وقعت "وحدة أنظمة توصيل الطاقة" في شركة "جنرال إلكتريك"، المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز (GE)، عقدًا لدعـم إمدادات الطاقة الكهربائية في مشروع "مدينة لوسيل" التي ستستضيف نهائيات بطولة "كأس العالم لكرة القدم 2022". وبذلك ترسي الشركة معيارًا جديدًا على صعيد توفير حلول الطاقة المصممة محليًا.وفازت وحدة "حلول الشبكات الكهربائية" التابعة لـ"جنرال إلكتريك لأنظمة توصيل الطاقة" بالعقد من شركة "لارسن آند توبرو" لتوفير أنظمة الحماية والأتمتة لسبع محطات تحويل في "مدينة لوسيل" استطاعة كل منها 11/66 كيلوفولط. وسيدعم المشروع احتياجات الطاقة الكهربائية لنحو 450 ألف شخص في المدينة التي من المقرر أن تضم مراسي، وأحياءً سكنية، ومنتجعات بحرية، ومناطق تجارية، ومنافذ فاخرة للتسوق، ومراكز للتسلية والترفيه، ومجمعا للجولف في الجزر الصناعية.ويضم المشروع كذلك "استاد لوسيل" الذي يتسع لأكثر من 80 ألف شخص، ومن المقرر أن يستضيف المباراتين الافتتاحية والنهائية من "بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022".وفي سابقة مهمة، ستوفر "جنرال إلكتريك" أيضًا المرحلات الكهربائية لتكون بذلك المزود الحصري لجميع معدات الحماية لمحطات التحويل السبع. كما ستزودها وحدة "حلول الشبكات الكهربائية" بأكثر من 400 لوحة حماية بالإضافة إلى نظام الأتمتة الرقمية لمحطات التحويل DS Agile.وبهذه المناسبة، قال المهندس عيسى محمد كلداري، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيل للتطوير العقاري:"مدينة لوسيل هي مدينة المستقبل الذكية التي تعكس أهداف ’رؤية قطر الوطنية 2030‘ في حفز التنويع الاقتصادي. ويرسي هذا المشروع الضخم معاييـر جديدة للمرافق والبنى التحتية مع استضافته ’بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022‘. ونظرًا لخبرتها المشهودة في دعم قطاع الطاقة بدولة قطر، تعد ’جنرال إلكتريك‘ الشريك الأمثل لدعم البنية التحتية لشبكة الكهرباء في هذا المشروع".من جهته، قال محمد محيسن، الرئيس والرئيس التنفيذي لوحدة "حلول الشبكات الكهربائية" في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى: "يشكل هذا العقــد مع ’مدينة لوسيل‘ التجربة الأولى لشـركة ’جنرال إلكتريك‘ في قطر من حيث قيامها بتوفير تقنية متكاملة للحماية والأتمتة تم تصميمها محليًا من قبل وحدة ’حلول الشبكات الكهربائية‘ في قطر. وبعد شراكتها لـ’دورة الألعاب الآسيوية 2006‘ التي أقيمت في قطر، تعود ’جنرال إلكتريك‘ عبر مشروعها في ’مدينة لوسيل‘ لتوظف إمكاناتها في دعم حدث رياضي جديد تستضيفه البلاد. حيث سنوظف تقنيات الإنترنت الصناعي لتحقيق مستويات عالية من الكفاءة لمحطات التحويل من خلال الحلول المؤتمتة".وتتــوزع محطات التحويل السبع في "مدينة لوسيل" على جزيرة قطيفان الجنوبية، ومناطق "غـرب1"، و"غرب2"، و"وادي1"، و"وادي2"، والشمال، والمرسى. ومن المقرر الانتهاء من تركيب ألواح الحماية لشبكات إمداد الطاقة بحلول أبريل القادم على أن يتم تشغيل المحطات السبع بحلول نهاية العام. وتحت رعاية سعادة الدكتور محد بن صالح السادة، وزير الطاقة والصناعة، تستعرض "جنرال إلكتريك" تقنياتها المتطورة لشبكات الكهرباء في المنصة G2 خلال فعاليات مؤتمر "كهرباء الخليج" المقرر عقده بين يومي 8 - 10 نوفمبر 2016 في "فندق ومنتجع شيراتون جراند الدوحة" بالعاصمة القطرية.وعبر حضورها القوي في قطر منذ أكثر من 70 عامًا، لطالما كانت "جنرال إلكتريك" الشريك الموثوق لمسيرة التنمية الاقتصادية والاجتماعية المذهلة التي تشهدها البلاد وشريكًا وثيقًا لـ"كهرماء" في تلبية احتياجات البلاد من الطاقة لأجيال قادمة. وانسجامًا مع "رؤية قطر الوطنية 2030"، حرصت "جنرال إلكتريك" اليوم على تعزيز طرحها من الخدمات والمنتجات في الدولة، ولاسيَّما من خلال توقيعها اتفاقية - هي الأولى من نوعها على مستوى العالم - مع شركة "راس غاز" لاعتماد حلول الإنترنت الصناعي في قطاع الغاز الطبيعي المسال في دولة قطر.ويعمل لدى "جنرال إلكتريك" أكثر من 400 موظف في دولة قطر من خلال 3 مكاتب ومنشآت متطورة تدعم الرؤية التنموية للدولة. وقد وقعت "جنرال إلكتريك" و"شركة الفراج للتجارة والصناعة" اتفاقية تقوم الأخيرة بموجبها بتجميع وتزويد تجهيزات "جنرال إلكرتيك" إلى 5 دول في الشرق الأوسط، هي قطر، والإمارات، والكويت، وسلطنة عمان، والأردن. وبهدف دعم الاحتياجات المتنامية لشراكتها مع "جنرال إلكتريك"، تعتزم شركة "الفرَّاج للتجارة والصناعة" افتتاح منشأة تصنيع جديدة في الدوحة. ومن المقرر لهذه المنشأة، التي تمتد على مساحة 7 آلاف متر مربع، أن تحتضن عمليات تصنيع المعدات الكهربائية المستخدمة في حماية وتوزيع الكهرباء، والتي تواكب مختلف الاحتياجات السكنية والتجارية والصناعية. ومن شأن ذلك أيضًا أن يسهم بتوفير نحو 150 فرصة عمل جديدة في الدولة.

قال المهندس عيسى كلداري الرئيس التنفيذي لشركة لوسيل للتطوير العقاري، إن مدينة لوسيل الواقعة في شمال الامتداد العمراني لمدينة الدوحة تعتبر من أكبر التجمعات العمرانية المستدامة، حيث حصلت المدينة على مستوى أربعة نجوم من منظومة جي ساس وفقا لمتطلبات نظام تخطيط المدن والبنى التحتية المعتمد لديها.وأشار في كلمته في قمة التغير المناخي والبيئة المستدامة اليوم إلى إن مدينة لوسيل واستلهاما من رؤية قطر 2030، قد استشرفت باكرًا معطيات اتفاقية باريس من حيث طموحاتها لخفض الانبعاثات الكربونية فعمدت على تطوير خطتها الإستراتيجية وفقا لمحاور عدة بدءًا من وضع اللوائح والقوانين، ومرورًا بتهيئة البنى التحتية وتعزيز استخدام التكنولوجيا والتقنيات الحديثة، وانتهاء باتباع أفضل ممارسات التشغيل والإدارة.وأشار إلى أن التجمعات الحضرية وعلى رأسها المدن، تحتل أهمية كبرى في حياتنا المعاصرة، فوفقًا لآخر الإحصاءات يستوطن ما يزيد على نصف سكان الأرض تلك المدن، أما على مستوى دول الخليج العربي فمن المتوقع أن يعيش أكثر من 90% من السكان في المدن في عام 2050 م.ومن هنا تبرز أهمية تخطيط وإنشاء وإدارة هذه التجمعات الحضرية وفقا لمتطلبات الاستدامة لتحقيق التوازن الاقتصادي والبيئي والبشري والاجتماعي لضمان إيجاد مدن ذات بصمة كربونية منخفضة تتواءم مع طموحات اتفاقية باريس التاريخية للتغير المناخي التي وقعت من قبل كافة دول العالم.وأشار إلى أنه على مستوى اللوائح والتشريع تبنت مدينة لوسيل بعد فترة وجيزة من البدء في إنشائها المنظومة العالمية لتقييم الإستدامة "جي ساس" كأحد معايير الاستدامة المفروضة على كافة المنشآت سواء الحكومية منها أو المملوكة للقطاع الخاص، مما يعني أن كل مبنى في المدينة يوفر كحد أدنى على مستوى التصميم ما يقارب 30% من استهلاك الطاقة مقارنةً بالمباني العادية. كما أن المدينة عملت على إيجاد منظومة متكاملة للنقل العام تتضمن ربط شبكة المواصلات العامة بالقطارات طويلة المدى مع قطار النقل الخفيف داخل المدينة، ناهيكم عن توفير الخدمات الضرورية في كافة المناطق لتقليل الاعتماد على وسائل المواصلات للحصول على الحاجات الضرورية، ومن ثم تخفيض الانبعاثات الكربونية الناجمة عن وسائل النقل.وتابع يقول: "أما في مجال استخدام التكنولوجيا الحديثة فقد عمدت المدينة إلى توفير احتياجات تكييف المباني والتي تستهلك ثلثي الطاقة المستخدمة في الاستعمالات المدنية، من خلال إنشاء محطات تبريد المناطق كما عملت على تزويد المدينة بالكامل بشبكة للغاز الطبيعي واستخدام تقنية تجميع النفايات بالشبكات الاتوماتيكية لأول مرة في الشرق الأوسط، كما أن المدينة حرصت على توفير بنية تحتية لتقنية المعلومات لتسهيل توفير العديد من الخدمات لرواد المدينة دون الحاجة إلى الزيارة الشخصية لمراكز تقديم الخدمات. وأضاف: "في اعتقادنا أن ما تقوم به مدينة لوسيل على النحو الذي ذكر آنفا سيعمل بإذن الله على إيجاد بيئة حياة مثلى لرواد المدينة، وسيسهم بشكل فعال في تخفيض البصمة الكربونية بما يعادل مئات الآلاف من الأطنان، وهذا بلا شك سيعزز من المبادرات التي تقوم بها اللجنة العليا للمشاريع والإرث لتنظيم بطولة كأس العالم في العام 2022 ببصمة كربونية محايدة، وكل ما تقوم به مختلف المؤسسات المحلية سيعزز مسيرة دولة قطر في الوفاء بالتزاماتها نحو اتفاقية باريس ويجعلها مثالًا يحتذى به في المنطقة".

2.2 مليار ريال رصيداً نقدياً و877 مليون ريال صافي الأرباح ترسية توسعة قرية بروة قبل نهاية العام واكتمال ودخول مواتر ومناطق للسوق 2017تطوير كل أراضي الشركة بالسوق المحلي بمساحة 5 ملايين متر مربع قبل 2020تراجع أسعار الإيجارات بالسوق المحلي يخدم المستهلك والمطور والاقتصادأكد السيد سلمان محمد المهندي الرئيس التنفيذي لمجموعة بروة العقارية أن الشركة تمكنت في فترة الـ 9 أشهر المنقضية وخاصة في الربع الثالث من تحقيق العديد من الإنجازات والتي تصب في صالح الشركة ومساهميها، حيث حققت بروة صافي ربح عائد على حقوق الملكية في الشركة الأم عن فترة الـ 9 أشهر المنتهية في 30 سبتمبر 2016 أعلى بمبلغ 626 مليون ريال وبنسبة زيادة قدرها 72% مقارنة بنفس الفترة من العام 2015 إذا تم استبعاد الأرباح الاستثنائية التي تحققت في الفترة المقارنة والناتجة من بيع قطعة أرض بمنطقة مسيمير والبالغة 2,702 مليون ريال، فيما بلغ مجموع الإيرادات التشغيلية 1.3 مليار ريال، مثلت منها إيرادات الإيجارات 56 %، وبلغ صافي الأرباح التشغيلية في الأشهر التسعة الأولى 877 مليون ريال. الأداء المالي وأضاف الرئيس التنفيذي خلال مؤتمر صحفي اليوم لتسليط الضوء على نتائج الربع الثالث أن الشركة حققت صافي ربح في الربع الثالث من العام 2016 عائد على حقوق الملكية في الشركة الأم بقيمة 297 مليون ريال مقارنة بـ 126 مليون ريال عن نفس الفترة من العام 2015 وبنسبة زيادة قدرها 136%، فيما تم تسجيل زيادة الإيرادات من الإيجارات بنسبة 7% وذلك على الرغم من الظروف الحالية للسوق العقاري . وتخفيض صافي تكلفة التمويل بنسبة 16% مقارنة بنفس الفترة من العام 2015.والحفاظ على رصيد نقدي متاح كافي لتغطية إحتياجات المجموعة ومواجهة التقلبات في أسواق التمويل برصيد بلغ 2,232 مليون ريال .والانتهاء من إعادة تمويل جميع الالتزامات الائتمانية الحالية لمدد جديدة وذلك في إطار إستراتيجية المجموعة بهدف تدعيم الموقف المالي لها.المشاريع التشغيلية وبخصوص المشروعات التشغيلية الحالية، أوضح الرئيس التنفيذي أن هذه المشروعات تتمثل في مشروع بروة السد، مشروع قرية بروة، مشروعي مساكن السيلية ومسيمير، أبراج أساس بالخليج الغربي، مشروعي سكن العمال – بالبراحة والخور، مشروع الخور، عقارات بالمملكة المتحدة، وتتضمن هذه المشروعات 6391 وحدة سكنية، و12021 غرفة سكنية للعمال و44307 أمتار مربعة مساحات مكتبية، و150940 مترا مربعا مساحات تجارية.المشاريع قيد التطويروبخصوص المشروعات قيد التطوير، قال الرئيس التنفيذي إن هذه المشروعات تتمثل في مشروع مستودعات أم شهرين، مشروع مدينة المواتر – مرحلة أولى، مشروع دارا أ بمنطقة لوسيل، مشروعات سكنية بمناطق دخان والخور، مساكن عمال بمنطقة راس لفان، مشيراً إلى أنه تم حديثاً ترسية ثلاثة عقود مقاولات لكل من: مشروع مستودعات بمنطقة أم شهرين، مشروع مدينة المواتر – مرحلة أولى ومشروع دارا أ بمنطقة لوسيل بإجمالي قية تعاقدية بلغت 611.6 مليون ريال، وتتضمن هذه المشروعات 917 وحدة سكنية و688 غرفة سكنية – عمال.3,014 متر مربع مساحات مكتبية وتجارية و 259.446 متر مربع مساحات مخازن وورش.أما المشروعات في مرحلة التصميم النهائي، فتتمثل هذه المشروعات في مشروع توسعة قرية بروة، مشروع بروة الدوحة، مشروع أرض شارع حمد الكبير، مشروع مخازن وورش البراحة، مشروع دارا B-F بمنطقة لوسيل، توسعة مشروع الخور.ومن المتوقع أن تتضمن هذه المشروعات 4.723 وحدة سكنية و107.376 مترا مربعا مساحات تجارية و 191.340 مترا مربعا مساحات مخازن وورش.الأراضي الفضاء أما بخصوص الأراضي الفضاء، فأوضح الرئيس التنفيذ أن لدى المجموعة أراضي فضاء محلية "عن طريق التملك أو إيجار طويل الأجل" بإجمالي مساحة قدرها 5.001.464 متر مربع تقع بمناطق لوسيل، روضة راشد، مسيمير، مشيرب، الخور، الوكرة وراس قرطاس.ولدى المجموعة أراض فضاء خارج دولة قطر بإجمالي مساحة قدرها 2.430.525 مترا مربعا تقع في مملكة البحرين، المملكة المغربية، روسيا وقبرص. وتتضمن هذه الأراضي أيضاً قطعة أرض بمدينة الرياض – بالمملكة العربية السعودية بإجمالي مساحة قدرها 2.2 مليون متر مربع وبتكلفة شراء بلغت 659 مليون ريال سعودي والتي تم الإعلان عنها في أغسطس 2016.وفي رده على سؤال بخصوص المشاريع التي ستتم ترسيتها أو التي ستدخل السوق في المرحلة المقبلة، أوضح الرئيس التنفيذي أنه سيتم ترسية توسعة قرية بروة قبل نهاية العام الحالي، فيما سيتم اكتمال ودخول مشروعي مواتر ومناطق للسوق في 2017. وشدد الرئيس التنفيذي على أن مجموعة بروة تعمل على تطوير كل الأراضي الفضاء التي تمتلكها في السوق المحلي والتي تتجاوز ممساحتها 5 ملايين متر مربع قبل 2020 ، وفقا للخطة الخمسية للشركة التي تم الإعلان عنها، مشيرا إلى أن هذا هو التحدي الذي تعمل الإدارة التنفيذية على تحقيقه واستغلال هذه الأصول الكبيرة لما سيعود بالفائدة على الشركة ومساهميها.الاستثمار الخارجي وبخصوص خطط الشركة للاستثمار خارج السوق المحلي أوضح الرئيس التنفيذي أن الشركة في الوقت الحالي تستبعد الاستثمار في الأسواق الأوروبية والأمريكية وغيرها من الأسواق وتركز على الخليجي وخاصة السوق السعودي التي تعتبر من أكبر وأهم أسواق المنطقة وأكثرها نموا في القطاع العقاري نظرا للفجوة الكبيرة التي يشهدها القطاع، هذا بالإضافة إلى استقرار السوق. مشيرا إلى أن الشركة ستعمل على تطوير مشروعها في الرياض بالمملكة العربية السعودية، حيث سيتم طرح هذه الأراضي المطورة للبيع، وليس كوحدات سكنية، وسنحتفظ ببعض الأراضي وفي الأغلب سيكون الشريط التجاري الموجود على شارع رئيسي، والذي يتمتع بقيمة تجارية عالية، وأمامنا عدة أفكار، هل نطوره بشكل كامل ويتم تأجيره ويحقق عائدا إيجاريا، أو أن يتم بيعه بالمشاركة، وتركيزنا الآن المحافظة على القيمة التجارية وتعزيزها، أما القطع الأرضية التي تقع خلف الشارع التجاري فسيتم طرحها للبيع بعد تطويرها.أسعار الإيجارات وبخصوص توقعاته لأسعار الإيجارات في السوق المحلي، قال الرئيس التنفيذي إن هناك توجها في السوق للانخفاض، البعض يرى أن هذا التراجع سلبي لكننا في بروة ننظر إلى إليه بشكل إيجابي لأن تذبذب الأسعار وارتفاعها غير مفيد للجميع للمستهلك والمطورين وحتى الاقتصاد. يجب ان يكون هناك استقرار ونمو يعكس قوة الاقتصاد، مشيرا إلى أن أسعار إيجارات وحدات بروة لا تزال أقل من أسعار السوق وحتى مع التراجع الحالي، متوقعا استمرار تراجع الإيجارات خلال العام المقبل.

أعلنت قطر للوقود أنها تضع اللمسات الأخيرة على عدد من محطات الوقود التي اكتمل بناء بعضها بشكل نهائي استعدادا للتشغيل خلال شهر أكتوبر 2016، بينما يسير العمل قُدمًا في مشاريع أخرى يتوقع اكتمالها وتشغيلها قبل نهاية العام 2016. وقال المهندس إبراهيم جهام الكواري الرئيس التنفيذي لوقود قائلًا: "توجد حاليًا 3 محطات مكتملة البناء والتجهيز في منطقة الغانم القديم والثميد ومطار حمد الدولي، وجاري التنسيق مع هيئة الأشغال العامة لربط المداخل والمخارج مع الشوارع المؤدية إليها، ويتوقع تشغيل محطة الغانم ومحطة الثميد خلال شهر أكتوبر 2016، بينما سيتم افتتاح محطة مطار حمد الدولي قريبًا". كما أضاف أنه يوجد 3 محطات قاربت على الانتهاء في مناطق مشيرب على طريق الريان والمشاف "شمال الوكير" والريان القديم أمام مشروع البساط الأخضر، ويتوقع تشغيلها خلال شهر نوفمبر 2016. محطة الغانم القديم وهنالك أيضًا 8 محطات أخرى من المتوقع اكتمالها خلال شهر ديسمبر 2016 في مناطق المنتزه وجنوب الوكرة "على طريق مسيعيد"، ومدينة الشمال وأبو نخلة "على طريق سلوى"، وأيضًا وادي أبا صليل والوكير والخور والوسيل. كذلك يجري العمل حاليًا على تنفيذ 4 محطات في منطقة أم غويلينا، والسلطة الجديدة، والثمامة وجبل ثعيلب بمدينة لوسيل ومن المتوقع إنهائها خلال 2017.كما أضاف المهندس الكواري أن هناك 7 محطات جديدة جاري إعداد تصميماتها الهندسية وطرحها في مناقصة ومن المتوقع البدء في تنفيذها خلال الربع الأول 2017. الكواري: إغلاق 9 محطات أهلية زاد الضغط على المحطات القائمة وتقوم وقود حاليًا بالتنسيق مع وزارة البلدية والبيئة لتخصيص مواقع جديدة في جميع أنحاء الدولة لتوفير خدمة التزود بالوقود وخدمات السيارات وتم الاتفاق على تخصيص 34 موقعًا جديدًا وجاري التنسيق مع بقية الإدارات الحكومية للحصول على الموافقات اللازمة.كما تطرق السيد الرئيس التنفيذي لوقود إلى موضوع الازدحام المروري أمام محطات البترول، وأشار إلى أن السبب الرئيسي في ذلك يرجع إلى قلة عدد المحطات في تلك المناطق، علاوة على زيادة أعداد السيارات خلال هذا العام، كما أن هنالك 9 محطات أهلية قد تم إغلاقها، ما زاد الضغط على المحطات القائمة، لذا حرصت وقود على سرعة إكمال العديد من المحطات خلال عام 2016 تنفيذًا للتوجيهات الصادرة من الجهات الرسمية لتخفيف المعاناة الحالية لمرتادي محطات البترول. وفي سبيل ذلك قامت وقود بتركيب محطات بترول متنقلة (Mobile Station) في عدة أماكن لتقليل الضغط على المحطات القائمة في الوكرة والوكير والخرارة وسيلين ومدينة الشمال، وتتميز هذه المحطات بسرعة تركيبها وسهولة نقلها من مكان إلى آخر حسب الحاجة.كما تم تخصيص 4 مواقع جديدة للمحطات المتنقلة في السد وروضة الخيل وجليعة (جامعة قطر) والغرافة، وسيتم تشغيلها خلال الشهر الحالي.والجدير بالذكر أن وقود توفر أحدث النظم والأساليب في تصميم المحطات وكذلك توفر أحدث أنظمة الأمن والسلامة، كما تراعي ضمان أعلى مستوى من الخدمات المخصصة في جميع مجالات خدمات السيارات. وأن تصميم المحطات يتم وفق تصميم قياسي يُراعى فيه انسيابية الحركة والشكل والمضمون.وبهذا الخصوص يجدر القول إن وقود تقوم بتفعيل نظام "وقودي" للدفع المسبق والذي يتيح تعبئة السيارات بالوقود وتوفير الوقت والجهد وبمنع التلاعب في الفواتير. محطة الريان القديم وفي الختام تتقدم إدارة وقود ممثلة بسعادة الشيخ سعود بن عبد الرحمن آل ثاني رئيس مجلس الإدارة والسادة أعضاء المجلس والإدارة التنفيذية بخالص الشكر والتقدير لكل الجهات، وعلى رأسها معالي الشيخ عبد الله بن ناصر آل ثاني رئيس مجلس الوزراء الموقر ووزير الداخلية وإلى سعادة السيد محمد عبد الله الرميحي وزير البلدية والبيئة وإلى سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات والسادة إدارة الدفاع المدني وكهرماء وأشغال وأوريدو، وجميع المؤسسات الأخرى الرسمية والأهلية ذات العلاقة على ما تقدمه من دعم ومساندة لمشاريع وقود الحالية والمستقبلية.

أعلنت هيئة الأشغال العامة أنه تم بالتنسيق مع وزارة الداخلية فتح مسار واحد في كل اتجاه على ممر القناة الشمالية، للحركة المرورية القادمة من مدينة لوسيل والمتجهة إليها، اعتباراً من اليوم حتى صباح يوم الاثنين الموافق 17 الجاري وذلك وفقاً للتفاصيل الموضحة بالخريطة المرفقة. وتم فتح هذا المسار بشكل مؤقت ليتم استخدامه أثناء فترات إغلاق التحويلة المرورية الحالية الواقعة على طريق لوسيل المؤقت للوصول إلى مناطق اللاغونا مول وفندق جراند حياة ومنطقة لقطيفية، حيث أن المدخل الحالي لهذه المناطق سوف يتم إغلاقه خلال بعض الفترات على مدى الأسبوع الحالي في إطار استضافة قطر لبطولة العالم للدراجات الهوائية. وعليه يمكن لسكان ومرتادي هذه المناطق استخدام هذا المسار المفتوح مؤقتاً للوصول إلى وجهتهم من خلال المرور عبر مدينة لوسيل.

طرحت شركة لوسيل للتطوير العقاري ثلاث مناقصات لتوفير خدمات التشغيل والصيانة لمواقف السيارات الكائنة تحت الأرض في منطقة المارينا بمدينة لوسيل لمدة ثلاث سنوات، حيث تتضمن المناقصة الأولى خدمات أعمال الصيانة الكهربائية (نظام الجهد المنخفض جدا) وأجهزة الحرائق والإنذار، فيما تصمنت المناقصة الثانية خدمات أعمال الصيانة الكهروميكانيكية والمدنية، وتضمنت المناقصة الثالثة خدمات أعمال الصيانة للمصاعد والسلالم الكهربائية المتحركة. واشترطت شركة لوسيل على المتناقصين أن يكون لدى مقدمي العطاء أو الشركاء سجل تجاري ساري المفعول في قطر، وأن يكون مقدم العطاء أو الشركاء قد قاموا بإكمال مشروعين مشابهين على الأقل في دولة قطر أو دول مجلس التعاون الخليجي خلال الخمس سنوات الأخيرة متشابهة في النوع والحجم. وأشارت الى أن تاريخ إقفال المناقصة سيكون في العاشر من شهر اكتوبر المقبل. يذكر أن مشروع مدينة لوسيل قد تبنى إستراتيجية توفير أماكن لانتظار السيارات مناسبة لانتقال الأشخاص بين مختلف أقسام المدينة، بما يتماشى مع الكثافة السكانية، فإلى جانب المواقف المخصصة للسكان وللزائرين توجد المواقف العامة، والتي تقع في أربع مناطق رئيسية هي المارينا، سيف لوسيل، جزر قطيفان، وجادة لوسيل التجارية وهي مواقف تحت الأرض مصممة بشكل مميّز وبها العديد من المرافق والخدمات. وتتميز أماكن الانتظار في مدينة لوسيل بأنها متاحة للساكنين وللزوار على حد سواء، كما أنها قريبة من الأماكن التي تستقطب الكثافات السكانية الكبيرة من خلال مواقف منظمة ترتبط ببعضها البعض ويسهل الوصول إليها من أي مكان. وتحتوي منطقة المارينا على 2200 موقف للسيارات تحت الأرض، كما تتواجد مواقف السيارات في مختلف مناطق المدينة حيث يوجد 2750 موقفا في منطقة جادة لوسيل التجارية والتي تتضمن أيضاً 10 أنفاق لمرور المشاة على طول الجادة تربط بين المواقف الجنوبية والشمالية، أما منطقة سيف لوسيل فتستوعب 1000 موقف سيارات، فيما تستوعب جزر قطيفان 1030 موقفا، وتم تصميم المواقف وفقاً لأحدث الأنظمة العالمية، مما يسهل الوصول إلى مكان الانتظار بسهولة ويسر وبكل أمان، والمساحات التي يتم استغلالها كمواقف للسيارات تحت الأرض يتم استخدامها من الأعلى كمساحات خضراء مفتوحة. وتتميز مدينة لوسيل بموقعها الإستراتيجي على طريق الخور السريع، في حين أن كلاً من طريق بحيرة القطيفية والطريق المؤدي إلى مطار حمد الدولي تساعد على الوصول إلى المدينة بسهولة ويسر من أي مكان، أما من داخل المدينة، فقد تم التخطيط لشبكة من الطرق مع مداخل إلى شبكة طرق سريعة تسهّل الانتقال من وإلى المدينة من خلال تقاطعات وجسور متعددة تصل بين المدينة وطريق الخور السريع، إضافة إلى الطريق المؤدي إلى المطار. وتخدم مدينة لوسيل شبكة متكاملة من الطرق، التي تتفاوت ما بين العريضة ذات المسارات العديدة، إلى الداخلية ذات المسار الواحد، والتي تم تصميمها وفق أرقى المعايير الدولية. بالإضافة لذلك، تستند هذه الشبكة العصرية إلى بنية داعمة من إضاءة مدروسة، وأنظمة بالغة الحداثة في مجال إدارة ومراقبة حركة السير، مما يسمح بتخفيف الازدحام، ومساعدة السكان والزائرين على بلوغ مقاصدهم بكفاءة وأمان. وتضم الشبكة الرئيسية ستة طرق رئيسية توفر التواصل السلس مع مدينة الدوحة والخليج الغربي جنوباً، وطريق لوسيل السريع غرباً وشمالاً. وعند الانتهاء من الأعمال، ستتصل مدينة لوسيل بالعاصمة الدوحة عبر معبر جنوبي فوق القناة الشمالية، ومن الغرب بطريق الخور السريع. ويعد تصميم هذه الطرق وأنفاقها وجسورها بتجربة قيادة ممتعة للسكان والزائرين، خاصة مع روعة الديكورات والمشاهد الطبيعية التي تحيق بها.

بمساحة70 ألف متر ويتسع لـ200 غرفة و120 شقة فندقية أعلنت شركة "زها حديد" الهندسية البريطانية عن خطة لتنفيذ فندق على شكل زهرة "الخزامى" في "لوسيل"، وذلك وفق التعاقد القائم مع مؤسسة "الألفية القابضة" القطرية، لتضم قطر بذلك ثاني أيقونة معمارية من تصميم المعمارية البريطانية من أصل عراقي " زها حديد"، حيث قامت بتصميم استاد الوكرة. وسيقام الفندق على منطقة " المارينا" على الشاطئ بمدينة "لوسيل" على مساحة تقدر بـ70 ألف متر مربع، وسيبلغ ارتفاعه 38 طابقا ويتسع لـ120 شقة فندقية و200 غرفة فندقية، وسيقع الفندق بالقرب من استاد "الوكرة". ووفق بيان شركة "زها حديد" الهندسية البريطانية الذي حصلت "الشرق" على نسخة منه، فإن أول ناطحة سحاب وهي الفندق تعد ضمن المشروع المتفق عليه بين الشركة ومؤسسة "الألفية القابضة" القطرية لتنمية وتطوير مدينة "لوسيل" مستقبلا، والذي تم الاتفاق عليه في عام 2013، كما ذكرت الشركة في بيانها أن مشروع بناء الفندق سيكون بالشراكة مع اثنين من كبريات المؤسسات البريطانية الهندسية وهما مؤسسة "آروب" الهندسية ومؤسسة "آتيليه تن" الهندسية، وسيستقبل الفندق زواره في عام 2020، أي بعد افتتاحه رسميا قبل بدء موعد استضافة مونديال كأس العالم المقرر له في قطر عام 2022. حلول مبتكرة وستكون خطة بناء الفندق ضمن مشروعين إنشائيين سيتم البدء في تنفيذهما بقطر الفترة القادمة، حيث سيتم إنشاء برج سكني أيضًا في "لوسيل" من تصميم شركة "زها حديد" الهندسية البريطانية، وسيشمل عددا من الطوابق لم يعلن عنه حتى الآن، وسيضم البرج السكني كل وسائل الترفيه ومنها ناد صحي وناد رياضي وحمام سباحة وقاعات للاستقبال وقاعة ضخمة للعرض السينمائي. وذكر "باتريك شوماهر" المدير الحالي لشركة "زها حديد" الهندسية البريطانية في البيان الصحفي أن تصميم الفندق سيقدم حلولا مبتكرة للتعامل مع أضخم مدينة تحافظ على البيئة على مستوى العالم وهي مدينة "لوسيل" حيث سيتم استخدام الطاقة الشمسية لتوفير الطاقة واستخدام وسائل لترشيد استخدام المياه في المشروعين، ما يجعل هذين المشروعين الأكثر استدامة في المنطقة. ووفق تصريحات " باتريك شوماهر" فإن التصميم وضعته المعمارية الشهيرة "زها حديد" قبل وفاتها، مستخدمة رؤيتها للربط بين البيئة الصحراوية للمنطقة وبين استخدامات الأفراد للبناية التي يقيمون فيها، حيث اختارت شكل زهرة الخزامى المتواجدة في البيئة الصحراوية الخليجية، وبذلك يقام الفندق على شكل الزهرة ذات 9 ركائز ممتدة ومترابطة معا على شكل مشربيات تقي من حرارة الشمس، كما سيستخدم في تصميم الحوائط والأرضيات كل المواد المستخلصة من البيئة الطبيعية وصديقة للبيئة أيضا، ويضم التصميم قباب ونوافذ عربية تسمح بدخول أشعة الشمس ودون تخزين الحرارة، ووفق التصميم المعماري الذي وضعته المعمارية "زها حديد" للفندق فإنها سعت إلى الربط بين البيئة الطبيعية الخليجية وبين تطور وحداثة النظم الهندسية العالمية المتماشية مع القرن الـ21، كما ربطت المعمارية "زها حديد" من خلال تصميمها الفندق بين الزجاج والفولاذ والخرسانة لتقدم عملا معماريا راقيا يتقارب مع البيئة المحيطة به، مع توفير مساحات معيشية أكثر راحة للمقيمين والزوار والضيوف والعاملين في البناية الضخمة. وستقوم شركة "زها حديد" بتقديم التصميمات المعمارية للفندق، حيث وضع هذه التصميمات كل من المعمارية "زها حديد" والمعماري " باتريك شوماهر" المدير الحالي للشركة الهندسية البريطانية "زها حديد"، كما سيكون مدير المشروع الفعلي كل من "تشارلز ولكر" و"طارق الخياط"، وسيقوم بتنفيذ التصميم فريق متكامل يتكون من 16 معماريا، وسيقوم بالأعمال التنفيذية كل من شركة "أروب" لتنفيذ الواجهة الخارجية للفندق، وشركة "أتيليه تن" لتنفيذ الأعمال الهندسية الكهربائية والميكانيكية والبيئية.

قال عبد العزيز محمد الربان، الشريك في مشروع بلاس فاندوم، إن تكلفة مشروع بلاس فاندوم تبلغ قرابة 5.2 مليار ريال.وأضاف في تصريحات صحفية على هامش الحفل، أنه تم إنجاز نحو 95 % من إنشاءات المشروع، الواقع على مساحة 900 ألف متر مربع ومن المقرر افتتاحه في 2018.ولفت إلى أن نسبة الشركات المحلية المساهمة في تنفيذ المشروع، تمثل 90 % من الشركات المنفذة المقدر عددها بحوالي 80 شركة.ومشروع بلاس فاندوم هو أحد المشاريع الطموحة لشركة "المطورون المتحدون" التي تضم أربعة مستثمرين قطريين عقدوا شراكة بينهم للاستفادة من خبراتهم المشتركة في قطاع التجزئة والعقارات والبناء والمقاولات. وترى شركة "المطورون المتحدون" أن مشروع بلاس فاندوم سيكون مثالًا رائعًا لريادة الأعمال والرؤية والطاقة والتزام القطريين بتطوير بلادهم. وبدأ العمل في المشروع في 17 مارس 2014 ومن المقرر افتتاحه في 2018. وإضافة إلى الفندقين والشقق الفندقية، سيضم المشروع البالغة مساحته 1.000.000 متر مربع مركز تسوق (مول) يشتمل على أكثر من 500 متجر ومطاعم ومركز ترفيه رئيسي وجناح خاص متميز مخصص لأشهر الماركات العالمية. طريق السلاموقد تم استلهام مشروع بلاس فاندوم من المقاطعة الباريسية الشهيرة التي تحمل نفس الاسم، وهو يذكّر بشارع التسوق الباريسي الراقي رو دو لا بيه (طريق السلام) الذي تشكل مقاطعة بلاس فاندوم نقطة الانطلاق نحوه. وقد تمت هندسة هذا المشروع معماريًا ليشع بأجواء الرفاهية والرقي مع لمسة ثقافية وفنية واضحة بما يوفر للزوار تجربة تسوق فريدة. وسيصبح الفندقان مقصدًا للضيافة الراقية في بلاس فاندوم. وسيتصل فندق "لاكشري كوللكشن" بالمول عبر المتجر الكبير الملاصق للردهة الفاخرة. أما فندق لوميريديان لوسيل ومجمع الشقق الفندقية فسيقعان على الطرف الشمالي من المشروع وسيتصلان بشارع التسوق الرئيسي في المول. وسيضم الفندقان 20 محلًا للطعام والشراب من بينها عدد من المطاعم الفاخرة المطلة على القناة، إضافة إلى أحواض السباحة والصالات المقامة على السطح، ونوادي الأطفال وصالات الاحتفالات والفعاليات وناد صحي (سبا) ومركز أعمال.

كشفت شركة "المطورون المتحدون"، التي تطور مشروع "بلاس فاندوم" المبتكر، أن شركة فنادق ومنتجعات ستاروود العالمية ستقوم بتشغيل فندقين جديدين ومجمع شقق فندقية في مشروع بلاس فاندوم المتعدد الاستخدامات المقدرة تكلفته بمليارات الريال القطري والذي يجري العمل على بنائه حاليًا في مدينة لوسيل. "لاكشري كوللكشن" و "لوميريديان لوسيل" ويضمان 650 غرفة.. والافتتاح في 2018 وسيقدّم الفندقان ومجمع الشقق السكنية الخدمة للمسافرين الباحثين عن تجربة ضيافة مرفهة وفاخرة في قلب بلاس فاندوم. وستضيف هذه العقارات التي ستكون ذات ارتفاع متوسط والمقرر أن تفتتح في 2018، ما مجموعه 650 غرفة فندقية إلى المشروع الفاخر. الفندق الأول هو فندق "لاكشري كوللكشن" الذي سيجسد الأناقة الباريسية الكلاسيكية ويضم 250 غرفة فاخرة وجناحين رئاسيين. وستدخل هذه العلامة التجارية قطر للمرة الأولى وتوفر للمسافرين الدوليين بوابة مميزة لهذه الوجهة الملهمة.أما الفندق الثاني فهو فندق "لوميريديان لوسيل" الذي سيتميز بأسلوبه المتنوع الذي يعكس الثقافة والتصاميم الفرنسية. وسيوفر الفندق 250 غرفة تشتمل على جناح رئاسي في أحد جانبيه، بينما يوفر الجانب الثاني 150 شقة فندقية تتراوح ما بين استوديو وشقق بأربع غرف نوم لتلبية حاجات الأفراد والعائلات الكبيرة. وسيقدم فندق لوميريديان مزايا خاصة مثل "مركز لوميريديان الرئيسي"، والذي يمثل تطويرًا لمفهوم البهو التقليدي للفندق.التنمية المستدامةقال السيد حسن إبراهيم حسن الأصمخ، نائب رئيس مجموعة ريجنسي القابضة "إن قطاع الضيافة والفنادق في قطر من أكثر القطاعات حيوية ونشاط وديناميكية إضافة إلى أنه يشكل بمعطياته النوعية قطاعا داعما للتنمية المستدامة واصفا سوق الدوحة لصناعة الفندقة بأنه من أهم الأسواق وأكثرها نموا نظرا لما يتمتع به من خدمات تتسق مع المعايير الدولية المعنية بمفردات عمل الضيافة، مشيراً في هذا السياق إلى أن كافة الاستثمارات المعنية بالضيافة هي استثمارات ناجحة وتعزز من مكانة الدوحة كوجهة سياحية تدعم سياحة المؤتمرات والاجتماعات الدولية.وقال الاصمخ "إن الدوحة تحولت إلى وجهة عالمية جاذبة للاستثمارات الفندقية حيث استطاعت خلال السنوات القليلة الماضية أن تحقق إنجازات كبيرة في عالم الضيافة منوهًا إلى أن القطاع الخاص أصبح مقتنعا بأهمية صناعة الفندقة ودورها في دفع مسيرة التنمية المستدامة.السياحة المحليةوأضاف الأصمخ قائلا "إن الاستثمارات في قطاع الفنادق تعمل على دعم السياحة المحلية وزيادة الإقبال السياحي من السوقين الإقليمي والعالمي.وقال نائب رئيس مجموعة ريجنسي القابضة "إن الاستثمار النوعي في قطاع الفنادق يساهم مساهمة إيجابية في تعزيز صناعة السياحة المحلية من خلال استقطابه لعدد كبير من السياح والضيوف فضلا عن استضافة المؤتمرات والاجتماعات والفعاليات الدولية مبينا في هذا السياق أن الفنادق تعتبر جزءا أصيلا ومهما في إنجاح الفعاليات والمؤتمرات الدولية من خلال تجهيز قاعاتها بأحدث الأجهزة والمعدات السمعية والبصرية التي توفر أجواء مثالية للضيوف. الأصمخ: الدوحة أصبحت وجهة عالمية جاذبة للاستثمارات الفندقية .. تعزيز قطاع الضيافة المحلية ودعمه بعلامات تجارية جديدة وعصرية وقال الاصمخ "إن مشروعات شركة المطورون المتحدون من شأنها لعب دورا فاعلا في ترسخ العمل الفندقي المحلي وتعزيز مكانته على الخارطة الدولية نظرا لما تتمتع به من مرافق عصرية تساهم بإيجابية في دعم معايير العمل قطاع الضيافة والتسوق المحلي التي ذاع صيتها عالميا بجودة منتجها ومكوناتها المتميزة التي نالت بمقتضاها على سلسلة من الجوائز والأوسمة الدولية من العديد من المؤسسات والهيئات الدولية المعنية، مشددا على أهمية أن يسير القطاع الفندقي في نفس النهج الحديث الحالي مع مراعاة كل جديد وعصري في هذا القطاع الذي يعتبر من أكثر القطاعات نموا وحيوية وديناميكية.وقال الاصمخ إن فنادق مشروع "المطورون المتحدون" كلها فنادق ذات سمعة عالمية معروفة بجودة خدماتها وسمعتها النوعية في سوق الضيافة العالمي الأمر الذي من شأنه تعزيز قطاع الضيافة المحلية ودعمه بعلامات تجارية جديدة وعصرية علاوة على إضافة فلسفات خدمة حديثة تتماشي مع سوق الضيافة الدولي.وتعليقًا على ذلك قال شون كيلي، مدير مشروع بلاس فاندوم: "نحن سعداء بالتعاون مع فنادق ومنتجعات ستاروود في تطوير فندقي لاكشري كوللكشن ولوميريديان لوسيل. الفندقان ومجمع الشقق السكنية ستكون عقارات فاخرة تنسجم مع اسمنا وعلامتنا التجارية وستساعد في جعل تجربة إقامة النزلاء في بلاس فاندوم تجربة لا تنسى". السوق القطريوقال السيد نيل جورج، النائب الأول للرئيس لشؤون الاستحواذ والتطوير في شركة فنادق ومنتجعات ستاروود في إفريقيا والشرق الأوسط: "يسعدنا العمل مع المطورون المتحدون لتقديم فندقي لاكشري كوللكشن ولوميريديان لوسيل بما يساعدنا على تقوية وتنويع محفظتنا في قطر. هذه الاتفاقيات تعزز من التزامنا تجاه السوق القطري، حيث نعمل على مضاعفة حجم محفظتنا الحالية من العقارات بحلول العام 2020". ويهدف مشروع بلاس فاندوم ذو الموقع الإستراتيجي في قلب مدينة لوسيل لأن يصبح مركز الجذب الرئيسي في المنطقة للتجزئة والتسلية والترفيه والرفاهية بجانب البحر. ويتم تطوير المشروع توازيًا مع إقامة البنية التحتية لمدينة لوسيل، حيث سيتم شق طرق جديدة وتوفير وسائل مواصلات عامة وإقامة الحدائق والمراسي. بلاس فاندوم مثال رائع لريادة الأعمال والتزام القطريين بتطوير بلادهم.. مليون متر مربع مساحة المشروع ويضم مولا يشتمل على 500 متجر ومطعم.. جورج: الاتفاقيات مع "المطورون المتحدون" تعزز التزامنا تجاه السوق القطري رؤية 2030ويدعم مشروع بلاس فاندوم ويلتزم بركائز رؤية قطر الوطنية 2030 حيث يعكس التزام "المطورون المتحدون" بتنويع الاقتصاد القطري، وبالتنمية البشرية والاجتماعية للدولة من خلال الفرص والوظائف التي سيوفرها المشروع خلال عمليات البناء وبعد الاكتمال. وبلاس فاندوم هو مشروع عقاري يجري تشييده حاليًا في مدينة لوسيل الجديدة في قطر بتكلفة تقدر بمليارات الريال القطري. يملك المشروع "المطورون المتحدون"، وهم مجموعة من أربعة مستثمرين قطريين تشاركوا معا لتوحيد خبراتهم في مجالات المجمعات التجارية والعقارات والبناء والمقاولات. وينظر المطورون المتحدون إلى مشروع بلاس فاندوم كمثال غير مسبوق على الرؤية والقدرة والريادة والالتزام بالمساهمة في تطوير دولة قطر.وستقوم بتشغيل الفندقين الفاخرين من فئة الخمس نجوم ومجمع الشقق الفندقية كل من "لوميريديان لوسيل" و "لكشري كوللكشن" التابعان لمجموعة فنادق ومنتجعات ستاروود العالمية. وسيقدم الفندقان تجربة إقامة مرفهة وأصيلة تتوافق مع العلامة التجارية الراقية لبلاس فاندوم.

أطلقت جمعية قطر الخيرية مشروع وقفية "لوسيل للأعمال الخيرية"، بقيمة تبلغ 250 مليون ريال قطري، بهدف إيجاد موارد مالية دائمة وثابتة تعود بالنفع على برامج ومشاريع الجمعية داخل قطر وخارجها. ويقع المشروع الوقفي بمنطقة المارينا بمدينة "لوسيل"، التي تعد من أهم المشاريع المستقبلية في قطر. ويتمثل مشروع الوقفية بعد الحصول على التمويل اللازم في بناء عقار يعود ريع الإيجارات والاستثمارات فيه إلى البرامج والمشاريع والأعمال الخيرية داخل دولة قطر وخارجها. وفي مؤتمر صحفي عقد لإطلاق الوقفية أشار السيد يوسف أحمد الكواري، الرئيس التنفيذي لقطر الخيرية إلى دور الوقف الإسلامي في المجال الاقتصادي بالمجتمع الإسلامي، مُبيّناً أن الوقف يعتبر من أهم الأساليب المالية في النظام الإسلامي لتحقيق التنمية الشاملة للمجتمع، وبخاصة التنمية الاجتماعية. وأوضح أن أهمية الوقف تتمثل في الجانب الاجتماعي في الإنفاق على المشروعات الخيرية ذات الطابع الإنساني. وذكر الكواري أن "وقفية لوسيل للأعمال الخيرية" تهدف إلى جملة من الغايات، منها إيجاد موارد مالية دائمة وثابتة تعود بالنفع على برامج قطر الخيرية داخل الدولة، وتفعيل دور الشراكة المجتمعية بين مؤسسات الدولة والجهات الخيرية، وتشجيع المتبرعين على دعم المشاريع الوقفية، وإبراز دور الوقف في تنمية المجتمع وغيرها. وأشاد الكواري بالمتبرعين وأهل الخير والإحسان من أهل قطر الذين يرفدون مسيرة العمل الخيري بجهودهم المباركة وعطائهم وبذلهم خلال مسيرتها الممتدة، ودعاهم للمساهمة في دعم "وقفية لوسيل للأعمال الخيرية".

نظمت شركة الديار القطرية للإستثمار العقاري جولة تعريفية لموظفيها في مدينة لوسيل، وذلك في إطار حرص الإدارة التنفيذية للشركة على إطلاع الموظفين على آخر مستجدات المشاريع المتعددة في مدينة المستقبل. كما هدفت الجولة إلى تعميق أواصر التعاون بين موظفي الديار القطرية والعمال في مشاريع مدينة لوسيل، وذلك في إطار سياسات المسؤولية الاجتماعية التي تنتهجها الشركة، والتي تتواكب مع رؤية قطر الوطنية 2030، حيث تم توزيع هدايا رمزية وجوائز على عمال إحدى الشركات العاملة في المدينة. وقامت الديار القطرية بتوفير حافلات "باص الدوحة" لتأمين أجواء من الراحة للموظفين خلال جولتهم بين أرجاء مدينة لوسيل، حيث قام أحد موظفي الشركة بمرافقة زملائه في المدينة لتقديم شرح مدعوم بالمعلومات والبيانات حول المشاريع التي تم تنفيذها، وتلك التي لا تزال تحت الإنشاء. وتعليقًا على تلك الجولة، قالت السيدة العنود الحنزاب مدير الاستثمار الاجتماعي: "تنظم الديار القطرية العديد من الزيارات الميدانية لموظفيها للوقوف على ما تم تشييده في مدينة لوسيل، وذلك تواكبًا مع نهج إدارة الشركة في تعزيز معرفة الموظفين بمشاريعها الضخمة التي تنشأ على أرض مدينة لوسيل". الحنزاب: تعريف الموظفين على مستجدات المشاريع ودعم وتحفيز العمال وأضافت: "دأبت الديار القطرية منذ تأسيسها على إطلاق مبادرات وأنشطة اجتماعية طوال العام هدفها تعزيز انتماء الموظف للشركة بما ينعكس على أدائه الوظيفي، مشيرة إلى أن أحد أهداف هذه الجولة التعريفية هو دعم العمال نفسيًا واجتماعيًا من خلال التعرف عن قرب على طبيعة أعمالهم، وكذلك إقامة الفعاليات المشتركة معهم بما يرسخ فكرة الأسرة الواحدة داخل الشركة، ذلك لأن المسؤولية الاجتماعية في أبسط معانيها هي التزامًا أخلاقيًا نحو العاملين لديها على اختلاف فئاتهم وطبيعة عملهم، وليس مجرد هبة أو صدقة تقدم لهم".وقد تعرف موظفو الديار القطرية خلال جولتهم بمدينة لوسيل على عمليات التشييد الضخمة التي تقوم بها الشركات المتعددة في المدينة، حيث استمعوا لعرض توضيحي من قيادات إحدى شركات المقاولات التي تقوم بتنفيذ أحد المشاريع النوعية الضخمة في المدينة، ثم قاموا بتوزيع هدايا على العمال في تجمع عمالي بأحد مواقع العمل، وذلك التزامًا بنهج الشركة في تعزيز ودعم أواصر التعاون والتكاتف بين الموظفين والعمال. هذا، وقد قام موظفو الديار القطرية بتفقد مناطق المارينا، والمدينة الترفيهية، وجبل ثعيلب، والحديقة الهلالية التي تنقسم إلى خمسة أجزاء مختلفة والتي تزخر بالمناظر الطبيعية والمزروعة، وتحتضن ملاعب للأطفال، وتشكيلات مائية، ومناطق مظللة، وممرات للمشاة وللدراجات الهوائية، وساحات مفتوحة، ومناطق مشجّرة. كما اطلعوا على سير أعمال تشييد مشاريع مدينة الطاقة والشارع التجاري، وملاعب الجولف، ومنطقة الفلل الشمالية، لتختتم الجولة بزيارة لمقر شركة لوسيل الجديد، حيث أٌقيم حفل استقبال للموظفين أعدته الشركة.

طرحت شركة سكك الحديد القطرية "الرّيل"مناقصة أعمال التجهيزات للطابق الثاني بمبنى شركة الريل، التي تتضمن إنشاء مسجد، ومطعم، وأماكن وضوء في دورة مياه الرجال الموجودة حاليًا.وتتضمن أعمال التجهيزات تجديد المساحات الموجودة حاليًا وتطويعها لأغراض أخرى على نحو إنشاء مسجد، ومنطقة وضوء "داخل دورة المياه الموجودة"، ومطعم، وقاعات للاجتماعات ومكاتب.وسيتولى المقاول تصميم، وشراء، وتركيب الفواصل الجدارية، وأعمال التجصيص، والدهانات، وتركيب الأبواب، والمواد الحديدية، والسجاد، وتركيب البلاط على الأرض والجدران، ووضع اللافتات، ووضع أنظمة مراقبة الدخول، والأعمال الكهروميكانيكية، وأعمال السباكة، وغيرها من الأعمال المشابهة، حسب مقتضى العقد ووفقاً للمواصفات، إلى جانب الحصول على الموافقات اللازمة من الإدارة العامة للدفاع المدني وغيرها من السلطات المعنية. المناقصة تتضمن إنشاء مكاتب وقاعات للإجتماعات ومسجد ومطعم تجدر الإشارة إلى أن شركة سكك الحديد القطرية "الريل" تأسست عام 2011 بمهمة تطوير شبكة أنظمة قطارات عامة متكاملة ومتفوقة تقدم خدمات عالية الجودة للمواطنين والمقيمين في قطر. وتضطلع الشركة بتصميم وبناء وصيانة شبكة ونظم السكك الحديدية بأكملها وإدارة الشبكة القطرية بعد إطلاقها.وسيشكل مترو الدوحة عصب نظام النقل العام المتكامل، وهو نظام نقل سريع يرمي إلى تلبية الحاجة إلى نظام نقل شامل ومتكامل في الدوحة وضواحيها. بينما يعمل ترام لوسيل، المتمثل في خدمة عربات الترام المريحة للتنقل داخل مدينة لوسيل، وشبكة المسافات الطويلة لنقل الركاب والبضائع على ربط دولة قطر بالمنطقة بأكملها. ومن المتوقع إنجاز كل من ترام لوسيل والمرحلة الأولى من مترو الدوحة بحلول عام 2020.

المهندس عيسى كلداري: 40 ألف عامل يواصلون العمل في مشاريع لوسيل لوسيل ستطرح أراض للقطريين في الربع الثالث من العام الحالي مشروع ترام لوسيل يضم 37 محطة مربوطة بمترو الدوحة 50 عائلة انتقلت للسكن في وحدات بجبل ثعيلب توقيع عقد بناء مستشفى خاص تبلغ طاقتها 220 سريرا كشف المهندس عيسى كلداري، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيل للتطوير العقاري، أن المدينة ستحتضن 27 فندقا، و37 مدرسة، و 200 برجا، بالإضافة إلى مستشفى، ومحطتين وقود، وشبكة ترام داخلية.. لافتا إلى أن الربع الثالث من العام الحالي سيشهد طرح أراض جديدة في جزر قطيفان. وأوضح كلدراي لـ"بوابة الشرق" خلال جولتها في لوسيل "مدينة المستقبل"، لرصد الأعمال والإنشاءات في مختلف المشاريع، أن نحو 40 ألف عامل يواصلون العمل في مختلف المشاريع والتجهيزات، لتسليمها وفق المواعيد المخطط لها، مشيراً إلى أن أعمال البنية التحتية ستنتهي بالكامل خلال عام 2018 ، بتكلفة قدرها 40 مليار ريال قطري. خلال جولة بوابة الشرق مع مسؤولي لوسيل اقرأ أيضا ( الجزء الأول من جولة بوابة الشرق في لوسيل): بالفيديو: "بوابة الشرق" ترصد.. إنجاز 80% من البنية التحتية لمدينة لوسيل وتابع كلداري: الأراضي الخاصة بفلل القطريين "الإجارة" والتي تم تخصيصها سابقا، بدأ ملاكها بالفعل في البناء عليها، وقد شارفت بعض الفلل على الانتهاء، وسيتم طرح المزيد من الأراضي للقطريين في الربع الثالث من العام الحالي". وفيما يتعلق بالجهات التي نقلت مقاراتها للمدينة، قال كلدراي: شهدت المدينة في التفرة الماضية نقل مقرات ومكاتب لوزارة الاقتصاد والتجارة، والهيئة العامة للسياحة، وشركة كتارا للضيافة، وبعض الشركات الأخرى، بالإضافة إلى انتقال 50 عائلة للسكن في وحدات سكنية بجبل ثعيلب. تواصل أعمال البناء والتشييد في منطفة الفلل وفي رده على سؤال حول المنشآت الفندقية التي من المقرر أن تحتضنها المدينة، أوضح كلداري أن شركة كتارا للضيافة تقوم حاليا بإنشاء فندق، تصل طاقته الاسستيعابية إلى 900 غرفة، لافتا إلى أن المدينة ستشهد إقامة 27 فندقا، مع إمكانية السماح لملاك بعض الأراضي إقامة منشآت فندقية عليها. كما كشف الرئيس التنفيذي لشركة لوسيل العقارية عن وجود تنسيق مع وزارتي التعليم والتعليم العالي، والصحة العامة، لدراسة متطلبات المدينة من المدارس والمستشفيات والمراكز الصحية، حتى يتم تخصيص الأراضي اللازمة، والبدء في تنفيذ المشروعات. منطقة الأبراج بلوسيل تشهد طفرة فيأعمال البناء وأضاف كلدراي: من المقرر أن تضم المدينة 37 مدرسة خاصة لكل المراحل الدراسية، بالإضافة إلى مدرستين حكوميتين، وقد وقعنا مع القطاع الخاص عقود بناء 5 مدارس، وسيتم طرح مدراس أخرى للمستثمرين والمطورين خلال الفترة المقبلة، وفيما يخص الممنشآت الصحية، فقد وقعنا عقودا مع أحد المستثمرين لبناء مستشفى تضم 220 سريرا، مع إمكانية زيادة طاقتها الاستيعابية في المستقبل". وفيما يخص مشروع الترام الداخلي في المدينة، قال المهندس عيسى كلداري لـ "بوابة الشرق": مشروع ترام لوسيل يضم 37 محطة، ترتبط بمترو الدوحة عبر محطتين إحداهما في اللؤلؤة، والأخرى في شارع الخور الساحلي، ويمكننا القول أن جميع المحطات والأنفاق الخاص بالمشروع مكتملة تقريباً، ويجري الآن العمل على شبكة الطرق فوق هذه المحطات". جولة بوابة الشرق في مدينة لوسيل أحد المنشآت في المدينة أنفاق وجسور ضمن أعمال البنية التحتية أبراج ومباني مدينة لوسيل أنفاق مدينة لوسيل

40 مليار دولار التكلفة الإجمالية لمدينة لوسيل اكتمال كافة أعمال البنية التحتية بحلول 2018 لوسيل ستستضيف العرض العالمي للزوارق 2016 100 رخصة بناء منحت للمستثمرين والمطورين حتى الآن عقود المستثمرين تقضي بإنهاء المشاريع خلال 4 سنوات افتتاح محال تجارية وحدائق عامة ومطاعم وأماكن للرياضة قريبا 450 ألف شخص حجم الطاقة الاستيعابية للمدينة بحلول 2030 المدينة تتسع لـ 200 ألف ساكن و160 ألف موظف و90 ألف زائر اتفاقية مع وقود لبناء محطتين مع دراسة إنشاء محطات أخرى مستقبلا كشف المهندس عيسى كلداري، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيل للتطوير العقاري، عن إنجاز 80% من أعمال البنية التحتية في مدينة "لوسيل"، مشيرا إلى أنه بنهاية عام 2018 سيكتمل تنفيذ كافة أعمال البنية التحتية في المدينة، بتكلفة قدرها 40 مليار ريال قطري. عدسة "بوابة الشرق"، تجولت في أرجاء لوسيل "مدينة المستقبل"، ورصدت تواصل أعمال البناء والتشييد في مختلف المشروعات وأعمال البنية التحتية، حيث تضم المدينة مناطق المارينا، وجبل ثعيلب، وجزر قطيفان، وسيف لوسيل الشمالي والجنوبي، ولوسيل بلازاز والأبراج، والخرايج والأركية، بالإضافة إلى الشارع الهلالي والشارع التجاري. مخطط مدينة لوسيل منطقة المارينا وخلال الجولة كشف المهندس عيسى كلداري، عن اكتمال أعمال البينة التحتية في منطقة المارينا، وأوضح أن الطرق والإشارات الضوئية والمرورية، والخدمات الملحقة بالمنطقة، مكتملة كليا، وقيد التشغيل في الفترة الحالية.. لافتا إلى أن منطقة المارينا ستشهد قريبا إقامة حدثا كبيرا وهاما، وهو العرض العالمي للزوارق 2016، حيث ستستقبل المنطقة مشاركين من جميع أنحاء العالم. المنطقة الشمالية والجنوبية كما أوضح كلداري، إن "المنطقة الشمالية والجنوبية من المدينة، شهدت انشاء خمسة جسور للمركبات وجسرين للمشاة، حيث تربط هذه الجسور جزر قطيفان مع المدينة، كما أن هناك جسرين للمركبات في مرحلة التشييد".. مشيرا إلى تم اكتمال تطوير كل مناطق؛ جبل ثعيلب الشمالية والجنوبية، والخرايج والأركية، والطرق وأنفاق الخدمة ضمن الحزمة الإنشائية الخامسة، بالإضافة إلى طريق لوسيل من ناحية المدينة”.. وقال كلداري: يجري العمل حاليا على تنسيق المساحات الخضراء، والشواطئ الرملية والواجهة البحرية، والتي سيكتمل العمل فيها خلال هذا العام بإذن الله”.. لقطة جماعية خلال الجولة المنطقة الوسطى كما كشف المهندس عيسى كلداري، خلال جولة "بوابة الشرق" في المدينة، عن أنه يتم العمل حاليا للانتهاء من أعمال البنية التحتية في المنطقة الوسطى ومن المقرر الانتهاء منها خلال العام الجاري، حيث بلغت نسبة الإنجاز 95% في أعمال توريد وإنشاء البنية التحتية في منطقة الواجهة البحرية التجارية الجنوبية "سيف لوسيل الجنوبية"، بينما بلغت نسبة الإنجاز في المنطقة الشمالية "سيف لوسيل الشمالية" 99%”. لوسيل بلازا والأبراج ولفت كلدراي، إلى أنه من المقرر الانتهاء من مشروع لوسيل بلازا والأبراج، في نوفمبر 2018، ويتكون المشروع من إنشاء البنية التحتية، ومحطة لقطار النقل الخفيف، ومواقف عامة، بالإضافة إلى تنسيق المساحات الخضراء والملامح الحضرية، ومواقف للسيارات تحت الأرض بسعة تبلغ 200 سيارة ضمن أربع طوابق.. انفقا وجسور بمواصفات عالمية كما يتضمن المشروع أيضا طريق طوله 4 كيلومترات، وجسرين، و 66 محطة كهربائية بقدرة 11 كيلوفولت، ويشمل نطاق الأعمال كميات كبيرة من الحفر تقدر بـ 6 مليون متر مكعب، وتبلغ أعمال الخرسانة نحو 1.5 مليون متر مكعب. الشارع الهلالي يتضمن مشروع الشارع الهلالي؛ أعمال الطرق والأنفاق، وخمسة محطات لقطار النقل الخفيف، إضافة إلى خطوط الخدمات تحت الأرض، والتي تتضمن شبكة تصريف مياه الأمطار، وشبكة مياه الشرب، وشبكة مياه مكافحة الحريق، وخطوط الصرف الصحي، كما يشمل المشروع تمديد كابلات الجهد العالي، وشبكة إنارة الطرق، ومن المقرر اكتمال العمل في المشروع خلال الربع الأول من العام القادم. الشارع التجاري يتكون المشروع من أربعة مواقف للسيارات تحت الأرض تتسع لنحو 2200 سيارة، وشبكة مرافق يبلغ طولها 120 كم تقريبا، بالإضافة إلى 15 كم من أعمال الطرق، وأربعة محطات لقطار النقل الخفيف، ومن المقرر الانتهاء من الأعمال منتصف العام القادم. كورنيش منطقة المارينا تنسيق دائم وفيما يتعلق بالتنسيق مع الجهات الحكومية المعنية، في سبيل تسهيل العمل وإنجاز المطلوب في الوقت المحدد، قال كلداري، لـ "بوابة الشرق": "هناك تنسيق متواصل مع الجهات الحكومية مثل كهرماء وأشغال، والبلدية وغيرها، حيث يتم التعاون بشكل مستمر، لتسيير العمل وفق المخطط، ولا مشاكل في ذلك. 100 رخصة بناء وأردف: "فور انتهاء أعمال البنية التحتية تمنح رخص البناء للمستثمرين والمتطوين، والعقود التي نبرمها معهم تلزمهم بإكمال أعمال البناء والتشييد في مدة أقصاها 4 سنوات.. وحتى الآن منحنا نحو 100 رخصة بناء تشمل مباني وأبراج وغيرها". وتابع: بعد انتهاء المستثمر من كافة مراحل تشييد مشروعه، نقوم بمد الخدمات المطلوبة له، وذلك وفق العقد المحدد، وبالتنسيق مع الجهات المعنية". خلال جولة فريق بوابة الشرق في مدينة لوسيل سير العمل وفي رده على سؤال حول سير العمل في المدينة، قال إن المدينة في المستقبل القريب، اكتمال الأعمال في محال تجارية وحدائق عامة ومطاعم وأماكن للمشي والتريض.. وأضاف في سياق آخر: فيما يخص محطات الوقود، وقعنا اتفاقية مع شركة "وقود" لبناء محطتين للوقود كمرحلة أولية، وبالطبع ستجهز المحطتين بخدمات الصيانة وغسيل السيارات، فضلا عن "سدرة" وغيرها من الخدمات المصاحبة. وأضاف: تم تخصيص مساحة قدرها 10 آلاف متر لشركة وقود، لبناء المحطة، بالإضافة إلى قطعة أرض أخرى، والتنسيق متواصل بيننا لمتابعة احتياجاتهم المستقبلية، ولا مانع من إضافة محطات وقود أخرى في المستقبل إذا دعت الحاجة". جسر معلق للمشاة في جزر قطيفان الطاقة الاستيعابية وردا على سؤال حول إمكانية أن يستوعب مخطط المدينة أعمال إضافية إذا دعت الحاجة مستقبلاً، قال كلداري: تخطيط المدينة يراعي إمكانية توسيع البنية التحتية بنسبة 20%، وفق الحاجة وعدد السكان والضغط على مرافق المدينة في المستقبل.. لافتا إلى أن الطاقة الاستيعابية للمدينة تبلغ نحو 450 ألف شخص، منهم 200 ألف ساكن، و160 ألف موظف في المكاتب، بالإضافة إلى جاهزيتها لاستقبال نحو 90 ألف زائر، ويتوقع أن تصل المدينة لطاقتها الاستيعابية هذه بحبول عام 2030 بإذن الله". وفيما يتعلق بميزانية البنية التحتية للمدينة وموعد إنجاز أعمال البنية التحتية، أكد المهندس عيسى كلداري، أن كافة المشاريع تنفذ في نطاق التكلفة المحددة لها مسبقا، مشيرا إلى أن الميزانية المحددة منذ البدء في المشروع هي 40 مليار ريال قطري، وسيتم إنجازها بالكامل بحلول عام 2018. مارينا لوسيل يتسع لـ 1400 يخت الحدائق العامة بمدينة لوسيل منطقة الأبراج في لوسيل تواصل الأعمال في طرق وشوارع المدينة

قال تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية إن سوق عقارات تجارة التجزئة في قطر سيشهد نموا يقارب 100 في المائة بحلول العام 2018 مع اكتمال الأسواق التجارية الضخمة، مثل الدوحة فستيفال سيتي ومول قطر، الحزم مول، بن طوار مول، بالإضافة إلى "لوفيندام مول" و"مارينا مول" في مدينة لوسيل، ومول كتارا، اللذين سيساهمون بمضاعفة المساحات الإجمالية القابلة للتأجير، إلى جانب المراكز التجارية الضخمة مثل نورث غيت مول ومول الخليج، والدوحة مول والمرقاب مول، والمنتشرة في مناطق مختلفة من قطر.وأضاف التقرير: أن سوق المكاتب في قطر سيشهد دخول عددٍ متزايد من المشاريع المكتملة خلال السنوات الثلاث المقبلة، ما يؤدي إلى ارتفاع في معدلات العقارات الشاغرة.وأشار التقرير إلى أنه خلال العامين الماضيين ارتكزت سوق المكاتب بقوة على القطاع الحكومي، حيث تم تأجير عدد من المباني الكاملة لمؤسساتٍ تابعة للحكومة في منطقة الخليج الغربي، مبينا أن العام الحالي منذ بدايته شهد سوق المكاتب إقبالا محدودا من شركات القطاع الخاص في منطقة الخليج الغربي.وأوضح التقرير أن الازدهار الحالي في مجال التطوير العقاري سيكون له في النهاية مجموعة متنوعة من التأثيرات. وسيستفيد القطاع العقاري من التحسن الكبير في البنية التحتية، خاصة فيما يتعلق بمرافق النقل الجديدة، وتطوير البنية التحتية من طرق وجسور. وبين التقرير بالإضافة إلى ذلك أن بعض المرافق الجديدة، كمطار حمد الدولي، وشبكة السكك الحديدية والميناء الجديد مترافقة مع تطوير البنية التحتية من الطرق والجسور والإنفاق، ستكون المحرك الأساسي لنمو القطاع العقاري، وستساهم هذه المرافق بانتعاش قطاع التجزئة والضيافة، وهذا سينعكس إيجابيا بانتعاش عمليات الإنشاء العقارية من خلال الاستفادة من مشاريع التوسعة في القطاع الفندقي لزيادة سعة قطاع الضيافة، إلى جانب الاستفادة من مشاريع إنشاء المجمعات التجارية لتواكب رغبات ازدياد المستهلكين نحو قطاع التجزئة المتنامي في قطر. إقبال محدود من القطاع الخاص على استئجار المكاتب في منطقة الخليج الغربي وبين التقرير أن أعمال البنية التحتية في مجال الطرق ستواكب هذه التطورات، مشيرًا أن لدى قطر حاليا حوالي 2500 كيلو متر من الطرق السريعة، وأوضح التقرير أن الخطة المرسومة تقضي بأن يصبح إجمالي تلك الطرق 8500 كيلومترا من الطرق السريعة بحلول عام 2022. كما سيتم زيادة مسافات الطرق الداخلية لتغطي "34" ألف كيلومترا بحلول عام 2020، وتمتد الآن على مساحة 9500 كم، كما تعمل الحكومة حاليا لزيادة عدد الجسور من 160 إلى 200 جسر بحلول عام 2020، يربطون الطرق. بالإضافة إلى عمل "32" نفقا في المستقبل. وقال التقرير: إن الحكومة تضع حاليا خططا لبناء منشآت تنسجم مع الاهتمام القطري بتطوير قطاع السياحة والفنادق، مع سعي الدولة نحو تعزيز إيرادات السياحة وتحسين نوعية الخدمة المقدمة في الفنادق، لاستقطاب أعداد متزايدة من الزوار والسائحين القادمين من مختلف دول العالم.وأضاف أن هذه المشاريع الإستراتيجية من شأنها أن تحدث طفرة كبيرة في قطاع الضيافة في قطر ونقلة نوعية ممتازة فيه وتشير التوقعات إلى زيادة عدد الغرف في الفنادق بنسبة 17 % خلال العام الماضي "2015".كما أوضح التقرير: أن قطر تعمل حاليا على تنويع مصادر الناتج المحلي الإجمالي عن طريق قطاعات مختلفة ومن ضمنها قطاع الإنشاءات والعقارات، التي ستخلق مشاريع مصاحبة كبيرة تساعد على تعزيز نمو عمل قطاع الخدمات وتوفير فرص جديدة من المشاريع والعمل. مشيرًا إلى أن التقديرات تشير إلى ارتفاع نسبة القروض الممنوحة لقطاع العقارات والمقاولات خلال العام الحالي "2016".الصفقات وأسعار الأراضيأشار تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية إلى أن حجم الصفقات العقارية شهد أداء منخفضا مقارنة بـ الأسبوع السابق من حيث القيم في التعاملات العقارية وفق بيانات آخر نشرة صادرة عن إدارة التسجيل العقاري في وزارة العدل للأسبوع الممتد من "8 إلى 12 مايو الحالي"، حيث سجلت عدد الصفقات العقارية "66" صفقة، ولفت التقرير إلى أن قيم عمليات البيع والرهن وصلت إلى قرابة "303.7" مليون ريال.وأوضح التقرير أن بلديتي الريان وأم صلال حافظتا على النشاطات الكبيرة في التعاملات بحيث احتلتا المرتبتين الأولى والثانية على التوالي في عدد الصفقات، وأشار التقرير إلى أن متوسط عدد الصفقات المنفذة في اليوم الواحد بلغ "13" صفقة تقريبا. وعلى صعيد أسعار القدم المربعة للأراضي والتي نفذت عليها صفقات خلال الأسبوع الثالث من مايو الحالي، بين المؤشر العقاري لشركة "الأصمخ" بأنها شهدت تباين في الأسعار، وأوضح أن متوسط أسعار العرض للقدم المربعة الواحدة في منطقة المنصورة وبن درهم بلغ "2150" ريالا، وسجل في منطقة النجمة "2000" ريالا للقدم المربعة الواحدة، واستقر متوسط سعر القدم المربعة في منطقة المعمورة عند "650" ريالا، كما استقر متوسط سعر القدم في منطقة المطار العتيق عند "1480" ريالا للعمارات.كما أشار مؤشر الأصمخ العقاري إلى أن سعر القدم المربعة سجل في منطقة العزيزية "510" ريالات كما سجل في منطقة أم غويلينة سعر "2000" ريالا للقدم المربعة الواحدة.وقال التقرير: إن متوسط سعر القدم المربعة سجل في منطقة الثمامة سعر "540" ريالا للقدم المربعة الواحدة، وانخفض متوسط سعر القدم المربعة التجاري في منطقة الوكرة عند "2000" ريال سجل متوسط سعر القدم المربعة لكل من "الوكرة /عمارات" و"الوكرة /فلل" "1020" ريالا، و"330" ريالا على التوالي. وقال تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية: إن متوسط سعر القدم المربعة في منطقة الوكير سجل سعر "290" ريالا.كما بين المؤشر العقاري لشركة "الأصمخ" أن متوسط سعر القدم المربعة انخفض في منطقة معيذر الشمالي ليسجل "330" ريالا، وانخفض في منطقة الريان عند "440" ريالا. وأشار تقرير الأصمخ إلى أن متوسط سعر القدم المربعة في منطقة الغرافة سجل سعر "460" ريالا، وسجل متوسط سعر عرض القدم المربعة في منطقة الخريطيات "480" ريالا، وانخفض السعر في منطقة اللقطة عند "420" ريالا للقدم المربعة الواحدة.وأضاف التقرير: أن متوسط سعر القدم المربعة في منطقة الخور ارتفع عند "285" ريالا للقدم المربعة، وانخفض في منطقة الخيسة عند "385" ريالا، وسجل في منطقتي أم صلال محمد "360" ريالا، وفي منطقة أم صلال على "270" ريال للقدم المربعة.أسعار الشقق السكنية والفللوبالعودة إلى أسعار الفلل والشقق السكنية، أوضح تقرير شركة الأصمخ للمشاريع العقارية أن سوق بيع العقارات السكنية مستمر بالتحسن من حيث حركة الاستفسارات، وإن متوسط أسعار الشقق السكنية في مناطق حق الانتفاع الـ "18" تبلغ مليون ريال للشقة المكونة من غرفة نوم واحدة، و"1.3" ملايين ريال للشقة المكونة من غرفتي نوم، و"1.4" مليون ريال للشقة المكونة من ثلاث غرف نوم، وأشار التقرير إلى أن الأسعار تختلف حسب المنطقة والمساحة وموقع الشقة في العمارة السكنية.كما أشار التقرير إلى أن متوسط سعر المتر المربع في الشقق الكائنة بالخليج الغربي بالأبراج المتعرجة يقدر بــ"12" ألف ريال وهناك معطيات معينة قد ترفع السعر قليلا متعلقة بـ"موقع الشقة والإطلالة داخل البرجين". أما أسعار بيع الشقق الجديدة في مشروع اللؤلؤة فيتراوح بين 13.000 ريال قطري إلى 22.000 ريال قطري للمتر المربع الواحد، وذلك حسب المطور العقاري.وعلى صعيد أسعار الفلل يبين تقرير "الأصمخ" أن أسعار الفلل تتفاوت من منطقة إلى أخرى، وقال التقرير: إن متوسط أسعار الفلل في منطقة الدوحة والثمامة وروضة المطار وعين خالد تقدر تقريبا بــ"4" ملايين ريال لمساحة متوسط حجمها بين "400 إلى 500" متر مربع للفيلا الواحدة. مشيرًا إلى أن هذا السعر ينطبق أيضا على الفلل في منطقة الغرافة واللقطة والريان وأم صلال وأزغوى لذات المساحة السابقة.وأضاف التقرير: إن أسعار الفلل تنخفض كلما اتجهنا شمالا حيث يبلغ سعر الفيلا في منطقة الخور والذخيرة وما حولها لذات المساحة قرابة "2.2" مليون ريال.

أعلنت وزارة الثقافة والرياضة عن ترسية المناقصة العامة لإدارة وتشغيل صالتي "لوسيل" و"علي بن حمد العطية" متعددة الأغراض الرياضية ، على تحالف مجموعة "إعلان" القطرية وشركة "لايف نيشن" الأمريكية، وهو تحالف مشترك بين "إعلان"، التي تقدم حلولا إعلانية وترفيهية متكاملة في الشرق الأوسط، و"لايف نيشن" الرائدة عالمياً في مجال الترفيه. يأتي ذلك في إطار استراتيجية الوزارة نحو تحقيق الكفاءة والفعالية والاستدامة والاستغلال الأمثل للمنشآت والمرافق الرياضية وفتح المجال أمام القطاع الخاص والاستثمار في إدارة وتشغيل هذه المنشآت بما يعود بالفائدة على المجتمع القطري، وكانت الوزارة قد طرحت في ديسمبر العام الماضي مناقصة عامة لإدارة وتشغيل صالتي "لوسيل" و"علي بن حمد العطية" متعددة الأغراض الرياضية أمام الشركات الوطنية والعالمية. وتقدمت 15 شركة محلية وعالمية للحصول على مستندات المناقصة، فيما قدمت 4 شركات عروضها الفنية والمالية قبل موعد الإغلاق في 22 فبراير الماضي . وسوف يقوم تحالف "إعلان - لايف نيشن قطر" بتشغيل قاعتي لوسيل وعلي بن حمد العطية متعددة الأغراض ذات المستوى العالمي والتي استضافت بنجاح بطولة العالم لكرة اليد 2015 في الدوحة، حيث ستوفر الشراكة الخدمات الترويجية والإدارية وخدمات الدعم وصيانة المرافق لكلا القاعتين، وسيتم استغلال القاعتين لاستضافة عروض من الترفيه العائلي والرياضي والموسيقي، وغيرها من الأحداث الحية لتوفر تجارب ترفيهية جديدة لسكان وسياح دولة قطر. وكانت الوزارة قد شكلت، عقب انتهاء بطولة العالم لكرة اليد وتسلم الصالتين، فريق عمل ممثلاً من وزارة الثقافة والرياضة (الشباب والرياضة في حينه)، ووزارة الاقتصاد والتجارة، واللجنة العليا للمشاريع والإرث، لدراسة سبل الاستفادة من الصالتين على الوجه الأمثل. وفي هذا الشأن، أكد سعادة السيد صلاح بن غانم العلي وزير الثقافة والرياضة، على حرص الوزارة على الاستفادة القصوى والاستغلال الأمثل لجميع المنشآت الرياضية في الدولة، بما يعود بالنفع على المجتمع اقتصادياً واجتماعياً، وذلك في خطوة للاستعداد لتشغيل الإرث الخاص بمونديال كأس العالم 2022، وغيرها من البطولات الدولية الأخرى والتي تحتم استغلال هذا العدد كبير من المنشآت الرياضية بطريقة عملية. وقال سعادة وزير الثقافة والرياضة، في بيان صحفي اليوم، إن طرح هذه المنشآت أمام القطاع الخاص جاء تأكيداً على دعم الدولة للقطاع الخاص للمشاركة في التنمية الوطنية، انطلاقاً من توجيهات حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى وبمتابعة من معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية لإفساح المجال أمام القطاع الخاص للمشاركة بفاعلية في مختلف أوجه النشاط الاقتصادي والتنمية الشاملة للدولة وتعزيز الاستثمارات للأجيال القادمة. وأشار سعادته إلى أن هذه الخطوة تعد تعاوناً استراتيجياً مدروساً بين الأطراف المتشاركة بهدف تبادل المنفعة والمساهمة الفاعلة في تقديم كل ما من شأنه استدامة التعاون في تنفيذ الخطط التنموية والارتقاء بالمجتمع.. موضحا أن فريق العمل أعد دراسة وافية للحصول على الخبرات العالمية في إدارة وتشغيل كل من صالتي "لوسيل" و"علي بن حمد العطية". وأكد أن الوزارة تسعى إلى دعم الرياضة واحتياجات المجتمع المتنوعة من خلال هذه المنشآت واستضافة الاحداث والفعاليات المحلية والعالمية وخلق بيئة عائلية على مدار العام، ودعم مشاركة القطاع الخاص في إدارة هذه المنشآت وضمان الحصول على أفضل الخدمات للمجتمع والرياضيين، والتقليل من النفقات التشغيلية الحكومية، والعمل على توفير خريطة طريق مستقبلية للاستعداد لبطولة كأس العالم لكرة القدم 2022. ولفت سعادة السيد صلاح بن غانم العلي إلى الاتجاه لتعميم هذه الفكرة في عدد من المنشآت الرياضية مستقبلاً (كحلبة لوسيل الدولية) لإيجاد مشغلين ومطورين في السوق المحلي من الشركات الوطنية، وتأهيلها لإدارة أصول الدولة، لتسهم في إدارتها وفقاً لمعايير الكفاءة والفعالية والاقتصاد والاستدامة، وذلك وفق رؤية قطر 2030. وأثنى سعادته على جهود فريق العمل.. مؤكداً أن الدراسة التي أعدها فريق العمل شكلت أرضية مناسبة لإدارة وتشغيل المرافق الأخرى التي سترثها الوزارة مستقبلاً بعد بطولة كأس العالم 2022 والتي تعكف اللجنة العليا للمشاريع والارث حالياً على تنفيذها، وسيكون على عاتق وزارة الثقافة والرياضة إدارتها وتشغيلها خاصة أنها ذات مواصفات عالمية وتكلفتها التشغيلية عالية. من جانبه، أكد المهندس عبدالرحمن عبدالله المالكي مدير إدارة الاصول والمشاريع بوزارة الثقافة والرياضة، أن تطوير قطاع الرياضة هدف استراتيجي للوزارة للارتقاء بمستوى البيئة الرياضية، سواء كان ذلك على مستوى الثقافة أو الممارسة أو الاحتراف أو البنية التحتية بهدف تعزيز مكانة الدولة كعاصمة للرياضة في العالم ، خاصة ما يتعلق باستحقاقات كأس العالم 2022، موضحاً أن العوائد من تشغيل هاتين المنشأتين ستعود بالنفع على الرياضة والمجتمع في قطر، إضافة إلى المساعدة في تقليل المصاريف التشغيلية لهاتين الصالتين. من ناحية أخرى، قال السيد جابر الأنصاري، الرئيس التنفيذي لمجموعة "إعلان"، معلقا على ترسية حق التشغيل لتحالف "إعلان ولايف نيشن": "إن قاعتي لوسيل وعلي بن حمد العطية هما من أفضل القاعات في المنطقة، ويسعدنا أن وزارة الثقافة والرياضة وضعت ثقتها في تحالف إعلان ولايف نيشن للقيام بتشغيلها". وأضاف: "نهدف في مجموعة "إعلان" إلى تقديم التجارب الترفيهية الأكثر تميزاً وابتكاراً في المنطقة.. ونحن على ثقة أن تجربتنا الواسعة في المجال وخبرة "لايف نيشن" في صناعة الأحداث ستضيف المزيد من الفعاليات الترفيهية المتميزة في دولة قطر". وتغطي القاعتان مساحة أرضية تفوق 432.000 متر مربع، بما في ذلك 65.000 متر مربع كمساحة مبنية.. وقد تم تجهيز كليهما بأحدث التقنيات السمعية والبصرية وتقنيات التبريد، وتتسع لاستضافة أكثر من 23.000 متفرج موزعين بين المناطق العادية ومناطق كبار الشخصيات والصالات الأميرية. وسيتم عقد مؤتمر صحفي يشهد التوقيع الرسمي لعقد ترسية حق تشغيل الصالتين، بحضور ممثلين عن وزارة الثقافة والرياضة وإعلان لايف نيشن.

نظم مركز الشفلح لذوي الاحتياجات الخاصة، أحد المراكز التابعة للمؤسسة القطرية للعمل الاجتماعي، يوما رياضيا ترفيهيا بالتعاون مع الاتحاد الرياضي القطري للشرطة، وذلك بمقر مركز الشفلح في لوسيل، بمشاركة 50 طالبا وطالبة من مختلف الوحدات التعليمية بالمركز. وتضمن البرنامج أنشطة رياضية مختلفة تناسبت مع فئات الطلبة الذين شاركوا في هذه الفعاليات وذلك بإشراف عدد من المدربين من الاتحاد القطري للشرطة وعدد من الكادر الوظيفي بقسم الأنشطة الرياضية بمركز الشفلح، وحضور عدد من المدرسين والأخصائيين بالمركز. وقد نظم الاتحاد القطري للشرطة هذه الفعالية بهدف ترسيخ مفهوم الشراكة المجتمعية وتعزيز التواصل الفاعل مع الجهات التي تقدم خدمات لفئة ذوي الإعاقة، وقد تنوعت الألعاب ما بين جمع الكور ولعبة الثعبان وأيضا لعبة الحواجز والتصويب، بالإضافة إلى لعبة "الأطواق" والتسديد وأيضا لعبة "القفز بالخيش"، ولعبة "جمع الكور المتناثرة"، ولعبة "الدودة" وختاما لعبة كرة القدم. وفي نهاية المسابقات الترفيهية تم تكريم وتوزيع جوائز على الطلاب الذين شاركوا في الفعاليات، كما تم تبادل الدروع التذكارية بين مركز الشفلح والاتحاد الرياضي القطري للشرطة.

الرئيس التنفيذي للشركة يتحدث لـ "الشرق" في أول حوار خاص لصحيفة قطرية: إنجاز 80% من مشاريع البنية التحتية في لوسيل بطول 38 كيلو متر مربعإنفاق 30 مليار ريال حتى الآن على أعمال البنية التحتية في المدينةالشركات القطرية تتولى تنفيذ 95% من مشروعات لوسيل بيع 80% من أراضي لوسيل.. والمطورون مطالبون بالبناء خلال 4 سنواتانتقال القطاع المالي بالكامل إلى لوسيل يجعل منها العاصمة الجديدة لقطرإنجاز مدينة لوسيل بكامل طاقتها بحلول عام 2020 كافة مشاريع الشركة الآن تجارية قائمة على أسس ربحية وليست سياديةأوقفنا مشاريعنا المتعثرة في اليمن وسوريا وليبيا وأجرينا لها المعالجات المحاسبيةدخلنا بعض الأسواق العربية لأسباب دبلوماسية وليست ربحيةهيكلة جديدة تقسم إدارة الشركة إلى "أوروبا والأمريكتين" و "آسيا وإفريقيا" و"الشركات المحلية""المركزي" يبني مقرا جديدا في المدينة من 80 طابقا والافتتاح في 2019مقر من 40 طابقا لـ QNB.. والخليجي والدولي الإسلامي والمصرف تنتقل إلى لوسيلمنح المستأجرين في لوسيل فترة سماح ثلاثة أشهر ونعتزم خفض الإيجاراتحديقة ومواقف الشيراتون جاهزة وافتتاحها رسميا قبل رمضانفلل سكنية للقطريين بمنطقة الجولف وشقق بأسعار معقولة في قطيفانأنجزنا 38 كيلو متر مربع من أعمال البنية التحتية في المدينةتجهيز كافة أعمال البنية التحتية لجزيرة قطيفان خلال 9 أشهرإستراتيجيتنا استقرار عوائد المشروعات القائمة وضخها في أخرى جديدة40 مليار دولار إجمالي قيمة استثمارات الديار في الخارج600 مليون ريال حجم مبيعات مشروع ثكنات تشيلسي15 % العائد السنوي على مشروعات الديار ويزيد وينخفض حسب المكانلم يتوقف أي من مشاريع الديار بسبب انخفاض أسعار النفطبيع المكاتب بالكامل في مشروع مركز شل و80% من الوحدات السكنيةنبحث جمع وكالات ومعارض السيارات في الشارع التجاري بالمدينة مشروع الخور قيد الدراسة.. ولا نريد التأثير سلبا على التجار والسوق أنجزنا البنية التحتية للقطار الخفيف وما تبقى بيد شركة الريلكشف السيد خالد السيد، الرئيس التنفيذي لشركة الديار القطرية عن هيكلة جديدة للشركة؛ لمواكبة توسع الشركة في الداخل والخارج، تم بموجبها تقسيم الإدارة الى "أوروبا والأمريكتين" و"آسيا وإفريقيا" و"الشركات المحلية"، مشيرا الى أن استراتيجية الشركة تقوم على استقرار عوائد المشروعات القائمة وضخها في أخرى جديدة، مشددا على أن كل مشاريع الشركة الآن تجارية قائمة على أسس ربحية وليست سيادية، والعائد السنوي على مشروعات الديار حوالي 15 % يزيد وينخفض حسب المكان. خالد السيد متحدثاً لـ الشرق بحضور قيادات شركة الديار القطرية وقال السيد لـ "الشرق" في أول حوار خاص لصحيفة قطرية إن شركة الديار أنجزت حتى الآن 80% من مشاريع البنية التحتية في لوسيل، حيث قمنا ببناء 38 كيلو مترا مربعا من البنية التحتية في المدينة فقد انتهينا من 90% بالنسبة لقطاع الكهرباء والماء والصرف الصحي، حيث تبقى فقط جزيرة قطيفان ونعمل عليها حاليا وستكون جاهزة في الربع الأول من العام 2017 أي خلال تسعة أشهر، لافتا الى أنه تم إنفاق 30 مليار ريال حتى الآن على أعمال البنية التحتية في المدينة.وقال الرئيس التنفيذي إنه تم بيع 80% من أراضي لوسيل، مشيرا الى أن المطورين مطالبون بالبناء خلال 4 سنوات، بحيث يتم إنجاز مدينة لوسيل بكامل طاقتها بحلول عام 2020، منوها بأن الشركات القطرية تتولى تنفيذ 95% من مشروعات لوسيل، لافتا الى أن القطاع المالي سينتقل بالكامل الى لوسيل؛ مما يجعل منها العاصمة الجديدة لقطر، خصوصا أن مصرف قطر المركزي يبني مقرا جديدا في المدينة من 80 طابقا سيتم افتتاحه في 2019، فيما يبني QNB مقرا من 40 طابقا، وسيتم انتقال الدولي الإسلامي والمصرف والخليجي الى لوسيل.وأوضح السيد أن الشارع التجاري في لوسيل سيساعد التجار ولا ينافسهم، مشيراً إلى أن التفكير الآن يتوجه لعمل بداية الشارع معارض للسيارات، بحيث يتم جمع وكالات السيارات كلها في مكان واحد، مما يسهل على المستهلك عملية شراء السيارات، لافتا إلى أنه سيتم الانتهاء من الشارع في نهاية العام 2019، وهو يقع تحديدا في قلب مدينة لويسيل ويصل شرق لوسيل مع طريق الخور الساحلي.وبخصوص شارع بروة التجاري أكد الرئيس التنفيذي أن شركة الديار قامت بحل مشكلة ارتفاع الإيجارات، حيث منحنا المستأجرين فترة سماح ثلاثة أشهر، والآن تتم دراسة مشاكلهم مع الإيجارات، ففترة السماح هذه لا تعني أننا لن نجددها بل إننا سنقوم خلال الثلاثة أشهر بدراسة الإيجارات وتعديلها بما يناسب وضع السوق عموما ووضعهم بالذات ومعاناتهم في الموقع، حيث نعتزم تخفيض قيمة الإيجارات. خالد السيد تاليًا تفاصيل الحوار..إلى أين وصلت الأعمال في مشروع مدينة لوسيل؟الحمد لله بدأنا الآن في تنفيذ المراحل النهائية في لوسيل، والتي تتضمن الشوارع العامة الكبيرة، فالشوارع الصغيرة كلها انتهينا منها، وسلمنا معظم الأراضي للمطورين والملاك، وبعد تسليم الأرض للمالك يكون لديه مهلة أربع سنوات لكي يقوم بتطويرها والبناء عليها.كم وصل الإنجاز في المشروع كاملا حتى الآن؟نحن نقوم بمشاريع البنية التحتية لمدينة لوسيل، وقد تم إنجاز أكثر من 80 بالمائة منها، ولكن إذا قمنا بتقسيمها إلى قطاعات، فقد انتهينا من 90% بالنسبة لقطاع الكهرباء والماء والصرف الصحي، حيث يبقى فقط جزيرة قطيفان ونعمل عليها حاليا، وستكون جاهزة في الربع الأول من العام 2017 أي خلال تسعة أشهر.بالنسبة للشوارع خصوصا الشارع الكبير "سي بي 7" وهو يربط سيف لوسيل بمنطقة الإجارة، فإنه يجري العمل عليه حاليا من خلال شركة "الديار القطرية وبن لادن السعودية"، ويستغرق إنجازه 36 شهرا، مضى منها ستة أشهر أي يتبقى 30 شهرا ويكتمل، وحاليا تم الانتهاء من الحفر ويجري العمل في وضع الأساسات للشارع.بالنسبة للصرف الصحي فإن الشبكة الكاملة مكتملة بنسبة مائة بالمائة، والتكييف المركزي "الشبكة" كاملة مائة بالمائة ونقوم حاليا ببناء المحطات، وقد اكتملت المحطة الكبرى الأولى والثانية وهي تغذي منطقة المارينا بالكامل ومنطقة جبل ثعيلب الشمالية والجنوبية وفيها سعة لكي تغذي منطقة الخرايج والواجهة البحرية.لوسيل مقرًا للقطاع الماليبعض الجهات بدأت تتخذ من لوسيل مقرا لها، كم يبلغ تقريبا عدد الجهات التي انتقلت فعليا إلى لوسيل؟في منطقة المارينا انتقلت وزارة الاقتصاد والتجارة، كما جاءت شركة كتارا للضيافة أيضا، وهنالك جهات أخرى تستعد للانتقال إلى لوسيل، أضف إلى ذلك أن القطاع المالي بالكامل سوف ينتقل إلى لوسيل، وحاليا نقوم ببناء برج مكون من 80 طابقا للمقر الرئيسي لمصرف قطر المركزي، وبنك قطر الوطني لديهم أيضًا برج يتكون من 40 طابقا، وكثير من البنوك منها الخليجي يقوم ببناء مقره الرئيسي حاليا، وكذلك بنك قطر الدولي الإسلامي ومصرف قطر الإسلامي، وبالتالي نحن نعلم أن القطاع المالي برمته سوف ينتقل إلى لوسيل، وكل جهة لديها جدولها الزمني، ولكن متى افتتح المصرف المركزي مقره خلال العام 2019 سوف تأتي بنوك عديدة ونتوقع قبل عام 2020 أن تكون جميع المقرات الرئيسية للبنوك في لوسيل وهذا يعني أن العاصمة الجديدة ستكون في لوسيل لأن انتقال القطاع المالي ينقل الحركة بالكامل من الدوحة إلى لوسيل.هل أنتم جاهزون الآن لتقديم الخدمات لأي جهة تنتقل إلى لوسيل أم أنه لا يزال هنالك بعض العقبات أو الخدمات غير الجاهزة؟لا توجد أي عقبات من حيث البنية التحتية، بل بالعكس البنية التحتية لدينا الآن جاهزة بالكامل وغير مستغلة، ونحن قمنا ببناء 38 كيلو متر مربع من البنية التحتية. خالد السيد كم تبلغ نسبة الأراضي المباعة حاليا في لوسيل؟نسبة الأراضي المباعة تبلغ حوالي 80% ونحن نسلم الأراضي للمطورين وهم لديهم تعليمات بأن ينتهوا من البناء خلال 4 سنوات من تسليم الأرض، وأكثر المطورين تسلموا الأراضي ولكن بعض الأراضي نحن أجلنا تسليمها لحين انتهاء البنية التحتية بالكامل، لأن أربع سنوات مدة قصيرة ويجب أن تكون البنية التحتية كاملة.استاد كأس العالمإذًا نتوقع في العام 2020 أن تكون مدينة لوسيل جاهزة بكل طاقتها؟بإذن الله، ولكن منطقة الجولف سوف تتأخر قليلا وهي تمتلكها شركة بروة العقارية، ولكن لن تتأخر كثيرا لأنهم الآن يعملون على المخطط العام وبعد أن تتم الموافقة عليه من قبل شركة الديار القطرية سيتم البدء في تنفيذها ونحن نتوقع أن يبدأوا بتنفيذها مع نهاية هذا العام وبداية العام المقبل.ماذا بالنسبة لاستاد كأس العالم؟ملعب كأس العالم يسير على قدم وساق مع لجنة المشاريع والإرث وهنالك تنسيق وقد بدأوا بالعمل فيه.كم حجم الأموال التي ضخت حتى الآن في مدينة لوسيل سواء من شركة الديار أو من قبل المطورين؟بالنسبة للمطورين لا نستطيع أن نتحدث عن حجم استثماراتهم الآن، ولكن بالنسبة للبنية التحتية فقد أنفقنا حوالي 30 مليار ريال حتى الآن.هيكلة جديدةمضى حتى الآن أكثر من 10 سنوات على إنشاء شركة الديار القطرية، والتي تشهد توسعا في الداخل والخارج، هل هذا التوسع يجعلكم بحاجة إلى هيكلة جديدة لمواكبته؟هذا كلام صحيح.. وقبل حوالي شهر وافق مجلس الإدارة على هيكلة جديدة للشركة للإيفاء بالتوسع المدروس والطبيعي، عندما تزرع شجرة فإن الشجرة تنثر بذورها ومن هذه البذور تنبت أشجار أخرى، وهذا هو معنى التوسع الطبيعي، ونحن نسير على هذا الأساس، فإن العشر سنوات التي مرت على تأسيس الشركة كانت سنوات تأسيس والآن انتقلنا إلى التركيز على النمو، وتحديدا النمو الخارجي أكثر من الداخلي، نحن داخليا لا نرغب بالتوسع بأكثر من مشروع مدينة لوسيل ومشروع آخر في الخور، وغير هذين المشروعين لا نفكر في التوسع الداخلي، طبعا الديار تملك شارع بروة التجاري والذي اشتريناه من شركة بروة العقارية لتحسين مستوى شركة بروة، ولكن لم يكن لدينا أي قصد في التوسع الداخلي، ويوجد شركات مثل بروة هي التي تعمل محليا، لذلك نحن نريد أن يكون توسعنا خارجيا وأن نستقطب الأموال من الخارج ومع الوقت نكون وفينا برؤية سمو الأمير والحكومة الرشيدة 2030 وهي تقليل الاعتماد على النفط والغاز. أحد مشروعات الديار القطرية في الخارج إعادة الهيكلة سارت كما في الطريقة التالية: سابقا كان مركز الشركة في الدوحة مسؤولا عن كل المشاريع خارجيا وداخليا، ولكن في الهيكلة الجديدة قسمنا الإدارة إلى ثلاثة أقسام: الأول أوروبا والأمريكيتان، ويدير هذا القسم الشيخ جاسم بن حمد بن ناصر آل ثاني، والثاني قسم يدير آسيا وإفريقيا، ويدار من قبل السيد سعد فرحان العتيبي، والقسم الثالث يدير الشركات المحلية في قطر، المسؤول عنه هو السيد عيسى محمد الكلداري، وفي قطر لدينا شركة لوسيل وشارع بروة التجاري وشركة مرافق، وهؤلاء المسؤولون عن مشاريع الشركة، لذلك لم يعد لدينا قسم للمبيعات وقسم لإدارة الأصول، بل يكون المسؤول في كل قسم هو المسؤول عن الجغرافية التي يديرها، مثلا الشيخ حمد مكتبه في بريطانيا ولديه فريق عمل كامل يختص بمشاريع الديار هنالك.خطط توسعيةهل جاء ذلك على حساب تقليص النشاط الداخلي من أجل التوسع في المشاريع خارجيا؟ليس على حساب تقليص النشاط الداخلي، بل لتدعيم رؤية قطر 2030 للتوسع خارجيا، وبالوقت نفسه يكون المقر الرئيسي هنا للحوكمة وتطبيق المعايير ويكون أكثر منه للتشغيل حيث إن التشغيل يكون خارج قطر في مكاتب في بريطانيا وأمريكا ومصر. افتتاح حديقة الشيراتون قبل رمضان ما هي أبرز ملامح المرحلة من حيث التوسع في أوروبا وآسيا، وما هي الرؤية القادمة وحجم الاستثمارات التي يمكن أن تضخ في أسواق وبلدان جديدة؟نحن نريد أن تكبر الشجرة وتنثر بذورها، بما معناه أننا لا نقول إن الديار القطرية لديها سيولة كبيرة وتريد أن تضخها في مشاريع جديدة، بل الإستراتيجية هي استغلال عوائد المشروعات القائمة وضخها في استثمارات جديدة خارجية، والمثال على ذلك مشروعنا في واشنطن دي سي، حيث انتهينا من المرحلة الأولى والآن من ريعه نقوم ببناء فندق كمرحلة ثانية وهو فندق كونراد هيلتون في نفس المنطقة تقريبا، فهذه هي الفكرة، وفي بريطانيا نفس الشيء لدينا مشروع القرية الأولمبية ونملك فيه حوالي 1340 وحدة سكنية والآن نقوم ببناء 800 وحدة سكنية، وفي الأسبوع الماضي أدخلنا شريكا معنا هو صندوق التقاعد الهولندي "إيه بي جيه" والذي دخل معنا كشريك وخرجنا من الصفقة بربح قيمته 60 مليون جنيه إسترليني، وسوف نستخدم منها 40 مليونا للدخول في صفقة وحدات سكنية مع نفس الشركة، وبذلك يكون لدينا صافي 20 مليون إسترليني بالإضافة إلى المشروع الجديد، وهذه هي فكرة النمو الطبيعي.ما هي حجم استثمارات شركة الديار القطرية عالميا في الخارج؟نحن لسنا شركة مدرجة في الأوراق المالية، ومع ذلك فإننا نعلن للجمهور عن قيمة المشروعات، والفرق أنك إذا استثمرت قبل عشر سنوات 100 مليون فإن قيمة المشروع الآن تكون ربما أكثر من 200 مليون... لكن تقديرنا لقيمة الاستثمارات يبلغ نحو 40 مليار دولار. مبنى شركة الديار القطرية أسواق جديدةهل يوجد أسواق جديدة تنوون الدخول فيها حاليا؟في السنوات العشر الأخيرة وبكل أمانة توسعنا من دون دراسة المخاطر فدخلنا في بعض الجغرافيا التي كانت لأسباب دبلوماسية، فدخلنا في ليبيا وسوريا واليمن والسودان، وتأثرنا بهذه المشاريع لكونها سيادية وإستراتيحية وليست ربحية، ولكن اليوم نحن لا نتوسع إلا بدراسة دقيقة ونتأكد من المخاطر ودراستها ونأخذ كل الاعتبارات، لذلك نحن الآن تركيزنا على مشاريعنا الموجودة والنمو الطبيعي، ودخولنا في أسواق جديدة شيء مطروح ولكن يجب أن يتم على أسس ودراسة دقيقة قبل أن ندخل أي سوق جديد.. يوجد أسس للدخول وهنالك شروط مسبقة حيث إنه للنظر في أي فرصة جديدة يجب أن تكون هنالك شروط معينة وأن يكون هنالك حد أدنى للربحية وهو يختلف من بلد إلى بلد، فالعائد على رأس المال، نحن اعتمدناه على أساس 15% كمتوسط، ولكن في بعض الدول لا نقبل بأقل من 20 بالمائة، ولكن في دول مثل بريطانيا نقبل بعائد 7% إلى 9% لأن المخاطر هنالك أقل، ولكن عندما نذهب إلى مكان تكون فيه المخاطر عالية مثل مصر فإننا لا نقبل بعائد أقل من 26 بالمائة.. وبالتالي يختلف العائد ذلك من مكان إلى مكان لذلك أي جغرافيا جديدة ندخلها فإننا ندرسها جيدا.ما هي المناطق المستهدفة حاليا؟نحن نستهدف الدول التي نتواجد فيها حاليا، ومن بين الأماكن التي دخلناها حديثا ونعمل فيها حاليا جمهورية الجبل الأسود "مونتينيغرو"، وكذلك يوجد مشروع جديد في سلطنة عمان وهو مشروع "رأس الحد" حيث ما زلنا ننتظر استلام الأرض من الحكومة للبدء بالمشروع من خلال شركة مشتركة. خالد السيد يهدي درع الديار القطرية للزميل جابر الحرمي مشاريع سياديةهل يمكن القول إن المشاريع السياسية غير واردة في إستراتيجيتكم الجديدة؟نحن نقوم بواجبنا السيادي والدبلوماسي، فإذا طلبت الحكومة من شركة الديار أن تقوم بمشروع معين فإننا نقوم به، ولكن تغيرت طريقة التنفيذ، ففي الإستراتيجية الجديدة نقوم بتنفيذ المشروع بالنيابة عن الجهة الطالبة وهذه الجهة تدفع لنا قيمة المشروع بالكامل، ففي السابق كان هنالك اختلاط بين المشاريع الحكومية التي تقام على أسس دبلوماسية وسيادية والمشاريع التجارية التي تقام على أسس تجارية، والآن نقوم بالفصل بينها.. فالآن كل المشاريع تجارية.هل توجد مشاريع متعثرة للديار القطرية؟الحمد لله خلال الثلاث سنوات التي مضت فإن كل المشاريع المتعثرة لم تعد متعثرة، بعضها قمنا بإيقافها مثل المشروعات التي كانت في اليمن وسوريا وليبيا وعملنا لها المعالجات المحاسبية وأوقفنا النزيف، وبالتالي لم تعد مشروعات متعثرة، أما المشاريع التي تنفذ الآن فلا يوجد بينها أية مشاريع متعثرة.رؤية جديدةنلاحظ أن الديار القطرية لا تعطي أولوية للاستثمار في الدول العربية في حين أن هنالك تركيزا على الأسواق الغربية والآسيوية بشكل أكبر، هل هذا يعود للضمانات الموجودة والقوانين الموجودة في تلك الدول؟عندما استلمنا الإدارة الجديدة لشركة الديار منذ حوالي ثلاث سنوات استلمنا معها تاريخا وإرثا للشركة فلم يكن لدينا في دفاتر الديار أي دليل أننا ذهبنا لجغرافيا معينة لهدف محدد فلم يكن هنالك إستراتيجية معينة لدخول جغرافيا معينة، ونحن قمنا بتغيير ذلك وقلنا لن ندخل أي مكان جديد قبل أن ندرس المخاطر، ونريد أن نركز على المشاريع فشركة عمرها 10 سنوات بحجم الديار القطرية تعتبر شركة ضخمة لكنها بالوقت نفسه تعتبر وليدة في هذا المجال لأن عشر سنوات ليست مدة طويلة لشركة تطوير عقاري، خصوصا عندما تصل الاستثمارات إلى عشرات المليارات تقريبا 40 مليار دولار.. حل مشكلة ايجارات شارع بروة التجاري ومثلما قلنا فإن الجغرافيا الجديدة نحاول أن نتفاداها إلا إذا كانت هنالك فرصة جيدة فنحن نتفادى أن ندخل في مكان جديد إذا كانت لدينا فرص في المكان الذي نتواجد فيه، ذلك لأن سياستنا أنه إذا كان لدي فريق عمل كامل متكامل في بريطانيا مثلا ويعمل في مناطق معينة من أوروبا وأمريكا إذًا لماذا نفتح جغرافيا جديدة طالما توجد فرص في هذه المنطقة ونحن نعلم أن المخاطر قليلة، ولكن عندما تسنح لنا فرصة كبيرة في بلد معين فإننا لن نتردد في أن نضع فريق عمل جديدا فيها لكي يعمل مرة أخرى ويعطي أشجارا جديدة، لذلك دخلنا إلى تركيا على سبيل المثال وبدأنا في مشروع أتاكوي والآن لدينا مشروع السليمانية.بالنسبة لمشروع أتاكوي فهو عبارة عن مشروع ناجح جدا ربما المبيعات خفت قليلا الآن، ولكن العمل يسير على قدم ساق، حتى الآن بعنا تقريبا 10%، ويفترض الانتهاء من المشروع في 2018. المشروع الثاني هو السليمانية وهي منطقة قديمة أثرية استحوذنا على حوالي 50% من مبانيها والآن نقوم بالاستحواذ على النسبة المتبقية عن طريق "بلدية كبداش"، وهي البلدية المسؤولة عن المنطقة ويوجد بيننا عقد، وبعد الاستملاك الكامل والمتوقع في نهاية هذا العام سوف نبدأ في إعادة بناء المنطقة، وتبلغ قيمة صفقة السليمانية نحو مليار دولار تقريبا، أما مشروع أتاكوي في إسطنبول ويسمى أيضًا اللؤلؤة ويضم تقريبا 1480 وحدة سكنية وفندق خمسة نجوم فتبلغ تكلفته حوالي 5 مليارات دولار.ثكنات تشيلسيبالنسبة لمشروع ثكنات تشيلسي فقد حدث عليه جدل وإعادة تصميم.. إلى أين وصلت الأعمال بالنسبة للمشروع؟هذا الكلام مر عليه وقت طويل.. لقد أتممنا المرحلة الأولى والثانية من التصميم، وأخذنا الموافقات وبدأنا في تشييد المرحلة الأولى والثانية، والعمل في المشروع يسير على قدم وساق والآن تجاوز حجم المبيعات مبلغ الــ 600 مليون جنيه إسترليني في المرحلتين الأولى والثانية، فالمشروع عبارة عن 6 مراحل.نحن الآن في مرحلة متقدمة من البناء في المرحلة الأولى والثانية والمباني بدأت بالظهور على الأرض والمشروع يسير وفقا للجدول الزمني والسلطات البريطانية ممثلة بمكتب عمدة لندن مسرورة من المشروع، وسيتم الانتهاء من المراحل الثلاث الأولى في منتصف 2018، وباقي المراحل سيتم الانتهاء منها في نهاية العام 2022، هذا هو الجدول الزمني ولكن حسب حركة المبيعات يمكن أن نسرع في الجدول الزمني.كم تبلغ نسبة العائد على مشاريع الديار القطرية كمتوسط سنويا، وكيف تقيمون الأرباح؟متوسط نسبة العائد 15% وقد يكون أقل في بعض الدول، وأكثر في دول أخرى.. وأرباحنا ممتازة.أعتقد أن العام 2016 سيكون عاما صعبا على كل القطاعات من دون استثناء، ونحن لدينا مشروعات في 21 دولة، لذلك نرى تفاوتا في التأثير، بعض الدول التأثير عليها ليس كبيرا خصوصا الدول غير المعتمدة اعتمادا كليا على النفط، ولكن في قطر شعرنا بالتأثير من ناحية ضعف تداول الأراضي مثلا.خطة تسويقيةبالنسبة لمشاريعكم وجداول إنجازها هل تأثرت بتراجع النفط؟مشاريعنا لم تتأثر بل تسير وفقا للجداول الزمنية المتفق عليها، ولكن في بعض المشاريع تراجعت نسبة المبيعات، وهذا أمر طبيعي، ولكن نحن لدينا خطة أن نقوم بعملية تسويق تغطي وتعيد المبيعات إلى المستوى الذي نريد.بالنسبة لمشروع مركز شل طرحتم حملة مبيعات في لندن والدوحة.. كم نسبة المبيعات التي وصلتم لها؟بالنسبة للمكاتب تم بيعها بالكامل.. وبالنسبة للوحدات السكنية بعنا 80% منها.. وكان هنالك إقبال كبير من القطريين.. الجدير بالذكر أن المبيعات في بريطانيا عموما تراجعت ولكن في مشروعنا بعنا 80% مع أننا طرحنا المرحلة الثانية في قمة أزمة النفط، وهذا دليل على قوة الديار في التسويق وثقة السوق البريطانية في مشروعاتنا.. وبما أن المشروع قائم في بريطانيا وحسب القوانين البريطانية يجب أن تبدأ بالبيع في بريطانيا أولا ونحن بدأنا البيع في بريطانيا ثم انتقلنا إلى الدوحة لكي نعطي القطريين فرصة للشراء من خلال حملة تسويق ثانية والتي قمنا بها في الدوحة.المشاريع المحلية بالنسبة لمشاريع الديار داخل قطر.. كيف تسير؟مشاريعنا تتركز في مدينة لوسيل ولدينا مشروع الشارع التجاري في لوسيل والآن نقوم بدراسة ما هو النشاط الذي سيتركز عليها الشارع، نريد أن نعمل شارعا يساعد التجار ولا ينافسهم، والآن نحن نعمل في البنية التحتية للشارع وتتم مناقشة الشركات التي سوف نستقطبها لهذا الشارع على أساس أن تكون شركات تعطي قيمة مضافة للمحيط، على سبيل المثال نفكر في أن نعمل بداية الشارع معارض للسيارات بحيث يتم جمع وكالات السيارات كلها في مكان واحد مما يسهل على المستهلك عملية شراء السيارات.أين يقع الشارع التجاري تحديدا ومتى يكتمل؟الانتهاء من الشارع سيتم في نهاية العام 2019، وهو يقع تحديدا في قلب مدينة لوسيل ويصل شرق لوسيل مع طريق الخور الساحلي.وبالنسبة للمشاريع الأخرى مثل مشروع الخور؟مشروع الخور الآن قيد الدراسة، نحن نرى الآن أن سوق العقار في الدوحة فيه تريث وترقب، ونحن نترقب ونرى اتجاهات السوق بحيث لا تؤثر مشاريعنا على التجار، وأن نحاول أن نحدث توازنا في السوق بدلا من التأثير عليه بصورة سلبية ونحن لا نرغب أن يحدث تضخم أو فقاعة. مشروع ثكنات تشلسي ببريطانيا شارع بروة التجاريكانت هنالك نية لبيع شارع بروة التجاري لصندوق التقاعد.. هل ما زالت الفكرة قائمة؟لا توجد أية نية لبيعه لصندوق التقاعد على الأقل في الوقت الحالي.يوجد شكاوى بأن الخدمات غير جاهزة في شارع بروة التجاري ونسبة التأجير أقل من 60%، كيف يمكن معالجة ذلك؟نحن نعمل مع المستأجرين بأسلوب الأسرة الواحدة ونحاول حاليا حل مشاكلهم، فعلا توجد مشاكل، وأعتقد أن هيئة الأشغال العامة تعتبر جزءا من هذه المنظومة التي تحاول حل المشكلات.هناك شكاوى من أن الإيجارات أيضًا مرتفعة؟لقد قمنا بحل مشكلة ارتفاع الإيجارات، حيث منحنا المستأجرين فترة سماح ثلاثة أشهر، والآن تتم دراسة مشاكلهم مع الإيجارات، ففترة السماح هذه لا تعني أننا لن نجددها بل إننا سنقوم خلال الثلاثة أشهر بدراسة الإيجارات وتعديلها بما يناسب وضع السوق عموما ووضعهم بالذات ومعاناتهم في الموقع، حيث نعتزم تخفيض قيمة الإيجارات.. وبالنسبة للمستأجرين الجدد نريد حل المشاكل الموجودة أولا لكي لا يتفاجأوا بها لذلك سوف نعطيهم فترة سماح ونحل المشاكل لهم قبل أن يستأجروا.حديقة الشيراتونبالنسبة لحديقة ومواقف الشيراتون... متى سيتم افتتاحها؟حديقة ومواقف الشيراتون جاهزة والآن ننتظر الوقت المناسب لإقامة حفل افتتاح رسمي يتوقع أن يتم في الأسابيع القليلة القادمة، أي قبل شهر رمضان المبارك.. فالمشروع جاهز ونحن قمنا بتسليمه للمالك وهو شركة كتارا للضيافة، ولكن الافتتاح الرسمي سيكون خلال هذا الشهر.وبالنسبة لمركز الدوحة للمعارض؟مركز المعارض أيضًا تم تسليمه إلى هيئة السياحة، وسوف نعمل لها افتتاحا رسميا قريبا وربما يكون في نفس اليوم الذي نفتتح به حديقة الشيراتون. كان من المفترض أن يتضمن مشروع مركز المعارض إنشاء برج بارتفاع شاهق.. هل ما زال قائما؟لقد تم إلغاء مشروع البرج بحسب علمنا.. ولكن يمكن في أي وقت إعادة طرحه من جديد، حيث إن الأرض جاهزة ومهيأة لبناء برج عليها.بالنسبة للشركات المحلية هل يمكن إتاحة الفرصة لها بالعمل في مشاريعكم؟يمكنني القول إنه عدا بعض الاستشارات الدقيقة، فإن 95% تقريبا من المشروعات تقوم بتنفيذها شركات قطرية وحتى نسبة الــ 5% يكون فيها شريك قطري.. لا يوجد مشروع في لوسيل تأخذه شركة أجنبية 100%، في السابق كان هنالك شركات أجنبية مثل شركة سامسونج وغيرها، ولكن في السنوات الأخيرة 95% من المشروعات تمنح لشركات محلية أو شركات ذات شراكة قطرية أجنبية وأن يكون الشريك فعالا ليس بالوكالة.المشاريع الخارجيةفيما يتعلق بالمشاريع خارج قطر.. بعض الشركات القطرية ترغب أن تأخذ الديار بيدها وتفتح لها المجال في المساهمة بتنفيذها؟ نحن حريصون كل الحرص على إتاحة المجال للشركات القطرية، فعلى سبيل المثال قمنا مؤخرا بإرساء عقد استشارة على شركة استاد القطرية لإدارة مشروعنا بشرم الشيخ في مصر.مشروعكم في مصر كيف يسير؟لدينا مشروع سيتي جيت، وهو يسير على قدم وساق وكان يسمى سابقا بروة القاهرة الجديدة، والآن اسمه سيتي جيت، وقد تم إرساء عقدين بالمشروع، وبدأت أعمال البناء، وهذا مشروع ضخم يتم تشييده على مساحة 6 ملايين متر مربع تقريبا، ويتم ربط التقدم في المشروع وفقا لسير المبيعات، والمشروع يحتوي على مدارس ومحطة بترول ضخمة وناد عائلي كبير ويحتوي على 4 آلاف فيلا و21 ألف شقة سكنية.وفي مصر يوجد لدينا أيضًا مشروع بشرم الشيخ ونقوم حاليا بعمل تصاميم لبناء فندق.. ويوجد مشروع الجيزة الجديدة وهو مشروع ضخم نمتلك فيه أسهمًا.ما مدى التعاون والتنسيق مع بعض الجهات مثل أشغال والريل وبعض الجهات التي تتداخل أعمالها مع أعمالكم.. هل يوجد استكمال للأدوار؟قطر اليوم في قمة مشروعات البنية التحتية، لذلك يوجد تنسيق كبير بيننا وبين الجهات المعنية، والأهم هو بيننا وبين الريل فيما يتعلق بالقطار الداخلي في لوسيل، والذي يلتقي مع مترو الدوحة، وهذا الخط الداخلي، وتمت دراسته والموافقة عليه مع أشغال وهو مهم جدا لأنه سوف يحقق لنا الرؤية بأن تكون لوسيل مدينة نموذجية بمعنى أن الذي يخرج من بيته خصوصا ذوي الدخل المحدود يقدرون أن يصلوا لأعمالهم في لوسيل من بيوتهم عن طريق هذه الشبكة، فهذه البنية التحتية اكتملت والآن نحن في طور تنفيذ الشبكة.القطار الخفيفمتى سيتم تركيب السكة الحديدية؟نحن أنجزنا البنية التحتية للقطار الخفيف، حيث تم الانتهاء منها.. وما تبقى بيد شركة الريل.هل مدينة المستقبل ستكون جاهزة على أرض الواقع في العام 2020؟نحن نأمل في العام 2019 أن تكون لوسيل جاهزة كمدينة المستقبل.هل تنوون طرح أراض جديدة للقطريين في لوسيل خلال الفترة المقبلة؟الأراضي لدينا أصبحت أراضي تجارية بحتة، ولكن يوجد أراضي فلل في منطق جزر قطيفان، وعدا ذلك فإن شركة بروة سوف تطرح فللا سكنية للقطريين في منطقة الجولف.هل يوجد مشروع جديد في لوسيل للقطريين خصوصا ذوي الدخول المتوسطة؟نحن في لوسيل لم نعد نمتلك سوى أراض محدودة وهي في جزر قطيفان، وهي منطقة غالية، ولكننا نمتلك أراضي في منطقة سيف لوسيل، سوف نبني عليها شققا سكنية ونطرح بعضها للبيع بأسعار معقولة.. بعكس قطيفان التي تعتبر منطقة غالية جدا، بينما في سيف لوسيل الأسعار مناسبة وتنافسية.

كشف السيد خميس المريخي- رئيس فريق المراكز الخارجية بوزارة العدل- أنَّ وزارة العدل ستدشن قريباً مكتب لتسجيل وتوثيق الشقق والطوابق سيخدم مناطق الوسيل، اللؤلؤة، البحيرة والأبراج المتعرجة، حيث سيكون مقره في منطقة الوسيل، معلناً أنَّ مقر المكتب قريبا سيكون متاح للجمهور بعد ترتيب الأنظمة الإدارية لمتابعة العمل من هناك. ولفت المريخي في تصريحات على هامش ندوة نظمتها وزارة العدل في إطار فعاليات معرض "سيتي سكيب- قطر"، إلى أنَّ المراكز الخارجية لها 3 سنوات منذ تأسيسها، حيث كانت البداية مع التنمية الإدارية بالمجمعات، بالإضافة إلى عدد من المكاتب الخاصة بوزارة العدل، إلا أنَّ هناك 15 مكتب منتشرين في جميع مناطق قطر، وبعض المكاتب متخصصة وأحدثها هو مكتب في مبنى وزارة التخطيط التنموي والإحصاء، حيث أنه يخدم فئة معينة وعقارات معينه كتغيير العقار في إطار التوحيد والإفراز، وتسهيلا من الوزارة على الجمهور تم تحويل المعاملة إلى وزارة "التخطيط" على اعتبار أن هذه المعاملة مرتبطة بين وزارة العدل ووزارة التخطيط، فتسهيلا على المراجعين تم التنسيق مع وزارة التخطيط لاستقبال المراجعين وانهاء المعاملة في مقر واحد. خطط مستقبلية وحول الخطط المستقبلية، أوضح المريخي أنَّ الخطة هو افتتاح أفرع للوزارة مع كل مركز خدمي للتنمية، حيث نحن مرتبطين في المجمعات الخدمية، مشيرا إلى أنَّ الوزارة تطمح دوما للجديد والتفاعل مع مقتضيات التطوير، ولكن ليس بالإمكان إلغاء المعاملات الورقية، حيث لابد من توفير بدائل للجمهور، حيث هناك فئة من الناس لابد أن نوفر لهم موظف حيث أنهم يرفضوا التعامل مع التطبيقات الإلكترونية لاسيما كبار السن، موضحا أنَّ النظام الإلكتروني اختصر الكثير من الوقت والجهد، متطلعين أن تحول كافة المعاملات على المراكز الخارجية،وننحن الآن قد وصلنا لنسبة فوق الجيد جدا فيما يتعلق باستقبال المراجعين لمقر الوزارة، حيث أغلب المعاملات تتم في المكاتب والمراكز الخارجية لاسيما فيما يتعلق بالتوثيق والتسجيل العقاري.. وتجدر الإشارة إلى أنَّ نسبة إنجاز معاملات التوثيق في المراكز الخارجية بلغت 42% للعام 2015 مقارنة بعام 2014 الذي كانت النسبة خلاله 58%، وذلك في مراكز الهلال، الوكرة، الخور، أم صلال، الظعاين، الشحانية، مسيمير ووزارة الاقتصاد والتجارة فيما بلغت نسبة تنفيذ معاملات التسجيل العقاري 7% وهي نسبة معتبرة نظراً لأنَّ معاملات التسجيل العقاري تتطلب حضور أصحاب المعاملات للمبنى الرئيسي للتحقق من بعض المحررات، إلا أنه وبتوجيهات من سعادة الوزير تم منح الصلاحيات للمراكز الخارجية، خاصة في فرع المرور الذي تم تخصيصه لمعاملات القطريين فقط، فيما يخص معاملات البيع والرهن وفك الرهن والهبة، ومركز الهلال، وهذه الصلاحيات ستعمم على باقي المراكز في القريب العاجل، بحيث يستطيع المراجعون إنهاء جميع معاملاتهم من المراكز الخارجية دون الحاجة إلى مراجعة مبنى الوزارة الرئيسي، وبالنظر إلى النسبة العامة لأداء المراكز الخارجية للعام 2015 مقارنة مع نسبة المعاملات المنجزة في المبنى الرئيسي، نجد أن هذه النسبة ارتفعت بنسبة 29 % لكل من معاملات التسجيل والتوثيق، وهي نسبة مشجعة بالاستناد إلى تقارير وزارة العدل. إقبال كبير وفي الإجمالي فقد زاد الإقبال على هذه المراكز بنسبة 29 % في عام 2015 مقارنة بنسبة 17 % في عام 2014 ، فيما قلَّ الإقبال على مقر الوزارة الرئيسي، حيث بلغ معدل المراجعين 71 % في عام 2015 مقارنة بمعدل 83 % في عام 2014 . ويظهر من التقارير التي تعدها إدارة التخطيط والجودة بالوزارة مدى التقدم المنجز خلال هذه الفروع والمكاتب، حيث بلغ عدد المعاملات المنجزة بمكتب المنطقة الصناعية خلال الفترة الأخيرة ( 5403 ) معاملات بنسبة زيادة في المعاملات بلغت نحو 35%، وفي مسيمير (7235) معاملة بنسبة زيادة بنحو 21% وفي الوكرة 2921 معاملة بنسبة زيادة بلغت 8%، وفي الهلال 4868 معاملة، وتم تفعيل سندات الملكية (النموذج الآمن)، بما في ذلك التفعيل الالكتروني لقالب السندات الآمنة على نظام التسجيل العقاري الحالي وتخصيصه لمعاملات فرع المرور، المختص بمعاملات البيع والرهن والهبة، وسيتم التفعيل لبقية الفروع، بالإضافة للمبنى الرئيسي. وتمت تجربة إصدار السندات الآمنة الجديدة بالمبنى الرئيسي بشكل صحيح واعتمدت، كما فعّل التفويض بالتوقيع الالكتروني لسندات الملكية للسيد مدير إدارة التسجيل العقاري، وربط بالمعاملات الصادرة من فرع المرور، كما تم تفعيل طباعة بيانات (عنواني) على سندات الملكية الصادرة بجميع الفروع.

اكد السيد سلمان محمد المهندي الرئيس التنفيذي لمجموعة بروة العقارية، ان حجم المشاريع التي من المتوقع توقيعها قبل نهاية هذا العام وترسيتها يصل من 3 إلى 4 مليارات ريال ، مشيرا الي ان هذه المشاريع هي مشاريع مناطق التخزين في منطقة ام شهرين 2 ومدينة المواتر للمخازن ومواتر ودارة وتوسيعات قرية بروة وممكن أن يدخل فيها بروة الدوحة والذي مازال في مرحلة التراخيص ، لافتا الي ان اول مشروع سيتم ترسيته ضمن الخطة الخمسية للمجموعة عن السنوات 2016- 2020، وهو مشروع مناطق التخزين في منطقة أم شهرين 2 ، والذي من المتوقع ترسيته خلال الاسبوعين القادمين. ترسية مشروع مناطق التخزين في منطقة أم شهرين 2 خلال اسبوعين .. طرح مناقصة مشروع "دارة" في لوسيل يونيو القادم والاولوية للذين حجزوا مسبقاً.. تغيير مشروع بروة الدوحة لمجمع سكني و توقيع عقود البناء العام الجاري واضاف المهندي، خلال مؤتمر صحفي نظمته الشركة بمناسبة اعلانها لنتائج الربع الاول من العام الحالي ، ان مشروع مناطق التخزين في منطقة أم شهرين 2 يقع على مساحة 253 ألف متر مربع ويتضمن بناء مخازن وخدمات وبنية تحتية ووحدات للسكن لخدمة العاملين في المنطقة.ويهدف المشروع إلى تطوير مناطق متكاملة لقطاع وخدمات التخزين واللوجستيات ، وذلك تلبية لاحتياجات الشركات المتوسطة والصغرى ضمن النشاط الاقتصادي في الدولة.مشاريع الشركة واستعرض الرئيس التنفيذي للمجموعة بعض مشاريع الشركة ، كاشفا عن تطور العمل في مشروع مدينة "المواتر"، والذي يتضمن إنشاء مدينة متكاملة للسيارات المستعملة على مساحة تقدر بنحو 1.15 مليون متر مربع بتكلفة تقديرية تبلغ نحو 1.5 مليار ريال.وتضم المدينة كافة الأنشطة المتعلقة بمعارض السيارات المستعملة والجديدة، بما في ذلك مراكز الصيانة والخدمات الحكومية المتعلقة بها من مكاتب لإدارة المرور والفحص الفني والدفاع المدني والبلدية والبنوك وشركات التأمين وغيرها.كما يضم المشروع فندقا ومجموعة من المحلات التجارية وسكنا للموظفين والمرافق الحيوية الأخرى، كما سيتم تطوير حلبة خاصة بسباق السيارات، وما يتعلق بها من أنشطة رياضية، ويقع هذا المشروع بالقرب من منطقة روضة راشد على طريق سلوى، ويعد الأول من نوعه في قطر ويتم تنفيذه على 3 مراحل ومن المقرر أن يتم الانتهاء منه في آواخر العام 2018.وحول مشروع "دارة" الواقع في الجزء الشمالي من منطقة جبل ثعيلب في مدينة لوسيل، أشار المهندي إلى أنه سيتم طرح المناقصة الخاصة بالمشروع خلال شهر يونيو المقبل، موضحاً أنه بمجرد توقيع عقود البناء سيتم طرح المشروع للبيع. مؤكداً في الوقت نفسه أن الأولوية ستكون للذين حجزوا مسبقاً ، لافتا الي ان الشركة أعادت دراسة تصميم المشروع بعد عرضه في معرض سيتي سكيب 2014، وذلك بهدف زيادة عدد الوحدات السكنية به وتقليص الفائض في المساحات، وبالتالي رفع العائد المتوقع من المشروع. وفيما يتعلق بمشروع بروة الدوحة، لفت الرئيس التنفيذي للمجموعة إلى أنه تم إعادة النظر في التصميم، خاصة بعد أن أكدت دراسات الشركة أن إقامة محلات تجارية هناك لن يحقق القيمة المرادة من المشروع، مشيراً إلى أنه تم تغيير المشروع إلى مجمع سكني يتضمن نحو 1970 شقة ، مشيرا الي انه تم الحصول على التراخيص المبدئية وسيتم توقيع عقود البناء خلال العام الجاري".وبخصوص قرية بروة ، اوضح المهندي ان العمل جاري لإجراءات توسعة قرية بروة الواقعة على طريق الوكرة، حيث أعلنت المجموعة في يناير من العام الماضي توقيعها اتفاقية تعاون مع المكتب العربي للشؤون الهندسية لبدء مشروع توسعة القرية، وذلك استجابة للطلب المتزايد من المستأجرين على وحداتها التجارية والسكنية.وعن مشروع "بروة البراحة"، قال المهندي أنه تم اعادة النظر في تصميمه أيضاً بحيث يوفر قرابة 600 مخزن للشركات الصغيرة والمتوسطة، بالإضافة إلى ورش للحرفيين، مؤكداً أنه سيتم عرض المشروع للبيع بأسعار تنافسية جداً.وأوضح الرئيس التنفيذي أن لدى المجموعة العديد من قطع الأراضي الفضاء داخل دولة قطر بإجمالي مساحة قدرها 4.5 مليون متر مربع، وتقع تلك الأراضي بمناطق لوسيل، مسيمير، الدوحة الجديدة، الوكرة، مدينة الطاقة، الخور، شارع حمد الكبير وراس لفان، مشيراً إلى أن خطة العمل الجديدة تعتمد على الانتهاء من تطوير جميع هذه الأراضي بحلول عام 2020.وبخصوص المدن العمالية ، نفى المهندي وجود أي نية لدى المجوعة لبناء مدن عمالية في الوقت الحالي، قائلاً: "إذا توافرت الفرصة في المستقبل وكانت مجزية لنا، لن نتردد".وحول الاستثمارات الخارجية للمجموعة، أكد المهندي أن الاستراتيجية الجديدة لمجموعة بروة للخطة الخمسية عن السنوات 2016- 2020، تركز على السوق القطري وتطوير الأراضي والتركيز على القطاع السكني المتوسط وما فوق المتوسط، لافتاً إلى أنه ليس هناك نية للاستثمار الخارجي في الوقت الحالي، فيما عدا السوق السعودي. اعادة تصميم "بروة البراحة" وعرض المشروع للبيع بأسعار تنافسية جداً.. خطة الشركة تركز على تطوير الاراضي في السوق المحلي .. ليس هناك نية للاستثمار الخارجي في الوقت الحالي فيما عدا السوق السعودي لافتا الي انه في حال تمكنت بروة من الحصول على فرصة مناسبة للاستثمار في الممكلة العربية السعودية لن تتردد فيها ، خصوصا أن قطاع الإسكان في المملكة يعاني من فجوة كبيرة بين العرض والطلب، لذلك إذا توافرت الفرصة بالسعر المناسب والشروط المناسبة سنقوم بدراستها بالتأكيد".وفي رده على سؤال عن تأثير أسعار النفط على أداء الشركة ، قال المهندي ان انخفاض أسعار النفط يؤثر على جميع القطاعات وأنه لا أحد ينكر هذا التأثير، مشيرا الي انه حينما قامت بروة بوضع الخطة الخمسية للشركة العام الماضي كانت متحفظة جدا في توقعات معدلات الايجارات وأن الخطة أخذت في الحسبان أن أسعار العقارات تخضع لدورات اقتصادية وتتخللها فترات من التذبذب، وان الخطة اتبعت أقصى درجات الحرص في وضع الاسعار.اتجاهات الاسعار وعن توقعاته لاتجاهات الاسعار في القطاع العقاري ، توقع المهندي حدوث انخفاض في الإيجارات، قائلا أنه من الطبيعي أن يكون هناك انخفاض معربا عن أمله أن يكون الانخفاض تدريجي وليس انحداري ، مطالبا الأطراف الفعالة في قطاع العقارات ان يلعبو دور إيجابي في تحقيق هذا الانخفاض التدريجي عبر التخطيط الجيد له تفاديا لحدوث تذبذب كبير في الانخفاض داعيا العاملين في القطاع أن يكونوا حذرين.ولفت المهندي الي انه من الطبيعي لاي إدارة شركة تعمل في قطاع العقارات ان تاخذ تغيرات الاسعار في الاعتبار وأن يكون لدى الشركة خطط مستقبلية تضع في اعتبارها أسواء الاحتمالات مؤكدا ان هذا الامر يشكل تحديا للشركة شأنها شأن باقي الشركات العاملة في السوق العقاري ، مشددا على أن السمة الأساسية للسوق العقاري لهذا العام هو التحدى وأن هذا وضع طبيعي لان هناك دورات اقتصادية لابد أن تمر على أي سوق أو اقتصاد.وحول نية بروة العقارية تخفيض الإيجارات، أشار إلى أن، الشركة لو وجدت أن هناك حاجة لتخفيض الإيجارات فستقوم بذلك، مؤكداً أن أسعار تأجير وحدات بروة السكنية خلال السنوات الماضية لم تشهد أي ارتفاع مقارنة مع توجه المستثمرين الأخرين إلى زيادة أسعارهم، مشيراً إلى أن الشركة تركز على المستأجرين طويلي الأمد.وأوضح المهندي أن بروة العقارية تعمل على خلق بيئة مشجعه للسكن، وتحرص على انتقاء نوعية السكان ، مشيراً إلى أن الشركة تحاول بقدر الإمكان أن يكون معظم المستأجرين من العائلات، منوهاً إلى أن التوجه العمراني الجديد للشركة يقتضي أن يكون الساكن محاط بجميع الخدمات الأساسية".وقال:" نعمل على خلق حيز ترفيهي للأطفال في مجمعات بروة السكنية، بالإضافة إلى خلق بيئة اجتماعية وهذا نمط عمراني مفقود، البعض يظن أن الجودة في المسكن تقتصر على نوعية التشطيب، وهذا غير صحيح حيث يجب أن يكون مقياس الجودة بتوقير الخدمات الاساسية للساكن بجانب خدمات الترفيه والتنزه للأسر والأطفال".وأكد أن بروة العقارية تركز على القطاع السكني المتوسط وما فوق المتوسط حيث أن هذه الشريحة هي الأقل عرضة للخسائر، مشيراً إلى أن قطاع السكن الفاخر قد يحقق رواجاً كبير في بعض الأوقات ولكن قد لا يستمر، منوهاً إلى أن السكن المتوسط وفوق المتوسط يتمتع بثبات قيمة الإيجارات ولذلك تحرص بروة على التركيز على هذا النمط بعيداً عن التجاذبات والمخاطر.وحول قيمة تعثرات المستأجرين في مجمعات بروة السكنية، قال المهندي:" نادراً ما يحدث ذلك وتعتبر حالات فريدة لا تذكر، حيث أن معظم المستأجرين طويلي الأمد ولديهم وظائف دائمة وملتزمون بدفع المستحقات بصورة دورية دون تخلف".ميزانية مريحة وعن التزامات الشركة الحالية ، اوضح المهندي بأن حجم التزامات الشركة كإجمالي يصل لنحو 10 مليارات ريال أما كديون فتصل إلى 8 مليارات ريال مضيفا أن الشركة في العام الماضي كانت حريصة جدا على وضع تصور لاستحقاقات الديون وبالفعل وقعت العديد من العقود لإعادة التمويل ووضعت في الاعتبار عند توقيع تلك العقود مدة استحقاق التمويل ومدى تناسق مدة استحقاق التمويل مع الخطط المستقبلية للشركة. توقعات بحدوث انخفاض في الإيجارات ويجب تعاون الجميع لضمان حصوله بشكل تدريجي .. خطة محكمة لإعادة التمويل والوضع النقدي للشركة مريح وأرصدتنا تفوق 3 مليارات ريال مشيرا الي أنه لم يتبق سوى قرض واحد يتم العمل عليه لاعادة التمويل مع بنك قطر الوطني في المراحل النهائية، مضيفا أن عمليات إعادة التمويل التي قامت بها الشركة جعلت معظم استحقاقات الشركة بين 2019 و2020 وتدريجية في الوقت نفسه لان الخطة التي اعتمدناها هي الانتقال من استحقاقات وقتية عالية إلى استحقاقات تدريجية مع تطوير الخطة المستقبلية للشركة. منوهاً الي ان الشركة وضعت خطة محكمة في إعادة التمويل وأن الوضع النقدي للشركة في حالة مريحة جدا ولديها دائما أرصدة تفوق 3 مليارات ريال متعهدا بمحافظة الشركة على هذا المستوى من السيولة و أن تحافظ على نسب معينة من الاقتراض بحيث لا تشكل أعباء كبيرة على الشركة في المستقبل، لافتا الي أن نسب الاقتراض إلى حقوق الملكية تبلغ 38.8 % وهو معدل منخفض جدا