علمت " بوابة الشرق " أن العمل جار على قدم وساق لانشاء 7 مواقف أرضية للسيارات في عدة مناطق بالدولة منها منطقة البدع ولوسيل ومشيرب، والمنطقة القريبة من مركز قطر للبولينج على خلفية مواقف سوق واقف التي أثبتت نجاحها في حل مشكلة ندرة المواقف، بالإضافة إلى القضاء على الزحام المروري. وأكدت المصادر لـ "بوابة الشرق " أن هذه المواقف جاءت لتخفف الزحام المروري في تلك المناطق وتقضي على ندرة مواقف السيارات التي يعاني منها المواطن والمقيم منذ سنوات وفي العديد من المناطق وبالتحديد تلك الواقعة في قلب العاصمة الدوحة، خاصة ان كافة هذه المناطق تشهد اعمالا انشائية وتنفيذ العديد من مشاريع البناء والبنية التحتية، وهو ما تطلب وضع خطط مستقبلية تتمثل في إنشاء مواقف للسيارات، بحيث تكون تلك المناطق جاهزة بكل ما يلزمها مع انجازها بشكل كامل. وتستوعب المواقف التي يتم انشاؤها قرابة 2000 سيارة وأكثر في بعض المواقف الاخرى، وهي موزعة استراتيجيا بين عدة مناطق لتغطي مواقع مختلفة، اما بالنسبة لتصميم المواقف سيكون مطابقا لمواقف سوق واقف حيث ان المواقف ستكون أرضية بعدة طوابق بينما يستغل الجزء الأعلى على السطح لإنشاء حدائق عامة عليها، مجهزة بكل ما يحتاجه الزوار. وتم اعتماد تصميم مواقف سوق واقف في عدة مناطق والأخذ بها بعد ان اثبتت نجاحها في القضاء على زحمة السير وندرة المواقف أمام سوق واقف ومنطقة الأسواق أيضا.

أعلنت الشركة القطرية للصناعات التحويلية عن ترسية ثانى مشاريعها العقارية على الإستشاري خطيب وعلمي، وهو عبارة عن مبنى برج سكني مميز ذو موقع استراتيجي مطل على الواجهة البحرية في مدينة لوسيل.لقد إهتمت الشركة القطرية للصناعات التحويلية طوال 24 عاماً بالتركيز بشكل اساسي على الإستثمار الصناعي وتمتلك حصصاً في 17 مشروع تشغيلي ضمن القطاعات الصناعية المختلفة ، كما يبلغ رأس مال الشركة 475.2 مليون ريال "أو مايعادل 130 مليون دولار" والشركة مدرجة في بورصة قطر وهي شركة مساهمة عامة "شبه حكومية". ومن الجدير بالذكر أن التصميم الذي إختارته التحويلية تم تقيمه بناء لفعاليته العالية من حيث تخطيط المساحات والفراغات والتوفير في إستهلاك الطاقة إضافة الى إنسجامه التام مع الحي السكني وتكامله مع النسيج العمراني والحضري وتصميمه بما يتلائم مع المقياس الإنساني، وبالنسبة لتصاميم الواجهات الخارجية للمبني فهي تعكس نظرة عصرية حديثة وتبرز بعضاً من نواحي الفن المعماري التقليدي، ومع اجمالي مساحة بناء قدرها 36 الف متر مربع، فإن مشروع مبنى البرج السكني المؤلف من 26 طابقاً سوف يتكون من 148 شقة تتوزع مابين شقق بغرفة نوم واحدة وغرفتين وثلاث غرف نوم مع دورين لمواقف السيارات تحت الأرض. وسوف تتولى شركة هيل الدولية وظيفة إستشاري إدارة المشروع، إن شركة هيل الدولية هي من الشركات الرائدة في إدارة مخاطر التنفيذ، وتقدم إدارة كاملة للمشروع ومطالبات التنفيذ وخدمات استشارية لأصحاب العمل للمشاريع الكبرى، وما تزال شركة هيل تحافظ على مركزاً متقدماً ومرموقاً ضمن أفضل شركات إدارة المشاريع بحسب تصنيف مجلة أخبار الهندسية "Engineering News Record". أما شركة خطيب وعلمي فهي شركة إستشارات هندسية عالمية في مجالات اختصاص وميادين هندسية متنوعة ومتعددة تمتد خبرتها الى عقود من الزمن وهي تحتل مركزاً ريادياً في أسرع الأماكن تغيراً في بنيته وتنسيقه عالمياً ، وفي هذا الاطار سوف يؤلف الاستشاري خطيب وعلمي فريقا متكاملا يضم خبراء على مستوى عالمي عالي ذوي خبرة ومعرفة بأحدث التقنيات العالمية التي تساعد في تشكيل وتصميم وتحقيق بعض الطموحات العالية في المباني والبنى التحتية والاعمال الحضرية ، ومنذ العام 1984 لاتزال الشركة تحافظ على مرتبتها وموقعها المتقدم ضمن أول خمسين شركة تصميم عالمية كبرى كما ورد في مجلة "سجل أخبار المهندسين" "Engineering News Record" ومن ضمن الشركات العشرة الاوائل في منطقة الشرق الاوسط.

وقعت شركة "تاليس" عقداً مع شركة ’كيو دي في سي‘الرائدة في قطاع المقاولات، والتي تتوزع نسب أسهمها 51% لشركة الديار القطرية للأستثمار العقاري، و49% لشركة فينشي الفرنسية، لتوفير حلاً متكاملاً لتأمين المراقبة، والإتصالات، والأمن، الدفع الآلي لنظام قطار النقل الخفيف بمدينة لوسيل، ويتألف النظام الجديد من أربعة خطوط، ومن المنتظر أن يغطي مسافة 32 كيلومتر، ويخدم 37 محطة، ليشكل العمود الفقري لنظام النقل العام في المدينة الجديدة. ترام لوسيل يتألف من أربعة خطوط ويغطي مسافة 32 كيلومتر ويخدم 37 محطةتقع مدينة لوسيل الجديدة على بعد 23 كلم شمال الدوحة، وتمتد على مساحة تزيد عن 35 كيلومتر مربع، ومن المقدر أن يصل عدد سكانها إلى حوالي 260 ألف نسمة يعيشون في بيئة مريحة ومستدامة. ولذلك سوف تلعب وسائل النقل العامة دوراً غاية في الأهمية لتمكين سكان المدينة من التنقل بشكل سلس، واستعياب ما يصل إلى 450 ألف مسافر يومياً.ومن المخطط أن توفر ’تاليس‘ حلاً عصرياً متكاملاً يلبي احتياجات الركاب والعمال المتنوعة. وسوف تضمن أنظمة ’تاليس‘ خدمات رفيعة المستوى مثل المعلومات الفورية، وأنظمة التذاكر التلامسية الحديثة والمرنة، فضلاً عن توفير أعلى درجات الأمان للركاب، وحلول المراقبة المتكاملة.وتسعى الشركة بعد نجاحها في مدينة لوسيل إلى تعميق حضورها في قطر من خلال المساهمة في خطة تنمية الرؤية الوطنية 2030، والتي تهدف إلى تعزيز توسعها ضمن مجتمع متطور ومستدام قادر على توفير مستوى عال من المعيشة للشعب.وتعتبر شركة ’تاليس‘ لاعباً أساسياً في شبكة النقل في الشرق الاوسط، فقط سبق وقدمت حلولاً متكاملة لأطول خط مترو بدون سائق في العالم، وللخطوط الأساسية التابعة للنظام الأوروبي للتحكم بالقطارات ETCS، وشبكة النقل الحضري في دبي ، ومشروع خط السكك الحديدية شمال- جنوب في المملكة العربية السعودية، على التوالي. وعلاوة على ذلك، زودت الشركة المملكة العربية السعودية بحلاً متكاملاً للإشارات والمراقبة لمترو مدينة مكة المكرمة.وقعت شركة ’كيو دي في سي‘ مؤخراً عقداً لإنجاز المرحلة الأخيرة من تطوير مشروع قطار النقل الخفيف بمدينة لوسيل، بعد أن نفذت مرحلة التصميم والحفر لهذا المشروع الذي يعد جزءاً من برنامج التطوير الخاص بشركة سكك الحديد القطرية والتي تشمل مشروع مترو الدوحة، وشبكة قطار المسافات الطويلة لنقل البضائع والركاب. وتعمل شركة سكك الحديد القطرية حالياً على تشييد نظام قطار النقل الخفيف والذي من شأنه دعم ودمج اشكاليات البرنامج المتعدد الطبقات لمدينة لوسيليذكر ان تاليس هي شركة رائدة عالميا في مجال تكنولوجيا الفضاء والنقل والدفاع والأمن، وفي عام 2014، حققت الشركة إيرادات بلغت 13 مليار يورو مع 61 ألف موظف في 56 دولة. مع 20 ألف من المهندسين والباحثين ,تاليس لديها قدرة فريدة على تصميم وتطوير ونشر المعدات والنظم والخدمات التي تلبي المتطلبات الأمنية الأكثر تعقيدا. تعتبر تاليس اسم عالمي بامتياز، مع عمليات في جميع أنحاء العالم مع شراكة و مساعدة من العملاء والشركاء المحليين. النظام يوفر حلاً متكاملاً لتأمين المراقبة والاتصالات والأمن والدفع الآلييعود تاريخ تأسيس شركة سكك الحديد القطرية "الرّيل" إلى عام 2011، لتصميم وتنفيذ نظام سكك حديدية متكامل وعالمي المستوى لدولة قطر. وهي مسؤولة عن أحد أكبر مشاريع السكك الحديدية في العالم، تهدف الشركة إلى بناء شبكة سكك حديدة صديقة بالبيئة ومتطورة تكنولوجياً، الأمر الذي سيلبي متطلبات سكان قطر الذي يزداد عددهم بوتيرة سريعة. ومن خلال دعمها للركائز الأربعة لرؤية قطر الوطنية 2030، سوف تعمل الشركة على تطوير شبكة نقل عام آمنة وفعالة ومتكاملة، تشكل بديلاً مغرياً وتنافسياً لوسائل النقل الخاصة. وسوف تكون الشركة مسؤولة عن تصميم وإنشاء وتشغيل وصيانة شبكة وأنظمة السكك الحديدة بأكملها، لتمتلك وتدير شبكة السكك الحديدية في دولة قطر.سوف يشكل مشروع السكك الحديدية عنصراً أساسياً ولا يتجزأ من إستراتيجية التنمية الوطنية 2011-2016، وسيكون بمثابة محفز لتحقيق رؤية قطر الوطنية. وستضم المشاريع كل من مترو الدوحة، وقطار المسافات الطويلة لنقل البضائع والركاب، بالإضافة إلى قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل.

أعلنت الشركة الإسلامية القطرية للتأمين أنها قامت ببيع أرض كانت تملكها في منطقة لوسيل بجبل ثعيلب، مساحتها 3,027 متراً مربعاً "32,582 قدماً".وبلغت قيمة الصفقة 44.4 مليون ريال بعد خصم عمولة البيع بواقع 1.37 ريال للقدم.وكانت الشركة قامت بشراء الأرض مقابل 36.1 مليون ريال شاملة رسوم التسجيل وعمولة الشراء.وبلغت قيمة صافي الأرباح المتحققة من الصفقة 8.28 مليون ريال.والهدف من البيع هو تحقيق أفضل ربح، حيث سيتم إدخال هذا الربح في حساب المساهمين، ما سيترك الأثر الإيجابي على أرباح الربع الأول لعام 2015.

أكد سعادة السيد عبد الله بن ناصر المسند رئيس مجلس ادارة مجموعة المستثمرين القطريين ان الشركة تعمل حالياً علي التركيز علي القطاع العقاري ، مشيراً الي ان الشركة تستثمر الان في مشروعين احدهما سكني والاخر تجاري في لوسيل بتكلفة إجمالية 1.5 مليار وسيتم انجازهما خلال سنتين، كما ان الشركة ستعمل علي مضاعفة الطاقة الانتاجية لمصنع الاسمنت في الفترة القادمة مما سيمثل نقلة نوعية في اداء الشركة ، مشيراً الي ان 70 % من إيرادات الشركة تاتي من مصنع الأسمنت. المسند: "المستثمرين القطريين" تحرز نمواً كبيراً يعزز مكانتها في السوق القطرية وأضاف خلال إجتماع العمومية العادية وغير العادية اليوم الى ان موجودات المجموعة بلغت 4.07 مليار ريال في ديسمبر 2014 مقارنة 3.6 مليار ريال في نفس الفترة 2013، كما حققت الشركة نمواً في الإيرادات بلغ 590 مليون ريال مقارنة بعام 2013 حيث بلغت الإيرادات 548 مليون ريال.وصادقت الجمعية العامة العادية لشركة مجموعة المستثمرين القطريين على اقتراح مجلس الادارة بتوزيع ارباح نقدية بنسبة 7.5 % من القيمة الاسمية للسهم بواقع 75 درهم للسهم الواحد.واوضح رئيس مجلس الادارة ان النتائج المالية لعام 2014، اظهرت تحقيق الشركة أرباح قدرها 227.151.965 "مائتان وسبعة وعشرون مليون ومائة واحد وخمسون ألف وتسعمائة وخمسة وستون ريال" بعائد أساسي على السهم 1.83 ريال، علما بأن الارباح المحققة عن ذات الفترة من عام 2013 قد بلغت 220.671.069 ريال "مائتان وعشرون مليون وستمائة وواحد وسبعون ألف وتسعة وستون ريال"، بعائد أساسي على السهم 1.77 ريال.واكد المسند انه على الرغم من الاضطرابات الاقتصادية على الصعيد العالمي والاقليمي وآثارها على المنطقة، تمكنت مجموعة المستثمرين القطريين خلال عام 2014 من إحراز نمواً مشهوداً يعزز مكانتها الريادية في السوق القطرية وتطبيق استراتيجيتها المعلنة والاقتراب أكثر من رؤيتها وتحقيق أهدافها ورسالتها.وبخصوص الخطة المستقبلية ، قال رئيس مجلس الادارة : إن رؤيتنا المستقبلية لعام 2015 تأتي مدعومة بسياساتنا الاستثمارية المتوازنة على صعيد التنوع الاستثماري وعدم الاعتماد على قطاع واحد، لذا نتطلع في هذه المرحلة إلى طرح أدوات استثمارية جديدة من شأنها تحقيق أفضل العائدات بأقل مخاطر ممكنة لتعود بالفائدة المرجوة على مساهمينا الكرام. 4 مليارات ريال موجودات الشركة.. ونمو الإيرادات الى 590 مليون ريالبالإضافة إلى ذلك، إن تطلعاتنا وخطط عملنا المستقبلية تتزامن مع التطورات التي تشهدها سوق قطر للمال لاستقطاب رؤوس الأموال الأجنبية مما يعزز قدرتنا التنافسية ويساهم في تبوأ المجموعة مكانتها في دولة قطر.العمومية غير العادية اقرت العمومية غير العادية لمجموعة المستثمرين اقتراح مجلس الادارة باضافة بند علي اجتماع العمومية غير العادية متمثل في نقل اسهم الشركات التابعة لشركة المسند القابضة للشركة الام حيث انه سيتم شطب هذه الشركات بعد اندماج المسند القابضة مع اسمنت الخليج. هذا وقد صادقت العمومية غيرالعادية علي تعديل المادة 3 من النظام الاساسي ، حيث كانت تنص المادة 3 قبل التعديل علي استثمار اموالها في الاسهم والسندات والاوراق المالية والمشاركة في ادارة الشركات التابعة لها وتوفير الدعم اللازم لها والمشاركة في ادارة الشركات التابعة لها او التي تساهم فيها وتملك براءات الاختراع والاعمال التجارية والامتيازات وتاجيرها وتملك المنقولات والعقارات اللازمة لمباشرة نشاط الشركة. ونصت المادة 3 بعد التعديل علي المشاركة في ادارة الشركات التابعة لها وتوفير الدعم اللازم لها، والمشاركة في ادارة الشركات التابعة لها او التي تساهم فيها ، وتملك المنقولات والعقارات اللازمة لمباشرة نشاط الشركة، والمشاركة في تاسيس الشركات المساهمة العامة وذات المسؤولية المحدودة داخل دولة قطر، وبصفة عامة يكون للشركة الحق بالقيام بجميع الاعمال والتصرفات اللازمة لتحقيق اهدافها، ولايجوز للشركة ان تزاول اية اعمال او انشطة تخالف احكام الشريعة الاسلامية.فيما شهدت العمومية غير العادية اعتراض حوالي 26.5 % من المساهمين الحاضرين للاجتماع علي توصية مجلس الادارة بشان تعديل المادة 12 من النظام الاساسي ، حيث تنص المادة 12 قبل التعديل : لايجوز لاي شخص طبيعي او معنوي ان يمتلك اكثر من 5 % من راس مال الشركة، ويستثني من ذلك حالات الدمج والشراء والاستحواذ التي تقوم بها الشركة وتصدر بشانها اسهما عينية . توزيع 7.5 % نقدا.. و26 % من المساهمين يعترضون علي بنود العمومية غير العاديةواصبحت المادة 12 بعد التعديل : لايجوز لاي شخص طبيعي او معنوي بطريق مباشر او غير مباشر او عن طريق شركات تابعة ان يمتلك اكثر من 5 % من راس مال الشركة ، ويستثني من حالات الدمج و الشراء التي تقوم بها الشركة وتصدر بشانها اسهما عينية.كما اعترض هؤلاء المساهمون الذين يمثلون نسبة 26.5 % علي اقتراح مجلس الادارة بنقل اسهم الشركات التابعة لشركة المسند القابضة للشركة الام حيث انه سيتم شطب هذه الشركات بعد اندماج المسند القابضة مع اسمنت الخليج.

انطلقت اليوم السبت، رسميا منافسات بطولة سمو الأمير المفدى للرماية والقوس والسهم التي ينظمها الاتحاد القطري على مجمع ميادين لوسيل وسط مشاركة جيدة من رماة وراميات المنتخبات القطرية المختلفة، وأقيمت اليوم منافسات المسدس 25 مترا 3 أوضاع، والمسدس 50 مترا 3 أوضاع للسيدات والشابات. وأسفرت منافسات السيدات 50 مترا 3 أوضاع عن فوز نورة المهندي بالميدالية الذهبية وبهية الحمد بالفضية ومطرة العسيري بالبرونزية. وفي ذات المنافسة لدى فئة الشابات توجت بالذهبية عائشة السويدي و بالفضية خلود السعيد وتماضر حسن بالبرونزية. وضمن منافسات 25 مترا 3 أوضاع توجت بالذهبية دانة المبارك وبالفضية سلمى جوهر وسعاد الخاطر بالبرونزية، وفي ذات المنافسة لدى فئة الشابات توجت بالذهبية دانة سليمان وبالفضية زينب الطيب وبالبرونزية نورة المطوع. وعبرت نورة المهندي الفائزة بذهبية 50 مترا 3 أوضاع عن سعادتها بحصولها على الميدالية الأولى لها في هذا البطولة واعتبرت أنها ستكون بمثابة الدافع الكبير لها من أجل تحقيق مزيد من النتائج الجيدة في هذه البطولة التي تحمل اسم سمو أمير البلاد المفدى فهي بطولة غالية على كل الرماة والراميات لذا نجدهم يحرصون على التواجد والمشاركة فيها لأنها تعد البطولة الكبرى على المستوى المحلي. وأكدت أن البطولات المحلية ستكون خير إعداد للاعبات من اجل التحضير الجيد قبل المشاركات الخارجية. ومن جانبها، أبدت بهية الحمد الحاصلة على فضية 50 مترا 3 أوضاع سعادتها بحصولها على هذه الميدالية.

كشف السيد زياد الشعار العضو المنتدب لشركة "داماك العقارية" عن اكتمال 9 مبانٍ سكنية في منطقة جبل ثعيلب بمدينة لوسيل، ضمن المشروع الأول من بين ثلاثة مشاريع تمتلكها الشركة في قطر، مشيراً إلى أن الشركة تنتظر توصيل المباني التسعة من شبكة البنية التحتية لمدينة لوسيل من ماء وكهرباء وتبريد وغاز، لكي تقوم بتسليمها لأصحابها، حيث إن جميع الشقق في المباني التسعة تم بيعها بالكامل، وتوقع الشعار أن يتم تسليمها قبل نهاية الربع الأول من العام الجاري، أي خلال شهر مارس المقبل. تنفيذ مشروع شقق فندقية مطلة على مارينا لوسيل ضمن دمج العقارات بالضيافة.. إطلاق مشروع ثالث للشقق الفندقية على شاطئ لوسيل بعد بيع جميع وحدات المشروعين الأولينوأشار الشعار لـ "بوابة الشرق" إلى أن حجم مشروعات داماك في قطر يبلغ نحو 1.5 مليار ريال قطري، لافتاً إلى أن المشروع الثاني لشركة داماك العقارية يتضمن شققاً فندقية تطل على مارينا لوسيل، وقال إنه تم بيع جميع الشقق الفندقية بالكامل؛ مما جعل الشركة تطلق مشروعاً مماثلاً في صيف 2014، هو مشروعها الثالث في قطر على شاطئ لوسيل بإطلالة ساحرة على البحر ويضم شققاً فندقية للتمليك، وتم بيع 50 % من المشروع حتى الآن.وقال الشعار إن كل الأراضي التي تمتلكها الشركة في قطر هي الآن تحت التطوير، وأن الشركة تبحث حالياً عن قطع أراضٍ جديدة في قطر من أجل إقامة مشروعات عليها، خصوصاً في قطاع دمج العقار مع الضيافة، كما تبحث الشركة عن شركاء في قطر، حيث تعتزم توسيع نشاطها. ولفت إلى أنه من خلال نجاح هذا المشروع في الدوحة، حيث تم بيع جميع الشقق الفندقية بالكامل، أطلقت داماك في صيف 2014 مشروعا مماثلا، هو مشروعها الثالث في قطر على شاطئ لوسيل بإطلالة ساحرة على البحر ويضم شققا فندقية للتمليك، وتم بيع %50 من المشروع حتى الآن.وقال الشعار إن كل الأراضي التي تمتلكها الشركة في قطر هي الآن تحت التطوير، وأن الشركة تبحث حاليا عن قطع أراضٍ جديدة في قطر من أجل إقامة مشروعات عليها، خصوصا في قطاع دمج العقار مع الضيافة، كما تبحث الشركة عن شركاء في قطر، منوها بأن حجم مشروعات داماك في قطر يبلغ نحو 1.5 مليار ريال قطري، وقال إن %80 من مشروعات الشركة تقام في دبي والنسبة المتبقية تتوزع في الدوحة والرياض وجدة وبيروت وعمان.وأكد الشعار أن الشركة تتطلع إلى توسيع استثماراتها في قطر خصوصا في قطاع الدمج بين العقار والضيافة، لأنها تريد أن تساهم في تلبية الطلب على الضيافة في إطار التحضير لمونديال 2022.وقال إن داماك تطور حاليا 12 ألف وحدة مدموجة بين العقار وقطاع الضيافة، وأنها بحلول العام 2020 الذي يشهد استضافة دبي لمعرض إكسبو، ستكون أكبر المشغلين بالقطاع الفندقي في الشرق الأوسط. 1.5 مليار ريال حجم مشروعات داماك في قطر ونسعى إلى زيادتها في السنوات المقبلةوقال إن السوق العقاري في قطر بعيد عن التأثر بانخفاض أسعار النفط، لأن السوق لا يزال صغيرا ولن يتأثر، لأن عدد الوحدات المطروحة لا يزال قليلا وعدد المناطق المفتوحة قليل وبالوقت نفسه يوجد عدد كبير من الجنسيات، منها جنسيات لا تتأثر بموضوع النفط، مثلا المستثمر الروسي خفت مشترياته لأنه تأثر بالنفط وتراجع سعر العملة، لكن بالوقت نفسه السوق التركي والباكستاني والهندي والصيني، وهي أسواق أساسية في مناطقنا بالتملك الحر، لم تتأثر بموضوع النفط، بل على العكس، فإن انخفاض أسعار النفط يحسن اقتصادهم ويرفع من قدرتهم الاستثمارية، وبالتالي إذا خسرنا جنسية معينة، فإن جنسيات أخرى تعوض ذلك.وأضاف: "لقد نجحنا في أن نكون شركة عامة، حيث تم إدراج 15% من رأسمالها في سوق دبي المالي منذ ثلاثة أسابيع وذلك بعد مرور عامين على إدراجها في سوق لندن، وفي الأسبوع الماضي أصدرنا نتائج الشركة لعام 2014، حيث بلغت الإيرادات 2.1 مليار دولار وأرباح الشركة 936 مليون دولار، وبلغت قيمة موجودات الشركة 5 مليارات دولار والمديونية فقط 14% من الموجودات، وبالوقت نفسه المديونية على خمس سنوات وهي عبارة عن صكوك أصدرناها العام الماضي، لافتا إلى أن القيمة السوقية للشركة نحو 4 مليارات دولار.وتابع: "في الوقت الحالي نقوم بالبحث عن أراضٍ في قطر ولدينا خيارات أن نقوم بشرائها واستثمارها أو عمل شراكات مع أصحاب الأراضي، ونحن نريد التوسع أكثر في قطاع الضيافة القطري ونفتش عن أراضٍ يمكن أن تصلح لمشاريع في الضيافة أو الدخول في مشاريع المجمعات المتكاملة وهي مشروعات أطلقناها في دبي في السنوات المقبلة، ونسعى إلى أن نطلق مشروعات مشابهة في قطر، حيث إن المجمعات المتكاملة عليها طلب كبير، حيث يتضمن كل مشروع كل الخدمات الممكنة".وقال إن "داماك العقارية" عززت محفظتها من مشاريع الضيافة من خلال إضافة ثلاثة مشاريع جديدة للشقق الفندقية متكاملة الخدمات في منطقة البرج في دبي، والتي تعد من أكثر الوجهات السياحية جذباً في العالم.وسيبدأ المشروعان التطويريان الجديدان "كور جاردان" و"كابيتال باي" استقبال الضيوف خلال الأشهر القليلة المقبلة، في حين بدأ مشروع "كانال فيوز" باستقبال ضيوفه من شتى أنحاء العالم. وكانت "داماك العقارية" قد أطلقت أول مشاريعها متكاملة الخدمات من خلال "داماك ميزون" - شارع دبي مول قبل أقل من عام، وأعقبه سريعاً مشروع "نايا جبل علي". وتأتي هذه الخطوة في سياق سعي الشركة لتكون أكبر مزود للشقق الفندقية متكاملة الخدمات في منطقة الشرق الأوسط بحلول العام 2018.وتابع يقول: "لدينا حالياً ما يزيد على 10.000 شقة فندقية متكاملة الخدمات قيد التطوير، ومن المزمع تسليمها كافة في العام 2018. ومن شأن هذه الخطوة تعزيز مكانة الشركة بوصفها من أكبر مطوري ومشغلي الشقق الفندقية متكاملة الخدمات في المنطقة". السوق العقاري في قطر بعيد عن التأثر بانخفاض أسعار النفط.. نقوم بمباحثات مع شركاء محتملين لتطوير أراضٍ جديدة في قطروأضاف الشعار: "يحتل مشروعا "كور جاردان" و"كابيتال باي"، ونظراؤهما من المشاريع المكتملة مثل "داماك ميزون" - شارع دبي مول و"كانال فيوز" و"نايا جبل علي"، مواقع رئيسية في المناطق الأكثر نشاطاً في دبي، مثل منطقة البرج والخليج التجاري أو جبل علي، والتي تشهد إقبالاً متزايداً من الزائرين والمسافرين وتسجل يومياً مستويات قياسية ستبلغ ذروتها مع استكمال تطوير "دبي وورلد سنترال" ومطار آل مكتوم الدولي". وخلص الشعار إلى القول: "توفر فنادق داماك ومشاريعها من الشقق الفندقية حلولاً عملية مريحة تواكب احتياجات المسافرين دائمي الترحال، أو العائلات التي تزور دبي لقضاء الإجازة، أو لغرض إنجاز الأعمال. كما تتيح فرصة ذهبية أمام المشترين والمستثمرين الراغبين بالاستفادة من نظام الإيجار على مبدأ المشاركة والتجميع والتمتع بعوائد مجزية في الفترة التي لا يستخدمون فيها شققهم".

اقفلت اليوم الخميس مرحلة التأهيل المسبق لأعمال البنية التحتية لمعبر الوادي الذي يصل بين سيف لوسيل "جنوب" ومدينة قطر الترفيهية داخل مدينة لوسيل، حيث كانت شركة لوسيل للتطوير العقاري قد دعت شركات المقاولات الراغبة في الدخول بمرحلة التأهيل.وتشمل اتفاقية البناء مشروع بنية تحتية يتكون من بناء الجسور والطرق والمرافق العامة لخدمة منطقة الواجهة البحرية التجارية وتضم اشغال البنية التحتية المرتبطة بهذه الاتفاقية، ولكنها لا تقتصر على تشييد جسور الطرق وجسور القطارات الخفيفة وتقاطعات الطرق بين منطقة الواجهة البحرية التجارية والمدينة الترفيهية في قطر، بل تشتمل ايضا على تشييد البنية التحية لمدينة الوادي بما في ذلك الجدار البحري، وحماية انابيب مخارج مياه الامطار ومعظم اعمال الحفر.وتشمل اشغال البنية التحتية ايضا تعديل واقامة امدادات البنية التحتية الخدمية بما في ذلك المياه الصالحة للشرب ومياه الامطار وتوزيع الكهرباء والاتصالات السلكية واللاسلكية والحماية من الحرائق وتبريد المناطق والغاز والصرف الصحي.ووفقا للدعوة التي طرحتها شركة لوسيل للتطوير العقاري فانه يشترط في تأهيل الشركات ان يكون المقاول من الفئة "أ" ومسجلا في قطر او ان يقوم بالتسجيل في قطر قبل توقيع العقد، وان تكون لديه خبرة عملية مماثلة خلال الاعوام الثلاثة الماضية وسجل حافل مثبت في تقديم مشاريع مماثلة بنجاح بقيمة 300 مليون ريال او اكثر.وكانت شركة لوسيل للتطوير العقاري، ارست في مايو الماضي المناقصة الخاصة بحزمة أعمال تطوير المرافق الخدمية لمنطقتي الواجهة البحرية التجارية وجنوب سيف لوسيل على الائتلاف المكون من شركتي "حمد بن خالد للمقاولات"، و"البناء القطرية" (QBC)، وذلك بعد تنافس أكثر من شركة قطرية مرموقة للفوز بهذه المناقصة. وباشر الائتلاف الأعمال الأولية في المشروع، ومن المتوقع أن يكتمل مطلع العام 2016، حيث تتضمن حزمة الأعمال إنشاء الطرق السريعة، ورصف طرق المشاة، إنارة الطرق، والجسور والعلامات والإشارات المرورية، والتجهيزات الخاصة برادارات السرعة، وإنشاء شبكات الصرف الصحي وصرف الأمطار وشبكات المياه الصالحة للشرب وشبكات الري، وشبكات ومحطات التوزيع الكهربائي، وتأسيس شبكات الاتصالات السلكية واللاسلكية، وربط المنطقة بالشبكة المركزية للمياه والغاز والتبريد وشبكة تجميع النفايات المشروع يتضمن بناء جسور وطرق ومرافق لخدمة منطقة الواجهة البحرية التجارية بالإضافة إلى تجهيز التقاطعات مع طريق لوسيل الدائري، وجسور السكك الحديدية، والجسور التي تصل الواجهة البحرية بمدينة قطر الترفيهية. هذا، وتتضمن مشاريع القطاع الأوسط، المعروفة بـقلب مدينة لوسيل، منطقة الواجهات المائية التجارية التي تمثل صورة مشابهة لتصميم المارينا، ومنطقة أبراج لوسيل والبلازا، التي تشكل معاً الوجه الأيقوني لمدينة لوسيل، إضافةً إلى المركز المالي والشارع التجاري الذي سيجري إنشاؤه ضمن أضخم مشروع عقاري جار بناؤه في دولة قطر حتى الآن.وتتميز مشاريع القطاع الأوسط بالضخامة، حيث تشمل تنفيذ أعمال حفر تقدر بنحو ثمانية ملايين متر مكعب، وأعمال خرسانية تقارب مليوني متر مكعب، وأعمال إنشاء طرق بمساحة تقدر بأربعمائة وخمسين ألف متر مربع، بالإضافة إلى تنفيذ مئات الكيلومترات من شبكات أنابيب مياه الشرب والري والصرف الصحي ومياه الأمطار، ومن المقرر الانتهاء من كل هذه الأعمال في فترة تتراوح بين سنتين وثلاث سنوات.وفي يونيو المنصرم اختارت شركة لوسيل للتطوير العقاري "شركة هندسة الجابر" وذلك بترسيتها عقد توريد وإنشاء كل أعمال البنية التحتية لمنطقة شمال سيف لوسيل والواجهة البحرية التجارية، حيث بدأت أعمال الإنشاءات في 2 مارس الماضي ومن المتوقع إنجاز جميع الأعمال بها قبل أكتوبر 2015 ، وتشمل هذه الاعمال تنفيذ البنية التحتية كاملة لهذه المنطقة، حيث تتضمن إنشاء ورصف الطرق الداخلية وأرصفة المشاة الجانبية، إضافة إلى توريد وتركيب جميع خدمات الطرق المطلوبة من إضاءات وإشارات ضوئية ولوحات مرور تنبيهية ومعدات الرادارات وشبكات الصرف الصحي ومياه الشرب ومياه الري وصرف مياه الأمطار. وأيضاً تنفيذ شبكات الكهرباء والاتصالات ومتطلباتها من قنوات وكابلات ومحطات، وشبكات نظام التحكم الإشرافي وتحصيل البيانات، وشبكات تمديد أنابيب الغاز ونظام التبريد المركزي ونظام تجميع النفايات "الهوائي".جدير بالذكر أن المساحة الإجمالية لمدينة لوسيل تبلغ 38 كيلومتراً مربعاً وتوجد بها 4 جزر و19 منطقة تجارية وسكنية وترفيهية متعددة الاستخدامات وتشتمل على 22 فندقاً من أعلى طراز وبمختلف التصانيف العالمية للنجوم، لتجعل منها مدينة متكاملة بها أماكن للترفيه وأماكن سكنية ومرافق عامة، وتستوعب مدينة لوسيل 200 ألف ساكن و170 ألف موظف، ويمكن للمدينة أن تستقبل 80 ألف زائر، لتحتضن بذلك 450 ألف نسمة.وتجسد مدينة لوسيل كمشروع رؤية قطر الوطنية التي تهدف إلى تحويل قطر بحلول عام 2030 إلى دولة متقدمة قادرة على تحقيق التنمية المستدامة وعلى تأمين استمرار العيش الكريم لشعبها، جيلاً بعد جيل، مع المحافظة على التقاليد، حيث يحمل المشروع في كل أجزائه طابعاً تتناغم فيه التقاليد القطرية مع فنون العمارة الإسلامية بأسلوب معاصر. وتم اعتماد منهج يراعي بدقة متناهية أعلى معايير جودة التصميم من الناحيتين الجمالية والمعمارية مع المحافظة على البيئة وإعلان مدينة لوسيل كأول مدينة خضراء في قطر.

استطاع فريق "لوسيل" أن يحافظ على صدارته للمجموعة الثانية في اليوم الثاني من انطلاقتهم داخل محمية "لعريق" ضمن منافسات بطولة القلايل للصيد التقليدي، حيث حقق اليوم (60) نقطة باصطياده (3) حباري، ليحقق مجموع نقاط وصلت إلى (180) نقطة، فيما حقق أمس فريق "العديد" (40) نقطة باصطياده (3) حباري ليصبح مجموع رصيده من النقاط على كافة أيام المنافسات (80) نقطة، فيما لم يحقق أمس فريقي "دخان" و"بروق" أية نقاط. من ناحية أخرى حرص وفد إعلامي خليجي على زيارة بطولة "القلايل" للصيد التقليدي 2015 التي تقام منافساتها حالياً في محمية العريق، وكان في استقبالهم السيد خالد بن محمد العلي المعاضيد رئيس البطولة ، والسيد علي بن محمد آل الشيخ الكواري المنسق العام، حيث اصطحبوا الوفد إلى داخل محمية لعريق واطلعوا على سير منافسات المجموعة الثانية القائمة حالياً، وقدموا لهم شرحاً وافياً عن مجريات البطولة وتسلسلها منذ انطلاقها منذ أربعة أعوام، والجهود المبذولة في سبيل مشاركة أبناء قطر والخليج في هذه البطولة الرياضية التراثية. مفهوم التراث في البداية تحدث فراس محمد بقنة – إعلامي بالمملكة العربية السعودية، قائلاً: بشكل عام سمعنا عن القلايل، وكانت هذه أول زيارة لنا، وكنا نتوقع أنه وبما أن البطولة تحمل في طياتها مفهوم التراث، فإنه سيكون الوضع داخل المحمية غير مريح وغير مهيأ، خاصة داخل الخيم، ولكننا تفاجئنا بتجهيزات المكان ابتداء من المعسكر المتميز، وانتهاء بالمحمية من الداخل. البطولة الوحيدة في العالم وأضاف: المتابعة ممتازة من ناحية متابعة الفرق داخل المحمية، تجهيز المتسابقين بما يحتاجونه وهذا أمر مهم، والتغطية الإعلامية رائعة وفريدة، وكانت أكبر مفاجأة أن هذه هي البطولة الوحيدة في العالم من هذا النوع، وأضاف: واطلعنا عن قرب كيف يتحرك المتسابقون وكيف أن هناك مسافات محددة يلتزم بها كل فريق، وكيف وجود الأمن ومراقبة المتسابقين، وكيف يكون الصيد محدد بجهاز يعرفون كيف اصطاد والساعة كم بالتحديد، وبرأي أهل الصيد وغير أهل الصيد يستمتعون بهذه المسابقة. التشكيل والتحدي وأوضح أن مشاركة الخليجيين خطوة جيدة بهذه المسابقة، خصوصاً أنه وبهذه المشاركة يحصل نوع من التشكيل والتحدي، كيف يكون كل فريق يضم 2 من دول الخليج، وأنا أتمنى في النسخ القادمة يكون مشاركة فرق كامل من دول الخليج مثلاً فريق سعودي وفريق قطري وفريق كويتي، وهكذا أعتقد أن هذا الأمر سيولد منافسة قوية إذا طبق الأمر، وأضاف: أحب أن أوجه كلمة أن المسابقة جميلة جداً، والتقرير اليومي الذي يعرض على تلفزيون قطر يشرح التفاصيل كاملة، وهو برنامج مميز ومتابع من الكثيرين. رياضة شعبية نوعية من جانبه قال شعيب راشد – إعلامي من دولة الكويت ، وأحد مشاهير برامج التواصل الاجتماعي خاصة الانسغترام: في البداية أود أن أشير إلى أنني ليس لدي خبرة في المقناص، وأول معلومة اكتشفتها في الواقع أنه ليس شرط أن يكون الصيد بالطرق الجائرة أي بالسلاح وغيره. وأضاف: فكرة البطولة رائعة، وأنا معجب بصراحة بالفكرة، ومن الواضح أنها نوعية على سواء على مستوى رياضاتنا الشعبية في الخليج، أو على مستوى الرياضات أو الثقافات الأخرى، كذلك عدم استخدام أي وسيلة تكنولوجية بالنسبة للفرق داخل المحمية هذا بحد ذاته تميز، اليوم تجد في كل دول الخليج مسابقات مثلاً عن اللولو، تستطيع أي دولة أن تنظمها، لكن هذه المسابقة تحديداً لم نسمع أنها نظمت من قبل. الفكر القطري وأوضح شعيب أن "القلايل" الأولى من نوعها على مستوى الرياضات الخليجية التراثية، وقال : الجميل في الأمر من البطولة الأولى، سمعت أن هناك تنافس للتسجيل، وهذا شيء جيد، وأمانة يتسق مع الفكر القطري اليوم في ما يتعلق بالحفاظ على الهوية التراثية القطرية والخليجية، وهذا إن دل يدل على نجاح هذا التوجه والدليل على ذلك تفاعل المجتمع القطري مع مثل تلك الأحداث والفعاليات والبرامج التراثية، وهو أمر يحسب لدولة قطر. وأضاف: سعدت جداً عندما وجدت متنافسين كويتيين مشاركين مع فرق قطرية، وخليجيين بطبيعة حال، وهذا الأمر يبعث في النفس أمر مريح في تميزنا وتميز علاقاتنا وارتباطنا ببعض بشكل مباشر ليس فقط على مستوى العائلات بل على مستوى الأحداث والبرامج والمهرجانات التي تنظمها دولنا الخليجية، وفي الواقع أنه عندما يشارك خليجيين هذا يعني أن القلايل ناجحة إلى حد كبير في تسويق هذه البطولة في دول الخليج، والذي يأتي من دولته ليشارك في البطولة في هذه الأجواء، يدخل داخل المحمية 4 أيام تقريباً من دون أي وسيلة من وسائل الرفاهية الحالية "أعتقد أنكم نجحتم في استقطاب هؤلاء وهذا شيء جيد جداً". توظيف الإمكانيات وأوضح ورغم أننا تقريباً في كافة دول الخليج لدينا الإمكانيات لإقامة مثل تلك البطولات ولكنني أعتقد أن دولة قطر نجحت في توظيف تلك الإمكانيات سواء مالياً أو معنوياً، وقال: أقول للمشاركين أنني أحسدهم لأنهم يعيشون تجربة جداً رائعة، لامسنا فيه أجواء آباءنا وأجدادنا، تعلمت اليوم درس بسيط أنني إذا جلست مع "شيبانا" أي آباءنا وأجدانا أسمع منهم نظريات كبيرة، لكن الذي رأيته اليوم تعلمت العديد منه الكثير من المعلومات الحية في ظرف ساعة ونصف فقط. ليس بغريب بدوره تحدث عبد الرحمن الرامز – إعلامي من شركة "قبة" بالمملكة العربية السعودية والتي تنظم زيارة الإعلاميين الخليجيين لقطر بالتنسيق مع الهيئة العامة للسياحة/ قائلاً : أنا أشكر هيئة السياحة القطرية لإتاحة الفرصة لنا لنتعرف عموماً على الفعاليات الثقافية التي دائماً ما تبرهنا فيها قطر، وتجربتنا في مهرجان القلايل كانت تجربة شخصياً مختلفة جداً، كنا نرى تغطيات عن الصيد والقلايل، ولكني عندما دخلت المحمية انبهرت بالاهتمام والاحترافية العالية جداً في إدارة المهرجان، غرفة العمليات ومركز المعلومات، اللجان المنظمة، لجان التحيكم، الإشراف، الرئيس، التغطيات الإعلامية، كل ذلك يدل على أن العمل كبير. طابع إحترافي وأضاف: المسابقة من أعوام إلى الآن تأخذ طابع احترافي أكبر، المسابقة مسجلة في اليونسكو، تعتبر الأولى في العالم من هذا النوع، دخلنا المحمية، توزيع الفرق بالداخل تحمسنا ونحن خارج المسابقة، وهذا اعتبره دليل على نجاح المسابقة، أنا هناك أناس فقط تشاهد وتتحمس، المهمتمين فيها هم أصلاً مهتمين، ولكننا نتعرف لأول مرة على مثل هذه المسابقة، واستمتعنا فعلاً بها، أنا أتخيل هذه المحمية لعريق، كيف ستكون عندما يكون هناك ظروف جوية مختلفة، تمنيت أن أعيش مع الفرق يوم كامل داخل المحمية، نشكر لكافة المسؤولين بداية بالسيدخالد محمد العلي المعاضيد رئيس البطولة، والسيد علي بن محمد آل الشيخ الكواري المنسق العام للبطولة، نشكر اللجنة الإعلامية المركز الإعلامي، نشكرهم على كرم الضيافة القطرية الغير مستغربة نحن في بلدنا الثاني، نشكرهم على الاهتمام الغير مستغرب، من اليوم سأتابع التغطيات اليومية، لأنه بصراحة هناك جهد كبير.

حقق المنتخب الدانماركي المركز الخامس في بطولة العالم لكرة اليد الرابعة والعشرين التي تستضيفها قطر وتختتم منافساتها غدا الأحد، بعد فوزه على نظيره الكرواتي 28 - 24 في المباراة التي جرت بينهما مساء اليوم على صالة لوسيل. حصلت الدانمارك على المركز الخامس للمرة الثالثة في تاريخ مشاركاتها بالمونديال بعد عامي 1854 بالسويد و1961 بألمانيا، علما بان هذه هي المرة الثالثة التي تخوض فيها مباراة تحديد المركزين الخامس والسادس. في المقابل أخفقت كرواتيا في حصد المركز الخامس للمرة الثالثة في تاريخها بعد عامي 2007 بألمانيا و2011 بالسويد، واكتفت بالمركز السادس علما بأنها تخوض هذه المباراة للمرة الثالثة أيضا. جاءت مباراة اليوم قوية ومثيرة منذ البداية، حيث تبادل الفريقان التقدم والتعادل حتى النقطة 4-4 قبل أن يتفوق المنتخب الدانماركي ويسجل أربعة أهداف متتالية ويتقدم 8-4. عاد المنتخب الكرواتي إلى المباراة بهدفين متتاليين ليقلص الفارق إلى هدفين 6 – 8، وحافظ المنتخب الدانماركي على الفارق حتى 10 – 8. واستغل المنتخب الدانمارك استبعاد لاعبين من كرواتيا، وسجل أربعة أهداف متتالية ليوسع الفارق إلى 6 أهداف 14 – 8، خاصة في ظل تألق الحارس الدانماركي. وفي الدقائق الأخيرة من الشوط الأول استغلت كرواتيا استبعاد أحد لاعبي الدانمارك وسجلت ثلاثة أهداف متتالية لتقلص الفارق إلى11 – 14، إلا أن الدانمارك سجلت هدفا في الثواني الأخيرة وأنهت الشوط لصالحها15 – 11. استهل المنتخب الكرواتي الشوط الثاني بنفس القوة التي أنهي بها الأول، وقلص الفارق إلى ثلاثة أهداف 12 – 15، إلا أن استبعاد أحد لاعبيه من جديد منح الأفضلية للدانمارك، التي استغلت ذلك ورفعت الفارق إلى خمسة أهداف 17 – 12. وردت كروتيا بهدفين متتاليين وأعادت الفارق إلى ثلاثة 14 – 17 ثم إلى هدفين 16 – 18، قبل أن تعود الدانمارك وتوسع الفارق إلى أربعة أهداف 20 - 16 ثم إلى خمسة 22 – 17. وتمكنت كرواتيا مع مرور الوقت من تقليص الفارق من جديد إلى هدفين 23 – 25 قبل عشر دقائق على نهاية اللقاء، إلا أن الدانمارك استعادت الأفضلية من جديد بفضل تألق حارس مرماها، وأنهت اللقاء بفارق أربعة أهداف 28 – 24.

قامت كل من مجموعة بروة العقارية وشركة إرغا قطر للدراسات والاستشارات المعمارية والهندسية بتوقيع اتفاقية تعاون ترصد أولى خطوات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع بروة العقارية "دارة" حيث تعمل على تطوير أكبر تجمع سكني في جبل ثعيلب، وستمتد جميع مراحل المشروع مجتمعة على مساحة قدرها 147,000 متر مربع تمتلكها مجموعة بروة العقارية. أحمد العبدالله وإيلي شبلي يتبادلان نسخ الاتفاقية وقام بتوقيع الاتفاقية كل من المهندس أحمد عبدالله العبدالله، الرئيس التنفيذي لمجموعة بروة العقارية بالوكالة، والسيد إيلي شبلي، رئيس المشاريع العالمية والشريك المعماري في شركة إرغا قطر. حضر حفل التوقيع عدد من المدراء التنفيذيين في بروة وطاقم العمل القائم على المشروع من شركة الاستشاري الهندسي. ستعمل شركة إرغا قطر بموجب الاتفاقية المبرمة والتي تبلغ قيمتها حوالي 88 مليون ريال قطري على تقديم خدمات التصميم والإشراف للمرحلة الثانية من مشروع دارة، حيث يتم عمل التصاميم بالتزامن مع عملية الإشراف على التنفيذ، على أن يستغرق عمل التصاميم سنتين وتستغرق عملية الإشراف على التنفيذ ثلاث سنوات. العبد الله: تسارع وتيرة الأعمال التنفيذية لمشروع "دارة أ" لاستكماله في وقته المحددوسينقسم العمل على دارة (بي – إف) إلى تسع مراحل تنفيذية على مدار ثلاث سنوات تبدأ في سبتمبر 2015 وتنتهي في سبتمبر 2018. من المتوقع أن يوفر المشروع ما يزيد عن 2000 شقة سكنية وفندقية فخمة متعددة المساحات ضمن 53 مبنى مقسم بين سكني ومتعدد الاستخدامات، ومواقف سيارات تحت الأرض. كما ستقدم دارة (بي – إف) فنادق ومطاعم ومحلات تجارية وأسواقا داخلية ومساحات خضراء ومسابح وقاعات رياضية وغيرها من وسائل الرفاهية والتسلية التي تخدم قاطني المشروع وزواره مستقبلاً. إضافة إلى وقوعه على الشارع التجاري الرئيسي للمدينة.يقول المهندس أحمد عبدالله العبدالله واصفاً المشروع: "ستشكل دارة (بي – إف) عند اكتمال أعمال البناء فيها وجهة سكنية متكاملة لتعمل على توفير أجواء مميزة من الرفاهية والراحة للمقيم والزائر. تعيّن "إرغا قطر" لتنفيذ أعمال التصميم والإشراف بعقد قيمته 88 مليون ريال.. المشروع يضم 2000 شقة سكنية وفندقية ضمن 53 مبنى ومواقف سيارات تحت الأرض نسعى لتقديم ماهو جديد ومميز على مستوى المشاريع العقارية في قطر، من خلال تطوير مشروع متكامل يصبح مستقبلاً هو الوجهة الأكثر إمتاعاً في المدينة. وسيشعر المتجول في أنحاء المشروع بأجواء شبيهة برحلاته في دول الخارج حيث سيتم تطوير المشروع على غرار مشاريع عالمية يكمن تميزها في تقديمها باقة من المرافق الترفيهية والخدمات الراقية والأسواق والمطاعم". وأضاف: "سعداء بتعاوننا مع شركة إرغا قطر، كما نعول على هذا التعاون لتطوير الخواص المعمارية والهندسية للمشروع بما يضمن المستوى الراقي الذي تسعى بروة لتقديمه". مرافق المشروع تشمل فنادق ومطاعم ومحلات تجارية ومساحات خضراء ومسابح وقاعات رياضيةتعمل شركة إرغا قطر ضمن مجموعة إرغا العالمية وهي شركة متخصصة في الدراسات والاستشارات المعمارية والهندسية. تتمتع إرغا قطر بخبرة واسعة في المجال حيث عملت على تنفيذ أكثر من 1500 مشروع في أكثر من 30 دولة تتنوع ما بين تخطيط مدني ودراسات تفصيلية معمارية وهندسية. ولدى شركة أرغا اليوم العديد من الشركات في دول العالم: السعودية، دولة الإمارات العربية، المغرب، البحرين، دولة قطر، نيجيريا، جمهورية مصر العربية، الجزائر. جانب من مجسم المرحلة الاولى لمشروع دارة السكني في لوسيل من الجدير بالذكر أن دارة (بي – إف) هي استكمال للمرحلة الأولى (دارة أ) والتي قامت بروة بإطلاقها العام الماضي ضمن مشاركتها في معرض سيتي سكيب قطر 2014. وفي سؤاله عن آخر المستجدات الخاصة بالمرحلة الأولى من المشروع أشار المهندس أحمد عبدالله العبدالله الرئيس التنفيذي لمجموعة بروة العقارية أنه من اليوم وصاعداً سيتخذ العمل على (دارة أ) وتيرة أسرع ليتم تنفيذه حسباً للجدول الزمني المتفق عليه.

أصدر قسم الدراسات والأبحاث بشركة روتس العقارية تقريره الدوري السنوي عن قطاع العقارات بدولة قطر عن العام المنصرم 2014، وذلك من واقع النشرات الأسبوعية التي تصدر عن إدارة التسجيل العقاري التابعة لوزارة العدل. وذكرت "روتس العقارية" أن قطاع العقارات بدولة قطر قد حقق تعاملات بلغت قيمتها 51.21 مليار ريال قطري بإجمالي عدد تداولات قدره 7757 صفقة خلال العام 2014 مُحقّقاً بذلك معدل نمو قدره 12.55% عن العام 2013 والذي بلغ فيه حجم التعاملات العقارية 45.5 مليار ريال بإجمالي عدد تعاملات قدره 8481 معاملة. وأوضحت أنه رغم النمو في قيم وحجم التداول إلا أنه جاء مصحوباً بتراجع في عدد التعاملات وهذا يعكس أن الدافع الرئيسي وراء هذا النمو هو أن هناك تضخماً وارتفاعا في أسعار العقارات بكافة أنواعها في دولة قطر والمترتب على عامل النمو الاقتصادي المصحوب بزيادة عدد السكان كل هذا مع ثبات رقعة الأرض المأهولة بالسكان مما يؤدي بالتبعية إلى تضخم الإيجارات. وأكد أحمد العروقي المدير العام لشركة "روتس العقارية" ضرورة التدخل بطرح قطع أراض جديدة للشركات العقارية لتطويرها إلى مجمعات سكنية مما يساهم في زيادة العرض ويكبح جماح الارتفاع المطرد في أسعار وإيجارات العقارات ولكن سوف يظل الارتفاع المصاحب للنمو الاقتصادي موجودا. وعلى صعيدٍ متصل قد ذكر تقرير روتس العقارية أنه في عام 2014 قد جاءت بلدية الدوحة محققة إجمالي تداول قدره 24.7 بنسبة 48.2% من إجمالي قيمة التداول خلال العام محققة بذلك معدل نمو قدره 15.35% عن العام 2013 والذي بلغ فيه حجم التداول 21.4 مليار، أمّا بلدية الريان فقد تم إبرام صفقات عقارية بها خلال 2014 بمبلغ وقدره 11.01 مليار بنسبة 20.5% من إجمالي حجم التداول وبمعدل نمو قدره 16.7% عن قيمة 9.43 مليار حجم التداول خلال 2013، وبلدية الوكرة قد حققت معدل نمو في قيم التداول قدره 11.39% بحجم صفقات قدره 5.22 مليار مقارنة بمبلغ قدره 4.68 مليار حجم الصفقات خلال العام 2013. وحقّقت كل من بلديتي الخور وأم صلال معدلات نمو في قيم التداول خلال العام 2014 قدرها 15.97%، 5.19% بمبالغ قدرها 1.45، 3.93 على التوالي، أما بلدية الظعاين فبلغ حجم التداول فيها 4.38 مليار خلال 2014 مقارنة بحجم تداول 4.35 مليار خلال 2013 بمعدل نمو صفر تقريباً وجاءت بلدية الشمال بمعدل تراجع قدره 16.48%. وحسبما جاء بتقرير روتس العقارية أن أعلى 10 مناطق من حيث عدد التعاملات العقارية المبرمة بها خلال عام 2014 هي: مناطق الثمامة بإجمالي 391 صفقة بمعدل نمو قدره 24% عن عام 2013 وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 4.18 مليون ريال، ومنطقة عين خالد بإجمالي 354 صفقة وبمعدل نمو قدره 289% عن العام الذي سبقه وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 3.30 مليون ريال، ومنطقة معيذر بإجمالي 241 صفقة وبمعدل نمو قدره 19% وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 4.95 مليون ريال. منطقة نعيجة بإجمالي 174 صفقة وبمعدل نمو قدره 167% وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 9.89 مليون ريال، ومنطقة المطار العتيق بإجمالي 147 صفقة بمعدل نمو قدره 10% وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 6.93 مليون ريال، ومنطقة مريخ بإجمالي 117 صفقة وبمعدل نمو قدره 193% وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 4.39 مليون ريال. منطقة الغرافة بإجمالي 97 صفقة وبمعدل نمو قدره 54% وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 5.83 مليون ريال، ومنطقة الريان الجديد بإجمالي 82 صفقة وبمعدل نمو قدره 11% وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 4.68 مليون ريال، ومنطقة المعمورة بإجمالي 81 صفقة وبمعدل نمو 33% وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 5.14 مليون ريال، وأخيراً وليس آخراً منطقة بوهامور بإجمالي 80 صفقة بمعدل نمو قدره 142% عن العام الذي سبقه 2013 وبلغ بمتوسط قيمة الصفقة المبرمة بها 7.87 مليون ريال. ه وتطرق تقرير روتس العقارية أيضاً إلى أعلى 10 مناطق من حيث حجم التداول خلال العام 2014 وهي: منطقة السد بإجمالي 2.36 مليار بمعدل نمو قدره 52% عن العام 2013، ومنطقة الدفنة بإجمالي 2.09 مليار بمعدل نمو قدره 42%، ومنطقة نعيجة بإجمالي 1.72 مليار بمعدل نمو 99%، ومنطقة الثمامة بإجمالي 1.64 مليار بمعدل نمو 40%، ومنطقة اللؤلؤة بإجمالي 1.29 مليار بمعدل نمو 174%. منطقة معيذر بإجمالي 1.19 مليار بمعدل نمو 54%، ومنطقة أم غويلينة بإجمالي 1.18 مليار بمعدل نمو قدره 65%، ومنطقة عين خالد بإجمالي 1.17 مليار بمعدل نمو قدره 137%، ومنطقة المنصورة بإجمالي 1.15 مليار بمعدل نمو قدره 354%، ومنطقة الغانم العتيق بإجمالي 1.09 مليار بمعدل نمو 490% عن العام الذي يسبقه 2013. هذا وقد ذكرت روتس العقارية أيضاً أن أعلى صفقة عقارية كانت قد تم إبرامها خلال العام 2014 هي صفقة بيع مدينة بروه بمنطقة ميسيمير والتي بلغت قيمتها 2.63 مليار ريال تقريباً، تلتها صفقة بيع برج بالدفنة بقيمة مليار ريال. وأوضح "العروقي" أن الصفقات المسجلة بنشرات إدارة التسجيل العقاري لم تشمل كامل عمليات البيع التي قد تمت بمنطقة اللؤلؤة لأن معظم العمليات كانت تتم بين المطور والمستفيد دون الرجوع لإدارة التسجيل العقاري نظراً لعدم استكمال الحصول على سندات ملكية لجميع الأبراج والأراضي في تلك المنطقة. وأضاف العروقي: كذلك كان هناك نشاط كبير في منطقة لوسيل وتمت عمليات كثيرة في تلك المنطقة بين المطور الرئيسي ومالك الأرض القديم والمستفيد الجديد دون الرجوع لإدارة التسجيل العقاري نظراً لعدم تحرير سندات ملكية لتلك الأراضي وهناك أيضاً نشاط تمويلي كبير من قبل البنوك العاملة في الدولة والواضح بأن معظم العمليات التي تمت في 2014 هي لشركات وأفراد بنية التطوير وليس المضاربة وقد خلا السوق من المضاربة والمضاربين. وأشار إلى أن هناك طلباً كبيراً على الفيلات السكنية المنفصلة مما تسبب في ارتفاع أسعارها إذ كان السعر في عام 2013 حوالي ثلاثة ملايين وخمسمائة للفيلا وفي عام 2014 صعد السعر إلى أربعة ملايين وخمسمائة للفيلا المقامة على مساحة أرض تتراوح من 450م إلى 500م مما تسبب في ارتفاع إيجارات الفيلات من 13000 و15000 إلى 18000 و20000 وهناك رواج وطلب على الشقق المفروشة والعمارات السكنية المخدومة والفندقية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة اليوم عن افتتاح طريق "سلوى – لوسيل" (طريق الشاحنات المؤقت) ، الذي يصل بين طريق سلوى غرب المنطقة الصناعية، وحتى منطقة تطوير لوسيل بطول 41 كيلومتراً. ويتكامل الطريق الذي تم افتتاحه مع طريق 55، الذي تم افتتاحه العام الماضي بين طريق سلوى ومنطقة مسيعيد ، ويشكلان طريقاً إلتفافياً مستمراً غرب مدينة الدوحة بطول إجمالي يبلغ 64 كيلومتراً، ليستوعب الحركة المرورية ما بين مسيعيد جنوباً ولوسيل شمالاً. طريق "سلوى – لوسيل" و سيخدم هذا الطريق الحركة المرورية القادمة من وإلى مناطق الخور والشمال ودخان مروراً بالمنطقة الصناعية ومناطق مسيعيد والجنوب، الأمر الذي سيسهم بشكل كبير في تحويل الحركة المرورية بين هذه المناطق إلى خارج الدوحة وتخفيف الازدحام في الطرق الرئيسية بالمدينة والتي كانت تعبر هذه الحركة المرورية من خلالها، خاصة المركبات الثقيلة والشاحنات. ويعد هذا المشروع واحداً من أهم المشاريع التي تنفذها الهيئة للحد من الازدحام المروري ، من خلال العمل على تحويل حركة المرور العابر إلى خارج مدينة الدوحة ريثما يتم الانتهاء من تنفيذ مشروع الطريق المداري وطريق الشاحنات الذي بدأ تنفيذه في العام الحالي وسيتم الانتهاء منه في عام 2017. وقد تم تنفيذ طريق سلوى – لوسيل (طريق الشاحنات المؤقت) كطريق مزدوج يتكون من مسارين في كل اتجاه، يفصل بينهما جزيرة وسطية، ويبدأ من منطقة تطوير لوسيل ويعبر طريق الخور السريع عبر جسر حديدي تم استحداثه، ثم يعبر جسر المزروعة القائم (جسر رقم 16)، ثم يواصل الامتداد من طريق الشمال إلى طريق دخان على طول الجانب الخلفي من شارع أم صلال وشارع الرفاع، إلى أن يصل إلى نقطة تقاطعه مع طريق دخان من خلال جسر حديدي ثاني تم أيضاً استحداثه ليضمن استمرارية الحركة المرورية، ثم يمتد الطريق إلى نقطة تقاطعه مع طريق سلوى، حيث يمر عبر الجسر القائم ويتصل مع طريق سلوى - مسيعيد (طريق 55) القائم الذي يؤدي إلى مسيعيد ومناطق الجنوب. تضمن المشروع أيضاً تنفيذ أعمال تطوير خدمات ومرافق البنية التحتية بشكل كامل، بما في ذلك إنشاء شبكات تصريف مياه الأمطار، وتركيب أنظمة النقل الذكية وأعمدة الإنارة في الدوارات والتقاطعات وعلى الجسرين الحديديين تعزيزاً للسلامة المرورية. طريق "سلوى – لوسيل"

أكد المهندس عيسى كلداري، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيل أن أكثر من 70 % من الأعمال في لوسيل التي تم ترسيتها ذهبت لشركات محلية قطرية، منوهاً إلى أنه خلال الفترة السابقة أكثر الشركات التي فازت بالمناقصات هي شركات قطرية، مشيراً إلى أن لوسيل تركز على المقاولين المحليين سواء كان مقاولاً قطرياً 100% وله الأولوية أو الشركات القطرية التي لديها شراكات مع شركاء أجانب بشرط أن تكون الشركة مؤسسة في قطر ولديها فريق عمل والمعدات والعمالة. تسليم 50% من أراضي المارينا وجبل ثعليب للمستثمرين قبل الموعد المحددوأضاف: خصوصاً أننا لا نرغب في الشركات التي تأتي في حال فوزها فقط في المشاريع، وإنما أولويتنا للشركات المؤسسة في قطر ونحرص دائماً على اختيار أفضل شركات المقاولات المحلية التي تتمتع بإمكانات وخبرات قوية في صناعة البناء والتي تلتزم بأعلى المعايير الدولية للسلامة والجودة. مجسم لمدينة لوسيل وكشف الرئيس التنفيذي لشركة لوسيل العقارية في تصريح خاص لـ "بوابة الشرق" أن الشركة ستدخل مع نهاية الشهر الجاري في مرحلة الـ 48 شهراً التي تلزم المستثمرين إنهاء الأعمال في أراضيهم وذلك في منطقة المارينا ومنطقة جبل ثعيليب، لافتاً إلى أن الشركة قامت بالانتهاء من جميع أعمال البنية التحتية وأرسلنا كتبا للمستثمرين لحثهم على البدء بتنفيذ الأعمال، مشيراً إلى أن العقود التي تحكم الشركة مع المستثمرين تلزمهم بإنهاء أعمال التطوير خلال فترة أربع سنوات من تاريخ التسليم مع نهاية شهر نوفمبر الجاري المستثمرون في المارينا وجبل ثعيليب ملزمون ببدء تطوير الأراضي بنهاية الشهر الجاريوقال كلداري إنه تم التسليم المبكر لأكثر من 50 % من المستثمرين في المنطقتين خلال العامين الماضيين وهناك إقبال كبير من المستثمرين على تسلم أراضيهم، خصوصا أن المنطقتين جاهزتين لبدء الأعمال الإنشائية، مشيراً إلى أنه تم مخاطبة المستثمرين في منطقة المارينا، وكذلك خلال الأسبوعين القادمين ستبدأ مخاطبة المستثمرين في جبل ثعيليب ليبدأوا الأعمال وفقاً للأمور التعاقدية التي نلتزم بها، مشددا على أن عدد الطلبات من قبل المستثمرين في تزايد بشكل كبير خصوصاً مع اقتراب دخول المرحلة الرسمية الملزمة لبدء الأعمال وأوضح كلداري أن شركة لوسيل قامت بطرح الكثير من العقود في السوق، هذا بالإضافة إلى أن عددا من العقود الكبيرة سيتم ترسيتها خلال الأسابيع القادمة، من ضمنها عقود بنية تحتية، كما بدأنا تأهيل المقاولين لأعمال البناء سواء كان مباني الشارع التجاري أو سيف لوسيل وغيرها من المناطق ونضع التصاميم للمباني. المهندس عيسى كلداري، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيل ترسية عقود كبيرة خلال الأسابيع القادمة من ضمنها مشاريع بنية تحتيةجدير بالذكر أن مشروع لوسيل التابع للديار القطرية يعد واحداً من أكبر مشروعات التطوير العمراني في العالم، يحتضن هذا المشروع مدينة سكنية متكاملة تمتد على مساحة تزيد على 38 كيلومتراً مربعاً في بقعة حيوية في دولة قطـر وتضم ما يزيد على 200.000 نسمة، و170.000 فرصة عمل، كما سيتم الترحيب بأكثر من 80.000 زائر. بما توفره من فرص سكنية وتجارية هائلة، بخلاف المرافق الفاخرة التي تلبي جميع احتياجات روادها وقاطنيها، بدءاً بالمدارس والمستشفيات ومروراً بمراكز الترفيه والتسلية والمراكز الصحية والطبية ووصولاً إلى مراكز التسوق والتجمع الكبيرة. مشروع لوسيل هو تجسيد لرؤية قطـر الثاقبة بإقامة مدينة عصرية تجمع بين عراقة التقاليد وحداثة التكنولوجيا، ولتكون مدينة فريدة في قطر والمنطقة والعالم بأسره.

كشفت شركة الأصمخ للمشاريع العقارية اليوم عن مشروع بافيليون العقاري في منطقة جبل ثعيلب بمدينة لوسيل، وأعلنت الشركة عن إطلاق المشروع والذي يقدم مفهوماً مطوراً من الرفاهية كجزء من الرؤية الجديدة للشركة. مشروع "بافيليون" يضم 3 مبانٍ تحتوي على 170 وحدة سكنية ويكتمل في النصف الثاني من 2016ويتألف المشروع الذي يمتد على مساحة "12" ألف متر مربع وبتكلفة تفوق "300" مليون ريال من ثلاثة مبان كبيرة تحتوي على "170" وحدة سكنية تتراوح بين غرفتين نوم وغرفة نوم واحدة، ويضم المشروع كافة المميزات الجذابة والخدمات المتقدمة والمتطورة بأحداث وسائل التكنولوجيا التي يحتاج إليها القاطنون للمشروع، بالإضافة إلى مناطق للترفيه وملاعب للأطفال ونواد رياضية ومواقف واسعة للسيارات، ومساحات خضراء.وقال السيد فادي بركة مدير عام مؤسسة الأصمخ للمشاريع العقارية إنه سيتم طرح الوحدات السكنية لمشروع بافيليون للبيع للأفراد، موضحا أنه سيتم الانتهاء من إنشاء المشروع وتسليمه في النصف الثاني من العام "2016".وتجدر الإشارة إلى أن منطقة جبل ثعيلب في مدينة لوسيل ينطبق فيها قانون حق الانتفاع للأجانب. مقطع عرضي لمشروع بافيليونوتابع فادي بركة يقول: "إننا نفخر بكل المشاريع التي نمتلكها وطورناها والتي نديرها، ولكن مشروع بافيليون يعتبر البداية المضيئة لشركة الأصمخ للمشاريع العقارية في هويتها الجديدة، التي تعكس سعينا نحو التميز بشكل أكبر في مجال التطوير العقاري".قلب مدينة لوسيلوأضاف بركة أن المشروع يتميز بموقعه في قلب مدينة لوسيل التي تعتبر أكثر من مجرد مشروع عقاري، حيث إنها المكان الذي يتجسد فيه فن الإبداع العقاري، وهي أفضل مكان تبرز فيه قيمنا والتزامنا تجاه عملائنا، ويعد مشروع بافيليون من المجمعات السكنية التي تقدم مفهوماً جديداً من الرفاهية والخدمات المتميزة، موضحاً أن قاطني مشروع بافيليون سيستمتعون بتنوع لا محدود من الخدمات التي تقدمها مدينة لوسيل وسيكونون على مقربة من كافة متطلبات الخدمات التي سيحتاجون إليها والاستمتاع بباقة من المقاهي والمطاعم والمتاجر الراقية، حيث تمهد مدينة لوسيل الطريق أمام فجر جديد في الحلول السكنية العصرية. وأشار إلى أن اختيار مدينة لوسيل كموقع لمشروع بافيليون هو قرار مهم، "فهو يتيح لنا المجال لننسجم أكثر مع رؤية قطر لعام 2030، وهذا يزيدنا إصرارا على إيجاد تجارب عيش كريم من خلال مشاريعنا السكنية"، مشيراً إلى أن شركة الأصمخ سعيدة في الاستثمار داخل مدينة لوسيل التي تعتبر مستقبل القطاع العقاري في قطر. بركة: عرض وحدات المشروع للبيع للأفراد وتشمل حق الانتفاع للأجانب.. والمشروع يتميز بموقعه في قلب مدينة لوسيل التي تعتبر أكثر من مجرد مشروع عقاريوتبعد مدينة لوسيل "15" كم عن قلب الدوحة وستستوعب أكثر من 200 ألف نسمة، ويجري العمل على قدم وساق داخل مدينة لوسيل التي تبلغ مساحتها 38 كليومتراً مربعاً، ومدينة لوسيل ستكون وجهة رئيسة في كأس العالم "2022" الذي ستستضيف فعالياته دولة قطر.هوية جديدة للأصمخ العقاريةوكشف بركة عن أن إطلاق مشرووع بافيليون يصادف إعلان شركة الأصمخ للمشاريع العقارية عن هويتها الجديدة، الأمر الذي يعكس طموحاتها المستقبلية وتوجهها العملي نحو تقديم عقارات فاخرة وخدمات إدارة مشاريع بطريقة عالمية وحديثة تعكس مفهومها وهويتها الجديدة. وأضاف: "إن تغييرنا لهوية عملنا بشكل متطور واحترافي يعكس مدى استمرار شركة الأصمخ للمشاريع العقارية في تطوير سمعتها الطيبة والمضي قدماً للتوسع إلى آفاق جديدة مع حفاظنا على دور كبير كمساهمين فاعلين في نمو دولة قطر". وتابع قائلاً: "لطالما كانت شركة الأصمخ للمشاريع العقارية جزءاً من رحلة قطر نحو تحقيق رؤيتها الوطنية "2013"، وستساهم الشركة في تحقيق تلك الرؤية باستخدام خبرتها الواسعة ومعرفتها في مجال تطوير العقارات التي تكمل تقاليد الشركة المتمثلة في العراقة والفخامة والجودة في الإنشاء والخدمات.وأوضح أن شركة الأصمخ للمشاريع العقارية مع إطلاق هويتها الجديدة ستصبح الشركة القطرية الأولى من نوعها التي تقدم لعملائها خدمات عقارية ذات جودة عالية كخدمات الضمان العقاري وخدمات نقل الملكية العقارية من بائع إلى مشتري داخل دولة قطر لجميع العملاء وذلك وفقا لرغبة استخدام العقار الذي يشتريه. مدخل احد المباني في المشروع نقل الملكيةوأشار إلى أن شركة الأصمخ للمشاريع العقارية سوف تقدم وسائل جديدة في تسهيل عملية نقل الملكية العقارية وستساهم في تخفيف الأعباء والحد من الخسائر والمخاطر المالية التي قد تواجه العملاء، موضحاً إننا كطرف ثالث محايد عن أطراف العقد نهتم بإتمام الصفقة العقارية بين البائع والمشتري مهما كبرت أو ارتفعت قيمتها أو زادت تعقيداتها من أجل الاستفادة قدر المستطاع من العقار بأسرع وقت ممكن، وذلك وفق أعلى معايير الشفافية والاحترافية دون التمييز بين طرف وآخر من أطراف العقد. وأوضح بركة: ستضمن شركة الأصمخ للمشاريع العقارية القيام بجميع الأعمال المتعلقة بالصفقات العقارية وإيجاد الحلول المناسبة لجميع المسائل والمشاكل التي قد تصادف هذه العمليات والصفقات العقارية وإتمام جميع المعاملات الرسمية المتعلقة بها وذلك من أجل إرضاء البائع والمشتري وكل من له علاقة بالعملية التعاقدية وذلك بتكاليف ستكون مناسبة للفريقين، ونحن على استعداد لإنهاء المعاملات بالتعاون مع الشركات العالمية والدولية. إطلاق "بافيليون" يتزامن مع الكشف عن الهوية الجديدة لشركة الأصمخ للمشاريع العقارية.. والمشروع يضم مناطق للترفيه ونوادي رياضية ومواقف للسيارات ومساحات خضراءوعن الشركات التي يمكنها الاستفادة من خدمات حساب الضمان التي تقدمها الشركة قال: "يمكن لأي طرف في أي صفقة عقارية أن يستفيد من خدمات حساب الضمان لدى شركة الأصمخ للمشاريع العقارية، بما في ذلك البائع والمشتري، والمطور، والمقرضين، والوسطاء والمحامين، والبنوك والمؤسسات المالية، ويمكن أن يكون العملاء من بين الموجودين داخل دولة قطر أو من الأشخاص والشركات الإقليمية، والعربية أو العالمية.التقييم العقاري والبحوثوقال بركة: إضافة إلى ذلك ستقدم شركة الأصمخ للمشاريع العقارية خدمات التقييم العقاري وإدارة البحوث في قطر، حيث استقطبت لذلك كوادر مدربة ذات خبرة طويلة مجسم المشروع وتحمل شهادات بمعايير الجمعية الملكية للمساحين القانونيين "RICS" وذلك لإعداد التقارير وفق المعايير المتبعة من قبل معهد "RICS" إضافة إلى المعايير العالمية للتقييم والتثمين العقاري "IVSC".وأوضح بركة أنه مع إنطلاق مشروع بافيليون تخطو شركة الأصمخ للمشاريع العقارية خطوة جديدة تجاه التميز والانفراد في مجال إدارة وتطوير العقارات في دولة قطر والمنطقة، وسنستمر على هذا النهج الذي حددناه لأنفسنا، وهو تقديم أفضل الخدمات وأكثرها راحة لعملائنا بطريقة فعالة وجديرة بالثقة.

كشف السيد هنري بوبارت لافارج، رئيس شركة ألستوم للنقل "ALSTOM" أن الشركة ستبدأ في توريد عربات قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل إعتباراً من 2017 على أن يبدأ التشغيل التجاري للمشروع في 2018 ، لافتاً الى ان الشركة ستتعاون مع عدد من الشركات المحلية لانجاز بعض أعمال المشروع. إنجازالمشروع عبر برنامج محدد وإطلاق أعمال تصاميم المرحلة الاخيرة قريباً.. ونعتزم التوسع في السوق القطري من خلال الدخول في مناقصات خطوط المترو بين المدنوأكد لافارج لـ"بوابة الشرق" على هامش معرض "إنو ترانس" الذي عقد في برلين أن قطاع النقل في قطر يشهد تطوراً كبيراً وتعتبر سوق واعدة، مشيراً الى أن شركة ألستوم تنوي التوسع في السوق القطرية من خلال الدخول في مناقصات خطوط المترو التي تربط بين المدن في قطر وباقي دول الخليج. وشدد رئيس ألستوم على ان الشركة تنظر الى الاسواق في المنطقة بإعتبارها أسواق واعدة، حيث ان الشركة تقوم بتسليم 80 % من المشاريع الجاهزة – تسليم مفتاح - في منطقة الشرق الاوسط، لافتاً الى ان ألستوم تقدم حلولاً متكاملة، وأصبحت لها خبرة تشغيلية كبيرة في المنطقة بحكم مشاريعها المتنوعة في مختلف دول المنطقة، مشدداً على ان ألستوم تعتبر واحدة من اكبر شركات النقل المتكاملة على المستوي العالمي، ومن اكثر الشركات تواجدا في المنطقة من خلال مشاريعها في قطر والسعودية والامارات والجزائر والمغرب والدول الافريقية وخاصة جنوب افريقيا.واوضح رئيس ألستوم للنقل رداً على إستفسار بخصوص الحراك الإستراتيجي للمجموعة ان "جنرال إليكتريك" سوف تستحوذ على أنشطة ألستوم للطاقة كما ستبيع 100% من عملها في معدات الإشارة لألستوم، وهو الأمر الذي حظي بتوصية إيجابية من مجلس الإدارة. وسوف تعيد ألستوم التركيز من جديد بعد ذلك على أنشطة النقل لديها القائمة بذاتها مع استخدامها لجزء من العوائد المتحصلة من تلك الصفقة في تقوية نشاطها في مجال النقل.الفاعلية والكفاءةوشدد على ان الشركة تعطي الأولوية لبناء علاقة إستراتيجية وبناء مع عملائها، وتعمل على تقديم خدمات صيانة متميزة لمختلف مشاريعها مع الإهتمام بالإنطباع المحلي، وهو مادفع الشركة للاستثمار بقوة في توفير انظمة أفضل فاعلية وكفاءة، هذا بالاضافة الى الحفاظ على البيئة في المناطق التي نتواجد فيها، حيث نعتبر مقدم خدمات متكاملة، لافتاً الى تركيز الشركة على كفاءة الطاقة والصيانة الوقائية لتقليل التكلفة هنري بوبارت لافارج خصوصاً ان الكابوس الاكبر لاي عميل هو ان يتوقف القطار في منتصف الطريق، وهو ماجعلنا في ألستوم نطوّر أنظمة للصيانة الوقائية، من خلال انظمة تقوم بمسح الليزر للمعدات والاطارات ووضع كاميرات متعددة الابعاد لمراقبة حركة القطارات، هذا بالاضافة الى ماسح القطار الذي يقوم بمسح كل بيانات العجلات والمحركات ويتوقع عمليات الصيانة المطلوبة، والتاكد من جاهزية القطار.قطار لوسيلمن جانبه، كشف السيد جان لوكا ايرباتشي نائب أعلى لرئيس ألستوم للنقل للشرق الاوسط و افريقيا في تصريح خاص لـ"بوابة الشرق" ان الإئتلاف بين شركتي ألستوم و كيو دي في سي إلى جانب شركة سكك الحديد القطرية "الريل" قد حدد كل المواعيد النهائية لإنجاز مشروع قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل ، وستنطلق أعمال تصاميم أخر مرحلة للمشروع قريباً، مشيراً الى ان اهم حاجة في المشروع هو انجازه عبر برنامج محدد متفق عليه بين الائتلاف و شركة سكك الحديد القطرية "الريل".واضاف لوكا ان مشروع قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل يمتد على طول 33 كلم ، 10 كلم منها تحت الارض، وهو عبارة عن 35 مقطورة سيتاديس المتطور، ويتألف من اربع خطوط في مدينة لوسيل، لافتاً الى ان المشروع هو ثاني أكبر مشروع للشركة في المنطقة ويختلف عن مشروع دبي بوجود حفر تحت الأرض، لافتاً الى ان الستوم للنقل هي الشركة الوحيدة على مستوى العالم التى تعتمد نظام تسليم المفتاح، حيث ان الشركة تقوم بجميع الاعمال والتصاميم وتقدم نظاماً متكاملاً، مشيراً إلى أن تغذية الكهرباء في مشروع قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل ستتم من تحت الأرض وذلك للحفاظ على طبيعية وجمال المدينة.طفرة كبيرة في قطاع النقل القطريولفت نائب رئيس ألستوم الى ان قطاع النقل في قطر سيشهد طفرة كبيرة بسبب استضافة قطر لكأس العالم 2022، وكذلك المشاريع التنموية المتعلقة برؤية قطر الوطنية، مشيراً الى ان قطر تعمل على اقامة نظام نقل عام متطور ومريح وصديق للبيئة وفقاً لاحدث التكنولوجيا، مؤكداً ان الشركة منفتحة علي اقامة شراكات مع قطر وغيرها من دول الخليج على غرار الاتفاقيات مع الجزائر لصناعة الترام وفي المغرب لعمل الكابلات ، وفي جنوب افريقيا لبناء 3600 قطار اقليمي. ايرباتشي: قطر تعمل علي إقامة نظام نقل عام متطور ومريح وفقا لاحدث التكنلوجيا وصديق للبيئة.. الستوم تقوم بتسليم 80 % من المشاريع الجاهزة – تسليم مفتاح - في منطقة الشرق الاوسطإبتكارات للتنبؤ .. وقطار المستقبلوخلال مشاركة ألستوم للنقل في معرض "إنو ترانس" لعامها العاشر على التوالي في برلين بالمانيا ، سلطت ألستوم الضوء على ثلاثة محاور رئيسية في المعرض؛ ألا وهي رحلة المسافرين بالقطار والقرب من العملاء وخفض تكاليف دورة الحياة التشغيلية. أما فيما يخص الابتكار، فعرضت ألستوم أحدث إصدار لديها من ترامات سيتاديس وهو الترام الذي يتميز بالعصرية والمزايا المبتكرة مع تقديمه للأداء الأمثل، بالإضافة إلى أحدث إصدارين من نظام أطلس المتميز الخاص بنظام إدارة حركة السكك الحديدية الأوروبية "ERTMS" الذي يمكنه الآن التكيف مع أي نوع من أنواع الشبكات، وأخيراً نظام هيلث هب الخاص بالصيانة التنبؤية الذي يشتمل على عدد من أدوات جمع البيانات المختلفة. وقد عكفت ألستوم هي وشركاؤها على الخروج بمحاكي يجسد "قطار المستقبل" يعرض جميع تلك الخدمات التي يمكن توفيرها لمشغلي القطارات الراغبين في الحصول على قطارات تتمتع بأحدث صيحات التكنولوجيا والراحة.أحدث التطورات لترامات سيتاديس "X5"تتربع سيتاديس على عرش سوق الترام عالمياً حيث بيع منها أكثر من 1800 قطار لما يصل إلى 45 مدينة حول العالم. وعن الترامات التي تعمل في الخدمة حالياً والبالغة 1500 ترام، فقد غطت ما يزيد عن 500 مليون كيلو متر وشرفت بنقل ما يقرب من ستة مليارات من الركاب منذ دخول أول ترام منها للخدمة في عام 2000. وتتمتع ترامات سيتاديس بمرونة كبيرة وقدرة على تلبية الاحتياجات المختلفة لمشغلي القطارات وللركاب. جان لوكا ايرباتشيسيتاديس X05: ترشيد النفقات التشغيليةوضعت ألستوم لنفسها أيضاً هدفاً يرمي إلى ترشيد النفقات التشغيلية لنظام خطوط الترام بشكل كبير. وقد نجحت في قطع شوط كبير في هذا الصدد: فترامات سيتاديس تستخدم مكونات مختبرة أثبتت وصولها لمعايير تحقق نسبة أكبر من إمكانية الاعتماد عليها. وبالمثل، فإن التصميم التفصيلي للترام مصمم بحيث يعمل على تقليل عدد العربات الحاملة بطول الترام بالكامل، حيث إنها تمثل النسبة الأكبر من النفقات في صيانة الترام "حوالي 30% من إجمالي النفقات".سيتاديس X05: ترام صديق للبيئةتم ترشيد استهلاك الترام للطاقة عن طريق الاستعانة بعدد من التحسينات التكنولوجية. فها هو الجيل الأحدث من ترامات سيتاديس يستهلك طاقة أقل من سابقيه بنسبة 4% بفضل استخدام المحركات ذات المغناطيس الدائم. وتتوافق هذه الترامات مع معايير تسجيل المواد الكيميائية وتقييمها والتفويض باستخدامها وتقييد استخدامها "REACH" التي يفرضها الاتحاد الأوروبي. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام تقنية تحسين ترشيد استخدام الطاقة المتناسق "HESOP" يعمل على تخزين ما يمكن استعادته من الطاقة ثم إعادة ضخه مرة أخرى إلى الشبكة الكهربية. تكنولوجيا APS تكنولوجيا APS "الإمداد بالطاقة أرضياً" تأخذ شكل قضيب ثالث أسفل الترام لتجنب تعرض أي من المشاة أو السائقين للخطر. توفر تكنولوجيا APS أداء يماثل الكابلات العلوية "توافر بنسبة 99.95% للقضبان المزدوجة بطول 2 كيلو متر". 12 مليار دولارحجم السوق الإقليمي لصناعة السكك الحديدية.. وسيتاديس تتربع على عرش سوق الترام عالمياً وبيع منها 1800 قطار لـ 45 مدينة حول العالم.. والشركة رائدة في التكنلوجيا وتقدم خدمات متكاملة وأسعار منافسة عالمياً وحتى الآن هناك ثماني مدن حول العالم تستعين بهذه التكنولوجيا "هي أورليان، أنجيه، بوردو، ريمس، تورز، دبي، ريو، كوينكا".بطاريات بالترام ذات أداء رائع بترامات سيتاديس يمكن الاستعانة بهذه التكنولوجيا بالتوازي مع تكنولوجيا APS لمد المساحة التي تغطيها القضبان بدون الحاجة إلى كابلات علوية.أطلس 400 وأطلس 500 أطلس هو نظام عالمي يتناول قضيتين هامتين: القضية الجغرافية "التمكن من التشغيل المتداخل بين جميع طرق السكك الحديدية في أوروبا" والقضية التشغيلية "التطبيق على جميع أنواع الشبكات والقطارات سواء أكانت للشحن أم للركاب". ويحقق أطلس مرونة أكبر في عملية التشغيل في الخطوط الاعتيادية: فقد أصبح ممكناً الآن سير قطار بضائع يتبعه قطار إقليمي أو قطار بين الضواحي أو قطار فائق السرعة بشكل متتابع.وقد تم تطوير إصدارات أطلس الجديدة بحيث تلبي احتياجات العملاء بشكل أفضل وهي تقوم على نظام أطلس 200 الذي يعمل حالياً في 23 دولة. وقد زودت ألستوم بالفعل أكثر من 1850 قطاراً قيد الخدمة بهذا الحل منذ عام 2004 (في أكثر من 110 أنواع مختلفة من القطارات). وتشير تقديراتنا إلى أن 38% من الخطوط المزودة بحلول نظام ERTMS من المستوى الثاني على مستوى العالم تستعين بنظام أطلس. ويتكيف نظاما أطلس 400 وأطلس 500 مع مختلف المتطلبات الخاصة بالكثافة المرورية بما يمكنهما من تغطية شبكات تعمل على كثافة تتراوح بين ستة ترامات يومياً وستمائة ترام. ويحتوى الحلان على نظام إشارة كابينة القيادة بالإضافة إلى تحديد موضع القطار وحمايته بفضل شبكة الاتصالات اللاسلكية. هيلث هبوبفضل أداة هيلث هب أصبح من الممكن فحص سلامة المعدات واستخدام الأدوات المتخصصة في تحليل البيانات لتوقع دورة حياة التشغيل المتبقية لتلك المعدات. كما توفر أنظمة المراقبة إمكانية تحديد حالة القطارات والبنية التحتية وأنظمة الإشارة بشكل أوتوماتيكي مع تحديد جميع المكونات اللازم إصلاحها أو إستبدالها إلى جانب موعد هذا الاستبدال. جناح الستوم بمعرض النقل في برلين وبجانبه احد تراماتها وهو ما يمنح القدرة على التنبؤ بجميع متطلبات الصيانة فضلاً عن رفع كفاءة دورة الحياة التشغيلية للمكونات. سوق ينمو بثبات وفقاً لتقرير الجمعية الأوروبية لصناعة السكك الحديدية لعام 2014، فإن النمو في سوق السكك الحديدية سوف يستمر بنسبة 3% سنوياً في جميع أنحاء العالم، وعلى صعيد السوق الإقليمي فسوف يستقر على حوالي 12 مليار دولار سنوياً في السنوات المقبلة حيث يتمتع حالياً بوضع قوي بفضل المشاريع الضخمة مثل مشروع براسا في جنوب أفريقيا.

وقعت مجموعة حسنسكو للتجارة والمقاولات، عقود تنفيذ ثلاثة فنادق بمنطقة الدفنة والسلطة، علاوة على عقد بناء وتشييد 3 مدارس مع هيئة الأشغال العامة "أشغال"، في منطقة الخريطيات. وقال المهندس أسامة فايز المدير العام لشركة حسنسكو للإلكتروميكانيكا:" وقعت الشركة مؤخراً عقود لثلاثة فنادق بمنطقة الدفنة والسلطة.. حيث سيتم تنفيذ أعمال الإلكتروميكانيكا كاملة لفندق "إي بي كيو"، وهو مكون من 43 طابقاً، يحتوي على عشرة مكاتب إدارية بالطابق، بالإضافة إلى مطعم وحمام سباحة، وفندق آخر بمنطقة أسلطة بإرتفاع 22 طابقاً، الطابق مكون من عشرة أجنحة وآخر بنفس المنطقة مكون من 25 طابقاً، بالإضافة إلى فندق بالوسيل مكون من 35 طابقاً "مبان إدارية"..وأضاف: "لقد بدأنا فعليا بأعمال الحفر للمدارس إستعداداً لإستكمال البناء والتنفيذ، حيث إنه سيتم الإنتهاء من هذا المشروع في غضون عشرة أشهر، حيث إن هيئة الأشغال العامة حريصة على افتتاحها مع بداية العام الدراسي القادم".وأشار إلى أن نشاط المقاولات بالمجموعة يشهد ازدهاراً ونمواً غير مسبوق، نتيجة للتوسع من خلال إضافة أنشطة وأفرع جديدة للشركة تخدم نشاط المقاولات مثل مصانع "ردي مكس، رورامكس بالمنطقة الصناعية والوسيل، ومصانع الطابوق"، إضافة إلى أفرع إلكتروميكانيكا ومصانع الألومنيوم والمنجرة، وفرع البنية التحتية والطرق، الأمر الذي يحقق الاكتفاء الذاتي للشركة.وأضاف أن سياسة الشركة في المرحلة القادمة هي التوسع وافتتاح عدد من الأفرع الجديدة التي تخدم قطاع المقاولات والاستثمار العقاري، ليس بالمجموعة فقط لكن للشركات الشقيقة أيضا.كما أن الشركة تسعى للتوسع وفتح فروع خارج قطر بعد النجاح الكبير الذي تحقق في السوق المحلي.وأضاف أن المجموعة حريصة كل الحرص على التعامل مع الهيئات الحكومية من منطلق التعاون بين القطاعين العام والخاص، خاصة أننا مجموعة مؤهلة لتنفيذ كافة الأعمال التي تسند إليها بكل كفاءة، كما أن الشركة بإمكاناتها وقدراتها تستطيع المشاركة في مشاريع مونديال 2022، مؤكداً أن الشركة تشهد ازدهارا ونموا سريعا وذلك يرجع لالتزامها التام مع عملائها لإنهاء المشروعات بالجودة المطلوبة وفي التوقيت المحدد، حيث ارتفاع حجم أعمال الشركة بنسبة %30، خلال الأشهر الأخيرة مقارنة بالنصف الأول من العام الجاري.

أعلنت شركة "سنو كومز" الجهة المنظّمة لمعرض قطر الدولي للقوارب واليخوت المقرّر تنظيمه من 11 إلى 15 نوفمبر في مرجان ماريناس في مدينة لوسيل برعاية معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخليّة عن وصول طاقته الاستيعابيّة إلى حدّها الأقصى، وذلك على الرغم من حجمه الكبير الذي يعادل ضعفّي حجم النسخة الأولى. جانب من المؤتمر الصحفي ويشارك في المعرض عدد كبير من الشركات الدولية التي تمثّل أبرز الأسماء في القطاع البحري، إضافة إلى العديد من المشاركين في النسخة الأولى. ويبلغ عدد القوارب المشاركة 60 تقريباً.وتمّ اختيار شركة سنو كومز للاتصالات وإدارة الحفلات – الجهة المنظّمة للمعرض – لتكون المرشّح الأوّل لعضويّة الاتحاد الدولي لمنظّمي معارض القورب ، وذلك قبل أسابيع قليلة من افتتاح المعرض. وتأسس الاتحاد الدولي لمنظّمي معارض القوارب عام 1964، وهو يضمّ أكثر من 30 معرضاً عالمياً رائداً في القطاع البحري والتجارة البحريّة. ويملك أعضاء الاتّحاد أو يديرون فعاليات في 24 دولة في 4 قارّات. وعلى جميع الأعضاء الالتزام بمدوّنة الامتياز الخاصة بالاتّحاد لكي يكونوا على قدر تطلّعات الجهات المشاركة والزوّار على حدّ سواء.وأشار نائب رئيس شركة سنو كومز السيد فيصل ميقاتي إلى أنّ الاتحاد الدولي لمنظّمي معارض القوارب بذل جهداً كبيراً لضمّ شركته قبل بداية نسخة العام 2014 من المعرض، وأضاف "منحنا الاتحاد الدولي كلّ التسهيلات الممكنة، وما هذا إلّا دليل على الصيت الرفيع للمعرض في القطاع حتّى بعد تنظيمه لمرّة واحدة. وقال " سننضمّ إلى نخبة من المعارض، بما في ذلك موناكو ولندن ودوسلدورف وميامي واسطنبول ودبي وأمستردام وشانغهاي وبرشلونة وجنوى وفورت لودردايل وغيرها؛ ونظراً لأنّ الاتحاد لم يعترف بعد بالعديد من معارض القوارب الأخرى الشهيرة، فنحن نعتبر انضمامنا إليه شرفاً كبيراً."وعلّق السيد ميقاتي على تصميم النسخة الحالية من المعرض.وأشار إلى أنّه وبالإضافة إلى العرض في المارينا والمنطقة الخارجية وأحواض السفن وأحواض القوارب والمعدات والأكسسوارات والخدمات، ستضمّ النسخة الحالية قسماً جديداً مخصصاً للمنتجات والخدمات الفاخرة، إضافة إلى صالة عائمة لوسائل الإعلام ومنطقة خاصة بكبار الشخصيات هي من الأكثر ترفاً على مستوى العالم.وأضاف ميقاتي: "سيشارك 60 قارباً ويختاً في المعرض، بما في ذلك عدد من الماركات العالميّة، كأزيموث، سي راي، برنسيس، فيريتي، ريفا، جلف كرافت، صنسيكر، برستيج، إيتاما، الشعالي مارين، سان لورينزو، بينيتي، صنريف، إيسين ياتس، أريس، لاجون، أمير ياتس، كرانكي، إيفرجلايدز، وغيرها. وتتضمّن لائحة المشاركين أيضاً بلوم وفوس، واي كو، بالمر جونسون، تان سيرفس، وغيرها." وأكّد أنّ جميع التحضيرات جارية على قدم وساق، خاتماً "لقد بدأنا حتّى العمل وحدّدنا التواريخ لنسخة العام 2015 من المعرض في الدوحة".وتقاطرت الجهات الراعية للمشاركة في المعرض، ونذكر منها مصرف الريان، المصرف الرسمي للمعرض، وشركة أوريدو، الراعي الرسمي للاتصالات، ومدينة لوسيل – شركة الديار القطرية حيث سيتمّ تنظيم المعرض، وفندق مروب – شريك الضيافة الرسمي للمعرض، والخطوط الجوية القطرية، الناقل الرسمي للمعرض المعرض يقام في مرجان ماريناس بـ "مدينة لوسيل" ويمثل منصة تجارية تعزز خدمات القطاع البحري و"أوليس ناردان" – الساعة الرسميّة للمعرض، ومرجان ماريناس – مدينة لوسيل، الجهة الرائدة في قطاع الأحواض والخدمات الإداريّة، ومجلّة "عالم اليخوت والقوارب"، المجلة الرسمية للمعرض، إضافة إلى مجلّة "سور لا تير" شريك أسلوب الحياة الرسمي وقناة "ياتس أكس. أل"، المصوّر الرسمي للمعرض.وفي مؤتمر صحفي تناول شؤون المعرض، انضمّ إلى السيد ميقاتي السيد مهنّد درويش من مرسى مارين والسيد سالم الكبيسي ممثّلاً كتارا للضيافة/ فندق مروب، والسيد ديكلان ماكلاسكي ممثلاً لشركة صالح حمد المانع – إينفينيتي، والسيد يوسف الكبيسي من أوريدو، والسيد عون زريقات من أوليس، والسيد محمد العمادي من مصرف الريان.وقال يوسف الكبيسي، الرئيس التنفيذي، أوريدو للخدمات العالمية "تستمرّ أوريدو في دعم المبادرات المرتبطة بتطلّعات وطموحات الشعب القطري. إنّ عملنا مع القطاع البحري في قطر يساعدنا على فهم حاجاته لجهة الاتصالات، وإنّه لمن دواعي السرور والفخر لنا أن نتعاون مع معرض قطر الدولي للقوارب واليخوت لعرض آخر ما توصّل إليه القطاع من الابتكارات على شواطئنا."أما ديكلان ماكلاسكي، المدير العامّ لشركة صالح آل حمد المانع للسيارات فقال " شركة صالح آل حمد المانع ، الوكيل الحصري لسيارات نيسان وإنفينيتي ورينو، تفخر بدعم معرض قطر الدولي للقوارب 2014 باعتباره حدثا ممتازا لليخوت ونمط حياة مميزا. في صالح الحمد المانع، نحن نركز على التميز ورضا العملاء، والصفات التي تجعلنا قادرين على الظهور كقادة في السوق. إن معرض قطر الدولي 2014 يركز على التميز وروحهم الريادية صدى معنا في تطوير وتعزيز صناعة قطر. معاً، نأمل إنشاء حدث عالمي على أعلى المستويات في البلاد ".وقال سالم الكبيسي، رئيس قسم خدمات الشركات، كتارا للضيافة "إنّ معرض قطر الدولي للقوارب واليخوت هو من الفعاليات الرئيسيّة التي تساهم في بناء "الدوحة الجديدة". تستعيد الدوحة ماضيها المجيد كوجهة بحريّة، وقد أصبحت اليوم محوراً بحرياً عصرياً ومزدهراً للقرن الحادي والعشرين. وإنّه لمن دواعي سرورنا في فنادق مروب أن نشارك في رعاية حدث يشاركنا أهدافنا وتطلّعاتنا لقطر ولمختلف قطاعاتها – كالحفاظ على تراثنا وتعزيز النموّ الاقتصادي ودعم الإبداع والالتزام تجاه بناء إرث قيّم للأجيال المقبلة." ممثلو الشركات خلال المؤتمر الصحفيومن جهته قال السيد محمد العمادي رئيس الوحدة، خدمات الجملة المصرفية في مصرف الريان" يسر "مصرف الريان، الراعي الرسمي معرض قطر الدولي للقوارب 2014 أن يعلن عن منتجه الجديدة المتوافق مع الشريعة الإسلامية، و هو تمويل الريان لليخوت و قوارب المتعة ، المصمم خصيصا لتلبية الاحتياجات المختلفة للمشترين والمحدد إطلاقه في بداية الحدث يوم 11 نوفمبر .2014"وختم السيد ميقاتي "لقد انتشر صيت معرض قطر الدولي للقوارب واليخوت حول العالم بصفته منصّة تجاريّة هامّة للقوارب والخدمات المرتبطة بالقطاع البحري في منطقة الخليج على وجه الخصوص. ولا شكّ لدينا أنّ نسخة العام 2014 ستحقّق نجاحاً كبيراً، ممّا سيدفعنا إلى بذل جهد أكبر لتكون نسخة العام المقبل أفضل بعد ".

نشر موقع صحيفة "الميل أون لاين" البريطانية على الإنترنت تقريراً مطولاً تضمن 7 صور ضخمة لمدينة "لوسيل" الرياضية. وتحدث التقرير عن مدينة "لوسيل" الرياضية التي ستستضيف فعاليات حفل افتتاح مونديال كأس العالم في عام 2022، واصفاً المدينة الرياضية بانبهار شديد، مُشيداً بكافة المجهودات التي سخرتها قطر لتنفيذ هذه المدينة الرياضية المتطورة، موضحاً أن مدينة "لوسيل" تعج بترسانة من المرافق المتطورة والإمكانات المتميزة التي ستبهر العالم خلال استضافتها لمونديال 2022. مدينة لوسيل في بداية وصفه للمدينة، يقول التقرير إن المدينة أنشأت من الصفر على الساحل حتى وصلت إلى أن تصنف بجانب المدن الرياضية الشهيرة، فهي مدينة وإن كانت تبعد عن العاصمة القطرية الدوحة بما يقرب من 9 أميال، إلا أنها زخرت بالأبنية والتصميمات الهندسية الرائعة من حيث الشكل والتجهيزات الداخلية، كي تصنف في مكانة التصميمات المخصصة للأثرياء والسياح الأغنياء، وهنا ملعب وهو الأضخم، حيث يضم 86 ألف مقعد، ووصلت تكلفته إلى ما يقرب من 25 مليار جنيه استرليني وتم الانتهاء ،تقريباً، من إعداده. ساحات عامة في مدينة لوسيل وأشار التقرير إلى أن مدينة لوسيل الرياضية تستعد لاستضافة أكثر من ربع مليون شخص، وتستطيع استضافة عشرات الآلاف من الأشخاص الحاضرين للفعاليات الرياضية في فنادقها الفاخرة المنتشرة داخل المدينة، كما تحدث الكاتب أيضاً عن المراكز التجارية التي تسمى أبراج "بلازا" في المدينة وكيف هي تلبي احتياجات الموجودين في المدينة. وعن الإحداثيات الموجودة داخل "لوسيل"، قال التقرير إن المدينة شكلت من 4 جزر، ومرسى مائي ضخم يشمل مدينة ملاهٍ ضخمة مقامة على مساحة تقدر بـ 241 فداناً، وأيضاً مجمع عالمي مقام على مساحة تقدر بـ 65 ألف متر مربع. وتضم مدينة الملاهي حديقة حيوان وحديقة للملاهي وحديقة ثلجية، كل هذه المشروعات مجهزة بأحدث ما توصل إليه العلم من راحة ورفاهية تخدم الإنسان، وستشتمل على وديان وجدرات عاكسة للحرارة وألعاب مائية متطورة، وقاعات للعرض السنيمائي ومطاعم من جميع أنحاء العالم. أما عن طبيعة الإقامة في "لوسيل" للأفراد المشاركين في المونديال العالمي المقرر انعقاده في عام 2022، فأوضح التقرير أن المدينة ستعتمد على شبكة من أحدث المواصلات فهناك سكك حديدية وقطارات وشبكة انفاق وسيارات أجرة تسير في الوديان المائية المتوغلة في المدينة الرياضية. جانب من مساكن مدينة لوسيل كما يوجد مساكن يتم تشغيلها بمصادر الطاقة المتجددة، وستجذب السياح للنزول فيها، مُشيراً إلى أن كل هذه المشروعات تندرج تحت لافتة ضخمة هي أبنية ومشروعات صديقة للبيئة، حيث سيعمل الملعب بطاقة الشمس للتبريد والملاهي والأبنية التابعة للأعمال التجارية تعتمد على تقليل نسبة الانبعاثات الكربونية الضارة خلال عملها، كما أن الأبراج التجارية الأربعة الموجودة في المدينة الرياضية ستعتمد على مصادر الطاقة المتجددة الصديقة للبيئة، إلى جانب الفنادق التي ستعتمد على الطاقة الشمسية والطاقة المتجددة، لتوفير مصادر الطاقة لإنتاج الكهرباء وتشغيل كافة الأجهزة والمعدات الداخلية في الفنادق.

عقد حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى وفخامة الرئيس فرانسوا هولاند رئيس الجمهورية الفرنسية الصديقة جلسة مباحثات رسمية بقصر الاليزيه مساء أمس. إتفاقية في مجال التعاون الثقافي بين حكومة دولة قطر وحكومة الجمهورية الفرنسيةجرى خلال الجلسة بحث العلاقات الثنائية بين البلدين، والسبل الكفيلة بدعمها وتطويرها والدفع بها الى آفاق أوسع بما يخدم المصالح المشتركة ويلبي تطلعات وطموحات البلدين والشعبين الصديقين. الأمير والرئيس الفرنسي .. إضغط لمشاهدة المزيد من الصوركما تم تناول عدد من أبرز الموضوعات على الساحتين الإقليمية والدولية، لاسيما آخر التطورات في المنطقة.حضر الجلسة عدد من أصحاب السعادة أعضاء الوفد الرسمي المرافق.وحضرها من الجانب الفرنسي عدد من أصحاب السعادة الوزراء وكبار المسؤولين.وقد شهد سمو أمير البلاد المفدى وفخامة الرئيس الفرنسي التوقيع على إتفاقية للتعاون الاقتصادي في مجال تعزيز المنشآت الصغيرة والمتوسطة بين حكومة دولة قطر وحكومة الجمهورية الفرنسية، واتفاقية في مجال التعاون الثقافي بين حكومة دولة قطر وحكومة الجمهورية الفرنسية، ومذكرة تفاهم للتعاون بين المعهد الدبلوماسي بوزارة الخارجية بدولة قطر والمدرسة الوطنية للإدارة بالجمهورية الفرنسية، وعقد إنشاء وتوريد نظام القطار الخفيف لمدينة لوسيل، وعقد إدارة مشروع الخدمات الهندسية لنظام قطارات المترو.وكانت قد جرت لسمو الأمير المفدى في وقت سابق مراسم استقبال رسمي بالمدرسة العسكرية. مذكرة تفاهم للتعاون بين المعهد الدبلوماسي بوزارة الخارجية بدولة قطر والمدرسة الوطنية للإدارة بالجمهورية الفرنسيةوكان حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى وصل إلى العاصمة الفرنسية باريس ظهر امس في زيارة رسمية للجمهورية الفرنسية تستغرق يومين. يرافق سمو الأمير، خلال الزيارة، وفد رسمي. الأمير والرئيس الفرنسي يشهدان توقيع الإتفاقياتوقد رحبت الأوساط السياسية والبرلمانية والاقتصادية الفرنسية بزيارة سمو الأمير مؤكدة أهميتها في تعزيز علاقات البلدين.وقال السيناتور بريزة خياري نائب رئيس مجلس الشيوخ الفرنسي إنه لشرف كبير لفرنسا أن تستقبل سمو الأمير، مؤكدة لـ بوابة الشرق اننا نستقبله بود وفرح بالغين وان الزيارة لها معطيات ايجابية مشتركة واهداف كثيرة ومتنوعة تصب في صالح الشعبين الفرنسي والقطري. الأمير والرئيس الفرنسي يشهدان توقيع الإتفاقياتواستطردت نائبة رئيس مجلس الشيوخ قائلةً ان فرنسا لها رغبة كبيرة في استمرار مسار العلاقات الثنائية الممتازة بين البلدين لترتقي الى أفضل ما تكون توقيع عقد إنشاء نظام القطار الخفيف لمدينة لوسيل والخدمات الهندسية للمترو العلاقات المميزة مع الدول الصديقة كما تكتسب زيارة سمو الشيخ تميم بن حمد أهمية مزدوجة لما تمثله قطر من مكانة دولية واقليمية وعربية واسلامية بارزة؛ وبالتالي تدخل في إطار تعزيز العلاقات الثنائية من جهة ولمواصلة التعاون الثنائي في كافة المستويات السياسية والاقتصادية والتجارية ولدفاعية والأمنية والثقافية والتعليمية الطبية بل وحتى الفضائية وان قطر هي واحدة من الشركاء المهمين لفرنسا في المنطقة.