تقدم شركة كارلسون الألمانية المتخصصة في تعديل السيارات باقة تجهيزات لسيارة مرسيدس من الفئة E الجديدة لزيادة قوتها وشخصيتها الرياضية. وأوضحت كارلسون أن باقة التجهيزات تضم أطقم للأداء الفائق للعديد من طرازات المحركات، يحتل قمتها الطراز E500، الذي تزداد قوته بفضل لمسات التعديل من 300 كيلووات/408 حصان إلى 385 كيلووات/523 حصان. كما تزداد قوة الطراز الديزل E350 CDI من 195 كيلووات/256 حصان إلى 228 كيلووات/310 حصان. ولمزيد من الأداء الرياضي، تقدم كارلسون لأيقونة مرسيدس حلولاً لخفض مستوى ارتفاع الشاسيه بمعدل يصل إلى 35 ملليمتر، إلى جانب نظام عادم يُصدر صوتاً يحاكي صوت السيارات الرياضية. وإضافة إلى ذلك، تشتمل باقة التجهيزات على بعض الأجزاء التركيبية التي تمنح السيارة مظهراً أكثر قوة وشراسة، مثل المآزر الأمامية والخلفية والعتبات الجانبية واسبويلر خلفي. ولم تكشف الشركة الألمانية عن أية بيانات تتعلق بأسعار باقة التجهيزات.

كشفت شركة مرسيدس النقاب عن الموديل الكومبي من سيارة الفئة C الجديدة. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الكومبي الجديدة تتمتع بالمزيد من الرحابة في المقصورة الداخلية وصندوق الأمتعة، بفضل زيادة طول السيارة بمقدار 10 سنتيمترات، ليصل إلى 70ر4 متر، وزيادة طول قاعدة العجلات بمقدار 8 سنتيمترات. وفي سياق التغييرات التي حملها الجيل الجديد تأتي مساند المقاعد بتصميم جديد مقسم إلى 3 أقسام، وصندوق أمتعة يمكن فتحه كهربائياً عن طريق أرجحة القدم تحت مصدم السيارة الخلفي. وتتيح مرسيدس لسيارتها الكومبي الجديدة باقة من محركات الديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 85 كيلووات/115 حصانا، وإلى 150 كيلووات/204 حصانا، بجانب محركات البنزين. وتروج مرسيدس لسيارتها الجديدة بتراجع معدلات استهلاكها من الوقود بنسبة تصل إلى 20%، وذلك بفضل خفض وزن السيارة بمقدار 65 كلم عن الجيل السابق. وصرحت مرسيدس بأنها ستطرح النسخة الكومبي من الفئة C الجديدة بحلول شهر سبتمبر القادم.

أعلنت شركة مرسيدس أن أيقونتها AMG GT الخيالية ستصبح حقيقة قريباً، حيث تعتزم الشركة الألمانية إزاحة الستار عن السيارة المصممة في الأساس للعبة السباقات على الحاسوب Gran Turismo 6 ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات، في الفترة من 4 إلى 19 أكتوبر القادم. وأوضحت مرسيدس أن سيارتها الجديدة تمتاز بمقصورة داخلية تزدان بتطعيمات مصنوعة من الكربون والكروم، بالإضافة إلى كسوة جلدية تتألق بلونين مختلفين تفصلهما تطريزات متباينة الألوان. ويتم التحكم بنظام الملاحة عبر شاشة لمسية بالكونسول الأوسط، تشبه إلى حد كبير الحاسوب اللوحي، كما تأتي فتحات المكيف بمقصورة القيادة بتصميم مستوحى من محركات الطائرات. وتتخذ عناصر التحكم بالسيارة شكل 8 أسطوانات على جانبي الكونسول الأوسط، في تصميم يحاكي أسطوانات المحرك الـ8 المرتبة على شكل حرف V. وتنطلق الأيقونة AMG GT، التي تزن 1385 كيلو جراماً، بسواعد محرك تربو مزدوج V8 سعته الحجمية 4 لترات.

كشفت شركة برابوس النقاب عن أقوى سيارة من الفئة E في تاريخ الشركة الألمانية المتخصصة في تعديل موديلات مرسيدس-بنز. وأوضحت الشركة الألمانية أن نسختها المعدلة Brabus 850 6.0 Biturbo تعتمد على السيارة E 63 AMG، ويزأر بداخلها محرك تربو مزدوج مكون من ثمان أسطوانات بسعة حجمية 6.0 لتر، وقوة 625 كيلووات/850 حصان. ولجعل السيارة، التي تتوافر بموديل صالون وآخر كومبي، صالحة للسير على الطرقات، قامت برابوس بخفض قيم عزم الدوران الأقصى للمحرك بمقدار 300 نيوتن متر لتصل إلى 1150 نيوتن متر. وبفضل هذه المعدلات، التي تتمتع بها السيارات السوبر رياضية، تنطلق السيارة المعدلة ذات الدفع الرباعي من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 3.1 ثانية فقط، بينما تحتاج نسخة الدفع الخلفي إلى 3.7 ثانية للوصول إلى نفس السرعة. وتتراوح سرعة السيارة القصوى بين 300 و350 كيلومتر/ساعة، وذلك بحسب نوع الإطارات. ويبلغ متوسط استهلاك السيارة المعدلة 10.3 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر، وهو ما ينتج عنه 242 غراماً من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وصرحت شركة برابوس بأن سعر السيارة المعدلة Brabus 850 6.0 Biturbo يتراوح بين 250 و300 ألف يورو، تبعاً للموديل والتجهيزات.

اشتهرت شركة برابوس بالتعديلات التي تقوم بها على سيارات مرسيدس، فقد سبق وقامت بتعديلات جبارة على العديد من طرازات مختلفة من مرسيدس في محاولة منها لإثبات أنها الأفضل في عالم التعديلات. وقد قامت مؤخراً بضم سيارة مرسيدس بنز S500 لمجموعتها من السيارات التي قامت بتعديلها السيارة المعدلة تحمل اسم B50، وقامت برابوس بتزويدها بهيكل خارجي رياضي، يشتمل على صادم أمامي يحتوي على موزع هواء رمادي اللون، وأقواس عجلات أمامية مزينة بجناح يساعد على الديناميكية الهوائية من الكاربون فايبر، مع حواف جانبيه بارزة بلون السيارة، وشعار برابوس أسفل الباب الأمامي، ومن الخلف حظيت B50 بجناح صغير على غطاء صندوق الأمتعة، وموزع هواء رياضي عالي الأداء مزين بأربع مخارج دائرية للعادم. التعديلات التي أدخلتها برابوس على السيارة لم تقتصر على الشكل الخارجي فقط، فقد تم تزويدها بوحدة تحكم إليكترونية ساعدت على رفع قدرتها الحصانية من 455 حصان إلى 540 حصان، الأمر الذي يمكنها من التسارع من السكون لتصل لسرعة 100 كم/ساعة في 4.2 ثانية فقط.

قدمت شركة برابوس نسختها المميزة لسيارة مرسيدس G500 ذات السقف المكشوف، لتصبح تحفة فنية جديدة تقدمها برابوس لعاشقى التميز. السيارة المكشوفة حصلت على مصد أمامي جديد يحتضن مصابيح الضباب ومصابيح LED المميزة في واجهة السيارة, كما تضمنت التعديلات مجموعة لوحات من الصلب, عجلات مقوسة, مصد خلفى بناشر جديد, أضواء فرامل LED, كما تجد أيضاً عجلة احتياطية مميزة من برابوس مثبتة على السيارة من الخلف. طلاء السيارة من الخارج باللون الأسود الميتاليك ويمتد لداخل السيارة حيث جلود باللون الأسود, عجلة القيادة المميزة وتنتشر في الداخلية أيضاً تطعيمات من الكاربون فايبر. التعديلات التي قدمتها برابوس تمتد لمحرك وقوة السيارة أيضاً حيث تم رفع قوة المحرك لتصل ل 462 حصان، مع تقليل معدل استهلاك الوقود ليصبح 11.7 جالون لكل ميل.

تعتزم شركة مرسيدس الألمانية طرح موديل كوبيه من الفئة "إم" خلال معرض بكين الدولي للسيارات، في الفترة من 21 إلى 29 إبريل الجاري. وأوضحت الشركة أن سيارتها الاختبارية Concept Coupé SUV من فئة الكروس أوفر تتمتع بتصميم ديناميكي للغاية يرسم ملامحه الزجاج الأمامي المائل بشدة والسقف المسطح ومؤخرة السيارة المائلة، بالإضافة إلى شبكة المبرد اللافتة للأنظار. وأشارت مرسيدس إلى أن الموديل القياسي سيعتمد على نفس باقة محركات الفئة M والتي تتألف من محركات ديزل تغطي نطاق قوة يمتد من 150 كيلووات/204 حصان إلى 190 كيلووات/258 حصان، إلى جانب محركات بنزين تغطي نطاق قوة يمتد من 225 كيلووات/306 حصان إلى 410 كيلووات/557 حصان. وصرحت الشركة الألمانية أنها ستطرح الموديل الكوبيه الجديد في الأسواق بحلول عام 2015، ليشكل منافساً قوياً لغريمه بي إم دبليو X6.

أعلنت شركة مرسيدس عن تزويد أيقونتها SL الرودستر الفاخرة بمحرك أساسي جديد أكثر قوة من المحرك السابق. وأوضحت الشركة الألمانية أن الموديل SL 400 الجديد ينبض بداخله محرك تربو مزدوج سداسي الأسطوانات بسعة حجمية 3 لترات، ويدور بعزم أقصى يبلغ 480 نيوتن متر ليولد قوة مقدارها 333 حصان. وأضافت مرسيدس أن قوة المحرك الجديد تزيد عن قوة محرك السحب الطبيعي الذي كان يعتمد عليه الموديل SL 350 السابق بمقدار 27 حصان و110 نيوتن متر في عزم الدوران الأقصى. وبفضل هذه القوة الكبيرة تنطلق السيارة SL 400 من وضع الثبات إلى سرعة 100 كلم/ساعة في غضون 3ر5 ثانية فقط. وصرحت الشركة الألمانية أن سعر أيقونتها SL 400 المكشوفة يبدأ من نحو 134 ألف و230 دولاراً أمريكياً.

كشفت شركة مرسيدس النقاب عن الفئة V الجديدة التي ترث عرش سيارتها الفان Vito. وأوضحت الشركة الألمانية أنها ستقدم ثلاثة طرازات ذات أطوال مختلفة من سيارة الفئة الجديدة سداسية المقاعد، مشيرة إلى أنها ستبدأ بطرح أطول هذه الطرازات والذي يبلغ طوله 5.14 متر أواخر شهر مايو المقبل، على أن يتوالى طرح الطرازات الأخرى خلال العام الجاري. وأضافت مرسيدس أن أطول هذه الطرازات سيتوافر بثلاثة موديلات تعمل بمحركات الديزل، لافتة إلى أن الموديل الأساسي V 200 CDI يعتمد على سواعد محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.1 لتر وبقوة 100 كيلووات/136 حصان، وتقف سرعته القصوى عند حدود 181 كلم/ساعة، بينما تصل قوة هذا المحرك إلى 120 كيلووات/163 حصان في الموديل V 220 CDI. وفي الموديل الثالث V 250 BlueTEC يولد هذا المحرك قوة 140 كيلووات/190 حصان، ويصل عند الضغط الكامل على دواسة الوقود إلى ذروة قوته التي تبلغ 150 كيلووات/204 حصان لفترة قصيرة، وتقف حدود سرعته القصوى عند 206 كلم/ساعة. وتشير نشرة المواصفات الفنية إلى أن معدلات استهلاك السيارة الفان الجديدة التي تزن نحو 2 طن تتراوح من 5.7 إلى 6.1 لتر من الوقود، وذلك بحسب نوع المحرك وناقل الحركة، ما يعادل 149 و159 جرام/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون. وبالإضافة إلى ذلك، تقدم مرسيدس مع بداية الطرح في الأسواق موديلاً خاصاً من سيارة الفئة الجديدة، يحمل الاسم Edition1. ويزخر هذا الموديل الخاص بمعظم أنظمة المساعدة والشحن التي اعتمدتها مرسيدس في الجيل الجديد، مثل الزجاج الخلفي الذي يمكن فتحه بشكل منفصل وأرضية التحميل الثانية وكاميرا بزاوية رؤية 360 درجة، ونظام المساعدة على صف السيارة وشاشة وسائط متعددة كبيرة الحجم.

تقدم شركة كارلسون الألمانية ثوباً من الذهب لأيقونة مرسيدس S الفارهة. وأوضحت الشركة المتخصصة في تعديل الموديلات أنها ستكشف عن النسخة الذهبية CS50 Versailles Edition خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات في الفترة من 6 إلى 16 مارس الجاري. وأضافت كارلسون أنها ستنتج 25 نسخة فقط من أيقونتها CS50 المرصعة بذهب تصل قيمته الإجمالية إلى 12 ألف يورو، يكسو أجزاءً من جسم السيارة الخارجي وشبكة المبرد ومقابض الأبواب وأغطية السماعات. ويكتمل بريق هذه الجوهرة الذهبية من خلال السطح الفضي العاكس للعجلات الجديدة. وأوضحت شركة كارلسون أن سعر الجوهرة مرسيدس S الذهبية سيتراوح بين 268 و395 ألف يورو.

تعتزم شركة مرسيدس إزاحة الستار عن الموديل الكوبيه من سيارة الفئة S الفاخرة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور في الفترة من 6 إلى 16 مارس القادم. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارة مرسيدس الكوبيه ثنائية الأبواب تتلألأ بحوالي 47 قطعة من أحجار كريستال سواروفيسكي الشهير في تجهيزات ضوء القيادة النهاري وإشارات تغيير الاتجاه، وذلك نظير تكلفة إضافية. وأضافت شركة مرسيدس أنها قامت بتجهيز مجموعة الحركة والتعليق بالنظام الفعال لاجتياز المنعطفات، والذي من شأنه توجيه السيارة إلكترونياً عند اجتياز المنعطفات الحادة ومعادلة قوة الطرد المركزي التي تتعرض لها السيارة عند اجتيازها للمنعطفات وعدم شعور الركاب بمثل هذه القوة. وبالطبع سيزخر الموديل الكوبيه بالتقنيات الحديثة التي يمتاز بها الجيل الجديد من سيارة الفئة S الفارهة، ومنها على سبيل المثال اللوحة اللمسية في منتصف الكونسول الأوسط وشاشة Head-up التي تقدم معلومات القيادة على الزجاج الأمامي للسائق. وتأتي سيارة مرسيدس الكوبيه الجديدة من الفئة S مزودة بمحرك ثماني الأسطوانات V8 بسعة حجمية 4.7 لتر مستمد من الموديل S 500، ويولد هذا المحرك قوة تبلغ 335 كيلووات/455 حصان، ويدور بعزم دوران أقصى يبلغ 700 نيوتن متر، ويمتاز هذا الموديل بارتفاع صوت زئير المحرك مقارنة بصوت سيارة الصالون بفضل بوجود مخارج عادم رياضية. وأوضح متحدث باسم الشركة الألمانية أنه من المقرر مستقبلاً إطلاق السيارة الكوبيه الجديدة كموديل S 600 مع تجهيزه بمحرك مكون من 12 أسطوانة، بالإضافة إلى إصدارات S 63 وS 65 المُعدلة من قِبل شركة AMG التابعة لمرسيدس. ولم تفصح الشركة الألمانية حتى الآن عن أسعار السيارة الكوبيه الجديدة من الفئة S.

أزاحت شركة مرسيدس الستار عن الفئة V الجديدة والتي سترث عرش السيارة الفان Viano. وأوضحت الشركة الألمانية أن سيارتها الفان الفاخرة سيتم طرحها بثلاثة أطوال مختلفة تبدأ من 4.90 وحتى 5.37 متر. وأضافت مرسيدس أن سيارة الفان الجديدة تتسع لـ 8 أشخاص، وتتمتع بصندوق أمتعة كبير تتراوح سعته بين 510 و1110 لتر، وذلك بحسب طول السيارة. وتتوافر للفئة V الجديدة باقة مكونة من 3 محركات ديزل رباعية الأسطوانات سعة 2.1 لتر، بقوة تبدأ من 100 كيلووات/136 حصان في الموديل V 200 CDI. وصرحت مرسيدس أنها ستطرح الموديل متوسط الطول من الفئة V الجديدة بحلول نهاية شهر مايو القادم نظير تكلفة حوالي 57 ألف و860 دولاراً أمريكياً، مع طرح السيارة بالطولين الآخرين تباعاً.

تتصدر سيارة "جي إل كي" الجديدة، التي تم كشف النقاب عنها عام 2012، طليعة المركبات ذات الدفع الرباعي والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وتضم المقصورة الداخلية للسيارة 7 مقاعد كاملة الحجم تعكس أرقى معايير الفخامة والراحة، كما تتميّز بأداء ديناميكي وثاب على الطرقات الجافة والرطبة خلال فصل الشتاء. وتوفر "جي إل كي" تجربة حماسية مذهلة لعشاق القيادة على الطرقات الوعرة بفضل إمكاناتها الرائدة بما فيها نظام التعليق المطوّر، ونظم التحكم الديناميكيّة المبتكرة التي تعزز متعة القيادة وعوامل السلامة. وتتشابه سيارات "جي إل كي" المخصصة للقيادة على الطرقات الوعرة إلى حد كبير مع سيارات "إس كلاس". ومن خلال حزمة المزايا الاختياريّة للطرقات المعبدة والوعرة، تتيح "جي إل كي" الاختيار بين 6 أوضاع مختلفة للقيادة بغية تعزيز الأداء الديناميكي ومعايير السلامة والتجاوب. وتمكّن هذه المزايا السائقين من التعامل الأمثل مع ظروف القيادة المختلفة على الطرقات الوعرة والمعبدة على حد سواء. ويمكن للسائق الاختيار بين الوضع التلقائي أو برنامجين مخصصين للطرقات الوعرة، فضلاً عن 3 برامج مخصصة للطرقات المعبدة وهي أوضاع القيادة ضمن الأجواء الشتوية والرياضية أو وضع سحب السيارات. وتوفر أوضاع القيادة المخصصة لسيارات الدفع الرباعي العديد من الحلول للعقبات السابقة التي حالت دون تطوير نظام (4MATIC) و"نظام السحب الإلكتروني" (4ETS)، و"نظام القيادة على الطرقات الوعرة" (ESP)، ونظام "منع انزلاق السيارة" (ASR). فخلال القيادة على الطرقات الوعرة، من المهم أن تستجيب نظم التحكم بسلاسة أكبر نظراً لانخفاض معدل الاحتكاك؛ ولكن ذلك قد يضعف الأداء الرياضي إلى حد ما، كما يتسبب التصميم الرياضي في تراجع سوية الأداء على الطرقات الوعرة. ومن هنا تعتبر باقة المزايا الجديدة ملائمةً لكافة الطرقات، حيث تضمن أوضاع القيادة المختلفة إمكانية تعزيز الأداء وديناميكية القيادة والتجاوب والارتقاء بمعايير السلامة في كافة الظروف من خلال تعزيز مستوى التواصل بين أنظمة التحكم. وتنطوي محفظة التجهيزات المخصصة للطرقات المعبدة والوعرة على طبقة حماية سفلية، ونظام نقل حركة مكوّن من مرحلتين مع نسبة نقل منخفضة المدى، وقفل تفاضلي مشترك بين المحاور، فضلاً عن وظيفة (AIRMATIC) المتطورة التي تتيح الارتفاع على سطح الأرض مسافة 285 ملم ومسافة 600 ملم عند عبور السيارة في الماء.

صرحت شركة "مرسيدس" الألمانية، بأنها تعكف حالياً على تطوير نظام جديد يسمى "Predicted User Experience"، يقوم بمراقبة قائد السيارة بدقة وتحليل عاداته اليومية. وأوضح أحد مطوري هذا المشروع يوهان يونجفيرت، أن النظام المبتكر يقوم بملاحظة خطوط السير اليومية والسلوكيات الروتينية لقائد السيارة لإنشاء بروفايل شخصي له، ومن ثم يقترح عليه أموراً مثل الوجهات في نظام الملاحة أو يقوم بتغيير محطات الراديو. وأضاف يونجفيرت، أن نظام ""Predicted User Experience سيتجاوز مرحلة تقديم الاقتراحات إلى مرحلة أكثر تقدماً تتمثل في تنفيذ مدخلات الوجهات وتشغيل المحطات الموسيقية وأوضاع ضبط مكيف الهواء بشكل أوتوماتيكي. ومن جانبه صرح مدير قسم التطوير بالشركة الألمانية، توماس فيبر، أن هذا المشروع البحثي سيدخل ضمن خطط الإنتاج القياسي قريباً، حيث من المتوقع أن يزخر الجيل القادم من الفئة "E" والمقرر طرحه بحلول عام 2016، بنظام توقع رغبات السائق.

استهلت شركات السيارات العالمية العام الجديد بمشاركة قوية في فعاليات معرض ديترويت الدولي، حيث سلط المعرض الممتد حتى 26 يناير الجاري، الأضواء على سيارات البيك آب مفتولة العضلات، والموديلات الرياضية ذات القوة الحصانية الكبيرة، والنماذج الاختبارية المبتكرة التي تستشرف المستقبل. ونجح وحش فورد "F-150" الجديد في خطف الأنظار إليه خلال المعرض، حيث تطل السيارة "البيك آب" بمظهر جديد كلياً بفضل تصنيعها من الألمونيوم، ما أدى إلى فقدانها لأكثر من 300 كيلو جرام من وزنها الكلي، الأمر الذي أثر بشكل إيجابي على معدلات الاستهلاك. وتعتبر سيارة شيفروليه "Corvette Z06" الجديدة أبرز المصارعين الأمريكيين الذين صعدوا إلى حلبة ديترويت بمزيد من القوة التي تستهوي الأمريكيين بشدة، حيث تنطلق الأيقونة الرياضية "Corvette Z06" بقوة 463 كيلووات/630 حصان. حضور ألماني قوي وشهد معرض ديترويت حضوراً قوياً للعلامات الألمانية الشهيرة، حيث توجت مرسيدس الفئة "S" الفارهة بمحرك قوي مكون من 12 أسطوانة، وبفضل القوة الحصانية الجبارة للسيارة تنطلق الأيقونة "S600" من الثبات إلى سرعة 100 كلم/الساعة في غضون 4.6 ثانية، وتقف سرعتها القصوى عند حدود 250 كلم/الساعة. واحتفلت بورشه بعودة طراز السباقات الأسطوري "911 تارجا"، وطبقاً لنوع محرك السيارة وناقل الحركة تنطلق السيارة في أحسن الحالات من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.4 ثانية فقط. ولم تقف شركة "بي إم دبليو" مكتوفة الأيدي، حيث كشفت الشركة الألمانية النقاب عن الموديلين الرياضيين "M3" و"M4" بمحرك سداسي الأسطوانات بقوة 317 كيلووات/431 حصان. وتمثل سيارة "تويوتا FT-1" أكثر السيارات الاختبارية إثارة وجاذبية في المعرض، حيث تطل السيارة بمظهر مهيب بفضل قسماتها الحادة الصارمة ومقدمتها التي تشبه الأنف المعقوف وخلفيتها العريضة. كما أزاحت شركة "كيا" الستار عن سيارتها "GT4 Stinger" الاختبارية، كأول سيارة مدمجة للشركة تنتمي لفئة السيارات الرياضية. مفهوم جديد ومن المفاجآت السارة في هذا المعرض، المفهوم الجديد الذي صاغته شركة "فولفو" لسيارات الأراضي الوعرة، حيث تأتي سيارتها الاختبارية "XC" الكوبيه بمظهر يخالف ملامح سيارات الأراضي الوعرة التقليدية التي تمتاز بضخامة حجمها وقسماتها الحادة. وقد أزاحت شركة "أودي" الستار عن سيارتها "Allroad Shooting Brake" الاختبارية، والتي تجسد توليفة فريدة بين خصائص الموديلات الرياضية وموديلات الكومبي والسيارات الرياضية متعددة الأغراض SUV. وتماشياً مع الاتجاه السائد نحو موديلات "SUV"، قدمت "فولكسفاجن" الألمانية أيقونتها "Beetle" بمظهر سيارات الأراضي الوعرة، حيث تأتي السيارة "Beetle Dune" الاختبارية بخلوص أرضي أكبر ورفارف أكثر عرضاً، وأكدت الشركة قرب دخولها ضمن خطط الشركة للإنتاج القياسي.

كشفت شركة مرسيدس، النقاب عن السيارة "GLA 45 AMG" ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، الذي يفتح أبوابه أمام الجمهور حتى 26 يناير الجاري. وأوضحت الشركة، أن الوحش "GLA 45 AMG" يزأر بداخله محرك تربو رباعي الأسطوانات سعته الحجمية 2.0 لتر وبقوة 265 كيلووات/360 حصان، وبعزم دوران أقصى يبلغ 450 نيوتن متر. وبفضل هذه القوة الحصانية الكبيرة، تنطلق السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 4.8 ثانية فقط، وتقف حدود سرعتها القصوى عند حاجز 250 كيلومتر/ساعة، وصرحت الشركة أن معدل استهلاك سيارتها الجديدة يبلغ 7.5 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ما يعادل 175 جرام/كلم من انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون الضارة. وأشارت مرسيدس، إلى أنه سيتم طرح السيارة الجديدة في الأسواق في شهر يونيو القادم، وأنها ستفصح عن سعرها في شهر مارس القادم.

أزاحت شركة "مرسيدس" الألمانية، الستار عن الجيل الجديد من الفئة "C" خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض ديترويت الدولي للسيارات، والذي يمتد حتى 26 يناير الجاري. وأوضحت الشركة، أن سيارتها الجديدة تستوحي فخامة شقيقتها الكبرى من الفئة "S"، حيث تزدان مقصورتها الداخلية ببعض التطعيمات الخشبية الفاخرة ومقاعد وثيرة، بالإضافة إلى شاشة مركزية كبيرة قياس 8.4 بوصة ونظام "هاي فاي" فاخر ضمن التجهيزات الاختيارية. كما تزخر الفئة "C" الجديدة بالعديد من أنظمة السلامة والراحة مثل واجهة البلوتوث للهواتف المحمولة وجهاز إنذار التعب ونظام المساعدة على الكبح. ومن المقرر طرح الفئة "C" الجديدة في الأسواق في شهر مارس القادم، نظير سعر يبدأ من 45 ألف و400 دولاراً أمريكياً، على أن يتم بعد ذلك طرح موديلات دفع رباعي ومحركات سداسية الأسطوانات "V6" وموديل رياضي من شركة "AMG" المتخصصة في تعديل موديلات مرسيدس. كما من المقرر أن تتضمن خطة العام القادم طرح طرازين من الفئة "C" بمنظومة دفع هجين، ألا وهما: موديل ديزل هجين، كالموجود تماماً بالفئة E، وآخر بنزين هجين مزود بتقنية Plug-in.

نظمت شركة "ناصر بن خالد للسيارات"، الوكيل الحصري لعلامة "مرسيدس-بنز" التجارية في قطر، وAMG، تجربة AMG لاختبار القيادة في قطر 2014، الحدث المميز الذي جمع تحت مظلته العملاء وعشاق السيارات الفاخرة وممثلي وسائل الإعلام في لقاء حصري أقيم في حلبة لوسيل السبت الماضي. وأتيحت للضيوف فرصة استثنائية لاختبار تجربة قيادة جميع الطرازات على أفضل حلبة للسباق في قطر، ليتعرفوا على التصاميم الخاصة والتقنيات المبتكرة والأداء العالي الذي تتمتع به سيارات "مرسيدس-بنز AMG" والاطلاع على الإمكانات المتوفرة لتخصيص مزاياها بما يتناسب مع أذواقهم الشخصية. وتم توجيه المشاركين من قبل فريق متخصص من مشرفي "مرسيدس-بنز AMG" الذين جاؤوا خصيصاً من ألمانيا للتواجد في الحدث، وتقديم شروحات وافية عن العناصر المتفردة لهذه السيارات وإمكاناتها القوية ضمن أجزاء مختلفة من حلبة السباق. وتواجد فريق من "ناصر بن خالد للسيارات" طيلة الحدث لمساعدة الحضور وتزويدهم بكافة النصائح حول طرازات "مرسيدس-بنز AMG" ومعلومات دقيقة ومفصلة حول مزايا كل منها والسبل المثلى لقيادتها. وتضمنت قائمة السيارات التي تمثل طراز "مرسيس-بنز AMG" والتي أتيحت للضيوف فرصة اختبارها خلال الحدث كلاً من SLK 55، C 63، E 63، GL 63، SL 63، CLS 63، وSLS AMG. وقال خالد شعبان، مدير عام "ناصر بن خالد للسيارات": "يسرنا للغاية أن نستضيف عشاق سيارات ’مرسيدس-ينز AMG‘ في حلبة لوسيل التي تشكل منطلقاً نموذجياً للتعرف على مختلف طرازات هذه السيارات واختبار قوة إدائها ومختلف المزايا التي ترتقي بها إلى مستويات جديدة من التميز. فليس هنالك ما هو أفضل بالنسبة للعميل من اختبار السيارة شخصياً وبكل حواسه على مسار القيادة. وحرصنا أيضاً من خلال هذا الحدث على إطلاع ضيوفنا الكرام على إمكانية تعديل العديد من خصائص هذه السيارات بما ينسجم مع تطلعاتهم وأذاقهم وتفضيلاتهم، لتحفل سياراتهم باللمسات المتوافقة مع طبيعة شخصية كل منهم". وبعد يوم حافل بالمغامرات المشوقة، تمت دعوة الضيوف إلى حفل استقبال للتواصل مع محبي سيارات "مرسيدس-بنز AMG" وتبادل الآراء والانطباعات حول هذا الحدث.

إذا لم تكن الهاتشباك الساخنة المذهلة مرسيدس A45 AMG ليست بالطول الكافي إليك، أو إذا كنت من عشاق فئة الكروس أوفر الصغيرة الحجم السريعة، لا تحزن فلقد أشاحت مرسيدس- بنز النقاب رسمياً، عن نسختها الرياضية GLA45 AMG كروس أوفر الجديدة تماماً. الكروس أوفر الجديدة ستكون بلا شك منارة جديدة للسرعة بتلك الفئة التي تلاقي نجاحاً واضحاً في الأسواق الأوروبية، والأمريكية، وحتى بأسواق جنوب شرق آسيا. ويأتي هذا بفضل محركها الثوري الجديد الرباعي الأسطوانات والمزود بشاحن توربيني جبري يقوم بتوليد قوة حصانية تصل إلى 360 حصان، مع عزم دوران يبلغ 450 نيوتن المتر تساعد السيارة على التسارع من الثبات وحتى سرعة 100 كلم س في غضون 4,8 ثانية، مع سرعة قصوى محددة إليكترونياً عند 250 كم س. وتنتقل قوة المحرك إلى المحاور الأربعة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض من طراز "DCT"، يساعد على أن تقدم السيارة مستوى رائع من معدلات استهلاك الوقود تبلغ 7,5 لتر فقط لكل 100 كلم كمعدل متوسط للاستهلاك. وسوف تشهد السيارة إطلالتها الجماهيرية الأولى بمعرض ديترويت الدولي للسيارات الأسبوع المُقبل، لتبدأ رحلتها التجارية في أوروبا في شهر يوليو القادم، على أن تصل إلى السوق الأمريكي في خريف العام الحالي.

تعتزم شركة "مرسيدس" الألمانية، كشف النقاب عن النسخة الأخيرة من طرازها الأسطوري "SLS AMG" ذي الأبواب المجنحة، ضمن فعاليات معرضي "طوكيو، ولوس أنجلوس" أواخر نوفمبر الجاري.وأوضحت الشركة، أن إنتاج الإصدار الخاص الذي يحمل الاسم "Final Edition" سيقتصر على 350 نسخة فقط من السيارة السوبر رياضية، التي تم كشف النقاب عنها في عام 2009.وأضافت الشركة، أن الإصدار الخاص يعتمد على الأيقونة "SLS AMG GT" التي يزأر بداخلها محرك بقوة 435 كيلووات/591 حصان، وسيتم طرحه بموديلين كوبيه ورودستر بعد انتهاء فعاليات المعرض بفترة قصيرة.ولن تفصح الشركة عن أسعار الإصدار الأخير، إلا مع انطلاق فعاليات المعرضين.وعلى الرغم من إيقاف إنتاج السيارة "SLS AMG"، إلا أن شركة "إيه إم جي" المتخصصة في تعديل موديلات مرسيدس، تعتزم طرح وريث عرش للسيارة الرياضية الأسطورية من تطويرها في خريف 2014.