شهدت خدمات مترو الدوحة وترام لوسيل إقبالا كبيرا، أثناء بطولة كأس آسيا قطر 2023، حيث بلغ إجمالي الأشخاص الذين استخدموا الشبكتين، حوالي 6 ملايين و460 ألف راكب، وذلك خلال الفترة من 12 يناير ولغاية 10 فبراير الجاري. وذكرت شركة سكك الحديد القطرية الريل، أن إجمالي مستخدمي مترو الدوحة بلغ 6 ملايين و220 ألف راكب، مقابل 236 ألف استقلوا ترام لوسيل، على متن 83 ألفا و358 رحلة، بواقع 72 ألفا و10 رحلات للمترو، و11 ألفا و348 للترام. ولفتت الشركة إلى أن نسبة الجماهير الذين استخدموا المترو لحضور المباريات بلغت 29 بالمئة، فيما وصلت نسبة الجماهير الذين استخدموا المترو للذهاب للاستادات المرتبطة بشبكة المترو بلغت 36 بالمئة. وسجلت الشبكة خلال المباراة النهائية للبطولة، أعلى عدد يومي بواقع 303 آلاف و500 راكب، منهم 295 ألفا و900 راكب، استخدموا المترو عبر محطاته السبع والثلاثين، بينما بلغ عدد ركاب ترام لوسيل 7 آلاف و600. وشهدت المباراة أيضا، أعلى نسبة لاستخدام المترو من قبل الجماهير، حيث اختار 53 بالمئة من المتوجهين للاستاد المترو، لتسجل محطة لوسيل QNB أعلى عدد، وصل لـ 115 ألف راكب، كما تم تسجيل أعلى عدد إجمالي لركاب محطات ومرافق المترو، الذي وصل لـ 734 ألف راكب. وقال المهندس عبدالله سيف السليطي، رئيس قطاع شؤون العمليات في الريل، إننا فخورون بالأداء التشغيلي المتميز المسجل خلال البطولة، والمساهمة في إنجاح تنظيمها عبر تقديم نموذج ناجح على صعيد عمليات نقل الجماهير وزوار الدولة، طوال فترة إقامتها من خلال شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، ونتوجه بالشكر لجميع الكوادر العاملة في الشبكتين تقديرا لإسهامهم في تنفيذ الخطة التشغيلية بنجاح. وأضاف السليطي: لا شك أن النجاح يعود إلى المستوى العالي من التخطيط المسبق والجاهزية للبطولة، حيث تم أخذ جميع الدروس المستفادة من بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022، وما سبقها من فعاليات على صعيد العمليات التشغيلية وإدارة الحشود وخدمة العملاء وغيرها بعين الاعتبار، حيث تم تطوير منظومة عمل متكاملة لتلبية متطلبات البطولة، وزيادة الطاقة الاستيعابية للمترو بتشغيل كامل الأسطول المكون من 110 قطارات، وتشغيل القطار المكون من 6 مقطورات على الخط الأحمر، إلى جانب تحديد زمن تردد القطارات على جميع الخطوط ليكون 3 دقائق قبل وبعد أوقات المباريات. من جانبه، قال السيد عجلان عيد العنزي، رئيس قطاع الاستراتيجيات وتطوير الأعمال في شركة الريل، إن البطولة شكلت بالنسبة لنا تجربة ثرية أخرى تضاف لسجل أداء شبكة مترو الدوحة، وأكدت كفاءة الخدمة خلال الفعاليات الكبرى، حيث سجل المترو نجاحا جديدا من حيث كونه أبرز ركائز منظومة النقل للبطولة، وذلك بالنظر إلى دوره الهام في إثراء تجربة الجماهير وزوار الدولة على حد سواء طوال فترة الكأس، عبر تقديم تجربة تنقل ميسرة لعشاق كرة القدم القادمين من جميع أنحاء قارة آسيا. وأضاف العنزي: حرصنا طوال البطولة على تكريس كافة الجهود لضمان سلاسة حركة الجماهير أثناء تواجدهم في المحطات، ومن أجل أن يحظى جميع المشجعين والزوار بتجربة تنقل موثوقة ومتكاملة على متن شبكاتنا سواء من وإلى الملاعب أو خلال تنقلاتهم اليومية إلى شتى الوجهات الرئيسية ومناطق وأماكن إقامة الفعاليات المصاحبة للبطولة. يشار إلى أن المترو والترام لعبا دورا محوريا في تيسير تنقل جماهير البطولة وزوار الدولة من وإلى الملاعب ومختلف مناطق الفعاليات والوجهات الرئيسية، وذلك من خلال تقديم خدمات نقل عالمية المستوى، وتجربة تنقل آمنة وموثوقة طوال فترة إقامتها. واستجابة للطلب الذي شهدته خدماتهما، تم نشر كوادر إضافية لتنظيم إدارة الحشود في الخطوط الأمامية بالمحطات بالتنسيق مع الشركاء في شركة آر كيه إتش قطارات، كما تم وضع لوحات إرشادية إضافية في المحطات وتطوير دليل إلى الملعب بالمترو، الذي أسهم في توجيه وإرشاد الجماهير وحصولهم على كافة معلومات التنقل إلى الملاعب والوجهات الرئيسية. كما تم تنفيذ إجراءات عدة لضمان الاستجابة السريعة والدعم الفني اللازم للقيام بأعمال الصيانة الدورية والطارئة، بما يضمن تقديم تجربة تنقل سلسة. والتزمت الريل خلال البطولة بضمان توافق العمليات التشغيلية مع معايير الاستدامة المعتمدة، من أجل ضمان أن تسهم حلول النقل المستدامة التي توفرها شبكتا المترو والترام في تقليل الآثار البيئية السلبية لعمليات التنقل طوال فترة كأس آسيا. وأسهم مترو الدوحة وترام لوسيل في تقديم تجربة تنقل آمنة وموثوقة أتاحت للجمهور فرصة حضور 4 مباريات في يوم واحد بدور المجموعات، وإلى جانب الارتباط المباشر لشبكة مترو الدوحة بخمسة من ملاعب البطولة التسعة، ساهمت الشبكة في تقديم بديل فعال للتنقل وتسهيل حركة ووصول الجماهير إلى مختلف مناطق الفعاليات في مدينتي الدوحة ولوسيل، خاصة معرض إكسبو 2023 الدوحة، وفعاليات درب لوسيل الترفيهية ومهرجان مرحبا آسيا، وكذلك المسرح المكشوف في كتارا.

أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) أن إجمالي أعداد الركاب الذين استخدموا شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، خلال منافسات دور المجموعات في بطولة كأس آسيا قطر 2023، خلال الفترة من 12 إلى 25 يناير الجاري، بلغ أكثر من 3.1 مليون راكب، بواقع 3 ملايين راكب للمترو، و113 ألفا للترام. وشهدت خدمات المترو والترام إقبالا من الجماهير على مدار الأربعة عشر يوما الأولى من البطولة، التي شهدت إقامة 36 مباراة، حيث ساهمت هذه الخدمات بشكل فعال في تقديم تجربة تنقل آمنة وموثوقة، بالإضافة إلى التنقل بين مختلف مناطق الفعاليات والوجهات الرئيسية المرتبطة بشبكتي المترو والترام. وقال السيد عجلان العنزي رئيس قطاع الإستراتيجيات وتطوير الأعمال في شركة (الريل): إننا سعداء بالثقة في خدماتنا من قبل جماهير البطولة وزوار الدولة، وسررنا خلال هذه المرحلة بالتفاعل الكبير من قبل المشجعين الذين اختاروا شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل في تنقلاتهم اليومية. يذكر أن إجمالي عدد رحلات الركاب من وإلى الاستادات بلغ 535 ألف رحلة، ووصلت نسبة الجماهير التي استخدمت المترو للوصول لاستادات البطولة التسعة 29 في المائة، بينما وصلت نسبة الجماهير التي استخدمت المترو للذهاب إلى الاستادات التي تربط بشكل مباشر بشبكة المترو 35 في المائة. وكان يوم افتتاح البطولة في 12 يناير الجاري قد شهد أعلى نسبة لاستخدام المترو، حيث قام 52 في المائة من الجماهير المتوجهة للاستاد باختيار المترو للذهاب لحفل ومباراة الافتتاح. كما تم في ذلك اليوم رصد أعلى معدل لتدفق الركاب في محطة واحدة بعد المباريات وهي محطة لوسيل QNB، والذي بلغ 320 راكبا في الدقيقة الواحدة. وسجلت الشبكة يوم الخميس الماضي أعلى عدد للركاب خلال دور المجموعات، وقد بلغت أعداد مستخدمي المترو عبر محطاته السبع والثلاثين 267 ألفا و900 راكب.

أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) أن إجمالي أعداد الركاب الذين استخدموا شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، خلال منافسات دور المجموعات في بطولة كأس آسيا قطر 2023، خلال الفترة من 12 إلى 25 يناير الجاري، بلغ أكثر من 3.1 مليون راكب، بواقع 3 ملايين راكب للمترو، و113 ألفا للترام. وشهدت خدمات المترو والترام إقبالا من الجماهير على مدار الأربعة عشر يوما الأولى من البطولة، التي شهدت إقامة 36 مباراة، حيث ساهمت هذه الخدمات بشكل فعال في تقديم تجربة تنقل آمنة وموثوقة، بالإضافة إلى التنقل بين مختلف مناطق الفعاليات والوجهات الرئيسية المرتبطة بشبكتي المترو والترام. وقال السيد عجلان العنزي رئيس قطاع الاستراتيجيات وتطوير الأعمال في شركة (الريل): إننا سعداء بالثقة في خدماتنا من قبل جماهير البطولة وزوار الدولة، وسررنا خلال هذه المرحلة بالتفاعل الكبير من قبل المشجعين الذين اختاروا شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل في تنقلاتهم اليومية. وأضاف العنزي: شهد مترو الدوحة خلال هذا الدور إقبالا كبيرا، وحرصنا على أن تسهل الخطط التشغيلية حركة الجماهير وتنقلهم للملاعب بسلاسة ويسر، حيث قمنا بتقليل الفترة الزمنية بين القطارات إلى دقيقتين على الخط الذهبي حتى تتمكن الجماهير من الوصول إلى المباريات التي أقيمت في وقت وخط واحد، وهذا مثال على مواءمة الخطط التشغيلية متطلبات البطولة، ويؤكد التزامنا بتقديم تجارب تنقل آمنة خلال بقية أدوار البطولة. يذكر أن إجمالي عدد رحلات الركاب من وإلى الاستادات بلغ 535 ألف رحلة، ووصلت نسبة الجماهير التي استخدمت المترو للوصول لاستادات البطولة التسعة 29 في المئة، بينما وصلت نسبة الجماهير التي استخدمت المترو للذهاب إلى الاستادات التي تربط بشكل مباشر بشبكة المترو 35 في المئة. وكان يوم افتتاح البطولة في 12 يناير الجاري قد شهد أعلى نسبة لاستخدام المترو، حيث قام 52 في المئة من الجماهير المتوجهة للاستاد باختيار المترو للذهاب لحفل ومباراة الافتتاح. كما تم في ذلك اليوم رصد أعلى معدل لتدفق الركاب في محطة واحدة بعد المباريات وهي محطة لوسيل QNB، والذي بلغ 320 راكبا في الدقيقة الواحدة. وخلال دور المجموعات بجولاته الثلاث، كانت محطات مشيرب، ومركز المعارض، وسوق واقف، أكثر المحطات ازدحاما، حيث شهدت إقبالا واسعا وتصدرت قائمة المحطات الأكثر استخداما من قبل جماهير كأس آسيا. وسجلت الشبكة يوم الخميس الماضي أعلى عدد للركاب خلال دور المجموعات، وقد بلغت أعداد مستخدمي المترو عبر محطاته السبع والثلاثين 267 ألفا و900 راكب. وشهد يوم 22 يناير الجاري أقل فترة زمنية بين القطارات تم تشغيلها منذ بداية البطولة، والتي بلغت دقيقتين على الخط الذهبي للمترو لتسهيل حركة الجماهير المتوجهة للمباريات التي أقيمت بالتزامن في استادي خليفة الدولي وجاسم بن حمد. وقامت (الريل) ضمن تلك التحضيرات بتطوير منظومة عمل متكاملة، إلى جانب التنسيق مع مختلف الجهات المعنية والشركاء، إلى جانب زيادة الطاقة الاستيعابية للمترو من خلال تشغيل كامل الأسطول المكون من 110 قطارات، وتشغيل القطار المكون من 6 مقطورات على الخط الأحمر، بالإضافة إلى تقليل زمن تردد القطارات على جميع الخطوط إلى 3 دقائق قبل وبعد أوقات المباريات. كما تم تطوير دليل إلى الملعب بالمترو الذي يسهل على الجماهير عملية الحصول على المعلومات بشأن كيفية الوصول إلى الملاعب التي تقام بها منافسات البطولة بواسطة مترو الدوحة. وترتبط شبكة مترو الدوحة مباشرة بخمسة من الملاعب التسعة المخصصة للبطولة، وهي: استادات لوسيل، وخليفة الدولي، وأحمد بن علي، والمدينة التعليمية، وجاسم بن حمد، وذلك من خلال محطات لوسيل QNB، والمدينة الرياضية، والرفاع قطر مول، والمدينة التعليمية، والسودان على الترتيب، بينما يتم الوصول للاستادات غير المرتبطة بشكل مباشر بالمحطات من خلال خدمة الحافلات التي توفرها اللجنة المنظمة للبطولة.

أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الريل)، عن بلوغ إجمالي أعداد الركاب الذين استخدموا شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل، خلال منافسات الجولة الأولى من دور المجموعات في بطولة كأس آسيا قطر2023، بالفترة من 12 إلى 16 يناير 2024، نحو 1,079,340 مليون راكب، بواقع 1,040,973 مليون راكب عبر المترو و 38,367 ألف راكب عبر الترام. وشهدت خدمات المترو والترام إقبالا كبيرا من جانب جماهير كأس آسيا وخاصة خلال اليوم الأول من البطولة الذي أقيمت فيه المباراة الافتتاحية للبطولة التي جمعت المنتخبين القطري واللبناني على استاد لوسيل والتي سجلت حضورا جماهيريا كبيرا، إذ تم خلال اليوم الأول من البطولة نقل 234,862 ألف راكب على شبكتي مترو الدوحة وترام لوسيل. كما أتاح المترو للجماهير الوصول لمناطق الفعاليات بمناطق سوق واقف ودرب لوسيل وكتارا والكورنيش، وحديقة البدع حيث يقام معرض إكسبو 2023 الدوحة للبستنة التي ترتبط مباشرة بمحطتي البدع والكورنيش على الخط الأحمر. وخلال الجولة الأولى، كانت محطات لوسيلQNB ومركز المعارض ومشيرب أكثر محطات المترو التي شهدت إقبالا من الركاب، فيما كانت محطة لقطيفية الأكثر استقبالا للركاب في شبكة ترام لوسيل. وقال السيد عجلان عيد العنزي، رئيس قطاع الاستراتيجيات وتطوير الأعمال في شركة الريل إنه خلال الجولة الأولى من مرحلة المجموعات في بطولة كأس آسيا قطر 2023 شهدنا إقبالا من الجماهير على استخدام خدمات مترو الدوحة للذهاب إلى ملاعب البطولة ولا سيما مع إتاحة الفرصة لاستخدام خدمات المترو لحاملي تذاكر المباريات من خلال إصدار تذكرة اليوم الواحد من المحطات عند إبراز تذكرة المباراة. وأكد على أهمية الحصول على تذكرة اليوم الواحد قبل يوم المباراة من أية محطة لتوفير الوقت واستخدام هذه التذكرة خلال اليوم للذهاب للوجهات المختلفة في مدينة الدوحة وليس فقط للذهاب إلى المباريات، حيث تتيح هذه التذكرة اليومية التنقل بالمترو طوال اليوم وليس فقط للوصول لملاعب البطولة. وأضاف : كانت بداية موفقة لهذه البطولة ويسعدنا أن نعيش من جديد أجواء الحماس والشغف الكروي مع جماهير آسيا في محطات مترو الدوحة. وتقوم الريل بتشغيل أسطول قطارات مترو الدوحة بالكامل المكون من 110 قطارات حديثة تتمتع بكافة سبل الراحة والأمان، كما يتم تشغيل القطار المكون من 6 مقطورات على الخط الأحمر لمضاعفة الطاقة الاستيعابية إلى 1120 راكبا في القطار الواحد، إلى جانب تقليل زمن التقاطر إلى 3 دقائق بين كل قطار في أوقات الذروة وقبل وبعد وقت المباريات على الخطوط الثلاثة. وتلعب الأنظمة المتطورة التي تعتمدها شركة الريل والمراقبة الحثيثة من خلال جناح التحكم والقيادة دورا رئيسيا في توفير معلومات آنية من المحطات حول حركة تدفق الركاب خلال البطولة ما يعزز من القدرة على التعامل مع مختلف السيناريوهات المتعلقة بإدارة الحشود بشكل آمن وفعال. كذلك يتم إجراء صيانة دورية للقطارات يوميا بعد انتهاء ساعات الخدمة اليومية، للتأكد من سلامتها وجاهزيتها للخدمة في اليوم التالي بنفس الكفاءة المطلوبة لنقل الجماهير. وضمن جهودها لإنجاح البطولة تم وضع كوادر إضافية لتنظيم تدفق الجماهير بالمحطات إلى جانب توفير تذكرة يومية لحاملي تذاكر المباريات، الذين يستخدمون محطات مترو الدوحة في أيام المباريات، في خطوة تهدف إلى توفير تجربة تنقل سلسة للمشجعين، حيث يحصل حاملي تذاكر المباريات الذين يستخدمون المترو للوصول إلى الاستادات في أيام المباريات على تذكرة اليوم الواحد والتي يمكن استخدامها على شبكة محطات مترو الدوحة. وتوصي شركة الريل المشجعين الراغبين في الحصول على تذاكر اليوم الواحد المجانية لاستخدام شبكة المترو بضرورة الذهاب إلى المحطات قبل يوم على الأقل من المباراة الخاصة بهم للحصول على تذاكرهم لتفادي الزحام وتوفير الوقت عند توجههم نحو المباريات. وتمتاز شبكة مترو الدوحة بارتباطها بملاعب بطولة كأس آسيا وأماكن إقامة الفعاليات المصاحبة للبطولة، حيث يرتبط المترو مباشرة بخمسة من الملاعب التسعة المخصصة للبطولة وهي استادات لوسيل، وخليفة الدولي، وأحمد بن علي، والمدينة التعليمية، وجاسم بن حمد، وذلك من خلال محطات لوسيل QNB، والمدينة الرياضية، والرفاع قطر مول، والمدينة التعليمية، والسودان على الترتيب، مما يتيح للجماهير التنقل بسهولة بين المباريات، لاسيما في مرحلة دور المجموعات، بينما يتم الوصول للاستادات غير المرتبطة بشكل مباشر بالمحطات من خلال خدمة الحافلات التي توفرها اللجنة المنظمة للبطولة.

وصل عدد ركاب مترو الدوحة وترام لوسيل وحافلات النقل العام خلال بطولة كأس آسيا 2023 منذ انطلاقها في قطر الجمعة الماضية 12 يناير الجاري حتى أمس الأربعاء إلى 1,956,856. وقالت وزارة المواصلات عبر حسابها بمنصة إكس مساء اليوم الخميس إن العدد الإجمالي لركاب مترو الدوحة وترام لوسيل منذ انطلاق بطولة كأس آسيا 2023 حتى يوم الأربعاء 17 يناير 2024 وصل إلى 1,285,848. وأوضحت أن عدد ركاب المترو 1.238.664 بينما وصل عدد ركاب ترام لوسيل إلى 47184 راكباً، و671,008 عدد ركاب حافلات النقل العام وحافلات البطولة.

في خطوة تهدف إلى توفير تجربة تنقل سلسة للمشجعين خلال كأس آسيا قطر 2023، أعلنت اللجنة المحلية المنظمة للبطولة بالتعاون مع وزارة المواصلات عن مبادرة مشتركة لتوفير خدمات النقل المجاني لحاملي التذاكر الذين يستخدمون محطات مترو الدوحة في أيام المباريات. وسيتم المسح الضوئي لتذاكر المباريات في محطات مترو الدوحة من قبل موظفي المترو، وسيحصل المشجعون الذين يستخدمون المترو للوصول إلى الاستادات في أيام المباريات على تذكرة يومية مجانية، يمكن استخدامها على شبكة محطات مترو الدوحة وهي صالحة لمدة يوم واحد فقط لحاملي تذاكر مباريات هذا اليوم. ويمكن الوصول إلى خمسة من الاستادات التسعة التي تستضيف منافسات البطولة مباشرة عن طريق استخدام محطات المترو، بينما يمكن الوصول إلى الاستادات الأربعة الباقية باستخدام خدمات النقل المجانية المتوفرة في أقرب محطة مترو. وستتوفر خدمات النقل المجانية بالحافلات من محطات لوسيل والوكرة والمنطقة الحرة وجامعة قطر إلى استادات البيت والجنوب والثمامة وعبدالله بن خليفة على الترتيب. كما توفر شبكة مترو الدوحة وترام لوسيل والحافلات إمكانية الوصول بالكراسي المتحركة للأشخاص من ذوي الإعاقة. وأكد المهندس فيصل المفتاح، المدير التنفيذي للتنقل في اللجنة المحلية المنظمة لكأس آسيا ، أن تجربة المشجعين تشكل أولوية قصوى، بتوفير تنقل سلس إلى الاستادات . من جانبه، قال السيد مسند علي المسند مدير المشاريع في إدارة النقل العام بوزارة المواصلات: إن البنية التحتية الحديثة لمنظومة النقل في قطر ستمكن المشجعين والمنتخبات المشاركة من الوصول بكل سهولة إلى الاستادات.

أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الرّيل)،عن تغيير أسماء 5 محطات من المحطات السبع التي تعمل حاليا ضمن الخط البرتقالي في شبكة ترام لوسيل، بما يتلاءم مع أسماء المناطق الرئيسية التي تخدمها المحطات في مدينة لوسيل. يأتي ذلك في إطار إستراتيجية شركة الرّيل الرامية إلى تعزيز تجربة العملاء، وتسهيل تجربة استخدامهم لخدمات ترام لوسيل في التنقل والوصول للوجهات المختلفة الواقعة في مدينة لوسيل. هذا وسيتم تغييرأسماء كل من محطات مارينا، شارع المارينا، اسبليناد، وسط لوسيل، مدينة الطاقة جنوب، لتصبح: المارينا – جنوب، المارينا – سنترال، المارينا – شمال، طرفة – جنوب، الوسل، على الترتيب. يشار إلى أن شركة الرّيل أطلقت المرحلة الأولى من عمليات التشغيل التجريبي لشبكة ترام لوسيل في مطلع العام 2022، من خلال تشغيل 7 محطات على الخط البرتقالي، فيما تواصل الشركة حاليا إجراء الاختبارات التشغيلية لبقية محطات وخطوط الشبكة تمهيدا لافتتاحها لخدمة الجمهور خلال الفترة المقبلة. وتخدم شبكة ترام لوسيل، التي تشمل 25 محطة موزعة على أربعة خطوط هي البرتقالي والوردي والبنفسجي والفيروزي، الوجهات والمناطق الرئيسية في مدينة لوسيل مثل مكاتب الجهات الحكومية والأبراج السكنية والمرافق الرياضية ومنطقة المارينا والوجهات الأخرى في المدينة.

عقدت شركة سكك الحديد القطرية الرّيل، الاجتماع السنوي للموظفين، في فندق لاسيجال، وذلك بحضور سعادة الدكتور عبدالله بن عبدالعزيز بن تركي السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـالرّيل، وممثلي الإدارة العليا والتنفيذية للشركة. تأتي هذه الفعالية ضمن سلسلة الاجتماعات الدورية التي تنظمها شركة الرّيل، بهدف الوقوف على مستجدات الخطط الاستراتيجية وأهم النتائج التي تحققت من تنفيذ تلك الخطط لاسيما المتعلق منها ببطولة كأس العالم لكرة القدم قطر 2022، بالإضافة إلى استعراض أبرز ملامح خطط الأعمال المستقبلية بشأن مختلف المشروعات التابعة لها أولويات المرحلة القادمة. بهذه المناسبة، قال سعادة الدكتور عبدالله بن عبدالعزيز بن تركي السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـالرّيل: سعداء بتنظيم الاجتماع السنوي لموظفي شركة الرّيل، حيث تعكس هذه الفعالية التزامنا الراسخ بتقييم الإنجازات والنتائج المسجلة على مدار العام، إلى جانب استعراض أهم ملامح خطط الأعمال المستقبلية للعام 2024 مع توجيه الجهود نحو مواصلة تعزيز الأداء وتحقيق التميز في تنفيذ المشاريع المستقبلية، والتي تلعب دورًا حيويًا في تحقيق رؤية قطر 2030 والاسهام بشكل فعّال في منظومة النقل العام المتكاملة في الدولة. خطط تشغيلية متكاملة وأضاف سعادته: لا شك أن المكانة التي وصلت إليها مشروعات شركة الرّيل حالياً كانت نتاج سنوات طويلة من العمل الدؤوب والجهود الحثيثة المبذولة من جانب الكوادر العاملة في الشركة بمختلف تخصصاتها، إلى جانب كونها نتاجاً للخطط التشغيلية المتكاملة التي تم تنفيذها خلال فعاليات وأحداث كبرى استضافتها الدولة من أبرزها بطولة كأس العالم لكرة القدم قطر 2022، لذلك نحن حريصون على مواصلة مسيرة الإنجاز والتطوير بنفس الوتيرة خلال الفترة المقبلة. وبدأت الفعالية بعرض تقديمي حول منجزات مشروع مترو الدوحة وإرث بطولة كأس العالم لكرة القدم قطر 2022، ثم تم استعراض الإنجازات الرئيسية لعام 2023 وملامح الخطط المستقبلية المقرر تنفيذها خلال العام المقبل والاستعدادت التشغيلية لبطولة كأس آسيا، مع استعراض التحديات والفرص والخطط المستقبلية، إلى جانب التركيز على أهمية تكامل مشروعي مترو الدوحة وترام لوسيل مع رؤية التنمية المستدامة لدولة قطر. وتؤكد الإحصائيات التشغيلية لشركة الرّيل أن مترو الدوحة بات خيارا موثوقا للنقل من قبل الجمهور وزوار دولة قطر. حيث سجل إجمالي عدد ركاب المترو منذ إطلاقه في 8 مايو 2019 وحتى 7 ديسمبر 2023 أكثر من 145 مليون راكب. وعلى صعيد تعزيز تجربة العملاء تعمل الشركة بشكل متواصل لضمان تقديم أعلى مستويات الخدمة وقد بلغ المعدل الإجمالي لرضا العملاء عن خدمات المترو نحو 99.79%، فيما سجل معدل تواتر الحوادث السنوي 0.01 وهو ما يؤكد التزام الشركة بجعل السلامة على رأس قائمة أولوياتها. وخلال الفترة من نوفمبر 2022 إلى أكتوبر 2023، سجلت مؤشرات أداء المترو 99.96% من حيث انتظام الخدمة، و99.86% في دقة المواعيد، و99.98% من حيث توفر الخدمة. كما كشفت نتائج استطلاع أجرته شركة إبسوس، أن مترو الدوحة يحظى بمكانة إيجابية للغاية لدى الجمهور، حيث قال نحو 90% من المشاركين في الاستطلاع إن مترو الدوحة هو وسيلة نقل آمنة تقلل من الازدحام المروري وبديل تنقل صديق للبيئة إلى جانب تقديم تجربة نقل ميسرة للأشخاص ذوي الإعاقة. وفي العام 2023، واصل مترو الدوحة جهوده لدعم استضافة مختلف الفعاليات الرئيسية مثل إكسبو 2023 الدوحة، وسباق جائزة قطر الكبرى للفورمولا 1، ومعرض جنيف للسيارات، ونهائي كأس الأمير 2023، ودوري أبطال آسيا. وفي 24 أبريل 2023، سجل المترو أكبر عدد من الركاب في يوم واحد خلال هذا العام، حيث تم نقل 234.525 راكبًا بأمان وسهولة ويسر. كما شاركت شركة الرّيل بفعالية في دعم جهود التوعية المجتمعية فيما يتعلق بموضوعات الصحة والسلامة والاستدامة وغيرها. على سبيل المثال، فيما يتعلق بالاستدامة، شاركت الشركة في مؤتمر ومعرض وزارة المواصلات نقل مستدام وإرث للأجيال، ومعرض إكسبو 2023 الدوحة من خلال ورش عمل توعوية حول استخدام المواد المعاد تدويرها، كما احتفت الشركة بإنجاز حصول محطة مترو البدع على شهادة جي ساس البلاتينية للتشغيل المستدام إضافة إلى تعزيز الوعي لدى طلبة المدارس من خلال الزيارات المدرسية والشراكات مع المؤسسات التي تُعنى بالتعليم الترفيهي الهادف مثل كيدزانيا والتي تشهد إقبالاً كبيراً من الأطفال على جناح مترو الدوحة التعليمي بشكل سنوي. وفيما يخص مبادرات الصحة والسلامة، واصلت شركة الرّيل جهودها الرامية إلى تعزيز سلامة وصحة الموظفين ودعم المشاركة المجتمعية من خلال فعاليات عدة، منها على سبيل المثال، بطولة الرّيل المفتوحة للتنس ودوري شركة الرّيل للاسكواش، وإقامة فعاليات أسبوعية لرياضة البادل لموظفي الشركة، علاوة على ذلك، أظهرت الرّيل التزامها بالمسؤولية الاجتماعية من خلال المشاركة في مبادرات مثل اليوم العالمي للتبرع بالدم 2023. مراجعة شاملة وخلال الاجتماع السنوي للموظفين، تمت مراجعة شاملة للإنجازات الرئيسية على مدار عام 2023، إلى جانب الخطط المقررة للمرحلة القادمة، حيث تم التركيز على استعراض تفاصيل وأهداف وأولويات تلك المرحلة، بما في ذلك زيادة قاعدة العملاء، وتنمية مصادر الإيرادات الإضافية، ومواصلة تقديم خدمات آمنة وموثوقة وفعالة، مع تعزيز كفاءة الأعمال، وبناء وتطوير الكوادر القطرية، بالإضافة إلى توسعة شبكة السكك الحديدية، وصياغة وتنفيذ استراتيجية الممارسات البيئية والاجتماعية والحوكمة. وفي إطار حرص الرّيل على ضمان تعزيز مشاركة الموظفين في تحقيق رؤيتها، تم خلال الاجتماع إجراء تصويت بعنوان صوت الموظفين، استهدف جمع آراء ومقترحات الموظفين المشاركين حول عدة موضوعات رئيسية من أبرزها مدى إسهام الشركة في رؤية قطر الوطنية 2030، وقدرة الشركة على تحقيق أهدافها الاستراتيجية، ومدى توافق بيئة العمل مع قيم الشركة، إلى جانب اقتراحات جديدة لإجراء تحديثات في جوانب مختلفة. كما شهد الاجتماع، الذي حضره نحو 400 موظف، تكريم الموظفين الفائزين بجوائز العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لعام 2023، ويأتي ذلك التكريم ضمن مساعي شركة الرّيل التي تستهدف تقدير الجهود المتميزة لموظفيها والاحتفاء بمساهماتهم البارزة في تحقيق أهداف الشركة الاستراتيجية ودعم التزامها المتواصل بقيم التميز والشفافية والعمل الجماعي وغيرها، إلى جانب تعزيز تطور أعمالها وعملياتها التشغيلية في مختلف الجوانب على مدار العام. وفي ختام الفعالية، أعرب سعادة الدكتور عبدالله بن عبدالعزيز بن تركي السبيعي عن شكره وتقديره للجهود المخلصة لجميع موظفي شركة الرّيل، مشددًا على أهمية دور كل فرد في الشركة في تحقيق أهدافها الاستراتيجية والمساهمة في رسم ملامح نجاحات خططها المستقبلية. وتلتزم شركة الرّيل بمواصلة العمل المشترك مع مختلف الشركاء والجهات المعنية في الدولة من أجل بناء شراكات استراتيجية تصب في صالح دعم استدامة الأعمال وتحقيق الأهداف والخطط الاستراتيجية ومواصلة الالتزام بالتميز، بما يسهم في تطوير شبكات سكك حديدية متطورة ومستدامة تلبي التطلعات وتخدم احتياجات سكان الدولة وزوارها في شتى المناسبات والفعاليات.

أعلن مترو الدوحة أنّه اعتبارًا من يوم غد الأحد الموافق 19 نوفمبر 2023. سيتم تشغيل مسار خدمات «مترولينك» الجديد M138 من محطة مترو مشيرب لخدمة سوق واقف والكورنيش وشارع البنوك. وتأتي هذه الخطوة بعد تشغيل خدمات مترولينك 17 أكتوبر الماضي على ثلاثة مسارات جديدة هي: M106 وM107 من محطة الخليج الغربي إلى منطقتَي عنيزة ولجبيلات، وM314 من محطة جوعان إلى منطقتَي النصر والمرقاب الجديد.

أعلن مترو الدوحة وترام لوسيل عن تمديد ساعات العمل يوم الثلاثاء المقبل، الموافق 7 نوفمبر) إلى الساعة 2 صباحاً نظراً لإقامة مباراة الدحيل والنصر السعودي في دوري أبطال آسيا 2023. وقال عبر حسابه الرسمي بمنصة إكس اليوم الأحد: سيعمل M311 من/ إلى محطة حافلات السودان (بدلاً من محطة مترو المدينة الرياضية)، وإنه سيتم خدمة مناطق المدينة الرياضية والوعب من خلال محطة مترو الوعب QLM (بدلاً من محطة مترو المدينة الرياضية).

أعلنت شركة الميرة للمواد الاستهلاكية عن البيانات المالية السنوية للفتره المنتهية في ‏31 ديسمبر‎ 2022 حيث بلغ صافي الربح 196,605,454 ريال قطري مقابل صافي الربح 196,257,914 ريال قطري لنفس الفترة من العام الذي سبقه. كما بلغت ربحية السهم 0.98 ريال قطري في السنوية من العام ‏31 ديسمبر‎ مقابل ربحية السهم 0.98 ريال قطري لنفس الفترة من العام الذي سبقه. كما اقترح مجلس الإدارة توزيع 0.45 ريال للسهم الواحد بالاضافة الى أسهم مجانية 3 أسهم لكل 100 سهم عن السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2022. هذا واعلنت شركة الميرة أن مجلس إدارة الشركة أصدر قراراً بالتوصية للجمعية العامة غير العادية بزيادة رأسمال الشركة ليكون 206,000,000 بدلاً من 200,000,000 موزعاً على عدد 206,000,000 بدلاً من 200,000,000 سهم وتظل القيمة الإسمية للسهم كما هي 1 ريال وتعديل النظام الأساسي وفقاً لقرار من الجمعية العامة غير العادية التي ستدعى في حال إعتمادها هذا القرار. بحسب بيان نشره موقع البورصة. الجدير بالذكر تأسست شركة الميرة للمواد الاستهلاكية عام 2005، وفق رؤية استراتيجية تتطلع إلى تبوء مكانة رائدة في قطاع البيع بالتجزئة في قطر من خلال تلبية احتياجات العملاء المتغيّرة باستمرار بأسعار تنافسية عبر تجربة تسوّق سلسة وممتعة. تحت عنوان الجودة ولنخدم ذوقكم الرفيع، واصلت الميرة النمو منذ افتتاح أول متاجرها ونجحت في ترسيخ مكانتها في السوق القطري من خلال احتضانها تشكيلة واسعة ومتنوعة من المنتجات والخدمات بما يجسّد شعارها الأكثر تميّزاً وقرباً. تدير شركة الميرة حاليًا أكبر شبكة من الفروع في الدولة يتجاوز عددها 50 فرعًا، تسعى من خلالها إلى تلبية احتياجات العملاء اليومية مدفوعة بالتزامها التام بتقديم المنتجات والخدمات عالية الجودة والتواجد في مختلف أحياء ومناطق الدوحة بحيث تكون على مقربة من جميع عملائها. نحن نولي اهتماماً كبيراً بتعزيز تجربة تسوّق العملاء عبر تطوير شبكة فروعنا الحالية وتحديثها لترقى إلى أذواق المستهلكين وتمكينهم من الحصول على جميع احتياجاتهم من مكان واحد، فضلاً عن افتتاح فروع ومتاجر جديدة لمواكبة التنمية العمرانية المتسارعة في الدولة مثل متجر «مار» الذي اُفتتح مؤخراً في بعض محطات مترو الدوحة.

أكد مواطنون ومقيمون ان المونديال غيّر ثقافة أهل البلد حول استخدام المترو والنقل الجماعي بصفة عامة، حيث انهم اعتادوا على استعمال السيارات فقط للتنقل ومن لا يملك سيارة فهو يستعمل التاكسي لكن بعد ان اغلقت عديد الطرقات خلال فترة كأس العالم اضطر الجميع الى اللجوء الى المترو من اجل التنقل و هنا أعجب الجميع بمترو الدوحة وحتى بعد انتهاء المونديال واعادة فتح الطرقات اصبح الكثير من المقيمين وحتى المواطنين يعتمدون على المترو في الذهاب الى دواماتهم والمجمعات والاماكن التي يصلها خط المترو. وأكدوا لـ«الشرق» ان هذا التغير يصب في صالح الجميع اولا لان مترو الدوحة يعتبر شبكة نقل عصرية مجهزة على أعلى مستوى ويجب على سكان البلد التمتع بها كما انه وسيلة سريعة ومريحة ترفع عن كاهلهم عناء الزحام وقيادة السيارة خاصة في ساعات الذروة باعتباره احد اسرع القطارات بدون سائق في العالم كما انه يتمتع بدرجة عالية من الامن والامان والسلامة وصديق للبيئة بحكم عدم استخدامه البترول. علي المطوع: الخيار الأول للنقل داخل الدوحة قال علي المطوع، مترو الدوحة هو نقلة جديدة في البلاد جعلت شريحة كبيرة من المجتمع تفكر في الخروج والسير حتى اقرب محطة مترو من اجل الوصول الى وجهته بسرعة وراحة عالية بالاضافة الى النظام المحكم في تحديد وقت استقلال القطار ووقت الوصول الى الوجهة المطلوبة وكمية الامن والامان والسلامة التي تحلى بها مترو الدوحة خاصة وانه احد اسرع القطارات بدون سائق في العالم، كل هذه الامور بدأت تغير من ثقافة المجتمع ونمط تنقلاته وجعلت من المترو الخيار الاول في البلاد بعد ان جربه شريحة كبيرة من سكان قطر خلال فترة المونديال من اجل الوصول الى اماكن لا تصل لها السيارات. مهند حجي: تزايد مستمر في أعداد المستخدمين قال مهند حجي، بالفعل المونديال غير ثقافة المجتمع حول استخدام المترو، لم نكن نستعمل المترو من قبل الا نادرا جدا ومنا من لم يستعمله ابدا ولكن بعد ان استعملناه جميعنا خلال فترة المونديال تغيرت العقلية واصبح هناك اقبال محترم على استعمال المترو للتنقل من المواطنين والمقيمين وهذا امر جيد حيث ان مترو الدوحة سيكون ارثا مستداما للاجيال المقبلة خاصة مع تغير العقلية شيئا فشيئا وسيتزايد الاقبال عليه في كل مرة، سكان قطر لم يتعودوا ابدا على ثقافة النقل الجماعي بالتالي اقبال شرائح واسعة من الناس على استعمال المترو بعد المونديال يعتبر نقلة نوعية ومهمة نحو تغيير نمط حياة المجتمع في تنقلاتها المختلفة وساعد على ذلك التخطيط الجيد لمحطات المترو التي تخدم كافة المناطق الحيوية في البلاد، ووجود عدد كبير من المحفزات على نجاح هذه الظاهرة لان المترو في قطر هو وسيلة سريعة ومريحة ترفع عن كاهلنا عناء الزحام وقيادة السيارة في ساعات الذروة حيث ان مدة ذهابنا الى العمل او العديد من الاماكن بالمترو لا تتجاوز دقائق معدودة في حين تصل الى اكثر من ساعة بالسيارة. أكرم خلخال: المترو آمن للصغار والكبار قال اكرم خلخال، إن كأس العالم غير تفكير وعقلية المقيمين وحتى المواطنين حول المترو والترام، فبعد الاشادة العالمية من الجماهير الذين حضروا المونديال من جميع انحاء العالم بمدى جودة المواصلات العامة في قطر ومدى تطورها اصبح العديد من الناس يقبلون على ركوب المترو، حيث ان محطات المترو قبل المونديال كانت خالية تقريبا وعدد قليل جدا من المواطنين والمقيمين يستخدمون المترو ولكن بعد المونديال اصبح هناك اقبال كبير على ركوب المترو وتغيرت العقلية بعض الشيء، الجميع اصبح يعي بان المترو يقلل من زحمة الطرقات وايضا هو موفر جدا اذا ما قارناه بمصاريف بترول السيارات او التاكسي كما يضمن الوصول السريع لانه لا يقف في الاشارات، كما ان مترو قطر آمن كثيرا على الصغار والكبار واصبح يوصل الى اغلب الاماكن في الدوحة وهو منظم ونظيف جدا وعلى مستوى عال من الجودة. عمر العمراوي: خفف الزحمة وحوادث المرور قال عمر العمراوي، انا اصبحت اتنقل بالمترو، ولاحظت انني وفرت كثيرا في راتبي، ولاحظت ايضا انني لست الوحيد الذي اصبح يعتمد المترو في الذهاب الى المناطق التي يوصل لها بل هناك العديد من المقيمين وحتى المواطنين اصبحوا يستعملون المترو في الذهاب الى الدوامات وغيرها وهذا لاحظناه بعد المونديال، مترو قطر رائع ومريح جدا ولا تشعر فيه بالتعب مثل بقية البلدان التي فيها مستوى المواصلات العمومية متدن جدا، المترو في قطر منظم جدا ومجهز باحدث التكنولوجيا فيه كاميرات مراقبة مما يجعل الركاب يشعرون بالامن والامان وهو مناسب لجميع الاعمار ويجنب الاباء والأمهات الخوف على اطفالهم من حوادث المواصلات العمومية، وأضاف أن المترو في قطر يتميز بتوفر بجميع مقومات السلامة مما يجعل نسبة الحوادث منعدمة تماما، انا اشجع الجميع على استعمال المترو لانه اولا يخفف من زحمة الطرقات التي نعاني منها كما انه يخفف من استهلاك البترول الذي اثقل كاهل الجميع كما انه سريع ويربحنا الوقت. ندى الشيال: المـونـديـال شجـع استخدام النقل العام قالت ندى الشيال: مترو الدوحة يعتبر شبكة نقل عصرية مجهزة على اعلى مستوى وقد اكتشفنا هذا خلال فترة المونديال حيث ان اغلبنا لم يفكر في ركوب المترو في قطر الا عندما اضطررنا لذلك في فترة كأس العالم وقد كان هذا بمثابة المفاجأة بالنسبة لنا حيث اكتشفنا وسيلة تنقل جديدة مختلفة ورائعة مثلت نقلة نوعية في طريقة تنقل الافراد هنا في الدوحة، وحتى بعد انتهاء المونديال واعادة فتح الشوارع اغلبنا ظل يستعمل المترو في اغلب الاماكن التي يوصل لها، المترو خفف ازمة المرور ووفر لنا النقود التي كنا نصرفها على البترول والتاكسي، وانا شخصيا سعيدة لانني اصبحت اتنقل بالمترو في اغلب الاوقات وقللت من استعمال سيارتي الشخصية خاصة خلال النهار، انا انصح الجميع باستعمال مترو الدوحة واعتبر ان المونديال لعب دورا مهما جدا في تغير العقلية حول طريقة التنقل هنا في قطر حيث اصبحنا نرى حتى مواطنين من الجنسين يستعملون المترو للتنقل.

أعلنت شركة سكك الحديد القطرية،الرّيل، عن وصول إجمالي أعداد ركاب مترو الدوحة منذ انطلاق عملياته التشغيلية في العام 2019 وحتى اليوم، إلى رقم قياسي جديد بلغ 100 مليون راكب. وقام مترو الدوحة منذ انطلاقته بتوفير خدمات نقل عالمية المستوى وتجربة تنقل آمنة وموثوقة لمختلف عملائه من خلال شبكة تضم ثلاثة خطوط هي الأحمر والذهبي والأخضر. وعلى صعيد الأداء التشغيلي خلال تلك الفترة، سجل المترو أرقاماً قياسية عدة، كان أولها في العام الأول من التشغيل بتسجيله لأكبر عدد من الركاب في يوم واحد خلال اليوم الوطني لعام 2019، الذي شهد نقل نحو 333 ألف راكب. وقد تم تجاوز هذا الرقم مؤخراً خلال بطولة كأس العالم لكرة القدم قطر 2022، حيث سجل المترو خلال اليوم الخامس من بطولة كأس العالم الذي وافق 24 من نوفمبر2022، رقماً قياسياً جديداً في أعداد الركاب بنقله أكثر من 827 ألف راكب في يوم واحد وذلك من وإلى ملاعب البطولة وغيرها من الوجهات. وبالنسبة للمحطات سجلت محطة التبديل بين خطوط المترو الثلاثة مشيرب أعلى رقم للركاب من خلالها، أثناء بطولة كأس العالم وهو 405 آلاف راكب وذلك في الثاني من ديسمبر الماضي. كما استقبلت محطة لوسيل QNB خلال اليوم الوطني لعام 2022 والذي تزامن مع إقامة المباراة النهائية لبطولة كأس العالم في استاد لوسيل أكثر من 290 ألف راكب. ويأتي هذا الأداء التشغيلي المتنامي لمترو الدوحة، ليؤكد أهمية الدور الذي بات المترو يلعبه كبديل فعال لتنقل الأفراد من المواطنين والمقيمين وزوار دولة قطر، لاسيما في ظل ارتباط شبكته بمعظم الوجهات الرئيسية، ومناطق الفعاليات والمعالم السياحية ومطار حمد الدولي، بالإضافة إلى التعاون والدعم المستمر من الشركاء في وزارة المواصلات وشركة مواصلات (كروه) لجهود «الرّيل» فيما يتعلق بتعزيز حلول النقل المتكاملة مثل خدمة حافلات مترولينك وخدمة مركبات متروإكسبرس، والتي تساهم في تعزيز معدلات استخدام خدمات المترو في التنقلات اليومية، وذلك من خلال توفير خيارات وصول عدة تسهل عملية التنقل من وإلى شبكة المحطات عبر هذه الخدمات. إلى جانب ذلك، كان لتكامل شبكة المترو وارتباطها مع شبكة ترام لوسيل من خلال محطة التبديل لقطيفية، دوراً هاماً في توفير تجربة تنقل متكاملة وميسرة أتاحت للعملاء التنقل بين الشبكتين والوصول لمدينة لوسيل، لاسيما خلال بطولة كأس العالم قطر 2022، حيث أسهم ارتباط الشبكتين في تسهيل وصول جماهير كأس العالم إلى مختلف مناطق الفعاليات التي أقيمت في مدينة لوسيل. وفي السياق ذاته، برزت خلال تلك الفترة أيضاً أهمية مترو الدوحة كركيزة أساسية في منظومة نجاح استضافة وتنظيم نحو 13 فعالية وبطولة رياضية محلية وإقليمية وعالمية شهدتها دولة قطر، من بينها 4 نهائيات لبطولة كأس سمو الأمير، و9 فعاليات إقليمية ودولية، حيث اعتمدت الشركة خططاً تشغيلية غير مسبوقة لخدمة جماهير تلك البطولات، وضمان سلامة جميع المستخدمين أثناء تواجدهم بالشبكة. ففي العام 2019، والذي شهد إقامة مباريات لـ 3 بطولات رياضية هي نهائي كأس سمو الأمير، وكأس الخليج العربي (خليجي 24)، وكأس العالم للأندية FIFA 2019 إلى جانب فعاليات الاحتفال باليوم الوطني، نقل المترو خلال هذه المنافسات والفعاليات أكثر من 1.2 مليون راكب. وفي العام 2021 والذي شهد إقامة 5 بطولات رياضية وهي كأس العالم للأندية 2020، ونهائي بطولة كأس السوبر الإفريقي، والجولة التمهيدية للتصفيات الآسيوية المشتركة، والتصفيات المؤهلة لبطولة كأس العرب، وبطولة كأس العرب قطر 2021 قام المترو بنقل قرابة 2.5 مليون راكب خلال هذه البطولات. وخلال العام الماضي، والذي شهد إقامة أكبر حدث كروي في العالم وهو كأس العالم لكرة القدم قطر 2022، استطاع المترو أن يكسب ثقة نحو 17.4 مليون راكب تنقلوا على متن قطاراته في فترة البطولة، وساهمت خدماته في تعزيز تجربتهم السياحية طوال فترة تواجدهم في الدولة. كما لعب مترو الدوحة دوراً محورياً في إنجاح استضافة وتنظيم هذه البطولة العالمية التي شهدت قيام نحو 51% من الجماهير بالتوجه إلى الاستادات المونديالية عبر استخدام شبكة المترو. حيث بلغ متوسط عدد الركاب المسجل خلال البطولة حوالي 5 أضعاف المتوسط المعتاد للركاب بزيادة نسبتها 300% عن الأيام العادية. إلى ذلك، أسهمت تلك الفعاليات المختلفة والبطولات الرياضية التي استضافتها الدولة في الأعوام الماضية في صقل الخبرات التشغيلية في المترو، مما أسهم في تحسين تجربة تنقل العملاء ودعم منظومة النقل العام المتكاملة في الدولة، فضلا عن تعزيز دور الكوادر الوطنية في الشركة وتدريبهم وإكسابهم الخبرات اللازمة في مجالات عدة تشمل العمليات التشغيلية وإدارة الحشود والخطط التنظيمية والأمن والسلامة والتعامل مع السيناريوهات التشغيلية المختلفة وإدارة الأزمات والطوارئ. كما أسهمت جهود العمل المتواصلة والتنسيق المشترك مع مختلف الشركاء الرئيسيين والجهات المعنية، في دعم النجاح التنظيمي والتشغيلي لشركة الرّيل خلال هذه الفعاليات. وكان لتضافر جهود كافة الجهات المعنية بالغ الأثر في تقديم نموذج ناجح على صعيد عمليات النقل في البطولات والأحداث الرياضية الكبرى. وكانت «الرّيل» أطلقت في الثامن من مايو 2019 أولى مراحل التشغيل التجريبي للمترو بتشغيل 13 محطة في الخط الأحمر بدأت من محطة القصار شمالًا حتى محطة الوكرة جنوبًا، ثم تبعها تشغيل باقي محطات الخط الأحمر والخطين الذهبي والأخضر. واكتمل تشغيل جميع محطات شبكة مترو الدوحة في شهر سبتمبر من العام 2020.

أكد سعادة السفير علي بن حسن الحمادي الأمين العام للهلال الأحمر القطري أن الهلال ساهم مساهمة فعالة مع المؤسسات التي قامت بدور فاعل في تنظيم دولة قطر لبطولة كأس العالم 2022، حيث وقع اتفاقية تعاون مع شركة آر كي إتش – قطارات (مزود الخدمة لمترو الدوحة وترام لوسيل)، بهدف تكوين فرق من المتطوعين والقادة المؤهلين في مجال تنظيم جماهير البطولات الرياضية، وخضع هؤلاء المتطوعون لحقيبة تدريبية على 3 مستويات (مبتدئ وإشرافي وقيادي). ولفت الحمادي إلى أنه تم توزيع قرابة 250 متطوعاً ومتطوعة على جميع محطات مترو الدوحة وترام لوسيل، حيث تواجدوا على مدار الساعة لتنظيم وتوجيه الجماهير ومنع التجمهر والتزاحم، تحت إشراف غرفة عمليات للمراقبة وإدارة المهام ومتابعة سير العمل. دعم العمالة الوافدة وأَضاف السفير الحمادي: استمرت أنشطة دعم العمالة الوافدة تحت مظلة برنامج يد واحدة، حيث أطلق الهلال حملة توعوية حول السلامة والصحة المهنية بالتعاون مع وزارة العمل، ووزارة الصحة العامة، ومنظمة العمل الدولية. وتم توزيع حقائب نظافة شخصية على 1,500 عامل بالتعاون مع وزارة البلدية (إدارة الأعتدة الميكانيكية)، ووزارة العمل، وهيئة الأشغال العامة. وأخيراً، تم توزيع 80 طناً من التمور كتبرع مقدم من وزارة البلدية. ولفت الأمين العام للهلال الأحمر القطري الى أنه قبيل انطلاق بطولة كأس العالم فيفا قطر 2022، أطلق الهلال مبادرة إنسانية بعنوان #قطر 2022_فرحة_للجميع، في 9 دول بدعم من وزارة الخارجية القطرية، وصندوق قطر للتنمية، واللجنة العليا للمشاريع والإرث، وقنوات beIN Sports. وزاد القول: فقد أقام الهلال بالتعاون مع شركائه مناطق مشجعين في أكثر من 50 موقعاً توزعت ما بين لبنان والعراق والأردن واليمن والسودان وبنغلاديش وسوريا وموريتانيا وقرغيزستان، بهدف استقبال محبي كرة القدم لمشاهدة مباريات البطولة مجاناً عبر شاشات عرض عملاقة، بالإضافة إلى تنظيم مجموعة متنوعة من الأنشطة الرياضية والترفيهية والتوعوية كنوع من الدعم النفسي والاندماج الاجتماعي. ويقدر عدد المستفيدين من هذه المبادرة بإجمالي 271,000 مستفيد.

سجل مترو الدوحة وترام لوسيل رقما قياسيا على صعيد عملياتهما التشغيلية وأعداد الركاب المنقولين، طوال بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 إذ أعلنت شركة سكك الحديد القطرية /الريل/، في بيان صدر عنها اليوم، أن إجمالي مستخدمي شبكتي المترو والترام، خلال الفترة من 20 نوفمبر إلى 18 ديسمبر الجاري ، بلغ 18.2 مليون راكب، بواقع 17.4 مليون للمترو، و800 ألف للترام. وأوضحت الشركة أن المعدل اليومي المسجل لمستخدمي المترو بلغ 600 ألف راكب، مقابل 27 ألف راكب صعدوا الترام، في حين بلغت عدد رحلات قطارات المترو المسيرة، خلال الفترة ذاتها 79 ألف رحلة، قطعت فيها مسافة 1.5 مليون كيلومتر، وتجاوزت المسافة التي قطعها الركاب 200 مليون كيلومتر. وشهدت خدمات المترو والترام إقبالا كبيرا من جانب جماهير كأس العالم، خاصة خلال الثلاثة عشر يوما الأولى من البطولة، والتي شهدت إقامة مباريات دور المجموعات إذ سجلت أعلى نسبة حضور جماهيري في تاريخ البطولة، حيث أسهم المترو والترام في تقديم تجربة تنقل آمنة وموثوقة، أتاحت للجمهور فرصة حضور 4 مباريات في يوم واحد بدور المجموعات، والتنقل بين مختلف مناطق الفعاليات المرتبطة بشبكتيهما، وخلال هذه الفترة، كانت قطارات مترو الدوحة من بين أكثر القطارات ازدحاما في العالم. بهذه المناسبة، قال الدكتور عبدالله بن عبدالعزيز السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الريل : بلا شك كانت نسخة كأس العالم استثنائية، ويشكل نجاحها منظورا جديدا يرى من خلاله العالم دولة قطر، نحن فخورون بنجاح البطولة بفضل المستوى العالي من التنظيم والجاهزية، والجهود التنسيقية الكبيرة على مختلف المستويات بين جميع الجهات المعنية. وأضاف: كان لدعم وزارة المواصلات والإعداد الجيد على صعيد العمليات التشغيلية والتخطيط الاستراتيجي، وتوظيف جميع الخبرات والتجارب السابقة الدور الأكبر في نجاحنا، لقد تمكنا بفضل الله من تقديم نموذج ناجح على صعيد عمليات النقل خلال البطولة العالمية. وأشار السبيعي إلى أن الشبكة سجلت أرقاما قياسية على صعيد العمليات التشغيلية وأعداد الركاب إذ تم خلال اليوم الخامس من بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 نقل 827 ألفا و135 راكبا، عبر مترو الدوحة، ليتجاوز بذلك الرقم القياسي السابق، والبالغ 333 ألفا تم نقلهم في اليوم الوطني لعام 2019. وتابع: في اليوم الأخير للبطولة، والذي تزامن مع احتفالات اليوم الوطني لعام 2022، شهدت خدمات الشبكة إقبالا استثنائيا إذ بلغ إجمالي الركاب نحو 810 آلاف راكب، وخلال البطولة، كانت محطات مشيرب، ولوسيل QNB، ومركز المعارض، هي أكثر محطات المترو ازدحاما، فيما كانت محطات لقطيفية، ووسط لوسيل، هي الأكثر استقبالا للركاب في شبكة ترام لوسيل. وعلى صعيد الأداء التشغيلي لمحطات التبديل في شبكة المترو، ذكر : استقبلت محطة مشيرب 400 ألف راكب يوميا، فيما استقبلت محطة البدع التي يتقاطع فيها الخطان الأخضر والأحمر قرابة 150 ألف راكب يوميا. ومن جانبه، قال المهندس عبدالله سيف السليطي، رئيس قطاع شؤون العمليات في الشركة : لقد قدم مترو الدوحة أداء تشغيليا عاليا طوال البطولة، وتمحور هدفنا الأساسي حول توفير خدمات نقل ميسرة في ضوء الإقبال الجماهيري الكبير عليها، وقد أسهمت منظومة إدارة الحشود والخطط التشغيلية في تعزيز قدرة النظام على التعامل مع الأعداد الكبيرة من الجماهير، خاصة خلال مباريات دور المجموعات، وواصلنا توفير جميع المعلومات وخدمات نقل متميزة وآمنة. ولفت السليطي إلى أن الشبكة ساهمت في تقديم بديل فعال للتنقل وتسهيل حركة ووصول الجماهير إلى منطقة الفعاليات في الكورنيش، وكذلك مهرجان فيفا للمشجعين بحديقة البدع، حيث استقبلت محطات المترو السبع الواقعة في محيط الكورنيش، وابرزها محطات الكورنيش والبدع، والخليج الغربي وقطر للطاقة، ومركز المعارض، وسوق واقف، ومشيرب، 870 ألف راكب في اليوم، بينما شهدت محطة لوسيل QNB إقبالا كبيرا من قبل الجماهير المتوجهة لاستاد لوسيل والفعاليات المقامة في درب لوسيل. وأكد أن المترو أتاح للجماهير إمكانية الوصول لمناطق الفعاليات الأخرى، كمهرجان أركاديا الموسيقي، عبر محطة راس بوفنطاس، ومهرجان أرافيا مدل بيست الموسيقي عبر محطة الوكرة، ومدينة الكرفان عبر محطة المسيلة، ومهرجان درب الساعي عبر محطة الريان القديم. أما المهندس جاسم محمد الأنصاري، رئيس قطاع تسليم المشاريع، فقد قال: جرت عملياتنا التشغيلية بشكل متواصل لتقديم خدمة موثوقة للجماهير طوال ساعات الخدمة، وقمنا من خلال مركز التحكم بمتابعة حثيثة لمجريات الشبكة، مما أتاح لنا التكيف مع المتغيرات في المحطات، ومواكبة تدفق الجماهير في الأوقات التي شهدت فيها الشبكة إقبالا كبيرا، كزيادة عدد القطارات على المسارات، دون حدوث أي تأثير ملحوظ على الخدمات. وأضاف: عملت فرق الصيانة على ضمان استجابة سريعة من خلال تواجدها في مواقع استراتيجية على طول الشبكة، وتم جدولة جميع أنشطتها بشكل فعال، مما ساعد على ضمان جاهزية أسطول القطارات والأنظمة المصاحبة، رغم محدودية ساعات الصيانة المخصصة خلال اليوم. وأشار الأنصاري إلى تنسيق الريل مع شركة /آر كيه إتش/ المشغلة للمترو والترام إذ تم رفد الكوادر العاملة بـ 5 آلاف موظف إضافي، لدعم خطط التنظيم، وإدارة الحشود، إلى جانب تركيب 560 لوحة إرشادية في محطات المترو لتسهيل الوصول إلى الملاعب بيسر. وتابع: أسهمت جهود زيادة الطاقة الاستيعابية للمترو وتشغيل كامل الأسطول المكون من 110 قطارات، وتقليل زمن تردد القطارات إلى 165 ثانية، في استيعاب الحشود، وتسهيل تنقلها، كما لعبت الأنظمة في توفير معلومات آنية من المحطات حول حركة تدفق الركاب، مما عزز القدرة على التعامل مع مختلف السيناريوهات بشكل آمن. كذلك تم نشر كوادر إضافية لتنظيم إدارة الحشود في الخطوط الأمامية بالمحطات، مع تركيب 20 جهازا إضافيا لشراء بطاقات الرحلات، و35 جهاز قارئ إضافيا عند بوابات محطات الاستادات ومناطق الفعاليات، لاستيعاب الطلب الجماهيري المتزايد على شبكة المترو. بدوره، تحدث المهندس عبدالرحمن الملك، مدير شؤون أول بإدارة الجودة والصحة والسلامة والبيئة والأمن والطوارئ بالريل، عن جوانب الأمن والسلامة، لضمان تجربة نقل آمنة على متن الشبكة، وذلك من خلال رفع الجاهزية الأمنية على مختلف الأصعدة، والتي ساهمت بتوفير تجربة آمنة دون أي حوادث رغم الإقبال الجماهيري، وضمان توافق العمليات التشغيلية مع معايير الاستدامة. وقال الملك : استكمالا لجهود تعزيز تجربة الجماهير أثناء تواجدهم في المحطات، تمكن العملاء من الاستمتاع بالوصول إلى خدمات الإنترنت اللاسلكي من الجيل الخامس، إلى جانب تجربة تسوق مميزة عبر 250 محلا تجاريا، داخل محطات المترو والترام. وأضاف : التزمت الريل بتعزيز وتحسين تجربة العملاء، حيث تم الرد على 97 بالمئة من المكالمات الواردة لمركز خدمة العملاء، خلال 15 ثانية من تلقيها، مع تطبيق خطة تواصل شاملة مخصصة للعملاء. وكانت شركة الريل قد احتفلت مؤخرا في حديقة الريان بنجاح الخطة التشغيلية لمترو الدوحة وترام لوسيل، خلال كأس العالم FIFA قطر 2022، بحضور العضو المنتدب والرئيس التنفيذي، ومسؤولي الإدارة العليا والتنفيذية بشركتي /الريل/ و/آر كيه إتش/ قطارات، تم خلال الحفل شكر جميع العاملين على إسهاماتهم في تنفيذ خطة التشغيل.

أعلن شركة سكك الحديد القطرية الريل أن العدد الإجمالي لمستخدمي مترو الدوحة وترام لوسيل، أمس الأحد 18 ديسمبر 2022 بلغ 810,422 راكباً. وأوضحت الريل عبر حسابها الرسمي في توتير إن عدد مستخدمي مترو الدوحة بلغ 777,393 راكباً، و33,029 راكباً لرتام لوسيل. وأشارت إلى أن أإكثر المحطات التي شهدت إقبالاً يوم أمس هي لوسيل QNB ومشيرب، مركز المعارض. وكانت الريل قد أعلنت عن ساعات العمل الجديدة لخدمة مترو الدوحة وترام لوسيل. ونشر الحساب الرسمي لمترو الدوحة وترام لوسيل جدولاً يتضمن ساعات العمل طول أيام الأسبوع، حيث ستغلق أبواب المحطات في الساعة 11:59 مساءً من السبت إلى الأربعاء وفي الساعة 01:00 فجراً خلال أيام الخميس والجمعة.

أعلن شركة سكك الحديد القطرية الريل عن ساعات العمل الجديدة لخدمة مترو الدوحة وترام لوسيل اعتباراً من يوم غدٍ الثلاثاء 20 ديسبمر 2022. ونشر الحساب الرسمي لمترو الدوحة وترام لوسيل جدولاً يتضمن ساعات العمل طول أيام الأسبوع، حيث ستغلق أبواب المحطات في الساعة 11:59 مساءً من السبت إلى الأربعاء وفي الساعة 01:00 فجراً خلال أيام الخميس والجمعة.

أعلنت وزارة المواصلات، اليوم السبت، أن عدد ركاب المترو وترام لوسيل أمس الجمعة تخطى النصف مليون راكب. وأوضحت عبر حسابها بموقع تويتر أن العدد الإجمالي لركاب المترو وترام لوسيل أمس بلغ 574,443 بينهم 29.658 إجمالي ركاب الترام و544.785 إجمالي ركاب المترو. وأشارت إلى تسجيل 766 حركة جوية للطائرات في مطاري حمد والدوحة الدوليين أمس، لافتة إلى أن العدد الإجمالي لركاب ترام مشيرب وترام المدينة التعليمية أمس وصل إلى 5,452 (3.828 إجمالي ركاب ترام المدينة التعليمية و1.624 إجمالي ركاب ترام مشيرب).

قالت وزارة المواصلات في تغريدة لها على تويتر إن إجمالي عدد ركاب المترو وترام لوسيل بلغ نحو 16.72 مليون راكب، وذلك خلال الفترة من 18 نوفمبر حتى أمس الأربعاء 14 ديسمبر. وأشارت إلى أن الاعداد مقسمة بين 15.97 مليون راكب للمترو، و711.44 ألف راكب لترام لوسيل. وبينت أن العدد الإجمالي لركاب المترو الاربعاء سجل 493.29 ألف راكب، بينما سجل عدد ركاب الترام 24.07 ألف. وأوضحت أن العدد الإجمالي لركاب ترام مشيرب والمدينة التعليمية بلغ 5.6 ألف راكب؛ وذلك في اليوم الخامس والعشرين للبطولة. وأعلنت المواصلات، عن استقبال مطاري حمد الدولي والدوحة 860 حركة جوية لمشجعي كأس العالم؛ وذلك الأربعاء الماضي. في سياق متصل أعلنت مواصلات كروة عن تشغيل ناجح لـ 2,83 ألف حافلة لنقل 251,56 ألف راكب في اليوم الخامس والعشرين من البطولة.

أعلنت وزارة المواصلات عبر حسابها بموقع تويتر اليوم الإثنين عن العدد الإجمالي لركاب المترو وترام لوسيل أمس بالإضافة إلى حركة الطائرات في مطاري حمد والدوحة الدوليين. وأوضحت أن العدد الإجمالي لركاب المترو وترام لوسيل أمس بلغ 434,635 (24.356 في الترام و410.279 في المترو)، مشيرة إلى أنه تم تسجيل 826 حركة جوية للطائرات في مطاري حمد والدوحة الدوليين أمس.