أعلنت شركة كيوترمنلز عن منح الشركة الصينية HHMC تصميم وبناء 3 روافع حاويات و12 جسر للرافعات للمرحة الاولى من محطة الحاويات رقم 2 وقالت كيوترمنلز على حسابها الرسمي على تويتر نتطلع للمضي قدما للعمل مع شركة HHMC على هذا المشروع المرموق في ميناء حمد ويذكر أن شركة كيوترمنلز تم تأسيسها لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، الذي يتمتع بإمكانيات ضخمة ومرافق حديثة وأنظمة متطورة تساهم في زيادة حجم التجارة البينية لقطر مـع مختلف دول العالم.

أكدوا أهميته في تطوير منظومة النقل العام والارتقاء بها نحو الأفضل.. مواطنون لـ الشرق: ترحيب بتجربة نظام النقل الأتوماتيكي ومطالب بتعميمها ** الحارثي: الحاجة مُلحة لأنظمة النقل الجماعي المبتكرة ** العبيدي: ضرورة تغطية النقاط ذات الكثافة وتوفير أسعار تشجيعية ** الظفري: ربط خدمات النقل السريع بالمراكز الحيوية والمهمة في المدن ** الكواري: نظام النقل سيُسهل مهمة استقبال ضيوف 2022 ** هيثم: التدشين سيزيد انسيابية التنقل بين الدوحة والمدن الخارجية تستعد وزارة المواصلات والاتصالات لتجربة نظام النقل السريع الأتوماتيكي، وذلك بتجربة هذا النظام على طريق الخور السريع، وفي استطلاع لـ الشرق حول هذا النظام الذي يعتبر وسيلة نقل مبتكرة وعصرية وصديقة للبيئة، وتستخدم نظام تحكم ذكيا، وتجمع بين الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، وتتوافر بها مزايا القطارات والحافلات والترام، رحب مواطنون ومقيمون بتجربة هذا النظام، مؤكدين أنه يأتي في إطار تطوير خدمات منظومة النقل العام في قطر والارتقاء بها لتكون في مصاف الدول المتقدمة، خاصة أن دولة قطر هي الدولة الثانية في العالم، بعد الصين البلد المصنع، في تجربة هذا النظام. وعبر المتحدثون لـ الشرق عن اعتقادهم بقدرة نظام النقل السريع على إحداث تغيير كبير في أنظمة النقل على مُستوى قطر، فيما أشاروا إلى أهمية تناسب محطات نظام النقل الجديد مع التوزع السكاني والمراكز المهمة في المدن التي سيعمل بها، مما يتطلب تعميمها على باقي الخطوط الرئيسية السريعة، كما عددوا الإيجابيات التي ترتبط بإطلاق المشروع وأبرزها تلافي الازدحام ودقة المواعيد، والربط بين مواقع حيوية في مختلف المدن، وزيادة اعتماد شرائح واسعة على النظام الجديد للنقل السريع الأتوماتيكي. إقبال متوقع وتوقع السيد علي الحارثي أحد القاطنين في مدينة الخور أن يُسهم مشروع النقل السريع في ربط المزيد من المناطق في الشمال نظراً إلى الحاجة لزيادة أنظمة النقل الجماعي المُختلفة، وقال إن وجود مثل هذا النظام يحتاج إلى الكثير من اللافتات الإرشادية نظراً لتطوره الكبير عن أنظمة النقل الجماعي الحالية في مختلف المدن مثل الباصات وسيارات الأجرة، وأضاف إن وجود الكثير من تلك المركبات في المدينة سيقلص من أوقات الانتظار التي تمتد حتى نصف ساعة أمام محطات الحافلات، وتساءل عن الأوقات التي سيبدأ فيها عمل نظام النقل السريع وإذا ما كان مُتاحاً في يومي الجمعة والسبت. وتوقع الحارثي إقبالاً متواضعاً في البداية على نظام النقل السريع ريثما يتم التعرف من قبل الجمهور على مختلف المحطات التي يصلها، كما توقع أن تكون الفئة العمالية هي المبادر الأول في تجربة هذا النظام قبل أن ينضم الموظفون والطلاب وسواهم من فئات المجتمع، وأشار إلى أن تجربة القطار السريع صباح اليوم على طريق الخور السريع انتشرت صورها عبر مواقع التواصل الاجتماعي وكانت التساؤلات دائماً حول النقاط التي سيصل إليها داخل المدينة انطلاقاً من المركز الذي يضم عددا من المجمعات التجارية وأن وجود نقاط للتوقف عند المواقع الرئيسية في مدينة الخور مثل استاد البيت ومركز المدينة والكورنيش سيزيد الإقبال على هذا النظام للنقل السريع. وأشار الحارثي إلى أن الفئة العمالية في الخور وفي المنطقة الصناعية في الدوحة ستكون الأكثر إقبالاً برأيه على خدمات النقل السريع نظراً لحاجتها الدائمة للتنقل بين أماكن السكن والعمل، وأشار إلى أن وجود محطات مكيفة في فصل الصيف سيشجع الأسر على تجربة نظام النقل الجديد، وأنها إحدى تلك الوسائل المتاحة في التحقق من تواءم وسيلة النقل الجديدة تلك مع الظروف المناخية في قطر وخاصة في فصل الصيف. أسعار مُلائمة وأعرب السيد إبراهيم العبيدي في حديثه لـ الشرق عن قناعته بنجاح نظام النقل السريع الأتوماتيكي نظراً لتصديه لمهمة ربط سكان مدينة الخور بمدينة الدوحة بوسيلة تجمع بين عدد من مزايا وسائل النقل الجماعي، وأشار إلى أهمية أن تربط تلك الوسيلة عبر محطاتها جمهورها بمحطات المترو في الدوحة. وأضاف العبيدي إن تجارب دول أخرى أبرزت نجاح وسائل النقل ذات المسارات الخاصة في تحقيق نقل آمن ومريح وسريع ومنه مسار سيارات الأجرة في العاصمة البريطانية لندن، وأن توفير مسار خاص لنظام السريع سيؤدي لإقبال غير مسبوق، وأن فئة العمال هي أكثر الفئات استفادة من مشروع النقل الجديد على مستوى مدينة الخور نظراً لتوسع الأعمال والمشاريع الإنشائية في المدينة. وأشار العبيدي إلى أن تغطية النقاط التي تشهد كثافة سكانية متزايدة سيصب في صالح تخفيف الازدحام الداخلي وعلى الطرق الخارجية، ونفى أن تكون هناك أي فائدة تذكر من ربط المناطق الداخلية للمدينة الواحدة وأن على الربط بين مختلف محطات النقل السريع أن يكون خارجياً يصل بين مدينة وأخرى. لكنه أشار في الوقت عينه إلى أهمية اختيار مركز المدينة نقطةً لانطلاق حافلات نظام النقل السريع لا أحد الطرق السريعة خارجها، كما أشار إلى أهمية أن يحظى نظام النقل السريع بمزايا تشجيعية ومنها أسعار البطاقات الرمزية لضمان الإقبال عليه. ربط الخدمات ومن ناحيته عبر السيد عسكر علي الظفري عن قناعته بأهمية ربط خدمات النقل السريع بالمراكز الحيوية والمهمة في مختلف المدن، وأن يكون التركيز في الخطوط المُرسومة لسيره على التجمعات السكنية ضارباً المثال بسير خط المترو في الدوحة الرابط بين أهم المناطق فيها. وأضاف الظفري إن أهم الإيجابيات المرتبطة بنظام النقل السريع وأبرزها توفير الوقت والجهد على الراغبين في السفر إلى خارج قطر والقادمين من مناطق بعيدة نسبياً عن موقع المطار مثل الخور أو مدينة الشمال، وأن ربط مختلف المدن بالمطار سيكون نقلة نوعية حقيقية في ظل الصعوبات التي يجدها البعض في ركن السيارة مدة طويلة في المطار قبل العودة مُجدداً وقيادة السيارة مرة أخرى، كما رجح أن يكون من شأن نظام النقل الإلكتروني تحقيق إقبال واسع من الموظفين والعاملين خارج مُدنهم شرط ألا تقل سُرعته عن 100 كم/ سا، وأضاف الظفري إن إتاحة حمل أمتعة وصولاً إلى وزن 50 كيلو جراما مع الراكب الواحد يُعد من وجهة نظره أحد الإجراءات المُشجعة على استقلال وسيلة النقل الجديدة، وأنه شخصياً يرغب في تجربتها. محطات التوقف ومن ناحيته اتفق السيد أحمد ناصر الكواري مع السيد علي الحارثي في أهمية توفير محطات توقف مُبردة في موسم الصيف لضمان الإقبال على وسيلة النقل الجديدة وتحقيق هدفها في تخفيف الازدحام، وأضاف في حديثه لـ الشرق إن تشغيل هذا النظام في قطر يعد نقلة نوعية خاصة أنه تتم تجربته فيها بعد نجاحه في الصين البلد المُصنع له ما يجعل من التجربة فريدة بكل المقاييس حسب رأيه. كما عبر الكواري عن قناعته بأن وقت تدشين خدمة النقل الإلكتروني هو الوقت الأكثر مُلاءمة في ظل العد التنازلي للانتهاء من مشاريع كأس العالم لكرة القدم 2022 وفي ظل زيادة عدد مواقع الأعمال والمنشآت خارج الدوحة، وأن نظام النقل سيُسهل مهمة استقبال مزيد من الزوار لمختلف المناطق في قطر ومنها منشآت كأس العالم لكرة القدم أسوةً بخدمة إيصال الجمهور إلى كافة المرافق الحيوية ونقاط قريبة من أماكن السكن أو العمل. أعداد الحافلات من جهته قال هيثم مُقدم إن توقيت تدشين نظام النقل السريع كان مثالياً تبعاً لزيادة حركة التنقل بين الخور والدوحة من جهة وبين الوكرة والدوحة من جهة أخرى، وأن توفير وسائل نقل جماعي سيسهم في تخفيف الازدحام نظراً لوجود مسرب خاص لوسيلة النقل تتيح لها الاستمرار في الحركة دون توقف سوى في محطات نُزول أو صعود الركاب. كما عبر مُقدم عن رأيه في عدم الحاجة إلى أنظمة نقل جماعي داخل مدينة مثل الخور نظراً لغياب الازدحام في شوارعها الداخلية واقتصاره على الطرق الرئيسية الواصلة بين الخور وبقية المناطق مثل الذخيرة أو الشمال أو تلك الطرق المؤدية إلى الدوحة، واتفق مع عسكر الظفري في دور سرعتها في الإقبال عليها إضافة لتوفير مقاعد مُريحة لوقت طويل من الجلوس. ومن جهته لفت يوسف وشاح إلى أهمية وصول نظام النقل السريع إلى نقاط حيوية في الدوحة تشهد إقبالاً من قاطني المدن الأخرى مثل الدفنة أو السد وسواهما من النقاط، وأن وصول نظام النقل لمنطقة الدحيل لا يخدم في حقيقة الأمر الجمهور الراغب في الانتقال من الخور إلى الدوحة على سبيل المثال. كما أشار إلى أهمية عمل النظام في يومي الجمعة والسبت مُتسائلاً عن كفاية أعداد حافلات النقل الإلكتروني لغاية تقليص أوقات انتظار الرُكاب، وإلى أن أكثر أسعار بطاقات الصعود يجب أن تكون متلائمة مع مداخيل الفئات الأكثر استخداماً لأنظمة النقل السريع والتي رجح أن تكون فئة العمال في المرحلة الأولى من تدشينه.

حصدت طائرات حفظ السلام القطرية المشاركة في معرض الطيران الملكي والذي يقام حالياً في قاعدة يوفيلتون الجوية بالمملكة المتحدة، المركز الأول لأفضل طائرة ثابتة. وتشارك القوات الجوية الأميرية القطرية في المعرض بطائرات النقل الاستراتيجي /C17/ غلوب ماستر و C-130/، /J-30 السوبر هيركوليز. وتأتي هذه المشاركة في إطار الاحتفال باليوم الجوي الملكي البحري الدولي /RNAS/، حيث استعرضت الدول المشاركة في المعرض قدراتها الجوية، بجانب تقديم عروض جوية حية وعروض أرضية ثابتة للطائرات والمقاتلات والمشبهات الآلية لجميع الدول المشاركة. وقدم منتسبو جناح النقل الجوي، من طيارين ومنظمين، معلومات للحضور والزوار حول خصائص الطائرات وحمولتها وإمكانياتها، بجانب قدرات الجناح والمهام التي يقوم بها. يُذكر أن دولة قطر تشارك في عمليات /الدعم الحازم/ غير القتالية بأفغانستان عبر طائرات النقل الاستراتيجية C17 وC130J تحت قيادة حلف شمال الأطلسي /الناتو/ وإغاثة المناطق المنكوبة للدول الشقيقة والصديقة حول العالم، وعمليات الإخلاء الطبي والدعم الجوي الإغاثي في مناطق الكوارث والزلازل والإسقاط الجوي لمظليين والمعدات الثقيلة في مسرح العمليات.

أطلقت اللجنة العليا للمشاريع والإرث مطلع عام 2019، بالتعاون مع مشروع جول كليك بالمملكة المتحدة المنتشر في أكثر من أربعين دولة، مبادرة جول كليك في قطر، وذلك بهدف تجسيد شعبية كرة القدم في قطر، وإبراز الدور الذي تلعبه الكرة في التقريب بين أفراد المجتمع ومدّ جسور التواصل بين مختلف الثقافات. وفي هذا الإطار، وزعت اللجنة العليا كاميرات تستخدم مرة واحدة على ما يزيد عن خمسين فرداً في أرجاء المجتمع القطري لالتقاط صور تجسد ما تعنيه كرة القدم بالنسبة لهم. وتهدف اللجنة العليا من خلال هذه المبادرة إلى تعريف العالم بثقافة كرة القدم في المجتمع القطري، وتسليط الضوء على تطور الدولة وتنوع ثقافاتها. علاوةً على ذلك، يتطلع مشروع جول كليك إلى إعطاء العالم لمحة عن البلد المستضيف للنسخة المقبلة من بطولة كأس العالم لكرة القدم عام 2022. وفي هذا السياق، قال السيد حمد محمد، أحد المشاركين في مبادرة جول كليك ومسؤول مدربي كرة القدم في برنامج الجيل المبهر التابع للجنة العليا.. هذا مشروع مميز، ولكنه يشكل تحدياً للمصور، إذ يتاح أمامه فرصة التقاط سبع وعشرون صورة فقط، الأمر الذي تطلب دقة لإمعان النظر والتقاط أفضل الصور التي تحكي كل منها قصة مختلفة تعكس شعبية كرة القدم في قطر. كما عبر عن سعادته بعرض إحدى الصور التي التقطها في معرض الطريق نحو 2022، الذي نظمته اللجنة العليا مؤخراً في مدينة ساو باولو البرازيلية تزامناً مع مشاركة المنتخب القطري في بطولة كوبا أمريكا التي بدأت في 14 يونيو الماضي وانتهت في 7 يوليو الحالي ، قائلاً، كان شرفٌ كبير لي أن أرى نسخة مكبرة من إحدى الصور التي التقطتها في معرض عالمي استقطب ألوف مشجعي كرة القدم في البرازيل.

واصل البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية انتصاراته في رالي طريق الحرير 2019 ، وحافظ على صدارته للنسخة التاسعة من الرالي، وذلك بعد فوزه بالمرحلة الثامنة التي أقيمت اليوم على مسافة 11ر785 كم انطلقت في مدينة باين بوليج التي تقع على الحدود الصينية المنغولية . ويعتبر الفوز اليوم هو السابع على التوالي، ليوسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه السائق الفرنسي جيروم بيليشيه إلى (59 دقيقة و58 ثانية) وينفرد بالصدارة ويقترب من نيل اللقب حيث تتبقى مرحلتان فقط من هذا الرالي. ونجح ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق جازوا ريسينج جنوب إفريقيا من تحضير فريق أوفردرايف من بسط سيطرته على مجريات المرحلة الثامنة الصعبة والتي أقيمت في الأراضي الصينية وتمكن بخبرته من الفوز بهذه المرحلة مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و21 دقيقة و26 ثانية). وجاء في المركز الثاني السائق الهولندي أريك فان لون بصحبة ملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوناي على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير فريق أوفردرايف مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و26 دقيقة وثانية) وحل في المركز الثالث السائق الفرنسي ماتيو سيرادوري وملاحه البلجيكي فابيان لوركيون على متن سيارته سنشيري CR6 مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و26 دقيقة و33 ثانية).

احتفلت كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة، اليوم، بتخريج دورة العمليات المشتركة رقم (1) ودورة القيادة والأركان المشتركة رقم (5) وذلك بمقر كلية أحمد بن محمد العسكرية، بحضور سعادة الفريق الركن (طيار) غانم بن شاهين الغانم رئيس أركان القوات المسلحة. وعقدت دورة العمليات المشتركة في نسختها الأولى على مستوى الدولة واستمرت لمدة 43 أسبوعاً، وشارك فيها 17 ضابطاً، وحصل كل خريج على درجة الماجستير في العلوم الاستراتيجية والإدارية. ويعتبر المشاركون في هذه الدورة من ذوي الرتب العليا من مختلف وحدات القوات المسلحة القطرية، مع إمكانية مشاركة ضباط من الدول الشقيقة والصديقة في النسخ المقبلة من الدورة. ومن أبرز أهداف الدورة، تعزيز قدرات الضباط الدارسين في مجال تحليل الأزمات الإقليمية والدولية، والتأهيل على إدارة العمليات المشتركة وإدارة الأزمات الاستراتيجية والتعرف على التحديات الحالية والمستقبلية التي تواجه القوات المسلحة على المستويين العملياتي والاستراتيجي. أما دورة القيادة والأركان المشتركة رقم (5) والتي انطلقت في سبتمبر الماضي واستمرت لمدة 11 شهراً، فقد شارك فيها 32 ضابطاً من مختلف الجهات العسكرية بالدولة، و 22 ضابطا من دولة الكويت الشقيقة و 4 ضباط من سلطنة عمان الشقيقة. وهدفت الدورة إلى تأهيل الضباط ليصبحوا قادة وضباط اركان مؤهلين على العمل في البيئات والظروف التي يتطلبها العمل المشترك. وبهذه المناسبة عبر العميد الركن (طيار) محمد حمد فطيس المري، مدير الدراسات التخصصية في كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة عن شكره لسعادة الدكتور خالد بن محمد العطية نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدولة لشؤون الدفاع، ولسعادة الفريق الركن (طيار) غانم بن شاهين الغانم رئيس أركان القوات المسلحة، وسعادة اللواء الركن حمد بن أحمد النعيمي نائب رئيس الأركان للتعليم والتدريب على دعمهم اللامحدود والذي يسهم بشكل مباشر في تطوير ضباط القوات المسلحة، مما يرفع من جاهزيتهم واستعدادهم للتحديات القادمة، مباركاً للخريجين اجتيازهم لمتطلبات النجاح للدورتين. وأضاف العميد المري : بناء على توجيهات القيادة العامة في مواكبة التطوير تتجه كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة لعقد دورة الدفاع الوطني والتي ستبدأ في شهر سبتمبر من العام المقبل.

سجل مؤشر أسعار المستهلك محلياً ارتفاعا طفيفا خلال شهر يونيو الماضي، بواقع 0.67 بالمائة، مقارنة مع شهر مايو السابق له، ليستقر عند 108.39 نقطة محسوب على سنة الأساس 2013، لكنه انخفض بنسبة 0.41 بالمائة على أساس سنوي. وتشير بيانات جهاز التخطيط والإحصاء، إلى أن الارتفاع الشهري للمؤشر، جاء نتيجة الارتفاع في خمس مجموعات، هي الغذاء والمشروبات بنسبة 3.75 بالمائة، والملابس والأحذية بواقع 2.32 بالمائة، والنقل بنسبة 1.12 بالمائة، والسلع والخدمات الأخرى بنسبة 0.66 بالمائة، والمطاعم والفنادق بنسبة 0.05 بالمائة.. في حين انخفضت مجموعة السكن والماء والكهرباء والغاز وأنواع الوقود الأخرى بنسبة 0.42 بالمائة، ومجموعة الأثاث والأجهزة المنزلية بنسبة 0.25 بالمائة، ولم تشهد مجموعات التبغ والصحة والاتصالات والترفيه والثقافة والتعليم أي تغيير شهري يذكر. وفيما يتعلق بالانخفاض السنوي، تشير البيانات إلى أن هذا الانخفاض جاء بسبب تراجع في مجموعة الاتصالات بنسبة 10.45 بالمائة، ومجموعة الترفيه والثقافة بنسبة 9.37 بالمائة، ومجموعة السكن والماء والكهرباء والغاز وأنواع الوقود الأخرى بنسبة 2.57 بالمائة، ومجموعة السلع والخدمات الأخرى بنسبة 0.38 بالمائة. وسجلت ثماني مجموعات ارتفاعات سنوية كانت في مجموعة التبغ 127.19 بالمائة، وفي مجموعة التعليم 9.26 بالمائة، وفي مجموعة الملابس والأحذية 5.73 بالمائة، وفي مجموعة الغذاء والمشروبات 1.76 بالمائة، وفي مجموعة النقل 1.55 بالمائة، وفي مجموعة الأثاث والأجهزة المنزلية 1.43 بالمائة، وفي مجموعة الصحة بنسبة 0.83 بالمائة، وفي مجموعة المطاعم والفنادق بنسبة 0.40 بالمائة. وتفيد البيانات أن مجموعة الترفيه والثقافة كانت أكبر المجموعات مساهمة في اتجاه معدل التغير السنوي، وبنسبة 274.28 بالمائة، تليها مجموعة التعليم بنسبة 146.10 بالمائة في عكس اتجاه المعدل.

تقوم وحدة الخدمات البحرية في موانئ قطر بإدارة اسطول بحري متطور يضم 7 قوارب سحب و7 قوارب ارشاد بالإضافة الى عدد 3 زوارق إرساء وبارجة رافعة وزورق سريع وذلك لضمان تقديم خدمات عالية الجودة للسفن الزائرة لموانئ دولة قطر. يذكر أن موانئ قطر تدير المرافئ والأرصفة والموانئ الجافة ومحطات الحاويات والمحطات الأخرى، بما في ذلك محطات السفن السياحية، وتقوم بأعمال الإرشاد البحري وإرساء السفن وإدارة المساعدات الملاحية، بالإضافة إلى عمليات الشحن، وتفريغ ومناولة وتخزين البضائع على أنواعها والحاويات. كما يقع ضمن نطاق عمل الشركة تطوير الموانئ البحرية والخدمات ذات الصلة وفقا لأعلى معايير الجودة والأمن والسلامة المتعارف عليها دولياً. وتجدر الإشارة إلى أن ميناء حمد هو بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، ويعد أحد أهم الموانئ التي تديرها شركة موانئ قطر، والتي تضم أيضا ميناء الدوحة وميناء الرويس. وبفضل الموانئ الثلاثة تلعب موانئ قطر دورا محوريا في تحقيق أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال دعم التنويع الاقتصادي. ويعد ميناء حمد أكبر مشروع صديق للبيئة في المنطقة، وقد استحق هذا اللقب عن جدارة لعدة عوامل من أهمها نجاحه في نقل وإعادة توطين أكثر من 12.5 ألف قطعة من المرجان و14.3 ألف متر مربع من الأعشاب البحرية ونحو 31.7 ألف من أشجار القرم والشتلات لتوفير الغذاء والبيئة الملائمة لتكاثر الأحياء البحرية.

توفر مدينة هامبورغ للزوار القطريين العديد من أماكن الجذب السياحي الجديدة ومراكز التسوق العصرية والعروض الفندقية المغرية وتشتهر مدينة هامبورغ التي تقع في شمال ألمانيا بجمالها وطابعها البحري المميز، وتضم مجموعة من عوامل الجذب السياحي التي تمنحها طابعاً فريداً وتجعلها مقصداً للسياح كما تضفي التجارب التفاعلية والرقمية الجديدة التي تقدمها المدينة لزوارها مزيداً من التميز والإثارة، وتعد عاملاً إضافية يعزز من المعالم السياحية لهذه المدينة مما يسهم في استقطاب المزيد من السياح من مختلف الفئات والأعمار على مدار العام. وتوفر هامبورغ لزائريها عدداً من التجارب والمغامرات المثيرة بالاستفادة من التكنولوجيا الحديثة، تعد هامبورغ وجهةً مناسبة للسفر خلال عطلة الصيف، نظراً لمعالمها السياحية المتنوعة إضافة إلى وجود مراكز التسوق العصرية والفنادق الفاخرة فيها. ويمكن للزوار استكشاف سحر المدينة والتمتع بالمناظر البانورامية لأكبر سفن الرحلات البحرية في العالم، كما تتميز هامبورغ والتي تعد ثاني أكبر مدينة في ألمانيا بطبيعتها الخلابة وكثرة المسطحات الخضراء فيها، وهو ما أكسبها شعبيةً متزايدة بين المسافرين. وباتت تصنف كواحدة من أبرز المدن الألمانية جذباً للسياح وعلى الرغم من أنها وجهة سياحية جذابة، إلا أنها تعد أيضاً مركزاً ديناميكياً للشركات الناشئة وتوفر بيئةً خصبة لممارسة الأعمال التجارية، كما أنها باتت نقطة انطلاق لأحدث التجارب والابتكارات الرقمية الحديثة وهو ما عزز من محفظتها السياحية ويمكن للمسافرين المتجهين إليها من قطر السفر عبر الخطوط الجوية القطرية، حيث توفر رحلات يومية إلى هامبورغ انطلاقاً من مطار حمد الدولي.

زار تريفور نواه الكوميدي الجنوب افريقي الشهير والحائز على عدة جوائز ومضيف برنامج ذا ديلي شو متحف قطر الوطني وشارك تريفور نواه في النسخة الخامسة من مهرجان الدوحة للكوميديا بمركز قطر الوطني للمؤتمرات ضمن فعاليات مهرجان صيف في قطر وقد عاد إلى جمهوره من عشاق الكوميديا في الدوحة بعد عرضه السابق الذي حقق نجاحاً هائلاً في عام 2017. ويمكن لعشاق فن الكوميديا أن يهيئوا أنفسهم لاستقبال كمية كبيرة من فن الكوميديا والضحك حيث يشارك في المهرجان نخبة من ألمع نجوم الكوميديا العالمية الذين يقدمون باقة من عروض الفكاهة والكوميديا من بينهم الفنان الأمريكي من أصل لبناني نمر أبو نصار، والفنان البريطاني من أصل إيراني أوميد جليلي، في ضيافة الفنان الكوميدي حمد العماري.وتنظم المهرجان شركة سوشال استوديو في عرضين مختلفين، ويختتم العرض الثاني يوم 15 أغسطس المقبل حيث سيكون عشاق الفكاهة والمرح على موعد يوم 15 أغسطس مع الكوميدي أوميد جليلي، والكوميدي نمر أبو نصار، والفنان القطري حمد العماري.

ارتفاع أسهم 19 شركة ومحافظة 9 على سعر إغلاقها السابق حافظ المؤشر العام لبورصة قطر على مستوى 10600 نقطة ليؤكد على قوة السوق وامكانية العودة الى الصعود من جديد،حيث يتوقع ان يخترق المؤشر مستوى 11 الف نقطة في مقبل الايام مدعوما بالنتائج المالية نصف السنوية قوية متوقعة للشركات،والتي اظهرتها النتائج القوية لبنك قطر الوطني ضمن قطاع البنوك والخدمات المالية .وبعد 3 ارتفاعات متتالية انخفضت البورصة في ختام تعاملات الأحد،لتراجع 5 قطاعات، وسط تقلص بالتداولات. وانخفض المؤشر العام بنسبة 0.12 بالمائة، ليصل إلى النقطة 10600.20، فاقداً 13.12 نقطة عن مستويات الخميس الماضي. وقد بلغت رسملة السوق في نهاية جلسة التداول 582.1 مليار ريال،في وقت ارتفعت معه أسهم 19 شركة وانخفضت أسعار 15 شركة وحافظت 9 شركات على سعر إغلاقها السابق. وتقلصت السيولة إلى 79.41 مليون ريال، مقابل 241.69 مليون ريال يوم الخميس، وتراجعت الكميات إلى 32.08 مليون سهم،مقابل73.37 مليون سهم في الجلسة السابقة. وشهدت التعاملات، تراجع قطاعات التأمين، والبضائع، والبنوك والخدمات المالية، والعقارات، والنقل، بينما ارتفع الصناعة، والاتصالات. وهبط البضائع 0.53 بالمائة، لترجع 4 أسهم على رأسها ودام بنسبة 0.92 بالمائة.وانخفض البنوك 0.27 بالمائة، لهبوط عدة أسهم بالقطاع أبرزها الوطني – أكبر وزن نسبي في المؤشر العام – بنسبة 0.47 بالمائة. وفي المقابل ارتفع الصناعة 0.23 بالمائة، لنمو 7 أسهم تقدمها المستثمرين بـ1.24 بالمائة. وتصدر سهم الخليج الدولية التراجعات بـ1.58 بالمائة، فيما جاء الخليج التكافلي على رأس القائمة الخضراء بـ1.63 بالمائة. وتصدر إزدان المنخفض 0.55 بالمائة الكميات بـ4.22 مليون سهم، فيما جاء أوريدو على رأس السيولة بقيمة 9.73 مليون ريال، مرتفعاً 0.29 بالمائة. وسجل مؤشر العائد الإجمالي انخفاضا بمقدار 24.14 نقطة، أي ما نسبته 0.12% ليصل إلى 19.5 ألف نقطة. وسجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي السعري انخفاضا بقيمة 0.36 نقطة، أي ما نسبته 0.01% ليصل إلى 2.4 ألف نقطة.. وسجل مؤشر بورصة قطر الريان الإسلامي انخفاضا بقيمة 0.61 نقطة، أي ما نسبته 0.01% ليصل إلى 4.1 ألف نقطة. وسجل مؤشر جميع الأسهم المتداولة انخفاضا بمقدار 4.98 نقطة، أي ما نسبته 0.16% ليصل إلى 3.1 ألف نقطة.

اختتم مركز بداية لريادة الأعمال والتطوير المهني المبادرة المشتركة بين بنك قطر للتنمية ومؤسسة صلتك مخيمريادة الأعمال الصيفي الأول، والذي عقد على مدى أسبوعين من 30 يونيو وحتى 11 يوليو، بمشاركة كبيرة من قبل الفئة العمرية والتي تراوحت أعمارهم من 16 إلى 24 سنة، علماً أن الاستعدادات بدأت للمشتركين في الجزء الثاني من المخيم والذي ستنطلق فعالياته من 14 يوليو وحتى 25 يوليو الجاري. تضمن المخيم زيارات لمجموعة من المشاريع التي يملكها رواد أعمال قطريون، والعمل في أحدها لمعايشة تجربة رائد الأعمال، كما عقدت أيضاً مجموعة من ورش العمل لأبرز مفاهيم المشروع الناجح مثل فكرة المشروع، وأسس التسويق، ونموذج العمل التجاري، وإدارة الأمور المالية ومتطلبات التمويل، وغيرها من الورش التي أضافت للمنتسبين العديد من الأمور الواجب معرفتها للبدء والاستمرارية في مشاريعهم المستقبلية. وأتيحت الفرصة أمام المشاركين للتحاور وجهاً لوجه مع مجموعة من رواد الأعمال الذين أبدعوا من خلال مشاريعهم الخاصة أو علاماتهم التجارية، كما خاض المشاركون العديد من الأنشطة والفعاليات والرحلات الترفيهية والتي أثرت تجربتهم خلال فترة المخيم. وعمد المشاركون إلى التنافس فيما بينهم لتقديم أفكار لمشاريع مختلفة، والتي سيتم عرضها في المعرض الختامي عقب انتهاء مخيم بداية الصيفي الثاني والذي سيعقد من 14 يونيو وحتى 25 يوليو الجاري. في هذه المناسبة قالت ريم السويدي، مدير عام مركز بداية: لقد أصبح مخيم بداية الصيفي حدثاً سنوياً، ينتظره العديد من الطلاب للتعرف عن قرب على كيفية معايشة بيئة العمل والاستفادة من أوقات فراغهم خلال العطلة الصيفية، وقضاء أوقات مميزة، بالإضافة إلى مساعدتهم على استيعاب مفهوم ريادة الأعمال وأهميته وكيفية الاستفادة من المعطيات الحالية وحاجات السوق لمختلف أنواع المنتجات والحلول. وأضافت: استطعنا خلال المخيم غرس روح الريادة في شبابنا الذين هم عماد المستقبل، وذلك من خلال مساعدتهم على تطوير معارفهم ومهاراتهم وخبراتهم عبر عدد من الورش التعليمية، التي أتاحت الفرصة لهم للاطلاع على المفاهيم النظرية وتطبيق مهارات العمل بشكل واقعي، وبلورة فهم واضح حول القيم والقواعد والمعايير التي تنتهجها المؤسسات والشركات من خلال معايشة بيئة العمل والتي تكون فرصة حقيقية وملموسة للتعرف عن قرب على مختلف الأنشطة والقطاعات. كما نتوجه بجزيل الشكر والتقدير لجميع المؤسسات والشركات والأفراد الذين قدموا الدعم والرعاية لمخيم بداية الصيفي.

أعلنت وزارة التجارة والصناعة بالتعاون مع شركة المانع للسيارات وكيل سيارات فورد عن استدعاء لمركبات فورد إكسبلورر سنة الصنع 2011- 2017 وذلك لوجود لاحتمالية انحناء عمود التوازن والذي قد يؤدي إلى انكساره وفقدان السيطرة على توازن المركبة. ويأتي هذا الاجراء في إطار التنسيق والمتابعة المستمرة من وزارة التجارة والصناعة للتأكد من مدى التزام وتقيد وكلاء السيارات بمتابعة عيوب السيارات وتصحيحها لحماية حقوق المستهلكين.

أعلنت شركة قطر للتأمين عن عزمها الإفصاح عن البيانات المالية للفترة المنتهية في 2019/6/30، وذلك يوم الثلاثاء الموافق 30 يوليو 2019، وأعلنت شركة الميرة للمواد الاستهلاكية عن عزمها الإفصاح عن البيانات المالية للفترة المنتهية في 2019/6/30، وذلك يوم الثلاثاء الموافق 6 أغسطس 2019، كما أعلنت شركة قطر للسينما وتوزيع الأفلام عن عزمها الإفصاح عن البيانات المالية للفترة المنتهية في 2019/6/30، وذلك يوم الاثنين الموافق 29 يوليو 2019، وأعلنت شركة الملاحة القطرية ملاحة، عن عزمها الإفصاح عن البيانات المالية للفترة المنتهية في 2019/6/30، وذلك يوم الاثنين الموافق 29 يوليو 2019.

تساهم فودافون قطر في أن يحقق عملاء الشركة الجدد أقصى استفادة من أوقات المتعة خلال أشهر الصيف، وذلك بإطلاق عروض مميزة للمشتركين في خدمات الاشتراك الشهري، من خلال توفير انترنت مجاني إضافي علاوة على المزايا المنتظمة المشمولة في الباقة، وسيستمتع المشتركون الجدد بانترنت مجاني يتراوح بين 5 و 30 جيجابايت إضافية شهرياً، ولمدة 6 أشهر عندما يقومون بالإشتراك في باقات Flex و Red. وسيحصل المشتركون في باقة Flex 100 على 5 جيجابايت مجانية، بالإضافة إلى تطبيق Vodafone ENTERTAINER لمدة 6 أشهر. وسيستفيد مشتركو باقات Flex 150 و Flex 200بـ 15 جيجابايت مجانية وتطبيق Vodafone ENTERTAINER للفترة ذاتها. فيما سيحصل المشتركون في باقات Red 250 وRed 350 على 25 و 30 جيجابايت مجانية على التوالي. توفر باقات Red من فودافون مزايا رائعة لنمط الحياة الرقمي بما في ذلك خصومات خاصة على تطبيق كريم، وتوصيل مجاني من Talabat، والاشتراك المجاني في تطبيق الموسيقى أنغامي+، بالإضافة إلى مكالمات ورسائل نصية غير محدودة، إلى جانب مجموعة رائعة من الإنترنت المحلي والعالمي. من ناحية أخرى، توفر باقات Flex للمشتركين الحرية في إنفاق رصيدهم بالطريقة التي يختارونها، بالإضافة إلى اشتراك WAVO مجاني منOSN، والذي يقدم ترفيه عائلي رائع مع مجموعة من القنوات المباشرة من جميع أنحاء العالم، والبرامج التلفزيونية الحائزة على جوائز وأفلام عند الطلب، يسري الاشتراك في عرض البيانات المجانية حتى 31 يوليو 2019، وهو الأحدث من فودافون لتلبية الطلب المتزايد على خدمات الإنترنت.

يشارك فريق من طلاب دولة قطر في الدورة الثلاثين لأولمبياد الأحياء الدولي 2019 المقرر عقدها بمدينة زاجت الهنغارية خلال الفترة من 14 إلى 21 يوليو الجاري. وتعتبر هذه المشاركة الثانية من نوعها لطلاب دولة قطر في هذه المسابقة الدولية، والتي تتألف من اختبارين في علوم الأحياء، أحدهما نظري والآخر عملي. وتعقد المسابقة كل عام في دولة مختلفة، ويتنافس فيها طلاب المدارس الثانوية دون سن العشرين من مختلف دول العالم، وتهدف إلى اختبار مهاراتهم العلمية في معالجة المشاكل البيولوجية والتعامل مع التجارب العلمية في مادة الأحياء على مستوى أكاديمي متقدم، فضلا عن إبراز إمكانيات ومهارات الموهوبين منهم في مادة الأحياء. وقد خضع فريق طلاب دولة قطر المشارك في هذه المسابقة العلمية الدولية والذي يضم 4 طلاب من مدارس قطر، وعددا من موجهي وزارة التعليم والتعليم العالي، ومشرفي المدارس المشاركة في الأولمبياد، لمراحل متعددة من التدريب المكثف، شملت المهارات العملية الخاصة بالاختبار العملي الدولي، بالإضافة لتدريب على أسئلة الاختبارات السابقة، وعلى التجارب العملية في مختلف موضوعات الأحياء، وعلى برامج الحاسوب الخاصة بالمعامل الافتراضية، ما كان له أثر إيجابي في صقل شخصياتهم وإثرائهم علميا في مختلف فروع علم الأحياء.