شاركت وزارة المواصلات والاتصالات في اجتماع لجنة السلامة البحرية MSC، الذي انطلقت أعماله أمس بمقر المنظمة البحرية الدولية IMO في لندن، وسيناقش الاجتماع الذي تنتهي أعماله يوم 7 ديسمبر المقبل، أهم الموضوعات المتعلقة بالسلامة البحرية، ومنها القيادة الآلية للسفن، وتحديد المواصفات الفنية لبناء ناقلات البترول وسفن نقل البضائع، بما يحقق السلامة البحرية، بالإضافة إلى تقليل نسبة الكبريت المنبعثة من السفن بما يؤدي إلى الحفاظ على البيئة، فضلا عن مناقشة المستجدات العالمية الخاصة بأمور السلامة البحرية.

قامت وزارة التجارة والصناعة خلال شهر نوفمبر بحملات تفتيشية مكثفة لمراقبة مدى تقيد المزودين (المحال التجارية) بالتزاماتهم المنصوص بالقانون رقم (8) لسنة 2008 بشأن حماية المستهلك، وذلك في إطار حرص الوزارة على مراقبة الأسواق والأنشطة التجارية بالدولة بهدف ضبط الأسعار والكشف عن التجاوزات حفاظاً على حماية حقوق المستهلكين. وأسفرت الحملات التفتيشية عن ضبط (57) مخالفة مختلفة تنوعت بين عدم الإعلان عن الأسعار ووصف السلعة أو الإعلان عنها أو عرضها بأسلوب يحتوي على بيانات كاذبة أو خادعة ، وعدم الالتزام بأسعار النشرة الجبرية للخضراوات والفواكه، وعرض منتجات منتهية فترة صلاحيتها. هذا وتتراوح العقوبات على المحلات المخالفة ما بين الإغلاق الإداري والغرامات المالية التي تتراوح ما بين 5000 ريال إلى 30000 ريال حسب القوانين والقرارات المنظمة لعمل إدارة حماية المستهلك.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة الجيدة للسيارات وكيل سيارات شيفروليه عن استدعاء مركبات شيفروليه إيكوينوكس موديل 2018 وذلك لوجود خلل في مستوى اضاءة المصابيح الأمامية، ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

في المنتدى الهندسي الخامس عشر الذي استضافته شركة قطرغاز، قدم 21 من خبراء قطاع النفط والغاز دراسات حالة تندرج تحت ثلاث عناوين رئيسية: المشاريع والابتكار، والسلامة والموثوقية، والتميز في العمليات. وقام المهندسون من قطر للبترول، وشل، وإكسون موبيل، ودولفين للطاقة، وقطرغاز، ومجموعة من الأكاديميين من جامعة قطر بتبادل الخبرات وأفضل الممارسات في هذا الحدث السنوي. وقد شارك في المنتدى الذي عقد بمركز قطر الوطني للمؤتمرات في الثالث من ديسمبر 2018 أكثر من 400 خبير هندسي من شركات النفط والغاز وعدد من الأكاديميين. وفي كلمته الافتتاحية، قال الشيخ خالد بن خليفة آل ثاني، الرئيس التنفيذي لشركة قطرغاز: يسرنا أن نلاحظ أن المنتدى الهندسي السنوي يوفر فرص تعليمية للمهندسين الشباب للاستفادة من الموجهين والنظراء ذوي الخبرة، وبالتالي ضمان استمرارية إرث غني من الابتكار والموثوقية والاستدامة والسلامة في صناعة الغاز الطبيعي المسال في دولة قطر. وقد تم اختيار 21 ورقة عمل من اصل 52 ورقة عمل ليتم عرضها في المنتدى، والتي تناولت مختلف المواضيع مثل أفضل الممارسات في أنظمة حقن المياه، والفلسفة الجديدة لحماية نظم المعلومات الجغرافية ذات 33 كيلوفولت من الأخطاء واختيار المواد الكيميائية الفعالة من حيث التكلفة على أساس الأداء لأنظمة تبريد المياه العذبة. وقام المشاركون بتبادل خبرتهم التقنية في مجال النفط والغاز، بالاضافة الى مناقشة أحدث التطورات وتسليط الضوء على أفضل الممارسات في صناعة النفط والغاز في دولة قطر. كما وفر هذا المنتدى فرصا عديدة للتواصل بين الأقران ودراسات الحالات المعروضة على مجموعة واسعة من المواضيع الهندسية.

رست بميناء الدوحة بوابة قطر للسياحة البحرية السفينة السياحية سيبورن أوفيشن فى زيارتها الاولى لدولة قطر وعلى متنها 562 سائحا وأفراد الطاقم 424 فردا.. وقد قامت شركة موانئ قطر بالتنسيق مع الجهات أصحاب المصلحة بتقديم كافة التسهيلات اللازمة لإنهاء إجراءات دخول السائحين إلى الميناء بيسر وسلام ليتمكنوا بذلك من بدء جولاتهم السياحية فى زمن قياسى وقصير من رسو السفينة على رصيف الميناء.. حيث تعمل شركة موانئ قطر بشكل وثيق مع شركائها الاستراتيجيين مثل المجلس الوطنى للسياحة ووزارة الداخلية والهيئة العامة للجمارك لضمان تقديم خدمات من الدرجة الأولى للسفن السياحية التى تزور الميناء وتقديم التسهيلات اللازمة لتدقيق الجوازات والجمارك لضمان انسيابية العبور فى وقت مناسب. ويستعد ميناء الدوحة ليكون بوابة قطر للسياحة البحرية حيث يشهد حاليا عملية إعادة تطوير شاملة ليصبح ميناء المستقبل للسفن السياحية واليخوت الفاخرة من جميع الأحجام وبمجرد الانتهاء من عملية التطوير وتعميق القناة البحرية سيكون المنفذ السياحى قادرا على استضافة العديد من السفن السياحية العملاقة. ولاشك أن تحول ميناء الدوحة إلى ميناء رئيسى للسفن السياحية فى المنطقة سيحقق عوائد اقتصادية مهمة للشركات والفنادق والمطاعم وتجارة التجزئة والمعالم السياحية فى قطر وتشتهر»ماين شيف 4» على نطاق واسع بكونها سفينة عالية الرفاهية حيث يقضى الجميع، من العائلات والأطفال، عطلات لا تُنسى. كما تعتبر هذه السفينة السياحية المميزة، إحدى أكثر السفن فخامة فى أسطول الرحلات البحرية الألمانية.

تستضيف كلية قطر لعلوم الطيران تحت رعاية وزارة المواصلات والاتصالات وبالتعاون مع المنظمة العالمية للطيران المدني الإيكاو المنتدى العالمي الخامس للتدريب على الطيران وبرنامج ترينر بلاس في الفترة من 10 الى 12 ديسمبر الجاري. وخلال أيام المنتدى الثلاثة، سيشارك أكثر من 33 متحدثاً من 50 دولة ليشاركوا خبراتهم ومعلوماتهم مع الحضور البالغ عددهم 500. حيث ستشمل فعاليات المنتدى 7 جلسات عمل، و 6 جلسات نقاشية وعدداً من الاجتماعات بين المشاركين. ويعمل المنتدى السنوي للتدريب العالمي على الطيران لمنظمة الايكاو وبرنامج ترينير بلاس على جذب أكثر من 500 مشارك وعضو ممثلين لبرنامج ترينير بلاس ومساهمين ومؤسسات أكاديمية بهدف توفير منتدى يعمل على تعلم الخصائص والمميزات الجديدة في البرامج المستقبلية ولتطوير فرص عمل جديدة ولتحسين وتطوير منظماتهم ومنتجاتهم التدريبية. ويوفر هذا الحدث اقامة منتدى تلتقي فيه الدول الأعضاء في منظمة الايكاو والمنظمات التدريبية الأخرى لصياغة فرص عقد شراكات جديدة في مجال التدريب على الطيران وفي نفس الوقت تعمل على زيادة وعي ومعرفة الدول الأعضاء بالأولويات الأساسية قصيرة أو طويلة المدى لتعزيز قدرات النقل الجوي العالمي. ويعمل الطيران التجاري على الربط بين بلايين المسافرين ويعمل على تحريك ونقل ملايين الأطنان من البضائع في كل عام كما يوفر للاقتصاد العالمي نحو 63 مليون وظيفة تقريبًا. إن هذه الملايين من الوظائف التي لها علاقة بالطيران تعتبر عاملا أساسيًا يضمن تشغيل صناعة الطيران بطريقة سليمة وآمنة. ومع التوقعات التي تشير الى النمو في مجال الطيران في العقود القادمة فمن المهم أن نضمن لهذه الوظائف المطلوب تشغيلها في مجال النقل الجوي أداءها بطريقة مناسبة بهدف المساهمة في تحقيق نمو فعال وآمن ومستدام اقتصاديًا ومسئول بيئيًا في مجال الطيران المدني. ومن ثم فقد أصبح التدريب على الطيران في عصرنا الحاضر عاملا اساسيا في تعزيز نمو صناعة النقل الجوي أكثر من أي وقت مضى. وأوضح سعادة الشيخ جبر بن حمد آل ثاني، مدير عام كلية قطر لعلوم الطيران قائلاً: « إننا ننظر باهتمام بالغ الى عقد منتدى ايكاو الخامس للتدريب العالمية على الطيران وبرنامج ترينير بلاس 2018، وأحب أن أشيد بالصحافة المحلية والعالمية والمشاركات الدولية لكبار الشخصيات من العاملين بهذه الصناعة المتقدمة وخصوصا مع المنظمة العالمية للطيران المدني ممثلا بالدكتورة فانغ ليو الأمين العام للمنظمة العالمية للطيران المدني الإيكاو، بالإضافة الى مجموعة مختارة من كبار المديرين رفيعي المستوى، بالإضافة الى النخبة من صناع القرار والخبراء الذين يعملون في هذا القطاع.” وقال « إن شعار المنتدى لهذا العام سيركز على جمع المعلومات عن التدريب في مجال الطيران. وهذا يشير إلى عالمنا الحاضر الذي يتسم بوفرة المعلومات فإننا بحاجة الى تنظيم وادارة البيانات التي يتم تجميعها من خلال عدة مصادر تدار بطريقة مترابطة وعملية ومنسقة بهدف ايجاد معلومات مفيدة لإتخاذ القرارات المناسبة أو «جمع المعلومات». وفي مجال جمع المعلومات عن التدريب في مجال الطيران المدني فمن المهم أن نكون قادرين على تحديد المعلومات المناسبة التي تسمح لنا بتوفير الحلول المثلى في التدريب على الطيران لكل من الأفراد والمجموعات. وقال « إن موضوع المنتدى لهذا العام سيكون « جمع المعلومات الخاصة بمجال الفعال بهدف تلبية احتياجات ومتطلبات الجهات العاملة في هذا القطاع. وقال «أحب أن أنوه بأن المنتدى سيشهد حضورا ومشاركات عديدة من المنظمات الدولية اهمها المنظمة الدولية للطيران المدني الإيكاو وقد عقد المنتدى بالتعاون معها اضافة الى العديد من الجهات العاملة في مجال النقل الجوي بالإضافة الى الاتحادات العالمية مثل اتحاد النقل الجوي الدولي ( IATA) ومجلس المطارات الدولي ( ACI) ولا نغفل دور الهيئة العامة للطيران المدني في دولة قطر والتي تعمل الكلية تحت مظلتها». وأوضح أن كلية قطر لعلوم الطيران هي جزء لا يتجزأ من المنظمة العالمية للطيران المدني الايكاو وقامت بتبني برنامج ترينير بلاس الذي يعتبر من البرامج المهمة في الشرق الأوسط، وأود أن أشير الى أنه تم ترشيح الكلية لأول مرة كعضو مشارك لبرنامج ترينر بلاس في العام 2011 ثم حصلت على العضوية الكاملة في العام 2013م وفي سبتمبر من العام 2017م قام السيد دييغو مارتينيز مدير البرنامج بإعادة تقييم الكلية وبرامجها التدريبية وجميع إجراءاتها ومرافقها وخدماتها بالإضافة الى عملياتها التدريبية ونظام الجودة مما منحها الأهلية للاستمرار في الحصول على العضوية الكاملة، كما حصلت على الدرع الذهبي للعضوية الكاملة من قبل رئيس المكتب العالمي للتدريب على الطيران بالمنظمة العالمية للطيران المدني وذلك أثناء انعقاد الندوة الإقليمية للتدريب على الطيران التابعة للمنظمة والتي عقدت في آستانا بكازاخستان في العام 2017. وقال «يسرني أن أعلن أن امكانيات كلية قطر لعلوم الطيران الأكاديمية والفنية والعملية منحتها مكانة متميزة وقيمة ثقافية وتعليمية وبعداً استراتيجياً ساعدها على أن تكون في صدارة دول العالم المتقدم وأتاح لها الفرصة لاقتناص فرصة عقد المنتديات والمؤتمرات بالتعاون مع المنظمة العالمية للطيران المدني» .

الباكر: المنتدى يلقي الضوء على خدمات القطرية ومطار حمد تستضيف دولة قطر لأول مرة على الإطلاق منتدى ترينيتي الذي يعد أكثر المؤتمرات تأثيراً في العالم في مجال العائدات التجارية للمطارات. ويحظى المنتدى بتنظيم من مودي دافيت ريبورت ومجلس المطارات الدولي والمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، وسوف يستضيفه كل من مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية والسوق الحرة القطرية في مدينة الدوحة في 30 و31 أكتوبر لعام 2019. وأبرم سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، اتفاقية الشراكة لاستضافة المؤتمر مع السيد مارتن مودي، رئيس مجلس الإدارة والمؤسس لمودي دافيت ريبورت؛ بحضور المهندس بدر محمد المير، الرئيس التنفيذي للعمليات في مطار حمد الدولي؛ والسيد ثابت مصلح، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات في السوق الحرة القطرية. وقال سعادة السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: «يسعدنا استضافة منتدى ترينيتي للمرة الأولى في دولة قطر، حيث سوف يستقطب هذا المنتدى المهم مجموعة من روّاد قطاع المطارات والعلامات التجارية وشركات البيع بالتجزئة من شتى أنحاء العالم إلى مدينة الدوحة، وذلك من أجل تعزيز الحوار بينهم بما يخدم مصلحة المسافرين. كما سيعمل المنتدى على إلقاء الضوء على الخدمات المميزة وذات الطراز العالمي التي تقدمها كل من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي والسوق الحرة القطرية. ونتطلع قدماً إلى استعراض الضيافة والثقافة القطرية أمام جميع ضيوف المنتدى الذي سيقام العام القادم». وقال المهندس بدر المير، الرئيـس التنفيذي للعمليـات في مطار حمد الدولي: «نحن فخورون بالتعاون مع مجلس المطارات الدولي والمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ لاستضافة منتدى ترينيتي الاستثنائي للمرة الأولى في قطر. وبينما نحن نستعد لنكون جزءاً من المستقبل الرائع لقطاع الطيران في المنطقة، فإننا نتطلع إلى مشاركة خبراتنا والعمل مع جميع المعنيين لنبدأ عصراً جديداً من الفرص التي تعيد صياغة مفهوم المطار والسفر». وقال السيد ثابت مصلح، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات في السوق الحرة القطرية: «إن استضافة منتدى ترينيتي في دولة قطر للمرة الأولى يعكس التزامنا المستمر تجاه الابتكار والامتياز في مجال البيع بالتجزئة والتسوّق. ونعمل في السوق الحرة القطرية بشكل متواصل على تعزيز تجربة المسافرين في جميع الأوقات، ونعمل مع جميع شركاؤنا من العلامات التجارية والشركات لإيجاد وسائل جديدة تساهم في منح المسافرين تجربة تسوّق لا تنسى». وأضاف السيد مصلح: «إن استضافة حدث مميز من هذا الطراز في مدينة الدوحة يتماشى مع رؤية السوق الحرة القطرية. ويسرّنا التعاون مع مودي دافيت ريبورت ومجلس المطارات الدولي والمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ لاستقطاب نخبة من روّاد قطاع الطيران إلى مدينة الدوحة للمشاركة في هذا المنتدى ذات الطراز العالمي». من جهته قال السيد مارتن مودي: «يسعدنا لأول مرة تنظيم منتدى ترينيتي في منطقة الشرق الأوسط وتحديداً في دولة قطر التي تعتبر مثالاً يحتذى به من ناحية الامتياز في قطاع البيع بالتجزئة في المطارات. وفيما يعد هذا المنتدى الأكثر تأثيراً في مجال العائدات التجارية للمطارات، سوف نتعاون لتنظيم نسخة هذا العام مع كل من مطار حمد الدولي – أحد أفضل المطارات في العالم، والخطوط الجوية القطرية – إحدى شركات الطيران التي تتمتع بقصة نجاح استثنائية. كما نفتخر بالعمل مع السوق الحرة القطرية لتنظيم هذا المنتدى الذي يجسّد رؤيتنا حول الامتياز في مجال تجزئة المطارات وخدمات العملاء». وأضاف السيد مودي: «تطوّر منتدى ترينيتي بشكل متواصل على مدار الأعوام الماضية منذ إطلاقه في عام 2003. وشهدت النسخة الماضية من المنتدى والتي عقدت في مدينة شنغهاي الصينية رقماً قياسياً من حيث عدد الحضور، مما يؤكد أهمية هذا المنتدى الذي يشجع على التعاون والتنسيق والابتكار والامتياز والحوار البنّاء حول عدد من القضايا المهمة المتعلّقة بقطاع الطيران، ناهيك عن توفيره لإجابات عن العديد من الأسئلة حول بعض المشاكل والتحديات التي تواجه القطاع. ونتطلع إلى تطوير المنتدى في عام 2019 ليتناول موضوعات متعلّقة بالمأكولات والمشروبات، بالإضافة إلى تعزيز خدمات المستهلكين وتجارة التجزئة في المطارات». واختتم السيد مودي قائلاً: «لقد ساهم مستضيفي نسخة عام 2019 من المنتدى كل من مطار حمد الدولي والخطوط الجوية القطرية والسوق الحرة القطرية خلال الفترة الماضية في تقديم خدمات تتخطى توقعات المسافرين وتلبي مختلف احتياجاتهم، ويسعدنا العمل معهم خلال الفترة القادمة بالتعاون مع مجلس المطارات الدولي والمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ لتنظيم حدث يأخذ من النجاح حليفاً له في عام 2019 بحضور روّاد قطاع الطيران من مختلف أنحاء العالم». وقالت السيدة أنجيلا جيتنز، المدير العام لمجلس المطارات الدولي: «إن التطوّر المتواصل لهذا المنتدى يعد دليلاً على رغبة الأعضاء وشركات البيع بالتجزئة ومزودي الخدمات في تعزيز التعاون والتنسيق والابتكار في مجال التجارة. وأود التعبير عن شكرنا لفريق عمل مودي دافيت ريبورت وشركائنا العالميين لمساهمتهم في تنظيم ودعم هذا المنتدى على مدار الأعوام الماضية». وقالت السيدة باتي شاو، المدير الإقليمي للمجلس الدولي للمطارات لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ: «إن المزيج الفريد من نوعه للثقافة القديمة والتطوّر الحديث المتواصل سوف يجعل من الدوحة المكان الأمثل لاستضافة هذا المنتدى السنوي، الذي سيشهد مشاركة ممثلين عن المطارات والمتعهدين وأصحاب العلامات التجارية. ولا شك بأن كل من الخطوط الجوية القطرية ومطار حمد الدولي والسوق الحرة القطرية يعدون من بين الروّاد في الابتكار في قطاع الطيران، ونتطلع قدماً إلى العمل معهم لتنظيم منتدى ترينيتي في شهر أكتوبر المقبل». وتعد السوق الحرة القطرية إحدى أكبر الأسواق الحرة في العالم، حيث تضم أكثر من 90 فرعا لمتاجر راقية، وأكثر من 30 استراحة ومطعما تمتد على مساحة 40 ألف متر مربع في مطار حمد الدولي، لتمنح المسافرين تجربة تسوّق ذات طراز عالمي.

حققت بورصة قطر امس مكاسب قيمتها 6.9 مليار ريال، مع ارتفاع رسملة الأسهم من 577.9 مليار ريال عند إغلاق جلسة الاحد الماضي إلى 584.8 مليار ريال في نهاية تعاملات جلسة أمس ،حيث سجل المؤشر العام ، ارتفاعا بمقدار 134.37 نقطة، أي ما نسبته 1.30%، ليصل إلى 10451.33 نقطة.ويتوقع ان يتواصل الاداء الايجابي للبورصة خلال الجلسات المقبلة على ضوء النتائج المالية للربع الرابع والتي يتوقع ان تكون افضل من السابق. وتم في جميع القطاعات تداول 7.8 مليون سهم بقيمة 301.2 مليون ريال نتيجة تنفيذ 5106 صفقات.وسجل مؤشر العائد الإجمالي ارتفاعا بمقدار 236.74 نقطة، أي ما نسبته 1.30% ليصل إلى 18.4 ألف نقطة.وسجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي السعري ارتفاعا بقيمة 17.21 نقطة، أي ما نسبته 0.72% ليصل إلى 2.4 ألف نقطة.. وسجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي ارتفاعا بقيمة 27.93 نقطة، أي ما نسبته 0.72% ليصل إلى 3.9 ألف نقطة.وسجل مؤشر جميع الأسهم المتداولة ارتفاعا بمقدار 35.49 نقطة، أي ما نسبته 1.15% ليصل إلى 3.1 ألف نقطة. وارتفعت أسهم 28 شركة وانخفضت أسعار 12 شركة وحافظت 3 شركات على سعر إغلاقها السابق.وأعلنت بورصة قطر امس إطلاق العمل بمشروع تنفيذ نظام إلكتروني لتحميل البيانات المالية والإفصاح من قبل الشركات المدرجة، الذي تستطيع الشركات المدرجة من خلاله توفير البيانات والمعلومات بطريقة آلية سريعة، وموحدة فيما يخص جميع البيانات المالية وغير المالية.وحسب البورصة؛ فإن النظام الجديد سيعزز الثقة بالشركات المتبعة له، كما يسهل الحصول على جميع المعلومات من قبل المستثمرين والمهتمين على المستويين المحلي والخارجي.

أعلنت شركة كيوترمنالز مناولة عدد من الحاويات والبضائع العامة والسائبة وبضائع الدحرجة والمواشي خلال شهر نوفمبر، وقالت عبر حسابها الرسمي علي تويتر انها قامت بمناولة 2.178 رأسا من الماشية اضافة الى 7.432 وحدة من السيارات والمعدات فضلا عن 90.955 طنا من البضائع السائبة و7.751 طنا من البضائع العامة علاوة علي 107.631 حاوية نمطية ، وكانت كيوترمنالز قد رحبت بتدشين الخط الملاحي HAPAG-LIOYD من خدمة GEM وتربط هذه الخدمة منطقة شرق البحر المتوسط والخدمة شراكة بين ثلاثة خطوط ملاحية، حيث يساهم الخط الملاحي HAPAG-LIOYD بعدد 3 سفن وعدد 2 من الخط الملاحي cosco وسفينة من cma- cgm وتشمل هذه الخدمة عدة موانئ ميناء بيرايوس وميناء اوزميد وميناء اسطنبول وميناء حمد وغيرها من الموانئ ... وخدمة GEM تعزز مكانة شركة كيوترمنالز كمشغل للمحطات كمستوى عالمي وثقة الخطوط الملاحة بمرافق القدرات التشغيلية لكيوترمنالز ويذكر ان شركة كيوترمنالز حصلت على الموافقة لتصميم وتطوير وتشغيل المرحلة الثانية محطة الحاويات 2 من ميناء حمد وستتمثل أولوية كيوتيرمنالز في ضمان التدفق السلس والآمن والفعال للحركة التجارية داخل وخارج قطر، وزيادة القدرة الاستيعابية للميناء إلى حدها الأقصى في أقرب وقت ممكن وتضم الشركة فريق عمل متمرسا يسعى جاهدا كل يوم لوضع وتطبيق أعلى معايير جودة الخدمة والموثوقية في عمليات الميناء من خلال الابتكار والشراكة. ويذكر أن شركة كيوتيرمنلز التي تم تأسيسها مؤخراً لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، قد تم تأسيسها بالشراكة بين مواني قطر التي تمتلك 51% من الشركة ومجموعة ملاحة التي تمتلك 49% منها.وتجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بإمكاناته الضخمة ومرافقه الحديثة وأنظمته المتطورة يزيد من حجم التجارة البينية لقطر مع مختلف دول العالم بنسب نمو متسارعة بما يجعل من الدوحة مركزا تجاريا إقليميا لإنعاش وتعزيز التجارة البينية في منطقة الشرق الأوسط وتعزيز تجارة المنطقة مع العالم.

أكدت فرنسا عزمها مواصلة العمل مع قطر وجميع شركائها،لاسيما البلدان المنتجة للنفط لضمان ان يتم تحديد سعر الطاقة على مستوى يتوافق مع توقعات المستهلك واحتياجات النمو والطاقة وفرص العمل في البلاد. واعلنت المتحدثة باسم الخارجية الفرنسية السيدة انجيس فون دير مول بانها قد احيطت علما بقرار قطر باختيارها الانسحاب من منظمة الاوبك مع بداية العام المقبل لاعادة تركيزها على انتاج الغاز.

تجاوزت وكالة الأمم المتحدة لغوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين / الأونروا أزمتها المالية للعام الجاري، بعد أن قامت دول قطر بتوجيه دعم مالي كبير بقيمة 50 مليون دولار للوكالة؛ الأمر الذي ساهم في منع انهيارها عقب القرار الأمريكي القاضي بحجب الدعم عن الأنروا بشكل نهائي. وكانت دولة قطر قد تعهدت بتقديم دعمها للأونروا خلال المؤتمر الوزاري الذي عقد بتاريخ 15 آذار تحت عنوان المحافظة على الكرامة والتشارك بالمسؤولية – الحشد لعمل جماعي من أجل الأونروا، حيث أعلنت قيمة دعمها البالغ 50 مليون دولار. وقال المتحدث باسم وكالة الغوث عدنان أبو حسنة في حديث لـ الشرق: إن قطر من أولى الدول التي تقدمت وتبرعت للأونروا من أجل تغطية العجز في ميزانيتها، معتبرا الدعم القطري مساهمة مهمة جدا ستفضي إلى تطوير عمل الأنروا. وأضاف أبو حسنة إن هناك تطورا في العلاقات بين قطر والأنروا، حيث قدمت الدوحة دعما كبيرا لميزانية الأنروا بلغ الـ 50 مليون دولار خلال هذه العام، بعد أن كان لدينا عجز بقيمة 446 مليون دولار وهذا ما يعتبر نقلة نوعية وأكد أن هذا التطور يعبر عن ثقة دول قطر بالأنروا وبالمهام الكبرى التي تقوم بها لخدمة ملايين اللاجئين الفلسطينيين في مجال الصحة والتعليم والإغاثة والتشغيل. وتابع نحن استطعنا أن نغطي معظم العجز المالي، حيث كان لدينا عجز بقيمة 446 مليون دولار نتيجة قرار الإدارة الأمريكية بقطع مساعداتها المالية عن الأنروا، وتمكنا من خفض العجز لـ 22 مليون دولار تقريبا. وأشار أبو حسنة إلى أن تغطية النفقات ناجحة حتى نهاية العام الحالي، ولكن مع بداية العام المقبل ستبدأ الأونروا عملها بعجز 360 مليون دولار، وهذا ما يعني أنها ستعود مرة أخرى لذات الجهود لتغطية هذا العجز. ولاقى الدعم القطري للأونروا ترحيبا أمميا ودوليا، حيث أثنى الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريس، على قطر لقيامها بالإعلان عن التمويل للأونروا بالقول: إنني أقدم الشكر الحار للأمير على التبرع القطري السخي لدعم لاجئي فلسطين. وقد أعرب المفوض العام للأونروا بيير كرينبول عن امتنانه لدعم بالقول: إنني أحيي قطر على قيامها بترجمة التزامها السياسي إلى أفعال وعلى دعمها لمجتمع لاجئي فلسطين في المنطقة. وأضاف كرينبول: وإنني ممتن للغاية للحكومة على هذا الإعلان الرائع ولسعادة الشيخ محمد بن عبدالرحمن آل ثاني على ثقته القوية بالأونروا. وكانت الأونروا تواجه أزمة سيولة كبير منذ أن قلصت الولايات المتحدة، التي كانت أكبر مانحيها، تمويلها في وقت سابق هذا العام قائلة إن الوكالة تحتاج إلى إصلاحات لم تحددها، داعية الفلسطينيين إلى إحياء محادثات السلام مع إسرائيل. وتقدم دولة قطر دعمها للشعب الفلسطيني من خلال كافة المؤسسات المتاحة وفي كل المجالات، حيث يأتي دعم الأنروا ضمن سلسلة منح مقدمة من قطر، شملت توفير رواتب الموظفين، ومساعدة الأسر الفقيرة، وتحسين المستوى الاقتصادي، وتوفير الكهرباء، وتحسين الخدمة الصحية، وتطوير التعليم، والبنى التحتية، إضافة للجهود القطرية الدبلوماسية المساندة للقضية الفلسطينية.

توقع محللون اقتصاديون ألا يؤثر قرار قطر بالانسحاب من منظمة الدول المصدرة للنفط أوبك بصورة ملحوظة على سوق النفط العالمية ومصالح بقية دول التكتل. وقالت يكاتيرينا غروشيفينكو، الخبيرة في مركز الطاقة التابع لكلية إدارة الأعمال سكولكوفو بموسكو، في حديث لوكالة نوفوستي أمس الاثنين، إن خروج قطر من أوبك لن يؤثر، على الأرجح، على هذه المنظمة، نظرا إلى تصريحات الجانب القطري بأنه سيواصل الالتزام بتعهداته خارج أوبك. وأكدت الخبيرة الروسية أن زيادة قطر إنتاجها النفطي، إن قررت، لن يؤثر سلبا أيضا على السوق العالمية، مشيرة ان إلى قطر ملتزمة بخفض الإنتاج بكمية 30 ألف برميل يوميا بموجب اتفاق وقعته ضمن أوبك مطلع 2017، وفي أكتوبر الماضي خفضت إنتاجها بمقدار 40 ألف برميل يوميا . ونقلت صحيفة إر بي كا الروسية عن كيريل تكاتشينكو، المحلل في شركة السمسرة بي كي إس الروسية، قوله إن قطر لو قررت البقاء في أوبك لاضطرت إلى الالتزام بالمزيد من خفض إنتاج النفط، وهذا الأمر ليس في مصلحة الدوحة التي شكل إنتاجها نسبة 1.85% فقط من إجمالي إنتاج المنظمة، بواقع 609 آلاف برميل يوميا في عام 2017. واعتبر دميتري أبزالوف، رئيس مركز الاتصالات الاستراتيجية، قرار الانسحاب، ورغم محدودية انعكاسه على أسعار النفط، سيؤدي إلى تشتت مواقف دول الشرق الأوسط حول أسعار الطاقة، حيث سيكون لدى كل من إيران وقطر والعراق، وحتى فنزويلا مواقف خاصة بها. وتوقع أبزالوف أن تحتل الدول المنتجة الكبرى دورا قياديا في سوق النفط العالمية، على حساب الدول الأعضاء في أوبك. بدوره، شدد رستم تانكاييف، العضو في لجنة استراتيجية الطاقة بغرفة التجارة والصناعة الروسية، في حديث لقناة زفيزدا، على ضرورة التفريق بين أوبك واتفاق أوبك+ الذي هو المنظم الرئيسي لأسعار النفط، وظهر بعد تبين عدم فعالية أوبك. يشار إلى أن قطر، أكبر مصدر عالمي للغاز الطبيعي المسال، قد أعلنت في يوليو 2017 عزمها على زيادة إنتاجها من الغاز في حقل الشمال بنسبة 30%، من 77 إلى 100 مليون طن سنويا، في خضم أزمة مع جيرانها الخليجيين. والتحقت قطر بعضوية أوبك في 1961 وحلت في المرتبة الـ11 من حيث حجم إنتاج النفط بين أعضاء المنظمة، التي تبقى فيها 14 دولة بعد خروج قطر.

أكد سعادة السفير أحمد بن سعيد الرميحي مدير المكتب الاعلامي في وزارة الخارجية أن منظمة تدار بالهاتف قطر في غنى عنها. وقال في تغريدة على تويتر ردا على تغريدة عبد الرحمن الراشد كرر فيها أسطوانة قطر الدولة الصغيرة: بنفس المنطق شركة ابل تفوق اقتصاد بلدكم بمرات كثيرة، عقدة الحجم لديكم مضحكة، عموما منظمة تدار بالهاتف قطر في غنى عنها. لكن الراشد يثبت أنه شخص سطحي خاو من الموضوعية والانصاف ومجرد بوق من أبواق مجموعة بن سلمان.

د. الهور: قطر تحررت من الضغط الكمي والسعري لأوبك أكد خبراء اقتصاديون وماليون ان قطر قد اصبح لديها بعد الخروج من منظمة اوبك الحرية الاكبر في التحرك وتحديد سقف الانتاج للنفط وتحديد سعره، ولم تعد مرتبطة باي مؤسسة او منظمة تقود سوق النفط في تحدد الاسعار او المعروض من الانتاج. وقالوا ان قطر قد اصبحت الان الاولى في مجال تصدير الغاز المسال للاسواق العالمية، حيث اصبح الغاز والنفط رقما مهما في الاقتصاد القطري والتجارة العالمية. وقالوا ان انسحاب قطر من اوبك قد يكون بداية لانسحاب آخرين من المنظمة اي بمثابة ضوء اخضر، حيث لم يعد هناك اية استفادة من المنظمة او اضافة او تعادل في العرض والانتاج بين دول الاعضاء. واوضحوا ان منظمة اوبك هيئة تم تشكيلها للعمل على تنظيم العلاقة بين منتجي النفط في العالم والمستهلكين، ولكنها فقدت في الاونة الاخيرة قدرتها في السيطرة على اسعار النفط، وهذا الوضع اكدته الاجتماعات الاخيرة للمنظمة. ◄ فقدت أهدافها قال الخبير الاقتصادي ورجل الاعمال علي الخلف في تعليقه على انسحاب قطر من منظمة اوبك ان اي المنظمة بموجب نظامها الداخلي تقوم بالحفاظ على مصالح جميع الدول الاعضاء والتوازن بينها دون ادخال اي عوامل اخرى في اعمالها لصالح طرف على طرف اخر وهو امر بديهي. وقال ان قطر من الدول التي انضمت لمنظمة اوبك من سنواتها تأسيسها مباشرة، وكانت حريصة على عضويتها بحكم ان اوبك تعالج مسائل متعلقة بالمصدرالوطني الاساسي لمعظم الدول الاعضاء، ولكن قرارا بهذا الحجم والقوة لابد ان يكون قد صدر بعد دراسة من كافة الجوانب بحكم ان النفط سلعة عالمية لها تعقيداتها المعروفة على كافة المستويات وتدخل في اتخاذ الكثير من القرارات بما لها من اثار مباشرة على الاقتصاد القوي للاعضاء ولها جوانب مالية وسياسية وحتى امنية. واشار الى ان قطر ليست الوحيدة خارج المنظمة، حيث توجد العديد من الدول الكبرى من حيث الانتاج او المكانة مثل روسيا خارج منظمة اوبك. وقال ان قطر قد تتجه للتعامل مع الاسواق العالمية والسلع ذات التأثير في الاسواق في النفط والغاز والمنتجات البتروكيماوية كسلع او صناعات استراتيجية في اطار وضعها المميز. واضاف ان قطر قد اصبحت الان الاولى في مجال تصدير الغاز المسال للاسواق العالمية، حيث اصبح الغاز والنفط رقما مهما في الاقتصاد القطري والتجارة العالمية. ◄ تحالفات جديدة وقال الخبير الاقتصادي د.عبد الرحيم الهور المستشار بعدد من المؤسسات المالية والاقتصادية ان اعتزام قطر الخروج من منظمة أوبك في يناير القادم بانه قرار استراتيجي. واوضح ان منظمة اوبك هيئة تم تشكيلها للعمل على تنظيم العلاقة بين منتجي النفط في العالم والمستهلكين،ولكنها فقدت في الاونة الاخيرة قدرتها في السيطرة على اسعار النفط، وهذا الوضع اكدته الاجتماعات الاخيرة للمنظمة،وبالتالي فان الاهداف الاساسية لـاوبك قد لا تكون قادرة الان على القيام باهدافها. وقال ان من المكاسب الرئيسية لخروج قطر من الاوبك هى القدرة على عقد تحالفات اخرى على المستوى الثنائي او الدولي، الى جانب التحرر من الضغط الكمي والسعري من الاوبك. ولفت لاهتمام قطر الاساسي بالغاز والشراكات الاستراتيجية وقال ان التركيز على الغاز يسهم في فك الاشتباك او التضاربات التي يمكن ان تنجم ما بين سلعتي النفط والغاز،خاصة في ظل خطة التوسعات القطرية في الغاز والتي تضمنت رفع الطاقة الانتاجية للغاز الى 110 ملايين طن، وهوما جعل الغاز يتغلب على النفط نظرا للمصلحة. وكان د. الهور قد اشار الى ان الاستهلاك العالمي من النفط يصل الى 92 مليون برميل يوميا،مقابل 33 مليون برميل الانتاج اليومي لاوبك، بينما الانتاج اليومي لقطر يصل الى حوالي 950 الف برميل تقريبا. ◄ انسحاب آخرين وقال الخبير المالي احمد ماهر المحلل المالي بشركة»نما» للاستشارات الاقتصادية ان قطر بانسحابها من منظمة الاوبك قد اصبح لديها الحرية الاكبر في التحرك،وبالتالي تحديد سقف الانتاج لديها كما يمكنها ايضا من تحديد سعر الخام،اي انها لم تعد مرتبطة باي مؤسسة او منظمة تقود سوق النفط في تحدد الاسعار او المعروض من الانتاج.ولفت الى ان منظمة الاوبك جاءت من اجل تحديد العلاقة مابين المنتجين والمستهلكين للنفط في العالم بما يدعم اسعار النفط في السوق. وقال ان من النقاط المهمة التي برزت من خروج قطر من اوبك وهو ان الانسحاب قد يكون بداية لانسحاب آخرين من المنظمة اي هو بمثابة ضوء اخضر لهم ان لم يكن هناك استفادة من المنظمة واضافة او تعادل في العرض والانتاج بين دول الاعضاء. وقال ان قطر بوصفها لاعبا اساسيا في انتاج الغاز سيكون تركيزها عليه وفقا للاستراتيجية الموضوعة.وقال ان قطر لديها طرح واضح في التعامل مع السلع الاستراتيجية التي تملكها كالغاز،وهي من كبار اللاعبين،وبالتالي تتعامل بحكمة مع ثرواتها وتهتم بها كثروة للاجيال القادمة. واضاف ان قطر اكدت على تلك الاستراتيجية عبر تغير بعض الحقول وزيادة الانتاجية،وهو مايدل على اهتمامها بتلبية حاجة السوق العالمي،خاصة مع التوجه العالمي نحو الطاقة النظيفة على رأسها الغاز.