سيارة التنبؤات الجوية تشهد تحديثاً لأجهزتها.. الارصاد الجوية تعمل علي تركيب رادار طقس الجديد العمل جارٍ في صياغة قانون الأرصاد الجوية الجديد وتحديث بنوده مركز الخليج يتسم بالحيوية في تقديم الخدمات للسفن والملاحة البحرية أوضح السيد عبد الله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أن إدارة الارصاد الجوية لديها خطط متكاملة لتحديث وتطوير تقنية أجهزة قسم التحاليل والتنبؤات، مشيرا الى ان التطوير يشمل الاجهزة الخاصة بأرصاد الطيران في مطار حمد الدولي بالإضافة الى الاجهزة الخاصة ايضا بمكتب التنبؤات العامة بالطابق السادس ببرج الهيئة العامة للطيران المدني. وقال مدير ادارة الارصاد الجوية في حديث لـ الشرق أن الارصاد الجوية تخطط لتركيب رادار الطقس الجديد. مؤكدا ان العمل جار في صياغة قانون الارصاد الجوية الجديد وتحديث بنوده بالتعاون مع ادارة الشؤون القانونية في الهيئة العامة للطيران المدني لكي يواكب التطورات في علوم الارصاد الجوية مع الاخذ بعين الاعتبار النظم والقوانين الدولية وخاصة الانظمة الصادرة من منظمة الارصاد الجوية العالمية بالإضافة الى مواءمة القانون مع البيئة القطرية. وفيما يتعلق بسيارة التنبؤات والتحاليل المتنقلة وإمكانية تحديثها قال المناعي ان سيارة التنبؤات والتحاليل المتنقلة هي إحدى الآليات والوسائل التي تنفذها إدارة الارصاد الجوية لأغراض التثقيف والتعريف بمهام الارصاد الجوية ونشر ثقافة التنبؤات خلال زياراتها المتكررة للمدارس والمعاهد، مؤكدا ان السيارة سوف تشهد جملة من تحديثات الاجهزة والنظم بما يتماشى مع دورها في تقديم الخدمات النوعية لكل المرافق الخدمية ذات الارتباط بمخرجات الارصاد الجوية. وقال المناعي ان مركز الخليج البحري من المراكز التي تتسم بالحيوية والديناميكية في تقديم الخدمات المتميزة للسفن والملاحة البحرية مضيفا ان مركز الخليج البحري برز دوره كمزود فاعل للخدمات البحرية المتعلقة بالأرصاد البحرية مؤكدا ان المركز يتميز بتقنية أجهزته المتطورة وكادره الوظيفي الذي يتسم بالكفاءة والفنية والمهنية والقدرة الحرفية العالية الامر الذي جعله في صدارة المراكز على الصعيد العالمي. وبخصوص دور كلية قطر لعلوم الطيران في تعزيز مقدرات موظفي اقليم آسيا الثاني من خلال الدورات التدريبية قال المناعي ان كلية قطر لعلوم الطيران بصفتها المركز الاقليمي والمعترف به دوليا من المنظمة العالمية للأرصاد الجوية لا تزال تقوم بدورها بكفاءة عالية في تنظيم الدورات التدريبية للمركز الإقليمي للتدريب التابع لمنظمة الأرصاد الجوية العالمية لمنطقة شرق آسيا والعديد من دول العالم وخاصة الدول الاقل تطورا التي تحتاج الدعم في مجال التطوير والتدريب في علوم الارصاد الجوية وهو ما يتماشي مع برامج تقديم الدعم المعنوي والمادي لهذه الدول. وأوضح المناعي ان خطط التقطير في ادارة الارصاد الجوية تسير كما هو مخطط لها مبينا في هذا السياق ان نسبة التقطير في الادارة تصل حاليا الى 90% باستثناء بعض الخبرات الفنية التي تحتاج اليها الادارة واصفا التنبؤات التي تصدر من قسم التنبؤات والتحاليل والملقاة عاتقها على الكوادر المحلية تصل دقتها الى مستويات عالية جدا نظرا لكفاءة المتنبئين الذين يتم تدريبهم وفق أعلى النظم والأجهزة والمعدات المعنية بالتدريب.

غادرت طائرة الايرباص A350-1000 مطار حمد الدولي متجهة الى مطار هيثرو.. وقالت الخطوط الجوية القطرية علة حسابها الرسمي علة تويتر ان الطائرة الحديثة سيرَّت أمس أولى رحلاتها التجارية. ويذكر ان الخطوط القطرية هي اول مشغل لهذا الطراز على مستوى العالم وستكون خدماتها حصرية للخطوط القطرية لمدة تسعة اشهر مقبلة ويأتي انضمام الطائرة الجديدة الى اسطول القطرية ليسجل انجازا اخر يضاف الى سجل الناقلة الزاخر بالانجازات النوعية .. وتعد طائرة الايرباص A350-1000 من أكثر الطائرات تقدما تكنولوجيا في العالم اول طائرة ايرباص مزودة بمقاعد كيوسويت .. وكان سعادة السيد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط القطرية قد أكد أن الطائرة الجديدة ستمكن الخطوط القطرية من البقاء في المقدمة على مستوى قطاع الطيران العالمي، وستتيح الفرصة لها للاستمرار في تقديم مستويات استثنائية من الخدمة والرفاهية لجميع المسافرين. وتتميز هذه الطائرة بأنها أطول بـ23 قدما من طائرة إيرباص A350-900، مما يعني زيادة السعة الاستيعابية إلى الوجهات التي تطير اليها الطائرة حيث تضم 46 مقعدا كيو سويت في مقصورة درجة رجال الأعمال و281 مقعدا في مقصورة الدرجة السياحية بعرض 18 إنشا للمقعد الواحد. وقال الباكر عند الأخذ بعين الاعتبار مواصفات هذه الطائرة وتصميمها ذات الوزن الخفيف وقدرتها على توفير الوقود بفضل محركات رولز رويس إس دبليو بي 97 وقدرتها على زيادة الإيرادات المتوقعة وكفاءتها وإمكانية الاعتماد عليها؛ لا شك بأننا سوف نمتلك طائرة لا تضاهى تتيح لنا الفرصة لتقديم خدماتنا ذات تصنيف الخمس نجوم لجميع المسافرين.

إرساء تصميم توسعة المطار إلى شركة فوسترالعالمية كشف المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي، أن خطط توسعة المطار تشمل إنشاء مبنى جديد للشحن بطاقة استيعابية تصل إلى 3 ملايين طن سنويا ليرتفع إجمالي حجم سعة الشحن الجوي في الدولة إلى 4 ملايين و500 ألف طن في العام. وأضاف في تصريح صحفي اليوم، أن عدم توسعة مبنى الشحن الجوي، الذي صمم لاستيعاب مليون و500 ألف طن واستوعب العام الماضي مليونا و900 ألف طن، سيحد من توسع الخطوط الجوية القطرية في مجال الشحن الجوي، مبينا أن توسعة المطار الجديدة التي تشمل خططا لتوسعة مبنى المسافرين ومبنى الشحن الجوي، تم تصميمها من قبل شركة فوستر العالمية، على أن يتم طرحها للمناقصة فور صدور الموافقات النهائية من وزارتي المالية والاتصالات والمواصلات. وتوقع الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي، أن يشهد المطار زيادة في عدد المسافرين خلال الفترة المقبلة، وذلك بناء على أن الأشهر الأربعة الماضية سجلت زيادة شهرية في نسبة المسافرين بنسبة بلغت 4 بالمائة في كل شهر.

مطار حمد الأول في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا استخداماً لها الماس: مطار حمد من أكثر المطارات تطوراً في العالم أكمل مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية إختبارات اتحاد النقل الجوي الدولي أياتا جاهزيتهما بنجاح لإستخدام بطاقات الأمتعة الإلكترونية، ليصبح أول مطار في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مستعدا بالكامل لقبول بطاقات الحقائب الإلكترونية. ويهدف البرنامج إلى توفير تجربة سفر أكثر سلاسة للمسافرين، حيث سيخفض وقت الإنتظار في الطوابير، ويسهّل تفحص الأمتعة، ويزيد من راحة بال المسافر أثناء تواجده في المطار، كما يحقق فعالية تشغيلية وتوفيراً أكبر في كمية الكربون المنبعث. وفي المستقبل ستتوفر للعملاء بطاقات إلكترونية دائمة للحقائب وهو ما سيلغي عملية طبع وإلصاق البطاقات التقليدية على الحقائب. وبهذه الخطوة أصبحت الخطوط القطرية ومطار حمد الدولي رائدين في تحسين تجربة السفر. بهذه المناسبة صرح السيد عبد العزيز الماس، نائب الرئيس للعمليات التجارية والتسويق في مطار حمد الدولي: مطار حمد الدولي هو من أكثر المطارات تطوراً في العالم، ويسعى لتسريع عملية التحول الرقمي مدفوعاً بطموح كبير ليصبح مطاراً مستقبلياً يركز على راحة المسافرين”. وتعد هذه خطوة جديدة في مساعي مطار حمد الدولي الذي يستعد لإستقبال 50 مليون مسافر في السنوات المقبلة، لتطبيق برنامجه للمطار الذكي والذي يهدف إلى تمكين المسافرين وتسهيل تجربتهم في السفر من خلال توفير التكنولوجيا المتطورة لهم. وتهدف استراتيجية المطار التي تركز على المسافرين إلى منح المسافرين التحكم الكامل والاستقلالية خلال رحلاتهم ابتداء من الوصول إلى المطار وحتى مرحلة الصعود إلى الطائرة لتقليل وقت الإنتظار. وبهذا الإطار قال السيد يان متسوفيتيس نائب الرئيس للعمليات في مطار حمد الدولي: نحن سعداء لكوننا الأوائل في المنطقة الذين تتأكد قدرتهم على استعمال بطاقات الحقائب الإلكترونية مع أياتا، وسنواصل الاستثمار في التكنولوجيا الذكية لتوفير تجربة سفر سلسة وسهلة لمسافرينا. ويسعى مطار حمد الدولي إلى أتمتة جميع العمليات، تعزيز الخدمة الذاتية في كل مراحل السفر؛ لتسهيل تنقل المسافرين بشكل أكبر داخل مبنى المطار، وفي الوقت ذاته الالتزام بأعلى معايير الخدمة من حيث الجودة والأمن والأمان والسلامة. بدوره قال السيد نيك كارين النائب الأول لرئيس أياتا لشؤون المطارات والمسافرين والشحن والأمن: إن قرار الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي قبول بطاقات الحقائب الإلكترونية عقب نجاح التجربة، هي خطوة مهمة باتجاه القبول العالمي لبطاقات الحقائب الإلكترونية. وقد أكد استطلاع أياتا العالمي للمسافرين أن هذا هو ما يرغب المسافرون باستخدامه، ويثبت الاختبار أن البطاقات منسجمة مع أنظمة الأمتعة الحالية. وتدعو أياتا الدول الأخرى إلى قبول هذه البطاقات. ويعتبر فريق الخدمات الأرضية الذي يقوم بعمليات تسجيل المسافرين والأمتعة في الخطوط الجوية القطرية هذه التجربة الناجحة لبطاقات الحقائب الإلكترونية في مطار حمد الدولي خطوة مهمة في توفير خيارات الخدمة الذاتية للمسافرين. وسيتمكن الركاب غير المسافرين مع الخطوط القطرية كذلك الاستفادة من هذه الخدمة الرائدة عالمياً لبطاقات الحقائب الإلكترونية من خلال القطرية لخدمات الطيران، الشركة الحائزة على جوائز والتابعة لمجموعة الخطوط القطرية والمُكلَّفة بمناولة جميع الأمتعة في مطار حمد الدولي. وتوفر هذه الشركة الرائدة كذلك الخدمات لطائرات الشخصيات الهامة الخاصة والطائرات المستأجرة.

يحملها ثلاثة مسافرين في رحلة واحدة مفتشة تضبط 5 كيلوجرامات ماريجوانا داخل حقيبتي يد تمكن مفتشو الهيئة العامة للجمارك من ضبط كمية كبيرة من مادتي (الحشيش) و(الماريجوانا) الممنوعة ، تبلغ أوزانها 22.7 كيلوجرام من مادة الحشيش المخدرة و 5 كيلوجرامات من مادة الماريجوانا المخدرة ، وذلك بجمارك مطار حمد الدولي وبالتعاون مع قسم جناح الأثر بوزارة الداخلية. وقد تفضل سعادة السيد أحمد بن عبد الله الجمال رئيس الهيئة العامة للجمارك بتكريم ستة موظفين من جمارك مطار حمد الدولي، على جهودهم في تحقيق هذه الضبطيات، موجهاً الشكر لهم لما بذلوه من جهود واضحة في كشف وإحباط كمية كبيرة من المواد المخدرة. وأشار سعادة رئيس الهيئة لدى تكريمه للمفتشين المتميزين الى ان الهيئة تحذر باستمرار من تسول له نفسه الحاق الضرر بالبلاد عبر ادخال المواد المخدرة بكافة أشكالها بأن موظفي الجمارك لهم بالمرصاد ، موضحاً ان الهيئة لديها برامج تدريب نوعية عالية المستوى لتعزيز قدرات المفتشين في الاشتباه وكشف الممنوعات بما يحقق دقة رصد وتفتيش كل ما يدخل الى داخل الدولة. جاءت ضبطية مخدر الحشيش عبر ثلاثة مسافرين على متن رحلة جوية مباشرة من إحدى الدول الآسيوية ، حيث قام المهربون بتقسيم الكمية على أربع حقائب تنوعت أوزان ما تحتويه من مادة الحشيش ما بين 8 كيلوجرامات و6.5 كيلوجرام و 4.7 كيلوجرام و3.5 كيلو جرام، وكانت جميعها مخبأة بجيوب سرية في الحقائب وبعضها في أماكن تم تصميمها لاحتواء المادة الممنوعة بشكل تبدو وكأنها جزءا من هيكل الحقيبة. رئيس الجمارك يكرِّم مفتشي الضبطيات وجاءت عملية الضبط من خلال اشتباه الموظف الجمركي بأحد المسافرين وقيامه بإجراءات التفتيش المطلوبة مع التنسيق السريع مع قسم الجوالة الجمركية ليتم متابعة باقي المسافرين والتحفظ على حقائبهم بعد تفتيشها واستخراج الممنوعات منها ، كما قام قسم جناح الأثر بوزارة الداخلية بالتعاون مع الجمارك في ضبط إحدى الحقائب التي كانت تحتوي على جزء من هذه الشحنة من مادة الحشيش. وتأتي ضبطية مادة الماريجوانا المخدرة من خلال اشتباه المفتشة الجمركية بمطار حمد الدولي في أحد المسافرين والتدقيق على حقيبته اليدوية لتستخرج منها كمية من المادة المخدرة يبلغ وزنها 5 كيلوجرامات مقسمة بالتساوي على حقيبتين ، وقد تم ضبط الكمية وعمل محضر الضبط والتنسيق مع الجهات المعنية لاستكمال باقي الاجراءات المطلوبة. وتوجه السيد عجب منصور القحطاني مدير إدارة جمارك مطار حمد الدولي بالشكر الى المفتشين أصحاب الضبطيات على جهودهم وتفانيهم في العمل والذي نتج عنه اكتشاف هذه الضبطيات المميزة ، كما توجه بالشكر الى الجهات الحكومية الشريكة على تعاونها الدائم في تعزيز سبل اكتشاف هذه الممنوعات بكافة امكانياتها المتاحة. وشدد على الدور الهام الذي قام به قسم الجوالة في السيطرة على كامل الشحنة وضبطها ، حيث تم تقسيمها على عدد من الحقائب على نفس الرحلة بهدف التمويه وإشغال الجمارك في حال تم ضبط إحدى هذه الحقائب في حين يتم تمرير الباقي وادخالهم الى الدولة. ونوه القحطاني ان العنصر النسائي من المفتشات العاملات بالهيئة العامة للجمارك أظهرن مهارة فائقة في الفترة الاخيرة ، ويتجلى ذلك من نسبة الضبطيات المميزة التي تمت على ايديهن ، وقد تنوعت الضبطيات التي قمن بالكشف عنها مما يؤكد قدرتهن على الاشتباه الصحيح واكتشاف الممنوعات قبل ان تدخل الى البلاد.

نظّمها مركز قطر لإعادة التأهيل عقد مركز قطر لإعادة التأهيل التابع لمؤسسة حمد الطبية، والذي تم افتتاحه مؤخراً، دورة تدريبية مخصصة لموظفي مطار حمد الدولي تركّزت حول كيفية مساعدة المسافرين من الأشخاص ذوي الإعاقة وأفضل أساليب التعامل مع هذه الفئة من المسافرين، وقد حضر الدورة التدريبية، التي استمرت على مدار ثلاثة أيام، 26 مشاركاً من مختلف إدارات مطار حمد الدولي، من بينها إدارة خدمات الطيران ووحدة خدمات المها في المطار، بالإضافة إلى عددٍ من ذوي الاحتياجات الخاصة وأفراد أسرهم ممن اعتادوا السفر عبر مطار حمد الدولي. وقالت د. وفاء اليزيدي، رئيس مركز قطر لإعادة التأهيل في مؤسسة حمد الطبية: سعداء بنجاح الدورة التدريبية، لا سيّما أنها كانت الأولى من نوعها، والتي تُعقد بالتعاون بين المؤسسة ومطار حمد الدولي. وأضافت قائلةً: من المهمّ جداً أن يتمّ أخذ متطلبات الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة بعين الاعتبار من قِبل المؤسسات والمرافق الكبرى في دولة قطر، ونهدف من خلال هذه الدورة التدريبية أن تُشاطر كوادرنا الإكلينيكية في مركز قطر لإعادة التأهيل موظفي مطار حمد الدولي الخبرة والمعرفة اللازمة لمساعدة الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة المسافرين عبر المطار. وقد تضمّنت الدورة التدريبية جوانب نظرية وأخرى عمليّة تركّزت جميعاً حول تقديم المساعدة اللازمة للمسافرين من الأشخاص ذوي الإعاقة (ذوي الإعاقة الجسدية، والحسّية، والإدراكية) وكيفية التواصل معهم والتعامل مع مختلف الأجهزة والمعدات المساعدة التي يستخدمونها (مثل الكراسي المتحرّكة اليدوية والكهربائية، والأجهزة التعويضية السمعية). وقد تم عقد هذه الدورة في اثنين من مواقع مؤسسة حمد الطبية هما مركز قطر لإعادة التأهيل وبيت أمان، وهو مرفق صحّي تابع لمؤسسة حمد الطبية مخصص لإقامة المرضى من العمّال الأجانب الذين أنهوا مرحلة العلاج الطبي وينتظرون العودة إلى بلادهم، وأشرف عليها فريق مؤلّف من الكوادر الطبية والطبية المساندة، بمن فيهم أطباء واختصاصيو علاج طبيعي وعلاج وظائفي وعلاج نطق من مركز قطر لإعادة التأهيل. خبرات عملية ونظرية من جانبه، أشار السيد حسام حلاوي - مدير خدمة العملاء في إدارة خدمات الطيران في مطار حمد الدولي، إلى أهمية هذه الدورة بالنسبة لفريقه قائلاً: أمضى أعضاء فريقنا المشارك جزءًا من الوقت المخصص للدورة التدريبية في مركز قطر لإعادة التأهيل والجزء الآخر في بيت أمان واكتسبوا خلالها الكثير من الخبرة النظرية والعملية عبر التواصل المباشر مع الموظفين والمرضى، ولاحظنا النتائج الملموسة للدعم الفعّال الذي يمكن تقديمه للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة، ونتطلّع للمزيد من هذه الفعاليات، والتي من شأنها إثراء خبرات موظفينا في مطار حمد الدولي وإضفاء المزيد من الراحة على تجربة المسافرين من ذوي الاحتياجات الخاصة في المطار.

تستضيف قناة الريان الفضائية الليلة المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي، ليستعرض مسيرة المطار وما حققه من إنجازات منذ افتتاحه في العام 2014 وحتى الآن، وذلك ضمن برنامج إنجازات وطن في حلقته الثانية. يسلط البرنامج الضوء على ما تحقق من إنجازات في مطار حمد الدولي، من خلال عرض ابرز تلك الإنجازات والتي حولت المطار الى واحد من بين افضل مطارات العالم، وحجزت له مكانا ضمن المطارات المتنافسة للحصول على لقب افضل مطار في العالم . وسيستعرض المهندس بدر محمد المير أبرز الخطط والمشاريع المستقبلية المتوقع البدء بها قريبا. وكانت قناة الريان الفضائية بدأت الأسبوع الماضي ببث أولى حلقات البرنامج والذي يسعى لتسليط الضوء على ما تحقق من إنجازات في كثير من قطاعات الدولة. يذكر أن البرنامج حواري يقدمه الإعلامي سعد العتيبي، على مدار ساعة كاملة ، ويستضيف كبار المسؤولين في مختلف قطاعات ووزارات الدولة لتسليط الضوء على ما تم تحقيقه من إنجازات ، بالإضافة إلى مناقشة أبرز الصعوبات التي واجهت تنفيذ تلك المشروعات وكيفية التغلب عليها.

البوابة الأولى للعالم.. قالت الخطوط الجوية القطرية إن مطار حمد الدولي الذي يعتبر البوابة الأولى للعالم يوفر كل ما يحتاجه المسافر، مشيرة في تغريدة على حسابها الرسمي على تويتر الى أن مطار حمد صمم خصيصا ليناسب احتياجات المسافرين من مطاعم ومتاجر ومرافق خدمية. ويذكر أن عدد مسافري مطار حمد الدولي بلغ 120 مليون مسافر، وذلك منذ بداية عملياته التشغيلية في 27 مايو 2014 وحتى نهاية 2017. وشهد عام 2017 زيادة إجمالية سنوية في حجم الشحن بلغت 14.52% بواقع 1.9 مليون طن خلال العام نفسه. ويمنح مطار حمد الدولي بجوانبه المائية الرائعة خلفية مثالية لعناصره المعمارية الأنيقة المجهزة بأكثر النظم تقدماً.. ويضم المطار مدرجين من بين الأطول في العالم، وبرجاً ذا شكل فني لمراقبة الحركة الجوية، ومبنى مذهلاً للمسافرين مع قدرة استيعاب أولية تقدر بـ 30 مليون مسافر سنوياً، فضلاً عن أكثر من 40.000 متر مربع من محلات البيع وأماكن الطعام والشراب وجامع فريد. كما يتميز مطار حمد الدولي بفندق داخلي، وملعبين للاسكواش داخليين وصالة ألعاب رياضية وحمام سباحة بطول 25 متراً ومنتجع صحي، جميعها تفصلها عن بوابات المغادرة لحظات من الزمن.

مخبأة في جيوب سرية بحقيبتي سفر كرم سعادة السيد أحمد بن عبدالله الجمال رئيس الهيئة العامة للجمارك اثنين من موظفي إدارة جمارك مطار حمد الدولي، وذلك لما قاما به من ضبطية مميزة لمادة الكوكايين المخدرة يبلغ وزنها 7.25 كيلو جرام. ووجه سعادته الشكر لموظفي جمارك مطار حمد الدولي على جهدهما الواضح وتفانيهما في العمل والذي مكنهما من ضبط هذه الضبطية المميزة ومنع دخولها الى الدولة، مشيراً الى أن النجاحات التي تحققها الجمارك جاءت بفضل القيادة الحكيمة والرؤية الرشيدة والدعم الكبير من الدولة الذي مكن الجمارك بأن تصبح حديثة ومتطورة تقدم خدمات جمركية متميزة. وصرح سعادته بأن الجمارك ستشهد خلال المراحل القادمة تطورات كبيرة على جميع المستويات، وذلك في إطار جهودها لحماية أمن المجتمع القطري والاقتصاد الوطني لتحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030، موضحاً أن جميع موظفي الجمارك مشهود لهم بالكفاءة والدافعية العالية للعمل وهم قادرون على تحقيق المزيد من النجاحات. جاءت الضبطية التي أحبطها مفتش إدارة جمارك مطار حمد الدولي (قسم الأجهزة الخارجية) عبر الاشتباه بحقيبة أحد المسافرين القادمين على رحلة مباشرة من امريكا اللاتينية، فتم تحويل الحقيبة إلى زميله المفتش بقسم الأجهزة اليدوية، وعند الكشف عليها عبر جهاز الأشعة بعد استلام صاحبها لها، تبين احتوائها على ملابس وتم تفريغها منها واستكمال اجراءات التفتيش على المخابئ السرية بالحقيبة. وعند فحص الحقيبة ذاتها تبين وجود اختلاف في وزن طرفي الحقيبة الأعلى والأسفل، عندها قام المفتش بكسر الطرف الأسفل اكتشف وجود كيس أسود اللون مخبأ بطريقة سرية، وعند فتح الكيس تم استخراج المادة المخدرة ملفوفة بلاصق بلاستيكي بني اللون، وتبين انها بودرة بيضاء اللون يشتبه بأن تكون مادة الكوكايين المخدرة. كذلك عند قدوم الحقيبة الثانية للمسافر من خلال نفس الاشتباه، تم فتحها من قبل المسافر وأفرغها من الملابس، ليقوم المفتش بكسر أسفلها ويستخرج نفس المادة المخدرة بنفس طريقة الاخفاء التي اكتشفت في الحقيبة الأولى، وقد بلغ إجمالي ما تحتويه الحقيبتان 7.25 كيلو جرام تقريباً من مادة الكوكايين المخدرة.

أكدت إلتزام المجموعة بالنمو البيئي المستدام .. و2.5% انخفاضاً في الإنبعاثات الكربونية الباكر: القطرية تقوم بدور قيادي في قطاع الطيران العالمي مجموعة القطرية مثال يحتذى في تعاملها مع القضايا البيئية القطرية ملتزمة بتحقيق النمو دون التسبب بانبعاثات كربونية اعتباراً من العام 2020 38.2 مليون مسافر استفادوا من خدمات مطار حمد المطار أدار 250 حركة طائرات وعمليات مناولة تقدّر بـ1.8 مليون طن نشرت مجموعة الخطوط الجوية القطرية اليوم تقرير الاستدامة الخاص بها للفترة 2016-2017، والذي يعد مراجعة شاملة لإلتزامها نحو الإستدامة البيئية. واستعرض التقرير النمو السريع والمتواصل للخطوط الجوية القطرية خلال الفترة 2016-2017، حيث سجّلت المجموعة نمواً بنسبة 14% من حيث عدد رحلات الركاب والشحن الجوي، بالإضافة إلى تدشين 10 وجهات جديدة، وزيادة عدد الطائرات في الأسطول من 182 طائرة إلى 196 طائرة خلال فترة 12 شهرا، والتي انتهت في 31 مارس 2017. واحتفل مطار حمد الدولي بنمو مماثل في الفترة 2016-2017، حيث وفّر المطار خدماته لـ38.2 مليون مسافر وتمكن من إدارة 250,419 حركة طائرات. كما أدار المطار عمليات مناولة تقدّر بـ1.8 مليون طن من الشحنات الجوية. وبالإضافة إلى هذا النمو الكبير الذي تم إنجازه بفضل إلتزام الناقلة بالسياسة البيئية وأهدافها، استعرضت مجموعة الخطوط الجوية القطرية التحسّن الذي أحرزته من حيث الآداء البيئي في مختلف شركاتها وأقسامها، بما في ذلك عمليات المطار وخدمات التموين والمتاجر والفنادق. واستمرت الخطوط الجوية القطرية بتحسين كفاءة استهلاك وقود الطائرات لينتج عن ذلك خفض الانبعاثات الكربونية عبر عملياتها بواقع 2.5% مقارنة مع العام السابق، حيث تأتي هذه النتائج المميزة استكمالاً للمكاسب التي سجلتها الخطوط الجوية القطرية في الفترة 2015-16. ويركز برنامج الاستخدام الأمثل للوقود الحالي على تقليل الوزن واستخدام أفضل المسارات الجوية وعمليات الطائرات على الأرض والآداء التقني. وحقق مطار حمد الدولي تحسّناً ملحوظاً بواقع 11.9 بالمائة من حيث تقليل الانبعاثات الكربونية لكل مسافر مقارنةً مع العام الماضي. وأعلن مطار حمد الدولي في وقت سابق من العام الحالي بلوغه بنجاح المستوى الثالث من برنامج إعتماد الإنبعاثات الكربونية للمطارات التابع للمجلس الدولي للمطارات، ليصبح أول مطار في منطقة الخليج العربي يصل إلى المستوى الثالث في هذا البرنامج. ويهدف المطار إلى تحسين كفاءة انبعاث الكربون لكل مسافر بنسبة 30% قبل عام 2030. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: يؤكد الآداء البيئي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية أن الناقلة القطرية تقوم بدورها القيادي في قطاع الطيران العالمي بكل جدية، حيث تعد مجموعة الخطوط الجوية القطرية مثالاً يحتذى به من حيث تعاملها مع القضايا البيئية مثل التحكم بالانبعاثات الكربونية وجهودها لحماية الأحياء البرية والكائنات المهددة بالإنقراض. وبصفتنا شركة طيران عالمية تخدم أكثر من 150 وجهة في خمس قارات، ندرك أن كل مكان في العالم ذو أهمية بالنسبة لنا. ونلتزم في الخطوط الجوية القطرية برؤيتنا وبالمساهمة في إنجاز رؤية قطاع الطيران العالمي وذلك بتحقيق النمو دون التسبب بأي انبعاثات كربونية اعتباراً من العام 2020. ويوفّر تقرير الاستدامة العديد من الأمثلة الأخرى على الإلتزام البيئي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية من حيث إدارة نمو شبكة الوجهات وعمليات المطار وإدارة النفايات والتوفير في إستهلاك المياه وحماية الأحياء البرية المهددة بالإنقراض. ومثالاً على ذلك، تستمر مجموعة الخطوط الجوية القطرية بدعمها للجهود العالمية الرامية إلى محاربة الإتجار بالكائنات المهددة بالإنقراض، فيما قامت هذا العام بتطوير الإجراءات لضبط أية عملية نقل لأي كائن مهدد بالإنقراض على متن شبكة وجهات الخطوط الجوية القطرية أوالقطرية للشحن الجوي. وتمضي المجموعة قدماً في التعاون مع نظرائها من شركات الطيران والمنظمات الدولية والهيئات التنظيمية لتناول هذه القضية المهمة على مستوى قطاع الطيران. ويستعرض التقرير خطط مجموعة الخطوط الجوية القطرية الرامية إلى تحسين البيئة من أجل ضمان نمو مستدام عبر جميع العمليات. ويكشف التقرير أيضاً النتيجة التي تترتب على تطبيق المبادئ والعمليات لأنظمة الإدارة البيئية في المجموعة لخلق ثقافة مسؤولية بيئية لدى جميع العاملين في المجموعة. وهذا الأمر غايةً في الأهمية في عملية النمو السريع للعمليات في مجموعة الخطوط الجوية القطرية.