جنوب افريقيا مسجلا زمنا وقدره (14 ساعة 2 دقيقة و39 ثانية) بفارق 18 دقيقة و12 ثانية عن أقرب منافسيه الذي يحتل المركز الثاني السائق البولندي ياكوب بشيغونسكي وملاحه البلجيكي توم كولسول على متن سيارته ميني جون كوبرورركس رالي مسجلا زمنا وقدره ( 14 ساعة و20 دقيقة و51 ثانية)، بينما يتقدم للترتيب الثالث السائق الفرنسي سيريل ديبيريه وملاحه جان بول كوتريت على متن سيارته باغي بصحبة فريق ميني جون كوبر ورركس مسجلا زمنا وقدره (14 ساعة و28 دقيقة و26 ثانية). الكواري يحل ثالثاً الكواري يحل ثالثا ويتقدم في الترتيب العام أما سائق الأدعم الشاب أحمد فهد الكواري الذي يشارك في فئة SSV بصحبة ملاحه الإيطالي مانويل لوكيزي على متن سيارته ياماها مع فريق (C.A.T)، فقد احتل المركز الثالث في مرحلة اليوم مسجلاً زمناً وقدره ( 5ساعات و51 دقيقة و25 ثانية ) وتقدم في الترتيب العام وحقق المركز الخامس للفئة مسجلاً زمناً وقدره (20 ساعة 50 دقيقة 22 ثانية )، وهذه نتيجة جيدة وكل يوم تختلف النتائج وهذه تجربة ناجحة نتمنى له التوفيق.. وقال أنا سعيد جداً بهذه النتيجة رغم أنني أول مرة أخوض مرحلة المارثون الصعبة التي نعتمد فيها على أنفسنا، اليوم المرحلة الأخيرة ودعواتكم لنا بالتوفيق والنجاح.السوبرمان: سعيد بالصدارة وأتمنى الفوز باللقبأعرب البطل العالمي ناصر بن صالح العطية بأنه سعيد جداً لتصدره رالي المغرب الصحراوي قائلاً: «الحمد لله والشكر له على توفيقه في تصدري للرالي وبفارق (18 دقيقة و12 ثانية) وهذا الفارق مريح جداً لمرحلة اليوم الأخيرة، كانت مرحلة الأمس الرابعة صعبة جداً وفيها تضاريس منوعة من رملية إلى طينية وكذلك هناك المناطق يتواجد فيها مياه الأمطار وغيرها من المعوقات، خضنا المرحلة بتفكير ووضعنا استراتيجية معينة من واقع خبرتنا وحنكتنا تكمن في عدم الضغط وخففنا السرعة ولم نجازف بل عرفنا كيف نخطط وذلك من أجل تحقيق هدفنا وهو تكملة المرحلة والفوز بالمركز الثاني وانتزاع الصدارة». وأضاف: «اليوم هو يوم الحسم وأضع نصب عيني تحقيق هدفي وطموحي الفوز بلقب الرالي للمرة الخامسة، دعواتكم لنا بالتوفيق ورفع راية العرب في هذا المحفل العالمي». كاستيرا: المنافسة قوية أكد منظم الرالي الفرنسي ديفيد كاستيرا بأن الأمور في تنظيم الرالي تسير على خير ما يرام وحسب المخطط الذي تم تحضيره قبل البطولة. وأضاف: «أن المنافسة في رالي المغرب الصحراوي هذا العام قوية ومثيرة ومشتعلة بين المشاركين في الرالي في جميع الفئات، وأتمنى للجميع التوفيق والنجاح، بلا شك أن مشاركة البطل العالمي ناصر العطية في هذا الرالي الذي فاز به أربع مرات هو إضافة واثراء وقيمة كبيرة مع باقي النجوم المشاركين رغم أنهم خارج المشاركة في بطولة العالم للكروس كانتري 2018، اليوم الختام وأتمنى أن تكون النهاية سعيدة لجميع المشاركين»تقام اليوم المرحلة الخامسة والأخيرة من رالي المغرب وتبلغ مسافتها (127.70 ) كلم، وتبدأ من أرفود وتنتهي في مدينة افران على جبال الأطلس ثم يتابع المشاركون سيرهم باتجاه مدينة فاس حيث ستقام مراسم تتويج الأبطال في كل الفئات المشاركة.اليوم المرحلة الأخيرةجنود خلف الكواليس الفرنسي ماثيو بيريز وأنا سانسا من أندورا من الجنود المجهولين والذين يعملون خلف الكواليس في المركز الإعلامي سواء في فاس أو أرفود، ويبذلون جهوداً كبيرة من أجل راحة جميع وسائل الاعلام المختلفة التي تقوم بتغطية الرالي، كما ساهموا في تزويدنا وتسهيل أمور جريدة الشرق، وقد أشادوا بتغطية «الشرق» المميّزة لهذا الحدث وطلبوا نسخ «» للاحتفاظ بها في ارشيف البطولة لأننا الجريدة العربية الوحيدة التي تغطي من قلب الحدث عدا بعض الصحف المغربية.

أعلن السائق القطري ناصر بن صالح العطية مشاركته في رالي الكويت الدولي الجولة الرابعة من بطولة الشرق الأوسط للراليات، والمقرر إقامتها خلال الفترة من الأول وحتى الثالث من نوفمبر المقبل. وستمنح مشاركة العطية في الكويت الفرصة مبكرا لحسم لقب بطولة الشرق الأوسط للمرة الرابعة عشرة في تاريخه وتحقيق رقم قياسي جديد متجاوزا السائق الإماراتي محمد بن سليم الذي يملك 13 لقبا في البطولة، وذلك قبل خوض منافسات رالي قطر الدولي الجولة الخامسة والأخيرة من البطولة الشرق أوسطية. ويتصدر السائق القطري الترتيب العام للسائقين في البطولة برصيد 107 نقاط جمعها من الفوز بجولتي الأردن وقبرص، فيما حل وصيفا في الجولة الثالثة برالي لبنان، وذلك بفارق كبير من النقاط عن أقرب منافسيه السائق التشيكي فويتش شتايف صاحب المركز الثاني برصيد 75 نقطة. ويملك العطية الرقم القياسي في عدد مرات الفوز في رالي الكويت برصيد ستة ألقاب حققها أعوام 2009 و2011 و2013 و2014 و2015 و2016. وعلى صعيد آخر، يستعد العطية للمشاركة في رالي المغرب الصحراوي الجولة العاشرة من بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية (فيا كروس كانتري) والمقرر خلال الفترة من 3 وحتى 9 أكتوبر المقبل، وذلك كبروفة استعدادية لرالي داكار الدولي في يناير 2019 حيث سيختبر السائق القطري سيارته الجديدة تويوتا هايلوكس التي تم تجهيزها خصيصا لخوض منافسات رالي داكار. يشار إلى أن العطية قد جمد مشاركته في بطولة العالم للكروس كانتري الذي يحمل لقبها 4 مرات آخرها في الموسم الماضي 2017 عقب الجولة الخامسة من البطولة في كازاخستان بعد أن اضطر للانسحاب بسبب مشاكل ميكانيكية الأمر الذي قضى على آماله في المنافسة على اللقب نهائيا لذلك فضل التركيز على استحقاقاته الدولية الأخرى.