طرح المناقصة وترسيتها قريبا والإنجاز خلال سنة ونصفقدار: وضع موازنة المشروع ورسوم المواقف رمزية المهندي: تخصيص المواقف بمحاذاة مرفأ السفن والقوارب الخاص بالصيادين الخالدي: موانئ قطر تعمل على تنفيذ المشروع بأعلى مقاييس السلامة والجودة اعتماد تصاميم ومخططات هندسية لـ 1000 مرسى في مرافئ الرويس والخور والذخيرة والوكرةأعلنت وزارة المواصلات والاتصالات عن مشروع مواقف رسو السفن والقوارب الخاصة في مرافئ الدولة، والذي يأتي في إطار جهود الوزارة لتخطيط وتطوير أعمال النقل البحري، وبالتنسيق المباشر مع إدارة الثروة السمكية في وزارة البلدية والبيئة وصاحبة الاختصاص في موانئ الصيد.جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي نظمته الوزارة اليوم وحضره السيد ناصر قدار، مدير إدارة تخطيط وتراخيص النقل البحري في وزارة المواصلات والاتصالات، والسيد محمد سعيد المهندي مدير إدارة الثروة السمكية في وزارة البلدية والبيئة، والمهندس نبيل الخالدي مدير الإدارة الهندسية في الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر". وقال السيد ناصر قدار مدير إدارة تخطيط وتراخيص النقل البحري في وزارة المواصلات والاتصالات، إنه نظرا لزيادة عدد السفن والقوارب الخاصة المسجلة لدى الوزارة، والتي وصلت إلى أعداد كبيرة، فقد سارعت الوزارة لوضع حلول لملاك تلك السفن في توفير مواقف لهم. مشيرًا إلى أن اللجنة التي تم تشكيلها من قبل معالي الشيخ عبد الله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، برئاسة وزارة المواصلات والاتصالات وعضوية كافة الجهات الحكومية المعنية برسو السفن، قامت بتشكيل فريق عمل والذي بدوره قام بوضع الدراسات والخطط لكل ما يتطلب لإنشاء تلك المواقف وتم تحديد أماكنها في مناطق "الرويس والخور والذخيرة والوكرة"، كون هذه المرافق ملك الدولة وتتبع لوزارة البلدية والبيئة وتشهد إقبال ملاك السفن عليها.أعلى معايير الجودة وأضاف قدار أنه تمت الموافقة على المشروع وتخصيص الموازنة اللازمة له، وأوكلت وزارة المواصلات والاتصالات تنفيذ المشروع للشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر"، وذلك لما تمتلكه هذه الشركة الرائدة من خبرات في إرساء السفن وتطوير الموانئ البحرية وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً.وعن آلية تنفيذ هذا المشروع والموازنة المرصودة، أوضح مدير إدارة تخطيط وتراخيص النقل البحري في وزارة المواصلات والاتصالات، أنه تم القيام بإجراء دراسة وافية متضمنة تكاليف المشروع وتم وضع الموازنة الملائمة لإقامته، حيث ستغطي كافة الخدمات المقدمة، مشيرًا إلى أنه ستكون هناك إدارة لهذه المواقف وستكون رسومها رمزية.من جانبه، قال السيد محمد سعيد المهندي مدير إدارة الثروة السمكية في وزارة البلدية والبيئة: إن اختيار مرافئ الرويس والذخيرة والخور والوكرة، تم بعد دارسة متأنية، حيث إن هذه المرافق تشهد بشكل دائم توجه أصحاب السفن والقوارب إليها، مشيرًا إلى أن تخصيص المواقف لأصحاب السفن والقوارب لن يكون في مرفأ السفن والقوارب الخاصة بالصيادين وإنما على محاذاتها، مشددا على حرص وزارة البلدية والبيئة على التعاون مع وزارة المواصلات والاتصالات والشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر"، لإنشاء هذا المشروع الذي سيساهم في تقديم حلول لأصحاب السفن والقوارب.شراكة بين القطاعين أما المهندس نبيل الخالدي مدير الإدارة الهندسية في الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر" فقال إنه بتوجيه من سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات تم تكليف "موانئ قطر" بإعداد الدراسات اللازمة لإنشاء مشروع خاص بمواقف رسو السفن في أربعة من مرافئ الصيد المهمة في الدولة وهي الوكرة والخور والذخيرة والرويس. لافتاً إلى أنه بموجب ذلك قامت "موانئ قطر" بإعداد دراسات تخطيطية وفنية متكاملة للمشروع بإشراف وزارة المواصلات والاتصالات، حيث تم على ضوء الدراسات اعتماد تصاميم ومخططات هندسية لما يصل إلى قرابة 1000 مرسى للسفن والقوارب في المرافئ الأربعة المذكورة.وتوقع المهندس الخالدي أن يبدأ العمل في المشروع الذي يعتبر وجها آخر من وجوه الشراكة بين القطاعين العام والخاص التي تتبناها وزارة المواصلات والاتصالات، في غضون الأشهر القليلة المقبلة، مبينا أنه يجري العمل حاليا لطرح المشروع في مناقصة عامة لتتم بعد ذلك ترسيتها، وإنجاز المشروع بالكامل في أقل من سنة ونصف تقريباً.وأضاف الخالدي أن الشركة القطرية لإدارة الموانئ ستعمل بإشراف وزارة المواصلات والاتصالات على مراعاة استخدام أجود أنواع المواد وأحدثها في المشروع وضمان أن تواكب هذه المواد أعلى مقاييس السلامة والجودة ضمانا لفعاليتها، وديمومتها وصداقتها للبيئة، بما يتناسب مع الاحتياجات المطلوبة لرسو المراكب.موعد المناقصةوبخصوص موعد طرح المناقصة، أوضح المهندس الخالدي أن موعد المناقصة سيكون في القريب العاجل خاصة أنه قد تم الحصول على كافة الموافقات اللازمة للبدء في المشروع من الجهات المختصة.وفي رده على سؤال عن توزيع المواقف على مختلف مناطق الدولة، أوضح الخالدي أن المواقف التي تناهز 1000 مرسى سيتم توزيعها بين الأماكن الأربعة، حيث سيتم تخصيص قرابة 436 مرسى في الوكرة و 325 في الرويس وستكون المراسي المتبقية موزعة على كل من الخور والذخيرة، مشيرًا إلى سيتم مراعاة اختلاف أحجام السفن والقوارب في أماكن الرسو في هذه المواقف، حيث إن اختلاف الأحجام يفتح الباب أمام اتساع المرسى الواحد لأكثر من مركب أو سفينة، بما يرفع السعة الاستيعابية.ويأتي مشروع مواقف رسو السفن والقوارب في مرافئ الدولة في إطار حرص وزارة المواصلات والاتصالات على توفير وإعداد مرافق مناسبة وحديثة بمعايير ومواصفات عالمية تلبي احتياجات أصحاب السفن والقوارب بما يخدم الاقتصاد الوطني ويساهم في تنظيم عملية رسو السفن، وتسهيل عملية التفريغ والتحميل من وإلى القوارب، إضافة إلى حفظها آمنة من المخاطر في حالات هبوب العواصف والرياح.وبالإضافة إلى ذلك يعتبر المشروع واحدا من المشاريع الإستراتيجية التي تخدم القطاع الخاص في المقام الأول، حيث سيعمل على رفع كفاءة المرافق المخصصة للمجتمعات المحلية، ودعم عملية التنمية الاقتصادية في المناطق المذكورة من خلال تعزيز الأنشطة التجارية وتوفير التسهيلات اللازمة لأصحاب المصلحة بما يساهم في تطوير العمل ويدعم تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030.

ضمن خدمة "New Falcon" من "إم إس سي" العالميةالخنجي: نطور خدماتنا بما يلبي طموحات عملاء "مواني قطر"الخط الجديد يقلص زمن وصول البضائع من الصين إلى 20 يوماالخط المباشر يساهم في زيادة حجم مناولة الحاويات القادمة إلى قطرفي إطار خطة وزارة المواصلات والإتصالات الهادفة إلى تعزيز ريادة ميناء حمد إقليمياً ودولياً أعلنت الشركة القطرية لإدارة الموانئ "مواني قطر" عن تدشين أول خط نقل بحري مباشر بين ميناء حمد وعاصمة الصين الإقتصادية (شنغهاي) ضمن خدمة "New Falcon" التابعة لشركة البحر الأبيض المتوسط للنقل البحري "إم إس سي"، وذلك من خلال وصول أول رحلة مباشرة للسفينة (MSC ELMA FK701A) إلى ميناء حمد يوم الخميس الموافق 26 يناير 2017 قادمة من مدينة شنجهاي.وسيساهم الخط المباشر الجديد في تقليص مدة الرحلة بين عاصمة الصين الإقتصادية وقطر لتكون 20 يوما فقط، فضلاً عن زيادة حجم مناولة الحاويات القادمة إلى قطر من الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا، وجنوب وشرق الهند، عبر كولومبو. جانب من ميناء حمد الدولي طلب متزايدعلاوة على ذلك سيساعد الخط الجديد في تلبية الطلب المتزايد من الأسواق المصدرة لدولة قطر، من خلال توفير ربط مباشر إلى وجهات جديدة في جميع أنحاء العالم عبر ميناء موندرا في الهند. كما سيستفيد العملاء من وقت العبور التنافسي، فضلا عن توفير تغطية مميزة لجميع الموانئ والجزر الرئيسية في الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا.وبهذه المناسبة قال الكابتن عبدالله الخنجي، الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ "مواني قطر": نحن سعداء بالإعلان عن هذا الخط الجديد الذي يربط ميناء حمد مباشرة بثاني أكبر إقتصاد في العالم ويعمل على تقليص الزمن المستغرق لوصول السفن من هذه السوق العالمية إلى 20 يوما فقط. مساع حثيثةوأضاف الخنجي: في ظل مساعينا الحثيثة لجعل الموانئ القطرية الخيار الأفضل لخطوط النقل البحري العالمية وتركيزنا على فهم وتلبية احتياجات عملائنا بشكل أفضل، فإننا نسعى باستمرار إلى تطوير وتحسين خدماتنا بالشكل الذي يلبي طموحات عملائنا الكرام ويعزز حضورنا كشركة رائدة إقليميا ودوليا في تقديم خدمات مينائية ولوجستية متكاملة.وتابع: "أغتنم هذه الفرصة لأتقدم بالشكر والتقدير إلى شركة البحر الأبيض المتوسط للنقل البحري "إم إس سي" إدارة وموظفين وجميع من أسهم في إطلاق هذا الخط المباشر إلى ميناء حمد، والذي هو إنجاز جديد يضاف إلى الإنجازات السابقة والتي كان آخرها حصول ميناء حمد على جائزة أكبر مشروع ذكي وصديق للبيئة في الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وإفريقيا. الكابتن عبد الله الخنجي محطة رحلاتوكانت السفينة MSC ELMA FK701A قد غادرت شنجهاي الخميس الموافق 5 يناير 2017 لتصل ميناء حمد في الموعد المحدد لها وتؤرخ بذلك لبداية هامة تظهر قدرات الميناء الكبيرة في مجال إعادة الشحن.وسيعمل ميناء حمد أحد أهم الموانئ التي تديرها "مواني قطر"، والتي تضم أيضا ميناء الدوحة محطة الرحلات البحرية السياحية وميناء الرويس، على دعم الإقتصاد القطري وزيادة الإنتاجية بفضل قدرته الاستيعابية التي تصل إلى 7 ملايين حاوية في السنة، فضلاً عن إمكاناته اللوجستية والطرق البرية والسكك الحديدية التي ستكون داعماً رئيسياً لقدرات الميناء في تحقيق أهداف قيادتنا الرشيدة وتعزيز مدخلات هذا القطاع الذي كان ولا يزال ركيزة أساسية للتنمية في قطر ومصدراً هاماً في الناتج المحلي الإجمالي للدولة.

أطلقت الشركة القطرية لإدارة الموانئ "مواني قطر" الثلاثاء 17 يناير 2017 حملة للتوعية بمرض السكري وذلك بالتعاون مع الجمعية القطرية للسكري انطلاقا من حرصها على رفع مستوى الوعي الصحي بين الموظفين. وتم خلال الحملة التي أقيمت بمبنى الشركة إجراء عدد من الفحوصات الطبية المجانية للموظفين شملت فحص السكر، وضغط الدم، بالإضافة إلى الفحوص البدنية التي شملت الطول والوزن وحساب كتلة الجسم. تم كذلك توعية المشاركين وتثقيفهم بشأن أسباب المرض وأعراضه وخطورته ومضاعفاته، علاوة على إعطائهم بعض النصائح فيما يخص السكري. ومن الجدير بالذكر أن الحملة تأتي في إطار المبادرات المعززة للصحة التي تتبناها الشركة القطرية لإدارة الموانئ "مواني قطر" والهادفة إلى خلق مجتمع صحي وبيئة صحية مشجعة على العمل. يشار إلى أنه بحسب آخر الإحصاءات، فإن حوالي 17% من سكان قطر البالغين مصابون بمرض السكري. وتسعى الجمعية القطرية للسكري، عضو مؤسسة قطر، لتعزيز الوعي بمرض السكري والوقاية منه بين السكان، ومساعدة المصابين والمعرضين للإصابة من خلال توفير الرعاية والفعاليات الثقافية.

في إطار حرصها على دعم المبادرات الاجتماعية رعت الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر" الكتاب الأبيض حول ممارسات وتقارير المسؤولية الاجتماعية الذي صدر بالتزامن مع مؤتمر وجوائز المسؤولية الاجتماعية للشركات بدولة قطر والذي عقد خلال الفترة 7 - 8 ديسمبر 2016 تحت رعاية سعادة الشيخ عبد الله بن سعود آل ثاني محافظ مصرف قطر المركزي ورئيس صندوق دعم الأنشطة الاجتماعية والرياضية. وتم تكريم موانئ قطر على هامش المؤتمر اعترافا بجهودها الحثيثة في تبني ودعم الأنشطة الاجتماعية حيث تسلم درع التكريم السيدة نورة زينل مدير إدارة المشتريات بالشركة القطرية لإدارة الموانئ. وتضع الشركة القطرية لإدارة الموانئ المسؤولية الاجتماعية ضمن أولوياتها بوصفها جزءا لا يتجزأ من برامجها وأنشطتها وهي تسعى في سبيل ذلك إلى تبني وتشجيع المبادرات الاجتماعية والاقتصادية والصحية والبيئية الهادفة لإثراء العملية التنموية داخل دولة قطر. تماشيا مع رؤية قطر الوطنية 2030 وانطلاقا من محاورها التنموية الأربعة البشرية والاجتماعية والاقتصادية والبيئية وضعت موانئ قطر خطة تهدف من خلالها إلى أن تكون نموذجا راقيا وملهما لالتزام المؤسسات والشركات الوطنية بمبدأ المسؤولية الاجتماعية، حيث تسعى الشركة ضمن خطتها الهادفة إلى تكريس ودعم ريادتها في مجال المسؤولية الاجتماعية إلى تبني وتشجيع المبادرات ذات القيمة المضافة والتي من شأنها أن تعود بالنفع ليس على المجتمعات المحيطة بمشاريعها فحسب بل على المجتمع كافة بمختلف أطيافه وشرائحه بما يخدم تحقيق المحاور التنموية الأربعة التي نصت عليها الرؤية الملهمة لكل مؤسسة وشركة تسعى للنجاح في خدمة مجتمعها الذي تعمل فيه. يشار إلى أن الكتاب الأبيض يصدر سنويًا ويتضمن تقارير الشركات والمؤسسات حول مسؤوليتها الاجتماعية ويتم تدشينه خلال مؤتمر وجوائز المسؤولية الاجتماعية للشركات والمؤسسات بدولة قطر، الحدث السنوي الذي يرمي للتشجيع على الالتزام بالمسؤولية الاجتماعية والاحتفاء بالمبادرات الاجتماعية المرموقة.

أكد سعادة الشيخ جاسم بن علي آل ثاني رئيس مجلس إدارة شركة "ملاحة"، أن تأسيس شركة كيو تيرمينلز "QTerminals" بالشراكة بين شركة "ملاحة" وشركة "موانئ قطر"، سيساهم في رفع الكفاءة التشغيلية لميناء حمد ويعزز الشراكة بين القطاعين العام والخاص وفقا لرؤية قطر الوطنية 2030.وأضاف سعادته في تصريح له على هامش حفل توقيع إنشاء الشركة اليوم أن شركة "ملاحة" متخصصة في عمليات الشحن ونقل البضائع والبتروكيماويات والغاز الطبيعي المسال، وقد أثبتت جدارتها في إدارة الموانئ بدولة قطر من خلال إدارتها لميناء الدوحة، وميناء مسيعيد. وقد تولت الشركة إدارة ميناء الدوحة في وقت لم يكن مزودا فيه بالمعدات الموجودة حاليا بالموانئ العالمية، لكن الشركة استطاعت الوصول به إلى أرقام قياسية، حيث وصلت قدرته الاستيعابية إلى 550 ألف حاوية بالعام، وذلك في ظل عدم وجود المعدات الحديثة، وملاحة أثبتت جدارتها في إدارة الميناء بكل كفاءة وجدارة، مؤكدا أن الشركة ستستمر في إدارة ميناء مسيعيد، وأن ميناء الدوحة سيغلق وسيخصص فقط لاستقبال السفن السياحية.

أكد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والإتصالات ورئيس مجلس إدارة الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر" أنه سيتم توقيع عقود المرحلة الثانية من ميناء حمد يوم الأحد المقبل، حيث سيتم إغلاق المناقصة الثانية وبعد ذلك سيتم ترسية المناقصة. مشيرًا، في تصريحات صحفية على هامش توقيع إتفاقية تأسيس شركة كيو تيرمينلز "QTerminals" لإدارة ميناء حمد،إلى أنه سيتم تشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد بشكل نهائي الخميس المقبل بطاقة إستيعابية تصل إلى 2 مليون حاوية سنويا، لتصل الطاقة الاستيعابية لميناء حمد بعد اكتمال المرحلة الثانية والتي دمجت معها المرحلة الثالثة، لأكثر من 7 ملايين حاوية نمطية سنوياً. ترسية عقود استراتيجية على شركات محلية وإطلاق المرحلة الثانية الأحد المقبل كما أكد سعادته أن الشراكة مع شركة ملاحة لإنشاء شركة لإدارة ميناء حمد جاء بعد مناقصة عالمية تقدمت لها شركة ملاحة مع عدة شركات للمنافسة للحصول على إدارة ميناء حمد ومرت بمراحل عدة من دراسة وتحليل فني وتقني ومالي لجميع المراحل. وارتأت وزارة المواصلات والإتصالات إرساء هذه المناقصة على القطاع الخاص القطري في إطار دعم هذا القطاع وتمكينه، ودعم الإقتصاد المحلي خصوصاً أن شركة ملاحة من الشركات الرائدة في دولة قطر ومن أولى الشركات التي تأسست في الدولة ولديها خبرة كبيرة في إدارة الموانئ والشحن. وأضاف سعادته أن تجميع خبرات شركة ملاحة وموانئ قطر ستحقق ثمارها وضمان تحقيق رؤية سمو أمير البلاد المفدى في رفع مساهمة القطاع الخاص في جهود التنمية وجعله رافداً للإقتصاد الوطني، وهي خطوة جريئة من وزارة المواصلات والإتصالات بترسية عقود إستراتيجية على شركات محلية، ونحن على ثقة بأن هذا سيساهم في دعم وتنمية الإقتصاد الوطني ويكون رافداً مهماً لتطور ونهضة دولة قطر. وزير المواصلات والإتصالات متحدثاً للصحافة وبخصوص رأس مال الشركة الجديدة وعن ما إذا كانت هناك نية لإدراجها بالبورصة، أوضح سعادة الوزير أن إختيار شركة ملاحة على اعتبار أن الشركة مدرجة في السوق القطري وهذه إضافة لمساهمي الشركة، وبالتالي لا توجد حاجة لإدراج الشركة من اليوم الأول لتأسيسها، لأن شركة ملاحة هي أصلا مدرجة والقطاع الخاص ليس لشخص أو جهة معينة وإنما يمس جميع شرائح المجتمع. وبالتالي فإن هذه الشراكة هي دعم للإقتصاد الوطني وتحقيق رؤية قطر في دعم الشركات المحلية، وإيجاد شريك إستراتيجي قوي للتوسع في ميناء حمد داخليا وحتى خارجياً، خصوصاً أن الاسم الذي اخترناه لهذه الشركة وهو كيو تيرمينلز "QTerminals" يستشرف المستقبل لهذه الشركة للمنافسة مستقبلا على إدارة الموانئ الخارجية. مشيرًا إلى أن الشركة ستستثمر في إدارة المواني خارج الدولة، وأوضح سعادته أنه مازال هناك نقاش بخصوص رأس مال الشركة، إلا أنه مبدئياً حدد بـ100 مليون ريال وندرس فرص رفعه. "كيو تيرمينلز" تعمل على المنافسة مستقبلاً على إدارة الموانئ الخارجية مشدداً على أن ميناء حمد لديه القدرة على الوصول بطاقته الاستيعابية لأكثر من 4 ملايين حاوية حتى قبل اكتمال المرحلة الثانية لو استدعت متطلبات الدولة لذلك، "لأن البنية التحتية في ميناء حمد اكتملت ورفع الطاقة الإستيعابية يمكن أن نصل إليها بدرجة سريعة، لكن نفضل عدم الوصول لهذه الطاقة العالية إلا بعد وجود الحاجة لذلك، وبالتالي نحن نعمل على الكفاءة التشغيلية، وضمان أن يكون الميناء رافدا حقيقيا لدعم الاقتصاد والتنمية الشاملة". لافتاً إلى أن العمليات التشغيلية في الميناء تسير بكفاءة عالية، حيث دخلت الميناء من بداية التشغيل المبكر 192 سفينة تجارية، وهو ما يمثل مفخرة، وغدا ستدخل أكبر سفينة في تاريخ قطر للميناء، لافتا إلى أن العمل يسير وفق توجيهات سمو أمير البلاد المفدى والأمير الوالد وبمتابعة ودعم كبير من معالي رئيس مجلس الوزراء لإنجاز هذا المشروع الإستراتيجي بهذه المواصفات العالية والسرعة في التنفيذ معربا عن شكره للجنة تسيير المشروع وجميع العاملين على الجهود الجبارة المبذولة، لافتا إلى أنه "مع التشغيل النهائي غدا سنعلن ميناء حمد ميناء دوليا".

شهد سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والإتصالات ورئيس مجلس إدارة الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر"، وسعادة الشيخ على بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس مجلس إدارة شركة الملاحة القطرية "ملاحة"، على إتفاقية وقعتها "موانئ قطر" مع شركة "ملاحة" لإنشاء شركة كيو تيرمينلز (QTerminals). وبموجب الاتفاقية ستبلغ حصة "موانئ قطر" في الشركة نسبة 51%، مقابل 49% لصالح "ملاحة"، وستوكل للشركة مهام إدارة ميناء حمد. وستعمل كشركة مستقلة لها مجلس إدارة وفريق تنفيذي وموظفين للقيام بمهامهم. توقيع الاتفاقية بحضور وزير المواصلات ورئيس مجلس إدارة "ملاحة" ووقع الإتفاقية الكابتن عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذ لشركة "موانئ قطر"، والسيد عبد الرحمن عيسى المناعي الرئيس والمدير التنفيذي لشركة "ملاحة".وبهذه المناسبة قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي: "تأتي هذه الشراكة الإستراتيجية ثمرة للتعاون الوثيق والعلاقات المتينة الممتدّة على مدار عدّة سنوات بين شركة "موانئ قطر"، وشركة "ملاحة"، كخطة مشتركة لإدارة ميناء حمد، الذي يعد من أكبر وأضخم المشاريع الحيوية في الدولة، وسيكون بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم".وأشار سعادته إلى أن هذا الاتفاق إنجاز بحد ذاته ويدعم تشجيع القطاع الخاص بالشراكة الإستراتيجية بالمشاريع التنموية، إيمانًا من أن ذلك الدعم سيحقق العائد الاقتصادي الأهم على الوطن والمواطن. دعم وتشجيع القطاع الخاصوأوضح سعادته أن هذه الشراكة قدمت نموذجا مثاليا في تشجيع مساهمة القطاع الخاص القطري في مشاريع النقل، فتخطت المشاركة المعتادة في مجال البناء والمشاريع، ودخلت في مرحلة بناء عمليات تشغيلية حقيقية ينتج عنها إثراء الفكر الاستثماري لدى شركات القطاع الخاص، مما يساهم في تعزيز توطين الخبرة والتكنولوجيا المستخدمة. مؤكدا على أن هذا يعكس رؤية سيدي حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله ورعاه، في دعم القطاع الخاص ويجعله رافدًا أساسيًا في الاقتصاد الوطني. السليطي: هدفنا تشجيع القطاع الخاص وتعزيز توطين الخبرة والتكنولوجيا وأضاف سعادته: "نحن على ثقة تامة بأن الشركة الجديدة والتي تمت بالشراكة بين اثنتين من كبرى الشركات القطرية الرائدة، ستشكّل إضافة نوعية إلى الجهود المحلية الرامية إلى الارتقاء بالقدرات التنافسية لدولة قطر على الخارطة العالمية". كما أوضح سعادة وزير المواصلات والاتصالات ورئيس مجلس إدارة الشركة القطرية لإدارة الموانئ، أن ميناء حمد سيساهم في زيادة حجم الصادرات والواردات القطرية، إضافة إلى زيادة التجارة البحرية بين قطر وبقية دول العالم، وسيكون منفذا جديدا لتحفيز النمو وتنويع مصادر الاقتصاد القطري وتحسين القدرة التنافسية في المنطقة لتصبح قطر مركزًا تجاريًا إقليميًا بما يحقق الأهداف المُحددة لرؤية قطر الوطنية 2030.جعل قطر مركزاً عالمياً للتجارة ومن جانبه قال سعادة الشيخ على بن جاسم بن محمد آل ثاني رئيس مجلس إدارة شركة الملاحة القطرية "ملاحة" : يمثل مشروعنا المشترك مع "موانئ قطر" استكمالًا للعلاقات المتميّزة وطويلة الأمد التي تجمعنا في إطار هدف واحد وهو تحقيق الرؤية الاستراتيجية لدولة قطر كمركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية. علي بن جاسم: الشراكة تمهد لانطلاق مرحلة من الريادة وأضاف سعادته: "يعد ميناء حمد واحدًا من أكبر مشاريع تطوير الموانئ على مستوى العالم وسيمهّد الطريق أمام انطلاقة مرحلة جديدة من التميّز والريادة في مجال تطوير الموانئ التجارية في قطر والمنطقة ككل".وبين سعادة رئيس مجلس إدارة شركة ملاحة أن ميناء حمد سيسهم بشكل فاعل في دعم مسيرة التنوّع الاقتصادي التي تنتهجها الدولية، حيث من المتوقّع أن يكون للميناء دور محوري في دفع عجلة التنمية المستدامة والشاملة لدولة قطر والمنطقة.وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد يمثل إضافة هامة إلى موانئ دولة قطر، حيث إنه قادر على استيعاب 7 ملايين حاوية في العام الواحد وذلك حال إنجاز كافة مراحله، كما أنه سيرتبط بدول مجلس التعاون الخليجي بشبكة من الطرق البرية والبحرية والسكك الحديدية.وسيتم تجهيز ميناء حمد بجميع تدابير الأمن والسلامة الحديثة، وسيضم منطقة للتفتيش الجمركي لسرعة تخليص البضائع وبرج المراقبة ذو التصميم المتميز بطول 110 أمتار ومنصة لتفتيش السفن ومرافق بحرية متعددة، وعدد من المرافق الأُخرى مثل المستودعات والمساجد والاستراحات وكذلك منشأة طبية تضم عددا من العيادات، كما يحتوي الميناء على المباني الإدارية اللازمة لتشغيل الميناء.

الجائزة تعزز ريادة قطر في المنشآت الذكية الخضراء الهيل: الجائزة إعتراف بالإنجازات المحققة في ميناء حمد وتأكيد لريادة قطرالخنجي: الجائزة تعكس الجهود المبذولة وتمثل حافزا قويا لمواصلة التميزفي نسخته الثامنة انطلقت فعاليات مؤتمر ومعرض سيتريد الشرق الأوسط للقطاع البحري بدبي 31 أكتوبر 2016 بحضور أكثر من 7000 خبير ومختص في قطاع النقل البحري من 67 دولة من جميع أنحاء العالم. وقد سجلت وزارة المواصلات والاتصالات ممثلةً في الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر" ومشروع الميناء الجديد حضورًا بارزًا خلال فعاليات المؤتمر وحصل جناحها المميز بالمعرض والذي شهد إقبالًا كبيرًا من الزوار وكبار المسؤولين وممثلي الشركات المشاركة على جائزة "أفضل جناح بالمعرض". كما حصلت أيضًا على جائزة في حفل توزيع جوائز سيتريد الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وإفريقيا 2016 الذي أقيم على هامش المؤتمر، وذلك نظير تطوير ميناء حمد كأكبر مشروع ذكي وصديق للبيئة في المنطقة، ما يعزز ريادة قطر على صعيد المنشآت الذكية الخضراء. ويعتبر هذا النجاح هو الأول من نوعه في واحدة من أكثر الجوائز أهمية في المنطقة حيث تحظى باعتراف عالمي واهتمام كبير في أوساط قطاع النقل البحري.مُنحت جائزة أكبر مشروع ذكي وصديق للبيئة في منطقة الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وإفريقيا 2016م إلى سعادة وزير المواصلات والاتصالات رئيس مجلس إدارة موانئ قطر. وتسلمها نيابةً عنه السيد حسن الهيل والكابتن عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ حيث سلمها السيد كريستوفر هايمان رئيس مجلس إدارة سيتريد أمام نخبة من رواد القطاع البحري من مختلف أنحاء العالم. بدوره قدم الكابتن عبد الله الخنجي جائزة "قطاع الشركات اللوجستية البحرية"، إحدى جوائز سيتريد 2016 التي رعتها "موانئ قطر"، إلى ممثل شركة مرافئ أبوظبي في الحفل السيد مارتن فإن ديلندي، الرئيس التنفيذي للشركة.وقد أعرب الهيل مستشار سعادة وزير المواصلات والاتصالات: عن تقديره البالغ بهذه الجائزة من سيتريد والتي تأتي اعترافا بالإنجازات المحققة في واحد من أكبر الموانئ في المنطقة وأكثرها ذكاء، كما تأتي تأكيدا لريادة قطر في المشاريع الخضراء الصديقة للبيئة إقليميا وعالميًا. وأضاف السيد الهيل: إن هذا الإنجاز والتتويج بأهم الجوائز في قطاع النقل البحري في المنطقة يعزز إصرارنا ويقوي من عزيمتنا على مواصلة جهودنا لتحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 والعمل على ضمان تنفيذ الخطط الموضوعة الهادفة لتمكين موانئ قطر لتصبح كيان اقتصادي متكامل يساند ويدعم استدامة الاقتصاد الوطني. كما أكد الكابتن عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ أن فوز "مواني قطر" بواحدة من أهم جوائز سيتريد الشرق الأوسط يمثل حافزًا قويا لمواصلة التميز وتطوير الأداء بما يساهم في تقديم خدمات مينائية ولوجستية تنافسية، مشيرًا إلى أن هذا الإنجاز يجسد رؤية القيادة الحكيمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني، أمير البلاد المفدى حفظه الله، والتوجيهات السديدة لسعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات التي كان لها بالغ الأثر في هذا التتويج الذي حققته "مواني قطر" على المستوى الإقليمي. كما أضاف: إن هذا النجاح الهام هو تأكيد واعتراف حقيقي بأننا نسير على الطريق الصحيح لتحقيق أهدافنا وخططنا الرامية لأن تكون "مواني قطر" بين الشركات الرائدة في مجال إدارة وتشغيل الموانئ.يعد ميناء حمد أحد أهم المشاريع التي تديرها "مواني قطر"، وقد تم تصميمه وبناؤه وفق المواصفات والاشتراطات العالمية التي تخوله لأن يكون من أكبر المشاريع الصديقة للبيئة في المنطقة وأكثرها ذكاء، فقد كان تحقيق هذه المعايير والمتطلبات العالمية هدفا أسمى في جميع مراحل بناء المشروع الذي يمتد على مساحة 26 كيلومترا مربعا بتكلفة إجمالية تصل إلى 27 مليار ريال. ويأتي فوز "مواني قطر" بهذه الجائزة المهمة كتأكيد لاستيفاء ميناء حمد لجميع هذه المتطلبات التي تجعل منه أكبر مشروع ذكي وصديق للبيئة في المنطقة وهو ما من شانه أن يساهم في تحقيق التوازن بين النمو الاقتصادي والتنمية الاجتماعية وحماية البيئة. هذا وقد ناقش مؤتمر ومعرض سيتريد الشرق الأوسط للقطاع البحري في نسخته الثامنة على مدى 3 أيام أبرز جوانب التحديات الحالية للسوق وقدم نظرة عن كثب على أبرز المشاريع في المنطقة، إلى جانب سلسلة من المنتديات بالتعاون مع «IMarEST»، كما سلط الضوء على أبرز التحديات الراهنة والآفاق المستقبلية وارتباطها بتوقعات أسعار النفط، والوضع الاقتصادي في منطقة الشرق الأوسط، فضلا عن تأثير تباطؤ التجارة الصينية في قطاع النقل البحري في المنطقة. وشهد المعرض المصاحب للمؤتمر في نسخته لهذا العام مشاركة نحو 240 جهة عارضة من 30 بلدًا من مختلف أنحاء العالم وتبلغ مساحة المعرض أكثر من 4300 متر مربع.

توسعة المساحة الاستيعابية وبناء المخازن والبنية التحتية للمرحلة الثانية.. الخنجي: وزارة المواصلات والاتصالات تطلق المرحلة الثانية لميناء الرويس مع سوق تجاري المرحلة الثانية للتطوير في أقل من سنة والسوق خلال 10 أشهرالميناء أسهم في انتعاش الحركة الاقتصادية للمناطق الشماليةالمشروع يهدف إلى تنشيط التبادل التجاري مع دول المنطقةالميناء شريان رئيسي لتغذية منطقة الشمال اقتصاديًا وتجاريًاالمرحلة الثالثة تعميق القناة والأحواض إلى 10 أمتار لاستقبال السفن الكبيرةسوق الميناء يهدف إلى بيع البضائع الواردة من الدول المجاورةتخصيص صالة للمسافرين في الميناء لتسهيل حركة السفر بحرًافندق للبحارة بأسعار رمزية لا تزيد عن 10 ريالات لليلة الفندق من أهم التسهيلات المقدمة للسفن.. والماء والكهرباء خدمة مجانية لهاتخصيص مكاتب للوزارات التي تقوم بالأعمال الرقابية والإشرافيةميناء الرويس يستقبل مختلف أنواع البضائع التجاريةالميناء يتميز بالموقع الجغرافي البحري بمنتصف الخليج العربيتخصيص 19 محلًا تجاريًا و49 مخزنًا بالمنطقة العامة كشف السيد عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة المواني عن بدء المرحلة الثانية لتطوير ميناء الرويس والتي تشمل توسعة المساحات الاستيعابية للميناء، وبناء المخازن، وإنشاء سوق ميناء الرويس لبيع البضائع الإقليمية للدول المجاورة. وأكد الخنجي خلال جولة "بوابة الشرق" في ميناء الرويس، أن الميناء أسهم وبشكل مباشر في انتعاش الحركة الاقتصادية للمناطق الشمالية، وتخفيف الضغط على الموانئ الأخرى، خاصة من ناحية استيراد مختلف أنواع مواد البناء لخدمة المشاريع الكبرى في المناطق الشمالية، وتعزيز التبادل التجاري مع دول المنطقة والجوار لتنشيط الحركة التجارية مع هذه الدول، وتسهيل تنقل الأفراد بين الدول، مؤكدًا تحول الميناء إلى شريان رئيسي لتغذية منطقة الشمال اقتصاديا وتجاريا، ليكون البوابة الشمالية للحركة التجارية في قطر. مراحل التطوير وأشار إلى بدء المرحلة الثانية من تطوير ميناء الرويس حيث من المتوقع أن تنتهي في أقل من سنة، وتشمل المرحلة الثانية توسعة المساحة الاستيعابية لأرضية الميناء، بالإضافة إلى بناء المخازن الرئيسية لتخزين البضائع، وسوق ميناء الرويس، واستكمال البنية التحتية الخاصة للميناء، وأعمال الإنارة ورصف المساحات الجديدة الخاصة بالأرضية الاستيعابية للميناء. وقال الخنجي إن المرحلة الثالثة للميناء سوف تبدأ بعد الانتهاء من المرحلة الأولى وتشمل توسعة وتعميق أحواض الميناء فالحوض الداخلي، سيتم تعميقه من العمق الحالي وهو 7 أمتار إلى 10 أمتار، وأما الحوض الخارجي من العمق الحالي وهو 5 أمتار إلى 10 أمتار، إلى جانب توسعة الحوض وامتداد رصيف السفن. وأكد أن الهدف من التوسعة هو استقبال الأنواع الأخرى من سفن الشحن سواء المتوسطة أم السفن التجارية الكبيرة نوعا. وأكد وجود إمكانية لتنفيذ أي من الخطط المستقبلية للتوسعة والتطوير، خاصة أن الميناء يمتلك مساحات واسعة يمكن الاستفادة منها في أي أعمال تطويرية مستقبلية بعد المرحلتين الثانية والثالثة.وقال إن وزارة المواصلات والاتصلات هي الجهة المسؤولة عن ميناء الرويس وفقا للمرسوم الأميري 2014/76. السفن الكبيرة بميناء الرويس سوق الميناء ولفت إلى البدء في إنشاء سوق ميناء الرويس ضمن المرحلة الثانية لتطوير الميناء ومن المتوقع الانتهاء منه خلال 10 اشهر، وتبلغ مساحة السوق في المرحلة الأولى 6700 متر مربع مع وجود إمكانية التوسعة في المستقبل بمساحة إضافية تبلغ 3200 متر مربع، وتهدف السوق إلى بيع البضائع المختلفة الواردة من الدول المجاورة، كما أن السوق سوف تشمل العديد من المرافق من مسجد واستراحة وكافيتريا ودورات مياه ومكاتب للجهات الإشرافية والرقابية، وستكون السوق قريبة من الشارع الرئيسي لتسهيل دخول الجمهور من البوابة المخصصة لهم، كما أن هناك بوابات داخلية لدخول التجار من جهة الميناء ونقل بضائعهم من السفن إلى السوق. المرحلة الأولى وأوضح الرئيس التنفيذي أن ميناء الرويس بدء العمل بالمرحلة الأولى التي جاءت تنفيذا للقرار الأميري رقم "76" لسنة 2014 بشأن تشغيل الميناء لتسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع والمسافرين والاستيراد والتصدير وإعادة التصدير وتنشيط التبادل التجاري بين دول المنطقة، موضحا أن المرحلة الأولى كانت مخصصة للسفن الخشبية وسفن الإمداد والخدمات، وتم تشغيل الرصيف الثاني لاستقبال السفن المتوسطة والتي تحمل مواد البناء من الجابرو والمواد الأخرى، مثل الإسمنت والحديد والرخام والجرانيت، والتي تستخدم في مختلف المشاريع الاقتصادية في المنطقة الشمالية ولتخفيف الضغط على الموانئ الأخرى، ولسهولة نقل المواد إلى مواقع المشاريع في الشمال، وتم بعد الافتتاح تحويل العمليات التشغيلية للسفن الإقليمية من ميناء الدوحة إلى ميناء الرويس. جانب من ميناء الرويس صالة المسافرين ولفت إلى تخصيص صالة للمسافرين في ميناء الرويس لتسهيل حركة تنقل المسافرين بحرا إلى دول المنطقة، خاصة مع وجود الجهات المختصة، مشيرًا إلى أن أغلب رحلات السفر البحري تتم بين قطر والبحرين، خاصة في عطلة نهاية الأسبوع حيث يفضل بعض المواطنين السفر عن طريق سفنهم الخاصة إلى البحرين والعودة منها، فيتم إنهاء إجراءات السفر من خلال صالة المسافرين الموجودة في الميناء، كنوع من الخدمات التي يقدمها الميناء إلى المواطنين، موضحا أنه سيكون للميناء دور كبير في تطوير حركة السياحة خاصة أن الخدمات والتسهيلات المقدمة للسفن السياحية والمسافرين ستكون عامل جذب لتلك السفن للدخول للمنطقة الشمالية، خصوصا بين دول الجوار القريبة جدا في المسافة.فندق ميناء الرويس وقال الخنجي أثناء الجولة الصحفية لـ"بوابة الشرق": "ومن الخدمات والتسهيلات الأخرى التي تقدمها الشركة في الميناء توفير فندق لبحارة السفن الراسية في الميناء وبأسعار رمزية، حيث لا تتجاوز رسوم الإقامة للشخص الواحد 10 ريالات فقط لليلة الواحدة، وأن الفندق يستوعب حوالي 60 شخصا وكلهم من بحارة السفن، ويعتبر الفندق من أهم التسهيلات المقدمة للسفن أثناء تواجدها في الميناء، إلى جانب التسهيلات الأخرى مثل توفير الكهرباء والماء مجانا بالقرب من أرصفة الميناء. فندق الميناء وصالة المسافرين جهات حكومية وأشار إلى تخصيص مكاتب لمختلف الوزارات والإدارات التي تقوم بالأعمال الرقابية والإشرافية في الميناء، حيث توجد في الميناء مختلف الجهات الحكومية المختصة بأعمال المراقبة والتفتيش ومنح تراخيص إدخال البضائع التجارية، وإجراءات دخول وخروج المسافرين والبحارة، ومن هذه الجهات وزارة الداخلية، ووزارة البلدية والبيئة، ووزارة الصحة العامة، والهيئة العامة للجمارك، إلى جانب توفير مكاتب للوكلاء الملاحيين والمخلصين الجمركيين.ومن جانبه أشار المهندس نبيل محمد الخالدي مدير الإدارة الهندسية في الشركة القطرية للموانئ إلى الموقع الجغرافي البحري المميز لميناء الرويس في شمال البلاد وفي منتصف الخليج العربي، فقد تميز الميناء من خلال هذا الموقع بسهولة وصول السفن من قبل الدول المجاورة إلى البلاد، فالميناء قريب من مختلف الجهات. وأكد أن تصميم الميناء روعي فيه وجود حوضين للسفن ومنح ذلك ميزة وخصوصية للميناء وذلك للاستخدام الأمثل، حيث خصص كل حوض لنوع معين من البضاعة: فالحوض الأول يستقبل السفن التقليدية والصغيرة من الدول المجاورة، والحوض الثاني للسفن المتوسطة التي تحمل مواد ذات حمولة ثقيلة مثل مادة الجابرو والحديد ومواد البناء وغيرها من المواد الثقيلة، كما أن للميناء 4 بوابات لدخول السيارات والشاحنات لتسهيل عملية نقل البضائع. سفن لنقل مواد البناء المنطقة العامة وحول المنطقة العامة الواقعة خارج الميناء أشار الخالدي إلى أن المنطقة تتكون من عدة مرافق تجارية وخدمية، منها مبنى الاستراحة والكافيتريا والمبنى التجاري الذي يحتوي على 19 محلا تجاريا متنوعا من كافيتريات، وسوبر ماركت ومحلات بيع أدوات البحرية والصيد، وهناك 49 مخزنا للصيادين، وساحات للمزاد، ورصيف للطراريد ورصيف آخر لسفن الصيد، وجامع كبير، ومواقف فسيحة للسيارات، والمنطقة العامة تحت إشراف إدارة الثروة السمكية بوزارة البيئة، إلى جانب مبان أخرى لجهات حكومية مختلفة تقع في المنطقة العامة. ونوه الخالدي إلى أن المرحلة الأولى لمشروع الميناء ستكون بمساحة 60 ألف متر والثانية 240 ألف متر والثالثة تعميق الأحواض، وسيمتد رصف الأرضيات لغاية السوق الجديد المزمع إنجازه خلال 10 أشهر. أثناء جولة بوابة الشرق في ميناء الرويسأكد موسى علي الهمام - رئيس عمليات ميناء الرويس ، عدم استقبال السفن إلا بعد إستلام جميع بيانات ومواصفات السفن وحجم ونوع البضائع عبر الوكلاء الملاحيين وذلك قبل الوصول إلى الميناء ب 48 ساعة ، وبعد المراجعة على بيانات السفن يتم الموافقة عليها والسماح لها بالقدوم إلى الميناء ، وبعد دخول السفن ورسوها في الميناء يتم إعطاء مدة زمنية لتفريغ الحمولة ، فالسفن المخصصة لنقل (الجابرو) تمنح مهلة 3 أيام لتفريغ الحمولة ، وفي حالة بقاء السفن أكثر من المدة المحددة لتفريغ الحمولة يتم احتساب رسوم إشغال الرصيف. وأشار الهمام إلى أن ميناء الرويس يستقبل مختلف أنواع البضائع التجارية، منها مواد البناء مثل الجابرو والإسمنت والجبس والحديد والرخام والجرانيت، إلى جانب المواد الغذائية من الخضروات والفاكهة والمكسرات وأيضًا الأعلاف إلى جانب مختلف أنواع الماشية. مرسى للطراريد وأكد ارتفاع حجم دخول البضائع عن طريق ميناء الرويس عن الأشهر الأولى للافتتاح، فقد بلغ حجم البضائع في سبتمبر 33 ألف طن من البضائع وحوالي 35 ألف رأس من الماشية عبر 122 سفينة، بينما بلغ حجم دخول السفن في أغسطس 117 سفينة و117 ألف طن، و37 ألف رأس من الماشية، وفي يوليو دخلت الميناء 91 سفينة، و40 ألف طن من البضائع، و16 ألف رأس من الماشية، ويلاحظ ارتفاع حجم دخول السفن والبضائع مؤخرا، ويوضح ذلك زيادة النشاط التجاري في المنطقة الشمالية مع افتتاح ميناء الرويس الذي خدم العديد من الأنشطة الاقتصادية بشكل مباشر. سفن تقليدية للبضائع الاقليمية

احتفلت الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر"، المشغل الحصري للموانئ التجارية والسياحية بالدولة، اليوم بوصول أول سفينة سياحية ضمن الموسم السياحي 2016- 2017 إلى ميناء الدوحة و إتمام عملية رسوها بنجاح وكفاءة عالية.وأكدت "موانئ قطر" في تصريح على هامش الحفل أن نجاح رسو السفينة السياحية التي تحمل اسم «THE WORLD» يعد تتويجا للجهود والتنسيق المكثف بين الشركة وشركائها الاستراتيجيين الهيئة العامة للسياحة، ووزارة الداخلية، والهيئة العامة للجمارك، حيث ساهم تضافر هذه الجهود المشتركة في تسهيل دخول وخروج السياح الوافدين بأمان ويسر.وقالت الشركة إن أعمال تطوير ميناء الدوحة الهادفة لتحويله إلى محطة خاصة بالرحلات البحرية الفاخرة قادرة على استقبال جميع أنوع السفن السياحية تجري على قدم وساق بالتنسيق مع أصحاب المصلحة والشركاء الاستراتيجين. وتهدف الأعمال الجارية بميناء الدوحة إلى ضمان توفير بنية تحتية مينائية متكاملة تساهم في تقديم خدمات راقية للسياح الوافدين، بما يعزز مكانة قطر كوجهة سياحية متميزة للرحلات السياحية البحرية.تعد السفينة السياحية «THE WORLD» التي رست بميناء الدوحة امس، باكورة 32 سفينة سياحية ستصل إلى الدوحة خلال الموسم السياحي لهذا العام الذي يستمر حتى أبريل 2017، وتقل هذه السفن على متنها 50 الف سائح. وتعتبر هذه هي المرة الأولى التي تصل فيها السفينة «THE WORLD» إلى قطر منذ انطلاقها في العام 2002.وتصنف «THE WORLD» التي تجوب العالم طيلة العام تحت إدارة شركة «ROW Management Ltd» التي يقع مقرها في مانيمار بولاية فلوريدا الأمريكية، بأنها أكبر سفينة سكنية خاصة بطول يبلغ 196.3 متر، وتحوي على متنها 165 مسكنا خاصا متنوعا وهي مملوكة لما يصل إلى 130 أسرة من أكثر من 19 جنسية من مختلف أنحاء العالم.وبحجم 43.524 طن تتكون السفينة السياحية الأكبر من نوعها في العالم من 12 طابقًا، وتشتمل على 6 مطاعم وحجرة للشاي، ومكتبة وسينما، كما تحتوي على أكثر من 100 شقة بغرفتين أو ثلاث غرف أو غرفة واحدة، وتتنوع الشقق لتشمل «بنتهاوس» يضم ست غرف نوم، ويسع 12 شخصًا، بالإضافة إلى 40 شقة استديو. كما تتضمن أيضًا حمامات سباحة، وملعب تنس، ومنتجعًا صحيًا ومركزًا للياقة البدنية على مساحة 7 آلاف قدم. وتبدأ أسعار الشقق بها بأكثر من مليون دولار، بينما تصل أغلى أجنحتها إلى 13 مليون دولار.وقد قامت السفينة منذ انطلاقها في العام 2002، بزيارة أكثر من 900 ميناء، في أكثر من 140 دولة، وتبحر في جميع أنحاء العالم بسرعة تبلغ 21.3 ميل في الساعة. يشار إلى أن رحلة "ذ وورلد" تبدأ من سنغافورة، وتسافر إلى شبه الجزيرة القطبية الجنوبية، وتتوقف في الهند وإنجلترا. كما تبحر 41 ألف ميل خلال زيارة 104 موانئ، عبر رحلة تستغرق 77 يوما في عرض البحر.

نظمت الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر" دورة تدريبية في مجال علوم "السكرتارية وإدارة المكاتب وإعداد المراسلات الرسمية"، وذلك خلال الفترة من 9 إلى 11 أكتوبر الجاري بفندق موفنبيك الدوحة.تأتي الدورة الجديدة التي تستهدف مساعدي المديرين من القطريين، ضمن سلسلة دورات تقيمها "موانئ قطر" بهدف صقل مهارات العاملين بالشركة وإكسابهم الخبرات اللازمة التي تساهم في تمكين الشركة لتحقيق إستراتيجيتها الهادفة لأن تكون من بين الشركات الرائدة في إدارة وتشغيل الموانئ إقليميا وعالميا.تهدف دورة "السكرتارية وإدارة المكاتب وإعداد المراسلات الرسمية" لمد المشاركين بالمهارات الإدارية والسلوكية الضرورية لممارسة أعمال السكرتارية وإدارة المكاتب وإعداد المراسلات الرسمية من خلال التطرق لمختلف الأساليب التقنية الحديثة المستخدمة في هذا المجال، بما يساهم في تنمية وتطوير قدراتهم وإمدادهم بالمعونة الفنية اللازمة لأداء العمل بالكفاءة الإنتاجية العالية وتزويدهم بالخبرات والمهارات التي تتطلبها مسؤولياتهم وواجباتهم تماشيا مع أهداف الشركة الإستراتيجية.

علمت "الشرق" من مصادر مطلعة أن شركة موانئ قطر وشركة الملاحة بصدد تأسيس شركة براسمال مليار ريال لادارة ميناء حمد، والذي من المتوقع ان يبدأ تشغيل المرحلة الاولى منه بشكل كامل نهاية العام الحالي، حيث ستصل الطاقة الاستيعابية للميناء بنهاية الأعمال في كافة مراحل المشروع إلى 6 ملايين حاوية في العام الواحد. وستسفيد الشركة الجديدة من الخبرات الكبيرة لشركة ملاحة في ادارة المونئ، خصوصا ان ان لديها خبرة واسعة في هذا المجال، هذا بالاضافة الي خبرة شركة موانئ قطر، وستعمل الشركة الجديدة وفقا لاحدث التكنلوجيا في ادارة ميناء لرفع كفاءة الاداء التشغيلي للميناء وتسهيل الاجراءات لمساعدة مستخدمي الميناء في سرعة إنجاز المعاملات وشحن البضائع والمنتجات المختلفة ، وتامين خدمات مناولة البضائع، وكافة الخدمات اللوجستية بالميناء بكفاءة عالية، ومواكبة الطاقة الاستيعابية الكبيرة للميناء، حيث سيساهم هذا الصرح الاقتصادي الكبير في رفع حجم الصادرات والواردات القطرية، ويجعل من قطر مركزاً تجارياً بما يحقق الأهداف المحددة لرؤية قطر الوطنية 2030.

أعلنت الهيئة العامة للسياحة بالتنسيق مع وزارة الداخلية وشركة قطر لإدارة الموانئ، عن تدابير جديدة تستهدف تسهيل دخول البواخر السياحية ونزول ركابها في الموانئ القطرية بسهولة ويسر. وذكر بيان صحفي للهيئة اليوم، أن ذلك يأتي دعماً لقطاع السياحة البحرية وتسهيلاً لحركة تدفق الزوار وضمان حصولهم على تجربة سياحية سلسة ومميزة، في الوقت الذي تجري فيه الاستعدادات لاستقبال أكبر موسم للسياحة البحرية في قطر. وأكد مسؤولون من الجهات الثلاث أن عمليات الدخول لن تستغرق سوى دقائق معدودة، وذلك بتوظيف كافة الامكانيات الفنية والتقنية التي تسمح لهم بالنزول سريعاً والاستمتاع بجولاتهم حول المدينة خلال فترة زيارتهم لأراضي الدولة، وبفضل التقنيات المتطورة والتعاون الوثيق بين مشغلي الرحلات البحرية والمسؤولين الأمنيين. وأشار بيان الهيئة إلى أن الإجراءات التشغيلية الجديدة التي تم اعتمادها، تشمل إرسال قوائم الركاب التي تتضمن تفاصيل جوازات سفرهم وتفاصيل طاقم السفينة إلى مسؤولي الهجرة والجوازات قبل 48 ساعة من وصول الباخرة السياحية إلى قطر، وهو ما سيتيح لمسؤولي الهجرة والجوازات مراجعة كل المعلومات ذات الصلة ومنح الإذن بالدخول للركاب قبل رسو السفن. وأكدت الهيئة العامة للسياحة ووزارة الداخلية انه بالإضافة إلى ذلك، سوف يحق لركاب البواخر السياحية، ونظراً لقصر مدة الإقامة، الحصول على تأشيرات عبور (ترانزيت)، مما يسهل دخولهم إلى البلاد. وأشارت إلى أن سفينة أم أس سي فانتازيا سوف تكون هي أولى السفن الضخمة التي تصل إلى قطر حيث تقرر رسوها في ديسمبر القادم وعلى متنها 3900 راكب و1500 من أعضاء طاقم الملاحة. وقال السيد حسن الإبراهيم، رئيس قطاع تنمية السياحة في الهيئة العامة للسياحة، إن هذه الإجراءات الجديدة اتخذت ترقبا لزيادات كبيرة في أعداد ركاب البواخر السياحية، مشيراً إلى أن الموسم المقبل سوف يشهد ولأول مرة وصول سفن للدولة تحمل الواحدة منها على متنها أكثر من 1500 راكب بدلا من السفن الصغيرة التي تحمل على متنها أقل من ألف راكب. وأضاف أن السياحة البحرية تشكل جزءا مهما من استراتيجية الهيئة الرامية إلى زيادة عدد الزوار القادمين إلى قطر، وهو ما يجعلها تولي اهتماما كبيرا لتبسيط جميع الإجراءات ذات الصلة بقطاع السياحة البحرية وكذلك تطوير القدرات الاستيعابية للقطاع حتى يتمكن من استقبال أكبر عدد ممكن من الركاب. ولفت إلى أن الدراسات تشير إلى أن السائح بمجرد تعرفه على الوجهة السياحية التي زارها على متن باخرة سياحية، يُرجح أن يعود للوجهة نفسها لاحقاً في زيارة أطول، وهو الأمر الذي يحفز الهيئة على توجيه استراتيجيتها خلال العامين المقبلين إلى هذا العنصر المهم من السياحة. وأوضح أن ركاب البواخر السياحية يمضون حالياً ثماني ساعات في المتوسط خلال توقفهم في قطر، ولذلك فمن المهم تقليص الوقت الذي يستغرقه الركاب في إنهاء الإجراءات الرسمية خلال يوم زيارتهم، معتبرا أن مبادرة وزارة الداخلية سوف تضمن للزوار أقصى استفادة ممكنة من زيارتهم دون المساس بأمن قطر.من جهته قال العميد عبدالله سالم العلي، مدير عام الإدارة العامة للجنسية والمنافذ وشؤون الوافدين إن وزارة الداخلية تسعى دائماً إلى تسهيل الخدمات الحكومية المقدمة لسكان الدولة وزوارها مع الحفاظ على أقصى درجات اليقظة والأمن. وأضاف أن الإجراءات الجديدة التي سيتم اعتمادها في دخول ركاب البواخر السياحية ستعزز من تجربة زوار قطر، وتمنح الوزارة في الوقت نفسه المزيد من الوقت لإجراء مراجعة دقيقة للمعلومات التي توفرها قوائم الركاب وذلك قبل 48 ساعة من الرسو المقرر للسفينة، بما يمكن من تدقيقها وإصدار كافة السمات اللازمة لركابها مسبقاً، لضمان حركة دخول سلسة للزائرين عند وصولهم للدولة. يذكر أن هذا الإعلان يأتي فيما تكثف الهيئة العامة للسياحة ووزارة الداخلية جهودهما لدعم القطاع السياحي عبر تسهيل حركة تدفق السياح وزيادة أعداد الزوار القادمين إلى البلاد. وكان مسؤولون قطريون قد وقعوا مؤخراً اتفاقاً مع شركة "في أف أس" جلوبال ستصبح بموجبه عملية التقديم على التأشيرة السياحية سريعة وشفافة. ويتوقع أن ترسو في قطر 32 سفينة سياحية تحمل على متنها أكثر من 50 ألف راكب خلال هذا الموسم السياحي الذي يستمر حتى شهر أبريل 2017. وأن ترسو أولى هذه السفن في يوم 18 أكتوبر في ميناء الدوحة الواقع في قلب العاصمة. كما تواصل الهيئة العامة للسياحة العمل مع شركات إدارة الوجهات السياحية والمرشدين السياحيين حتى تضمن حصول ركاب السفن على استقبال حار واستمتاعهم بتجربة قطرية أصيلة خلال مدة إقامتهم. وقد تلقى المرشدون السياحيون تدريبا مكثفا على كيفية التعامل مع وفود سياحية بأعداد كبيرة والتعريف الفعال بالوجهة. وتعد عملية النهوض بالسياحة إحدى الأولويات الوطنية لدولة قطر، حيث اعتبرتها قيادة قطر سبيلاً لتعزيز مسيرة التنمية وتنويع الاقتصاد. وفي هذا السياق تتولى الهيئة العامة للسياحة مَهَمة ترسيخ حضور قطر على خارطة العالم كوجهة سياحية عالمية ذات جذور ثقافية عميقة. ومنذ إطلاقها استراتيجية قطر الوطنية لقطاع السياحة في عام 2014، استقبلت قطر أكثر من 7 ملايين زائر، وحققت معدل نمو سنوي في عدد الزائرين بلغ 11.5% خلال الفترة من 2010 إلى 2015. وقد أصبح التأثير الاقتصادي للقطاع السياحي في قطر أكثر وضوحا في تقديرات العام 2014 حيث بلغت مساهمته الكُلِّية في الناتج المحلي الإجمالي لدولة قطر4.1%.

تماشياً مع خطة وزارة المواصلات والإتصالات في تنفيذ خطة تطوير ميناء الرويس وتشغيل المرحلة الأولى منه، بهدف تسهيل حركة دخول وخروج السفن والبضائع وتنشيط التبادل التجاري بين دول المنطقة، أعلنت الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر" أن ميناء الرويس استقبل اليوم بارجة، وتحمل على متنها 14700 طن من الجابرو.وتعتبر البارجة "az kunming" من البوارج ذات الغاطس العالي، ويبلغ طولها 112م، وعرضها 31م، والغاطس 5.5م.ورست البارجة "az kunming" صباح أمس السبت الموافق 2 يوليو 2016، عند رصيف ميناء الرويس من الساعة 11 صباحا حتى الساعة 15.35 مساءً. وقد جرت عمليات الرسو لهذه البارجة بمساعدة المقطورة "Victoria TUG" التي يبلغ طولها 30.14م، وعرضها 9.20م، والغاطس 4.1م.وتجدر الإشارة إلى أن الحركة الملاحية وعمليات التشغيل في ميناء الرويس تسير بكفاءة عالية، كما يشهد الميناء نشاطاً مكثفاً لتنفيذ الخطط الموضوعة له، كما يساهم ميناء الرويس في إنعاش الحركة الاقتصادية في المنطقة الشمالية للدولة، وكذلك المساهمة في توفير أرصفة إضافية لتوفير مادة الجابرو التي تستخدم في مشاريع البنية التحتية للدولة وخصوصا مشاريع استضافة مونديال كأس العالم"2022".كما تهدف أعمال تطوير ميناء الرويس إلى أن يكون بحسب المواصفات العالمية، وستقوم "موانئ قطر" بالبدء في تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير ميناء الرويس الذي يشمل بناء سوق للميناء وكذلك زيادة السعة الاستيعابية للميناء، وبناء جميع المباني والمرافق المهمة لمستخدمي الميناء، لرفع القدرة والطاقة الاستيعابية لميناء الرويس لمواكبة الحركة الاقتصادية النشطة في مدينة الشمال، ثم تتبعها المرحلة الثالثة بتعميق وتوسعة القناة الملاحية وأحواض الميناء إلى ١٠ أمتار مما سيسهل من دخول جميع أنواع السفن الصغيرة والمتوسطة وكذلك السفن السياحية وزيادة التبادل التجاري مع دول المنطقة .

انطلق اليوم الإثنين، برنامج تطوير القادة والذي نظمته الشركة القطرية لإدارة الموانئ وضم البرنامج عددا من قيادات ومدراء الشركة بهدف رفع الكفاءات الإدارية والتنظيمية. وقد افتتح البرنامج السيد محمد عبدالله المعاضيد الرئيس التنفيذي للخدمات المساندة قائلا إن موانئ قطر تسعى لتطوير قياداتها في كافة المجالات كما أولت اهتماماً وحرصاً كبيراً على تأهيل كوادرها الوطنية في كافة الاختصاصات، وتطوير القادة من أهم الركائز والأعمدة التي تقوم عليها موانئ قطر، حيث وفرت فرصة لتطوير المهارات القيادية من خلال هذا البرنامج عالي المستوى والذي يمتد لمدة عام ويختص في كثير من المجالات القيادية ومنها التخطيط الإستراتيجي، وإدارة المشاريع، وإدارة التغيير... إلخ، ويحاضر فيه نخبة متميزة من خبراء هذا المجال.

وسط شعور غامر بالبهجة وملئ بالنشاط والحماس إحتفالاً باليوم الرياضي للدولة شهدت مدرسة الاحنف بن قيس الاعدادية للبنين بمنطقة الدفنة اليوم عروض رياضية متنوعة نالت الاعجاب والتفاعل و حازت على مشاركة فيها اعدد كبيرة من المواطنين والمقيمين من الجنسين الى جانب العاملين في وزارة المواصلات والإتصالات. السليطي: اليوم الرياضي يعكس رؤية القيادة الحكيمة في تشجيع ممارسة الرياضة.. الباكر: سعداء بالاستفادة من رعايات المجموعة تحقيقا لرؤية قطر 2030 وكان في مقدمة المشاركين سعادة وزير المواصلات والاتصالات السيد جاسم بن سيف السليطي،ضمت ساحة المدرسة عدد من الالعاب الرياضية مابين كرة القدم و السلة وغيرها،وكان من اللافت وجود العاب متنوعة تناسب مختلف الفئات العمرية للاطفال، مما يؤكد اهتمام المتزايد للدولة بالاطفال.وكان من اللافت المشاركة الفاعلة للوزير حيث ظل ولفترة طويلة وسط المشاركين بزية الرياضي متجاوبا مع طلبات الاطفال والحضور من المواطنين والمقيمين،وقداخذت للوزير عدد من اللقطات وهو يشارك في ضروب مختافة من الرياضية مع الشباب والاطفال في جو من المرح والود قوبل بالحفاوة والترحاب من المشاركين الذين استمتعوا بقضاء وقت رياضي ملئ بالمرح والنشاط. تشجيع الرياضةوقد شارك سعادة الوزير المواصلات والاتصالات احتفالات الوزارة والجهات العاملة في قطاع النقل والمواصلات والاتصال في اليوم الرياضي للدولة، في مدرسة الأحنف بن قيس الإعداية للبنين الكائنة بمنطقة الدفنة. وشملت الجهات المشاركة في فعاليات وزارة المواصلات والاتصالات كلاً من الهيئة العامة للطيران المدني، وكلية قطر لعلوم الطيران، والخطوط الجوية القطرية، وشركة سكك الحديد القطرية (الريل)، وميناء حمد، ومطار حمد، وشركة مواصلات (كروة)، والشركة القطرية لإدارة الموانئ (موانئ قطر). وتم إقامة أنشطة وفعاليات رياضية وترفيهية لجميع الموظفين وأسرهم. وقال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات: "إن اليوم الرياضي للدولة يعكس رؤية القيادة الحكيمة في تشجيع ممارسة الرياضة نظرًا لأهميتها في حياة الفرد والمجتمع، كما يعد أحد أوجه الاستثمار في العنصر البشري"، مؤكداً أن الوزارة حرصت على المشاركة في اليوم الرياضي للدولة مع كافة الجهات المختصة في قطاع النقل والاتصالات، بهدف تحقيق الوعي بأهمية الرياضة ودورها البارز في نهضة المجتمعات وتطورها ودعم وتشجيع الجميع لممارستها والمساهمة في جعلها منهجاً لحياة صحية سليمة." وزير المواصلات والإتصالات والباكر على الدراجات الهوائية واوضح إن مشاركة وزارة المواصلات والاتصالات يأتي تجسيدا لرؤية الشراكة مع مختلف الجهات بالدولة من اجل النهوض بالرياضة للمساعدة في بناء إنسان صحي قادر على المشاركة في مسيرة التنمية والبناء وتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 التي تعتبر الإنسان أهم ركائزها."وبدأت الأنشطة في اليوم الرياضي بمشاركة عدد من مدربين نادي برشلونة الإسباني، وتعويذة نادي بايرن ميونخ الألماني التي قدمت بعض الانشطة الترفيهية. حيث قام الموظفون وأسرهم في تمرينات الإحماء ورياضة المشي البطيء وتمرينات خاصة للسيدات تمهيدًا للدخول في باقي فقرات البرنامج والتي ضمت العديد من التمارين والأنشطة الرياضية والترفيهية التي أسهمت بالفعل في ضمان مشاركة وانخراط الجميع في أنشطة هذا اليوم بشكلٍ فردي وجماعي على حدٍ سواء مثل إقامة دورة لكرة القدم تنافس فيها فرق الوزارة وفرق الجهات العاملة بقطاع النقل، فضلا عن مسابقات رياضية وفقرات ترفيهية للكبار والصغار. مشاركة واسعةومن جهته اعرب سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية عن فخره بالمشاركة في اليوم الرياضي للدولة المقام تحت رعاية وزارة المواصلات والإتصالات والذي يأتي تحقيقاُ لرؤية دولة قطر الوطنية 2030 للتشجيع على المشاركة الواسعة في الأنشطة الرياضية والثقافية."وقال :" نحن سعداء بالإستفادة من الرعايات الرياضية التي تتشارك بها المجموعة وذلك بحضور مميز لمدربين من نادي برشلونة وأنشطة ترفيهية من نادي بايرن ميونخ للمشاركة في اليوم الرياضي للدولة". ناصر السبيعي: قطر سباقة في تعميم اليوم الرياضي كتجربة جديدة بالعالم.. جبر: الاحتفال باليوم الرياضي فكر حضاري متقدم وريادي في بناء المجتمع وتميزت فعالية هذا العام بمشاركة واسعة من العاملين بوزارة المواصلات والاتصالات الجهات المختصة بقطاع النقل والاتصالات وفي مقدمتهم كبار المسؤولين على هذا القطاع مما أسهم في تعارف المشاركين على بعضهم البعض، وتقوية روابط الصداقة فيما بينهم، وإشاعة روح التآلف، فضلا عن ممارسة الرياضة سويًا.وقال سعادة السيد عبدالله بن ناصر السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن المبادرة الكريمة التي أطلقها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى بموجب القرار الأميري رقم 80 لسنة 2011 بشأن إقامة يوم رياضي للدولة انها تعكس بوضوح مدى اهتمام الدولة بالرياضة بهدف جعل المجتمع القطري مجتمعا معافى وصحيح العقل والبدن وتعزيز دورها في حياة الأفراد مشيراً الى أن دولة قطر تعتبر السباقة في العالم في تعميم هذه التجربة الجديدة مما يدل على مكانة القطاع الرياضي في الدولة كأحد أهم القطاعات التنموية والاستراتيجية. ولفت سعادته الى أهمية هذا الحدث السنوي في ترسيخ ثقافة الرياضة البدنية وبناء مجتمع صحي يعي أهمية ممارسة الرياضة وتأثيرها الإيجابي على مختلف أنماط الحياة وبالتالي ضرورة ترجمتها الى حالة دائمة وأسلوب حياة طويل المدى.وأكد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني على الدور البارز للنشاط الرياضي في تمتين الروابط الاجتماعية داخل بيئة العمل من خلال تنظيم جملة من الأنشطة الرياضية التي تخلق نوعاً من التواصل بين موظفي الجهات والمؤسسات المختلفة مما ينعكس بالضرورة على زيادة الانتاجية وتأمين الرفاهية وتحقيق التنمية. وشملت الفعاليات والتي شارك فيها قرابة 4000 موظف وعامل وأسرهم، أيضا منافسات في الكرة الطائرة وكرة السلة، والكريكيت، والدرجات الهوائية، وشد الحبل، والألعاب الترفيهية والذهنية، بالإضافة إلى بعض الرياضات الشعبية للأطفال التي تعبر عن الإرث العريق للدولة، كما تضمن البرنامج مجموعة من المنافسات والتحديات بين الأسر. الفرق المتنافسة في ميدان كرة القدم فكر حضاريوقال سعادة الشيخ جبر بن حمد بن محمد الجبر آل ثاني مدير عام كلية قطر لعلوم الطيران : إن احتفالنا باليوم الرياضي لدولتنا الحبيبة قطر واهتمامنا به على نحو خاص و بالرياضه بشتى أشكالها على نحو عام لهو دليل واضح على فكر حضاري متقدم وبعد نظر وخطوة ريادية أساسها استثمار المواطن القطري بالشكل الصحيح لبناء مجتمع بناء بسواعد قطرية قادره على العطاء والعمل واضاف: إن اهتمام دولة قطر باليوم الرياضي واحتفالها فيه سنويا" يجعلها تتبوآ المكانة المرموقة ويضعها في مصاف الدول المتقدمة التي تهتم بصحة الفرد وتنمية ثقافته الرياضية وتؤصل في أبنائها من الأجيال الواعدة هذا المفهوم لتنشئتهم على ممارستها منذ نعومة أظفارهم ولكل المراحل العمرية فيما بعد.وقال سعادته : إن الاحتفال باليوم الرياضي لهو تأكيد وترسيخ ممارسة الرياضة لجميع الموظفين والطلاب في الكلية، ولبناء جسرا" من العلاقات الطيبة والأخوية بين زملاء العمل.وأضاف: أشعر بالسعادة والفخر لأن الرياضة في قطر غدت واجبا" وطنيا" ملحا" لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 التى ارسى مبادئها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله.واكد المهندس عبد الله بن عبد العزيز السبيعي، العضو المنتدب ورئيس اللجنة التنفيذية لشركة سكك الحديد القطرية (الريل) حرص شركة الريل على مشاركة وزارة المواصلات والاتصالات في فعاليات اليوم الرياضي للدولة للاحتفال بهذا اليوم الوطني الذي يهدف الى الترويج للنشاط البدني والممارسات الصحية في المجتمع القطري، كما يشكل فرصة كبيرة للريل لنشر ثقافة المشي في حدود المسافات القصيرة، خاصة عند التنقل مستقبلا بين المحطات التابعة لمشروع مترو الدوحة، بما ينعكس ايجابا على صحة الفرد". عبدالله السبيعي: الريل نظمت انشطة رياضية مختلفة التزاما بتوجهات الدولة.. الهيل: المشاركة في اليوم الرياضي تخدم رؤية قطر بالتحول الى وجهة رياضية عالمية .. الخنجي: أجواء حماسية ومشاركة فاعلة رافقة فعاليات اليوم الرياضي وقال السبيعي "ان اليوم الرياضي يعكس مدى اهتمام الدولة بالنشاطات الرياضية حيث أصبحت قطر عاصمة عالمية للرياضة من خلال استضافتها للعديد من البطولات العالمية، ونحن في الريل نعبر عن هذا الالتزام الذي يهدف إلى التنمية والمحافظة البدنيه من خلال اهتمامنا بالجانب الرياضي على مدار العام عبر تنظيم جملة من الأنشطة كمسابقة الريل السنوية لكرة القدم بالإضافة إلى مشاركتنا في بطولة أسباير وغيرها من الفعاليات المميزة". توثيق الصلاتومن جانبه قال السيد خالد ناصر الهيل الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات (كروة): "إن مشاركتنا في فعاليات اليوم الرياض للدولة مع وزارة المواصلات والاتصالات تمثل أكبر دليل على إيمان الشركة العميق بأهمية الرياضة باعتبارها سلوكاً صحياً لبناء العقل والجسم، فضلاً عن أهميتها في توثيق الصلات وإدامة زخم العلاقات بين الموظفين لما تشيعه من روح الفريق الواحد ورفع الروح المعنوية لديهم، مشيرا إلى أن المشاركة في فعاليات اليوم الرياضي تخدم رؤية دولة قطر في أن تصبح وجهة رياضية أولى في استضافة وتنظيم أهم الأحداث الرياضية على مستوى العالم." مشاركة واسعة للاطفال في اليوم الرياضي ومن جانبه قال الكابتن عبد الله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ: كان لفريقنا في (موانئ قطر) متعة المشاركة في هذا اليوم المثمر مع الشركات والجهات الشقيقة في مجال النقل بإشراف وزارة المواصلات والاتصالات. لقد اتسم هذا اليوم بالروح الرياضية والحماسية وترافق مع مشاركة ودعم الأسر". واضاف: "لقد كان من دواعي سرور (موانئ قطر) المشاركة مع الزملاء والأسر من وزارة المواصلات والاتصالات، ونحن نثمن الجهود التي بذلت في إطار ضمان الخروج بفعالية شاملة تحقق مشاركة واستمتاع الجميع بها. وإننا نتطلع للمشاركة في مثل هذه الفعاليات مع وزارة المواصلات والاتصالات في المستقبل".واختتمت فعاليات اليوم في أجواء مثالية حيث أشاد المشاركون عن سعادتهم بالتنظيم وتنوع الانشطة التي حفزت روح المشاركة والمنافسة بين الجميع.

تستعد وزارة المواصلات والاتصالات والجهات العاملة في قطاع النقل والمواصلات والاتصال للاحتفال باليوم الرياضي للدولة الذي يصادف يوم الثلاثاء المقبل، والذي يهدف لتوسيع نطاق المشاركة المجتمعية، وتعزيز الثقافة الرياضية وزيادة الوعي بأهمية الرياضية والأنشطة البدنية. ويشارك الوزارة في الاحتفال باليوم الرياضي كل من الهيئة العامة للطيران المدني، وكلية قطر لعلوم الطيران، والخطوط الجوية القطرية، وشركة سكك الحديد القطرية (الريل)، وميناء حمد، ومطار حمد، وشركة مواصلات (كروة)، والشركة القطرية لإدارة الموانئ (موانئ قطر). وتعتزم وزارة المواصلات والاتصالات إقامة فعاليات اليوم الرياضي للدولة في مدرسة الأحنف بن قيس الإعدادية للبنين الكائنة بمنطقة الدفنة. وانتهت الوزارة من إعداد العديد من الأنشطة المختلفة خلال اليوم والتي تشمل فعاليات رياضية للكبار والأطفال والعائلة، ومن بينها كرة القدم والكرة الطائرة وكرة السلة، والكريكيت، والدرجات الهوائية، والألعاب الترفيهية والذهنية، بالإضافة إلى مجموعة من المنافسات والتحديات بين الأسر التي تبرز الروح الرياضية والترابط، كما أعدت الوزارة أيضاً مجموعة من الأنشطة الرياضية التي تعزز اللياقة البدنية والحياة الصحية.

تشارك وزارة المواصلات بجناح يضم كلا من الهيئة العامة للطيران المدني، وكلية قطر لعلوم الطيران، وشركة مواصلات "كروة"، والشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر"، في معرض التوعية والوسائل المساعدة، الذي تنتهي أعماله غداً في مركز الدوحة للمعارض وينظمه فريق قطر التوعوي الموحد، وشركة "فاينل فيجن" تحت شعار " التوعية خير رعاية". وتهدف وزارة المواصلات من المشاركة في هذا الحدث عرض كافة الوسائل التي عملت على تطويرها وتحديثها وزارة المواصلات في مجال السلامة والتوعية، ومن أبرزها: دليل تصميم الطرق في دولة قطر، ودليل قطر للتحكم المروري. والتعريف في البرامج التي تحمل طابع المسؤولية الاجتماعية مثل : حافلات النقل المجانية في الخليج الغربي. بالإضافة إلى ذلك ستقوم الجهات المشاركة في جناح الوزارة بالتعريف في جميع برامجها التوعوية.ويعتبر معرض التوعية والوسائل المساعدة منصة تجمع كل ما يتعلق ببرامج التوعية المتطورة والوسائل المساعدة للحد من نسبة الأخطار والسلبيات الوقائية التي قد يتم تداولها أو نشرها بطريقة الفهم الخاطئ في كل المجالات المرتبطة بكل تفاصيل الحياة اليومية لكل مواطن ومقيم في دولة قطر.ويأتي دور المعرض المتعدد الأهداف ليواكب التطور وفق أحدث الطرق التوعوية وبمساعدة جميع البرامج والأساليب التمقدمة لدعم وبناء تلك الأفكار والبرامج داخل مجتمعنا بالطريقة التي تحقق ترسيخ الوعي بالفكر المتجدد والتطوير المستمر، ويشارك فيه حوالي 45 هيئة في الدولة إلى جانب 20 مبادرة شبابية، حيث يضم جميع الجهات المتخصصة والمعنية.وبهذه المناسبة أشاد سعادة السيد عبدالله بن ناصر تركي السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني بأهمية مشاركة الهيئة في هذا المعرض الذي يجمع العديد من الجهات الحكومية والمبادرة الشبابية التي تعمل جميعها على تقديم الحملات التوعوية الهادفة إلى خدمة المجتمع والارتقاء به من خلال زيادة مستوى الوعي في جميع شرائح وفئات المجتمع المدني. ونوه سعادته بالرسائل التوعوية التي عملت الهيئة على تقديمها من خلال هذا المعرض خاصة تلك المتعلقة بالتوعية من خطورة إطلاق الليزر باتجاه الطائرات والمجال الجوي وتأثيره على سلامة الطائرات والركاب.وأشارسعادته إلى أن مثل هذه المعارض والفعاليات التوعوية والارشادية تخدم رؤية قطرالوطنية 2030 التي تهدف إلى تحويل دولة قطر إلى دولة قادرة على تحقيق التنمية المستدامة عبر تنويع مصادر الدخل والاستثمار في الإنسان وتأمين العيش الكريم للشعب القطري جيل بعد جيل.ومن جانبه قال سعادة الشيخ جبر بن حمد آل ثاني مدير عام كلية قطر لعلوم الطيران : تحرص كلية قطر لعلوم الطيران على المشاركة في معرض التوعية والوسائل المساعدة لما لهذا الحدث من أهمية تساهم في تقديم الخدمات التثقيفية للجمهور.وأضاف: إن كلية قطر لعلوم الطيران تنتهز فرصة مشاركتها بمعرض التوعية بالوسائل المساعدة لعرض المبتكرات والنماذج التوضيحية والوسائل المساعدة لرواد المعرض والتي تواكب أحدث المفاهيم في التوعية بالأمن والسلامة، بالإضافة إلى تقديم عروض من خلال أجهزة المحاكاة في مجال الطيران لتكون نموذجا للتوعية في هذا الجانب.وفي ذات السياق قال السيد خالد ناصر الهيل الرئيس التنفيذي لشركة مواصلات بمناسبة المعرض بأن التوعية بالأمن والسلامة يتوجب أن تتخذ منحى أعمق لزيادة التأثير المجتمعي، وتعميق ثقافة الأمن والسلامة وتختار كافة الوسائل المتطورة لتحقيق أقصى مدى من الوعي، وأن شركة مواصلات لا تألو جهدا في هذا المجال بالمشاركة الفعالة في المعارض والمؤتمرات التي تهدف إلى تعزيز مفاهيم الأمن والسلامة في المجتمع دعما لما تسعى إليه الدولة لتحقيق رؤية قطر 2030.ومن ناحيته قال الكابتن عبدالله الخنجي، الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة الموانئ: إن معرض التوعية بالوسائل المساعدة جاء كفرصة حقيقية لتوضيح ما تبذله شركة "موانئ قطر" من جهود حثيثة في استثمار كافة الوسائل المساعدة التي تعزز مفاهيم الأمن والسلامة.وأضاف: كما سيقدم الجناح نموذجا مصغرا لمشروع ميناء حمد لتوعية الزوار بأهمية هذا المشروع وما مدى الفائدة التي سيجنيها اقتصاد الدولة من هذا المشروع الحيوي التنموي، بالإضافة إلى توعية الزوار بماهية هذا المشروع من ناحية طاقته الاستيعابية والتكنولوجيا الحديثة المستخدمة فيه.

ترأس معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء الاجتماع العادي الذي عقده المجلس صباح اليوم بمقره في الديوان الأميري. وعقب الاجتماع أدلى سعادة السيد أحمد بن عبدالله آل محمود، نائب رئيس مجلس الوزراء ووزير الدولة لشؤون مجلس الوزراء بما يلي: نظر المجلس في الموضوعات المدرجة على جدول الأعمال على النحو التالي: أولاً- اتخاذ الاجراءات لإستصدار مشروع قانون بتعديل بعض أحكام المرسوم بقانون رقم (29) لسنة 1966 بتنظيم موانئ قطر البحرية، وذلك بعد أن اطلع المجلس على توصية مجلس الشورى بشأن مشروع القانون . وبمقتضى التعديل تُباع بالمزاد العلني البضائع والحاويات التي تظل في مخازن وساحات الميناء، مدة شهر من تاريخ وصول الباخرة التي نقلتها دون ان يتم سحبها ، أو مدة شهر من تاريخ دخولها الميناء دون ان يتم تصديرها ،وذلك وفقا للضوابط التي يصدر بها قرار من وزير المواصلات. ثانياً- اتخاذ الإجراءات اللازمة لاستصدار مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الاتصالات الصادر بالمرسوم بقانون رقم (34) لسنة 2006، وذلك بعد أن اطلع مجلس الوزراء على توصية مجلس الشورى حول مشروع القانون. وبموجب أحكام المشروع يجوز لهيئة تنظيم الإتصالات توقيع أحد الجزاءات المالية المنصوص عليها في الجدول المرفق بهذا القانون، على المرخص له، في حالة ارتكابه مخالفة لأحكام هذا القانون أو لائحته التنفيذية أو القرارات أو التراخيص الصادرة تنفيذاً له، وذلك في غير الأحوال الخاصة بالجرائم والعقوبات المنصوص عليها في الفصل السادس عشر من هذا القانون. وتنشأ بالهيئة لجنة تسمى "لجنة الجزاءات المالية" تختص بالبت في المخالفات المشار إليها ، ويصدر بتشكيلها قرار من رئيس هيئة تنظيم الإتصالات ، على أن تكون برئاسة أحد قضاة المحكمة الابتدائية. وعلى اللجنة إخطار المرخص له بالمخالفة المنسوبة إليه، وبضرورة إبداء ملاحظاته بشأنها خلال ثلاثين يوماً من تاريخ الإخطار ، فإذا لم يقدم المرخص له ملاحظاته خلال هذه المدة، أو قدمها ورأت اللجنة أنها غير مقبولة ، يجوز لها ان تفرض عليه جزاءً مالياً بما لايجاوز الحد الإقصى المنصوص عليه في الجدول المرفق بهذا القانون. وتراعى اللجنة عند تقدير الجزاء جسامة المخالفة وما يترتب عليها من آثار. ثالثاً- الموافقة على مشروع قرار مجلس الوزراء بتجديد إعفاء الشركة القطرية لإدارة الموانئ من دفع رسم الامتياز الممنوح لها بموجب المرسوم بقانون رقم (17) لسنة 2009 بإنشاء الشركة القطرية لإدارة الموانئ. رابعاً- الموافقة على مشروعي قراري وزير الإقتصاد والتجارة: أ- بتحديد رسوم قيد وتجديد تراخيص مزاولة خدمات الأعمال الاستشارية. ب- باعتماد نماذج طلبات القيد والتجديد والسجلات وشهادات القيد لتراخيص مزاولة خدمات الأعمال الإستشارية. ويأتي إعداد المشروعين في إطار استكمال إجراءات تنظيم خدمات الأعمال الإستشارية ، وقيد وتجديد تراخيص مزاولتها وفقاً لأحكام القانون رقم (10) لسنة 2012 بتنظيم خدمات الأعمال الإستشارية ، وقرار مجلس الوزراء رقم (54) لسنة 2014 بتحديد ضوابط وشروط منح الترخيص لمراكز الخدمات الاستشارية العالمية ذات الخبرة المتخصصة والتزاماتها. خامسا - الموافقة على : أ - مشروع اتفاقية للتعاون في المجال القانوني بين حكومة دولة قطر و حكومة جمهورية أفغانستان الإسلامية . ب- مشروع مذكرة تفاهم للتعاون في مجال التعليم بين حكومة دولة قطر و حكومة جمهورية أفغانستان الإسلامية . ج- مشروع مذكرة تفاهم للتعاون في مجال التعليم العالي و البحث العلمي والتكنولوجيا بين حكومة دولة قطر و حكومة جمهورية أفغانستان الإسلامية . سادسا - استعرض المجلس الموضوعات التالية واتخذ بشأنها القرارات المناسبة : 1- كتاب سعادة وزير الطاقة والصناعة رئيس اللجنة الدائمة للموارد المائية بشأن التقرير ربع السنوي الأول لعام 2015عن أعمال اللجنة . وقد تضمن التقرير ان اللجنة ناقشت عددا من الموضوعات واتخذت حولها القرارات اللازمة ومنها الاستراتيجية الخاصة بالأمن الغذائي والحاجة الى المياه . 2- مذكرة سعادة وزير الخارجية رئيس اللجنة القطرية لتحالف الحضارات بشأن التقرير السنوي الخامس للجنة للعام 2014/ 2015. وتختص هذه اللجنة المنشأة بوزارة الخارجية برئاسة سعادة وزير الخارجية وعضوية ممثلين عن الجهات المعنية بالإشراف على تطوير خطة عمل الدولة ومتابعة مساهماتها لتحالف الحضارات . وقد جاء في التقرير ان اللجنة قامت بوضع خطة دولة قطر للفترة 2014- 2016 لتواكب الجيل الثاني من الخطط الوطنية لتحالف الحضارات ،كما قامت بالمشاركة في عدد من المؤتمرات و الاجتماعات و المنتديات، وبتنظيم عدة فعاليات، واجراء لقاءات تعريفية مع طلبة المؤسسات الأكاديمية والتعليمية والشبابية . 3- مشروع قرار وزير البيئة بإنشاء أقسام في الوحدات الإدارية التي تتألف منها الهيئة العامة القطرية للمواصفات والتقييس وتعيين اختصاصاتها. 4- كتاب لجنة التظلمات بهيئة قطر للأسواق المالية بشأن تقريرها نصف السنوي عن الفترة من يوليو حتى ديسمبر 2014. وتختص هذه اللجنة المنشأة بهيئة قطر للأسواق المالية برئاسة أحد الرؤساء بمحكمة الاستئناف وعضوية اثنين من قضاة محكمة الاستئناف واثنين من ذوي الخبرة في مجال تعاملات الأوراق المالية ، بالبت في التظلمات من القرارات الجزائية التي تصدرها الهيئة ، وتكون قراراتها نهائية في هذا الشأن ، ويجب ان تكون قرارتها مسببة ، ولذوي الشأن الطعن في تلك القرارات امام الدائرة المختصة بمحكمة الاستئناف ، وقد نظرت اللجنة خلال الفترة المذكورة في عدد من التظلمات .

شاركت الشركة القطرية لإدارة الموانئ "موانئ قطر" بمعرض ومؤتمر TOC Asia والذي انعقد لمدة يومين في 21 و 22 ابريل بجمهورية سنغافورة.وشهد جناح الشركة في المعرض إقبال كبير من قبل الزوار خلال فترة المعرض، وقام القائمين على الجناح بتعريف الزوار بشركة "موانئ قطر"، كما قدموا شرح عن ميناء حمد، والإمكانيات التي يوفرها والمراحل التي تم إنشائها والمرافق الأساسية التي يضمها من خلال الصور لميناء حمد ، وكذلك عرض فيلم توضيحي عن المشروع .وقد أتاحت المشاركة في هذا المعرض للالتقاء بمسؤولين من الشركات العالمية المشغلة للموانئ وكذلك الخطوط الملاحية العالمية وشركات الشحن والتي تتطلع للتعاون مع موانئ قطر. وكان الهدف من المشاركة في معرض TOC Asia فرصة لاكتساب الخبرات والتعرف على العديد من الشركات والشخصيات المهنية العاملة في صناعة النقل البحري من خلال تبادل الخبرات بما يسهم في تنمية وتطور العمل في الميناء بشكل عام والتي تسعى الشركة في استثمارها للمصلحة المشتركة . و قامت موانئ قطر بعرض توضيحي في المؤتمر عن ميناء حمد وما يحتويه من أمتيازات كما قام الكابتن عبدالله الخنجي الرئيس التنفيذي للشركة القطرية لإدارة المواني والوفد المرافق بزيارات ميدانية لبعض الموانئ السنغافورية وذلك للاطلاع على أهم ماتوصلت إليها الشركات السنغافورية في إدارة وتشغيل الموانئ حيث أنها رائدة في هذا المجال .