بعث حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى ببرقية تعزية إلى جلالة الملك كارل غوستاف السادس عشر ملك السويد في ضحايا تحطم طائرة شمال السويد. كما بعث سمو الشيخ عبدالله بن حمد آل ثاني نائب الأمير، ببرقية إلى جلالة الملك كارل غوستاف السادس عشر ملك السويد ضمنها تعازيه في ضحايا تحطم طائرة شمال السويد. وبعث معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، ببرقية إلى دولة السيد ستيفان لوفين رئيس الوزراء بمملكة السويد ضمنها تعازيه في ضحايا تحطم طائرة شمال السويد.

قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، إنه في ظل توجيهات القيادة الحكيمة بأن تحتل دولة قطر مراتب عليا في قطاع النقل العام واستخدام السيارات الصديقة للبيئة، والخطط الطموحة لوزارة المواصلات والاتصالات، فإنه من الآن وقبل انطلاق بطولة كأس العالم لكرة القدم 2022، سيكون 20 إلى 25 بالمائة من وسائل النقل العام في دولة قطر صديقة للبيئة تعمل بالطاقة النظيفة وتتمتع بأفضل معايير السلامة وعلى درجة عالية من الجودة والكفاءة. جاء ذلك في تصريح أدلى به سعادة وزير المواصلات والاتصالات اليوم على هامش قيام الوزارة بتجربة نظام النقل السريع الأوتوماتيكي، وسيلة النقل المبتكرة والعصرية الصديقة للبيئة، التي تستخدم نظام تحكم ذكي وتجمع بين الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، وتتوافر بها مزايا القطارات والحافلات والترام. وأشار سعادته إلى أنه من المقرر أن يتم التشغيل الفعلي لنظام النقل السريع الأوتوماتيكي في غضون 15 إلى 16 شهرا، حيث سيتم تسليمه لشركة مواصلات كروة لإنهاء بعض التجارب والحصول على أفضل العقود من المستخدمين في هذا المجال، مبينا أن ذلك يأتي ضمن الخطة الكاملة للنقل العام والتوزيع بالدولة التي تكلف 3 مليارات ريال من الآن وحتى 2022. ولفت سعادته إلى أن الوزارة ليست في عجلة من أمرها بخصوص التشغيل الفعلي لهذا النظام فهي تمتلك إمكانية التشغيل في الوقت الحالي، لكن ذلك لن يؤدي الغرض الذي جلبت من أجله هذه التقنية فهي تتطلب كثافة سكانية كبيرة، وقد تم اختيار تاريخ معين ليتم إطلاقها فيه وستكون تجربة مثالية لكأس العالم وتشكل إرثا حقيقيا بعد هذه البطولة، للمناطق التي لن يصلها الترام أو المترو. وأكد سعادة وزير المواصلات والاتصالات على أن منظومة النقل العام في دولة قطر قطعت شوطا كبيرا وحققت قفزات نوعية وستكون من أكفأ المنظومات عالميا. وشدد سعادته على اهتمام وزارة المواصلات والاتصالات بعمليات الأمن والسلامة، لافتا سعادته إلى أن أي مشروع خصوصا في قطاع النقل العام يمر قبل إطلاقه بعدة مراحل قوية جدا أهمها التأكد من سلامة وأمن الركاب وفي هذا الإطار يتم عمل الكثير من التجارب والاختبارات وعلى مدد زمنية مختلفة لضمان السلامة والأمن بما يضمن ريادة دولة قطر في التصنيفات المتعلقة بالأمن والسلامة. ونوه سعادته بصرامة قسم الأمن والسلامة في وزارة المواصلات والاتصالات بهذا المجال، مبينا أنه لا يعطي تصريحا للاستخدام الفعلي إلا بعد المرور بجميع مراحل التدقيق للسلامة والتأكد من أن المنظومة التي تم إطلاقها منظومة سليمة تواكب التطور وتحافظ على البيئة لكن في المقام الأول تحافظ على أمن وسلامة المستخدم، منوها سعادته بأهمية وعي المستخدمين بآليات الأمن والسلامة حتى يتم ضمان تحقيق منظومة النقل المتكاملة. وتأتي خطوة إطلاق الوزارة لتجربة نظام النقل السريع الأوتوماتيكي، في إطار حرص الوزارة على توفير نظام نقل متكامل متعدد الوسائط ذي مستوى عالمي يربط كل مناطق قطر ببعضها البعض، ويخدم الجمهور للوصول إلى كافة المرافق الحيوية، ويقدم خدمات آمنة وموثوق بها، بما يتماشى مع تحقيق ركائز رؤية قطر الوطنية 2030، فضلا عن تطوير وسائل النقل وفق أحدث الأنظمة العالمية الصديقة للبيئة، وتوظيف الطاقة البديلة والنظيفة في مجال النقل والمواصلات على النحو الأمثل، للحد من الانبعاثات الضارة.

بعث حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، ببرقية إلى فخامة الرئيسة بيديا ديفي بهانداري رئيسة جمهورية نيبال الديمقراطية الاتحادية، أعرب فيها عن تعازيه ومواساته في ضحايا الفيضانات التي اجتاحت عدة مقاطعات، متمنيا سموه الشفاء العاجل للمصابين. كمابعث سمو الشيخ عبدالله بن حمد آل ثاني نائب الأمير، ببرقية إلى فخامة الرئيسة بيديا ديفي بهانداري رئيسة جمهورية نيبال الديمقراطية الاتحادية، أعرب فيها عن تعازيه ومواساته في ضحايا الفيضانات التي اجتاحت عدة مقاطعات، متمنيا سموه الشفاء العاجل للمصابين. كما بعثمعالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، ببرقية إلى دولة السيد كي بي شارما أولي رئيس وزراء جمهورية نيبال الديمقراطية الاتحادية، أعرب فيها عن تعازيه ومواساته في ضحايا الفيضانات التي اجتاحت عدة مقاطعات، متمنيا الشفاء العاجل للمصابين.

شهد معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية تجربة نظام النقل السريع الأوتوماتيكي التي قامت بها وزارة المواصلات والاتصالات اليوم على طريق الخور السريع، بحضور عدد من الوزراء والمسؤولين. ويستخدم نظام النقل السريع الأوتوماتيكي وسيلة نقل مبتكرة وعصرية وصديقة للبيئة، تحتوي على نظام تحكم ذكي، وتجمع بين الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، وتتوافر بها مزايا القطارات والحافلات والترام وتستخدم بطاريات الشحن السريع وتسير على العجلات بما يعطي مرونة أوسع لحركة الوسيلة ومقدرة بالمسير في الطرق العادية. كما تتميز هذه الوسيلة بتصميم داخلي وخارجي عصري يراعي متطلبات ذوي الإعاقة، وقيادتها مزدوجة بالاتجاهين، وتبلغ القدرة الاستيعابية لها 307 ركاب، وتسير بسرعة 70 كيلو مترا في الساعة، وتستغرق عملية الشحن السريع للبطارية الخاصة بها 10 دقائق تكفي لمسيرة 25 كيلومترا، وشحن 3 ساعات تكفي مسير 70 كيلومترا. وتستخدم الوسيلة أنظمة اتصالات ذكية ومتطورة تتفاعل مع إشارات المرور بما يعطيها الأولوية في المسير، بالإضافة إلى أجهزة استشعار مختلفة تساعد سائقيها على اتباع المسار الافتراضي لها على الطريق، ويبلغ طول هذه الوسيلة التي تتكون من 3 عربات قرابة 32 مترا وبعرض الحافلة العادية. وبهذه المناسبة، قال سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات: تأتي تجربة تشغيل هذا النظام لأول مرة في العالم، وستقوم الوزارة بتقييم هذه التجربة التي تستمر لفترة زمنية محددة، للتأكد من أن نظام الشحن الكهربائي للبطاريات والأنظمة الميكانيكية والكهربائية الأخرى لوسيلة النقل الخاصة بهذا النظام تناسب الظروف المناخية لدولة قطر قبل البدء في تنفيذها. وأضاف سعادته أن وسيلة النقل الخاصة بهذا النظام في حال نجاح تجربتها ستدعم تنوّع قطاع المواصلات عن طريق استخدام أحدث أنظمة النقل في العالم ذات التكنولوجيا المتطورة، بما يساهم في تحقيق التوازن الاقتصادي والبيئي في مشاريع البنية التحتية لقطاع المواصلات، وكذلك ستوفر تجربة نقل مميزة وفريدة خلال الفعاليات التي تستضيفها الدولة، وخاصة بطولة كأس العالم 2022، حيث ستكون تجربة استثنائية للمشجعين والزوار وتقدم خدمات عالمية المستوى تُسهّل من انتقالهم بين الاستادات وأماكن الإقامة والمواقع السياحية. وأشار سعادته إلى أن هذه الوسيلة التي تجمع مزايا القطارات والحافلات والترام، وتستخدم بطاريات الشحن السريع ستساهم بتوفير التكلفة المادية. وتأتي هذه الخطوة في إطار حرص الوزارة على توفير نظام نقل متكامل متعدد الوسائط ذي مستوى عالمي يربط كل مناطق قطر ببعضها البعض، ويخدم الجمهور للوصول إلى كافة المرافق الحيوية، ويقدم خدمات آمنة وموثوق بها، بما يتماشى مع تحقيق ركائز رؤية قطر الوطنية 2030، فضلا عن تطوير وسائل النقل وفق أحدث الأنظمة العالمية الصديقة للبيئة، وتوظيف الطاقة البديلة والنظيفة في مجال النقل والمواصلات على النحو الأمثل، للحد من الانبعاثات الضارة.

استقبل معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، صباح اليوم، سعادة السيد صلاح الصالحي سفير الجمهورية التونسية الشقيقة، وذلك بمناسبة انتهاء فترة عمله بالبلاد. وتمنى معاليه خلال المقابلة لسعادة السفير التونسي التوفيق فيما سيعهد له من مهام في المستقبل وللعلاقات بين البلدين المزيد من التقدم والرقي. من جانبه، أعرب السفير التونسي عن شكره وتقديره لمعالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية وللمسؤولين في الدولة على ما لقيه من تعاون أثناء فترة عمله.

اجتمع سعادة الدكتور أحمد بن حسن الحمادي الأمين العام لوزارة الخارجية، اليوم، مع سعادة البروفسور باوكوتا راموسينو الأمين العام لمنظمة الباجواش الدولية، الذي يزور البلاد حالياً. جرى خلال الاجتماع استعراض علاقات التعاون بين دولة قطر ومنظمة الباجواش الدولية، بالإضافة إلى المواضيع ذات الاهتمام المشترك.

بعث حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، ببرقية تعزية، إلى أخيه صاحب السمو الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح أمير دولة الكويت الشقيقة، بوفاة الشيخ حمود عادل الحمود الجراح الصباح. كما بعث سمو الشيخ عبدالله بن حمد آل ثاني نائب الأمير، ببرقية تعزية، إلى صاحب السمو الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح أمير دولة الكويت الشقيقة، بوفاة الشيخ حمود عادل الحمود الجراح الصباح. كما بعث معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، ببرقية تعزية، إلى صاحب السمو الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح أمير دولة الكويت الشقيقة، بوفاة الشيخ حمود عادل الحمود الجراح الصباح.

بعث حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، ببرقية تهنئة إلى أخيه فخامة الرئيس رجب طيب أردوغان رئيس الجمهورية التركية الشقيقة، بمناسبة ذكرى يوم الديمقراطية والوحدة الوطنية لبلاده . كمابعث سمو الشيخ عبدالله بن حمد آل ثاني نائب الأمير، ببرقية تهنئة إلى فخامة الرئيس رجب طيب أردوغان رئيس الجمهورية التركية الشقيقة، بمناسبة ذكرى يوم الديمقراطية والوحدة الوطنية لبلاده. كمابعث معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، ببرقية تهنئة، إلى فخامة الرئيس رجب طيب أردوغان رئيس الجمهورية التركية الشقيقة، بمناسبة ذكرى يوم الديمقراطية والوحدة الوطنية لبلاده.

قامت وزارة البلدية والبيئة ممثلة بإدارة النظافة العامة بتنفيذ حملة نظافة بالمنطقة الصناعية، في إطار حملة خلوها نظيفة، تم خلالها رفع وإزالة كميات كبيرة ومتنوعة من المخلفات.

استقبل جناح قطر المشارك في المعرض الدولي للبستنة - إكسبو بكين 2019، سعادة رئيس مجلس الصين لتعزيز التجارة الدولية - لجنة قوانغدونغ (CCPIT)، والوفد المرافق له. وقد قام الفريق القائم بإدارة الجناح القطري والذي يضم السيد محمد راشد النعيمي والسيد بدر جاسم الملا، باستقبال المسؤولة الصينية واصطحابها في جولة تفقدية داخل أقسام الجناح المتنوعة. جدير بالذكر أن الجناح القطري في إكسبو بكين 2019 يعرض تجربة دولة قطر في البستنة والزراعة والحلول الزراعية والتنمية الخضراء، إلى جانب استعراض تجربة قطر التنموية والعمرانية، وتعريف العالم بثقافة وتاريخ دولة قطر واستعراض معالم رؤية قطر الوطنية 2030، فضلاً عن إبراز استعدادات قطر لاستضافة معرض البستنة الدولي في العام 2021، بالإضافة إلى الاستعداد لاستضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم قطر 2022.

تحتضن الدوحة طلاب من 9 دولة حول العالم يدرسون تخصّص الطاقة ضمن برنامج الماجستير التنفيذي لإدارة الأعمال EMBA، حيث أعلنت جامعة الدراسات العليا لإدارة الأعمال HEC Paris عن تنظيم برنامج محاضرات مكثف على مدى 5 أيام يهدف لتكوين فهمٍ شامل حول أهم القضايا وأبرز التوجهات في القطاع. وركزت المُحاضرات على مواضيع متنوعة مثل أساسيات سوق الطاقة والنفط، والعوامل الجغرافية الاقتصاديّة والسياسية المؤثرة على قطاع الطاقة العالمي، ومجالات الطاقة المتجددة، بالإضافة إلى تمويل وإدارة مشاريع متعددة الأطراف في قطاع الطاقة. ويتيح البرنامج للمشاركين اكتساب فهمٍ مُعمّق لبيئة الأعمال في قطاع الطاقة، والجهات الفاعلة الرئيسية في القطاع، والعوامل المؤثرة في السوق، بالإضافة إلى استكشاف آليات التسعير، والتعرّف على القيود والفرص المرتبطة بتقنيات الطاقة وتأثيرها المحتمل على نماذج الأعمال التجارية. وأتيح للمشاركين فرصة لقاء مجموعةٍ من المدراء والمسؤولين التنفيذيين في قطاع الطاقة. ومن جانبه، قال البروفيسور ماسيني: يجب أن يحظى قطاع الطاقة باهتمامٍ واسع من الأوساط الأكاديمية والمؤسسات التعليمية نظراً لأهميته المتزايدة في المشهد الاقتصادي الحالي على الصعيد العالمي. وساهم هذا البرنامج المكثف في توفير مجموعةٍ من الأدوات الفعالة التي تساعد كبار المدراء والمسؤولين التنفيذيين في قطاع الطاقة على تحديد استراتيجياتهم، وإثراء فهمهم للتوجهات الحالية والمستقبلية لقطاع الطاقة في سوق تزداد تنوعاً ونشاطاً. كما أتيح للمشاركين لقاء مجموعةٍ من المدراء والمسؤولين التنفيذيين في قطاع الطاقة، وتبادل الخبرات والمعارف والتواصل بشكلٍ بنّاء مع الزملاء الآخرين المنتسبين لبرنامج الماجستير التنفيذي في إدارة الأعمال. ونتطلع خلال الفترة المقبلة إلى استضافة الجولة الثانية لهذا البرنامج، والتي ستركز على إعداد المشاركين لمواجهة أي تحديات مُحتملة والتعامل معها بكفاءة. ويهدف برنامج الماجستير التنفيذي في إدارة الأعمال، الذي تُعقد جلساته بدوامٍ جزئي، إلى تزويد المنتسبين بمجموعةٍ متنوعة من المهارات الأساسية التي تثري خبراتهم التنفيذية وقدراتهم القيادية. وستبدأ الدفعة المقبلة من برنامج الماجستير التنفيذي في إدارة الأعمال بحلول شهر فبراير 2020 في الدوحة.

أعلنت شركة كيوترمنلز عن منح الشركة الصينية HHMC تصميم وبناء 3 روافع حاويات و12 جسر للرافعات للمرحة الاولى من محطة الحاويات رقم 2 وقالت كيوترمنلز على حسابها الرسمي على تويتر نتطلع للمضي قدما للعمل مع شركة HHMC على هذا المشروع المرموق في ميناء حمد ويذكر أن شركة كيوترمنلز تم تأسيسها لتشغيل المرحلة الأولى من ميناء حمد، الذي يتمتع بإمكانيات ضخمة ومرافق حديثة وأنظمة متطورة تساهم في زيادة حجم التجارة البينية لقطر مـع مختلف دول العالم.

أكدوا أهميته في تطوير منظومة النقل العام والارتقاء بها نحو الأفضل.. مواطنون لـ الشرق: ترحيب بتجربة نظام النقل الأتوماتيكي ومطالب بتعميمها ** الحارثي: الحاجة مُلحة لأنظمة النقل الجماعي المبتكرة ** العبيدي: ضرورة تغطية النقاط ذات الكثافة وتوفير أسعار تشجيعية ** الظفري: ربط خدمات النقل السريع بالمراكز الحيوية والمهمة في المدن ** الكواري: نظام النقل سيُسهل مهمة استقبال ضيوف 2022 ** هيثم: التدشين سيزيد انسيابية التنقل بين الدوحة والمدن الخارجية تستعد وزارة المواصلات والاتصالات لتجربة نظام النقل السريع الأتوماتيكي، وذلك بتجربة هذا النظام على طريق الخور السريع، وفي استطلاع لـ الشرق حول هذا النظام الذي يعتبر وسيلة نقل مبتكرة وعصرية وصديقة للبيئة، وتستخدم نظام تحكم ذكيا، وتجمع بين الأنظمة الكهربائية والميكانيكية، وتتوافر بها مزايا القطارات والحافلات والترام، رحب مواطنون ومقيمون بتجربة هذا النظام، مؤكدين أنه يأتي في إطار تطوير خدمات منظومة النقل العام في قطر والارتقاء بها لتكون في مصاف الدول المتقدمة، خاصة أن دولة قطر هي الدولة الثانية في العالم، بعد الصين البلد المصنع، في تجربة هذا النظام. وعبر المتحدثون لـ الشرق عن اعتقادهم بقدرة نظام النقل السريع على إحداث تغيير كبير في أنظمة النقل على مُستوى قطر، فيما أشاروا إلى أهمية تناسب محطات نظام النقل الجديد مع التوزع السكاني والمراكز المهمة في المدن التي سيعمل بها، مما يتطلب تعميمها على باقي الخطوط الرئيسية السريعة، كما عددوا الإيجابيات التي ترتبط بإطلاق المشروع وأبرزها تلافي الازدحام ودقة المواعيد، والربط بين مواقع حيوية في مختلف المدن، وزيادة اعتماد شرائح واسعة على النظام الجديد للنقل السريع الأتوماتيكي. إقبال متوقع وتوقع السيد علي الحارثي أحد القاطنين في مدينة الخور أن يُسهم مشروع النقل السريع في ربط المزيد من المناطق في الشمال نظراً إلى الحاجة لزيادة أنظمة النقل الجماعي المُختلفة، وقال إن وجود مثل هذا النظام يحتاج إلى الكثير من اللافتات الإرشادية نظراً لتطوره الكبير عن أنظمة النقل الجماعي الحالية في مختلف المدن مثل الباصات وسيارات الأجرة، وأضاف إن وجود الكثير من تلك المركبات في المدينة سيقلص من أوقات الانتظار التي تمتد حتى نصف ساعة أمام محطات الحافلات، وتساءل عن الأوقات التي سيبدأ فيها عمل نظام النقل السريع وإذا ما كان مُتاحاً في يومي الجمعة والسبت. وتوقع الحارثي إقبالاً متواضعاً في البداية على نظام النقل السريع ريثما يتم التعرف من قبل الجمهور على مختلف المحطات التي يصلها، كما توقع أن تكون الفئة العمالية هي المبادر الأول في تجربة هذا النظام قبل أن ينضم الموظفون والطلاب وسواهم من فئات المجتمع، وأشار إلى أن تجربة القطار السريع صباح اليوم على طريق الخور السريع انتشرت صورها عبر مواقع التواصل الاجتماعي وكانت التساؤلات دائماً حول النقاط التي سيصل إليها داخل المدينة انطلاقاً من المركز الذي يضم عددا من المجمعات التجارية وأن وجود نقاط للتوقف عند المواقع الرئيسية في مدينة الخور مثل استاد البيت ومركز المدينة والكورنيش سيزيد الإقبال على هذا النظام للنقل السريع. وأشار الحارثي إلى أن الفئة العمالية في الخور وفي المنطقة الصناعية في الدوحة ستكون الأكثر إقبالاً برأيه على خدمات النقل السريع نظراً لحاجتها الدائمة للتنقل بين أماكن السكن والعمل، وأشار إلى أن وجود محطات مكيفة في فصل الصيف سيشجع الأسر على تجربة نظام النقل الجديد، وأنها إحدى تلك الوسائل المتاحة في التحقق من تواءم وسيلة النقل الجديدة تلك مع الظروف المناخية في قطر وخاصة في فصل الصيف. أسعار مُلائمة وأعرب السيد إبراهيم العبيدي في حديثه لـ الشرق عن قناعته بنجاح نظام النقل السريع الأتوماتيكي نظراً لتصديه لمهمة ربط سكان مدينة الخور بمدينة الدوحة بوسيلة تجمع بين عدد من مزايا وسائل النقل الجماعي، وأشار إلى أهمية أن تربط تلك الوسيلة عبر محطاتها جمهورها بمحطات المترو في الدوحة. وأضاف العبيدي إن تجارب دول أخرى أبرزت نجاح وسائل النقل ذات المسارات الخاصة في تحقيق نقل آمن ومريح وسريع ومنه مسار سيارات الأجرة في العاصمة البريطانية لندن، وأن توفير مسار خاص لنظام السريع سيؤدي لإقبال غير مسبوق، وأن فئة العمال هي أكثر الفئات استفادة من مشروع النقل الجديد على مستوى مدينة الخور نظراً لتوسع الأعمال والمشاريع الإنشائية في المدينة. وأشار العبيدي إلى أن تغطية النقاط التي تشهد كثافة سكانية متزايدة سيصب في صالح تخفيف الازدحام الداخلي وعلى الطرق الخارجية، ونفى أن تكون هناك أي فائدة تذكر من ربط المناطق الداخلية للمدينة الواحدة وأن على الربط بين مختلف محطات النقل السريع أن يكون خارجياً يصل بين مدينة وأخرى. لكنه أشار في الوقت عينه إلى أهمية اختيار مركز المدينة نقطةً لانطلاق حافلات نظام النقل السريع لا أحد الطرق السريعة خارجها، كما أشار إلى أهمية أن يحظى نظام النقل السريع بمزايا تشجيعية ومنها أسعار البطاقات الرمزية لضمان الإقبال عليه. ربط الخدمات ومن ناحيته عبر السيد عسكر علي الظفري عن قناعته بأهمية ربط خدمات النقل السريع بالمراكز الحيوية والمهمة في مختلف المدن، وأن يكون التركيز في الخطوط المُرسومة لسيره على التجمعات السكنية ضارباً المثال بسير خط المترو في الدوحة الرابط بين أهم المناطق فيها. وأضاف الظفري إن أهم الإيجابيات المرتبطة بنظام النقل السريع وأبرزها توفير الوقت والجهد على الراغبين في السفر إلى خارج قطر والقادمين من مناطق بعيدة نسبياً عن موقع المطار مثل الخور أو مدينة الشمال، وأن ربط مختلف المدن بالمطار سيكون نقلة نوعية حقيقية في ظل الصعوبات التي يجدها البعض في ركن السيارة مدة طويلة في المطار قبل العودة مُجدداً وقيادة السيارة مرة أخرى، كما رجح أن يكون من شأن نظام النقل الإلكتروني تحقيق إقبال واسع من الموظفين والعاملين خارج مُدنهم شرط ألا تقل سُرعته عن 100 كم/ سا، وأضاف الظفري إن إتاحة حمل أمتعة وصولاً إلى وزن 50 كيلو جراما مع الراكب الواحد يُعد من وجهة نظره أحد الإجراءات المُشجعة على استقلال وسيلة النقل الجديدة، وأنه شخصياً يرغب في تجربتها. محطات التوقف ومن ناحيته اتفق السيد أحمد ناصر الكواري مع السيد علي الحارثي في أهمية توفير محطات توقف مُبردة في موسم الصيف لضمان الإقبال على وسيلة النقل الجديدة وتحقيق هدفها في تخفيف الازدحام، وأضاف في حديثه لـ الشرق إن تشغيل هذا النظام في قطر يعد نقلة نوعية خاصة أنه تتم تجربته فيها بعد نجاحه في الصين البلد المُصنع له ما يجعل من التجربة فريدة بكل المقاييس حسب رأيه. كما عبر الكواري عن قناعته بأن وقت تدشين خدمة النقل الإلكتروني هو الوقت الأكثر مُلاءمة في ظل العد التنازلي للانتهاء من مشاريع كأس العالم لكرة القدم 2022 وفي ظل زيادة عدد مواقع الأعمال والمنشآت خارج الدوحة، وأن نظام النقل سيُسهل مهمة استقبال مزيد من الزوار لمختلف المناطق في قطر ومنها منشآت كأس العالم لكرة القدم أسوةً بخدمة إيصال الجمهور إلى كافة المرافق الحيوية ونقاط قريبة من أماكن السكن أو العمل. أعداد الحافلات من جهته قال هيثم مُقدم إن توقيت تدشين نظام النقل السريع كان مثالياً تبعاً لزيادة حركة التنقل بين الخور والدوحة من جهة وبين الوكرة والدوحة من جهة أخرى، وأن توفير وسائل نقل جماعي سيسهم في تخفيف الازدحام نظراً لوجود مسرب خاص لوسيلة النقل تتيح لها الاستمرار في الحركة دون توقف سوى في محطات نُزول أو صعود الركاب. كما عبر مُقدم عن رأيه في عدم الحاجة إلى أنظمة نقل جماعي داخل مدينة مثل الخور نظراً لغياب الازدحام في شوارعها الداخلية واقتصاره على الطرق الرئيسية الواصلة بين الخور وبقية المناطق مثل الذخيرة أو الشمال أو تلك الطرق المؤدية إلى الدوحة، واتفق مع عسكر الظفري في دور سرعتها في الإقبال عليها إضافة لتوفير مقاعد مُريحة لوقت طويل من الجلوس. ومن جهته لفت يوسف وشاح إلى أهمية وصول نظام النقل السريع إلى نقاط حيوية في الدوحة تشهد إقبالاً من قاطني المدن الأخرى مثل الدفنة أو السد وسواهما من النقاط، وأن وصول نظام النقل لمنطقة الدحيل لا يخدم في حقيقة الأمر الجمهور الراغب في الانتقال من الخور إلى الدوحة على سبيل المثال. كما أشار إلى أهمية عمل النظام في يومي الجمعة والسبت مُتسائلاً عن كفاية أعداد حافلات النقل الإلكتروني لغاية تقليص أوقات انتظار الرُكاب، وإلى أن أكثر أسعار بطاقات الصعود يجب أن تكون متلائمة مع مداخيل الفئات الأكثر استخداماً لأنظمة النقل السريع والتي رجح أن تكون فئة العمال في المرحلة الأولى من تدشينه.

حصدت طائرات حفظ السلام القطرية المشاركة في معرض الطيران الملكي والذي يقام حالياً في قاعدة يوفيلتون الجوية بالمملكة المتحدة، المركز الأول لأفضل طائرة ثابتة. وتشارك القوات الجوية الأميرية القطرية في المعرض بطائرات النقل الاستراتيجي /C17/ غلوب ماستر و C-130/، /J-30 السوبر هيركوليز. وتأتي هذه المشاركة في إطار الاحتفال باليوم الجوي الملكي البحري الدولي /RNAS/، حيث استعرضت الدول المشاركة في المعرض قدراتها الجوية، بجانب تقديم عروض جوية حية وعروض أرضية ثابتة للطائرات والمقاتلات والمشبهات الآلية لجميع الدول المشاركة. وقدم منتسبو جناح النقل الجوي، من طيارين ومنظمين، معلومات للحضور والزوار حول خصائص الطائرات وحمولتها وإمكانياتها، بجانب قدرات الجناح والمهام التي يقوم بها. يُذكر أن دولة قطر تشارك في عمليات /الدعم الحازم/ غير القتالية بأفغانستان عبر طائرات النقل الاستراتيجية C17 وC130J تحت قيادة حلف شمال الأطلسي /الناتو/ وإغاثة المناطق المنكوبة للدول الشقيقة والصديقة حول العالم، وعمليات الإخلاء الطبي والدعم الجوي الإغاثي في مناطق الكوارث والزلازل والإسقاط الجوي لمظليين والمعدات الثقيلة في مسرح العمليات.

أطلقت اللجنة العليا للمشاريع والإرث مطلع عام 2019، بالتعاون مع مشروع جول كليك بالمملكة المتحدة المنتشر في أكثر من أربعين دولة، مبادرة جول كليك في قطر، وذلك بهدف تجسيد شعبية كرة القدم في قطر، وإبراز الدور الذي تلعبه الكرة في التقريب بين أفراد المجتمع ومدّ جسور التواصل بين مختلف الثقافات. وفي هذا الإطار، وزعت اللجنة العليا كاميرات تستخدم مرة واحدة على ما يزيد عن خمسين فرداً في أرجاء المجتمع القطري لالتقاط صور تجسد ما تعنيه كرة القدم بالنسبة لهم. وتهدف اللجنة العليا من خلال هذه المبادرة إلى تعريف العالم بثقافة كرة القدم في المجتمع القطري، وتسليط الضوء على تطور الدولة وتنوع ثقافاتها. علاوةً على ذلك، يتطلع مشروع جول كليك إلى إعطاء العالم لمحة عن البلد المستضيف للنسخة المقبلة من بطولة كأس العالم لكرة القدم عام 2022. وفي هذا السياق، قال السيد حمد محمد، أحد المشاركين في مبادرة جول كليك ومسؤول مدربي كرة القدم في برنامج الجيل المبهر التابع للجنة العليا.. هذا مشروع مميز، ولكنه يشكل تحدياً للمصور، إذ يتاح أمامه فرصة التقاط سبع وعشرون صورة فقط، الأمر الذي تطلب دقة لإمعان النظر والتقاط أفضل الصور التي تحكي كل منها قصة مختلفة تعكس شعبية كرة القدم في قطر. كما عبر عن سعادته بعرض إحدى الصور التي التقطها في معرض الطريق نحو 2022، الذي نظمته اللجنة العليا مؤخراً في مدينة ساو باولو البرازيلية تزامناً مع مشاركة المنتخب القطري في بطولة كوبا أمريكا التي بدأت في 14 يونيو الماضي وانتهت في 7 يوليو الحالي ، قائلاً، كان شرفٌ كبير لي أن أرى نسخة مكبرة من إحدى الصور التي التقطتها في معرض عالمي استقطب ألوف مشجعي كرة القدم في البرازيل.

واصل البطل العالمي القطري ناصر بن صالح العطية انتصاراته في رالي طريق الحرير 2019 ، وحافظ على صدارته للنسخة التاسعة من الرالي، وذلك بعد فوزه بالمرحلة الثامنة التي أقيمت اليوم على مسافة 11ر785 كم انطلقت في مدينة باين بوليج التي تقع على الحدود الصينية المنغولية . ويعتبر الفوز اليوم هو السابع على التوالي، ليوسع الفارق بينه وبين أقرب منافسيه السائق الفرنسي جيروم بيليشيه إلى (59 دقيقة و58 ثانية) وينفرد بالصدارة ويقترب من نيل اللقب حيث تتبقى مرحلتان فقط من هذا الرالي. ونجح ناصر بن صالح العطية وملاحه الفرنسي ماتيو بوميل على متن سيارته تويوتا هايلوكس من فريق جازوا ريسينج جنوب إفريقيا من تحضير فريق أوفردرايف من بسط سيطرته على مجريات المرحلة الثامنة الصعبة والتي أقيمت في الأراضي الصينية وتمكن بخبرته من الفوز بهذه المرحلة مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و21 دقيقة و26 ثانية). وجاء في المركز الثاني السائق الهولندي أريك فان لون بصحبة ملاحه الفرنسي سيباستيان ديلوناي على متن سيارته تويوتا هايلوكس من تحضير فريق أوفردرايف مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و26 دقيقة وثانية) وحل في المركز الثالث السائق الفرنسي ماتيو سيرادوري وملاحه البلجيكي فابيان لوركيون على متن سيارته سنشيري CR6 مسجلا زمناً قدره (4 ساعات و26 دقيقة و33 ثانية).

احتفلت كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة، اليوم، بتخريج دورة العمليات المشتركة رقم (1) ودورة القيادة والأركان المشتركة رقم (5) وذلك بمقر كلية أحمد بن محمد العسكرية، بحضور سعادة الفريق الركن (طيار) غانم بن شاهين الغانم رئيس أركان القوات المسلحة. وعقدت دورة العمليات المشتركة في نسختها الأولى على مستوى الدولة واستمرت لمدة 43 أسبوعاً، وشارك فيها 17 ضابطاً، وحصل كل خريج على درجة الماجستير في العلوم الاستراتيجية والإدارية. ويعتبر المشاركون في هذه الدورة من ذوي الرتب العليا من مختلف وحدات القوات المسلحة القطرية، مع إمكانية مشاركة ضباط من الدول الشقيقة والصديقة في النسخ المقبلة من الدورة. ومن أبرز أهداف الدورة، تعزيز قدرات الضباط الدارسين في مجال تحليل الأزمات الإقليمية والدولية، والتأهيل على إدارة العمليات المشتركة وإدارة الأزمات الاستراتيجية والتعرف على التحديات الحالية والمستقبلية التي تواجه القوات المسلحة على المستويين العملياتي والاستراتيجي. أما دورة القيادة والأركان المشتركة رقم (5) والتي انطلقت في سبتمبر الماضي واستمرت لمدة 11 شهراً، فقد شارك فيها 32 ضابطاً من مختلف الجهات العسكرية بالدولة، و 22 ضابطا من دولة الكويت الشقيقة و 4 ضباط من سلطنة عمان الشقيقة. وهدفت الدورة إلى تأهيل الضباط ليصبحوا قادة وضباط اركان مؤهلين على العمل في البيئات والظروف التي يتطلبها العمل المشترك. وبهذه المناسبة عبر العميد الركن (طيار) محمد حمد فطيس المري، مدير الدراسات التخصصية في كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة عن شكره لسعادة الدكتور خالد بن محمد العطية نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدولة لشؤون الدفاع، ولسعادة الفريق الركن (طيار) غانم بن شاهين الغانم رئيس أركان القوات المسلحة، وسعادة اللواء الركن حمد بن أحمد النعيمي نائب رئيس الأركان للتعليم والتدريب على دعمهم اللامحدود والذي يسهم بشكل مباشر في تطوير ضباط القوات المسلحة، مما يرفع من جاهزيتهم واستعدادهم للتحديات القادمة، مباركاً للخريجين اجتيازهم لمتطلبات النجاح للدورتين. وأضاف العميد المري : بناء على توجيهات القيادة العامة في مواكبة التطوير تتجه كلية جوعان بن جاسم للقيادة والأركان المشتركة لعقد دورة الدفاع الوطني والتي ستبدأ في شهر سبتمبر من العام المقبل.