كشف النقاب عن التحفة أكذوبة ... الإبراهيم: عرض الأعمال الفنية هدفه إلهام المواهب المحلية المسافرة عبر المطار المير: التصاميم للمرحلة الثالثة من توسعة المطار ستكون جاهزة في الربع الثاني كشف مطار حمد الدولي أمس النقاب عن عمل فني جديد باسم أكذوبة خلال حفل حضره صانع القطعة الفنية المميزة، فنان البوب الأمريكي KAWS، إلى جانب المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في المطار، وخالد يوسف الإبراهيم، المدير التنفيذي للتخطيط الاستراتيجي بمتاحف قطر. ويعكس عرض هذه التحفة الفنية في مطار حمد الدولي التزام متاحف قطر بجعل الفن متوفراً للجميع خارج أبواب المعارض الفنية التقليدية، حيث يعرض المطار أكثر من 20 قطعة فنية مميزة من تصميم فنانين محليين وعالميين. ورحب الإبراهيم بعرض العمل الفني أكذوبة في قطر وقال: يهدف عرض الأعمال الفنية العامة والمتنوعة في مطار حمد الدولي، والتي تتراوح بين منحوتات ضخمة وصور فوتوغرافيّة متميزة، إلى إلهام المسافرين والمواهب المحلية المسافرة عبر المطار. نحن في متاحف قطر نؤمن بأنه يمكن الاستمتاع بمشاهدة الفنون العامة خارج جدران المعارض الفنية، ويسرنا للغاية ضم عمل فني جديد من صنع الفنان KAWS إلى مجموعتنا ذات المستوى العالمي والمتنامية بشكل مستمر من اللوحات الفنية والمنحوتات من تصميم فنانين محليين ودوليين. ونظراً للموقع الاستراتيجي لمطار حمد الدولي بين شرق العالم وغربه، يتم اختيار الأعمال الفنية المميزة المعروضة فيه بحيث تسمو فوق كافة الثقافات والمعتقدات. ويعتبر KAWS رابع فنان أمريكي ينضم إلى برنامج الفنون في مطار حمد الدولي. وكان العمل الفني أكذوبة معروضاً في حديقة يوركشاير للمنحوتات في المملكة المتحدة، وسيتم نصبه في المنطقة الشمالية من مطار حمد الدولي قرب الممر E، وهو موقع استراتيجي حيث سيتمكن من مشاهدة هذا العمل الرائع 30 مليون مسافر يعبرون مطار حمد الدولي سنوياً. الابراهيم والمير و KAWS خلال المؤتمر الصحفي وبهذه المناسبة قال المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي: إن عرض الأعمال الفنية العامة في أنحاء مطار حمد الدولي يمنح المسافرين تجربة سفر مختلفة كلياً. وفي إطار استعدادنا لاستقبال أكثر من 50 مليون مسافر بحلول 2020، نسعى جاهدين لمنح المسافرين الذين يعبرون المطار رحلة لا تنسى من خلال الفنون والثقافة. إننا سعداء بالترحيب بالفنان العالمي KAWS هنا في مطار حمد الدولي، وأود أن أشكره وأشكر متاحف قطر على تعاونهم القيّم لإثراء مجموعة الأعمال الفنية الموجودة حالياً في المطار. وأكد المهندس بدر المير في تصريحات صحفية علي هامش تدشين القطعة الفنية أكذوبة أن التصاميم النهائية للمرحلة الثالثة من مشروع توسعة المطار ستكون جاهزة خلال الربع الثاني من العام الحالي، مؤكدا ان المشاريع كما جرت العادة تتم في الوقت المحدد لها. وأوضح المير ان القطعة الفنية اكذوبة استغرق تجهيزها وتركيبها شهر و10 ايام مبينا ان المطار سيعمل بالتعاون مع هيئة متاحف قطر على تدشين قطع فنية أخرى خلال الشهرين المقبلين لافتا الى انه حتى نهاية العام الجاري سيصل عدد الاعمال الفنية العالمية التي يضمها مطار حمد الدولي الى 22 قطعة فنية .. ويبلغ وزن التحفة الفنية أكذوبة 15 طناً وطولها 32 قدماً، وهي مصنوعة من خشب الأفرورموزيا. وقال الفنان KAWS الذي قدم إلى قطر للكشف عن عمله الفني وتقديمه للناس: أتمنى أن ينقل هذا العمل الفني المسافرين إلى عالم جديد كلياً. لقد استلهمت فكرة أكذوبة من ارتباطي بالألعاب الخشبية أثناء نشأتي والإحساس المميز بالدفء الذي تعكسه لنا خامة الخشب. ومن هذا المنطلق، صممت منحوتة ضخمة تبعث شعوراً مميزاً بالقوة واللطف معاً. تجعل أكذوبة المشاهد يشعر بصغر حجمه وتبعث فيه في نفس الوقت الرغبة في حمايتها ومواساتها. هذه هي المرة الأولى التي تُعرض أعمالي في مطار. إن فضاء المطار الواسع يتيح جواً من الحوار بين المسافرين والقطع الفنية الأخرى المعروضة فيه. وهو مكان مثالي لعمل فني مثل أكذوبة.

يحتفل مطار حمد الدولي يوم الاربعاء الماضي، بالتعاون مع هيئة متاحف قطر بإطلاق القطعة الفنية Small Lie اكذوبة وهو أحدث عمل فني يعرض في المرفأ الجوي، وسوف تعزز القطعة الفنية الجديدة دور المطار كوجهة نوعية لعشاق الفن وقبيل الإطلاق الرسمي لـ أكذوبة، صرح الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي المهندس بدر محمد المير، ونائب الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية والتسويق عبد العزيز الماس، ونائب رئيس العمليات يان ميتسوفيتيس، لـ الشرق لإعطاء لمحة عن العمل الفني الجديد. ما طبيعة التعاون بين مطار حمد الدولي وهيئة متاحف قطر حول هذا المشروع؟ المير: يدعم مطار حمد الدولي الفنون بشكل كبير ويتعاون في ذلك مع هيئة متاحف قطر. لقد بدأت هذه الشراكة منذ عرض المطار لأول عمل فني وهو الدب المصباح للفنان السويسري إوريس فيشر، والذي يعد الآن أيقونة المطار. ومنذ ذلك الوقت تطورت تلك الشراكة واستضفنا أكثر من 20 عملاً فنياً لفنانين عالميين ومحليين مشهورين. الماس: نحن ندعم الدور الهام لهيئة متاحف قطر والمتمثل في تطوير ونشر الفنون والتراث سعياً لتحقيق الأهداف الثقافية لرؤية قطر الوطنية 2030. الفن لا ينحصر بين جدران المتاحف والمعارض الفنية التقليدية، فهيئة متاحف قطر ترعى كافة الأعمال الفنية المنتشرة في المطار، وهي بذلك تدعم مطار حمد الدولي في تقديم مساحة مبتكرة عامة للفنون. هل لكم أن تعطونا معلومات أكثر حول العمل الفني الجديد؟ من هو الفنان الذي أبدع هذا العمل وأين عرض قبل ذلك؟ الماس: التحفة الفنية أكذوبة هي من أعمال فنان البوب بريان دونيللي من بروكلين، الشهير باسم KAWS. وقد عرض هذا العمل في السابق في حديقة يوركشير للمنحوتات في المملكة المتحدة. ويبلغ وزن هذا العمل 15 طناً ويصل ارتفاعه إلى 12 متراً وهو مصنوع من خشب الأفرورموزيا ويتكون من 10 قطع مختلفة وهي ساقان وقدمان وذراعان ويدان وجسد واحد ورأس واحدة مع أنف. ويوجد هيكل معدني داخل هذا العمل الفني ليربط جميع أجزائه معاً. هذا العمل الفني ضخم للغاية من حيث الحجم، هل يمكنكم توضيح بعض الأمور اللوجستية المتعلقة بطريقة نقله من دولة أخرى إلى قطر وطريقة تركيبه؟ يان ميتسوفيتيس: نُقل هذا العمل الفني عن طريق الشحن البحري حيث تم تفكيكه ووضعه في 10 صناديق مختلفة الأحجام، ونقلته بعد ذلك شاحنات خاصة عبر أنفاق المطار، وبعد ذلك تم تجميعه وتوصيله باستخدام أنابيب معدنية وتثبيته في مكانه. يشتهر مطار حمد الدولي باحتوائه على أعمال فنية نادرة موزعة في أرجاء المطار. كيف يتم اتخاذ القرار حول أماكن وضع الأعمال الفنية وتوزيعها في المطار؟ وما هي معايير اختيار الموقع؟ المير: يدعم مطار حمد الدولي الفنون بشكل كبير ، لا سيما الفنون العامة. ويضم المطار مجموعة دائمة لأعمال فنية فريدة من نوعها يتم اختيارها بالتعاون مع هيئة متاحف قطر. وإلى جانب مجموعة الأعمال الفنية الموجودة حالياً في المطار، يرسّخ إطلاق هذا العمل الفني الجديد مكانة مطار حمد الدولي باعتباره بوابة الفن والثقافة ويرتقي بتجربة المسافرين إلى مستوى جديد كلياً. بعد إجراء دراسة دقيقة للأماكن الداخلية للمطار والبحث في سياق الهندسة الجمالية والبناء، تقرر وضع العمل الفني داخل مبنى المطار لحمايته من ارتفاع درجات الحرارة والرطوبة خلال أيام الصيف. وتم وضعه في الجزء الشمالي من الممر E بالاتفاق مع الجهات المسؤولة في المطار وهيئة متاحف قطر. كيف ستقومون بتركيب العمل الفني في المطار؟ هل ستقومون بتفكيك واجهة المطار؟ يان ميتسوفيتيس: إن تركيب عمل فني يبلغ وزنه 15 طناً بارتفاع 12 متراً في الطابق الأول من محطة المطار هو أمر صعب للغاية ويتطلب الاهتمام بأدق تفاصيل التخطيط والهندسة. تمت إزالة جزء كبير من واجهة المطار لنتمكن من إدخال الصناديق الكبيرة التي كانت تحوي الجسم والرأس إلى مبنى المطار. وتم بناء شاحنتين وعربتي نقل خصيصاً لنقل قطع العمل الفني مع الأخذ بالاعتبار الوزن والارتفاع الذي يمكن للمنطقة استيعابه. ونظراً لمحدودية المساحة، تم بناء رافعة مصممة خصيصاً تتحرك في ثلاثة أبعاد من أجل تركيب العمل الفني. كم عدد الأشخاص الذين عملوا على تركيب العمل الفني أكذوبة في مطار حمد الدولي؟ يان ميتسوفيتيس: شارك في تركيب العمل الفني Small Lie فريق مكون من 80 – 100 شخص من مختلف الإدارات والتخصصات بما في ذلك عاملون في مجال تركيب الأعمال الفنية، ومتخصصون في الرافعات والفولاذ وخبراء في بناء الواجهات الأمامية وشركة خدمات لوجستية ومهندسو إنشاءات وخبراء تجاريون ومقاولون ومستشارون، إلى جانب موظفين من المطار والمتحف. ما المخاطر المترتبة على تثبيت هذا النوع من الأعمال الفنية؟ كيف تحرصون على الحفاظ على سلامة المسافرين أثناء تركيبه؟ يان ميتسوفيتيس: هناك دائماً مخاطر إنشائية عند القيام بهذا النوع من الأعمال. تكمن مهمتنا في التخطيط للأعمال اللوجستية الخاصة بتركيب هذا العمل الفني الضخم وتحديد المخاطر التي تنطوي على ذلك والحد منها. تم إنشاء منطقة تجمع مختلفة عن المنطقة التي سيتم فيها تركيب العمل الفني بهدف التقليل من التأثير على راحة وسلامة المسافرين. تم تحديد منطقة تركيب العمل الفني وتطويقها وحراستها على مدار الساعة. لقد اتخذ فريق العمل أقصى تدابير السلامة لضمان سلامة القوى العاملة وتقليص الأضرار المادية. هل يمكنك إطلاعنا على أكبر التحديات التي واجهتكم في تركيب العمل الفني، وما هي الإجراءات التي تم اتخاذها لتجاوزها؟ يان ميتسوفيتيس: كانت مشكلة إيجاد مساحة مناسبة كبيرة ومكيفة لوضع أجزاء العمل الفني فيها بصورة مؤقتة من أكبر التحديات التي واجهتنا. وكانت هناك تحديات أخرى أيضاً منها مشكلة نقل القطع الضخمة وجمعها وتركيبها داخل المطار نظراً لمحدودية المساحة والارتفاع. وفي الحقيقة، هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تركيب عمل فني ضخم بحجم Small Lie داخل الطابق الأول من مبنى في مطار عامل. فهذا النوع من الأعمال الفنية النادرة تحتاج إلى أقصى درجات الدقة والاهتمام عند التعامل معها. وقد اهتممنا بأدق تفاصيل أعمال التخطيط والهندسة الإنشائية اللازمة وإجراءات وتدابير السلامة حرصاً على سلامة المسافرين وراحتهم خلال عملية تركيب العمل الفني. تركيب القطعة الفنية أكذوبة

حصل مطار حمد الدولي أمس الأول على شهادة ايزو/آي أي سي 20000 بعد أن خضع لعملية تدقيق شاملة من قبل معهد المعايير البريطاني... وتعد شهادة ايزو/أي أي سي 20000:2011 معياراَ عالمياً يثبت أن مطار حمد الدولي لديه الضوابط والإجراءات الضرورية لتقديم خدمة تكنولوجيا معلومات مميزة لأكثر من 30 مليون مسافر . وقال عدد من مسئولي قطاع السفر والسياحة في السوق المحلي إن حصول مطار حمد على هذه الشهادة يؤكد ان المرفأ الجوي يواكب بحركته التشغيلية المتكاملة النمو المطرد للخطوط الجوية القطرية وان خدماته النوعية للمسافرين تتماشى مع معطيات التقنية العالمية المعنية بعمل المطارات الدولية .. واصفين مطار حمد الدولي بأنه من أكفأ المطارات وأكثرها حرفية في تقديم تجربة سفر ذات رفاهية وفخامة مشيرين الى ان البنية التحتية الراسخة للمطار في مجال تكنولوجيا المعلومات تؤهله بان يحقق رؤية المطار الذكي مشيدين بالطاقم الخدمي للمطار في كافة مرافقه الذين استطاعوا عكس وجه ريادي للمرفأ الجوي من خلال ما يقدمونه من خدمات مهنية عالية المستوى. مطار حمد مضرب المثل للخدمات النوعية من جهته قال السيد يوسف الساعي مدير عام وكالة كيلوباترا للسفر والسياحة لقد أصبح مطار حمد الدولي مضرب المثل للخدمات النوعية المتكاملة التي يتم تقديمها للمسافرين فهو بجانب توفيره تجربة سفر ذات رفاهية وفخامة تظل بمعطياتها راسخة في الاذهان يتميز بقدرته وطاقته الاستيعابية العالية وبمرافقه الخدمية الراقية والمتعددة، وقال الساعي إن المسافرين يذهبون الى مطار حمد قبل مواعيد السفر بثلاث والأربع ساعات بهدف الاستمتاع بمرافقه، وبالقطاع الفنية العديدة المنتشرة في أرجائه وكأن المطار متحفا فنيا رائعا مبينا ان مطار حمد هو بوابة قطر للعالم ويعكس بخدماته المتطورة التطور الكبير لقطاع السفر والسياحة المحلية التي تشهد نموا متواصلا اليوم تلو الاخر. جهاد حوسو:خدمات المطار تتماشى مع النمو المتسارع للقطرية وقال السيد جهاد حوسو مدير عام وكالة عبر البحار للسفر والسياحة إن مطار حمد الدولي هو أيقونة مطارات العالم وهو مصدر فخر واعتزاز لكل العاملين والمهتمين بصناعة السفر والسياحة نظرا لكونه الافضل والأكثر كفاءة ومهنية مقارنة بسائر مطارات العالم في تقديم الخدمات للمسافرين، مبينا ان شهادة الايزو التي حصل عليها المطار لايمكن اعطاؤها لمطار إلا اذا توافرت فيه جملة من المعطيات التقنية، فضلا عن خضوعه لعملية تدقيق شاملة من قبل الجهات المعنية العالمية وخاصة في مجال التكنولوجيا والتقنية المتطورة. وقال جهاد حوسو ان رؤية تحقيق المطار الذكي متواجدة ومخطط لها منذ انشاء المطار وقد حققها المطار حاليا بفضل فريق العمل في المطار الذين استطاعوا تزويد المسافرين بخدمات تتميز بالتقنية العالية المستوى الامر الذي جعله من أسرع المطارات نموا في العالم وبما يتسق مع النمو المتسارع للخطوط الجوية لقطرية، منوها الى ان مطار حمد أصبح يجمع بين البنية التحتية المتطورة وتقديم الخدمات النوعية للمسافرين والانجاز والابتكار في استخدام التكنولوجيا لخدمة 30 مليون مسافر سنويا معربا عن تقديره لفريق عمل المطار وللخطوط الجوية القطرية لدورهم في تعزيز مكانة مطار حمد على خارطة المطارات العالمية. وسام سليمان:الشهادة خطوة متميزة نحو الابداع والابتكار في الخدمات وقد وصف السيد وسام سليمان مدير عام فندق مرسى ملاذ كمبينسكي حصول مطار حمد الدولي على شهادة الايزو بأنه انجاز كبير وخطوة متميزة نحو الابداع والابتكار في الخدمات، مشيرا الى ان حصول المطار على هذه الشهادة تعكس جودة الخدمات بكافة مرافقه التي تتسم بالرفاهية والفخامة الامر الذي يعطي الثقة للسائح العالمي عن جودة مكونات المنتج السياحي المحلي. وقال ان الحصول على شهادة الايزو ليس بأمر سهل فإنها تتطلب توافر جملة من المعايير الخدمية ذات التقنية العالية التي تواكب المعطيات الدولية لصناعة السفر، مبينا ان فريق عمل المطار استطاع ان يثبت انه يمتلك الكفاءة والمهنية والحرفية العالية في تقديم خدمات متكاملة تلبي رغبات المسافرين وتظل تجربة سفرهم عبر المرفأ الجوي راسخة في أذهانهم، معربا عن شكره وتقديره لفريق عمل المطار لبذلهم الجهود المضاعفة في سبيل تحقيق هذا الانجاز النوعي.

يحقق أعلى المعايير العالمية في خدمات تكنولوجيا المعلومات المير: مطار حمد ملتزم بتقديم أفضل الخدمات إلى المسافرين والشركاء حصل مطار حمد الدولي على شهادة ايزو/أي أي سي 20000:2011 لإدارة خدمات تكنولوجيا المعلومات، وقد تسلم الشهادة المرموقة المهندس بدر المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي من السيد بيتر تشامبرلين، نائب رئيس البعثة في السفارة البريطانية في قطر وذلك بالنيابة عن المعهد البريطاني للمعايير. والتزاماً بتحقيق رؤية المطار الذكي، طوّر مطار حمد الدولي ونفّذ إطار عمل إدارة تكنولوجيا المعلومات، وقد خضع لعملية تدقيق شاملة من قبل معهد المعايير البريطاني في نوفمبر 2017. وتعد شهادة ايزو/أي أي سي 20000:2011 معياراَ عالمياً يثبت أن مطار حمد الدولي لديه الضوابط والإجراءات الضرورية لتقديم خدمة تكنولوجيا معلومات مميزة لأكثر من 30 مليون مسافر يمرون عبر المطار سنوياً، إضافة إلى موظفي المطار والجهات العاملة فيه. وبهذه المناسبة قال المهندس المير: يقترب مطار حمد الدولي من تحقيق رؤية المطار الذكي بدعم من فريق العمل الذي يتمتع بالكفاءة العالية. ويعتبر الحصول على شهادة ايزو/أي أي سي 20000:2011 دليلاً نعتز به على خدمات تكنولوجيا المعلومات العالمية المستوى التي نقدمها، والتي تدعم تحولنا الرقمي الحالي. وبوصفه أسرع مراكز السفر نمواً في العالم، يلتزم مطار حمد الدولي بتقديم أفضل الخدمات إلى المسافرين والشركاء، بهدف مواصلة تحسين جميع جوانب خدمة تكنولوجيا المعلومات المقدمة لتحقيق المزيد من الإنجازات في المستقبل. وتثبت هذه الشهادة أنه تم تطبيق مبادئ مكتبة البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات (ITIL) من حيث كيفية تشغيل المطار وخدمة وإدارة وتقديم الخدمات للعملاء. وتوضيحاَ على ذلك قال سهيل قدري نائب الرئيس لتكنولوجيا المعلومات في مطار حمد الدولي: إن نهج المطار المتكامل الذي يجمع ما بين الطيران وأعمال السفر يضع الجودة في صلب عملية تطويرنا للخدمات لمنفعة جميع الأطراف سواء الركاب أو العملاء أو الموظفين أو الجهات العاملة في المطار. إن خدمات تكنولوجيا المعلومات أساسية لتوفير أعلى معايير الموثوقية والأمن والسلامة لعملياتنا وتعزيز الابتكار لتحقيق التحول الرقمي للمطار. وقد قام قسم تكنولوجيا المعلومات الداخلي بتطوير وتوحيد أكثر من 50 خدمة متكاملة تتعلق بتكنولوجيا المعلومات ومطابقتها للمعايير، ووضع إطارعمل لدعم التكنولوجيا والخدمات الجديدة بما يتفق مع رؤية المطار الذكي. وهذا الإنجاز هو برهان على أن بنيتنا التحتية لتكنولوجيا المعلومات ذات المستوى العالمي هي المحرك الرئيسي للأعمال والابتكار، وبأنها تلتزم بأعلى المعايير العالمية. ونحن فخورون بالعمل الجماعي الرائع الذي قام به فريقنا والمهارات الاستثنائية التي أظهرها. ومن جهته قال السيد جمال دالي مدير تطويرالأعمال في المعهد البريطاني للمعايير في قطر: إن هذا الإنجاز العظيم هو نقطة تقدّم قوية نحو التميز والابتكار بالنسبة لمطار حمد الدولي، وأودُّ أن أهنئ فريق المشروع بأكمله، والإدارة العليا وجميع الموظفين الذين شاركوا في هذا المشروع . ويعمل مطار حمد الدولي على التوسع لاستيعاب أكثر من 50 مليون مسافر، وهو مرشح الآن للفوز بجائزة أفضل مطار في العالم من سكاي تراكس العالمية، التي منحت المطار تصنيف خمس نجوم عام 2017، ليكون بذلك واحداً من ضمن ستة مطارات فقط في العالم تحظى بهذا التصنيف المرموق. وفي وقت سابق من هذا العام حصل مطار حمد الدولي على المرتبة السادسة كأفضل مطار على مستوى العالم من جوائز سكاي تراكس العالمية للمطارات 2017، مرتقياً أربعة مراكز عن ترتيبه في عام 2016.

إطلاق العمل الفني أكذوبة في 7 مارس أعلن مطار حمد الدولي عن تعاونه مع كلية فنون التصميم في جامعة فرجينيا كومنولث في قطر بمناسبة عرض العمل الفني أكذوبة للفنان الأمريكي المشهور KAWS المعروف كذلك باسم بريان دونلي. ويشكل هذا العمل الفني إضافة جديدة إلى المجموعة الثرية من القطع الفنية الفريدة التي تنتشر في أرجاء المطار ويتم الإشراف عليها بالتعاون مع هيئة متاحف قطر، ومن المقرر الكشف عن هذه القطعة الفنية في السابع من مارس 2018. وبموجب هذا التعاون يشارك طلاب من الجامعة في مسابقة مدتها أسبوعان لتنفيذ قطعة فنية مستوحاة من أكذوبة. وتقوم كلية فنون التصميم في قطر باختيار ثلاث قطع فائزة. وستتاح للطلاب الفائزين فرصة حضور حفل الكشف عن أكذوبة إضافة إلى لقاء الفنان العالمي KAWS. ويهدف تعاون مطار حمد الدولي مع كلية فنون التصميم في جامعة فرجينيا كومنولث في قطر إلى تشجيع الابتكار والإبداع والقدرة على التعبير لدى الطلاب من خلال إشراكهم في تقديم رؤيتهم الخاصة بعمل الفنان التشكيلي KAWS. ورحب السيد عبد العزيز الماس نائب الرئيس التنفيذي للعمليات التجارية والتسويق بمطار حمد الدولي بهذا التعاون، وقال: بمناسبة استضافة و عرض العمل الفنيأكذوبة في مطار حمد الدولي، فإن التعاون مع كلية فنون التصميم في جامعة فرجينيا كومنولث في قطر سيساعد في إشراك الطلاب في برنامج المطار الفني كما سيدعم المبدعين الصاعدين في عالم الفنون في الدولة، ونحن نتطلع إلى الترحيب بالفائزين في مطار حمد الدولي في السابع من مارس.

سيارة التنبؤات الجوية تشهد تحديثاً لأجهزتها.. الارصاد الجوية تعمل علي تركيب رادار طقس الجديد العمل جارٍ في صياغة قانون الأرصاد الجوية الجديد وتحديث بنوده مركز الخليج يتسم بالحيوية في تقديم الخدمات للسفن والملاحة البحرية أوضح السيد عبد الله المناعي مدير إدارة الأرصاد الجوية بالهيئة العامة للطيران المدني أن إدارة الارصاد الجوية لديها خطط متكاملة لتحديث وتطوير تقنية أجهزة قسم التحاليل والتنبؤات، مشيرا الى ان التطوير يشمل الاجهزة الخاصة بأرصاد الطيران في مطار حمد الدولي بالإضافة الى الاجهزة الخاصة ايضا بمكتب التنبؤات العامة بالطابق السادس ببرج الهيئة العامة للطيران المدني. وقال مدير ادارة الارصاد الجوية في حديث لـ الشرق أن الارصاد الجوية تخطط لتركيب رادار الطقس الجديد. مؤكدا ان العمل جار في صياغة قانون الارصاد الجوية الجديد وتحديث بنوده بالتعاون مع ادارة الشؤون القانونية في الهيئة العامة للطيران المدني لكي يواكب التطورات في علوم الارصاد الجوية مع الاخذ بعين الاعتبار النظم والقوانين الدولية وخاصة الانظمة الصادرة من منظمة الارصاد الجوية العالمية بالإضافة الى مواءمة القانون مع البيئة القطرية. وفيما يتعلق بسيارة التنبؤات والتحاليل المتنقلة وإمكانية تحديثها قال المناعي ان سيارة التنبؤات والتحاليل المتنقلة هي إحدى الآليات والوسائل التي تنفذها إدارة الارصاد الجوية لأغراض التثقيف والتعريف بمهام الارصاد الجوية ونشر ثقافة التنبؤات خلال زياراتها المتكررة للمدارس والمعاهد، مؤكدا ان السيارة سوف تشهد جملة من تحديثات الاجهزة والنظم بما يتماشى مع دورها في تقديم الخدمات النوعية لكل المرافق الخدمية ذات الارتباط بمخرجات الارصاد الجوية. وقال المناعي ان مركز الخليج البحري من المراكز التي تتسم بالحيوية والديناميكية في تقديم الخدمات المتميزة للسفن والملاحة البحرية مضيفا ان مركز الخليج البحري برز دوره كمزود فاعل للخدمات البحرية المتعلقة بالأرصاد البحرية مؤكدا ان المركز يتميز بتقنية أجهزته المتطورة وكادره الوظيفي الذي يتسم بالكفاءة والفنية والمهنية والقدرة الحرفية العالية الامر الذي جعله في صدارة المراكز على الصعيد العالمي. وبخصوص دور كلية قطر لعلوم الطيران في تعزيز مقدرات موظفي اقليم آسيا الثاني من خلال الدورات التدريبية قال المناعي ان كلية قطر لعلوم الطيران بصفتها المركز الاقليمي والمعترف به دوليا من المنظمة العالمية للأرصاد الجوية لا تزال تقوم بدورها بكفاءة عالية في تنظيم الدورات التدريبية للمركز الإقليمي للتدريب التابع لمنظمة الأرصاد الجوية العالمية لمنطقة شرق آسيا والعديد من دول العالم وخاصة الدول الاقل تطورا التي تحتاج الدعم في مجال التطوير والتدريب في علوم الارصاد الجوية وهو ما يتماشي مع برامج تقديم الدعم المعنوي والمادي لهذه الدول. وأوضح المناعي ان خطط التقطير في ادارة الارصاد الجوية تسير كما هو مخطط لها مبينا في هذا السياق ان نسبة التقطير في الادارة تصل حاليا الى 90% باستثناء بعض الخبرات الفنية التي تحتاج اليها الادارة واصفا التنبؤات التي تصدر من قسم التنبؤات والتحاليل والملقاة عاتقها على الكوادر المحلية تصل دقتها الى مستويات عالية جدا نظرا لكفاءة المتنبئين الذين يتم تدريبهم وفق أعلى النظم والأجهزة والمعدات المعنية بالتدريب.

غادرت طائرة الايرباص A350-1000 مطار حمد الدولي متجهة الى مطار هيثرو.. وقالت الخطوط الجوية القطرية علة حسابها الرسمي علة تويتر ان الطائرة الحديثة سيرَّت أمس أولى رحلاتها التجارية. ويذكر ان الخطوط القطرية هي اول مشغل لهذا الطراز على مستوى العالم وستكون خدماتها حصرية للخطوط القطرية لمدة تسعة اشهر مقبلة ويأتي انضمام الطائرة الجديدة الى اسطول القطرية ليسجل انجازا اخر يضاف الى سجل الناقلة الزاخر بالانجازات النوعية .. وتعد طائرة الايرباص A350-1000 من أكثر الطائرات تقدما تكنولوجيا في العالم اول طائرة ايرباص مزودة بمقاعد كيوسويت .. وكان سعادة السيد اكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط القطرية قد أكد أن الطائرة الجديدة ستمكن الخطوط القطرية من البقاء في المقدمة على مستوى قطاع الطيران العالمي، وستتيح الفرصة لها للاستمرار في تقديم مستويات استثنائية من الخدمة والرفاهية لجميع المسافرين. وتتميز هذه الطائرة بأنها أطول بـ23 قدما من طائرة إيرباص A350-900، مما يعني زيادة السعة الاستيعابية إلى الوجهات التي تطير اليها الطائرة حيث تضم 46 مقعدا كيو سويت في مقصورة درجة رجال الأعمال و281 مقعدا في مقصورة الدرجة السياحية بعرض 18 إنشا للمقعد الواحد. وقال الباكر عند الأخذ بعين الاعتبار مواصفات هذه الطائرة وتصميمها ذات الوزن الخفيف وقدرتها على توفير الوقود بفضل محركات رولز رويس إس دبليو بي 97 وقدرتها على زيادة الإيرادات المتوقعة وكفاءتها وإمكانية الاعتماد عليها؛ لا شك بأننا سوف نمتلك طائرة لا تضاهى تتيح لنا الفرصة لتقديم خدماتنا ذات تصنيف الخمس نجوم لجميع المسافرين.

إرساء تصميم توسعة المطار إلى شركة فوسترالعالمية كشف المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي، أن خطط توسعة المطار تشمل إنشاء مبنى جديد للشحن بطاقة استيعابية تصل إلى 3 ملايين طن سنويا ليرتفع إجمالي حجم سعة الشحن الجوي في الدولة إلى 4 ملايين و500 ألف طن في العام. وأضاف في تصريح صحفي اليوم، أن عدم توسعة مبنى الشحن الجوي، الذي صمم لاستيعاب مليون و500 ألف طن واستوعب العام الماضي مليونا و900 ألف طن، سيحد من توسع الخطوط الجوية القطرية في مجال الشحن الجوي، مبينا أن توسعة المطار الجديدة التي تشمل خططا لتوسعة مبنى المسافرين ومبنى الشحن الجوي، تم تصميمها من قبل شركة فوستر العالمية، على أن يتم طرحها للمناقصة فور صدور الموافقات النهائية من وزارتي المالية والاتصالات والمواصلات. وتوقع الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي، أن يشهد المطار زيادة في عدد المسافرين خلال الفترة المقبلة، وذلك بناء على أن الأشهر الأربعة الماضية سجلت زيادة شهرية في نسبة المسافرين بنسبة بلغت 4 بالمائة في كل شهر.

مطار حمد الأول في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا استخداماً لها الماس: مطار حمد من أكثر المطارات تطوراً في العالم أكمل مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية إختبارات اتحاد النقل الجوي الدولي أياتا جاهزيتهما بنجاح لإستخدام بطاقات الأمتعة الإلكترونية، ليصبح أول مطار في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مستعدا بالكامل لقبول بطاقات الحقائب الإلكترونية. ويهدف البرنامج إلى توفير تجربة سفر أكثر سلاسة للمسافرين، حيث سيخفض وقت الإنتظار في الطوابير، ويسهّل تفحص الأمتعة، ويزيد من راحة بال المسافر أثناء تواجده في المطار، كما يحقق فعالية تشغيلية وتوفيراً أكبر في كمية الكربون المنبعث. وفي المستقبل ستتوفر للعملاء بطاقات إلكترونية دائمة للحقائب وهو ما سيلغي عملية طبع وإلصاق البطاقات التقليدية على الحقائب. وبهذه الخطوة أصبحت الخطوط القطرية ومطار حمد الدولي رائدين في تحسين تجربة السفر. بهذه المناسبة صرح السيد عبد العزيز الماس، نائب الرئيس للعمليات التجارية والتسويق في مطار حمد الدولي: مطار حمد الدولي هو من أكثر المطارات تطوراً في العالم، ويسعى لتسريع عملية التحول الرقمي مدفوعاً بطموح كبير ليصبح مطاراً مستقبلياً يركز على راحة المسافرين”. وتعد هذه خطوة جديدة في مساعي مطار حمد الدولي الذي يستعد لإستقبال 50 مليون مسافر في السنوات المقبلة، لتطبيق برنامجه للمطار الذكي والذي يهدف إلى تمكين المسافرين وتسهيل تجربتهم في السفر من خلال توفير التكنولوجيا المتطورة لهم. وتهدف استراتيجية المطار التي تركز على المسافرين إلى منح المسافرين التحكم الكامل والاستقلالية خلال رحلاتهم ابتداء من الوصول إلى المطار وحتى مرحلة الصعود إلى الطائرة لتقليل وقت الإنتظار. وبهذا الإطار قال السيد يان متسوفيتيس نائب الرئيس للعمليات في مطار حمد الدولي: نحن سعداء لكوننا الأوائل في المنطقة الذين تتأكد قدرتهم على استعمال بطاقات الحقائب الإلكترونية مع أياتا، وسنواصل الاستثمار في التكنولوجيا الذكية لتوفير تجربة سفر سلسة وسهلة لمسافرينا. ويسعى مطار حمد الدولي إلى أتمتة جميع العمليات، تعزيز الخدمة الذاتية في كل مراحل السفر؛ لتسهيل تنقل المسافرين بشكل أكبر داخل مبنى المطار، وفي الوقت ذاته الالتزام بأعلى معايير الخدمة من حيث الجودة والأمن والأمان والسلامة. بدوره قال السيد نيك كارين النائب الأول لرئيس أياتا لشؤون المطارات والمسافرين والشحن والأمن: إن قرار الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي قبول بطاقات الحقائب الإلكترونية عقب نجاح التجربة، هي خطوة مهمة باتجاه القبول العالمي لبطاقات الحقائب الإلكترونية. وقد أكد استطلاع أياتا العالمي للمسافرين أن هذا هو ما يرغب المسافرون باستخدامه، ويثبت الاختبار أن البطاقات منسجمة مع أنظمة الأمتعة الحالية. وتدعو أياتا الدول الأخرى إلى قبول هذه البطاقات. ويعتبر فريق الخدمات الأرضية الذي يقوم بعمليات تسجيل المسافرين والأمتعة في الخطوط الجوية القطرية هذه التجربة الناجحة لبطاقات الحقائب الإلكترونية في مطار حمد الدولي خطوة مهمة في توفير خيارات الخدمة الذاتية للمسافرين. وسيتمكن الركاب غير المسافرين مع الخطوط القطرية كذلك الاستفادة من هذه الخدمة الرائدة عالمياً لبطاقات الحقائب الإلكترونية من خلال القطرية لخدمات الطيران، الشركة الحائزة على جوائز والتابعة لمجموعة الخطوط القطرية والمُكلَّفة بمناولة جميع الأمتعة في مطار حمد الدولي. وتوفر هذه الشركة الرائدة كذلك الخدمات لطائرات الشخصيات الهامة الخاصة والطائرات المستأجرة.

يحملها ثلاثة مسافرين في رحلة واحدة مفتشة تضبط 5 كيلوجرامات ماريجوانا داخل حقيبتي يد تمكن مفتشو الهيئة العامة للجمارك من ضبط كمية كبيرة من مادتي (الحشيش) و(الماريجوانا) الممنوعة ، تبلغ أوزانها 22.7 كيلوجرام من مادة الحشيش المخدرة و 5 كيلوجرامات من مادة الماريجوانا المخدرة ، وذلك بجمارك مطار حمد الدولي وبالتعاون مع قسم جناح الأثر بوزارة الداخلية. وقد تفضل سعادة السيد أحمد بن عبد الله الجمال رئيس الهيئة العامة للجمارك بتكريم ستة موظفين من جمارك مطار حمد الدولي، على جهودهم في تحقيق هذه الضبطيات، موجهاً الشكر لهم لما بذلوه من جهود واضحة في كشف وإحباط كمية كبيرة من المواد المخدرة. وأشار سعادة رئيس الهيئة لدى تكريمه للمفتشين المتميزين الى ان الهيئة تحذر باستمرار من تسول له نفسه الحاق الضرر بالبلاد عبر ادخال المواد المخدرة بكافة أشكالها بأن موظفي الجمارك لهم بالمرصاد ، موضحاً ان الهيئة لديها برامج تدريب نوعية عالية المستوى لتعزيز قدرات المفتشين في الاشتباه وكشف الممنوعات بما يحقق دقة رصد وتفتيش كل ما يدخل الى داخل الدولة. جاءت ضبطية مخدر الحشيش عبر ثلاثة مسافرين على متن رحلة جوية مباشرة من إحدى الدول الآسيوية ، حيث قام المهربون بتقسيم الكمية على أربع حقائب تنوعت أوزان ما تحتويه من مادة الحشيش ما بين 8 كيلوجرامات و6.5 كيلوجرام و 4.7 كيلوجرام و3.5 كيلو جرام، وكانت جميعها مخبأة بجيوب سرية في الحقائب وبعضها في أماكن تم تصميمها لاحتواء المادة الممنوعة بشكل تبدو وكأنها جزءا من هيكل الحقيبة. رئيس الجمارك يكرِّم مفتشي الضبطيات وجاءت عملية الضبط من خلال اشتباه الموظف الجمركي بأحد المسافرين وقيامه بإجراءات التفتيش المطلوبة مع التنسيق السريع مع قسم الجوالة الجمركية ليتم متابعة باقي المسافرين والتحفظ على حقائبهم بعد تفتيشها واستخراج الممنوعات منها ، كما قام قسم جناح الأثر بوزارة الداخلية بالتعاون مع الجمارك في ضبط إحدى الحقائب التي كانت تحتوي على جزء من هذه الشحنة من مادة الحشيش. وتأتي ضبطية مادة الماريجوانا المخدرة من خلال اشتباه المفتشة الجمركية بمطار حمد الدولي في أحد المسافرين والتدقيق على حقيبته اليدوية لتستخرج منها كمية من المادة المخدرة يبلغ وزنها 5 كيلوجرامات مقسمة بالتساوي على حقيبتين ، وقد تم ضبط الكمية وعمل محضر الضبط والتنسيق مع الجهات المعنية لاستكمال باقي الاجراءات المطلوبة. وتوجه السيد عجب منصور القحطاني مدير إدارة جمارك مطار حمد الدولي بالشكر الى المفتشين أصحاب الضبطيات على جهودهم وتفانيهم في العمل والذي نتج عنه اكتشاف هذه الضبطيات المميزة ، كما توجه بالشكر الى الجهات الحكومية الشريكة على تعاونها الدائم في تعزيز سبل اكتشاف هذه الممنوعات بكافة امكانياتها المتاحة. وشدد على الدور الهام الذي قام به قسم الجوالة في السيطرة على كامل الشحنة وضبطها ، حيث تم تقسيمها على عدد من الحقائب على نفس الرحلة بهدف التمويه وإشغال الجمارك في حال تم ضبط إحدى هذه الحقائب في حين يتم تمرير الباقي وادخالهم الى الدولة. ونوه القحطاني ان العنصر النسائي من المفتشات العاملات بالهيئة العامة للجمارك أظهرن مهارة فائقة في الفترة الاخيرة ، ويتجلى ذلك من نسبة الضبطيات المميزة التي تمت على ايديهن ، وقد تنوعت الضبطيات التي قمن بالكشف عنها مما يؤكد قدرتهن على الاشتباه الصحيح واكتشاف الممنوعات قبل ان تدخل الى البلاد.

نظّمها مركز قطر لإعادة التأهيل عقد مركز قطر لإعادة التأهيل التابع لمؤسسة حمد الطبية، والذي تم افتتاحه مؤخراً، دورة تدريبية مخصصة لموظفي مطار حمد الدولي تركّزت حول كيفية مساعدة المسافرين من الأشخاص ذوي الإعاقة وأفضل أساليب التعامل مع هذه الفئة من المسافرين، وقد حضر الدورة التدريبية، التي استمرت على مدار ثلاثة أيام، 26 مشاركاً من مختلف إدارات مطار حمد الدولي، من بينها إدارة خدمات الطيران ووحدة خدمات المها في المطار، بالإضافة إلى عددٍ من ذوي الاحتياجات الخاصة وأفراد أسرهم ممن اعتادوا السفر عبر مطار حمد الدولي. وقالت د. وفاء اليزيدي، رئيس مركز قطر لإعادة التأهيل في مؤسسة حمد الطبية: سعداء بنجاح الدورة التدريبية، لا سيّما أنها كانت الأولى من نوعها، والتي تُعقد بالتعاون بين المؤسسة ومطار حمد الدولي. وأضافت قائلةً: من المهمّ جداً أن يتمّ أخذ متطلبات الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة بعين الاعتبار من قِبل المؤسسات والمرافق الكبرى في دولة قطر، ونهدف من خلال هذه الدورة التدريبية أن تُشاطر كوادرنا الإكلينيكية في مركز قطر لإعادة التأهيل موظفي مطار حمد الدولي الخبرة والمعرفة اللازمة لمساعدة الأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة المسافرين عبر المطار. وقد تضمّنت الدورة التدريبية جوانب نظرية وأخرى عمليّة تركّزت جميعاً حول تقديم المساعدة اللازمة للمسافرين من الأشخاص ذوي الإعاقة (ذوي الإعاقة الجسدية، والحسّية، والإدراكية) وكيفية التواصل معهم والتعامل مع مختلف الأجهزة والمعدات المساعدة التي يستخدمونها (مثل الكراسي المتحرّكة اليدوية والكهربائية، والأجهزة التعويضية السمعية). وقد تم عقد هذه الدورة في اثنين من مواقع مؤسسة حمد الطبية هما مركز قطر لإعادة التأهيل وبيت أمان، وهو مرفق صحّي تابع لمؤسسة حمد الطبية مخصص لإقامة المرضى من العمّال الأجانب الذين أنهوا مرحلة العلاج الطبي وينتظرون العودة إلى بلادهم، وأشرف عليها فريق مؤلّف من الكوادر الطبية والطبية المساندة، بمن فيهم أطباء واختصاصيو علاج طبيعي وعلاج وظائفي وعلاج نطق من مركز قطر لإعادة التأهيل. خبرات عملية ونظرية من جانبه، أشار السيد حسام حلاوي - مدير خدمة العملاء في إدارة خدمات الطيران في مطار حمد الدولي، إلى أهمية هذه الدورة بالنسبة لفريقه قائلاً: أمضى أعضاء فريقنا المشارك جزءًا من الوقت المخصص للدورة التدريبية في مركز قطر لإعادة التأهيل والجزء الآخر في بيت أمان واكتسبوا خلالها الكثير من الخبرة النظرية والعملية عبر التواصل المباشر مع الموظفين والمرضى، ولاحظنا النتائج الملموسة للدعم الفعّال الذي يمكن تقديمه للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة، ونتطلّع للمزيد من هذه الفعاليات، والتي من شأنها إثراء خبرات موظفينا في مطار حمد الدولي وإضفاء المزيد من الراحة على تجربة المسافرين من ذوي الاحتياجات الخاصة في المطار.

تستضيف قناة الريان الفضائية الليلة المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي، ليستعرض مسيرة المطار وما حققه من إنجازات منذ افتتاحه في العام 2014 وحتى الآن، وذلك ضمن برنامج إنجازات وطن في حلقته الثانية. يسلط البرنامج الضوء على ما تحقق من إنجازات في مطار حمد الدولي، من خلال عرض ابرز تلك الإنجازات والتي حولت المطار الى واحد من بين افضل مطارات العالم، وحجزت له مكانا ضمن المطارات المتنافسة للحصول على لقب افضل مطار في العالم . وسيستعرض المهندس بدر محمد المير أبرز الخطط والمشاريع المستقبلية المتوقع البدء بها قريبا. وكانت قناة الريان الفضائية بدأت الأسبوع الماضي ببث أولى حلقات البرنامج والذي يسعى لتسليط الضوء على ما تحقق من إنجازات في كثير من قطاعات الدولة. يذكر أن البرنامج حواري يقدمه الإعلامي سعد العتيبي، على مدار ساعة كاملة ، ويستضيف كبار المسؤولين في مختلف قطاعات ووزارات الدولة لتسليط الضوء على ما تم تحقيقه من إنجازات ، بالإضافة إلى مناقشة أبرز الصعوبات التي واجهت تنفيذ تلك المشروعات وكيفية التغلب عليها.