استقبلت شركة كيوتيرمنلز سعادة السيد هون بادي اهندا سفير فوق العادة ومفوض ورئيس بعثة جمهورية كينيا في دولة قطر وجرى خلال اللقاء بحث سبل التعاون في مجالات تطوير الموانئ وإدارتها وعملياتها في الجمهورية وبالأخص ميناء لامو. يذكر ان شركة كيوتيرمنلز حصلت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية محطة الحاويات 2 من ميناء حمد وستتمثل أولوية كيوتيرمنلز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة. ويذكر أن شركة كيوتيرمنلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، قد تم تأسيسها بالشراكة بين موانئ قطر التي تمتلك 51 % من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها. وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

تعتبر محطة ادارة الحاويات بمنطقة جري مصبح محطة متكاملة لتقديم خدمات الحاويات بما في ذلك الحاويات المبردة وتبلغ مساحة المحطة 88375 مترا مربعا كما تبلغ طاقتها الاستيعابية 5 آلاف حاوية نمطية وتبعد المحطة 20 كيلو مترا من ميناء حمد وقد افتتحت في اكتوبر من العام 2017 وتتميز بموقعها الاستراتيجي وقربها من المناطق الصناعية والاقتصادية وتقدم خدمات الاصلاح والتخزين والصيانة وخدمات الغسيل وغيرها بأسعار رمزية كما توفر ربط نقل داخلي سلس بميناء حمد ومختلف المناطق لصناعية والاقتصادية كما توفر مساحة ايجار مفتوحة للشحنات عبر ميناءي حمد والرويس. ويذكر ان الميناء يقدم خدمات لوجستية وتخزينية لجميع المستخدمين من خلال محطة ادارة الحاويات التي تتيح للمستوردين وللمصدرين وضع بضاعتهم في هذه المنطقة برسوم تنزيل رمزية، ويذكر أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، سوف يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

حمد بن أحمد آل ثاني لـ الشرق: 10% مساهمة القطاع السياحي في الاقتصاد الوطني ** إطلاق الوطني للسياحة نقلة نوعية لأعمال القطاع السياحي ** مطار حمد يستقبل 40 مليون مسافر ترانزيت سنوياً ** الدوحة عاصمة المعارض والمؤتمرات الدولية بلا منازع ** عدد كاف من الغرف الفندقية بحلول 2022 تستوعب كافة ضيوف المونديال ** نتلقى شكاوى مكاتب السفر وإيجاد الحلول لها بالتنسيق مع الجهات المختصة ** القطرية داعم رئيسي للسياحة واستثماراتها ناجحة بنسبة 100% ** ميناء الدوحة يستقبل 43 سفينة سياحية الموسم الحالي بنسبة نمو 115% ** مطار حمد أبهر العالم بتصميمه الراقي ومكونات خدمته المتكاملة ** وكلاء السفر ومنظمو الرحلات مطالبون بتسويق جودة المنتج السياحي البحري ** كتارا للضيافة تمتلك أفكاراً استثمارية نوعية وإستراتيجية إدارية وفنية متكاملة ** نعمل على تحفيز رجال الأعمال على اغتنام الفرص الاستثمارية محلياً وعالمياً ** المعارض منصات لاكتشاف القدرات القطرية في إبهار العالم بإمكانياتها التنظيمية ** استثمارات القطرية تبرز اسمها في المحافل الاقتصادية وتعكس جهودها في تنويع مصادر دخلها اكد سعادة الشيخ حمد بن أحمد بن عبدالله آل ثاني عضو مجلس إدارة غرفة قطر ورئيس لجنة السياحة بالغرفة ان اطلاق المجلس الوطني للسياحة يشكل نقلة نوعية لأعمال القطاع السياحي المحلي ويسهم بشكل قوي في تعزيز مكانة قطر على خريطة السياحة العالمية مبينا ان تولي معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية مهمة رئاسة المجلس دليل على الاهتمام الكبير والقوي الذي توليه الدولة لهذا القطاع الحيوي والديناميكي مبينا ان مساهمة القطاع السياحي في الاقتصاد الوطني تشكل 10% من اجمالي الناتج المحلي وفقا لتقارير صادرة من منظمة السياحة العالمية في لندن واصفا مطار حمد الدولي بأنه صرح رائد ومتكامل يديره مجموعة من الشباب يستقبلون الزائرين والمسافرين بابتسامة تعلو وجوههم منوها الى ان المطار يستقبل ما بين 30 و 40 مليون مسافر ترانزيت سنويا. وقال سعادة الشيخ حمد بن أحمد بن عبدالله آل ثاني في حديث لـ الشرق من المتوقع ان يستقطب ميناء الدوحة 43 سفينة سياحية عملاقة خلال الموسم الحالي تحمل على متنها اكثر من 140 الف سائح من مختلف دول العالم بنسبة نمو تصل الى 115% عن الموسم السابق وقال « خلال العام الماضي تم تدشين 100 فندق وإضافة 20 الف غرفة بنسبة نمو 100% مؤكدا انه بحلول المونديال 2022 سوف يكون هناك عدد كاف من الغرف الفندقية التي ستستوعب كافة الضيوف من مختلف دول العالم داعيا القطاع الفندقي الى الاهتمام بأدق التفاصيل الخدمية التي تتسق مع معطيات صناعة الضيافة الدولية.. وفيما يلي تفاصيل الحوار .. ◄ يشكل المجلس الوطني للسياحة داعما قويا وفعالا لتنفيذ الاستراتيجية السياحية كم تبلغ نسبة اجمالي السياحة في الناتج المحلي حسب الاحصاءات المعلنة ؟ ► اطلاق المجلس الوطني للسياحة يشكل نقلة نوعية لأعمال القطاع السياحي المحلي ويسهم بشكل قوي في تعزيز مكانة قطر على خارطة السياحة العالمية كما ان تولي معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية مهمة رئاسة المجلس دليل على الاهتمام الكبير والقوي الذي توليه الدولة لهذا القطاع الحيوي والديناميكي كما ان المجلس يمثل قوة دفع فاعلة لتطوير مكونات القطاع السياحي ولاشك ان المجلس الوطني للسياحة سيعمل على تفعيل الاستراتيجية الوطنية لقطاع السياحة التي تستهدف تنويع المنتجات السياحية القطرية وتعزيز مساهمة القطاع السياحي في الاقتصاد الوطني التي شكلت 10% من اجمالي الناتج المحلي وفقا لتقارير صادرة من منظمة السياحة العالمية في لندن وقد تم إطلاق مرحلة جديدة من الاستراتيجية السياحية خلال العام 2017 التي تحدد آفاق النمو المرتقب التي يشهدها القطاع السياحي خلال الخمس سنوات المقبلة (2018-2023). ◄ التعرف على التحديات ◄ ما الدور الذي تضطلع به لجنة السياحة بغرفة قطر في تعزيز مسيرة مكونات صناعة السياحة المحلية ؟ ► اللجنة السياحية بغرفة قطر تقع على عاتقها مسؤولية التعرف عن كثب على سائر التحديات والمعوقات التي تحول دون احداث المزيد من التطور لمسيرة صناعة السياحة المحلية ومساهمتها الفاعلة في اجمالي الناتج المحلي ولذلك تعمل اللجنة على تعزيز حلقات الوصل مع الجهات ذات الصلة بالقطاع السياحي وأبرزها المجلس الوطني للسياحة لطرح هذه المعوقات ومناقشتها بشكل مستفيض بهدف تذليلها وإيجاد الحلول المناسبة لها دعما لهذا القطاع الذي يتسم بالحيوية والديناميكية وحتى تلعب السياحة دورها المنشود في تعزيز مكانة دولة قطر على صدارة المشهد السياحي العالمي. كما تعمل اللجنة السياحية على تحفيز القطاع الخاص لتفعيل المزيد من الاستثمار في مكونات صناعة السياحة من فنادق ومنتجعات وألعاب مائية وشاطئية وبرامج ترفيهية. وإضافة الى دورها في قطاع السياحة تعمل لجنة السياحة بغرفة قطر في تلقي شكاوى مكاتب السفر والتعرف على العقبات التي قد تقف حائط صد امام ترقية وتنمية مسيرتها وإيجاد الحلول لها من خلال التعاون والتنسيق مع الجهات المعنية مثل الهيئة العامة للطيران المدني والخطوط الجوية القطرية كما تقف لجنة السياحة بشكل دائم على اعمال مؤسسات الضيافة المحلية التي ذاع صيتها على الصعيدين الاقليمي والعالمي بجودة مكونات منتجها المتماشي مع معطيات العالمية لصناعة الفندقة الدولية. ◄ لاشك ان للجنة السياحة بغرفة قطر دورا فاعلا في تعزيز مسيرة قطاع المعارض ما الدور الذي تلعبون في هذا المجال ؟ لجنة السياحة بغرفة قطر تلعب دورا مهما في مجال التوعية بأهمية الاستثمار السياحي سواء في قطاع الفنادق او تنظيم المعارض التي تساهم بشكل كبير في دعم اجمالي الناتج المحلي من خلال استقطابها جملة من الشركات العالمية المتخصصة. وفي هذا المجال تقوم ادارة المعارض بالمجلس الوطني للسياحة بدور فاعل وأساسي في تنظيم وإطلاق سلسلة من المعارض الدولية المهمة حتى اضحت الدوحة عاصمة المعارض والمؤتمرات الدولية بلا منازع نظرا لامتلاكها بنية تحتية راسخة في هذا القطاع المهم والحيوي خاصة وان كل هذه المعارض تتيح فرص التقاء ابرز الشركات العارضة اضافة الى التقاء المشترين والزائرين من مختلف جنسيات العالم. وقد نجحت كل المعارض في تلبية احتياجات العارضين وتقديم خدمات متكاملة لهم اضافة الى ان كل المعارض التي اطلقها المجلس الوطني للسياحة تعتبر منصات نوعية لاكتشاف القدرات القطرية في ابهار العالم بإمكانياتها التنظيمية العالية وقدرتها الفائقة على استقطاب العلامات التجارية العالمية الأكثر شهرة. ولاشك ان المبادرات النوعية والقيمة التي اطلقها المجلس الوطني للسياحة والخطوط الجوية القطرية مثل «اكتشف قطر» و»قطر.. أصالة التجربة» و «قطر ترحب بالعالم» وغيرها من المبادرات التي تسهم بفاعلية في نجاح مسيرة الترويج للتجارب السياحية القطرية في كل الاسواق العالمية المصدرة للسياحة . ◄ استثمارات القطرية ◄ ما الدور الذي تلعبه الخطوط القطرية في تسويق مكونات السياحة المحلية ؟ وما تقييمكم لاستثماراتها العالمية المتنوعة ؟ ► الخطوط الجوية القطرية من اسرع شركات الطيران العالمية نموا وهي داعم رئيسي وفاعل لصناعة السياحة المحلية بفضل ما تتمتع به من شبكة خطوط تشغيلية عالمية تتطور يوماً تلو الآخر بضمها مقاصد مهمة للسياحة والأعمال وكلما تدشن الخطوط القطرية مقصدا ووجهة جديدة تزداد معها فرص نمو القطاع السياحي باستقطابه زوارا وسياحا جددا وسوقا جديدة، الامر الذي ينعكس ايجابا على كافة المرافق المعنية بالسياحة التي ترتفع معدلات سقف مبيعاتها كما ان ركاب الترانزيت الذين يتوقفون بمطار حمد الدولي يعتبرون جزءا اصيلا من الحملات التسويقية نظرا لاطلاعهم وتعرفهم عن قرب على التجارب السياحية المحلية المتنوعة والخدمات المتكاملة التي تقدمها كافة المؤسسات ذات الصلة بالسياحة كما ان وكلاء السفر ومنظمي الرحلات وشركات السياحة لهم الدور الكبير في تدفق السياحة العالمية الى الدوحة من خلال جهودهم الترويجية المتواصلة مع شركائهم الفاعلين على المستوى العالمي وهذا ما نلمسه عبر التزايد الكبير في أعداد الزوار القادمين الى قطر من مختلف الأسواق العالمية. وبخصوص استثمارات الخطوط القطرية العالمية المتنوعة سواء في الاستحواذ على الفنادق او الاسواق الحرة او شركات الطيران فإنها استثمارات ناجحة بكل المقاييس وبنسبة 100% ويصب دخلها في اجمالي الناتج المحلي كما تساهم في تعزيز ارباح الخطوط القطرية كما ان هذه الاستثمارات القيمة هي سفير لدولة قطر تبرز اسمها عاليا في كافة المحافل الاقتصادية وتعكس نجاح جهود الخطوط القطرية في تنويع مصادر دخلها. ◄ هل نظمت غرفة قطر معارض دولية تسهم في تعزيز مسيرة المعارض المحلية التي اطلقها المجلس الوطني للسياحة ؟ نظمت غرفة قطر جملة من المعارض الدولية المهمة التي تعكس جودة المنتجات القطرية كما نقلت هذه المعارض الى عواصم اخرى لإبراز المنتج القطري واستعراض مكوناته ومن اهم هذه المعارض معرض «صنع في قطر» الذي يعكس نشاط مختلف القطاعات الصناعية والتجارية والسياحية القطرية. وقد لعبت هذه المعارض دورا رئيسيا في تطوير وتوثيق علاقات قطر التجارية مع العديد من بلدان العالم وقد اقيم اخر معرض لـ «صنع في قطر» في سلطنة عمان حيث ساهم المعرض في اطلاع المستثمرين العمانيين على الفرص الاستثمارية المتميزة في قطر وسوف تتواصل مسيرة تنظيم المعارض التي تطلقها غرفة قطر لإطلاع العالم بجودة المنتج القطري وقدرته على تحقيق المنافسة مع المنتجات العالمية. ومن ضمن اهداف اللجنة السياحية بالغرفة التي تعمل على تفعيلها بشكل مستمر تسهيل وتحفيز المستثمرين على اغتنام الفرص الاستثمارية على الاصعدة المحلية والإقليمية والعالمية . ◄ أبهر العالم ◄ مطار حمد الدولي من المطارات المرشحة لحصد جائزة افضل مطار في العالم 2019 ما هو تقييمكم لأدائه ؟ وما الدور الذي تلعبه لجنة السياحة في الغرفة لتعزيز مسيرته الناجحة ؟ ► مطار حمد الدولي واحد من المطارات التي ابهرت العالم بتصميمه الراقي وبمكونات خدمته المتكاملة فهو مطار يرسي دعائم حركة طيران متطورة تسهم بايجابية في تعزيز التنمية المستدامة وقد اشتهر المطار بتقديم سلسلة من التسهيلات والإجراءات النوعية للمسافرين ولحركة الشحن الجوي ولحركة الترانزيت حيث يعتبر مطار حمد مركزا رئيسيا لحركة الترانزيت العالمية بفضل موقعه الاستراتيجي الذي يربط بين الشرق والغرب اضافة الى الدور الحيوي الذي تلعبه الخطوط الجوية القطرية في تكثيف وتعزيز حركة الطيران في المطار. علاوة على وجود الشباب القطري الذين يستقبلون الزائرين والمسافرين بابتسامة تعلو وجوههم ويديرون المطار بأسلوب وآلية شبابية عصرية. ومهما اثنينا على دور هؤلاء الشباب في انسيابية حركة المسافرين فان اللسان يعجز عن شكرهم والثناء عليهم وبفضل هذه الجهود فإن المطار يقدم تجربة سفر تظل بمعطياتها الفخمة راسخة في الاذهان . ويستطيع المطار ان يوفر للمسافرين تجربة سفر ممزوجة بالراحة والرفاهية المطلقة من خلال النادي الصحي والمتحف الفني الذي يزين كافة قاعاته . ان خدمات مطار حمد الدولي المتكاملة وتصاميمه الرائعة واستثماره النوعي في التكنولوجيا جعلته يحقق جملة من الانجازات يتبوأ مقدمتها نجاحه في الحصول على تصنيف الخمس نجوم وحصد العديد من الجوائز العالمية المرموقة معززاً بذلك مكانته كمطار رائد بين أبرز مطارات العالم . ويستقبل مطار حمد ما بين 30 و 40 مليون مسافر ترانزيت سنويا. ◄ قطاع السياحة البحرية يشهد نهضة كبيرة ويستقبل ميناء الدوحة عددا من السفن العملاقة ما دور غرفة التجارة في دفع عجلة السياحة البحرية ؟ وما الدور الذي ينبغي ان تلعبه شركات السياحة المحلية في تعزيز مسيرة السياحة البحرية؟. ► لقد شهدت السياحة البحرية خلال الموسم السياحي البحري 2017 – 2018 طفرة كبيرة في عدد السفن السياحية العملاقة التي استقبلها ميناء الدوحة ومن المتوقع ان يستقطب ميناء الدوحة 43 سفينة سياحية عملاقة خلال الموسم الحالي تحمل على متنها اكثر من 140 الف سائح من مختلف دول العالم بنسبة نموا تصل الى 115% عن الموسم السابق التي كانت 22 رحلة بحرية على متنها 65 الف سائح ويستهدف المجلس الوطني للسياحة استقبال نحو 200 ألف مسافر بحري في عام 2023 وهذا الرقم الكبير يأتي كنتيجة طبيعة لتضافر جهود كافة الجهات العاملة في اطار السياحة البحرية وهي المجلس الوطني للسياحة ووزارة الداخلية والهيئة العامة للجمارك وشركة موانئ قطر التي تقدم خدمات وتسهيلات نوعية تسهم في انسيابية العبور في وقت وجيز جدا. وميناء الدوحة من الموانئ المهمة وهو بوابة قطر للسياحة البحرية ويشهد الميناء حاليا جملة من التحسينات والتوسعات ليصبح ميناء المستقبل للسفن السياحية واليخوت الفاخرة من جميع الأحجام وبمجرد الانتهاء من عملية التطوير وتعميق القناة البحرية سيكون المنفذ السياحي قادرا على استضافة العديد من السفن السياحية العملاقة. وبخصوص الدور الذي ينبغي ان تلعبه شركات السياحة ووكلاء السفر ومنظمو الرحلات العاملون في السوق المحلي لتعزيز مسيرة السياحة البحرية فعليهم اولا التنسيق مع الجهات المعنية لتسويق مكونات جودة المنتج السياحي البحري في الاسواق المصدرة للسياحة اضافة الى احداث المزيد من التعاون مع الشركاء الفاعلين على مستوى العالم للتعريف بالتسهيلات والإجراءات البسيطة التي تقدمها الجهات المسؤولة لانسيابية الحركة في ميناء الدوحة فضلا عن تفعيل مواقعها الالكترونية لتسويق قطر كوجهة سياحية عالمية تمتلك سلسلة من المقومات والبنية التحتية السياحية الراسخة. ◄ كتارا للضيافة ◄كتارا للضيافة تعددت وتنوعت استثماراتها في القطاع الفندقي على الصعيدين المحلي والعالمي ما تقييمكم لهذه التجربة الناجحة ؟ ► استثمارات كتارا للضيافة في مجملها استثمارات ناجحة بنسبة 100% فهي تدفع عجلة تطور قطاع الضيافة بأفكارها واستراتيجياتها الادارية والفنية المتكاملة واستثمارات كتارا للضيافة المتنوعة تعمل على تعزيز القطاع الفندقي في الاسواق المهمة للسياحة والأعمال في شتي بقاع العالم وهذا ما يميز مسيرتها الاستثمارية المتميزة وهنا لابد من الاشارة الى ان الاخ حمد الملا الرئيس التنفيذي لكتارا للضيافة من الكفاءات الادارية الفذة والناجحة التي تحمل افكارا ورؤى صقلتها الخبرة والتجارب في قطاع الفندقة والضيافة. ◄العلامات الفندقية ◄ القطاع الفندقي يلعب دورا مهما في تعزيز مسيرة صناعة الضيافة المحلية اضافة الى دوره المشهود في دعم مكونات السياحة والترويج لها في كافة الملتقيات التسويقية العالمية ما تقييمكم لهذا الدور ؟ ► القطاع الفندقي داعم رئيسي لنهضة صناعة السياحة ويوجد في السوق المحلي كافة العلامات الفندقية العالمية نظرا لحيوية السوق وللنهضة الاقتصادية الشاملة التي تشهدها دولة قطر واستقطابها لعدد كبير من الشركات الاستثمارية العالمية التي تعمل في مجال تعزيز البنية التحتية استعدادا لمونديال كأس العالم 2022 . وخلال العام الماضي تم تدشين 100 فندق وإضافة 20 الف غرفة بنسبة نمو 100% وبحلول المونديال سوف يكون هناك عدد كاف من الغرف الفندقية التي ستستوعب كافة الضيوف من مختلف دول العالم وبالتالي يجب على القطاع الفندقي الاهتمام بأدق التفاصيل عبر تقديم خدمات نوعية تتسق مع معطيات صناعة الضيافة الدولية خاصة وان دولة قطر سوف تستقبل ضيوف المونديال من شتى بقاع العالم كما ينبغي عليها الترويج لخدماتها والتعريف بها فضلا عن تسويق دولة قطر باعتبارها إحدى ابرز الوجهات السياحية العالمية التي تضم مقومات سياحية وثقافية متميزة ومتكاملة مثل الحي الثقافي كتارا ومتحف الفن الاسلامي ومكتبة قطر الوطنية واللؤلؤة قطر وسوق واقف بمكوناته التراثية الرائعة.

** Ooredoo توقع مذكرة تفاهم مع QTerminals ** التكنولوجيا الفورية تحسن العمليات وتوسع الإنتاجية وقعت Ooredoo مذكرة تفاهم مع QTerminals لتصميم بنية تحتية حديثة وعالية التوافر لشبكة المناطق الواسعة WAN واستضافة الحلول التي تسهم في تمكين المجموعة الكاملة من حلول الاتصالات الموحدة في مواقعها المختلفة في قطر. وبالإضافة إلى ذلك، ستتعاون Ooredoo وستتبادل المعلومات مع QTerminals فيما يتعلق بمنتجات وخدمات إنترنت الأشياء IoT. وانطلاقاً من رؤيتها الوطنية 2030، تدعم الدولة النمو الذي يشهده ميناء حمد، الذي يُعدُ واحداً من أكبر الموانئ في الشرق الأوسط، لدفع التنوع الاقتصادي وتعزيز ابتكارات موانئ ولوجستيات قطر في مجال يشهد منافسة شديدة. وتوفر QTerminals خدمات مناولة الحاويات والبضائع العامة والبضائع كبيرة الحجم والثروة الحيوانية وخدمات الدعم البحري. ومن خلال مذكرة التفاهم هذه، ستعمل Ooredoo وQTerminals سوية لدراسة فرص المشاركة في مجال إنترنت الأشياء وتكنولوجيا 5G للوصول إلى مستويات جديدة من الإنتاجية والكفاءة والتنافسية. وبهذا الصدد، قال يوسف عبدالله الكبيسي، رئيس العمليات في Ooredoo قطر: مع توقيع مذكرة التفاهم هذه مع QTerminals، فإننا نطبق أفضل التجارب والممارسات في التكنولوجيا المبتكرة لدعم المشاريع الكبيرة في قطر لكي نكتشف الطرق التي ستدعم التحول الرقمي في QTerminals. فمع استخدام حاسات إنترنت الأشياء على السفن والحاويات، مع نقل البيانات عبر شبكة 5G ستتمكن QTerminals من وضع توقعاتها لذروة الطلب على خدمات الشحن البحري، وتحسين العمليات والطاقة الإنتاجية . ويضم ميناء حمد حالياً ساحات تخزين ذات طاقة استيعابية تبلغ 2 مليون حاوية سعة 20 قدم. ومن المنتظر أن يتم توسعة ساحات التخزين في الميناء خلال السنوات القادمة لتتمكن من استيعاب 7.5 مليون حاوية سعة 20 قدما، إلى جانب قدرتها على استيعاب 1.7 مليون طن من مواد الشحن المختلفة، و500,000 مركبة في العام. من جانبه، قال نيفيل بيسيت، الرئيس التنفيذي لشركة QTerminals: مع توسع ميناء حمد، سيصبح ترسيخ البنية التحتية الفعلية لتحسين عمليات الميناء، وتعزيز الأمن وإجراءات التفتيش الجمركي، وتبادل البيانات بين موظفينا وزيادة إنتاجية الموظفين أموراً في منتهى الأهمية، ولذلك فإننا نتباحث مع Ooredoo بشأن إنترنت الأشياء وتكنولوجيا 5G وذلك لحرصنا على الاستمرار في عملية تحويل ميناء حمد ليصبح أحد أكبر موانئ العالم وأحد الابتكارات اللوجستية. ويمكن لعملاء Ooredoo من الشركات الاستفادة من مزايا Ooredoo، التي تجعل من Ooredoo الشركة الأفضل بالنسبة للشركات بفضل المواهب الكثيرة التي توظفها وأفضل الشبكات الثابتة والجوالة، وأوسع مجموعة من خدمات وحلول الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، إضافة إلى كونها الشريك الموثوق به منذ أكثر من 60 عاماً.

رست بميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم السفينتين هيونداي هونور وناجويا تاور اللتين قامتا بعمليات تفريغ وتحميل البضائع الموجودة علي متنهما بمحطة الحاويات حيث تقدر حمولة السفينتين بنحو 15300 حاوية نمطية. ويذكر أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، سوف يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم. وتشكل معطيات التطور الكبير في الحركة التشغيلية في الميناء نقلة نوعية أحدثها الميناء بعد افتتاحه ليكون بذلك من أكبر موانئ الشرق الأوسط...ويقدم ميناء حمد فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطري ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية سواء في مجالات استيراد أو تصدير السلع على مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هائلة في استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعني أن جميع السلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بالنسبة إلى التجار القطريين. وبدأ ميناء حمد بتحقيق معدلات نمو متزايدة في حركة الاستيراد والتصدير منذ إطلاق أعماله ضمن منظومة موانئ الدولة، وذلك بفضل الخطوط المباشرة الجديدة التي تم إطلاقها مع عدد من البلدان، والتي تقلل التكلفة وتختصر الوقت على المستورد، باعتبار أن البضائع والمنتجات تأتي مباشرة من موانئ المنشأ إلى ميناء حمد دون الحاجة إلى الموانئ الوسيطة. وقد قطع ميناء حمد أشواطا متقدمة في إعادة التصدير، وذلك بهدف تحقيق التكامل بينه ونظيراته من الموانئ، خاصة أن معظمها وصل إلى أعلى قدرة استيعابية، حيث يجري العمل على جعل الميناء نقطة جلب بارزة في إعادة التصدير، كما أن الحاويات التي ترد إلى الميناء سيكون جزء منها مخصصا للتصدير إلى أماكن أخرى، علما بأن ميناء حمد يمتلك ثلاث محطات رئيسية للحاويات قدراتها الاستيعابية 7.5 مليون حاوية نمطية في السنة، وهذه الحاويات تسهم في تغطية الاحتياجات المحلية من السلع.

قالت شركة كيوترمنلز إنها قامت بمناولة 99.481 حاوية نمطية في شهر فبراير الماضي من خلال رسو 131 سفينة بميناء حمد، اضافة إلى 80.311 رأسا من الماشية و5.317 وحدة من المعدات والسيارات و75.643 طنا من البضائع السائبة. وجاءت هذه البيانات في تغريدة للشركة على صفحتها بتويتر حيث يقوم الأداء التشغيلي اليومي لشركة كيوترمنلز على تفعيل اعلى معايير الموثوقية والتميز والتنمية المستدامة وكفاءة الموظفين. مما يعكس أعلى درجة من الكفاءة والسلامة. وفي يناير الماضي، قالت الشركة إنها قامت بمناولة 109.349حاوية نمطية من خلال رسو 133 سفينة بميناء حمد، اضافة إلى 35.516 رأسا من الماشية و5.534 وحدة من المعدات والسيارات و43.505 أطنان من البضائع السائبة، وتضم الشركة 1100 موظف وتستقبل سنويا 1700 سفينة على متنها عدد كبير من الحاويات، وحصلت شركة كيوترمنلز على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية «محطة الحاويات 2» من ميناء حمد وتتمثل أولوية كيوترمنلز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة. وأعلنت شركة كيوترمنلز أنها ستمنح حوافز لخطوط الشحن الرئيسية التي تسير رحلات مباشرة من وإلى ميناء حمد دون استخدام الموانئ الوسيطة الواقعة ضمن حدود 250 ميلا بحريا منه. وقالت الشركة إن هذه الحوافز ستمنح اعتبارا من أمس الجمعة، على أن تقوم في وقت لاحق بتوضيح طبيعتها والآلية المتبعة في تطبيقها. ويذكر أن شركة كيوترمنلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، قد تم تأسيسها بالشراكة بين «موانئ قطر» التي تمتلك 51 % من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها. وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

أعلنت شركة كيوتيرمنلز عن حوافز لخطوط الشحن الرئيسية التي تسيّر رحلات مباشرة من وإلى ميناء حمد دون استخدام الموانئ الوسيطة التي تقع ضمن حدود ٢٥٠ ميلا بحريا من ميناء حمد، وذلك اعتباراً من بداية شهر مارس الجاري. وتجدر الإشارة إلى أن شركة كيوتيرمنلز تم تأسيسها لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، الذي يتمتع بإمكانيات ضخمة ومرافق حديثة وأنظمة متطورة تساهم في زيادة حجم التجارة البينية لقطر مـع مختلف دول العالم. ويذكر ان شركة كيوتيرمنلز حصلت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية محطة الحاويات 2 من ميناء حمد وستتمثل أولوية كيوتيرمنلز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة، ويذكر أن شركة كيوترمنلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، قد تم تأسيسها بالشراكة بين موانئ قطر التي تمتلك 51 % من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها. وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

نفذت موانئ قطر عملية اخلاء تجريبي في مقرها الرئيسي بميناء حمد بوابة قطر للتجارة مع العالم لمعرفة سرعة الاستجابة ومدي جاهزية فريق الطوارئ وذلك في اطار حرصها علي الالتزام بمتطلبات الامن والسلامة وفق المعايير المتبعة عالميا. ويذكر ان موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات الشحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر، والتي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي. ويعد ميناء حمد اكبر مشروع صديق للبيئة في المنطقة، وقد استحق هذا اللقب عن جدارة لعدة عوامل من أهمها نجاحه في نقل وإعادة توطين أكثر من 12.5 ألف قطعة من المرجان و14.3 ألف متر مربع من الأعشاب البحرية ونحو 31.7 ألف من اشجار القرم والشتلات لتوفير الغذاء والبيئة الملائمة لتكاثر الأحياء البحرية.

يلعب ميناء حمد دورا فاعلا في دعم جهود التنويع الاقتصادي في قطر والتي تعتبر من الاهداف الرئيسية التي يسعى ميناء حمد لتحقيقها وقد نجح الميناء في فترة قصيرة من بناء شبكة شحن عالمية توفر سلسله امداد مستقرة وموثوقة في جميع الظروف حيث يعد اليوم ميناءا محوريا لأكثر من 28 خدمة ملاحية مباشرة تربط اكثر من 50 ميناء حول العالم. ويذكر أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، سوف يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم. وتشكل معطيات التطور الكبير في الحركة التشغيلية في الميناء نقلة نوعية أحدثها الميناء بعد افتتاحه ليكون بذلك الأكبر من أكبر موانئ الشرق الأوسط...ويقدم ميناء حمد فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطري ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية سواء في مجالات استيراد أو تصدير السلع على مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هائلة في استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعني أن جميع السلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بالنسبة إلى التجار القطريين. وبدأ ميناء حمد بتحقيق معدلات نمو متزايدة في حركة الاستيراد والتصدير منذ إطلاق أعماله ضمن منظومة موانئ الدولة، وذلك بفضل الخطوط المباشرة الجديدة التي تم إطلاقها مع عدد من البلدان، والتي تقلل التكلفة وتختصر الوقت على المستورد، باعتبار أن البضائع والمنتجات تأتي مباشرة من موانئ المنشأ إلى ميناء حمد دون الحاجة إلى الموانئ الوسيطة. وقد قطع ميناء حمد أشواطا متقدمة في إعادة التصدير، وذلك بهدف تحقيق التكامل بينه ونظيراته من الموانئ، خاصة أن معظمها وصل إلى أعلى قدرة استيعابية، حيث يجري العمل على جعل الميناء نقطة جلب بارزة في إعادة التصدير، كما أن الحاويات التي ترد إلى الميناء سيكون جزء منها مخصصا للتصدير إلى أماكن أخرى، علما بأن ميناء حمد يمتلك ثلاث محطات رئيسية للحاويات قدراتها الاستيعابية 7.5 مليون حاوية نمطية في السنة، وهذه الحاويات تسهم في تغطية الاحتياجات المحلية من السلع.

أعلنت شركة كيوترمنلز عن نجاح اصدار طلب عروض الاسعار لخدمات التصميم والإشراف والاستشارات بالإضافة الى مناقصة توريد رافعات STS and RTG وذلك ضمن خطة تطوير محطة الحاويات رقم 2 في المرحلة الثانية لميناء حمد. ويذكر ان شركة كيوترمنلز حصلت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية محطة الحاويات 2 من ميناء حمد وستتمثل أولوية كيوترمنلز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة. يذكر أن شركة كيوترمنلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، قد تم تأسيسها بالشراكة بين مواني قطر التي تمتلك 51% من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها ويذكر ان كيوترمنلز قالت إن أداءها التشغيلي اليومي يقوم على تفعيل اعلى معايير الموثوقية والتميز والتنمية المستدامة والموظفين الموهوبين مما يعكس أعلى درجة من الكفاءة والسلامة. وقد احتفلت شركة كيوترمنلز مؤخرا بمناسبة مناولة 2 مليون حاوية نمطية و5 ملايين طن من البضائع السائبة.. وتضم الشركة 1100 موظف وتستقبل سنويا 1700 سفينة على متنها عدد كبير من الحاويات. وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكانياته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

يعتبر برج المراقبة فى ميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم أحد المعالم الفريدة فى قطر وفى عالم البحار بفضل تصميمه المميز وارتفاعه الشاهق الذى يصل الى 110 امتار وهو ما يعادل حوالى 35 دورا واستخدمت فى بناء هذا البرج أحدث التقنيات الحديثة والمتطورة وتتميز قاعدة البرج بمواصفات خاصة. ويذكر أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، سوف يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية فى منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم. وتشكل معطيات التطور الكبير فى الحركة التشغيلية فى الميناء نقلة نوعية أحدثها الميناء بعد افتتاحه ليكون بذلك واحدًا من أكبر موانئ الشرق الأوسط...ويقدم ميناء حمد فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطرى ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية سواء فى مجالات استيراد أو تصدير السلع على مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هائلة فى استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعنى أن جميع السلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بالنسبة إلى التجار القطريين. وبدأ ميناء حمد بتحقيق معدلات نمو متزايدة فى حركة الاستيراد والتصدير منذ إطلاق أعماله ضمن منظومة موانئ الدولة، وذلك بفضل الخطوط المباشرة الجديدة التى تم إطلاقها مع عدد من البلدان، والتى تقلل التكلفة وتختصر الوقت على المستورد، باعتبار أن البضائع والمنتجات تأتى مباشرة من موانئ المنشأ إلى ميناء حمد دون الحاجة إلى الموانئ الوسيطة. وقد قطع ميناء حمد أشواطا متقدمة فى إعادة التصدير.

زار وفد رفيع المستوى برئاسة سعادة السيد ريكاردو دي ابريو وزير النقل بجمهورية انغولا ميناء حمد للاطلاع على مرافقه وبحث اوجه التعاون المشترك ويذكر أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة، سوف يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة خلال السنوات المقبلة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم. وتشكل معطيات التطور الكبير في الحركة التشغيلية في الميناء نقلة نوعية أحدثها الميناء بعد افتتاحه ليكون واحدًا من أكبر موانئ الشرق الأوسط...ويقدم ميناء حمد فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطري ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية .

قالت شركة كيوترمنلز إنها قامت بمناولة 109.349حاوية نمطية في شهر يناير الماضي من خلال رسو 133 سفينة بميناء حمد، اضافة إلى 35.516 رأسا من الماشية و5.534 وحدة من المعدات والسيارات و43.505 طن من البضائع السائبة ، ويذكر ان كيوترمنلز قالت إن أداءها التشغيلي اليومي يقوم على تفعيل اعلى معايير الموثوقية والتميز والتنمية المستدامة والموظفين الموهوبين مما يعكس أعلى درجة من الكفاءة والسلامة. وقد احتفلت شركة كيوترمنلز مؤخرا بمناسبة مناولة 2 مليون حاوية نمطية و5 ملايين طن من البضائع السائبة.. وتضم الشركة 1100 موظف وتستقبل سنويا 1700 سفينة على متنها عدد كبير من الحاويات، ويذكر ان شركة كيوترمنلز حصلت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية «محطة الحاويات 2» من ميناء حمد وستتمثل أولوية كيوترمنلز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة. ويذكر أن شركة كيوترمنلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، وقد تم تأسيسها بالشراكة بين «موانئ قطر» التي تمتلك 51 % من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها. وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

أكدت موانئ قطر ان الحفاظ على البيئة كان هدفا جوهريا في جميع مراحل بناء ميناء حمد ويترجم حصوله على الاعتراف الدولي كأحد اكبر الموانئ الخضراء في العالم تحقيقه هذا الهدف كما يؤكد التزامه بالمعايير البيئية المحلية والعالمية وتبنيه احدث الممارسات المبتكره القائمة على الاستدامة البيئية والطاقة النظيفة ويعتبر ميناء حمد اكبر مشروع صديق للبيئة في المنطقة وقد استحق هذا اللقب عن جدارة لعدة عوامل من اهمها نجاحه في نقل وإعادة توطين اكثر من 12.5 الف قطعة من المرجان و14.3 الف متر مربع من الاعشاب البحرية ونحو 31.7 الفا من اشجار القرم والشتلات لتوفير الغذاء والبيئة الملائمة لتكاثر الاحياء البحرية. ويذكر ان ميناء حمد الدولي بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم حقق انجازات هامة خلال فترة قصيرة وأثبت وجوده كلاعب اساسي في صناعة النقل البحري من خلال اظهار قدراته في كافة العمليات والتزامه بتعزيز النمو وتحقيق المزيد من النجاحات فقد اصبح المرفأ البحري خلال فترة قصيرة من تشغيله ميناء محوريا لأكثر من 24 خدمة ملاحية تربط بأكثر من 40 ميناء حول العالم. ومنذ يونيو 2017 وحتى نهاية أغسطس 2018 ارتفع حجم مناولة الحاويات في ميناء حمد بنسبة 366%، في حين ارتفع حجم مناولة البضائع العامة بنسبة 450%، وسجلت أعداد السفن نموا بنسبة 70%. ويساهم الميناء بدور كبير في تأمين احتياجات الأسواق المحلية واحتياجات المشاريع التي تنفذها الدولة، بالإضافة إلى تأمين وصول المنتجات القطرية للأسواق العالمية، ضامنة بذلك تعزيز الثقة العالمية بدولة قطر وبمنتجاتها. وعلى مدى أكثر من 9 سنوات حققت شركة موانئ قطر العديد من الإنجازات لم تقتصر على الجانب التشغيلي فحسب، بل شملت جميع الجوانب الاقتصادية والبشرية والاجتماعية والبيئية، وأثبتت وجودها كلاعب أساسي في صناعة النقل البحري من خلال إظهار قدراتها في عملياتها الناجحة في ميناء حمد، وميناء الدوحة، وميناء الرويس، بالإضافة إلى دعم القدرة التنافسية للصناعات المحلية، الأمر الذي يجعل قطر أكثر مرونة في مواجهة تغيرات البيئة الاقتصادية العالمية، وتعززت عملياتها وإنجازاتها بشكل ملحوظ بعد افتتاح ميناء حمد حيث استطاع الميناء خلال فترة قصيرة أن يساهم في تعزيز التجارة الخارجية لدولة قطر بما ينمي دورها الاقليمي والعالمي ومكانتها على مستوى الملاحة البحرية والنقل والتجارة العالمية.

رحبت شركة كيو تيرمينالز بتدشين خط ملاحي جديد بالشراكة مع شركة هاباج لويد، وهي شركة نقل متعددة الجنسيات مقرها ألمانيا وتعتبر خامس أكبر شركة موانئ في العالم، بحضور كل من سعادة المهندس نبيل الخالدي الرئيس التنفيذي لإدارة الموانئ والسيد جورج سوني الرئيس التنفيذي لشركة هاباج لويد، وتمتلك الشركة الألمانية خطين خدميين رئيسيين مرتبطين بميناء حمد، الأول هو خدمات الخليج شرق البحر المتوسط والتي تربط الميناء بالشرق الأوسط تركيا، والخط الثاني خط شبه القارة الهندية السريع والذي يربط ميناء حمد بغرب البحر المتوسط. سيربط الخط الملاحي الجديد بين ثلاث مناطق مهمة في العالم وهي الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وغـرب الـبحر الأبيض المتوسط، وقد قال السيد بيفيل بيست الرئيس التنفيذي لشركة كيو تيرمينالز في كلمة ألقاها بهذه المناسبة « بما أن اقتصاد قطر في تطور مستمر والتبادل التجاري بين قطر والعالم في زيادة وتنوع، من المهم بناء وتطوير علاقاتها مع قطر من خلال كبرى الشركات العالمية وتعتبر شركة هاباج لويد من أقوى وأشهر شركات النقل البحري على مستوى العالم هي وشركاؤها “CMA-CGM” و“COSCO” افتتاح هذا الخط سيفتح لقطر أسواقا جديدة للاستيراد والتصدير مما سيساعد أن يكون ميناء حمد مركزا رئيسيا للتبادل التجاري. وقد أضاف السيد بيست «أن شـركـة كيوترمنلز قد قامت بـمـنـاولـة 1٫326٫351 حـاويـة نمطية خلال عام 2018 من خلال رسو 1٫592 سـفـيـنـة بـمـيـنـاء حــمــد، إضافة إلـى 408٫520 رأسـا من الماشية و68٫490 وحـــــدة مـــن المــــعــــدات والـــســـيـــارات و1٫041600 طن من البضائع السائبة و255٫193 طنا من البضائع العامة هذه الأرقم قد أنجزت في وقت قياسي بفضل أعلى مـعـايـيـر المــوثــوقــيــة والـتـمـيـز والــتــنــمــيــة المــســتــدامــة والمــوظــفــين الموهوبين مما يعكس أعلى درجة من الكفاءة والسلامة» وقد أصبح ميناء حمد بفضل هذه الأرقام على رأس قائمة أكثر الموانئ نشاطا. شـركـة كـيـوتـرمـنـلـز حـصـلـت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المـرحـلـة الـثـانـيـة «مـحـطـة الـحـاويـات 2 «من ميناء حمد وستتمثل أولوية كــيــوتــرمــنــلــز فـــي ضـــمـــان الــتــدفــق الــســلــس والآمــــن والــفــعــال لـلـحـركـة التجارية داخل وخارج قطر وهذا سيضمن أن ميناء حمد سيكون قادر على مواكبة عدد الحاويات الكبير المتوقع وصولها إلى الدوحة بحلول كأس العالم 2022. يـذكـر أن ميناء حمد الدولي يعد من أهم مـشاريع البنية التحتية لدولة قطر. وقد تعدت أهمية الميناء لتشمل دعم النمو والتنمية فـى المنطقة، كما ان ميناء حمد يـقدم فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطري ورجال الأعمال القطريـين لتنشيط أعـمالهم التجارية سـواء في مجالات استيراد أو تصدير الـسلع عـلى مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هـائلة في استقبال كافـة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعنى أن جـمـيع الـسلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بـالنسبة للتجار القطريين، كما يسهم ميناء حمد بدور كبير فى تعزيز التجارة البحرية لدولة قطر من خلال زيادة حجم الصادرات والـواردات وتـعـظـيـم التبادل التجاري بــين دولة قـطر وبقية دول العالم، فــضلا عـن دوره الحيوي في تحفيز النمو وتنويع مصادر الاقتصاد القطري بما يحقـق أهـداف رؤية قطر الوطنية 2030. تم تأسيس شركة كيوترمنلز مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، قد تم تـأسـيسها بالشراكة بين «موانئ قـطـر» التي تمتلك 51 ٪ من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49 ٪ منها. وتـجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنـظـمـتـه المـتـطـورة يـزيـد من حجم التجارة البينية لقطر مـع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية فـي منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

قامت QTerminals بتعيين شركة Trent Port Services كمستشار رئيسي لإدارة المشاريع PMC لتسليم مشروع توسعة CT2 في ميناء حمد، تطوير CT2 سيعزز مكانة ميناء حمد كميناء عالمي المستوى ووضع QTerminals كمشغل ميناء عالمي المستوى. هذا واعلنت QTerminals في وقت سابق عن استقبال طلبات العروض الخاصة بالخدمات الاستشارية لتصميم وتطوير منطقة الحاويات 2، علماً بأن الموعد النهائي لاستقبال العروض نهاية يوم الخميس 31 يناير الجاري، يذكر ان QTerminals تعنى بتشغيل ميناء حمد بالشراكة بين موانئ قطر التي تمتلك 51 % من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها، وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

حققت موانئ قطر انجازات هامة خلال العام 2018 ابرزها تدشين الهوية والإستراتيجية الجديدة وتوسيع شبكة الخطوط الملاحية المباشرة وتعزيز سجل جوائز ميناء حمد العالمية فضلا عن تسجيل اداء قياسي لتؤكد بذلك دورها المحوري في دعم الاقتصاد والتنمية المستدامة .. ويذكر ان موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية والمسافرين، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات الشحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر، والتي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي. ويعد ميناء حمد اكبر مشروع صديق للبيئة في المنطقة، وقد استحق هذا اللقب عن جدارة لعدة عوامل من اهمها نجاحه في نقل وإعادة توطين أكثر من 12.5 ألف قطعة من المرجان و14.3 ألف متر مربع من الأعشاب البحرية ونحو 31.7 ألف من اشجار القرم والشتلات لتوفير الغذاء والبيئة الملائمة لتكاثر الأحياء البحرية.

أضافت شركة سى ام اى سى جى ام مؤخرا ميناء حمد بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم الى خدمتها الاسبوعية وتربط الخدمة الجديدة المباشرة الميناء بعدد من موانئ الشرق الاوسط وشبه القارة الهندية وغرب البحر الابيض المتوسط . ويذكر ان ميناء حمد الدولى يعد من أهم مشاريع البنية التحتية لدولة قطر. وقد تعدت أهمية الميناء لتشمل دعم النمو والتنمية فى المنطقة، كما ان ميناء حمد يقدم فرصة ذهبية للقطاع الخاص القطرى ورجال الأعمال القطريين لتنشيط أعمالهم التجارية سواء فى مجالات استيراد أو تصدير السلع على مختلف أنواعها، إذ يوفر الميناء إمكانات هائلة فى استقبال كافة أنواع وأحجام السفن والبواخر، ما يعنى أن جميع السلع والبضائع سيكون استيرادها أو تصديرها متاحا بالنسبة للتجار القطريين. كما يسهم ميناء حمد بدور كبير فى تعزيز التجارة البحرية لدولة قطر من خلال زيادة حجم الصادرات والواردات وتعظيم التبادل التجارى بين دولة قطر وبقية دول العالم، فضلا عن دوره الحيوى فى تحفيز النمو وتنويع مصادر الاقتصاد القطرى بما يحقق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030، وتدير موانئ قطر المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى. ويعتبر ميناء حمد اكبر مشروع صديق للبيئة فى المنطقة وقد استحق هذا اللقب عن جدارة لعدة عوامل من اهمها نجاحه فى نقل وإعادة توطين اكثر من 12.5 الف قطعة من المرجان و14.3 الف متر مربع من الاعشاب البحرية ونحو 31.7 الف من اشجار القرم والشتلات لتوفير الغذاء والبيئة الملائمة لتكاثر الاحياء البحرية. ويذكر ان ميناء حمد الدولى بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم حقق انجازات هامة خلال فترة قصيرة وأثبت وجوده كلاعب اساسى فى صناعة النقل البحرى من خلال اظهار قدراته فى كافة العمليات والتزامه بتعزيز النمو وتحقيق المزيد من النجاحات، فقد اصبح المرفأ البحرى خلال فترة قصيرة من تشغيله ميناء محوريا لأكثر من 24 خدمة ملاحية تربط بأكثر من 40 ميناء حول العالم. ومنذ يونيو 2017 وحتى نهاية أغسطس 2018 ارتفع حجم مناولة الحاويات فى ميناء حمد بنسبة 366%، فى حين ارتفع حجم مناولة البضائع العامة بنسبة 450%، وسجلت أعداد السفن نموا بنسبة 70%. ويساهم الميناء بدور كبير فى تأمين احتياجات الأسواق المحلية واحتياجات المشاريع التى تنفذها الدولة.