أكد بعض المواطنين أن خدمات كروة بحاجة إلى تطوير لمواكبة التطور الهائل الذي يشهده قطاع النقل والنمو المتزايد للطلب على خدمات النقل العام مع زيادة عدد السكان. لافتين إلى أن الشركة مطالبة بابتكار حلول رقمية جديدة تسهل من سرعة وصول خدمة التاكسي للمواطن والمقيم، وفي الوقت نفسه مراقبة سلوك سائقي التاكسي، لافتين إلى أن الأسطول المتطور للشركة يحتاج لكفاءة تشغيلية تلبي تطلعات الجمهور وشدد هؤلاء المواطنون لـ "الشرق" على الحاجة الماسة لإعادة تدريب وتأهيل السائقين بالشركة، لافتين إلى أن دخول شركات عالمية ذات خبرة كبيرة في قطاع النقل وتستخدم تكنولوجيا متطورة، يستدعي من القائمين على الشركة التحرك قبل فوات الأوان.أكد السيد جاسم الشمري أن خدمات شركة كروة تحتاج إلى تطوير لمواكبة التطور الهائل في التكنولوجيا بقطاع النقل، وذلك لضمان قدرتها على المنافسة في ظل دخول شركات نقل عالمية للسوق المحلي لديها خدمات متطورة، مثل شركة أوبر وكريم، خصوصا أن هذه الشركات أصبحت منافسا قويا بفضل سرعة وجودة خدماتها، وسرعة استجابتها لطلبات المواطنين والمقيمن وحتى زوار الدولة، خصوصا أن خدمة النقل العام هي خدمة أساسية وتتطلب سرعة وكفاءة في تأمين هذه الخدمة. وأضاف الشمري أن التحدي الكبير الذي يواجه كروة هو قدرتها على تأهيل وتكوين سائقيها بشكل يجعلهم على قدر المسؤولية وأكثر احترافية، خصوصا أن معظم المواطنين والمقيمين يعانون في الوقت الحالي من جهل أغلب سائقي كروة بمعرفة المناطق المختلفة بالدولة وكذلك عدم معرفتهم باللغات مما يجعل التفاهم معهم صعب. وأوضح الشمري أنه رغم وجود تطبيق تاكسي كروة للهواتف الذكية، إلا أن هذا التطبيق يحتاج إلى تفعيل وتطوير حتى يكون أكثر استجابة لتلبية تطلعات الجمهور، وسرعة تأمين هذه الخدمة، حيث أنه في الوقت الحالي يتم الاتصال عبر هذا التطبيق إلا أن الاستجابة تكون متأخرة في أغلب الأحيان، وبالتالي لابد من ابتكار تطبيقات جديدة أكثر ملاءمة وسرعة في تلبية طلبات الجمهور، هذا بالإضافة إلى تزويد التاكسي بخدمة الدفع الإلكتروني، لافتا إلى أن كروة بحكم كونها شركة وطنية ومدعومة من الدولة يجب أن تكون سباقة في ابتكار التكنولوجيا المتطورة لخدمة قطاع النقل. أما السيد عبد الله المناعي فقد شدد على أن كروة أمامها تحدي كبير وهو المنافسة خصوصا بعد دخول شركات عالمية ذات خبرة كبيرة في قطاع النقل وتستخدم تكنولوجيا متطورة، وهذا ما يستدعي من القائمين على الشركة التحرك قبل فوات الأوان، لافتا إلى أن خدمات كروة ما زالت أقل من المأمول ومن شركة بمستوى وإمكانات كروة، لافتاً إلى أن المشكلة الكبيرة التي تعاني منها الشركة هي مستوى السائقين، وعدم خبرتهم وكفاءتهم، وحتى أن بعضهم لايجيد القيادة ولا قواعد المرور بالشارع العام ويجهل مناطق الدولة ومسمياتها وحتى مستوى لغتهم تكون في الغالب متدنية والتفاهم معهم صعب.◄ الكفاءة التشغيليةوأضاف المناعي أن الأسطول الكبير والحديث للشركة يجب أن يتم تشغيله من طرف أشخاص لديهم الخبرة والكفاءة، من أجل المحافظة على جودة الأسطول وفي الوقت نفسه ضمان أن تتمكن شركة وطنية بمستوي كروة أن تحظى بثقة الجمهور والمستفيدين من هذه الخدمات. مشددا على أن المنافسة تستدعي من الشركة التحرك بسرعة لتلافي مختلف الإشكالات والملاحظات التي غالبا ما يعبر عنها المواطنون والمقيمون وحتى الزوار عن خدمات الشركة، لافتا إلى أن دخول شركات عالمية في مجال النقل تتميز بسرعة الخدمات وبتكلفة متقاربة مع تكلفة شركة كروة يستدعي من الأخيرة التحرك، وابتكار حلول جديدة قادرة على سرعة الاستجابة لمتطلبات الجمهور. أما السيد على الهاجري فقد شدد على أن الأسطول الكبير والمتطور لشركة كروة يعاني من المستوى المتدني لأغلب سائقي هذا الأسطول، لافتا إلى أن كثيرا من هؤلاء السائقين يفتقدون للخبرة وسواقتهم تسبب الحوادث نتيجة لتهور هؤلاء، وعدم التزامهم بقوانين المرور، وحتى السرعة المحددة على الشوارع، وهي أمور تستدعي من الشركة إعادة تأهيلهم.التميمي: مواكبة التطورمن جانبه قال السيد على التميمي إنه كمواطن يتطلع لأن تكون خدمات كروة أفضل بكثير من الوضع الحالي، باعتبارها شركة وطنية، يجب أن تعكس خدماتها مستوى التطور الذي تشهده الدولة في مختلف المجالات، هذا بالإضافة إلى أن الشركة تواجه تحدي المنافسة من شركات عالمية دخلت السوق، وأصبحت لها حصتها المعتبرة بفضل جودة خدماتها وسرعة استجابتها لطلبات الجمهور بفضل التكنولوجيا المتطورة التي تستخدمها هذه الشركات على متن سياراتها. وأضاف التميمي أن الشركة مدعومة من الدولة وتتمتع بوسائل كبيرة، ولابد من استغلال هذه الوسائل للارتقاء بخدماتها وضمان الحصول على ثقة الجمهور.تأهيل السائقينلفت الهاجري إلى ظاهرة غريبة وهي تجاهل بعض هؤلاء السائقين لبعض الأشخاص الذين يرغبون في الاستفادة من خدمة التوصيل وانتقاء زبائن بعينهم، حيث إن البعض يظل واقفا وتمر عليه سيارات تــاكسي خالــية وسائقــوهــا يــرفضون التــوقف. وشدد الهاجري على أن دخول شركات عالمية وزيادة المنافسة في السوق تخدم المستهلك، وهي شيء إيجابي ومطلوب، إلا أن كروة كشركة وطنية يجب أن تتحرك لتكون الأكثر تنافسية، وقدرة على الاستجابة لخدمة المواطن والمقيم، وحتى المنافسة على المستوى الإقليمي، داعيا الشركة إلى ضرورة أن تكون مواقف الباصات بها نوع من التكييف أو التهوية، خصوصا أن درجات الحرارة مرتفعة أغلب فصول السنة.

كثرت الشكاوى من وقوف سيارات كروة أمام بوابات المجمعات التجارية، وإرباك الحركة المرورية ، في ساعات الذروة، ومضايقة رواد المجمعات، الذين يجدون صعوبة في الدخول أو الخروج بسبب الوقوف العشوائي لسائقي كروة. ويعد مجمع السيتي سنتر، أحد المقرات الرئيسية لسائقي تاكسي كروة ، الذين يتصيدون الزبائن قرب بوابات المجمع؛ لذلك يجب القضاء على هذه الظاهرة، وخلق آليات جديدة أكثر تنظيما، من خلال تخصيص مواقف معينة للتاكسي بعيدا عن مواقف الجمهور، أو حركة الناس، وخاصة أنه ليس هناك ما يمنع الوقوف بعيدا عن الأبواب الرئيسية ، حيث إن منطقة الدفنة تضم الكثير من مقرات الوزارات والمؤسسات؛ لذلك فإن تعمد بعض السائقين الوقوف العشوائي في الشوارع دون حركة، يعوق الحركة المرورية، ويزيد الزحام.

تُشارك شركة مواصلات "كروة" في أسبوع المرور الخليجي لدول مجلس التعاون تحت شعار "حياتك أمانة" وذلك من خلال مُساهمتها السنوية المتميزة في المعرض المُخصص لدعم الانشطة المرورية. وتهدف هذه المشاركة إلى تأييد ودعم حملات التوعية المرورية الطموحة وإثبات سعيها الدائم نحو توفير وتحقيق أكبر قدر ممكن من الأمان أثناء القيادة، وتوعية المواطنين والمُقيمين على اختلاف فئاتهم العمرية. وتشكل المشاركة حافزاً أساسياً وراء مُشاركة مواصلات في هذا المعرض عبر تشجيع الجمهور على توخي الحذر والحيطة أثناء القيادة على الطريق، حيث تُحاكي من خلال أجهزتها التجربة العملية كممارسة فعلية تُماثل الواقع. وهذه المُحاكاة تسمح للسائق والركاب باستيعاب الفارق الكبير بين تداعيات استخدام حزام الأمان أو عدم استخدامه إضافة إلى إيقاظ روح الانتباه لتفادي الحوادث والحفاظ على أرواح الركاب والتدريب على استخدام وسائل الأمان والحماية والسلامة بالشكل الأمثل. وتعرض مواصلات خلال هذا الأسبوع أحدث الأجهزة المُستخدمة في مدرسة "كروة" للقيادة، والتعريف بأنواع الرخص التي تمنحها، وأجهزة القيادة الخاصة بالتدريب على المركبات الخفيفة، وجهاز القيادة الجديد الخاص بالمركبات الثقيلة ونقل البضائع الخطرة الذي تنفرد شركة مواصلات كروه بمنح رخصه، تحت إشراف مدربين مختصين معتمدين من الاتحاد الدولي للنقل.

تُشارك شركة مواصلات "كروه" في أسبوع المرور الخليجي لدول مجلس التعاون تحت شعار "حياتك أمانة" وذلك من خلال مُساهمتها السنوية المتميزة في المعرض المُخصص لدعم الانشطة المرورية. وتهدف هذه المشاركة الى تأييد ودعم حملات التوعية المرورية الطموحة وإثبات سعيها الدائم نحو توفير وتحقيق أكبر قدر ممكن من الأمان أثناء القيادة كما توعية المواطنين والمُقيمين على اختلاف فئاتهم العمرية. وتشكل المشاركة حافزاً أساسياً وراء مُشاركة مواصلات في هذا المعرض عبر تشجيع الجمهور على توخي الحذر والحيطة أثناء القيادة على الطريق، حيث تُحاكي من خلال أجهزتها التجربة العملية كممارسة فعلية تُماثل الواقع. وهذه المُحاكاة تسمح للسائق كما والركاب باستيعاب الفارق الكبير بين تداعيات استخدام حزام الأمان أو عدم استخدامه إضافة إلى إيقاظ روح الانتباه لتفادي الحوادث والحفاظ على أرواح الركاب والتدريب على استخدام وسائل الأمان والحماية والسلامة بالشكل الأمثل. وتعرض مواصلات خلال هذا الأسبوع أحدث الاجهزة المُستخدمة في مدرسة كروه للقيادة، والتعريف بأنواع الرخص التي تمنحها، كما أجهزة القيادة الخاصة بالتدريب على المركبات الخفيفة، وجهاز القيادة الجديد الخاص بالمركبات الثقيلة ونقل البضائع الخطرة والذي تنفرد شركة مواصلات كروه بمنح رخصه تحت إشراف مدربين مختصين ومعتمدين من الإتحاد الدولي للنقل. ويتنوع دور مواصلات في أسبوع المرور مُشتملًا التعريف بالتدريب على القيادة بأنواعها وتوزيع الكتيبات الخاصة بالإرشادات المرورية والمعلومات التوضيحية والتعريف بكيفية التسجيل للحصول على رخصة القيادة وعن دورها الفعال في النظام المروري كما ودور الشركة الريادي في تطوير المواصلات في دولة قطر. وتدعو شركة مواصلات زائري المعرض إلى المرور بجناحها الخاص بها للإستفادة من الكم الهائل من المعلومات التي تضعها بين أيديهم.

رغم كافة التدابير، التي تتخذها إدارة شركة "كروة" لمنع تلاعب السائقين، إلا أن هناك الكثير من التجاوزات التي يرتكبها بعض السائقين، من أجل الحصول على مكاسب مادية لحسابهم الخاص، وتأتي في مقدمتها إغلاق عداد السيارة لمساومة الزبون والحصول منه على أجرة أعلى لحسابهم الخاص بعيدا عن الشركة، وقد يتحجج البعض منهم بأن العداد به عطل، بالإضافة إلى السرعات الجنونية أو الوقوف في الممنوع وغيرها من المخالفات والتجاوزات التي يرتكبها بعض السائقين، على مرأى ومسمع من الجميع، وشوارعنا خير شاهد على ذلك. وقد رصدت "الشرق " واقعة مشادات كلامية وخلافات واضحة بين سائقي كروة وأحد الزبائن، بسبب قيام السائق بتوصيل الزبون دون تشغيل عداد الأجرة، ومطالبة السائق الأجرة بشكل مبالغ فيه لحسابه الشخصي،الأمر الذي فوجئ به الزبون ورفض الدفع بدون عداد وتسبب في افتضاح سائق الأجرة. وليست هذه هي الواقعة الأولى من نوعها،في المخالفات والتجاوزات التي يرتكبها بعض سائقي كروة، لذلك لابد أن تقوم الشركة بإدخال آليات جديدة وحديثة تسهم في ضبط مثل هذه الوقائع، نظرا لتسببها في تشويه وجه السياحة بشكل عام في الدولة، كما أنها تضر بالشركة وتفقدها المصداقية لدى المتعاملين معها. الحل يكمن في وقفة جادة من الشركة المسؤولة،وضرورة إيجاد حلول سريعة للقضاء على الظواهر السلبية،التي تزداد يوما بعد الآخر، فبرغم الكم الهائل من المخالفات وشكاوى الزبائن منذ سنوات، إلا أنه مع تجاهل كافة شكاوى وعلم السائقين أنه لا يوجد عقاب ولا رادع لهم، دفعهم هذا إلى الاستمرار في المزيد من ارتكاب المخالفات المرورية،وممارسة نوع من التمييز بين الركاب، بمعنى قيام السائقين باختيار الركاب على أمزجتهم الخاص، فيتوقف ليقل هذا الراكب ويمتنع عن الوقوف للآخر بناء على قناعاته الشخصية!!.

كشفت شركة مواصلات "كروة" عن أحدث الأنظمة التكنولوجية التي أعدتها لتحويل الحافلات العامة ومحطات الركاب، إلى وحدات ذكية توفر أنطمة رقمية تفاعلية لتسهيل الحصول على المعلومات والخدمات من قبل الجمهور بصورة مباشرة بما يوفر الوقت والجهد ويعزز من كفاءة ودقة شبكة النقل الداخلي لتقديم أفضل معايير التشغيل واشتراطات الأمن والسلامة. "بوابة الشرق" رصدت أبرز ملامح الأنظمة الرقمية الحديثة التي يعرضها جناح "مواصلات" بمعرض قطر للاتصالات وتكنولوجيا المعلومات "كيتكوم 2017"، بمركز قطر الوطني للمؤتمرات، حيث تم عرض نموذج لمحطة حافلات ذكية، تحتوي على مجموعة من الشاشات الرقمية التفاعلية المخصصة لاستعمال الجمهور خلال انتظار الحافلات. نموذج لمحطة الحافلات الذكية شاشات تفاعلية وتوفر الشاشات التفاعلية العديد من المعلومات والبيانات للجمهور من خلال الخريطة التفاعلية التي تغطي جميع مسارات حافلات كروة في الدوحة وخارجها، حيث يستطيع الراكب معرفة خط سير الرحلة التي يريدها بدءا من نقطة الانطلاق ووصلا إلى الوجهة النهائية، هذا بالإضافة إلى معرفة زمن الرحلة وميعاد وصول الحافلة التي ستقله إلى وجهته، بالإضافة إلى رقم الحافلة ومسافة الرحلة بالكيلومترات، حيث يمكنه النظام من الاختيار بين الرحلات المتاحة وفقا للجدول الزمني المناسب. كما يتضمن النموذج الذكي، شاشة تفاعلية لعرض الإعلانات والمواد الدعائية أمام الجمهور خلال أوقات انتظار الحافلات، فضلا عن إمكانية بث نشرات توعوية ومعلومات مفيدة ونصائح عامة حول السلامة المرورية واشتراطات الأمن والسلامة لركوب الحافلات خاصة لطلاب المدارس. هذا بالإضافة إلى أن المحطة الذكية تضم أيضا ماكينة إلكترونية لإصدار وإعادة شحن الكروت الذكية الخاصة بركوب الحافلات. نموذج لإحدى الحافلات الذكية حافلات ذكية أما فيما يخص الحافلات الذكية، فقد وفر النموذج أيضا عدة شاشات رقمية تفاعلية موجود داخل كل حافلة ومثبتة أمام الجمهور، لمعرفة خط سير الحافلة في كل مرحلة، ومعرفة وقت انطلاق الحافلة والزمن المتبقي قبل الوصول إلى كل محطة، فضلا عن الإعلان بصوت واضح عن أسماء المحطات خلال سير الرحلة. كما يوفر النظام الحديث عدة مزايا تمكن سائق الحافلة من التواصل بسهولة وسرعة من خلال شاشة رقمية توضع أمامه وتكون متصلة بغرفة التحكم المركزية في المركز الرئيسي، وذلك لتساعد المسؤولين في سرعة اتخاذ القرارت في حالة حدوث أي خلل أمني أو تقني خلال الرحلة. كما يشمل النظام الحديث تركيب مجموعة كاميرات حديثة مثبتة في مقدمة الحافلة وداخلها، بغرض مراقبة حركة السير وأماكن التكدسات المرورية وتوجيه السائق لطرق بديلة، فضلا عن تصوير الحوادث والأعطال الفنية فور حدوثها بما يوفر سرعة التعامل معها وتوجيه الجهات المختصة للتعامل مع الموقف في أسرع وقت، هذا بالإضافة إلى مراقبة أمن وسلامة الركاب طوال الرحلة. ماكينة إصدار وشحن البطاقة الذكية لحافلات كروة تطبيق حديث بالإضافة إلى المزايا العديدة التي يوفرها النظام الحديث، هناك أيضا العديد من الخدمات الإلكترونية التي أضيفت لتطبيق الذكي الهواتف الذكية الذي توفره مواصلات، حيث يمكن المستخدم من معرفة كافة المعلومات عن الرحلات مثل المواعيد وخط السير، والوقت المتبقي قبل وصول الحافلات، وغيرها، وبالتالي يستطيع المستخدم الحضور لمحطة الحافلات في الموعد المحدد لوصول الحافلة المطلوبة، كما يوفر التطبيق أيضا إمكانية استخدام الراكب لهاتفه الذكي لركوب الحافلة حيث يوجد في كل حافلة شاشة تفاعلية تستطيع قراءة المعلومات الموجود في البطاقة الذكية المخصصة للراكب مباشرة من خلال توجيه الهاتف أمام هذه الشاشة. نموذج لإحدى الحافلات الذكية غرفة التحكم المركزية ويُمكن النظام المسؤولين في "مواصلات" من خلال "غرفة المراقبة المركزية" من مراقبة الحافلات في أي مكان خلال خط سير الرحلات، والتواصل مع السائق بشكل مباشر، والتعامل بصورة فورية مع الحوداث والأعطال والتأخير فضلا عن توجيه الجهات المختصة للتعامل مع أي خروقات أمنية خلال سير الرحلة. إحدى الحافلات الذكية من الداخل شاشات تفاعلية داخل الحافلات الذكية

شددوا على أهمية الدعوة إلى ممارستها يوميا.. الباكر: القطرية تشجع موظفيها على نمط حياة صحينظمت المؤسسات المعنية بصناعة الطيران فعاليات وبرامج متنوعة احتفالاً باليوم الرياضي في اللؤلؤة قطر. وتهدف هذه البرامج إلى الدعوة لممارسة كافة الأنماط الرياضية بهدف خلق جيل صحي متعافي قادر على المزيد من الإنتاج من خلال ذهنية وطاقة تتمتع بالحيوية والديناميكية.وأكد عدد من المسؤولين في صناعة الطيران أن اهتمام دولة قطر باليوم الرياضي واحتفالها فيه سنويا يجعلها تتبوأ المكانة المرموقة ويضعها في مصاف الدول المتقدمة التي تهتم بصحة الفرد وتنمية ثقافته الرياضية وتؤصل في أبنائها من الأجيال الواعدة هذا المفهوم لتنشئتهم على ممارستها منذ نعومة أظفارهم ولكل المراحل العمرية فيما بعد.مؤكدين أن النشاط الرياضي يعزز تمتين الروابط الاجتماعية داخل بيئة العمل من خلال تنظيم جملة من الأنشطة الرياضية التي تخلق نوعًا من التواصل بين موظفي الجهات والمؤسسات المختلفة مما ينعكس بالضرورة على زيادة الإنتاجية.واحتفلت الخطوط الجوية القطرية باليوم الرياضي للدولة بمجموعة من الأنشطة التي تشجع على اتباع أسلوب حياة صحي، وتم تنظيم تلك الأنشطة في نادي السد الرياضي ضمن برنامج العافية لموظفي الخطوط الجوية القطرية، حيث شهد الحدث أيضًا إطلاق مركز صحي جديد. ودخلت الخطوط الجوية القطرية مؤخرًا باتفاقية شراكة مع مؤسسة أسباير زون لتصبح مكان عمل مشارك ببرنامج صحتك في خطوتك، وهو مبادرة على مستوى الدولة تقام بتنظيم من قسم التمرين هو الدواء التابع لمستشفى أسبيتار. وتروّج المبادرة للصحة الشاملة عن طريق إشراك المواطنين والمقيمين في قطر في برامج تمارين يومية.وقال سعادة السيد أكبر الباكر. الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: "نحن نؤمن بضرورة تشجيع موظفينا على نمط حياة صحي ونأمل منهم مشاركة هذا النمط مع عائلاتهم وأصدقائهم. إن دورنا هذا هو مساهمة في تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030، والتي تضع تصوّرًا عن مستقبل صحة جميع الناس على أرض قطر. إن العافية الجيدة هي من أولويتنا ضمن جميع مكاتبنا وهذا نهج شمولي يشمل كل جانب من جوانب أعمالنا من الموظفين إلى العملاء.كما شاركت الناقلة الوطنية بالفعاليات التي أقيمت بالتعاون مع وزارة المواصلات والاتصالات في اللؤلؤة- قطر والتي شهدت العديد من الأنشطة الرياضية.وشهدت الأنشطة المنظمة من قبل الخطوط الجوية القطرية بمناسبة اليوم الرياضي للدولة مشاركة الموظفين في أنشطة رياضية مختلفة مثل المشي لمسافة 2 كيلومتر ومباريات كرة الطائرة للرجال والنساء بالإضافة إلى مباريات في الكريكيت وكرة القدم للرجال. وكنتيجة عن الشراكة مع مؤسسة أسباير زون لتنفيذ برنامج صحتك في خطوتك. ستقوم الخطوط الجوية القطرية بتشجيع موظفيها لزيادة نشاطهم في حياتهم اليومية مثل استعمال الدرج بدلًا من المصاعد الكهربائية ومشي 10 آلاف خطوة وأكثر يوميًا. إن للمشي فوائد جمّة على المدى القريب مثل تخفيف التوتر وشحذ الطاقة وتحسين المزاج ومساعدة الناس على الاستمتاع بنوم هادئ، حيث تساعد هذه الفوائد على زيادة إنتاجية الموظفين. وستشجع الخطوط الجوية القطرية جميع الموظفين لأخذ استراحة مشي بدلا من استراحة قهوة وتنفيذ اجتماعات مشيًا وركن السيارة بعيدًا عن المكاتب للمشي أكثر والطلب من الأصدقاء الانضمام لهم ليكونوا أكثر نشاطا.أكد أن اليوم الرياضي يؤسس لمجتمع قادر على العطاء والعمل جبر بن حمد: قطر في مصاف الدول المتقدمة التي تهتم بصحة الفردقال سعادة الشيخ جبر بن حمد بن محمد الجبر آل ثاني مدير عام كلية قطر لعلوم الطيران: إن احتفالنا باليوم الرياضي لدولتنا الحبيبة قطر واهتمامنا به على نحو خاص وبالرياضة بشتى أشكالها على نحو عام، لهو دليل واضح على فكر حضاري متقدم وبعد نظر وخطوة ريادية أساسها استثمار المواطن القطري بالشكل الصحيح لبناء مجتمع بناء بسواعد قطرية قادرة على العطاء والعمل. وأضاف سعادته أن اهتمام دولة قطر باليوم الرياضي واحتفالها فيه سنويا يجعلها تتبوأ المكانة المرموقة ويضعها في مصاف الدول المتقدمة التي تهتم بصحة الفرد وتنمية ثقافته الرياضية وتؤصل في أبنائها من الأجيال الواعدة هذا المفهوم لتنشئتهم على ممارستها منذ نعومة أظفارهم ولكل المراحل العمرية فيما بعد. وشدد سعادته على أن الاحتفال باليوم الرياضي هو تأكيد وترسيخ ممارسة الرياضة لجميع الموظفين والطلاب في الكلية، ولبناء جسر من العلاقات الطيبة والأخوية بين زملاء العمل، معربا عن شعوره بالسعادة والفخر لأن الرياضة في قطر غدت واجبا وطنيا ملحا لتحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 التي أرسى مبادءها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى حفظه الله.قطر سباقة في تعميم هذه التجربة الجديدة عالمياالسبيعي: اهتمام الدولة بالرياضة يعكس الحرص على صحة المجتمعاعتبر سعادة السيد عبد الله بن ناصر السبيعي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أن المبادرة الكريمة التي أطلقها حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، بموجب القرار الأميري رقم 80 لسنة 2011، بشأن إقامة يوم رياضي للدولة تعكس بوضوح مدى اهتمام الدولة بالرياضة بهدف جعل المجتمع القطري مجتمعا معافى وصحيح العقل والبدن وتعزيز دورها في حياة الأفراد، مشيرًا إلى أن دولة قطر تعتبر السباقة في العالم في تعميم هذه التجربة الجديدة مما يدل على مكانة القطاع الرياضي في الدولة كأحد أهم القطاعات التنموية والإستراتيجية. ولفت سعادته إلى أهمية هذا الحدث السنوي في ترسيخ ثقافة الرياضة البدنية وبناء مجتمع صحي يعي أهمية ممارسة الرياضة وتأثيرها الإيجابي على مختلف أنماط الحياة وبالتالي ضرورة ترجمتها إلى حالة دائمة وأسلوب حياة طويل المدى.وأكد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني على الدور البارز للنشاط الرياضي في تمتين الروابط الاجتماعية داخل بيئة العمل من خلال تنظيم جملة من الأنشطة الرياضية التي تخلق نوعًا من التواصل بين موظفي الجهات والمؤسسات المختلفة مما ينعكس بالضرورة على زيادة الإنتاجية وتأمين الرفاهية وتحقيق التنمية.الكواري: تكريس مفاهيم الرياضة وأهميتها ودورها في بناء مجتمعقال السيد علي أحمد الكواري الرئيس التنفيذي للشركة القطرية للأقمار الصناعية (سهيل سات): تماشيا مع المرسوم الأميري بشأن اليوم الرياضي وتوجيهاته السامية باعتماد يوم الثلاثاء الثاني من شهر فبراير من كل عام يوما رياضيا سنويا، وذلك ترسيخا لرؤية قطر 2030 ولتكريس مفاهيم الرياضة وأهميتها ودورها في بناء مجتمع نشط وصحي بدنيا ونفسيا، فإن سهيل سات تفخر بالمشاركة في هذا اليوم تحت مظلة وزارة المواصلات والاتصالات للمساهمة في بناء هذا المجتمع الصحي ونشر ثقافة أهمية الرياضة ودورها في تعزيز التفاعل مع المجتمع والاستمتاع بالبرامج المقامة في هذا اليوم.خالد ناصر الهيل: الرياضة وسيلة داعمة لمعطيات التنمية والإنتاجشدد السيد خالد ناصر الهيل العضو المنتدب لشركة مواصلات كروة على أهمية الاحتفال باليوم الرياضي، مبينا أن الاهتمام باليوم الرياضي هو اهتمام بالصحة والعافية وزيادة الإنتاجية، مشيرًا إلى أن العقل السليم في الجسم السليم الأمر الذي يؤكد أهمية الرياضة في خلق مجتمع صحي ومتعافي فضلا عن دورها في خلق جيل تترسخ في أذهانه أهمية الرياضة كوسيلة داعمة لمعطيات التنمية والإنتاج منوها إلى أن الرياضة تنعكس إيجابا على القدرة العملية والذهنية للأفراد والجماعات.وقال الهيل: إن دولة قطر سباقة دائما في الاهتمام بصحة المجتمع ولذلك تولي الرياضة بمختلف أنماطها أهمية قصوى واهتمام كبير، مشيرًا إلى أن البرامج الرياضية المختلفة التي تنظمها وزارة المواصلات والاتصالات تهدف إلى نشر وتعزيز أنماط الحياة الصحية بين موظفيها وعائلاتهم وإلى التأكيد على ضرورة البدء بممارسة الرياضة منذ الصغر مشيدا بالتقسيم المميز للفعاليات والتي أعطت المجال للأطفال والعائلات والكبار لممارسة الرياضة والاستمتاع بيوم رياضي مميز.

بعد تداول صور المخالفة في وسائل التواصلأنهت وزارة المواصلات والإتصالات خدمات سائق الأجرة الذي دخل بسيارته في المنطقة الخاصة بالمشاة وممارسي الرياضة بكورنيش الدوحة، وانتشرت صوره على مواقع التواصل الإجتماعي اليوم. وذكرت الشركة عبر حسابها على تويتر أنه بناء على التحقيق الذي أجرته إدارة شركة مواصلات مع السائق الذي ارتكب مخالفة بتاريخ 6 فبراير 2017 ومع الشركة المشغلة تم اتخاذ الإجراءات اللازمة وإنهاء خدمات السائق بتاريخ 7 فبراير 2017".وكانت صورة سيارة كروة وهي تجوب بحرية المنطقة الخاصة بالمشاة وممارسي الرياضة على كورنيش الدوحة، قد تصدرت جميع مواقع التواصل الاجتماعي أمس وسط استهجان كبير من هذا التصرف غير المسبوق، وذلك لأن هذه المنطقة يحظر فيها سير الدراجات والسيارات، حرصاً على سلامة المشاة، واعتبر ناشطون في مواقع التواصل أن تصرف هذا السائق ينم عن رعونة وتحد واضح لأنظمة وقوانين المرور، وطالبوا شركة كروة بالتأكد من العناصر التي تقود سيارات الأجرة، ووصولهم إلى الدرجة التي تؤهلهم للقيادة في الطرق بصورة سليمة، والالتزام بكل القوانين واللافتات الإرشادية الموضوعة لتسيير حركة السيارات وعدم القيادة بتهور.

توفير 300 نقطة بيع لبطاقات كروة الذكية زيادة ركاب النقل العام إلى 12,7 مليون راكب في 2016 زيادة مسارات حافلات النقل العام الخارجية ... وصيانة دورية للمركبات يومياً توسعة منافذ بيع التذاكر الذكية في مناطق الدولة في 2017 أعلنت شركة مواصلات كروة تركيب اول جهاز الكتروني لبيع بطاقات النقل العام ( سمارت كارد ) بمحطة الحافلات الرئيسية التي تتوسط العاصمة بمنطقة الغانم بالقرب من سوق الذهب ، في خطوة أولى لتيسير بيع وتعبئة بطاقات النقل العام الكترونيا. وتتميز هذه الاجهزة بالسرعة والسهولة في استخدامها وامكانية تعبئة وشراء بطاقات كروة الذكية بالفئات المختلفة 5 و10و100 . كما ستقوم الشركة قريباً بإضافة خدمة الدفع عبر بطاقات الصراف الالي والأئتمان لمختلف انواع بطاقات كروة الذكية ( classic , limited ) *300 نقطة بيع وتمتلك مواصلات شبكة واسعة من منافذ بيع بطاقات كروة الذكية تفوق 300 نقطة بيع ، واعادة شحن البطاقات ، وأكثر من 400 خدمة من خلال الاجهزة التابعة لشركة ooredoo و 80 موزع معتمد لخدمات اعادة الشحن ، ومن المخطط في 2017 اضافة المزيد من هذه الاجهزة وتوسيع نطاق منافذ البيع من خلال التعاقد مع المزيد من الموزعين وتوفير وسائل تعبئة حديثة. *مكتب بمطار حمد الدولي ومن جانبها قامت مواصلات كروة بافتتاح المكتب الخاص بها بمطار حمد الدولي والذي يقدم خدماته على مدار 24 ساعة في صالة القادمين من خلال توفير التاكسي وسيارات الليموزين وبيع بطاقات النقل العام وتقديم المساعدة والرد على الاستفسارت لجميع القادمين للبلاد. *مضاعفة الرحلات وتمت مضاعفة عدد الرحلات للمسارات الخارجية لتقليص متوسط الانتظار ، وتغطية حجم الطلب على هذه المسارات ، حيث ارتفع معدل استخدام النقل العام في 2016 الى 12.7 مليون راكب مقارنة بـ 10.6 في 2015 أي بنسبة 19% نتيجة الجهود المبذولة لتحسين و تطوير هذه الخدمات. كما تعتزم شركة مواصلات على استمرارية عملها على تطوير شبكات النقل العام تحت اشراف وزارة المواصلات و الاتصالات. *تحديث الخدمات وتعمد الشركة دائما تحديث خدماتها والتعاون مع وزارة المواصلات والاتصالات والجهات المشغلة للنقل حيث قامت الشركة بالتنسيق لدمج الحافلات المساندة في منظومة عمل مترو الدوحة والتي ستغطي جميع محطات المترو المختلفة لخلق منظومة نقل متكاملة للدولة تتماشى خطط الوزارة و رؤية قطر 2030 كما عملت مواصلات تحت اشراف وزارة المواصلات و الإتصالات على تقديم افضل وارقى الخدمات لتوفر كامل الراحة لمستخدمي النقل العام خلال رحلاتهم من خلال دراسات دورية لشبكات الطرق الحالية و المستقبلية لتوسيع نطاق تغطية شبكة النقل العام لكافة مناطق الدولة من خلال اضافة محطات جديدة وتقليل زمن الانتظار .

حققت شركة مواصلات إنجازات نوعية في قطاع النقل العام، أبرزها زيادة أسطول حافلات النقل العام من 340 حافلة إلى 477 حافلة، وزيادة أعداد سائقي الحافلات إلى 988 سائقاً، وتحسين وتيرة رحلات ضواحي الدوحة حيث تعمل على فترتين، وضم حافلات فاخرة جديدة ذات مقاعد قابلة للإمالة في الرحلات الطويلة ذات المسافات البعيدة. وجاء في سجل الإنجازات السنوي للأمانة العامة لمجلس الوزراء الموقر للعامين 2015ـ2016، العديد من القفزات النوعية منها القيام بتنفيذ 169ألفا و311 رحلة مدرسية منتظمة العام 2016، وتنفيذ 467 رحلة ضمن عقود، وتنفيذ مليون و88 ألف رحلة العام الحالي، و1181 رحلة لمتوسط رحلات التاكسي. كما وفرت شركة مواصلات 950 حافلة مدرسية للعام الحالي، وتمّ تجهيز سيارات الأجرة "كروة" بعدادات غير قابلة للتلاعب.

مخالفة سائقي كروة لقوانين السير، مازالت مستمرة على الطرق، دون أدنى محاسبة لهم، ونحو ذلك السرعة الزائدة في الطرق العامة أو داخل المناطق والتجاوز من اليمين، والوقوف العشوائي المفاجئ من أجل زبون، وقد اصبحت هذه التجاوزات هي السمة البارزة لسائقي كروة.

من الأشياء الملاحظة في باصات كروة الخاصة بنقل الطلاب كثرة المشاكل والمشاغبات فيما بين الطلاب، على الرغم من وجود مشرفين ومشرفات إلا أن ذلك لم يحد منها، فهم يتعاملون وفق أعمارهم السنية. ولكن اذا افترضنا قيام شركة المواصلات وبما تمتلكه من إمكانيات كبيرة تركيب شاشات عرض تطرح من خلالها برامج تدريبية هادفة طيلة زمن الرحلة أو برامج ولقطات عن تاريخ قطر واليوم الوطني وغيرها من الفعاليات المختلفة التي تقدم في كتارا وسوق واقف والانتصارات المختلفة التي يحققها منتخب قطر داخليا وخارجيا من خلال مشاركته في المناسبات العالمية؛ تكون الشركة قد ساهمت في خلق جو من المتعة والمشاهدة الطيبة وكف الطلاب عن المشاكل التي تدور بينهم داخل الباص والمحافظة على امنهم وسلامتهم إلى حين الوصول إلى المدرسة ومن ثم العودة إلى المنزل.

نفذت شركة "مواصلات كروة" أكثر من مليون و 88 ألف رحلة بدءاً من يناير وحتى مايو من العام الحالي، وبلغ متوسط عدد الرحلات لسيارة التاكسي 1181 رحلة في اليوم الواحد. وقد ارتفع عدد أسطول حافلات النقل العام من 340 إلى 477 حافلة العام الحالي، وارتفع متوسط عدد الركاب اليومي من 31820 راكباً في 2015 إلى 35236 راكباً العام 2016، كما تمّ توفير 950 حافلة مدرسية، والقيام ب 169311 رحلة مدرسية خلال العام، بالإضافة إلى تنفيذ 467 رحلة مستأجرة للعقود الخاصة. كما تم الانتهاء من تركيب عدادات غير قابلة للتلاعب في جميع سيارات الأجرة، وأكملت شركة مواصلات إنشاء 72 خطاً يخدم 37 محطة مترو و3 خطوط مترو، وذلك لخدمة الاحتياجات الحكومية من خلال وحدة إدارية منفصلة تهتم بكل احتياجات القطاع العام خلال السنوات المقبلة.

برعاية السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات أقامت شركة مواصلات كروة، بالشراكة مع الادارة العامة للمرور، وبالتنسيق مع اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، ورشة عمل بعنوان الحد من مخاطر نقل البضائع الخطرة على الطرق والنقل العام المستدام، والتي نظمتها مدرسة كروة للقيادة، بالتعاون مع أكاديمية الاتحاد الدولي للنقل البري. وأكد السيد ناصر المالكي رئيس مجلس إدارة شركة مواصلات في كلمة افتتح بها الورشة، أهمية الإجراءات الفعالة والكفيلة بمنع وقوع الحوادث، لما لها من أثر كبير في الحفاظ على أمن المجتمع ومقدراته ومنجزاته، ودعم الجهود المبذولة لتطوير مفهوم التنقل الآمن، وتعزيز الشراكة تنفيذا لخطط الدولة ورؤية قطر 2030. وأوضح ان حوادث الطرق تستنزف الكثير من المقدرات الاجتماعية، وتدعو إلى تفاقم المشكلات الأمنية وتهدر الأرواح والوقت والمال، ونحن بدورنا في شركة مواصلات نعمل سوياً جاهدين على التنويع في الإجراءات ونشر الوعي التثقيفي والعملي، التي من شأنها منع وقوع الحوادث، والتقليل من آثارها السلبية على المجتمع والأفراد من كافة النواحي الاجتماعية والصحية والنفسية والاقتصادية، والتعريف بدور اللوائح القوانين والسياسات التي يجب أن تفعل لحماية الاقتصاد الوطني من نتائج وقوع الحوادث، وما يترتب عليها من استنفاذ للطاقات والمقدرات والأرواح. معوقات النقل الجماعي وفي كلمة اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، أوضح العميد محمد المالكي أمين سر اللجنة الوطنية للسلامة المرورية، أنّ أهم معوقات النقل الجماعي هي التخطيط العمراني للمدن والاختناقات المرورية وزيادة عدد السكان والسيارات وارتفاع معدلات التلوث وعدم توافر المواقف الكافية للمركبات واعتماد الأسر على سائق واحد وامتلاك كل أسرة أكثر من سائق، منوهاً أهمية النقل الجماعي في تلافي تلك المشكلات. وأكد ضرورة تطوير النقل الجماعي لكونه يعكس صورة حضارية وعمرانية للدول المتقدمة، كما أنّ النمو الاقتصادي والاجتماعي يعتمدان على نظام النقل الجماعي. ونوه العميد المالكي أنّ بناء منظومة آمنة من النقل يكون ببناء شبكات متكاملة من الطرق، ونظام جيد للنقل، وإدارة الحركة المرورية بانسيابية، وهذا ما انتهجته الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية في تطوير النقل الجماعي المتعلقة بالمترو والحافلات والنقل البحري وإنشاء محطات. وذكر أنّ استخدام حافلة واحدة يوفر ما بين 40 و60 مركبة، وهي تجربة ناجحة نفذتها قطر للبترول في المدن الصناعية والمناطق المحيطة بها، مؤكداً ضرورة تغيير صورة المجتمع عن النقل الجماعي، لما له من فوائد في الحد من التلوث والتخفيف من السرعة والضوضاء. خطوات فعالة ومن جانبه، قال السيد خالد الهيل العضو المنتدب لشركة كروة: إن الحفاظ على الاراوح والسلامة على الطرق جزء لا يتجزأ من أولوياتنا في الشركة. وأكد الهيل في تصريحات صحفية أن الشركة اتخذت خطوات فعلية في هذا المجال من خلال مدرسة كروة، بالتعاون مع الاتحاد الدولي والإدارة العامة للمرور واللجنة الوطنية للسلامة المرورية من خلال الدورات التوعوية والتدريب المستمر، مشيرا إلى تنفيذ 10 – 15 ساعة تدريب وتعريف بالإجراءات والأمان السلامة والقيادة الآمنة وكيفية استخدام الآلية على أساس تحقيق السلامة المرورية. وأوضح أن السائقين يخضعون لساعات تدريب مقسمة بحسب الخبرة، حيث تخصص 40 ساعة للمبتدئين و 20 ساعة لذوي الخبرة، وذلك على أنواع السيارات الخفيفة والثقيلة والشاحنات والباصات، مبينا أن لكل وسيلة شروطها ومتطلباتها الخاصة، منوها بأن لدى "كروة" 14 شهادة دولية تعترف بشركة كروة و100 من المدرسين و 100 من الآليات والمعدات. كروة الأقوى ونوه إلى أن كروة تعتبر الأقوى في السوق القطرية بوجود المنافسين، حيث حققت في شهر أكتوبر الماضي نموا في عمليات إنتاج الشركة بنسبة وصلت إلى 200%، مقارنة بالعام الماضي. وفي كلمته، قال السيد باتريك فيليب رئيس الاتحاد الدولي للنقل البري إنّ الجهود التي تقوم بها قطر التي تحتل موقعا متقدما بين الدول الأقل حوادث في العالم ، وإنّ أكثر من مليون شخص يموتون سنوياً من حوادث النقل، وقرابة 50 مليون جرحى يتضررون من مخاطر نقل البضائع الخطرة، لذلك يسعى الاتحاد الدولي إلى وضع إجراءات فعالية للحد منها. استخدام المركبات وبدوره، أوضح المقدم محمد راضي الهاجري مدير إدارة الإعلام والتوعية المرورية بإدارة المرور أنّ استخدام المركبات في نقل البضائع الخطرة أصبح يشكل هاجساً كبيراً في ظل تنامي المشروعات العمرانية والتنموية ومشروعات البنية التحتية التي تشهدها الدولة، منوهاً إلى أنه ألقى بمزيد من الأعباء والتحديات على الحركة المرورية وعمليات النقل، وما تسفر عنه من حوادث، إذ لا بد من تأمين خطر نقل البضائع، وضرورة تأمين خط سيرها، فضلاً عن العيوب التي تتسببها في الطرق بسبب الأوزان الزائدة، وهذا يتطلب وجود سائقين مدربين على نقل البضائع الخطرة للحد من الحوادث. هذا وتناولت الورشة محورين اساسيين هما: بحث السلامة على الطرق لدعم عمليات النقل البري الآمن، والأساليب والأبحاث والتطبيقات.

اشتكى أحد المقيمين من تلاعب بعض سائقي كروة في عداد السيارة، حيث رأى أن تلاعب سائقي بعض سيارات الأجرة بالعدادات كان محط شكوى للعديد من مستخدميها، يحكي الشاكي قائلاً "قررت يوما الذهاب إلى منطقة بروة مسيمير، والتي تبعد عن منطقة الرميلة ب 25 كيلو مترا، وكانت الفاتورة حينئذ 30 ريالا قطريا كما كتب في العداد، وبيوم آخر قررت الذهاب لنفس المنطقة باستخدام تاكسي كروة واكتشف بنهاية الجولة ارتفاع الفاتورة من 30 ريالاً إلى 49 ريالا قطريا، واكتشفت أن السائق قام باستخدام النظام الليلي لزيادة الفاتورة، علماً بأن الجولة كانت ظهراً، حيث تبلغ قيمة تعرفة كروة في الفترة الصباحية 1.2 ريال للكيلومتر الواحد داخل الدوحة، بينما في الفترة المسائية 1.8 ريال، وهي نفس قيمة التعرفة خارج الدوحة، المحددة بـ 1.8 ريال لكل كيلومتر". ولهذا يطالب المشتكي بتدخل المسؤولين في هذا الموضوع معربا عن أمله في نجاح شركة مواصلات في مواجهة مسلسل التلاعبات التي يقوم بها السائقون، لاعتماد الكثيرين على سيارات كروة في تنقلاتهم اليومية .

بالتزامن مع عودة طلبة المدارس إلى مقاعد الدراسية : توفير وجبات صحية متكاملة ومطبوعات الحقيبة المدرسية وكتيبات السلامة المرورية لليوم الخامس على التوالي واصلت حملة "العودة إلى المدارس" فعالياتها المختلفة بالتزامن مع عودة طلبة المدارس المستقلة والخاصة إلى مقاعد الدراسة مع بدء العام الدراسي الجديد، حيث أطلقتها وزارة التعليم والتعليم العالي تحتى شعار "بالعلم نبني قطر" بالتعاون مع مع الإدارة العامة للمرور بوزارة الداخلية، وكلية طب وايل كورنيل قطر ( برنامج صحتك أولاً )، وشركة مواصلات كروة، والشركة القطرية للخدمات البريدية ( بريد قطر ) في مجمعي جلف مول ودار السلام يومياً من الساعة 4 عصراً وتضمن جناح حملة (العودة إلى المدارس) التي تشرف عليه وزارة التعليم والتعليم العالي على مطبوعات ورقية وملونة تليق بأعمار الطلبة وخاصة طلاب مرحلة رياض الأطفال والمرحلة الإبتدائية؛ بهدف جذبهم وخلق أجواء مدرسية مناسبة لهم برفقة أولياء أمورهم. وأبدى السيد يوسف الكواري المستشار الثقافي بسفارة مملكة البحرين لدى دولة قطر اعجابة بفكرة حملة العودة إلى المدارس وتخصيص جناحين للحملة على أرض الواقع، الأمر الذي يدفع المجتمع القطري إلى المشاركة الفعالة مع أطراف العملية التعليمية والصحية والتوعوية وقال الكواري: إن توفير حملة العودة إلى المدارس تفتح المجال إلى مخاطبة الناس عن قرب ، وتتيح لهم فرصة المشاركة ضمن الفعاليات التي وفرتها وزارة التعليم بمناسبة إنطلاقة العام الجديد. وبدورها، قالت السيدة ميس مراد والدة الطفل رغيد مازن بالصف الخامس الإبتدائي، والطفلة تغريد مازن بالصف الأول : يسعدني جداً ولأول مرة مشاركة أطفالي حملة العودة إلى المدارس، فقد اتاحت الحملة الفرصة لمشاركة أبنائي أقارنهم من الأطفال الآخرين تحت سقف واحد ، فمن خلال هذه الحملة استطيع انتهاز الفرصة لتوجيههم وارشادهم في كيفية الاستعداد التام للمدرسة ، وغرس فكرة أن التعليم هو مشوار لا ينتهي لتحقيق الأحلام في المستقبل، فمن خلال تميزهم ونجاحهم يستطيعوا شق الكثير من دورب الحياة الشاقة. وأضافت قائلة: لقد حرصت دائماً على مكافئة طفلي خلال عطلة نهاية الأسبوع ، وقد غرست في نفسه أن الذي ترغب بالوصول إليه أو اقتنائه لن تحصل عليه إلا إذا قمت بإنجاز مهامك وواجباتك طلية الأسبوع، فإذا حقق ذلك الشرط استطعت مكافئته واعارته الآيباد لقضاء بعض الوقت عليه ثم اعادته لي مجدداً وقال الطفل الوليد عبدالملك العنزي بالصف الثالث الإبتدائي: لقد اصطحبني عمي عبدالواحد مع أطفاله للمشاركة سوياً في فعاليات حملة العودة إلى المدارس، وتم توزيع حقيبة على كل واحد منا، وأعجبت بما فيها، حيث احتوى على مطارة للماء ، ودفتر لتدوين الملاحظات. كما تهدف حملة العودة إلى المدارس لتسليط الضوء على مشروع مهاراتي، وهو أحد أبرز مشاريع وزارة التعليم والتعليم العالي الجديدة، فهو مشروع يقوم على الإرتقاء بالمهارات اللغوية والحسابية للطلبة من الصف الأول ولغاية الصف السادس الإبتدائي و تم تصميم الجناح على شكل باص المدرسة الجديد ذو اللونين البيج الهادئ واللون البني الفاتح. وتم توزيع كتيبات ومطبوعات جذابة لإرشاد مستخدمي الحافلات المدرسية ، والتأكيد على سلامة الطلبة من خلال ركوبهم الحافلة المدرسية، وخلال انتظارهم، وطرق سير الطلبة أثناء سير الباص أو وقوفه. بالإضافة إلى ذلك، تم توزيع مطبوعات الحقيبة المدرسية والتي تضمنت على أهم النصائح التي يمكن لأولياء الأمور اتباعها خلال شرائهم الحقيبة المدرسية وما ينبغي عليهم فعله تُجاه ابنائهم لتوفير الدعم المعنوي والإرشاد اللازم لمراعاة شروط الصحة والسلامة، إلى جانب مطوية وجبة الإفطار الصحي بحيث يتم توفير وجبات صحية متكاملة وتحتوي على النشويات والخضروات والفواكة والألبان والدهون والبروتينات مع تقديم الأمثلة والمقترحات لأولياء الأمور لإعداد وجبات غذائية صحية ومحببة لأطفالهم.

كروة: سائقونا مؤهلون للتعامل مع جميع حالات الطوارئ كافود: عززنا وسائل الأمن والسلامة في باصات كروة الخاصة بنقل الطلاب العشار: مشرفو الباصات يجب أن يعطوا مسؤولية كاملة للحفاظ على الطلاب خميس: يتوجب على إدارات المدرسة الحفاظ على هدوء الطلاب أثناء الترحيل انطلق العام الدراسي الجديد اليوم وسبقته مجهودات كبيرة من جانب وزارة التعليم والتعليم العالي التي قامت بافتتاح عدد من المدارس الجديدة وتأهيل عدد آخر من المدارس التي كانت تحتاج للصيانة والتوسعة، وتوفير الكادر التعليمي الجديد بالتنسيق مع اصحاب التراخيص. ولم تقف المجهودات عند هذا الحد بل كانت هناك ايضا استعدادات من جانب شركة مواصلات كروة التي قامت بتوفير باصات ترحيل الطلاب لكل المدارس المستقلة وتجهيزها قبل وقت كاف من انطلاق العام الدراسي، وإخضاع سائقيها لدورات تأهيلية باشراف ادارة المرور، التي وضعت خطة مرورية محكمة للحيلولة دون خلق الازدحامات المرورية مع اول ايام العام الدراسي، وتكامل كل هذه المجهودات يعني الاهتمام الواضح من الجميع بتوفير البيئة التعليمية المميزة لطلابنا لاداء رسالتهم بالتحصيل العلمي والنجاح. مواصفات خاصة بداية قال خالد كافود مدير العلاقات العامة والإعلام بشركة مواصلات كروة ان الشركة قامت بتعزيز وسائل الامن والسلامة في كل الباصات العاملة في الترحيل المدرسي، مؤكدا ان كل السائقين الذين يقومون بترحيل الطلاب مؤهلين تأهيلا جيدا تحت اشراف ادارة المرور، وقال كافود: قمنا بتغيير الوان باصات المدارس بطلب من وزارة التعليم والتعليم العالي التي قامت باختيار اللون، وبهذا الشكل يمكن تمييز الباصات المدرسية بشكل واضح وهذه الالوان ستتغير في المستقبل بإذن الله. وواصل كافود حديثه قائلا: الباصات التي تعمل في ترحيل الطلاب تعتمد على المقاييس العالمية في الامن والسلامة فيوجد بها مخارج الطوارئ وادوات كسر الزجاج وبها براد مياه وحتى الكراسي تتناسب مع احجام الطلاب وكذلك احزمة الامان، وهذه الباصات بها خاصية اطفاء المحرك في حالة السخونة الزائدة او اندلاع الحريق وبها نظام تظليل ليقي من حرارة الطقس صباحا ومع نهاية اليوم الدراسين، واجهزة التكييف متوافرة بصورة واضحة في كامل الباص في الامام والخلف، وكل هذه التجهيزات تعمل على راحة الطلاب في طريقهم الى المدرسة او في رحلة العودة الى منازلهم. تدريبات متكاملة واكد كافود ان سائقي هذه الباصات مؤهلون تأهيلا جيدا وقال: الشركة تقوم باخضاع كافة سائقيها لتدريبات كاملة، ولكن سائقي باصات ترحيل الطلاب يخضعون لدورات اضافية في كيفية التعامل مع الطلاب والتعامل مع وسائل السلامة بالسرعة المطلوبة، وجميعهم خضعوا لدورات تأهيلية في ادارة المرور لتعريفهم بالقوانين المرورية الجديدة، وايضا كيفية التعامل مع الطلاب خاصة وأن هؤلاء السائقين يقومون بجولات مكوكية صباحا وعند نهاية الدوام المدرسي، من اجل نقل الطلاب من وإلى المدرسة ويتعرضون لحالات من الضجيج من جانب الطلاب ولهذا فإن هذه الدورات تجعلهم يجيدون التعامل والقيادة في هذه الظروف. واعرب كافود عن شكره لادارة المرور للتعاون والمجهود الكبير الذي يبذلونه في كل عام وهو امر غير مستغرب منهم، وقال: ادارة المرور دوما تكون في الموعد وتقوم بتأهيل كل السائقين خاصة وأن الشركة تتعامل بصورة مباشرة مع وزارة التعليم ويقع على عاتقها مهمة نقل الطلاب من منازلهم الى المدارس، ولهذا فإن هناك مجهودات كبيرة تبذل من اجل تأهيل السائقين والحرص على حصولهم على كل المعلومات المطلوبة التي تجعل قيادتهم آمنة في الطريق العام. مجهود الدولة واضح من جانبه اثنى محمد العشار (ولي امر) على المجهود الكبير الذي تبذله الدولة بافتتاحها للمدارس الجديدة في كل عام، وقال انه مجهود واضح للجميع ويعني ان الدولة في اعلى هرمها تهتم بأمر التعليم وتقوم بدعمه بصورة مطلقة وهو ما يضع الكثير من المسؤوليات على عاتق مديري هذه المدارس واصحاب التراخيص، بضرورة العمل على تخريج طلاب مؤهلين للمراحل الدراسية الأعلى، وقال العشار: يجب على مديري هذه المدارس واصحاب التراخيص المحافظة على المنشآت بصورة كاملة وان يمنحوا الطلاب كامل مجهودهم من اجل التحصيل العلمي الذي يخرج لنا اجيالا مؤهلة لحمل الراية والسير في طريق التقدم والنجاح، وهذا لن يتحقق الا باستخدام الكادر التعليمي المؤهل الذي يؤدي دوره على اكمل وجه ويقوم بإيصال كل المعلومات العلمية التي يحتاجها الطالب داخل حرم المدرسة، لقطع الطريق على الدروس الخصوصية التي تبدأ في الانتشار بعد ايام قليلة من انطلاق العام الدراسي. مشرفو الباصات وقال العشار: نعلم ان كل المدارس لديها باصات لترحيل الطلاب وهذه الباصات بيئة صالحة لحدوث المشاكل بين الطلاب، وهنا يبدأ دور المشرف الذي يجب ان يمنح المسؤولية كاملة في الحفاظ على هدوء الطلاب داخل هذه الباصات، ومحاسبته اذا ما حدث اي شجار بين الطلاب، فهناك العديد من الاحداث التي وقعت داخل هذه الباصات وتناقلها الناس، والجميع يعلم ان الحفاظ على هدوء الطلاب في سيارات الترحيل يحتاج لمجهود كبير ويحتاج لمشرف ذي شخصية قوية يستطيع التحكم في كل الطلاب الموجودين حفاظا على سلامتهم، وهو ايضا من الادوار التي يجب ان تلعبها المدارس تجاه طلابها، وهذه المراقبة يجب ان تكون طيلة اليوم الدراسي داخل المدرسة، فهناك العديد من حالات التسرب التي يجب منعها، وهذه مجهودات يجب ان تتكامل مثلما قامت الوزارة بدورها كاملا تجاه تأهيل المدارس وتوفير كل احتياجاتها، فيجب على المدارس ان تقوم بدورها كاملا وتحافظ على طلابها وتمنحهم التعليم المطلوب وفرض الرقابة على الابناء ليأتي بعد ذلك دور الاسرة في توفير الاجواء الملائمة لهؤلاء الطلاب لزيادة التحصيل الدراسي وإحراز الدرجات الجيدة في آخر العام. دور المشرفين مهم واكد خميس الكواري (ولي امر) على الدور الكبير الذي يجب ان يلعبه مشرفو الترحيل في المدارس للحفاظ على النظام داخل الباصات ومنع المشاجرات التي يمكن ان تحدث بين الطلاب، مؤكدا ان هذه المهمة يجب ان يكون لادارة المدرسة دور فيها، وقال خميس: باصات الترحيل مكان صالح لحدوث المشاجرات بين الطلاب خاصة وانهم في سن يكثر فيها الانفعال، ولهذا يجب ان تشدد ادارة المدرسة على طلابها بضرورة الحفاظ على هدوئهم اثناء الترحيل وعدم الميل لافتعال المشاحنات والمشاجرات، ومنح المشرف كامل الحرية في التصرف مع الطلاب المشاغبين الذين يجب ان يجدوا العقاب من ادارة المدرسة، واعتقد ان هذه المشاحنات قلت نسبتها بصورة كبيرة ولم تعد كما في السابق. تلافي القصور واعرب الكواري عن تمنياته بتلافي كل القصور الذي يحدث في كل عام دراسي وقال: في اعتقادي ان وزارة التعليم والتعليم العالي بالتنسيق مع اصحاب التراخيص بذلت مجهودا كبيرا من اجل تهيئة الاجواء وتوفير المناخ الملائم لجميع الطلاب للتحصيل العلمي المميز وحلت معظم الاشكاليات التي كانت المدارس تعاني منها في السابق، مثل نقص المعلمين فكان التعيين لملء الشواغر، ويجب ان يكون المرور الدوري على المدارس واعادة الموجهين التربويين للعمل بصورة مكثفة، حتى تكتمل العملية التعليمية ويجد الطالب ما يحتاجه طيلة العام الدراسي، فالآن اصبح العلم سلاحا يجب على الجميع التسلح به، خاصة في ظل التطور التكنولوجي الواضح الذي اصبح سمة العصر، والذي جعل كل من يتهاون في تلقي التعليم خارج كل المنظومات العملية.

طالب عدد من المواطنين والمقيمين إدارة النقل بشركة كروة بالعمل على توفير أكبر عدد من سيارات التاكسي خلال عطلة عيد الأضحى المبارك لنقل الجمهور إلى الأماكن والمواقع التي يتوجهون إليها مع التشديد على جميع السائقين بتشغيل العداد وعدم الاتفاق شفهيا على قيمة الأجرة، موضحين ان هذا الإجراء يمثل عدلا للسائق والزبون، مؤكدين ان البعض يطالب بمبالغ نقدية تفوق قيمة المشوار فضلا عن الخلافات التي قد تحدث بين الزبون والسائق على قيمة التعرفة. أيضا انتقد البعض الطريقة الهمجية التي يقود بها السائقون سيارات كروة وكل ذلك من اجل الحصول على مشوار آخر على حساب راحة الراكب، الأمر الذي يثير غضب الجميع حتى سائقي السيارات الأخرى وطالبوا إدارة الشركة بضرورة التنبيه على السائقين باحترام مطالب الجمهور والعمل على راحتهم طيلة الرحلة وعدم القيادة باستهتار.

على رأسها "كريم" والبقية تستعد للحصول على التراخيصالشركة الجديدة تعتمد على السرعة في تقديم الخدمة وتراهن على التكنولوجيا أشرف: دخول الشركة الجديدة إضافة في صالح المواطن والمقيم عطية: زيادة شركات التاكسي يخلق حالة من التنافس بما يخدم الجمهور الملا: الدقة في المواعيد والالتزام يقودان الشركة الجديدة للبقاء عمارة: "كروة" الأقل سعرا ولكن "كريم" الأكثر التزاما بدأت شركة "كريم" تقديم خدماتها في سوق المواصلات العامة في الدولة بعد أخذ موافقة وزارة النقل والمواصلات واستيفاء كل الشروط التي وضعتها الوزارة ووفقت أوضاعها، وحصلت على التصريح الذي يخولها للعمل في قطاع المواصلات العامة في الدولة. وتفيد متابعات "الشرق" بأن هناك شركات مماثلة فى طريقها لتوفيق أوضاعها مع اشتراطات وزارة المواصلات العامة لأخذ الترخيص النهائي. وتعتبر خدمة شركة "كريم" من الخدمات التي انتشرت في عدد من الدول العربية حيث حققت وجودا مقدرا بسبب استخدامها للتكنولوجيا الحديثة ووجودها في تطبيقات الهواتف المحمولة مما يسهل كثيرا من انتشار خدماتها. شركة كريم ويتم التعامل مع سائقي هذه الشركات من خلال التطبيق الذي تستخدمه الشركات الخاصة، بجميع أنظمة الهواتف الذكية المشهورة، مثل آيفون وأندرويد، ويحدد الراكب موقعه على الخرائط من خلال "GPS"، ليصل إليه التاكسي خلال دقائق معدودة، وبعد انتهاء الرحلة يستطيع العميل تقييم السائق والخدمة، ويتم دفع رسوم التوصيل عبر الفيزا المصرفية، بعد تحديد سعر الكيلومتر وسعر دقائق الانتظار، إضافة إلى تحديد سعر فتح العداد، وتعتمد على انتشار سياراتها الذي يجعل زمن انتظار الخدمة قليلا للغاية وهو ما يحتاجه المستخدمين، وفي حالة التأخر عن الموعد المحدد تقوم الشركة بتعويض عميلها وتخفيض قيمة المشوار بحثا عن رضاء العميل. إضافة جديدة أشرف عبد القادر مقيم في الدوحة أكد في حديثه لـ "الشرق" أن دخول شركة تاكسى جديدة يعتبر إضافة كبيرة وسيحل الكثير من المشاكل التي تواجه الكثيرين خاصة الذين لا يمتلكون سيارات خاصة، وبالتأكيد سيكون له أثر كبير في امكانية تخفيف الزحام، حيث إن الكثيرين يعتمدون على سياراتهم الخاصة لصعوبة إيجاد سيارات الأجرة، ولكن مع دخول مثل هذه الشركة التي تعتمد على التطبيقات الحديثة الموجودة في الهواتف المحمولة فان الأمر سيكون أكثر سهولة خاصة وأنها تصل إليك سريعا وهذا بالتأكيد سيجعل الكثيرين يفكرون في ترك سياراتهم خاصة في الأماكن التي يصعب إيجاد مواقف فيها وبالتالي سيخف الزحام في الشوارع. وقال عبد القادر: هذه الشركة عليها أن تراعي الالتزام بالمواعيد حتى تكسب قاعدة في سوق المواصلات العامة وتقدم الخدمة المرجوة منها، فانا استعملت هذه الخدمة في احدى العواصم العربية وكانت مريحة للغاية حيث يصلك السائق في الوقت المحدد ويقوم بايصالك بالسرعة المطلوبة الى المكان الذي تقصده، وبالتأكيد دخول شركة جديدة سيجعل المنافسة تزيد بين هذه الشركات من اجل كسب العميل وهو ما سيضمن جودة الخدمة وتقليل الأسعار. دقة في المواعيد من جانبه أشاد على عطية بتجربته عند استخدام تطبيق تاكسي كريم على الموبايل، لافتا الى أن التاكسي يصل في فترة لا تتجاوز الـ 15 دقيقة، وعند تجاوز السائق تلك الفترة، بسبب زحام الشوارع حتى لو خمس دقائق فقط تقوم إدارة الشركة بإرسال إيميل تعتذر فيه عن هذا الخطأ غير المقصود، مما يدل على الرقي في التعامل، بل قد يتجاوز الأمر، بأن يتم وضع مبلغ 20 ريالا هدية في رصيد الزبون، كنوع من التعويض عن التأخير، موضحا أن السيارات الخاصة بهم مريحة جدا ونظيفة، كل هذا بالإضافة إلى التعامل الراقي من قبل السائقين التابعين لهم. وقال إن زيادة شركات التاكسي التي يتم طلبها عن طريق تطبيقات الانترنت مثل استخدام شركات مثل أوبر وكريم، بالإضافة إلى تاكسي كروة، الذي أصبح يتم طلبه عن طريق برامج وتطبيقات الموبايل، سوف يؤدي إلى زيادة المنافسة بين تلك الشركات، بما يخدم في النهاية الجمهور، لافتا إلى أن تلك الشركات ستحاول تقديم خدمات أفضل من حيث الأسعار والالتزام والدقة في المواعيد، الأمر الذي سوف يصب في مصلحة الزبائن والعائلات، الذين هم بحاجة إلى استخدام التاكسي أو قد يتعرضون لمواقف يحتاجون فيها إلى تاكسي للتنقل في أسرع وقت. منافس قوي ويري إسلام عمارة، أن شركات التاكسي الأخرى التي تستخدم عن طريق تطبيقات الموبايل، مثل كريم وأوبر، أصبحت منافسا قويا لشركة كروة، موضحا أنه بالرغم من أن التكلفة أو سعر التوصيل لتاكسي كروة أرخص من اوبر وكريم، فالتوصيلة التي تستغرق نفس المسافة وتكلف 30 ريالا عند استخدام تاكسي كروة، تكلف 50 ريالا عند استخدام تاكسي كريم، إلا أن هناك عوامل أخرى تهم الزبون، أكثر من السعر، وهي الدقة في المواعيد، والالتزام من قبل السائقين، الذين يتعاملون برقي مع الزبائن، وأشار الى أنه بالنسبة لتاكسي كريم يفضل عدم استخدامه وقت الذروة، والذي يعتبر تقريبا من الساعة 12 ظهرا إلى الساعة 3 عصرا، حيث يشهد ارتفاعا كبيرا في تكلفة التوصيلة في ذلك الوقت، نظرا لخروج الموظفين من أعمالهم والطلاب من مدارسهم، بالإضافة إلى زحمة الطرق والشوارع. وتابع قائلا: إن أهم ما يميز تاكسي كريم هو الالتزام بالمواعيد، خاصة أن أحد أصدقائي، كان متوجها للمطار، وطلب خدمة تاكسي كروة قبل ميعاد سفره بيوم، وإعطائهم كافة البيانات والتفاصيل المتعلقة بعنوان منزله، وأكد على الموظف أنه يحتاج الى شخص يوصله من المنزل إلى المطار، وبالفعل اتصل السائق في الميعاد المحدد، ولكن نظرا لعدم خبراته وعدم استخدام خريطة الطريق GPS لم يستطع معرفة مكان العميل، رغم ان صديقي عرض عليه إرسال الموقع عن طريق برنامج الواتس اب ليساعده في الوصول لمنزله، إلا أن السائق لم يكن يستطيع الفهم بطريقة صحيحة، وظل يماطل صديقى ويخبره أنه سوف يتحدث مع الشركة، ليفاجأ بعد انتظار أكثر من 25 دقيقة، باتصال هاتفي من السائق الذي أكد له، أنه لم يستطع الوصول للعنوان المنشود، وأن عليه البحث عن تاكسي آخر ليقله إلى المطار، الأمر الذي يثبت أن الالتزام في المواعيد واحترامها أهم من أي تكلفه مرتفعة يمكن أن يدفعها الزبون، بدلا من المغامرة، وتأخره عن مواعيده. استخدام مفيد للتكنولوجيا ومن جانبه أرجع منصور الملا انطلاق مثل هذه الخدمات إلى التطور الهائل في عالم التكنولوجيا والذي قام بتوفير الكثير من الخدمات التي تعتمد على الهواتف الجوالة وأصبحت خدمة المواصلات مثل خدمة توصيل الطلبات الى المنازل، وقال منصور: مثل هذه الشركات ستكون الاستفادة منها واضحة ويمكنها أن تجد قدما في سوق المواصلات العامة في قطر، خاصة أن الجميع الآن اصبح يعتمد على هاتفه النقال في كل شيء. فالهاتف أصبح وسيلة للتحدث ونقل الصور الحية وطلب الطعام والشراب ومشاهدة المباريات الرياضية والآن دخل الى سوق المواصلات العامة وبالتأكيد شركة كريم قد قامت بدراسة السوق القطري بالصورة المثلى وهو ما سيجعلها تدخل اليه بالطريقة التي تمكنها من الاستمرارية خاصة ان هذه الخدمة اصبحت منتشرة في الكثير من الدول العربية والاوروبية أيضا وتوفر الكثير من الوقت لمستخدميها لأنها تصل إليهم في وقت قصير وهو ما يجعل الكثيرين يفكرون طويلا قبل ركوب سياراتهم الخاصة في ظل الزحام الذي تشهده الدوحة خاصة مع بداية الدوام المدرسي، ولهذا فان خيار خدمة التوصيل الخاصة سيكون هو المرجح عند الكثيرين. كروة الأكثر انتشارا بعدد السيارات الكبيرة وتعرفتنا المالية أقل ورحب خالد كافود مدير العلاقات العامة بـ شركة مواصلات كروة بانضمام شركات جديدة الى قطاع النقل العام، مؤكدا في الوقت نفسه أن السوق يحتاج لهذه الشركات بعد الزيادة السكانية الكبيرة. وقال كافود: نحن مع اي شيء في الصالح العام ودخول شركة جديدة سيكون في صالح العميل، وبالنسبة لشركة كروة فانها تعمل وفق خطة تمتد الى العام 2022 للتمدد والانتشار وتوفير خدمات النقل العام للمواطنين والمقيمين بالشكل المطلوب، حيث تمتلك الشركة تطبيقات في الهواتف المحمولة يمكن التعامل معها بسهولة كبيرة، وكذلك لدينا خدمات الطلب عن طريق مركز الخدمات، وبالتأكيد نحن الاكثر انتشارا بعدد السيارات الكبيرة التي نمتلكها، وكذلك فان التعرفة المالية لسياراتنا أقل وهذه السيارات أصبحت تحت الرقابة الالكترونية. وكذلك العمل فيها يتم وفق نظام الكتروني حيث يبدأ العداد في احتساب قيمة المشوار بعد ركوب العميل وهذه السيارات تعمل وفق مواصفات معينة تتحمل الأجواء القطرية، ونحن نقوم بعملية استبدال في الأسطول حينما يتطلب الأمر، وكذلك هناك عدد من شركات الليموزين التي تعمل تحت إدارة شركة كروة ووفق قوانينها.

وقعت وزارة المواصلات والإتصالات مذكرة تفاهم مع شركة مواصلات "كروة"، بشأن عقد حيازة وانتفاع بقطع أراضي فضاء مخصصة لاستخدامها في غير الأغراض التجارية.وتأتي هذه المذكرة لاستخدام أراضي حكومية لصالح شركات امتياز تشغيل التاكسي، في إطار تعزيز دعم وزارة المواصلات والاتصالات المقدم لمشغلي سيارات الأجرة "التاكسي" بتخصيص الأراضي لعمليات تشغيل سيارات الأجرة للارتقاء بمستويات الخدمة وزيادة وفرة سيارات الأجرة. ووفقا لمذكرة التفاهم، ستقوم شركة مواصلات "كروة" بالتخطيط على النحو الملائم لتوفير هذه الأرض لمشغلي سيارات الأجرة في القطاع الخاص. مذكرة التفاهم لإستخدام أراض حكومية لصالح شركات امتياز تشغيل التاكسي ووفقا لبيان صادر عن وزارة المواصلات والاتصالات فإن قطاع النقل العام متضمنًا خدمات سيارات الأجرة، يلعب دورًا رئيسيا في الربط بين جميع أنحاء قطر، بالإضافة إلى توفير التنقل للمواطنين والمقيمين والزوار. وتخصص الحكومة الأراضي لشركات امتياز تشغيل سيارات الأجرة "التاكسي" ليقوموا بتطوير استخدامها في عمليات التشغيل ولأغراض إقامة الموظفين.وقع المذكرة من قبل وزارة المواصلات والاتصالات السيد حسن بن حسن الهيل مستشار سعادة وزير المواصلات والاتصالات، والسيد ناصر بن محمد المالكي رئيس مجلس إدارة شركة مواصلات "كروة"، وحضر مراسم التوقيع عدد من مسؤولي الوزارة وشركة "كروة".وتجدر الإشارة إلى أنه يعمل حاليًا أكثر من 3500 سيارات أجرة في قطر من خلال الشركات الخاصة وشركة "كروة"، وتخطط وزارة المواصلات والاتصالات لزيادة هذا العدد ليصل إلى 7000 سيارة خلال السنوات القليلة المقبلة. وستدعم الزيادة في أعداد سيارات الأجرة شبكة النقل العام المطورة بما في ذلك مشروع مترو الدوحة، والمسارات الجديدة الممتدة لحافلات النقل العام، كما ستساعد هذه الزيادة في الحد من الاعتماد على التنقل بالسيارات الخاصة وازدحام الطرق.